RC modely
Celkem 298 produktů
Hawker Typhoon, následovník slavného Hurricanu, se proslavil především jako vynikající stíhací bombardér, před kterým nebyla žádná lokomotiva nebo německý tank v bezpečí. Letoun s mohutnou výzbrojí čtyř kanonů, se zavěšenými raketami a pumami měl velký podíl na rozvrácení německého týlu před spojeneckým vyloděním v Normandii i po ní. 150 rozstřílených lokomotiv měsíčně, to byl pro Typhoony běžný průměr...Stavebnice volně létající polomakety britského stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Konstrukce trupu sestává z dvojice předseknutých balsových bočnic spojených balsovými přepážkami doplněná tvarovými přepážkami a podélníky umožňujícími zpodobnit oblé tvary skutečného stroje. Křídlo je klasické konstrukce z žeber a nosníků, ocasní plochy jsou deskové, slepené z balsových nosníků.Typhoon je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]457Délka [mm]349Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Lehké průzkumné a spojovací letadlo Cessna L-19 (od roku 1962 O-1) Bird Dog si vysloužilo nehynoucí slávu a skvělou reputaci během celé své dlouhé služby. Zvláště se Bird Dogy proslavily během korejské a vietnamské války. Za záchranu života jim vděčily stovky sestřelených letců, k nimž malé a nenápadné Cessny navedly záchranné vrtulníky. A bez Cessen v roli předsunutých leteckých návodčích značkujících cíle ve vietnamské džungli by byly americké nadzvukové stíhací bombardéry zcela "slepé".S Cessnou Bird Dog je také spojen jeden zvláštní a poučný příběh: den před pádem Saigonu naložil major jihovietnamského letectva do své dvoumístné Cessny manželku s pěti dětmi a vzlétli směrem nad moře. Když se na obzoru objevila letadlová loď Midway s letovou palubou přeplněnou evakuovanými armádními vrtulníky, zbývalo mu už palivo sotva na hodinu letu. Zakroužil nad lodí a shodil zprávu žádající o uvolnění paluby pro přistání. Velitel, kontradmirál Chambers, nechal do moře svrhnout vrtulníky v hodnotě 10 milionů dolarů a major Bung-Ly bezpečně přistál. Jeho Cessna je dnes vystavena v Muzeu námořního letectva v Pensacole.Stavebnice volně létající polomakety amerického spojovacího a průzkumného letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Konstrukce trupu sestává z dvojice předseknutých balsových bočnic spojených balsovými přepážkami doplněná tvarovými přepážkami a podélníky umožňujícími zpodobnit oblé tvary skutečného stroje. Křídlo je klasické konstrukce z žeber a nosníků, ocasní plochy jsou deskové, slepené z balsových nosníků.Bird Dog je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantuu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru), čirou fólii na "zasklení" kabiny, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, vysoustružená balsová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]457Délka [mm]337Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
North American P-51 Mustang je nejslavnější a nejspíše také nejlepším americkým stíhacím letounem II. světové války. V jediném stroji se skvěle skloubila vysoká rychlost a stoupavost, výborná obratnost se silnou výzbrojí a obrovský dolet, což umožnilo proklestit cestu svazům Létajících pevností a Liberatorů do nitra Třetí říše...Stavebnice volně létající polomakety amerického stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Konstrukce trupu sestává z dvojice předseknutých balsových bočnic spojených balsovými přepážkami doplněná tvarovými přepážkami a podélníky umožňujícími zpodobnit oblé tvary skutečného stroje. Křídlo je klasické konstrukce z žeber a nosníků, ocasní plochy jsou deskové, slepené z balsových nosníků.Mustang je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]432Délka [mm]381Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
North American T-28 Trojan byl zkonstruován na začátku 50. let jako náhrada zastarávajících Texanů, protože pro základní výcvik pilotů proudových letadel byl napříště vyžadován příďový podvozek. T-28 sloužil pro výcvik pilotů letectva (do 60. let), námořnictva i námořní pěchoty (až do 80. let); ve velkém měřítku se používal ve vietnamské nebo alžírské válce (s francouzským bojovým jménem Fennec) jako protipovstalecký lehký bitevní.Stavebnice volně létající polomakety amerického cvičného letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Konstrukce trupu sestává z dvojice předseknutých balsových bočnic spojených balsovými přepážkami doplněná tvarovými přepážkami a podélníky umožňujícími zpodobnit oblé tvary skutečného stroje. Křídlo je klasické konstrukce z žeber a nosníků, ocasní plochy jsou deskové, slepené z balsových nosníků.Trojan je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantuu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, vysoustružená balsová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]406Délka [mm]330Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Douglas Skyraider vznikl na samém sklonku II. světové války jako výsledek soutěže na víceúčelový palubní bombardovací a torpédový letoun, který měl na mnohem vyšší úrovni nahradit stávající střemhlavé Dauntlessy a Helldivery a torpédové Avengery. A náhrada to byla po všech stránkách povedená - bez nákladu měl Skyraider rychlost i obratnost blížící se stíhačkám; přitom byl schopen nést neuvěřitelně obrovský náklad pum a raket. Existovala speciální protiponorkové verze, verze s velkými radary včasné výstrahy, dokonce i dopravní provedení umožňující na palubu letadlových lodí přepravit až 14 pasažérů... Na palubách letadlových lodí US Navy i z pozemních základen námořní pěchoty Skyraidery sloužily "do roztrhání těla" během korejské i vietnamské války - vlastně až do příchodu bitevních verzí proudových Corsairů II a víceúčelových Intruderů v průběhu 60. let za ně neměla US Navy náhradu.Stavebnice volně létající polomakety amerického námořního bombardovacího a bitevního letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Konstrukce trupu sestává z dvojice předseknutých balsových bočnic spojených balsovými přepážkami doplněná tvarovými přepážkami a podélníky umožňujícími zpodobnit oblé tvary skutečného stroje. Křídlo je klasické konstrukce z žeber a nosníků, ocasní plochy jsou deskové, slepené z balsových nosníků.Skyraider je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantuu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (přední část krytu motoru, kryt kabiny), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, vysoustružená balsová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]438Délka [mm]362Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Piper Super Cub je poválečné modernizované provedení legendárního Piperu J-3 Cub, který se stal synonymem pro vzpěrový kabinový hornoplošník. Tak jako se v kabinách skutečných Piperů vycvičily statisíce pilotů, naše polomaketa představuje ideální první krok pro modeláře, který chce začít stavět minimakety poháněné gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z větroňů A3 nebo A1, jako jsou naše Sojka, Sova, Jiskra nebo Olympic). Naučíte se stavět "žbrdličkovou" kostru trupu i křídla, pracovat s vakuově lisovanými plastovými díly, potahovat papírem - prostě všechny základní dovednosti klasické modelařiny. Přitom té stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným dílům to jde jako po másle. Stavebnice volně létající polomakety amerického sportovního letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je velmi jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním.Super Cub je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastelínu jako zátěž, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]508Délka [mm]343Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Messerschmitt Bf-109 (nebo správněji Me-109) tvořil po celou II. světovou válku spolu s FW-190 páteř německého stíhacího letectva. Poprvé byl do bojů nasazen již ve španělské občanské válce; průběžně modernizován, vybavován silnějšími motory a výzbrojí byl pořád smrtelně nebezpečný, ačkoliv s lety nabíral na váze, a jeho původně skvěle vyvážené letové vlastnosti se zhoršovaly...Stavebnice volně létající polomakety německého stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Bf-109 je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Délka [mm]367Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Dvoumístný školní a cvičný letoun deHavilland of Canada DHC-1 Chipmunk založil těsně po skončení II. světové války slavnou řadu kanadských letadel se zvířecími jmény. Kromě veverek do dějin letectví vstoupil bobr (Beaver), vydra (Otter a dvoumotorový Twin Otter), sob karibu (Caribou), bizon (Buffalo)...Chipmunk sloužil jako základní cvičný letoun nejen u kanadského letectva (RCAF), ale také u mateřské britské RAF a v mnoha dalších zemích. Proslavila se rovněž i jednomístná akrobatická verze Super Chipmunk.Stavebnice volně létající polomakety kanadského cvičného letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Konstrukce trupu sestává z dvojice předseknutých balsových bočnic spojených balsovými přepážkami doplněná tvarovými přepážkami a podélníky umožňujícími zpodobnit oblé tvary skutečného stroje. Křídlo je klasické konstrukce z žeber a nosníků, ocasní plochy jsou deskové, slepené z balsových nosníků.Chipmunk je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, vysoustružená balsová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]432Délka [mm]330Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Rychlý, obratný a silně vyzbrojený Focke-Wulf FW-190 byl až do posledních dnů II. světové války tím nejnebezpečnějším soupeřem pro spojenecké letectvo. Vynikající jako denní i noční stíhač, stíhací bombardér nebo dokonce torpédový bombardér, obávaný "Butcher´s Bird"...Stavebnice volně létající polomakety německého stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.FW-190 je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Délka [mm]355Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Grumman F6F Hellcat byl strojem, který získal neotřesitelnou nadvládu nad tichomořským bojištěm a do té doby bezkonkurenční japonská Zera odsoudil do role štvané zvěře. Od roku 1943 Hellcaty operující z letadlových lodí i z pozemních základen ovládaly oblohu a střetnutí svazů letadlových lodí proměnily ve "střílení krocanů" - jak naplno ukázala bitva v Marianském moři následujícího roku...Stavebnice volně létající polomakety amerického námořního stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Hellcat je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Délka [mm]323Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Curtiss P-40 Warhawk nepatřil mezi nejvýkonnější stíhací letadla II. světové války, ale nad bojišti severní Afriky, Středomoří i Tichomoří vykonal obrovskou spoustu užitečné práce. Statečně bojoval se soupeři, kteří jej zpravidla překonávali rychlostí nebo obratností, proslavil se především jako vynikající stíhací bombardér.Stavebnice volně létající polomakety amerického stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Warhawk je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Délka [mm]347Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Nakajima A6M2-N "Rufe" byl plovákovou verzí slavného Mitsubishi A6M "Zero". Byl sice pomalejší, ale vynikající obratnost a silnou výzbroj si uchoval, takže nebyl o nic méně nebezpečným soupeřem. Stroje Rufe především sloužily k ochraně japonských základen rozesetých po ostrůvcím v celém Tichomoří, od Aleut až po Šalomounovy ostrovy.Stavebnice volně létající polomakety japonského plovákového stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Rufe je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Grumman TBF Avenger byl páteří námořního bombardovacího a torpédového letectva US Navy. Ačkoliv bojový debut v létě 1942 nedopadl nejlépe a ze šestice strojů vyslaných z atolu Midway proti japonské flotile se vrátil jenom jediný, se sílící ochranou stále výkonnějších námořních stíhaček se Avengery prosadily jako torpédové při útocích na lodi, jako bombardéry podporujíci jednotky vyloděné na ostrovech Tichomoří i jako protiponorkové s hlubinnými náložemi.Stavebnice volně létající polomakety amerického torpédového letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Avenger je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Stíhací jednoplošník holandského konstruktéra v německých službách Anthonyho Fokkera znamenal v roce 1915 naprostý zlom v letecké válce. Ačkoliv výkony nijak nevyčníval nad jiné stroje své doby, o jeho úspěchu rozhodla výzbroj - E.III byl prvním strojem se synchronizovaným kulometem na přídi. Pilot tak mohl na cíl mířit celým letounem a plně se soustředit na pilotáž - zbraň volně střílející okruhem vrtule potom zajistila zbytek. Stovka Fokkerů v krátké době vymetla nebe nad bojišti západní fronty, a zajistila Německu vzdušnou převahu trvající až do roku 1917, protože Britové ani Francouzi nebyli dlouho schopni spolehlivě pracující synchronizátor zkonstruovat a vyrábět.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Přitom stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety německého stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Fokker je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z miniaturních pěnových modelů Nine Eagles.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]445Délka [mm]314Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Předloha modelu Fairchild PT-19 poprvé vzlétla 15. května 1939. Letoun o rozpětí 10,97m poháněný invertním řadovým motorem Ranger o 175 a později 200 koních sloužil k výcviku amerických a britských armádních pilotů. PT-19 byly postaveny téměř čtyři tisíce a jejich podíl na vítězství Spojenců by opravdu velký. A když se podíváte na PT-19 a náš Zlín Z-26, nějaká podobnost tu bude…Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec první model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Přitom stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety amerického cvičného letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.PT-19 je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z miniaturních pěnových modelů Nine Eagles.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]445Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1,S2Náročnost pilotážeP0
Mitsubishi A6M Zero je přímo synonymem japonského stíhacího letectva druhé světové války. Vynikal vysokou rychlostí, naprosto nedostižnou obratností a stoupavostí, měl silnou výzbroj a obrovský dolet - takže na počátky války zcela deklasoval nezkušené spojenecké protivníky. Jakmile se mu ale do cesty postavili lépe vycvičení piloti v kabinách Hellcatů a Corsairů, rychle vyšly najevo jeho slabiny - malá odolnost lehké konstrukce, chybějící pancéřování kabiny a samosvorné obaly palivových nádrží. Přes průběžnou modernizaci se Zera stala od druhé poloviny roku 1943 lovnou zvěří...Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Přitom stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety japonského námořního stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Zero je také vhodné pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z miniaturních pěnových modelů Nine Eagles.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]445Délka [mm]330Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1,S2Náročnost pilotážeP0
Lehké průzkumné a spojovací letadlo Cessna L-19 (od roku 1962 O-1) Bird Dog si vysloužilo nehynoucí slávu a skvělou reputaci během celé své dlouhé služby. Zvláště se Bird Dogy proslavily během korejské a vietnamské války. Za záchranu života jim vděčily stovky sestřelených letců, k nimž malé a nenápadné Cessny navedly záchranné vrtulníky. A bez Cessen v roli předsunutých leteckých návodčích značkujících cíle ve vietnamské džungli by byly americké nadzvukové stíhací bombardéry zcela "slepé".S Cessnou Bird Dog je také spojen jeden zvláštní a poučný příběh: den před pádem Saigonu naložil major jihovietnamského letectva do své dvoumístné Cessny manželku s pěti dětmi a vzlétli směrem nad moře. Když se na obzoru objevila letadlová loď Midway s letovou palubou přeplněnou evakuovanými armádními vrtulníky, zbývalo mu už palivo sotva na hodinu letu. Zakroužil nad lodí a shodil zprávu žádající o uvolnění paluby pro přistání. Velitel, kontradmirál Chambers, nechal do moře svrhnout vrtulníky v hodnotě 10 milionů dolarů a major Bung-Ly bezpečně přistál. Jeho Cessna je dnes vystavena v Muzeu námořního letectva v Pensacole.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Přitom stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety amerického průzkumného a spojovacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Bird Dog je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z miniaturních pěnových modelů Nine Eagles.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]457Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1,S2Náročnost pilotážeP0
Americký sportovní a lehký dopravní čtyřmístný dolnoplošník vyráběný od roku 1960 (celkem prodáno více než 32 000 strojů všech verzí) je spolu se stroji firem Cessna a Beechcraft páteří všeobecného letectví ve valné části světa. Původní model PA-28 a z něj vyvinuté novější dodnes vyráběné verze pohánějí motory 140 až 300 HP, letouny slouží pro výcvik pilotů, jako aerotaxi, turistická letadla...Stavebnice volně létající makety sportovního hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající s pohonem spalovacím motorem 0,33ccm.Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Cherokee je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Laserem vyřezávané díly NEVYLAMUJTE! Díly opatrně oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]508Délka [mm]394Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Rodina amerických sportovních dolnoplošníků vyráběných od roku 1953 do roku 1983 byla soupeřem Piperů Cherokee, Mušketýrů se prodalo přes 4 000 kusů. Čtyřmístné stroje poháněné (dle verze) motory 160-200 HP sloužily a slouží pro výcvik pilotů, jako aerotaxi, turistická letadla Stavebnice volně létající makety sportovního hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající s pohonem spalovacím motorem 0,33ccm.Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Musketeer je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Laserem vyřezávané díly NEVYLAMUJTE! Díly opatrně oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]508Délka [mm]387Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
DeHavilland of Canada DHC-2 Beaver neboli Bobr, vyvinutý v Kanadě krátce po 2. světové válce, se stal synonymem letadla pro "bush flying", nenáročného dříče, který pilota a šest cestujících bezpečně přepraví vždy a všude. Beavery létají dodnes nad ledovou tundrou Kanady, v pouštích Nového Mexika, na Jižním pólu, v Africe nebo Austrálii...Stavebnice volně létající makety lehkého dopravního hornoplošníku v měřítku 1:24 určená pro pohon gumovým svazkem. Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanýmii dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním (kola, vrtule). Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup oblých tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Beaver je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán a návod.Rozpětí [mm]610Délka [mm]396Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Dvoumotorové letadélko FX822 jako maketa legendárního Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor je americký stíhací letoun používající technologii stealth. Je to aktuálně jedna z nejvyspělejších a nejmodernějších stíhaček na světě. Raptor byl vyvíjen především jako letoun pro získání vzdušné nadvlády, ale je schopen i protizemních útoků, elektronického boje a špionážních misí. USAF považuje F-22 Raptor za základní prvek své bojové síly.Letoun vyvinula společnost Lockheed Martin, která vyrábí střední část letounu, zbraňové systémy a stará se i o kompletaci celého letounu. Partnerem při výrobě typu je Boeing Integrated Defense Systems, který vyrábí křídla, ocasní část trupu, dodává avioniku a veškeré vybavení pro výcvik a údržbu letounů. F-22 Raptor je považován za nejlepších letoun pro vybojování vzdušné převahy. Poslední F-22 sjel z montážní linky 13. prosince 2011, vyrobeno bylo 195 kusů.Vhodné pro začátečníky jako startovací model, který zrychlý srdeční tep každého pilota! Letadélko je vyrobeno z odolného EPP materíálu díky němuž se stává téměř nerozbitné. Model je řízen dvoukanálovým vysílačem 2.4 GHz a je velmi snadno ovladatelný. Motory letadla jsou poháněny LI-pol baterií 3.7 V / 300mAh a nábíjení akumulátoru probíhá pomocí přiloženého USB kabelu.Parametry modelu: Extrémně lehký a odolný díky EPP materálu, tzv. pružného polystyrénuPohon 2x výkonný elektromotorNapájení LiPo 3.7V 300 mAhDoba letu cca 15 minutDoba nabíjení cca 35 minutDosah cca 150 metrůVylepšená konstrukce a aerodynamikaVěrná replika skutečné legemndární stíhačkyUSB nabíječNový vysílač pracující na 2.4 GHz Rozměry:Rozpětí: 290 mmDélka: 380 mmVáha 38gObsah balení:1x letadlo F-221x dálkové ovládání 2,4 Ghz1x podvozek1x aku 3,7V 300 mAh2x náhradní vrtule1x USB kabelNávod k obsluzePro zprovoznění budete potřebovat 3xAA baterie do vysílače.Pro uživatele od 14-ti let
Porter a jeho modernizované provedení Turbo Porter s turbovrtulovým motorem švýcarské firmy Pilatus patří už od roku 1959, kdy vzlétl první prototyp, ke stálicím mezi malými dopravními letadly s krátkým vzletem a přistáním (STOL). Kromě mateřské továrny jej v licenci vyráběla i americká firmy Fairchild-Hiller a Portery/Turbo Portery se i díky tomu rozšířily do vojenských letectev po celém světě stejně tak, jako poctivě a věrně slouží v "malé dopravě" nad pouštěmi i sněžnými pláněmi. Tam všude se osvědčuje schopnost vzlétnout z neupravené plochy o délce fotbalového hřiště (tovární piloti mateřské firmy to ale zvládli i na poloviční vzdálenosti); velké dveře usnadňují manipulaci s nákladem, stejně jako vysazování parašutistů. Pilatus Porter drží také světový rekord ve výšce vzletu a přistání letadla s pevným křídlem (ledovec Dhaulagiri, 5750 m nad mořem).Stavebnice volně létající makety lehkého dopravního hornoplošníku v měřítku 1:24 určená pro pohon gumovým svazkem. Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanýmii dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním (kola, vrtule). Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup oblých tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.TurboPorter je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Rozpětí [mm]662Délka [mm]485Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
MODEL S 3D GYROSKOPICKOU STABILIZACÍ PRO ZAČÁTEČNÍKY. AŤ ZATOČÍTE KAMKOLIV, SÁM SE ZPĚT NAROVNÁ DO ROVNÉHO LETU!Letoun S50 je dokonalým letadlem pro začátečníky i pro všechny ambiciózní hobby piloty. Je charakterizován velmi dobrými letovými vlastnostmi a robustní a osvědčenou technologií materiálu EPP.K dispozici je také moderní dálkové ovládání 2,4 GHz a baterie LiPo včetně nabíječky. Trup a křídla jsou vyrobeny z materiálu EPP, který je velmi oblíbený v modelářeském světě a je odolný proti nárazu. Materiál lze snadno slepit vteřinovým lepidlem pro RC modely.S50 je dodáván jako RTF (připraven k letu), po nabití můžete startovat!Technické údaje:- 4.5kanálové ovládání- Dosah ovládání asi 150m- 3.7V baterie 300mAh- Doba letu je přibližně 25 min.- Doba nabíjení cca 60 min.- Materiál téměř nezničitelné EPP (gumový polystyrén)- Rozpětí křídel 35 cm- Délka 30 cm, výška 13 cmObsah balení:- 2.4GHz letadla s-idea S50- dálkové ovládání 2,4 GHz- 3.7V 300mAh napájecí baterie- nabíjecí kabel USB- 1 sada vrtulí- podvozek- manuál- Barva červená.
Když v letech 1943 a 1944 Curtis Pitts konstruoval a stavěl malý akrobatický dvojplošník, určitě netušil, že vytváří legendární stroj, který bude po celá desetiletí vládnout soutěžím ve většině světa - a bude se vyrábět dodnes. A nejenom vyrábět, ale také stavět podomácku z továrně připravených stavebnic nebo i jen podle plánů. Nejslavnější érou byla 60. a 70. léta, kdy si to maličké Pittsy na akrobatických šampionátech rozdávaly s našimi Zlíny. Nástup zlínské "padesátky" a poté dalších supervyšlechtěných speciálů také znamenal pro Pittsy konec úspěchů v kategorii Unlimited - ale v nižších třídách bodují stále. Pokud se však týká elegance vzhledu a letového projevu, nesahají dnešní akrobatické speciály Pittsům ani po spodní okraj "botiček" na podvozku.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Přitom stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety amerického akrobatického letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Pitts je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z modelu Funtic.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]457Délka [mm]387Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Nezapomenutelné vzdušné dobrodružství s RC letadlem F16B.Objevte kouzlo létání s RC letadlem F16B, perfektním společníkem pro všechny, kteří sní o ovládání oblohy. Díky jeho přátelskému designu pro začátečníky a kompletnímu balení se můžete okamžitě ponořit do vzrušujícího světa modelářství bez jakýchkoli předchozích zkušeností. F16B není jen obyčejný model letadla; je to vstupenka do nekonečných dobrodružství a vzrušení z létání.Model F16B je inspirován legendárním stíhacím letounem F-16, což mu dodává autenticitu a vzrušení. Součástí balení je vše, co potřebujete k okamžitému startu - od vysílače, přes baterii, až po nabíječku. Stačí pouze dodat čtyři AA baterie do vysílače, a můžete se vydat zdolávat vzdušné výšiny.Navrženo s ohledem na začátečníky, tento model nabízí jednoduché ovládání díky speciálně navrženým funkcím, jako je gyroskopická stabilizace, která udržuje letadlo stabilní během letu. Díky robustní konstrukci z EPP materiálu je F16B připraveno čelit i tvrdším přistáním, což umožňuje začínajícím pilotům učit se bez obav z poškození modelu.Proč si vybrat RC letadlo F16B?Ideální pro začátečníky: Jednoduché ovládání a stabilizace letu umožňují rychlé osvojení pilotních dovedností.Odolný materiál: Nárazuvzdorné EPP umožňuje letadlu bez problémů vydržet tvrdší přistání, což prodlužuje jeho životnost.RTF balení: Vše potřebné k letu je součástí balení, takže můžete začít létat ihned po krátké přípravě.Dlouhá doba letu a krátká doba nabíjení: Užívejte si až 8 minut letu na jedno nabití a rychle se vraťte do vzduchu díky krátké době nabíjení.Skvělé pro kreativní zábavu: RC letadlo F16B nabízí nejen fascinující zkušenost s létáním, ale také příležitost učit se novým dovednostem a rozvíjet kreativitu.RC letadlo F16B je nejen hračkou; je to váš společník na cestě za dobrodružstvím, rozvojem dovedností a nekonečnou zábavou. Objevte svět z výšky, kterou jste nikdy předtím nezažili, a staňte se pilotem vlastního legendárního F-16. Letu zdar!Vhodné zejména pro začátečníkySnadné létáníExtrémně robustníRTF – připraveno k letu (vše v ceně)Včetně podvozku (se startováním ze země)GyroskopDoba letu až 8 min.Doba nabíjení cca 45 min.Vyměnitelná baterie (konektor Molex)2 výkonné motory 2 x 0720 Nabíjecí kabel USBSpecifikace:Délka: 380mmRozpětí: 290mmVýška: 146mmHmotnost: cca 46g 2,4 GHz odolný proti rušení, režim 2Baterie: 1S 3,7V 300mAh Molex konektorHmotnost baterie: 9gRozměry baterie: 41 x 19 x 5,5 mmNabíječka: USBRozsah dodávky:Model F-16B A200Vysílač 2,4 GHzBaterie 3.7V 300mAhUSB nabíječkaPodvozekNáhradní vrtuleŠroubovákNávodVhodné pro děti od 8 let.Ke zprovoznění budete potřebovat 4x 1,5V AA baterie (nejsou součástí balení).
Průzkumný a spojovací hornoplošník s velmi krátkým vzletem a přistáním Fieseler Fi-156 Storch patří mezi nejslavnější letadla druhé světové války. Nenápadný a tichý, schopný přistát na větší lesní mýtině se stal "očima" německých pozemních jednotek v jejích nejslavnějších akcích "bleskové války". Storch si oblíbili vysocí velitelé (jako třeba polní maršál Rommel), kterým umožňoval být v kontaktu s obrněnými jednotkami vrážejícími drtivé klíny hluboko do týlu nepřátelských vojsk. Na jeho kontě jsou také spektakulární akce, jako vysvobození italského diktátora Benita Mussoliniho z domácího vězení v hotelu na vrcholu hory. Storchy se pro Luftwaffe vyráběly i v továrnách ve Francii a u nás v Chocni - ostatně ve výrobě se pokračovalo i po válce a zvláště Storchy francouzské výroby s hvězdicovými motory létají dodnes.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Vzhledem k velikosti modelu a složitosti předlohy je stavby už trochu více, ale díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety německého průzkumného a spojovacího hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Storch je také vhodný pro přestavbu na RC model - je již dostatečně velký, aby unesl dnes již celkem běžné miniaturní RC vybavení se 4-5g servy. Pro pohon je vzhledem ke štíhlosti přídě vhodný malý stejnosměrný motor s převodovkou ve stylu pohonných jednotek GWS nebo malá "oběžka" o průměru do 20 mm a dvoučlánek Li-Po 300-500 mAh. Jinou dobrou možností je použít motor a palubní elektroniku z modelu Funtic.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]762Délka [mm]530Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1,S2Náročnost pilotážeP0
První operační nasazení nových francouzských stíhacích letounů SPAD S.VII na podzim 1916 bylo poznamenáno problémy s motory Hispano-Suiza 8 i dalšími „porodními bolestmi“. Jakmile se ale podařilo spolehlivě dořešit chlazení a rozeběhla se naplno velkosériová výroba s výkonnějším motorem Hispano-Suiza 8Ab, SPADy se v následujícím roce staly velmi důležitým prostředkem pro vyrovnání dosavadní nadvlády německých Fokkerů a Albatrossů. Ačkoliv SPADy nebyly tak obratné jako Nieuporty a měly slabší výzbroj než Albatrossy, jejich vysoká rychlost a robustní konstrukce jim získala značnou oblibu. Se SPADy S.VII létala řada špičkových leteckých es, jako byl Francouz Georges Guynemer nebo Ital Francesco Baracca. SPAD S.VII stál také u zrodu československého vojenského letectva, které obdrželo zčásti darem a zčásti odkoupilo 140 strojů SPAD S.VII a S.XIII z válečných přebytků (podíl obou typů se dnes již nedá stanovit, ale S.VII bylo přinejmenším 50 kusů). Po Francii a Spojených státech jsme tak byli největšími poválečnými uživateli těchto letadel. Jediný zachovalý kus zrekonstruovaný do podoby, v jaké sloužil v letech 1919-1920, si můžete prohlédnout v Leteckém muzeu Kbely.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídel, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Přitom stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety francouzského stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.SPAD je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z miniaturních pěnových modelů Nine Eagles.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]457Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
SPLŇTĚ SI SVŮJ SEN A STAŇTE SE PILOTEM DOPRAVNÍHO LETADLA.Letoun Siva Air 1453 je dokonalým letadlem pro začátečníky i pro všechny ambiciózní hobby piloty. Je charakterizován velmi dobrými letovými vlastnostmi a robustní a osvědčenou technologií téměř nezničitelného materiálu EPP. K dispozici je také moderní dálkové ovládání 2,4 GHz a baterie LiPo včetně nabíječky. Trup a křídla jsou vyrobeny z materiálu EPP, který je velmi oblíbený v modelářském světě a je odolný proti nárazu. Siva Air 1453 je dodáván do RTF (připraven k letu), po několika okamžicích může startovat.MODEL JE VYBAVEN GYROSKOPICKOU STABILIZACÍ, DÍKY KTERÉ SE MODEL AUTOMATICKY STÁLE ROVNÁ DO OPTIMÁLNÍ LETOVÉ POLOHY A UDRŽUJE MODEL V TÉTO POLOZE I PŘI LÉTÁNÍ VE VĚTRU. DÍKY TOMUTO SYSTÉMU JE VHODNÝ PRO DĚTI, KTERÉ SE NAUČÍ MODEL RYCHLE A SNADNO PERFEKTNĚ OVLÁDAT.Technické údaje:- Dosah ovládání asi 150m- 3.7V baterie 300mAh- Doba letu je přibližně 5-10 min.- Doba nabíjení cca 30-60 min.- Rozpětí křídel 40 cm- Délka 38,5 cm, výška 15 cm- Materiál EPP- 2x motor (již namontovaný)Obsah balení:- Siva Air 1453- Dálkové ovládání 2,4 GHz- 3.7V 300mAh napájecí baterie- Nabíječ USB- 1 sada vrtulí- 3xAA baterie do dálkového ovládání- Lepidlo- Manuál- Barva modrá
Nádherná replika letadla Boeing 747 pro začátečníky se stabilizací motorů a výškovky, rozpětí 510mm, RTF provedení s dálkovým ovládáním 2,4 GHz s baterií Lipo. S tímto modelem se stanete králem nebe!OVLÁDANÉ 3 KANÁLY - ZATÁČENÍ MODELU SE PRVOVÁDÍ ZMĚNOU TAHU MOTORŮ, VÝŠKA SE REGULUJE POMOCÍ VÝŠKOVÉHO KORMIDLA + TAHEM MOTORŮLÉTÁNÍ NEBYLO NIKDY SNADNĚJŠÍ - DÍKY GYROSKOPICKÉ STABILIZACI MOTORŮ A VÝŠKOVKY MODEL DRŽÍ STÁLE ZVOLENÝ SMĚR I VÝŠKU !POKUD BY DOŠLO K NEHODĚ, MODEL JE VYROBEN Z PRUŽNÉHO EPP A VYDRŽÍ PROTO MNOHO PÁDŮ !Popis:Letoun 747 je dokonalým letadlem pro začátečníky i pro všechny ambiciózní hobby piloty. Moderní šestiosý gyroskop model neustále stabilizuje, a pomáhá ovládat NEJEN oba motory, ale i výškovku. Tato stabilizace lze také vypnout a model pak zvádá i akrobatické manévry. Model je charakterizován velmi dobrými letovými vlastnostmi a robustní a osvědčenou technologií materiálu EPP.V balení je také moderní dálkové ovládání 2,4 GHz s baterií LiPo včetně nabíječky. Trup a křídla jsou vyrobeny z materiálu EPP, který je velmi oblíbený v modelářském světě a je odolný proti nárazu. Model je dodáván v RTF setu (připraven k letu), po několika okamžicích můžete startovat.Technická specifikace:Baterie: LiPo 1S 3,7 V 300 mAh 20CDoba nabíjení: 30 minutDoba letu: 7-8 minutDosah: 200 mMotor: 2x Hollow Cup 07201S USB nabíječka3kanálové dálkové ovládání 2,4 GHzIntegrovaný 6-ti osý gyroskop pro ovládání výškovky a motorů.Délka: 500 mmRozpětí: 495 mmVýška (včetně podvozku) 175 mmHmotnost 69 gObsah balení:Letadlo Boeing 7473-kanálové dálkové ovládání 2,4 GHzUSB nabíječka2x náhradní vrtuleŠroubovákManuálDoporučený věk pro používání je 14 let. Pro zprovoznění budte potřebovat 4xAA tužkové baterie.Pro náhradní díly navštivte Naši sekci náhradních dílů, nebo zašlte poptávku e-mailem.Model neobsahuje nápis B747
RC MODEL IKONICKÉHO VYNÁLEZU AMERICKÉHO VOJENSKÉHO PRŮMYSLU LETADLOVÝ DRON MQ-9 PREDATOR, ZAUJME NEJEN SVÝM FUTURISTICKÝM DESIGNEM, ALE HLAVNĚ SVÝMI SKVĚLÝMI LETOVÝMI VLASTNOSTMI.AUTOMATICKÁ STABILIZACE * START Z RUKY ČI ZE ZEMĚ * 2x MOTOR * 2,4 GHz * 2 KANÁLY * MATERIÁL EPP General Atomics MQ-9 Predator je bezpilotní letoun letectva Spojených států charakterizovaný jako bezpilotní systém MALE (medium-altitude, long-endurance). Tento letoun se vyznačuje střední operační výškou letu a dlouhou vytrvalostí. Letoun byl původně využíván výhradně pro průzkumné účely (RQ-1A) a později vznikla jeho modifikovaná ozbrojená verze (MQ-1) vyzbrojená dvěma řízenými střelami AGM-114 Hellfire. Predator je v provozu od roku 1995. Byl nasazen v bojích o Afghánistán, Bosnu, Kosovo, Irák, Jemen a Libyi. MQ-1 Predator je středně velké RC letadlo pracující na 2.4 GHz se snadným ovládáním díky gyroskopu, který letadlo udržuje dokonele stabilní. Materiál EPP použitý k výrobě velmi lehký, díky němuž se stává odolným a pružným při nárazech. S tímto modelem se rozhodně nudit nebudete, jelikož je model dodáván jako DIY stavebnice a zaujmete každého pilota i diváka nejen na letišti. Model je velmi jednoduše sestavitelný během pár vteřin, díky tomu je i skladný při převozu. Směr je řízen tahem motorů. Silné motory letadla jsou poháněny silnou baterií, se kterou je doba letu na jedno nabití až 20 minut. Model je možné starovat z ruky - hodem, nebo ze zpevněného povrchu.Technické specifikace:Pohon 2x výkonný motorVestavěný gyroskop pro perfektní stabilizaci letu pro začátečníkyOvladač 2,4 GHz, 2 kanály Dosah až 150 metrůMateriál EPPAkumulátor 3,7V / 500 mAhDoba provozu až 20 minutDoba nabíjení cca 60 minut Rozpětí křídel 660 mmDélka 400 mmVáha 88 gObsah balení:Model dronu MQ-9 PredatorOvladač 2,4 GHz, 3 kanályAkumulátor 3,7V / 500 mAhNabíjecí kabel USBPodvozek s krytemDrobné nářadíSada šroubků2x náhradní vrtuleManuálModel je vhodný pro děti od 14-ti let. Pro zprovoznění budete potřebovat 4x AA baterii do vysílače.Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlte poptávku e-mailem.
Stíhací jednoplošník holandského konstruktéra v německých službách Anthonyho Fokkera znamenal v roce 1915 naprostý zlom v letecké válce. Ačkoliv výkony nijak nevyčníval nad jiné stroje své doby, o jeho úspěchu rozhodla výzbroj - E.III byl prvním strojem se synchronizovaným kulometem na přídi. Pilot tak mohl na cíl mířit celým letounem a plně se soustředit na pilotáž - zbraň volně střílející okruhem vrtule potom zajistila zbytek. Stovka Fokkerů v krátké době vymetla nebe nad bojišti západní fronty, a zajistila Německu vzdušnou převahu trvající až do roku 1917, protože Britové ani Francouzi nebyli dlouho schopni spolehlivě pracující synchronizátor zkonstruovat a vyrábět.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec první model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Vzhledem k velikosti modelu a složitosti předlohy je stavby už docela dost, ale díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety německého stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Případné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Fokker E.III je také velmi vhodný pro přestavbu na RC model - je již dostatečně velký, aby unesl celkem běžné miniaturní RC vybavení s 4-8g servy. Pro pohon můžete použít střídavý motor třídy AXI 2204 a dvoučlánek Li-Po 400-800 mAhStavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]762Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1,S2Náročnost pilotážeP0
Curtiss P-40 Warhawk nepatřil mezi nejvýkonnější stíhací letadla II. světové války, ale nad bojišti severní Afriky, Středomoří i Tichomoří vykonal obrovskou spoustu užitečné práce. Statečně bojoval se soupeři, kteří jej zpravidla překonávali rychlostí nebo obratností, proslavil se především jako vynikající stíhací bombardér.Stavebnice volně létající makety stíhacího dolnoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím částečně vystupujících podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý model pro pokročilejšího stavitele, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Warhawk je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantuu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Rozpětí [mm]711Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Představte si, že se vznášíte vysoko nad zemí, volně jako pták, s větrem ve vlasech a pocitem naprosté svobody. Vítejte ve světě RC létání s naším revolučním modelem letadla EasyFly Delta! Tento úžasný stroj není jen obyčejným modelem – je to vstupenka do světa vzrušení a dobrodružství, které čeká jen na vás.Proč si zamilujete EasyFly Delta?1. Nepřekonatelná ovladatelnost:Na rozdíl od jiných modelů v této cenové kategorii, EasyFly Delta přichází se servořízením kormidla, což znamená, že máte plnou kontrolu nad každým pohybem. Zatímco ostatní modely se spoléhají pouze na motor, my vám dáváme možnost cítit se jako skutečný pilot.2. Stabilizační systém pro hladký let:Začátečníci, pozor! S naším stabilizačním systémem je ovládání EasyFly Delta hračkou. Už žádné obavy z prvních letů – stabilizace vám pomůže zůstat na správné cestě, zatímco vy se budete učit a získávat zkušenosti.3. Adrenalin na dosah ruky:Pro ty, kteří touží po větším vzrušení, máme skvělou zprávu! Deaktivujte stabilizační asistenci a zažijte extrémní obratnost modelu. A co víc, s pouhým stisknutím tlačítka můžete provádět ohromující výkruty a přemety, které zaujmou každého diváka.4. Ideální pro každého nadšence:Ať už jste teenager hledající nové hobby, nebo dospělý, který se chce vrátit do dětství, EasyFly Delta je pro všechny. Doporučený věk je od 14 let, ale zábava nezná věkové hranice!Technické specifikace, které vás ohromí:Pohon: 2x kartáčovaný motor pro spolehlivý výkonRozměry: Délka 380 mm, šířka 330 mm, výška 75 mmHmotnost: Pouhých 75 g pro snadnou přenosnostDoba letu: Až 15 minut vzrušení na jedno nabitíVlastnosti: Stabilizační systém pro snadné ovládáníObsah balení:Model letadla RTF (Ready To Fly) – připraven k letu ihned po vybalení!Dálkové ovládání 2,4 GHz pro bezproblémovou komunikaci s letadlem3,7V - 600mAh LiPo baterie pro dlouhé letyNabíjecí kabel USB pro snadné nabíjeníNávodCo budete potřebovat navíc?4x AA baterie (pro dálkové ovládání)Napájecí konektor USB (min. 10 wattů) pro rychlé nabíjeníProč čekat?EasyFly Delta není jen model letadla – je to zážitek, který vás vtáhne do světa RC létání, kde se sny stávají realitou. Přidejte se k tisícům spokojených zákazníků, kteří již objevili kouzlo našeho modelu. Nečekejte, až vám vzrušení uletí – objednejte si svůj EasyFly Delta ještě dnes a zažijte neuvěřitelné dobrodružství na vlastní kůži!
Waco ARE Aristocrat je jedním z typové řady velmi podobných kabinových jedenapůlplošníků, kterými se do historie zlaté éry amerického letectví ve 30. a 40. letech minulého století zapsala firma Waco Aircraft Company sídlící v texaském Wacu. Jak jméno napovídá, byly to luxusně vybavené malé dopravní a turistické stroje pro movité piloty - ale stavěly se i vojenské verze pro výcvik posádek a přífrontovou dopravu důležitých činitelů. Mnozí dodnes považují Waca za nejkrásnější letadla vůbec - možná díky charakteristickému spojení moderních a archaických prvků...Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již větší zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem nebo větroňů a pilotáží RC modelu s ovládanou směrovkou a výškovkou. Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídel, potahování papírem a lakování - jde to díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům jako po másle.Stavebnice RC polomakety amerického dopravního jedenapůlplošníku určená pro pohon elektromotorem. Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a z kovu. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií z bočnic slepených z balsových nosníků, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího množství dodatečných podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů. Drobnou "vychytávkou" je zhotovování obvodových dílů ocasních ploch a koncových oblouků křídel z balsových pásků laminovaných za mokra. Získáte tak snadno překvapivě pevné a velmi lehké díly - a bez použití uhlíku! Výkresy potřebných šablon opět najdete v návodu. Celý model můžete potáhnout papírem dodávaným ve stavebnici nebo vhodnou lehkou nažehlovací fólií s malou smrštivostí, jako je Airspan nebo Litespan.Waco ARE je konstruováno pro pohon malým stejnosměrným motorem s převodovkou - např. pohonnou jednotkou GWS, která je zakreslena na plánu. V dnešní době nejspíše zvolíte malý střídavý motor - v takovém případě budete muset překonstruovat motorové lože (doplňte novou motorovou přepážku z 2 mm březové překližky), ale to by nemělo představovat závažnější problém. Pro pohodové létání stačí elektromotor třídy AXI 2212 a Li-poly dvoučlánek 1100 mAh. "Namotorování" doporučujeme nepřehánět - je to park-flyer, ne raketa. Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru...), čirou plastovou fólii na "zasklení" kabiny, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, lehká pěnová kola, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]889Délka [mm]686Plocha křídla [dm2]18.4Ovládané funkceS,V,MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP2Doporučený pohon a RC vybavení: DUMASRAYFOXYAXI MotorGWS IPS ARAY C2830/09FOXY C2213/20AXI 2212/20 RegulátorJES 006FOXY R-25BFOXY R-25BFOXY R-25B AkumulátorRAY 7,4 V 800 mAhRAY 7,4 V 1100 mAhRAY 7,4 V 1100 mAhRAY 7,4 V 1100 mAh VrtuleGWS 9x7"APC 9x4,7SFAPC 9x4,7SFAPC 9x4,7SF Serva2x HS-55 RC soupravamin. 3 kanály
North American Mustang I vyvinutý za rekordních 117 dní na základě objednávky pro britské Královské letectvo byl velmi slibný stroj, jehož jedinou „vadou na kráse“ byl rychlý pokles výkonu jeho motoru Allison V-1710 s narůstající výškou letu. Firma North American se Mustang snažila samozřejmě „protlačit“ i do výzbroje amerického letectva – a nejprve se jí to podařilo s bitevní verzí vybavenou mřížovými brzdami pro střemhlavý let, u níž se předpokládaly operace v malých výškách. A-36A měly výzbroj rozmístěnou jako první britské Mustangy – dva synchronizované kulomety Browning 12,7 mm v trupu a další čtyři v křídle. Na závěsníky pod křídlem bylo možné umístit dvě 225 kg pumy. Apache úspěšně bojovaly v severní Africe, a Středomoří, osvědčily se i proti Japoncům v Barmě.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec první model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Vzhledem k velikosti modelu a složitosti předlohy je stavby už docela dost, ale díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety amerického bitevního letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Apache je také vhodný pro přestavbu na RC model - je již dostatečně velký, aby unesl dnes již celkem běžné miniaturní RC vybavení se 4-5g servy.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]762Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
MÁTE RÁDI VOJENSKÉ STIHAČKY ? POKUD ANO, MÁME PRO VÁS TENTO VYNIKAJÍCÍ MODEL SHENYANG J-11 V RTF SADĚMODEL S 3D GYROSKOPICKOU STABILIZACÍ JAK MOTORŮ TAK VÝŠKOVKY PRO ZAČÁTEČNÍKY. AŤ ZATOČÍTE KAMKOLIV, SÁM SE ZPĚT NAROVNÁ DO ROVNÉHO LETU! OVLÁDANÉ 3 KANÁLY - ZATÁČENÍ MODELU SE PRVOVÁDÍ ZMĚNOU TAHU MOTORŮ, VÝŠKA SE REGULUJE POMOCÍ VÝŠKOVÉHO KORMIDLA + TAHEM MOTORŮMOŽNOST VYPNUTÍ STABILIZACE PRO AKROBATICKÉ LÉTÁNÍReplika Shenyang J-11 nebo Jian-11 - jednomístný dvoumotorový stíhací letoun z Číny. Původně se jednalo o licenční variantu ruského SU-27SK, ale novější verze, J-11B, byla kompletně přepracována.Model zaujme svými letovými výkony a plně automatickou stabilizací polohy (gyro), která modelu dodává velmi příjemné letové vlastnosti a je vhodný i pro začátečníky. Model je dodáván RTF (Ready to fly), tzn. h není potřeba žádné šroubování, vrtání ani lepení. Vestavěné gyro okamžitě převezme stabilizaci letu a pilot se může soustředit na skutečné ovládání modelu. Jakmile není proveden žádný řídicí pokyn, model se vrátí do horizontálního přímého letu. Pomocí tlačítka na vysílači lze gyro vypnout např. pro přemety. Pokud by se letová situace stala nejistou, gyroskopický spínač slouží jako záchranné lano. Ihned po stisknutí tlačítka se model automaticky vrátí do stabilní letové polohy. Robustní a nárazuvzdorný materiál (EPP) také umožňuje tvrdší pády a přistání. Snadno se opravuje nebo lepí.Funkce:Stabilní konstrukce a robustní materiál (EPP)Gyro stabilizaceSystém 2,4 GHz odolný proti rušení, mode 23kanálový model (nahoru/dolů, plyn, vpravo/vlevo)Baterie je součástí balení 3,7V 1S 300mAhTechnická data:Délka: 420 mmRozpětí: 335 mmVýška: 125 mm s podvozkemHmotnost: cca 65gSystém: 2,4 GHz, odolný proti rušeníBaterie: 1S 3,7V 300mAh konektor Molex, hmotnost baterie: 9g Rozměry baterie: 41 x 19 x 5,5 mm Nabíječka: USBObsah balení:Model letadla Dálkové ovládání 2,4 GHzLiPo aku 3.7V / 300mAh USB nabíječSada vrtulíPodvozekManuálPro zprovoznění budete potřebovat 4xAA baterie do vysílače
Legendární trojplošník z roku 1917 neodmyslitelně spojený s nejlepším stíhačem císařského Německa, Manfredem Richthofenem a jeho elitní stíhací eskadrou Jagdgeschwader I neboli "Létajícím cirkusem". Původně vznikl jako odpověď na obdivuhodně obratný britský trojplošník Sopwith Triplane - Němci nechtěli zůstat pozadu. Richthofen dostal příležitost vyzkoušet první sériový kus a během prvních dvou dnů hned sestřelil dvě nepřátelská letadla. To bylo pro Fokkerův trojplošník to nejlepší doporučení. Ačkoliv stroj trpěl řadou nectností, jež byly nebezpečné pro obyčejného pilota, a byl ve skutečnosti pomalejší, než britské či francouzské stíhačky, v rukou ostřílených stíhacích veteránů, kteří dokázali využít jeho nesmírnou obratnost, se stal vražednou legendou.Stavebnice volně létající makety stíhacího trojplošníku z I. světové války určená pro pohon gumovým svazkem, návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající s pohonem spalovacím motorem 0,33ccm nebo jako detailně propracovaný statický model v muzejní kvalitě.Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z "plastikové překližky", lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku."Fokouš" je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, maketa motoru...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Rozpětí [mm]508Délka [mm]406Plocha křídla [dm2]8.8Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
MÁTE RÁDI VOJENSKÉ STIHAČKY? POKUD ANO, MÁME PRO VÁS TENTO VYNIKAJÍCÍ MODEL MARTIN F-35 V RTF SADĚ.MODEL S 3D GYROSKOPICKOU STABILIZACÍ JAK MOTORŮ TAK VÝŠKOVKY PRO ZAČÁTEČNÍKY. AŤ ZATOČÍTE KAMKOLIV, SÁM SE ZPĚT NAROVNÁ DO ROVNÉHO LETU!OVLÁDANÉ 5 KANÁLY - ZATÁČENÍ MODELU SE PRVOVÁDÍ ZMĚNOU TAHU MOTORŮ, VÝŠKA SE REGULUJE POMOCÍ VÝŠKOVÉHO KORMIDLA + TAHEM MOTORŮ.Lockheed Martin F-35 Lightning II je jednosedadlový, jednomotorový víceúčelový letoun páté generace. Jeho hlavní předností je široká variabilita použití, letoun tak může poskytovat přímou leteckou podporu jednotkám na zemi, provádět průzkum, vybojovat vzdušnou nadvládu nebo se také zapojit do elektronického boje či potlačovat nepřátelskou protivzdušnou obranu. F-35 je tak schopná nahradit stávající různorodé letouny jako F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Hornet, A-10 Thunderbolt II nebo AV-8B Harrier II, které technologicky převyšuje.Právě technologická vyspělost a vybavenost posouvá letoun F-35 do kategorie letounů páté generace, které využívají nejmodernější technologie v avionice, radarovou neviditelnost („stealth“), výborné manévrovatelnosti, díky pokročilé elektronice jsou tyto letouny také schopny lépe sdílet data mezi sebou a poskytují tak lepší přehled o situaci na bojišti oproti starším letounům čtvrté generace jako F-16 či MiG-29.Letoun F-35 disponuje také rozsáhlým arsenálem, který může být tvořen variací raket vzduch-země, vzduch-vzduch, protitankových střel, nebo pumami menších a středních velikostí. Do budoucna se počítá také s možností nést termonukleární bombu B61 nebo s lasery. F-35 je vybavena také více „konvenčním“ čtyřhlavňovým rotačním kanónem GAU-22/A ráže 25mm s kadencí 3300 ran za minutu.Model zaujme svými letovými výkony a plně automatickou stabilizací polohy (gyro), která modelu dodává velmi příjemné letové vlastnosti a je vhodný i pro začátečníky. Model je dodáván RTF (Ready to fly), tzn. že není potřeba žádné šroubování, vrtání ani lepení. Vestavěné gyro okamžitě převezme stabilizaci letu a pilot se může soustředit na skutečné ovládání modelu. Jakmile není proveden žádný řídicí pokyn, model se vrátí do horizontálního přímého letu. Pomocí tlačítka na vysílači lze gyro vypnout např. pro přemety. Pokud by se letová situace stala nejistou, gyroskopický spínač slouží jako záchranné lano. Ihned po stisknutí tlačítka se model automaticky vrátí do stabilní letové polohy. Robustní a nárazuvzdorný materiál (EPP) také umožňuje tvrdší pády a přistání. Snadno se opravuje nebo lepí.3 režimy letuNa výběr máte mezi 3 rychlostními režimy.Režim A je pro pokročilé piloty, kteří dokážou stíhačku řídit zcela sami a stabilizační systém jim v pilotování nijak nepomáhá. V tomto režimu je možné provádět loping, akrobacie atd.Režim B je ideální pro začátečníky. Model létá pod malým úhlem, ideální režim pro velké plochy nebo mírný vítr. Režim C je vhodný pro malé plochy a bezvětří. Model létá ve velkém úhlu stoupání. Velikou výhodou tohoto modelu je i signalizace vybitého akumulátoru. V případě, že je akumulátor na 20% své kapacity, začne vám dálkové ovládání pípat a na přistání máte 2 minuty. Stačí jen ubrat plyn a model bude krásně pomalu klesat k zemi. Funkce:Stabilní konstrukce a robustní materiál (EPP)Gyro stabilizaceSystém 2,4 GHz odolný proti rušení5kanálový model (nahoru/dolů, plyn, vpravo/vlevo)Dosah ovladače 300 m Doba nabíjení 60 minDoba letu 20 minTechnická data:Délka: 315 mmRozpětí: 435 mmBarva šedáHmotnost: cca 70gSystém: 2,4 GHz, odolný proti rušeníBaterie: 3,7V 500mAh Nabíječka: USBObsah balení:Model letadla Dálkové ovládání 2,4 GHzLiPo aku 3.7V / 500mAh USB nabíječSada vrtulíPodvozekNávodPro zprovoznění budete potřebovat 3xAA baterie do vysílače (nejsou součástí balení).Video:
NOVA RETRO STAVEBNICE LETADLA - Objevte Legendu z Roku 1961!Představujeme vám unikátní příležitost vlastnit kus historie modelářství!Už jste někdy sníli o tom, že budete držet v rukou autentický kousek zlaté éry modelářství? O tom, že si postavíte model, který létal oblohou už v roce 1961, kdy svět ještě věřil v nekonečné možnosti technického pokroku?TOHLE NENÍ JEN DALŠÍ STAVEBNICE - TOHLE JE CESTA DO MINULOSTI!Nova retro model kluzáku není replika. Není to napodobenina. Je to ORIGINÁLNÍ stavebnice z roku 1961 - autentický poklad, který přežil více než 60 let a nyní čeká na zkušené ruce modeláře, který dokáže ocenit jeho jedinečnou hodnotu.PROČ JE NOVA TAK VÝJIMEČNÁ?1. HISTORICKÁ AUTENTICITA OHROMUJÍCÍ HODNOTYPředstavte si - držíte v rukou stavebnice, která byla navržena a vyrobena v době, kdy modelářství procházelo svým zlatým věkem. Každý díl, každá linie, každý detail nese v sobě ducha éry, kdy se modely stavěly s láskou, precizností a nekonečnou trpělivostí.2. REVOLUČNÍ KONSTRUKCE KŘÍDLA, KTERÁ PŘEDBĚHLA SVOU DOBUNova není jen krásná - je technicky GENIÁLNÍ! Její neobvyklá konstrukce křídla s plochou žebrovou konstrukcí dodává modelu obrovskou odolnost proti kroucení. To znamená, že váš model bude létat stabilně, spolehlivě a elegantně - přesně tak, jak to zamýšleli konstruktéři před více než šesti dekádami.3. LETOVÉ VLASTNOSTI, KTERÉ VÁS OHROMÍNova vykazuje vynikající letovou stabilitu jak na svazích, tak při vzletu. Díky profilu Göttinger 795 a promyšlené aerodynamice získáváte model, který nejen krásně vypadá, ale také fantasticky létá!CO PŘESNĚ DOSTANETE?KOMPLETNÍ STAVEBNICE OBSAHUJE:Všechny originální dřevěné díly vyrobené v kvalitě odpovídající roku 1961Přehledný balzový stavební plán - jasný, srozumitelný návod krok za krokemHlubokotažný kryt pro dokonalé dokončení modeluSchéma instalace RC směrovky pro moderní ovládáníMožnost instalace výškovky podle vašich preferencíTECHNICKÉ SPECIFIKACE, KTERÉ POTĚŠÍ:Rozpětí: 905 mm - ideální velikost pro skvělé letové vlastnostiDélka: 700 mm - perfektní proporcePlocha: cca 11 dm2 - optimální zatížení křídlaProfil: Göttinger 795 - ověřený klasický profilRC funkce: Kormidlo s možností rozšířeníPROČ SI NOVA ZASLOUŽÍ MÍSTO VE VAŠÍ SBÍRCE?INVESTICE DO HISTORIEOriginální stavebnice z roku 1961 jsou vzácné jako diamanty. Jejich hodnota pouze roste, protože čas je neúprosný a takových kusů ubývá. Nova není jen model - je to investice do budoucnosti.JEDINEČNÝ STAVEBNÍ ZÁŽITEKStavět Novu znamená ponořit se do světa, kdy se každý šroub, každý díl musel promyslet. Neexistovaly CAD programy, nebyly k dispozici moderní materiály. Vše se muselo vyřešit genialitou a zkušenostmi. Budete stavět stejně, jak stavěli mistři před 60 lety!VÝJIMEČNÉ LETOVÉ VLASTNOSTIDíky promyšlené konstrukci a ověřeným aerodynamickým vlastnostem získáváte model, který létá jako sen. Stabilita, elegance, krása pohybu - to vše v jednom balení.PRESTIŽ A UZNÁNÍKdyž přiletíte s Novou na modelářské letiště, všichni poznají, že jste skutečný znalec. Nova není pro každého - je pro ty, kteří rozumějí kvalitě, historii a kráse klasického modelářství.VAROVÁNÍ: TATO STAVEBNICE NENÍ PRO KAŽDÉHO!POZOR! Nova je určena výhradně zkušeným modelářům, kteří mají rádi retro modely z 60. let. Pokud jste začátečník, tato stavebnice pro vás není vhodná. Proč?Vyžaduje pokročilé stavební dovednostiPotřebujete zkušenosti s klasickými stavebními technikamiMusíte rozumět principům létání a aerodynamikyJe třeba trpělivost a preciznost typická pro zkušené modelářeAle pokud jste zkušený modelář, pak je Nova přesně to, na co jste čekali!PŘEDSTAVTE SI TENTO MOMENT...Je krásné sobotní ráno. Stojíte na svahu s Novou v rukou. Model je dokonale postavený, každý detail je na svém místě. Vítr jemně pohybuje křídly. Spouštíte model... a Nova se vznáší do výšky s grácií a elegancí, která vás doslova ohromí.Ostatní modeláři se zastavují a obdivují váš model. "To je Nova z roku 1961!" říká jeden z nich s úctou v hlase. "Kde jste ji sehnal? Já takovou hledám už roky!"To je moment, kdy si uvědomíte, že jste udělali tu správnou volbu.VAŠE POSLEDNÍ ŠANCE!Originální stavebnice z roku 1961 se na trhu objevují velmi zřídka. Nova, kterou nabízíme, je unikátní příležitost pro sběratele a milovníky klasického modelářství.Každým dnem, kdy váhate, riskujete, že vám Nova unikne!ZÍSKEJTE NOVU JEŠTĚ DNES!Nečekejte na zítřek. Nečekejte na "lepší příležitost". Lepší příležitost už nebude!Nova čeká na zkušené ruce, které jí vdechnou nový život. Čeká na modeláře, který dokáže ocenit její historickou hodnotu, technickou genialitu a letové vlastnosti.NOVA RETRO STAVEBNICE LETADLA - Protože skutečná kvalita nikdy nevyjde z módy!
Americký sportovní a cvičný hornoplošník vyráběný od roku 1953 byl dalším pokračovatelem legendárních hornoplošných Piperů. Čtyřmístný stroj poháněly motory o 125 až 160 HP, první série měly klasický ostruhový podvozek, zatímco později pro usnadnění přechodu na větší a silnější moderní letadla byl opatřen tříkolovým příďovým podvozkem (Piper PA-22 Tri Pacer). Stejně jako to platí pro ostatní stroje této značky, mnoho Piperů PA-20 Pacer létá dodnes.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem nebo větroňů a pilotáží RC modelu s ovládanou směrovkou a výškovkou. Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídla, potahování papírem a lakování - jde to díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům jako po másle.Stavebnice RC polomakety amerického lehkého dopravního a turistického hornoplošníku určená pro pohon elektromotorem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a z kovu. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií z bočnic slepených z balsových nosníků, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné tvary získáte po nalepení několika dodatečných podélníků. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů. Drobnou "vychytávkou" je zhotovování obvodových dílů ocasních ploch a koncových oblouků křídla z balsových pásků laminovaných za mokra. Získáte tak snadno překvapivě pevné a velmi lehké díly - a bez použití uhlíku! Výkresy potřebných šablon opět najdete v návodu. Celý model můžete potáhnout papírem dodávaným ve stavebnici nebo vhodnou lehkou nažehlovací fólií s malou smrštivostí, jako je Airspan nebo Litespan.Pacer je konstruován pro pohon malým stejnosměrným motorem s převodovkou - např. pohonnou jednotkou GWS, která je zakreslena na plánu. V dnešní době nejspíše zvolíte malý střídavý motor - v takovém případě budete muset překonstruovat motorové lože (doplňte novou motorovou přepážku z 2 mm březové překližky), ale to by nemělo představovat závažnější problém. Pro pohodové létání stačí elektromotor třídy AXI 2208 a Li-poly dvoučlánek 800 mAh. "Namotorování" doporučujeme nepřehánět - je to park-flyer, ne raketa. Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru...), čirou plastovou fólii na "zasklení" kabiny, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, lehká pěnová kola, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]1016Délka [mm]686Plocha křídla [dm2]17.5Ovládané funkceS,V,MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP2
Obsah baleníV balení je obsažena karta s klíčem, pro instalaci RealFlight Evolution, na platformě Steam® a pokyny k instalaci v češtině a návod k použití v angličtině, němčině, francouzštině, italštině.CharakteristikaJiž více než dvě desetiletí je RealFlight® nejlepším RC leteckým simulátorem na světě! Je to nejlepší nástroj který mohou noví RC piloti použít, když se začínají učit pilotnímu umění. Umožňuje zkušeným RC pilotům trénovat nové manévry a zdokonalovat své dovednosti, aby se mohli stát ještě lepšími. Navíc jde o nejlepší způsob, jak si „vyzkoušet“ nové modely Horizon Hobby a další, než si je koupíte!Pokud jde o novou instalaci na váš počítač, je potřeba nainstalovat a zeragistrovat se na STEAM, vyhledat RealFlight Evolution, zadat platný instalační klíč a dále instalační soubory stáhnout ze stránek výrobce. Poznámka: Pro bezproblémové stažení a instalaci doporučujeme během instalace vypnout antivirový software, nebo v antiviru udělit výjimku pro stažené a nainstalované soubory / adresáře simulátoru.S více než 300 různými letadly, vrtulníky, drony a dalšími – na více než 75 různých místech pro létání a navíc s možností upravovat a přidávat letadla a místa, je k dispozici téměř nekonečné množství a možností létání. Přidejte lekce virtuálního leteckého instruktora, herní výzvy, možnosti hry pro více hráčů, abyste mohli létat a soutěžit s ostatními piloty online, kompatibilitu s náhlavními soupravami VR a mnoho a mnoho dalších funkcí. Díky tomu máte vše co potřebujete k úspěchu – protože můžete „lítat“ na stolním počítači doma nebo na notebooku téměř kdekoli!RealFlight Evolution nabízí nejpopulárnější RC letecký simulátor na světě se svěžím a moderním uživatelským rozhraním, přidává hlavní létající místo z Triple Tree Aerodrome – domova světově proslulého „Joe Nall“ a dalších akcí – plus desítky dalších 3D polí. a PhotoFields. Přidává také více než tucet nejnovějších a nejoblíbenějších letadel od E-flite®, HobbyZone®, Hangar 9® a Blade® a více než 100 dalších modelů letadel. Nejlepší ze všeho je, že se vám poskytuje přístup k novým modelům a letištím, které budou vydávány čtvrtletně (počátkem roku 2023) pro nákup a la carte, v balících s obsahem, šetřícím vaše peníze nebo s ročními permanentkami!Tento přístup k novým modelům a oborům je výsledkem toho, že RealFlight Evolution je dodáván výhradně přes Steam® – největší digitální distribuční platformu pro PC hry a simulátory na světě. Steam eliminuje potřebu používat k instalaci DVD a kompatibilní jednotky, poskytuje bezproblémové a automatické aktualizace softwaru a dokonce vám umožňuje nainstalovat RF Evolution na více počítačů pomocí klienta Steam a vašeho účtu. Proto nelze ztratit sériové číslo a v budoucnu je snazší než kdy jindy, přidat RealFlight na další počítače!RF Evolution běží na široké škále počítačů (osobních počítačů), od levnějších notebooků až po „herní“ stolní počítače se systémem Windows® 8, 10 nebo 11. Je k dispozici pouze jako software nebo s ovladačem Spektrum™ InterLink® DX Simulator Controller – který připojuje se přímo k USB portu pro snadné použití plug-and-play a je nastaveno podle vysílačů Spektrum, včetně všech standardních umístění přepínačů a funkcí, takže funguje stejně jako váš vysílač! Nebo můžete pro bezdrátový provoz použít Spektrum bezdrátové rozhraní k simulátoru WS2000 USB (prodává se samostatně) s kompatibilním vysílačem Spektrum 2,4 GHz, jako je i vysílač DXS, který je součástí mnoha nejoblíbenějších setů cvičných letadel Ready-To-Fly (RTF). Je dokonce kompatibilní s přímým připojením USB k vysílačům Spektrum NX6, NX8, NX10!Nové skvělé RC modely letadelK dispozici budete mít velké množství nových letadel, které využívají nejnovější technologie, jako SAFE a SAFE Select. Nabízí se řada nových motorových modelů letadel a větroňů, samozřejmě nesmějí chybět cvičné modely letadel pro začátečníky.Nové modely od E-flite, HobbyZone, Hangar 9 a BladeE-flite Timber X 0.57m SAFE Select BNF Basic s technologií SAFE® SelectE-flite Ultrix 0.6m SAFE BNF Basic s technologií SAFE® SelectE-flite Radian 0.7m SAFE AS3X BNF Basic s technologií SAFE® SelectE-flite Night Radian 2.0m SAFE BNF Basic s technologií SAFE® SelectE-flite T-28 Trojan 1.2m Smart BNF Basic s technologií SAFE® SelectE-flite Habu Super Sport 0.7m BNF Basic s technologií SAFE® SelectE-flite Habu Super Sport 1.0m SAFE Select BNF Basic s technologií SAFE SelectE-flite F-16 Falcon 1m Smart SAFE BNF Basic s technologií SAFE Select, SMARTE-flite Viper 1.4m SAFE Select BNF Basic s technologií SAFE SelectHobbyzone Carbon Cub 2 1.3m SAFE RTF, Spektrum DXS s technologií SAFE Select, SMARTHangar 9 PT-19 1.4m PNPHangar 9 Ultra Stick 50e PNPHangar 9 Ultra Stick 10cc 1.5m ARFBlade 150 S Smart BNF Basic s technologií SAFEBlade InFusion 180 BNF Basic s technologií SAFE, SMARTBlade Fusion 480 Kit Pokud jste si již zakoupili RealFlight 9.5S, můžete obdržet bezplatnou verzi RealFlight Evolution! Po vydání RF Evolution 28. října 2022 je ke stažení software přes Steam. Je vyžadováno připojení k internetu.Nebo, pokud jste si zakoupili RealFlight 9 nebo 9.5, můžete sériové číslo kdykoli vyměnit za klíč Steam pro aktualizaci na 9.5S zdarma! K dokončení výměny je nutné připojení k internetu pomocí níže uvedeného odkazu:Link na výměnu sériového číslaPoté si můžete zakoupit a stáhnout RF Evolution přes Steam za zvýhodněnou cenu 70 $ (oproti běžné ceně 99,99 $).Klíčové vlastnosti leteckého RC simulátoru RealFlight Evolution Svěží a moderní uživatelské rozhraní, jehož použití je ještě jednodušší a intuitivnější, prakticky eliminuje potřebu používat myš nebo klávesnici s ovladačem InterLink DXSpousta nejnovějších a nejoblíbenějších ultra mikro, sportovních, zmenšených, EDF a cvičných RC letadel od E-flite, HobbyZone a Hangar 9 a několik vrtulníků od BladeLeťte na nejnovějším letišti Triple Tree Aerodrome, světově proslulého akcí „Joe Nall“Více než 100 dalších letadel plus desítky 3D polí a PhotoFieldsPřístup k novým modelům a polím vydávaných 4x ročně Další lekce virtuálního leteckého instruktora pro nové piloty, kteří se učí létat s HobbyZone AeroScout 1,1 m
MÁTE RÁDI VOJENSKÉ STIHAČKY? POKUD ANO, MÁME PRO VÁS TENTO VYNIKAJÍCÍ MODEL MARTIN F-35 V RTF SADĚ.MODEL S 3D GYROSKOPICKOU STABILIZACÍ JAK MOTORŮ TAK VÝŠKOVKY PRO ZAČÁTEČNÍKY. AŤ ZATOČÍTE KAMKOLIV, SÁM SE ZPĚT NAROVNÁ DO ROVNÉHO LETU!OVLÁDANÉ 5 KANÁLY - ZATÁČENÍ MODELU SE PRVOVÁDÍ ZMĚNOU TAHU MOTORŮ, VÝŠKA SE REGULUJE POMOCÍ VÝŠKOVÉHO KORMIDLA + TAHEM MOTORŮ.Lockheed Martin F-35 Lightning II je jednosedadlový, jednomotorový víceúčelový letoun páté generace. Jeho hlavní předností je široká variabilita použití, letoun tak může poskytovat přímou leteckou podporu jednotkám na zemi, provádět průzkum, vybojovat vzdušnou nadvládu nebo se také zapojit do elektronického boje či potlačovat nepřátelskou protivzdušnou obranu. F-35 je tak schopná nahradit stávající různorodé letouny jako F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Hornet, A-10 Thunderbolt II nebo AV-8B Harrier II, které technologicky převyšuje.Právě technologická vyspělost a vybavenost posouvá letoun F-35 do kategorie letounů páté generace, které využívají nejmodernější technologie v avionice, radarovou neviditelnost („stealth“), výborné manévrovatelnosti, díky pokročilé elektronice jsou tyto letouny také schopny lépe sdílet data mezi sebou a poskytují tak lepší přehled o situaci na bojišti oproti starším letounům čtvrté generace jako F-16 či MiG-29.Letoun F-35 disponuje také rozsáhlým arsenálem, který může být tvořen variací raket vzduch-země, vzduch-vzduch, protitankových střel, nebo pumami menších a středních velikostí. Do budoucna se počítá také s možností nést termonukleární bombu B61 nebo s lasery. F-35 je vybavena také více „konvenčním“ čtyřhlavňovým rotačním kanónem GAU-22/A ráže 25mm s kadencí 3300 ran za minutu.Model zaujme svými letovými výkony a plně automatickou stabilizací polohy (gyro), která modelu dodává velmi příjemné letové vlastnosti a je vhodný i pro začátečníky. Model je dodáván RTF (Ready to fly), tzn. že není potřeba žádné šroubování, vrtání ani lepení. Vestavěné gyro okamžitě převezme stabilizaci letu a pilot se může soustředit na skutečné ovládání modelu. Jakmile není proveden žádný řídicí pokyn, model se vrátí do horizontálního přímého letu. Pomocí tlačítka na vysílači lze gyro vypnout např. pro přemety. Pokud by se letová situace stala nejistou, gyroskopický spínač slouží jako záchranné lano. Ihned po stisknutí tlačítka se model automaticky vrátí do stabilní letové polohy. Robustní a nárazuvzdorný materiál (EPP) také umožňuje tvrdší pády a přistání. Snadno se opravuje nebo lepí.3 režimy letuNa výběr máte mezi 3 rychlostními režimy.Režim A je pro pokročilé piloty, kteří dokážou stíhačku řídit zcela sami a stabilizační systém jim v pilotování nijak nepomáhá. V tomto režimu je možné provádět loping, akrobacie atd.Režim B je ideální pro začátečníky. Model létá pod malým úhlem, ideální režim pro velké plochy nebo mírný vítr. Režim C je vhodný pro malé plochy a bezvětří. Model létá ve velkém úhlu stoupání. Velikou výhodou tohoto modelu je i signalizace vybitého akumulátoru. V případě, že je akumulátor na 20% své kapacity, začne vám dálkové ovládání pípat a na přistání máte 2 minuty. Stačí jen ubrat plyn a model bude krásně pomalu klesat k zemi. Funkce:Stabilní konstrukce a robustní materiál (EPP)Gyro stabilizaceSystém 2,4 GHz odolný proti rušení5kanálový model (nahoru/dolů, plyn, vpravo/vlevo)Dosah ovladače 300 m Doba nabíjení 60 minDoba letu 20 minTechnická data:Délka: 315 mmRozpětí: 435 mmBarva černáHmotnost: cca 70gSystém: 2,4 GHz, odolný proti rušeníBaterie: 3,7V 500mAh Nabíječka: USBObsah balení:Model letadla Dálkové ovládání 2,4 GHzLiPo aku 3.7V / 500mAh USB nabíječSada vrtulíPodvozekNávodPro zprovoznění budete potřebovat 3xAA baterie do vysílače (nejsou součástí balení).Video:
Dálkově ovládaný model letadla AM-12 s rozpětím křídel 450 milimetrů vychází z konstrukce Beechcraft Denali 220 a kombinuje moderní technologie s uživatelsky přívětivým ovládáním. Integrovaný 6osý gyroskopický systém zajišťuje stabilní a bezpečný let kompenzací poryvů větru a usnadňuje ovládání, zejména pro začátečníky. Stisknutím tlačítka lze aktivovat režim Loiter, který umožňuje modelu létat autonomně v plynulém kruhu o poloměru přibližně 20 metrů. Díky otevřené desce plošných spojů lze letadlo vylepšit i běžnými systémy rádiového řízení, jako je S-Bus nebo DSM. Sada RTF (Ready-to-Fly) obsahuje vysílač, baterii a nabíjecí kabel, takže model je okamžitě připraven k letu bez nutnosti dalších nákupů. Spolehlivý systém 2,4 GHz, nízká hmotnost pouhých 75 gramů a robustní, nárazuvzdorný materiál EPP přispívají k dlouhé životnosti. Tři volitelné letové režimy umožňují flexibilní použití: Režim 6G podporuje začátečníky, stabilizovaný 3D režim nabízí větší volnost a manuální režim je zaměřen na zkušené piloty, kteří chtějí létat náročné akrobatické manévry. Promyšlený koncept je doplněn jednoduchou montáží, která nevyžaduje lepidlo. Promyšlený koncept je doplněn jednoduchou montáží, která nevyžaduje lepidlo. Hlavní vlastnosti:S 6osou gyroskopickou stabilizací: Model je obzvláště vhodný pro začátečníky, zůstává stabilní ve vzduchu a je méně citlivý na potenciální chyby řízení.Režim Loiter: Automatický kruhový let v okruhu 20 metrů stisknutím tlačítka.Open-source deska plošných spojů: Pro připojení vlastního stávajícího systému dálkového ovládání, jako je S-Bus nebo DSM.Další vlastnosti:Sada RTF (Ready-to-Fly) včetně dálkového ovládání, baterie a nabíjecího kabelu.Vzhled makety.Systém 2,4 GHz bez rušení.Materiál EPP odolný proti nárazu.Snadná montáž bez lepidla.Ultra lehký, váží 75 g.4listý rotor.Tři přepínatelné letové režimy:Režim 6G: Omezené ovládací výchilky serv, vhodné pro začátečníky.3D režim: Pro stabilizovaný 3D let.Manuální režim: Pro neomezený 3D let (vhodné pouze pro profesionály).Technické specifikace:Rozpětí křídel: 450 mmDélka: 380 mmVýška: 145 mmHmotnost: 75 gHlavní materiál: EPPPodvozek: Pružinová ocelTah: cca. 0,8-1Motor: Kartáčový s převodovkouServa: Mikro digitálníVrtule: 4listáRádiové ovládání: 6 kanálové, 2,4 GHzDosah: 150 mBaterie: 1S 3,7V 500 mAh LiPo baterie, konektor Molex, 40x20x10 mm, 13 gDoba letu: Až 15 minutNabíječka: USB kabelDoba nabíjení: cca 40 minutObsah balení:RC modelVysílačNabíjecí akumulátorNabíjecí kabel USBNářadíModelový stojanNávodPožadované příslušenství: 4x 1,5V AA baterie pro rádiové ovládání
Obsah baleníHotový sestavený RC model letadla Hobbyzone Champ s nainstalovanou elektronikou: Spektrum řídící jednotka (regulátor, přijímač, serva), stejnosměrný motor s převodovkou. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaModel letadla na dálkové ovládání HobbyZone® Champ, se kterým se od roku 2010 naučilo létat nespočet pilotů bez jakýchkoliv zkušeností, přichází v reedici k 25. výročí značky HobbyZone a 40. výročí společnosti Horizon Hobby. Inovovaný model je nově vybaven exkluzivní elektronickou stabilizací AS3X a technologií SAFE, která dělá létání ještě snazší a bezpečnější. Kompletně sestavený model je díky svým malým rozměrům velmi skladný. Je vhodný pro létání v hale a za bezvětří v parcích, sportovištích a na dvorech. Tato verze BNF, bez vysílače DSMX, akumulátoru a nabíječe, je vhodná pro piloty, kteří již mají nějaké RC vybavení, nebo si jej chtějí doplnit dle vlastních preferencí. Model je z výroby plně sestavený. Jeho konstrukci z polystyrenového materiálu lze v případě nárazu snadno opravit pomocí lepidla na pěnové hmoty (viz příslušenství). V případě většího poškození jsou k dispozici náhradní díly. A zábava nekončí ani poté, co se naučíte létat! Výkonný elektromotor Champu umožňuje delší letový čas a poskytuje dostatek rychlosti a výkonu pro provádění základních akrobatických manévrů, jako jsou přemety a další. To znamená, že Champ ocení i mírně pokročilí piloti pro rekreační létání. Model má 3kanálové řízení: plyn, výškovka a směrovka (s ostruhovým kolem).Úroveň dovednosti 1 – Nevyžaduje žádné zkušenostiLetadla úrovně dovedností 1, jako je toto, jsou ideální pro začátečníky, k jejich ovládání nejsou potřeba žádné předchozí zkušenosti.Verze Bind-N-FlyVlastníte již letecký vysílač Spektrum? Letadla Bind-N-Fly (BNF) usnadňují přípravu k provozu, protože model letadla je již vybaven přijímačem Spektrum. Nainstalován je rovněž motor s regulátorem, serva a přijímač Spektrum 2,4GHz, takže vše co musíte udělat, je spárovat přijímač k vašemu kompatibilnímu vysílači a dokončit konečnou montáž (vysílač, baterie a nabíječ se prodávají samostatně).Plně sestavenoChamp je dodáván z výroby 100% sestavený a připravený k letu ihned po vybalení z krabice. To znamená, že stačí pouze nabít akumulátor. Speciální ediceZa 25 let se s letadly HobbyZone naučilo úspěšně létat více lidí než s letadly jakékoli jiné značky. Od svého založení v roce 1985 se společnost Horizon Hobby stala světovým lídrem v oblasti RC modelů a příslušenství. A cíl je stále stejný, poskytovat zákazníkům kvalitní produkty a služby. Posouvat hranice inovacemi a zpřístupnit RC modely více lidem.Odolný designKonstrukce z EPS materiálu zajišťuje lehký a zároveň odolný drak letadla. Lze jej také snadno opravit pomocí speciálních vteřinových lepidel šetrných k pěnovým hmotám a epoxidových lepidel. Nebo pokud poškodíte jakékoli díly a nemůžete je opravit, je k dispozici kompletní řada náhradních dílů.Naučte se létat s technologií SAFETechnologie SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) zjednodušuje řízení modelu a umožňuje let i začínajícím pilotům a dětem. Nabízí také letové režimy, které vám poskytnou větší kontrolu a možnosti se postupně zdokonalovat pouhým stisknutím tlačítka. Jakmile se dostatečně zdokonalíte, můžete SAFE vypnout (režim zkušený) pouhým zmáčknutím tlačítka na vysílači a zkusit si let bez asistence. I s vypnutou funkcí SAFE je vždy aktivní stabilizace AS3X, která koriguje poryvy větru a let je tak klidnější jako byste řídili mnohem větší letadlo. Dále lze na modelu ještě volit mezi většími a menšími výchylkami ovládacích ploch pro klidnější nebo agresivnější reakce. Režim pro začátečníkyV tomto letovém režimu má letadlo omezení úhlu klopení (dopředu/dozadu) a klonění (doleva/doprava), což zabraňuje uvést model do stavu, kdy by mohl spadnout. V případě, že pustíte křížové ovladače zpět do středové polohy, letadlo se automaticky vrátí do vodorovného letu, což vám dopřeje klidný let. A co je nejlepší, jednoduchý je i vzlet i přistání. Odstartovat můžete z rovného povrchu nebo hodem z ruky.Režim zkušenýTento letový režim nemá žádné omezení úhlu, takže máte úplnou kontrolu! Můžete dokonce provádět základní akrobatické manévry, včetně přemetů, výkrutů a dalších.VlastnostiSpeciální edice jednoho z nejprodávanějších cvičných RC letadelKompletně připravený model k letu ihned po vybaleníNově s exkluzivní technologií SAFE a stabilizací AS3XLetové režimy pro začátečníky a pokročilé, mezi kterými můžete snadno přepínatUltramikro velikost pro létání na dvorcích, v parcích, či v haláchŘídicí jednotka Spektrum s technologií DSMX 2,4 GHz3kanálové ovládání - plyn, výškovka, směrovkaVýkonný stejnosměrný elektromotor s převodovkouLehká a zároveň odolná konstrukce ideální pro začínající pilotyKompletní sortiment náhradních dílů a příslušenství k dispoziciDoporučujeme koupitK uvedení modelu do provozu potřebujete vysílač Spektrum 4+ kanálový DSM2/DSMX, pohonnou LiPo baterii 1S 150-210mAh s konektorem JST PH 1.25 a kompatibilní nabíječ.Doporučené akumulátoryModel lze provozovat na pohonný LiPol akumulátor 3.7V 150-210mAh:Nejlevnějšíí LiPo akumulátor E-flite LiPo 3.7V 150mAh 25C.LiPo akumulátor pro běžné létání E-flite LiPo 3.7V 150mAh 45C.LiPo akumulátor pro dlouhou dobu letu E-flite LiPo 3.7V 210mAh 50C.Doporučené nabíječePro nabíjení akumulátoru 1S LiPo 3.7 V s možnostmi nastavení parametrů nabíjení doporučujeme tyto univerzální nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Pro připojení akumulátor s konektorem JST PH 1.25 k univerzálnímu nabíječi je nutné dokoupit redukční kabel IC3 baterie (samice) - JST PH1.25 (UMX) přístroj.Nebo lze akumulátory nabíjet na specializovaných nabíječkách pro 1S LiPo.USB nabíječ Spektrum Micro 6-port DC/USB.Síťový nabíječ Spektrum Micro LiPo AC/DC.Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, paměť na 250 modelů.14-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX7e+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie.14-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie.20-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX8+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .20-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX10+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
N2S-2 Stearman byl dvoumístný cvičný dvouplošník používaný americkým námořnictvem během druhé světové války. Poháněn hvězdicovým motorem o výkonu 220 koní sloužil především k výcviku pilotů a po válce byl často používán v civilním zemědělství a akrobatických operacích. Rádiem řízený model letadla N2S-Stearman s rozpětím křídel 360 mm nabízí vysoce detailní maketový vzhled a zaujme moderní technologií a snadným ovládáním. Integrovaná 6osá gyroskopická stabilizace zajišťuje vysokou letovou stabilitu, kompenzuje vliv větru a usnadňuje ovládání začátečníkům. Stisknutím tlačítka umožňuje režim Loiter automatický kruhový let v okruhu 20 metrů. Díky otevřené desce plošných spojů lze model rozšířit i o stávající systémy rádiového řízení, jako je S-Bus nebo DSM. Sada RTF (Ready-to-Fly) obsahuje vysílač, baterii a nabíjecí kabel, takže model je připraven k letu ihned po vybalení. Systém 2,4 GHz bez rušení, ultranízká hmotnost pouhých 75 g a nárazuvzdorný materiál EPP zajišťují dlouhou životnost a vysokou odolnost. Tři volitelné letové režimy – režim 6G pro začátečníky, stabilizovaný 3D režim a manuální režim pro zkušené piloty – nabízejí širokou škálu aplikací, od prvních letů až po náročné akrobatické manévry. Jednoduchá montáž bez lepidla doplňuje dobře navržený celkový koncept.Hlavní vlastnosti:S 6osou gyroskopickou stabilizací: Model je obzvláště vhodný pro začátečníky, zůstává stabilní ve vzduchu, je méně citlivý na potenciální chyby řízení a kompenzuje vlivy větru.Režim Loiter: Automatický kruhový let v okruhu 20 metrů stisknutím tlačítka.Open-source řídící deska: Pro připojení vlastního stávajícího systému dálkového ovládání, jako je S-Bus nebo DSM.Další vlastnosti:Sada RTF (Ready-to-Fly) včetně dálkového ovládání, baterie a nabíjecího kabelu.Vzhled makety.Systém 2,4 GHz bez rušení.Nárazuvzdorný materiál EPP.Snadná montáž bez lepidla.Ultralehký, 75 g.Tři přepínatelné letové režimy:Režim 6G: Omezené ovládací výchilky serv, vhodné pro začátečníky.Režim 3D: Pro stabilizovaný 3D let.Manuální režim: Pro neomezený 3D let (vhodný pouze pro profesionály).Technické specifikace:Rozpětí křídel: 360 mmDélka: 300 mmVýška: 120 mmHmotnost: 75 gHlavní materiál: EPP pěnaPodvozek: Pružinová ocelTah: cca. 0,8-1Motor: Kartáčový s převodovkouServa: Mikro digitálníVrtule: 2listáRádiové ovládání: 6 kanálové, 2,4 GHzDosah: 150 mBaterie: 1S 3,7V 500 mAh LiPo baterie, konektor Molex, 40x20x10 mm, 13 gDoba letu: Až 15 minutNabíječka: USB kabelDoba nabíjení: cca 40 minutObsah balení:ModelVysílačNabíjecí akumulátorNabíjecí kabel USBNářadíModelový stojanNávodPožadované příslušenství: 4x 1,5V AA baterie pro rádiové ovládání
MÁTE RÁDI VOJENSKÉ STIHAČKY? POKUD ANO, MÁME PRO VÁS TENTO VYNIKAJÍCÍ MODEL MARTIN/BOEING F-22V RTF SADĚ.MODEL S 3D GYROSKOPICKOU STABILIZACÍ JAK MOTORŮ TAK VÝŠKOVKY PRO ZAČÁTEČNÍKY. AŤ ZATOČÍTE KAMKOLIV, SÁM SE ZPĚT NAROVNÁ DO ROVNÉHO LETU!OVLÁDANÉ 5 KANÁLY - ZATÁČENÍ MODELU SE PRVOVÁDÍ ZMĚNOU TAHU MOTORŮ, VÝŠKA SE REGULUJE POMOCÍ VÝŠKOVÉHO KORMIDLA + TAHEM MOTORŮ.Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor je americký stíhací letoun používající technologii stealth. Je to aktuálně jedna z nejvyspělejších a nejmodernějších stíhaček na světě. Raptor byl vyvíjen především jako letoun pro získání vzdušné nadvlády, ale je schopen i protizemních útoků, elektronického boje a špionážních misí. USAF považuje F-22 Raptor za základní prvek své bojové síly.Letoun vyvinula společnost Lockheed Martin, která vyrábí střední část letounu, zbraňové systémy a stará se i o kompletaci celého letounu. Partnerem při výrobě typu je Boeing Integrated Defense Systems, který vyrábí křídla, ocasní část trupu, dodává avioniku a veškeré vybavení pro výcvik a údržbu letounů. F-22 Raptor je považován za nejlepších letoun pro vybojování vzdušné převahy. Poslední F-22 sjel z montážní linky 13. prosince 2011, vyrobeno bylo 195 kusů.Model zaujme svými letovými výkony a plně automatickou stabilizací polohy (gyro), která modelu dodává velmi příjemné letové vlastnosti a je vhodný i pro začátečníky. Model je dodáván RTF (Ready to fly), tzn. že není potřeba žádné šroubování, vrtání ani lepení. Vestavěné gyro okamžitě převezme stabilizaci letu a pilot se může soustředit na skutečné ovládání modelu. Jakmile není proveden žádný řídicí pokyn, model se vrátí do horizontálního přímého letu. Pomocí tlačítka na vysílači lze gyro vypnout např. pro přemety. Pokud by se letová situace stala nejistou, gyroskopický spínač slouží jako záchranné lano. Ihned po stisknutí tlačítka se model automaticky vrátí do stabilní letové polohy. Robustní a nárazuvzdorný materiál (EPP) také umožňuje tvrdší pády a přistání. Snadno se opravuje nebo lepí.3 režimy letuNa výběr máte mezi 3 rychlostními režimy.Režim A je pro pokročilé piloty, kteří dokážou stíhačku řídit zcela sami a stabilizační systém jim v pilotování nijak nepomáhá. V tomto režimu je možné provádět loping, akrobacie atd.Režim B je ideální pro začátečníky. Model létá pod malým úhlem, ideální režim pro velké plochy nebo mírný vítr. Režim C je vhodný pro malé plochy a bezvětří. Model létá ve velkém úhlu stoupání. Velikou výhodou tohoto modelu je i signalizace vybitého akumulátoru. V případě, že je akumulátor na 20% své kapacity, začne vám dálkové ovládání pípat a na přistání máte 2 minuty. Stačí jen ubrat plyn a model bude krásně pomalu klesat k zemi. Funkce:Stabilní konstrukce a robustní materiál (EPP)Gyro stabilizaceSystém 2,4 GHz odolný proti rušení5kanálový model (nahoru/dolů, plyn, vpravo/vlevo)Dosah ovladače 300 m Doba nabíjení 60 minDoba letu 20 minTechnická data:Délka: 315 mmRozpětí: 435 mmBarva šedáHmotnost: cca 70gSystém: 2,4 GHz, odolný proti rušeníBaterie: 3,7V 500mAh Nabíječka: USBObsah balení:Model letadla Dálkové ovládání 2,4 GHzLiPo aku 3.7V / 500mAh USB nabíječSada vrtulíPodvozekNávodPro zprovoznění budete potřebovat 3xAA baterie do vysílače (nejsou součástí balení).Video: https://youtu.be/cXW7oAIwP44?si=fGI84ZlW8Fu0rXmD
Představujeme vám nový standard v dálkově ovládaných modelech letadel: Amewi Edition Maule M7.Vydejte se na leteckou dobrodružnou cestu s Maule M7 – neuvěřitelně všestranným modelem, který zaujme jak začátečníky, tak zkušené piloty. Pokud hledáte letadlo, které kombinuje robustní konstrukci, špičkové technologie a jednoduchost ovládání, právě jste ho našli. Tento úžasný model letadla není jen hračkou, ale skutečným nástrojem pro objevování nebes.Proč si vybrat Maule M7?1. Inovativní technologie pro maximální stabilitu a bezpečnost:Integrovaná šestiosá gyroskopická stabilizace: Díky ní zůstane vaše letadlo stabilní i v těch nejkomplikovanějších povětrnostních podmínkách. Zapomeňte na stres z nechtěných manévrů – Maule M7 zůstane na kurzu, ať se děje cokoli.Elektronická korekce letu: Užijte si hladký let i při silnějším větru. Tento systém zajišťuje, že vaše letadlo bude vždy reagovat na vaše pokyny s přesností a bez zpoždění.2. Snadná manipulace a rychlá připravenost k letu:Jednoduchá montáž: S Maule M7 nemusíte čekat dlouhé hodiny na složení. Během několika minut je připraven k letu.Sada RTF (Ready-to-Fly): Vše, co potřebujete, je součástí balení – dálkové ovládání, baterie, nabíjecí kabel USB. Stačí jen přidat standardní domácí baterie do ovladače a jste připraveni vzlétnout.3. Výkonnost a flexibilita:Výkonný pohon a rychlá odezva serv: Umožňují dynamické lety a bezproblémovou kontrolu nad letadlem. Ať už vzlétáte ze země nebo přímo z ruky, Maule M7 nabízí skvělý výkon.Funkce 3D kaskadérství jedním tlačítkem: Pro ty, kteří chtějí okořenit své letecké zážitky. Jedním stisknutím tlačítka se váš letoun promění v akrobatické představení.4. Design a odolnost, na které se můžete spolehnout:Robustní materiál EPP: Zajišťuje mimořádnou odolnost a snadnou opravu. Tvrdé přistání už nebude problémem.LED osvětlení: Nejenže zajišťuje lepší viditelnost, ale také přidává letadlu působivý vzhled, a to i při letu za soumraku.5. Kompatibilita a příslušenství:Kompatibilní s přijímači Futaba (5V S-BUS, 3V DSM): Rozšiřuje možnosti přizpůsobení modelu vašim potřebám.Nečekejte na lepší příležitost zažít vzrušení z letu! S Maule M7 se každé letání stává nezapomenutelným zážitkem. Ať už objevujete krásy přírody z ptačí perspektivy nebo předvádíte úžasné letecké manévry, tento model vás nezklame. Udělejte si radost a přidejte tento klenot mezi své letecké modely ještě dnes.Technické údaje:Rozpětí: 510 mmDélka: 370 mmVýška: 135 mmHmotnost: 94 gHlavní materiál: EPP pěna pružnýPodvozek: pevnýTah: 1:1Motor: střídavý 1504 4700KVOvladač: střídavý 12A Serva: 3x 3,7g digitálníDálkové ovládání: 5kanálový 2,4GHzDosah: 150-200mBaterie: LiPo 1S 3,7V 500mAh 25C měkké pouzdro, konektor Molex, 40x20x10mm, 13gDoba letu: 10-15minNabíječka: USB nabíjecí kabel 1,5ADoba nabíjení: cca 30 minBarva: modráObsah balení:Model Maule M7 OvladačNabíjecí USB kabelAku 3,7V 500 mAhNávod Vhodné pro děti od 14 let. Ke zprovoznění budete potřebovat 4x AA baterie do ovladače. Pro náhradní díly, navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
Představujeme vám AMXFlight T-28 Trojan – Váš klíč k nebeské svobodě a akrobacii!Představte si, že držíte ve svých rukou kousek historie, který kombinuje bohaté dědictví legendárního amerického letounu s nejmodernějšími technologiemi dneška. To je AMXFlight T-28 Trojan – model letadla, který přináší svět profesionálního létání přímo do vašich rukou. Ať už jste začátečník nebo zkušený pilot, náš T-28 Trojan je navržen tak, aby splnil vaše očekávání a umožnil vám prožít jedinečný zážitek z létání.Proč si zamilujete AMXFlight T-28 Trojan?1. Věrné originální zbarvení a design: Tato zmenšená replika slavného T-28 Trojana je věrná svému původu s precizním zbarvením, které zaručuje nejen estetickou radost, ale také skvělou viditelnost během letu. Budete se cítit jako skutečný pilot ve válečných letech.2. Pokročilá stabilizace pro všechny úrovně pilotů: Přepínejte snadno mezi režimem 6G pro začátečníky, který nabízí samostabilizaci a omezený úhel náklonu, a režimem 3D pro pokročilé, který umožňuje dynamickou akrobacii a plnou kontrolu nad letadlem. To znamená, že se nemusíte bát ztráty kontroly – AMXFlight T-28 Trojan je tady, aby vás podpořil na každém kroku vaší letecké cesty.3. Flexibilita a kompatibilita: Díky inovativní přijímací desce můžete snadno používat svůj stávající vysílač, ať už se jedná o S-Bus nebo DSM přijímače. To znamená, že máte svobodu volby bez nutnosti investovat do nového vybavení.4. Kompletní RTF set – připraveno k letu!: Už žádné složité montáže a zdlouhavé přípravy. Náš model je dodáván jako kompletní RTF (Ready To Fly) set, což znamená, že obsahuje vše, co potřebujete – model letadla, baterii, vysílač a nabíjecí kabel. Stačí nabít baterii a můžete vzlétnout!5. Dlouhá doba letu a velký dosah: S obsaženým velkým LiPo akumulátorem (3,7 V 400 mAh) se můžete těšit na přibližně 10 minut nepřetržitého letu, zatímco moderní 2,4GHz systém zajišťuje dosah až 150 metrů, takže se můžete soustředit na zábavu a dobrodružství.6. Připojitelný podvozek pro vzlety na zemi: Chcete začít svůj let přímo ze země? Není problém! S naším připojitelným podvozkem je to hračka.Připraveni vzlétnout? Nečekejte na další příležitost! Dejte průchod své touze po dobrodružství a ovládněte oblohu s AMXFlight T-28 Trojan. Tento model není jen o létání, je to o svobodě, adrenalinu a sdílení vášně pro letectví.Objednejte si svůj AMXFlight T-28 Trojan ještě dnes a staňte se součástí legendy!Technické údaje:Rozpětí: 388 mmDélka: 325 mmVýška: 100 mmHmotnost: 70 gHlavní materiál: EP pěnaTah: cca 1:1Motor: kartáčovaný 1020Serva: 3xDálkové ovládání: 4 kanály 2,4 GHzDosah: cca 150 mBaterie: LiPo, 1S, 3,7V, 400mAh, 25C, měkké pouzdro, konektor Molex, dxšxv 48x18x8mm, 12g Doba letu: cca 10 min.Obsah balení:Model AMXFlight T28 TrojanŠroubovák Dálkové ovládáníNáhradní vrtule, podvozekAku LiPo 3,7V, 400mAhUSB nabíjecí kabelNávodModel je vhodný pro děti od 14 let. Ke zprovoznění budete potřebovat 4x AA baterie do ovladače (nejsou součástí balení).Pro náhradní díly, navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
LETOUN AMX FLIGHT P40 FIGHTER, VELMI LEHKÝ A ODOLNÝ MODEL, KTERÝ JE NEJVHODNĚJŠÍ VOLBOU PRO ZAČÍNAJÍCÍ LETCE. DÍKY SVÝM LETOVÝM VLASTNOSTEM A KVALITNÍMU ZPRACOVÁNÍ JE OBLÍBENÝM ARTIKLEM MNOHA MLADÝCH PILOTŮ.2,4 GHz * 4 KANÁLY * LEHKÝ A ODOLNÝ EPP MATERIÁL * ROZPĚTÍ KŘÍDEL 384MM * RTFAmewi Edition Curtiss P-40 Warhawk je zmenšená replika ve věrném originálním lakování, která kombinuje perfektní letové vlastnosti (6G pro začátečníky, 3D pro pokročilé piloty) s nejmodernější technologií. Model je řízen přes všechny osy a je samo stabilizační v režimu 6G. Tato stabilizace zabraňuje pádu letadla a umožňuje pouze omezený úhel, takže smyčky, náklony nebo inverzní let nejsou v tomto nastavení možné. Po přepnutí do 3D režimu pomocí kvalitního 2,4GHz vysílače je však vhodný i pro dynamickou akrobacii. Všechny popsané standardní manévry jsou pak bez problémů možné. Pokud by se ve vzduchu něco pokazilo, lze stisknutím tlačítka přepnout zpět do režimu 6G a okamžitě se vrátí do stabilní letové polohy (funkce záchrany). Kromě těchto vlastností je model vybaven deskou přijímače, která umožňuje provoz např. Futaba nebo jiné 5V S-Bus přijímače a také DSM přijímače s 3V výstupem. Model tedy není závislý na dodávaném dálkovém ovladači, ale lze jej alternativně použít se stávajícím vysílačem.Technické specifikace:Ovládání 2,4 GHz, 4 kanályDosah ovládání cca 150mAkumulátor 3,7V / 400 mAhDoba letu je přibližně 25 minutDoba nabíjení cca 80 minutLehký a odolný EPP materiálRozpětí křídel 384 mmDélka 328 mmVýška 100 mmObsah balení:Model P40 FighterDálkové ovládání 2,4 GHzAkumulátor 3,7V / 400 mAh Nabíjecí USB kabelSada vrtulíPodvozekManuálModel je vhodný pro děti od 14 let. Pro zprovoznění budete potřebovat 2x AA baterii do vysílače.Pro náhradní díly, navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
Představujeme vám nový standard v dálkově ovládaných modelech letadel: Amewi Edition Maule M7.Vydejte se na leteckou dobrodružnou cestu s Maule M7 – neuvěřitelně všestranným modelem, který zaujme jak začátečníky, tak zkušené piloty. Pokud hledáte letadlo, které kombinuje robustní konstrukci, špičkové technologie a jednoduchost ovládání, právě jste ho našli. Tento úžasný model letadla není jen hračkou, ale skutečným nástrojem pro objevování nebes.Proč si vybrat Maule M7?1. Inovativní technologie pro maximální stabilitu a bezpečnost:Integrovaná šestiosá gyroskopická stabilizace: Díky ní zůstane vaše letadlo stabilní i v těch nejkomplikovanějších povětrnostních podmínkách. Zapomeňte na stres z nechtěných manévrů – Maule M7 zůstane na kurzu, ať se děje cokoli.Elektronická korekce letu: Užijte si hladký let i při silnějším větru. Tento systém zajišťuje, že vaše letadlo bude vždy reagovat na vaše pokyny s přesností a bez zpoždění.2. Snadná manipulace a rychlá připravenost k letu:Jednoduchá montáž: S Maule M7 nemusíte čekat dlouhé hodiny na složení. Během několika minut je připraven k letu.Sada RTF (Ready-to-Fly): Vše, co potřebujete, je součástí balení – dálkové ovládání, baterie, nabíjecí kabel USB. Stačí jen přidat standardní domácí baterie do ovladače a jste připraveni vzlétnout.3. Výkonnost a flexibilita:Výkonný pohon a rychlá odezva serv: Umožňují dynamické lety a bezproblémovou kontrolu nad letadlem. Ať už vzlétáte ze země nebo přímo z ruky, Maule M7 nabízí skvělý výkon.Funkce 3D kaskadérství jedním tlačítkem: Pro ty, kteří chtějí okořenit své letecké zážitky. Jedním stisknutím tlačítka se váš letoun promění v akrobatické představení.4. Design a odolnost, na které se můžete spolehnout:Robustní materiál EPP: Zajišťuje mimořádnou odolnost a snadnou opravu. Tvrdé přistání už nebude problémem.LED osvětlení: Nejenže zajišťuje lepší viditelnost, ale také přidává letadlu působivý vzhled, a to i při letu za soumraku.5. Kompatibilita a příslušenství:Kompatibilní s přijímači Futaba (5V S-BUS, 3V DSM): Rozšiřuje možnosti přizpůsobení modelu vašim potřebám.Nečekejte na lepší příležitost zažít vzrušení z letu! S Maule M7 se každé letání stává nezapomenutelným zážitkem. Ať už objevujete krásy přírody z ptačí perspektivy nebo předvádíte úžasné letecké manévry, tento model vás nezklame. Udělejte si radost a přidejte tento klenot mezi své letecké modely ještě dnes.Technické údaje:Rozpětí: 510 mmDélka: 370 mmVýška: 135 mmHmotnost: 94 gHlavní materiál: EPP pěna pružnýPodvozek: pevnýTah: 1:1Motor: střídavý 1504 4700KVOvladač: střídavý 12A Serva: 3x 3,7g digitálníDálkové ovládání: 5kanálový 2,4GHzDosah: 150-200mBaterie: LiPo 1S 3,7V 500mAh 25C měkké pouzdro, konektor Molex, 40x20x10mm, 13gDoba letu: 10-15minNabíječka: USB nabíjecí kabel 1,5ADoba nabíjení: cca 30 minBarva: červenáObsah balení:Model Maule M7 OvladačNabíjecí USB kabelAku 3,7V 500 mAhNávod Vhodné pro děti od 14 let. Ke zprovoznění budete potřebovat 4x AA baterie do ovladače. Pro náhradní díly, navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
MODSTER MDX F4U-4 - Vysoce kvalitní a robustní model! F4U -4 je poslední z legendární série Corsairů používaných ve druhé světové válce. Tato řada byla dodána americkému námořnictvu na začátku roku 1945 a byla poháněna přeplňovaným motorem Pratt and Whitney o výkonu 2100 koní. Jsme hrdí na to, že můžeme nabídnout věrnou repliku tohoto legendárního letadla: MODSTER MDX Corsair je ideální jako první model válečného ptáka pro již pokročilé začátečníky se základními zkušenostmi s létáním s křidélky. Vzhledem k vysoké maximální rychlosti a ovladatelnosti je velkou zábavou i pro odborníky, protože jej lze přepínat do tří úrovní ( Začátečník, Pokročilý, Profesionál ). F4U -4 je schopen provádět základní akrobatické manévry, jako jsou smyčky nebo kotouly, stisknutím tlačítka díky spínači Airobatic na dálkovém ovladači. Předinstalován je 6osý gyroskop, který stabilizuje letovou polohu během všech manévrů. Corsair je vysoce kvalitní model vyrobený z robustního plastu EPP. Díky spořiči vrtule se snižuje riziko poškození vrtule. Doba letu je cca. 7-15 minut – podle toho, jak často a jak dlouho je sešlápnut plný plyn.Standardní 2,4GHz dálkový ovladač je dodáván pouze v režimu 2, tj. plyn se ovládá levou páčkou.Rozsah dodávky:- MODSTER MDX F4U Corsair - Dálkové ovládání 2,4 GHZ- Pohonný motor s vrtulí (vestavěný)- Řídící jednotka-servo (vestavěný)- LiPo baterie: 1S - 3,7V - 360mAh- USB nabíjecí kabel- Náhradní vrtule- Šroubovák a šrouby Do dálkového ovládání potřebujete ještě 4 AA baterie Mignon. Kromě podvozku je již vše namontováno a nalakováno.
Obsah balení Set obsahuje model UMX Night Vapor BNF a manuál. Charakteristika Oblíbený halový mikro model UMX Night Vapor RTF v se silnější kostrou modelu, LED osvětlením, technologií AS3X® a stabilizací SAFE® Select. Užívejte si zábavu uvnitř i venku, ve dne i v noci! Je jedinečný a neuvěřitelně zábavný, přináší pilotům to, co nelze provádět s žádným jiným modelem. Verze BNF bez vysílače a bez baterie s nabíječem. Night Vapor je nejlehčí létající model od E-flite, hmotnost má poze 16g a plně proporcionální řízení směrovky a výškovky lineárními servy. Model má pozoruhodné manévrovací schopnosti, což jej předurčuje pro létání v místnostech, tělocvičnách – nebo za klidu i venku. Konstrukce draku modelu je z uhlíkového kompozitu, křídla jsou potažena odolnou potištěnou fólií. Nízká hmotnost znamená malé riziko poškození nárazem do překážky. Kromě nové elektroniky má Vapor výhodu snadné výměny náhradních dílů, jako je křídlo, podvozek nebo směrovka. Nainstalovaná světla umožňují změnu v barevné škále žlutá, bílá, modrá, červená, zelená nebo fialová. Toto nastavení se provádí na zemi, nelze je provádět během letu, změna barev se provádí ovladačem na vysílači. Vlastnosti UMX Night Vapor Nainstalované barevné LED diody umožňují zábavu při nočním létání Barvy lze měnit - žlutá, bílá, modrá, červená, zelená nebo fialová Zesílená konstrukce kostry modelu Ochrana letové obálky SAFE® Select Bezkonkurenční stabilita díky exkluzivní technologii AS3X® Plyn, směrovka výškovka, 3 kanálové řízení pro maximální obratnost Kompatibilní s LiPol bateriemi 1S 70mAh až 200mAh Odolnější kovový podvozek, který lze snadno demontovat Není nutná registrace u UCL Ready-to-Fly - vše co potřebujete k letu je součástí balen Bind-N-Fly® Ve verzi Bind-N-Fly® (BNF) vyndáte z krabice, která vám poslouží i jako přepravní box, hotový sestavený mikro model letadla Night Vapor, což znamená, že si doplníte vysílač Spektrum DSMX®/DSM2® a pohonnou baterii a nabíječ. Hotový model Model má nainstalovány všechny komponenty, potažen je barevně potištěnou fólií a skvěle létá.Nevyžaduje žádnou montáž, je kompletně sestaven. Svoji LiPol baterii vložíte do trupu na suchý zip, spárujete si váš vysílač vysílač, připojíte baterii a po chvíli můžete odstartovat. Odolnější konstrukce Pevnější kostra modelu víc vydrží, podvozek je z ocelového drátu, model proto lépe zvládá kolize které se přihodí během letu. Díly jako křídlo, směrovka a podvozek se dají pomocí náhradních dílů snadno vyměnit. Nainstalovaná elektronika Night Vapor má nainstalovanou pohonnou jednotku, která se skládá ze stejnosměrného mikro motoru a převodovky, řídící jednotky s integrovaným regulátorem a dvěma lineárními servy a sadu osvětlení. LED osvětlení Barevné LED diody vám umožní noční létání, při pkterém se budete orientovat podle polohy barevných světel na modelu. Navíc, můžete si přepínat mezi různými barevnými variantami a měnit tak vzhled při nočním létání nebo ve dne. Exkluzivní technologie I tak malý model jako je Night Vapor je možné vybavit nejmodernějšími technologiemi usnadňujícími létání, jako je funkce AS3X a SAFE. Spektrum ™ AS3X® (Artificial Stabilization - 3-aXis) pracuje nezávisle a automaticky eliminuje účinky větru a turbulence. Volitelné použití SAFE® Select nabízí limity sklonu a úhlu náklonu spolu s automatickou samonivelací, kterou lze zapnout a vypnout pouhým otočením přepínače, což usnadňuje létání začátečníkům. Doporučujeme koupit Doporučujeme koupit vysílač Spektrum DSMX/DSM2, pohonný LiPol akumulátor a nabíječ.
Chcete si vyzkoušet řízení RC modelu? Nechcete příliš investovat? Mikro model letadla Sport Cub S o rozpětí křídla 0.6m je výbornou volbou, protože má integrovanou elektronickou ochranu letových poloh SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope). Nedojde ke krizovým situacím, protože elektronika zabrání většímu náklonu modelu a když pustíte páky řízení ovladače, tak se model sám srovná do vodorovného letu. Navíc pokud budete létat jako pokročilí už bez bezpečnostní ochrany SAFE a dostanete se do situace kdy ztratíte kontrolu nad řízení, stačí rychle zmáčknout tlačítko záchrany Panika a model se ihned srovná do vodorovného letu. Nauč se létat sám! Hotový a sestavený nabarvený model je připraven k letu, stačí jej spárovat s vaším vysílačem. Stabilní model s příjemnými letovými vlastnostmi je ideální pro začátečníky. Optimální velikost modelu dovolí létat i v mírném větru, model je nezáludný a přívětivý k chybám pilota. Podvozek umožní vzlétnout z hladkého povrchu a případně i pojíždět po zemi. Vlastnosti Sport Cub S SAFE Technologie SAFE™ s vysokou mírou bezpečnosti létání Ideální volba pro začátečníky Intuitivní technologie SAFE™ nabízí tři režimy letu: Uačátečník, Pokročilý a Zkušený Při ztrátě kontroly se tlačítkem "Panika" se model ihned uvede do vodorovného letu Režimy Začátečník a Pokročilý s omezením náklonu modelu V režimu Zkušený má pilot volnost v řízení Aktivní elektronická 3-osá stabilizace AS3X Řiditelné ostruhové kolo pro snadné pojíždění na zemi Atraktivní replika letadla Cub Crafters Sport Cub Design Mike McConville Proporcionální řízení plynu, směrovky, výškovky a křidélek OCHRANA LETOVÉ OBÁLKY SAFE Mód Začátečník Začátečník, má omezen náklon výškovkou a křidélky, při puštění pák do neutrálu se model ustálí ve vodorovné poloze, otáčky motoru jsou regulovány podle stoupání nebo klesání a je možné využít i elektronické asistence při startu a přistání. Mód Pokročilý Režim Pokročilý má povolen větší náklon modelu ale nedojde k převrácení na záda ani k pádu. Letové polohy mají omezení cca na 60° náklonu. Je zde již větší volnost řízení a jsou prováděny minimální korekce letu. Mód Zkušený V letovém režimu Zkušený je řízení zcela volné bez omezení letových poloh. Můžete létat na zádech a provádět akrobatické manévry. Panic Recovery - Obnovení letu Panika Pokud někdy ztratíte nad letounem kontrolu v pokročilejších letových režimech, jednoduše přepněte do režimu pro začátečníky a uvolněte ovládací páky. Technologie SAFE® Plus automaticky vrátí letoun do rovného letu. BNF - připraven ke spárování Set Bind-N-Fly (RTF) stačí spárovat s vaším leteckým vysílačem Spektrum, doplnit si pohonnou LiPol baterii a můžete starovat. Hotový model Model letadla Sport Cub S je replikou skutečného velkého stroje Cub Crafters Sport Cub a je kompletně smontován, nabarven a vybaven elektronikou a pohonem. Má i funkční podvozek s řiditelným ostruhovým kolečkem a proto můžete popojíždět po zemi a startovat a přistávat na podvozek. Lehká konstrukce Letové vlastnosti jsou přímo závislé od hmotnosti modelu letadla, proto byl použitý materiál EPS, který je velmi lehký a přiměřeně odolný. Díky tomu model nízké plošné zatížení a proto i skvěle létá. Volitelné plováky Máte k dispozici poblíž vodní plochu a jste fanoušek hydroplánů? Vybavte si model Super Cub S volitelnými plováky! S plovákovou sadou EFLUA1190 budete s montáží hotovi za několik minut a pak můžete ihned začít létat nad vodní hladinou.
Objevte dokonalý trenažér pro vaše pilotní začátky – Letadlo Sporty Querrudertrainer!Proč právě SPORTY? Protože každý pilot musí začít s tím nejlepším.Představte si ten pocit: stojíte na louce, v ruce vysílačku, před sebou nádherně postavený model letadla, který je připraven vzlétnout. Srdce vám tluče vzrušením – a vy přesně víte, že máte v rukou to nejlepší, co si začínající i pokročilý modelář může přát. To je SPORTY Querrudertrainer – sportovní trenažér s křidélky, který vás bezpečně a s jistotou provede každým krokem na cestě k mistrovství v modelovém létání.Unikátní benefity, které vám SPORTY přinese:1. Snadné sestavení, rychlý startZapomeňte na složité návody a nekonečné hodiny trápení. SPORTY je navržen tak, aby jej zvládl sestavit úplně každý – a to díky 3D stavebnímu návodu krok za krokem. Každý detail je vysvětlen, žádné místo pro chyby.Laserem vyřezávané dřevěné díly do sebe perfektně zapadají – přesnost, která zaručí pevnost a spolehlivost vašeho modelu.2. Ideální model pro první letecké krůčkyNízká letová rychlost znamená maximální stabilitu a snadné ovládání. I pokud jste úplný začátečník, SPORTY vám odpustí malé chyby a dá vám prostor se učit.Ovládání pomocí výškovky, křidélek a směrovky vás naučí základy i pokročilé manévry. To vše bez stresu z příliš vysokých rychlostí nebo náročné pilotáže.3. Všestrannost a růst s vašimi dovednostmiChcete se posunout dál? Stačí přidat volitelné přistávací klapky nebo vlečný uvolňovač – vše je připraveno už ve stavebnici!S volitelnou lyžařskou sadou můžete SPORTY proměnit v zimní zábavu na sněhu – létání není jen letní sport!4. Kompletní stavebnice, žádné dohadyVše, co potřebujete pro stavbu, je už v balení: dřevěné díly, spojovací materiál, potahový papír, podvozek s koly a jasný návod (včetně videonávodu na potahování).Žádné shánění dílů po různých obchodech – všechno máte po ruce.5. Modulární systém – roste s vámiPro SPORTY je připravena kompletní pohonná sada (motor, regulátor, vrtule, ovladač, 4 serva, kabely) – stačí přikoupit a jste připraveni na další úroveň létání.Možnost dovybavit model podle vašich představ: přistávací klapky, vlečný mechanismus, lyže… Fantazii se meze nekladou!Technické parametry, které vás nadchnou:Rozpětí: cca 1 300 mm – dostatečně velké pro stabilní let, ideální velikost pro přepravu i skladování.Délka: cca 880 mm – kompaktní, ale působivý model.Letová hmotnost: od 1 200 g – lehký, odolný, snadno ovladatelný.Plocha křídla: cca 27 dm2 – perfektní vztlak pro pomalý, bezpečný let.Zatížení křídla: od cca 44 g/dm2 – garantuje klidné chování i při nízkých rychlostech.RC funkce: směrovka, výškovka, křidélka, motor (přistávací klapky a vlečný uvolňovač volitelné).Odpovědi na vaše nejčastější otázky a námitky:Co když jsem úplný začátečník?SPORTY je navržen právě pro vás! Díky nízké rychlosti, stabilitě a srozumitelným návodům zvládnete nejen stavbu, ale i první lety bez stresu a obav.Je stavebnice opravdu kompletní?Ano! Najdete v ní vše – od dřevěných dílů, přes spojovací materiál, až po potahový papír a podvozek. Stačí dokoupit pouze RC výbavu a pohonnou sadu podle vašich požadavků.Zvládnu model postavit sám?Ano! Návod vás provede krok za krokem. Navíc je k dispozici videonávod, který vám ukáže i složitější části, jako je potahování křídel.Co když budu chtít model vylepšit?SPORTY je připraven na vaše nápady – můžete přidat přistávací klapky, vlečný uvolňovač, nebo lyžařskou sadu. Vše je kompatibilní a montáž snadná.Jaké jsou možnosti serv a pohonu?Doporučujeme originální pohonnou sadu (č. 1367/01) – obsahuje motor, regulátor, vrtuli, ovladač a 4 serva. Pro přistávací klapky je potřeba dokoupit další 2 serva a kabely.Pro koho je SPORTY Querrudertrainer ideální?Začátečníci: Naučíte se základy pilotáže bezpečně a s radostí.Pokročilí modeláři: Ideální pro trénink složitějších manévrů a rozšíření modelářských dovedností.Kluby a kroužky: Perfektní volba pro skupinovou výuku a společné projekty.Každý, kdo miluje modelaření: SPORTY vás bude bavit léta – díky modularitě a možnostem rozšíření.Získejte více než jen stavebnici – získejte klíč k leteckému dobrodružství!Vezměte SPORTY Querrudertrainer do vlastních rukou, postavte si svůj model a zažijte tu radost z prvního letu. Každý detail vás přesvědčí, že jste udělali správné rozhodnutí.Objednejte si SPORTY ještě dnes a vykročte na cestu mezi opravdové piloty!Začněte létat s jistotou, bezpečně a s maximálním potěšením – protože každý pilot si zaslouží to nejlepší!
Obsah baleníV balení je model E-flite Slow Ultra Stick 0.5m AS3X SAFE Select BNF Basic s nainstalovaným motorem a přijímačem Spektrum Dual-Protocol (DSMX a SLT) s integrovaným regulátorem a dvěma lineárními servy. Produktový manuál, návod cz.CharakteristikaNenáročný malý halový RC model letadla E-flite Slow Ultra Stick 0.5m AS3X SAFE Select BNF Basic využijte pro zábavné létání nebo se můžete učit létat či se s modelem skvěle bavit na malém prostoru za domem. Nenáročný provoz na doporučenou 1článkovou LiPol baterii.E-flite UMX Slow Ultra Stick BNF navazuje touto mikro verzí na řadu větších letadel Ultra Stick, vzhledem k nízké hmotnosti a malé rychlosti modelu se dá létat venku za klidu nebo při mírném větru. Pokud jste začátečník, můžete model použít k prvním letovým pokusům.V setu je hotový sestavený model BNF s přijímačem Spektrum, stačí jej spárovat s vaším vysílačem Spektrum a doplnit si svoji Lipol 150mAh 1S.t. Model má pozoruhodné manévrovací schopnosti, což jej předurčuje pro létání v místnostech, tělocvičnách – nebo za mírných podmínek i venku. Nízká hmotnost znamená menší riziko poškození nárazem do překážky. Řízena je směrovka, výškovka a motor. Model je vybaven i kolečky pro start ze země.VlastnostiTelemetrie napětí baterie v reálném čase s kompatibilními vysílači SpektrumDoporučeny jsou cenově dostupné Lipol baterie 1S 150–210mAhLehká, ale odolná konstrukce, včetně konstrukce podpěry křídla, která zabraňuje poškozeníSmontovaný model s křídlem pro rychlou a snadnou instalaci/výměnuNevyžaduje se registrace na UCL (pod hmotnostním limitem 250 g)VÝHODA VERZE BIND-N-FLYVlastníte již vysílač vybavený technologií Spektrum DSMX nebo SLT? Letadla Bind-N-Fly (BNF) usnadňují dostat se do vzduchu rychle a s nejlepším možným zážitkem z ovládání než kdy dříve. Vycházejí z krabice s nainstalovaným napájecím systémem, servy a přijímačem Spektrum 2,4 GHz, takže vše, co musíte udělat, je připojit přijímač ke kompatibilnímu vysílači, dokončit konečnou montáž a letět!EXKLUZIVNÍ TECHNOLOGIEUMX Slow Ultra Stick je vybaven exkluzivními technologiemi Spektrum AS3X a SAFE Select. AS3X je odborně vyladěná 3osá elektronická stabilizace aby vyhladila účinky větru a turbulencí, a poskytla pocit uzamčení, díky kterému se vám bude zdát, jako byste létali s mnohem větším letadlem. Volitelné použití SAFE Select nabízí limity sklonu a náklonu a automatickou samonivelaci, kterou lze zapnout a vypnout přepnutím přepínače, aby bylo létání snazší!JEDINEČNÉ SCHOPNOSTIJednoduchá konstrukce je inspirovánae klasickými modely letadel „Stick“ z minulosti. Model je upraven do mikro velikosti a vzhled vychází z moderního Slow Ultra Stick 1,2m. Výsledkem je model, který snadno a zábavně létá v i menších prostorách! Od interiéru ve větších místnostech a tělocvičnách až po venkovní prostory na dvorech, parcích a hřištích.ODOLNÁ KONSTRUKCEJedinečná konstrukce podpěry křídla, výškovky plus lehký, ale odolný drak modelu je dostatečně pevný, aby zvládl časté létání. Řízen je výškovkou, směrovkou a otáčkami motoru. V letu je stabilní a vhodný i pro začátečníky.
P-40 Warhawk: Letecký zážitek na dosah zuky!Proč je P-40 Warhawk ideální volba?Představte si, že držíte v rukou model, který je nejen extrémně lehký a odolný, ale také poskytuje neuvěřitelné letové schopnosti. To je P-40 Warhawk – perfektní volba jak pro začínající letce, tak pro pokročilé hobby piloty. Tento model kombinuje špičkovou technologii, robustní konstrukci a jednoduché ovládání.Klíčové benefity a vlastnosti:1. Gyroskopická Stabilizace6-osý gyroskopický stabilizátor vám zaručí stabilní a plynulý let, i pokud jste naprostí začátečníci. Už žádné strachy z náhlého pádu nebo ztráty kontroly!2. Lehký a pružný EPP materiálModel je vyroben z EPP materiálu, který je známý svou lehkostí a pružností. Tento materiál je nejen odolný proti nárazu, ale také snadno opravitelný. V případě poškození stačí vteřinové lepidlo a model je opět připraven k letu.3. Ready-to-Fly sadaS P-40 Warhawk nemusíte trávit hodiny složitým sestavováním. Model je dodáván jako RTF (Ready-to-Fly). Stačí nabít baterii a můžete okamžitě vzlétnout.4. Moderní dálkové ovládáníModel je vybaven dálkovým ovládáním na frekvenci 2,4 GHz s dosahem až 200 metrů. Ovládání disponuje 4,5 kanály, což vám poskytuje maximální kontrolu nad letounem.5. Naprogramovaná akrobacieChcete ohromit své přátele? P-40 Warhawk je vybaven funkcí akrobacie jedním stisknutím. Můžete provádět úžasné triky bez nutnosti složitého manuálního ovládání.P-40 Warhawk není jen obyčejný model letadla. Je to váš nový nejlepší přítel v oblacích, který vám poskytne hodiny a hodiny zábavy a vzrušení. Nečekejte, objednejte si svůj P-40 Warhawk ještě dnes a zažijte letecký zážitek, který vás nadchne!Kupte si P-40 Warhawk nyní a staňte se pilotem ještě dnes!Technické specifikace:Ovládání 2.4 GHz, 4,5 kanályDosah ovládání asi 200 mAkumulátor 3,7V / 360 mAhDoba letu je přibližně 10 minutDoba nabíjení cca 90 minutLehký a odolný EPP materiálDélka 317 mmHmotnost: 500 gRozměr: 327 x 327 x 110 mmRozpětí křídel: 317 mm6-osý gyroskopický stabilizátorLetový režim začátečník, normální a expertFunkce návratu/otočky jedním stisknutímObsah balení:Model letadla sestavený - RTFDálkové ovládání 2.4 GHzAkumulátor 3,7V / 360 mAhNabíjecí USB kabel2x náhradní třílistá vrtuleManuálModel je vhodný pro děti od 14 let. Pro zprovoznění budete potřebovat 4x AA baterii do vysílače.Pro náhradní díly, navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
Obsah baleníHotový sestavený RC model letadla Hobbyzone Champ s nainstalovanou elektronikou: Spektrum řídící jednotka (regulátor, přijímač, serva), stejnosměrný motor s převodovkou. 2x vrtule 130mm x 70mm s kuželem, akumulátor LiPo 3.7V 150 mAh 50C s konektorem JST PH1.25, USB nabíječ 300 mA, vysílač MLP v módu 2 (plyn na levé straně), 4x AA baterie do vysílače. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaModel letadla na dálkové ovládání HobbyZone® Champ, se kterým se od roku 2010 naučilo létat nespočet pilotů bez jakýchkoliv zkušeností, přichází v reedici k 25. výročí značky HobbyZone a 40. výročí společnosti Horizon Hobby. Inovovaný model je nově vybaven exkluzivní elektronickou stabilizací AS3X a technologií SAFE, která dělá létání ještě snazší a bezpečnější. Kompletně sestavený model je díky svým malým rozměrům velmi skladný. Je vhodný pro létání v hale a za bezvětří v parcích, sportovištích a na dvorech. Ve verzi RTF je vše pro létání obsaženo, není potřeba žádné vybavení, akumulátor jednoduše nabijete obsaženým USB nabíječem, který připojíte k libovolnému USB adaptéru, jež máte doma.Model je z výroby plně sestavený. Jeho konstrukci z polystyrenového materiálu lze v případě nárazu snadno opravit pomocí lepidla na pěnové hmoty (viz příslušenství). V případě většího poškození jsou k dispozici náhradní díly. A zábava nekončí ani poté, co se naučíte létat! Výkonný elektromotor Champu umožňuje delší letový čas a poskytuje dostatek rychlosti a výkonu pro provádění základních akrobatických manévrů, jako jsou přemety a další. To znamená, že Champ ocení i mírně pokročilí piloti pro rekreační létání. Model má 3kanálové řízení: plyn, výškovka a směrovka (s ostruhovým kolem).Úroveň dovednosti 1 – Nevyžaduje žádné zkušenostiLetadla úrovně dovedností 1, jako je toto, jsou ideální pro začátečníky, k jejich ovládání nejsou potřeba žádné předchozí zkušenosti.Připraveno k letuTato verze Ready-To-Fly (RTF) obsahuje 4kanálový vysílač vybavený technologií Spektrum DSMX 2,4 GHz a vše ostatní, co k létání potřebujete, včetně AA baterií do vysílače, pohonného akumulátoru LiPo 1S 150 mAh a USB nabíječky.Plně sestavenoChamp je dodáván z výroby 100% sestavený a připravený k letu ihned po vybalení z krabice. To znamená, že stačí pouze nabít akumulátor. Speciální ediceZa 25 let se s letadly HobbyZone naučilo úspěšně létat více lidí než s letadly jakékoli jiné značky. Od svého založení v roce 1985 se společnost Horizon Hobby stala světovým lídrem v oblasti RC modelů a příslušenství. A cíl je stále stejný, poskytovat zákazníkům kvalitní produkty a služby. Posouvat hranice inovacemi a zpřístupnit RC modely více lidem.Odolný designKonstrukce z EPS materiálu zajišťuje lehký a zároveň odolný drak letadla. Lze jej také snadno opravit pomocí speciálních vteřinových lepidel šetrných k pěnovým hmotám a epoxidových lepidel. Nebo pokud poškodíte jakékoli díly a nemůžete je opravit, je k dispozici kompletní řada náhradních dílů.Naučte se létat s technologií SAFETechnologie SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) zjednodušuje řízení modelu a umožňuje let i začínajícím pilotům a dětem. Nabízí také letové režimy, které vám poskytnou větší kontrolu a možnosti se postupně zdokonalovat pouhým stisknutím tlačítka. Jakmile se dostatečně zdokonalíte, můžete SAFE vypnout (režim zkušený) pouhým zmáčknutím tlačítka na vysílači a zkusit si let bez asistence. I s vypnutou funkcí SAFE je vždy aktivní stabilizace AS3X, která koriguje poryvy větru a let je tak klidnější jako byste řídili mnohem větší letadlo. Dále lze na modelu ještě volit mezi většími a menšími výchylkami ovládacích ploch pro klidnější nebo agresivnější reakce. Režim pro začátečníkyV tomto letovém režimu má letadlo omezení úhlu klopení (dopředu/dozadu) a klonění (doleva/doprava), což zabraňuje uvést model do stavu, kdy by mohl spadnout. V případě, že pustíte křížové ovladače zpět do středové polohy, letadlo se automaticky vrátí do vodorovného letu, což vám dopřeje klidný let. A co je nejlepší, jednoduchý je i vzlet i přistání. Odstartovat můžete z rovného povrchu nebo hodem z ruky.Režim zkušenýTento letový režim nemá žádné omezení úhlu, takže máte úplnou kontrolu! Můžete dokonce provádět základní akrobatické manévry, včetně přemetů, výkrutů a dalších.VlastnostiSpeciální edice jednoho z nejprodávanějších cvičných RC letadelKompletně připravený model k letu ihned po vybaleníNově s exkluzivní technologií SAFE a stabilizací AS3XLetové režimy pro začátečníky a pokročilé, mezi kterými můžete snadno přepínatUltramikro velikost pro létání na dvorcích, v parcích, či v haláchŘídicí jednotka a vysílač Spektrum s technologií DSMX 2,4 GHz3kanálové ovládání - plyn, výškovka, směrovkaLiPo akumulátor 1S 150mAh a USB nabíječVýkonný stejnosměrný elektromotor s převodovkouLehká a zároveň odolná konstrukce ideální pro začínající pilotyKompletní sortiment náhradních dílů a příslušenství k dispoziciDoporučujeme koupitVše pro provoz modelu je obsahem balení - vysílač, akumulátor a USB nabíječ.USB zdrojPro napájení USB nabíječe doporučujeme výkonný USB zdroj. S tím to zdrojem dosáhnete výrazně kratší doby nabíjení, oproti klasickým 5V USB zdrojům (jako jsou například klasické nabíječky k telefonům).Doporučené akumulátoryPro více zábavy doporučujeme koupit náhradní pohonný LiPol akumulátor 3.7V 150mAh:Nejlevnějšíí LiPo akumulátor E-flite LiPo 3.7V 150mAh 25C.LiPo akumulátor pro běžné létání E-flite LiPo 3.7V 150mAh 45C.LiPo akumulátor pro dlouhou dobu letu E-flite LiPo 3.7V 210mAh 50C.Doporučené nabíječePro nabíjení akumulátoru 1S LiPo 3.7 V s možnostmi nastavení parametrů nabíjení doporučujeme tyto univerzální nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Pro připojení akumulátor s konektorem JST PH 1.25 k univerzálnímu nabíječi je nutné dokoupit redukční kabel IC3 baterie (samice) - JST PH1.25 (UMX) přístroj.Nebo lze akumulátory nabíjet na specializovaných nabíječkách pro 1S LiPo.USB nabíječ Spektrum Micro 6-port DC/USB.Síťový nabíječ Spektrum Micro LiPo AC/DC.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Letadlo AMXFlight Viper – Dokonalý zážitek z létání!Představte si chvíli, kdy držíte v rukou stroj, který je esencí rychlosti, obratnosti a dokonalého inženýrství. To není jen model letadla – to je letadlo AMXFlight Viper. Replika slavného modelu Viper Jet v sobě kombinuje ohromující výkon, jednoduchost ovládání a design, který přitahuje pozornost. Bez ohledu na to, zda jste zkušený letec nebo teprve začínáte, AMXFlight Viper je klíčem k nekonečným hodinám zábavy a vzrušení.Proč si zamilujete AMXFlight Viper?1. Neuvěřitelný výkon, který vás dostane do oblakSrdcem tohoto modelu je výkonný střídavý motor 4300 kV, který spolu s lehkou konstrukcí zajišťuje úžasnou rychlost i obratnost. Díky integrovanému 50mm oběžnému kolu a vysoce kvalitnímu ESC Hobbywing s proudem 20A nabízí AMXFlight Viper hladké, spolehlivé a dynamické letové výkony. Ať už hledáte vysokorychlostní manévry nebo pomalejší, kontrolované lety, Viper se přizpůsobí vašim potřebám.2. Snadné ovládání – i pro začátečníkyMáte obavy, že nejste dostatečně zkušený pilot? To není problém!Letadlo AMXFlight Viper bylo navrženo tak, aby zvládlo i méně zkušené piloty. Nekritické vzletové vlastnosti: Model lze snadno spustit přímo z ruky – žádná složitá příprava, jen čistá zábava. Široká škála rychlostí: Od klidného letu po adrenalinový sprint – Viper dokonale reaguje na vaše přání. Stabilita bez kompromisů: Žádné typické problémy s prohýbáním modelu. Stabilní a plynulý let vás uchvátí od prvního okamžiku.3. Rychlá montáž – létat můžete téměř ihnedZapomeňte na hodiny strávené složitou montáží! Tento model je ve verzi PNP (Plug and Play), což znamená, že většina práce už je hotová za vás. Všechna serva (3x 8g) i motor jsou již nainstalovány. Montáž křídla, závěsů a ocasní jednotky je otázkou několika minut. Magnetický zámek vrchlíku umožňuje rychlý přístup k baterii – žádné zdržování při přípravě na další let.4. Odolná konstrukce, která vydržíCelý model je vyroben z robustní EPO pěny, která je nejen lehká, ale zároveň velmi odolná vůči nárazům. A pokud dojde k drobnému poškození, model lze snadno opravit běžným pěnovým lepidlem.Navíc je díky svým malým rozměrům ideální pro přepravu – pohodlně se vejde do kufru auta. Perfektní volba pro letové výlety nebo rychlé lety mezi pracovními schůzkami!5. Ohromující design, který zaujmeS jeho atraktivním a dobře viditelným designem budete nepřehlédnutelní na každém letišti či louce, kde se rozhodnete létat. AMXFlight Viper nejen letí jako šampion, ale také tak vypadá!Technická data:Délka: 652 mmRozpětí křídel: 717 mmLetová hmotnost: cca 330 gOběžné kolo: 50mm 5 lopatekMotor: 4300KV střídavýESC: 20A Hobbywing s konektorem XT60Serva: 3x 8.0gObsah balení:Model včetně motoru, regulátoru otáček, serv, oběžného kola.šrouby a díly závěsuNávodPotřebné příslušenství:Vysílač a přijímač nejméně 4 kanályLi-Po 3S 850 - 1000mAh 11,1V baterie XT60Nabíječka pro Li-PoModel je vhodný pro děti od 14 let. Pro náhradní díly, navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
Představujeme vám stavebnici elektro kluzáku Solar-Clipper – Váš vstup do světa nekonečných letových zážitků!Chcete zažít pocit svobody, kdy váš model klouže neuvěřitelně dlouho, vystoupá i na slabém vánku a stane se ozdobou každého modelářského letiště?Solar-Clipper je přesně to, co hledáte. Je to víc než jen stavebnice – je to brána do světa precizního modelářství, radosti z vlastnoručně postaveného letadla a nekonečných hodin zábavy v oblacích.Proč je Solar-Clipper tak výjimečný?1. Nejlepší letové vlastnosti ve své tříděObrovské rozpětí křídel (2300 mm) a plocha 58,8 dm2 znamenají, že kluzák se vznáší s minimálním odporem, plachtí i v těch nejmenších termických proudech a nabízí neuvěřitelnou stabilitu. Stačí slabý závan a model stoupá vzhůru – bez zbytečné spotřeby energie!Stabilita, kterou ucítíte v každém letu – díky dvoudílnému křídlu s ocelovými spojkami a promyšlené konstrukci se Solar-Clipper chová v termice i při kroužení naprosto spolehlivě. Zažijte pocit, kdy model reaguje přesně tak, jak potřebujete.2. Konstrukce, která vás nadchneLehká, ale pevná kombinace balsy a překližky – boky trupu z překližky pro maximální odolnost a zbytek z balsy pro dokonalou lehkost. Výsledkem je hmotnost pouhých cca 1200 g – ideální pro dlouhé, elegantní lety!Snadná montáž i údržba – křídlo je dvoudílné, snadno odnímatelné díky plastovým šroubům a hmoždinkám. Přístup k RC systému je rychlý a bezproblémový – žádné složité rozebírání!Vylisovaný vrchlík součástí – nejen funkční, ale také designová třešnička na dortu.3. Stavebnice, která vás naučí, pobaví a odměníKompletní balení – všechny precizně vyřezané dřevěné díly, vylisovaný vrchlík, stavební plán v měřítku 1:1 a detailní návod krok za krokem.Zábava pro začátečníky i pokročilé – stavba není složitá, ale nabízí dostatek výzev pro každého modeláře. Odměnou vám bude vlastní, dokonale létající model.4. Moderní technologie pro maximální požitek z letuDoporučený pohon: Motory actro-n 35 + regulátor + vrtule (viz příslušenství níže).Akumulátor: 3s LiPo cca 2400 mAh – lehký, výkonný, jednoduchý na obsluhu.RC funkce: Výškovka, směrovka, ovládání motoru – plná kontrola nad modelem, ať už jste na letišti nebo v přírodě.Pro koho je Solar-Clipper ideální?Pro každého, kdo hledá maximální požitek z létání – bez kompromisů, s dlouhým časem ve vzduchu a minimální náročností na pohon.Pro modeláře, kteří chtějí stavět i létat – spojte kreativitu, technickou zručnost a radost z pilotáže v jednom produktu.Pro ty, kdo milují přírodu a klidné lety – kluzák Solar-Clipper je tichý, elegantní a nenápadně krásný.Nepromeškejte šanci – postavte si svůj vlastní elektro kluzák Solar-Clipper a zažijte letové zážitky, na které nezapomenete!Objednejte ještě dnes a staňte se součástí komunity modelářů, kteří vědí, že nejlepší zážitky se rodí z vlastní práce a vášně pro létání.Solar-Clipper – když chcete mít křídla a skutečně létat!Solární články nejsou součástí sady.