RC modely
Celkem 36 produktů
Řecká bitevní loď Bireme v měřítku 1:35 od Amati je statickou maketou řecké birémy z roku 480 př.nl. Rychlá loď byla vybavena 44 veslaři ve dvou řadách. Jedinou ranou hrotem přídě dokázala rozdrtit loď protivníka a poslat jej ke dnu. Sada obsahuje laserem vyřezaný kýl a obšívku, dřevěné doplňky, ozdobné kování a plachtu. Měřítko 1:35, délka 560mm, materiál lodi je dřevo.
Obsah balení Součástí dodávky jsou všechny dřevěné díly, plachta, točený motouz a kovový bodec. Součástí je také podrobný stavební plán s ilustrovanými pokyny, manuál německý a EN, Charakteristika Stavebnice modelu řecké trirémy z roku 480 př.n.l. v měřítku 1:72. Délka modelu lodi je 515mm, stavba převážně ze dřeva s drobnými doplňky, součástí je stavební plán a pokyny s mnoha podrobnými obrázky. Model je z doby bitvy u Salaminy (480 př. N. L.). Posádku tvořilo 170 veslařů a asi 30 válečníků. Za příznivých podmínek mohla trireme letět rychlostí až 12 mil za hodinu. Hlavní zbraní tririe byl bronzový beran, který pronikl po boku nepřátelských plavidel. Hlavním pohonem bylo veslování. Plachty byly používány pouze pro delší plavby. Během bitvy byly plachty a stožár položeny a loď byla poháněna pouze vesly. Česká firma Dusek Ship Kits je tradičním výrobcem stavebnic maket neplovoucích modelů historických lodí. Škála výrobků je velmi široká, v nabídce jsou lodě z období před naším letopočtem až po plachetnice z minulého století. Doménou jsou uvšem historické dřevěné lodě zlatého věku plachetnic, jako obchodní, válečné či královské anglické, španělské galéry, škunery, lodě slavných objevitelů či vikingské a pro nás exotické východo asijské lodě. Každý, kdo zatouží po vlastní vlastnoručně vyrobené lodi, se musí připravit na to, že bude mít po řadu týdnů či měsíců po večerech dělat. Znamená to mít určitou zručnost a znalost páce s různými materiály, lepidly, barvami a laky. Ve stavebnici je především základní stavební materiál, stavební podklady a množství drobných či miniaturních součástí a dekorací. Nicméně tato práce vám dá nahlédnout do tajů konstrukce lodí, do historie skutečných lodí a častokrát i může přivést ke komunitě lidí, posedlými stejnou vášní k lodnímu modelářství. Doporučujeme koupit Pro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy. Modelářské nářadí a podložka Ke stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku. Lepidlo a barvy Pro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily). Doporučená minimální výbava lodního modeláře: Modelářský nůž nebo skalpel Mini vrtačka Vrtáky o průměrech 0,5mm až 3mm Brusné papíry o různé zrnitosti Nůžky Pinzeta Kolíčky na prádlo Tužka Pravítko Sada jehlových pilníků Šicí stroj na šití plachty
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Rainbow 1:60Rainbow je typický kutr pro lov garnátů, na které narazíte podél dánského, německého a holandského pobřeží. Pochází ze 60. let 20. století; je vybaven sítěmi pro lov, síty pro separaci a třídění garnátů a sporáky pro okamžitou úpravu úlovku. Člun je určen pro začínající až mírně pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Rainbow má trup tvořený plastovým výliskem, plastovou palubu a nástavbu z plastů a dřeva. Stavebnice obsahuje všechny plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvu, záchranné kruhy, plachty, lodní šroub atd.).Měřítko1:60Délka [mm]280Šířka [mm]90Výška [mm]240Stavební náročnostS1
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Lilla Dan 1:50Škuner Lilla Dan postavili v roce 1951 v loděnici J. Ring Andersen v dánském Svendborgu pro lodní společnost J. Lauritzen, která jej používala jako školní plavidlo pro výcvik kadetů své školy v Kogtvedu. Plachetnice s pomocným motorem postavená poctivě převážně z dubového a bukového dřeva slouží dodnes jako výletní plavidlo – a můžete si ji s celou posádkou i vy najmout pro vaši párty na Baltu. Lilla Dan je určena pro pokročilé lodní stavitele; je konstruována jako neplovoucí stolní maketa.Lilla Dan má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou, dřevěnou palubu a nástavby. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:50Délka [mm]680Šířka [mm]120Výška [mm]490Stavební náročnostS3
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Marie Jeanne 1:50Lov tuňáků je náročná práce, která vyžaduje velmi odolné a rychlé plavidlo s vynikající nautickými vlastnostmi. Špičkovým plachetním typem konce 19. století byl „dundee“, plavidlo o výtlaku 50-60 tun s mohutným oplachtěním a posádkou 12 mužů. Tuňáci se chytají na udice – loď byla vybavena až 20 m dlouhými pruty „tangony“, které se při lovu sklápěly přes boky. Každý tangon nesl zpravidla 7 udic, dvě další udice byly uvázány k zádi a třetí, velmi dlouhá, k vrcholu hlavního stěžně. Marie Jeanne je určena pro mírně pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Marie Jeanne má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné a plastové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:50Délka [mm]570Šířka [mm]130Výška [mm]500Stavební náročnostS2
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Will Everard 1:67Will Everard byl poslední ze série 280 tunových bárek s ocelovým trupem postavených v letech 1925-1926 pro firmu F.T. Everard a synové z britského Great Yarmouthu. Po čtyřicet let potom sloužil pro plavbu okolo pobřeží východní Anglie a Lamanšským kanálem. V 50. létech dostal pomocný motor, ale v roce 1967 byl vyřazen. Naštěstí po důkladné generálce u nového majitele Overseas Container Ltd. se od roku 1976 znovu plaví po Severním moři jako živá připomínka zašlých časů plachetnic. Člun je určen pro začínající až mírně pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Will Everard má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s obšívkou zčásti tvořenou překližkovými pláty a zčásti plaňkami, dřevěnou palubu a nástavbu. Stavebnice obsahuje všechny plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvu, záchranné kruhy, plachty atd.).Měřítko1:67Délka [mm]580Šířka [mm]120Výška [mm]490Stavební náročnostS1,S2
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Fairmount Alpine 1:75Fairmount Alpine je oceánský remorkér/záchranná loď vybavená širokou paletou speciálních zařízení pro vyzdvihování potopených lodí, přepravu lodí a jiných extrémních nákladů na částečně ponořených bárkách. Stavebnice v měřítku 1:75 je určena pro pokročilé lodní stavitele.Fairmount Alpine má trup klasické dřevěné konstrukce s kombinovanou šarpiovou (z překližkových plátů) a plaňkovou obšívkou, dřevěnou palubou a nástavbou. Stavebnice obsahuje všechny plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvy, záchranné kruhy atd.), lodní hřídele s pouzdry a lodními šrouby.Pro pohon modelu se počítá se dvěma stejnosměrnými motory řady 500-600, nejméně 30 A obousměrnými regulátory (dle motorů) a 6-7 článkovým NiMH nebo 2-3S LiPo akumulátorem s kapacitou 3-5000 mAh. Doplnit můžete samozřejmě funkční příčnou manévrovací jednotku do přídě.Pro ovládání základních funkcí v zásadě vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava; pro ovládání kormidla vyhoví běžné standardní servo. Ale pro pravého maketáře je samozřejmě „povinností“ doplnění co největšího množství maketových funkcí (světla, zvukový modul, vodní dělo, manévrovací jednotka atd.), což si vyžádá použití vícekanálové RC soupravy – a kanálů nikdy není dost.Měřítko1:75Délka [mm]1000Šířka [mm]240Výška [mm]450Ovládané funkceM(2),LKStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP1
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Záchranný člun 44' Royal Navy 1:40Původně záchranný člun americké pobřežní stráže U.S. Coast Guard (USCG) s malými úpravami slouží ve vodách okolo Velké Británie v barvách Royal National Lifeboat Institution. Čtyřiačtyřicetistopový záchranný člun pochází ze série nepřevrhnutelných člunů postavených loděnicí USCG Yard v Curtis Bay v Marylandu na počátku 60. let 20. století. Loď pohánějí dva dieselové motory o 180 HP a dávají jí maximální rychlost až 15 uzlů. Normální osádka je tříčlenná, člun je vybaven radarem, sonarem a radiostanicemi zaručujícími možnost komunikace až na 100 mil. Člun je určen pro začínající až mírně pokročilé lodní stavitele; primárně je konstruován jako neplovoucí stolní maketa, ale je možné jej při troše šikovnosti přestavět na plovoucí model s RC ovládáním.Záchranný člun Royal Navy má trup tvořený plastovým výliskem, plastovou palubu a dřevěnou nástavbu. Stavebnice obsahuje všechny plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvu, záchranné kruhy, lodní šroub atd.).Měřítko1:40Délka [mm]363Šířka [mm]107Výška [mm]236Stavební náročnostS1
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Zwarte Zee 1:90Velký holandský oceánský remorkér Zwarte Zee byl spuštěn na vodu v roce 1963. Má velmi zajímavý pohon – dva turbo diesely MAN o 9000 HP mohou díky důmyslně konstruovaným převodovkám a spojkám společně hnát loď rychlostí až 18 uzlů. Ale v situaci vyžadující vysokou manévrovací schopnost může jeden sloužit pro chod vpřed a druhý pro chod vzad, přičemž přepínání je prakticky okamžité. Stavebnice v měřítku 1:90 je určena pro mírně pokročilé lodní stavitele.Zwarte Zee má trup tvořený plastovým výliskem s vnitřními překližkovými výztuhami, překližkovou palubu a nástavbu z překližkových a plastových dílů. Stavebnice obsahuje plastový výlisek trupu a všechny další plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvy, záchranné kruhy atd.), lodní hřídel s pouzdrem a lodním šroubem.Pro pohon modelu se počítá se stejnosměrným motorem řady 500-600, nejméně 30 A obousměrným regulátorem (dle motoru) a 6-7 článkovým NiMH nebo 2-3S LiPo akumulátorem s kapacitou 3-5000 mAh.Pro ovládání základních funkcí v zásadě vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava; pro ovládání kormidla vyhoví běžné standardní servo. Ale pro pravého maketáře je samozřejmě „povinností“ doplnění co největšího množství maketových funkcí (světla, zvukový modul, vodní děla atd.), což si vyžádá použití vícekanálové RC soupravy – a kanálů nikdy není dost.Měřítko1:90Délka [mm]900Šířka [mm]155Výška [mm]370Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP1
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Mayflower 1:60Anglická nákladní loď Mayflower spuštěná na vodu nejspíše v Harwichi na počátku 17. století nebyla velká - na délku měřila 95 stop a její výtlak byl jen 180 tun. Do historie se nesmazatelně zapsala svojí plavbou do Severní Ameriky roku 1620. 15 srpna 1620 Mayflower zvedla kotvy v anglickém Plymouthu a zamířila k pobřeží severní Virginie se 102 osadníky a zhruba 30 muži posádky na palubě. Po cestě dlouhé 3000 mil a trvající 67 dní loď zakotvila u Cape Cod (Mys tresky). Vzhledem k nepříznivým větrům a vytrvalým bouřím se lodi nepodařilo proniknout na původně zamýšlené místo na pobřeží. Útrapy plavby a nemoci zredukovaly osazenstvo lodi na polovinu; nakonec po několika týdnech vyčkávání se zbývajících 53 osadníků vylodilo a založilo osadu New Plymouth v nové zemi, která se posléze stala Spojenými státy americkými. V letech 1955-6 byla v britském Brixhamu v hrabství Devon postavena věrná replika lodi s použitím původních materiálů a technologií nazvaná Mayflower II, která posléze roku 1957 přeplula oceán a zůstala natrvalo v USA v Plymouthu ve státě Massachusetts jako dar americkému národu připomínající spojenectví ve II. světové válce. Mayflower je určena pro pokročilé lodní stavitele; je konstruována jako neplovoucí stolní maketa.Mayflower má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a palubu a nástavby. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:60Délka [mm]650Šířka [mm]135Výška [mm]520Stavební náročnostS3
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Colin Archer 1:40Norský záchranný kutr č. 1 Colin Archer RS1 byl postaven v roce 1893 pro „Norskou společnost pro záchranu ztroskotaných lodí“ v loděnici v Rekkevigu poblíž Larviku. Jméno nesl po konstruktéru a staviteli Colinu Archerovi, celkově bylo postaveno na 30 lodí tohoto typu, které po dlouhá léta odváděly skvělou práci v rozbouřených vodách podél norského pobřeží. Původně čistě plachetní kutr Colin Archer po 40 letech záchranářské služby dostal pomocný motor a nový majitel s ním přeplul Atlantik do Spojených států. V roce 1954 byl poškozen v silné bouři v Severní Karolíně, a když jej norští nadšenci v roce 1960 objevili na řece Potomac, byl to už pouhý vrak. Následujícího roku Colina převezli na palubě nákladní lodi zpět do Norska, kde posléze vystřídal několik majitelů. V roce 1972 byl věnován Norskému námořnímu muzeu v Oslu; od roku 1973 se o něj stará „Klub kutru Colin Archer“, který provedl jeho opravu do provozuschopného stavu a účastní se s ním regat historických plavidel v severní Evropě. Kutr je určen pro začínající až mírně pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Colin Archer má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou, dřevěnou palubu a nástavbu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné a plastové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. světla, kotvu, plachty, lodní šroub atd.).Měřítko1:40Délka [mm]475Šířka [mm]125Výška [mm]500Stavební náročnostS1,S2
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Jylland 1:100Parní šroubová fregata Jylland se 44 děly byla poslední válečnou lodí postavenou ze dřeva pro dánské námořnictvo. Její parní stroj s výkonem 400 HP ji dával na svoji dobu úctyhodnou rychlost 12 uzlů. Pro plavbu pod plachtami bylo možné lodní šroub vyzvednout do šachty v trupu, takže svým odporem loď nebrzdil. Jylland se zúčastnil poslední bitvy, v níž proti sobě stála výhradně dřevěná válečná plavidla: 9 května 1864, v průběhu druhé války o Šlesvicko se u ostrova Helgoland střetla dánská eskadra tvořená Jyllandem, další šroubovou fregatou Niels Juel a šroubovou korvetou Hejmdal s rakousko-pruskou eskadrou zahrnující dvě rakouské šroubové fregaty Schwarzemberg (vlajková loď admirála Tegetthoffa) a Radetzky a třemi pomalými pruskými dělovými čluny, které do boje ale prakticky nezasáhly. Po počátečním manévrování se Niels Juel pustil do dělostřeleckého souboje se Schwarzembergem a Jylland s Hejmdalem si vyměňovaly smrtící pozdravy s Radetzkym. V boji Jylland utrpěl značné škody, naproti tomu požár na Schwarzembergu přinutil rakousko-pruskou eskadru přerušit boj a odpoutat se. Ačkoliv bitva skončila dánským taktickým vítězstvím, převaha Pruska na souši a Rakouska na moři nebyla nijak ohrožena a válka skončila prohrou Dánska, které ztratilo území Šlesvicka. Na konci 19. století byla loď vyřazena z činné služby a poté dlouhá léta chátrala v různých přístavech. Konečně roku 1984 byla odvlečena do suchého doku a po generální opravě se proměnila v muzejní loď umístěnou v dánském městě Ebeltoft. Díky tomu se může každý pokochat krásou téhle lodi, která patří i do české (byť pod rakouskou vlajkou) námořní historie. Jylland je určen pro pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Jylland má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:100Délka [mm]1010Šířka [mm]130Výška [mm]630Stavební náročnostS4
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...USS Constitution 1:100USS Constitution je jednou ze šestice velkých fregat postavených na základě Námořního zákona z roku 1794, kterým bylo založeno válečné námořnictvo Spojených států. Spuštěna na vodu byla v roce 1797 a slavnostně pokřtěna na počest americké ústavy prezidentem Georgem Washingtonem. Oproti běžným fregatám své doby šlo o znatelně větší a silněji vyzbrojené lodi s 50-54 děly – nevyrovnaly se sice britským nebo francouzským řadovým lodí se 70-100 děly, ale všechny ostatní válečné lodě hladce překonávaly. To se prokázalo výrazně v americko-britské válce 1812-1815, kdy Constitution a její sesterská plavidla zpočátku účinně napadala britskou obchodní plavbu. Constitution ukořistila množství nákladních lodí a zničila nebo zajala pět britských válečných lodí včetně dvou fregat s 38 a 40 děly. Jakmile ale vítězství nad Napoleonem umožnilo Britům vyslat silnou eskadru řadových lodí pro blokádu amerického pobřeží, Constitution a její sesterské lodi se již neodvažovaly vyplout. Constitution později sloužila jako vlajková loď americké eskadry chránící obchodní plavbu ve Středomoří před piráty z Barbarského pobřeží (dnešní Alžírsko a Tunisko). V roce 1840 obeplula svět a potom sloužila jako školní loď Námořní akademie. Z aktivní služby byla vyřazena v roku 1881, poté fungovala jako ubytovací plavidlo pro námořní kadety, až se roku 1907 stala muzejní lodí. Od té doby tu a tam vyplouvá na moře – třeba mezi lety 1931 -34 navštívila při okružní plavbě 90 přístavů na pobřeží USA, pod vlastními plachtami se plavila v roce 1997 na oslavu svých 200. narozenin i v roce 2012 při oslavě 200 let od vítězství nad 38-dělovou fregatou HMS Guerriere. USS Constitution tak zůstává nejstarším plavby schopným válečným plavidlem světa. Normálně kotví u mola č. 1 bývalé námořní loděnice v Charlestownu, v současnosti prochází rozsáhlou generální opravou. USS Constitution je určena pro pokročilé lodní stavitele; je konstruována jako neplovoucí stolní maketa.USS Constitution má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:100Délka [mm]910Šířka [mm]270Výška [mm]670Stavební náročnostS3
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...HMS Endeavour 1:50Budoucí HMS Endeavour byla spuštěna na vodu v roce 1764 a sloužila jako nákladní loď pro dopravu uhlí pod jménem Earl of Pembroke. Poté byla odkoupena Královským námořnictvem a upravena pro účely plavby okolo světa, která měla kromě objevování jako hlavní cíl pozorování přechodu (tranzitu) Venuše přes Slunce v oblasti Tahiti. To byla událost prvořadého významu opakující se sice dvakrát za osm let, ale poté až po více než za století. Díky metodě již dříve vymyšlené astronomem Edmundem Halleyem umožňovala velmi přesně zjistit vzdálenost mezi Zemí a Sluncem a potažmo rozměry celé Sluneční soustavy. Pro tranzit roku 1769 se připravovaly expedice vědců na různá místa celého světa, aby bylo možné uskutečnit co nejvíce měření bez ohledu na počasí.Pod velením kapitána Jamese Cooka v srpnu 1768 Endeavour vyplula z Plymouthu, obeplula Hornův mys a při plavbě napříč Pacifikem objevila celou řadu doposud neznámých ostrovů. U Tahiti byla expedice včas a na počátku června provedla plánovaná astronomická pozorování a měření během přechodu Venuše. V září 1769 Endeavour zakotvila u břehů Nového Zélandu, který celý obeplula a zevrubně zmapovala. Přitom objevila průliv mezi Severním a Jižním ostrovem, který dnes nese Cookovo jméno. V dubnu 1770 Endeavour doplula k pobřeží Austrálie v oblasti dnešního Sydney; kapitán Cook vystoupil na pevninu v zálivu, který pro podivuhodné bohatství rostlin pojmenoval Botanický záliv (Botany Bay). Loď potom plula podél východního australského pobřeží k severu. Jen o vlas unikla osudovému ztroskotání na Velkém bariérovém útesu; po sedmi týdnech provizorních oprav na pláži se posléze dobelhala do holandské Batávie (dnes Djakarta) na ostrově Jáva. Po důkladné opravě v místních docích Endeavour pokračovala v plavbě na západ; v březnu 1771 obeplula mys Dobré naděje a nakonec zakotvila v anglickém Doveru 12 července 1771 po téměř tříleté plavbě. Zatímco kapitán Cook se stal jedním z nejslavnějších objevitelů všech dob, Endeavour se vrátila k nákladní dopravě; po léta se plavila mezi Anglií a Falklandskými ostrovy a nakonec ji Britové roku 1778 během americké války za nezávislost úmyslně potopili jako blokádní loď v Narragansettském zálivu. HMS Endeavour je určena pro pokročilé lodní stavitele; je konstruována jako neplovoucí stolní maketa.HMS Endeavour má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:50Délka [mm]890Šířka [mm]180Výška [mm]730Stavební náročnostS3
Obsah balení Součástí balení je hotové sestavené auto Losi® 1/18 Mini-T 2.0 Brushless RTR Stadium Truck, 3-kanálový vysílač 2,4GHz + baterie 4ks AAA, LiPol baterie Dynamite® 7.4V 800mAh 2S 50C LiPo Hardcase: EC2, LiPol nabíječ Dynamite USB 2S. V modelu je nainstalován přijímač, combo motor/regulátor 2v1 6000Kv a servo řízení Spektrum™ SX107 Micro Metal Gear. V balení je produktový manuál. Charakteristika RC model auta Losi Mini-T 2.0 Stadium Truck v měřítku 1:18 je připraven k jízdě. Můžeš jezdit v terénu i na silnici, dlouhá ramena náprav a olejové tlumiče s vysokým zdvihem si snadno poradí s každým povrchem. Výkonný střídavý motor 2-v-1, hliníkové šasi, baterie LiPol 2S 650 mAh, USB nabíječ. Kuličková ložiska, olejové tlumiče. S autem Mini-T SB BL můžete závodit na zahradě nebo venku v terénu. Nenáročný a skladný model pro zábavu s přáteli, model má proporcionální ovládání, řízení je v modelu zajištěno mini servem Spektrum se servo saverem na výstupní hřídeli, k ovládání je přiložen vysílač v pásmu 2,4GHz a voděodolný 3-kanálový přijímač Horizon® 2.4Ghz. Model pohání výkonný motor Dynamite® 6000Kv s integrovaným regulátorem. Mini-T 2.0 je vybaven kuličkovými ložisky, která zvyšují výkonnost díky snížení tření hnacího ústrojí. Motor je ve středovém uspořádání pro lepší vyvážení, pro maximální traxi mají zadní pneumtiky kolíkový dezén, zatímco přední mají drážkovaný dezén pro lepší vedení směru. Použití modelu je velmi jednoduché. Nabijete přiloženou baterii LiPol Dynamite 7.4V 800mAh 2S nabíječem USB, do vysílače vložíte přiložené 4ks AAA baterií, zapnete vysílač, vložíte baterii do modelu, zapnete a jezdíte! Menší brácha velkého auta 1:10, TLR 22T V roce 2003 byl uveden na trh velmi úspěšný model Mini-T, který byl založen na platformě XXXT. Dnešní Mini-T 2.0 je založena na současné platformě závodního auta TLR 22T a využívá nejnovějších zkušeností a technologií. Vyšší výkony, nová konstrukce, lepší jízdní vlastnosti. Motor ve středové konfiguraci Mini-T 2.0 má motor umístěn v ose šasí před přední nápravou, jako jeho větší vzor TLR 1:10. Díky tomu má model vyváženější podvozek, umožňující lepší výkony na různých površích a rovněž má vyvážené řízení a lepší trakci. Kombo střídavého motoru a regulátoru Na šasí je nainstalován střídavý motor Dynamite 6000Kv, který má integrovaný střídavý regulátor. Výhodou tohoto uspořádání je úspora objemu i hmotnosti, což u tak malého modelu hraje důležitou roli. Hliníkový podvozek Mini-T 2.0 je postaven na podvozku z 1,5mm hliníku 6061-T6. Hliníkový podvozek má větší pevnost, odolnost a tuhost. Stavitelné tlumiče plněné olejem Tlumiče mají stavitelné kroužky, které umožňují snadné nastavení výšky a předpětí pružiny. Kromě toho mají těla tlumičů olejovou náplň a dva tesnící O-kroužky a tuhé hřídele. RTR - připraven k jízdě RC model auta Mini-T 2.0 BL je kompletně sestaven a má hotovou nabarvenou karosérii (vyberte si barevné provedení). Stačí pouze vložit přiložené baterie AAA do vysílače a nabít přiloženou LiPol baterii přiloženým USB nabíječem. LiPol baterie Dynamite® Reaction® 2.0 7.4V 2S 800mAh 50C Hardcase Model Mini-T 2.0 je vybaven LiPol baterií 2S 800mAh se zatížitelností 50C, pro vysoký výkon pohonné jednotky a dlouhou dobu jízdy. USB nabíječ V balení naleznete dnes již standardní nabíječ v provedení USB, kterým můžete nabíjet pohonný LiPol akumulátor. Lze použít výstup běžného PC nebo USB zdroj s podporou QUALCOMM Quick Charge 2.0/3.0. USB zdroje se běžně prodávají v obchodech s elektronikou. RC souprava 2,4GHz 3- kanálový vysílač má proporcionální řízení kol a otáček motoru. Navíc má funkci reverz řízení a plynu a možnost nastavení velikosti výchylek a trimů (nastavení střední polohy výchylky). Kola s disky a pneumatikami BK Přední a zadní kola „Mini“ BK, jsou vyrobeny podle jedněch z nejpopulárnějších kol od Team Losi. Pneumatiky jsou věrnými zmenšenami pneumatik 22T. Auto zvládá terén i rovný povrch, zadní pneumatiky mají vzorek s kolíky pro vysokou traxi, přepní pneumatiky mají drážky pro dobré držení stopy. Auto Mini-T 2.0 je plně osazeno kuličkovými ložisky RC model auta Mini-T 2.0 je vybaven kuličkovými ložisky, které zvyšují výkony díky snížení tření u rotačních součástí hnacího ústrojí. Současně se zvýší životnost a trvanlivost součástí. Ochrana elektroniky a převodů serva řízení Mini-T 2.0 je dodáván s pružným členem na hřídeli výstupního tisícihranu serva řízení, který tlumí rázy od kol. Servosaver má více-vrstvou konstrukci, díky které je jízda bezpečnější a současně je zajištěno přesné řízení. Geometrie zavěšení TLR 22T Geometrie odpružení Mini-T 2.0 byla odvozena od konstrukce auta TLR 22T a poskytuje vyvážené řízení a výbornou trakci. Tuningové díly Pro model Mini-T 2.0 se vyrábí volitelné tuningové hliníkové součásti, které jsou trvanlivější a mohou zajistit větší tuhost určitých konstrukčních skupin. Vlastnosti modelu Mini-T 2.0 BL Zmenšená verze TLR 22T Středová montáž motoru Hliníkový podvozek 1,5mm 6061-T6 Olejové stavitelné tlumiče Plně sestaveno a připraveno k provozu LiPo baterie 7,4 V 800 mAh 50C Kola s pneumatikami BK Plně osazeno kuličkovými ložisky Účinný servo Saver Voděodolná elektronika Geometrie zavěšení 22 Doporučujeme koupit Pro více zábavy doporučujeme koupit náhradní pohonný akumulátor (obj. č. DYNB825H2).
Obsah balení Součástí balení je hotové sestavené auto Losi® 1/18 Mini-T 2.0 Brushless RTR Stadium Truck, 3-kanálový vysílač 2,4GHz + baterie 4ks AAA, LiPol baterie Dynamite® 7.4V 800mAh 2S 50C LiPo Hardcase: EC2, LiPol nabíječ Dynamite USB 2S. V modelu je nainstalován přijímač, combo motor/regulátor 2v1 6000Kv a servo řízení Spektrum™ SX107 Micro Metal Gear. V balení je produktový manuál. Charakteristika RC model auta Losi Mini-T 2.0 Stadium Truck v měřítku 1:18 je připraven k jízdě. Můžeš jezdit v terénu i na silnici, dlouhá ramena náprav a olejové tlumiče s vysokým zdvihem si snadno poradí s každým povrchem. Výkonný střídavý motor 2-v-1, hliníkové šasi, baterie LiPol 2S 650 mAh, USB nabíječ. Kuličková ložiska, olejové tlumiče. S autem Mini-T SB BL můžete závodit na zahradě nebo venku v terénu. Nenáročný a skladný model pro zábavu s přáteli, model má proporcionální ovládání, řízení je v modelu zajištěno mini servem Spektrum se servo saverem na výstupní hřídeli, k ovládání je přiložen vysílač v pásmu 2,4GHz a voděodolný 3-kanálový přijímač Horizon® 2.4Ghz. Model pohání výkonný motor Dynamite® 6000Kv s integrovaným regulátorem. Mini-T 2.0 je vybaven kuličkovými ložisky, která zvyšují výkonnost díky snížení tření hnacího ústrojí. Motor je ve středovém uspořádání pro lepší vyvážení, pro maximální traxi mají zadní pneumtiky kolíkový dezén, zatímco přední mají drážkovaný dezén pro lepší vedení směru. Použití modelu je velmi jednoduché. Nabijete přiloženou baterii LiPol Dynamite 7.4V 800mAh 2S nabíječem USB, do vysílače vložíte přiložené 4ks AAA baterií, zapnete vysílač, vložíte baterii do modelu, zapnete a jezdíte! Menší brácha velkého auta 1:10, TLR 22T V roce 2003 byl uveden na trh velmi úspěšný model Mini-T, který byl založen na platformě XXXT. Dnešní Mini-T 2.0 je založena na současné platformě závodního auta TLR 22T a využívá nejnovějších zkušeností a technologií. Vyšší výkony, nová konstrukce, lepší jízdní vlastnosti. Motor ve středové konfiguraci Mini-T 2.0 má motor umístěn v ose šasí před přední nápravou, jako jeho větší vzor TLR 1:10. Díky tomu má model vyváženější podvozek, umožňující lepší výkony na různých površích a rovněž má vyvážené řízení a lepší trakci. Kombo střídavého motoru a regulátoru Na šasí je nainstalován střídavý motor Dynamite 6000Kv, který má integrovaný střídavý regulátor. Výhodou tohoto uspořádání je úspora objemu i hmotnosti, což u tak malého modelu hraje důležitou roli. Hliníkový podvozek Mini-T 2.0 je postaven na podvozku z 1,5mm hliníku 6061-T6. Hliníkový podvozek má větší pevnost, odolnost a tuhost. Stavitelné tlumiče plněné olejem Tlumiče mají stavitelné kroužky, které umožňují snadné nastavení výšky a předpětí pružiny. Kromě toho mají těla tlumičů olejovou náplň a dva tesnící O-kroužky a tuhé hřídele. RTR - připraven k jízdě RC model auta Mini-T 2.0 BL je kompletně sestaven a má hotovou nabarvenou karosérii (vyberte si barevné provedení). Stačí pouze vložit přiložené baterie AAA do vysílače a nabít přiloženou LiPol baterii přiloženým USB nabíječem. LiPol baterie Dynamite® Reaction® 2.0 7.4V 2S 800mAh 50C Hardcase Model Mini-T 2.0 je vybaven LiPol baterií 2S 800mAh se zatížitelností 50C, pro vysoký výkon pohonné jednotky a dlouhou dobu jízdy. USB nabíječ V balení naleznete dnes již standardní nabíječ v provedení USB, kterým můžete nabíjet pohonný LiPol akumulátor. Lze použít výstup běžného PC nebo USB zdroj s podporou QUALCOMM Quick Charge 2.0/3.0. USB zdroje se běžně prodávají v obchodech s elektronikou. RC souprava 2,4GHz 3- kanálový vysílač má proporcionální řízení kol a otáček motoru. Navíc má funkci reverz řízení a plynu a možnost nastavení velikosti výchylek a trimů (nastavení střední polohy výchylky). Kola s disky a pneumatikami BK Přední a zadní kola „Mini“ BK, jsou vyrobeny podle jedněch z nejpopulárnějších kol od Team Losi. Pneumatiky jsou věrnými zmenšenami pneumatik 22T. Auto zvládá terén i rovný povrch, zadní pneumatiky mají vzorek s kolíky pro vysokou traxi, přepní pneumatiky mají drážky pro dobré držení stopy. Auto Mini-T 2.0 je plně osazeno kuličkovými ložisky RC model auta Mini-T 2.0 je vybaven kuličkovými ložisky, které zvyšují výkony díky snížení tření u rotačních součástí hnacího ústrojí. Současně se zvýší životnost a trvanlivost součástí. Ochrana elektroniky a převodů serva řízení Mini-T 2.0 je dodáván s pružným členem na hřídeli výstupního tisícihranu serva řízení, který tlumí rázy od kol. Servosaver má více-vrstvou konstrukci, díky které je jízda bezpečnější a současně je zajištěno přesné řízení. Geometrie zavěšení TLR 22T Geometrie odpružení Mini-T 2.0 byla odvozena od konstrukce auta TLR 22T a poskytuje vyvážené řízení a výbornou trakci. Tuningové díly Pro model Mini-T 2.0 se vyrábí volitelné tuningové hliníkové součásti, které jsou trvanlivější a mohou zajistit větší tuhost určitých konstrukčních skupin. Vlastnosti modelu Mini-T 2.0 BL Zmenšená verze TLR 22T Středová montáž motoru Hliníkový podvozek 1,5mm 6061-T6 Olejové stavitelné tlumiče Plně sestaveno a připraveno k provozu LiPo baterie 7,4 V 800 mAh 50C Kola s pneumatikami BK Plně osazeno kuličkovými ložisky Účinný servo Saver Voděodolná elektronika Geometrie zavěšení 22 Doporučujeme koupit Pro více zábavy doporučujeme koupit náhradní pohonný akumulátor (obj. č. DYNB825H2).