RC modely
Celkem 5810 produktů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založen na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon spalovacím motorem o obsahu 30ccm nebo střídavým elektromotorem 3-4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými v ocasní části trupu s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s duralovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat spalovací motor o obsahu 30ccm (například O.S. GT-33) nebo střídavý elektromotor 3-4 kW (např. Xpwr 30cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 8-12S LiPo akumulátoru 3500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a silná ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7985MG, D954SW apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, duralový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]1905Délka [mm]1816Hmotnost [g]4760 - 5210Plocha křídla [dm2]68.7Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založen na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon spalovacím motorem o obsahu 30ccm nebo střídavým elektromotorem 3-4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými v ocasní části trupu s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s duralovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat spalovací motor o obsahu 30ccm (například O.S. GT-33) nebo střídavý elektromotor 3-4 kW (např. Xpwr 30cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 8-12S LiPo akumulátoru 3500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a silná ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7985MG, D954SW apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, duralový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]1905Délka [mm]1816Hmotnost [g]4760 - 5210Plocha křídla [dm2]68.7Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4
Obsah baleníObsahem balení je hotový kompletně sestavený RC model auta Arrma Big Rock 6S BLX s nainstalovanými komponenty střídavý regulátor Firma™ 150A Smart V2, motor Firma 4074 2050Kv, přijímač Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 20kg MG. Vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz. Příslušenství: křížový klíč (4,5, 5.5, 7 mm), křížový klíč (7, 8, 10, 17 mm), nástrčný klíč (1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm), zkratovací propojka IC5, pastorek 16T, 4x AA baterie pro vysílač. Návod CZ a vícejazyčný manuál EN, DE, FR.CharakteristikaRC model auta Arrma Big Rock 6S je postavený na osvědčené platformě 6S BLX a zvětšený na měřítko 1:7. Díky výkonnému střídavému motoru a elektronice Spektrum Smart dosáhne rychlosti až 104 km/h. Pro maximální odolnost jsou v konstrukci modelu použity vysoce odolné díly z hliníku, který je černě eloxovaný, což v kombinaci karoserií, vytváří agresivní "stealth" vzhled.Pohonný systém RC modelu s podporou 6S LiPo akumulátorů zahrnuje vysoce účinný střídavý motor Spektrum Firma ™ 2050Kv, který je dokonale sladěn s voděodolným* regulátorem Spektrum Firma 150A Smart V2 s konektory IC5.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založen na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem 3 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými v ocasní části trupu s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s duralovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 3 kW (např. Xpwr 30cc) s aspoň 80 A HV regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 3300-3700 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a silná (kolem 20kg) ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7985MG, D954SW apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, duralový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]1778Délka [mm]1778Hmotnost [g]4300 - 4700Plocha křídla [dm2]64.51Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP3,P4
Oblíbený 3D vrtulník třídy „380" M4 si teď můžete pořídit v nové super výkonné verzi M4 MAX. MAX má, stejně jako „eM-čtyřka“, CCPM desku cykliky 120° s flybarless „bezpádlovou“ rotorovou hlavou. Nový výkonnější střídavý motor přímo pohání nosný rotor o průměru 945 mm; vyrovnávací rotor na prodlouženém uhlíkovém ocasním nosníku je poháněn prostřednictvím širšího ozubeného řemínku pro spolehlivý přenos vší té síly. Nainstalovat můžete vaši oblíbenou flybarless řídící jednotku, 6S LiPo akumulátor 2200 mAh a samozřejmě spolehlivou RC soupravu, zatímco 4 digitální serva a 85A regulátor s funkcí governoru dostáváte spolu s modelem.Podívejme se blíže na tenhle nejnovější přírůstek v hangáru OMP Hobby. Základ konstrukce trupu tvoří dvojice uhlíkových bočnic propojených duralovými a plastovými příčkami. „Srdcem“ je duralová konstrukce nesoucí střídavý motor SUNNYSKY R80-7 s připojeným pouzdrem hlavní hřídele s ložisky a držáky serv desky cykliky. Nosný rotor má přímý náhon, vyrovnávací rotor je poháněn 5 mm ozubeným řemínkem. Deska cykliky a rotorová hlava s unašeči listů jsou celokovové z přesných CNC obráběných dílů. Všechna ovládací táhla jsou opatřena svorníky umožňujícími dolaďování délky táhel bez nutnosti snímat kulové čepy. Ocasní nosník je tvořen uhlíkovou trubkou, svislý stabilizátor a bočnice skříně náhonu vyrovnávacího rotoru jsou rovněž uhlíkové. Hlava a unašeče listů vyrovnávacího rotoru jsou rovněž celokovové; bočení je ovládáno servem uloženým ve spodní části trupu s uhlíkovým táhlem. Podvozek je z houževnatého plastu vyztuženého skelnými vlákny. S modelem je dodávána základní sada 420 mm listů nosného (RotorTech 420 Ultimate) a vyrovnávacího rotoru. Pro řízení vrtulníku budete potřebovat aspoň šestikanálovou RC soupravu; pro plnohodnotné klasické a 3D létání je třeba počítačový vysílač s nastavitelnými 2-3 letovými režimy s aspoň pětibodovými křivkami kolektivu pro visení a akrobacii a dalším režimem pro autorotaci. Vrtulník je připraven pro instalaci flybarless řídící jednotky - bez problémů můžete použít většinu řídících jednotek vhodných pro vrtulníky této velikosti, jako jsou Bavarian Demon 3X nebo AXON, Futaba CGY760R nebo CGY755 a mnoho dalších.S modelem ve verzi (pnp) jsou dodávána 4 rychlá a silná digitální mikroserva (3 pro cykliku a jedno pro bočení) a 85A elektronický regulátor otáček s funkcí governoru OMP HOBBY konstruovaný přímo na míru vrtulníku M4 MAX.Pro napájení budete potřebovat šestičlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000-2200 mAh se zatížitelností 60C nezbytnou pro plné využití výkonu motoru a schopností vrtulníku.Snadno snímatelná sportovní kabina je tvořena velmi lehkým výliskem z odolného plastu - volit můžete ze tří barevných schémat zaručujících dobrou viditelnost a „čitelnost“ polohy vrtulníku ve vzduchu. M4 MAX je plnohodnotný 3D vrtulník s ovládaným kolektivem - a jako takový předpokládá a vyžaduje odpovídající pilotní zkušenosti. Není to „dron“, u kterého jen přidáte plyn, vzlétne a visí „jako přibitý“ bez zásahů do řízení. M4 MAX si naplno vychutnají pokročilí piloti, kteří již mají bohaté zkušenosti s létáním s vrtulníky s ovládaným kolektivem („šestikanálovými“).Stavebnice vrtulníku obsahuje: kompletní sadu dílů mechaniky, střídavý motor SUNNYSKY R80-7, 4 digitální serva, regulátor 85A, listy nosného a vyrovnávacího rotoru, návod ke stavbě a nastavování.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založen na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon spalovacím motorem o obsahu 30ccm nebo střídavým elektromotorem 3-4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými v ocasní části trupu s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s duralovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat spalovací motor o obsahu 30ccm (například O.S. GT-33) nebo střídavý elektromotor 3-4 kW (např. Xpwr 30cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 8-12S LiPo akumulátoru 3500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a silná ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7985MG, D954SW apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, duralový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]1879Délka [mm]1816Hmotnost [g]4760 - 4990Plocha křídla [dm2]69.03Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4
Oblíbený 3D vrtulník třídy „380" M4 si teď můžete pořídit v nové super výkonné verzi M4 MAX. MAX má, stejně jako „eM-čtyřka“, CCPM desku cykliky 120° s flybarless „bezpádlovou“ rotorovou hlavou. Nový výkonnější střídavý motor přímo pohání nosný rotor o průměru 945 mm; vyrovnávací rotor na prodlouženém uhlíkovém ocasním nosníku je poháněn prostřednictvím širšího ozubeného řemínku pro spolehlivý přenos vší té síly. Nainstalovat můžete vaši oblíbenou flybarless řídící jednotku, 6S LiPo akumulátor 2200 mAh a samozřejmě spolehlivou RC soupravu, zatímco 4 digitální serva a 85A regulátor s funkcí governoru dostáváte spolu s modelem.Podívejme se blíže na tenhle nejnovější přírůstek v hangáru OMP Hobby. Základ konstrukce trupu tvoří dvojice uhlíkových bočnic propojených duralovými a plastovými příčkami. „Srdcem“ je duralová konstrukce nesoucí střídavý motor SUNNYSKY R80-7 s připojeným pouzdrem hlavní hřídele s ložisky a držáky serv desky cykliky. Nosný rotor má přímý náhon, vyrovnávací rotor je poháněn 5 mm ozubeným řemínkem. Deska cykliky a rotorová hlava s unašeči listů jsou celokovové z přesných CNC obráběných dílů. Všechna ovládací táhla jsou opatřena svorníky umožňujícími dolaďování délky táhel bez nutnosti snímat kulové čepy. Ocasní nosník je tvořen uhlíkovou trubkou, svislý stabilizátor a bočnice skříně náhonu vyrovnávacího rotoru jsou rovněž uhlíkové. Hlava a unašeče listů vyrovnávacího rotoru jsou rovněž celokovové; bočení je ovládáno servem uloženým ve spodní části trupu s uhlíkovým táhlem. Podvozek je z houževnatého plastu vyztuženého skelnými vlákny. S modelem je dodávána základní sada 420 mm listů nosného (RotorTech 420 Ultimate) a vyrovnávacího rotoru. Pro řízení vrtulníku budete potřebovat aspoň šestikanálovou RC soupravu; pro plnohodnotné klasické a 3D létání je třeba počítačový vysílač s nastavitelnými 2-3 letovými režimy s aspoň pětibodovými křivkami kolektivu pro visení a akrobacii a dalším režimem pro autorotaci. Vrtulník je připraven pro instalaci flybarless řídící jednotky - bez problémů můžete použít většinu řídících jednotek vhodných pro vrtulníky této velikosti, jako jsou Bavarian Demon 3X nebo AXON, Futaba CGY760R nebo CGY755 a mnoho dalších.S modelem ve verzi (pnp) jsou dodávána 4 rychlá a silná digitální mikroserva (3 pro cykliku a jedno pro bočení) a 85A elektronický regulátor otáček s funkcí governoru OMP HOBBY konstruovaný přímo na míru vrtulníku M4 MAX.Pro napájení budete potřebovat šestičlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000-2200 mAh se zatížitelností 60C nezbytnou pro plné využití výkonu motoru a schopností vrtulníku.Snadno snímatelná sportovní kabina je tvořena velmi lehkým výliskem z odolného plastu - volit můžete ze tří barevných schémat zaručujících dobrou viditelnost a „čitelnost“ polohy vrtulníku ve vzduchu. M4 MAX je plnohodnotný 3D vrtulník s ovládaným kolektivem - a jako takový předpokládá a vyžaduje odpovídající pilotní zkušenosti. Není to „dron“, u kterého jen přidáte plyn, vzlétne a visí „jako přibitý“ bez zásahů do řízení. M4 MAX si naplno vychutnají pokročilí piloti, kteří již mají bohaté zkušenosti s létáním s vrtulníky s ovládaným kolektivem („šestikanálovými“).Stavebnice vrtulníku obsahuje: kompletní sadu dílů mechaniky, střídavý motor SUNNYSKY R80-7, 4 digitální serva, regulátor 85A, listy nosného a vyrovnávacího rotoru, návod ke stavbě a nastavování.
Obsah balení Obsahem balení je kompozitový hotliner Limit Pro s hotovým zbarvením petrol (bílo-oranžovo-černá), střídavý motor Robbe X36-800, serva 3x Robbe FS-155 MG, kabely 2x 20cm (JR), 3x 50cm (JR), hliníkový kužel 38mm, sklopná vrtule Aeronaut CAM Prop 12x8“. Vícejazyčný manuál DE, EN, FR.. Charakteristika Rychlostní RC model větroně, kompozitový hotliner Limit Pro, ve verzi PNP. Rychlá akce pro adrenalinové piloty. Kompozitová konstrukce s podílem uhlíkového a skelného vlákna a hotovou perfektní povrchovou úpravou. Obsahuje výkonný střídavý motor, serva, kužel a sklopnou vrtuli. RC model větroně Limit Pro 1.7m je kompozitový Hotliner pro adrenalinové piloty. Uhlíkem vyztužená tuhá konstrukce, vše vyrobeno ve formách, křídlo a výškovka jsou kompozitové s dokonalým povrchem a hotovým zbarvením. Prostorný trup, nainstalován střídavý motor Ro-Power Torque X36-800, serva, kabely, obsažena vrtule s kuželem. Křídlo má modifikovaný profil MH-43 pro maximální rychlost. Řízeny jsou výškovka, křidélka a motor. Nainstalovaný motor V trupu je nainstalovaný střídavý motor Ro-Power Torque X36-800, přiložen je hliníkový vrtulový kužel 38mm a uhlíková sklopná vrtule 12x8. Kompozitová konstrukce Křídlo a výškovka jsou kompozitové, vyrobené ve formách včetně povrchové úpravy. Povrch je proto zcelka hladký. Trup je laminátový s podélnými výztuhami z uhlíkového rovingu. Výškovka v uspořádání do T Výškovka je ke směrovce připevněna dvěma šrouby. Servo které ovládá kormidlo výškovky, je nainstalováno uvnitř směrovky. Jednodílné křídlo Pro dosažení maximální pevnosti je kompozitové křídlo jednodílné a k trupu se připevní 3 šrouby. Doporučujeme koupit Pro dokončení doporučujeme dokoupit: Leteckou RC soupravu Střídavý regulátor nastavitelnou s brzdou Castle regulátor Phoenix Edge 100 LiPol baterii 4S 14.8 V 3200 mAh, např. Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 100C IC3 Nabíječ Doporučené vysílače Spektrum nové generace řady NX Pro ovládání leteckých modelů doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM NX: 6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX, AR6610T s kompatibilitou Smart, USB a možností připojení WiFi. 8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX, AR8020T s hlasovým výstupem, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi. 10-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX10 DSMX s nejnovějšími trendy, hlasovým výstupem, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelech letadel používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x100W. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100W. Doporučené moderní nabíječe pro Smart akumulátory Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. K dispozici je redukce pro nabíjení IC5/IC3 Spektrum konverzní kabel IC5 přístroj - IC3 baterie 10cm 10 AWG. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6. Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Charakteristika Rychlostní RC model větroně, kompozitový hotliner Limit Pro, ve verzi PNP. Rychlá akce pro adrenalinové piloty. Kompozitová konstrukce s podílem uhlíkového a skelného vlákna a hotovou perfektní povrchovou úpravou. Obsahuje výkonný střídavý motor, serva, kužel a sklopnou vrtuli. RC model větroně Limit Pro 1.7m je kompozitový Hotliner pro adrenalinové piloty. Uhlíkem vyztužená tuhá konstrukce, vše vyrobeno ve formách, křídlo a výškovka jsou kompozitové s dokonalým povrchem a hotovým zbarvením. Prostorný trup, nainstalován střídavý motor Ro-Power Torque X36-800, serva, kabely, obsažena vrtule s kuželem. Křídlo má modifikovaný profil MH-43 pro maximální rychlost. Řízeny jsou výškovka, křidélka a motor. Nainstalovaný motor V trupu je nainstalovaný střídavý motor Ro-Power Torque X36-800, přiložen je hliníkový vrtulový kužel 38mm a uhlíková sklopná vrtule 12x8. Kompozitová konstrukce Křídlo a výškovka jsou kompozitové, vyrobené ve formách včetně povrchové úpravy. Povrch je proto zcelka hladký. Trup je laminátový s podélnými výztuhami z uhlíkového rovingu. Výškovka v uspořádání do T Výškovka je ke směrovce připevněna dvěma šrouby. Servo které ovládá kormidlo výškovky, je nainstalováno uvnitř směrovky. Jednodílné křídlo Pro dosažení maximální pevnosti je kompozitové křídlo jednodílné a k trupu se připevní 3 šrouby. Doporučujeme koupit K uvedení do provozu je potřeba doplnit RC soupravu, regulátor, LiPo baterii, nabíječ apod. Pro montáž modelu nářadí a pomůcky.
Obsah baleníBalení obsahuje RC model auta Traxxas Sledge 4WD TQi RTR v měřítku 1:8, s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon® 2000kV, regulátor VXL-6S (Sledge), digitální servo TRA2275 25kg.cm, přijímač TQi 5 kan. TSM, telemetrie. 2-kanálový vysílač Traxxas 2,4GHz TQi. Sada nářadí: imbus (2, 2.5 mm), klíč na kola 17 mm, zkratovací propojka, pěnový vymezovač baterie. Návod k použití CZ.CharakteristikaNový RC model auta Sledge je navržen tak, aby překonal dosavadní standardy a stal se nejlépe zpracovaným, odolným a zábavným RC modelem. S napájením 6S LiPo a výkonným střídavým motorem, dosáhne Sledge až rychlosti 112 km/h, čímž se stal jedním z nejrychlejších modelů v měřítku 1:8. Veškeré komponenty byly důsledně navrženy a stovky hodin testovány, čímž bylo dosaženo maximální kvality. Díly jsou krásně tvarované, sestavené a plastové části jsou přesně integrované do kovového podvozku. S tímto modelem si užijete spoustu zábavy jak při volném ježdění v terénu, při skocích ve skateparku, nebo díky vynikající ovladatelnosti a nízkému těžišti i na závodní dráze.Model nově obsahuje pneumatiky Sledgehammer s integrovaným pásem pro vyšší odolnost.Šasi modelu je tvořeno hliníkovým modře eloxovaným plátem podvozku. Podvozek je důsledně vyztužen v exponovaných částech, jako je krk u náprav. Použita je nová středová výztuha a další příčné výztuhy vedoucí k hliníkovým věžím tlumičů. V hnacím ústrojí jsou použity bohatě dimenzované kovové převody. Zavěšení kol je kompletně přepracováno, použity jsou klasické odolné těhlice, nové jsou kryty ramen, zavěšení je nastavitelné a použity jsou výkonné modře eloxované hliníkové tlumiče GT Maxx. Dokonalou trakci zajistí prémiové kola SledgeHammer. Výměna akumulátoru je bleskově rychlá, díky bez-sponkovému upínání karoserie a patentované přepážce v přihrádce pro baterii.Pro pohon a řízení je použita nejnovější elektronika spolu s výkonným střídavým motorem 2000Kv. Regulátor VXL-6 poskytuje veškerou telemetrii, kterou si můžete zobrazit na telefonu (nutno doplnit Bluetooth modul do vysílače, prodává se samostatně). Přijímač je vybaven exkluzivní technologií elektronické stabilizace TSM, jenž napomáhá s řízením modelu. K dispozici je samozřejmě široká paleta příslušenství, včetně kompletních náhradních a tuningových dílů. Hliníkový podvozekPodvozek RC modelu tvoří lehký a odolný hliníkový plát o tloušťce 3.2 mm. Po celé délce jsou hrany tvarované pro zvýšení pevnosti. Obří přední a zadní příčné výztuhy, připevněné v šesti bodech, poskytují zvýšenou odolnost na nejvíce exponovaných místech při dopadu modelu, což jsou krky podvozku u zavěšení. Pro celkové propojení a vyztužení je použita patentovaná středová výztuha ve tvaru T. Stejně jako podvozek a středová výztuha jsou i věže tlumičů hliníkové s krásným modrým eloxováním. Pohonné ústrojíExtrémní výkon motoru je přenášen na kola přes dostatečně dimenzované pohonné ústrojí, které bylo navrženo pro dlouhou životnosti. Masivní ocelová ozubená kola a tři diferenciály s kovovými převody přenášejí výkon na vysoko pevnostní ocelové poloosy. Na přední nápravě jsou použity stejnoběžné CV klouby s hladkým chodem. Středové hřídele jsou opatřeny manžetou, která udržuje olej uvnitř a klouby jsou tak vždy namazané. Přední, zadní a středový diferenciálRozložení výkonu mezi jednotlivá kola, mají na starosti tři diferenciály s kovovým ozubením, které jsou uloženy v kuličkových ložiscích. Středový diferenciál je naplněn hustým olejem, aby poskytl odpovídající svornost a rovnoměrně rozdělil výkon mezi nápravy. Přední a zadní diferenciál využívá mohutnější ocelové převody, které jsou ve srovnání s běžnými typy v této kategorii o 20% větší a 75% tlustší. Olejové tlumiče GT-MaxxČtyři mimořádně velké tlumiče GT-Maxx účinně absorbují i ty nejtvrdší dopady. Olejem plněné hliníkové tělo tlumičů je opatřeno závitem a maticí pro snadné nastavení předpětí pružin. Proti úniku oleje kolem pístnice je tlumič vybaven dvojitými X-kroužky. Nápravy s robustními těhlicemiSledge je vybaven zcela novým předním odpružením s těhlicemi ve tvaru C. Díly jsou velké a robustní přičemž je zachována přesná geometrie. Masivní závěsné čepy z tvrzené oceli jsou pro větší bezpečnost zajištěny pojistnými maticemi. Změnu nastavení zavěšení jednoduše provedete přešroubováním spojovaček. Lože motoruNové lože motoru je odlité z hliníku a poskytuje oporu motoru po celé délce. Lože navíc účinně odvádí teplo skrz šasi a je vybaveno integrovaným držákem pro ventilátor. Ventilátor je možné dokoupit jako tuningový díl TRA3476. Pneumatiky SledgeHammerNa modelu jsou použity paprsková kola 3.8" s pneumatikami SledgeHammer 6,7", které byly inspirovány motokrosem. Vysoký tuhý dezén zajišťuje dlouhou životnost a trvanlivost. Tyto pneumatiky mají vylepšený systém spojení s kolem. Zatím byly tyto pneu na modelech Traxxas dostupné jako tunningový díl. Nyní jsou již v základu pro tento model! Lože akumulátoruVýměna akumulátoru je snadná a bleskově rychlá, díky zacvakávací přepážce. Baterie přitom drží pevně namístě i při těch nejtvrdších nárazech. Vysoká trakce v terénuOsvědčený vzorek běhounu pneumatiky Sledgehammer poskytuje maximální trakci na různých površích, především v drsném terénu, na šotolině a trávě.Odolnost a stabilitaPneumatiky Sledgehammer ® jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu a stabilitu. Servo řízeníZcela nové, voděodolné* servo řízení Traxxas 2275 má ohromnou sílu 25 kg.cm. Servo je vybaveno kovovými převody, dvěma kuličkovými ložisky pro hladký chod a kovovou středovou krabičkou pro účinné chlazení. Výkonný střídavý motorModel je poháněn výkonným střídavým motorem 2000ot/V s robustní hřídelí 5 mm. 4-pólové provedení dodává motoru hladký chod s plynulou akcelerací. Pro účinné chlazení i při vysoké zátěži je motor vybaven kovovým tělem. Zlacené konektory 6.5mm.Regulátor VXL-6SRC model auta je vybaven střídavým regulátorem VXL-6S. Regulátor se vstupním napětím 4S - 6S LiPo (max: 25,2 voltů). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodou. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Nové rychlé upnutí karoserie Ochranné prvky karoserieKdyž se model ocitne v kotrmelcích, jsou na karoserii ochranné plastové prvky, které ochrání karoserii před poškrábáním, či zlomením. Až se plastové části opotřebí, jednoduše je vyměníte. Přítlačné křídloZadní křídlo poskytuje vysoký přítlak, aby jste měli dostatek trakce i ve vysokých rychlostech. Rám karoserieKaroserie je z vnitřní strany vybavena rámem, který slouží jako výztuha při převrácení modelu VlastnostiExtrémně výkonný a odolný RC model autaNejrychlejší model Traxxas v měřítku 1:8Rychlost až 112 km/hDokonale odladěný model, eliminace slabých částíHliníkový modře eloxovaný podvozek Středová hliníková výztuha ve tvaru TDalší příčné výztuhy exponovaných částíOdolné zavěšení s těhlicemi C-hub3 diferenciály pro distribuci výkonuOsvědčená elektronika TraxxasRegulátor VXL-6s s podporou telemetrieVýkonný střídavý motor 2000kvLože motoru s držákem pro ventilátorMotor je chlazen pomocí šasi přes držákNové voděodolné* digitální servo 25 kg.cmElektronická stabilizace jízdy TSM2 kanálový vysílač TQi s citlivým řízenímPrémiové pneumatiky SledgeHammer s integrovaným pásemBlesková výměna akumulátoruNová bezsponková karoserieVnitřní rám karoserie* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na jeden 4-článkový LiPo akumulátor, nebo na dvojici identických 2 nebo 3 článkových LiPo akumulátorů.Pro běžné ježdění jeden 4S LiPo akumulátor Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25CPro maximální jízdní čas dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25CPro vyšší výkon dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje dvě pření bílé LED lišty a zadní lištu s plně funkčním brzdovým a zpátečkovým LED osvětlením. Napájecí modul umožňuje přepínat mezi třemi režimy. LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat také pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Pro připojení aplikace Traxxas Link je nutný volitelný Bluetooth modul Bluetooth modul do vysílačů Traxxas. Tuningové příslušenstvíVylepšete si RC model auta Traxxas Sledge s širokou paletou tuningových dílů a příslušenství, díky kterým můžete získat nové funkce, upravit jízdní vlastnosti, zvýšit odolnost a změnit vzhled přesně podle svých představ. Pro inspiraci navštivte náš blog zde, nebo zde, nová kola s výměnnými poklicemi a dalším vylepšení naleznete zde.Pro ochranu podvozku je možné instalovat ochranný kryt. K dispozici jsou rovněž díly z karbonu, který je velmi lehký a pevný.Další příslušenstvíStojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Sada ložisek (nerez)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje RC model auta Traxxas Sledge 4WD TQi RTR v měřítku 1:8, s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon® 2000kV, regulátor VXL-6S (Sledge), digitální servo TRA2275 25kg.cm, přijímač TQi 5 kan. TSM, telemetrie. 2-kanálový vysílač Traxxas 2,4GHz TQi. Sada nářadí: imbus (2, 2.5 mm), klíč na kola 17 mm, zkratovací propojka, pěnový vymezovač baterie. Návod k použití CZ.CharakteristikaNový RC model auta Sledge je navržen tak, aby překonal dosavadní standardy a stal se nejlépe zpracovaným, odolným a zábavným RC modelem. S napájením 6S LiPo a výkonným střídavým motorem, dosáhne Sledge až rychlosti 112 km/h, čímž se stal jedním z nejrychlejších modelů v měřítku 1:8. Veškeré komponenty byly důsledně navrženy a stovky hodin testovány, čímž bylo dosaženo maximální kvality. Díly jsou krásně tvarované, sestavené a plastové části jsou přesně integrované do kovového podvozku. S tímto modelem si užijete spoustu zábavy jak při volném ježdění v terénu, při skocích ve skateparku, nebo díky vynikající ovladatelnosti a nízkému těžišti i na závodní dráze.Model nově obsahuje pneumatiky Sledgehammer s integrovaným pásem pro vyšší odolnost.Šasi modelu je tvořeno hliníkovým modře eloxovaným plátem podvozku. Podvozek je důsledně vyztužen v exponovaných částech, jako je krk u náprav. Použita je nová středová výztuha a další příčné výztuhy vedoucí k hliníkovým věžím tlumičů. V hnacím ústrojí jsou použity bohatě dimenzované kovové převody. Zavěšení kol je kompletně přepracováno, použity jsou klasické odolné těhlice, nové jsou kryty ramen, zavěšení je nastavitelné a použity jsou výkonné modře eloxované hliníkové tlumiče GT Maxx. Dokonalou trakci zajistí prémiové kola SledgeHammer. Výměna akumulátoru je bleskově rychlá, díky bez-sponkovému upínání karoserie a patentované přepážce v přihrádce pro baterii.Pro pohon a řízení je použita nejnovější elektronika spolu s výkonným střídavým motorem 2000Kv. Regulátor VXL-6 poskytuje veškerou telemetrii, kterou si můžete zobrazit na telefonu (nutno doplnit Bluetooth modul do vysílače, prodává se samostatně). Přijímač je vybaven exkluzivní technologií elektronické stabilizace TSM, jenž napomáhá s řízením modelu. K dispozici je samozřejmě široká paleta příslušenství, včetně kompletních náhradních a tuningových dílů. Hliníkový podvozekPodvozek RC modelu tvoří lehký a odolný hliníkový plát o tloušťce 3.2 mm. Po celé délce jsou hrany tvarované pro zvýšení pevnosti. Obří přední a zadní příčné výztuhy, připevněné v šesti bodech, poskytují zvýšenou odolnost na nejvíce exponovaných místech při dopadu modelu, což jsou krky podvozku u zavěšení. Pro celkové propojení a vyztužení je použita patentovaná středová výztuha ve tvaru T. Stejně jako podvozek a středová výztuha jsou i věže tlumičů hliníkové s krásným modrým eloxováním. Pohonné ústrojíExtrémní výkon motoru je přenášen na kola přes dostatečně dimenzované pohonné ústrojí, které bylo navrženo pro dlouhou životnosti. Masivní ocelová ozubená kola a tři diferenciály s kovovými převody přenášejí výkon na vysoko pevnostní ocelové poloosy. Na přední nápravě jsou použity stejnoběžné CV klouby s hladkým chodem. Středové hřídele jsou opatřeny manžetou, která udržuje olej uvnitř a klouby jsou tak vždy namazané. Přední, zadní a středový diferenciálRozložení výkonu mezi jednotlivá kola, mají na starosti tři diferenciály s kovovým ozubením, které jsou uloženy v kuličkových ložiscích. Středový diferenciál je naplněn hustým olejem, aby poskytl odpovídající svornost a rovnoměrně rozdělil výkon mezi nápravy. Přední a zadní diferenciál využívá mohutnější ocelové převody, které jsou ve srovnání s běžnými typy v této kategorii o 20% větší a 75% tlustší. Olejové tlumiče GT-MaxxČtyři mimořádně velké tlumiče GT-Maxx účinně absorbují i ty nejtvrdší dopady. Olejem plněné hliníkové tělo tlumičů je opatřeno závitem a maticí pro snadné nastavení předpětí pružin. Proti úniku oleje kolem pístnice je tlumič vybaven dvojitými X-kroužky. Nápravy s robustními těhlicemiSledge je vybaven zcela novým předním odpružením s těhlicemi ve tvaru C. Díly jsou velké a robustní přičemž je zachována přesná geometrie. Masivní závěsné čepy z tvrzené oceli jsou pro větší bezpečnost zajištěny pojistnými maticemi. Změnu nastavení zavěšení jednoduše provedete přešroubováním spojovaček. Lože motoruNové lože motoru je odlité z hliníku a poskytuje oporu motoru po celé délce. Lože navíc účinně odvádí teplo skrz šasi a je vybaveno integrovaným držákem pro ventilátor. Ventilátor je možné dokoupit jako tuningový díl TRA3476. Pneumatiky SledgeHammerNa modelu jsou použity paprsková kola 3.8" s pneumatikami SledgeHammer 6,7", které byly inspirovány motokrosem. Vysoký tuhý dezén zajišťuje dlouhou životnost a trvanlivost. Tyto pneumatiky mají vylepšený systém spojení s kolem. Zatím byly tyto pneu na modelech Traxxas dostupné jako tunningový díl. Nyní jsou již v základu pro tento model! Lože akumulátoruVýměna akumulátoru je snadná a bleskově rychlá, díky zacvakávací přepážce. Baterie přitom drží pevně namístě i při těch nejtvrdších nárazech. Vysoká trakce v terénuOsvědčený vzorek běhounu pneumatiky Sledgehammer poskytuje maximální trakci na různých površích, především v drsném terénu, na šotolině a trávě.Odolnost a stabilitaPneumatiky Sledgehammer ® jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu a stabilitu. Servo řízeníZcela nové, voděodolné* servo řízení Traxxas 2275 má ohromnou sílu 25 kg.cm. Servo je vybaveno kovovými převody, dvěma kuličkovými ložisky pro hladký chod a kovovou středovou krabičkou pro účinné chlazení. Výkonný střídavý motorModel je poháněn výkonným střídavým motorem 2000ot/V s robustní hřídelí 5 mm. 4-pólové provedení dodává motoru hladký chod s plynulou akcelerací. Pro účinné chlazení i při vysoké zátěži je motor vybaven kovovým tělem. Zlacené konektory 6.5mm.Regulátor VXL-6SRC model auta je vybaven střídavým regulátorem VXL-6S. Regulátor se vstupním napětím 4S - 6S LiPo (max: 25,2 voltů). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodou. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Nové rychlé upnutí karoserie Ochranné prvky karoserieKdyž se model ocitne v kotrmelcích, jsou na karoserii ochranné plastové prvky, které ochrání karoserii před poškrábáním, či zlomením. Až se plastové části opotřebí, jednoduše je vyměníte. Přítlačné křídloZadní křídlo poskytuje vysoký přítlak, aby jste měli dostatek trakce i ve vysokých rychlostech. Rám karoserieKaroserie je z vnitřní strany vybavena rámem, který slouží jako výztuha při převrácení modelu VlastnostiExtrémně výkonný a odolný RC model autaNejrychlejší model Traxxas v měřítku 1:8Rychlost až 112 km/hDokonale odladěný model, eliminace slabých částíHliníkový modře eloxovaný podvozek Středová hliníková výztuha ve tvaru TDalší příčné výztuhy exponovaných částíOdolné zavěšení s těhlicemi C-hub3 diferenciály pro distribuci výkonuOsvědčená elektronika TraxxasRegulátor VXL-6s s podporou telemetrieVýkonný střídavý motor 2000kvLože motoru s držákem pro ventilátorMotor je chlazen pomocí šasi přes držákNové voděodolné* digitální servo 25 kg.cmElektronická stabilizace jízdy TSM2 kanálový vysílač TQi s citlivým řízenímPrémiové pneumatiky SledgeHammer s integrovaným pásemBlesková výměna akumulátoruNová bezsponková karoserieVnitřní rám karoserie* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na jeden 4-článkový LiPo akumulátor, nebo na dvojici identických 2 nebo 3 článkových LiPo akumulátorů.Pro běžné ježdění jeden 4S LiPo akumulátor Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25CPro maximální jízdní čas dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25CPro vyšší výkon dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje dvě pření bílé LED lišty a zadní lištu s plně funkčním brzdovým a zpátečkovým LED osvětlením. Napájecí modul umožňuje přepínat mezi třemi režimy. LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat také pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Pro připojení aplikace Traxxas Link je nutný volitelný Bluetooth modul Bluetooth modul do vysílačů Traxxas. Tuningové příslušenstvíVylepšete si RC model auta Traxxas Sledge s širokou paletou tuningových dílů a příslušenství, díky kterým můžete získat nové funkce, upravit jízdní vlastnosti, zvýšit odolnost a změnit vzhled přesně podle svých představ. Pro inspiraci navštivte náš blog zde, nebo zde, nová kola s výměnnými poklicemi a dalším vylepšení naleznete zde.Pro ochranu podvozku je možné instalovat ochranný kryt. K dispozici jsou rovněž díly z karbonu, který je velmi lehký a pevný.Další příslušenstvíStojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Sada ložisek (nerez)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníObsahem balení je kompletně sestavený model RC auta Traxxas s hotovou nabarvenou karosérií a nainstalovanými komponenty: Castle motor 1717 1650ot/V senzored, Castle regulátor Mamba Monster X 8S, servo řízení Traxxas 2075, přijímač TQi se stabilizací Traxxas TSM. Vysílač Traxxas TQi 2 kan. s nainstalovaným BlueTooth modulem. Pastorek 14 zubů a 34 zubů, ozubená kola spojky se 46, 50 a 54 zuby. Sada nářadí. Arch samolepek. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaNejrychlejší RTR auto na světě! Traxxas dokázal díky mnohaletým zkušenostem vyvinout super rychlé auto 1:7 XO-1, které dokáže zrychlit z 0-160 km/hod za 4,92 sekundy a vyvinout maximální rychlost přes 160 km/hod! Zrychlení 0-100 km/h za neuvěřitelné 2.3 sekundy! Balení obsahuje pastorky a čelní ozubená kola s různým počtem zubů pro dokonalé vyladění auta na míru každé tratě.Test XO-1 na Masarykově okruhu v BrněDne 8.8.2012 mezi 13 a 14 hodinou proběhl test XO-1 ve spolupráci s panem Igorem Vlahovičem a dalšími partnery na Masarykově okruhu v Brně. Podařilo se dosáhnout maximální rychlosti 168.2 km/hod. V testu se porovnávalo zrychlení modelu XO-1 s autem Posche 911 Carrera a motocykly s objemem 600 a 1000 ccm. XO-1 ve všech testech bezkonkurenčně obstál. Na videa, fotogalerie, technické údaje motocyklů, auta Porsche 911 a další podrobnosti se můžete podívat na stránce http://www.masters.cz/clanek/3020/sprint-2012-reportaz.Testu předcházela asi dvouměsíční doba příprav a nezbytného seznámení s modelem. Během této doby vzniklo celkem osm videí, které popisují nezbytné kroky, které je potřeba udělat pro bezpečného dosažení nejvyšší rychlosti. Videa, postřehy a další informace jsou k dispozici na stránkách http://www.masters.cz.Šasi RC modeluŠasi modelu tvoří extrémně pevná podvozková deska, vyrobená z hliníku 6061-T6 o tloušťce 3 mm. Podvozek je ze spodní strany naprosto rovný a jsou na něho přidělány plastové aerodynamické díly. Komponenty elektroniky a baterie jsou uloženy na podvozku uprostřed v ose modelu, čímž je zajištěno přesné vyvážení modelu a nízké těžiště. Díky tomu má RC model auta výborné jízdní vlastnosti. NáhonMechanismus náhonu je uložen na dvojité hliníkové desce, která tvoří s podvozkem pevný a lehký celek. Náhon je realizován prostřednictvím hlavního ozubeného kola s Cush Drive systémem, přes hliníkovou středovou hřídel, k přednímu a zadnímu diferenciálu, až na homokinetické poloosy. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályDistribuci výkonu mezi jednotlivá kola zajišťuje přední a zadní diferenciál s kovovým ozubením, pro maximální odolnost. Diferenciály jsou naplněny olejem, jehož hustota ovlivňuje svornost diferenciálů (vyšší viskozita oleje = vyšší svornost diferenciálu).Olejové tlumičeOlejové tlumiče s mohutnými pružinami absorbují nárazy a model má vlastnosti jako skutečné závodní auta. Tlumiče obsahují exkluzivní těsnící X-kroužky, které minimalizují prostup oleje kolem pístnice. Tlumiče jsou plně nastavitelné: předpětí pružin lze pohodlně změnit maticí na tlumiči, tuhost lze měnit změnou viskozity oleje.ŘízeníK řízení je určeno Digital High-Torque servo 2075 a dvojitý servo-saver Dual-Bellcrank, který chrání celý mechanizmus v případě nárazu. K seřízení odklonu a sbíhavosti slouží pevné 4 mm ocelové napínáky. Vše je již nastaveno a seřízeno, nápravy lze snadno nastavit upravit geometrii podle vlastní potřeby. Klíčové díly závěsů kol jsou vyrobeny z hliníkových slitin.KarosérieTvar karosérie s nasávacím otvorem pro chlazení pohonné jednotky byl optimalizován v aurodynamickém tunelu pro dosažení nejmenšího odporu vzduch a dostatečného přítlaku na přední i zadní pneumatiky a maximální stability při velkých rychlostech při průjezdu zatáčkou.Servo řízeníDigitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod. Pohonná jednotkaPohonná jednotka od světoznámého výrobce Castle Monster Mamba Extreme byla navržena speciálně pro XO-1. Cílem bylo vyrobit RTR auto, které po vybalení bez úprav může jezdit maximální rychlostí. Baterie lze zapojit do série nebo i paralelně - podle Vašich potřeb. Kabeláž je přizpůsobena pro vysoký proudový odběr a má patřičně dimenzované kabely i konektory. Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (je obsahem balení), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Vlastnosti:160 km/hod s autem v setu!RC souprava Traxxas TQi BlueTooth Ready s nainstalovaným Bluetooth modulem a pětikanálový přijímač se stabilizačním systémem Traxxas TSM Nová pohonná jednotka Castle Mamba Monster Extreme BrushlessNový střídavý motor Traxxas Big Block Nový tlumič rázů náhonu Cush Drive™ Pohon kol 4WDObráběné hliníkové 6061 eloxované namáhané součásti jako náboje kol, závěsy nábojů kol, díly tlumičů, věže tlumičů, lože motoru atd. Eloxované hliníkové GTR tlumičeOcelové Drážkové (SS) dvě-CV hnací hřídeleElegantní design vysílače s vnitřní anténouTelemetrie v reálném čase5-kanálový přijímač se 3 konektory TelemetrieTraxxas Link Paměť na 30 modelů2-tlačítka pro programování Vestavěný FailsafeTraxxas Link aplikace zobrazí nastavení Expo, D/R řízení a plynu, reverzů, koncové body, nastavení profilů a mnoho dalšíhoKompletně použita ozubená kola a pastorky v metrických modulech ozubení.Model auta XO-1 není hračka a je určen pouze zkušeným jezdcům! Provoz při maximálních rychlostech je doporučen jen na uzavřených tratích pro RC auta.* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené baterieDo tohoto auta doporučujeme používat zásadně dvojici LiPol baterií pro auta s kapacitou minimálně 5000 mAh. Používejte zásadně konektory Traxxas, které bez problému snesou vysokou proudovou zátěž. Lze použít buď dvou nebo tří článek LiPol. Prostor pro baterie je stavitelný, takže by neměl být problém s umístěním jakékoliv standardní LiPol baterie pro auta. Plné rychlosti přes 160 km/hod auto dosáhne při použití 2x trojčlánku LiPol akumulátorů, s dvoučlánkem dosáhnete rychlosti cca 90 km/hod.Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici identických 2 nebo 3 článkových LiPo akumulátorů.Pro běžné ježdění dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 7.4 V 5800 mAhPro delší jízdní čas dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 7.4 V 7600 mAhPro vyšší výkon dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 11.1 V 5000 mAhDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuPříslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah balení Laminátový nabarvený trup s nainstalovaným střídavým motorem Ro-Power Torque 3526-870 a servy Robbe FS-277 s kabeláží, hotová potažená křídla s nainstalovanými servy FS-277, MULTIlock zámky a hotovou kabeláží, hotová potažená výškovka, vrtulový hliníkový kužel 38mm Alu Turbo, sklopná vrtule 13 X 7“ Carbon Prop, montážní kvalitní příslušenství, návod v češtině, manuál EN, DE, FR. Charakteristika RC model všestranného termického či svahového větroně Sapphire 2.9m PNP. Laminátový trup, křídlo má pěnové jádro Styrocore, potah dýhou Abachi s vrstvou skelné tkaniny a fólií Oracover. Sendvičový nosník s uhlíkovou výztuží. Verze PNP s motorem, servy včetně kabelů, hliníkovým kuželem a sklopnou vrtulí. Sapphire od firmy Robbe je vybaven profilem HQ/W-2.5/9, který umožňuje využít velkou obálku rychlostí. Díky nízké hmotnosti lze létat jak vysokou přeskokovou rychlostí, tak i pomalu kroužit v termice. K tomu lze využít možností klapek křídla a naprogramovat si vysílač pro různé letové režimy. Přistání na velkých klapkách je bezpečné i v terénu. Nainstalován je výkonný střídavý motor Ro-Power Torque 3526-870 se sklopnou vrtulí 13 X 7“ Carbon Prop a vrtulovým kuželem 38mm je optimalizován pro pohon s LiPol baterií 4S. Nainstalována jsou digitální serva Robbe FS-277 s kuličkovými ložisky a kovovou převodovkou (PNP). Pro spojení křídla a trupu jsou nainstalovány 6.ti pinové konektory MPX. V balení není regulátor, je doporučeno doplnit si střídavý min. 80A. Trup je laminátový nabarvený, s výztuhami v exponovaných částech a vlepenou dřevěnou konstrukcí. Křídlo s pěnovým jádrem je potaženo dýhou abachi, vyztuženou tenkou skelnou tkaninou a fólií Oracover®. Barevný design modelu je svěží a moderní a je tvořen neonovými barvami pro výjimečnou viditelnost na obloze ve všech pozicích. To dává pilotovi jistotu a pocit bezpečí při létání s větroněm Sapphire. Dobře zvolený profil zajišťuje stabilní let i při vysokých rychlostech, ale také umožňuje letět poměrně pomalu zejména při použití klapek. Přistání je snadné díky skvělým letovým charakteristikám modelu Verze Sapphire PNP je v maximální míře předpracována, připraven je motor s hliníkovým kuželem a uhlíkovou vrtulí, serva s kabeláží jsou nainstalována. Vložíte svůj přijímač a regulátor s baterií. Příprava k letu vám zabere pouze jedno odpoledne. Řízené funkce jsou motor, výškovka, směrovka, křidélka, klapky. Naprogramujete vysílač a můžete jít létat. Vlastnosti modelu Sapphire 2,9m Motýlkové uspořádání ocasních ploch Křídlo, výškovka a řídící plochy potaženy kvalitní fólií Oracover® Trup s uhlíkovými výztuhami je kompletně nabarven Velmi vysoká úroveň dokončení pro krátkou dobu pro dokončení Dělené křídlo pro snadnou přepravu, vyztužené 80g skelnou tkaninou po celém povrchu Hotové zapojení všech serv s MPX 6-pinovými konektory mezi křídlem a trupem (PNP) Sendvičový nosník po celém rozpětí pro výjimečnou tuhost Líbivý a moderní design Křídlo s uhlíkovou výztuží Křidélka a klapky zavěšeny Připravena táhla kormidel s díly německé výroby Trup s velkým krytem pro snadný přístup k baterii a elektronice Široká letová obálka pro různé povětrnostní podmínky Pohon modelu Model má připraven střídavý motor Ro-Power Torque 3526-870 s hliníkovým kuželem 38mm a sklopnou vrtulí 13 X 7“ Carbon Prop. Klapky křídla Křídlo má hotové připojené klapky a křidélka. Serva jsou nainstalována a stačí připojit táhla k páce kormidla a páce serva.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem 3-4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou (s hliníkovým rychloupínacím systémem) pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují hliníkovým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku (s hliníkovým rychloupínacím systémem). Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými v ocasní části trupu s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s duralovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 3-4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 8-12S LiPo akumulátoru 3500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a silná ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7985MG, D954SW apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, duralový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry balení: 164x60x32,5cm Hmotnost balení: 6,3kgUpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1974Délka [mm]2045Hmotnost [g]6350Plocha křídla [dm2]79
OMP HOBBY M7 je vysokovýkonný vrtulník třídy „700“ konstruovaný tak, aby při instalaci odpovídajícího motoru a elektroniky vyhověl požadavkům pilotů, kteří s velkými vrtulníky teprve začínají, sportovním letcům, maketářům i 3D borcům. Při návrhu M7 byl kladen důraz na minimalizaci setrvačných momentů ve všech třech osách, což spolu se systémem ovládání nosného a vyrovnávacího rotoru s velkým rozsahem výchylek nabízí neuvěřitelnou autoritu řízení a obratnost.M7 dovoluje instalaci široké škály motorů a elektroniky, takže rovnou z krabice nebo s použitím tuningových dílů snadno vyhoví požadavkům ostřílených 3D pilotů a umožňuje použít jejich nejoblíbenější a důkladně prověřené vybavení.Flybarless rotorová hlavaCCPM deska cykliky 120°Celokovová rotorová hlava z vysokopevnostního duralu 7075 s velkým rozsahem výchylek pro vynikající odezvu a autoritu řízeníTuhý rám s uhlíkovými bočnicemiExtra tuhý ocasní nosník uhlíkové trubky nevyžadující vzpěryMotorové lože se snadno nastavitelnou polohou pro jednoduché nastavování vůle zubůPastorek pro hřídele motorů s průměrem 6 mm s13 zubyHlavní převodové kolo a pastorek se šikmými zuby pro hladký chod a nízkou hlučnostNáhon vyrovnávacího rotoru ozubeným řemínkem s inovativním systémem nastavování předpětí bez nutnosti použití nářadíKompaktní jednodílná CNC obráběná duralová skříň náhonu vyrovnávacího rotoru s nízkou hmotnostíDynamicky vyvážený vyrovnávací rotor s velkým rozsahem ovládání pro přesné řízení s bezkonkurenční autoritouNosná deska pro flybarless řídící jednotku izolovaná vůči vibracímElegantní sportovní kabina s rychloupínacími držákyOdolný široký kompozitový podvozekDoporučené listy nosného rotoru: uhlíkové 700 mm.Doporučené listy vyrovnávacího rotoru: uhlíkové 106 mm.Doporučená RC souprava: počítačová min. 6 kanálů s heli programem.Doporučená serva cykliky: Velikost standard - např. MKS HBL850, HBL960, HBL950, KAVAN GO-1180MG.Doporučené servo bočení/ocasního rotoru: Velikost standard - např. MKS HBL880, HBL990, HBL980, KAVAN GO-11T80MG.Flybarless řídící jednotka: např. Futaba CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON apod.Vhodný motor: Střídavý motor s rotačním pláštěm řady 4525-4530 (průměr statoru 45 mm) s 500-550KV pro 12S LiPo. Pro sportovní létání např. Sunnysky M4526R 540KV, pro extrémní 3D létání Sunnysky M4530R 518KV.Vhodný regulátor pro sportovní létání: Střídavý pro vrtulníky 130-150A, např. Hobbywing Platinum PRO 130A-HV V4, Platinum PRO 130A-HV Opto V4 apod.Vhodný regulátor pro 3D a extrémní 3D létání: Střídavý HV (Opto) pro vrtulníky 200-300A, např. Hobbywing Platinum 260A-HV OPTO V5.Pohonný akumulátor: 12S (2x 6S) LiPo 4500-5200 mAh min. 60C nebo 14S (2x 7S) 4000-4500 mAh min. 60C.Stavebnice obsahuje: Kompletní díly mechaniky vrtulníku, ale bez listů nosného a vyrovnávacího rotoru, motoru a elektroniky, návod ke stavbě.Průměr nosného rotoru (se 700 mm listy) [mm]1588Délka trupu [mm]1418Šířka [mm]194Výška [mm]363Hmotnost (mechaniky) [g]2225Ovládané funkceM,Kl,Ko,Kp,Vr,GyroNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP3,P4
OMP HOBBY M7 je vysokovýkonný vrtulník třídy „700“ konstruovaný tak, aby při instalaci odpovídajícího motoru a elektroniky vyhověl požadavkům pilotů, kteří s velkými vrtulníky teprve začínají, sportovním letcům, maketářům i 3D borcům. Při návrhu M7 byl kladen důraz na minimalizaci setrvačných momentů ve všech třech osách, což spolu se systémem ovládání nosného a vyrovnávacího rotoru s velkým rozsahem výchylek nabízí neuvěřitelnou autoritu řízení a obratnost.M7 dovoluje instalaci široké škály motorů a elektroniky, takže rovnou z krabice nebo s použitím tuningových dílů snadno vyhoví požadavkům ostřílených 3D pilotů a umožňuje použít jejich nejoblíbenější a důkladně prověřené vybavení.Flybarless rotorová hlavaCCPM deska cykliky 120°Celokovová rotorová hlava z vysokopevnostního duralu 7075 s velkým rozsahem výchylek pro vynikající odezvu a autoritu řízeníTuhý rám s uhlíkovými bočnicemiExtra tuhý ocasní nosník uhlíkové trubky nevyžadující vzpěryMotorové lože se snadno nastavitelnou polohou pro jednoduché nastavování vůle zubůPastorek pro hřídele motorů s průměrem 6 mm s13 zubyHlavní převodové kolo a pastorek se šikmými zuby pro hladký chod a nízkou hlučnostNáhon vyrovnávacího rotoru ozubeným řemínkem s inovativním systémem nastavování předpětí bez nutnosti použití nářadíKompaktní jednodílná CNC obráběná duralová skříň náhonu vyrovnávacího rotoru s nízkou hmotnostíDynamicky vyvážený vyrovnávací rotor s velkým rozsahem ovládání pro přesné řízení s bezkonkurenční autoritouNosná deska pro flybarless řídící jednotku izolovaná vůči vibracímElegantní sportovní kabina s rychloupínacími držákyOdolný široký kompozitový podvozekDoporučené listy nosného rotoru: uhlíkové 700 mm.Doporučené listy vyrovnávacího rotoru: uhlíkové 106 mm.Doporučená RC souprava: počítačová min. 6 kanálů s heli programem.Doporučená serva cykliky: Velikost standard - např. MKS HBL850, HBL960, HBL950, KAVAN GO-1180MG.Doporučené servo bočení/ocasního rotoru: Velikost standard - např. MKS HBL880, HBL990, HBL980, KAVAN GO-11T80MG.Flybarless řídící jednotka: např. Futaba CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON apod.Vhodný motor: Střídavý motor s rotačním pláštěm řady 4525-4530 (průměr statoru 45 mm) s 500-550KV pro 12S LiPo. Pro sportovní létání např. Sunnysky M4526R 540KV, pro extrémní 3D létání Sunnysky M4530R 518KV.Vhodný regulátor pro sportovní létání: Střídavý pro vrtulníky 130-150A, např. Hobbywing Platinum PRO 130A-HV V4, Platinum PRO 130A-HV Opto V4 apod.Vhodný regulátor pro 3D a extrémní 3D létání: Střídavý HV (Opto) pro vrtulníky 200-300A, např. Hobbywing Platinum 260A-HV OPTO V5.Pohonný akumulátor: 12S (2x 6S) LiPo 4500-5200 mAh min. 60C nebo 14S (2x 7S) 4000-4500 mAh min. 60C.Stavebnice obsahuje: Kompletní díly mechaniky vrtulníku, ale bez listů nosného a vyrovnávacího rotoru, motoru a elektroniky, návod ke stavbě.Průměr nosného rotoru (se 700 mm listy) [mm]1588Délka trupu [mm]1418Šířka [mm]194Výška [mm]363Hmotnost (mechaniky) [g]2225Ovládané funkceM,Kl,Ko,Kp,Vr,GyroNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP3,P4
Specter 700 Nitro je špičkový vrtulník třídy 700 s pohonem spalovacím motorem nabízející řadu unikátních řešení zajišťujících jednodušší obsluhu, nastavování a vysokou spolehlivost. Srdcem vrtulníku je propracovaný systém dvakrát uložené odstředivé spojky dovolující přesnou instalaci motoru bez potřeby speciálních přípravků. Kuželové spoje na hřídeli a kotouči spojky zaručují hladký chod s minimem vibrací.Údržba motoru je také velmi jednoduchá díky možnosti vyjmutí motoru spodem bez potřeby demontáže dalších částí modelu. Totéž platí pro kryt ventilátoru, jehož obě poloviny je možno sejmout bez demontáže jiných dílů.Specter 700 Nitro sdílí mnoho dílů s elektrickým Specter 700 V2 NME, jako je rotorová hlava z leteckého duralu 7075 a systém vyrovnávacího rotoru. Elegantní černě eloxovaná rotorová hlava s 1:1 geometrií cykliky ku rotorové hlavě usnadňující nastavování a zlepšující průběh ovládání cykliky, kónická hřídel a náboj vyrovnávacího rotoru zlepšující jeho symetrii a vyvážení, vylepšené uložení ložisek unašečů listů vyrovnávacího rotoru, rychloupínací koncovka táhla bočení nevyžadující použití lepidla, zesílený podvozek - všechna tato vylepšení vedená snahou o zvýšení výkonů a usnadnění obsluhy a nastavování vrtulníku zavedená u elektrického Specteru 700 V2 NME má i Specter 700 Nitro.Pohonné ústrojí nabízí špičkový výkon i díky neuvěřitelné tuhosti draku; robustní systém s jednosměrným ložiskem a dvakrát uloženou spojkou zaručuje nejen vysoké výkony, ale také prodlouženou životnost ložisek a celkově spolehlivější chod motoru.Charakteristika Specteru 700 Nitro:Flybarless rotorová hlavaCCPM deska cykliky 120°Celokovová rotorová hlava z duralu 7075 s 1:1 geometrií cykliky ku rotorové hlavěTuhý rám s uhlíkovými bočnicemiExtra tuhý ocasní nosník z 32 mm uhlíkové trubkyPro žhavící motory 15–20 ccm (.91–1.2 cu inch) s laděným tlumičem výfukuDvakrát uložená odstředivá spojkaPastorek 17 zubůHlavní převodové kolo 136 zubů, kolo stálého náhonu vyrovnávacího rotoru 100 zubů, ocasní řemenice 21 zubů (tuningová 20 zubů)Umožňuje použití rotorových listů 685–720 mmNáhon vyrovnávacího rotoru 8mm ozubeným řemínkemUmožňuje použití listů vyrovnávacího rotoru 105–115 mmElegantní sportovní kabinaOdolný široký kompozitový podvozekDoporučené listy nosného rotoru: uhlíkové 685–720 mm.Doporučené listy vyrovnávacího rotoru: uhlíkové 105–115 mm.Doporučená RC souprava: počítačová min. 7 kanálů s heli programem.Doporučená serva cykliky: Velikost standard - např. MKS HBL850, HBL960, HBL950, KAVAN GO-1180MG.Doporučené servo bočení/ocasního rotoru: Velikost standard - např. MKS HBL880, HBL990, HBL980, KAVAN GO-11T80MG.Flybarless řídící jednotka: např. Futaba CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON apod.Vhodný motor: Vrtulníkový žhavící motor 15–20 ccm (.91–1.2 cu inch) s laděným tlumičem výfuku - např. O.S MAX 105 HZ nebo 105 HZ-R s laděným tlumičem výfuku PowerBoost 105.Přijímačový akumulátor: 2S LiPo 2200–3300 mAh (rozměry prostoru pro akumulátor 125×45×20 mm).Stavebnice obsahuje: Kompletní díly mechaniky vrtulníku, ale bez listů nosného a vyrovnávacího rotoru, motoru, tlumiče a elektroniky, návod ke stavbě.Délka trupu [mm]1381Šířka [mm]217Výška [mm]363Hmotnost (bez paliva) [g]4200Ovládané funkceM,Kl,Ko,Kp,Vr,GyroNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP3,P4
OMP HOBBY M7 je vysokovýkonný vrtulník třídy „700“ konstruovaný tak, aby při instalaci odpovídajícího motoru a elektroniky vyhověl požadavkům pilotů, kteří s velkými vrtulníky teprve začínají, sportovním letcům, maketářům i 3D borcům. Při návrhu M7 byl kladen důraz na minimalizaci setrvačných momentů ve všech třech osách, což spolu se systémem ovládání nosného a vyrovnávacího rotoru s velkým rozsahem výchylek nabízí neuvěřitelnou autoritu řízení a obratnost.M7 dovoluje instalaci široké škály motorů a elektroniky, takže rovnou z krabice nebo s použitím tuningových dílů snadno vyhoví požadavkům ostřílených 3D pilotů a umožňuje použít jejich nejoblíbenější a důkladně prověřené vybavení.Flybarless rotorová hlavaCCPM deska cykliky 120°Celokovová rotorová hlava z vysokopevnostního duralu 7075 s velkým rozsahem výchylek pro vynikající odezvu a autoritu řízeníTuhý rám s uhlíkovými bočnicemiExtra tuhý ocasní nosník uhlíkové trubky nevyžadující vzpěryMotorové lože se snadno nastavitelnou polohou pro jednoduché nastavování vůle zubůPastorek pro hřídele motorů s průměrem 6 mm s13 zubyHlavní převodové kolo a pastorek se šikmými zuby pro hladký chod a nízkou hlučnostNáhon vyrovnávacího rotoru ozubeným řemínkem s inovativním systémem nastavování předpětí bez nutnosti použití nářadíKompaktní jednodílná CNC obráběná duralová skříň náhonu vyrovnávacího rotoru s nízkou hmotnostíDynamicky vyvážený vyrovnávací rotor s velkým rozsahem ovládání pro přesné řízení s bezkonkurenční autoritouNosná deska pro flybarless řídící jednotku izolovaná vůči vibracímElegantní sportovní kabina s rychloupínacími držákyOdolný široký kompozitový podvozekDoporučené listy nosného rotoru: uhlíkové 700 mm.Doporučené listy vyrovnávacího rotoru: uhlíkové 106 mm.Doporučená RC souprava: počítačová min. 6 kanálů s heli programem.Doporučená serva cykliky: Velikost standard - např. MKS HBL850, HBL960, HBL950, KAVAN GO-1180MG.Doporučené servo bočení/ocasního rotoru: Velikost standard - např. MKS HBL880, HBL990, HBL980, KAVAN GO-11T80MG.Flybarless řídící jednotka: např. Futaba CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON apod.Vhodný motor: Střídavý motor s rotačním pláštěm řady 4525-4530 (průměr statoru 45 mm) s 500-550KV pro 12S LiPo. Pro sportovní létání např. Sunnysky M4526R 540KV, pro extrémní 3D létání Sunnysky M4530R 518KV.Vhodný regulátor pro sportovní létání: Střídavý pro vrtulníky 130-150A, např. Hobbywing Platinum PRO 130A-HV V4, Platinum PRO 130A-HV Opto V4 apod.Vhodný regulátor pro 3D a extrémní 3D létání: Střídavý HV (Opto) pro vrtulníky 200-300A, např. Hobbywing Platinum 260A-HV OPTO V5.Pohonný akumulátor: 12S (2x 6S) LiPo 4500-5200 mAh min. 60C nebo 14S (2x 7S) 4000-4500 mAh min. 60C.Stavebnice obsahuje: Kompletní díly mechaniky vrtulníku, ale bez listů nosného a vyrovnávacího rotoru, motoru a elektroniky, návod ke stavbě.Průměr nosného rotoru (se 700 mm listy) [mm]1588Délka trupu [mm]1418Šířka [mm]194Výška [mm]363Hmotnost (mechaniky) [g]2225Ovládané funkceM,Kl,Ko,Kp,Vr,GyroNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP3,P4
Vlastnosti nové Extry NG:Zesílený trup a křídla překližkou přelaminovanou uhlíkem a uhlíkovými nosníky.Nový rychle povolovací systém upevnění křídel, Vop a SFGKabina upevněna bez šroubů pomocí nového rychle uvolňovacího systému - umožňuje rychlou výměnu baterie při použití elektropohonu.Pevná ale zároveň lehká konstrukce, od začátku vyvíjená pro přesnou a 3D akrobacii. Velmi předpřipravená stavba, zkušení stavitelé mohou mít hotovo za méně než jeden den. Zelepené panty křidélek, výškovky a směrovky. Laserem vyznačené umístění šroubů motoru na motorové přepážce. Servo směrovky umístěné v zadní části trupu pod VOP - Náhon SOP táhlemMotorový kryt je velikostí uzpůsoben pro instalaci jak jednoválcových, tak dvouválcových benzinových motorů.Součátí stavebnice je:Uhlíkový podvozek,ostruha, trubka křídel, vrtulový kuželSklolaminátové páky kormidel, kryty kol, motorový krytspodní část motorového krytu z čirého plastu - umožňuje pohodlné vyměření otvorů pro výfuk a překlesnení na laminátový kryt motoruPalivová nádrž, hadičky a tankovací ventilPředchystaná lanka pro náhon směrovky, táhla s kulovými kloubyDoporučené vybavení:Benzinový motor o obsahu 50-76ccm / Elektromotor na 12S Lipo a 120A ESC5ks silných serv standartní velikostiPři použití benzinového motoru jedno servo standarní velikosti pro ovládání plynuUpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2290Délka [mm]2190Hmotnost [g]9140Plocha křídla [dm2]92.2Doporučený objem nádrže [ml]1000
Obsah baleníSoučástí balení je set E-flite® Turbo Timber® SWS 2.0m BNF, s nainstalovanými komponenty: přijímač Spektrum™ AR8360T AS3X® SAFE® Select, střídavý motor Spektrum Avian™ 5055-500Kv, regulátor Spektrum Avian 100A Smart, serva 6ks Spektrum A6380 Digital HV, MG. vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a italštině a návod v češtině.CharakteristikaRC model letadla E-flite® Turbo Timber® SWS (Sport Wood Series) BNF o rozpětí 2m, je větší verzí velmi oblíbeného modelu o rozpětí 1,5m. Tentokrát má celodřevěnou konstrukci a je vybaven kompletní elektronikou a pohonem, k napájení je doporučena LiPol baterie 4S - 6S LiPol. Technologie elektronické stabilizace AS3X a SAFE.Modely E-flite Timber se staly jedněmi z nejoblíbenějších a nejprodávanějších modelů letadel od E-flite. Známý pro své přátelské ovládání, schopnost krátkého vzletu a přistání (STOL) a sportovní letové výkony, jde jeden z nejlepších všestranných modelů pro zábavné létání pro širokou škálu pilotů. E-flite Turbo Timber SWS (Sport Wood Series) 2m je dosud největším dřevěným modelem E-flite a nabízí také výhody lehké, tuhé a pevné dřevěné konstrukce pro zajištění letových výkonů na rozdíl od podobných pěnových modelů.Turbo Timber® SWS BNF pohání střídavý motor Avian 5055-500Kv s vrtulí 16 x 6E a regulátor Spektrum Smart Avian 100A 4S-6S. Vybaven je přijímačem Spektrum AR8360T AS3X/SAFE s telemetrií a šesti digitálními servy A6380 11.5kg.cm 0.13s/60° HV. Model vychází z designu pěnových modelů Turbo Timber 1,5 m, ale vyznačuje se pevnou, tuhou a lehkou konstrukcí ze dřeva. Balzový odlehčený trup je potažen originální fólií UltraCote a je téměř sestaven, takže jej můžete použít velmi rychle – bez použití lepidla nebo speciálních nástrojů. Dvoudílné křídlo usnadňuje skladování a přepravu a je vybaveno funkčními vztlakovými klapkami pro kratší vzlet a přistání a pro ještě lepší schopnosti STOL.Turbo Timber® SWS BNF je vybaven pokročilou elektronikou a díky regulátoru SMART může poskytnout řada telemetrických dat souvisejících s napájecím systémem s bateriemi SMART (i běžnými), prostřednictvím kompatibilních vysílačů, vybavených Spektrum AirWare™. Model je vybaven přijímačem Spektrum AR8360T, který poskytuje telemetrická data v reálném čase včetně celkového napětí baterie, odběru proudu, teploty regulátoru a dalších – plus reverzace motoru pro speciální pozemní ovládání a další možnosti. Navíc lze využít výhod elektronické 3-osé stabilizace AS3X® a volitelné technologie SAFE Select (elektronická ochrana letové obálky).Model má odolný hliníkový podvozek s velkými koly ve stylu Tundra a co víc, pokud jste příznivci hydroplánů, můžete si nainstalovat volitelné plováky s montážní sadou Carbon-Z (obě se prodávají samostatně). Turbo Timber® SWS je vybaven nainstalovanými LED navigačními a přistávacími světly, pro lepší vzhled má průhledná okna a dále pro rychlou a snadnou výměnu baterie má praktický horní kryt. A to vše dohromady tvoří skvělý model pro středně pokročilé až zkušené piloty!VlastnostiVychází z designu Turbo Timber 1,5 m, je větší s lepšími výkony a schopnostmiSkvělý první celodřevěný model E-flite pro časté sportovní létání i akrobaciiPevný a lehký a s dlouhou životností, potažený originální fólií UltraCoteStřídavý motor Spektrum Avian 5055-500Kv kompatibilní s 4S až 6S LiPolBěžné 3200–7000mAh Lipol baterie poskytují široký rozsah výkonu a letových časůRegulátor 100A Spektrum Avian Smart poskytuje telemetrická data v reálném časeVolitelně použitelná reverzace motoru pro speciální pozemní funkcePřijímač Spektrum AR8360T s telemetrií se špičkovou technologií DSMXLétání je snazší s inovativní a volitelně použitelnou ochranou letové obálky SAFE SelectBezkonkurenční stabilita a pocit uzamčení exkluzivní technologie AS3XŠest odolných nainstalovaných digitálních serv Spektrum A6380 s kovovými převodyFunkční klapky pro krátký vzlet a přistání a vylepšené schopnosti STOLPrůhledná okna a ninstalovaná přistávací/navigační světla LEDOdolný hliníkový podvozek s nadměrně velkými koly ve stylu TundraNavržen pro volitelné sady plováků Carbon-Z® a montážní setRychlá a snadná montáž pomocí šroubů – bez lepidlaDvoudílné křídlo pro pohodlnější skladování a přepravuÚroveň 2 – Vyžaduje určité zkušenostiRC letadla úrovně 2 jsou vhodná pro piloty, kteří již mají nějaké zkušenosti se sestavením, nastavením a létáním s modely podobné třídy. Přestože je Turbo Timber SWS vybaven volitelnou funkcí SAFE Select, nejde o vhodný model pro začátečníky. Měli byste mít zkušenosti, potřebné k úspěšnému létání s menšími modely STOL nebo většími modely, jako je E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m apod. před létáním s modelem Turbo Timber SWS 2.0m.Technologie SMARTTurbo Timber SWS 2.0m je vybaven exkluzivním regulátorem Spektrum Avian Smart, který může poskytovat řadu telemetrických dat v reálném čase, včetně otáček motoru, odběru proudu, napětí baterie a dalších – se Smart i bez-Smart. baterie – prostřednictvím kompatibilních přijímačů (včetně nainstalovaného AR8360T) a vysílačů vybavených Spektrum AirWare (včetně DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6 až 20, iX12 až 20 a dalších) během letu.Vyberte si výkon pohonuNainstalovaný střídavý motor Spektrum Avian je kompatibilní s 4S až 6S LiPol bateriemi a nabízí širokou škálu výkonu – od klidného sportovního létání a základní akrobacie se 4S LiPol bateriemi až po téměř neomezený vertikální výkon s 6S bateriemi! Praktický magneticky zajištěný kryt, umístěný na horní straně trupu, velmi usnadňuje výměnu sady baterie 3200mAh – 7000mAh.Dřevěný drak modeluKostrukce draku modelu je celodřevěná, z balzy a překližky. proto je lehký, ale tuhý a pevný. Proto nabízí zážitky z létání, které u modelů z lisované pěny nezažijete! Model má jednotlivé části potažené originální fólií UltraCote. Verze BNF Basic obsahuje odolná, nainstalovaná digitální serva Spektrum s kovovými převody A6380. V případě, že poškodíte části draku modelu a nebudete je moci opravit, je k dispozici celá řada náhradních dílů.Snadná montážTurbo Timber SWS 2m BNF se dodává s nainstalovaným motorem, regulátorem, servy a přijímačem. Finální montáž modelu dokončíte pouze pomocí šroubů – bez lepidla nebo speciálních nástrojů. Vyrábí se i verze ARF bez elektroniky a pohonu, je však potřeba provést instalaci všech potřebných komponent.Užitečné funkceStejně jako ostatní modely Timber, je i Turbo Timber SWS vybaven realistickými LED přistávacími a navigačními světly, která jsou instalovány ve výrobě a která jsou napájeny z letové baterie. A přestože se nejedná o maketu, má realistická průhledná okna pro skvělý vzhled.Unikátní schopnostiTurbo Timber SWS 2.0m vychází z designu velmi oblíbených modelů Turbo Timber 1.5m. Díky pevné a tuhé dřevěné konstrukci dosahuje lepších výkonů a přesnější ovladatelností při vysoké rychlosti a akrobatickými schopnostmi. Je vybaven funkčními vztlakovými klapkami pro kratší vzlet a přistání, má výborné vlastnosti při letu nízkou rychlostí a navíc máte možnost využít klapky pro lepší schopnosti STOL.Všestranné příslušenstvíDíky podvozku z hliníku s velkými koly a možnosti si dokoupit plováky, můžete s Turbo Timber SWS 2,0 m snadno odlstartovat a přistávat z různých povrchů. Jednoduchý, ale odolný hliníkový podvozek je vybaven nadměrně velkými koly s širokými pneumatikami ve stylu Tundra, které absorbují nerovnosti povrchu. Navíc volitelné E-flite plováky Carbon-Z (prodávají se samostatně) a montážní sada (prodává se samostatně) usnadňují volbu mezi koly a plováky v závislosti na tom, kde se rozhodnete létat!Stabilizace AS3X™Přijímač Spektrum je vybaven technologií AS3X, která pomáhá stabilizovat model za letu. Přijímač obsahuje tříosé MEMS gyro a akcelerometr a díky elektronické stabilizaci se zjednodušuje řízení modelu např. ve větrném počasí. Model reaguje podobně, jako mnohem větší model a jeho let je klidný, aniž by přitom byla zachována jeho plná řiditelnost. AS3X přináší více jistoty v řízení. Technologie SAFE Select™ pro začátečníkyDíky použité technologii SAFE Select může model řídit i méně zkušený pilot. Systém SAFE zabrání překročení náklonu v zatáčce a rovněž omezuje stoupání a klesání. Pouhým puštěním řídících pák ovladače se model vrátí do vodorovného letu. Tyto funkce ocení především začínající piloti, kteří ještě nemají plnou jistotu při řízení modelů.Jak už samotný název SAFE Select napovídá, jedná se o volitelnou funkci - je na Vás, zda chcete technologii SAFE používat či zakázat. Způsobem párování se nastavuje, zda má být funkce SAFE zapnuta či vypnuta. Dále je možné funkci SAFE vypnout či zapnout i zal letu pomocí volného kanálu vysílače.Výhody funkce SAFE Select™:Omezuje maximální náklony modelu a tím zabraňuje k přechodu modelu do vývrtky.Automaticky uvede model do horizontálního letu při puštění řídících pák vysílačePomocí volného kanálu lze systém SAFE vypnout či zapnout během letu.Doporučujeme koupitDoporučujeme doplnit 8+ kanálový vysílač Spektrum DSMX®/DSM2®, akumulátor LiPol 3500mAh - 7000mAh 4S 14.8V až 6S 22.2V s konektorem IC5 a vhodný nabíječ.Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti.6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 6 články (22.2 V).LiPol akumulátor Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 s technologií Smart.LiPol akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 s technologií Smart G2LiPo akumulátor s vyšší kapacitou Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 s technologií SmartPro maximální výkon a dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 s technologií Smart G2Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 s jedním výstupem 1x 400W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Projekt GT2.2 Factory Team Edition (FTE) je speciální produkt pro jezdce SWORKz GT. Cílem je rychlejší, lehčí a snadnější jízdní výkon.Vůz je navržen s vysoce kvalitními hliníkovými objemovými hlavami, které mohou měnit polohy diferenciálů. Servo řízení s přímou odezvou vychutnává nový systém Ackerman.Nejnovější systém Lay Down Shock Tower System řady S35-GT2.2 FTE má novou geometrii zavěšení, která umožňuje položení poloh tlumičů. Ten je určen zejména pro vysokorychlostní závody na silnici. Speciálně dodávanou výbavou jsou přední horní a spodní ramena z ultra tvrdého materiálu S35-GT2.2.Součástí jsou také nejnovější zadní spodní ramena S35-4 ABS (ultra tvrdý materiál), která zlepšují rychlost vozu SWORKz GT2.2 FTE v zatáčkách. Delší pružina držáku potrubí, která umožňuje, aby potrubí sedělo blíže ke skořepině karoserie.Na podvozku S35-GT2 byla také kompletně přepracována dvoustupňová převodovka, která se oproti svému předchůdci výrazně zlepšila.Model GT2.2 FTE je standardně vybaven novou čtyřpístkovou spojkou SWORKz Tornado GT a hliníkovým zvonem spojky Tornado GT 4-Shoes, které umožňují dostat maximální výkon z motoru na převodovku.Model S35-GT2.2 FTE má hmotnostně optimalizovanou, tvrdě eloxované šasi vyrobené z vysoce pevného hliníku T7075. Součástí sady jsou také diferenciály HET vyvinuté společností SWORKz s 13 zubým pastorkem a 45 zubými talířovými koly.Držáky ramen, které jsou součástí dodávky, se čtvercovými vložkami umožňují přizpůsobit geometrii náprav vašeho modelu SWORKz S35-GT2 jakémukoli uspořádání trati. Přední a zadní ramena CVD jsou vyrobena z nově vyvinutého kompozitního materiálu.Model SWORKz S35-GT2.2 FTE má zcela nové zadní klouby z kompozitních materiálů v kombinaci s karbonovými deskami, které vám nabízejí možnost různých nastavení.Do modelu SWORKz S35-GT2.2 FTE bylo zakomponováno mnoho dalších změn a nových nápadů, které z tohoto vozu dělají skutečného vítěze.Při konstrukci vozu se vývojový tým SWORKz zaměřil na použití materiálů, které splňují nejvyšší standardy kvality. Stavebnice S35-GT2.2 FTE má 100% kvalitu SWORKz.Vlastnosti:Zcela nová hliníková konstrukce přední a zadní přepážky pro optimalizovaný odvod tepla a snadnou údržbu.Zcela nová nastavitelná poloha diferenciálu pro přizpůsobení se podmínkám na trati s vysokou a nízkou přilnavostí a snížení odporu vzduchu.Zcela nové přední a zadní parohy/držáky tlumičů odpovídající nové geometrii uložení tlumičůZcela nová koncepce kyvné vidlice se snadno nastavitelným kulovým závěsemZcela nová orientace hnacího ústrojí pro snížení odporu vzduchu a zachování vynikající maximální rychlostiZcela nový vnitřní převodový poměr pro ještě lepší akceleraci a střední rychlostZcela nové horizontální uchycení zadní karoserieZcela nový hliníkový servořízení Bezpečnější konstrukce s převzatou ackermannovou geometriíZcela nová geometrie držáku předního ramene pro lepší průjezd zatáčkou a vyšší rychlost v zatáčceZcela nová skříň zrcadlového tlumiče Sworkz pro ještě hladší charakteristiku tlumeníZcela nový menší přední nárazník vyhovující aktuálním karoseriím GTZcela nové ventilované brzdové kotoučeZcela nová nastavitelná spojka typu centax se 2 karbonovými a 2 středními spojkovými botkamiZcela nový hliníkový spojkový zvon pro optimalizaci interakce se spojkou a snížení rotující hmotnostiZcela nové odlehčené šasi o 3 mm s přepracovanými větracími otvory pro vysoce nucené komponenty, jako jsou 2 rychlosti, spojka a zadní pohonná jednotkaTechnické údajeDélka:500mmŠířka:308mmVýška:145mmSvětlá výška:15mmRozvor kol:325-330mmRozchod kol:P:306mm / Z:308mmPřevodový poměr: Střed:58/62, 19/24 zubů, P/Z:45/13 zubůHmotnost:3070g (Plná výbava s palivem, bez pneumatik a karoserie)Model neobsahuje: Serva: Plyn/Brzda a Řízení, Spalovací motor, Přijímač, RX-sada 5čl. NiMH nebo 2s Lipo, Gumy, Disky, Karoserii.