RC modely
Celkem 5969 produktů
Obsah balení Balení obsahuje sestavený, hotový RC model auta 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 s nainstalovanými komponenty: Spektrum motor střídavý Firma 5613 780ot/V, Spektrum Smart regulátor Firma 160A BL 3S-8S, servo řízení Spektrum™ S906 1:5, přijímač SR6100AT AVC®. Vysílač Spektrum DX3, 4x AA baterie do vysílače, nářadí: klíč spojovaček, klíč na kola, klíče imbus (2, 2.5, 3, 4 mm). Návod v češtině a manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Velký RC model auta 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 4WD s technologií SMART. Nainstalován je výkonný střídavý motor Spektrum Firma 4P 780Kv, se střídavým regulátorem Spektrum Firma® 160A a servem S906 30 kg.cm s kovovými převody, voděodolná elektronika, RC vysílač DX3. Chcete mít skutečně obří model auta pro pořádné chlapy? Desert Buggy DBXL-E 2.0 je známý na celém světě svou dominancí na trhu aut v měřítku 1:5, který přesvědčí svým výkonem a rychlostí a proto předčí konkurenci. Použité šasí z pevnostního eloxovaného hliníku 6061-T6, bezpečně odolá extrémnímu namáhání při skocích, stejně jako kovové převody a poloosy. Tato verze má silnější 5mm čepy poloos, což bezpečně přenáší sílu pohonu ke kolům. Důležitou změnou oproti předchozí verzi Buggy XL-E je nová elektronika s technologií SMART. Díky motoru Spektrum Firma 4P 780Kv, střídavému regulátoru Spektrum Firma® 160A a přijímači Spektrum SR6100AT s telemetrií, dostane zákazník větší porci informací. Přijímač bude načítat telemetrické údaje z regulátoru a přenášet je do vysílače. Přijímač podporuje technologii AVC, nastavení AVC se provádí pomocí vysílače. Elektronika přijímače je chráněna speciálním lakem, který zamezuje přístupu vlhkosti či nečistot. Díky vysílacímu výkonu 100 mW EIRP je zajištěn skvělý dosah telemetrie Klíčové vlastnosti Desert Buggy DBXL-E 2.0 Výkonné auto v měřítku 1:5, vhodné i na závody Snadný přístup k šasi modelu pomocí odklápěcí karosérie Elektronický regulátor Spektrum™ Firma® 160 A SMART Výkonný střídavý motor Spektrum Firma 4P 780Kv Elektronický stabilizační systém Spektrum AVC Velké hliníkové olejové tlumiče Hliníkové věže tlumičů Nové účinné přítlačné křídlo Nové převodové skříně pro zvýšení pevnosti a stability hnacího ústrojí Podvozek z tvrzeného eloxovaného hliníku 6061-T6 tloušťky 4 mm. Hnací hřídele se silnějšími čepy 5mm Realistický a interiér řidiče nejen pěkně vypadá, ale zamezuje vniknutí špíny do podvozku Pneumatiky Maxxis Creepy Crawler LT Obsahuje vysílač Spektrum DX3 s přijímačem SR6100AT Technologie AVC (Active Vehicle Control) Technologie AVC je pokročilou technologií Spektrum od Horizon Hobby, pro RC modely aut. Tento stabilizační systém přináší zcela nový způsob řízení RC aut. AVC technologie využívá senzory pro korekce řízení a současně plynu. Díky vhodným zásahům do řízení a výkonu motoru je výsledkem je plynulejší jízda, stabilní chování na rovině i v zatáčkách a bezpečnější držení stopy. Samozřejmostí je měnitelná citlivost řízení včetně možnosti jejího vypnutí a nechat tak vše v rukou jezdce. Střídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Řízení modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. Nemusíte se tak bát o správné nastavení typu baterie a její možné podvybití. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem. Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4 Regulátor je voděodolný* Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojení LiPol při nízkém napětí Robustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnost Výkonný BEC Vysoce odolné konektory IC™, kompatibilní s konektory EC™ Střídavý motor Spektrum™ Firma® 4P 780Kv V autu je nainstalován střídavý motor Spektrum™ Firma® 4P 780Kv, kompatibilní s 8S LiPol se kterou může dosáhnout rychlost až 80km/hod! Servo řízení Spektrum S906 Digitální servo S900S s kovovými převody má dvě ložiska, kovové převody, rychlost 0.21 s/60°, moment 30 kg.cm, voděodolná konstrukce. Nová středová výztuha podvozku Pro vyztužení podvozku jsou nainstalovány vzpěry podvozku, které jsou přišroubovány k centrální části podvozku a dosahují až k přednímu a zadnímu diferenciálu. Pojistky na šroubech Proti náhodnému vypadnutí šroubů s čepy, které na hřídeli pojišťují unášecí pouzdra poloos, jsou v drážkách pojistné pera. Převodovky diferenciálů Nové převodovky diferenciálů mají vyšší pevnost a zajišťují stabilitu hnacího ústrojí pro klidnější, spolehlivější a bezproblémový pohon. Vyztužené držáky diferenciálů Nové držáky krabiček diferenciálů mají vyšší pevnost a zajišťují větší tuhost diferenciálů na šasí. Hliníkové tělo diferenciálu Nové hliníkové tělo diferenciálu má vyšší pevnost a zajistí větší tuhost v krutu než běžné plastové. Dnešní střídavé motory produkují tolik energie, že je potřeba zvolit materiály s dostatečnou pevností. Nové tlumiče s krytkami s logem FOX Nové hliníkové olejové tlumiče mají nižší hliníkové uzávěry, které umožňují snadnější servis a výměnu těsnění tlumičů a zlepšují výkon. Vrchní uzávěry mají laserem vyleptané logem FOX pro inspirativní vzhled. Pneumatiky MAXXIS Creepy Crawler s Bead Lock kroužky Originální pneumatiky Pneumatiky MAXXIS Creepy Crawler, s univerzálním běhounem pro zvýšenou trakci, dávají stejně jako originál, autu skvělé jízdní vlastnosti pro jízdu v každém terénu. Hliníkové věže tlumičů Kromě nových tlumičů, má DBXL-E 2.0 nové i přední a zadní hliníkové věže tlumičů s více montážními místy pro lepší stabilitu a ovladatelnost. Hnací ústrojí do náročných podmínek Všechny součásti hnacího ústrojí je vyrobena z oceli a černěna proti působení koroze. Hnací hřídele nyní mají větší průměr čepů 5mm. Uspořádání elektroniky na podvozku Šasi je vyrobeno z pevnostního eloxovaného hliníku 6061-T6 o tloušťce 4 mm, na kterém jsou nainstalovány všechny důležité komponenty, jako nápravy s diferenciály, motor, regulátorem, středový diferenciály s rozvody k diferenciálům. O řízení se stará mohutné obří servo s momentem 30 kg.cm. Nový držák regulátoru Aby bylo možné vytvořit větší prostor pro baterie, byl regulátor přemístěn na montážní desku mimo středový diferenciál. To umožnilo optimální rozložení hmotnosti v automobilu a zároveň zvýšilo účinnost chlazení regulátoru. Nový vzhled karosérie LOS05020V2T1 Zbarvení auta je inspirováno skutečným závodním Motorsportem Fox Shox v černo-bílo-oranžovém zbarvení. Nový vzhled karosérie LOS05020V2T2 Hotové zbarvení typické pro karosérie v červeno bílých barvách s logem Losi a plamenenm. Voděodolná elektronika RC model DBXL-E 2.0 je vybaven voděodolnou* elektronikou, včetně přijímače, serva a regulátoru. Model je konstruován tak, aby minimalizoval riziko vniknutí vody k elektronice, přesto je potřeba minimalizovat riziko vlhkosti především s ohledem k motoru, který tuto ochranu nemá a podléhá proto potřebnému pravidelnému servisu rotačních součástí, především ložisek. Osvětlovací lišta Auto je vybaveno světelnou LED lištou nad oknem, tu je možné libovolně zapnout a vypnout. Můžete se proto vydat na noční jízdu bez obav, že zabloudíte nebo se stratíte. RC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní se stabilizačním systémem Spektrum AVC a telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů. LED indikace stavu nabití pohonných Smart akumulátorů v modelu Podpora stabilizačního systému Spektrum AVC Možnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanálu Trim kanálu plynu a řízení Díky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modelu Ergonomický, lehký Volant s pěnovou obručí pro pohodlné držení Technologie Spektrum SMART Model je vybaven komponenty s technologií Spektrum Smart, která nabízí více informací o modelu, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii. Obsažený vysílač DX3 zobrazuje stav nabití Smart akumulátoru v modelu. Jako tuning můžete zobrazit kompletní telemetrii (otáčky, rychlost, teplota a další): Doplněním BT modulu do setového vysílače DX3, který umožní spojení modelu s přehlednou grafickou aplikací Spektrum Dashboard v telefonu, či tabletu. Použitím univerzálního vysílače Spektrum s displejem, např DX5C. Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. Přijímač s technologií AVC (Active Vehicle Control) Technologie AVC je nejnovější inovací Spektrum od Horizon Hobby v oblasti přijímačů pro modely aut. Tento stabilizační systém přináší zcela nový způsob řízení RC aut. AVC technologie využívá senzory pro korekce řízení a současně plynu. Výsledkem je plynulejší jízda, stabilní chování na rovině i v zatáčkách a bezpečnější držení stopy. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu je potřeba pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory Model provozujte na dva identické akumulátory 3S LiPo (11.1 V), nebo 4S LiPo (14.8V). Pro běžné ježdění LiPo akumulátory Spektrum 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart Pro běžné ježdění s delší dobou provozu LiPo akumulátory Black Magic 11.1 V 6500 mAh. Pro maximální rychlost LiPo akumulátory Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart. Pro maximální výkon a rychlost LiPo akumulátory Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100 W Pro připojení baterie k výše zmíněným nabíječům potřebujete redukci pro nabíjení IC5/IC3. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC aut Losi potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta nebo kvalitní Sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Doporučujeme prohlédnout si Sady nářadí Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Ford GPA „Seep“ (vládní „P“ Amphibious, kde „P“ stál za svým 80palcovým rozvorem) byla obojživelná verze světové války II Ford GPW jeep . Na rozdíl od džípu nebyl prosak úspěšný; na souši to bylo považováno za příliš pomalé a těžké a postrádalo dostatečné námořní schopnosti na otevřené vodě. Na GPA byly použity konstrukční prvky mnohem většího a úspěšnějšího obojživelného vozu DUKW.Poté, co zadali Willys , Ford a Bantam postavit prvních 4500 džípů (1500 každý) v březnu 1941 zřídila Rada pro motorovou dopravu v USA projekt pod vedením Výboru pro národní obranný výzkum (NDRC) s názvem „QMC-4 1/4 Ton Truck Light Amphibian“.Roderick Stephens Jr. ze společnosti Sparkman & Stephens Inc. návrháři jachet byli požádáni, aby navrhli tvar obojživelného džípu o hmotnosti 2700 liber (1200 kg), ve stejném duchu jako jeho design pro obojživelný nákladní automobil DUKW s pohonem všech kol . Stephensův design trupu vypadal jako miniaturní verze modelu DUKW a stejně tak měl ‚Seep 'šroubovou vrtuli poháněnou pomocným náhonem, který pracoval ve vyhrazeném tunelu v zadní části karoserie, stejně jako správné kormidlo.Konstrukce vozidla byla vyvinuta v konkurenci společností Marmon-Herrington a Ford Motor Company . Marmon-Herrington se specializuje na vozidla s pohonem všech kol. Trup prototypu Marmon-Herrington vytvořil integrovanou unibody strukturu, vytvořenou vyřezáváním tvarů z ocelového plechu a jejich svařováním. Vstup Fordu však používal robustní podvozek a vnitřní rám, ke kterému byl přivařen víceméně běžný ocelový plech automobilu. Díky této konstrukci byla GPA o 180 liber lehčí než její konkurence. Design GPA byl co nejvíce založen na standardních džípech Willys MB a Ford GPW, využívajících mnoho stejných dílů. GPA měl interiér podobný interiéru džípů MB / GPW, i když kabina řidiče měla téměř dvakrát tolik ovládacích pák: 2WD / 4WD, hi-range / lo-range, naviják s navijákem (na přídi), nasazení vrtule a ovládání kormidla. Po přímém srovnání prototypů obou společností získala společnost Ford kontrakt na výrobu od roku 1942.Technické specifikace origináluMotor: benzínový čtyřválec 2201 cm3, 60 koní, 3 stupňová + 2stupňová převodovka.Rozměry: karoserie délka 4,62m, rozvor 2,13m, rozchod 1,63m, pohotovostní hmotnost 1100kg, celková max. hmotnost 1610 kg.Funkce a obsah baleníkompletně sestavený model Torro FORD GPARC-sourpava 2,4GHzproporcionální řízenímožné plout po voděosazené gumovými kolykaroserie s plastuLiPo sadaUSB nabíječkapolepyrozměry: cca 330 x 140 x 210mmVarováníPoužívá se pod přímým dohledem dospělé osobyDoporučený věk: 14+Nevhodné pro děti do 36 měsíců. Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů
Nově také jako MONSTER TRUCKPředstavujeme první plně proporcionální dálkově ovládané auto velikosti prstu na světě - RC auto 1:76 Turbo Racing. Poprvé v hobby průmyslu s rádiovým ovládáním lze RC vůz takové velikosti ovládat s takovou přesností a jemností. Díky zcela novému patentovanému systému řízení potenciometrem, který je nejmenší svého druhu, můžete ovládat vozidlo přesně tak, jak chcete.Lithiový akumulátor poskytuje výkon a rychlost pro skvělý zážitek z jízdy a spoustu zábavy. Závoďte s těmito RC vozy o velikosti prstu kdekoli - doma, v kanceláři, v obchodním domě, nebo třeba na závodní dráze.Rádiový systém Turbo Racing 2,4 GHz umožňuje závodit až pěti RC pilotům najednou. Na jedno nabití můžete jezdit až 40 minut. Model disponuje přesným proporcionálním řízením a ovládáním plynu, jaké byste očekávali od větších RC automobilů, a nabíjí se jako váš smartphone pomocí připojení USB–C. Skvělá zábava pro závodění s přáteli a rodinou doma, v kanceláři s kolegy, na cestách nebo téměř kdekoli, kde vás jen napadne!Mini auto v měřítku 1:76 je připraveno okamžitě k jízdě. Jednoduše vložte čtyři alkalické baterie AAA do dálkového ovladače a jste připraveni si užít zcela nový druh zábavy!Funkce:2WD proporcionální dálkově ovládané auto velikosti prstuDálkově ovládané auto velikosti prstu s pohonem zadních kol a plně proporcionálním řízenímPatentovaný design řízení potenciometrem - nejmenší řízení na světěProvoz vyžaduje velmi málo místa, lze jezdit téměř kdekolivDíky integrováné miniaturní elektronické řídicí jednotce a pohonné jednotce má velmi precizní šasi nízké těžiště.Snadná instalace podvozku a karoserie bez použití šroubůVysoce kvalitní karoserie z tvrdého plastuSada obsahuje dvě nelakované karoserie pro realizaci vlastní představivostiRealistické gumové pneumatiky pro každý povrhPřední a zadní světlaVestavěný lithiový 75mAh akumulátorNabíjecí port USB– C, nabíjejte pomocí přenosných Power bank, notebooků, nabíječek telefonů apod.40min výdrž baterie pro maximální zábavu a zážitek z jízdy.Sada obsahuje tříkanálový vysílač dálkového ovládání Turbo Racing P31Turbo Racing P31 je rozkládací dálkový ovladač pro snadné skladování a přenášení.Vysílačová řada dálkových ovládání Turbo Racing pracuje na telemetrickém systému FHSS 2,4 GHzTeechnické specifikace:Měřítko: 1:76Hmotnost auta: 18 gProvozní vzdálenost: 30 mDoba jízdy: až 30 minÚhel řízení: 30 °Pohon: zadních kolProporcionální řízení a ovládání plynuVelikost: 53,5x40,5x28 mmTyp baterie: Li-Po 3,7 VKapacita baterie: 75 mAhNabíjení: USB–C (součástí balení)Plné nabití: cca 30 m2,4GHz 3kanálový rádiový vysílačVelikost vysílače: 137x162x68 mmObsah balení:Model auta (podvozek a lakovaná karoserie)RC vysílač 2,4GHzNabíjecí kabel USB–C1x Sponka2x rampa 130x140x50mm2x rampa 170x135x40mmVyžaduje k zprovoznění:4x AAA baterie (pro vysílač)Měřítko1/76Typ motoruStejnosměrnýTyp podvozkuTeréní,Hobby
SAVAGE Mini je vysokovýkonný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 200-300 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky! Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílné křídlo s rozměrnými křidélky má souměrný profil, pevnost mu dodávají uhlíkové nosníky a samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou (spolu se SFG winglety na křídle) pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z EPP. Krátkými přímými uhlíkovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné desce ukotvené do trupu 3D tištěnými plastovými držáky se upevňuje 4 šrouby.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN C2830-1300, Model Motors AXI 2212/20 V2 nebo podobné s vrtulí APC 10x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 30 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC jako např. KAVAN PRO-30SB.Pro napájení je vhodný tří LiPo akumulátor 1200-1300 mAh se zatížitelností aspoň 40C.SAVAGE Mini byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídla, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1000Délka [mm]1020Hmotnost [g]500Ovládané funkceS,V,K(4),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP2,P3Doporučený pohon a RC vybavení: Rekreační 3D 3D 3D Motor KAVAN C2830-1300 KAVAN C2830-1300 Regulátor KAVAN R-30B KAVAN PRO-30SB Pohonný akumulátor KAVAN LiPo 11,1V 1300mAh 40/80C KAVAN LiPo 11,1V 1300mAh 40/80C VrtuleAPC 9x4,7SFAPC 10x4,7SF Serva4x KAVAN GO-13MG4x KAVAN GO-1013MG RC soupravamin. 4 kanálymin. 4 kanály
Atraktivní model záchranářského RC člunu délky 535 mm.Konstrukčně nenáročná stavebnice je vhodná pro mírně pokročilé modeláře.Stavebnice obsahuje vakuově vytvarované díly trupu, paluby, kabiny, záchranného člunu, podstavce, díly pro uložení jednotlivých částí RC soupravy, díly pohonné jednotky (kormidelní ploutev, kormidelní páka, třílistá lodní vrtule, hřídel, pružná spojka) a další díly pro dokončení modelu (záchranné kruhy, zábradlí, kotva, kotevní vrátek, světlomet, svítilny, klakson, žebřík, stěžeň, stožár s vlajkou, křížové vazníky, průvlaky a barevná samolepka s okénky a názvem lodi).Stavba modelu je popsána v detailním ilustrovaném návodu.Povrchová úprava modelu se provádí barevným nátěrem modelu. Pro zprovoznění budete potřebovat:- elektromotor 400/7,2 V- chladicí spirálu- pohonný akumulátor- 2-kanálovou RC soupravu s přijímačem- obousměrný regulátor 16ADélka [mm]535
Obsah balení V balení je hotový sestavený RC model auta Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler s šedou (AXI03003T1) nebo oranžovou (AXI03003T2) barvou. 3-kanálový vysílač Spektrum™ DX3™ DSMR, produktový manuál. Charakteristika RC model expedičního RC modelu auta Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD v měřítku 1:10 ve verzi RTR, zvyšuje realitu podvozku realistickým krytem převodovky, maketou motoru V8 a portálovými nápravami. Maketová šedá nebo oranžová karosérie a licencovaná kola. Vysílač Spektrum™ DX3, přijímač/regulátor Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A je připraven poskytnout vám výhody inovativní technologie Spektrum ™ Smart. Převodovka SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler vybavena funkcí DIG se třetím kanálem, který vám umožní zamknout zadní nápravu povelem z vysílače pro pohon předních kol a užší poloměr otáčení. Jako alternativu můžete místo toho nastavit dvourychlostní převodovku a vybrat mezi vysokou a nízkou rychlostí. Pokud chcete použít obě funkce, dvourychlostní přenos i funkci DIG, stačí přidat další servo a rádio s nejméně čtyřmi kanály (jako je 5-kanálový Spektrum ™ DX5). Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU používá portálové nápravy ke zlepšení výkonů, zvýšením světlé výšky a snížením točivého momentu. Krabička baterie pojme standardní sadu baterií LiPol nebo NiMH. Nová konstrukce ocelových profilů rámu podvozku nabízí větší variabilitu uspořádání. Vnitřní kryty blatníků a podlahové lišty lépe ukrývají vnitřní komponenty, které by byly viditelné z boku podvozku. Na podvozku SCXIII je karosérie Jeep® Wrangler Unlimited, která obsahuje klec, masku přední kapoty, stěrače čelního skla, zrcátka, kliky dveří a další tvarované detaily, jakož i podrobné osvětlení interiéru a venkovní LED osvětlení. Nové vyšší a širší, oficiálně licencované pneumatiky Nitto Trail Grappler na 3-dílných discích beadlock, zvyšují realitu jízdy a větší přilnavost na různých površích, skalách a terénech. S exkluzivní technologií DSMR® vysílače Spektrum™ DX3™ mjá zařízení vynikající dosah, rychlou odezvu a vysokou odolnost proti rušení díky exkluzivPoužijte Spektrum Smart LiPol baterii a můžete si zobrazit kapacitu baterie na indikátoru napětí vysílače DX3. Vybavte DX3 volitelným BT2000 Bluetooth modulem a stáhněte si bezplatnou aplikaci Spektrum Dashboard™ do svého chytrého zařízení a můžete používat telemetrii SMAR v reálném čase. Licencovaná replika RC modelu vychází ze čtvrté generace vozu Wrangler, která byla představen na konci roku 2017 pro modelový rok 2018. Řada JL obsahuje řadu nových funkcí včetně nových pohonných jednotek, snadnějšího sklopení čelního skla a modernějšího interiéru. Vlastnosti SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler RTR 3-kanálový vysílač Spektrum™ DX3™ DSMR Přijímač/regulátor Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Maketa motoru V8 a kryt převodovky chrání motor a zlepšuje vzhled Servo řízení má moment 15kg.cm a kovové převody Podvozek pojme standardní baterie LiPol nebo NiMH Nastavení převodovky s funkcí DIG umožňuje uzamknout zadní nápravu pro menší poloměr otáčení Dvou-rychlostní převodovka pro jízdu vysokou a nízkou rychlostí Portálové nápravy zvyšují světlou výšku a redukují otáčky Nastavitelný rozvor podvozku umožňuje každému zvolit jeho velikost Vnitřní blatníky a boční podlahy skrývají vnitřní komponenty, obvykle viditelné ze strany podvozku Licencovaná 3-dílné disky beadlock KMC Machete umožňují výměnu pneumatik bez lepení Pneumatiky Nitto Trail Grappler s oficiální licencí v nové větší velikosti zvyšují světlou výšku a trakci Nastavitelné olejové tlumiče mají eloxovaná závitová těla, nastavitelný přítlak pružiny a víčko emulze se šroubem Hotová karosérie Jeep® Wrangler včetně interiéru Šasi s blatníky a spodními kryty Šasi modelu tvoří ocelové profily spojené příčníky, což vytváří velmi tuhou konstrukci odolnou proti kroucení. Díky univerzálním držákům, můžete model osadit elektronikou dle vlastního výběru. Aby nebyly vidět komponenty elektroniky a vnitřní prostor, je šasi vybaveno blatníky a spodními kryty. Toto řešení zároveň minimalizuje pronikání nečistot dovnitř do modelu. Možnost nastavení rozvoru podvozku Rozvor podvozku modelu SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler lze změnit pouze pomocí změny upevnění rámových profilů a doplněním volitelných hřídelí kyvné nápravy. Hřídele náhonu jsou navrženy pro vysoké zatížení a výrazně zlepšují jízdní vlastnosti i v členitém terénu. Držáky baterie Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU má standardní bateriový zásobník, který pojme běžné LiPol nebo NiMH sady baterií. Na bočních kolejnicích je také prostor pro baterie menší velikosti, které jsou potřeba pro další příslušenství, jako osvětlení, naviják a podobně. Portálové nápravy s hypoidním převodem Výhodou portálových náprav AR45 je samozřejmě vyšší světlá výška, ale i výhodná redukce kroutícího momentu na výstupní hřídeli a snížení krouticího momentu na ostatních komponentech hnacího ústrojí. Vylepšena geometrie zavěšení Geometrie zavěšení je založena na předchozí verzi podvozku SCX10™ II, ale pro novou verzi podvozku je poněkud upravena. Přední zavěšení bylo optimalizováno tak, aby se snížilo zatížení řízení, úpravou zadního 4-článkového zavěšení se snižuje kroutící moment. Pohon na přední kola je zajištěn pomocí ocelových poloos s kardanovými klouby. Vlastnosti poloos Natočení kol až 45° Hladký chod Kompaktní, ale odolný design Tvrzená ocel Dvou-rychlostní převodovka s funkcí DIG RC model je vybaven dvou rychlostní převodovkou a funkcí DIG. Záleží jen na vás, zda-li budete využívat obě funkce. Pomocí 3-kanálového řízení lze převodovku nastavit jedním ze dvou způsobů: s řazením dvou rychlostí nebo s funkcí DIG, která blokuje povelem vysílače zadní nápravu. S dalším servem a 4-kanálovou RC soupravou mohou být obě možnosti k dispozici současně. Funkce DIG Aktivací funkce můžete dálkově přes vysílač odpojovat a připojovat zadní nápravu. Zadní náprava je tak buď hnaná, nebo zablokovaná a kola se neotáčejí. Zablokováním zadních kol radikálně zvýšíte poloměr otáčení a model zatočíte takřka na místě. Funkci DIG rovněž oceníte při prudkých sjezdech, kdy snižuje riziko převrácení modelu. Olejové hliníkové tlumiče Jeep® JLU Wrangler má tlumiče s dlouhým zdvihem, které mají tělo vyrobeno ze světle eloxovaného hliníku. U vinutých pružin lze nastavit sílu přítlaku pro dosažení optimální míry tlumení (předpětí pružin lze pohodlně regulovat pomocí matice na těle tlumiče). Čepičky mají otvor se šroubem pro kontrolu stavu a plnění oleje. Díky velikosti a objemu tlumičů je zaručena jejich funkce v celé délce zdvihu. Maketový kryt motoru V8 Věrná maketa motoru V8 s převodovou skříní účelově ukryje a ochrání váš elektromotor a zároveň zvýší realistický vzhled šasí a motorové jednotky. Pro maximální pevnost je lože motoru hliníkové. PNEUMATIKY NITTO TRAIL GRAPPLER Pneumatiky S30 Nitto Trail Grappler S30, které jsou součástí soupravy SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler, jsou vyšší a širší (4,74 x 1,7), což zvětší světlou výšku auta a zajistí lepší přilnavost pneumatik při jízdě v různých terénech. Licencované 3-dílné disky beadlock Oficiálně licencované disky KMC XD Machete, které jsou pověstné v terénním světě, jsou vylisovány v saténovém chromu a obsahují úžasné maketové detaily. Protože se jedná o tří-dílné disky, mohou být pneumatiky snadno namontovány, vyjmuty a vyměněny bez lepení. Vysílač Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® Součástí balení je vysílač Spektrum™ DX3™ s exkluzivní technologií DSMR® pro vynikající dosah, odolnost a odezvu. Je plně kompatibilní s telemetrií Spektrum, který je integrovaný v přijímači Spektrum™ Firma™ Smart 40A. Přijímač SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A a voděodolné servo 15kg.cm Díky přijímači Firma™ Smart 40A a vysílači DX3™ máte možnost využívat výhody telemetrie a exkluzivní technologií Spektrum™ Smart. Nainstalujte si baterii LiPol Spektrum Smart, abyste měli přehled o stavu baterie na indikátoru úrovně napětí vysílače. Skryté sponky karosérie Karosérie modelu auta je přesnou replikou skutečného aauta, proto jsou i sponky karosérie skryty aby nerušily linie karosérie. Jeep® Wrangler Unlimited má detailní interiér, volant a figurku řidiče, na karosérii spoustu detailů, jako přední maska, vstupy nasávání vzduchu na kapotě, stěrače, kliky dveří, zpětná zrcátky, blatníky, panty zadních dveří, osvětlení auta s prosklením včetně směrovek apod., Doporučujeme koupit Pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené komponenty pro tuning: Vysílač: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA baterie do vysílače EM-B1320 2v1 Regulátor s přijímačem: Firma 40A s 4CH přijímačem Motor: Motor 540 35T Servo řízení: S6390BL Servo převodovky a funkce dig: 2x SX107 Micro MG Doporučené akumulátory LiPo Pro běžné ježdění doporučujeme 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V), s konektorem EC3, IC3. Smart LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh Standardní LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh. Standardní LiPo akumulátor s maximální dobou jízdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh. Doporučené akumulátory NiMH NiMH akumulátory nejsou náročné na správné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují zejména děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). Doba jízdy s NiMH akumulátory však bude o něco kratší. Doporučené nabíječe pro Smart akumulátory Spektrum Pokud se rozhodnete v RC modelu auta Axial používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tento nabíječ: Nabíječ na stejnosměrné napětí 10 - 32 V Spektrum S1200 s jedním výstupem. Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W Spektrum S2100. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo a NiMH akumulátory Pokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo a NiMH akumulátory, doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 W Nabíječ Pro-Peak Sigma EQ Eco II 80W AC DC s jedním výstupem 80 W Osvětlení modelů Pro dech beroucí vzhled doporučujeme model vybavit LED osvětlením. Pokud již model základní osvětlení obsahuje můžete jej rozšířit, vylepšit, či upravit podle vlastních potřeb. Světelná sada - Night Vision Systém - AXIC4251 Pokročilý systém s předními LED (rozsvítí se intezivně při jízdě vpřed), brzdovými LED (rozsvítí se intezivně při brždění), blinkry (blikají při zatočení na konkrétní stranu) a doplňkovými diodami (například pro světelnou rampu). Možnost zapojení dalších šesti světelných okruhů. Světelná sada - Axial Standard - AXIC2425 Standardní světelná sada s napájecím modulem a diodami – Napájecí modul umožňuje zapojení dvou svazků LED, které budou trvale svítit. V balení jsou obsaženy vysoce svítivé diody (4x bílá LED do předních světel a 2x červená LED do koncových světel). Řídící jednotka osvětlení 3-porty - AXIC1097 Řídící jednotka s možností zapojení tří svazků trvale svítících LED diod. Balení neobsahuje diody – ty si můžete dle vlastního potřeb vybrat v příslušenství u položky. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta Axial potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlem na šrouby (obj. č. FS-G06/10. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
AMEWI RC Plachetnice Orion V2, 2,4 GHZ, 46,5 cm * výška 92 cmOrion V2 - RTR plachetnice v novém svěžím designu. Rychle sestavená plachetnice Orion je připravena k výletu na jezeře nebo rybníku. Ideální loď pro začínající kapitány. Loď má sklolaminátový stěžeň, zinkový předřadník, sklolaminátové rameno, ABS kýl, proporcionální a digitální dálkové ovládání 2,4 GHz, robustní plastový trup a praktický lodní stojan pro skladování.Technické údaje: Délka: 465 mm Šířka: 150 mm Celková výška: 920 mmHlavní plachta: 7,39dm2Přední plachta: 3,78dm2Celková plocha plachet: 11,17dm2Hmotnost RTR 950g Serva:37g a 9gObsah balení:1x plachetnice Orion V21x rádiové dálkové ovládání 2,4 GHz1x lodní stojan1x návod k použitíPožadované příslušenství:4x 1,5V AA Mignon baterie pro přijímač4x 1,5V AA Mignon baterie pro vysílačModel je vhodný pro děti od 14 let. Pro náhradní díly, navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
Ford Bronco je legendární víceúčelové terenní vozidlo (dříve označované MPV), vyráběný firmou Ford od roku 1966 do roku 1996. Bronco bylo vyráběno více než pěti generací. Zajímavostí je, že Ford oznámil plány na opětovné uvedení legendárního Bronca v roce 2020. Traxxas pro Vás připravil kompletně sestavený RC model autana podvozku TRX-4 Ford Bronco, velmi realisticky zpracovaný dle předlohy z roku 1979. Model vyniká nejen skvělým technickým vybavením, ale i perfektními a věrně zpracovanými detaily karoserie ve stylu 70 let. Ford Bronco může díky skvělému podvozku a vodě-odolné elektronice do jakéhokoliv terénu. Profesionální zpracování podtrhuje široká paleta náhradních dílu spolu s díly tuningovými. K modelu lze například dokoupit úžasnou LED světelnou sadu, kryt nárazníku, rezervu apod. Nové šasi Nové, upravené šasi TRX-4 je postaveno z dvou ocelových profilů, které zabezpečují dostatečnou tuhost podvozku. Díky osvědčenému umístění motoru v přední části je zabezpečen dostatečné zatížení předních kol. Akumulátoru je umístěn v ose šasi, takže je model přesně vyvážen a při jízdě se nenaklápí. Změn doznaly také blatníky, které jsou nyní přidělaný přímo k šasi a nejsou již součástí karoserie. Nápravy s nápravovou převodovkou Šasi TRX-4 používá portálové nápravy s nápravovou převodovkou. Nápravová převodovka zvyšuje světlou výšku, snižuje namáhání diferenciálů, převodovky, kardanových hřídelí a dále se snižuje torzní síla - model se méně naklápí Zatáčení předních kol je možné o úhel 45°, řízení je zajištěno servem Traxxas 2075X s kovovými převody. Díky novému chasi dosáhl model skvělého nájezdového úhlu 63°. Motor a regulátor Srdcem modelu Traxxas TRX-4 je stejnosměrný motor Titan 21T řady 550 a elektronický regulátor XL-5 HV. Motor i regulátor jsou primárně koncipovány pro napájení 3-článkovým LiPo akumulátorem o kapacitě minimálně 4000 mAh. Model lze rovněž napájet i 7-článkovými NiMH akumulátory. Regulátor Traxxas XL-5 HV podporuje 5 jízdních režimů: Sport: Jízda vpřed, brzda a zpátečka Race: Jízda vpřed a brzda. Zpátečka není k dispozici Training: Jízda vpřed omezena na 50% výkon, brzda a zpátečka omezena na 50%. tento režim je vhodný pro děti Trail: Jízda vpřed, brzda, zpátečka. Ovládání v blízkosti neutrálu je velmi jemné Crawl: Jízda vpřed, brzda v neutrálu a rovnou zpátečka. Dvoustupňová převodovka Model je vybaven dvoustupňovou převodovkou. Změna převodového stupně se ovládá červeným kolébkovým přepínačem na vysílači. Toto řešení dělá z podvozku TRX-4 velmi všestranný model, který dokáže jezdit pomalu i rychle - jak zrovna potřebujete. Uzamykatelné diferenciály Uzávěrky diferenciálů jsou nezávisle řízeny 2 servy. Síla ze serv je přenášena pomocí bovdenů do diferenciálů. Uzávěrky se řídí tří-polohovým přepínačem na vysílači a poskytují následující kombinace: Oba diferenciály jsou otevřeny Uzavřen je pouze přední diferenciál Uzavřeny jsou oba diferenciály Detailní karosérie Úžasně zpracovaná karoserie nabízí spoustu skvělých detailů, jako jsou například boční chromové lišty, zpětná zrcátka, stěrače a přední maska. Model je připraven pro širokou paletu tuningových dílů. Na výběr je karoserie v červné barvě nebo Sunset. Licencovaná kola Kola 1.9" TRX-4 Canyon Trail, jsou nově chromovaná a dokreslují celkový vzhled modelu, spolu s chromovanými nárazníky a kryty diferenciálů. Čtyřkanálová RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth Traxxas pro Vás připravil novou řadu čtyřkanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou pro RC modely aut. Původně bylo možné RC vysílače vybavit dokovací stanicí pro zařízení od Apple. Traxxas pokračuje ve vývoji dále a připravil pro Vás RC vysílač se slotem pro bezdrátový Bluetooth modul. Díky tomu můžete k vysílači bezdrátově připojit jakékoliv zařízení s Bluetooth LE (tedy smart phone či tablet) rozhraním a operačním systémem Apple iOS (iPhone, iPod, iPad, ...) nebo Google Android (Samsung Galaxy, ...). Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay. Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link zobrazuje telemetrická data v reálném čase, měří rychlost, otáčky, teplotu napětí baterie, a nově také náklon modelu. Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu. Traxxas Stability Management Stabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh. V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link. Vlastnosti RC modelu auta Traxxas TRX-4 Ford Bronco Model je kompletně sestaven a připraven k jízdě Licencovaná detailně provedená karosérie dle předlohy z roku 1979 Dálkově řízené uzávěrky diferenciálů Dálkově řízená dvoustupňová převodovka Portálové nápravy s převodovkou Výkonný stejnosměrný motor Traxxas Titan 21T Stejnosměrný elektronický regulátor Traxxas XL-5 HV s speciálními režimy Zatáčení předních kol o 45° na obě strany Optimalizovaná geometrie omezující bump-steer efektu (změně sbíhavosti kol v závislost na světlé výšce) Pneumatiky pro vynikající přilnavost k povrchu Dlouhá doba jízdy - s LiPo akumulátorem 11.1 V 5000 mA až 2 hodiny
SPARK - první opravdová bugina v měřítku 1:8Zažijte revoluci s první skutečnou buggy v měřítku 1:8 navrženou speciálně pro bashování - Team Corally Spark XB6! Připravte se posouvat hranice, zdolávat výzvy a zažít vzrušení z maximální odolnosti a vynikajícího výkonu. Zpětná vazba od zákazníků je hnacím motorem inovací společnosti Team Corally a tento model je jejich výsledkem.Nový Spark XB6 se odlišuje od ostatních bugin v měřítku 1:8 tím, že se zaměřuje na jedinou věc - na bashing. Díky špičkovým materiálům a dokonalému zpracování je tento stroj snů basherů zkonstruován tak, aby zdolal i ty nejnáročnější terény a překážky, které na něj můžete hodit.Vaše cesta, vaše kontrola:Vyberte si své dobrodružství s modelem Spark, který je k dispozici ve dvou verzích - v bezproblémovém balení Ready-to-Run (popsaném zde) a ve variantě Rolling Chassis, která vám umožní přizpůsobit si výběr elektroniky. Obě verze se dodávají ve třech poutavých barevných kombinacích s matným černým základem doplněným výraznými červenými, zelenými nebo modrými akcenty.Uvolněte sílu:Dodávaný Regulátor Team Corally Torox 185A 4-6S je kromě dalších bezpečnostních a výkonnostních možností vybaven ochranou LiPo akumulátoru, zatímco 4pólový střídavý motor Team Corally Kuron 2050kV poskytuje působivou rychlost a točivý moment. Přesné ovládání řízení zajišťuje HV-7225 HV Servo s kovovými převody. Pohodlná 2,4GHz vysílačka CT2R poskytuje pevné rádiové spojení a nastavitelné funkce pro pohodlí při řízení.Pozor na detaily:Spark se může pochlubit celou řadou prvků, od hliníkových ramen serva po jednodílný kompozitový článek řízení a 3mm hliníkový dvoupatrový systém řízení Ackermann 7075, tato buggy je postavena pro přesnost.Je vybavena oddělenými, těsnícími elektronickými krabičkami s držákem odpovídače, XL nastavitelným držákem baterie kompatibilním s běžnými LiPo bateriemi a kompletní sadou utěsněných kuličkových ložisek letecké kvality.Pohon odolný proti průrazu:Hnací ústrojí modelu Spark je vybaveno čelním ozubeným kolem z tvrzené oceli, pastorkem motoru a utěsněnými kovovými diferenciály naplněnými silikonovým olejem. Centrální diferenciál z hliníku a oceli spolu s rychlým a snadným přístupem k diferenciálu nabízí bezkonkurenční pohodlí a výkon. Díky hliníkovému nastavitelnému uložení motoru, 46 zubému ocelovému centrálnímu převodu, kaleným ocelovým vývodovým hřídelím a předním kloubům CVD je Spark konstruován pro dlouhou životnost. Jeho hliníkové 16mm tlumiče Big Bore s olejovou náplní a závitem, systém uzamčení per tlumičů a hliníkové věže tlumičů CNC zajišťují výjimečnou ovladatelnost a stabilitu.Závěs odolný proti nárazům:Nezávislé přední kulové zavěšení s čepem a nezávislé zadní zavěšení s dvojitou vahadlovou tyčí zaručují přesné ovládání v nerovném terénu, zatímco odolné jednodílné kompozitní závěsy a táhla zavěšení zajišťují pevnost a odolnost. Díky zesílenému podvozku, křídlu s vysokou přítlačnou silou a centrálnímu systému vyztužení podvozku je Spark připraven na nejnáročnější bashingy. Připojte se k revoluci s modelem Team Corally Spark XB6 - dokonalým strojem snů pro bashery v měřítku 1:8. Popusťte uzdu svému vnitřnímu hledači vzrušení a pokořte jakýkoli terén s bezkonkurenčním výkonem, odolností a stylem. Připravte se na jízdu svého života!Zapalte Spark XB6, zdolávejte terén:Spark XB6 od týmu Corally je definicí dokonalosti modelu Bash Buggy v měřítku 1/8. Vážíme si podnětů našich zákazníků a jejich zpětná vazba hrála zásadní roli při formování modelu Spark do podoby výjimečného stroje na bash. Staňte se součástí rodiny vášnivých bashgerů týmu Corally! Připravte se posouvat hranice, zdolávat výzvy a zažít vzrušení z dechberoucího výkonu. Vlastnosti:Team Corally Regulátor Torox 185 ESC 4-6S s ochranou LiPo Team Corally Kuron 2050kV 4-pólový střídavý motor 4-6S Servo řízení CRHV-7225 HV kovový převody, točivý moment 25KgTeam Corally CT2R Ergonomický vysílač 2,4GHz bez rušení Hliníkové rameno servaJednodílný kompozitní článek řízení3mm hliníkový 7075 dvoupatrový systém řízení AckermannSamostatná elektronická skříňka odolná proti stříkající vodě a prachu s držákem transpondéruXL Nastavitelný držák baterií pro všechny běžné LiPo baterieKompletní sada kuličkových ložisek s gumovým těsněnímVšechna kuličková ložiska převodovky jsou 8x16x5 mmČelní ozubené kolo a pastorek motoru z tvrzené oceliTři utěsněné kovové diferenciály jednotlivě plněné silikonovým olejemHliníkový/ocelový centrální diferenciálRychlý a snadný přístup k diferenciáluDvoudílný hliníkový držák motoru s kompozitním krytem převodovky46 zubý ocelový centrální převodKompletní ocelové vývodové hřídele s tvrdým povlakem S2Přídavné povrchově tvrzené ocelové přední klouby CVDHliníkové 17mm šestihrany pohonuHliníkové 16mm tlumiče Big Bore se závitem plněné olejemSystém uzamykání pružin tlumičůNylonové kompozitní chrániče krytů tlumičůCNC hliníkové věže tlumičů, 5 mm vpředu a vzaduNezávislé přední zavěšení Pivot BallNezávislé zadní zavěšení s dvojitým vahadlemOptimalizované, na zakázku vyvinuté kompozitní dílyHliníkové čepy a čepy Pivot Ball na ramenech zavěšeníHD přední bloky řízení a zadní nábojeSilné 4mm hliníkové výztuhy čepů zavěšeníKompozitní chrániče výztuh zavěšeníTěžké jednodílné kompozitní závěsy a táhla zavěšeníSystém protiprokluzových tyčí Team Corally RSP, vpředu + vzadu3mm hliníkové šasi podvozkuZesílené boční kryty podvozku s integrovanou ochranou karoseriePřední nárazník Heavy DutyNový systém centrálního vyztužení podvozku s 3mm hliníkovou deskouZesílené křídlo s vysokým přítlakem + držák křídla se spojovací výztuhou věžePředlepené vysokorychlostní pneumatiky XL Buggy na černých šestipaprskových nylonových ráfcíchRobustní karoserie z polykarbonátu s propracovaným potiskemKompozitní chrániče pro uchycení karoserieŠiroký sortiment tuningových dílů pro individuální přizpůsobeníVozidlo - typ modeluTyp vozu: BuggyPožadavek na věk: Věk: 14+Úroveň dovedností: Středně pokročilýÚroveň dokončení: RTR - Ready To RunDoba montáže: Není nutná žádná montážPohon: 4WD - hřídelový pohonPohonný systém: 4STyp motoru: Střídavý motor:Doporučené prostředí: Terén: vhodný pro všechny typy terénůMaximální rychlost (km/h): 110Vozidlo - rozměryMěřítko modelu: Velikost: 1/8Délka (mm): 495Výška (mm): 495 mmRozvor (mm): 327Rozchod kol vpředu (mm): 308Rozchod zadních kol (mm): 308Světlá výška (mm): 58Hmotnost (g) - bez baterie: 3650Prostor pro baterii DxŠxV (mm): 161x51Průměr nárazníku o (mm): 18,75Délka předního tlumiče (mm): 108Délka zadního tlumiče (mm): 129Průměr ráfku o (mm): 90Šířka ráfku (mm): 42Průměr pneumatiky o (mm): 122Šířka pneumatiky (mm): 42Vozidlo - elektronikaMotor: Kuron 825 - 2050KV - 4-6S (v ceně)Napájecí baterie: Není součástí dodávky (viz příslušenství)Rádio: TC - CT-2R 2,4Ghz (součástí balení)Servo: CR-7225 - krouticí moment 25Kg (součástí dodávky)Regulace otáček: TC - Torox 185 ESC 2-6S (součástí dodávky)Nabíječ: (viz příslušenství)Car - Technické detailyAdaptér na kola: 17 mm šestihranný adaptérLožiska: kuličková ložiska - s gumovým stíněnímDiferenciály: 3x ozubený diferenciálTyp předního zavěšení: Nezávislé odpružení: Pillow Ball TypeNezávislé zavěšení: VahadlaRozteč převodových stupňů: MOD 1.0Čelní ozubené kolo (zubů): 46Pastorek motoru (zubů): 13Vnitřní převodový poměr: 3,31Celkový převodový poměr: 11,71Typ tlumiče: Vnitřní náraz: Hliníkové tlumiče "Big Bore" s olejovou náplní - vinuté pružinyVozidlo - materiályKuželové ozubené kolo - pastorek: Přesné CNC obrábění - kalená ocelPodvozek: 3 mm - hliník 6061-T6 - barevně eloxovanýVýztuhy podvozku: Tvarovaný kompozit + hliníková tyčStředový diferenciál: Hybridní skříň - hliník 6065-T6 + ocelDiferenciál FR - RE: Skříň z lisovaného kompozituVnější pohony: Závodní S2 pružinová ocel - tvrzenáDržáky spodních ramen: Hliník 6061-T6 4 mm + kompozitParohy/držáky tlumičů - přední: 5mm - hliník 6061-T6 - barevně eloxovánoParohy/držáky tlumičů - zadní: 5mm - hliník 6061-T6 - barevně eloxovánoPastorek motoru: Přesné CNC obrábění - kalená ocelČelní ozubené kolo: Přesné CNC obrábění - kalená ocelPlášť karoserie: Vnitřek: polykarbonát: lakovaný, s obtisky a ořezaný
Létající drak s motivem DISNEYHO Licence, jednošňůrový, pevná PE folie, vítr 15-45 km/h. VELMI SNADNÉ OVLÁDÁNÍ ! Součástí balení je šňůra s držadlem k navíjení. Létající drak Disney FROZEN patří mezi dětmi oblíbené létající hračky, draky pro děti a hry na ven pod širým nebem !Létající drak DISNEY FROZEN je vhodný pro děti, tj. kluky, chlapce i pro holky, děvčátka, děvčata + dívky od 4 let !Rozměry : 70 x 70 cmVyrobeno v NěmeckuPOZOR! Nevhodné pro děti do tří let! Nepoužívejte v blízkosti nadzemního elektrického vedení nebo během bouřky! Nepoužívejte v blízkosti letišť a letových tras! Délka šňůry maximálně 100m!
Oblíbené minivrtulníky OMP HOBBY M1 a M2 teď dostávají většího bratříčka - 3D vrtulník třídy „380" M4. „eM-čtyřka“ má CCPM desku cykliky 120° s flybarless „bezpádlovou“ rotorovou hlavou. Výkonný střídavý motor přímo pohání nosný rotor o průměru 875 mm; vyrovnávací rotor je poháněn prostřednictvím ozubeného řemínku. Nainstalovat můžete vaši oblíbenou flybarless řídící jednotku a serva, aspoň 60A regulátor otáček, ideálně s funkcí governoru, 6S LiPo akumulátor 2200 mAh a samozřejmě spolehlivou RC soupravu. Podívejme se blíže na tenhle nejnovější přírůstek v hangáru OMP Hobby. Základ konstrukce trupu tvoří dvojice uhlíkových bočnic propojených duralovými a plastovými příčkami. „Srdcem“ je duralová konstrukce nesoucí střídavý motor SUNNYSKY R80-5 s připojeným pouzdrem hlavní hřídele s ložisky a držáky serv desky cykliky. Nosný rotor má přímý náhon, vyrovnávací rotor je poháněn ozubeným řemínkem. Deska cykliky a rotorová hlava s unašeči listů jsou celokovové z přesných CNC obráběných dílů. Všechna ovládací táhla jsou opatřena svorníky umožňujícími dolaďování délky táhel bez nutnosti snímat kulové čepy. Ocasní nosník je tvořen profilovou duralovou trubkou, svislý stabilizátor a bočnice skříně náhonu vyrovnávacího rotoru jsou uhlíkové. Hlava a unašeče listů vyrovnávacího rotoru jsou rovněž celokovové; bočení je ovládáno servem uloženým ve spodní části trupu s uhlíkovým táhlem. Podvozek je z houževnatého plastu vyztuženého skelnými vlákny.S modelem je dodávána základní sada listů nosného a vyrovnávacího rotoru; pro nosný rotor 385mm listy a 71mm listy pro vyrovnávací rotor. Pro řízení vrtulníku budete potřebovat aspoň šestikanálovou RC soupravu; pro plnohodnotné klasické a 3D létání je třeba počítačový vysílač s nastavitelnými 2–3 letovými režimy s aspoň pětibodovými křivkami kolektivu pro visení a akrobacii a dalším režimem pro autorotaci. Vrtulník je připraven pro instalaci flybarless řídící jednotky - bez problémů můžete použít většinu řídících jednotek vhodných pro vrtulníky této velikosti, jako jsou Bavarian Demon 3X nebo AXON, Futaba CGY760R nebo CGY755 a mnoho dalších.Nutností je použití kvalitních rychlých a silných digitálních mikroserv s kovovými převody; pro desku cykliky se nám na prototypu M4 výborně osvědčila serva KAVAN GO-1020MG, pro bočení připravované super rychlé střídavé servo KAVAN GO-1021MG.Elektronický regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 60A a funkci governoru. Vhodný je např. 65A regulátor OMP HOBBY konstruovaný přímo na míru vrtulníku M4 nebo Hobbywing Platinum PRO 60A V4 apod.Pro napájení budete potřebovat šestičlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000–2200 mAh se zatížitelností 60C nezbytnou pro plné využití výkonu motoru a schopností vrtulníku.Snadno snímatelná sportovní kabina je tvořena velmi lehkým výliskem z odolného plastu - volit můžete ze tří barevných schémat zaručujících dobrou viditelnost a „čitelnost“ polohy vrtulníku ve vzduchu.M4 je plnohodnotný 3D vrtulník s ovládaným kolektivem - a jako takový předpokládá a vyžaduje odpovídající pilotní zkušenosti. Není to „dron“, u kterého jen přidáte plyn, vzlétne a visí „jako přibitý“ bez zásahů do řízení. M4 si naplno vychutnají středně pokročilí až pokročilí piloti, kteří již mají zkušenosti s létáním s vrtulníky s ovládaným kolektivem („šestikanálovými“). Nicméně, s dostatečnou dávkou vytrvalosti, pokory, předchozím pilným tréninkem na počítačovém RC simulátoru a pod dohledem zkušeného pilota se do létání s M4 může pustit i začínající vrtulníkář. Stavebnice vrtulníku obsahuje: kompletní sadu dílů mechaniky, střídavý motor SUNNYSKY R80-5, listy nosného a vyrovnávacího rotoru, návod ke stavbě a nastavování.Průměr nosného rotoru [mm]875Průměr vyrovnávacího rotoru [mm]190Délka trupu [mm]786Šířka [mm]128Výška [mm]226Hmotnost [g]1370Ovládané funkceM,Kl,Ko,Kp,Vr,GyroNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP3,P4