RC modely
Celkem 504 produktů
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, sáčky s drobnými díly, díly z mosazi, sadu výkresů a vícejazyčný manuál.CharakteristikaMantua Model Titanic 1:200 sada č.4 kit v měřítku 1: 200 a délce 1350mm. Titanic je vlajkovou lodí řady Mantua Model. Bylo vybráno měřítko 1: 200 s rozměrem trupu 1350 mm na délku a 140 mm na šířku pro možnost podrobného zpracování detailů. Titanic je dodáván ve dvou verzích statických nebo v provedení RC. Aby modelář mohl stavět postupně, je stavebnice rozčleněna do 5 samostatně prodejných sad. Můžete si zakoupit kompletní sadu nebo jednotlivé sety podle vlastní potřeby. Sada se skládá z 5 částí, z nichž první (KR-800725) je trup a přední a zadní paluba, druhá sada (KR-800726) je balíček motorů pro instalaci funkčního rádiové ovládání, třetí sada (KR-800727) jsou boční panely oken trupu, přídě a zádi, detaily a kování, čtvrtá sada (KR-800728) je střední paluba včetně komínů a pátá (KR-800730) je kompletní sada kování. Konstrukce je obecně z přepážek na kýlu s laserem řezanými a leptanými dřevěnými detaily. Součástí je anglický návod a foto detaily. Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje laserem řezané dřevěné díly, plaňky, stožáry, vlajky, lanoví, kovové a dřevěné kování a dekorace z mosazi. Stavební plány a vícejazyčný manuál. CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi Sciabeggio v měřítku 1:49. Loď byla používána Francouzi ve středozemním moři v boji proti sacárenským pirátům. Kit modelu lodi obsahuje rámovou konstrukci, dvojité plaňkování pro vetší stabilitu a lehčí stavbu. Kování z mosazi. Délka 52 cm. Model je koncipován bez plachet, aby vynikly jednotlivé detailu stěžňů. Jako příslušenství lze k modelu dokoupit sadu plachet. Stavební obtížnostStavebnice pro mírně pokročilé jsou vhodné pro stavitele, kteří již postavili jednodušší model pro začátečníky a mají základní modelářské zkušenosti. Modely této obtížnosti jsou propracovanější, obsahují již více detailů a stavba je časově náročnější. Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, lišty, drobné součásti v plastových sáčcích a manuál.Návod k sestaveníSet obsahuje kompletní obrázkovou dokumentaci s postupem stavby, jednotlivé kroky jsou pečlivě zobrazeny. Díly ve stavebním planu jsou číslovány.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
VICTORY MODELS H.M.S. Fly 1776 1:64 kit je stavebnice lodi. Tato stavebnice, stejně jako ostatní od firmy Amati, zaujme nejen skvěle zpracovanými velmi podrobnými detaily, jakož to společně s celkem 12 listy kompletního plánu, které detailně zobrazují všechny detaily, díky přehlednosti. Anglický překlad příručky není momentálně k dispozici. Všechny dřevěné díly jsou řezány laserem a mají velmi vysokou přesnost, takže při konstrukci nevznikají žádné problémy. Spodní lemování je vyrobeno z Lindenových hřebenů, horní deska je vyrobena z nejkvalitnějšího ořechu, paluba je pokryta Tangánikou. Stejně tak u malých kusů dřeva byla použita překližka z ořechu, které bylo přesně vyříznuto laserem. Veškeré kování je také součástí sady s velmi pečlivě leptanými ostrými hranami z mosazi a velmi detailní odlitky jsou zvláště pozoruhodné Technické údaje Měřítko: 1:64 Délka: 810 mm Výška: 620 mm
Obsah baleníBalení obsahuje laserem řezané dřevěné díly, plaňky, stožáry, vlajku, lanoví, kovové a dřevěné kování a dekorace z mosazi. Stavební plány a vícejazyčný manuál. CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi Race Horse v měřítku 1:47. Krásná maketa britské lodi využívaná pro arktický průzkum, která se účastnila také války s Ruskem. Kit modelu lodi obsahuje rámovou konstrukci, dvojité plaňkování pro vetší stabilitu a lehčí stavbu. Kování z mosazi. Délka 59 cm. Model je koncipován bez plachet, aby vynikly jednotlivé detailu stěžňů. Jako příslušenství lze k modelu dokoupit sadu plachet. Stavební obtížnostStavebnice pro mírně pokročilé jsou vhodné pro stavitele, kteří již postavili jednodušší model pro začátečníky a mají základní modelářské zkušenosti. Modely této obtížnosti jsou propracovanější, obsahují již více detailů a stavba je časově náročnější. Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, lišty, drobné součásti v plastových sáčcích a manuál.Návod k sestaveníSet obsahuje kompletní obrázkovou dokumentaci s postupem stavby, jednotlivé kroky jsou pečlivě zobrazeny. Díly ve stavebním planu jsou číslovány.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
CharakteristikaMantua Model Titanic v měřítku 1: 200 a délce 1350mm. Titanic je vlajkovou lodí řady Mantua Model. Bylo vybráno měřítko 1: 200 s rozměrem trupu 1350 mm na délku a 140 mm na šířku pro možnost podrobného zpracování detailů. Titanic je dodáván statický nebo v provedení RC. Stavební obsáhlost a množství dílů z něj činí model pro nejnáročnější. Aby modelář mohl stavět postupně, je stavebnice rozčleněna do několika sad, jako je trup, přední a zadní paluba, boční panely oken trupu, přídě a zádi, detaily, kování, střední paluba včetně záchranných člunů a další. Konstrukce je obecně z přepážek na kýlu s laserem řezanými a leptanými dřevěnými detaily, Součástí je anglický návod a foto detaily. Model je možné dokončit jako RC plovoucí model. Pohon lze dokoupit jako volitelná sada Mantua Model Titanic 1:200 sada č.2 kit.Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachtyVolitelný pohon modelu:
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, sáčky s drobnými díly, díly z mosazi, sadu výkresů a vícejazyčný manuál.CharakteristikaMantua Model Titanic 1:200 sada č.5 kit v měřítku 1: 200 a délce 1350mm. Titanic je vlajkovou lodí řady Mantua Model. Bylo vybráno měřítko 1: 200 s rozměrem trupu 1350 mm na délku a 140 mm na šířku pro možnost podrobného zpracování detailů. Titanic je dodáván ve dvou verzích statických nebo v provedení RC. Aby modelář mohl stavět postupně, je stavebnice rozčleněna do 5 samostatně prodejných sad. Můžete si zakoupit kompletní sadu nebo jednotlivé sety podle vlastní potřeby. Sada se skládá z 5 částí, z nichž první (KR-800725) je trup a přední a zadní paluba, druhá sada (KR-800726) je balíček motorů pro instalaci funkčního rádiové ovládání, třetí sada (KR-800727) jsou boční panely oken trupu, přídě a zádi, detaily a kování, čtvrtá sada (KR-800728) je střední paluba včetně komínů a pátá (KR-800730) jsou součásti k dokončení palub a nástaveb, sada kování.. Konstrukce je obecně z přepážek na kýlu s laserem řezanými a leptanými dřevěnými detaily. Součástí je anglický návod a foto detaily. Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
RC skládací model Lamborghini Sián FKP 37 2,4 GHz v měřítku 1:18 s vysoce kvalitním zpracováním - hračka udělá hned dvojitou radost malým, velkým i dospělým klukům - napřed si model sestavíte a pak si užijete super jízdu.Využití technologie 2,4 GHz umožňuje funkčnost více stejných výrobku zároveň.Auto jezdí dopředu a dozadu, zatáčí vpravo a vlevo, má otevírací dveře a zadní kapotu.K provozu jsou potřeba do vozidla 3x AA baterie 1,5V a do ovladače 2x AA 1,5V – baterie nejsou součástí balení.Velikost cca 25cm Mondo Motors Car Models
RC skládací model Ferrari FXX K EVO 2,4 GHz v měřítku 1:18 s vysoce kvalitním zpracováním - hračka udělá hned dvojitou radost malým, velkým i dospělým klukům - napřed si model sestavíte a pak si užijete super jízdu.Využití technologie 2,4 GHz umožňuje funkčnost více stejných výrobku zároveň.Auto jezdí dopředu a dozadu, zatáčí vpravo a vlevo, má otevírací dveře a zadní kapotu.K provozu jsou potřeba do vozidla 3x AA baterie 1,5V a do ovladače 2x AA 1,5V – baterie nejsou součástí balení.Velikost cca 25cm Mondo Motors Car Models
Celobalsový větroň s výbornými letovými vlastnostmi a velmi jednoduchou stavbou. Je ideální pro seznámení s klasickou stavbou modelů letadel. Díky přesným laserem vyřezávaným dílům nebudete trávit spoustu času broušením a řezáním, ale rychle se dopracujete k cíli pouze s acetonovým lepidlem (Kanagom, L-510, UHU-hart apod.) a špendlíky.Trup je tvořen gondolou, v níž je dostatek místa nejen pro zátěž pro voně létající větroň, ale i pro miniaturní RC vybavení a ocasním nosníkem z uhlíkové trubky. Křídlo z předbroušených balsových dílů je k trupu upevňováno gumovými oky, takže CUMUL mini je skladný i při rozpětí křídla přes metr.Konstrukce modelu počítá i smožností instalace miniaturního RC vybavení – CUMUL mini potom může létat jako čistý větroň s ovládanou směrovkou a výškovkou nebo je můžete motorizovat malým střídavým motorem umístěným v přídi nebo na pylonu nad křídlem.Stavebnice obsahuje: laserem vyřezávané díly trupu, křídla a ocasních ploch, uhlíkový ocasní nosník, drobné přísllušenství, stavební plán/návod ke stavbě.Model CUMUL mini byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Rozpětí [mm]1130Délka [mm]847Hmotnost [g]160Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Větroň kategorie A1 (F1H) s konstrukčními nosnými plochami potahovanými papírem. Jednoduchý model pro mírně pokročilé navazující na Kikinu, Harryho, Trempíka nebo Sojku, který umožní dále rozvíjet základní modelářské dovednosti. Kromě hodu z ruky lze model díky nastavitelnému bočnímu háčku úspěšně vlekat na 50 m lanku (silonovém vlasci). S Darou se v žákovských soutěžích kategorie A1 určitě neztratíte. Stejně tak si s ní dříve narození mohou se slzou v oku zavzpomínat na modelářské začátky kdysi v temném dávnověku minulého století...Při stavbě si díky přesným CNC vyřezávaným dílům vystačíte jen s nejzákladnějším nářadím (modelářský nůž, nůžky, modelářské špendlíky, plochý vlasový štětec), modelářským lepidlem (Kanagom, UHU-hart apod.), lepícím a napínacím lakem. Promyšlená konstrukce a vysoký stupeň předpracovanosti umožní postupovat rychle a snadno.Dara byla zkonstruována a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: vyříznuté a předbroušené balsové díly trupu, křídla a ocasních ploch, smrkové nosníky, brusný papír, zátěž, potahovou tkaninu Vlies, barevný papír na drobné doplňky, gumu na připoutání křídla, nastavitelný boční háček, aršík samolepek, stavební plán v měřítku 1:1 a podrobný návod.Pro modelářské kroužky nabízíme po domluvě možnost dodání hromadného "pytlíkového" balení (10, 20...30 ks) za zvýhodněné ceny.Rozpětí [mm]1200Délka [mm]815Hmotnost (min. 220 g) [g]225Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Rychlý na startu se Speed, účastník v soutěži akrobacie s R.E.S. a líně stoupající s Thermic Aero-naut "Triple"Tento zcela nový koncept kombinuje atraktivní trup s motýlkovou ocasní plochou (souprava obsahuje možnost E-power) s možností zvolit si typ křídla dle předpokládaného druhu letu. Každé křídlo se připojí k témuž trupu. Výkonné magnety drží křídla na svém místě a umožňují tak snadnou a rychlou změnu bez použití nástrojů.Triple Speed - délka křídla je 178 cm, rovné vzepětí křídel a dlouhá křidélka. Křídlová část má přímou spodní stranu, snadno se staví a je ideální i pro akrobacii a úctyhodnou maximální rychlost.Triple R.E.S. - délka křídla je 199 cm a výraznější tvar než "Triple thermic". Rádiem ovládaná pohyblivá ocasní plocha a křidélka, vše v souladu s požadavky R.E.S.Triple Thermic - délka křídla je 255 cm a je vybaveno křidélky a spoilery. Křídlová část je optimalizovaná pro termické stoupání a poskytuje vynikající letové vlastnosti a výkon.Elegantní trup kluzáku nabízí velmi dobré aerodynamické vlastnosti. Trup pro elektricky poháněný E-power má širší nos, který lze osadit 28mm-outrunnerem a nabízí prostor pro 3s-LiPo baterii s kapacitou 2500mAh. Obě verze mají magneticky odnímatelný kryt kabiny a odnímatelný kryt na spodní části trupu, který umožňuje přístup k ovládacím servům.Všechny tři verze modelu Triple jsou celodřevěného designu, přičemž kladou důraz na modelovou stavbu, která je u Aero-nautu dlouholetou tradici. Balsový trup s lehkým povrchem a dobře promyšlený koncept zajišťuje rychlý stavební proces s minimálním prostorem pro chybu. V-tail se skládá z přesně, laserem vyříznutých částí v podobě skládačky pro dosažení vynikajících výsledků. Křídla používají konvenční žebra a části a vyžadují pouze plochou stavební konstrukci. Náběhové hrany jsou sestavené komponenty a kombinují nízkou hmotnost s dobrou pevností.Dokonce i ti, kteří chtějí vyzkoušet stavbu modelů, uspějí s Triplem a mohou v krátkém časovém úseku vybudovat svůj vlastní větroň nebo větroň s elektrickým pohonem. Letové vlastnosti jsou vynikající a zajišťují, aby si zábavu užili i začátečníci nebo méně zkušení piloti. Tento kit obsahuje laserem vyřezané veškeré dřevěné součásti nutné k sestavení modelu, smrkové díly, bowdeny, ovládací táhla a balení spojovacích malých dílů. Podrobné stavební pokyny s grafikou a textem "krok za krokem" vám zodpoví všechny vaše otázky.
SAVAGE MAX je vysokovýkonný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 350-500 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky! Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílné křídlo s rozměrnými křidélky má souměrný profil, pevnost mu dodávají uhlíkové nosníky a samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z EPP, poloviny velké plovoucí výškovky jsou upevněny na uhlíkový trubkový nosník, který se otáčí v 3D tištěném ložisku v trupu. Krátkými přímými uhlíkovými nebo ocelovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné laminátové desce ukotvené do trupu 3D tištěnými plastovými držáky se upevňuje 4 šrouby. Ostruha s 3D tištěnou konzolí a lehkým pěnovým kolem je spřažena se směrovkou.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, FOXY 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 nebo podobné s vrtulí APC 11x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru nebo 10x4,7SF při použití 4S LiPo.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 40 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC, jako např. KAVAN PRO-40SB nebo KAVAN R-50SB.Pro napájení je vhodný tří nebo čtyřčlánkový LiPo akumulátor 1300-1800 mAh se zatížitelností aspoň 40C.SAVAGE MAX byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídla, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1080Délka [mm]1200Hmotnost [g]850Ovládané funkceS,V,K(4),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP2,P3Doporučený pohon a RC vybavení: 3D 3S LiPo3D 4S LiPo Motor KAVAN PRO 3536-1000 KAVAN PRO 3536-1000 Regulátor KAVAN PRO-40SB KAVAN PRO-40SB Pohonný akumulátor KAVAN LiPo 11,1V 1300mAh 40/80C KAVAN LiPo 14,8V 1300mAh 40/80C VrtuleAPC 11x4,7SFAPC 10x4,7SF Serva4x KAVAN GO-1013MG4x KAVAN GO-1013MG RC soupravamin. 4 kanálymin. 4 kanály
Větroň kategorie A3 s konstrukčními nosnými plochami potahovanými papírem. Jednoduchý model pro mírně pokročilé navazující na Kikinu, Harryho, Trempíka nebo Kose, který umožní dále rozvíjet základní modelářské dovednosti. Kromě hodu z ruky lze model díky nastavitelnému bočnímu háčku úspěšně vlekat na 25 m lanku (silonovém vlasci). S Dingem se v žákovských soutěžích kategorie A3 určitě neztratíte. Stejně tak si s ním dříve narození mohou se slzou v oku zavzpomínat na modelářské začátky kdysi v temném dávnověku minulého století...Při stavbě si díky přesným CNC vyřezávaným dílům vystačíte jen s nejzákladnějším nářadím (modelářský nůž, nůžky, modelářské špendlíky, plochý vlasový štětec), modelářským lepidlem (Kanagom, UHU-hart apod.), lepícím a napínacím lakem. Promyšlená konstrukce a vysoký stupeň předpracovanosti umožní postupovat rychle a snadno.Dingo bylo zkonstruováno a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: vyříznuté a předbroušené balsové díly trupu, křídla a ocasních ploch, smrkové nosníky, brusný papír, zátěž, potahovou tkaninu Vlies, gumu na připoutání křídla, nastavitelný boční háček, aršík samolepek, stavební plán v měřítku 1:1 a podrobný návod.Pro modelářské kroužky nabízíme po domluvě možnost dodání hromadného "pytlíkového" balení (10, 20...30 ks) za zvýhodněné ceny.Rozpětí [mm]796Délka [mm]655Hmotnost (min. 150 g) [g]150Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
SAVAGE Mini je vysokovýkonný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 200-300 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky! Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílné křídlo s rozměrnými křidélky má souměrný profil, pevnost mu dodávají uhlíkové nosníky a samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou (spolu se SFG winglety na křídle) pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z EPP. Krátkými přímými uhlíkovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné desce ukotvené do trupu 3D tištěnými plastovými držáky se upevňuje 4 šrouby.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN C2830-1300, Model Motors AXI 2212/20 V2 nebo podobné s vrtulí APC 10x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 30 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC jako např. KAVAN PRO-30SB.Pro napájení je vhodný tří LiPo akumulátor 1200-1300 mAh se zatížitelností aspoň 40C.SAVAGE Mini byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídla, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1000Délka [mm]1020Hmotnost [g]500Ovládané funkceS,V,K(4),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP2,P3Doporučený pohon a RC vybavení: Rekreační 3D 3D 3D Motor KAVAN C2830-1300 KAVAN C2830-1300 Regulátor KAVAN R-30B KAVAN PRO-30SB Pohonný akumulátor KAVAN LiPo 11,1V 1300mAh 40/80C KAVAN LiPo 11,1V 1300mAh 40/80C VrtuleAPC 9x4,7SFAPC 10x4,7SF Serva4x KAVAN GO-13MG4x KAVAN GO-1013MG RC soupravamin. 4 kanálymin. 4 kanály
Yokomo BD11Platforma BD10 pro nás byla obrovský úspěch. Bylo předem jasné, že ještě víc auto zlepšit bude výzva. Tak jako tak teď ale přišel čas na úplně novou platformu závodního auta.Ideologií za novým designem je vyjít vstříc požadavkům koncových uživatelů. Chceme pro vás vytvořit úplně nový zážitek, tak, abyste si mohli užívat závodění kompetitivně. Naší velkou prioritou je kvalita a výkonnost našich produktů. Minulý rok jsme často svolávali naše tovární jezdce, aby tento projekt otestovali a vyvinuli. Teď jsme konečně připraveni představit vám úplně novou platformu BD11.Díky rozsáhlému vývoji společnosti Yokomo je BD11 uživatelsky přívětivá, je snadné na ní pracovat a je to vítěz!VlastnostiVýrazná dlouhá pevná karbonová ramena zavěšení jsou zkonstruována z hybridního plastu a hliníkových částí, aby snižovala naklánění podvozku a zlepšila rychlost v zatáčkách.Kit je v základu vybaven systémem aktivní zadní sbíhavosti. Tento systém umožňuje řidiči zvýšit rychlost při průjezdu zatáčky a dovolit tím ještě vyšší akceleraci na výjezdu!Přední parohy prodělaly dramatickou změnu tvaru. Rozdělením levé a pravé strany je předek auta flexibilní pro optimální cit. Díly pro zvýšení tuhosti pro jízdu na přilnavém povrchu, budou ale dostupné taktéž.Přední dvouspojové poloosy byly také nově navrženy pro zlepšenou přesnost a životnost. Také byl osazen stabilizátor pod ramena zavěšení, aby bylo dosaženo nižšího těžiště.Horní plato má nový tvar, aby korespondoval s nastavenou pružností spodního plata. Přední strana může být použita s výztuhou, umožňující nastavení vyvážení tuhosti podle daného povrchu.Zadní strana horního plata je připevněna sloupkem, ale stranový náklon je nastaven do měkka, při zachování tuhosti podélného náklonu, díky uložení ložisek a jemnému nastavení světlé výšky.Zadní strana horního plata má strukturu průhybu s podporou válečkového čepu s proložením o-kroužky. To maximalizuje torzní pružnost podvozku pro lepší trakci zadní nápravy.Přední i zadní tlumiče mají taky nově navržené vodící kroužky pro ještě hladší chod.Měřítko1/10Rozvor [mm]256Šířka [mm]198Typ podvozkuSilniční,ZávodníTyp motoruStřídavý,StejnosměrnýLi-Po [čl.]2
Der Kleine FALKE (Malý sokol, Sokolík) je ideální první „dospělý“ větroň, se kterým získáte základní stavební dovednosti a naučíte se létat s volným modelem. A to není všechno - Der Kleine FALKE můžete postavit jako volně létající větroň kategorie A1 (mezinárodní třída F1H) a létat si jen tak pro radost nebo se s ním účastnit žákovských soutěží, ale je možné jej také osadit malým přijímačem se dvěma servy a získat tak malý RC větroň. Ani tady ještě nekončíme – můžete také namontovat pylon s malým střídavým elektromotorem s tlačnou vrtulí a užívat si létání s motorovým větroněm. Díky promyšlené konstrukci je možné Der Kleine FALKE nejprve dokončit jako volně létající model; kdykoliv později lze snadno přidat dálkové ovládání i motor! Nebo naopak...Při stavbě si díky přesným laserem vyřezávaným dílům vystačíte jen s nejzákladnějším nářadím (modelářský nůž, žiletková nebo lupenková pilka, brusný papír, modelářské špendlíky, plochý vlasový štětec), modelářským lepidlem a lakem. Promyšlená konstrukce, vzájemně do sebe zapadající díly, důmyslné přípravky dodávané ve stavebnici a vysoký stupeň předpracovanosti umožní postupovat rychle a snadno.Přední část trupu tvoří konstrukce z laserem vyřezávaných balsových a překližkových dílů, v níž je dostatek místa pro zátěž a časovač pro volný model stejně jako pro přijímačový nebo pohonný akumulátor, dvě serva a přijímač u RC modelu. Přístup k nim poskytne odnímatelný kryt kabiny. Ocasní nosník je tvořen uhlíkovou trubkou zaručující nízkou hmotnost a vysokou pevnost.Celobalsové křídlo s profilem Jedelsky má náběžnou část tvořenou předbroušenými balsovými lištami; díky důvtipné konstrukci pro jeho stavbu stačí jen rovná pracovní deska. K trupu se upevňuje gumovými oky.Motýlkové ocasní plochy jsou tvořeny laserem vyřezávanými balsovými prkénky. Kormidla jsou zavěšena na nylonových závěsech; pro jejich nastavování nebo ovládání slouží dvojice drátových lanovodů upevněných k uhlíkovému trupovému nosníku a zavedených do prostoru v přídi trupu. V případě volného modelu se dráty lanovodů přilepí kouskem samolepící pásky k jejich vnějším trubicím – kormidla tak budou pevně zajištěna, ale v případě potřeby je můžete nastavovat pro doladění kluzu.Vlečný háček dodávaný ve stavebnici umožňuje vlekat Der Kleine FALKE na 25–50m lanku (silonovém rybářském vlasci) nebo vystřelovat malým katapultem (5 m gumy 3x2 mm + 20 m silonového vlasce).Pro RC větroň budete potřebovat RC soupravu s mixem pro motýlkové ocasní plochy, miniaturní přijímač a dvě 5–6g mikroserva.Der Kleine FALKE byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: laserem vyřezávané balsové a překližkové díly trupu, předbroušené díly křídla a ocasních ploch, uhlíkový ocasní nosník, drátové lanovody a drobné příslušenství, brusný papír, zátěž, gumu na připoutání křídla, vlečný háček, aršík samolepek, stavební plánek a návod ke stavbě.Rozpětí [mm]1240Délka [mm]870Hmotnost (A1: min. 220 g) [g]160 - 320Ovládané funkceŽádnéNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP0
Dvoumetrový termický větroň patří v hangáru rekreačního modeláře k těm nejvděčnějším strojům - nic se nevyrovná poklidným relaxačním letům za mírných podmínek, kroužení v termice pod obláčky, tichému poletování v podvečerním klidu, kdy se můžete posadit a přihlížet tomu, jak váš elegantní model létá skoro sám... V současnosti navíc mají „dvoumetrovky“ s ovládanou směrovkou, výškovkou a aerodynamickou brzdou startující s pomocí „gumicuku“ svoji speciální soutěžní kategorii, ve které nejde o život, ale o společné polétání s podobně naladěnými modeláři. Stejně tak je tu kategorie F5-RES pro dvoumetrové větroně s elektrickým pohonem.„Dvoumetrovky" jsou také ideální pro každého, kdo chce stavět modely sám, klasickým způsobem z balsy, překližky a smrkových nosníků. Stavba jde hezky rychle a není jí mnoho – MIRAI V je z hlediska stavby pořád docela jednoduchý model, ale není určen pro úplné začátečníky.Model MIRAI V byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice vysokovýkonného termického větroně klasické velmi lehké celobalsové konstrukce v rozsypu, který můžete také snadno upravit pro pohon 150-200W střídavým elektromotorem. MIRAI V je ideálním projektem pro modeláře, který si chce postavit opravdu výkonný model pro soutěžní nebo rekreační létání. Díky promyšlené konstrukci s CNC vyřezávanými díly opatřenými výstupky a zářezy, které do sebe zapadají jako díly puzzle skládačky, jde stavba velmi rychle a snadno. MIRAI V je „soutěžní plnokrevník“, s nímž můžete úspěšně bojovat o místa „na bedně“ v kategorii F3-RES nebo F5-RES. Stavebnice obsahuje díly trupu pro čistý větroň i elektrolet. Přední část trupu tvoří gondola z balsy a lehké překližky; jeho jádro tvoří jednoduchá "bedničková" konstrukce s balsovými bočnicemi a překližkovými přepážkami. U větroně se prostor pro serva směrovky a výškovky nachází v trupu pod odnímatelným bočním krytem s magnetickým uzávěrem; v případě motorového větroně se serva umisťují do prostoru pod křídlem. Ocasní část trupu tvoří nosník z uhlíkové trubky s vlepeným pylonem s jádrem z lehké překližky plátovaným balsou pro upevnění vodorovné ocasní plochy. Větroňová verze také nabízí uhlíkovou trubku v prostoru pod křídlem, do níž můžete snadno umisťovat dodatečnou zátěž pro zvýšení pronikavosti. Trojdílné křídlo se speciálním profilem HB RES je klasické konstrukce s balsovými žebry a tuhým potahem torzní skříně na centroplánu. Hlavní nosník je tvořen pásnicemi ze smrkových lišt s balsovou stojinou, což zaručuje vysokou pevnost kostry při velmi nízké hmotnosti. Uši s elegantními winglety se k centroplánu připojují uhlíkovými spojkami a bukovými kolíky s magnety jako pojistkami. V centroplánu je umístěna dvoudílná výklopná aerodynamická brzda – tu doporučujeme nevynechat, zvláště pokud stavíte „čistý“ větroň. Ovládá se jedním servem prostřednictvím torzního náhonu z uhlíkové tyčky s laminátovými pákami. K trupu se křídlo upevňuje plastovým šroubem.Motýlkové ocasní plochy jsou deskové, lepené z CNC vyřezávaných balsových dílů. Pro snadnou přepravu jsou odnímatelné; po nasunutí na uhlíkové vodící tyčky se upevňují laminátovými západkami. Kormidla jsou ovládána drátovými lanovody.Model můžete potáhnout nažehlovací fólií - např. transparentním Oracoverem pro ryze rekreační létání; pokud stavíte soutěžní stroj, přednost má lehčí fólie Oralite, Vlies nebo podobné materiály.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně tříkanálovou RC soupravu (pro čistý větroň bez brzd stačí dokonce jen dvoukanál). Serva vyhoví běžná 9-15 g mikroserva s tahem 1,5-2 kg.cm.Pro napájení palubní elektroniky soutěžního stroje je ideální NiMH čtyřčlánek AAA ENELOOP 800 mAh.Pro pohon elektrické verze budete potřebovat 150-200 W střídavý elektromotor o průměru 22 mm, 20A regulátor, jako je KAVAN R-20B a 2S nebo 3S LiPo akumulátor 450 mAh.Stavebnice obsahuje: CNC vyřezávané balsové a překližkové díly, nosníky a balsová prkénka na tuhý potah, uhlíkový trubkový ocasní nosník, sadu příslušenství, arch samolepících obtisků, stavební plán v měřítku 1:1 a návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1995Délka [mm]1210Hmotnost od [g]420Plocha křídla [dm2]36Ovládané funkceS,V,BStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP1
Je čas pro pořádnou zábavu! Rekreační akrobatický sport-flyer FunStik v retro „fokker-morane“ stylu vám umožní si pořádně zadovádět v dílně i na letišti. FunStik je ideálním projektem pro modeláře, který má již zkušenosti se stavbou jednodušších modelů v rozsypu a spolehlivě zvládá létání s hornoplošníky s ovládanými křidélky. Díky promyšlené konstrukci s laserem vyřezávanými díly opatřenými výstupky a zářezy, které do sebe zapadají jako díly puzzle skládačky, jde stavba velmi rychle a snadno. Ať už FunStik opatříte spalovacím motorem 3,5–4ccm nebo 500–600W střídavým elektromotorem, dostanete obratný a svižný akrobatický model, který vás jen tak neomrzí!Trup je klasické konstrukce z balsy a lehké překližky; jeho „páteří“ je balsová spodní deska s laserem vyříznutými zářezy, do kterých postupně „nasázíte“ všechny přepážky, příčky a bočnice. Spalovací motor se montuje na plastové lože na překližkovou motorovou přepážku; stejně snadno upevníte i elektromotor se zadní montáží. Prostor pro serva směrovky, výškovky a plynu se nachází v trupu pod křídlem. Odnímatelný kryt na horní straně pak umožňuje přístup k palivové nádrži nebo vkládání pohonného akumulátoru. Jednodílné křídlo se souměrným profilem je klasické konstrukce s balsovými žebry a tuhým potahem torzní skříně. K trupu se upevňuje dvěma plastovými šrouby. Stavbu opět usnadňuje použití laserem vyřezávaných dílů se zářezy a výstupky v „puzzle“ stylu, díky níž sestavíte vše správně a nezkrouceně bez potřeby stavebních přípravků. Křidélka po celém rozpětí křídla jsou ovládána dvěma mikroservy s krátkými přímými drátovými táhly. Konstrukce křídla umožňuje táhla a páky křidélek umístit na spodní stranu křídla (vhodné pro létání s podvozkem) nebo na horní stranu křídla (vhodné pro létání bez podvozku s přistáním na břicho do trávy). Ocasní plochy jsou deskové, lepené ze smrkových nosníků a laserem vyřezávaných balsových dílů. Směrovka a výškovka je ovládána servy umístěnými v trupu pod křídlem s drátovými lanovody.Podvozek s pevnou ostruhou je duralový, s lehkými koly KAVAN.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu. Serva pro směrovku a výškovku vyhoví běžná standardní s tahem 3–4 kg.cm, pro snížení hmotnosti u elektroletu můžete montovat mini- nebo mikroserva s podobnými parametry. Pro křidélka a plyn použijte kvalitní mikroserva. Pro pohon modelu můžete volit běžné dvoutaktní motory se žhavící svíčkou 3,5–4,0 ccm a nádrží 100–150 ml; pokud se rozhodnete pro výkonnější a „žíznivější“ O.S. MAX-25FX II, je vhodnější použít nádrž 150–170 ml. V elektro verzi můžete nainstalovat 500–600W střídavý elektromotor, jako je KAVAN C3542-1200 nebo Model Motors AXI 2820/10 V2 s 50–60A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem 2200–2600 mAh. Stavebnice obsahuje: laserem vyřezávané balsové a překližkové díly, smrkové nosníky, balsové nosníky a prkénka na tuhý potah, sadu příslušenství, duralový podvozek, lehká kola, arch samolepících obtisků, stavební plán v měřítku 1:1 a návod. UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1280Délka [mm]1040Hmotnost [g]1450 - 1500Plocha křídla [dm2]31.5Doporučený objem nádrže [ml]100 - 170Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP2
Obsah baleníBalení obsahuje laserem vyřezávané dřevěné díly, kovové odlitky a obrázkový vícejazyčný návod ke stavbě.CharakteristikaStavebnice modelu Římského bojového vozu z 15. století v měřítku 1:12. Tento vůz navrhl Leonardo da Vinci. Byl tažen párem koní. Rotující kovové koule sloužily k proražení nepřátelské linie. Konstrukce se skládá z předem nařezaných dřevěných dílů a kovových litých ozdob. Historické modely zbraní MantuaVšechny modely historických zbraní Mantua jsou vybaveny kvalitním tvrdým dřevem, doplněné kovovým, například mosazným kováním. Dřevo je řezáno laserem pro přesnou montáž. Manuál je s kompletními ilustracemi. Sortiment historický modelů zbraní Mantua obsahuje děla, hmoždíře, katapulty, bojové vozy, a mnoho dalšího, kde si vybere opravdu každý.Stavební obtížnostPřestože jde o model pro začínající modeláře, je potřeba mít na paměti že se předpokládá určitá manuální zručnost stavitele a schopnost řešit stavební problémy. Návod určuje postup stavby ale nemůže obsáhnout technologii zpracování materiálů, způsob lepení, barvení, broušení či lakování. Jde o klasické modelářské postupy, které si každý volí podle svých možností a zvyklostí. Model nemá přemíru detailů, je jednodušší, proto výrazně méně pracný a časově náročný, díky jednoduššímu stavebnímu postupu by jej měl sestavit průměrně zručný modelář nebo děti v modelářských kroužcích.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, lišty, drobné součásti v plastových sáčcích a manuál.Návod k sestaveníSet obsahuje kompletní obrázkovou dokumentaci s postupem stavby, jednotlivé kroky jsou pečlivě zobrazeny. Jednotlivé díly jsou číslovány podle seznamu.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Ačkoliv vnějškově zachovává rysy původní BETY 1400, je BETA 1400 pod značkou KAVAN zcela nový model s mírně odlišnými rozměry, novým profilem křídla, novým střídavým motorem se sklopnou vrtulí a daleko propracovanější konstrukcí. Nové formy a pokrok v technologii lisování pěnových plastů zaručují, že všechny díly jsou daleko jemnější a přesnější. BETA 1400 - odolný školní a cvičný dříč - je ideální pro začínající piloty, které provede od úvodního otloukání přistávací plochy až k základním akrobatickým obratům a termickému plachtění. Stejně tak potěší rekreační víkendové letce, kterým poskytne skladný a snadno přepravitelný model pro dokonale relaxační polétání.BETA 1400 je školní a cvičný motorový větroň z vysoce odolného extrudovaného polyolefinu EPO poháněný střídavým motorem. Díky své koncepci s motorem uloženým na pylonu za křídlem velmi dobře odolává hrubšímu zacházení a snáší i tvrdší "čuchometrické" zapíchnutí přídě do rodné hroudy, které by u klasických modelů s motorem přídi vedly přinejmenším k poškození vrtule.Trup s pylonem za křídlem připraveným pro instalaci střídavého motoru s rotačním pláštěm (doporučujeme KAVAN C2814-1400 "šitý na míru" pro BETU 1400) je vylisován z pěnového EPO. Lanovody s drátovými táhly pro ovládání směrovky a výškovky jsou již zalepeny, pro umístění serv jsou připraveny šachty odpovídající rozměry servům KAVAN GO-09. Kryt kabiny je odnímací s magnetickým uzávěrem. Dvoudílné křídlo je rovněž vylisováno z EPO, křidélka jsou ovládána 2 servy uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly, pro které jsou již připraveny šachty odpovídající servům KAVAN GO-09. Poloviny křídla se spojují uhlíkovou trubkovou spojkou a zajišťují šroubem na spodní straně křídla. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. Chlazení motoru napomáhá vstup chladícího vzduchu v náběžné části pylonu, chladící vzduch proudí kanály okolo pláště motoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším čtyřkanálovou RC soupravu. V tom případě se obě serva křidélek zapojují pomocí Y-kabelu do jednoho kanálu. Při zapojování přijímače se řiďte návodem k obsluze vaší RC soupravy. Ideální je, pokud máte aspoň pětikanálovou počítačovou RC soupravu, která umožňuje nezávislé ovládání serv křidélek. V tom případě můžete nastavit diferenciaci výchylek křidélek; pro začátek doporučujeme 50% - tj. výchylka křidélka dolů je poloviční ve srovnání s výchylkou nahoru. Užitečné je také je mixovat křidélka tak, aby se současně vychylovaly vzhůru ve funkci aerodynamické brzdy pro usnadnění přistání. To oceníte na menších přistávacích plochách a zvláště při létání na svahu. Při nastavování aerodynamických brzd dbejte na to, aby i při plném vychýlení křidélek nahoru ve funkci brzdy byla zachována možnost jejich plné výchylky nahoru v roli křidélek.Střídavý regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 18 A - ideální je např. KAVAN R-20B.Pro napájení Bety 1400 budete potřebovat tříčlánkový LiPo akumulátor 11,1 V s kapacitou 1600-2200 mAh (zatížitelnost 20C).BETA 1400 je určena pro začátečníky -jako vždy dodáváme - pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Její letové vlastnosti jsou příjemné a nezáludné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost "jako když najdete" nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými výchylkami, bezpečnými i při nadměrném "kormidlování"; zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní "motorovo-větroňové" akrobacie - přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky jdou Betě docela dobře! Výkon motoru je dostatečný pro velmi živé stoupání, model přitom není nadměrně přemotorovaný, což by mohlo činit potíže začínajícím pilotům. BETA 1400 umí využít i nepříliš silnou termiku a na obloze dokáže vydržet "celé věky".Rychlostavebnice obsahuje: trup vylisovaný z EPO, křídlo vylisované z EPO, ocasní plochy z EPO, uhlíkovou trubkovou spojku křídla, sklopnou vrtuli 7x6", sáček drobného příslušenství, 2 archy samolepek (jeden pro červenou a druhý pro modrou verzi) a podrobný návod ke stavbě a létání.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1400Délka [mm]966Hmotnost [g]700 - 770Plocha křídla [dm2]24.5Ovládané funkceS,V,K,MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP1,P2
Nádherná stavebnice RC modelu lodi od firmy Krick, přístavní remorkér Grimmershörn. Model je určen pro pokročilé lodní modeláře. Obsahuje plastový trup z ABS, dřevěné díly paluby a interiéru, lodní šroub s hřídelí, maketové díly a montážní příslušenství. Remorkér Grimmershörn byl postaven v roce 1956/57 na loděnici Hansa v Kolíně nad Rýnem-Deutz a byl umístěn v přístavu Cuxhaven. Model byl postaven podle plánů loděnic a odpovídá roku 1957. Trup modelu je vyroben z kvalitního plastu ABS, laserem přesně vyřezané dřevěné díly lícují do trupu a stavba je proto rychlá. Stavebnice byla vyrobena v Německu. Stavební návod je přizpůsoben pro i začátečníky. Konstrukce je velmi jednoduchá, pro dokončení je potřeba mít lepidlo na ABS (DM-AD45, DM-AD23 apod.), modelářský nůž, barvy na lexan (HSPS006) a potřebné nářadí. K dokončení je potřeba doplnit motor Speed 800, regulátor, baterii, nabíječ, 2 kanálovou RC soupravu, lepidla, barvy a potřebné nářadí.
BXR-S2 Stavebnice verze 2023/2024 je nová 1/10 platforma kompletně přepracovaná a navržená společností Hobbytech, která je připravená na ty největší výzvy v terénu ale i na závodní dráze.Stavebnice BXR-S2 je optimální možnost si sestavit model podle svého.Optimální motorizace je 5,5 až 7,5 závitový střídavý motor ve spojení s regulací jako je například LRP FLOW nebo HOBBYWING XERUN XR10 PRO a podobné od 100 Ampér a více.Pro řízení je optimální standardní servo ze sílou 15-20 Kg a rychlostí kolem 0,10 až 0,13s/na 45 popř. 60°. Nápad společnosti Hobbytech byl jednoduchý "zachovat robustnost a výkon Buggy měřítka 1/8 i pro menší modely." BXR-S2 je výsledkem tohoto výzkumu a jak je vidět, konstrukce tohoto podvozku je velmi blízko k vozidlům právě kategorie 1/8.Model je vybaven velkými hliníkovými tlumiči s rýhovanými maticemi pro rychlé a snadné nastavení výšky vozidla, diferenciály s kovovými převody, nastavitelnou prokluznou spojkou a CVD kardanové poloosy na přední nápravě a přední a zadní stabilizátory - vše osazeno kuličkovými ložisky.Hliníkové šasi s lemy pro boční ochranu umožňují vozidlu odolat všem závodním podmínkám. Hobbytech je francouzská značka, jejíž filozofií je vyvinout řadu atraktivních produktů, použitelných všemi, od nejzkušenějších závodníků až po začátečníky. Výrobky jsou vyráběny ve Francii ve vývojovém centru v Toulouse.Vlastnosti:Pohon všech kol 4WD100% soutěžní koncept podvozkuHliníkové a nově tvrdě eloxovaný šasi pro větší stabilitu a lepší chlazení s plastovými bočními ochranami.Stabilizátory na přední a zadní nápravě pro větší stabilitu jízdyVelkoobjemové a plně nastavitelné hliníkové olejové tlumičeDiferenciály přední a zadní s ocelovými převodyNastavitelná středová spojka pro progresivní zrychleníPlně uzavřené hlavní ozubené kolo a pastorek chrání před poškozením v terénuVodotěsné pouzdro přijímačeSpeciální spojler s plastovým vedenímPřední i zadní hliníkové parohy/držáky tlumičůSnadná údržbaROZMĚRY:Výška: 148 mmRozvor kol: 273 mmŠířka: 248 mmSvětlá výška: 48 mmCelková hmotnost: 1625gOBSAHUJE:Buggy Hobbytech BXR.S2 stavebnici včetně nelakované karoserie, disků a kol.
Vysokovýkonné soutěžní celobalsové házedlo kategorie H s konstrukčním křídlem potahovaným papírem a trupem s uhlíkovým ocasním nosníkem. Robin je jednoduchý model, který výborně poslouží pro seznámení se základy stavby celobalsových modelů s klasickým potahováním papírem. Robin umožní úspěšnou účast v mládežnických soutěžích, vždyť jeho předlohou byl model dvojnásobného mistra České republiky v kategorii žáků. A pořádně si s ním - třeba až do roztrhání těla - zalétají i dospělí. Při stavbě si díky přesným CNC vyřezávaným dílům vystačíte jen s nejzákladnějším nářadím (modelářský nůž, nůžky, modelářské špendlíky, plochý vlasový štětec), modelářským lepidlem (Kanagom, UHU-Hart apod.), lepícím a napínacím lakem. Stavebnice obsahuje: vyříznuté a předbroušené díly trupu, křídla a ocasních ploch, zátěž, potahový papír, aršík samolepek, stavební plán v měřítku 1:1 a podrobný návod. Tip: Pro modelářské kroužky nabízíme hromadné "pytlíkové" balení (10, 20,...50 ks) za zvýhodněné ceny. Rozpětí [mm]495Délka [mm]500Hmotnost [g]32Ovládané funkceŽádnéNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP0
Společnost Mugen Seiki s potěšením oznamuje nový elektrický off-road model MSB1 v měřítku 1/10. Model MSB1 vznikl na základě dlouholetého testování a vývoje. Debutoval nedávno na mistrovství světa 1/10th Off Road World Championship. Podvozek je určen k použití jak na znečištěných površích, tak na koberci i na astro povrchu. Sada obsahuje stabilizátory vpředu i vzadu, laditelný diferenciál a 13mm tlumiče. Štíhlý hliníkový podvozek poskytuje neuvěřitelnou přesnost a stabilitu při skocích a průjezdech zatáčkami. Konstrukce zadního zavěšení je jedinečná a lépe laditelná než u ostatních vozidel této třídy. Výška diferenciálu je nastavitelná a přístup k diferenciálu je rychlý a snadný. Součástí sady MSB1 je také karoserie s kabinou vpředu, přední křídlo a zadní křídlo. Vlastnosti: Nastavitelná výška diferenciálu a snadno přístupný diferenciál. Nastavitelný olejový diferenciál. Tlumiče s 13mm otvorem pro větší stabilitu a skoky. Stabilizátory jsou součástí stavebnice pro zvýšení stability. Přihrádka pro montáž elektroniky. Karoserie s kabinou vpředu, s přiloženým předním a zadním křídlem. Držák ventilátoru. potřebné vybavení: Vysílač a přijímač Motor Elektrický regulátor otáček Baterie do RC auta Nabíječka Nástroje na lakování karoserie Pneumatiky, kola, vložky do pneumatik
VIBE je vysokovýkonný dvouplošný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 350–500 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky! Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílná křídla s rozměrnými křidélky mají souměrný profil, pevnost jim dodávají uhlíkové nosníky a ve spodním křídle samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Vzpěra baldachýnu horního křídla vyztužená překližkovými díly je součástí trupu, mezikřídelní vzpěry jsou z EPP vyztuženého uhlíkem. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z uhlíkem vyztuženého EPP. Krátkými přímými uhlíkovými nebo ocelovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné laminátové desce ukotvené do trupu laminátovými držáky se upevňuje 2 šrouby. Ostruha s 3D tištěnou konzolí a lehkým pěnovým kolem je spřažena se směrovkou.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 nebo podobné s vrtulí APC 11x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru nebo 10x4,7SF při použití 4S LiPo.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 40 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC, jako např. KAVAN PRO-40SB nebo KAVAN R-50SB Plus.Pro napájení je vhodný tří nebo čtyřčlánkový LiPo akumulátor 1300–1800 mAh se zatížitelností aspoň 40C.VIBE byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídel, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace dronů
VIBE je vysokovýkonný dvouplošný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 350-500 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky! Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílná křídla s rozměrnými křidélky mají souměrný profil, pevnost jim dodávají uhlíkové nosníky a ve spodním křídle samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Vzpěra baldachýnu horního křídla vyztužená překližkovými díly je součástí trupu, mezikřídelní vzpěry jsou z EPP vyztuženého uhlíkem. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z uhlíkem vyztuženého EPP. Krátkými přímými uhlíkovými nebo ocelovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné laminátové desce ukotvené do trupu laminátovými držáky se upevňuje 2 šrouby. Ostruha s 3D tištěnou konzolí a lehkým pěnovým kolem je spřažena se směrovkou.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 nebo podobné s vrtulí APC 11x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru nebo 10x4,7SF při použití 4S LiPo.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 40 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC, jako např. KAVAN PRO-40SB nebo KAVAN R-50SB Plus.Pro napájení je vhodný tří nebo čtyřčlánkový LiPo akumulátor 1300-1800 mAh se zatížitelností aspoň 40C.VIBE byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídel, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace dronů
Větroň kategorie A3 s konstrukčními nosnými plochami potahovanými papírem. Orion je jednoduchý, ale výkonný model s křídlem s klenutým profilem pro mírně pokročilé navazující na Kikinu, Harryho, Trempíka, Robina nebo Kose, který umožní dále rozvíjet základní modelářské dovednosti. Kromě hodu z ruky lze model díky nastavitelnému bočnímu háčku úspěšně vlekat na 25 m lanku (silonovém vlasci). S Orionem se v žákovských soutěžích kategorie A3 určitě neztratíte. Stejně tak si s ním dříve narození mohou se slzou v oku zavzpomínat na modelářské začátky kdysi v temném dávnověku minulého století...Při stavbě si díky přesným CNC vyřezávaným dílům vystačíte jen s nejzákladnějším nářadím (modelářský nůž, nůžky, modelářské špendlíky, plochý vlasový štětec), modelářským lepidlem (Kanagom, UHU-hart apod.), lepícím a napínacím lakem. Promyšlená konstrukce a vysoký stupeň předpracovanosti umožní postupovat rychle a snadno. Nemusíte se bát ani profilu křídla s klenutou spodní stranou - ve stavebnici najdete přípravky a šablonu, které zajistí, že vše bude mít ten správný tvar.Orion byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: vyříznuté a předbroušené balsové díly trupu, křídla a ocasních ploch, smrkové nosníky, brusný papír, zátěž, bílou potahovou tkaninu Vlies, gumu na připoutání křídla, nastavitelný boční háček, aršík samolepek, stavební plán v měřítku 1:1 a podrobný návod.Pro modelářské kroužky nabízíme po domluvě možnost dodání hromadného „pytlíkového" balení (10, 20...30 ks) za zvýhodněné ceny.Rozpětí [mm]930Délka [mm]740Hmotnost (min. 150 g) [g]150Ovládané funkceŽádnéNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP0
Speciálně navržený podvozek pro RWD / 2WD driftování, který je schopen dosáhnout neuvěřitelného úhlu zatáčení s jedinečným A-ramenem.V zadní části naleznete úchvatné uspořádání motoru (který je umístěn nahoru) a převodového kola. Toto nastavení je vhodné na kluzké povrchy a povrchy s nízkou trakcí. Zcela nově je navržený i gear box.Držák baterie je orientován flexibilně tak, aby bylo možné používat baterie typu Shorty i Stick.SpecifikaceDélka:425mmŠířka:198mmRozvor:256mmPřevodový poměr:1:2.6Celková hmotnost:1500gHorní držák motoru Nově navržený gear boxNezávislé zavěšení všech kolSLF kovové Big Bore tlumičePlastové hlavní šasí Nastavitelný držák motoruRWD vysoký úhel zatáčení Zadní univerzální hřídel o průměru 49 mmŠiroký / úzký zadní difuzér
SAVAGE MAX je vysokovýkonný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 350-500 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky! Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílné křídlo s rozměrnými křidélky má souměrný profil, pevnost mu dodávají uhlíkové nosníky a samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z EPP, poloviny velké plovoucí výškovky jsou upevněny na uhlíkový trubkový nosník, který se otáčí v 3D tištěném ložisku v trupu. Krátkými přímými uhlíkovými nebo ocelovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné laminátové desce ukotvené do trupu 3D tištěnými plastovými držáky se upevňuje 4 šrouby. Ostruha s 3D tištěnou konzolí a lehkým pěnovým kolem je spřažena se směrovkou.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, FOXY 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 nebo podobné s vrtulí APC 11x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru nebo 10x4,7SF při použití 4S LiPo.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 40 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC, jako např. KAVAN PRO-40SB nebo KAVAN R-50SB.Pro napájení je vhodný tří nebo čtyřčlánkový LiPo akumulátor 1300-1800 mAh se zatížitelností aspoň 40C.SAVAGE MAX byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídla, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů
SAVAGE MAX je vysokovýkonný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 350-500 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky! Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílné křídlo s rozměrnými křidélky má souměrný profil, pevnost mu dodávají uhlíkové nosníky a samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z EPP, poloviny velké plovoucí výškovky jsou upevněny na uhlíkový trubkový nosník, který se otáčí v 3D tištěném ložisku v trupu. Krátkými přímými uhlíkovými nebo ocelovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné laminátové desce ukotvené do trupu 3D tištěnými plastovými držáky se upevňuje 4 šrouby. Ostruha s 3D tištěnou konzolí a lehkým pěnovým kolem je spřažena se směrovkou.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, FOXY 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 nebo podobné s vrtulí APC 11x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru nebo 10x4,7SF při použití 4S LiPo.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 40 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC, jako např. KAVAN PRO-40SB nebo KAVAN R-50SB.Pro napájení je vhodný tří nebo čtyřčlánkový LiPo akumulátor 1300-1800 mAh se zatížitelností aspoň 40C.SAVAGE MAX byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídla, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů
Speciální model k oslavě 10. výročí podvozku řady TKI4. Model je z velké části sestaven a je možné ho dokončit a být připraven na závody v jediný den. S nepřekonaným rekordem 8 Světových titulů, každá další generace nastavuje výkonový standard proti kterému se ostatní výrobci poměřují. Vydáno v říjnu 2008, MP9 stmelil legendární značku Inferno vítězstvím na 12. IFMAR Mistrovství světa pořádaný v Thajsku v roce 2010 a navíc 6. Japonský Národní titul. K připomenutí 10. výročí, poslední model MP9 TKI4 byl vybaven vybranými tuningovými díly. Podvozek byl předsestaven a pojmenován Inferno MP9 TKI4 10 Anniversary Special Edition Spec A. Klíčové prvky jako vysoko objemové tlumiče a diferenciály jsou sestaveny odborným Inferno personálem a každý podvozek je osobně zkontrolován Inferno designérem Yuichi Kanai. Pouze vložte elektroniku a motor a budete připraveni na závody s jedním z nejpokročilejších off-road podvozků, který byl postaven. Co je zapotřebí udělat: Nainstalovat R/C systém jako přijímač, serva a připojení spojek Nastříkání karoserie a nalepení samolepek (Karoserie je vystřižená, ale je zapotřebí zhotovit otvory pro motor a výfuk podle zvolené značky) Pneumatiky a vložky je zapotřebí koupit zvlášť a nalepit na disky. Namontovat motor, spojku, koleno výfuku a výfuk. Sestavit a namontovat palivové hadičky, spojky a vzduchový filtr. Sestavit a přišroubovat zadní přítlačné křídlo. Pokovené objemové tlumiče se závitem jsou standardem a poskytují plynulé tlumení po delší dobu při současném snížení znečištění silikonovým olejem. Použití pistonů s φ1.3mm×8 dírami. Tato varianta je vhodná pro většinu podmínek na trati. Vynikající tlumící charakteristika je realizována pomocí aretační čepičky, která je standardem pro získání lepšího gripu a trakce. Upravená a lehčí pouzdra na tlumiče vylepšují přidělání tlumičů. Přední horní Bulkhead je posunut o 2mm výše než u TKI4 a obsahuje pevný držák tlumičů a pevný držák horních ramen jako standard. Navíc byla realizováno vylepšená změna příklonu během rolování a také lepší odezva na zatáčení. Přední držák náboje byl upraven tak, aby byl zvýšen caster z 13° na 17.5°. Tato změna vylepší stabilitu přes hrbolatý povrch a v ostrých zatáčkách. 47T ozubené kolo vylepšuje odezvu plynu a akceleraci (46T je standard v TKI4). Kuželové hřídele s nižší hmotností na předním / středovém / zadním diferenciálu také zlepší odezvu a brzdné vlastnosti. Speciální adhezní metoda brzdových destiček zajišťuje vynikající odolnost a spolehlivost. Potřebné věci na dokončení: 2 kanálovou rc soupravu pro auta Spalovací motor řady 21 Tlumič a koleno výfuku Pneumatiky a vložky pro 1/8 buggy Palivo Láhev na palivo Žhavítko svíčky Startovací box Baterie pro rc systém Olej pro vzduchový filtr Barvu na karoserii
Nová závodní 4WD buggy v měřítku 1/10 RC10B84D byla zkonstruována pro přesnost, rychlost a vítězství na závodní dráze.Tento soutěžní stroj, navržený s nejmodernějšími komponenty, poskytuje vynikající ovladatelnost a kontrolu. Jeho výškově nastavitelné převodovky udržují nízkou hmotnost s širokým rozsahem nastavení.Geometrie zavěšení s dlouhými rameny zvyšuje přilnavost a předvídatelnost, zatímco optimalizovaný mechanizmus řízení poskytuje výjimečnou kontrolu nad bump-steerem, díky čemuž udrží vaši stopu v každé zatáčce.Vylaďte své nastavení pomocí nastavení výztuh podvozku, které vám umožní flexibilně se přizpůsobit každé trati, na které závodíte. RC10B84D umožňuje přesné rozložení hmotnosti a vyvážení podvozku, takže můžete s jistotou překonávat limity.Vylepšená aerodynamika je standardem díky nízkoprofilové karoserii a dvěma výškám uchycení zadního křídla. RC10B84D je dokončen kryty věží tlumičů, 3,5mm spojovačkami a čepy a 13mm big-bore tlumiči, které poskytují dokonalou kombinaci odolnosti, přesnosti a výkonu, RC10B84 je vaším klíčem k umístění na nejvyšších stupních vítězů!Vlastnosti:Výškově nastavitelné převodovky vpředu a vzadu s přídavnou +2 zadní převodovkou pro podmínky s vysokou přilnavostí.Zavěšení s dlouhými rameny: zlepšuje přilnavost a předvídatelnost za všech podmínek.Optimalizované řízení: lepší kontrola bump-steeru při všech světlých výškách.Vyztužení podvozku: Vyladění charakteristik tuhosti podvozku pomocí horních a spodních výztuh podvozku vpředu a vzadu.Standardní a HRC (High Roll Center) zadní náboje jsou součástí balení.Caster blok nastavitelný pomocí vložek 0, +/-1 a +/-2.Polohy motoru vpředu a vzadu: slouží k dalšímu nastavení rozložení hmotnosti.Nastavitelný držák akumulátoru: umožňuje snadné vyjmutí akumulátoru a přesné nastavení rozložení hmotnosti.2,5 mm hlavní plato podvozku z hliníku 7075-T6 s 10stupňovým kick-upem a vylepšeným nájezdovým úhlemOddělená kluzná spojka součástí balení.Hliníkový středový držák serva.Dva držáky křídla s různou výškou v balení.7palcové zadní křídlo.Nízkoprofilová karoserie.Kryty věží tlumičů vpředu a vzadu.3,5mm spojovačky a čepy.13mm big-bore tlumiče.Vzhledem k probíhajícímu vývoji nemusí fotografie odpovídat finální podobě. Vozidlo zobrazené na těchto stránkách je vybaveno položkami, které NEJSOU součástí dodávky: motor, regulátor, akumulátor, přijímač, servo, kola.
Nová závodní 4WD buggy v měřítku 1/10 RC10B84D byla zkonstruována pro přesnost, rychlost a vítězství na závodní dráze.Tento soutěžní stroj, navržený s nejmodernějšími komponenty, poskytuje vynikající ovladatelnost a kontrolu. Jeho výškově nastavitelné převodovky udržují nízkou hmotnost s širokým rozsahem nastavení.Geometrie zavěšení s dlouhými rameny zvyšuje přilnavost a předvídatelnost, zatímco optimalizovaný mechanizmus řízení poskytuje výjimečnou kontrolu nad bump-steerem, díky čemuž udrží vaši stopu v každé zatáčce.Vylaďte své nastavení pomocí nastavení výztuh podvozku, které vám umožní flexibilně se přizpůsobit každé trati, na které závodíte. RC10B84D umožňuje přesné rozložení hmotnosti a vyvážení podvozku, takže můžete s jistotou překonávat limity.Vylepšená aerodynamika je standardem díky nízkoprofilové karoserii a dvěma výškám uchycení zadního křídla. RC10B84D je dokončen kryty věží tlumičů, 3,5mm spojovačkami a čepy a 13mm big-bore tlumiči, které poskytují dokonalou kombinaci odolnosti, přesnosti a výkonu, RC10B84 je vaším klíčem k umístění na nejvyšších stupních vítězů!Vlastnosti:Výškově nastavitelné převodovky vpředu a vzadu s přídavnou +2 zadní převodovkou pro podmínky s vysokou přilnavostí.Zavěšení s dlouhými rameny: zlepšuje přilnavost a předvídatelnost za všech podmínek.Optimalizované řízení: lepší kontrola bump-steeru při všech světlých výškách.Vyztužení podvozku: Vyladění charakteristik tuhosti podvozku pomocí horních a spodních výztuh podvozku vpředu a vzadu.Standardní a HRC (High Roll Center) zadní náboje jsou součástí balení.Caster blok nastavitelný pomocí vložek 0, +/-1 a +/-2.Polohy motoru vpředu a vzadu: slouží k dalšímu nastavení rozložení hmotnosti.Nastavitelný držák akumulátoru: umožňuje snadné vyjmutí akumulátoru a přesné nastavení rozložení hmotnosti.2,5 mm hlavní plato podvozku z hliníku 7075-T6 s 10stupňovým kick-upem a vylepšeným nájezdovým úhlemStředový diferenciál součástí balení.Hliníkový středový držák serva.Dva držáky křídla s různou výškou v balení.7palcové zadní křídlo.Nízkoprofilová karoserie.Kryty věží tlumičů vpředu a vzadu.3,5mm spojovačky a čepy.13mm big-bore tlumiče.Vzhledem k probíhajícímu vývoji nemusí fotografie odpovídat finální podobě. Vozidlo zobrazené na těchto stránkách je vybaveno položkami, které NEJSOU součástí dodávky: motor, regulátor, akumulátor, přijímač, servo, kola.
Obsah baleníBalení obsahuje RC model auta Traxxas TRX-4M Land Rover Defender s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motorTitan 180 87T, řídící jednotka ECM-2.5, servo řízení 2065T. Vysílač Traxxas TQ, akumulátor LiPo 7.4V 750 mAh, USB nabíječ. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaZažijte velkou zábavu s menším RC modelem auta Traxxas TRX-4M Land Rover Defender, který se pohodlně vejde do batohu a užijete si s ním spoustu zábavy, ať už doma, na dvorku, či v terénu. Špičkově vybavený model v kompaktním měřítku 1:18 si zachovává výborné jízdní vlastnosti větších modelů 1:10. S pohonem 4x4 a detailní licencovanou karoserií překonáte všechny překážky hravě a stylově. Vše potřebné je obsahem balení včetně USB nabíječe a akumulátoru LiPo 7.4 V 750 mAh s dobou jízdy až 60 minut. Podvozek TRX-4M eliminuje všechny nedostatky malých modelů a vyráží na trať plně vybaven s kovovým rámem podvozku, 4-bodovým zavěšením, olejovými tlumiči, úhlem zatáčení 45°, velkou světlou výškou, výkonem a odolností Traxxas. Jako u ostatních modelů je k dispozici široká paleta příslušenství, tuningových dílů a kompletní náhradní díly.Licencovaná karoserie je zpracována do nejmenších detailů až s maketovou přesností. Ať už na trati nebo vystavený na poličce bude model vždy vypadat úžasně. Nejnovější inovace v podobě bez-sponkové karoserie je obsažena i zde a demontáž karoserie pomocí skrytého zobáčku je otázka vteřiny. Pro večerní vyjížďky je v předním nárazníku instalované LED osvětlení. Pro model byla vyvinuta nová řídící jednotka ECM-2.5 a výkonný stejnosměrný motor 180 87T. Do jednotky jsou integrované všechny přednosti modelů TRX jako je voděodolné provedení, výběr ze 3 jízdních režimů a možnost instalace osvětlení ProScale (prodává se samostatně) s realistickými funkcemi světel jak na skutečném autě. Kovový rám podvozkuPodvozek tvoří dva ocelové profily ve tvaru C spojené plastovými příčníky, tím je zajištěna tuhá konstrukce minimalizující kroucení. Těžší komponenty, jako je baterie a motor jsou uloženy na dně podvozku pro zachování nízkého těžiště. Zavěšení pro TrialTRX-4M používá sofistikované 4-bodové zavěšení pevných náprav s robustními táhly a koncovkami s kulovými čepy. Náhon 4x4Náhon 4x4 je realizován prostřednictvím pevných diferenciálů. Pro extrémně hladký chod jsou na přední nápravě stejnoběžné CV klouby. Teleskopické hřídeleTeleskopické středové hnací hřídel umožňují plný chod zavěšení a rovněž jsou opatřeny stejnoběžnými CV klouby. Úhel zatáčení 45°Úhel zatáčení předních kol 45° dodává modelu výjimečně malý poloměr otáčení a vysokou manévrovatelnost modelu, vhodnou pro jízdu v interiéru, či při trialových jízdách přes překážky. Proti jiným modelů této velikosti má TRX-4M poloměr otáčení až o 50% menší.Olejové tlumiče GTMTRX-4M je vybaven tlumiči GTM na plněnými olejem pro hladkou jízdu a realistické jízdní vlastnosti bez. Tlumiče absorbují nárazy a jízda je krásně hladká bez poskakování. Snadné nastavení předpětí pružin podložkamiDlouhý chod tlumičů s olejovou náplníDvojité O-kroužky pro utěsněníSnadná demontáž akumulátoruPromyšlený systém uchycení akumulátoru v přepážce pomocí gumového pásu je maličkost, která však velmi zjednoduší a zrychlí výměnu akumulátoru. Gumový pás navíc akumulátor pevně zafixuje. Terénní kola a pneumatikyDesign 1“ kol a pneumatik je převzatý z větších modelů TRX, ale i při menších rozměrech je zachována vysoká úroveň detailů. Pneumatiky s pěnovou vložkou a měkkou směsí poskytují vysokou trakci. Unašeč je šestihran 7 mm.Licencovaná karoserieKaroserie je vyrobena z ABS plastu, který je odolný a umožňuje vysokou míru detailů. Karoserie dále obsahuje maketu rezervního kola, kanystry, střešní nosič, šnorchl, boční zrcátka, kliky dveří, přední masku a odsazené lemy blatníků. V předním blatníku je instalováno LED osvětlení, které lze rozšířit o multifunkční osvětlení ProScale. Montáž a demontáž karoserie je snadná díky západkovému systému. Servo řízeníDigitální nano servo Traxxas servo 2065T se stejnosměrným motorem. Servo má moment 2.5 kg.cm a rychlost 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva osazena těsněním. Převody jsou nylonové a pro vysokou odolnost je hlavní kolo převodů kovové. Výkonný motorStejnosměrný motor Titan 180 87T poskytuje široký záběr od nízkých otáček pro technickou jízdu, až po vyšší rychlost pro přejezdy. Pevná mezi-zubová vůle je přesně vymezena a nepotřebuje seřízení. Řídící jednotka Nová řídící jednotka ECM-2.5 v sobě integruje regulátor i s přijímače. Elektronika je chráněna ve voděodolné* krabičce. Obsaženy jsou funkce: LVD – ochrana proti podvybití LiPo akumulátoru, snadné nastavení jedním tlačítkem EZ-Set a 3 speciální jízdní režimy. Napájení max. 2S LiPo. Výkonný BEC s napětím 6 V pro servo. Přesné a spolehlivé ovládání na frekvenci 2.4 GHz. Jednotka je připravena pro připojení ProScale osvětlení. Lze spárovat s vysílači TQi - jen základní nastavení.Jízdní režimy:Sport Mode – plyn, zpátečka a brzda (bez automatické brzdy v neutrálu) Trail Mode - plyn, zpátečka a brzda (pozvolná brzda v neutrálu), vhodné pro sjezdyCrawler Mode – plyn, okamžitá brzda v neutrálu, umožňuje přechod do zpátečky bez dvojího zmáčknutí. Vhodné pro technickou jízduRC souprava Traxxas TQModel je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Stav baterií ve vysílači je indikován LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.AkumulátorPřiložený akumulátor 2S LiPo 750 mAh poskytuje výkonné napájení pro až 1 hodinu provozu. Speciálně navržený konektor se zapojuje přímo do řídící jednotky. USB nabíječSoučástí balení je USB nabíječ pro pohodlné nabíjení. Speciálně navržený ID konektor je bezpečný a neumožňuje chybné zapojení. Stav nabití je zobrazen pomocí LED na nabíječi. I když je nabíječ možné napájet z jakéhokoliv USB-A výstupu, pro rychlé nabíjení proudem až 2A je nutné mít dostatečně výkonný USB zdroj, viz doporučujeme koupitVlastnosti RC modelu auta Traxxas TRX-4M Land Rover Defender 1:18Model je kompletně sestaven a připraven k jízděLicencovaná detailně provedená karosérie Land Rover Defender z ABSBez-sponkové upínání karoserieLED osvětlení v předním nárazníkuKovové profily podvozku4-bodové zavěšení nápravNáhon 4x4, pevný diferenciál, stejnoběžné CV kloubyZatáčení předních kol 45° na obě stranyOlejové tlumiče GTM1" disky s terénními pneumatikami, hex 7 mmVýkonný stejnosměrný motor 180 87TŘídící jednotka s třemi jízdními režimy, precizní vysílač TQVýkonné servo řízení s kovovým hlavním kolemBaterie a USB nabíječVoděodolná* elektronikaDoba jízdy až 60 min* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitVše pro provoz je obsahem balení, stačí doplnit 4x AA baterie pro vysílač. USB nabíječ doporučujeme nabíjet výkonným USB zdrojem. Doporučené náhradní akumulátoryPro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího akumulátoru.Akumulátor Traxxas 2S LiPo 750 mAhPro ještě delší jízdní čas akumulátor Traxxas 2S LiPo 1000 mAhPro nabíjení plným výkonem doporučujeme obsažený USB nabíječ napájet výkonným Síťový univerzální USB adaptér (zdroj).Doporučené univerzální nabíječe Traxxas + nabíjecí portPro rychlé nabíjení plným výkonem a možnost uvedení baterie do režimu skladování Storage (60% nabití baterie), který výrazně prodlužuje životnost baterie, doporučujeme koupit univerzální nabíječ Traxxas spolu s nabíjecím portem iD pro propojení. Nabíjecí port iD umožňuje připojit baterii Traxxas z modelu TRX-4M k univerzálnímu nabíječi Traxxas EZ-Peak iD a získat tím všechny možnosti nabíjení a funkce jako u ostatních baterií Traxxas. V konektoru portu je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde. Univerzální nabíječe Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupem + Nabíjecí port iDNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonu + Nabíjecí port iDDalší univerzální nabíječe Traxxas naleznete v příslušenství.Osvětlení ProScalePro dechberoucí vzhled a nové funkce instalujte osvětlení Pro Scale, se kterým získáte realistické funkce jako na skutečném autě (přední světlomety, koncová světla, funkční brzdová a zpátečková světla, výstražná světla). LED lištyVybavte model sadou osvětlení pro TRX-4M, která obsahuje střešní LED lištu a LED lištu do přední masky.Jednotlivé osvětlení lze instalovat samostatně i kombinovat.Tažné zařízení s vozíkemPřepravujte náklad stylově s originálním tažným zařízením a vozíkem Traxxas. Přidejte další dávku realističnosti se sadou LED osvětlení pro přívěsný vozík TRX-4M, která obsahuje funkční brzdová, zpátečková a výstražná světla.Portálové nápravyTuningové portálové nápravy zvyšují terénní schopnosti zvednutím náprav. Instalací portálových náprav se zvedne středová světlá výška o více než 10 mm pro bezkonkurenční průchodnost terénem.Dvoustupňová převodovkaTuningová dvoustupňová převodovka zvyšuje schopnosti v terénu a variabilitu přidáním nižšího převodového stupně pro pomalý přejezd přes překážky. Manuálně pákou na převodovce můžete přepínat mezi vyšším převodovým stupněm pro standardní rychlost modelu a nižším převodovým stupněm pro pomalou rychlost vhodnou pro technickou jízdu přes překážky.Převodovku je možné ovládat také dálkově. Pro dálkově řízené řazení převodovky je nutné dále instalovat servo řazení, v modelu mít instalovaný střídavý pohon s jednotku ECM, která obsahuje volný třetí kanál a model je nutné ovládat minimálně 3 kanálovým vysílačem TQ nebo TQi. Doporučené položky pro dálkově řízené řazení:Servo řazeníStřídavý motor s jednotku ECM3 kanálový vysílač Traxxas TQ, nebo programovatelný Traxxas TQi BT ReadyStřídavý pohonVolitelně můžete do modelu instalovat střídavý pohonný systém, který poskytne až o 50% vyšší rychlost a kroutící moment. To využijete jak při technické jízdě přes překážky, tak pro rychlé přejezdy.Tuningové příslušenstvíVylepšete si RC model auta Traxxas TRX-4M s širokou paletou tuningových dílů a příslušenství, díky kterým můžete získat nové funkce, upravit jízdní vlastnosti, zvýšit odolnost a změnit vzhled přesně podle svých představ. Pro inspiraci navštivte náš blog: Tuningové příslušenství TRX-4M nebo TRX-4M Bronco – tuningové vylepšení.Sada vyššího zdvihuSada Long Arm Lift Kit pro RC model auta Traxxas TRX-4M, zvýší světlou výšku modelu, pro lepší průchodnost terénem a agresivnější vzhled verzí High Trail.Další příslušenstvíStojánekHliníkový otočný stojánek s podložkou pro TRX-4M bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Vysokovýkonné soutěžní celobalsové házedlo kategorie H s konstrukčním křídlem potahovaným papírem a uhlíkovým ocasním nosníkem pro start kruhovým hodem. Vinx je jednoduchý model, který výborně poslouží pro seznámení se základy stavby celobalsových modelů s klasickým potahováním papírem.Vinx umožní úspěšnou účast v mládežnických soutěžích a pořádně si s ním - třeba až do roztrhání těla - zalétají i dospělí. Vinx je konstruován pro start kruhovým hodem a díky sklopnému křídlu počítá s možností použití determalizátoru - doutnákového, mechanického nebo elektronického. Uhlíkový ocasní nosník a uhlíkový hlavní nosník křídla zaručují, že model bude velmi lehký, a přitom velmi odolný.Při stavbě si díky přesným CNC vyřezávaným dílům vystačíte jen s nejzákladnějším nářadím (modelářský nůž, nůžky, modelářské špendlíky, plochý vlasový štětec), modelářským lepidlem (Kanagom, UHU-hart, vteřinová lepidla apod.), lepícím a napínacím lakem.Stavebnice obsahuje: vyříznuté a předbroušené díly trupu, křídla a ocasních ploch, uhlíkový ocasní nosník a hlavní nosník křídla, drobné díly a zátěž, aršík samolepek, stavební plán v měřítku 1:1 a podrobný obrázkový návod.Tip: Pro modelářské kroužky a organizace nabízíme možnost hromadného „pytlíkového“ balení (10 ks / 20 ks / 50 ks / 100 ks apod.) za zvýhodněné ceny.Rozpětí [mm]600Délka [mm]705Plocha křídla [dm2]7Hmotnost [g]57Ovládané funkceŽádnéNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP0
Obsah baleníBalení obsahuje RC model auta Traxxas TRX-4M Land Rover Defender s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motorTitan 180 87T, řídící jednotka ECM-2.5, servo řízení 2065T. Vysílač Traxxas TQ, akumulátor LiPo 7.4V 750 mAh, USB nabíječ. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaZažijte velkou zábavu s menším RC modelem auta Traxxas TRX-4M Land Rover Defender, který se pohodlně vejde do batohu a užijete si s ním spoustu zábavy, ať už doma, na dvorku, či v terénu. Špičkově vybavený model v kompaktním měřítku 1:18 si zachovává výborné jízdní vlastnosti větších modelů 1:10. S pohonem 4x4 a detailní licencovanou karoserií překonáte všechny překážky hravě a stylově. Vše potřebné je obsahem balení včetně USB nabíječe a akumulátoru LiPo 7.4 V 750 mAh s dobou jízdy až 60 minut. Podvozek TRX-4M eliminuje všechny nedostatky malých modelů a vyráží na trať plně vybaven s kovovým rámem podvozku, 4-bodovým zavěšením, olejovými tlumiči, úhlem zatáčení 45°, velkou světlou výškou, výkonem a odolností Traxxas. Jako u ostatních modelů je k dispozici široká paleta příslušenství, tuningových dílů a kompletní náhradní díly.Licencovaná karoserie je zpracována do nejmenších detailů až s maketovou přesností. Ať už na trati nebo vystavený na poličce bude model vždy vypadat úžasně. Nejnovější inovace v podobě bez-sponkové karoserie je obsažena i zde a demontáž karoserie pomocí skrytého zobáčku je otázka vteřiny. Pro večerní vyjížďky je v předním nárazníku instalované LED osvětlení. Pro model byla vyvinuta nová řídící jednotka ECM-2.5 a výkonný stejnosměrný motor 180 87T. Do jednotky jsou integrované všechny přednosti modelů TRX jako je voděodolné provedení, výběr ze 3 jízdních režimů a možnost instalace osvětlení ProScale (prodává se samostatně) s realistickými funkcemi světel jak na skutečném autě. Kovový rám podvozkuPodvozek tvoří dva ocelové profily ve tvaru C spojené plastovými příčníky, tím je zajištěna tuhá konstrukce minimalizující kroucení. Těžší komponenty, jako je baterie a motor jsou uloženy na dně podvozku pro zachování nízkého těžiště. Zavěšení pro TrialTRX-4M používá sofistikované 4-bodové zavěšení pevných náprav s robustními táhly a koncovkami s kulovými čepy. Náhon 4x4Náhon 4x4 je realizován prostřednictvím pevných diferenciálů. Pro extrémně hladký chod jsou na přední nápravě stejnoběžné CV klouby. Teleskopické hřídeleTeleskopické středové hnací hřídel umožňují plný chod zavěšení a rovněž jsou opatřeny stejnoběžnými CV klouby. Úhel zatáčení 45°Úhel zatáčení předních kol 45° dodává modelu výjimečně malý poloměr otáčení a vysokou manévrovatelnost modelu, vhodnou pro jízdu v interiéru, či při trialových jízdách přes překážky. Proti jiným modelů této velikosti má TRX-4M poloměr otáčení až o 50% menší.Olejové tlumiče GTMTRX-4M je vybaven tlumiči GTM na plněnými olejem pro hladkou jízdu a realistické jízdní vlastnosti bez. Tlumiče absorbují nárazy a jízda je krásně hladká bez poskakování. Snadné nastavení předpětí pružin podložkamiDlouhý chod tlumičů s olejovou náplníDvojité O-kroužky pro utěsněníSnadná demontáž akumulátoruPromyšlený systém uchycení akumulátoru v přepážce pomocí gumového pásu je maličkost, která však velmi zjednoduší a zrychlí výměnu akumulátoru. Gumový pás navíc akumulátor pevně zafixuje. Terénní kola a pneumatikyDesign 1“ kol a pneumatik je převzatý z větších modelů TRX, ale i při menších rozměrech je zachována vysoká úroveň detailů. Pneumatiky s pěnovou vložkou a měkkou směsí poskytují vysokou trakci. Unašeč je šestihran 7 mm.Licencovaná karoserieKaroserie je vyrobena z ABS plastu, který je odolný a umožňuje vysokou míru detailů. Karoserie dále obsahuje maketu rezervního kola, kanystry, střešní nosič, šnorchl, boční zrcátka, kliky dveří, přední masku a odsazené lemy blatníků. V předním blatníku je instalováno LED osvětlení, které lze rozšířit o multifunkční osvětlení ProScale. Montáž a demontáž karoserie je snadná díky západkovému systému. Servo řízeníDigitální nano servo Traxxas servo 2065T se stejnosměrným motorem. Servo má moment 2.5 kg.cm a rychlost 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva osazena těsněním. Převody jsou nylonové a pro vysokou odolnost je hlavní kolo převodů kovové. Výkonný motorStejnosměrný motor Titan 180 87T poskytuje široký záběr od nízkých otáček pro technickou jízdu, až po vyšší rychlost pro přejezdy. Pevná mezi-zubová vůle je přesně vymezena a nepotřebuje seřízení. Řídící jednotka Nová řídící jednotka ECM-2.5 v sobě integruje regulátor i s přijímače. Elektronika je chráněna ve voděodolné* krabičce. Obsaženy jsou funkce: LVD – ochrana proti podvybití LiPo akumulátoru, snadné nastavení jedním tlačítkem EZ-Set a 3 speciální jízdní režimy. Napájení max. 2S LiPo. Výkonný BEC s napětím 6 V pro servo. Přesné a spolehlivé ovládání na frekvenci 2.4 GHz. Jednotka je připravena pro připojení ProScale osvětlení. Lze spárovat s vysílači TQi - jen základní nastavení.Jízdní režimy:Sport Mode – plyn, zpátečka a brzda (bez automatické brzdy v neutrálu) Trail Mode - plyn, zpátečka a brzda (pozvolná brzda v neutrálu), vhodné pro sjezdyCrawler Mode – plyn, okamžitá brzda v neutrálu, umožňuje přechod do zpátečky bez dvojího zmáčknutí. Vhodné pro technickou jízduRC souprava Traxxas TQModel je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Stav baterií ve vysílači je indikován LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.AkumulátorPřiložený akumulátor 2S LiPo 750 mAh poskytuje výkonné napájení pro až 1 hodinu provozu. Speciálně navržený konektor se zapojuje přímo do řídící jednotky. USB nabíječSoučástí balení je USB nabíječ pro pohodlné nabíjení. Speciálně navržený ID konektor je bezpečný a neumožňuje chybné zapojení. Stav nabití je zobrazen pomocí LED na nabíječi. I když je nabíječ možné napájet z jakéhokoliv USB-A výstupu, pro rychlé nabíjení proudem až 2A je nutné mít dostatečně výkonný USB zdroj, viz doporučujeme koupitVlastnosti RC modelu auta Traxxas TRX-4M Land Rover Defender 1:18Model je kompletně sestaven a připraven k jízděLicencovaná detailně provedená karosérie Land Rover Defender z ABSBez-sponkové upínání karoserieLED osvětlení v předním nárazníkuKovové profily podvozku4-bodové zavěšení nápravNáhon 4x4, pevný diferenciál, stejnoběžné CV kloubyZatáčení předních kol 45° na obě stranyOlejové tlumiče GTM1" disky s terénními pneumatikami, hex 7 mmVýkonný stejnosměrný motor 180 87TŘídící jednotka s třemi jízdními režimy, precizní vysílač TQVýkonné servo řízení s kovovým hlavním kolemBaterie a USB nabíječVoděodolná* elektronikaDoba jízdy až 60 min* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitVše pro provoz je obsahem balení, stačí doplnit 4x AA baterie pro vysílač. USB nabíječ doporučujeme nabíjet výkonným USB zdrojem. Doporučené náhradní akumulátoryPro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího akumulátoru.Akumulátor Traxxas 2S LiPo 750 mAhPro ještě delší jízdní čas akumulátor Traxxas 2S LiPo 1000 mAhPro nabíjení plným výkonem doporučujeme obsažený USB nabíječ napájet výkonným Síťový univerzální USB adaptér (zdroj).Doporučené univerzální nabíječe Traxxas + nabíjecí portPro rychlé nabíjení plným výkonem a možnost uvedení baterie do režimu skladování Storage (60% nabití baterie), který výrazně prodlužuje životnost baterie, doporučujeme koupit univerzální nabíječ Traxxas spolu s nabíjecím portem iD pro propojení. Nabíjecí port iD umožňuje připojit baterii Traxxas z modelu TRX-4M k univerzálnímu nabíječi Traxxas EZ-Peak iD a získat tím všechny možnosti nabíjení a funkce jako u ostatních baterií Traxxas. V konektoru portu je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde. Univerzální nabíječe Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupem + Nabíjecí port iDNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonu + Nabíjecí port iDDalší univerzální nabíječe Traxxas naleznete v příslušenství.Osvětlení ProScalePro dechberoucí vzhled a nové funkce instalujte osvětlení Pro Scale, se kterým získáte realistické funkce jako na skutečném autě (přední světlomety, koncová světla, funkční brzdová a zpátečková světla, výstražná světla). LED lištyVybavte model sadou osvětlení pro TRX-4M, která obsahuje střešní LED lištu a LED lištu do přední masky.Jednotlivé osvětlení lze instalovat samostatně i kombinovat.Tažné zařízení s vozíkemPřepravujte náklad stylově s originálním tažným zařízením a vozíkem Traxxas. Přidejte další dávku realističnosti se sadou LED osvětlení pro přívěsný vozík TRX-4M, která obsahuje funkční brzdová, zpátečková a výstražná světla.Portálové nápravyTuningové portálové nápravy zvyšují terénní schopnosti zvednutím náprav. Instalací portálových náprav se zvedne středová světlá výška o více než 10 mm pro bezkonkurenční průchodnost terénem.Dvoustupňová převodovkaTuningová dvoustupňová převodovka zvyšuje schopnosti v terénu a variabilitu přidáním nižšího převodového stupně pro pomalý přejezd přes překážky. Manuálně pákou na převodovce můžete přepínat mezi vyšším převodovým stupněm pro standardní rychlost modelu a nižším převodovým stupněm pro pomalou rychlost vhodnou pro technickou jízdu přes překážky.Převodovku je možné ovládat také dálkově. Pro dálkově řízené řazení převodovky je nutné dále instalovat servo řazení, v modelu mít instalovaný střídavý pohon s jednotku ECM, která obsahuje volný třetí kanál a model je nutné ovládat minimálně 3 kanálovým vysílačem TQ nebo TQi. Doporučené položky pro dálkově řízené řazení:Servo řazeníStřídavý motor s jednotku ECM3 kanálový vysílač Traxxas TQ, nebo programovatelný Traxxas TQi BT ReadyStřídavý pohonVolitelně můžete do modelu instalovat střídavý pohonný systém, který poskytne až o 50% vyšší rychlost a kroutící moment. To využijete jak při technické jízdě přes překážky, tak pro rychlé přejezdy.Tuningové příslušenstvíVylepšete si RC model auta Traxxas TRX-4M s širokou paletou tuningových dílů a příslušenství, díky kterým můžete získat nové funkce, upravit jízdní vlastnosti, zvýšit odolnost a změnit vzhled přesně podle svých představ. Pro inspiraci navštivte náš blog: Tuningové příslušenství TRX-4M nebo TRX-4M Bronco – tuningové vylepšení.Sada vyššího zdvihuSada Long Arm Lift Kit pro RC model auta Traxxas TRX-4M, zvýší světlou výšku modelu, pro lepší průchodnost terénem a agresivnější vzhled verzí High Trail.Další příslušenstvíStojánekHliníkový otočný stojánek s podložkou pro TRX-4M bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Cílem návrhu podvozku Javelin bylo vytvořit "Stroj, který předefinuje to, co znamená být nejlepší". Po více než 30 letech od vydání v roce 1986 byl tento offroad závodní model znovu vytvořen jako šestý model řady Kyosho Vintage. Díky novému tělu z pryskyřičného rámu připomínajícímu inovativní tělo z hliníkových trubek použitých na 1/8 spalovací buggy Land Jump. Nový Javelin se vyznačuje kvalitním odpružením a úzkým rámem podvozku. To se kombinuje se špičkovým systémem 4WD s řetězovým pohonem Javelin, který zajišťuje vynikající výkon a odolnost. Všechny prvky představují věrný obraz předlohy před 30 lety a zároveň je tato verze Vintage série plná moderního závodního výkonu a je kompatibilní s moderními zdroji energie. Srdcem pohonného systému je kluzná spojka a převodová skříň vyrobená z kovu pro zvýšení její pevnosti. Použitím 48stupňových převodových modulů snižuje ztráty energie a optimální kombinace nylonu a kovu přináší zlepšenou efektivitu jízdy a snížený hluk. Kromě řetězového pohonu lze pohonný systém také změnit za řemínkový, který byl u původního modelu volitelný. Také tlumiče s větším průměrem vytvořené podle původního designu a skombinované s dlouhým zdvihem poskytují zvýšenou výkonnost. Znovu objevte radost z offroadových buggy závodů pomocí nejnovějších závodních technologií a nostalgického stylu „Javelin“. Každý díl byl vylepšen, aby odpovídal výkonu moderním strojům, ale aby byl zachován unikátní vhled Javelinu. Zadní křídlo bylo upraveno, aby generovalo více přítlaku. Do držáku křídla byly integrovány matice pro připevnění křídla. Tím, že byly matice integrovány, tak je upevnění bezpečnějším. Stejně jako originální Javelin, bílá, pastelově zelená a fluorescentní žlutá klec karosérie jsou dostupné. Červená a černá barva jsou v plánu. Kovový díl, který je v přední části klece, je nyní pevně připevněn šrouby a zpevňuje tak karosérii. Jednoduchý, ale velice pevný kovový rám podvozku. Je možné zvolit ze dvou typů pohonu. Zvolíte řetězový pohon, který otřásl světem v době uvedení, nebo zvolíte řemínkový pohon, který byl vyvinut později jako možná varianta. Jednolité disky jsou replikou původních stylových disků, ale poskytují sníženou hmotnost. Auto je plně vybaveno kuličkovými ložisky. Imbusové šrouby, zajišťují jednoduché a rychlé šroubování. Držák na baterii se suchým zipem (včetně popruhů na baterie potištěných logem Kyosho) je kompatibilní s různými bateriemi a umožňuje snadnou instalaci a vyjmutí. Rám z nylonových trubek a hliníková střecha tvoří vysoce pevnou konstrukci. Obsahuje velký nárazník podobný původnímu designu a mini nárazník vhodný pro závodění. Vybaven výběrem ze dvou pohonných systémů. Původní verze z roku 1986 používala řetězový pohon s volitelným řemenovým pohonem prodávaným samostatně. Oba jsou standardně součástí této verze Vintage Series. Převodovka je vybavena kluznou spojkou, která chrání pohonný systém před náhlými změnami zatížení, jako jsou skoky a přistání. Díky jednoduchým úpravám dokáže reagovat na různé podmínky povrchu. Hlavní podvozek je vyrobeny z hliníkové slitiny 6061T6 aby poskytl odolnost proti korozi a zvýšenou pevnost. Šrouby se zápustnou hlavou a závity v rámu zajišťují lepší povrchovou úpravu a snižují počet použitých matic. Zatímco věrně kopírují původní design z roku 1986, olejové tlumiče u nové verze zvyšují výkonnostní potenciál. Jsou použity nerezové hřídele na předních a zadních tlumičích a hliníková těla s vnějším průměrem zvětšeným z 10 mm na 12 mm. Zatímco pneumatiky zůstávají věrné původnímu návrhu Javelinu, mají více pinů a revidovanou směs, aby se zajistilo větší přilnavost. Mají také chromované disky, které jsou zároveň lehčí než originály. ¦ Délka 403 mm¦ Šířka 240 mm¦ Výška 130 mm¦ Rozvor kola 260 mm¦ Přední běhoun 204 mm¦ Zadní běhoun 204 mm¦ Hmotnost 1 700 g (cca)¦ Pneumatiky (F a R) ?86 × 40 mm¦ Motor 540 velikost třídy (prodává se samostatně)¦ Převodový poměr 9,24 : 1
RWD RacerModel M-08R přidává k vyváženému a kompaktnímu podvozku RWD M-08 Concept celou řadu závodních dílů:příkladem je vylepšený hnací ústrojí s kuličkovým diferenciálem, univerzální hřídele s křížovými klouby s nízkýmtřením a lehké hliníkové kyvné hřídele, plus 5mm náboje kol. Komponenty zavěšení ramen a řízení s napínacímišrouby zjednodušují jemné doladění modelu M-08R a titanem potažené hřídele jsou odolnou součástí sady.Karbonové tlumiče jsou doplněny hliníkovými tlumiči M-Chassis s velkým průměrem a speciálními modrýmieloxovanými horními a spodními krytkami, které dodávají modelu na eleganci. Součástí balení je také 20gramová zátěž,díky které si podvozek můžete přizpůsobit přesně podle svých představ.Hlavní komponenty Pohon: ?Plně kuličková ložiska ?Kuličkový diferenciál (52T) ?33mm lehké hliníkové kyvné hřídele?Křížový kloub pro univerzální hřídele typu LF ?06 modul fluoridovým povlakem potažené 20T pastorkové kolo?Hliníkové hřídele M-08 Concept ?Zesílené nápravy volnoběhu M-Chassis ?5mm upínací náboje kolZavěšení ?Tlumiče z uhlíkových vláken (přední/zadní) ?Zesílené díly D (ramena zavěšení) ? Hliníkové hřídele s napínákem?Hřídele odpružení potažené titanem ?Kuličkové spojky s tvrdou šestihrannou hlavou 5x5 mm, 5x11 mm ?Hliníkové tlumiče M-Chassis s velkým průměrem +?3x písty s otvorem 1,3 mm ?4mm hliníkové ozubené matice kol (modré) ?5mm zesílené otevřené seřizovačePodvozek ?Držák baterie z uhlíkových vláken ?Základna karoserie z uhlíkových vláken ?Zesílené díly K (převodovka)?Vyvažovací závaží podvozku (20 g) ?Servo saver s vysokým točivým momentem ?Hliníkové kulové spojky (modré) ?Šrouby s šestihrannou hlavouSpecifikace?Délka: 319 mm (s rozvorem 225 mm), šířka: 165 mm ?Nastavitelný rozvor: 210 mm, 225 mm, 239 mm ?Monokokový rám se samostatnýmipředními a zadními částmi ?Motor uprostřed, pohon zadních kol ? Kuličkový diferenciál ?3dílná spojovací tyč řízení ?Zavěšení všech 4 kols dvojitými lichoběžníkovými rameny ?Hliníkové tlumiče M-Chassis s velkým průměrem + ?Převodový poměr = 5,776:1 (s použitím ozubenéhokola 20T z kitu); s samostatně prodávanými ozubenými koly je možné dosáhnout 8 převodových poměrů mezi 6,795:1 a 4,813:1) ?Elektronický regulátor otáček (ESC) se prodává samostatně.Samostatně požadované položky?Karoserie ?Motor typu 540 (doporučujeme bezkartáčový) ?Pneumatiky ?2kanálový R/C systém s ESC ?Baterie R6/AA/UM3 pro vysílač ?Akumulátor a nabíječka
SWORKz S12-3C (Carpet Edition) 1/10 2WD závodní off-road buggySWORKz S12-3C Carpet Edition je špičková buggy v měřítku 1/10 s pohonem 2WD, navržená zejména pro závody na koberci a umělé trávě (astroturf). Tento model vychází z osvědčené platformy S12-2C EVO a představuje kompletní redesign, který přináší vyšší rychlost v zatáčkách a snadné ovládání na površích s vysokou trakcí.Inovativní konstrukce podvozkuJádrem modelu S12-3C je precizně vyrobené plato podvozku ze stříbrně eloxovaného hliníku T7075, navržené pro optimální výkon a flexibilitu. Převodovku lze nyní dodatečně namontovat na plato, aby bylo možné doladit charakteristiku pružnosti. Volitelné tuningové desky umožňují další přizpůsobení pružnosti podvozku, což závodníkům dává možnost přizpůsobit chování vozu různým podmínkám na trati. Lehké plato podvozku také podporuje až šest různých konfigurací umístění pohonného akumulátoru, což umožňuje přesné nastavení vyvážení, díky čemuž je model S12-3C univerzální závodní platformou.Pokročilý systém tlumičůBuggy je vybavena nově navrženým 13mm systémem tlumičů BBS Big Bore Shock System od SWORKz, který je obsahuje přesná emulzní plastová víčka a zesílené pístky tlumičů pro lepší odolnost. Osy tlumičů potažené teflonem zajišťují ultra hladkou odezvu tlumení, zatímco 4mm karbonové věže tlumičů poskytují výjimečnou pevnost. Sada také obsahuje ochranné kryty věží tlumičů a nejnovější 13mm pružiny BBS Black Line s miskami pružin se zámky proti otočení pro konzistentní výkon a výrazné zlepšení ovladatelnosti při skocích.Přesné řízení a silný systém linkůNové 5,5mm kulové čepy a robustní 3,5mm systém spojovaček zvyšují přesnost řízení a celkovou stabilitu. Celohliníkový mechanismus řízení nabízí jemné a plynulé ovládání v podmínkách s vysokou přilnavostí.Optimalizované hnací ústrojí a odolný systém kluzné spojkyDiferenciál s rychlým přístupem lze namontovat do čtyř různých poloh, což nabízí flexibilitu pro různé tratě. Dvoupodložková kluzná spojka je vybavena tvrdě eloxovanými talířky, tepelně odolnými podložkami a chráničem hlavního převodového kola s vygravírovaným logem SWORKz.Geometrie a nastavitelnostZakřivená spodní ramena snižují polohu uchycení tlumičů, čímž se snižuje těžiště a zlepšuje stabilita. Převodovka byla optimalizována pro ideální rozložení hmotnosti a pevnosti. Výšku zadních těhlic lze upravit pomocí inovativního systému Synthesis a modulárních zadních CVD poloos. Pro lepší ovládání v zatáčkách jsou zde nově navržené systémy držáků předního a zadního stabilizátoru.Aerodynamika a design karoserieNastavitelný držák křídla umožňuje změnu výšky a úhlu, zatímco předříznutá karoserie je aerodynamicky optimalizována pro závodní použití.Vlastnosti:Stříbrně eloxované a odlehčené hliníkové plato podvozku T7075Systém nastavení charakteristiky flexe podvozku6 různých pozic pohonného akumulátoruRychloupínací karbonový držák pohonného akumulátoruDiferenciál s hliníkovým víkemOdolná a kvalitní optimalizovaná převodovkaVyvážená poloha motoru pro všechny podmínky přilnavostiSystém rychlého přístupu k diferenciáluNastavitelná výška diferenciáluSystém kluzné spojky s dvěma podložkami a tvrdě eloxovanými talířkyProtisměrná rotace motoruPodložky odolné vůči vysokým teplotámOchrana hlavního převodového kola s laserem gravírovaným logemZcela nový design tlumičů SWORKz 1/10 BBS 13mm Big Bore Shock SystemNové 13mm BBS Black line pružiny tlumičůPřesný plastový emulzní systém víček tlumičůTeflonem potažené osy tlumičůTvrdě eloxovaná těla tlumičůTvrdě eloxované čepy tlumičůUnikátně navržené šrouby uložení tlumičůNové široké přední a zadní 4mm karbonové věže tlumičůHliníkový mechanismus řízení řízeníKarbonové desky těhlic řízeníNový karbonový držák servaSuperlehké eloxované přední osy kol se systémem nastavitelných šestihranných unašečůDelší zakřivená přední a zadní ramenaÚzký design předního a zadního držáku ramenPlně nastavitelné čtvercové hliníkové desky pro přední a zadní sbíhavostNový systém zadních těhlic Synthesis s hliníkovými držáky horních linkůSystém nastavitelných zadních těhlic s CVD poloosamiNově navržený držák předního a zadního stabilizátoruSystém kulových čepů 5,5 mmRobustní systém spojovaček 3,5 mmRychloupínací deska pro elektronikuVolitelná vyvažovací deska pod servoNastavitelná výška a úhel zadního křídlaPřední držák křídla s 65mm předním křídlemNová karoserie s optimalizovaným aerodynamickým designem
SWORKz S12-3D (Dirt Edition) 1/10 2WD závodní off-road buggySWORKz S12-3D Dirt Edition je nově vyvinutá buggy v měřítku 1:10 s pohonem 2WD, speciálně navržená pro podmínky s nízkou přilnavostí. Tento model se vyznačuje zcela novou geometrií, která zajišťuje optimální plynulé zatáčení a snadné ovládání na hlíně s nízkou i vyšší přilnavostí.Hlavním rysem modelu S12-3D je kuličkový diferenciál PRO (SW212012), který transformuje jízdní vlastnosti modelu a poskytuje mimořádně plynulý a spolehlivý chod pro maximální výkon. Tento robustní diferenciál zajišťuje konzistentní přenos výkonu a odolnost i v náročných závodních podmínkách.Inovativní konstrukce podvozkuJádrem modelu S12-3D je precizně vyrobené plato podvozku ze stříbrně eloxovaného hliníku T7075, navržené pro optimální výkon a flexibilitu. Převodovku lze nyní dodatečně namontovat na plato, aby bylo možné doladit charakteristiku pružnosti. Volitelné tuningové desky umožňují další přizpůsobení pružnosti podvozku, což závodníkům dává možnost přizpůsobit chování vozu různým podmínkám na trati. Lehké plato podvozku také podporuje až šest různých konfigurací umístění pohonného akumulátoru, což umožňuje přesné nastavení vyvážení, díky čemuž je model S12-3D univerzální závodní platformou.Pokročilý systém tlumičůBuggy je vybavena nově navrženým 13mm systémem tlumičů BBS Big Bore Shock System od SWORKz, který je obsahuje přesná emulzní plastová víčka a zesílené pístky tlumičů pro lepší odolnost. Osy tlumičů potažené teflonem zajišťují ultra hladkou odezvu tlumení, zatímco 4mm karbonové věže tlumičů poskytují výjimečnou pevnost. Sada také obsahuje ochranné kryty věží tlumičů a nejnovější 13mm pružiny BBS Black Line s miskami pružin se zámky proti otočení pro konzistentní výkon a výrazné zlepšení ovladatelnosti při skocích.Přesné řízení a silný systém linkůNové 5,5mm kulové čepy a robustní 3,5mm systém spojovaček zvyšují přesnost řízení a celkovou stabilitu. Celohliníkový mechanismus řízení nabízí jemné a plynulé ovládání v podmínkách s vysokou přilnavostí.Optimalizované hnací ústrojí a odolný systém kluzné spojkyDiferenciál s rychlým přístupem lze namontovat do čtyř různých poloh, což nabízí flexibilitu pro různé tratě. Dvoupodložková kluzná spojka je vybavena tvrdě eloxovanými talířky, tepelně odolnými podložkami a chráničem hlavního převodového kola s vygravírovaným logem SWORKz.Geometrie a nastavitelnostZakřivená spodní ramena snižují polohu uchycení tlumičů, čímž se snižuje těžiště a zlepšuje stabilita. Převodovka byla optimalizována pro ideální rozložení hmotnosti a pevnosti. Výšku zadních těhlic lze upravit pomocí inovativního systému Synthesis a modulárních zadních CVD poloos. Pro lepší ovládání v zatáčkách jsou zde nově navržené systémy držáků předního a zadního stabilizátoru.Aerodynamika a design karoserieNastavitelný držák křídla umožňuje změnu výšky a úhlu, zatímco předříznutá karoserie je aerodynamicky optimalizována pro závodní použití.Vlastnosti:Stříbrně eloxované a odlehčené hliníkové plato podvozku T7075Systém nastavení charakteristiky flexe podvozku6 různých pozic pohonného akumulátoruRychloupínací karbonový držák pohonného akumulátoruKuličkový diferenciál PROOdolná a kvalitní optimalizovaná převodovkaVyvážená poloha motoru pro všechny podmínky přilnavostiSystém rychlého přístupu k diferenciáluNastavitelná výška diferenciáluSystém kluzné spojky s dvěma podložkami a tvrdě eloxovanými talířkyProtisměrná rotace motoruPodložky odolné vůči vysokým teplotámOchrana hlavního převodového kola s laserem gravírovaným logemZcela nový design tlumičů SWORKz 1/10 BBS 13mm Big Bore Shock SystemNové 13mm BBS Black line pružiny tlumičůPřesný plastový emulzní systém víček tlumičůTeflonem potažené osy tlumičůTvrdě eloxovaná těla tlumičůTvrdě eloxované čepy tlumičůUnikátně navržené šrouby uložení tlumičůNové široké přední a zadní 4mm karbonové věže tlumičůHliníkový mechanismus řízení řízeníKarbonové desky těhlic řízeníNový karbonový držák servaSuperlehké eloxované přední osy kol se systémem nastavitelných šestihranných unašečůDelší zakřivená přední a zadní ramenaÚzký design předního a zadního držáku ramenPlně nastavitelné čtvercové hliníkové desky pro přední a zadní sbíhavostNový systém zadních těhlic Synthesis s hliníkovými držáky horních linkůSystém nastavitelných zadních těhlic s CVD poloosamiNově navržený držák předního a zadního stabilizátoruSystém kulových čepů 5,5 mmRobustní systém spojovaček 3,5 mmRychloupínací deska pro elektronikuVolitelná vyvažovací deska pod servoNastavitelná výška a úhel zadního křídlaPřední držák křídla s 65mm předním křídlemNová karoserie s optimalizovaným aerodynamickým designem
Stavebnice modelu člunu na parní pohon Borkum v měřítku 1:10. Tento typ lodí byl využíván na počátku minulého století. Borkum je ideální model pro vstup do světa páry. Konstrukci tvoří laserem řezané dřevěné díly a hotový ABS trup. Stavba nevyžaduje žádné zvláštní znalosti. Stavebnice je bez parního stroje. Pro uvedení do provozu je možné model lodi Borkum doplnit parním strojem KR-22302 Krick Parní stroj Victor se stojatým kotlem a příslušenstvím KR-22316 Krick Plnící adaptér pro nádržku 22313 - Krick Plynové nádržky střední pr. 45mm a KR-60100 Krick Olej po parní stroje 60ml. Maketové příslušenství k lodi je Krick Borkum sada příslušenství KR-20293.
SAVAGE MAX je vysokovýkonný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 350-500 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky! Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílné křídlo s rozměrnými křidélky má souměrný profil, pevnost mu dodávají uhlíkové nosníky a samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z EPP, poloviny velké plovoucí výškovky jsou upevněny na uhlíkový trubkový nosník, který se otáčí v 3D tištěném ložisku v trupu. Krátkými přímými uhlíkovými nebo ocelovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné laminátové desce ukotvené do trupu 3D tištěnými plastovými držáky se upevňuje 4 šrouby. Ostruha s 3D tištěnou konzolí a lehkým pěnovým kolem je spřažena se směrovkou.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, FOXY 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 nebo podobné s vrtulí APC 11x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru nebo 10x4,7SF při použití 4S LiPo.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 40 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC, jako např. KAVAN PRO-40SB nebo KAVAN R-50SB.Pro napájení je vhodný tří nebo čtyřčlánkový LiPo akumulátor 1300-1800 mAh se zatížitelností aspoň 40C.SAVAGE MAX byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídla, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1080Délka [mm]1200Hmotnost [g]850Ovládané funkceS,V,K(4),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP2,P3Doporučený pohon a RC vybavení: 3D 3S LiPo3D 4S LiPo Motor KAVAN PRO 3536-1000 KAVAN PRO 3536-1000 Regulátor KAVAN PRO-40SB KAVAN PRO-40SB Pohonný akumulátor KAVAN LiPo 11,1V 1300mAh 40/80C KAVAN LiPo 14,8V 1300mAh 40/80C VrtuleAPC 11x4,7SFAPC 10x4,7SF Serva4x KAVAN GO-1013MG4x KAVAN GO-1013MG RC soupravamin. 4 kanálymin. 4 kanály
Klasická stavebnice policejního člunu HE-4 jako RC modelu lodi na dálkové ovládání. Polomaketa v měřítku 1:20, délka 760 mm, šířka 195 mm, laminátový trup, hmotnost asi 1700 g. Skutečná předloha má na délku 15 m a od června roku 2006 ji provozuje hesenská policie červnu 2006. Dnes ji můžeme vidět zakovenou v Rüdesheimu nad Rýnem. Díky skvělé spolupráci s policií v Hesensku a firmou Krick byl vytvořen takřka dokonalý modelů do posledního detailu. Jako volitelné příslušenství se dodává sada vnitřní vestavby trupu (obj. č. KR-20331) a sada osvětlovacích lamp (obj. č. KR-20332). Pro zprovoznění modelu policejního člunu HE 4 potřebujete 2x stejnosměrný motor řady 400 2x stejnosměrný regulátor RC soupravu pro řízení lodi NiMH akumulátor 7.2 V s kapacitou min. 3000 mAh
Stavebnice RC modelu lodi od firmy Krick, Policejní člun WSP47. Model je určen pro začínající lodní modeláře. Obsahuje plastový trup z ABS, dřevěné díly paluby a interiéru, motor Speed 400, lodní šroub s hřídelí, maketové díly a montážní příslušenství. Model Policejního člunu WSP47. je typický člun této kategorie, který patří do 90. let. Jednoduchá klasická konstrukce s vysokou elegancí. Trup modelu je vyroben z kvalitního plastu ABS, laserem přesně vyřezané dřevěné díly lícují do trupu a stavba je proto rychlá. Stavebnice byla vyrobena v Německu. Stavební návod je přizpůsoben pro začátečníky. Konstrukce je velmi jednoduchá, pro dokončení je potřeba mít lepidlo na ABS (DM-AD45, DM-AD23 apod.), modelářský nůž, barvy na lexan (HSPS006) a potřebné nářadí. K dokončení je potřeba doplnit motor, regulátor, baterii, nabíječ, 2 kanálovou RC soupravu, lepidla, barvy a potřebné nářadí. Model lze vybavit funkčním vodním dělem (nutno dokoupit čerpadlo KR-65150), otáčejícím se radarem, (nutno dokoupit motor s převodovkoku KR-42275) a řadou dalších maketových doplňků nebo osvětlením.
Stavebnice dekorace modelu COREL Victory v měřítku 1:98 z roku 1651. Model řezu trupu lodě Victory s 5 palubami a 6 děly, stožárem a lanovím je ideální dekorace do místnosti. Obsahuje dvě poloviny trupu z lepeného dřeva, které výrazně zjednodušují konstrukci trupu, materiály a veškeré příslušenství a vybavení z mosazi a vzácného dřeva Značka Corel Modely dřevěných maket neplovoucích lodí Corel jsou mezi lodními modeláři oblíbeny pro kvalitu zpracování, vysoký obsah detailů a předpracovaného příslušenství. Dřevěné díly jsou čistě vyřezány na CNC strojích a stavebnice má vysoký obsah detailů. Stavebnice neobsahuje lepidla, barvy, laky, nářadí a potřebné modelářské zařízení. Součástí stavebnic Corel je kompletní dokumentace ke stavbě.
Stavebnice makety klasické závodní plachetnice Ariadne pro začínající maketáře. V sadě stavebnice je laminátový trup, laserem vyrobené dřevěné díly, kovové doplňky. Doporučeno je volitelné příslušenství. Ariadne je klasickou lodí, která vycházela ze závodních plachetnic 20 století a která se vyznačovala jednoduchým oplachtěním a snadným řízením. Elegantní linie a moderní konstrukce ji řadila mezi progresivní lodě své doby. Model je určen pro zkušenější modeláře, kteří si dokáží poradit se stavbou. Výhodou je laminátový kvalitní trup, kompletní dřevěné součásti paluby a vestaveb, kompletní stožár s plachtami a materiál, který je potřebný pro kompletaci stožáru. V balení je stavební plán 1:1 a návod.
Stavebnice makety rybářského kutru Sirius je atraktivním modelem lodi v měřítku 1:16. Při délce 900mm lze věrně zpracovat detaily a navíc loď lze vybavit pohonem a vším potřebným pro provoz na vodě. Trup je z hluboce taženého z ABS, paluba dřevěná stejně jako nástavby paluby. Stožáry, mosazné trubky a tvarovky s mnoha malými kovovými částmi jsou v balení. Podrobný plán s pokyny a mnoho detailních skic usnadňují montáž. Sirius je z modelové řady lodí Krick po mnoho let jednou z nejoblíbenějších stavebnic. Důvodem je dostupnost a přesné změření a zdokumentování velké lodi Sirius. K pohonu je doporučen elektromotor řady 900 nebo odpovídající střídavý motor.
Stavebnice neplovoucího modelu COREL King of Prussia v měřítku 1:42 z roku 1777. Král Pruska byla lodí, se kterou se slavný pašerák John Carter plavil po vodách jižní Anglie. Loď byla vyrobena z lehké borovice, byla velmi rychlá a malý ponor. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plátno na plachty a další. John Carter, který rád byl nazýván "králem Pruska", byl pravděpodobně nejslavnější a nejchytřejší pašerák v Cornwallu na jihu Anglie. Carterova nadvláda na moři trvala od roku 1777 do roku 1807. Po jeho smrti následoval jeho syn William Richards ve stopách notorického pašeráka; "Pruská zátoka" si zachovala pověst jako nebezpečného pašování. Značka Corel Modely dřevěných maket neplovoucích lodí Corel jsou mezi lodními modeláři oblíbeny pro kvalitu zpracování, vysoký obsah detailů a předpracovaného příslušenství. Dřevěné díly jsou čistě vyřezány na CNC strojích a stavebnice má vysoký obsah detailů. Stavebnice neobsahuje lepidla, barvy, laky, nářadí a potřebné modelářské zařízení. Součástí stavebnic Coler je kompletní dokumentace ke stavbě.
Stavebnice neplovoucího modelu MAMOLI Black Prince v měřítku 1:57 z roku 1774. Loď z období války za nezávislost. Benjamin Franklin byl v té době velvyslanec ve Francii a tam získla lodě Černý princ a Černá princezna. V balení stavebnice jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plány atd. Během americké války za nezávislost 1774-76 koloniální povstalecká vláda pověřila soukromé lodě, aby pronásledovali britské obchodní lodě, a aby pokud možno tyto lodě zajímali. Lodě byly namalovány černě, aby byly v noci skoro neviditelné. Byly pojmenovány Černý princ a Černá princezna. Posádka byla portugalští námořníci, ale kapitánem byl Američan. Operovali u anglických pobřežních vod a více než rok komplikovali britskému obchodnímu loďstvu styk se zbytkem světa.
Stavebnice neplovoucího modelu historické plachetní lodi MAMOLI Puritan z roku 1885, v měřítku 1:50. Tuto šalupu navrhl Edward Burgess. V roce 1885 pod velením kapitána Aubrey Crocker obhájila Americký pohár proti anglickému kutru Ginest. V balení jsou dřevěné díly, lišty, kování, lanoví, plány atd. Puritan byla rychlá plachetnice s délkou cca 30m, posuvným kýlem, který je typický pro americké lodě této třídy. Měřítko 1:50 umožňuje vytvořit každý detail podle skutečné lodi. Podle výrobce může být model postaven jak staticky tak plovoucí, ovšem s příslušnými opatřeními pro vodotěsnost trupu. K této eventualitě se ale stavební podklady nevyjadřují. Stavebnice Mamoli pro stavbu statických maket lodí, jsou již po řadu let velmi populární. K dispozici je velký výběr nejrůznějších modelů a klasických designových prvků za atraktivní cenu. Dnes jsou všechny stavebnice vyráběny pomocí moderní laserové technologie, která zajišťuje vysokou přesnost výroby jednotlivých součástí. Standardem je dvojitá obšívka trupu. Mnoho stavebních dílů je vyrobeno z kovových odlitků nebo ze dřeva, k dispozici jsou stavební pokyny a podrobné stavební plány. Součásti na stojánek doplňuje kompletní vybavení sady.
Stavebnice neplovoucího modelu COREL Half Moon v měřítku 1:50 z roku 1609. Tato loď proslavila holandského kapitána Hudsona z Halve Maen, který nalezl velkou zátoku na východním pobřeží Ameriky kde bylo založeno město později New York. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plátno na plachty, plány atd. V roce 1609 byl poslán holandský kapitán Hudson z Halve Maen, aby vyhledal tehdejší předpokládaný severozápadní průchod z Atlantského oceánu do Tichého oceánu. Nenalezl tuto cestu ale velkou zátoku na východním pobřeží Ameriky, do něhož proudila 500 km dlouhá řeka. Na tomto ústí v roce 1610 bylo založeno město New Amsterdam, nyní New York a řeka se stala řekou Hudson. Značka Corel Modely dřevěných maket neplovoucích lodí Corel jsou mezi lodními modeláři oblíbeny pro kvalitu zpracování, vysoký obsah detailů a předpracovaného příslušenství. Dřevěné díly jsou čistě vyřezány na CNC strojích a stavebnice má vysoký obsah detailů. Stavebnice neobsahuje lepidla, barvy, laky, nářadí a potřebné modelářské zařízení. Součástí stavebnic Corel je kompletní dokumentace ke stavbě.
Stavebnice neplovoucího modelu COREL La Toulonnaise v měřítku 1:75 z roku 1823. Francouzský škuner z roku 1823, který se zúčastnil války proti Španělsku. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plátno na plachty, plány atd. Značka Corel Modely dřevěných maket neplovoucích lodí Corel jsou mezi lodními modeláři oblíbeny pro kvalitu zpracování, vysoký obsah detailů a předpracovaného příslušenství. Dřevěné díly jsou čistě vyřezány na CNC strojích a stavebnice má vysoký obsah detailů. Stavebnice neobsahuje lepidla, barvy, laky, nářadí a potřebné modelářské zařízení. Součástí stavebnic Corel je kompletní dokumentace ke stavbě.
Stavebnice neplovoucího modelu COREL Flying Fish v měřítku 1:50 z roku 1860. Stavitelem lodi byl Jeremiah Burnham, šlo o rybářskou loď, která byla díky elegantnímu štíhlému trupu a velkému plachtoví, jednou z nejrychlejších dvoustěžňových lodí v rybářské flotile v Gloucesteru. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plachty, plány atd. Značka Corel Modely dřevěných maket neplovoucích lodí Corel jsou mezi lodními modeláři oblíbeny pro kvalitu zpracování, vysoký obsah detailů a předpracovaného příslušenství. Dřevěné díly jsou čistě vyřezány na CNC strojích a stavebnice má vysoký obsah detailů. Stavebnice neobsahuje lepidla, barvy, laky, nářadí a potřebné modelářské zařízení. Součástí stavebnic Corel je kompletní dokumentace ke stavbě.