RC modely
Celkem 186 produktů
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Cutty Sark 1:75280 stop dlouhý Cutty Sark o výtlaku 963 tun byl jedním z posledních čajových klipperů - rychlých plachetních lodí, které zprostředkovávaly obchod s Dálným Východem a Austrálií. Loď byla postavena loděnicí ve skotském Dumbartonu, na vodu byla spuštěna 23. listopadu 1869. Je jediným klipperem, který se zachoval do dnešních dnů - nyní jej můžete obdivovat v Londýně, v suchém doku při břehu Temže, nedaleko pahorku, na němž stojí greenwichská hvězdárna.Cutty Sark nejprve do roku 1877 sloužil pro přepravu čaje z Číny, poté dovážel vlnu z Austrálie. Po roce 1895 se po dalších 20 let plavil pod portugalskou vlajkou. Je reprezentantem vrcholného mistrovství klasického lodního stavitelství, pamětníkem doby, kdy se na mořích potkávaly ušlechtilé dřevěné plachetnice, stejně jako dýchavičné a odporně kouřící parolodě: Rychlé parníky posléze převzaly přepravu čaje díky zkratce přes nově otevřený Suezský průplav, do kterého klippery nemohly, a nakonec vytlačily plachty z moří skoro úplně. Cutty Sark je určen pro pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Cutty Sark má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství atd.Měřítko1:75Délka [mm]1100Šířka [mm]150Výška [mm]670Stavební náročnostS4
RC MODEL VRTULNÍKU POTĚŠÍ KAŽDÉHO MALÉHO PILOTA - MOŽNOST OVLÁDÁNÍ V MODU 1 ČI 2S průměrem rotoru 320 mm je jeden rotor AFX180 řízen gyroskopem 3D / 6G a má také automatický režim "hold height" (Att. Podržet). Kromě toho má tento skvělý základní vrtulník nainstalovanou funkci automatického startu, která umožňuje modelu vzlétnout stisknutím tlačítka a letět nezávisle v bezpečné výšce. Pilot se tak může uvolněně soustředit na základní řídicí funkci. Zatímco systém 6G je vzadu čistě vyvážen, je třeba ovládat pouze funkce Nick (dopředu/dozadu) a náklon (vpravo/vlevo). V režimu 6G je také omezen maximální výkyv serv, díky čemuž se systém chová podobně jako koaxiální vrtulník. Když je páčka na vysílači ve střední poloze, model se automaticky opět stabilizuje kolem neutrální osy. Pro rychlejší lety nebo za mírného větru je k dispozici také funkce dvojí sazby, která uvolňuje více servopohon. Díky tomu je model agilnější a rychlejší. Celkově vyrobeno z robustního materiálu a vybaveno velkou LiPo baterií 2S 7.4V, 700mAh, dlouhé doby letu až 15 minut jsou možné. Jednorotorový vrtulník AFX180 se rychle nabije během 70-90 minut pomocí kabelu USB a může znovu vzlétnout.Skvělý pro začátečníkySamo-stabilní letFunkce automatického spuštěníRežim "Hold Altitude"3D / 6G gyroskop pro velmi stabilní řízení polohy letuFunkce Dual RateDlouhá doba letu (asi 12-15min)Krátká doba nabíjení pomocí kabelu USB (cca 70-90min)Velká baterie (LiPo 2S 7.4V, 700mAh 20C) Robustní materiálSystém flybarlessTechnické specifikace:Ovladač 2,4 GHzAkumulátor LiPo 2S 7.4V, 700mAh 20CDélka 330 mmŠířka 65 mmVýška 100 mmHmotnost 131gObsah balení:Model vrtulníkuDálkové ovládání 2,4 GHzBaterie LiPo 2S 7.4V 700mAh Nabíjecí kabel USBNáhradní čepele (hlavní a zadní)Náhradní převodovkaNástroj (šestihranná objímka + šroubovák)Návod k použití Hračka je vhodná pro děti od 6 let. Pro zprovoznění budete potřebovat 4x 1.5V AA baterii do vysílače.Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
Vlastnosti nového Laseru: Zesílený trup a křídla překližkou přelaminovanou uhlíkem, a uhlíkovými nosníky. Kabina upevněna bez šroubů pomocí nového rychle uvolňovacího systému. Pevná ale zároveň lehká konstrukce, od začátku vyvíjená pro přesnou a 3D akrobacii. Velmi předpřipravená stavba, zkušení stavitelé mohou mít hotovo za méně než jeden den. Zelepené panty křidélek, výškovky a směrovky. Odjímatelná pohyblivá část směrovky pro snažší přepravu. Laserem vyznačené umístění šroubů motoru na motorové přepážce. Výběr ze dvou umístění serva směrovky - V kabině pro ovládání lanky, v ocasu pro ovládání krátkým táhlem. Motorový kryt je velikostí uzpůsoben pro instalaci jak jednoválcových, tak dvouválcových benzinových motorů (GP 76, DLE 60) Součátí stavebnice je: Uhlíkový podvozek,ostruha, trubka křídel, vrtulový kužel, Sklolaminátové páky kormidel, kryty kolPalivová nádrž, hadičky a tankovací ventilPředchystaná lanka pro náhon směrovky, táhla s kulovými klouby Doporučené vybavení: Benzinový motor o obsahu 60-70ccm / Elektromotor na 12SLipol a 120A ESC5ks serv standartní velikosti s minimálním tahem 20kgPři použití benzinového motoru 1 servo standarní velikosti pro ovládání plynuRozpětí [mm]2240Délka [mm]2120Hmotnost [g]8000Plocha křídla [dm2]8.33
UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů
Model je nový, nepoškozený a s kompletním balením. Byl pouze rozbalený a na přepravní krabici je znát manipulace. Bližší informace o původním produktu: Vlastnosti nového Laseru: Zesílený trup a křídla překližkou přelaminovanou uhlíkem, a uhlíkovými nosníky. Kabina upevněna bez šroubů pomocí nového rychle uvolňovacího systému. Pevná ale zároveň lehká konstrukce, od začátku vyvíjená pro přesnou a 3D akrobacii. Velmi předpřipravená stavba, zkušení stavitelé mohou mít hotovo za méně než jeden den. Zelepené panty křidélek, výškovky a směrovky. Odjímatelná pohyblivá část směrovky pro snažší přepravu. Laserem vyznačené umístění šroubů motoru na motorové přepážce. Výběr ze dvou umístění serva směrovky - V kabině pro ovládání lanky, v ocasu pro ovládání krátkým táhlem. Motorový kryt je velikostí uzpůsoben pro instalaci jak jednoválcových, tak dvouválcových benzinových motorů (GP 76, DLE 60) Součátí stavebnice je: Uhlíkový podvozek,ostruha, trubka křídel, vrtulový kužel, Sklolaminátové páky kormidel, kryty kol Palivová nádrž, hadičky a tankovací ventil Předchystaná lanka pro náhon směrovky, táhla s kulovými klouby Doporučené vybavení: Benzinový motor o obsahu 60-70ccm / Elektromotor na 12SLipol a 120A ESC 5ks serv standartní velikosti s minimálním tahem 20kg Při použití benzinového motoru 1 servo standarní velikosti pro ovládání plynu Rozměry a hmotnost přepravního boxu: 180 x 62 x 34 cm ; 13 kgUpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...YMERModel dánského remorkéru postaveného v roce 1942 v Aalborgu pro rejdařství Det Forenede Bugserselskab A/S v Kodani. V roce 1951 se Ymer převrátil a potopil, ale čtyřčlenná posádka se zachránila. Později byl vyzdvižen a opraven; v roce 1975 byl odprodán do Řecka, kde nesl jméno Deka.Stavebnice v měřítku 1:60 je určena pro začínající lodní stavitele.Ymer má trup tvořený plastovým výliskem, plastovou palubu a nástavbu z plastů a laserem vyřezývaných dřevěných dílů. Stavebnice obsahuje všechny plastové, mosazné a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvu, záchranné kruhy, naviják, lodní šroub s hřídelí atd.).Model můžete dokončit jako stolní neplovoucí maketu, ale jeho konstrukce i s možností instalace elektromotoru a RC vybavení - ve stavebnici najdete lodní šroub s hřídelí a pouzdrem i funkční kormidlo. Takže můžete snadno získat roztomilý malý model do většího zahradního bazénu nebo pro jakýkoliv „kačák“.Měřítko1:60Délka [mm]380Šířka [mm]100Výška [mm]260Ovládané funkceM,LKNáročnost stavbyS1,S2Náročnost pilotážeP1