RC modely
Celkem 464 produktů
Obsah baleníV balení naleznete sestavený RC model Quake GROM 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: řídící jednotka Spektrum SLT 2-v-1 25A, motor Arrma MEGA 380 28T, servo Spektrum SX110. Vysílač Spektrum 2.4GHz SLT2™, LiPol baterie Spektrum Smart 7.4V 1400mAh 2S 30C Hard Case, nabíječ Spektrum S10 Smart G2 Mini 2S USB-C, 4ks AA baterie pro vysílač. Příslušenství: podložky pod pružiny, klíč imbus, šroubovák imbus. Návod CZ a manuál EN, DE, FR.CharakteristikaS RC modelem auta Arrma Quake Grom si díky menší velikosti v měřítku 1:16 užijete spoustu zábavy doma i venku. Odolnost, výkon a precizní maketové zpracování jsou vlastní značce Arrma a i u tohoto modelu jsou zachovány všechny důležité vlastnosti, včetně náhonu 4x4 a vysoké rychlosti až 30 km/h. Model je speciálně konstruován jako monster truck, obsahuje velká kola, robustní šasi a tlumiče s dlouhým chodem. Díky tomu si můžete užít nejen jízdu, ale i skoky a kaskadérské kousky. RC auto Quake Grom je určeno pro děti, dospělé, začátečníky i zkušené jezdce, kteří získají hotový model připravený k provozu. Součástí balení je akumulátor a USB nabíječka, díky čemuž můžete ihned vyrazit na první jízdu. Kromě výborných jízdních vlastností Vás model také ohromí stylovou karoserií. Karoserie má bezsponkové uchycení pro snadnou montáž/demontáž, zapnutí modelu a přístup k baterii. Mezi jinými menšími modely aut vyčnívá silou, skvělou ovladatelností a schopnostmi, které potřebujete abyste mohli svou jízdou ohromit ostatní.Auto je pro náročnou jízdu skvěle připraveno, obsahuje zesílené kompozitní šasi s autenticky zvýšenými bočnicemi, nezávislé zavěšení, olejové tlumiče a náhon 4WD. Robustní kovové převody diferenciálů přenáší výkon ze stejnosměrného motoru MEGA 380 přes uzavřené hnací ústrojí až na velká kola a pneumatiky dBoots Chevron MT. Dokonce i servo řízení Spektrum™ SX110 má kovové převody a stejně jako přijímač/regulátor Spektrum SLT™ 2-v-1 25A, vybavený konektorem IC2®, je voděodolné* pro jízdu v mokrém prostředí. Integrovaný chladič a ventilátor udržuje nízkou teplotu motoru pro dlouhou životnost a špičkový výkon. S náhradními díly jsou k modelu k dispozici také volitelné tuningové součásti pro vylepšení modelu.Standardní kvalita velkého modeluARRMA Quake Grom 4x4 1:16 je navržen a vyroben podle stejně vysokých standardů, odolnosti a výkonů, jaké očekáváte od RC aut ARRMA. Je jen o něco menší!Parádní vzhled Ihned po vybalení Vás oslní jednoduchý účelný tvar karoserie s parádní agresivně vyhlížející grafikou. Pneumatiky jsou namontovány na barevně sladěných kolech.Realistický design šasi Realistický vzhled monster trucku je podpořen šasi s maketovými detaily. Bočnice šasi jsou navíc zvednuté a do modelu se tak dostává méně nečistot.Kolečka Wheelie Pro jízdu po zadních kolech je model vybaven zadními kolečky. Můžete si tak užít tzv. Wheelie jízdu a model se vám nepřevrátí.Bezsponková karosérieKarosérie se snadno, rychle a bezpečně nacvakne na podvozek a sundává se jednoduchým stisknutím a uvolněním. Nově je tedy bez sponek, které by bylo třeba zasunout do otvorů a provozem poškozovaly karosérii. Jedná se systém upevnění, který snadno zvládnou všechny věkové kategorie.Olejové tlumičePro brutální jízdu přes překážky, skoky i velké nerovnosti je model vybaven kvalitními olejem plněnými tlumiči. Pokud máte nerovný terén můžete si nastavit větší předpětí pružin a tím i vyšší světlou výšku pro lepší průchodnost terénem.Místo pro bateriiNa levé straně podvozku je výborně přístupný prostor pro uložení pohonné baterie. Bezpečné a snadné upevnění zajistí dvě západky po stranách přihrádky. KolaHnací ústrojí přenáší sílu na odolná kola a pneumatiky dBoots Chevron MT. Jízdní vlastnosti jsou přímo úměrné kvalitě kol a hlavně pneumatik a dezénu. Stejně jako u velkého modelu je i zde použita osvědčená směs a šípový dezén.Pohonné ústrojíV centrální části podvozku je středová hřídel, která spojuje přední a zadní diferenciál. Ta má přímý náhon od motoru pomocí pastorku a hlavního ozubeného kola. Na konci středové hřídele jsou kovová kuželová kola do diferenciálů.Nové diferenciályQuake je továrně vybaven novými diferenciály plněnými olejem 3000cSt, které byly zatím pro jiné modely Grom jen jako tuningový díl. Diferenciály jsou vylepšeny kovovými vnitřními ozubenými koly a křížovými čepy, aby lépe zvládaly jakékoli budoucí vylepšení výkonu.Řízení autaPro spolehlivé řízení je nainstalováno servo řízení Spektrum™ SX110 s kovovými převody, které zajistí vysokou odolnost i v případě nárazu.Pohonná jednotka autaNa pravé straně podvozku je uložena pohonná jednotka sestávající z motoru ARRMA MEGA 380 28T a integrovaného regulátoru 25A s přijímačem. Na chladiči motoru je usazen ventilátor pro ještě efektivnější chlazení. Celý blok elektroniky lze pro snadný servis vyjmout.Nabíjení SMARTBaterie Spektrum Smart 2S LiPo s konektory IC2 má kapacitu na dlouhou dobu jízdy. Když je čas na dobití, stačí ji zapojit do praktické nabíječky Spektrum Smart G2 S10 USB-C. Bezpečné nabíjení se spustí automaticky a trvá přibližně hodinu.Vysílač Spektrum SLT2 2,4GHz2-kanálový vysílač Spektrum SLT2 má ideální velikost pro všechny řidiče. Může vám pomoci naučit se bezpečně ovládat model omezením maximální rychlosti modelu na 50% nebo 75%, dokud nebudete připraveni na plný výkon. V balení jsou 4ks AA baterií do vysílače.VlastnostiKvalitně zpracovaný model Monster trucku 1:16Odolnější kompozitní podvozek s autenticky zvýšenými bočnicemiNáhon všech kol 4WDNezávislé zavěšení a olejem plněné tlumičeUzavřené hnací ústrojí pro ochranu v každém terénuKvalitní kovové převodyPřední a zadní vylepšený diferenciál plněný olejemOdolná kola a pneumatiky dBoots Chevron MTSnadná instalace a demontáž bezsponkové karoserieChladič motoru a ventilátor 25mmOdolné nárazníky proti nárazůmSpektrum SLT2 2-kanálová RC souprava 2,4 GHzVoděodolný* regulátor/přijímač Spektrum SLT 2-v-1 25AVoděodolné* servo Spektrum SX110 s kovovými převodyVýkonná baterie Spektrum 2S LiPol a bezpečný nabíječ USB-C S10* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitVše potřebné k provozu modelu je obsahem balení. USB nabíječ lze napájet libovolným USB adaptérem. Pro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího totožného akumulátoru s konektorem IC2, který je součástí balení. Pro zkrácení nabíjecí doby si můžete zakoupit výkonnější nabíječ.USB zdrojPro napájení USB-C nabíječe doporučujeme výkonný síťový adaptér USB-C 65W. S tímto zdrojem dosáhnete výrazně kratší doby nabíjení, oproti klasickým 5V USB zdrojům (jako jsou například nabíječky k telefonům).Doporučené akumulátoryPro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího akumulátoru.Akumulátor Spektrum Smart LiPo 7.4V 1400mAh 2S 30C Hard CaseAkumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječePro zkrácení doby nabíjení doporučujeme nabíječe Spektrum Smart.USB-C nabíječ Spektrum Smart S100 USB-C s jedním výstupem až 100 W (dle USB zdroje) + redukce IC2/IC3.Síťový nabíječ Spektrum Smart S155 AC s jedním výstupem 55 W + redukce IC2/IC3.Síťový nabíječ Spektrum Smart S250 AC se dvěma výstupy 50 W + 2x redukce IC2/IC3.Síťový nabíječ Spektrum Smart S1100 AC s jedním výstupem 100 W + redukce IC2/IC3.Balíček pro nabíjení a napájeníPro prodloužení doby jízdy a rychlejší nabíjení je k dispozici také kompletní balíček, který obsahuje náhradní baterii, výkonější nabíječ s USB-C a s redukcí. Vše potřebné tak naleznete v jednom - SPMXPSS215I.Sada nářadí GromPro běžnou údržbu a servis doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí Startup Tool, přesně navrženou pro RC modely Arrma Grom.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC modelů potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství.Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
NEKOMPROMISNÍ MODEL, KTERÝ VÁS NA PRVNÍ POHLED UCHVÁTÍ SVÝM ROBUSTNÍM A VELMI LÍBIVÝM VZHLEDEM. ALE NA DRUHÝ POHLED VÁS PŘEKVAPÍ JEHO NADSTANDARTNÍ VÝBAVA, JÍZDNÍ VLASTNOSTI A FUNKCE. NO POSUĎTE SAMI...4 WD * PLNĚ PROPORCIONÁLNÍ * AŽ 15 KM/H * PŘEDNÍ I ZADNÍ LED * ODOLNOST PROTI STŘÍKAJÍCÍ VODĚ * KULIČKOVÁ LOŽISKA * OCELOVÉ ODPRUŽENÍ * 100% RTRPotřebujete-li pořádný stroj do náročného terénu, je DIRT CLIMBING PICKUP RACE CRAWLER 4WD 1:10 RTR je tou nejlepší volbou. Jak již název napovídá model má náhon na všechny 4 kola, a díky svému kvalitnímu a výkonnému motoru dokáže vyvinout rychlost až 15 km/h. V kombinaci s perfektně zpracovaným ocelovým odpružením a velkými offroadovými koly s kovovými ložisky je CLIMBING PICKUP RACE CRAWLER ultimátním strojem do těch nejnáročnějších terénů. Při zdolávání nejrůznejších překážek velmi oceníte elektroniku chráněnou proti stříkající vodě a také ochranný rám se střešním nosičem, jenž nejen Váš model ochrání při případné kolizi, ale na nosiči je také možné přepravovat malé předměty. Pomyslnou třešničkou na dortu jsou přední a zadní LED světlomety, díky kterým budete moci jezdit až do pozdních večerních hodin. SUV se řídí volantovým ovladačem s digitálně proporcionálním ovládáním, které pracuje na 2.4 GHz. Model je dodáván v edici 100% RTR, což znamená, že v balení je vše potřebné pro provoz, včetně baterií do ovladače. Stačí už jen rozbalit, nabít a vyrazit zdolávat ten nejšílenější terén.Technické specifikace:Pohon 4WDRychlost až 15 km/h Plně proporcionální jízdaElektronika odolná proti stříkající voděPřední a zadní LED osvětleníOcelové odpruženíKovová kuličková ložiskaVolantový ovladač 2.4 GHzDosah až 80 metrůAkumulátor Li-Ion 7,4V / 1500 mAhDoba jízdy až 20 minutDoba nabíjení 2-3 hodinyMěřítko 1:10Délka 440 mmŠířka 210 mm Výška 210 mmHmotnost cca 1750 gramůObsah balení:Dirt Climbing PICKUP RACE Crawler 4x4 1:10Volantový ovladač 2.4 GHzAkumulátor Li-Ion 7,4V/1500 mAh4x AA baterie do vysílače12x závlačky karoserieNabíjecí USB kabelNávod k použitíModel je vhodný pro děti od 8 let. Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
Obsah baleníObsahem balení je kompletně sestavený model RC auta Traxxas s hotovou nabarvenou karosérií a nainstalovanými komponenty: Castle motor 1717 1650ot/V senzored, Castle regulátor Mamba Monster X 8S, servo řízení Traxxas 2075, přijímač TQi se stabilizací Traxxas TSM. Vysílač Traxxas TQi 2 kan. s nainstalovaným BlueTooth modulem. Pastorek 14 zubů a 34 zubů, ozubená kola spojky se 46, 50 a 54 zuby. Sada nářadí. Arch samolepek. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaNejrychlejší RTR auto na světě! Traxxas dokázal díky mnohaletým zkušenostem vyvinout super rychlé auto 1:7 XO-1, které dokáže zrychlit z 0-160 km/hod za 4,92 sekundy a vyvinout maximální rychlost přes 160 km/hod! Zrychlení 0-100 km/h za neuvěřitelné 2.3 sekundy! Balení obsahuje pastorky a čelní ozubená kola s různým počtem zubů pro dokonalé vyladění auta na míru každé tratě.Test XO-1 na Masarykově okruhu v BrněDne 8.8.2012 mezi 13 a 14 hodinou proběhl test XO-1 ve spolupráci s panem Igorem Vlahovičem a dalšími partnery na Masarykově okruhu v Brně. Podařilo se dosáhnout maximální rychlosti 168.2 km/hod. V testu se porovnávalo zrychlení modelu XO-1 s autem Posche 911 Carrera a motocykly s objemem 600 a 1000 ccm. XO-1 ve všech testech bezkonkurenčně obstál. Na videa, fotogalerie, technické údaje motocyklů, auta Porsche 911 a další podrobnosti se můžete podívat na stránce http://www.masters.cz/clanek/3020/sprint-2012-reportaz.Testu předcházela asi dvouměsíční doba příprav a nezbytného seznámení s modelem. Během této doby vzniklo celkem osm videí, které popisují nezbytné kroky, které je potřeba udělat pro bezpečného dosažení nejvyšší rychlosti. Videa, postřehy a další informace jsou k dispozici na stránkách http://www.masters.cz.Šasi RC modeluŠasi modelu tvoří extrémně pevná podvozková deska, vyrobená z hliníku 6061-T6 o tloušťce 3 mm. Podvozek je ze spodní strany naprosto rovný a jsou na něho přidělány plastové aerodynamické díly. Komponenty elektroniky a baterie jsou uloženy na podvozku uprostřed v ose modelu, čímž je zajištěno přesné vyvážení modelu a nízké těžiště. Díky tomu má RC model auta výborné jízdní vlastnosti. NáhonMechanismus náhonu je uložen na dvojité hliníkové desce, která tvoří s podvozkem pevný a lehký celek. Náhon je realizován prostřednictvím hlavního ozubeného kola s Cush Drive systémem, přes hliníkovou středovou hřídel, k přednímu a zadnímu diferenciálu, až na homokinetické poloosy. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályDistribuci výkonu mezi jednotlivá kola zajišťuje přední a zadní diferenciál s kovovým ozubením, pro maximální odolnost. Diferenciály jsou naplněny olejem, jehož hustota ovlivňuje svornost diferenciálů (vyšší viskozita oleje = vyšší svornost diferenciálu).Olejové tlumičeOlejové tlumiče s mohutnými pružinami absorbují nárazy a model má vlastnosti jako skutečné závodní auta. Tlumiče obsahují exkluzivní těsnící X-kroužky, které minimalizují prostup oleje kolem pístnice. Tlumiče jsou plně nastavitelné: předpětí pružin lze pohodlně změnit maticí na tlumiči, tuhost lze měnit změnou viskozity oleje.ŘízeníK řízení je určeno Digital High-Torque servo 2075 a dvojitý servo-saver Dual-Bellcrank, který chrání celý mechanizmus v případě nárazu. K seřízení odklonu a sbíhavosti slouží pevné 4 mm ocelové napínáky. Vše je již nastaveno a seřízeno, nápravy lze snadno nastavit upravit geometrii podle vlastní potřeby. Klíčové díly závěsů kol jsou vyrobeny z hliníkových slitin.KarosérieTvar karosérie s nasávacím otvorem pro chlazení pohonné jednotky byl optimalizován v aurodynamickém tunelu pro dosažení nejmenšího odporu vzduch a dostatečného přítlaku na přední i zadní pneumatiky a maximální stability při velkých rychlostech při průjezdu zatáčkou.Servo řízeníDigitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod. Pohonná jednotkaPohonná jednotka od světoznámého výrobce Castle Monster Mamba Extreme byla navržena speciálně pro XO-1. Cílem bylo vyrobit RTR auto, které po vybalení bez úprav může jezdit maximální rychlostí. Baterie lze zapojit do série nebo i paralelně - podle Vašich potřeb. Kabeláž je přizpůsobena pro vysoký proudový odběr a má patřičně dimenzované kabely i konektory. Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (je obsahem balení), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Vlastnosti:160 km/hod s autem v setu!RC souprava Traxxas TQi BlueTooth Ready s nainstalovaným Bluetooth modulem a pětikanálový přijímač se stabilizačním systémem Traxxas TSM Nová pohonná jednotka Castle Mamba Monster Extreme BrushlessNový střídavý motor Traxxas Big Block Nový tlumič rázů náhonu Cush Drive™ Pohon kol 4WDObráběné hliníkové 6061 eloxované namáhané součásti jako náboje kol, závěsy nábojů kol, díly tlumičů, věže tlumičů, lože motoru atd. Eloxované hliníkové GTR tlumičeOcelové Drážkové (SS) dvě-CV hnací hřídeleElegantní design vysílače s vnitřní anténouTelemetrie v reálném čase5-kanálový přijímač se 3 konektory TelemetrieTraxxas Link Paměť na 30 modelů2-tlačítka pro programování Vestavěný FailsafeTraxxas Link aplikace zobrazí nastavení Expo, D/R řízení a plynu, reverzů, koncové body, nastavení profilů a mnoho dalšíhoKompletně použita ozubená kola a pastorky v metrických modulech ozubení.Model auta XO-1 není hračka a je určen pouze zkušeným jezdcům! Provoz při maximálních rychlostech je doporučen jen na uzavřených tratích pro RC auta.* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené baterieDo tohoto auta doporučujeme používat zásadně dvojici LiPol baterií pro auta s kapacitou minimálně 5000 mAh. Používejte zásadně konektory Traxxas, které bez problému snesou vysokou proudovou zátěž. Lze použít buď dvou nebo tří článek LiPol. Prostor pro baterie je stavitelný, takže by neměl být problém s umístěním jakékoliv standardní LiPol baterie pro auta. Plné rychlosti přes 160 km/hod auto dosáhne při použití 2x trojčlánku LiPol akumulátorů, s dvoučlánkem dosáhnete rychlosti cca 90 km/hod.Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici identických 2 nebo 3 článkových LiPo akumulátorů.Pro běžné ježdění dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 7.4 V 5800 mAhPro delší jízdní čas dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 7.4 V 7600 mAhPro vyšší výkon dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 11.1 V 5000 mAhDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuPříslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníV balení je hotový kompletně sestavený RC model auta Arrma Kraton 6S BLX s nainstalovanými komponenty střídavý regulátor Firma™ 150A V2 Smart, motor Firma 4074 2050Kv, přijímač Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. Dále je v balení vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz. Příslušenství: křížový klíč velký (7/8/10/17 mm), křížový klíč malý (4/5/5.5/7 mm). imbus 1.5, 2.0, 2.5 mm, 4x podložka 13x16x0.2 mm, zkratovací propojka IC5, 4x AA baterie do vysílače. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaNová verze V6 legendárního RC modelu auta Arrma Kraton 6S BLX v měřítku 1:8, která posouvá svou impozantní rychlost a sílu na další úroveň a přidává klíčová vylepšení pro odolnost. Instalovány jsou vysoce pevnostní díly EXB (Extreme Bash), pro nespoutanou jízdu. Extra výkonný střídavý motor umožňuje rychlost model až 104 km/h. Nainstalována je kompletní elektronika s novým regulátorem Spektrum Firma V2, servo s kovovými převody a přijímač. Výborné jízdní vlastnosti na asfaltu i v terénu zaručuje nezávislé zavěšení s širokým rozchodem kol a vyladěný náhon 4x4 s diferenciály. Karoserie je bezsponková pro rychlou a snadnou montáž a demontáž a pro čistý vzhled bez klipů.Podvozek, diferenciály, přední nárazník, kluzné desky podvozku a dokonce i uchycení křídla to všechno bylo vylepšeno a zesíleno pro větší pevnost. Nové boční ochranné kryty zamezují vnikání nečistot, dvoudílná vzpěra mezi věžemi přidává tuhost podvozku a zjednodušuje údržbu. Použitá elektronika je voděodolná* a nemusíte se bát jízdy v mokrém prostředí. Regulátor V2 má upravený firmware pro ještě vyšší výkon a rychlejší odezvu. Přesné a jisté řízení zajišťuje digitální servo s kovovými převody. Díky tomu, že střídavý pohon je dimenzován na 4-6S LiPo, můžete ze začátku jezdit s 4S LiPo akumulátorem (prodává se samostatně) a jakmile se vaše řidičské schopnosti zdokonalí, můžete do modelu zapojit i 6S LiPo akumulátor (prodává se samostatně) a zvýšit výkon a rychlost až na extrémních 104 km/h. Další funkcí je možnost omezení plynu na vysílači na 75%, nebo 50%, takže je model vhodný i pro méně zkušené řidiče.Díly EXB (Extreme Bash)Nová verze tohoto vysoce výkonného modelu sebou přináší ještě vyšší odolnost. Podvozek, kluzné desky, diferenciály nebo uchycení křídla a další pevnostní díly EXB, přidávají modelu na houževnatosti.EXB podvozekKraton je dokonalým modelem pro úžasné skoky. S plátem podvozku z pevnostní hliníku 7075 T6 a na něm instalovanými zvýšenými bočnicemi proti vnikání nečistot, si model poradí se všemi překážkami ať již ve skateparku, či na závodní dráze.Bezsponková karoserieIkonická karoserie Kratonu je nově vybavena bezsponkovým systémem uchycení pro snadnou montáž a demontáž. Čisté linie navíc neručí klipy. Inovovaný je také držák křídla, které je nejvíce exponované. Vylepšené diferenciály29mm středový diferenciál s omezenou svorností EXB, spolu s nápravovými diferenciály zlepšují kontrolu na kluzkém povrchu. Odolné ocelové hnací hřídele jsou spolehlivé i při drsném používání. Olejové tlumičeRC model obsahuje 16mm hliníkové tlumiče naplněné olejem, které absorbují i tvrdé dopady a zároveň udržují maximální kontakt s povrchem při jízdě, pro maximální kontrolu. Světlou výšku, respektive předpětí pružin lze jednoduše upravit pomocí matice. PneumatikyMasivní superagresivní pneumatiky dBoots Copperhead nalepené na designových vícepaprskových kolech, poskytují vysokou přilnavost ať již v terénu nebo na pevném povrchu. Bezsponková karoserieDigitální servo SPEKTRUM® S665Servo SPEKTRUM® S665 s kovovými převody, tisícihran 25TVoděodolné*Točivý moment 7,4 kg.cm při 7,4 V, rychlost 0.12s / 60°Střídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6SOvládání modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase je k dispozici proud, teplota, celkové napětí baterie, napětí jednotlivých článků baterie, teplota baterie, zbývající kapacita a otáčky motoru. (Pro zobrazení telemetrie je nutný kompatibilní přijímač a vysílač). Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem.Upgradovaný firmware V2 zajišťuje razantnější výkon a jistý pocit z řízení.Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4Regulátor je voděodolný*Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafeAutomatické odpojení LiPol při nízkém napětíRobustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnostNastavitelný vysoce výkonný BECVysoce odolné konektory IC5™, kompatibilní s konektory EC5™Výkonný motorMotor Spektrum Firma 2050Kv 4074Napájení až 6-ti články LiPoHliníkový plášť s černým eloxováním a vygravírovaným logem SpektrumČtyřpólové provedení pro hladký chod a vysoký momentHřídel o průměru 5 mm je uložena v kuličkových ložiscíchMotor je z výroby osazen 4 mm zlacenými konektory pro spolehlivé připojeníDrážka na konci hřídele motoru umožňuje bezpečnou montáž pastorkuSpektrum SR315 DSMR SportPřijímač SR315 DSMR Sport nové generace v mikro provedení má hmotnost pouhých 6g. Možnost výběru SmartSafe™ nebo "Gas" Failsafe, párování tlačítkem. Technologie DSMR zajišťuje plný dosah a rychlou odezvu přijímače. Design krabičky s oblými rohy a nízkou hmotnostíDíky párovacímu tlačítku nepotřebujete párovací konektorSmartSafe™ Failsafe a "Gas Mode" k dispozici při párováníBezpečný protokol modulace DSMR a vysoká rámcová rychlost 5.5msKompatibilní se SMART telemetrií, (kompatibilní vysílač DMSR s aplikací SPEKTRUM dashboard)Vysílač Spektrum SLT33-kanálový volantový vysílač Spektrum SLT3 pracující v pásmu 2.4 GHz je kompatibilní s protokolem SLT. Nízká hmotnost vysílače Spektrum SLT3 umožňuje držení bez únavy. Volant je potažen pěnovou obručí pro pevný úchop. Rozložení ovládacích prvků je praktické a intuitivní - všechny ovládací prvky jsou umístěny tak, aby byly v případě potřeby rychle přístupné. Pro upevnění na popruh je k dispozici bezpečné poutko.3-kanálová volantová RC souprava Spektrum SLT pro spolehlivé ovládáníOsvědčená konstrukce pro pohodlné držení bez únavyMožnosti omezení max. výchylek kanálu řízeníTrim plynu a řízení, revers plynu a řízeníOmezovač výkonu motoru 50%, 75% a 100%Třetí kanál můžete využít pro doplňková zařízení, např.pro zvukové moduly.Technologie Spektrum SMARTTechnologie Spektrum Smart nabízí více informací o modelu, přenos telemetrie, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii. Pro zobrazení kompletní telemetrie je nutné mít kompatibilní vysílač Spektrum s displejem. Zobrazení telemetrie závisí na typu vysílačky u konkrétního modelu.Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. Přehled kompatibilních vysílačů zde.Vlastnosti modeluExtra rychlý, výkonný a odolný model v měřítku 1:83kanálový vysílač Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz3kanálový přijímač Spektrum ™ SR315 s duálním protokolemDigitální servo Spektrum™ S665Regulátor Spektrum™ Firma™ 150A V2 Smart Střídavý motor Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KVDíly pro vysokou odolnost EXBEXB podvozek z hliníku 7075 T6 Zvýšené bočnice proti vnikání nečistot29 mm EXB odolné diferenciály16 mm hliníkové olejové tlumičeČerveně eloxovaná dvoudílná středová výztuhaSpodní skluznice z nerezové oceliÚčinné křídlo s nízkým profilem a pevnými úchytyPřední a zadní věže tlumičů z černě eloxovaného hliníkuOdolné ocelové hnací hřídeleÚčinný servo saver s tisícihranem 25TSnadno přístupný držák motoru pro rychlé vyjmutí motoruPneumatiky dBoots® COPPERHEAD 2™ s univerzálním dezénemKonektory IC5® (kompatibilní s EC5™)* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu je nutné doplnit pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.Doporučené akumulátoryNejvhodnější je použití jednoho LiPo pohonného akumulátoru se 4 nebo 6-ti články (14.8, 22.2 V). V tomto případě druhý vstup Y-kabelu vyzkratujete přiloženou propojkou IC5, která je již součástí balení RC auta. Dále je možné model provozovat na dvojici dvoučlánkových (7.4 V) nebo tříčlánkových (11.1 V) LiPo akumulátorů zapojených do série. V tomto případě oba akumulátory zapojíte do Y-kabelu, kterým je z výroby regulátor osazen. Nevýhodou tohoto řešení je to, že oba akumulátory musí být zcela identické a stejně nabité. Proto je vhodnější používat jeden 4 nebo 6 článkový akumulátor, viz výše.Pro běžné ježdění jeden LiPo akumulátor Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart G2. Díky nižší rychlosti je toto řešení vhodné pro děti.Pro běžné ježdění s delší dobou provozu jeden LiPo akumulátor Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh s technologií Smart G2. Díky omezené rychlosti je toto řešení vhodné pro děti.Pro maximální možnou rychlost doporučujeme dvojici tříčlánkových akumulátorů Spektrum 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart G2, nebo extra výkonné Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh s technologií Smart G2.Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart, po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.Síťový nabíječ Spektrum S1100 G2 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S1200 G2 s jedním výstupem 1x 200W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 G2 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 G2 se jedním výstupem 1x 400 W.Univerzální vysílač s displejemPro provoz modelu doporučujeme jako tuning univerzální vysílač Spektrum DX6C nebo DX5 Rugged, který má oproti obsaženému setovému vysílači následující výhody:Displej pro zobrazení údajů a pohodlné nastaveníZobrazení kompletní telemetrie SMART, kterou model poskytuje (dle typu modelu)Precizní mechanika ovládání, výborná ergonomieMožnost nastavení pokročilých funkcí, včetně exponenciálůSpárování více modelů s jedním vysílačem, paměť individuálních nastaveníPříslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC modelů potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství.Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah baleníV balení je hotový kompletně sestavený RC model auta Arrma Kraton 6S BLX s nainstalovanými komponenty střídavý regulátor Firma™ 150A V2 Smart, motor Firma 4074 2050Kv, přijímač Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. Dále je v balení vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz. Příslušenství: křížový klíč velký (7/8/10/17 mm), křížový klíč malý (4/5/5.5/7 mm). imbus 1.5, 2.0, 2.5 mm, 4x podložka 13x16x0.2 mm, zkratovací propojka IC5, 4x AA baterie do vysílače. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaNová verze V6 legendárního RC modelu auta Arrma Kraton 6S BLX v měřítku 1:8, která posouvá svou impozantní rychlost a sílu na další úroveň a přidává klíčová vylepšení pro odolnost. Instalovány jsou vysoce pevnostní díly EXB (Extreme Bash), pro nespoutanou jízdu. Extra výkonný střídavý motor umožňuje rychlost model až 104 km/h. Nainstalována je kompletní elektronika s novým regulátorem Spektrum Firma V2, servo s kovovými převody a přijímač. Výborné jízdní vlastnosti na asfaltu i v terénu zaručuje nezávislé zavěšení s širokým rozchodem kol a vyladěný náhon 4x4 s diferenciály. Karoserie je bezsponková pro rychlou a snadnou montáž a demontáž a pro čistý vzhled bez klipů.Podvozek, diferenciály, přední nárazník, kluzné desky podvozku a dokonce i uchycení křídla to všechno bylo vylepšeno a zesíleno pro větší pevnost. Nové boční ochranné kryty zamezují vnikání nečistot, dvoudílná vzpěra mezi věžemi přidává tuhost podvozku a zjednodušuje údržbu. Použitá elektronika je voděodolná* a nemusíte se bát jízdy v mokrém prostředí. Regulátor V2 má upravený firmware pro ještě vyšší výkon a rychlejší odezvu. Přesné a jisté řízení zajišťuje digitální servo s kovovými převody. Díky tomu, že střídavý pohon je dimenzován na 4-6S LiPo, můžete ze začátku jezdit s 4S LiPo akumulátorem (prodává se samostatně) a jakmile se vaše řidičské schopnosti zdokonalí, můžete do modelu zapojit i 6S LiPo akumulátor (prodává se samostatně) a zvýšit výkon a rychlost až na extrémních 104 km/h. Další funkcí je možnost omezení plynu na vysílači na 75%, nebo 50%, takže je model vhodný i pro méně zkušené řidiče.Díly EXB (Extreme Bash)Nová verze tohoto vysoce výkonného modelu sebou přináší ještě vyšší odolnost. Podvozek, kluzné desky, diferenciály nebo uchycení křídla a další pevnostní díly EXB, přidávají modelu na houževnatosti.EXB podvozekKraton je dokonalým modelem pro úžasné skoky. S plátem podvozku z pevnostní hliníku 7075 T6 a na něm instalovanými zvýšenými bočnicemi proti vnikání nečistot, si model poradí se všemi překážkami ať již ve skateparku, či na závodní dráze.Bezsponková karoserieIkonická karoserie Kratonu je nově vybavena bezsponkovým systémem uchycení pro snadnou montáž a demontáž. Čisté linie navíc neručí klipy. Inovovaný je také držák křídla, které je nejvíce exponované. Vylepšené diferenciály29mm středový diferenciál s omezenou svorností EXB, spolu s nápravovými diferenciály zlepšují kontrolu na kluzkém povrchu. Odolné ocelové hnací hřídele jsou spolehlivé i při drsném používání. Olejové tlumičeRC model obsahuje 16mm hliníkové tlumiče naplněné olejem, které absorbují i tvrdé dopady a zároveň udržují maximální kontakt s povrchem při jízdě, pro maximální kontrolu. Světlou výšku, respektive předpětí pružin lze jednoduše upravit pomocí matice. PneumatikyMasivní superagresivní pneumatiky dBoots Copperhead nalepené na designových vícepaprskových kolech, poskytují vysokou přilnavost ať již v terénu nebo na pevném povrchu. Bezsponková karoserieDigitální servo SPEKTRUM® S665Servo SPEKTRUM® S665 s kovovými převody, tisícihran 25TVoděodolné*Točivý moment 7,4 kg.cm při 7,4 V, rychlost 0.12s / 60°Střídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6SOvládání modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase je k dispozici proud, teplota, celkové napětí baterie, napětí jednotlivých článků baterie, teplota baterie, zbývající kapacita a otáčky motoru. (Pro zobrazení telemetrie je nutný kompatibilní přijímač a vysílač). Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem.Upgradovaný firmware V2 zajišťuje razantnější výkon a jistý pocit z řízení.Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4Regulátor je voděodolný*Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafeAutomatické odpojení LiPol při nízkém napětíRobustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnostNastavitelný vysoce výkonný BECVysoce odolné konektory IC5™, kompatibilní s konektory EC5™Výkonný motorMotor Spektrum Firma 2050Kv 4074Napájení až 6-ti články LiPoHliníkový plášť s černým eloxováním a vygravírovaným logem SpektrumČtyřpólové provedení pro hladký chod a vysoký momentHřídel o průměru 5 mm je uložena v kuličkových ložiscíchMotor je z výroby osazen 4 mm zlacenými konektory pro spolehlivé připojeníDrážka na konci hřídele motoru umožňuje bezpečnou montáž pastorkuSpektrum SR315 DSMR SportPřijímač SR315 DSMR Sport nové generace v mikro provedení má hmotnost pouhých 6g. Možnost výběru SmartSafe™ nebo "Gas" Failsafe, párování tlačítkem. Technologie DSMR zajišťuje plný dosah a rychlou odezvu přijímače. Design krabičky s oblými rohy a nízkou hmotnostíDíky párovacímu tlačítku nepotřebujete párovací konektorSmartSafe™ Failsafe a "Gas Mode" k dispozici při párováníBezpečný protokol modulace DSMR a vysoká rámcová rychlost 5.5msKompatibilní se SMART telemetrií, (kompatibilní vysílač DMSR s aplikací SPEKTRUM dashboard)Vysílač Spektrum SLT33-kanálový volantový vysílač Spektrum SLT3 pracující v pásmu 2.4 GHz je kompatibilní s protokolem SLT. Nízká hmotnost vysílače Spektrum SLT3 umožňuje držení bez únavy. Volant je potažen pěnovou obručí pro pevný úchop. Rozložení ovládacích prvků je praktické a intuitivní - všechny ovládací prvky jsou umístěny tak, aby byly v případě potřeby rychle přístupné. Pro upevnění na popruh je k dispozici bezpečné poutko.3-kanálová volantová RC souprava Spektrum SLT pro spolehlivé ovládáníOsvědčená konstrukce pro pohodlné držení bez únavyMožnosti omezení max. výchylek kanálu řízeníTrim plynu a řízení, revers plynu a řízeníOmezovač výkonu motoru 50%, 75% a 100%Třetí kanál můžete využít pro doplňková zařízení, např.pro zvukové moduly.Technologie Spektrum SMARTTechnologie Spektrum Smart nabízí více informací o modelu, přenos telemetrie, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii. Pro zobrazení kompletní telemetrie je nutné mít kompatibilní vysílač Spektrum s displejem. Zobrazení telemetrie závisí na typu vysílačky u konkrétního modelu.Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. Přehled kompatibilních vysílačů zde.Vlastnosti modeluExtra rychlý, výkonný a odolný model v měřítku 1:83kanálový vysílač Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz3kanálový přijímač Spektrum ™ SR315 s duálním protokolemDigitální servo Spektrum™ S665Regulátor Spektrum™ Firma™ 150A V2 Smart Střídavý motor Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KVDíly pro vysokou odolnost EXBEXB podvozek z hliníku 7075 T6 Zvýšené bočnice proti vnikání nečistot29 mm EXB odolné diferenciály16 mm hliníkové olejové tlumičeČerveně eloxovaná dvoudílná středová výztuhaSpodní skluznice z nerezové oceliÚčinné křídlo s nízkým profilem a pevnými úchytyPřední a zadní věže tlumičů z černě eloxovaného hliníkuOdolné ocelové hnací hřídeleÚčinný servo saver s tisícihranem 25TSnadno přístupný držák motoru pro rychlé vyjmutí motoruPneumatiky dBoots® COPPERHEAD 2™ s univerzálním dezénemKonektory IC5® (kompatibilní s EC5™)* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu je nutné doplnit pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.Doporučené akumulátoryNejvhodnější je použití jednoho LiPo pohonného akumulátoru se 4 nebo 6-ti články (14.8, 22.2 V). V tomto případě druhý vstup Y-kabelu vyzkratujete přiloženou propojkou IC5, která je již součástí balení RC auta. Dále je možné model provozovat na dvojici dvoučlánkových (7.4 V) nebo tříčlánkových (11.1 V) LiPo akumulátorů zapojených do série. V tomto případě oba akumulátory zapojíte do Y-kabelu, kterým je z výroby regulátor osazen. Nevýhodou tohoto řešení je to, že oba akumulátory musí být zcela identické a stejně nabité. Proto je vhodnější používat jeden 4 nebo 6 článkový akumulátor, viz výše.Pro běžné ježdění jeden LiPo akumulátor Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart G2. Díky nižší rychlosti je toto řešení vhodné pro děti.Pro běžné ježdění s delší dobou provozu jeden LiPo akumulátor Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh s technologií Smart G2. Díky omezené rychlosti je toto řešení vhodné pro děti.Pro maximální možnou rychlost doporučujeme dvojici tříčlánkových akumulátorů Spektrum 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart G2, nebo extra výkonné Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh s technologií Smart G2.Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart, po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.Síťový nabíječ Spektrum S1100 G2 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S1200 G2 s jedním výstupem 1x 200W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 G2 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 G2 se jedním výstupem 1x 400 W.Univerzální vysílač s displejemPro provoz modelu doporučujeme jako tuning univerzální vysílač Spektrum DX6C nebo DX5 Rugged, který má oproti obsaženému setovému vysílači následující výhody:Displej pro zobrazení údajů a pohodlné nastaveníZobrazení kompletní telemetrie SMART, kterou model poskytuje (dle typu modelu)Precizní mechanika ovládání, výborná ergonomieMožnost nastavení pokročilých funkcí, včetně exponenciálůSpárování více modelů s jedním vysílačem, paměť individuálních nastaveníPříslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC modelů potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství.Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah baleníObsahem balení je RC model lodi Traxxas DCB M41 Widebody se stabilizací TSM, s nainstalovanými komponenty: Traxxas střídavý motor Velineon 540XML s vodním chlazením a Traxxas střídavý regulátor Velineon VXL-6s Marine, Traxxas servo 2056 6.2kg.cm voděodolné a Traxxas přijímač TQi 5 kan. TSM. Dále je v balení Traxxas vysílač TQi 2 kanálový, stojánek, drobné příslušenství a návod v češtině, manuál EN, DE, FR, SP. Obsahem balení nejsou akumulátory a nabíječ.CharakteristikaAutentický vzhledSkutečný závodní člun DCB M41, vyráběný firmou Dave´s Custom Boats, dosahuje rychlosti přes 250 km/h, je poháněn benzinovým motorem až o výkonu 1550 koní. Traxxas pro Vás připravil dálkově řízený model lodi, který Vás rozhodně nezklame. Délka trupu je 105 cm, samozřejmostí je stabilizace Traxxas TSM, RC souprava Traxxas TQi a osvědčený pohon. Pro zprovoznění potřebujete pouze pohonné baterie a nabíječ.Nový trupZákladem extrémních výkonů RC modelu lodě DCB M41 Widebody je její zcela nový trup typu katamarán s nízkým odporem na vodě a výbornou stabilitou a řiditelností. Lehký a pevný trup ze speciálního plastu musí odolávat vysokému namáhání výkonného střídavého pohonu a je lehčí než laminátový trup. Zadní přepážka obsahuje upevnění trimovacích plošek, kormidel, podpěr a náhonu, což eliminuje potřebu dalších výztuží v trupu. V trupu má tvarovanou pěnovou výplň, která dále zpevňuje trup a činí loď "nepotopitelnou". Widebody má výrazné zbarvení trupu, je proto na vodě výborně viditelný. Detailní kokpitVýkonná RC loď na dálkové ovládání Traxxas DCB M41 věrně reprodukuje tvar kokpitu, s důrazem na detaily, jako jsou ukazatele na palubní desce, reproduktory, volant, sedačky a další. Výborně zpracovaný kokpit koresponduje se vzhledem celé lodi a vytváří tak umělecké dílo se srdcem démona. Hřídel a rychloupínací mechanismusLoď Traxxas M41, využívá jedinečný způsob uchycení ohebné hřídele, pomocí upínací kleštiny. Toto řešení dokonale vycentruje hřídel s motorem a zajišťuje hladký a bezpečný provoz bez možnosti uvolnění. Když je čas na údržbu, kleština se rychle uvolní otočením klíče. Po uvolnění se podpěrný a ohebný kabel jednoduše vysune. Servis je maximálně snadný a Váš RC model Traxxas M41můžete mít neustále ve špičkovém stavu.Lodní šroubLoď Traxxas M41 je vybavena lodním šroubem z kompozitního materiálu, který díky svému promyšlenému tvaru minimalizuje tvorbu kavitace! Lodní šroub je lehký a odolný, bez nutnosti vyvážení. Kavitace je jev, který vzniká velmi rychlým pohybem lodního šroubu ve vodě, při němž vznikají bubliny vyplněné vakuem a následně vodní párou. Tyto bubliny při vymizení podtlaku kolabují za vzniku rázové vlny, která má destruktivní účinky na okolní materiál.Odolné hliníkové kormidloPro maximální přenos výkonu střídavého motoru a přesné, ostré řízení, je kormidlo a ostatní komponenty vyrobeny z velmi odolného extrudovaného hliníku řady 6000, který je modře eloxován a vyleštěn. Ke kormidlu je připojena hadička, jež přivádí vodu k chladicímu systému motoru a regulátoru. Dvě trimovací plošky na spodní straně trupu jsou vyrobeny a nerezové oceli a zaručí perfektní stabilitu lodi i ve vysokých rychlostech. Úžasná grafikaPoutavá grafika dělá z této dálkově ovládané lodi opravdový skvost na vlnách. Jedinečný motiv také zajistí výbornou viditelnost lodi za všech podmínek. Snadný servisní přístupPro maximálně jednoduchý servis je celý blok pohonu odnímací. Obsahuje všechny díly pohonu i řízení, tedy motor s regulátorem a přijímač se servem. Stačí povolit dva šrouby a celý tento modul lze vyndat z trupu a pohodlně na stole pak provést potřebné servisní úkony. Baterie jsou umístěny po bocích trupu a jsou poutány pomocí rychloupínacích pásků. RC model lodi M41 má nízko položené těžiště a díky tomu i vysokou míru stability.Voděodolná elektronikaSamozřejmostí u toho modelu je voděodolná konstrukce všech komponentů, které jsou dimenzovány tak, aby minimalizovali možnost vniknutí vody. Přijímač je uložen v krabičce s těsnícími O-kroužky, jimiž je vybaveno i servo řízení. Střídavý motor Velineon 540XMLStřídavý motor Velineon 540XML s vodním chlazením má vytvořen speciálně tvarovaný chladící plášť, ve kterém cirkuluje voda. Motor Velineon 540XML má vyvážený rotor, vysokootáčková ložiska a neodymový magnet s vysokou tepelnou stabilitou.1800 ot/V/minMax. 6 čl. LiPoVýstupní hřídel 5 mmVýkonný regulátorRegulátor VXL-6s Marine BL je voděodolný, vodou chlazený, s možností napájení 6 - 8 čl. NiMH nebo 2 - 6 čl. LiPol. Má tři programovatelné profily, Sport, Race a Training. Sport má 100% vpřed, 15% reverz, Race pouze 100% vpřed a Training 50% vpřed, 15% reverz. Samozřejmostí je tepelná ochrana proti přetížení a nadproudová ochrana.RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem snažší řízení a kontrolu nad model. 3-osé MEMS senzory v přijímači neustále snímají polohu modelu jemně korigují model do Vámi požadovaného směru. VlastnostiModel lodi je vyráběn pod licencí společnosti DCB M41Vše je kompletně sestaveno a připraveno k jízděVolatvová RC souprava Traxxas TQi 2.4 GHz s přijímačem se stabilizací TSM (Traxxas Stability Management) pro bezpečné řízení lodiVodou chlazený, voděodolný regulátor VXL-6s Marine od světového výrobce CastleRegulátor napájený až 6 čl. LiPolSilové zlacené konektory s technologií Traxxas IDVýkonný střídavý motor Velineon 540 XL s vodním chlazením od světového výrobce CastleSamostatný modul obsahuje přijímač, servo, motor a regulátorModře eloxované hliníkové díly kormidla a náhonuTrimovací plošky z nerezové oceliVoděodolné servo řízeníŠrouby, podložky a matice jsou vyrobeny z nerezové oceli* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění potřebujete 4x AA baterie pro vysílač, pohonné baterie a vhodný nabíječ pro pohonné baterie. Pro běžný provoz v každém případě potřebujete speciální mazací tuk pro mazání lodní hřídele případně mazničku s mazacím tukem Marine. Nejlepších výsledků dosáhnete instalací dvojice 3-článkových LiPol baterií pro auta do série o kapacitě nejméně 5000mAhVzhledem k charakteru lodi doporučujeme pro pohon používat výhradně LiPo akumulátory ve vyztuženém obalu (semi-hardcase nebo hardcase).Doporučené akumulátory LiPolModel lze provozovat na dvojici identických 2 nebo 3 článkových LiPol akumulátorů.Pro běžné ježdění dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 7.4 V 5800 mAhPro delší jízdní čas dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 7.4 V 7600 mAhPro vyšší výkon dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 11.1 V 5000 mAhDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemSíťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupy
Obsah baleníObsahem balení je RC model lodi Traxxas DCB M41 Widebody se stabilizací TSM, s nainstalovanými komponenty: Traxxas střídavý motor Velineon 540XML s vodním chlazením a Traxxas střídavý regulátor Velineon VXL-6s Marine, Traxxas servo 2056 6.2kg.cm voděodolné a Traxxas přijímač TQi 5 kan. TSM. Dále je v balení Traxxas vysílač TQi 2 kanálový, stojánek, drobné příslušenství a návod v češtině, manuál EN, DE, FR, SP. Obsahem balení nejsou akumulátory a nabíječ.CharakteristikaAutentický vzhledSkutečný závodní člun DCB M41, vyráběný firmou Dave´s Custom Boats, dosahuje rychlosti přes 250 km/h, je poháněn benzinovým motorem až o výkonu 1550 koní. Traxxas pro Vás připravil dálkově řízený model lodi, který Vás rozhodně nezklame. Délka trupu je 105 cm, samozřejmostí je stabilizace Traxxas TSM, RC souprava Traxxas TQi a osvědčený pohon. Pro zprovoznění potřebujete pouze pohonné baterie a nabíječ.Nový trupZákladem extrémních výkonů RC modelu lodě DCB M41 Widebody je její zcela nový trup typu katamarán s nízkým odporem na vodě a výbornou stabilitou a řiditelností. Lehký a pevný trup ze speciálního plastu musí odolávat vysokému namáhání výkonného střídavého pohonu a je lehčí než laminátový trup. Zadní přepážka obsahuje upevnění trimovacích plošek, kormidel, podpěr a náhonu, což eliminuje potřebu dalších výztuží v trupu. V trupu má tvarovanou pěnovou výplň, která dále zpevňuje trup a činí loď "nepotopitelnou". Widebody má výrazné zbarvení trupu, je proto na vodě výborně viditelný. Detailní kokpitVýkonná RC loď na dálkové ovládání Traxxas DCB M41 věrně reprodukuje tvar kokpitu, s důrazem na detaily, jako jsou ukazatele na palubní desce, reproduktory, volant, sedačky a další. Výborně zpracovaný kokpit koresponduje se vzhledem celé lodi a vytváří tak umělecké dílo se srdcem démona. Hřídel a rychloupínací mechanismusLoď Traxxas M41, využívá jedinečný způsob uchycení ohebné hřídele, pomocí upínací kleštiny. Toto řešení dokonale vycentruje hřídel s motorem a zajišťuje hladký a bezpečný provoz bez možnosti uvolnění. Když je čas na údržbu, kleština se rychle uvolní otočením klíče. Po uvolnění se podpěrný a ohebný kabel jednoduše vysune. Servis je maximálně snadný a Váš RC model Traxxas M41můžete mít neustále ve špičkovém stavu.Lodní šroubLoď Traxxas M41 je vybavena lodním šroubem z kompozitního materiálu, který díky svému promyšlenému tvaru minimalizuje tvorbu kavitace! Lodní šroub je lehký a odolný, bez nutnosti vyvážení. Kavitace je jev, který vzniká velmi rychlým pohybem lodního šroubu ve vodě, při němž vznikají bubliny vyplněné vakuem a následně vodní párou. Tyto bubliny při vymizení podtlaku kolabují za vzniku rázové vlny, která má destruktivní účinky na okolní materiál.Odolné hliníkové kormidloPro maximální přenos výkonu střídavého motoru a přesné, ostré řízení, je kormidlo a ostatní komponenty vyrobeny z velmi odolného extrudovaného hliníku řady 6000, který je modře eloxován a vyleštěn. Ke kormidlu je připojena hadička, jež přivádí vodu k chladicímu systému motoru a regulátoru. Dvě trimovací plošky na spodní straně trupu jsou vyrobeny a nerezové oceli a zaručí perfektní stabilitu lodi i ve vysokých rychlostech. Úžasná grafikaPoutavá grafika dělá z této dálkově ovládané lodi opravdový skvost na vlnách. Jedinečný motiv také zajistí výbornou viditelnost lodi za všech podmínek. Snadný servisní přístupPro maximálně jednoduchý servis je celý blok pohonu odnímací. Obsahuje všechny díly pohonu i řízení, tedy motor s regulátorem a přijímač se servem. Stačí povolit dva šrouby a celý tento modul lze vyndat z trupu a pohodlně na stole pak provést potřebné servisní úkony. Baterie jsou umístěny po bocích trupu a jsou poutány pomocí rychloupínacích pásků. RC model lodi M41 má nízko položené těžiště a díky tomu i vysokou míru stability.Voděodolná elektronikaSamozřejmostí u toho modelu je voděodolná konstrukce všech komponentů, které jsou dimenzovány tak, aby minimalizovali možnost vniknutí vody. Přijímač je uložen v krabičce s těsnícími O-kroužky, jimiž je vybaveno i servo řízení. Střídavý motor Velineon 540XMLStřídavý motor Velineon 540XML s vodním chlazením má vytvořen speciálně tvarovaný chladící plášť, ve kterém cirkuluje voda. Motor Velineon 540XML má vyvážený rotor, vysokootáčková ložiska a neodymový magnet s vysokou tepelnou stabilitou.1800 ot/V/minMax. 6 čl. LiPoVýstupní hřídel 5 mmVýkonný regulátorRegulátor VXL-6s Marine BL je voděodolný, vodou chlazený, s možností napájení 6 - 8 čl. NiMH nebo 2 - 6 čl. LiPol. Má tři programovatelné profily, Sport, Race a Training. Sport má 100% vpřed, 15% reverz, Race pouze 100% vpřed a Training 50% vpřed, 15% reverz. Samozřejmostí je tepelná ochrana proti přetížení a nadproudová ochrana.RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem snažší řízení a kontrolu nad model. 3-osé MEMS senzory v přijímači neustále snímají polohu modelu jemně korigují model do Vámi požadovaného směru. VlastnostiModel lodi je vyráběn pod licencí společnosti DCB M41Vše je kompletně sestaveno a připraveno k jízděVolatvová RC souprava Traxxas TQi 2.4 GHz s přijímačem se stabilizací TSM (Traxxas Stability Management) pro bezpečné řízení lodiVodou chlazený, voděodolný regulátor VXL-6s Marine od světového výrobce CastleRegulátor napájený až 6 čl. LiPolSilové zlacené konektory s technologií Traxxas IDVýkonný střídavý motor Velineon 540 XL s vodním chlazením od světového výrobce CastleSamostatný modul obsahuje přijímač, servo, motor a regulátorModře eloxované hliníkové díly kormidla a náhonuTrimovací plošky z nerezové oceliVoděodolné servo řízeníŠrouby, podložky a matice jsou vyrobeny z nerezové oceli* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění potřebujete 4x AA baterie pro vysílač, pohonné baterie a vhodný nabíječ pro pohonné baterie. Pro běžný provoz v každém případě potřebujete speciální mazací tuk pro mazání lodní hřídele případně mazničku s mazacím tukem Marine. Nejlepších výsledků dosáhnete instalací dvojice 3-článkových LiPol baterií pro auta do série o kapacitě nejméně 5000mAhVzhledem k charakteru lodi doporučujeme pro pohon používat výhradně LiPo akumulátory ve vyztuženém obalu (semi-hardcase nebo hardcase).Doporučené akumulátory LiPolModel lze provozovat na dvojici identických 2 nebo 3 článkových LiPol akumulátorů.Pro běžné ježdění dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 7.4 V 5800 mAhPro delší jízdní čas dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 7.4 V 7600 mAhPro vyšší výkon dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 11.1 V 5000 mAhDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemSíťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupy
Stavebnice neplovoucího modelu MAMOLI Lexington v měřítku 1:100 z roku 1775. Loď patřila k lodím, které musely být přestavěny během války proti Anglii v roce 1775/77 ve Philadelphii, na válečné lodě. Lexington 7. dubna 1776 svedl vítěznou bitvu proti Corvetě Edward. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, příslušenství, plány atd. Lexington patřil k malé flotile obchodních lodí, které musely být přeměněny během války proti Anglii v roce 1775/77 ve Philadelphii v rychlosti na válečné lodě. Pod velením kapitána Johna Barryho svedl Lexington 7. dubna 1776 vítěznou bitvu proti Corvetě Edward. Ve stejném roce byl potom unesen britskou fregatou Pearl. Posádce se však zázračně podařilo převzít vlastní loď a vrátit se do Baltimoru. V následujícím roce Lexington odplul do Francie a zúčastnil se spolu s dalšími loděmi v řadě bitev v Biskajském zálivu, kanálu La Manche a podél pobřeží Irska s anglickými loděmi. 20. září 1777 byl Lexington na cestě domů zajat anglickým kutrem Alert. Po více než tříhodinové přestřelce, se nepřátelskou palbou zdecimovaná posádka, musela vzdát Britům.
Stavebnice neplovoucího modelu MAMOLI H.M.S. Bounty v měřítku 100 z roku 1787. Slavná fregata britského námořnictva je spjata se jménem kapitána Bligh. Posádka se vzbouřila, Christian Fletcher obsadil velení a kapitána s několika muži vysadili na člunu na širém moři. V balení stavebnice jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plány atd. Po zastávce na Tahiti Bounty zvedla v prosinci 1787 kotvu. Na cestě domů vypukly na lodi nepokoje. Důvodem byla nadměrně přísná disciplína, kterou zavedl kapitán po dobrých časech na Tahiti. Nespokojenost na palubě vyvrcholila otevřenou vzpourou. Christian Fletcher obsadil velení lodě a kapitán Bligh a 18 věrných námořníků muselo opustit loď na člunu na otevřeném moři. Po nebezpečné jízdě 4000 mil se Bligh a jeho muži dostali na ostrov Timor; odkud se vydali do Anglie. Fregata Bounty se vrátila na Tahiti, tam, část posádky zůstala v ráji. Fletcher se usadil na ostrově Pitcairn se zbytkem námořníků a usadil se tam.
Obsah baleníBalení obsahuje sestavený RC model auta Arrma Granite 223S BLX 4WD 1:10 s nainstalovanými komponenty: Spektrum Firma střídavý motor 3100 Kv, řídící jednotka Spektrum SLT 2v1 reg. 80A DSC, Spektrum servo S662. Vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x AA baterie do vysílače, imbus šroubováky, multifunkční klíč, podložky pro tlumiče, volitelné unašeče 12 mm (4ks). Návod CZ a vícejazyčný manuál EN, DE, FR.CharakteristikaRC model auta Arrma Granite 223S BLX typu Monster truck s náhonem 4WD, nezávislým zavěšením, olejovými tlumiči a výkonným střídavým pohonem, dosáhne rychlosti až 80 km/h. To vše za dostupnou cenu pro takto výkonný model. Výborné jízdní vlastnosti zajišťuje pohon všech kol se středovým a nápravovými diferenciály. Obsažena je exkluzivní stabilizace jízdy DSC. RC auto je určeno pro děti, dospělé, začátečníky i zkušené jezdce, kteří získají hotový, odolný a rychlý model. To vše s agresivním vzhledem karoserie se skrytým bezsponkovým systémem uchycení. Díky tomu, že střídavý pohon je dimenzován na 2-3S LiPo akumulátor, můžete ze začátku jezdit s 2S LiPo akumulátorem (prodává se samostatně) pro rychlost až 56 km/h a jakmile se vaše řidičské schopnosti zdokonalí, můžete do modelu zapojit i 3S LiPo akumulátor (prodává se samostatně) a zvýšit výkon a rychlost až na extrémních 80 km/h. V řídící jednotce je obsažena speciální funkce elektronické stabilizace jízdy DSC, která automaticky provádí korekce řízení pro plynulou jízdu ve smyku, snadnější řízení ve vyšší rychlostech a na méně přilnavých površích. Stabilizace DSC obsahuje 4 režimy, včetně možnosti vypnutí. Další funkcí je možnost omezení plynu na 75%, nebo 50%, takže je model vhodný i pro úplné začátečníky.Osvědčená odolná platforma ARRMA® 4X4, vám umožní jezdit vysokou rychlostí téměř v jakémkoli prostředí - v terénu, na šotolině a trávě, na parkovištích i po zpevněných a asfaltových površích. Odolnost šasí vychází ze silného kompozitového podvozku, s prodlouženou výškou chráničů nečistot. Použité kovové převody jsou dostatečně odolné pro střídavý pohon. Výkon je distribuován na jednotlivá kola pomocí přední, zadního a středového diferenciálu. Maximální trakci zajišťují osvědčené pneumatiky dBoots. Vysílač Spektrum SLT poskytuje bezpečný provoz bez výpadků, pro bezstarostnou jízdu jsou na modelu použity voděodolné* komponenty - regulátor s přijímače Spektrum 2-v-1 85A a servo řízení Spektrum S662 s vysokým točivým momentem a kovovými převody.Pohonný systém 2-3SArrma Granite je výkonnostně všestranný model a může postupně růst s vašimi řidičskými schopnostmi. Pro začátek můžete model provozovat na 2S LiPo akumulátor a omezit výkon plynu na 50%. Později můžete zvýšit plyn na 75% a 100% a dokonce do modelu připojit 3S LiPo akumulátor a dosáhnout rychlosti až 80 km/h. Stabilizace jízdy (DSC)Exkluzivní funkce, hlavně pro nové řidiče, je dynamická stabilizace jízdy obsažená v řídící jednotce Spektrum. Ta pomocí integrovaných senzorů provádí korekce řízení pro snadnější řízení. Intenzitu stabilizace lze pohodlně měnit pomocí vysílače ve čtyřech režimech, od vypnuto po vysokou míru asistence. Vysílač Spektrum SLT3 2,4GHz3-kanálový vysílač Spektrum SLT3 má ideální velikost pro všechny řidiče. Může vám pomoci naučit se bezpečně ovládat model omezením maximální rychlosti modelu na 50% nebo 75%, dokud nebudete připraveni na plný výkon. V balení jsou 4ks AA baterie do vysílače.Elektronika SpektrumBuďte bez obav i při vlhkých podmínkách. Elektronika Spektrum obsahující řídící jednotku a servo S662 s kovovými převody je voděodolná*.DiferenciályOdolné diferenciály s kovovými převody posílají výkon ze střídavého motoru Spektrum 3100 Kv na všechna čtyři kola. Celý pohonný systém je dobře chráněn pro spolehlivý výkon na jakémkoli terénu.Odolné šasiOdolnost kompozitního šasi vám umožní s jistotou poslat váš Granite do náročného terénu. Vyšší boční kryty nabízejí maximální ochranu před nečistotami a úlomky.Nastavitelné odpruženíNezávislé zavěšení a olejem plněné tlumiče hladce absorbují nerovnosti. Pokud vás jízda zavede do těžšího terénu, můžete zvýšit světlou výšku pomocí podložek pod pružiny.Hotová karoserieKaroserie z odolného polykarbonátu je pružná, odolná a obsahuje poutavou grafiku s hotovým nástřikem. Pro přístup k elektronice lze karoserii jednoduše demontovat, zajištěna je skrytým systémem uchycení bez sponek.VlastnostiKvalitní zpracování modelu ArrmaSestavený a plně vybavený model, připravený k provozuVariabilní pohon na 2S nebo 3S LiPo akumulátorRychlý a odolný RC model s náhonem 4WDPřední, středový a zadní diferenciál s kovovými převodyBezsponkové uchycení karoserie s důmyslným systémemZvýšené bočnice proti pronikání nečistotKolečka Wheelie pro jízdu po zadních kolechPřední a zadní nárazník z kompozitního materiálu pohlcujícího nárazyVýkonný střídavý motor Spektrum 3100KvVentilátor motoru 35 mmVoděodolné* digitální servo řízení Spektrum S662 s kovovými převodyVoděodolná* jednotka Spektrum SLT 2-v-1 85AVysílač Spektrum SLT3 3-kanálový 2,4GHzElektronická stabilizace DSC* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro uvedení modelu do provozu je potřeba dokoupit pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor. Akumulátor by měl být osazen konektorem EC5 nebo IC5. Pro běžné ježdění doporučujeme 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V).Pro běžné ježdění LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart nebo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart G2.Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart G2.Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodávané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S250 s jedním výstupem 2x 50W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 se jedním výstupem 1x 400 W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC modelů potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství.Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah baleníBalení obsahuje sestavený RC model auta Arrma Big Rock 223S BLX 4WD 1:10 s nainstalovanými komponenty: Spektrum Firma střídavý motor 3100 Kv, řídící jednotka Spektrum SLT 2v1 reg. 80A DSC, Spektrum servo S662. Vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x AA baterie do vysílače, imbus šroubováky, multifunkční klíč, podložky pro tlumiče, volitelné unašeče 12 mm (4ks). Návod CZ a vícejazyčný manuál EN, DE, FR.CharakteristikaRC model auta Arrma Big Rock 223S BLX typu Monster truck s náhonem 4WD, nezávislým zavěšením, olejovými tlumiči a výkonným střídavým pohonem, dosáhne rychlosti až 80 km/h. To vše za dostupnou cenu pro takto výkonný model. Výborné jízdní vlastnosti zajišťuje pohon všech kol se středovým a nápravovými diferenciály. Obsažena je exkluzivní stabilizace jízdy DSC. RC auto je určeno pro děti, dospělé, začátečníky i zkušené jezdce, kteří získají hotový, odolný a rychlý model. Bezsponková karoserie s dlouhou korbou je ztělesněním agresivního stylu nákladních pick-up vozidel. Díky tomu, že střídavý pohon je dimenzován na 2-3S LiPo akumulátor, můžete ze začátku jezdit s 2S LiPo akumulátorem (prodává se samostatně) pro rychlost až 56 km/h a jakmile se vaše řidičské schopnosti zdokonalí, můžete do modelu zapojit i 3S LiPo akumulátor (prodává se samostatně) a zvýšit výkon a rychlost až na extrémních 80 km/h. V řídící jednotce je obsažena speciální funkce elektronické stabilizace jízdy DSC, která automaticky provádí korekce řízení pro plynulou jízdu ve smyku, snadnější řízení ve vyšší rychlostech a na méně přilnavých površích. Stabilizace DSC obsahuje 4 režimy, včetně možnosti vypnutí. Další funkcí je možnost omezení plynu na 75%, nebo 50%, takže je model vhodný i pro úplné začátečníky.Osvědčená odolná platforma ARRMA® 4X4, vám umožní jezdit vysokou rychlostí téměř v jakémkoli prostředí - v terénu, na šotolině a trávě, na parkovištích i po zpevněných a asfaltových površích. Odolnost šasí vychází ze silného kompozitového podvozku, s prodlouženou výškou chráničů nečistot. Použité kovové převody jsou dostatečně odolné pro střídavý pohon. Výkon je distribuován na jednotlivá kola pomocí přední, zadního a středového diferenciálu. Maximální trakci zajišťují osvědčené pneumatiky dBoots. Vysílač Spektrum SLT poskytuje bezpečný provoz bez výpadků, pro bezstarostnou jízdu jsou na modelu použity voděodolné* komponenty - regulátor s přijímače Spektrum 2-v-1 85A a servo řízení Spektrum S662 s vysokým točivým momentem a kovovými převody.Pohonný systém 2-3SArrma Big Rock je výkonnostně všestranný model a může postupně růst s vašimi řidičskými schopnostmi. Pro začátek můžete model provozovat na 2S LiPo akumulátor a omezit výkon plynu na 50%. Později můžete zvýšit plyn na 75% a 100% a dokonce do modelu připojit 3S LiPo akumulátor a dosáhnout rychlosti až 80 km/h. Stabilizace jízdy (DSC)Exkluzivní funkce, hlavně pro nové řidiče, je dynamická stabilizace jízdy obsažená v řídící jednotce Spektrum. Ta pomocí integrovaných senzorů provádí korekce řízení pro snadnější řízení. Intenzitu stabilizace lze pohodlně měnit pomocí vysílače ve čtyřech režimech, od vypnuto po vysokou míru asistence. Vysílač Spektrum SLT3 2,4GHz3-kanálový vysílač Spektrum SLT3 má ideální velikost pro všechny řidiče. Může vám pomoci naučit se bezpečně ovládat model omezením maximální rychlosti modelu na 50% nebo 75%, dokud nebudete připraveni na plný výkon. V balení jsou 4ks AA baterie do vysílače.Elektronika SpektrumBuďte bez obav i při vlhkých podmínkách. Elektronika Spektrum obsahující řídící jednotku a servo S662 s kovovými převody je voděodolná*.DiferenciályOdolné diferenciály s kovovými převody posílají výkon ze střídavého motoru Spektrum 3100 Kv na všechna čtyři kola. Celý pohonný systém je dobře chráněn pro spolehlivý výkon na jakémkoli terénu.Odolné šasiOdolnost kompozitního šasi vám umožní s jistotou poslat váš Big Rock do náročného terénu. Vyšší boční kryty nabízejí maximální ochranu před nečistotami a úlomky.Nastavitelné odpruženíNezávislé zavěšení a olejem plněné tlumiče hladce absorbují nerovnosti. Pokud vás jízda zavede do těžšího terénu, můžete zvýšit světlou výšku pomocí podložek pod pružiny.Hotová karoserieKaroserie z odolného polykarbonátu je pružná, odolná a obsahuje poutavou grafiku s hotovým nástřikem. Pro přístup k elektronice lze karoserii jednoduše demontovat, zajištěna je skrytým systémem uchycení bez sponek.VlastnostiKvalitní zpracování modelu ArrmaSestavený a plně vybavený model, připravený k provozuVariabilní pohon na 2S nebo 3S LiPo akumulátorRychlý a odolný RC model s náhonem 4WDPřední, středový a zadní diferenciál s kovovými převodyBezsponkové uchycení karoserie s důmyslným systémemZvýšené bočnice proti pronikání nečistotTerénní pneumatiky Ragnarok MTPřední a zadní nárazník z kompozitního materiálu pohlcujícího nárazyVýkonný střídavý motor Spektrum 3100KvVentilátor motoru 35 mmVoděodolné* digitální servo řízení Spektrum S662 s kovovými převodyVoděodolná* jednotka Spektrum SLT 2-v-1 85AVysílač Spektrum SLT3 3-kanálový 2,4GHzElektronická stabilizace DSC* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro uvedení modelu do provozu je potřeba dokoupit pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor. Akumulátor by měl být osazen konektorem EC5 nebo IC5. Pro běžné ježdění doporučujeme 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V).Pro běžné ježdění LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart nebo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart G2.Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart G2.Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodávané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S250 s jedním výstupem 2x 50W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 se jedním výstupem 1x 400 W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC modelů potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství.Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta na dálkové ovládání Arrma Mojave 4S BLX s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Spektrum 3668 2400Kv, regulátor Spektrum FIRMA, servo Spektrum S652 18kg MG, přijímač Spektrum SR315 DSMR/SLT. Vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x AA baterie do vysílače. Návod CZ a vícejazyčný manuál EN, DE, FR.CharakteristikaRC modelu auta Arrma Mojave 4S v měřítku 1:8 představuje ideální střední cestu mezi menšími modely 3S a většími 6S. Díky vynikajícímu střídavému pohonu jede až rychlostí 80 km/h. Náhon 4x4 a špičková konstrukce zavěšení zaručí bezkonkurenční jízdní vlastnosti. To vše je zabaleno do realisticky zpracované karoserie pouštního závodního vozu s detailním kokpitem, ochrannou klecí a střešními ližinami.Neuvěřitelnou akceleraci a rychlost dodává modelu střídavý motor Spektrum 2400kv a regulátor otáček Spektrum Firma 120A. Robustní kompozitní podvozek a převodovka vylepšená o díly EXB (EXtreme Bash), poskytují modelu neskutečnou odolnost, která je vlastní značce Arrma. Nově je na platformě Arrma 4S použit středový diferenciál pro úžasnou trakci a ovladatelnost.Na všech rotační částech pohonného ústrojí jsou použity vysoce kvalitní ložiska s pryžovým těsněním, které spolu s dalšími prvky jako jsou zástěrky ramen, kryt převodovky, těsnění krabičky přijímače a další, poskytují nezastavitelný výkon v terénu, na trávě, i na tvrdých površích. Pneumatiky dBoots® FORTRESS™ LP nalepené na paprskových kolech, přidávají MOJAVE 4S výbornou přilnavost pro překonání všech překážek. Pro začínající řidiče je obsažen vysílač Spektrum SLT3, jež umožňuje omezení výkon na 75% nebo 50%, dokud nebudete připraveni využít plný potenciál. Pro řízení je použito digitální servo řízení Spektrum S652 s kovovými převody.Odolná konstrukcePlatforma 4S BLX 4X4 je zkonstruována tak, aby zvládla vysoký výkon střídavého pohonu a s tím spojenou rychlost. K tomu jí slouží silné kompozitní šasi s robustními čepy závěsů ramen, ochranné přední a zadní skluznice podvozku, odolný servo-saver, pevná ozubená kola a kvalitní kuličková ložiska.Díly EXBTam kde je potřeba extra houževnatost jsou instalovány díly EXB EXtreme Bash. Konkrétně se jedná o přední a zadní středovou hřídel se stejnoběžným kloubem CVD a vstupní a oběžné ozubené kolo nápravových diferenciálů. Ochrana proti nečistotámPři jízdě v nejextrémnějším terénu jistě ocení zástěrky ramen, šasi s prvky pro odvod nečistot a vnitřní ochranné kryty po stranách. To vše snižuje vnikání nečistot do modelu, pro snadnější údržbu a dlouhou životnost. Modulární konstrukceMOJAVE 4S BLX 4X4 Desert Truck využívá výhody typické modulární konstrukce ARRMA pro snadný servis. Samostatné, snadno odnímatelné moduly motoru, elektroniky a diferenciálů umožňují rychlé přístup.Olejové tlumičeDlouhé tlumiče s hliníkovým tělem jsou naplněné olejem a jsou instalovány na vyšších věžích tlumičů. To zajišťuje účinné pohlcení i tvrdých dopadů.Kola a pneumatikyKvalitní pryžové pneumatiky dBoots® FORTRESS™ LP jsou nalepeny na paprskových kolech MT s hliníkovými maticemi a unašečem 17 mm.Detailní karoserieKaroserie ve stylu pouštních závodních vozů Baja je dokončená, obsahuje úchvatnou grafiku a aplikované obtisky. Přední a zadní nárazník doplňuje úžasný vzhled a přidává extra ochranou funkci při nárazu. Továrně instalovaná je také zadní lišta wheelie s pogumovanými kolečky pro jízdu po zadních kolech. Interiér s figurkamiModel obsahuje detailní kokpit s ochranou klecí, figurku řidiče a navigátora. Stejně maketově a v měřítku je zpracována zadní část modelu. Digitální servo SPEKTRUM® S652Servo SPEKTRUM® S652 s kovovými převodyVoděodolné*Točivý moment 19,08 kg-cm při 7,4 V.O 32% vyšší točivý moment a 5% rychlejší než servo ADS-15MStřídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A SMART 3S-4SŘízení modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase je k dispozici proud, teplota, celkové napětí baterie Smart, napětí jednotlivých článků baterie Smart, teplota baterie, zbývající kapacita a otáčky motoru. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem.Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4Regulátor je voděodolný*Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafeAutomatické odpojení LiPol při nízkém napětíRobustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnostNastavitelný vysoce výkonný BECVysoce odolné konektory IC5™, kompatibilní s konektory EC5™Střídavý motorMotor Spektrum Firma 3668-2400kvNapájení 2-4S LiPolHliníkový plášť s černým eloxováním a vygravírovaným logem SpektrumKonstrukce 4-pólového rotoruHřídel o průměru 5 mm z legované oceli je uložena v kuličkových ložiscíchMotor je z výroby osazen 4 mm zlacenými konektory konektory pro spolehlivé připojeníDrážka na konci hřídele motoru umožňuje bezpečnou montáž pastorkuSpektrum SR315 DSMR SportPřijímač SR315 DSMR Sport nové generace v mikro provedení má hmotnost pouhých 6g. Možnost výběru SmartSafe™ nebo "Gas" Failsafe, párování tlačítkem. Technologie DSMR zajišťuje plný dosah a rychlou odezvu přijímače. Design krabičky s oblými rohy a nízkou hmotnostíDíky párovacímu tlačítku nepotřebujete párovací konektorSmartSafe™ Failsafe a "Gas Mode" k dispozici při párováníBezpečný protokol modulace DSMR a vysoká rámcová rychlost 5.5msKompatibilní se SMART telemetrií, (kompatibilní vysílač DMSR s aplikací SPEKTRUM dashboard)Vysílač Spektrum SLT33-kanálový volantový vysílač Spektrum SLT3 pracující v pásmu 2.4 GHz je kompatibilní s protokolem SLT. Nízká hmotnost vysílače Spektrum SLT3 umožňuje držení bez únavy. Volant je potažen pěnovou obručí pro pevný úchop. Rozložení ovládacích prvků je praktické a intuitivní - všechny ovládací prvky jsou umístěny tak, aby byly v případě potřeby rychle přístupné. Pro upevnění na popruh je k dispozici bezpečné poutko.3-kanálová volantová RC souprava Spektrum SLT pro spolehlivé ovládáníOsvědčená konstrukce pro pohodlné držení bez únavyMožnosti omezení max. výchylek kanálu řízeníTrim plynu a řízení, revers plynu a řízeníOmezovač výkonu motoru 50%, 75% a 100%Třetí kanál můžete využít pro doplňková zařízení, např.pro zvukové moduly.Technologie Spektrum SMARTTechnologie Spektrum Smart nabízí více informací o modelu, přenos telemetrie, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii. Pro zobrazení kompletní telemetrie je nutné mít kompatibilní vysílač Spektrum s displejem. Zobrazení telemetrie závisí na typu vysílačky u konkrétního modelu.Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. Přehled kompatibilních vysílačů zde.VlastnostiKaroserie pouštního závodního vozuVnitřní rám s ochrannými pláty a přidanou ochranou proti nečistotámStřídavý pohon Spektrum s podporou 4S LiPo akumulátorůTří diferenciály a pohon všech kol 4x4Nový středový diferenciál místo třecí spojkyPřední a zadní hřídele EXB EXtreme Bash CVDVstupní a oběžné kolo nápravových diferenciálů EXB EXtreme BashVoděodolné* digitální servo Spektrum S652 s kovovými převodyVysílač Spektrum 2,4 GHz SLT3™ a přijímač SR315Přední a zadní dvojité lichoběžníkové zavěšeníHliníkové tlumiče plněné olejem se silikonovými O-kroužkyPřední a zadní stabilizátory Ochranný kryt převodovky a zástěrky ramenRealistické přední a zadní nárazníkyPneumatiky dBoots® FORTRESS™ LPHliníkové matice kol a unašeče 17 mmKličková ložiska s pryžovým těsněnímNastavitelné olejové tlumičeZadní lišta Wheelie s pogumovanými kolečky* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu je potřeba pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátoryNejvhodnější je použití jednoho LiPo pohonného akumulátoru se 3 nebo 4 články (11.1 V, 14.8 V). V tomto případě nechte druhý konec Y-kabelu zaslepený propojkou IC5. Pro běžné ježdění LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart G2.Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart G2. Pro maximální rychlost, výkon a dobu jízdy LiPo akumulátor Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh s technologií Smart G2. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodávané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 se jedním výstupem 1x 400 W.Univerzální vysílač s displejemPro provoz modelu doporučujeme jako tuning univerzální vysílač Spektrum DX5C nebo DX5 Rugged, který má oproti obsaženému setovému vysílači následující výhody:Displej pro zobrazení údajů a pohodlné nastaveníZobrazení kompletní telemetrie SMART, kterou model poskytuje (dle typu modelu)Precizní mechanika ovládání, výborná ergonomieMožnost nastavení pokročilých funkcí, včetně exponenciálůSpárování více modelů s jedním vysílačem, paměť individuálních nastaveníPříslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC modelů potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství.Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta na dálkové ovládání Arrma Kraton 4S BLX V2 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Spektrum 3668 2400Kv, regulátor Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, přijímač Spektrum SR315 DSMR/SLT. Vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz. Příslušenství: zkratovací propojka IC5, imbus (2.0, 2.5 mm), multifunkční klíč, podložky pod pružiny. Návod CZ a vícejazyčný manuál EN, DE, FR.CharakteristikaRC model ARRMA ® 4X4 4S představuje ideální střední cestu mezi menšími modely 3S a většími 6S. Díky vynikajícímu střídavému pohonu jede až rychlostí 80 km/h. Náhon 4x4 zaručí bezkonkurenční jízdní vlastnosti. Přepracované pohonné ústrojí poskytuje vyšší odolnost a lepší distribuci výkonu pro nekončící zábavu. Použita je špičková elektronika Spektrum s možností nastavení a dalších funkcí.Model obsahuje zesílené šasi, které je kompatibilní s nově použitým středovým diferenciálem. Ať už jsou podmínky jakékoliv, středový diferenciál vám pomůže získat maximální trakci. Zvýšenou ochranu proti odlétávajícím kamínkům poskytuje hned několik instalovaných upgradů – kryty ramen, poloos a vyšší bočnice podvozku.Vylepšen je na modelu také napájecí systém v podobě nového voděodolného* regulátoru Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Regulátor V2 je efektivnější, méně se zahřívá a má větší razanci pro lepší pocit z jízdy. Řízení bylo posíleno o digitální servo Spektrum S662 s kovovými převody a kovovým středovým pouzdrem, které lépe odvádí teplo. Vyšší točivý moment serva zostřuje ovládání při vysokých rychlostech.Zmíněné vylepšení se kombinují s osvědčenými vlastnostmi ARRMA 4S BLX jako jsou – hliníkové olejové tlumiče s dlouhým chodem, široké robustní ramena, až po kovové diferenciály a ocelové přední a zadní hnací hřídele EXtreme Bash CVD pro nezastavitelný přísun výkonu. Šasi modelu rovněž obsahuje populární snadno přístupnou modulární konstrukci ARRMA, aby byla běžná údržba rychlá a jednoduchá.Pneumatiky dBoots COPPERHEAD 2 LP jsou vyrobené z vysoce kvalitní pryže s agresivním vzorek běhounu, který dobře drží na široké škále povrchů. Vše doplňuje detailní karoserie se zadním přítlačným křídlem a zadní kolečka Wheelie. Modulární šasiPevné kompozitní šasi bylo zesíleno a upraveno pro nově použitý středový diferenciál. Zachována byla modulární konstrukce snadno odnímatelných bloků pro snadnou údržbu. Zvýšené bočnice omezují pronikání nečistot dovnitř modelu. Přední a zadní nárazníky účinně pohltí nárazy.Středový diferenciálPřední a zadní diferenciál s celokovovými převody EXB, nově doplňuje i středový diferenciál s hliníkovým tělem. To modelu dodává neskutečnou odolnost a perfektní rozdělení výkonu pro jednotlivá kola, čímž je dosaženo výborné ovladatelnosti a maximální trakce. Olejové tlumičeTlumiče s dlouhým chodem a hliníkovým tělem jsou naplněné olejem a jsou instalovány na vysokých věžích tlumičů. To zajišťuje účinné pohlcení i tvrdých dopadů.Ochranné krytyExtra ochranu proti nečistotám a odlétajícím kamenům poskytují zvýšené kryty instalované na jednotlivých ramenech. Zavěšení a poloosy jsou tak lépe chráněny než kdykoliv před tím. Detailní karoserieElegantní karoserie typu pick-up obsahuje detailní potisk a je doplněna o zadní přítlačné křídlo. Pneumatiky dBoots COPPERHEAD 2 LPVysoce kvalitní pryžové pneumatiky dBoots ® COPPERHEAD 2 LP jsou nalepeny na kolech MT 3.8" s hliníkovými eloxovanými maticemi a unašečem 17 mm.Digitální servo SPEKTRUM® S662Servo SPEKTRUM® S662 s kovovými převodyVoděodolné*Točivý moment 17 kg-cm při 7,4 V.Střídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4SŘízení modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase je k dispozici proud, teplota, celkové napětí baterie Smart, napětí jednotlivých článků baterie Smart, teplota baterie, zbývající kapacita a otáčky motoru. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem.Upgradovaný firmware zajišťuje razantnější výkon a jistý pocit z řízení.Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4Regulátor je voděodolný*Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafeAutomatické odpojení LiPol při nízkém napětíRobustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnostNastavitelný vysoce výkonný BECVysoce odolné konektory IC5™, kompatibilní s konektory EC5™Střídavý motorMotor Spektrum Firma 3668-2400kvNapájení 2-4S LiPolHliníkový plášť s černým eloxováním a vygravírovaným logem SpektrumKonstrukce 4-pólového rotoruHřídel o průměru 5 mm z legované oceli je uložena v kuličkových ložiscíchMotor je z výroby osazen 4 mm zlacenými konektory konektory pro spolehlivé připojeníDrážka na konci hřídele motoru umožňuje bezpečnou montáž pastorkuSpektrum SR315 DSMR SportPřijímač SR315 DSMR Sport nové generace v mikro provedení má hmotnost pouhých 6g. Možnost výběru SmartSafe™ nebo "Gas" Failsafe, párování tlačítkem. Technologie DSMR zajišťuje plný dosah a rychlou odezvu přijímače. Design krabičky s oblými rohy a nízkou hmotnostíDíky párovacímu tlačítku nepotřebujete párovací konektorSmartSafe™ Failsafe a "Gas Mode" k dispozici při párováníBezpečný protokol modulace DSMR a vysoká rámcová rychlost 5.5msKompatibilní se SMART telemetrií, (kompatibilní vysílač DMSR s aplikací SPEKTRUM dashboard)Vysílač Spektrum SLT33-kanálový volantový vysílač Spektrum SLT3 pracující v pásmu 2.4 GHz je kompatibilní s protokolem SLT. Nízká hmotnost vysílače Spektrum SLT3 umožňuje držení bez únavy. Volant je potažen pěnovou obručí pro pevný úchop. Rozložení ovládacích prvků je praktické a intuitivní - všechny ovládací prvky jsou umístěny tak, aby byly v případě potřeby rychle přístupné. Pro upevnění na popruh je k dispozici bezpečné poutko.3-kanálová volantová RC souprava Spektrum SLT pro spolehlivé ovládáníOsvědčená konstrukce pro pohodlné držení bez únavyMožnosti omezení max. výchylek kanálu řízeníTrim plynu a řízení, revers plynu a řízeníOmezovač výkonu motoru 50%, 75% a 100%Třetí kanál můžete využít pro doplňková zařízení, např.pro zvukové moduly.Technologie Spektrum SMARTTechnologie Spektrum Smart nabízí více informací o modelu, přenos telemetrie, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii. Pro zobrazení kompletní telemetrie je nutné mít kompatibilní vysílač Spektrum s displejem. Zobrazení telemetrie závisí na typu vysílačky u konkrétního modelu.Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. Přehled kompatibilních vysílačů zde.Nové vlastnosti Arrma Kraton 4SStředový diferenciál pro lepší trakciUpravené šasi s modulem středového diferenciálu a zesíleným čepem zavěšeníKryty ramen zavěšení a vyšší bočnice proti nečistotámServo Spektrum S662 s kovovým středovým pouzdremEfektivnější provoz regulátoru Spektrum Firma 120A V2 Smart s vylepšenou citlivostí plynuUpravený systém uchycení akumulátoruOsvědčené vlastnosti šasi Arrma 4SPlně sestavený a dokončený RC modelVysílač Spektrum SLT3 2,4GHz a přijímač SR315 s duálním protokolemStřídavý motor Spektrum Firma 3668 2400Kv s chladičem ARRMA a ventilátoremCelokovové převody diferenciálů EXBPřední a zadní hnací hřídele EXB CVDŠiroký rozchod a rozvor kol pro stabilituLožiska s gumovým krytemStředová výztuha pro maximální odolnostDvojité lichoběžníkové zavěšeníHliníkové tlumiče plněné olejem se silikonovými O-kroužkyVysoké věže tlumičů pro dlouhý chod tlumičůServo-saver pro ochranu řízeníČerná paprsková kolaCNC obráběné, červeně eloxované 17 mm unašeče kolPneumatiky COPPERHEAD 2 LP pro vysokou přilnavostNastavitelné spojovačky řízení a zavěšeníPřední nárazník a ochranné spodní krytyZadní lišta Wheelie s gumovými kolečky* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátoryNejvhodnější je použití jednoho LiPo pohonného akumulátoru se 3 nebo 4 články (11.1 V, 14.8 V). V tomto případě nechte druhý konec Y-kabelu zaslepený propojkou IC5. Pro běžné ježdění LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart G2.Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart G2. Pro maximální rychlost, výkon a dobu jízdy LiPo akumulátor Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh s technologií Smart G2. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodávané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 se jedním výstupem 1x 400 W.Univerzální vysílač s displejemPro provoz modelu doporučujeme jako tuning univerzální vysílač Spektrum DX5C nebo DX5 Rugged, který má oproti obsaženému setovému vysílači následující výhody:Displej pro zobrazení údajů a pohodlné nastaveníZobrazení kompletní telemetrie SMART, kterou model poskytuje (dle typu modelu)Precizní mechanika ovládání, výborná ergonomieMožnost nastavení pokročilých funkcí, včetně exponenciálůSpárování více modelů s jedním vysílačem, paměť individuálních nastaveníPříslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC modelů potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství.Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Kagama4 - výkon, který milujete, hodnota, které věříte!Představujeme Team Corally Kagama4, nejnovější RC monster truck XL4S navržený tak, aby dominoval světu off-roadového bashingu. Model Kagama4, navržený pro nadšence všech úrovní, kombinuje výkon, odolnost a špičkové technologie, takže je ideální volbou jak pro nováčky, tak pro zkušené bashery. Navíc přináší design Kagamy v kompaktnějším měřítku.Kagama4 je postavena na osvědčené platformě Syncro4, která přináší vyšší úroveň bashingu za neuvěřitelnou cenu. Zatímco mnoho nadšenců si své buginy přestavělo na „truggy“, Team Corally nyní nabízí dokonalé spojení zábavy a výkonu přímo z výroby.Pokud jde o kvalitu a výkon, Kagama4 nedělá žádné kompromisy. Každý detail tohoto monster trucku je zkonstruován s ohledem na maximální efektivitu, což vám zajistí to nejlepší z obou světů - bezkonkurenční výkon a spolehlivost. Kagama4 je plně vybavena pokročilými funkcemi a je navržena tak, aby ovládla jakýkoli terén a pokaždé poskytla dokonalý zážitek z bashingu. Od robustní konstrukce až po silné komponenty je tento truck stvořen k výkonu a poskytne vám vše, co potřebujete ke zdolání těch nejtěžších výzev, aniž byste museli obětovat cokoliv z kvality.Vypusťte výkon: Kagama4 Ready-to-RunZákladem modelu Kagama4 je robustní 4pólový střídavý motor Kuron 725 s výkonem 2150 kV, který je spojen s elektronickým regulátorem otáček Torox 135. Toto výkonné duo poskytuje vynikající výkon a využívá 4S LiPo akumulátoru k dosažení rychlosti přes 80 km/h. Digitální vysokorychlostní servo HV7225 s odolnými kovovými převody a točivým momentem 25 kg zajišťuje přesné a citlivé řízení.Přesné řízení s kompaktním vysílačem CT2S.Zažijte bezkonkurenční ovládání s kompaktním vysílačem CT2S 2,4 GHz, který nabízí bleskovou odezvu a dosah přes 200 m. Základní funkce, jako jsou dvojí výchylky řízení, reverz řízení a přepínač výkonu 50-100 %, zajišťují, že je Kagama4 přístupná řidičům všech úrovní dovedností. Díky kompaktnímu designu se snadno přepravuje a je ideální pro modeláře všech věkových kategorií.Podvozek a ovládání: Zvládněte jakýkoli terénModel Kagama4 je díky pokročilému systému odpružení zkonstruován tak, aby zvládl jakýkoli terén. Tento truck, který zahrnuje osvědčené komponenty z modelů Radix6 a Sketer a robustní široké těhlice řízení a zadní náboje Kagama, zajišťuje špičkový výkon. Nové kompozitové parohy spolu se 4mm CNC frézovanými držáky ramen a precizně konstruovanými spojovacími linky zajišťují ideální rovnováhu mezi odolností a výkonem. Odolné kompozitové velkoobjemové tlumiče umožňují modelu Kagama4 snadno zvládnout jakýkoli terén.Převodové ústrojí: Zkonstruováno pro výkon a přesnostHnací ústrojí modelu Kagama4 je zkonstruováno pro maximální výkon a přesnost. Vůz je vybaven hlavním převodovým kolem 52T, ocelovými unašeči, centrálními hnacími hřídelemi a kuličkovými ložisky v letecké kvalitě s gumovým těsněním. Tato konfigurace optimalizuje účinnost a zajišťuje, že je Kagama4 připravena zvládnout jakoukoli výzvu. Široké těhlice a terénní pneumatiky Sketer Multi-Block (134x70 mm) nabízejí výjimečnou přilnavost a stabilitu na všech površích.Přizpůsobení a ladění: Připraveno na každou výzvuI když je Kagama4 plně vybavena pro zdolání jakéhokoli terénu, Team Corally nabízí širokou škálu tuningových dílů pro ty, kteří chtějí její výkon ještě více posunout. Díky lehké konstrukci, agilnímu ovládání a schopnostem při vysokých rychlostech je radost řídit Kagamu4 hned po vybalení z krabice.Nastavuje nový standard v kategorii Monster TruckůKagama4 je víc než jen truck; je to krok vpřed ve světě basherů. Tím, že plně využívá koncepci „truggified“, spojuje hbitost buginy se surovou silou monster trucku. Díky svému tvrdému, agresivnímu designu slibuje Kagama4 bezkonkurenční zážitek v terénu.Bližší pohled na důležité vlastnosti:Možnost dosáhnout rychlosti 75+ km/h (45+ mp/h)Továrně sestavený Monster Truck XL4S připravený k provozuRegulátor Team Corally TOROX 135 ESC, 2-4S s ochranou LiPo4pólový střídavý motor Team Corally Kuron 725, 2150kVServo řízení CRHV-7225 HV s kovovými převody a točivým momentem 25 kgVysílač Team Corally CT2S NEW 2,4GHz s přepínačem výkonu 50/100%Hliníková páka servaJednodílné kompozitní linky řízeníNový box přijímače, odolný proti stříkající vodě a prachu s držákem transpondéruXL Nastavitelný držák akumulátoru pro všechny běžné LiPo akumulátoryKompletní sada kuličkových ložisek s gumovým těsněnímVšechna kuličková ložiska převodovky mají rozměr 8x16x5 mmOcelové hlavní převodové kolo a pastorek motoruTři utěsněné diferenciály plněné silikonovým olejemRychlý a snadný přístup k diferenciáluHliníkový držák motoru s krytem hlavního převodového kolaPevná poloha motoru pro pastorek 13T, 15T a 17T52T ocelový centrální převodVelmi tuhý kompozitní systém výztuh podvozkuKompletní ocelové vývody s tvrdou povrchovou úpravouPřední poloosy CVD z extra povrchově tvrzené oceliHliníkové 17mm šestihranné unašeče kolPlastové 16mm olejové tlumiče Big Bore se závitemSystém uzamykání pružin tlumičůNylonové kompozitní chrániče krytů tlumičůKompozitní přední a zadní parohy tlumičůNezávislé přední zavěšení Pivot BallNezávislé dvojité lichoběžníkové zadní zavěšeníOptimalizované, na míru vyvinuté kompozitní dílyŠiroké HD přední a zadní těhliceSilné 4mm hliníkové výztuhy os zavěšeníKompozitní chrániče výztuh zavěšeníOdolné jednodílné kompozitní linky zavěšení a řízení3mm hliníkové plato podvozkuVysoké, zesílené boční kryty podvozku s integrovanou ochranou karoserieOdolný přední nárazníkNové zesílené křídlo s vysokým přítlakemTovárně osazené a nalepené pneumatiky na černých 7paprskových kompozitových kolechRobustní polykarbonátová karoserie s propracovaným potiskem dostupná ve 3 barevných provedeníchKaroserie ve stylu Kagama Střešní chránič/výztuha karoserieNastavitelné držáky karoserieNastavitelné, vícepolohové wheelie kolečkoK dispozici široký sortiment tuningových dílů pro individuální přizpůsobeníProzkoumejte potenciál Team Corally Kagama4Kagama4, RC monster truck XL4S, je navržen pro začátečníky i zkušené bashery. Je postaven na stejném podvozku jako model Syncro4 a přináší inovativní funkce za bezkonkurenční cenu. Nové velkoobjemové kompozitové tlumiče, extrémně odolné kompozitové parohy tlumičů a zesílený systém výztuh podvozku jsou příkladem dokonalé kombinace odolnosti a výkonu. Díky výraznému hliníkovému podvozku v titanové barvě, ochranným deskám, novému wheelie kolečku a aerodynamickému křídlu Kagama4 nově definuje off-road styl.Jeho hybridní hliníkový držák motoru nabízí tři polohy motoru pro přesné nastavení vůle pastorku. Zesílené hnací ústrojí s ocelovými unašeči a robustním hlavním převodovým převodem 52T zajišťuje dlouhou životnost. Široké těhlice z Kagamy a Sketeru dodávají stabilitu a schopnosti v terénu, zatímco nové wheelie kolečko pomáhá zvládat obrovský výkon. Od střídavého motoru Kuron 725 až po regulátor Torox 135 - každá součástka přispívá ke vzrušující maximální rychlosti přes 80 km/h. Vysílač CT2S 2,4 GHz, systém vyztužení podvozku a křídlo s vysokou přítlačnou silou doplňují balíček, takže Kagama4 je skutečným důkazem odkazu inovací a výkonu firmy Team Corally.Nutné příslušenství:4x AA baterie do vysílače, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorem XT90 + nabíječMěřítko1/10Rozvor [mm]327Šířka [mm]390Typ podvozkuTeréní,Odolný,Monster truck,HobbyPohon4x4Typ motoruStřídavýLi-Po [čl.]3Li-Po [čl.]4
Punisher4 - výkon, který milujete, hodnota, které věříte!Představujeme Team Corally Punisher4, nejnovější RC monster truck XL4S navržený tak, aby dominoval světu off-roadového bashingu. Model Punisher4, navržený pro nadšence všech úrovní, kombinuje výkon, odolnost a špičkové technologie, takže je ideální volbou jak pro nováčky, tak pro zkušené bashery. Navíc přináší design Punisher v kompaktnějším měřítku.Punisher4 je postaven na osvědčené platformě Syncro4, která přináší vyšší úroveň bashingu za neuvěřitelnou cenu. Zatímco mnoho nadšenců si své buginy přestavělo na „truggy“, Team Corally nyní nabízí dokonalé spojení zábavy a výkonu přímo z výroby.Pokud jde o kvalitu a výkon, Punisher4 nedělá žádné kompromisy. Každý detail tohoto monster trucku je zkonstruován s ohledem na maximální efektivitu, což vám zajistí to nejlepší z obou světů - bezkonkurenční výkon a spolehlivost. Punisher4 je plně vybaven pokročilými funkcemi a je navržen tak, aby ovládl jakýkoli terén a pokaždé poskytl dokonalý zážitek z bashingu. Od robustní konstrukce až po silné komponenty je tento truck stvořen k výkonu a poskytne vám vše, co potřebujete ke zdolání těch nejtěžších výzev, aniž byste museli obětovat cokoliv z kvality.Vypusťte výkon: Punisher4 Ready-to-RunZákladem modelu Punisher4 je robustní 4pólový střídavý motor Kuron 725 s výkonem 2150 kV, který je spojen s elektronickým regulátorem otáček Torox 135. Toto výkonné duo poskytuje vynikající výkon a využívá 4S LiPo akumulátoru k dosažení rychlosti přes 80 km/h. Digitální vysokorychlostní servo HV7225 s odolnými kovovými převody a točivým momentem 25 kg zajišťuje přesné a citlivé řízení.Přesné řízení s kompaktním vysílačem CT2S.Zažijte bezkonkurenční ovládání s kompaktním vysílačem CT2S 2,4 GHz, který nabízí bleskovou odezvu a dosah přes 200 m. Základní funkce, jako jsou dvojí výchylky řízení, reverz řízení a přepínač výkonu 50-100 %, zajišťují, že je Punisher4 přístupný řidičům všech úrovní dovedností. Díky kompaktnímu designu se snadno přepravuje a je ideální pro modeláře všech věkových kategorií.Podvozek a ovládání: Zvládněte jakýkoli terénModel Punisher4 je díky pokročilému systému odpružení zkonstruován tak, aby zvládl jakýkoli terén. Tento truck, který zahrnuje osvědčené komponenty z modelů Radix6 a Sketer a robustní široké těhlice řízení a zadní náboje Kagama, zajišťuje špičkový výkon. Nové kompozitové parohy spolu se 4mm CNC frézovanými držáky ramen a precizně konstruovanými spojovacími linky zajišťují ideální rovnováhu mezi odolností a výkonem. Odolné kompozitové velkoobjemové tlumiče umožňují modelu Punisher4 snadno zvládnout jakýkoli terén.Převodové ústrojí: Zkonstruováno pro výkon a přesnostHnací ústrojí modelu Punisher4 je zkonstruováno pro maximální výkon a přesnost. Vůz je vybaven hlavním převodovým kolem 52T, ocelovými unašeči, centrálními hnacími hřídelemi a kuličkovými ložisky v letecké kvalitě s gumovým těsněním. Tato konfigurace optimalizuje účinnost a zajišťuje, že je Punisher4 připraven zvládnout jakoukoli výzvu. Široké těhlice a terénní pneumatiky Sketer Multi-Block (134x70 mm) nabízejí výjimečnou přilnavost a stabilitu na všech površích.Přizpůsobení a ladění: Připraveno na každou výzvuI když je Punisher4 plně vybaven pro zdolání jakéhokoli terénu, Team Corally nabízí širokou škálu tuningových dílů pro ty, kteří chtějí její výkon ještě více posunout. Díky lehké konstrukci, agilnímu ovládání a schopnostem při vysokých rychlostech je radost řídit Punisher4 hned po vybalení z krabice.Nastavuje nový standard v kategorii Monster TruckůPunisher4 je víc než jen truck; je to krok vpřed ve světě basherů. Tím, že plně využívá koncepci „truggified“, spojuje hbitost buginy se surovou silou monster trucku. Díky svému tvrdému, agresivnímu designu slibuje Punisher4 bezkonkurenční zážitek v terénu.Kagama4 a Punisher4: Dvě ikony, jedna platformaKagama4 a Punisher4 jsou v podstatě stejně výkonné monster trucky, každý z nich má jinou karoserii, aby uspokojil fanoušky ikonických designů Kagamy a Punisheru. Ať už dáváte přednost drsné houževnatosti modelu Kagama, nebo výraznému stylu modelu Punisher, oba trucky nabízejí stejně výkonný zážitek se vzhledem, který vyhovuje vašemu vkusu.Bližší pohled na důležité vlastnosti:Možnost dosáhnout rychlosti 75+ km/h (45+ mp/h)Továrně sestavený Monster Truck XL4S připravený k provozuRegulátor Team Corally TOROX 135 ESC, 2-4S s ochranou LiPo4pólový střídavý motor Team Corally Kuron 725, 2150kVServo řízení CRHV-7225 HV s kovovými převody a točivým momentem 25 kgVysílač Team Corally CT2S NEW 2,4GHz s přepínačem výkonu 50/100%Hliníková páka servaJednodílné kompozitní linky řízeníNový box přijímače, odolný proti stříkající vodě a prachu s držákem transpondéruXL Nastavitelný držák akumulátoru pro všechny běžné LiPo akumulátoryKompletní sada kuličkových ložisek s gumovým těsněnímVšechna kuličková ložiska převodovky mají rozměr 8x16x5 mmOcelové hlavní převodové kolo a pastorek motoruTři utěsněné diferenciály plněné silikonovým olejemRychlý a snadný přístup k diferenciáluHliníkový držák motoru s krytem hlavního převodového kolaPevná poloha motoru pro pastorek 13T, 15T a 17T52T ocelový centrální převodVelmi tuhý kompozitní systém výztuh podvozkuKompletní ocelové vývody s tvrdou povrchovou úpravouPřední poloosy CVD z extra povrchově tvrzené oceliHliníkové 17mm šestihranné unašeče kolPlastové 16mm olejové tlumiče Big Bore se závitemSystém uzamykání pružin tlumičůNylonové kompozitní chrániče krytů tlumičůKompozitní přední a zadní parohy tlumičůNezávislé přední zavěšení Pivot BallNezávislé dvojité lichoběžníkové zadní zavěšeníOptimalizované, na míru vyvinuté kompozitní dílyŠiroké HD přední a zadní těhliceSilné 4mm hliníkové výztuhy os zavěšeníKompozitní chrániče výztuh zavěšeníOdolné jednodílné kompozitní linky zavěšení a řízení3mm hliníkové plato podvozkuVysoké, zesílené boční kryty podvozku s integrovanou ochranou karoserieOdolný přední nárazníkNové zesílené křídlo s vysokým přítlakemTovárně osazené a nalepené pneumatiky na černých 7paprskových kompozitových kolechRobustní polykarbonátová karoserie s propracovaným potiskem dostupná ve 3 barevných provedeníchKaroserie ve stylu Punisher Střešní chránič/výztuha karoserieNastavitelné držáky karoserieNastavitelné, vícepolohové wheelie kolečkoK dispozici široký sortiment tuningových dílů pro individuální přizpůsobeníProzkoumejte potenciál Team Corally Punisher4Punisher4, RC monster truck XL4S, je navržen pro začátečníky i zkušené bashery. Je postaven na stejném podvozku jako model Syncro4 a přináší inovativní funkce za bezkonkurenční cenu. Nové velkoobjemové kompozitové tlumiče, extrémně odolné kompozitové parohy tlumičů a zesílený systém výztuh podvozku jsou příkladem dokonalé kombinace odolnosti a výkonu. Díky výraznému hliníkovému podvozku v titanové barvě, ochranným deskám, novému wheelie kolečku a aerodynamickému křídlu Punisher4 nově definuje off-road styl.Jeho hybridní hliníkový držák motoru nabízí tři polohy motoru pro přesné nastavení vůle pastorku. Zesílené hnací ústrojí s ocelovými unašeči a robustním hlavním převodovým převodem 52T zajišťuje dlouhou životnost. Široké těhlice z Kagamy a Sketeru dodávají stabilitu a schopnosti v terénu, zatímco nové wheelie kolečko pomáhá zvládat obrovský výkon. Od střídavého motoru Kuron 725 až po regulátor Torox 135 - každá součástka přispívá ke vzrušující maximální rychlosti přes 80 km/h. Vysílač CT2S 2,4 GHz, systém vyztužení podvozku a křídlo s vysokou přítlačnou silou doplňují balíček, takže Punisher4 je skutečným důkazem odkazu inovací a výkonu firmy Team Corally.Nutné příslušenství:4x AA baterie do vysílače, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorem XT90 + nabíječMěřítko1/10Rozvor [mm]327Šířka [mm]390Typ podvozkuTeréní,Odolný,Monster truck,HobbyPohon4x4Typ motoruStřídavýLi-Po [čl.]3Li-Po [čl.]4
Punisher4 - výkon, který milujete, hodnota, které věříte!Představujeme Team Corally Punisher4, nejnovější RC monster truck XL4S navržený tak, aby dominoval světu off-roadového bashingu. Model Punisher4, navržený pro nadšence všech úrovní, kombinuje výkon, odolnost a špičkové technologie, takže je ideální volbou jak pro nováčky, tak pro zkušené bashery. Navíc přináší design Punisher v kompaktnějším měřítku.Punisher4 je postaven na osvědčené platformě Syncro4, která přináší vyšší úroveň bashingu za neuvěřitelnou cenu. Zatímco mnoho nadšenců si své buginy přestavělo na „truggy“, Team Corally nyní nabízí dokonalé spojení zábavy a výkonu přímo z výroby.Pokud jde o kvalitu a výkon, Punisher4 nedělá žádné kompromisy. Každý detail tohoto monster trucku je zkonstruován s ohledem na maximální efektivitu, což vám zajistí to nejlepší z obou světů - bezkonkurenční výkon a spolehlivost. Punisher4 je plně vybaven pokročilými funkcemi a je navržen tak, aby ovládl jakýkoli terén a pokaždé poskytl dokonalý zážitek z bashingu. Od robustní konstrukce až po silné komponenty je tento truck stvořen k výkonu a poskytne vám vše, co potřebujete ke zdolání těch nejtěžších výzev, aniž byste museli obětovat cokoliv z kvality.Vypusťte výkon: Punisher4 Ready-to-RunZákladem modelu Punisher4 je robustní 4pólový střídavý motor Kuron 725 s výkonem 2150 kV, který je spojen s elektronickým regulátorem otáček Torox 135. Toto výkonné duo poskytuje vynikající výkon a využívá 4S LiPo akumulátoru k dosažení rychlosti přes 80 km/h. Digitální vysokorychlostní servo HV7225 s odolnými kovovými převody a točivým momentem 25 kg zajišťuje přesné a citlivé řízení.Přesné řízení s kompaktním vysílačem CT2S.Zažijte bezkonkurenční ovládání s kompaktním vysílačem CT2S 2,4 GHz, který nabízí bleskovou odezvu a dosah přes 200 m. Základní funkce, jako jsou dvojí výchylky řízení, reverz řízení a přepínač výkonu 50-100 %, zajišťují, že je Punisher4 přístupný řidičům všech úrovní dovedností. Díky kompaktnímu designu se snadno přepravuje a je ideální pro modeláře všech věkových kategorií.Podvozek a ovládání: Zvládněte jakýkoli terénModel Punisher4 je díky pokročilému systému odpružení zkonstruován tak, aby zvládl jakýkoli terén. Tento truck, který zahrnuje osvědčené komponenty z modelů Radix6 a Sketer a robustní široké těhlice řízení a zadní náboje Kagama, zajišťuje špičkový výkon. Nové kompozitové parohy spolu se 4mm CNC frézovanými držáky ramen a precizně konstruovanými spojovacími linky zajišťují ideální rovnováhu mezi odolností a výkonem. Odolné kompozitové velkoobjemové tlumiče umožňují modelu Punisher4 snadno zvládnout jakýkoli terén.Převodové ústrojí: Zkonstruováno pro výkon a přesnostHnací ústrojí modelu Punisher4 je zkonstruováno pro maximální výkon a přesnost. Vůz je vybaven hlavním převodovým kolem 52T, ocelovými unašeči, centrálními hnacími hřídelemi a kuličkovými ložisky v letecké kvalitě s gumovým těsněním. Tato konfigurace optimalizuje účinnost a zajišťuje, že je Punisher4 připraven zvládnout jakoukoli výzvu. Široké těhlice a terénní pneumatiky Sketer Multi-Block (134x70 mm) nabízejí výjimečnou přilnavost a stabilitu na všech površích.Přizpůsobení a ladění: Připraveno na každou výzvuI když je Punisher4 plně vybaven pro zdolání jakéhokoli terénu, Team Corally nabízí širokou škálu tuningových dílů pro ty, kteří chtějí její výkon ještě více posunout. Díky lehké konstrukci, agilnímu ovládání a schopnostem při vysokých rychlostech je radost řídit Punisher4 hned po vybalení z krabice.Nastavuje nový standard v kategorii Monster TruckůPunisher4 je víc než jen truck; je to krok vpřed ve světě basherů. Tím, že plně využívá koncepci „truggified“, spojuje hbitost buginy se surovou silou monster trucku. Díky svému tvrdému, agresivnímu designu slibuje Punisher4 bezkonkurenční zážitek v terénu.Kagama4 a Punisher4: Dvě ikony, jedna platformaKagama4 a Punisher4 jsou v podstatě stejně výkonné monster trucky, každý z nich má jinou karoserii, aby uspokojil fanoušky ikonických designů Kagamy a Punisheru. Ať už dáváte přednost drsné houževnatosti modelu Kagama, nebo výraznému stylu modelu Punisher, oba trucky nabízejí stejně výkonný zážitek se vzhledem, který vyhovuje vašemu vkusu.Bližší pohled na důležité vlastnosti:Možnost dosáhnout rychlosti 75+ km/h (45+ mp/h)Továrně sestavený Monster Truck XL4S připravený k provozuRegulátor Team Corally TOROX 135 ESC, 2-4S s ochranou LiPo4pólový střídavý motor Team Corally Kuron 725, 2150kVServo řízení CRHV-7225 HV s kovovými převody a točivým momentem 25 kgVysílač Team Corally CT2S NEW 2,4GHz s přepínačem výkonu 50/100%Hliníková páka servaJednodílné kompozitní linky řízeníNový box přijímače, odolný proti stříkající vodě a prachu s držákem transpondéruXL Nastavitelný držák akumulátoru pro všechny běžné LiPo akumulátoryKompletní sada kuličkových ložisek s gumovým těsněnímVšechna kuličková ložiska převodovky mají rozměr 8x16x5 mmOcelové hlavní převodové kolo a pastorek motoruTři utěsněné diferenciály plněné silikonovým olejemRychlý a snadný přístup k diferenciáluHliníkový držák motoru s krytem hlavního převodového kolaPevná poloha motoru pro pastorek 13T, 15T a 17T52T ocelový centrální převodVelmi tuhý kompozitní systém výztuh podvozkuKompletní ocelové vývody s tvrdou povrchovou úpravouPřední poloosy CVD z extra povrchově tvrzené oceliHliníkové 17mm šestihranné unašeče kolPlastové 16mm olejové tlumiče Big Bore se závitemSystém uzamykání pružin tlumičůNylonové kompozitní chrániče krytů tlumičůKompozitní přední a zadní parohy tlumičůNezávislé přední zavěšení Pivot BallNezávislé dvojité lichoběžníkové zadní zavěšeníOptimalizované, na míru vyvinuté kompozitní dílyŠiroké HD přední a zadní těhliceSilné 4mm hliníkové výztuhy os zavěšeníKompozitní chrániče výztuh zavěšeníOdolné jednodílné kompozitní linky zavěšení a řízení3mm hliníkové plato podvozkuVysoké, zesílené boční kryty podvozku s integrovanou ochranou karoserieOdolný přední nárazníkNové zesílené křídlo s vysokým přítlakemTovárně osazené a nalepené pneumatiky na černých 7paprskových kompozitových kolechRobustní polykarbonátová karoserie s propracovaným potiskem dostupná ve 3 barevných provedeníchKaroserie ve stylu Punisher Střešní chránič/výztuha karoserieNastavitelné držáky karoserieNastavitelné, vícepolohové wheelie kolečkoK dispozici široký sortiment tuningových dílů pro individuální přizpůsobeníProzkoumejte potenciál Team Corally Punisher4Punisher4, RC monster truck XL4S, je navržen pro začátečníky i zkušené bashery. Je postaven na stejném podvozku jako model Syncro4 a přináší inovativní funkce za bezkonkurenční cenu. Nové velkoobjemové kompozitové tlumiče, extrémně odolné kompozitové parohy tlumičů a zesílený systém výztuh podvozku jsou příkladem dokonalé kombinace odolnosti a výkonu. Díky výraznému hliníkovému podvozku v titanové barvě, ochranným deskám, novému wheelie kolečku a aerodynamickému křídlu Punisher4 nově definuje off-road styl.Jeho hybridní hliníkový držák motoru nabízí tři polohy motoru pro přesné nastavení vůle pastorku. Zesílené hnací ústrojí s ocelovými unašeči a robustním hlavním převodovým převodem 52T zajišťuje dlouhou životnost. Široké těhlice z Kagamy a Sketeru dodávají stabilitu a schopnosti v terénu, zatímco nové wheelie kolečko pomáhá zvládat obrovský výkon. Od střídavého motoru Kuron 725 až po regulátor Torox 135 - každá součástka přispívá ke vzrušující maximální rychlosti přes 80 km/h. Vysílač CT2S 2,4 GHz, systém vyztužení podvozku a křídlo s vysokou přítlačnou silou doplňují balíček, takže Punisher4 je skutečným důkazem odkazu inovací a výkonu firmy Team Corally.Nutné příslušenství:4x AA baterie do vysílače, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorem XT90 + nabíječMěřítko1/10Rozvor [mm]327Šířka [mm]390Typ podvozkuTeréní,Odolný,Monster truck,HobbyPohon4x4Typ motoruStřídavýLi-Po [čl.]3Li-Po [čl.]4
CRAZY MONSTER TRUCK JE VELKÝ MONTER TRUCK Z JEHOŽ NEPŘEHLÉDNUTELNÉHO VZHLEDU NEBUDOU PAF JEN VAŠE RATOLESTI. ROBUSTNÍ KONSTRUKCE K NÍŽ PATŘÍ VELKÁ OFF-ROADOVÁ KOLA A KVALITNÍ OVLADAČ, VŠE V EDICI RTR.2 WD * VOLANTOVÝ OVLADAČ 2,4 GHz * VELKÁ OFF-ROAD KOLA * LÍBIVÝ DESIGN * 100 %RTRModely z řady Crazy Truck1:16 se vyznačují velmi robustní konstrukcí, nekompromisním designem a velkými off-road koly. Auta se velmi pohodlně ovládají volantovým vysílačem 2,4 GHz a mají skvělé jízdní vlastnosti díky čemuž se perfektně hodí do jakéhokoliv terénu. Navíc je elektronika modelu chráněna proti stříkající vodě. V této modelové řadě najdete nejrůznější tvary i barvy karoserií, kvalitní velké modely a především kompletní příslušenství pro okamžitou jízdu - 100% RTR. To vše pro Vaší nekompromisní zábavu s modely řady Crazy Truck 1:16.Technické specifikace:Pohon 2 WDVolantové ovládání 2,4 GHzFunkce pohybu vpřed/vzad/vlevo/vpravoVelké off-road pneumatikyOchrana proti stříkající voděAkumulátor Ni-MH 6V / 700 mAhMěřítko 1:16Délka 275 mm Šířka 240 mmVýška 220 mmHmotnost 1000 gObsah balení:Crazy Monster Truck 1:16, oranžováVolantový ovladač 2,4 GHzNabíječAkumulátor 6V / 700 mAh2x AA baterie do ovladačeManuálVýrobek je vhodný již pro děti od 6 let.Pro náhradní díly navštivte naši sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
Obsah baleníV balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další.Plachty jsou součástí balení.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi OCCRE Buccaneer pirátská loď, v měřítku 1:100. V balení jsou díly pro stavbu + plachty - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další. Stavební výkresy a návod.Informace o předloze:V sedmnáctém a osmnáctém století zanechal vzestup a pád pirátství historii legendy o bájných pokladech a hrdinských činech.Piráti a bukanýři zůstanou navždy připomínáni jako „králové moří“.Zeměpisně působili především v Karibiku, na obchodní trase mezi Amerikou a Evropou.Zatímco piráti přepadali obchodní lodě a napadali pobřežní města, aby se obohatili, bukanýři se věnovali pašování, přepadení menších obchodních lodí a obchodu s otroky.Model Buccaneer mohl představovat jeden z těchto typů plavidel, které používali ke svým nekalým činům.Stavební obtížnost 2Stavebnice pro mírně pokročilé jsou vhodné pro stavitele, kteří již postavili jednodušší model pro začátečníky a mají již základní modelářské zkušenosti. Modely této obtížnosti jsou propracovanější, obsahují již více detailů a stavba je časově náročnější. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
BL06 EVOLUTION 4WD 1:14 JE NEJLEPŠÍ VOLBOU PRO OPRAVDU NÁROČNÉ ZÁVODNÍKY, KTEŘÍ RÁDI SKÁČOU A POHYBUJÍ SE NÁROČNÝM TERÉNEM. ÚŽASNÉ JÍZDNÍ VLASTNOSTI S MAXIMÁLNÍ RYCHLOSTÍ AŽ 80 KM/H DOPLŇUJE NEUVĚŘITELNĚ KVALITNÍ ZPRACOVÁNÍ A VELKÁ SPOUSTA HLINÍKOVÝCH KOMPONENTŮ.4 WD * PLNĚ PROPORCIONÁLNÍ * 2,4 GHz * MAX. RYCHLOST AŽ 80 KM/H * CELOHLINÍKOVÝ PODVOZEK * OLEJOVÉ ALU TLUMIČE * PŘEDNÍ CVD POLOOSY * SERVO SAVER * PNEU ULTRA-GRIP * RTRNekompromisní RC bugy BL06 EVOLUTION 4WD 1:14 pracuje na 2,4 GHz s plně proporcionálním ovládáním a profi podvozkem. Tato "parkurová" bugyna je ideálním parťákem do streetu, kde se nejlépe cítí na rampách, dirt drahách apod. Jak již název napovídá bugy má pohon všech 4 kol, kdy využívá velmi silný střídavý motor 4300KV, který dokáže vyvinout rychlost až 80 km/h. Podvozek má vážně ultimátní vlastnosti, kde základem je celohliníkový podvozek, příčné závěsy a olejové tlumiče z téhož materiálu. Dále jsou ve výbavě kovové hnací hřídele, zapouzdřená převodovka a na přední nápravě CVD poloosy zamezující vypadnutí při případné nehodě. Nedílnou součástí tohoto extrémně odolného podvozku je i systém Servo Saver, díky kterému se nemusíte bát poškození serva při nehodě. Gumové pneumatiky Ultra-Grip a karoserie z kvalitního plastu tak už jsou jen pomyslnou třešničkou na dortu. Pomocí funkce DUAL RATE lze dálkovým ovladačem snížit maximální rychlost v rozsahu 0-100%.Technické specifikace:Pohon 4 WD, motor střídavý 4300KVMax. rychlost až 80 km/hVolantový ovladač 2,4 GHz, plně proporcionální s omezením výkonuDosah až 100 metrůCelohliníkový podvozekKovové hnací hřídeleZapouzdřená převodovkaPřední náprava s CVD poloosamiSystém Servo SaverOlejové ALU tlumičeGumové pneumatiky Ultra-GripAkumulátor Li-Po 7,4V / 1500 mAhDoba jízdy až 10 minutDoba nabíjení cca 180 minutMěřítko 1:14Délka 310 mmŠířka 205 mmVýška 120 mmRozvor 186 mmHmotnost cca 1000 gObsah balení:RC buggy BL06 EVOLUTION 4WD 1:14Volantový ovladač 2,4 GHz, plně proporcionálníAkumulátor 7,4V / 1500 mAhNabíjecí kabel USBNávod k použitíModel je vhodný pro děti od 14 let. Pro zprovoznění budete potřebovat 4x AA baterii do vysílače.Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
Objevte neodolatelnou sílu a preciznost s krásným Z-10 Competition Truckem BR ve velkém měřítku 1:10XL!Nové modely Z-10 řady 1:10XL V2 od společnosti DF Models byly vyvíjeny nespočet dní, týdnů a měsíců na základě zkušeností získaných z 10 000 vyzkoušených modelů řady 1:10XL Line a nastavují nové standardy, které pravděpodobně ještě nikdy nebyly za takovou cenu k vidění! Kvalita plastů byla katapultována na novou úroveň, elektronika byla přepracována a výrazně vylepšena. Ta nyní zahrnuje 60ampérový regulátor, servo s kovovým převodem 10 KG XXL a dálkové ovládání, které umožňuje volit maximální rychlost (100-75-50 %). Funkce, jako je pohon 4WD, robustní diferenciály, tlakové olejové tlumiče XXL, 17 mm ovladače kol a podvozek s velmi vysokými bočnicemi (takže se do modelu dostane méně nečistot), jsou u našeho modelu standardem!Modely jsou poháněny výkonným stejnosměrným motorem, zcela novým, kvalitním regulátorem otáček DF Models DF-1060 s výkonem 60 A a 7,2 V NiMH akumulátorem, takže model zrychluje až na cca 40 km/h. Servo řízení DF-1000D o hmotnosti 10 kg s kovovou převodovkou XXL poskytuje dostatečný výkon v každé situaci. Maximální rychlost lze snížit dálkovým ovládáním pomocí přepínací funkce na dálkovém ovladači (maximální rychlost 100 - 75 - 50 % nastavitelná!). Díky tomu je model ideální pro začátečníky, kteří se chtějí pustit do RC sportu!Nejvyšší kvalita za bezkonkurenční cenuNa první pohled vás zaujme design, ale to, co se skrývá uvnitř, je skutečným mistrem svého druhu. Model Z-10 Competition Truck BR byl vyvinut s ohledem na vášnivé RC nadšence, kteří hledají nekompromisní kvalitu. Kvalita použitých plastů byla katapultována na novou úroveň, což zajišťuje, že váš model zvládne i ty nejnáročnější podmínky.Bezkonkurenční výkon a kontrolaJádrem tohoto Truck modelu je výkonný stejnosměrný motor, který spolu s novým regulátorem otáček DF Models DF-1060 s výkonem 60 A poskytuje dynamickou akceleraci až na 40 km/h. Díky servu řízení DF-1000D o hmotnosti 10 kg s kovovou převodovkou XXL máte jistotu, že váš model reaguje okamžitě a precizně, a to v jakékoli situaci.Robustní konstrukce pro extrémní podmínkyS pohonem 4WD, robustními diferenciály a tlakovými olejovými tlumiči XXL vybavenými 17 mm unašeči kol je tento model připraven čelit i těm nejnáročnějším terénům. Podvozek s velmi vysokými bočnicemi minimalizuje průnik nečistot, což zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivost vašeho modelu.Zažijte revoluci v RC sportuZ-10 Competition Truck BR je více než jen hračka; je to vstupenka do světa vzrušení, kde můžete zažít skutečnou rychlost a kontrolu jako nikdy předtím. Nečekejte déle! Získejte tento neobyčejný model a prožijte každou jízdu naplno. Připojte se k elitě RC nadšenců a objevte nové standardy, které Z-10 Competition Truck BR přináší na trh. Připravte se na výkon, který vás nadchne a inspiruje.Technické údaje:Měřítko: 1:10XL RTRPohon: 4WD Délka: 500 mmŠířka: 360 mmVýška: 230 mmRozvor: 300 mmRychlost: až 40 km/hObsah balení:RC Z-10 Competition Truck BR RTR2,4 GHz dálkové ovládáníNiMH pohonná baterie - 7,2 voltů - 3500 mAhUSB nabíjecí kabelNávodVhodné pro děti od 14 let. Pro zprovoznění budete potřebovat 4x AA baterie do vysílače. Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
Obsah baleníBalení obsahuje sestavený RC model auta Arrma Vorteks 223S BLX 4WD 1:10 s nainstalovanými komponenty: Spektrum Firma střídavý motor 3100 Kv, řídící jednotka Spektrum SLT 2v1 reg. 80A DSC, Spektrum servo S662. Vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x AA baterie do vysílače, imbus šroubováky, multifunkční klíč, podložky pro tlumiče, volitelné unašeče 12 mm (4ks). Návod CZ a vícejazyčný manuál EN, DE, FR.CharakteristikaRC model auta Arrma Vorteks 223S BLX typu Truggy s náhonem 4WD, nezávislým zavěšením, olejovými tlumiči a výkonným střídavým pohonem, dosáhne rychlosti až 80 km/h. To vše za dostupnou cenu pro takto výkonný model. Výborné jízdní vlastnosti zajišťuje pohon všech kol se středovým a nápravovými diferenciály. Obsažena je exkluzivní stabilizace jízdy DSC. RC auto je určeno pro děti, dospělé, začátečníky i zkušené jezdce, kteří získají hotový, odolný a rychlý model. To vše je zabaleno do pěkně zpracované karoserie se skrytým bezsponkovým systémem uchycení. Díky tomu, že střídavý pohon je dimenzován na 2-3S LiPo, můžete ze začátku jezdit s 2S LiPo akumulátorem (prodává se samostatně) pro rychlost až 56 km/h a jakmile se vaše řidičské schopnosti zdokonalí, můžete do modelu zapojit i 3S LiPo akumulátor (prodává se samostatně) a zvýšit výkon a rychlost až na extrémních 80 km/h. V řídící jednotce je obsažena speciální funkce elektronické stabilizace jízdy DSC, která automaticky provádí korekce řízení pro plynulou jízdu ve smyku, snadnější řízení ve vyšší rychlostech a na méně přilnavých površích. Stabilizace DSC obsahuje 4 režimy, včetně možnosti vypnutí. Další funkcí je možnost omezení plynu na 75%, nebo 50%, takže je model vhodný i pro úplné začátečníky.Osvědčená odolná platforma ARRMA® 4X4, vám umožní jezdit vysokou rychlostí téměř v jakémkoli prostředí - v terénu, na šotolině a trávě, na parkovištích i po zpevněných a asfaltových površích. Odolnost šasí vychází ze silného kompozitového podvozku, s prodlouženou výškou chráničů nečistot. Použité kovové převody jsou dostatečně odolné pro střídavý pohon. Výkon je distribuován na jednotlivá kola pomocí přední a zadního diferenciálu. Maximální trakci zajišťují osvědčené pneumatiky dBoots. Vysílač Spektrum SLT poskytuje bezpečný provoz bez výpadků, pro bezstarostnou jízdu jsou na modelu použity voděodolné* komponenty - regulátor s přijímače Spektrum 2-v-1 85A a servo řízení Spektrum S662 s vysokým točivým momentem a kovovými převody.Pohonný systém 2-3SArrma Vorteks je výkonnostně všestranný model a může postupně růst s vašimi řidičskými schopnostmi. Pro začátek můžete model provozovat na 2S LiPo akumulátor a omezit výkon plynu na 50%. Později můžete zvýšit plyn na 75% a 100% a dokonce do modelu připojit 3S LiPo akumulátor a dosáhnout rychlosti až 80 km/h. Stabilizace jízdy (DSC)Exkluzivní funkce, hlavně pro nové řidiče, je dynamická stabilizace jízdy obsažená v řídící jednotce Spektrum. Ta pomocí integrovaných senzorů provádí korekce řízení pro snadnější řízení. Intenzitu stabilizace lze pohodlně měnit pomocí vysílače ve čtyřech režimech, od vypnuto po vysokou míru asistence. Vysílač Spektrum SLT3 2,4GHz3-kanálový vysílač Spektrum SLT3 má ideální velikost pro všechny řidiče. Může vám pomoci naučit se bezpečně ovládat model omezením maximální rychlosti modelu na 50% nebo 75%, dokud nebudete připraveni na plný výkon. V balení jsou 4ks AA baterie do vysílače.Elektronika SpektrumBuďte bez obav i při vlhkých podmínkách. Elektronika Spektrum obsahující řídící jednotku a servo S662 s kovovými převody je voděodolná*.DiferenciályOdolné diferenciály s kovovými převody posílají výkon ze střídavého motoru Spektrum 3100 Kv na všechna čtyři kola. Celý pohonný systém je dobře chráněn pro spolehlivý výkon na jakémkoli terénu.Odolné šasiOdolnost jeho kompozitního šasi vám umožní s jistotou poslat váš Vorteks do náročného terénu. Vyšší boční kryty nabízejí maximální ochranu před nečistotami a úlomky.Nastavitelné odpruženíNezávislé zavěšení a olejem plněné tlumiče hladce absorbují nerovnosti. Pokud vás jízda zavede do těžšího terénu, můžete zvýšit světlou výšku pomocí podložek pod pružiny.Hotová karoserieKaroserie z odolného polykarbonátu je pružná, odolná a obsahuje poutavou grafiku s hotovým nástřikem. Pro přístup k elektronice lze karoserii jednoduše demontovat, zajištěna je skrytým systémem uchycení bez sponek.VlastnostiKvalitní zpracování modelu ArrmaSestavený a plně vybavený model, připravený k provozuVariabilní pohon na 2S nebo 3S LiPo akumulátorRychlý a odolný RC model s náhonem 4WDPřední, středový a zadní diferenciál s kovovými převodyBezsponkové uchycení karoserie s důmyslným systémemOchranné střešní ližiny karoserieZvýšené bočnice proti pronikání nečistotKolečka Wheelie pro jízdu po zadních kolechPřední a zadní nárazník z kompozitního materiálu pohlcujícího nárazyVýkonný střídavý motor Spektrum 3100KvVentilátor motoru 35 mmVoděodolné* digitální servo řízení Spektrum S662 s kovovými převodyVoděodolná* jednotka Spektrum SLT 2-v-1 85AVysílač Spektrum SLT3 3-kanálový 2,4GHzElektronická stabilizace DSC* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro uvedení modelu do provozu je potřeba dokoupit pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor. Akumulátor by měl být osazen konektorem EC5 nebo IC5. Pro běžné ježdění doporučujeme 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V).Pro běžné ježdění LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart nebo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart G2.Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart G2.Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodávané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S250 s jedním výstupem 2x 50W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 se jedním výstupem 1x 400 W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC modelů potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství.Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah baleníV balení je obsažena karta s klíčem, pro instalaci RealFlight Evolution, na platformě Steam® a pokyny k instalaci v češtině a návod k použití v angličtině, němčině, francouzštině, italštině.CharakteristikaJiž více než dvě desetiletí je RealFlight® nejlepším RC leteckým simulátorem na světě! Je to nejlepší nástroj který mohou noví RC piloti použít, když se začínají učit pilotnímu umění. Umožňuje zkušeným RC pilotům trénovat nové manévry a zdokonalovat své dovednosti, aby se mohli stát ještě lepšími. Navíc jde o nejlepší způsob, jak si „vyzkoušet“ nové modely Horizon Hobby a další, než si je koupíte!Pokud jde o novou instalaci na váš počítač, je potřeba nainstalovat a zeragistrovat se na STEAM, vyhledat RealFlight Evolution, zadat platný instalační klíč a dále instalační soubory stáhnout ze stránek výrobce. Poznámka: Pro bezproblémové stažení a instalaci doporučujeme během instalace vypnout antivirový software, nebo v antiviru udělit výjimku pro stažené a nainstalované soubory / adresáře simulátoru.S více než 300 různými letadly, vrtulníky, drony a dalšími – na více než 75 různých místech pro létání a navíc s možností upravovat a přidávat letadla a místa, je k dispozici téměř nekonečné množství a možností létání. Přidejte lekce virtuálního leteckého instruktora, herní výzvy, možnosti hry pro více hráčů, abyste mohli létat a soutěžit s ostatními piloty online, kompatibilitu s náhlavními soupravami VR a mnoho a mnoho dalších funkcí. Díky tomu máte vše co potřebujete k úspěchu – protože můžete „lítat“ na stolním počítači doma nebo na notebooku téměř kdekoli!RealFlight Evolution nabízí nejpopulárnější RC letecký simulátor na světě se svěžím a moderním uživatelským rozhraním, přidává hlavní létající místo z Triple Tree Aerodrome – domova světově proslulého „Joe Nall“ a dalších akcí – plus desítky dalších 3D polí. a PhotoFields. Přidává také více než tucet nejnovějších a nejoblíbenějších letadel od E-flite®, HobbyZone®, Hangar 9® a Blade® a více než 100 dalších modelů letadel. Nejlepší ze všeho je, že se vám poskytuje přístup k novým modelům a letištím, které budou vydávány čtvrtletně (počátkem roku 2023) pro nákup a la carte, v balících s obsahem, šetřícím vaše peníze nebo s ročními permanentkami!Tento přístup k novým modelům a oborům je výsledkem toho, že RealFlight Evolution je dodáván výhradně přes Steam® – největší digitální distribuční platformu pro PC hry a simulátory na světě. Steam eliminuje potřebu používat k instalaci DVD a kompatibilní jednotky, poskytuje bezproblémové a automatické aktualizace softwaru a dokonce vám umožňuje nainstalovat RF Evolution na více počítačů pomocí klienta Steam a vašeho účtu. Proto nelze ztratit sériové číslo a v budoucnu je snazší než kdy jindy, přidat RealFlight na další počítače!RF Evolution běží na široké škále počítačů (osobních počítačů), od levnějších notebooků až po „herní“ stolní počítače se systémem Windows® 8, 10 nebo 11. Je k dispozici pouze jako software nebo s ovladačem Spektrum™ InterLink® DX Simulator Controller – který připojuje se přímo k USB portu pro snadné použití plug-and-play a je nastaveno podle vysílačů Spektrum, včetně všech standardních umístění přepínačů a funkcí, takže funguje stejně jako váš vysílač! Nebo můžete pro bezdrátový provoz použít Spektrum bezdrátové rozhraní k simulátoru WS2000 USB (prodává se samostatně) s kompatibilním vysílačem Spektrum 2,4 GHz, jako je i vysílač DXS, který je součástí mnoha nejoblíbenějších setů cvičných letadel Ready-To-Fly (RTF). Je dokonce kompatibilní s přímým připojením USB k vysílačům Spektrum NX6, NX8, NX10!Nové skvělé RC modely letadelK dispozici budete mít velké množství nových letadel, které využívají nejnovější technologie, jako SAFE a SAFE Select. Nabízí se řada nových motorových modelů letadel a větroňů, samozřejmě nesmějí chybět cvičné modely letadel pro začátečníky.Nové modely od E-flite, HobbyZone, Hangar 9 a BladeE-flite Timber X 0.57m SAFE Select BNF Basic s technologií SAFE® SelectE-flite Ultrix 0.6m SAFE BNF Basic s technologií SAFE® SelectE-flite Radian 0.7m SAFE AS3X BNF Basic s technologií SAFE® SelectE-flite Night Radian 2.0m SAFE BNF Basic s technologií SAFE® SelectE-flite T-28 Trojan 1.2m Smart BNF Basic s technologií SAFE® SelectE-flite Habu Super Sport 0.7m BNF Basic s technologií SAFE® SelectE-flite Habu Super Sport 1.0m SAFE Select BNF Basic s technologií SAFE SelectE-flite F-16 Falcon 1m Smart SAFE BNF Basic s technologií SAFE Select, SMARTE-flite Viper 1.4m SAFE Select BNF Basic s technologií SAFE SelectHobbyzone Carbon Cub 2 1.3m SAFE RTF, Spektrum DXS s technologií SAFE Select, SMARTHangar 9 PT-19 1.4m PNPHangar 9 Ultra Stick 50e PNPHangar 9 Ultra Stick 10cc 1.5m ARFBlade 150 S Smart BNF Basic s technologií SAFEBlade InFusion 180 BNF Basic s technologií SAFE, SMARTBlade Fusion 480 Kit Pokud jste si již zakoupili RealFlight 9.5S, můžete obdržet bezplatnou verzi RealFlight Evolution! Po vydání RF Evolution 28. října 2022 je ke stažení software přes Steam. Je vyžadováno připojení k internetu.Nebo, pokud jste si zakoupili RealFlight 9 nebo 9.5, můžete sériové číslo kdykoli vyměnit za klíč Steam pro aktualizaci na 9.5S zdarma! K dokončení výměny je nutné připojení k internetu pomocí níže uvedeného odkazu:Link na výměnu sériového číslaPoté si můžete zakoupit a stáhnout RF Evolution přes Steam za zvýhodněnou cenu 70 $ (oproti běžné ceně 99,99 $).Klíčové vlastnosti leteckého RC simulátoru RealFlight Evolution Svěží a moderní uživatelské rozhraní, jehož použití je ještě jednodušší a intuitivnější, prakticky eliminuje potřebu používat myš nebo klávesnici s ovladačem InterLink DXSpousta nejnovějších a nejoblíbenějších ultra mikro, sportovních, zmenšených, EDF a cvičných RC letadel od E-flite, HobbyZone a Hangar 9 a několik vrtulníků od BladeLeťte na nejnovějším letišti Triple Tree Aerodrome, světově proslulého akcí „Joe Nall“Více než 100 dalších letadel plus desítky 3D polí a PhotoFieldsPřístup k novým modelům a polím vydávaných 4x ročně Další lekce virtuálního leteckého instruktora pro nové piloty, kteří se učí létat s HobbyZone AeroScout 1,1 m
Punisher4 - výkon, který milujete, hodnota, které věříte!Představujeme Team Corally Punisher4, nejnovější RC monster truck XL4S navržený tak, aby dominoval světu off-roadového bashingu. Model Punisher4, navržený pro nadšence všech úrovní, kombinuje výkon, odolnost a špičkové technologie, takže je ideální volbou jak pro nováčky, tak pro zkušené bashery. Navíc přináší design Punisher v kompaktnějším měřítku.Punisher4 je postaven na osvědčené platformě Syncro4, která přináší vyšší úroveň bashingu za neuvěřitelnou cenu. Zatímco mnoho nadšenců si své buginy přestavělo na „truggy“, Team Corally nyní nabízí dokonalé spojení zábavy a výkonu přímo z výroby.Pokud jde o kvalitu a výkon, Punisher4 nedělá žádné kompromisy. Každý detail tohoto monster trucku je zkonstruován s ohledem na maximální efektivitu, což vám zajistí to nejlepší z obou světů - bezkonkurenční výkon a spolehlivost. Punisher4 je plně vybaven pokročilými funkcemi a je navržen tak, aby ovládl jakýkoli terén a pokaždé poskytl dokonalý zážitek z bashingu. Od robustní konstrukce až po silné komponenty je tento truck stvořen k výkonu a poskytne vám vše, co potřebujete ke zdolání těch nejtěžších výzev, aniž byste museli obětovat cokoliv z kvality.Vypusťte výkon: Punisher4 Ready-to-RunZákladem modelu Punisher4 je robustní 4pólový střídavý motor Kuron 725 s výkonem 2150 kV, který je spojen s elektronickým regulátorem otáček Torox 135. Toto výkonné duo poskytuje vynikající výkon a využívá 4S LiPo akumulátoru k dosažení rychlosti přes 80 km/h. Digitální vysokorychlostní servo HV7225 s odolnými kovovými převody a točivým momentem 25 kg zajišťuje přesné a citlivé řízení.Přesné řízení s kompaktním vysílačem CT2S.Zažijte bezkonkurenční ovládání s kompaktním vysílačem CT2S 2,4 GHz, který nabízí bleskovou odezvu a dosah přes 200 m. Základní funkce, jako jsou dvojí výchylky řízení, reverz řízení a přepínač výkonu 50-100 %, zajišťují, že je Punisher4 přístupný řidičům všech úrovní dovedností. Díky kompaktnímu designu se snadno přepravuje a je ideální pro modeláře všech věkových kategorií.Podvozek a ovládání: Zvládněte jakýkoli terénModel Punisher4 je díky pokročilému systému odpružení zkonstruován tak, aby zvládl jakýkoli terén. Tento truck, který zahrnuje osvědčené komponenty z modelů Radix6 a Sketer a robustní široké těhlice řízení a zadní náboje Kagama, zajišťuje špičkový výkon. Nové kompozitové parohy spolu se 4mm CNC frézovanými držáky ramen a precizně konstruovanými spojovacími linky zajišťují ideální rovnováhu mezi odolností a výkonem. Odolné kompozitové velkoobjemové tlumiče umožňují modelu Punisher4 snadno zvládnout jakýkoli terén.Převodové ústrojí: Zkonstruováno pro výkon a přesnostHnací ústrojí modelu Punisher4 je zkonstruováno pro maximální výkon a přesnost. Vůz je vybaven hlavním převodovým kolem 52T, ocelovými unašeči, centrálními hnacími hřídelemi a kuličkovými ložisky v letecké kvalitě s gumovým těsněním. Tato konfigurace optimalizuje účinnost a zajišťuje, že je Punisher4 připraven zvládnout jakoukoli výzvu. Široké těhlice a terénní pneumatiky Sketer Multi-Block (134x70 mm) nabízejí výjimečnou přilnavost a stabilitu na všech površích.Přizpůsobení a ladění: Připraveno na každou výzvuI když je Punisher4 plně vybaven pro zdolání jakéhokoli terénu, Team Corally nabízí širokou škálu tuningových dílů pro ty, kteří chtějí její výkon ještě více posunout. Díky lehké konstrukci, agilnímu ovládání a schopnostem při vysokých rychlostech je radost řídit Punisher4 hned po vybalení z krabice.Nastavuje nový standard v kategorii Monster TruckůPunisher4 je víc než jen truck; je to krok vpřed ve světě basherů. Tím, že plně využívá koncepci „truggified“, spojuje hbitost buginy se surovou silou monster trucku. Díky svému tvrdému, agresivnímu designu slibuje Punisher4 bezkonkurenční zážitek v terénu.Kagama4 a Punisher4: Dvě ikony, jedna platformaKagama4 a Punisher4 jsou v podstatě stejně výkonné monster trucky, každý z nich má jinou karoserii, aby uspokojil fanoušky ikonických designů Kagamy a Punisheru. Ať už dáváte přednost drsné houževnatosti modelu Kagama, nebo výraznému stylu modelu Punisher, oba trucky nabízejí stejně výkonný zážitek se vzhledem, který vyhovuje vašemu vkusu.Bližší pohled na důležité vlastnosti:Možnost dosáhnout rychlosti 75+ km/h (45+ mp/h)Továrně sestavený Monster Truck XL4S připravený k provozuRegulátor Team Corally TOROX 135 ESC, 2-4S s ochranou LiPo4pólový střídavý motor Team Corally Kuron 725, 2150kVServo řízení CRHV-7225 HV s kovovými převody a točivým momentem 25 kgVysílač Team Corally CT2S NEW 2,4GHz s přepínačem výkonu 50/100%Hliníková páka servaJednodílné kompozitní linky řízeníNový box přijímače, odolný proti stříkající vodě a prachu s držákem transpondéruXL Nastavitelný držák akumulátoru pro všechny běžné LiPo akumulátoryKompletní sada kuličkových ložisek s gumovým těsněnímVšechna kuličková ložiska převodovky mají rozměr 8x16x5 mmOcelové hlavní převodové kolo a pastorek motoruTři utěsněné diferenciály plněné silikonovým olejemRychlý a snadný přístup k diferenciáluHliníkový držák motoru s krytem hlavního převodového kolaPevná poloha motoru pro pastorek 13T, 15T a 17T52T ocelový centrální převodVelmi tuhý kompozitní systém výztuh podvozkuKompletní ocelové vývody s tvrdou povrchovou úpravouPřední poloosy CVD z extra povrchově tvrzené oceliHliníkové 17mm šestihranné unašeče kolPlastové 16mm olejové tlumiče Big Bore se závitemSystém uzamykání pružin tlumičůNylonové kompozitní chrániče krytů tlumičůKompozitní přední a zadní parohy tlumičůNezávislé přední zavěšení Pivot BallNezávislé dvojité lichoběžníkové zadní zavěšeníOptimalizované, na míru vyvinuté kompozitní dílyŠiroké HD přední a zadní těhliceSilné 4mm hliníkové výztuhy os zavěšeníKompozitní chrániče výztuh zavěšeníOdolné jednodílné kompozitní linky zavěšení a řízení3mm hliníkové plato podvozkuVysoké, zesílené boční kryty podvozku s integrovanou ochranou karoserieOdolný přední nárazníkNové zesílené křídlo s vysokým přítlakemTovárně osazené a nalepené pneumatiky na černých 7paprskových kompozitových kolechRobustní polykarbonátová karoserie s propracovaným potiskem dostupná ve 3 barevných provedeníchKaroserie ve stylu Punisher Střešní chránič/výztuha karoserieNastavitelné držáky karoserieNastavitelné, vícepolohové wheelie kolečkoK dispozici široký sortiment tuningových dílů pro individuální přizpůsobeníProzkoumejte potenciál Team Corally Punisher4Punisher4, RC monster truck XL4S, je navržen pro začátečníky i zkušené bashery. Je postaven na stejném podvozku jako model Syncro4 a přináší inovativní funkce za bezkonkurenční cenu. Nové velkoobjemové kompozitové tlumiče, extrémně odolné kompozitové parohy tlumičů a zesílený systém výztuh podvozku jsou příkladem dokonalé kombinace odolnosti a výkonu. Díky výraznému hliníkovému podvozku v titanové barvě, ochranným deskám, novému wheelie kolečku a aerodynamickému křídlu Punisher4 nově definuje off-road styl.Jeho hybridní hliníkový držák motoru nabízí tři polohy motoru pro přesné nastavení vůle pastorku. Zesílené hnací ústrojí s ocelovými unašeči a robustním hlavním převodovým převodem 52T zajišťuje dlouhou životnost. Široké těhlice z Kagamy a Sketeru dodávají stabilitu a schopnosti v terénu, zatímco nové wheelie kolečko pomáhá zvládat obrovský výkon. Od střídavého motoru Kuron 725 až po regulátor Torox 135 - každá součástka přispívá ke vzrušující maximální rychlosti přes 80 km/h. Vysílač CT2S 2,4 GHz, systém vyztužení podvozku a křídlo s vysokou přítlačnou silou doplňují balíček, takže Punisher4 je skutečným důkazem odkazu inovací a výkonu firmy Team Corally.Nutné příslušenství:4x AA baterie do vysílače, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorem XT90 + nabíječMěřítko1/10Rozvor [mm]327Šířka [mm]390Typ podvozkuTeréní,Odolný,Monster truck,HobbyPohon4x4Typ motoruStřídavýLi-Po [čl.]3Li-Po [čl.]4
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 100-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovka je ovládána dvěma servy uloženými v ocasní části trupu.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 100-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2640Délka [mm]2650Plocha křídla [dm2]19.9Hmotnost [g]12000 - 12500Ovládané funkceS(2),V(2),K(4),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP4
Model v měřítku 1:10 s elektrickým pohonem od firmy Maverick. K pohonu je použit klasický stejnosměrný motor MM-22 o velikosti 540. Konstrukce s "bočnicemi zajišťuje dostatečnou pevnost, které napomáhá horní výztuha. Z důvodu co nejlepšího vyvážení je váha pohonného akumulátoru a motoru soustředěna na střed šasi. Stálý převod je opatřen účinným zakrytováním, který chrání převod před poškozením o prachu a kamínků. Diferenciály jsou planetové uložené v kuličkových ložiscích stejně, jako náboje kol apod. Kola jsou nezávisle zavěšena na lichoběžníkových ramenou a odpružena olejovými tlumiči. Geometrie je nastavitelná pomocí spjovacích tyčí s paravo-levým závitem. K ovládání je nově použita volantová RC souprava v pásmu 2,4GhzSoučástí RTR setu je komletně sestavený model s namontovaným motorem a regulátorem, volantová RC souprava 2,4 Ghz, pohonný akumulátor NiMh 7,2V 1800mAh a síťový nabíječ.100% sestavený modelStejnoměrný motor velikosti 540Voděodolný obousměrný regulátor s brzdouVolantová RC souprava 2,4Ghz s voděodolným přijímačemVoděodolné silné servoPlanetové diferenciályOlejové tlumičeKompletně osazeno kuličkovími ložiskyNastavitelná geometrie
Celobalsové házedlo s konstrukčním křídlem potahovaným papírem. Jednoduchý model, který výborně poslouží pro seznámení se základy stavby celobalsových modelů a klasickým potahováním papírem. Při stavbě si díky přesným CNC vyřezávaným dílům vystačíte jen s nejzákladnějším nářadím (modelářský nůž, nůžky, modelářské špendlíky, plochý vlasový štětec), modelářským lepidlem (Kanagom, UHU-hart apod.), lepícím a napínacím lakem..Stavebnice obsahuje: vyříznuté a předbroušené díly trupu, křídla a ocasních ploch, brusný papír, zátěž, potahový papír bílý a barevný na doplňky, aršík samolepek, stavební plán v měřítku 1:1 a podrobný návod.Pro modelářské kroužky možnost hromadného "pytlíkového" balení (50 ks / 100 ks apod.) za zvýhodněné ceny.Rozpětí [mm]330Délka [mm]360Hmotnost [g]25Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Vysokovýkonné soutěžní celobalsové házedlo kategorie H s konstrukčním křídlem potahovaným papírem. Kos je jednoduchý model, který výborně poslouží pro seznámení se základy stavby celobalsových modelů s klasickým potahováním papírem.Kos umožní úspěšnou účast v mládežnických soutěžích, vždyť jeho předlohou byl model dvojnásobného mistra republiky v kategorii žáků. A pořádně si s ním - třeba až do roztrhání těla - zalétají i dospělí. Kos je konstruován pro hod pravou rukou do pravé zatáčky; z tohoto důvodu je pravá střední část křídla úmyslně kratší než levá, zatímco pravé ucho je delší než levé – tak, jak je to u „závodních brusů“ obvyklé.Při stavbě si díky přesným CNC vyřezávaným dílům vystačíte jen s nejzákladnějším nářadím (modelářský nůž, nůžky, modelářské špendlíky, plochý vlasový štětec), modelářským lepidlem (Kanagom, UHU-hart apod.), lepícím a napínacím lakem.Stavebnice obsahuje: vyříznuté a předbroušené díly trupu, křídla a ocasních ploch, zátěž, potahový papír bílý a barevný na doplňky, aršík samolepek, stavební plán v měřítku 1:1 a podrobný návod.Tip:Pro modelářské kroužky nabízíme hromadné "pytlíkové" balení (50 ks / 100 ks apod.) za zvýhodněné ceny.Rozpětí [mm]545Délka [mm]550Hmotnost [g]43Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Soutěžní celobalsové házedlo kategorie H s konstrukčním křídlem potahovaným papírem. Jednoduchý model, který výborně poslouží pro seznámení se základy stavby celobalsových modelů, klasickým potahováním papírem a umožní úspěšnou účast v žákovských soutěžích. Při stavbě si díky přesným CNC vyřezávaným dílům vystačíte jen s nejzákladnějším nářadím (modelářský nůž, nůžky, modelářské špendlíky, plochý vlasový štětec), modelářským lepidlem (Kanagom, UHU-hart apod.), lepícím a napínacím lakem.Stavebnice obsahuje: vyříznuté a předbroušené díly trupu, křídla a ocasních ploch, brusný papír, zátěž, potahový papír bílý a barevný na doplňky, aršík samolepek, stavební plán v měřítku 1:1 a podrobný návod.Pro modelářské kroužky možnost hromadného "pytlíkového" balení (50 ks / 100 ks apod.) za zvýhodněné ceny.Rozpětí [mm]360Délka [mm]365Hmotnost [g]28Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Team Corally MOXOO SP 2WD Monstertruck "Ready To Run" Sport versionMOXOO SP je kompletně sestaven a připraven k jízdě.K zprovoznění potřebujete nabytou pohonnou sadu a 4 kusy AA baterky a tím může zábava začít. Pohonná sada, AA baterky a nabíječka není součástí balení.Pokud hledáte robustní, odolný a rychlý Monstertruck který vydrží i drsný terén, potom je MOXXO SP definitivně správná volba.S tímto Monstertruckem můžete jet téměř na jakémkoli povrchu, aniž byste se obávali, že MOXXO SP tuto výzvu nedokáže zvládnout. MOXXO SP je určen pro začátečníky i zkušené "Bashery".Při vývoji a výrobě MOXXO SP jsme se zaměřili na odolnost a vysokou kvalitu. Mnoho použitých komponentů a materiálů se nachází v Profi RC modelech. Team Corally v každém případě zaručuje 100% dodávku náhradních dílů.Odolnost a robustnostAby bylo možné odolat různým tvarům a povrchům terénu, je důležité, aby MOXXO SP byl extrémně robustní a odolný. Tento Monstertruck je vyroben z nejlepších materiálů. Všechny části zavěšení a zavěšení jsou vyrobeny ze speciálního kompozitního materiálu HiCC8. Tento kompozitní materiál byl speciálně vyvinut pro Team Corally, aby byla zajištěna nezbytná pevnost a životnost dílů.Team Corally se nespoléhá na plastové komponenty pohonu. Proto je MOXXO SP standardně vybaven ocelovými hnacími hřídeli a nápravami, převodovkou s odolnými kovovými převody a profesionálně nastavitelnou třecí spojkou pro bezpečné rozložení výkonu. Pohon MOXXO SP je připraven pro nejsilnější střídavé motory. Stručně řečeno, nepotřebujete drahé tuningové díly, abyste si do budoucna zajistili jízdu rychlosti střely.PodvozekMOXXO SP má mono kokový podvozek vyrobený ze speciálního kompozitního materiálu HiCC8. Konstrukce zaručuje mimořádnou odolnost a torzní tuhost podvozku. Podvozek byl namontován ve zvýšené poloze, což umožňuje větší světlou výšku. Drsný terén s velkými hrboly není pro MOXXO SP žádný problém. Krátký rozvor kol MOXXO SP přináší extrémní potěšení z jízdy. Při rychlé akceleraci se postaví MOXXO SP statečně na zadní kola.ZavěšeníPro jízdu v nerovném terénu je velmi důležité dobré odpružení. MOXXO SP je vybaven nadměrnými závěsnými prvky vyrobenými ze speciálního kompozitního materiálu HiCC8. Tlumiče jsou typu „Big Bore“ (o 16mm), s mnohem větším objemem a tedy mnohem lepším tlumením než menší tlumiče, které se obvykle používají v měřítku 1:10. Tlumiče jsou opatřeny závity pro snadné a přesné nastavení výšky vozidla.GumyMOXXO SP je dodáván s pneumatikami Monster Truck, které snadno projede jakýkoliv terén z kamene, písku, hlíny nebo asfaltu. Gumová směs je vybrána tak, aby za všech podmínek byla zaručena dobrá přilnavost. Pneumatiky jsou přilepeny na robustních ráfcích ze speciálního kompozitního materiálu HiCC8.Motor a převodovkaMOXXO SP je vybaven výkonným elektromotorem Speed-X 550 s patnáctinásobným vinutím. Tento motor nabízí perfektní rovnováhu mezi výkonem, rychlostí a dobou jízdy. MOXXO SP je standardně vybaven ocelovými hnacími hřídeli a nápravami, převodovkou se silnými kovovými převody odolnými proti opotřebení a profesionálně nastavitelnou spojkou pro rozdělení výkonu. "Heavy Duty" diferenciál je vybaven 4 satelitními ozubeními koly. Převodovka Bullet Proof MOXXO SP je připravena pro nejsilnější střídavé motory.ElektronikaMOXXO SP je vybaven digitálním proporcionálním rádiovým ovladačem Varioprop® S2R s bezproblémovou technologií 2,4 GHz. Dosah je 300 metrů. Rádiové ovládání má různé možnosti nastavení, jako například: dvojí výchylka, EPA, trimovací funkce atd. ........ Přijímač je vybaven speciální ochrannou vrstvou proti vlhkosti a stříkající vodě. Namontované servo Varioprop® CR-7209 je pro vozidla této velikosti digitální a kvalitativně nadměrné. Serva s podobným výkonem a funkcemi je obvykle třeba zakoupit jako tuning nebo upgrade. Digitální servo řízení Varioprop® CR-7209 je odolné proti stříkající vodě, přesné, rychlé a má točivý moment 9 kg/cm. Má také hliníkové tělo pro lepší chlazení, celokovová kola a kuličková ložiska.Elektronický regulátor CORA-40 je vyráběn společností HobbyWing speciálně pro tým Corally. Regulátor rychlosti CORA-40 je vodotěsný a vhodný pro akumulátory NiMH i Lipo. Regulátor otáček CORA-40 je vybaven různými bezpečnostními prvky, jako je přetížení, přehřátí, podpětí atd. ....KaroserieMOXXO SP je dodáván s polykarbonátovou karoserií. Polykarbonát je považován za extrémně silný plast odolný proti nárazům. Tělo je již nastříkáno v atraktivní modré metalické barvě, zakončeno atraktivními nálepkami a účinnou ochrannou ochrannou lištou.Poznámka: Mnoho vozů RC dnes má tělo vyrobené z mnohem levnějšího PVC materiálu, ale při první havárii se obvykle rozbijou nebo roztrhají.PřipravenýMOXXO SP je dodáván kompletně předmontovaný. Pokud vyjmete svůj Monster Truck z krabice, nemusíte nic skládat. Stačí vložit nabitou baterii do auta a zábava může začít.MOXXO SP je však dodáván bez baterie a nabíječky. Zde necháváme řidiči možnost vybrat si baterii pro vyšší rychlost nebo delší cestovní dobu, jednoduchou nabíječku nebo nabíječku vyšší kvality s více možnostmi do budoucna ...Features MOXXO SP- Vodotěsný stejnosměrný regulátor CORA-40 2-3S s nastavitelným vypínáním LiPo s možnostá vypnutí zpátečky- Speed-X 550 stejnosměrný motor s 15 závity s vysokým točivým momentem- Digitální servo Varioprop® CR-7209-MG, kovové převody, točivý moment 9 kg/cm- Ergonomický vysílač Varioprop® S2R, s bezproblémovou technologií 2,4 GHz- Maximální rychlost 45 km / h při použití 16 zubého pastorku motoru- Hnací hřídele a nápravy z oceli- 12 mm tvrzené hliníkové šestihrany kol- Kovová převodovka s nízkým třením s uzavřeným diferenciálem Heay-Duty- 32dp kompozitní hlavní převod s nastavitelnou kluznou spojkou- 12 přesných kuličkových ložisek s těsněním- Hliníkový držák motoru- Ocelové táhla řízení- Tlumiče o průměru 16mm, nastavitelné a naplněné olejem- Šetrný mono kokový podvozek vyrobený z kompozitního materiálu HiCC8- Velký prostor pro baterie pro běžné NiMH a 2-3S LiPo baterie- Závěsné prvky vyrobené z kompozitního materiálu HiCC8- Stabilní přední nárazník s integrovanou protiskluzovou deskou- Lakovaná polykarbonátová karoserií s ochrannou klecí- Nastavitelné držáky těla vyrobené z kompozitního materiálu HiCC8- Pneumatiky Monster Truck s vysokou přilnavostí přilepené k černým 6-paprskovým ráfkům- Krabička přijímače odolné proti stříkající vodě a prachuTechnické parametry MOXXO SPDélka: 515mmVýška: 255mmŠířka: 332mmRozvor: 327mmMotor: SPEED-X 550Regulace: TC CORA-40 HOBBYWINGAkku: je potřeba dokoupitServo: Digital CR-7209-MGPotřebné k zprovoznění - LiPo Akku sada 2S nebo NiMH Akku sada 7.2 V- Nabíječ- 4x LR-6 AA-baterky pro vysílač
Ford GT Heritage EditionFord GT v edici Heritage, navržen v roce 2003 při příležitosti 100. výročí společnosti Ford, přináší typický vzhled závoďáku Ford GT40, který dominoval okruh Le Mans v letech 1966–1969, včetně legendárního 1-2-3 finiše v roce 1966. RC model od značky HPI je věrnou replikou tohoto vozu. Dodáván v kabátku typických barev upoutá pozornost každého přihlížejícího, a díky pohonu HPI FLUX překvapí i nesmírným výkonem. Posazen na podvozku RS4 Sport 3, se stálým pohonem 4 kol, voděodolnou elektronikou, rovnoběžníkovou nápravou, a stavitelnými olejovými tlumiči, je připraven se předvést za jakýchkoliv podmínek. Sestava BLDC motoru Flux MMH-4000 Kv a regulátoru otáček Flux EMH-3s žene Ford GT kupředu rychlostí přes 110 km/h.Řízení jako u skutečného autaPodvozek RS4 Sport 3 se řídí opravdu snadno, a velmi brzy si na něj zvyknete - model stačí vybavit dodaným pohonným akumulátorem, vložit baterie do vysílače, a vyrazit na okruh. To je celé! Zapněte vysílač, poté auto, vezměte vysílač do levé ruky, položte ukazováček na spoušť plynu, a pravou rukou uchopte volant. RS4 Sport 3 se řídí jako skutečné auto - pro zatáčení otáčejte volantem doleva nebo doprava, a pro přidání plynu stiskněte spoušť směrem k sobě, a naopak pro brzdění ji vychylte směrem od těla. Spoušť uvolněte, znova vychylte od sebe, a model přejde do zpátečky. Na řízení si zvyknete velice rychle, a během chvíle už budete připraveni závodit s přáteli!Vysoce výkonný pohonRS4 Sport 3 disponuje univerzálním regulátorem otáček, s kterým lze použít moderní akumulátory technologie LiPo nebo NiMH. Kompatibilní jsou akumulátory různých velikostí, a to až 7článkové dlouhé NiMH akumulátory, kterými lze za pomoci optimálních převodů a nabušeného motoru Flux MMH-4000 pohánět Ford GT rychlostí až 124 km/h! Stálý pohon všech 4 kol zvyšuje ovladatelnost a přesnost řízení, ale zejména pak vylepšuje odpich při startu, a akceleraci za jízdy, díky čemuž je jízda tak zábavná a neodolatelná. Pro maximalizaci jízdních vlastností podle terénu je vůz vybaven olejovými stavitelnými tlumiči, kterými lze podle jízdního povrchu regulovat světlou výšku pro optimální nastavení podvozku.VlastnostiStálý 4x4 pohonFLUX MMH-4000 Kv BLDC motorVoděodolný regulátor FLUX EMH-3SMěřítko 1:10100% složený model2,4 GHz RC systémNalakovaná karoserieUniverzální pouzdro pohonného akumulátoruVýškově nastavitelné sloupky karoserieKovové diferenciályOlejové stavitelné tlumičeŠiroká škála náhradních a tuningových dílůDélka [mm]431Šířka [mm]200Výška [mm]127Rozvor [mm]254Měřítko1:10Pohon4×4
Obojživelník Volkswagen Type 166 byl vyvinut pro Wehrmacht na základě automobilu KdF a Type 82.Výsledkem je dokonalejší obojživelný vůz a se svými schopnostmi na souši i na vodě rovněž nejúspěšnější vůz všech dob, který za války uznali dokonce i nepřátelé. V dnešních offroadových soutěžích VW Schwimmwagen kvůli nízké hmotnosti opakovaně překonává i moderní konkurenty.V období od podzimu 1942 do léta 1944 bylo v továrně Volkswagen poblíž Fallerslebenu vyrobeno přes 14 000 kusů. Obsah balení:- kompletně sestavený model Torro VW Schwimmwagen T166- model na frekvenci 2,4GHz s proporcionálním řízením- akumulátor- nabíječkarozměry (v mm): cca 250 x 100 x 95 VarováníPoužívá se pod přímým dohledem dospělé osobyDoporučený věk: 14+Nevhodné pro děti do 36 měsíců. Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů
Americký sportovní a lehký dopravní čtyřmístný dolnoplošník vyráběný od roku 1960 (celkem prodáno více než 32 000 strojů všech verzí) je spolu se stroji firem Cessna a Beechcraft páteří všeobecného letectví ve valné části světa. Původní model PA-28 a z něj vyvinuté novější dodnes vyráběné verze pohánějí motory 140 až 300 HP, letouny slouží pro výcvik pilotů, jako aerotaxi, turistická letadla...Stavebnice volně létající makety sportovního hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající s pohonem spalovacím motorem 0,33ccm.Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Cherokee je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Laserem vyřezávané díly NEVYLAMUJTE! Díly opatrně oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]508Délka [mm]394Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Rodina amerických sportovních dolnoplošníků vyráběných od roku 1953 do roku 1983 byla soupeřem Piperů Cherokee, Mušketýrů se prodalo přes 4 000 kusů. Čtyřmístné stroje poháněné (dle verze) motory 160-200 HP sloužily a slouží pro výcvik pilotů, jako aerotaxi, turistická letadla Stavebnice volně létající makety sportovního hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající s pohonem spalovacím motorem 0,33ccm.Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Musketeer je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Laserem vyřezávané díly NEVYLAMUJTE! Díly opatrně oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]508Délka [mm]387Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Slow But Deadly (Pomalý Ale Smrtící), tak si posádky letadel a palubní/pozemní personál na letadlových lodích US Navy a pozemních základnách námořní pěchoty překládaly označení střemhlavého bombardéru Douglas SBD Dauntless. Dauntlessy opravdu nevynikaly rychlostí, ale byly spolehlivé a robustní, a jejich údery přesné a drtivé - hvězdná hodina SBD přišla v bitvě o atol Midway 4. června 1942, kdy eskadry z Enterprise a Yorktownu doslova a do písmene otočily chod dějin. Dosvědčit to může hrstka přeživších námořníků z japonských letadlových lodí Šóhó (potopené v bitvě v Korálovém moři), Akagi, Kaga, Hirjú a Sorjú (potopených v bitvě o Midway), transportních plavidel ze zásobovacích konvojů na Guadalcanal....a mnoha a mnoha dalších. V druhé polovině války byly na velkých letadlových lodích nahrazovány u posádek nepříliš oblíbenými Curtissy SB2C Helldiver (SB2C = Son of Bitch, Second Class), na palubách menších eskortních letadlových lodích podporovaly vylodění na tichomořských ostrovech až do vítězného konce.Stavebnice velké volně létající makety dolnoplošného střemhlavého bombardéru určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající model s pohonem spalovacím motorem 0,8ccm, upoutaný model se spalovacím motorem 1,5ccm nebo jako statický model s propracovanými maketovými detaily včetně interiéru kabiny v muzejní kvalitě v měřítku 1:16 (toto provedení zachycuje zvláštní výkres "Action Plan").Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, velkým množstvím maketových doplňků z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z "plastikové překližky", lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o model pro pokročilého stavitele, měli byste již mít větší předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Dauntless je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem nebo pohonem spalovacím motorem 0,8-1,2 ccm - ačkoliv stavební plán tyto varianty nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, motor...), čirý acetátový výlisek krytu kabiny, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, rukojeť a vahadlo pro upoutaný model, velký aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]794Délka [mm]603Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS3,S4Náročnost pilotážeP0
Předlohou pro tuto polomaketu byl jeden z nejvýkonnějších spojeneckých stíhacích letounů druhé světové války, Republic P-47D v novějším provedení s kapkovitým krytem kabiny, tzv. "Bubble-Top". Rychlý, robustní, s mohutnou baterií osmi 12,7 mm kulometů Browning, schopný nosit neuvěřitelný náklad pum a raket, legendární "Kotlář" likvidující lokomotivy a vlaky na velké části nacistického Německa a okupovaných zemí...Stavebnice velké volně létající makety stíhacího dolnoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající model s pohonem spalovacím motorem 0,8ccm, upoutaný model se spalovacím motorem 1,5ccm nebo jako statický model s propracovanými maketovými detaily včetně interiéru kabiny v muzejní kvalitě v měřítku 1:16 (toto provedení zachycuje zvláštní výkres "Action Plan").Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, velkým množstvím maketových doplňků z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z "plastikové překližky", lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o model pro pokročilého stavitele, měli byste již mít větší předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Thunderbolt je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem nebo pohonem spalovacím motorem 0,8-1,2 ccm - ačkoliv stavební plán tyto varianty nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, motor...), čirý acetátový výlisek krytu kabiny, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, rukojeť a vahadlo pro upoutaný model, velký aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]768Délka [mm]683Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS3,S4Náročnost pilotážeP0
MODERNÍ REALISTICKÉ MĚŘÍTKO. Bez detailní a realisticky vypadající karoserie by žádný scale podvozek nebyl kompletní. Model Trailrunner 4x4 je přesně takový, s designem inspirovaným současnými terénními vozidly.Trailrunner je vybaven vysoce odolnou polykarbonátovou karoserií, která byla předem nabarvena, aby vypadala jako čerstvá z prodejního salonu. Karoserie Trailrunner byla navržena pro vzhled, funkčnost a přizpůsobení, přičemž je vybavena dvoudílnou konstrukcí s odnímatelným předním spodním lemem, vstřikovanými lemy blatníků, aplikacemi na B-sloupcích, klikami dveří, stěrači, zrcátky a přední mřížkou, které jsou nainstalovány přímo po vybalení z krabice.Tím ale vzhled nekončí. Součástí balení je také vstřikovaný střešní nosič, třídílný přední nárazník s D-kroužky, šnorchl a arch s obtisky příslušenství. Nyní si můžete svůj RTR upravit podle sebe, aniž byste museli dokupovat další příslušenství.Takže ať už chcete vzhled jako z parkoviště prodejce, víkendový bojovník, nebo plnohodnotný off-road trailový stroj, volba je na vás - vaše cesta začíná zde!Vlastnosti karoserieKaroserie Trailrunner tepelně tvarovaná z vysoce pevného polykarbonátuDvoudílná konstrukce s odnímatelnou přední spodní lištouČirá okna s tónovanými obtiskyTvarovaná mřížka, lemy blatníků, výfuk a kliky dveříTvarovaná boční zrcátkaTřídílný přední vstřikovaný nárazník s D-kroužky.Odnímatelná vstřikovaná vodicí lištaVolitelný tvarovaný střešní nosič, šnorchl a arch s obtisky příslušenství v ceněRealistický stylTři možné způsoby přizpůsobení a vytvoření vlastního vozuOficiálně licencované pneumatiky. Na trati se drží sada oficiálně licencovaných pneumatik General Grabber TM A/T X vylisovaných z vysoce výkonné měkké pryžové směsi. Pneumatiky General Grabber TM A/T X jsou namontovány na třídílných 1,55" kolech s patkami. Už se nemusíte bát, že se vaše pneumatiky RTR rozlepí.Výkonné zařízení postavené tak, aby vydrželo. Když vyrazíte do terénu chcete to dělat s jistotou a odpovědí je zcela nový Enduro Trail Truck!Srdcem modelu Enduro je naše revoluční převodovka Stealth (R) X. Ačkoli zvenku vypadá jako běžná třístupňová převodovka, uvnitř zdaleka běžná není. Převodovka Stealth (R) X se vyznačuje možností nastavit převodový poměr zadního pohonu nezávisle na předním pohonu ve třech úrovních: sériová převodovka přeřazuje předek o 5,7 % (instaluje se do RTR), volitelná varianta 1 poskytuje převodový poměr předek-zadek jedna ku jedné (k dispozici samostatně) a volitelná varianta 2 přeřazuje předek o 11,83 % (součástí RTR).Výkon přenášejí na pneumatiky třídílné teleskopické hnací hřídele se středovou částí z extrudovaného hliníku, univerzální přední hnací nápravy a převody s kroužkem a pastorkem z tvrzené oceli. S hnacím ústrojím Enduro nebude dodávání užitečného výkonu problém.S ohledem na odolnost, výkon, agilitu a vzhled v měřítku přišli inženýři z Area 51 Design Works se sadou pro přestavbu nezávislého předního zavěšení. Nyní můžete stejnou sadu získat v RTR. Předem sestavené vozidlo se stejnou kvalitou a vlastnostmi je vybaveno systémem IFS a je připraveno v měřítku 1:1 na zdolávání drsného terénu hned po vybalení z krabice.Enduro Trail Truck je připraven na dobrodružství a je vybaven výkonnou elektronikou Reedy Power. Zcela nový, mimořádně plynulý a výkonný, 16 závitový-5 drážkový stejnosměrný motor a elektronický regulátor otáček Reedy Power SC480X s konektorem T-DYN dodávají tomuto odolnému vozítku dostatečný výkon. Ovládání této bestie na trati zajišťuje naše nová tříkanálová 2,4GHz vysílačka XP130 a servo Reedy Power s vysokým točivým momentem 1320MG s kovovými převody.Vlastnosti podvozkuHřeben řízení: Hliníkový kyvný hřeben a desky řízení, které jsou součástí dodávky, dodávají odpružení IFS přesný a pevný pocit.Bloky řízení: Jsou 100% kompatibilní s bloky řízení z předchozích podvozků Enduro a umožňují až 45 stupňů natočení volantu.Hliníková těla tlumičů se závitem: Díky závitovým hliníkovým tělům tlumičů, které jsou plněny kapalinou, je vozidlo na trati stabilní a olej se v nich udrží i v tom nejdrsnějším terénu.Zavěšení: Vnitřní tlumiče jsou opatřeny tlumiči, které jsou schopny zajistit stabilitu a odolnost proti poškození: Odolná vstřikovaná horní a dolní ramena zavěšení s optimalizovanými kulovými čepy zajišťují maximální kloubovost zavěšení spolu s moderním vzhledem měřítka zavěšení terénního vozidla.Motor Reedy Power: Nový 5drážkový 16závitový stejnosměrný motor Reedy Power poskytuje dostatečný točivý moment s plynulým průběhem výkonu. To umožňuje pomalou přesnou akceleraci při zachování konzistentního výkonu na nerovném terénu a překážkách.Elektronický regulátor otáček Reedy Power: Voděodolný regulátor je speciálně naprogramován pro crawling s proporcionálním posuvem vpřed/vzad, dvěma pomocnými výstupními vodiči, ochranou proti odpojení LiPo při nízkém napětí a konektorem T-DYN.Nezávislé přední odpružení: S ohledem na odolnost, výkon, obratnost a vzhled v měřítku přišli inženýři z Area 51 Design Works s přestavbovou sadou nezávislého předního odpružení. Nyní můžete stejnou sadu získat ve vozidle RTR. Tento trailový vůz, který je předem sestaven ve stejné kvalitě a se stejnými funkcemi, je vybaven systémem IFS a je připraven vyrazit do drsného terénu mimo silnice ihned po vybalení z krabice.FunkceCMS (servo namontované na podvozku)Univerzální přední hnací nápravyLisované ocelové rámové lištyUzavřený box přijímače12mm šestihrany kolNastavitelné uchycení předního a zadního nárazníkuNastavitelná šířka skalních kluzákůDva boxy na baterieHliníková motorová deskaOptimalizované kulové misky pro plynulejší kloub nápravyNastavitelné polohy uchycení zadních tlumičůTeleskopické hnací hřídele vpředu a vzaduExtrudované hliníkové drážkování hnacího hřídeleJednodílná konstrukce zadní nápravyObráběný vstupní pastorekKovový kroužkový převodObrobená ocelová horní hřídelKovové volnoběžné ozubené koloOdolné ocelové spojky o průměru 5 mmKovová kuličková ložiska součástí dodávky
Americký sportovní hornoplošník vyráběný od roku 1945 byl věčným soupeřem Piperů - a dodejme úspěšným, Championů se prodalo přes 10 000. Navíc na jejich základě vznikly rovněž velmi úspěšné modely Citabria a Decathlon. Oproti Piperu nabízel prostornější a pohodlnější kabinu s lepším výhledem; výhodné bylo také to, že zatímco Piper se v jednomístném obsazení ovládal ze zadního sedadla, Champion z předního.Stavebnice volně létající makety sportovního hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající s pohonem spalovacím motorem 0,33ccm.Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Champion je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]610Délka [mm]400Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Curtiss P-40 Warhawk nepatřil mezi nejvýkonnější stíhací letadla II. světové války, ale nad bojišti severní Afriky, Středomoří i Tichomoří vykonal obrovskou spoustu užitečné práce. Statečně bojoval se soupeři, kteří jej zpravidla překonávali rychlostí nebo obratností, proslavil se především jako vynikající stíhací bombardér.Stavebnice volně létající polomakety amerického stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Warhawk je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Délka [mm]347Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Nakajima A6M2-N "Rufe" byl plovákovou verzí slavného Mitsubishi A6M "Zero". Byl sice pomalejší, ale vynikající obratnost a silnou výzbroj si uchoval, takže nebyl o nic méně nebezpečným soupeřem. Stroje Rufe především sloužily k ochraně japonských základen rozesetých po ostrůvcím v celém Tichomoří, od Aleut až po Šalomounovy ostrovy.Stavebnice volně létající polomakety japonského plovákového stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Rufe je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Model SWORKz S12-2D 1/10 2WD je určen pro závodění. Geometrie podvozku nabízí optimalizovanou rychlost v zatáčkách v kombinaci se snadnou ovladatelností na koberci s nízkou až žádnou přilnavosti nebo na prašných a hliněných tratích.Model S12-2D je vybaven novým převodovým systémem v provedení pro jízdu v terénu (hlíně), který je namontován na novém, tvrdě eloxovaném a lehčím hliníkovém šasi T7075 s novým uspořádáním, které umožňuje až 6 různých poloh baterie. Flexi podvozku lze změnit nastavením bočních krytů.Model S12-2D je vybaven 4mm karbonovými držáky/parohy předních tlumičů a zcela přepracovanou geometrií přední C-nápravy. Součástí sady je také nastavitelná deska Ackermann a uhlíkovou deskou řízení. Model S12-2 má nové ramena (GULF WINGS), která nabízejí nižší nárazovou polohu, což má za následek nižší těžiště.Sada je vybavena systémem rychlé výměny diferenciálu, který lze namontovat ve 3 různých polohách. Zadní ramena jsou šikmá a uchycení zadních tlumičů má různé výškové polohy. Hmotnost převodovky byla optimalizována v dokonalém poměru velikosti a pevnosti.Parohy/držáky zadních tlumičů modelu S12-2 jsou vyrobeny z uhlíku. Pomocí držáku křídla lze nastavit jeho výšku a úhel. Šířku zadní části modelu S12-2 lze měnit pomocí zadních nábojů a zadní modularity CVD.SWORKz S12-2D je vybaven přední kyvnou tyčí a zcela nově vyvinutým systémem držáku zadní kyvné tyče.Dvou desková prokluzná spojka modelu SWORKz S12-2 je dodávána s tvrdě eloxovanými deskami, vysokoteplotně odolnými kluznými podložkami a ochranným krytem hlavního ozubeného kola s vyrytým logem SWORKz.Tlumiče S12-2 jsou vyrobeny s nejnižšími možnými tolerancemi. Tělo a víčka tlumičů jsou opatřeny tvrdou povrchovou úpravou. Teflonový povlak na pístních tyčích nabízí nejhladší povrch, jaký si lze představit. Součástí standardní výbavy sady SWORKz S12-2 jsou také hroty Black Line s nově navrženým držákem hrotů proti protáčení.Nová karoserie S12-2D bylo testována s cílem dosáhnout co nejlepšího aerodynamického chování.Vývojový tým SWORKz se při jeho konstrukci zaměřil na použití materiálů, které splňují nejvyšší standardy kvality. Stavebnice S12-2 obsahuje pouze 100% kvalitu SWORKz.Charakteristiky:Podvozek je vyroben z vysoce kvalitního materiálu, který je součástí baleníTvrdě eloxované a lehké hliníkové šasi T7075.Nastavitelný flex systém s různou boční ochranou6 různých pozic pro bateriiPřední parohy/držáky s 4 mm uhlíkuNová geometrie C-HubPřední stabilizátorVyměnitelná deska AckermanUhlíkové destičky řízeníPřední kyvadlová tyčSuper lehké eloxované přední osy kolDržák předního blatníkuPřední hliníkové uchycení ramenPřední ramena v úhlovém provedeníSnadno nastavitelná Ackerman deskaSystém rychlé výměny diferenciáluNastavitelná výška zadního křídlaNastavitelný úhel zadního křídlaNastavitelná šířka zadních kol s náboji včetně nastavitelného CVD kardanuPlně nastavitelný čtvercový držák ramen s vyrytým nápisem "SWORKz"Přepracovaný držák zadního stabilizátoruŠestihran zadního kola tvrdě eloxovanýZadní uhlíkové držáky/parohy tlumičůSuper lehký převod optimalizovaný pro CADSystém spojky se 2 podložkami a tvrdě eloxovanými deskamiVysoce teplotně odolné kluzné destičkyHliníkové emulzní krytky tlumičůTvrdé eloxované šrouby hřídeleČerné pružinyTeflonové pístní tyče s tvrdým povlakemTvrdý povlak pouzdra tlumičůServosaver s 6 kuličkovými ložiskyRychloupínací deska pro elektronikuSoučástí dodávky je podložka pod bateriiVyvážená poloha motoruKuličkový nastavitelný diferenciálLexanová karoserie s optimalizovaným aerodynamickým designemTechnické údaje:Délka: 410 mmŠířka: 242-248 mmVýška: 148 mmSvětlá výška: 40 mmRozvor: 282-284 mmRozchod kol: F: 220 mm / R221 mmPřevod: S: 81/21 zubůHmotnost: 1450g +/- 10g (připraveno k závodu)
SWORKz S35-T2 1/8 Nitro je navržen pro čistě závodní účely. Geometrie vozu poskytuje optimalizovanou rychlost v zatáčkách ve spojení se snadnou ovladatelností a maximální trakcí.Model S35-T2 má tvrdě eloxované a lehké hliníkové šasi T7075 s širokým uspořádáním, které bylo dlouhodobě testováno našimi továrními piloty, aby byl zajištěn co nejlepší výkon.Součástí jsou také zcela nově vyvinuté diferenciály HET, které nabízejí trakci, jakou staré systémy neumožňují. Standardem je také nově vyvinutý systém vzpěr.Nový model S35-T2 má nižší uspořádání předních a zadních tlumičů a konstrukce tlumičů je přizpůsobena tomuto novému optimalizovanému uspořádání. Upevnění pružicích desek tlumičů téměř znemožňuje jejich ztrátu.Geometrie řízení s novými Ackermanovými a řídicími deskami dává pilotovy pocit naprosté kontroly nad vozem S35-T2. Poloha řízení byla zcela přepracována a optimalizována.Uchycení ramen, která nyní obsahují čtvercové vložky, umožňují přizpůsobit geometrii vašeho SWORKz S35-T2 tak, aby vyhovovala jakémukoli uspořádání a stavu trati. Přední a zadní ramena jsou vyrobeny z nově vyvinutého kompozitního materiálu a přesně odpovídají nové geometrii podvozku. Stejným způsobem byly přepracovány i bočnice.Nové lehčí uchycení spoileru umožňuje nastavit polohu a úhel křídla tak, aby byl váš SWORKz S35-T2 na trati dokonale vyvážený. Aerodynamický systém optimálně spolupracuje s novou optimalizovanou karoserií.Další novinkou u našeho modelu SWORKz S35-T2 je zcela nový náboj zadního kola. Kompozitní materiál v kombinaci s uhlíkovými pláty vám nabízí možnost různých nastavení. Nově vyvinutý kompozitní materiál dokonale spolupracuje s diferenciály HET a zajišťuje maximální trakci.Ve vašem novém SWORKz S35-T2 je mnoho dalších drobných změn a chytrých nápadů, které z vozu dělají skutečného vítěze.Tajemství moderního závodního vozu spočívá ve schopnosti přizpůsobit nastavení pro špičkové piloty na každé trati, ale také mít standardní nastavení, které funguje na většině tratí pro amatérské piloty.A váš SWORKz S35-T2 tyto dvě vlastnosti dokonale splňuje.Při konstrukci vozidla se vývojový tým SWORKz zaměřil na použití materiálů, které splňují nejvyšší standardy kvality. Stavebnice S35-4 obsahuje pouze 100% kvalitu SWORKz.Nové hliníkové šasi Lightend T7075 s tvrdým eloxovánímNový široký design podvozkuNové tlumičeNová kratší pouzdra tlumičůNové kratší pístní tyčeNové kryty tlumičůNové kratší přední pružiny tlumičůNové pevné misky pružinNové aktualizované 3mm zadní tlumičeNová Ackerman deskaNový hliníkový díl pro uložení servaNová uzamykatelná matice servo saveruNová deska pro uložení servaNová konstrukce uzamykání sloupku servo saveruNové kuličky pro řízeníNové desky kloubu řízeníNové aktualizované destičky pro náběhy se čtvercovými vložkamiNové odlehčené uchycení křídlaNové boční vanyNové spodní přední a zadní ramenaNové přední a zadní držáky karoserieNové kompozitní zadní náboje s uhlíkovými deskamiNový vícenásobně nastavitelný kulový systém pro zadní ramenaNové antiblokovací šrouby pro tlumičeNová aerodynamicky optimalizovaná karoserieVčetně tří diferenciálů HETObsahuje speciální systém středové výztuhySoučástí dodávky jsou černé pružiny tlumičů CompetitionNastavitelná poloha křídlaNastavitelný úhel křídlaDalší přídavné polohy závažíOptimalizovaný kompozitní materiálHliníkové díly z materiálu T7075Technické údajeDélka: 560 mmŠířka: 410 mmVýška: 230 mmSvětlá výška: 80 mmRozvor: 375-380 mmRozchod kol: P: 366 mm/Z: 368 mmPřevodový poměr: Stř.: 48/13z, P/Z: 46/10zHmotnost: 3980 g (připraveno k závodu)
North American T-28 Trojan byl zkonstruován na začátku 50. let jako náhrada zastarávajících Texanů, protože pro základní výcvik pilotů proudových letadel byl napříště vyžadován příďový podvozek. T-28 sloužil pro výcvik pilotů letectva (do 60. let), námořnictva i námořní pěchoty (až do 80. let); ve velkém měřítku se používal ve vietnamské nebo alžírské válce (s francouzským bojovým jménem Fennec) jako protipovstalecký lehký bitevní.Stavebnice volně létající polomakety amerického cvičného letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Konstrukce trupu sestává z dvojice předseknutých balsových bočnic spojených balsovými přepážkami doplněná tvarovými přepážkami a podélníky umožňujícími zpodobnit oblé tvary skutečného stroje. Křídlo je klasické konstrukce z žeber a nosníků, ocasní plochy jsou deskové, slepené z balsových nosníků.Trojan je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantuu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, vysoustružená balsová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]406Délka [mm]330Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Grumman F6F Hellcat byl strojem, který získal neotřesitelnou nadvládu nad tichomořským bojištěm a do té doby bezkonkurenční japonská Zera odsoudil do role štvané zvěře. Od roku 1943 Hellcaty operující z letadlových lodí i z pozemních základen ovládaly oblohu a střetnutí svazů letadlových lodí proměnily ve "střílení krocanů" - jak naplno ukázala bitva v Marianském moři následujícího roku...Stavebnice velké volně létající makety stíhacího dolnoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající model s pohonem spalovacím motorem 0,8ccm, upoutaný model se spalovacím motorem 1,5ccm nebo jako statický model s propracovanými maketovými detaily včetně interiéru kabiny v muzejní kvalitě v měřítku 1:16 (toto provedení zachycuje zvláštní výkres "Action Plan").Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, velkým množstvím maketových doplňků z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z "plastikové překližky", lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o model pro pokročilého stavitele, měli byste již mít větší předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Hellcat je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem nebo pohonem spalovacím motorem 0,8-1,2 ccm - ačkoliv stavební plán tyto varianty nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, motor...), čirý acetátový výlisek krytu kabiny, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, rukojeť a vahadlo pro upoutaný model, velký aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]832Délka [mm]645Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS3,S4Náročnost pilotážeP0
Hornoplošník Javelin představuje ideální první krok pro modeláře, který chce začít stavět minimakety poháněné gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z větroňů A3 nebo A1, jako jsou naše Sojka, Sova, Jiskra nebo Olympic). Naučíte se stavět "žbrdličkovou" kostru trupu i křídla, potahovat papírem - prostě všechny základní dovednosti klasické modelařiny. Přitom té stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným dílům to jde jako po másle. Navíc o postupu stavby není nejmenších pochyb - staví se po číslech! Nejprve díl č. 1, potom č. 2, č. 3...Stavebnice volně létajícího modelu určeného pro pohon gumovým svazkem. Model je velmi jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastelínu jako zátěž, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]700Délka [mm]550Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Grumman TBF Avenger byl páteří námořního bombardovacího a torpédového letectva US Navy. Ačkoliv bojový debut v létě 1942 nedopadl nejlépe a ze šestice strojů vyslaných z atolu Midway proti japonské flotile se vrátil jenom jediný, se sílící ochranou stále výkonnějších námořních stíhaček se Avengery prosadily jako torpédové při útocích na lodi, jako bombardéry podporujíci jednotky vyloděné na ostrovech Tichomoří i jako protiponorkové s hlubinnými náložemi.Stavebnice volně létající polomakety amerického torpédového letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Avenger je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Obsah balení Sestavený RC model auta Axial SCX10 III Early Ford Bronco s nainstalovanými komponenty: Axial stejnosměrný motor 540 35T, Spektrum regulátor stejnoměrný Firma 40A s přijímačem, Spektrum servo S614 MG WP 23T, Spektrum servo SX107 Micro MG, Vysílač Spektrum DX3 Smart DSMR. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Expediční RC model auta Early Ford Bronco na podvozku Axial SCX10 III. Oficiálně licencovaná karoserie Early Ford Bronco s realistickou tvarovanou trubkovou klecí, funkčními rámovými dveřmi a mnoha autentickými detaily. Přijímač Spektrum™ s funkcí SMART a regulátor s přijímačem poskytují telemetrická data vysílači DX3. Funkce Front Dig na zamčení zadní nápravy, servo, přijímač a regulátor Spektrum™ jsou voděodolné. Při vývoji oficiálně licencovaného modelu SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD, posunuli inženýři společnosti Axial® hranice v oblasti funkcí a výkonu zase dál. Jde se o jeden z nejpodrobněji zpracovaných modelů, které Axial® kdy vyrobil, a je ideální volbou pro nové i zkušené nadšence crawlerů. Realismus modelu je bezprecedentní a udělá jistě radost všem fanouškům značky Ford. Hotová lexanová karosérie Bronco má tvarovanou trubkovou klec s funkčními rámovými dvířky a skrytými úchyty karosérie, aby se zachovaly čisté linie povrchu karosérie. Mezi další autentické detaily exteriéru patří nasávání na kapotě, značka, stěrače čelního skla, LED světlomety a zadní světla. Přední a zadní nárazníky jsou umístěny v optimálním nájezdovém úhlu pro ničím nerušené lezení po skalách. Stejně působivé jsou i detaily interiéru karosérie. V kabině najdete tvarovaná sedadla, palubní desku, řadicí páku, nožní pedály a volant se sloupkem. Pod kapotou se ukrývá replika motoru 5,0 V8, skříň převodovky a silný motor Axial® 35T. 3-dílná kola v retro stylu ve stylu beadlock, doplňují karoserii modelu Early Ford Bronco a umožňují snadnou montáž, demontáž a výměnu pneumatik bez lepení. Licencované repliky pneumatik 1,9 Falken Wildpeak M/T bezpečně překonávají překážky. Ochranný rám má upevňovací jazýčky pro další světla a plně funkční rezervní pneumatiku. Osvědčený podvozek SCX10™ III je zárukou pro vynikající výkony, který řidiči od Axial® očekávají. Pro snížení těžiště používá Early Ford Bronco přední a zadní nápravy AR45. Trojúhelníková geometrie zavěšení je vyladěna tak, aby spolupracovala s nápravami a aby se snížilo kroucení při záběru a dále se zvýšil maketový vzhled. Nastavitelné tlumiče naplněné olejem pomáhají řidičům najít nejlepší parametry tlumení a nabízejí větší těla tlumičů s větším objemem kapaliny pro větší účinnost. Umístění klipů karosérie pod karosérií V balení setu je převodovka vybavena funkcí Front Dig třetího kanálu, která vám umožní uzamknout zadní nápravu pomocí vysílače pro užší poloměr otáčení. Nebo jej můžete nakonfigurovat na dvě rychlosti s vysokým a nízkým převodem přesunutím přiloženého Micro Dig Serva do dvourychlostního zapojení. Chcete-li využívat funkce dvourychlostní převodovky i funkce Front Dig, stačí přidat další servo a vysílač s nejméně 4 kanály (například 5kanálový Spektrum™ DX5). Plně sestavený RC model auta RTR je dodáván s vysílačem Spektrum™ DX3™ s exkluzivní technologií DSMR® pro vynikající dosah, odezvu a odolnost proti rušení. Je také kompatibilní s telemetrií SMART díky nainstalovaným komponentům, regulátoru Spektrum Firma™ Smart 40A a přijímačem. Pomocí sady LiPol baterií Spektrum Smart můžete sledovat kapacitu baterie na monitoru vysílače při jízdě za každého počasí a různých podmínek na trase - elektronika je chráněna voděodolným nástřikem. Díky své odolné konstrukci Axial® a kultovnímu stylu Ford, je model SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR stvořen pro dobrodružství v členitém terénu. Stačí přidat svoje kompatibilní baterie a můžete vyrazit! Vlastnosti Axial® SCX10 ™ III Early Ford Bronco Oficiálně licencovaná karoserie Early Ford Bronco s realistickou trubkovou klecí, funkčními trubkovými dveřmi a řadou detailů Tuhé nápravy AR45 s posunutým předním diferenciálem pro maketový vzhled a nízké těžiště Funkce Front Dig vám umožní uzamknout zadní nápravu pro menší poloměr otáčení Možnost 2-rychlostní převodovky umožňuje zvýšit rychlost přibližně o 20% (2-rychlosti a funkci Front Dig se 4-kan. vysílačem) Motor Replica 5.0L V8, skříň převodovky a převodovka chrání motor a zlepšují maketový vzhled Autentické chrániče blatníků a nárazníku chrání karosérii před poškozením Vložky blatníků a boky podlahy skrývají vnitřní součásti, které jsou běžně viditelné ze strany podvozku Otevřený interiér je plný detailů, včetně sedadel, palubní desky, volantu se sloupkem, řadicí páky a nožních pedálů Vnější detaily karosérie zahrnují SPZ, světlomety, zadní světla, stěrače čelního skla a kryt na kapotě Přijímač Spektrum™ s funkcí Smart s integrovaným regulátorem poskytují telemetrická data vysílači DX3 Držák baterie pojme standardní baterie LiPol nebo NiMH Rozvoru podvozku lze upravit tak, aby odpovídal i jiným délkám karoserie (11,4", 12,0", 12,3") Vícebodová geometrie zavěšení a tuhé nápravy AR45 snižují kroucení točivého momentu a zlepšují vzhled 3-dílná kola v retro stylu beadlock umožňují výměnu pneumatik bez lepení Licencované repliky pneumatik Falken Wildpeak M/T 1,9 jsou realistické a zajistí lepší přilnavost při jízdě v různých terénech Off-Road nárazníky s optimálním nájezdovým úhlem mají montážní otvor pro naviják Nastavitelné olejové tlumiče mají eloxovaná závitová těla, nastavitelný přítlak pružiny a víčko emulze se šroubem Servo a přijímač/reg. Spektrum™ jsou voděodolné a připravené k jízdě za jakéhokoli počasí Maketová karosérie FORD BRONCO Na detailně zpracované a oficiálně licencované karoserii Bronco, je spousta maketových detailů, včetně samostatně namontovaného čelního skla a funkčních trubkových dveří. Držáky karosérie má tato „ultra maketová“ karosérie pečlivě skryty. K dispozici jsou také volitelné úchyty nástavby při použití jiných karosérií. Maketová karosérie FORD BRONCO Realistická kompozitní tvarovaná klec karosérie obsahuje úchyty pro funkční rezervní pneumatiku a Axial sada pro instalaci LED osvětlení (prodává se samostatně). Maketová karosérie FORD BRONCO Vložky blatníku a boky podlahy skrývají vnitřní součásti šasí, které by byly jinak viditelné na podvozku. Pomáhají také chránit interiér karosérie a obsahují upevňovací body pro vícebarevná LED Rock světla Axial® SCX10 ™ III s ovladačem (prodávají se samostatně). Ochrana blatníků a podběhů Podvozek Bronco obsahuje blatníky předních i zadních kol, ochranu podběhů a nárazníků, které ochrání karosérii před úrazy. Karosérie se připevní pomocí 4 sponek na spodní straně karosérie, aby nebyly vidět a nerušily vzhled. Maketové detaily karosérie Četné detaily exteriéru dotvářejí autentický vzhled karoserie Early Ford Bronco. Součástí balení je přední maska kapoty, značka, světlomety, lapač sání vzduchu, zadní světla a stěrače a další. Otevřená 2-dveřová karosérie Když se podíváte do interiéru 2-dveřové karosérie, zaujme vás celá řada maketových detailů. Věrně tvarovaná sedadla, palubní deska s budíky, rádiem a schránkou, volant se sloupkem, řadicí páky a nožní pedály jsou součástí standardní výbavy. Maketový kryt motoru 5.0L V8 Věrná maketa motoru V8 s převodovou skříní účelově ukrývá a chrání elektromotor Axial® 35T, a zároveň zvyšuje realistický vzhled šasí a motorové jednotky. Dvou-rychlostní převodovka s funkcí DIG Set je vybaven dvou rychlostní převodovkou a funkcí DIG. Model je dodáván s 3-kanálovou RC soupravou. Dálkově pomocí serva je standardně řízená funkce DIG. Servo na třetím kanálu je možno předělat na převodovku tak, aby jste měli dostupnou funkci 2-rychlostní převodovky. Pokud chcete dálkově řídit obě funkce, je nutné použít 4-kanálovou RC soupravu s modulací DSMR/DSM2 a micro servo - SPMSSX107 (součástí balení serva je speciální tisícihran pro servo-saver). Vysílač SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Vysílač Spektrum DX3, který je obsažen v setu, je vybaven exkluzivní technologií DSMR® pro vynikající dosah, odezvu a odolnost proti rušení. Je také plně kompatibilní s potenciálem telemetrie SMART, který poskytuje nainstalovaný přijímač Spektrum Firma™ Smart. Řídící jednotka SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Pomocí LiPol baterie Spektrum Smart, s přiloženým vysílačem a přijímačem s podporou Smart, můžete sledovat kapacitu baterie na LED indikátoru napětí vysílače. Spektrum servo řízení S614 MG WP 23T Servo řízení auta s vysokým točivým momentem, kovovými převody a kovovým obalem je voděodolné* pro jízdu v jakémkoli počasí a podmínkách. Pevné nápravy s uzávěrkou předního diferenciálu Pro perfektní maketový vzhled a nižší polohu těžiště, používá Early Ford Bronco přední a zadní nápravu typu AR45. Samostatně je k dispozici volitelná převodovka s rychloběhem, Axial sada převodů Overdrive 6-Bolt 27/8. 4-bodové zavěšení Geometrie zavěšení využívá konstrukci 4-bodového zavěšení, které je optimalizováno pro jízdu v terénu. Právě vysoké překroucení náprav spolu s tuhostí konstrukce hliníkových eloxovaných tyčí a pevných kulových čepů jsou zárukou využití v takovém terénu, který by běžné auto nezvládlo. Hliníkové nastavitelné tlumiče Olejové hliníkové eloxované tlumiče mají nastavitelné předpětí pružin, víčko s odvzdušňovacím šroubem pro snazší plnění a spolehlivé tlumení ve všech polohách ramen náprav. Lože pro baterie Přihrádka na baterie SCX10™ III Early Ford Bronco pojme standardní sady LiPo nebo NiMH baterií s konektorem IC3/EC3. Nastavitelný rozvor podvozku Podvozek SCX10™ III má nastavitelný rozvor, který umožňuje nastavit jeho rozměr tak, aby odpovídal karoserii z nabídky náhradních dílů, pro rozvor 11,4", 12,0", 12,3". Beadlock kola ve stylu Retro Early Ford Bronco je dodáván s 3-dílnými koly Beadlock, která jsou maketami replik dobově správných kol „slot mag“. Doplňují tak vhodně nejen karoserii, ale také umožňují snadnou montáž, demontáž a výměnu pneumatik bez lepení. Součástí balení jsou také šroubovací kryty kol ve stylu „knock-off“. Licencované pneumatiky 1.9 Repliky pneumatik Falken Wildpeak M/T 1.9 jsou realistické a mají a výbornou přilnavost pro lezení po skalách a kopcích. Auto má také rezervní pneumatiku Axial®, připravenou k použití. Nárazníky pro Off Road Nárazníky byly zkonstruovány s optimálním nájezdovým úhlem pro lezení po skalách a nerovném terénu. Přední nárazník má montážní otvor pro naviják a osvětlení alternativních dílů. Přední a zadní poznávací značky jsou nainstalovány pro větší realismus při jízdě. Voděodolná elektronika* Díky voděodolné* elektronice Spektrum™, je auto SCX10™ III Early Ford Bronco připraveno k jízdě za každého počasí a podmínek. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo Pro běžné ježdění doporučujeme 2 nebo 3 článkový LiPo akumulátor (7.4 V, 11.1V), s konektorem EC3, IC3. Smart LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Standardní LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh. Standardní LiPo akumulátor s maximální dobou jízdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh. Pro větší rozsah rychlosti Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2. Doporučené nabíječe pro Smart akumulátory Spektrum Nabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart, po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum Smart S150 s jedním výstupem 1x50W. Síťový nabíječ Spektrum Smart S1100 s jedním výstupem 1x100W. Síťový nabíječ Spektrum Smart S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo a NiMH akumulátory Pokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo a NiMH akumulátory, můžete používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 W Nabíječ Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedním výstupem 80 W + nabíjecí kabel EC3 Doporučené komponenty pro tuning (dálkové ovládání převodovky): Vysílač: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA baterie do vysílače EM-B1320 Servo převodovky: SX107 Micro MG Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta Axial potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Vlastnosti karoserieUdržet to v realitě. Knightrunner 4X4 RTR má vstřikovanou mřížku, zrcátka, kliky dveří, stěrače a další prvky, které zvyšují realističnost tepelně tvarované polykarbonátové karoserie navržené Jamesem Knightem ze společnosti Knight Customs. Dodatečný arch obtisků obsahuje další grafiku pro overlanding a loga sponzorů, kterými můžete Knightrunner 4x4 vybavit a získat tak vlastní vzhled.Společnost Element RC spolupracuje s předními výrobci náhradních dílů, aby zajistila nejvyšší možnou úroveň realismu měřítka. Mezi tyto partnery patří např: DeMello Off-road, Front RunnerTM, MagnaflowTM a General TireTM.Oficiálně licencované pneumatiky: Pneumatiky General Grabber TM A/T X s oficiální licencí. Všechny pneumatiky Element RC jsou vylisovány z měkké, vysoce výkonné pryže, která byla vybrána s ohledem na všestranný záběr a vlastnosti opotřebení. Pneumatiky General Grabber TM A/T X jsou namontovány na diskách Urbine 1,55" beadlock. Už se nemusíte bát, jestli se vaše RTR pneumatiky rozlepí.Další vlastnosti karoserieKaroserie Knightrunner tepelně tvarovaná z vysoce pevného polykarbonátu.Dvoudílná konstrukce kabiny a lůžkaPrůhledná oknaKonstrukce s vyspádovaným lůžkemVstřikované příslušenství karoserie (kliky dveří, stěrače, zrcátka, mřížka a šnorchl)Oficiálně licencované vstřikované přední a zadní nárazníky DeMelloOficiálně licencovaný postelový nosič a stan Front RunnerTMOficiálně licencovaný výfuk MagnaflowTMOficiálně licencované pneumatiky General GrabberTM A/T X o rozměrech 1,55" x 3,85".Obtisky s další grafikou a logy v baleníKnight(R) CustomsJames Knight, zakladatel společnosti Knight Customs, se věnuje rádiem řízeným modelům od svých 9 let, kdy poprvé objevil hobby modely. Brzy ho fascinovaly detaily v miniaturním měřítku a výkony, které jdou s tímto koníčkem ruku v ruce. Jamesovu vášeň pohání skutečnost, že na stavbě modelu, který se pohybuje a vypadá přesně jako skutečné vozidlo ve skutečné velikosti, je něco kouzelného.James kromě moderních pásových vozidel v měřítku 1:1 sbírá s vášní i mnoho historických RC modelů z 80. a 90. let. Jeho sbírka obsahuje vše od původního RC10 až po moderní trail trucky a crawlery.James založil společnost Knight Customs v roce 2013, aby využil rozšíření technologie 3D tisku a přiblížil své návrhy masám. Knight Customs je průkopníkem v používání 3D tisku, který umožňuje uvádět na trh výrobky, jež nebylo možné vyrábět tradičními výrobními technikami. V posledních letech se společnosti Knight Customs podařilo spolupracovat s mnoha předními značkami v oblasti RC modelů. Tyto spolupráce zajišťují, že komunita má k dispozici širokou škálu dílů pro měřítko, aby si mohla přizpůsobit svou oblíbenou soupravu a udělat si ji podle sebe. Návrhy Knight Customs jsou k dispozici jako předtištěné z prémiových materiálů nebo jako 3D soubory, které vám umožní vytisknout si vlastní doma. Odkazy na oba typy a všechny produkty Knight Customs jsou k dispozici na adrese http://knightcustoms.com/.Spolu s Jamesem jsme my, společnost Associated Electrics, Inc. (prostřednictvím naší interní značky Element RC), nesmírně nadšeni spoluprací na Knight Runner. Společně s firmou Knight Customs realizovala společnost Element RC vizi zakázkového terénního dobrodružného vozidla přímo z krabice!Vlastnosti podvozkuKde se setkává vzhled v měřítku a výkon. Když chcete soupravu navrženou s ohledem na vzhled v měřítku a výkon, chcete zbrusu nový overland truck Enduro Knightrunner 4x4 RTR.Model Enduro Knightrunner 4x4, který je určen pro dobrodruhy v měřítku, se může pochlubit mnoha stejnými výkonnostními prvky, které najdete u mnoha našich dalších vozidel osvědčených na cestách.Převodovka Stealth(R) X: V centru podvozku Knightrunner 4X4 je revoluční převodovka Stealth(R) X od společnosti Associated Electrics. Tato převodovka se od ostatních liší možností nastavit nezávisle na sobě převodové poměry předního a zadního pohonu ve třech různých úrovních. Po vybalení z krabice je převodovka Stealth(R) X dodávána s předinstalovanými převody s 5,7% přeřazením. Jako bonus jsou součástí dodávky i převody s 11,83% přeřazením, které však nejsou nainstalovány. Samostatně je k dispozici možnost převodového poměru jedna ku jedné pro ty, kteří chtějí pohánět přední a zadní převodovku stejně.Vlastnosti podvozkuKde se setkává vzhled a výkon. Když chcete podvozek navržený s ohledem na vzhled v měřítku a výkon, chcete zbrusu nový Enduro Knightrunner 4x4 RTR overland truck.Model Enduro Knightrunner 4x4, který je určen pro dobrodruhy v měřítku, se může pochlubit mnoha stejnými výkonnostními prvky, které najdete u mnoha našich dalších vozidel osvědčených na cestách.Převodovka Stealth(R) X: V centru podvozku Knightrunner 4X4 je revoluční převodovka Stealth(R) X od společnosti Associated Electrics. Tato převodovka se od ostatních liší možností nastavit nezávisle na sobě převodové poměry předního a zadního pohonu ve třech různých úrovních. Po vybalení z krabice je převodovka Stealth(R) X dodávána s předinstalovanými převody s 5,7% přeřazením. Jako bonus jsou součástí dodávky i převody s 11,83% přeřazením, které však nejsou nainstalovány. Samostatně je k dispozici možnost převodového poměru jedna ku jedné pro ty, kteří chtějí pohánět přední a zadní převodovku stejně.Hřeben řízení: Hliníkový kyvný hřeben a desky řízení, které jsou součástí dodávky, dodávají odpružení IFS přesný a pevný pocit.Zavěšení: Odolná vstřikovaná horní a dolní ramena zavěšení s optimalizovanými kulovými čepičkami poskytují maximální kloubovost zavěšení spolu s moderním vzhledem měřítka zavěšení terénních vozidel.Bloky řízení: Podvozky Enduro: 100% kompatibilní s bloky řízení z předchozích podvozků Enduro a umožňují řízení až o 45 stupňů.Hliníková těla tlumičů se závitem: Tyto hliníkové tlumiče se závitem a kapalinou udržují stabilitu vozidla na trati a udržují kapalinu i v tom nejdrsnějším terénu.Nezávislé přední odpružení: S ohledem na odolnost, výkon, agilitu a vzhled v měřítku přišli inženýři z Area 51 Design Works se sadou pro přestavbu nezávislého předního odpružení. Nyní můžete stejnou sadu získat ve vozidle RTR. Tento trailový náklaďák, který je předem sestaven ve stejné kvalitě a se stejnými funkcemi, je vybaven systémem IFS a je připraven v měřítku měřítka zvládnout drsný terén mimo silnice ihned po vybalení z krabice.ElektronikaStejně jako všechna ostatní RC vozidla Element je i Knightrunner plně vybaven výkonnou elektronikou Reedy Power. Kombinace regulátoru Reedy SC480X s konektorem T-DYN a 16 závitového 5slotového stejnosměrného motoru dodává kolům mimořádně plynulý výkon. Knightrunnera na trati vede tříkanálová 2,4GHz vysílačka XP130 a servo Reedy 1320MG s vysokým točivým momentem a kovovou převodovkou.Stejnosměrný Reedy Power: Pětidrážkový 16 závitový stejnosměrný motor Reedy Power poskytuje dostatečný točivý moment s plynulým přenosem výkonu. To umožňuje pomalou přesnou akceleraci při zachování konzistentního výkonu v nerovném terénu a na překážkách.Elektronický regulátor otáček Reedy Power: Voděodolný stejnosměrný regulátor SC480X je speciálně naprogramován pro crawling s proporcionálním řízením vpřed/vzad, dvěma pomocnými výstupními vodiči, ochranou proti odpojení LiPo při nízkém napětí a konektorem T-DYN.S takovouto výbavou je těžké udržet Knightrunner 4X4 RTR na chodníku a mimo stezky. Je to dokonalé zařízení pro jakákoli dobrodružství, která se skrývají za dalším rohem. Vaše cesta začíná zde!Další funkceIFS (nezávislé přední odpružení)Převodovka Stealth (R) XHliníkové desky řízeníHliníkový hřeben řízeníIntegrovaný držák navijákuNastavitelné uchycení předního a zadního nárazníkuNastavitelné vstřikované skalní kluzákyHliníková těla tlumičů se závitemCMS (podvozkové servo)Univerzální přední hnací nápravyLisované ocelové rámové lištyHliníková deska motoruOptimalizované kulové misky pro plynulejší kloub nápravTeleskopické hnací hřídele vpředu a vzaduExtrudované hliníkové drážkování hnacího hřídeleJednodílná konstrukce zadní nápravyObráběný vstupní pastorekKovový kroužkový převodObrobená ocelová horní hřídelOdolné ocelové články o průměru 5 mmKovová kuličková ložiska součástí dodávkyOcelová 25zubá páka serva
Celobalsový gumáček s odnímatelným křídlem a ocasními plochami. Model můžete sestavit pouhým zasunutím do vyfrézovaných výřezů a drážek v trupu; pro větší výdrž a stálost nastavení je možné díly modelu slepit acetonovým lepidlem (Kanagom, L-510, UHU-Hart aj.) nebo řídkým vteřinovým lepidlem.Stavebnice obsahuje: trup, vyseknuté a potištěné křídlo již vytvarované do vzepětí, předseknuté ocasní plochy a kabinu, vrtuli s hlavicí a gumový svazek (guma 3x1).Tip pro stavbu: Ocasní plochy a kabina jsou dodávány jako předseknuté v balsovém prkénku - díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte potištěnou stranou dolů a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 180 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým nožem (vhodný je např. odlamovací nůž s čerstvě odlomeným ostřím).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]305Délka [mm]280Hmotnost [g]14Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS0Náročnost pilotážeP0
Americký sportovní hornoplošník vyráběný od roku 1949 byl modernizovaným provedením legendárního předválečného modelu J-3. Na první pohled se odlišoval motorem (dle verze s až dvojnásobným výkonem) pečlivě kapotovaným pod novým motorovým krytem a vztlakovými klapkami. Během 40 let výroby bylo postaveno přes 9 000 Super Cubů, z nichž značná část létá dodnes.Stavebnice volně létající makety sportovního hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající s pohonem spalovacím motorem 0,33ccm.Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z "plastikové překližky", lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Super Cub je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]610Délka [mm]429Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Grumman F6F Hellcat byl strojem, který získal neotřesitelnou nadvládu nad tichomořským bojištěm a do té doby bezkonkurenční japonská Zera odsoudil do role štvané zvěře. Od roku 1943 Hellcaty operující z letadlových lodí i z pozemních základen ovládaly oblohu a střetnutí svazů letadlových lodí proměnily ve "střílení krocanů" - jak naplno ukázala bitva v Marianském moři následujícího roku...Stavebnice volně létající polomakety amerického námořního stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Hellcat je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Délka [mm]323Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Douglas Skyraider vznikl na samém sklonku II. světové války jako výsledek soutěže na víceúčelový palubní bombardovací a torpédový letoun, který měl na mnohem vyšší úrovni nahradit stávající střemhlavé Dauntlessy a Helldivery a torpédové Avengery. A náhrada to byla po všech stránkách povedená - bez nákladu měl Skyraider rychlost i obratnost blížící se stíhačkám; přitom byl schopen nést neuvěřitelně obrovský náklad pum a raket. Existovala speciální protiponorkové verze, verze s velkými radary včasné výstrahy, dokonce i dopravní provedení umožňující na palubu letadlových lodí přepravit až 14 pasažérů... Na palubách letadlových lodí US Navy i z pozemních základen námořní pěchoty Skyraidery sloužily "do roztrhání těla" během korejské i vietnamské války - vlastně až do příchodu bitevních verzí proudových Corsairů II a víceúčelových Intruderů v průběhu 60. let za ně neměla US Navy náhradu.Stavebnice volně létající polomakety amerického námořního bombardovacího a bitevního letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Konstrukce trupu sestává z dvojice předseknutých balsových bočnic spojených balsovými přepážkami doplněná tvarovými přepážkami a podélníky umožňujícími zpodobnit oblé tvary skutečného stroje. Křídlo je klasické konstrukce z žeber a nosníků, ocasní plochy jsou deskové, slepené z balsových nosníků.Skyraider je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantuu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (přední část krytu motoru, kryt kabiny), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, vysoustružená balsová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]438Délka [mm]362Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Rychlý, obratný a silně vyzbrojený Focke-Wulf FW-190 byl až do posledních dnů II. světové války tím nejnebezpečnějším soupeřem pro spojenecké letectvo. Vynikající jako denní i noční stíhač, stíhací bombardér nebo dokonce torpédový bombardér, obávaný "Butcher´s Bird"...Stavebnice volně létající polomakety německého stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.FW-190 je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Délka [mm]355Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Messerschmitt Bf-109 (nebo správněji Me-109) tvořil po celou II. světovou válku spolu s FW-190 páteř německého stíhacího letectva. Poprvé byl do bojů nasazen již ve španělské občanské válce; průběžně modernizován, vybavován silnějšími motory a výzbrojí byl pořád smrtelně nebezpečný, ačkoliv s lety nabíral na váze, a jeho původně skvěle vyvážené letové vlastnosti se zhoršovaly...Stavebnice volně létající polomakety německého stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Bf-109 je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Délka [mm]367Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Obsah baleníV balení je hotový sestavený RC model auta Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: Spektrum motor střídavý Firma 5684 1200ot/V senzorový, Spektrum regulátor Firma Crawler 120A Smart, Spektrum přijímač SR515 DSMR 5CH, Spektrum servo S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, Spektrum servo S614 MG WP 23T. Vysílač Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x AA baterie do vysílače, drobné příslušenství, návod CZ a manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaPředstavujeme obří model auta na dálkové ovládání SCX6 Trail Honcho. Šasi Axial SCX6 v měřítku 1:6 posunulo, díky své velikosti a terénním schopnostem, jízdu s RC crawlery a expedičními modely na novou úroveň. Všechny příznivce drsných offroadů potěší realistické funkční zpracování podvozku a detailní karoserie Honcho s výrazným předním a zadním LED osvětlením.Na základě osvědčeného podvozku SCX10™ III, byl navržen nový, větší a ještě odolnější podvozek SCX6™. Tří-bodové přední zavěšení Panhard, zadní čtyř-bodové zavěšení a nápravy AR90 tvoří maximální výbavu pro překonání všech překážek. Model je vybaven špičkovým regulátorem Spektrum Smart 120A a silným střídavým motorem, který je senzorový a díky tomu poskytuje naprosto plynulý chod od nejnižších otáček. Pro technickou jízdu i rychlé přejezdy je instalována 2-stupňová dálkově řízená převodovka se servem Spektrum S614.Masivní, 7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T mají vynikající přilnavost a poskytují autu velkou světlou výšku pro jízdu přes kameny a všechny terénní nerovnosti. Pneumatiky jsou obuty na licencovaných, 3-dílných kolech Black Rhino Primm, takže pneumatiky lze snadno vyjmout, vysušit či vyměnit bez lepení. S přiloženým vysílačem Spektrum™ DX3™ má model vynikající dosah, rychlou odezvu a odolnost proti rušení. Spolu s nainstalovanou elektronikou Spektrum Smart je model připraven poskytnou exkluzivní telemetrické údaje. Nainstalujte si LiPol baterii Spektrum™ Smart a již v základu můžete sledovat na vysílači stav nabití pohonné baterie v modelu. (Další možnosti telemetrie uvedeny níže).Podvozek SCX6™Na základě léty osvědčeného podvozku v měřítku 1:10 - SCX10™ III, posouvá nový podvozek SCX6™ v měřítku 1:6 odolnost, funkčnost a výkon na další úroveň s funkcemi, mezi něž patří ocelový podvozek, pohon všech čtyř kol, vícebodové zavěšení, nápravy AR90, olejové velké tlumiče a další.2-stupňová převodovkaModel Axial® SCX6™ Honcho 4WD RTR je továrně vybaven dvěma rychlostmi s vysokým a nízkým převodem. Převodovka se ovládá dálkově přes vysílač, v modelu je instalováno Servo S614 15 kg s kovovými převody. Nápravy AR90Nápravy AR90 jsou vybaveny kovovými ozubenými koly pro vysokou odolnost. Přední těhlice mají zvýšené čepy s táhlem řízení pro zachování vysoké světlé výšky. Zadní nápravu lze nastavit pro volitelné zadní řízení.Replika motoru V8Elektronika modelu je ukryta pod maketou motoru V8, která ji chrání a zároveň dodává modelu realistický vzhled.Více bodové zavěšení nápravPro optimální jízdní vlastnosti je model na podvozku SCX6™ vybaveno odolným tří-bodovým předním a čtyř-bodovým zadním zavěšením.Kola Black Rhino PrimmVelké, 7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T, mají vynikající přilnavost a poskytují autu velkou světlou výšku pro jízdu přes kameny a všechny terénní nerovnosti. Pneumatiky jsou obuty na licencovaných, 3-dílných kolech Black Rhino Primm.Lože pro bateriiPřihrádky pro baterie jsou umístěny na pravé i levé straně podvozku. Můžete použít jen jednu pohonnou LiPol baterii nebo chcete-li prodloužit dobu provozu, můžete přidat druhou na opačnou stranu podvozku pomocí paralelního kabelu Spektrum Y-kabel IC5 s bateriovým konektorem.Karoserie Honcho s interiéremModernizovaná verze původní karoserie Honcho má zadní rámovou klec ve stylu truggy s funkčním rezervním kolem, trakční desky a dokonce bednu, do které lze uložit nářadí nebo náhradní díly! Detailní interiér přidává modelu na realističnosti.LED osvětleníModel je vybaven působivým LED osvětlením, pro večerní vyjížďky. Led osvětlení obsahuje přední světlomety, zadní koncová světla, přední oranžové LED v nárazníku a maketové světla u předních sloupků.Servo řízení Spektrum 38kg-cm @6VŘízení zajišťuje servo S905 s obří silou (moment: 38 kg.cm při napětí 6V, rychlost: 0,2s/60° při 6V), je voděodolné* a prachotěsné. Odolné kovové převody poskytují dlouho výdrž a mechanickou odolnost. Rozměry serva jsou 60 x 55 x 29 mm.Střídavý senzorový motorRobustní a výkonný střídavý motor Spektrum Firma 5684 1200Kvmá 4-pólový, 8-magnetovm rotor s hliníkovým pouzdrem opracovaným na CNC, izolované vysoce čisté měděné vinutí, vysoce kvalitní výstupní hřídel z legované oceli a přesná ložiska pro vysokou odolnost a čistý chod. Pozlacené 4mm kolíkové konektory pro snadnou instalaci.Střídavý regulátor SPEKTRUM FIRMAŘízení modelu zajišťuje moderní střídavý senzorový regulátor SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase je k dispozici proud, teplota, celkové napětí baterie Smart, napětí jednotlivých článků baterie Smart, teplota baterie, zbývající kapacita a otáčky motoru. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná tlačítkem, které je pod pryžovým krytem.Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4Regulátor je voděodolný*Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafeAutomatické odpojení LiPol při nízkém napětíRobustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnostVysoce výkonný BECRC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMRNový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní s telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů.LED indikace stavu nabití pohonných Smart akumulátorů v modeluMožnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanáluTrim kanálu plynu a řízeníDíky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modeluErgonomický, lehkýVolant s pěnovou obručí pro pohodlné drženíTechnologie Spektrum SMARTModel je vybaven komponenty s technologií Spektrum Smart, která nabízí více informací o modelu, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii.Obsažený vysílač DX3 zobrazuje stav nabití Smart akumulátoru v modelu. Jako tuning můžete zobrazit kompletní telemetrii (otáčky, rychlost, teplota a další):Doplněním BT modulu do setového vysílače DX3, který umožní spojení modelu s přehlednou grafickou aplikací Spektrum Dashboard v telefonu, či tabletu.Použitím univerzálního vysílače Spektrum s displejem, např DX5C.Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. Vlastnosti SCX6 Trail HonchoPodvozek Axial® SCX6 v měřítku 1:6 na základě osvědčeného SCX10™ IIIObsahuje nápravy AR90 pro vysokou zátěžDvourychlostní převodovka s kovovým ozubenímOdolné tří-bodové zavěšení předních a čtyř-bodové zadních kol pro optimální ovladatelnostReplika krytu motoru V8 přispívá k realistickému vzhleduVysílač Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR® má vynikající dosah, odezvu, je kompatibilní s technologií SMARTRegulátor Spektrum™ Firma™ Crawler 120A s telemetrickými daty pro DX3™ v reálném časeDigitální 40kg servo řízení s kovovým převodem Spektrum™ S905Detailní karosérie funkčním rezervním kole, bednou na nářadí, trakčními deskami a LED osvětlením7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T jsou obuty na 3-dílné disky Black Rhino PrimmZásobníky baterií se přizpůsobí široké škále velikostí baterií* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu je nutno dokoupit pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.Doporučené akumulátory LiPoPro pohon modelu doporučujeme 3 článkový LiPo akumulátor (11.1 V), s konektorem EC5 nebo IC5. Pro běžné ježdění Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 5000 mAhStandardní LiPo akumulátor s maximální dobou jízdy Black Magic 11.1 V 6500 mAh.Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart.Doporučené nabíječe pro Smart akumulátory SpektrumNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Spektrum, po provedení aktualizace, rovněž podporují akumulátory Smart G2.Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W. (Jen pro Smart baterie.)Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 se jedním výstupem 1x 400 W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC aut Losi potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta nebo kvalitní Sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Doporučujeme prohlédnout si Sady nářadíLepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
BAe Hawk je o něco mladší "kolega" našeho Albatrosu (prototyp vzlétl v roce 1974), s nímž sdílí velmi podobnou koncepci. Jediným zásadnějším rozdílem je mírně šípovité křídlo a především posunutí vstupních nasávacích otvorů daleko před náběžnou hranu křídla - britští soudruzi se tak vyhnuli problémům, se kterými zápolily ranné L-39. Na rozdíl od Albatrosu se Hawk v modernizovaných variantách vyrábí dodnes; jako licenční McDonnell Douglas T-45 Goshawk opatřený závěsem pro katapult a přistávacím hákem slouží dokonce k výcviku pilotů amerického námořnictva a námořní pěchoty. Stroj ve stavebnici představuje Hawk v barvách akrobatické skupiny Královského letectva, legendárních Red Arrows.Hawk od FMS o rozpětí 1042 mm je postaven „okolo“ 80 mm dmychadla s 12listým rotorem a střídavým motorem 3270-2000KV, je vybaven plně mechanizovaným křídlem s křidélky a klapkami a elektrickým zatahovacím podvozkem. Nejnovější „tryskáč“ z dílen FMS z takřka nerozbitného pěnového EPO je vhodný pro vydovádění pokročilého pilota, který má již zkušenosti s malými a rychlými stroji, a má k dispozici dobrou vzletovou a přistávací dráhu s pevným povrchem pro model se zatahovacím podvozkem.Celý model je sestaven z dílů z dílů z pěnového EPO lisovaného do negativní formy. V ARF setu dostáváte model skoro hotový a s osazeným dmychadlem o průměru 80 mm se střídavým motorem C3270-KV2000, 100 A regulátorem s výkonným spínaným BEC a osmi digitálními servy. Podle názorného obrázkového návodu je stavba velmi snadná, vše se jen šroubuje, není třeba lepidlo. Namontujete ocasní plochy, křídlo, upevníte táhla, zapojíte přijímač a vložite pohonný akumulátor – a je hotovo. Ovládána jsou křidélka, klapky, směrovka a výškovka, otáčky motoru a zatahovací podvozek. Pilotáž usnadňuje nainstalovaná stabilizační jednotka Reflex V2.Pro ovládání modelu budete potřebovat aspoň sedmikanálovou RC soupravu s přijímačem. Pro napájení poslouží šestičlánkový pohonný Li-poly akumulátor 4000 mAh se zatížitelností aspoň 35C nebo více.ARF set obsahuje: nastříkané výlisky trupu, křídla a ocasních ploch s nainstalovaným dmychadlem s motorem, regulátorem, stabilizační jednotkou, servy, zatahovacím podvozkem a funkčními LED světly a návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1042Délka [mm]1226Plocha křídla [dm2]20.6Hmotnost [g]2500Ovládané funkceS,V(2),K(2),M,P(3),F(2),příďová nohaStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP3Pohon a RC vybavení: Motor* C3270-KV2000 Regulátor*střídavý 100A SBEC 5A Dmychadlo*80 mm AkumulátorG3 FOXY 22,2 V 4000 mAh Serva*8x mikro 13g digitální RC soupravamin. 6 kanálů *) Součást ARF setu
Celobalsový gumáček s odnímatelným křídlem, ocasními plochami a podvozkem. Model můžete sestavit pouhým zasunutím do vyfrézovaných výřezů a drážek v trupu; pro větší výdrž a stálost nastavení je možné díly modelu slepit acetonovým lepidlem (Kanagom, L-510, UHU-Hart aj.) nebo řídkým vteřinovým lepidlem.Stavebnice obsahuje: trup, vyseknuté a potištěné křídlo již vytvarované do vzepětí, předseknuté ocasní plochy a kabinu, drátový podvozek s koly, vrtuli s hlavicí a gumový svazek (guma 3x1).Tip pro stavbu: Ocasní plochy a kabina jsou dodávány jako předseknuté v balsovém prkénku - díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte potištěnou stranou dolů a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 180 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým nožem (vhodný je např. odlamovací nůž s čerstvě odlomeným ostřím).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]336Délka [mm]285Hmotnost [g]15Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS0Náročnost pilotážeP0
Střemhlavý bombardér Junkers Ju-87 "Stuka" je symbolem německé "Bleskové války". Téměř kolmo útočící bombardér s pevným "bačkorovým" podvozkem, děsivé kvílení sirén a pěšák zoufale hledající úkryt dole na zemi - to je obrázek, který se vybaví skoro automaticky...Stavebnice volně létající polomakety německého střemhlavého bombardéru určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Stuka je také vhodná pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Délka [mm]316Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
North American P-51 Mustang je nejslavnější a nejspíše také nejlepším americkým stíhacím letounem II. světové války. V jediném stroji se skvěle skloubila vysoká rychlost a stoupavost, výborná obratnost se silnou výzbrojí a obrovský dolet, což umožnilo proklestit cestu svazům Létajících pevností a Liberatorů do nitra Třetí říše...Stavebnice volně létající polomakety amerického stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Konstrukce trupu sestává z dvojice předseknutých balsových bočnic spojených balsovými přepážkami doplněná tvarovými přepážkami a podélníky umožňujícími zpodobnit oblé tvary skutečného stroje. Křídlo je klasické konstrukce z žeber a nosníků, ocasní plochy jsou deskové, slepené z balsových nosníků.Mustang je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]432Délka [mm]381Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Vought F-4U Corsair byl nejvýkonějším americkým palubním stíhacím letounem druhé světové války. Po vyřešení počátečních problémů (příliš tuhý podvozek a špatný výhled z kabiny komplikující přistávání na letadlových lodích) se spolu s Grummany Hellcat postaral o smetení japonského letectva z oblohy nad Pacifikem. Corsairy úspěšně operovaly i vbarvách britské Fleet Air Arm a z pozemních letišť v eskadrách námořní pěchoty. Ve výzbroji US Navy a Marines vydržel až hluboko do 50. let, kdy se v roli stíhacího bombardéru významně podílel na zachycení úvodního náporu komunistické severní Koreje na počátku korejské války.Stavebnice velké volně létající makety stíhacího dolnoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající model s pohonem spalovacím motorem 0,8ccm, upoutaný model se spalovacím motorem 1,5ccm nebo jako statický model s propracovanými maketovými detaily včetně interiéru kabiny v muzejní kvalitě v měřítku 1:16 (toto provedení zachycuje zvláštní výkres "Action Plan").Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, velkým množstvím maketových doplňků z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z "plastikové překližky", lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o model pro pokročilého stavitele, měli byste již mít větší předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Corsair je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem nebo pohonem spalovacím motorem 0,8-1,2 ccm - ačkoliv stavební plán tyto varianty nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, motor...), čirý acetátový výlisek krytu kabiny, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, rukojeť a vahadlo pro upoutaný model, velký aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]781Délka [mm]622Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS3,S4Náročnost pilotážeP0