RC modely

Axial SCX10III Jeep JLU Wrangler 4WD 1:10 RTR šedá - AXI03003BT1 - expresní doprava

Obsah balení V balení je hotový sestavený RC model auta Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler s nainstalovanými komponenty: Axial stejnosměrný motor 540 35T, Combo: Spektrum stejnoměrný regulátor Firma 40A s 4CH přijímačem, Spektrum servo S614 MG WP 23T, Vysílač DX3™ 2,4GHz, 4x AA baterie do vysílače. Náhradní čepice pro řidiče, náhradní krabička přijímače, náhradní držák táhla přední nápravy. Křížový klíč, díly pro instalaci 2 rychlostní převodovky, vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a italštině a návod v češtině. Charakteristika RC model expedičního RC modelu auta Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD v měřítku 1:10 ve verzi RTR, zvyšuje realitu podvozku realistickým krytem převodovky, maketou motoru V8 a portálovými nápravami. Maketová šedá nebo oranžová karosérie a licencovaná kola. Vysílač Spektrum™ DX3, přijímač/regulátor Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A je připraven poskytnout vám výhody inovativní technologie Spektrum ™ Smart. Převodovka SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler vybavena funkcí DIG se třetím kanálem, který vám umožní zamknout zadní nápravu povelem z vysílače pro pohon předních kol a užší poloměr otáčení. Jako alternativu můžete místo toho nastavit dvourychlostní převodovku a vybrat mezi vysokou a nízkou rychlostí. Pokud chcete použít obě funkce, dvourychlostní přenos i funkci DIG, stačí přidat další servo a rádio s nejméně čtyřmi kanály (jako je 5-kanálový Spektrum ™ DX5). Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU používá portálové nápravy ke zlepšení výkonů, zvýšením světlé výšky a snížením točivého momentu. Krabička baterie pojme standardní sadu baterií LiPol nebo NiMH. Nová konstrukce ocelových profilů rámu podvozku nabízí větší variabilitu uspořádání. Vnitřní kryty blatníků a podlahové lišty lépe ukrývají vnitřní komponenty, které by byly viditelné z boku podvozku. Na podvozku SCXIII je karosérie Jeep® Wrangler Unlimited, která obsahuje klec, masku přední kapoty, stěrače čelního skla, zrcátka, kliky dveří a další tvarované detaily, jakož i podrobné osvětlení interiéru a venkovní LED osvětlení. Nové vyšší a širší, oficiálně licencované pneumatiky Nitto Trail Grappler na 3-dílných discích beadlock, zvyšují realitu jízdy a větší přilnavost na různých površích, skalách a terénech. S exkluzivní technologií DSMR® vysílače Spektrum™ DX3™ má zařízení vynikající dosah, rychlou odezvu a vysokou odolnost proti rušení. Použijte Spektrum Smart LiPol baterii a můžete si zobrazit kapacitu baterie na indikátoru napětí vysílače DX3. Vlastnosti SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler RTR 3-kanálový vysílač Spektrum™ DX3™ DSMR Přijímač/regulátor Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Maketa motoru V8 a kryt převodovky chrání motor a zlepšuje vzhled Servo řízení má moment 15kg.cm a kovové převody Podvozek pojme standardní baterie LiPol nebo NiMH Nastavení převodovky s funkcí DIG umožňuje uzamknout zadní nápravu pro menší poloměr otáčení Dvou-rychlostní převodovka pro jízdu vysokou a nízkou rychlostí Portálové nápravy zvyšují světlou výšku a redukují otáčky Nastavitelný rozvor podvozku umožňuje každému zvolit jeho velikost Vnitřní blatníky a boční podlahy skrývají vnitřní komponenty, obvykle viditelné ze strany podvozku Licencovaná 3-dílné disky beadlock KMC Machete umožňují výměnu pneumatik bez lepení Pneumatiky Nitto Trail Grappler s oficiální licencí v nové větší velikosti zvyšují světlou výšku a trakci Nastavitelné olejové tlumiče mají eloxovaná závitová těla, nastavitelný přítlak pružiny a víčko emulze se šroubem Hotová karosérie Jeep® Wrangler včetně interiéru Šasi s blatníky a spodními kryty Šasi modelu tvoří ocelové profily spojené příčníky, což vytváří velmi tuhou konstrukci odolnou proti kroucení. Díky univerzálním držákům, můžete model osadit elektronikou dle vlastního výběru. Aby nebyly vidět komponenty elektroniky a vnitřní prostor, je šasi vybaveno blatníky a spodními kryty. Toto řešení zároveň minimalizuje pronikání nečistot dovnitř do modelu. Možnost nastavení rozvoru podvozku Rozvor podvozku modelu SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler lze změnit pouze pomocí změny upevnění rámových profilů a doplněním volitelných hřídelí kyvné nápravy. Hřídele náhonu jsou navrženy pro vysoké zatížení a výrazně zlepšují jízdní vlastnosti i v členitém terénu. Držáky baterie Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU má standardní bateriový zásobník, který pojme běžné LiPol nebo NiMH sady baterií. Na bočních kolejnicích je také prostor pro baterie menší velikosti, které jsou potřeba pro další příslušenství, jako osvětlení, naviják a podobně. Portálové nápravy s hypoidním převodem Výhodou portálových náprav AR45 je samozřejmě vyšší světlá výška, ale i výhodná redukce kroutícího momentu na výstupní hřídeli a snížení krouticího momentu na ostatních komponentech hnacího ústrojí. Vylepšena geometrie zavěšení Geometrie zavěšení je založena na předchozí verzi podvozku SCX10™ II, ale pro novou verzi podvozku je poněkud upravena. Přední zavěšení bylo optimalizováno tak, aby se snížilo zatížení řízení, úpravou zadního 4-článkového zavěšení se snižuje kroutící moment. Pohon na přední kola je zajištěn pomocí ocelových poloos s kardanovými klouby. Vlastnosti poloos Natočení kol až 45° Hladký chod Kompaktní, ale odolný design Tvrzená ocel Dvou-rychlostní převodovka s funkcí DIG RC model je vybaven dvou rychlostní převodovkou a funkcí DIG. Model je dodáván s 3-kanálovou RC souprava. Dálkově pomocí serva je standardně řízená funkce DIG. Servo na třetím kanálu je možno předělat na převodovku, tak aby jste měli dostupnou funkci dvou-rychlostní převodovky. Pokud by jste chtěli dálkově řídit obě funkce je nutné doplnit 4-kanálovou RC soupravu s modulací DSMR/DSM2 a micro servo - SPMSSX107 (součástí balení serva je speciální tisícihran pro servo-saver). Funkce DIG Aktivací funkce můžete dálkově přes vysílač odpojovat a připojovat zadní nápravu. Zadní náprava je tak buď hnaná, nebo zablokovaná a kola se neotáčejí. Zablokováním zadních kol radikálně zvýšíte poloměr otáčení a model zatočíte takřka na místě. Funkci DIG rovněž oceníte při prudkých sjezdech, kdy snižuje riziko převrácení modelu. Olejové hliníkové tlumiče Jeep® JLU Wrangler má tlumiče s dlouhým zdvihem, které mají tělo vyrobeno ze světle eloxovaného hliníku. U vinutých pružin lze nastavit sílu přítlaku pro dosažení optimální míry tlumení (předpětí pružin lze pohodlně regulovat pomocí matice na těle tlumiče). Čepičky mají otvor se šroubem pro kontrolu stavu a plnění oleje. Díky velikosti a objemu tlumičů je zaručena jejich funkce v celé délce zdvihu. Maketový kryt motoru V8 Věrná maketa motoru V8 s převodovou skříní účelově ukryje a ochrání váš elektromotor a zároveň zvýší realistický vzhled šasí a motorové jednotky. Pro maximální pevnost je lože motoru hliníkové. PNEUMATIKY NITTO TRAIL GRAPPLER Pneumatiky S30 Nitto Trail Grappler S30, které jsou součástí soupravy SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler, jsou vyšší a širší (4,74 x 1,7), což zvětší světlou výšku auta a zajistí lepší přilnavost pneumatik při jízdě v různých terénech. Licencované 3-dílné disky beadlock Oficiálně licencované disky KMC XD Machete, které jsou pověstné v terénním světě, jsou vylisovány v saténovém chromu a obsahují úžasné maketové detaily. Protože se jedná o tří-dílné disky, mohou být pneumatiky snadno namontovány, vyjmuty a vyměněny bez lepení. Vysílač Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® Vysílač Spektrum™ DX3™ s integrovanou anténou, indikujíce stavu kapacity pohonné baterie Smart v modelu. Indikace stavu baterií ve vysílači. Vynikající dosah, odezva a odolnost proti rušení s exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů. Podpora nejnovějších technologií, včetně telemetrie Spektrum SMART. LED indikace stavu nabití pohonné baterie Podpora telemetrie Spektrum SMART Nastavení - Reverz, velikosti výchylek, omezení plynu, trimy Ergonomický, lehký Volant s pěnovou obručí pro pohodlné držení Přijímač SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A a voděodolné servo 15kg.cm Díky přijímači Firma™ Smart 40A a vysílači DX3™ máte možnost využívat výhody telemetrie a exkluzivní technologií Spektrum™ Smart. Nainstalujte si baterii LiPol Spektrum Smart, abyste měli přehled o stavu baterie na indikátoru úrovně napětí vysílače. Skryté sponky karosérie Karosérie modelu auta je přesnou replikou skutečného aauta, proto jsou i sponky karosérie skryty aby nerušily linie karosérie. Jeep® Wrangler Unlimited má detailní interiér, volant a figurku řidiče, na karosérii spoustu detailů, jako přední maska, vstupy nasávání vzduchu na kapotě, stěrače, kliky dveří, zpětná zrcátky, blatníky, panty zadních dveří, osvětlení auta s prosklením včetně směrovek apod., Doporučujeme koupit Pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo Pro běžné ježdění doporučujeme 2 nebo 3 článkový LiPo akumulátor (7.4 V, 11.1V), s konektorem EC3, IC3. Smart LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh Standardní LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh. Standardní LiPo akumulátor s maximální dobou jízdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh. Pro větší rozsah rychlosti Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené akumulátory NiMH NiMH akumulátory nejsou náročné na správné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují zejména děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). Doba jízdy s NiMH akumulátory však bude o něco kratší. Doporučené nabíječe pro Smart akumulátory Spektrum Pokud se rozhodnete v RC modelu auta Axial používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tento nabíječ: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S150 s jedním výstupem 1x50W. Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x100W. Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo a NiMH akumulátory Pokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo a NiMH akumulátory, doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 W Nabíječ Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedním výstupem 80 W + nabíjecí kabel EC3 Doporučené komponenty pro tuning (dálkové ovládání převodovky): Vysílač: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA baterie do vysílače EM-B1320 Servo převodovky: SX107 Micro MG Přepravní taška Přenášejte RC model pohodlně a bezpečně v přepravní tašce Robitronic. Taška je neprodyšná a má elastický okraj, který lze přizpůsobit modelu. Díky popruh se suchým zipem se model snadno přenáší. Syntetický materiál lze v případě potřeby snadno očistit vodou nebo mýdlovou pěnou. Osvětlení modelů Pro dech beroucí vzhled doporučujeme model vybavit LED osvětlením. Pokud již model základní osvětlení obsahuje můžete jej rozšířit, vylepšit, či upravit podle vlastních potřeb. Světelná sada Axial LED osvětlení Night Visions System Pokročilý systém s předními LED (rozsvítí se intenzivně při jízdě vpřed), brzdovými LED (rozsvítí se intenzivně při brždění), blinkry (blikají při zatočení na konkrétní stranu) a doplňkovými diodami (například pro světelnou rampu). Možnost zapojení dalších šesti světelných okruhů. Světelná sada -Standard - Axial sada osvětlení LED Standardní světelná sada s napájecím modulem a diodami – Napájecí modul umožňuje zapojení dvou svazků LED, které budou trvale svítit. V balení jsou obsaženy vysoce svítivé diody (4x bílá LED do předních světel a 2x červená LED do koncových světel). Řídící jednotka Axial řídicí jednotka LED, 3-porty Řídící jednotka s možností zapojení tří svazků trvale svítících LED diod. Balení neobsahuje diody – ty si můžete dle vlastního potřeb vybrat v příslušenství u položky. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta Axial potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.

Axial SCX10III Jeep JLU Wrangler 4WD 1:10 RTR oranžová - AXI03003BT2 - expresní doprava

Obsah balení V balení je hotový sestavený RC model auta Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler s nainstalovanými komponenty: Axial stejnosměrný motor 540 35T, Combo: Spektrum stejnoměrný regulátor Firma 40A s 4CH přijímačem, Spektrum servo S614 MG WP 23T, Vysílač DX3™ 2,4GHz, 4x AA baterie do vysílače. Náhradní čepice pro řidiče, náhradní krabička přijímače, náhradní držák táhla přední nápravy. Křížový klíč, díly pro instalaci 2 rychlostní převodovky, vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a italštině a návod v češtině. Charakteristika RC model expedičního RC modelu auta Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD v měřítku 1:10 ve verzi RTR, zvyšuje realitu podvozku realistickým krytem převodovky, maketou motoru V8 a portálovými nápravami. Maketová šedá nebo oranžová karosérie a licencovaná kola. Vysílač Spektrum™ DX3, přijímač/regulátor Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A je připraven poskytnout vám výhody inovativní technologie Spektrum ™ Smart. Převodovka SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler vybavena funkcí DIG se třetím kanálem, který vám umožní zamknout zadní nápravu povelem z vysílače pro pohon předních kol a užší poloměr otáčení. Jako alternativu můžete místo toho nastavit dvourychlostní převodovku a vybrat mezi vysokou a nízkou rychlostí. Pokud chcete použít obě funkce, dvourychlostní přenos i funkci DIG, stačí přidat další servo a rádio s nejméně čtyřmi kanály (jako je 5-kanálový Spektrum ™ DX5). Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU používá portálové nápravy ke zlepšení výkonů, zvýšením světlé výšky a snížením točivého momentu. Krabička baterie pojme standardní sadu baterií LiPol nebo NiMH. Nová konstrukce ocelových profilů rámu podvozku nabízí větší variabilitu uspořádání. Vnitřní kryty blatníků a podlahové lišty lépe ukrývají vnitřní komponenty, které by byly viditelné z boku podvozku. Na podvozku SCXIII je karosérie Jeep® Wrangler Unlimited, která obsahuje klec, masku přední kapoty, stěrače čelního skla, zrcátka, kliky dveří a další tvarované detaily, jakož i podrobné osvětlení interiéru a venkovní LED osvětlení. Nové vyšší a širší, oficiálně licencované pneumatiky Nitto Trail Grappler na 3-dílných discích beadlock, zvyšují realitu jízdy a větší přilnavost na různých površích, skalách a terénech. S exkluzivní technologií DSMR® vysílače Spektrum™ DX3™ má zařízení vynikající dosah, rychlou odezvu a vysokou odolnost proti rušení. Použijte Spektrum Smart LiPol baterii a můžete si zobrazit kapacitu baterie na indikátoru napětí vysílače DX3. Vlastnosti SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler RTR 3-kanálový vysílač Spektrum™ DX3™ DSMR Přijímač/regulátor Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Maketa motoru V8 a kryt převodovky chrání motor a zlepšuje vzhled Servo řízení má moment 15kg.cm a kovové převody Podvozek pojme standardní baterie LiPol nebo NiMH Nastavení převodovky s funkcí DIG umožňuje uzamknout zadní nápravu pro menší poloměr otáčení Dvou-rychlostní převodovka pro jízdu vysokou a nízkou rychlostí Portálové nápravy zvyšují světlou výšku a redukují otáčky Nastavitelný rozvor podvozku umožňuje každému zvolit jeho velikost Vnitřní blatníky a boční podlahy skrývají vnitřní komponenty, obvykle viditelné ze strany podvozku Licencovaná 3-dílné disky beadlock KMC Machete umožňují výměnu pneumatik bez lepení Pneumatiky Nitto Trail Grappler s oficiální licencí v nové větší velikosti zvyšují světlou výšku a trakci Nastavitelné olejové tlumiče mají eloxovaná závitová těla, nastavitelný přítlak pružiny a víčko emulze se šroubem Hotová karosérie Jeep® Wrangler včetně interiéru Šasi s blatníky a spodními kryty Šasi modelu tvoří ocelové profily spojené příčníky, což vytváří velmi tuhou konstrukci odolnou proti kroucení. Díky univerzálním držákům, můžete model osadit elektronikou dle vlastního výběru. Aby nebyly vidět komponenty elektroniky a vnitřní prostor, je šasi vybaveno blatníky a spodními kryty. Toto řešení zároveň minimalizuje pronikání nečistot dovnitř do modelu. Možnost nastavení rozvoru podvozku Rozvor podvozku modelu SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler lze změnit pouze pomocí změny upevnění rámových profilů a doplněním volitelných hřídelí kyvné nápravy. Hřídele náhonu jsou navrženy pro vysoké zatížení a výrazně zlepšují jízdní vlastnosti i v členitém terénu. Držáky baterie Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU má standardní bateriový zásobník, který pojme běžné LiPol nebo NiMH sady baterií. Na bočních kolejnicích je také prostor pro baterie menší velikosti, které jsou potřeba pro další příslušenství, jako osvětlení, naviják a podobně. Portálové nápravy s hypoidním převodem Výhodou portálových náprav AR45 je samozřejmě vyšší světlá výška, ale i výhodná redukce kroutícího momentu na výstupní hřídeli a snížení krouticího momentu na ostatních komponentech hnacího ústrojí. Vylepšena geometrie zavěšení Geometrie zavěšení je založena na předchozí verzi podvozku SCX10™ II, ale pro novou verzi podvozku je poněkud upravena. Přední zavěšení bylo optimalizováno tak, aby se snížilo zatížení řízení, úpravou zadního 4-článkového zavěšení se snižuje kroutící moment. Pohon na přední kola je zajištěn pomocí ocelových poloos s kardanovými klouby. Vlastnosti poloos Natočení kol až 45° Hladký chod Kompaktní, ale odolný design Tvrzená ocel Dvou-rychlostní převodovka s funkcí DIG RC model je vybaven dvou rychlostní převodovkou a funkcí DIG. Model je dodáván s 3-kanálovou RC souprava. Dálkově pomocí serva je standardně řízená funkce DIG. Servo na třetím kanálu je možno předělat na převodovku, tak aby jste měli dostupnou funkci dvou-rychlostní převodovky. Pokud by jste chtěli dálkově řídit obě funkce je nutné doplnit 4-kanálovou RC soupravu s modulací DSMR/DSM2 a micro servo - SPMSSX107 (součástí balení serva je speciální tisícihran pro servo-saver). Funkce DIG Aktivací funkce můžete dálkově přes vysílač odpojovat a připojovat zadní nápravu. Zadní náprava je tak buď hnaná, nebo zablokovaná a kola se neotáčejí. Zablokováním zadních kol radikálně zvýšíte poloměr otáčení a model zatočíte takřka na místě. Funkci DIG rovněž oceníte při prudkých sjezdech, kdy snižuje riziko převrácení modelu. Olejové hliníkové tlumiče Jeep® JLU Wrangler má tlumiče s dlouhým zdvihem, které mají tělo vyrobeno ze světle eloxovaného hliníku. U vinutých pružin lze nastavit sílu přítlaku pro dosažení optimální míry tlumení (předpětí pružin lze pohodlně regulovat pomocí matice na těle tlumiče). Čepičky mají otvor se šroubem pro kontrolu stavu a plnění oleje. Díky velikosti a objemu tlumičů je zaručena jejich funkce v celé délce zdvihu. Maketový kryt motoru V8 Věrná maketa motoru V8 s převodovou skříní účelově ukryje a ochrání váš elektromotor a zároveň zvýší realistický vzhled šasí a motorové jednotky. Pro maximální pevnost je lože motoru hliníkové. PNEUMATIKY NITTO TRAIL GRAPPLER Pneumatiky S30 Nitto Trail Grappler S30, které jsou součástí soupravy SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler, jsou vyšší a širší (4,74 x 1,7), což zvětší světlou výšku auta a zajistí lepší přilnavost pneumatik při jízdě v různých terénech. Licencované 3-dílné disky beadlock Oficiálně licencované disky KMC XD Machete, které jsou pověstné v terénním světě, jsou vylisovány v saténovém chromu a obsahují úžasné maketové detaily. Protože se jedná o tří-dílné disky, mohou být pneumatiky snadno namontovány, vyjmuty a vyměněny bez lepení. Vysílač Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® Vysílač Spektrum™ DX3™ s integrovanou anténou, indikujíce stavu kapacity pohonné baterie Smart v modelu. Indikace stavu baterií ve vysílači. Vynikající dosah, odezva a odolnost proti rušení s exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů. Podpora nejnovějších technologií, včetně telemetrie Spektrum SMART. LED indikace stavu nabití pohonné baterie Podpora telemetrie Spektrum SMART Nastavení - Reverz, velikosti výchylek, omezení plynu, trimy Ergonomický, lehký Volant s pěnovou obručí pro pohodlné držení Přijímač SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A a voděodolné servo 15kg.cm Díky přijímači Firma™ Smart 40A a vysílači DX3™ máte možnost využívat výhody telemetrie a exkluzivní technologií Spektrum™ Smart. Nainstalujte si baterii LiPol Spektrum Smart, abyste měli přehled o stavu baterie na indikátoru úrovně napětí vysílače. Skryté sponky karosérie Karosérie modelu auta je přesnou replikou skutečného aauta, proto jsou i sponky karosérie skryty aby nerušily linie karosérie. Jeep® Wrangler Unlimited má detailní interiér, volant a figurku řidiče, na karosérii spoustu detailů, jako přední maska, vstupy nasávání vzduchu na kapotě, stěrače, kliky dveří, zpětná zrcátky, blatníky, panty zadních dveří, osvětlení auta s prosklením včetně směrovek apod., Doporučujeme koupit Pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo Pro běžné ježdění doporučujeme 2 nebo 3 článkový LiPo akumulátor (7.4 V, 11.1V), s konektorem EC3, IC3. Smart LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh Standardní LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh. Standardní LiPo akumulátor s maximální dobou jízdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh. Pro větší rozsah rychlosti Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené akumulátory NiMH NiMH akumulátory nejsou náročné na správné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují zejména děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). Doba jízdy s NiMH akumulátory však bude o něco kratší. Doporučené nabíječe pro Smart akumulátory Spektrum Pokud se rozhodnete v RC modelu auta Axial používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tento nabíječ: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S150 s jedním výstupem 1x50W. Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x100W. Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo a NiMH akumulátory Pokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo a NiMH akumulátory, doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 W Nabíječ Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedním výstupem 80 W + nabíjecí kabel EC3 Doporučené komponenty pro tuning (dálkové ovládání převodovky): Vysílač: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA baterie do vysílače EM-B1320 Servo převodovky: SX107 Micro MG Přepravní taška Přenášejte RC model pohodlně a bezpečně v přepravní tašce Robitronic. Taška je neprodyšná a má elastický okraj, který lze přizpůsobit modelu. Díky popruh se suchým zipem se model snadno přenáší. Syntetický materiál lze v případě potřeby snadno očistit vodou nebo mýdlovou pěnou. Osvětlení modelů Pro dech beroucí vzhled doporučujeme model vybavit LED osvětlením. Pokud již model základní osvětlení obsahuje můžete jej rozšířit, vylepšit, či upravit podle vlastních potřeb. Světelná sada Axial LED osvětlení Night Visions System Pokročilý systém s předními LED (rozsvítí se intenzivně při jízdě vpřed), brzdovými LED (rozsvítí se intenzivně při brždění), blinkry (blikají při zatočení na konkrétní stranu) a doplňkovými diodami (například pro světelnou rampu). Možnost zapojení dalších šesti světelných okruhů. Světelná sada -Standard - Axial sada osvětlení LED Standardní světelná sada s napájecím modulem a diodami – Napájecí modul umožňuje zapojení dvou svazků LED, které budou trvale svítit. V balení jsou obsaženy vysoce svítivé diody (4x bílá LED do předních světel a 2x červená LED do koncových světel). Řídící jednotka Axial řídicí jednotka LED, 3-porty Řídící jednotka s možností zapojení tří svazků trvale svítících LED diod. Balení neobsahuje diody – ty si můžete dle vlastního potřeb vybrat v příslušenství u položky. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta Axial potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.

Arrma Kraton 4S V2 BLX 1:10 4WD RTR červená - ARA4408V2T3 - expresní doprava

Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta na dálkové ovládání Arrma Kraton 4S BLX V2 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Spektrum 3668 2400Kv, regulátor Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, přijímač Spektrum SR315 DSMR/SLT. Vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz. Příslušenství: zkratovací propojka IC5, imbus (2.0, 2.5 mm), multifunkční klíč, podložky pod pružiny. Návod CZ a vícejazyčný manuál EN, DE, FR.CharakteristikaRC model ARRMA ® 4X4 4S představuje ideální střední cestu mezi menšími modely 3S a většími 6S. Díky vynikajícímu střídavému pohonu jede až rychlostí 80 km/h. Náhon 4x4 zaručí bezkonkurenční jízdní vlastnosti. Přepracované pohonné ústrojí poskytuje vyšší odolnost a lepší distribuci výkonu pro nekončící zábavu. Použita je špičková elektronika Spektrum s možností nastavení a dalších funkcí.Model obsahuje zesílené šasi, které je kompatibilní s nově použitým středovým diferenciálem. Ať už jsou podmínky jakékoliv, středový diferenciál vám pomůže získat maximální trakci. Zvýšenou ochranu proti odlétávajícím kamínkům poskytuje hned několik instalovaných upgradů – kryty ramen, poloos a vyšší bočnice podvozku.Vylepšen je na modelu také napájecí systém v podobě nového voděodolného* regulátoru Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Regulátor V2 je efektivnější, méně se zahřívá a má větší razanci pro lepší pocit z jízdy. Řízení bylo posíleno o digitální servo Spektrum S662 s kovovými převody a kovovým středovým pouzdrem, které lépe odvádí teplo. Vyšší točivý moment serva zostřuje ovládání při vysokých rychlostech.Zmíněné vylepšení se kombinují s osvědčenými vlastnostmi ARRMA 4S BLX jako jsou – hliníkové olejové tlumiče s dlouhým chodem, široké robustní ramena, až po kovové diferenciály a ocelové přední a zadní hnací hřídele EXtreme Bash CVD pro nezastavitelný přísun výkonu. Šasi modelu rovněž obsahuje populární snadno přístupnou modulární konstrukci ARRMA, aby byla běžná údržba rychlá a jednoduchá.Pneumatiky dBoots COPPERHEAD 2 LP jsou vyrobené z vysoce kvalitní pryže s agresivním vzorek běhounu, který dobře drží na široké škále povrchů. Vše doplňuje detailní karoserie se zadním přítlačným křídlem a zadní kolečka Wheelie. Modulární šasiPevné kompozitní šasi bylo zesíleno a upraveno pro nově použitý středový diferenciál. Zachována byla modulární konstrukce snadno odnímatelných bloků pro snadnou údržbu. Zvýšené bočnice omezují pronikání nečistot dovnitř modelu. Přední a zadní nárazníky účinně pohltí nárazy.Středový diferenciálPřední a zadní diferenciál s celokovovými převody EXB, nově doplňuje i středový diferenciál s hliníkovým tělem. To modelu dodává neskutečnou odolnost a perfektní rozdělení výkonu pro jednotlivá kola, čímž je dosaženo výborné ovladatelnosti a maximální trakce. Olejové tlumičeTlumiče s dlouhým chodem a hliníkovým tělem jsou naplněné olejem a jsou instalovány na vysokých věžích tlumičů. To zajišťuje účinné pohlcení i tvrdých dopadů.Ochranné krytyExtra ochranu proti nečistotám a odlétajícím kamenům poskytují zvýšené kryty instalované na jednotlivých ramenech. Zavěšení a poloosy jsou tak lépe chráněny než kdykoliv před tím. Detailní karoserieElegantní karoserie typu pick-up obsahuje detailní potisk a je doplněna o zadní přítlačné křídlo. Pneumatiky dBoots COPPERHEAD 2 LPVysoce kvalitní pryžové pneumatiky dBoots ® COPPERHEAD 2 LP jsou nalepeny na kolech MT 3.8" s hliníkovými eloxovanými maticemi a unašečem 17 mm.Digitální servo SPEKTRUM® S662Servo SPEKTRUM® S662 s kovovými převodyVoděodolné*Točivý moment 17 kg-cm při 7,4 V.Střídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4SŘízení modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase je k dispozici proud, teplota, celkové napětí baterie Smart, napětí jednotlivých článků baterie Smart, teplota baterie, zbývající kapacita a otáčky motoru. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem.Upgradovaný firmware zajišťuje razantnější výkon a jistý pocit z řízení.Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4Regulátor je voděodolný*Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafeAutomatické odpojení LiPol při nízkém napětíRobustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnostNastavitelný vysoce výkonný BECVysoce odolné konektory IC5™, kompatibilní s konektory EC5™Střídavý motorMotor Spektrum Firma 3668-2400kvNapájení 2-4S LiPolHliníkový plášť s černým eloxováním a vygravírovaným logem SpektrumKonstrukce 4-pólového rotoruHřídel o průměru 5 mm z legované oceli je uložena v kuličkových ložiscíchMotor je z výroby osazen 4 mm zlacenými konektory konektory pro spolehlivé připojeníDrážka na konci hřídele motoru umožňuje bezpečnou montáž pastorkuSpektrum SR315 DSMR SportPřijímač SR315 DSMR Sport nové generace v mikro provedení má hmotnost pouhých 6g. Možnost výběru SmartSafe™ nebo "Gas" Failsafe, párování tlačítkem. Technologie DSMR zajišťuje plný dosah a rychlou odezvu přijímače. Design krabičky s oblými rohy a nízkou hmotnostíDíky párovacímu tlačítku nepotřebujete párovací konektorSmartSafe™ Failsafe a "Gas Mode" k dispozici při párováníBezpečný protokol modulace DSMR a vysoká rámcová rychlost 5.5msKompatibilní se SMART telemetrií, (kompatibilní vysílač DMSR s aplikací SPEKTRUM dashboard)Vysílač Spektrum SLT33-kanálový volantový vysílač Spektrum SLT3 pracující v pásmu 2.4 GHz je kompatibilní s protokolem SLT. Nízká hmotnost vysílače Spektrum SLT3 umožňuje držení bez únavy. Volant je potažen pěnovou obručí pro pevný úchop. Rozložení ovládacích prvků je praktické a intuitivní - všechny ovládací prvky jsou umístěny tak, aby byly v případě potřeby rychle přístupné. Pro upevnění na popruh je k dispozici bezpečné poutko.3-kanálová volantová RC souprava Spektrum SLT pro spolehlivé ovládáníOsvědčená konstrukce pro pohodlné držení bez únavyMožnosti omezení max. výchylek kanálu řízeníTrim plynu a řízení, revers plynu a řízeníOmezovač výkonu motoru 50%, 75% a 100%Třetí kanál můžete využít pro doplňková zařízení, např.pro zvukové moduly.Technologie Spektrum SMARTTechnologie Spektrum Smart nabízí více informací o modelu, přenos telemetrie, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii. Pro zobrazení kompletní telemetrie je nutné mít kompatibilní vysílač Spektrum s displejem. Zobrazení telemetrie závisí na typu vysílačky u konkrétního modelu.Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. Přehled kompatibilních vysílačů zde.Nové vlastnosti Arrma Kraton 4SStředový diferenciál pro lepší trakciUpravené šasi s modulem středového diferenciálu a zesíleným čepem zavěšeníKryty ramen zavěšení a vyšší bočnice proti nečistotámServo Spektrum S662 s kovovým středovým pouzdremEfektivnější provoz regulátoru Spektrum Firma 120A V2 Smart s vylepšenou citlivostí plynuUpravený systém uchycení akumulátoruOsvědčené vlastnosti šasi Arrma 4SPlně sestavený a dokončený RC modelVysílač Spektrum SLT3 2,4GHz a přijímač SR315 s duálním protokolemStřídavý motor Spektrum Firma 3668 2400Kv s chladičem ARRMA a ventilátoremCelokovové převody diferenciálů EXBPřední a zadní hnací hřídele EXB CVDŠiroký rozchod a rozvor kol pro stabilituLožiska s gumovým krytemStředová výztuha pro maximální odolnostDvojité lichoběžníkové zavěšeníHliníkové tlumiče plněné olejem se silikonovými O-kroužkyVysoké věže tlumičů pro dlouhý chod tlumičůServo-saver pro ochranu řízeníČerná paprsková kolaCNC obráběné, červeně eloxované 17 mm unašeče kolPneumatiky COPPERHEAD 2 LP pro vysokou přilnavostNastavitelné spojovačky řízení a zavěšeníPřední nárazník a ochranné spodní krytyZadní lišta Wheelie s gumovými kolečky* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátoryNejvhodnější je použití jednoho LiPo pohonného akumulátoru se 3 nebo 4 články (11.1 V, 14.8 V). V tomto případě nechte druhý konec Y-kabelu zaslepený propojkou IC5. Pro běžné ježdění LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart G2.Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart G2. Pro maximální rychlost, výkon a dobu jízdy LiPo akumulátor Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh s technologií Smart G2. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodávané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 se jedním výstupem 1x 400 W.Univerzální vysílač s displejemPro provoz modelu doporučujeme jako tuning univerzální vysílač Spektrum DX5C nebo DX5 Rugged, který má oproti obsaženému setovému vysílači následující výhody:Displej pro zobrazení údajů a pohodlné nastaveníZobrazení kompletní telemetrie SMART, kterou model poskytuje (dle typu modelu)Precizní mechanika ovládání, výborná ergonomieMožnost nastavení pokročilých funkcí, včetně exponenciálůSpárování více modelů s jedním vysílačem, paměť individuálních nastaveníPříslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC modelů potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství.Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.

Vanguard Models H.M. Cutter Alert 1777 1:64 kit - KR-25311 - expresní doprava

Obsah baleníBalení obsahuje laserem řezané dřevěné díly, plaňky, paluby, stožáry, doplňky z resinu, dekorace, mosazné kování, plachty. Podrobný obrázkový manuál EN a stavební plány. CharakteristikaStavebnice modelu lodi Vanguard Models H.M. Cutter Alert 1777 v měřítku 1:64. Stavba převážně ze dřeva s drobnými doplňky, laserem řezané díly, mosazné kování. Výhodou stavebnice je detailní obrázkový manuál kroku pro kroku. Maketa Alert zachycuje loď po její přestavbě s dvanácti šestiliberními děly a kompletní sadou dvanácti otočných půlliberních děl, což dává celkovou výzbroj dvacet čtyři děl. Stavebnice modelu byla navržena tak, aby byla co nejpřesnější, jak v měřítku, tak v detailech. Za tímto účelem bylo veškeré kování, trupu a paluby vyrobeny a zkonstruovány na zakázku a nebyly použity žádné standardní díly.Informace o předlozeAlert byl postaven v Doveru Henrym Laddem a spuštěn 24. června 1777, byla to největší fregata Royal Navy. Původně měl Alert deset čtyřliberních lafetových děl a šest až dvanáct půlliberních otočných děl. Loď byla jednou z patnácti fregat postavených pro Royal Navy v letech 1777 až 1778. Menší fregaty byly často vyrobeny soukromými loděnicemi a poté odkoupeny námořnictvem, ale Alert byla pro vojenské účely postavena už od základu.V únoru 1778 byl Alert zakotven v Plymouthu kvůli generální opravě. Na trupu byly provedeny některé úpravy, deset čtyřliberních lafetových děl bylo nahrazeno dvanácti šestiliberními děly, čímž se hmotnost zvýšila o 30 %. Zbraně byly změněny, protože šestiliberní kulky byly snadněji dostupné a samozřejmě účinnější. Díky vylepšené výzbroji byla posádka Alert navýšena z šedesáti na osmdesát mužů. Přezbrojená fregata se vrátila do služby pod vedením nového velitele, poručíka Williama George Fairfaxe. V květnu 1778 byl Fairfax povýšen na velitele a Alert byl překlasifikován na šalupu, aby splnil požadavky admirality. 17. června 1778 Alert spolu s fregatou Arethusa zahlédli a stíhali francouzskou fregatu Belle Poule a ozbrojený remorkér Coureur. Poslední jmenovaný byl lodí Alert předstižen a kapituloval. 8. července téhož roku byl Alert překvapen a unesen francouzskou fregatou Junon během nezávislé operace při hledání nepřátelské flotily. 15. prosince 1779 byl Alert ztracen beze stopy.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.VlastnostiDvojité plaňkování z lipového a hruškového dřevaLaserem řezané materiály z hruškového dřeva, MDF, 0,8 mm překližky pro spodní paluby a čiré akrylátové sklo pro stojan3 listy mosazných fotoleptaných dílůTyčky z lipového dřeva pro stěžně a ráhnaPláty z hruškového dřeva7 různých velikostí lanoví v přírodní i černé barvě12 černých a 12 půlotočných děl z pryskyřice56 stran plnobarevného návodu velikosti A3Stojan pro hotový modelVšechny ostatní materiály a příslušenství potřebné k sestavení modeluSpodní paluba z 0,8 mm březové překližkyLaserem řezané pláty z hruškového dřeva s dodatečnými leptanými detaily na bocíchPlachta pro všechny stěžněResinovaná kotvaLaserem rytá deska z javorové dýhy s podrobnější replikou prken a hřebíkůHistorie značky:Společnost Vanguard Models založil známý konstruktér lodních modelů Chris Watton, který se u Amati zasloužil o poslední konstrukce modelů lodí, zejména v sérii Victory Models. Nyní, jako samostatný výrobce důsledně realizuje svou ambici o co nejlepší věrnost originálu a nejvyšší kvalitu materiálu. Nekompromisně zavedl zejména výrobu dílů z ušlechtilého dřeva s laserovým gravírováním a je pro něj také důležité vyrobit dokonalé konstrukční návody se stovkami barevných fotografií tak, aby modely byly potěšením ze stavby i pro nezkušené modeláře. Vysoká kvalita materiálu a promyšlená konstrukce rozhodně to stojí za to.Stavební obtížnostModely lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, obšívání plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Doporučujeme koupitSada plachetPro zjednodušení stavby a perfektní výsledek doporučujeme koupit sadu hotových předšitých plachet pro tento model.Pro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty

Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 1:10 4WD RTR - AXI03029 - expresní doprava

Obsah baleníObsahem balení je sestavený RC model auta Axial® SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Tazer 540 35T, regulátor Spektrum Firma 40A, Spektrum servo S614S MG (ocel) WP 23T, přijímač Spektrum SR315 DSMR/SLT. Vysílač Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4x tužkové baterie AA do vysílače, drobné příslušenství. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaAxial® oslaví40. výročí Pro-Line® Racing limitovanou edicí RC modelů aut SCX10™ III Pro-Line Chevy K10 z roku 1982. Jedinečný očíslovaný štítek motoru, vysoce výkonná vylepšení, obtisky Limited Edition a další. Díky špičkovému podvozku SCX10 III má model výborné jízdní vlastnosti pro jízdu v terénu, lezení přes překážky a skalní trial. Stejnosměrný motor 35T, regulátor 40A, 3-kanálová RC souprava SLT3RC model auta Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 v měřítku 1:10 s náhonem 4x4, je určen pro všechny příznivce, expediční jízdy v terénu, přejíždění překážek a skalního trialu, kteří hledají špičkové jízdní vlastnosti bez zbytečných funkcí a za výhodnou cenu. Nejnovější šasi SCX10 III bylo odlehčeno, aby zůstal jen ryzí podvozek s výbornými jízdními vlastnostmi. Použita je jedno-rychlostní převodo/vka, která díky nižšímu těžišti ještě zlepšuje jízdu. Model obsahuje řadu vylepšení Pro-Line – včetně tlumičů Big Bore Scaler, hliníkových/kompozitních kol Rock Shooter a pneumatik Hyrax G8 třídy 1 se směsí G8 a unášečem 12mm. Má exkluzivní, továrně lakovanou karoserii Pro-Line 1982 Chevy K10, která je vyzdobena takovými detaily, jako je lisovaná mřížka chladiče, přední a zadní nárazníky, brzdová světla a dvoudílná boční zrcátka.Každé šasi Limited Edition má jedinečné výrobní číslo, vyryté laserem do štítku motoru. Limitovaná edice SCX10 III Pro-Line 1982 Chevy K10 RTR, je lákadlem pro fanoušky a sběratele a je skvělým doplňkem vaší sbírky. Base Camp Chevrolet K10 1982 je vybaven osvědčenou konstrukcí šasí Axial SCX10 III, pro úspěšné zdolávání těch nejnáročnějších tratí. Předností modelu je podvozek s ocelovými profily ve tvaru C, které minimalizují prohýbání a kroucení šasi. Jednorychlostní převodovka má kuličková ložiska a kovové ozubení pro vysokou pevnost a odolnost. Výborné odpružení zajišťují hliníkové tlumiče naplněné olejem, pro autentické jízdní vlastnosti. Bude vyrobeno pouze 1982 ks těchto aut z limitované edice, takže fanoušci Axial a Pro-Line, jednejte rychle aby se na vás dostalo!Axial ® SCX10 ™ III Pro-Line 1982 Chevy K10 4WD je z výroby sestaven a obsahuje výkonný stejnosměrný motor Tazer 540 35T, napájený 40A regulátorem Firma. Řízení je osazeno voděodolným* servem S614S 15kg s kovovými převody. RC souprava SLT3 se spolehlivým přenosem 2.4GHZ a nastavením, které budete potřebovat k provozu. Budete potřebovat pouze doplnit napájecí akumulátor 2-3S LiPol s konektorem EC3 nebo IC3 a vhodný nabíječ.Klíčové vlastnosti SCX10™ III Pro-Line Chevy K10Pevné a odolné šasi SCX10™ III s upgrady Pro-Line®Karoserie Pro-Line 1982 Chevy K10 má tvarovanou mřížku chladiče, přední a zadní nárazníky, brzdová světla a dvoudílná boční zrcátkaZcela nová jednorychlostní převodovka LCXU - kuličková ložiska, kovové převodyPro-Line Rock Shooter 3-dílné hliníkové/kompozitní disky pro pevnost a realismusPneumatiky Pro-Line Hyrax G8 třídy 1 s detailními bočnicemi nabízejí vynikající přilnavost v těžkém terénuNastavitelné olejem plněné tlumiče Pro-Line Big Bore Scaler ShocksLED osvětlení pro přední světlomety a oranžové obrysové světlaKaždý typový štítek motoru má jedinečné sériové číslo a obsahuje speciální pamětní minciRC souprava - vysílač SLT3 2,4 GHz s přijímačem SR315 2,4 GHz s SLT i DMSRVýkonný stejnosměrný motor Dynamite® 540 35T, regulátor 40AVoděodolné* servo s kovovými převody a momentem 15 kg.cmObsahuje portálové nápravy AR45PNainstalován je motor Dynamite® 35T a regulátor Spektrum 40A15kg servo Spektrum s vysokým točivým momentemPrověřený podvozek SCX10™ IIIModel je vybaven podvozkem vyztuženým ocelovými profily ve tvaru C, které jsou spojeny příčnými výztuhami. To zvyšuje celkovou tuhost modelu, minimalizuje ohýbání a kroucení. Tím je dosaženo přesného řízené, které je důležité pro překonávání překážek v trialových jízdách. Oficiální licence PRO-LINE® 1982 CHEVY K10Karoserie Chevy K10 z roku 1982 nabízí množství detailů, které dotváří maketový vzhled auta, včetně tvarované mřížky chladiče, předního a zadního nárazníku, brzdových světel a dvoudílných bočních zrcátek. Tato limitovaná edice ke 40. výročí, je exkluzivní pouze pro toto auto a nebude k dispozici samostatně. Pneumatiky PRO-LINE® HYRAX G8 TŘÍDY 1Pneumatiky Hyrax G8 třídy 1 jsou připraveny na každý terén, který s autem chcete zdolávat. Jsou od základu navrženy pro maximální přilnavost v těžkém terénu a obsahují vysoce detailní boční stěny pro maketový styl. Disky PRO-LINE® ROCK SHOOTERTřídílné disky Pro-Line Rock Shooter, které nabízejí obrovskou sílu a posouvají realismus na vyšší úroveň, mají CNC obrobený hliníkový povrch a odolný nylonový střed a zadní část kola. Optimalizovaná geometrieGeometrie předního odpružení SCX10 ™ III Base Camp 4WD je optimalizována tak, aby omezovala efekt "Bump steer", tedy zatáčení nápravy při přejíždění překážek. Zatímco zadní 4 prvkové zavěšení minimalizuje kroucení, způsobené točivým momentem při akceleraci. Kovové spojovačkyVšechny spojovačky na modelu jsou kovové, koncovky jsou na kulových čepech z nerezové oceli pro dlouhotrvající výkon. Tlumiče PRO-LINE® BIG BORE SCALERNejvýkonnější tlumiče od Pro-Line jsou Big Bore Scaler, které jsou v autu nainstalovány, mají dvoustupňovou konstrukci s vinutou pružinou, tvrdou chromovanou hřídelí a těsnícím X-kroužkem s nízkým třením, hliníkové tělo se závitem a maticí. Předpětí pružin lze snadno nastavit pomocí matice na těle. Pro lepší výkon jsou tlumiče větší, respektive s vyšším objemem tlumiče. Osvětlení karosérie LED světlyRealismus modelu bude dále pokračovat, když se vydáte za dobrodružstvím po setmění. Limitovaná edice SCX10 III Pro-Line 1982 Chevy K10 má LED světelný systém, který činí funkčními jak světlomety, tak obrysová oranžová světla. Limitovaná ediceVýrobce dodá na trh pouze 1982 kusů limitované edice Pro-Line®, ke 40. výročí Pro-Line® Racing. Axial přidává na jejich přitažlivosti pro sběratele tím, že obsahuje speciální obtisky limitované edice a laserem vyleptané jedinečné výrobní číslo na štítku lože motoru. Mince pro limitovanou edici PRO-LINESoučástí dodávky setu je speciální pamětní mince, která připomíná 40 let přítomnosti společnosti Pro-Line, jako lídra v oblasti vysoce výkonných pneumatik, karoserií a příslušenství. Jedna strana zobrazuje logo ke 40. výročí s pneumatikou Pro-Line a druhá strana všechna loga Pro-Line, používaná v její historii. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro uvedení do provozu je nutné doplnit pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.Doporučené akumulátory LiPoPro běžné ježdění doporučujeme 2 nebo 3 článkový LiPo akumulátor (7.4 V, 11.1V), s konektorem EC3, IC3. Smart LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 7.4 V 5000 mAhStandardní LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh.Standardní LiPo akumulátor s maximální dobou jízdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh.Pro větší rozsah rychlosti Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 5000 mAhAkumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro Smart akumulátory SpektrumNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum Smart S150 s jedním výstupem 1x50W.Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo a NiMH akumulátoryPokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo a NiMH akumulátory, můžete používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W.Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 WNabíječ Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedním výstupem 80 W + nabíjecí kabel EC3Přepravní taškaPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně v přepravní tašce Robitronic. Taška je neprodyšná a má elastický okraj, který lze přizpůsobit modelu. Díky popruh se suchým zipem se model snadno přenáší. Syntetický materiál lze v případě potřeby snadno očistit vodou nebo mýdlovou pěnou.Osvětlení modelůPro dech beroucí vzhled doporučujeme model vybavit LED osvětlením. Pokud již model základní osvětlení obsahuje můžete jej rozšířit, vylepšit, či upravit podle vlastních potřeb.Světelná sada Axial LED osvětlení Night Visions SystemPokročilý systém s předními LED (rozsvítí se intenzivně při jízdě vpřed), brzdovými LED (rozsvítí se intenzivně při brždění), blinkry (blikají při zatočení na konkrétní stranu) a doplňkovými diodami (například pro světelnou rampu). Možnost zapojení dalších šesti světelných okruhů. Světelná sada -Standard - Axial sada osvětlení LEDStandardní světelná sada s napájecím modulem a diodami – Napájecí modul umožňuje zapojení dvou svazků LED, které budou trvale svítit. V balení jsou obsaženy vysoce svítivé diody (4x bílá LED do předních světel a 2x červená LED do koncových světel). Řídící jednotka Axial řídicí jednotka LED, 3-portyŘídící jednotka s možností zapojení tří svazků trvale svítících LED diod. Balení neobsahuje diody – ty si můžete dle vlastního potřeb vybrat v příslušenství u položky. Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Axial potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.

TORRO tank PRO 1/16 RC M4A3 Sherman 75mm kamufláž zelená - infra IR - Servo - TOR11412-GN - expresní doprava

M4 Sherman (oficiální označení americké armády Medium Tank, M4) byl nejznámější americký tank ve druhé světové válce a krátce po ní. Pojmenován byl britskými vojsky po americkém generálu Shermanovi. S téměř padesáti tisíci vyrobenými kusy to byl druhý nejpočetnější tank války, předčil jej pouze ruský T-34. Kromě nasazení v ozbrojených silách USA byl v rámci programu o půjčce a pronájmu dodáván dalším mocnostem vzdorujícím Německu: Více než třetina všech vyrobených Shermanů putovala britské armádě, čtyři tisíce Sovětskému svazu. V době prvních bojů byl Sherman lépe vyzbrojen i opancéřován než libovolné německé tanky, proti nejrozšířenějším strojům Panzerkampfwagen IV a Sturmgeschütz III zůstal efektivní až do konce války, ale s nejtěžšími tanky protivníka se nemohl měřit.Sherman vycházel z dřívějšího amerického tanku M3, na rozdíl od svého předchůdce však nesl 75mm kanón ve věži, nikoliv v korbě. První prototyp byl dokončen dne 2. září 1941 a z tanku M3 si ještě zachoval boční průlez, který však byl pro sériovou výrobu odstraněn. Konečný konstrukční model T6 se stal standardizovaný jako M4 a v říjnu 1941 začala jeho výroba.V průběhu války prošel tank M4 několika změnami. Některé modely nahradily původní 75mm kanón M3 houfnicí ráže 105 mm, pozdější stroje byly často vyzbrojeny 76mm kanónem M1, tanky britských jednotek byly někdy osazeny výkonným protitankovým dělem Ordnance QF 17 pounder pod názvem Sherman Firefly. Vedle standardních variant byly v malém množství vyrobeny i speciální verze, například obojživelné Shermany DD, které byly použity při vylodění v Normandii, nosiče raket T34 Calliope či verze se zařízením na ničení minových polí.Shermany zůstaly v americké výzbroji i dlouho po druhé světové válce, model M4A3 byl nasazen v korejské válce, kde doplňoval těžší tanky M26 Pershing a modernější stroje M46 Patton. Ještě delší život měly v armádách jiných států, například Izraelské obranné síly používaly vylepšené varianty M51 Sherman v Šestidenní válce v roce 1967 a v jejich výzbroji zůstaly až do osmdesátých let.Bojovou premiérou Shermanů byla druhá bitva u El Alameinu v říjnu 1942, kde si vedly dobře proti německým a italským tankům. Coby nejpočetnější americký tank bojoval na všech frontách války, důležitého nasazení se dočkal při osvobozování Francie a Beneluxu a v bitvě v Ardenách.Tanky M4 používala americká i sovětská armáda při osvobozování Československa v roce 1945. K nejznámějším městům osvobozeným tanky M4 patří Plzeň. Rudá armáda používala tanky M4 např. při osvobozování Brna. V roce 2015 se v České republice nacházely tři exempláře tanku M4 Sherman. Jeden je vystaven v areálu Zoologické zahrady Plzeň, další dva ve Vojenském muzeu Lešany.Věrný detailům v měřítku 1:16S hmotností kolem pěti kilogramů je M4A3 Sherman 75mm ideální pro náročného zákazníka. V profesionální edici se vyznačuje vynikající kvalitou barvy airbrush, technologií desek plošných spojů 2,4 GHz a novým reproduktorem. Tento model má vynikající jízdní vlastnosti, širokou škálu funkcí a realistický zvuk. Vysoce kvalitní pásy, hnací a vodicí kola s válečky, stejně jako spodní část trupu a bojová věž jsou vyrobeny z kovu. Mnoho malých dílů a různých samolepek dokonale završuje repliku věrného měřítka.Ovládání a funkceVýkonný model tanku má RC ovládání 2,4 GHz. Vozidlo je vybaveno IR bitevním systémem, takže jsou možné bitvy s vozidly ze stejné série. Motory s optimalizovaným točivým momentem dodávají modelu M4A3 Sherman 75mm přesnou a plynulou jízdu. Kovové převody s robustními převody a vylepšeným převodem zajišťují větší výkon. Díky proporcionálnímu ovládání se můžete s tankem přiblížit velmi pomalu a plynule zvyšovat rychlost. M4A3 Sherman 75mm se pohybuje dopředu a dozadu, také s otočením doleva a doprava. Lze jej také na místě otočit doleva nebo doprava. Můžete zvednout a spustit dělo a otočit věž o 360 stupňů. Realistický zážitek završují různé zvuky motoru, zpětný zákluz hlavně, záblesk hlavně a kouř z výfuku.Obsah balení a technické parametry/funkce RC M4A3 Sherman 75mm IR, profesionální vydání Torro v měřítku 1:16Dřevěná bedna Torro pro přepravu a skladováníHmotnost: cca 5,0 kg320 ° otáčení věžeDálkové ovládání 2,4 GHzKovová převodovka s převodovým poměrem 1:3NiMH sada 7,2V Nabíječka 220V/7,2 V, nabíjí 400 mAhGenerátor kouře a zvukový modulKouřová kapalinaIR bitevní systémzpětný zákluz hlavně + NOVÁ dodatečná funkce ovládaní hlavně díky servu nahoru a dolůzáblesk hlavnědrobné díly, sada příslušenství, obtiskyTechnické vybaveníBarva: zelená kamuflážBojová funkce: IRŘetězy: kovovéVálečky: kovovéOdpružení: Zavěšení na torzní tyčiOtočný prsten věže: 360° Věž: kovováSpodní vana: kovováPřevodovka: ocelová převodovkaMěřítko:1/16Edice: Torro Pro-EditionProvedení: RTR modelŘádící a pojezdová kola: kovovéTorzní ramena: kovováVarování:Používejte pouze pod přímým dohledem dospělých.Doporučení pro věk: 14+Není vhodné pro děti do 36 měsíců věku. Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů

TORRO tank PRO 1/16 RC M4A3 Sherman 76mm maskovací kamufláž - infra IR - Servo - TOR11413-CA - expresní doprava

M4 Sherman (oficiální označení americké armády Medium Tank, M4) byl nejznámější americký tank ve druhé světové válce a krátce po ní. Pojmenován byl britskými vojsky po americkém generálu Shermanovi. S téměř padesáti tisíci vyrobenými kusy to byl druhý nejpočetnější tank války, předčil jej pouze ruský T-34. Kromě nasazení v ozbrojených silách USA byl v rámci programu o půjčce a pronájmu dodáván dalším mocnostem vzdorujícím Německu: Více než třetina všech vyrobených Shermanů putovala britské armádě, čtyři tisíce Sovětskému svazu. V době prvních bojů byl Sherman lépe vyzbrojen i opancéřován než libovolné německé tanky, proti nejrozšířenějším strojům Panzerkampfwagen IV a Sturmgeschütz III zůstal efektivní až do konce války, ale s nejtěžšími tanky protivníka se nemohl měřit.Sherman vycházel z dřívějšího amerického tanku M3, na rozdíl od svého předchůdce však nesl 75mm kanón ve věži, nikoliv v korbě. První prototyp byl dokončen dne 2. září 1941 a z tanku M3 si ještě zachoval boční průlez, který však byl pro sériovou výrobu odstraněn. Konečný konstrukční model T6 se stal standardizovaný jako M4 a v říjnu 1941 začala jeho výroba.V průběhu války prošel tank M4 několika změnami. Některé modely nahradily původní 75mm kanón M3 houfnicí ráže 105 mm, pozdější stroje byly často vyzbrojeny 76mm kanónem M1, tanky britských jednotek byly někdy osazeny výkonným protitankovým dělem Ordnance QF 17 pounder pod názvem Sherman Firefly. Vedle standardních variant byly v malém množství vyrobeny i speciální verze, například obojživelné Shermany DD, které byly použity při vylodění v Normandii, nosiče raket T34 Calliope či verze se zařízením na ničení minových polí.Shermany zůstaly v americké výzbroji i dlouho po druhé světové válce, model M4A3 byl nasazen v korejské válce, kde doplňoval těžší tanky M26 Pershing a modernější stroje M46 Patton. Ještě delší život měly v armádách jiných států, například Izraelské obranné síly používaly vylepšené varianty M51 Sherman v Šestidenní válce v roce 1967 a v jejich výzbroji zůstaly až do osmdesátých let.Bojovou premiérou Shermanů byla druhá bitva u El Alameinu v říjnu 1942, kde si vedly dobře proti německým a italským tankům. Coby nejpočetnější americký tank bojoval na všech frontách války, důležitého nasazení se dočkal při osvobozování Francie a Beneluxu a v bitvě v Ardenách.Tanky M4 používala americká i sovětská armáda při osvobozování Československa v roce 1945. K nejznámějším městům osvobozeným tanky M4 patří Plzeň. Rudá armáda používala tanky M4 např. při osvobozování Brna. V roce 2015 se v České republice nacházely tři exempláře tanku M4 Sherman. Jeden je vystaven v areálu Zoologické zahrady Plzeň, další dva ve Vojenském muzeu Lešany.Věrný detailům v měřítku 1:16S hmotností kolem pěti kilogramů je M4A3 Sherman 76mm ideální pro náročného zákazníka. V profesionální edici se vyznačuje vynikající kvalitou barvy airbrush, technologií desek plošných spojů 2,4 GHz a novým reproduktorem. Tento model má vynikající jízdní vlastnosti, širokou škálu funkcí a realistický zvuk. Vysoce kvalitní pásy, hnací a vodicí kola s válečky, stejně jako spodní část trupu a bojová věž jsou vyrobeny z kovu. Mnoho malých dílů a různých samolepek dokonale završuje repliku věrného měřítka.Ovládání a funkceVýkonný model tanku má RC ovládání 2,4 GHz. Vozidlo je vybaveno IR bitevním systémem, takže jsou možné bitvy s vozidly ze stejné série. Motory s optimalizovaným točivým momentem dodávají modelu M4A3 Sherman 76mm přesnou a plynulou jízdu. Kovové převody s robustními převody a vylepšeným převodem zajišťují větší výkon. Díky proporcionálnímu ovládání se můžete s tankem přiblížit velmi pomalu a plynule zvyšovat rychlost. M4A3 Sherman 76mm se pohybuje dopředu a dozadu, také s otočením doleva a doprava. Lze jej také na místě otočit doleva nebo doprava. Můžete zvednout a spustit dělo a otočit věž o 360 stupňů. Realistický zážitek završují různé zvuky motoru, zpětný zákluz hlavně, záblesk hlavně a kouř z výfuku.Obsah balení a technické parametry/funkce RC M4A3 Sherman 76mm IR, profesionální vydání Torro v měřítku 1:16Dřevěná bedna Torro pro přepravu a skladováníHmotnost: cca 5,0 kg320 ° otáčení věžeDálkové ovládání 2,4 GHzKovová převodovka s převodovým poměrem 1:3NiMH sada 7,2V Nabíječka 220V/7,2 V, nabíjí 400 mAhGenerátor kouře a zvukový modulKouřová kapalinaIR bitevní systémzpětný zákluz hlavně + NOVÁ dodatečná funkce ovládaní hlavně díky servu nahoru a dolůzáblesk hlavnědrobné díly, sada příslušenství, obtiskyTechnické vybaveníBarva: maskovací kamuflážBojová funkce: IRŘetězy: kovovéVálečky: kovovéOdpružení: Zavěšení na torzní tyčiOtočný prsten věže: 360° Věž: kovováSpodní vana: kovováPřevodovka: ocelová převodovkaMěřítko:1/16Edice: Torro Pro-EditionProvedení: RTR modelŘádící a pojezdová kola: kovovéTorzní ramena: kovováVarování:Používejte pouze pod přímým dohledem dospělých.Doporučení pro věk: 14+Není vhodné pro děti do 36 měsíců věku. Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů

TORRO tank PRO 1/16 RC M4A3 Sherman 75mm zelená kamufláž - BB Airsoft - TOR11216-GN - expresní doprava

M4 Sherman (oficiální označení americké armády Medium Tank, M4) byl nejznámější americký tank ve druhé světové válce a krátce po ní. Pojmenován byl britskými vojsky po americkém generálu Shermanovi. S téměř padesáti tisíci vyrobenými kusy to byl druhý nejpočetnější tank války, předčil jej pouze ruský T-34. Kromě nasazení v ozbrojených silách USA byl v rámci programu o půjčce a pronájmu dodáván dalším mocnostem vzdorujícím Německu: Více než třetina všech vyrobených Shermanů putovala britské armádě, čtyři tisíce Sovětskému svazu. V době prvních bojů byl Sherman lépe vyzbrojen i opancéřován než libovolné německé tanky, proti nejrozšířenějším strojům Panzerkampfwagen IV a Sturmgeschütz III zůstal efektivní až do konce války, ale s nejtěžšími tanky protivníka se nemohl měřit.Sherman vycházel z dřívějšího amerického tanku M3, na rozdíl od svého předchůdce však nesl 75mm kanón ve věži, nikoliv v korbě. První prototyp byl dokončen dne 2. září 1941 a z tanku M3 si ještě zachoval boční průlez, který však byl pro sériovou výrobu odstraněn. Konečný konstrukční model T6 se stal standardizovaný jako M4 a v říjnu 1941 začala jeho výroba.V průběhu války prošel tank M4 několika změnami. Některé modely nahradily původní 75mm kanón M3 houfnicí ráže 105 mm, pozdější stroje byly často vyzbrojeny 76mm kanónem M1, tanky britských jednotek byly někdy osazeny výkonným protitankovým dělem Ordnance QF 17 pounder pod názvem Sherman Firefly. Vedle standardních variant byly v malém množství vyrobeny i speciální verze, například obojživelné Shermany DD, které byly použity při vylodění v Normandii, nosiče raket T34 Calliope či verze se zařízením na ničení minových polí.Shermany zůstaly v americké výzbroji i dlouho po druhé světové válce, model M4A3 byl nasazen v korejské válce, kde doplňoval těžší tanky M26 Pershing a modernější stroje M46 Patton. Ještě delší život měly v armádách jiných států, například Izraelské obranné síly používaly vylepšené varianty M51 Sherman v Šestidenní válce v roce 1967 a v jejich výzbroji zůstaly až do osmdesátých let.Bojovou premiérou Shermanů byla druhá bitva u El Alameinu v říjnu 1942, kde si vedly dobře proti německým a italským tankům. Coby nejpočetnější americký tank bojoval na všech frontách války, důležitého nasazení se dočkal při osvobozování Francie a Beneluxu a v bitvě v Ardenách.Tanky M4 používala americká i sovětská armáda při osvobozování Československa v roce 1945. K nejznámějším městům osvobozeným tanky M4 patří Plzeň. Rudá armáda používala tanky M4 např. při osvobozování Brna. V roce 2015 se v České republice nacházely tři exempláře tanku M4 Sherman. Jeden je vystaven v areálu Zoologické zahrady Plzeň, další dva ve Vojenském muzeu Lešany.Věrný detailům v měřítku 1:16S hmotností kolem pěti kilogramů je M4A3 Sherman 75mm ideální pro náročného zákazníka. V profesionální edici se vyznačuje vynikající kvalitou barvy airbrush, technologií desek plošných spojů 2,4 GHz a novým reproduktorem. Tento model má vynikající jízdní vlastnosti, širokou škálu funkcí a realistický zvuk. Vysoce kvalitní pásy, hnací a vodicí kola s válečky, stejně jako spodní část trupu a bojová věž jsou vyrobeny z kovu. Mnoho malých dílů a různých samolepek dokonale završuje repliku věrného měřítka.Ovládání a funkceVýkonný model tanku má RC ovládání 2,4 GHz. Vozidlo je vybaveno BB Airosft systémem, takže jsou možné bitvy jako v reálném boji. Motory s optimalizovaným točivým momentem dodávají modelu Sherman 75mm přesnou a plynulou jízdu. Kovové převody s robustními převody a vylepšeným převodem zajišťují větší výkon. Díky proporcionálnímu ovládání se můžete s tankem přiblížit velmi pomalu a plynule zvyšovat rychlost. Sherman 75mm se pohybuje dopředu a dozadu, také s otočením doleva a doprava. Lze jej také na místě otočit doleva nebo doprava. Můžete zvednout a spustit dělo a otočit věž o 360 stupňů. Realistický zážitek završují různé zvuky motoru a kouř z výfuku.Obsah balení a technické parametry/funkce RC M4A3 Sherman 75mm BB Airsoft, profesionální vydání Torro v měřítku 1:16Dřevěná bedna Torro pro přepravu a skladováníHmotnost: cca 5,0 kg360 ° otáčení věžeDálkové ovládání 2,4 GHzKovová převodovka s převodovým poměrem 1:3NiMH sada 7,2V Nabíječka 220V/7,2 V, nabíjí 400 mAhGenerátor kouře a zvukový modulKouřová kapalinafunkční Airsoft střílecí mechanizmusdrobné díly, sada příslušenství, obtiskyTechnické vybaveníBarva: zelená kamuflážBojová funkce: funkční Airsoft střílecí mechanizmusPásy: kovovéVálečky: kovovéOdpružení: Zavěšení na torzní tyčiOtočný prsten věže: 360° Věž: kovováSpodní vana: kovováPřevodovka: ocelová převodovkaMěřítko:1/16Edice: Torro Pro-EditionProvedení: RTR modelŘádící a pojezdová kola: kovovéTorzní ramena: kovováVarování:Používejte pouze pod přímým dohledem dospělých.Doporučení pro věk: 14+Není vhodné pro děti do 36 měsíců věku. Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů

TORRO tank PRO 1/16 RC M4A3 Sherman 76mm maskovací kamufláž - infra IR - kouř z hlavně - TOR11513-CA - expresní doprava

M4 Sherman (oficiální označení americké armády Medium Tank, M4) byl nejznámější americký tank ve druhé světové válce a krátce po ní. Pojmenován byl britskými vojsky po americkém generálu Shermanovi. S téměř padesáti tisíci vyrobenými kusy to byl druhý nejpočetnější tank války, předčil jej pouze ruský T-34. Kromě nasazení v ozbrojených silách USA byl v rámci programu o půjčce a pronájmu dodáván dalším mocnostem vzdorujícím Německu: Více než třetina všech vyrobených Shermanů putovala britské armádě, čtyři tisíce Sovětskému svazu. V době prvních bojů byl Sherman lépe vyzbrojen i opancéřován než libovolné německé tanky, proti nejrozšířenějším strojům Panzerkampfwagen IV a Sturmgeschütz III zůstal efektivní až do konce války, ale s nejtěžšími tanky protivníka se nemohl měřit.Sherman vycházel z dřívějšího amerického tanku M3, na rozdíl od svého předchůdce však nesl 75mm kanón ve věži, nikoliv v korbě. První prototyp byl dokončen dne 2. září 1941 a z tanku M3 si ještě zachoval boční průlez, který však byl pro sériovou výrobu odstraněn. Konečný konstrukční model T6 se stal standardizovaný jako M4 a v říjnu 1941 začala jeho výroba.V průběhu války prošel tank M4 několika změnami. Některé modely nahradily původní 75mm kanón M3 houfnicí ráže 105 mm, pozdější stroje byly často vyzbrojeny 76mm kanónem M1, tanky britských jednotek byly někdy osazeny výkonným protitankovým dělem Ordnance QF 17 pounder pod názvem Sherman Firefly. Vedle standardních variant byly v malém množství vyrobeny i speciální verze, například obojživelné Shermany DD, které byly použity při vylodění v Normandii, nosiče raket T34 Calliope či verze se zařízením na ničení minových polí.Shermany zůstaly v americké výzbroji i dlouho po druhé světové válce, model M4A3 byl nasazen v korejské válce, kde doplňoval těžší tanky M26 Pershing a modernější stroje M46 Patton. Ještě delší život měly v armádách jiných států, například Izraelské obranné síly používaly vylepšené varianty M51 Sherman v Šestidenní válce v roce 1967 a v jejich výzbroji zůstaly až do osmdesátých let.Bojovou premiérou Shermanů byla druhá bitva u El Alameinu v říjnu 1942, kde si vedly dobře proti německým a italským tankům. Coby nejpočetnější americký tank bojoval na všech frontách války, důležitého nasazení se dočkal při osvobozování Francie a Beneluxu a v bitvě v Ardenách.Tanky M4 používala americká i sovětská armáda při osvobozování Československa v roce 1945. K nejznámějším městům osvobozeným tanky M4 patří Plzeň. Rudá armáda používala tanky M4 např. při osvobozování Brna. V roce 2015 se v České republice nacházely tři exempláře tanku M4 Sherman. Jeden je vystaven v areálu Zoologické zahrady Plzeň, další dva ve Vojenském muzeu Lešany.Věrný detailům v měřítku 1:16S hmotností kolem pěti kilogramů je M4A3 Sherman 76mm ideální pro náročného zákazníka. V profesionální edici se vyznačuje vynikající kvalitou barvy airbrush, technologií desek plošných spojů 2,4 GHz a novým reproduktorem. Tento model má vynikající jízdní vlastnosti, širokou škálu funkcí a realistický zvuk. Vysoce kvalitní pásy, hnací a vodicí kola s válečky, stejně jako spodní část trupu a bojová věž jsou vyrobeny z kovu. Mnoho malých dílů a různých samolepek dokonale završuje repliku věrného měřítka.Ovládání a funkceVýkonný model tanku má RC ovládání 2,4 GHz. Vozidlo je vybaveno IR bitevním systémem, takže jsou možné bitvy s vozidly ze stejné série. Motory s optimalizovaným točivým momentem dodávají modelu M4A3 Sherman 76mm přesnou a plynulou jízdu. Kovové převody s robustními převody a vylepšeným převodem zajišťují větší výkon. Díky proporcionálnímu ovládání se můžete s tankem přiblížit velmi pomalu a plynule zvyšovat rychlost. M4A3 Sherman 76mm se pohybuje dopředu a dozadu, také s otočením doleva a doprava. Lze jej také na místě otočit doleva nebo doprava. Můžete zvednout a spustit dělo a otočit věž o 360 stupňů. Realistický zážitek završují různé zvuky motoru, zpětný zákluz hlavně, záblesk hlavně a kouř z výfuku.Obsah balení a technické parametry/funkce RC M4A3 Sherman 76mm IR, profesionální vydání Torro v měřítku 1:16Dřevěná bedna Torro pro přepravu a skladováníHmotnost: cca 5,0 kg320 ° otáčení věžeDálkové ovládání 2,4 GHzKovová převodovka s převodovým poměrem 1:3NiMH sada 7,2V Nabíječka 220V/7,2 V, nabíjí 400 mAhGenerátor kouře a zvukový modulNOVÁ dodatečná funkce při výstřelu: kouř z hlavně, který jde zapnout a vypnout dle potřeby a chutěKouřová kapalinaIR bitevní systémzpětný zákluz hlavnězáblesk hlavnědrobné díly, sada příslušenství, obtiskyTechnické vybaveníBarva: maskovací kamuflážBojová funkce: IRŘetězy: kovovéVálečky: kovovéOdpružení: Zavěšení na torzní tyčiOtočný prsten věže: 360° Věž: kovováSpodní vana: kovováPřevodovka: ocelová převodovkaMěřítko:1/16Edice: Torro Pro-EditionProvedení: RTR modelŘádící a pojezdová kola: kovovéTorzní ramena: kovováVarování:Používejte pouze pod přímým dohledem dospělých.Doporučení pro věk: 14+Není vhodné pro děti do 36 měsíců věku. Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů

Maverick QuantumR Race Truck FLUX 1/8 4WD - Šedo/Červený - HPIMV150313 - expresní doprava

Vpouštíme do světa nový přírůstek značky Maverick. Jak jistě víte, rodina Quantum již ovládla off-roadové prostředí, takže přišel čas i na asfalt. A to nesmírně rychlým a agresivním závoďákem QuantumR.Tato odvážná osminová silnička flotily Maverick přináší strhující podívanou - rekordní rychlost, šílené donuty, trhání pneumatik a jízdu bokem.Zcela nová auta QuantumR pokračují v lámání hranic, ať už jde o výkon nebo specifikace. Základem je robustní podvozek Quantum+ s novým nízko položeným zavěšením optimalizovaným pro silnice. Kola jsou osazena novými pneumatikami Tredz Vortex. Vůz disponuje 4S HPI FLUX brushless pohonem, který u modelů Maverick debutuje.A to ještě předtím, než se dostanete ke zpevněným výztuhám vnitřních částí, nebo k úžasnému designu nové polykarbonátové závodní karoserie.Poznejte Maverick QuantumR FLUXSuperrealistický Race Truck QuantumR  je vybaven vysoce kvalitními replikami výztuh střechy, spoilerů, zrcátek, a snad toho nejlepšího - škálou tuningových dílů kapoty! Přesně tak, QuantumR je dodáván se dvěma konfiguracemi motoru: Supercharger s nasáváním na kapotě a biturbo s předním intercoolerem pro maximálně detailní vzhled Muscle trucku.Nízké těžiště této bestie podtrhuje přední a zadní splitter a difuzor, které zajišťují maximální přítlak při závodu, takže vůz doslova objímá zemi.QuantumR dokonale balancuje poměr vzhled/výkon, a navíc vám poskytuje volbu z několika poutavých designů karoserie.Šedivý HPIMV150351Modro-červený HPIMV150312Šedo-červený HPIMV150313…a pod kapotou je to ještě lepší!Tento absolutní rychlostní démon byl optimalizován od podvozku až po střechu tak, aby byla zachována vynikající ovladatelnost. O to se stará řada prvků, jako nově navržené hliníkové tlumiče, nová ramena zavěšení se 17mm šestihrannými unašeči kol které nesou černá závodní kola obutá do pneumatic Tredz Vortex toužících po trakci.Všechna tato výbava však vyžaduje robustní kostru, aby se vypořádala s brutálními nároky 4S pohonu, nevyhnutelnými nárazy a přetočeními na sřechu, které vás při závodě čekají. Tým návrhářů HPI Racing rovnou vybavil hnací ústrojí řadou HD (Heavy Duty) dílů.  To znamená přední CVD-poloosa, zadní poloosa, mezinápravová poloosa, a unašeče poloos. Navíc i přední a zadní spojovačky a pěnový přední nárazník, vše ukryto pod odolnou pružnou polykarbonátovou karoserií.Více brushless výkonu než kdy dřív.Jako první model Maverick v historii lze QuantumR osadit 4článkovým LiPo akumulátorem. Vodotěsný regulátor FLX10-4S120 Flux 120 A a brushless motor FLX10-3675-2250KV Flux tvoří nezastavitelnou dvojici pro maximální výkon na trati, navrženou pro 4S LiPo akumulátory (to je 14,8 voltů síly!).Umožnění takového výkonu je důkazem odolnosti systému QuantumR, a také naším závazkem, že Maverick podá absolutně nejlepší výkon za vaše peníze.Nové špičkové závodní pneumatiky HPI Tredz.V rámci uvedení QuantumR na trh představujeme i první silniční pneumatiky v řadě Tredz. Plně přizpůsobená směs, profil a dezén navržené týmem HPI Racing tvoří špičkové pneumatiky vysoké kvality, přilnavosti a odolnosti, takže s koly Tredz Vortex budete v závodě vždy o krok napřed.Klíčové vlastnosti:4WD pohonNezávislé zavěšeníOlejové stavitelné coilover tlumičePřední a zadní závěsy kol s kulovými čepyHD univerzální poloosyHD kardanyHD pístnice tlumičůHD spojovačkyRobustní kovové diferenciályStředový diferenciálKlikový systém řízení s integrovaným servosaveremDo formy vstřikovaný podvozek s šestiúhelníkovým vyztuženímZapouzdřený přijímač pro ochranu proti vnějším vlivůmKompletní sada kuličkových ložisek17mm šestihranné unašeče kolPneumatiky TredzPředřezaná lakovaná karoseriePlastové maketové doplňky (s variantami motoru)Různá barevná provedeníNavrženo pro 4S LiPoBLDC motor 3674 2250KV s 5mm hřídelí120A vodotěsný regulátor15kg vodotěsné servo s kovovými převody2,4GHz RC souprava s vodotěsným přijímačemBalení obsahuje:Model Maverick QuantumR FLUX 4SPlastové maketové doplňky2,4GHz RC soupravaNávod k obsluzeNutno dokoupit:4 AA baterie do vysílačePohonný akumulátorNabíječ

Top RC B-17F Memphis Belle 1875mm ARF - stříbrná - 4ST302S - expresní doprava

Čtyřmotorový rychlý výškový bombardér Boeing B-17 Flying Fortress byl na počátku války velkým příslibem; velení amerického letectva předpokládalo, že bude schopen operovat za dne nad nepřátelským územím bez doprovodu stíhačů a přesně svrhovat smrtící náklad pum z velkých výšek pomocí zaměřovače Norden, elektromechanického palubního počítače. První bojové nasazení nejprve u RAF, poté proti Japoncům na Filipínách a denní nálety na Třetí říši v roce 1943 ukázaly, že skutečnost je jiná. Pro vítěznou bombardovací ofenzívu z letišť v Británii a jižní Itálii bylo nutno letoun zcela překonstruovat, opatřit množstvím věží a střelišť s kulomety; velká svislá ocasní plocha s táhlým kýlem napravila problémy se stabilitou.Verze B-l7F byla již skoro dokonalá, ale stále jí chyběl stíhací doprovod při náletech do hloubi Německa, jak o tom svědčí legendární dokumentární film Memphis Belle režiséra Williama Wylera (on i jeho kameramani se osobně účastnili bojových operací na palubách bombardérů). Film sledoval osudy posádky B-17F Memphis Belle, která jako první dosáhla plného operačního turnusu 25 bombardovacích misí. Sláva Memphis Belle (podpořená celovečerním filmem z roku 1990) žije dodnes; letoun zůstává zachován v Národním muzeu amerického letectva v Daytoně ve státě Ohio.Až později dostaly svazy "Létajících pevností" ochranu stíhacích Mustangů po celé délce trasy. Teprve potom B-17G vymazaly spolu s Liberatory německé rafinerie ropy a továrny na výrobu syntetického benzínu, rozvrátily dopravu zničením nádraží a železničních dep...Polomaketa amerického čtyřmotorového bombardovacího letadla z pěnového EPO poháněná střídavými motory se zatahovacím podvozkem a pozičními světly. Model je určen pro zkušeného pilota, který již spolehlivě zvládá létání s běžnými akrobatickými modely.Trup modelu je zhotoven z pěnového EPO lisovaného do negativní formy. Prostor pro pohonné akumulátory a přijímač najdete pod odnímatelnou horní částí trupu s kabinou.Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem spojované uhlíkovou trubkovou spojkou je rovněž z pěnového EPO. Křidélka a štěrbinové vztlakové klapky jsou ovládány krátkými přímými táhly dvěma páry serv upevněnými v křídle. Pod plastovými krytkami na náběžné hraně křídla jsou nainstalována LED poziční světla. Motorové gondoly s nainstalovanými střídavými motory CD4018 a 20 A regulátory mají odnímatelné plastové motorové kryty. Celé křídlo se k trupu upevňuje šrouby.Ocasní plochy jsou z pěnového EPO. Pro ovládání kormidel slouží serva umístěná v trupu, s kormidly jsou propojena drátovými táhly s úhlovými pákami.Podvozek má elektrické zatahovací hlavní nohy a řízenou ostruhu (nezatahovací).Pro ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším sedmikanálovou RC soupravu – pokud model ponecháte ve výchozím provedení, kdy obě serva křidélek a klapek i všechny regulátory jsou zapojeny do jednoho kanálu přijímače. Pokud budete chtít zachovat nezávislé ovládání serv těchto funkcí, budete potřebovat aspoň devítikanálovou RC soupravu.Jako pohonný akumulátor budete potřebovat dva LiPo tříčlánky 11,1 V 2200-3300 mAh se zatížitelností aspoň 25 C.ARF set obsahuje: model z pěnového EPO s namontovanými 4 střídavými motory s 20A regulátory otáček a maketovými třílistými vrtulemi, servy, elektrickým zatahovacím podvozkem a funkčními světly, návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů

Absima Mini Crawler CR-18 EVO Power Wagon 1:18 RTR - oranžový - 18022V2 - expresní doprava

Absima Mini Crawler CR-18 EVO Power Wagon 1:18 RTR - oranžovýMalý expediční model vhodný do kanceláře, obýváku i na zahradu. Verze EVO má stejně jako PRO portálové nápravy s kovovými převody, navíc má dvoustupňovou převodovku ovládanou z vysílače, snížené těžiště, jiné uchycení motoru, které umožňuje instalaci výkonnějšího elektromotoru až do řady 270. Díky těmto úpravám poskytuje proti standardní verzi a verzi PRO ještě výraznější požitek z jízdy terénem. Trvale uzavřené diferenciály už tak výbornou průchodnost terénem ještě umocňují. Podvozek je navržený stejně jako velké expediční speciály 1:10, tzn. kovový rám, plus pevné nápravy zavěšené na klasické 4linku. Tlumiče jsou plastové bez olejové náplně. Kovové olejové tlumiče je možné dokoupit jako tuningový díl, stejně jako závaží na nápravy nebo kovové kardany. Měkké vylepšené pneumatiky s velkým gripem a optimálně navrženým vzorkem výrazně pomáhají překonávat veškeré překážky. Řízení i ovládání plynu je plně proporcionální. Maketová lexanová karosérie s mnoha doplňky je vybavena LED osvětlením. Doba jízdy je 35-45min, záleží jednak na stylu jízdy a jednak na povrchu na jakém se jezdí. Nabití pohonné baterie přiloženou USB nabíječkou trvá cca 45min. Portálová náprava s upraveným převodovým poměrem. Výsledkem je hladká odezva na plyn při nízkých otáčkách a ještě větší točivý moment. S novou nápravou lze také dosáhnout většího úhlu natočení kol (až 45°). Ozubená kola v nápravách jsou vyrobena z nástrojové oceli. Hnací hřídele CVD jsou instalovány na přední nápravě. Nově vyvinutá 2-rychlostní vysoce výkonná převodovka s převodovým poměrem 98:1 a 24,5:1 ovládaná z vysílače. Převodová kola jsou ocelová.Super měkká 1,2" kola s pneumatikami All Terrain s beadlock disky.Základní vlastnosti- Měřítko 1:18 - 4WD (pohon všech čtyř kol)- Přenos signálu v pásmu 2,4 GHz (může jezdit více modelů najednou)- Dvoustupňová převodovka a převodovým poměrem 1:98 a 1:24,5 - Stejnosměrný elektromotor řady 130 100T (možnost instalace motorů řady 180 a 240)- Plně uzavřené diferenciály (přední i zadní)- Teleskopické hnací hřídele- Kovový hlavní rám podvozku- Drag/Mountain Brake (brzda v neutrálu)- Digitální proporcionální ovládání pro citlivé jízdní manévry- LED osvětlení (přední i zadní), ovládané z vysílače- Beadlock disky se super měkkými A/T pneumatikami- Voděodolné mini servo řízení, s tahem 1kg- Jednotka regulátoru rychlosti/přijímače 2 v 1- Třídrátová serva se standardní elektronikou- Doba jízdy: cca 35-45 minut (dle povrchu a stylu jízdy) TECHNICKÉ SPECIFIKACE: Regulátor/přijímač: 2in1 ESC/RX, PPX4, 10A/50A Dálkové ovládání: 2,4 GHz, 4 kanályServo řízení: tah 1kg, voděodolnéMotor: 130/100T stejnosměrnýPřevodový poměr: 1:98/1:24,5Baterie: LiPo 7,4V/2S 600mAhKonektor baterie: Molex 2-Pin / pro nabíjení servisní, typ XH Rozvor kol: 160 mmSvětlá výška: 37 mmDélka: 250 mmŠířka: 125 mmVýška: 135 mmHmotnost : 390g (včetně baterie)Kola: 58x20mm Balení obsahuje:Sestavený model, vysílač, pohonná baterie, USB nabíječka, klíč na matice kol, šroubovák, sadu nálepek, návod Ke zprovoznění je potřeba dokoupit 4xAAA baterie do vysílače.Pro napájení USB nabíječky je potřeba vhodný adaptér s USB výstupem, můžete použít např. nabíjecí adaptér od vašeho mobilu/tabletu nebo můžete použít USB výstup z PC nebo notebooku, apod. Pro podvozek je možno dokoupit mnoho tuningových dílů: závaží na nápravy, kovové tlumiče, kovové beadlock disky, kovové středové kardany, čirou nenabarvenou karosérii pro vytvoření vlastního designu, ....

Arrma Infraction 6S BLX 1:7 RTR stříbrná - ARA7615V2T2 - expresní doprava

Obsah balení Balení obsahuje sestavený RC model auta Arrma Infraction Resto Mod 6S BLX 1:7 RTR s nabarvenou karosérií. Vysílač Spektrum DX3 s přijímačem AR61110AT. Regulátor FIRMA 150A Spektrum SMART. Střídavý motor 4074 2050Kv. Servo řízeni ADS-15M a servo ruční brzdy S650. Nářadí - křížový klíč, imbus 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 5.0mm. Návod k použití. Charakteristika Arrma Infraction v měřítku 1:7, je výkonný RC model, který jede rychlostí až 120 km/h. Model s náhonem na všechna kola 4x4, je zejména vhodný na tvrdé povrchy jako je asfalt, či beton. Poradí si také se šotolinovými povrchy, nízkou trávou a lehkým rovinatým terénem. Model obsahuje dálkově řízenou ruční brzdu, kterou zabrzdíte zadní nápravu. To Vám umožní snadné driftování s modelem. Pokročilá aerodynamika předního nárazníku, zadního difuzoru a spoileru vytváří přítlak, který zlepšuje ovladatelnost modelu. Pneumatiky dBoots® Hoons ™ s vysokou přilnavostí jsou nalepeny na realistických 5-ti paprskových kolech. Základem je šasí, které tvoří 3mm eloxovaný hliníkový (6061-T6) podvozek se středovou výztuhou pro zvýšení pevnosti a tuhosti. Vysoce výkonný pohon 4X4 je vybaven odolnými ocelovými hnacími hřídelemi a celokovovými diferenciály. Posuvná lišta motorového lože umožňuje rychlý a snadný přístup k motoru. Velké nárazníky, olejové tlumiče na černě eloxovaných předních a zadních věžích udržují pneumatiky dBoots® Hoons pevně usazené na trati. Hotová karoserie přichází s novým matným efektem, úžasným designem, výztuhou a zadním nastavitelným přítlačným křídlem. RC model auta Infraction 6S BLX pohání střídavý motor Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv, voděodolný* regulátor Spektrum® Firma™ 150A, servo řízení ADS-15M a servo ruční brzdy S650. RC souprava Spektrum™ DX3 je vybavena funkcí AVC® Active Vehicle Control™ (elektronická stabilizace), kterou budete potřebovat při rychlé jízdě, ostré zatáčce nebo při skocích bez toho, abyste museli ubírat plyn. K uvedení do provozu je nutné doplnit dvě pohonné baterie 2S nebo 3S LiPol s konektory IC5™ nebo EC5™, vhodný nabíječ a 4 ks baterie typu AA do vysílače. Vlastnosti auta INFRACTION 6S BLX Všestranný Street Basher s využitím provozu On-a Off road Dosáhne rychlost 128km/h s baterií 6S LiPo (2x 3S LiPo) Nová ruční brzda, pro brzdění zadní nápravy S náhonem 4X4 jezděte na asfaltu, štěrku, písku nebo na krátké trávě Karosérie je hotová nabarvená, s matným efektem Nastavitelné zadní křídlo umožňuje vyladit aerodynamický přítlak Přední nárazník a tvar karosérie pomáhá vytvářet přítlak Podvozek je z 3mm eloxovaného pevnostního hliníku 6061-T6 Středová výztuha podvozku zajistí maximální odolnost šasi Snadno přístupné lože pro rychlé vyjmutí motoru Vylepšený profil kovového ozubení Opora z kuličkových ložisek pro středovou hřídel Voděodolná* krabička přijímače Účinný velký servosaver Náhon 4X4 odolnými ocelovými hnacími hřídelemi Celokovové diferenciály a kola převodovky Nezávislé zavěšení náprav Nastavitelné tlumiče z hliníku s velkým otvorem Přední a zadní věže tlumičů z černě eloxovaného hliníku Pneumatiky 5-Spoke a celoobvodové pneumatiky dBoots® Hoons Super odolné náboje kol pro vysokou pevnost Vysílač Spektrum® DX3™ 2.4GHz DSMR® Přijímač Spektrum DSMR™ SR6110AT s AVC® Active Vehicle Control™ Voděodloné* servo řízení s kovovým ozubením ADS-15M Servo ruční brzdy S650 Střídavý motor 2050Kv BLX4074 Regulátor Spektrum® Firma™ 150A Smart * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.

SWORKz S12-2D EVO “Dirt Edition” 1/10 2WD Off-Road Racing Buggy PRO stavebnice - SW910033DE - expresní doprava

Model SWORKz S12-2DE 1/10 2WD je určen pro závodění. Geometrie podvozku nabízí optimalizovanou rychlost v zatáčkách v kombinaci se snadnou ovladatelností na koberci s nízkou až žádnou přilnavosti nebo na prašných a hliněných tratích.Model S12-2DE je vybaven novým převodovým systémem v provedení pro jízdu v terénu (hlíně), který je namontován na novém, tvrdě eloxovaném a lehčím hliníkovém šasi T7075 s novým uspořádáním, které umožňuje až 6 různých poloh baterie. Flexi podvozku lze změnit nastavením bočních krytů.Model S12-2DE je vybaven 4mm karbonovými držáky/parohy předních tlumičů a zcela přepracovanou geometrií přední C-nápravy. Součástí sady je také nastavitelná deska Ackermann a uhlíkovou deskou řízení. Model S12-2 má nové ramena (GULF WINGS), která nabízejí nižší nárazovou polohu, což má za následek nižší těžiště.Sada je vybavena systémem rychlé výměny diferenciálu, který lze namontovat ve 3 různých polohách. Zadní ramena jsou šikmá a uchycení zadních tlumičů má různé výškové polohy. Hmotnost převodovky byla optimalizována v dokonalém poměru velikosti a pevnosti.Parohy/držáky zadních tlumičů modelu S12-2 jsou vyrobeny z uhlíku. Pomocí držáku křídla lze nastavit jeho výšku a úhel. Šířku zadní části modelu S12-2 lze měnit pomocí zadních nábojů a zadní modularity CVD.SWORKz S12-2DE je vybaven přední kyvnou tyčí a zcela nově vyvinutým systémem držáku zadní kyvné tyče.Dvou desková prokluzná spojka modelu SWORKz S12-2 je dodávána s tvrdě eloxovanými deskami, vysokoteplotně odolnými kluznými podložkami a ochranným krytem hlavního ozubeného kola s vyrytým logem SWORKz.Tlumiče S12-2 jsou vyrobeny s nejnižšími možnými tolerancemi. Tělo a víčka tlumičů jsou opatřeny tvrdou povrchovou úpravou. Teflonový povlak na pístních tyčích nabízí nejhladší povrch, jaký si lze představit. Součástí standardní výbavy sady SWORKz S12-2 jsou také hroty Black Line s nově navrženým držákem hrotů proti protáčení.Nová karoserie S12-2DE bylo testována s cílem dosáhnout co nejlepšího aerodynamického chování.Vývojový tým SWORKz se při jeho konstrukci zaměřil na použití materiálů, které splňují nejvyšší standardy kvality. Stavebnice S12-2 obsahuje pouze 100% kvalitu SWORKz.Charakteristiky:Podvozek je vyroben z vysoce kvalitního materiálu, který je součástí baleníTvrdě eloxované a lehké hliníkové šasi T7075.Nastavitelný flex systém s různou boční ochranou6 různých pozic pro bateriiPřední parohy/držáky s 4 mm uhlíkuNová geometrie C-HubPřední stabilizátorVyměnitelná deska AckermanUhlíkové destičky řízeníPřední kyvadlová tyčSuper lehké eloxované přední osy kolDržák předního blatníkuPřední hliníkové uchycení ramenPřední ramena v úhlovém provedeníSnadno nastavitelná Ackerman deskaSystém rychlé výměny diferenciáluNastavitelná výška zadního křídlaNastavitelný úhel zadního křídlaNastavitelná šířka zadních kol s náboji včetně nastavitelného CVD kardanuPlně nastavitelný čtvercový držák ramen s vyrytým nápisem "SWORKz"Přepracovaný držák zadního stabilizátoruŠestihran zadního kola tvrdě eloxovanýZadní uhlíkové držáky/parohy tlumičůSuper lehký převod optimalizovaný pro CADSystém spojky se 2 podložkami a tvrdě eloxovanými deskamiVysoce teplotně odolné kluzné destičkyHliníkové emulzní krytky tlumičůTvrdé eloxované šrouby hřídeleČerné pružinyTeflonové pístní tyče s tvrdým povlakemTvrdý povlak pouzdra tlumičůServosaver s 6 kuličkovými ložiskyRychloupínací deska pro elektronikuSoučástí dodávky je podložka pod bateriiVyvážená poloha motoruKuličkový nastavitelný diferenciálLexanová karoserie s optimalizovaným aerodynamickým designemTechnické údaje:Délka: 410 mmŠířka: 242-248 mmVýška: 148 mmSvětlá výška: 40 mmRozvor: 282-284 mmRozchod kol: F: 220 mm / R221 mmPřevod: S: 81/21 zubůHmotnost: 1450g +/- 10g (připraveno k závodu)Model neobsahuje: Servo, Regulátor, E-Motor, Přijímač, LiPo sadu 2S, Gumy, Disky. Karoserie je nelakovaná.

Maverick QuantumR Race Truck FLUX 1/8 4WD - Šedivý - HPIMV150351 - expresní doprava

Vpouštíme do světa nový přírůstek značky Maverick. Jak jistě víte, rodina Quantum již ovládla off-roadové prostředí, takže přišel čas i na asfalt. A to nesmírně rychlým a agresivním závoďákem QuantumR.Tato odvážná osminová silnička flotily Maverick přináší strhující podívanou - rekordní rychlost, šílené donuty, trhání pneumatik a jízdu bokem.Zcela nová auta QuantumR pokračují v lámání hranic, ať už jde o výkon nebo specifikace. Základem je robustní podvozek Quantum+ s novým nízko položeným zavěšením optimalizovaným pro silnice. Kola jsou osazena novými pneumatikami Tredz Vortex. Vůz disponuje 4S HPI FLUX brushless pohonem, který u modelů Maverick debutuje.A to ještě předtím, než se dostanete ke zpevněným výztuhám vnitřních částí, nebo k úžasnému designu nové polykarbonátové závodní karoserie.Poznejte Maverick QuantumR FLUXSuperrealistický Race Truck QuantumR  je vybaven vysoce kvalitními replikami výztuh střechy, spoilerů, zrcátek, a snad toho nejlepšího - škálou tuningových dílů kapoty! Přesně tak, QuantumR je dodáván se dvěma konfiguracemi motoru: Supercharger s nasáváním na kapotě a biturbo s předním intercoolerem pro maximálně detailní vzhled Muscle trucku.Nízké těžiště této bestie podtrhuje přední a zadní splitter a difuzor, které zajišťují maximální přítlak při závodu, takže vůz doslova objímá zemi.QuantumR dokonale balancuje poměr vzhled/výkon, a navíc vám poskytuje volbu z několika poutavých designů karoserie.Šedivý HPIMV150351Modro-červený HPIMV150312Šedo-červený HPIMV150313…a pod kapotou je to ještě lepší!Tento absolutní rychlostní démon byl optimalizován od podvozku až po střechu tak, aby byla zachována vynikající ovladatelnost. O to se stará řada prvků, jako nově navržené hliníkové tlumiče, nová ramena zavěšení se 17mm šestihrannými unašeči kol které nesou černá závodní kola obutá do pneumatic Tredz Vortex toužících po trakci.Všechna tato výbava však vyžaduje robustní kostru, aby se vypořádala s brutálními nároky 4S pohonu, nevyhnutelnými nárazy a přetočeními na sřechu, které vás při závodě čekají. Tým návrhářů HPI Racing rovnou vybavil hnací ústrojí řadou HD (Heavy Duty) dílů.  To znamená přední CVD-poloosa, zadní poloosa, mezinápravová poloosa, a unašeče poloos. Navíc i přední a zadní spojovačky a pěnový přední nárazník, vše ukryto pod odolnou pružnou polykarbonátovou karoserií.Více brushless výkonu než kdy dřív.Jako první model Maverick v historii lze QuantumR osadit 4článkovým LiPo akumulátorem. Vodotěsný regulátor FLX10-4S120 Flux 120 A a brushless motor FLX10-3675-2250KV Flux tvoří nezastavitelnou dvojici pro maximální výkon na trati, navrženou pro 4S LiPo akumulátory (to je 14,8 voltů síly!).Umožnění takového výkonu je důkazem odolnosti systému QuantumR, a také naším závazkem, že Maverick podá absolutně nejlepší výkon za vaše peníze.Nové špičkové závodní pneumatiky HPI Tredz.V rámci uvedení QuantumR na trh představujeme i první silniční pneumatiky v řadě Tredz. Plně přizpůsobená směs, profil a dezén navržené týmem HPI Racing tvoří špičkové pneumatiky vysoké kvality, přilnavosti a odolnosti, takže s koly Tredz Vortex budete v závodě vždy o krok napřed.Klíčové vlastnosti:4WD pohonNezávislé zavěšeníOlejové stavitelné coilover tlumičePřední a zadní závěsy kol s kulovými čepyHD univerzální poloosyHD kardanyHD pístnice tlumičůHD spojovačkyRobustní kovové diferenciályStředový diferenciálKlikový systém řízení s integrovaným servosaveremDo formy vstřikovaný podvozek s šestiúhelníkovým vyztuženímZapouzdřený přijímač pro ochranu proti vnějším vlivůmKompletní sada kuličkových ložisek17mm šestihranné unašeče kolPneumatiky TredzPředřezaná lakovaná karoseriePlastové maketové doplňky (s variantami motoru)Různá barevná provedeníNavrženo pro 4S LiPoBLDC motor 3674 2250KV s 5mm hřídelí120A vodotěsný regulátor15kg vodotěsné servo s kovovými převody2,4GHz RC souprava s vodotěsným přijímačemBalení obsahuje:Model Maverick QuantumR FLUX 4SPlastové maketové doplňky2,4GHz RC soupravaNávod k obsluzeNutno dokoupit:4 AA baterie do vysílačePohonný akumulátorNabíječ

KAVAN FunStik 1280mm kit - KAV02.8036 - expresní doprava

Je čas pro pořádnou zábavu! Rekreační akrobatický sport-flyer FunStik v retro „fokker-morane“ stylu vám umožní si pořádně zadovádět v dílně i na letišti. FunStik je ideálním projektem pro modeláře, který má již zkušenosti se stavbou jednodušších modelů v rozsypu a spolehlivě zvládá létání s hornoplošníky s ovládanými křidélky. Díky promyšlené konstrukci s laserem vyřezávanými díly opatřenými výstupky a zářezy, které do sebe zapadají jako díly puzzle skládačky, jde stavba velmi rychle a snadno. Ať už FunStik opatříte spalovacím motorem 3,5–4ccm nebo 500–600W střídavým elektromotorem, dostanete obratný a svižný akrobatický model, který vás jen tak neomrzí!Trup je klasické konstrukce z balsy a lehké překližky; jeho „páteří“ je balsová spodní deska s laserem vyříznutými zářezy, do kterých postupně „nasázíte“ všechny přepážky, příčky a bočnice. Spalovací motor se montuje na plastové lože na překližkovou motorovou přepážku; stejně snadno upevníte i elektromotor se zadní montáží. Prostor pro serva směrovky, výškovky a plynu se nachází v trupu pod křídlem. Odnímatelný kryt na horní straně pak umožňuje přístup k palivové nádrži nebo vkládání pohonného akumulátoru. Jednodílné křídlo se souměrným profilem je klasické konstrukce s balsovými žebry a tuhým potahem torzní skříně. K trupu se upevňuje dvěma plastovými šrouby. Stavbu opět usnadňuje použití laserem vyřezávaných dílů se zářezy a výstupky v „puzzle“ stylu, díky níž sestavíte vše správně a nezkrouceně bez potřeby stavebních přípravků. Křidélka po celém rozpětí křídla jsou ovládána dvěma mikroservy s krátkými přímými drátovými táhly. Konstrukce křídla umožňuje táhla a páky křidélek umístit na spodní stranu křídla (vhodné pro létání s podvozkem) nebo na horní stranu křídla (vhodné pro létání bez podvozku s přistáním na břicho do trávy). Ocasní plochy jsou deskové, lepené ze smrkových nosníků a laserem vyřezávaných balsových dílů. Směrovka a výškovka je ovládána servy umístěnými v trupu pod křídlem s drátovými lanovody.Podvozek s pevnou ostruhou je duralový, s lehkými koly KAVAN.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu. Serva pro směrovku a výškovku vyhoví běžná standardní s tahem 3–4 kg.cm, pro snížení hmotnosti u elektroletu můžete montovat mini- nebo mikroserva s podobnými parametry. Pro křidélka a plyn použijte kvalitní mikroserva. Pro pohon modelu můžete volit běžné dvoutaktní motory se žhavící svíčkou 3,5–4,0 ccm a nádrží 100–150 ml; pokud se rozhodnete pro výkonnější a „žíznivější“ O.S. MAX-25FX II, je vhodnější použít nádrž 150–170 ml. V elektro verzi můžete nainstalovat 500–600W střídavý elektromotor, jako je KAVAN C3542-1200 nebo Model Motors AXI 2820/10 V2 s 50–60A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem 2200–2600 mAh. Stavebnice obsahuje: laserem vyřezávané balsové a překližkové díly, smrkové nosníky, balsové nosníky a prkénka na tuhý potah, sadu příslušenství, duralový podvozek, lehká kola, arch samolepících obtisků, stavební plán v měřítku 1:1 a návod. UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1280Délka [mm]1040Hmotnost [g]1450 - 1500Plocha křídla [dm2]31.5Doporučený objem nádrže [ml]100 - 170Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP2

Maverick QuantumR Race Truck FLUX 1/8 4WD - Modro/Červený - HPIMV150312 - expresní doprava

Vpouštíme do světa nový přírůstek značky Maverick. Jak jistě víte, rodina Quantum již ovládla off-roadové prostředí, takže přišel čas i na asfalt. A to nesmírně rychlým a agresivním závoďákem QuantumR.Tato odvážná osminová silnička flotily Maverick přináší strhující podívanou - rekordní rychlost, šílené donuty, trhání pneumatik a jízdu bokem.Zcela nová auta QuantumR pokračují v lámání hranic, ať už jde o výkon nebo specifikace. Základem je robustní podvozek Quantum+ s novým nízko položeným zavěšením optimalizovaným pro silnice. Kola jsou osazena novými pneumatikami Tredz Vortex. Vůz disponuje 4S HPI FLUX brushless pohonem, který u modelů Maverick debutuje.A to ještě předtím, než se dostanete ke zpevněným výztuhám vnitřních částí, nebo k úžasnému designu nové polykarbonátové závodní karoserie.Poznejte Maverick QuantumR FLUXSuperrealistický Race Truck QuantumR  je vybaven vysoce kvalitními replikami výztuh střechy, spoilerů, zrcátek, a snad toho nejlepšího - škálou tuningových dílů kapoty! Přesně tak, QuantumR je dodáván se dvěma konfiguracemi motoru: Supercharger s nasáváním na kapotě a biturbo s předním intercoolerem pro maximálně detailní vzhled Muscle trucku.Nízké těžiště této bestie podtrhuje přední a zadní splitter a difuzor, které zajišťují maximální přítlak při závodu, takže vůz doslova objímá zemi.QuantumR dokonale balancuje poměr vzhled/výkon, a navíc vám poskytuje volbu z několika poutavých designů karoserie.Šedivý HPIMV150351Modro-červený HPIMV150312Šedo-červený HPIMV150313…a pod kapotou je to ještě lepší!Tento absolutní rychlostní démon byl optimalizován od podvozku až po střechu tak, aby byla zachována vynikající ovladatelnost. O to se stará řada prvků, jako nově navržené hliníkové tlumiče, nová ramena zavěšení se 17mm šestihrannými unašeči kol které nesou černá závodní kola obutá do pneumatic Tredz Vortex toužících po trakci.Všechna tato výbava však vyžaduje robustní kostru, aby se vypořádala s brutálními nároky 4S pohonu, nevyhnutelnými nárazy a přetočeními na sřechu, které vás při závodě čekají. Tým návrhářů HPI Racing rovnou vybavil hnací ústrojí řadou HD (Heavy Duty) dílů.  To znamená přední CVD-poloosa, zadní poloosa, mezinápravová poloosa, a unašeče poloos. Navíc i přední a zadní spojovačky a pěnový přední nárazník, vše ukryto pod odolnou pružnou polykarbonátovou karoserií.Více brushless výkonu než kdy dřív.Jako první model Maverick v historii lze QuantumR osadit 4článkovým LiPo akumulátorem. Vodotěsný regulátor FLX10-4S120 Flux 120 A a brushless motor FLX10-3675-2250KV Flux tvoří nezastavitelnou dvojici pro maximální výkon na trati, navrženou pro 4S LiPo akumulátory (to je 14,8 voltů síly!).Umožnění takového výkonu je důkazem odolnosti systému QuantumR, a také naším závazkem, že Maverick podá absolutně nejlepší výkon za vaše peníze.Nové špičkové závodní pneumatiky HPI Tredz.V rámci uvedení QuantumR na trh představujeme i první silniční pneumatiky v řadě Tredz. Plně přizpůsobená směs, profil a dezén navržené týmem HPI Racing tvoří špičkové pneumatiky vysoké kvality, přilnavosti a odolnosti, takže s koly Tredz Vortex budete v závodě vždy o krok napřed.Klíčové vlastnosti:4WD pohonNezávislé zavěšeníOlejové stavitelné coilover tlumičePřední a zadní závěsy kol s kulovými čepyHD univerzální poloosyHD kardanyHD pístnice tlumičůHD spojovačkyRobustní kovové diferenciályStředový diferenciálKlikový systém řízení s integrovaným servosaveremDo formy vstřikovaný podvozek s šestiúhelníkovým vyztuženímZapouzdřený přijímač pro ochranu proti vnějším vlivůmKompletní sada kuličkových ložisek17mm šestihranné unašeče kolPneumatiky TredzPředřezaná lakovaná karoseriePlastové maketové doplňky (s variantami motoru)Různá barevná provedeníNavrženo pro 4S LiPoBLDC motor 3674 2250KV s 5mm hřídelí120A vodotěsný regulátor15kg vodotěsné servo s kovovými převody2,4GHz RC souprava s vodotěsným přijímačemBalení obsahuje:Model Maverick QuantumR FLUX 4SPlastové maketové doplňky2,4GHz RC soupravaNávod k obsluzeNutno dokoupit:4 AA baterie do vysílačePohonný akumulátorNabíječ

Axial RBX10 Ryft 4WD 1:10 RTR černý - AXI03005T2 - expresní doprava

Obsah balení Sestavený RC model auta Axial RBX10 Ryft 1:10 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Spektrum Firma 3660 SPMXSM2700, 2200Kv, regulátor Spektrum Firma™ SMART 130A SPMXSE1130, přijímač Spektrum™ DSMR® AVC SPMSR6100AT, servo řízení 15kg SPMS614S, dále vysílač Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR SPM2340, 4x AA baterie do vysílač, návod EN,DE,IT,FR a návod CZ. Charakteristika Projede všude, umí skákat přes kopce, kameny a výmoly, to je RC model Axial RBX10 Ryft s náhonem 4WD 1:10 RTR. Výkonný střídavý motor a terénní pneumatiky Interco TSL Bogger s disky Raceline, přenesou váš model přes jakoukoli překážku a to rychle bez zbytečného zdržování. Navíc elektroniky modelu je vybavena technologií elektronické Stabilizace Spektrum™ AVC® a telemetrií Spektrum SMART. Skalní závodník RBX10 Ryft je ihned připraven k jízdě a umožňuje zažít každému vzrušení ze skákání v terénu. Chytne vás to a odmítnete zastavit nebo dokonce ubrat na plyn a nezastavíte se ani před strmým stoupáním či mohutnými skalami. Ryft má spoustu výkonu a síly, produkovanou silným hnacím ústrojím s výkonným střídavým motorem Spektrum Firma 3660, 2200Kv 4P a regulátorem Spektrum Firma™ SMART 130A. O řízení se stará 3-kanálová RC souprava Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® s přijímačem Spektrum™ SR6100AT DSMR® AVC/Telemetrie. Podvozek modelu je koncipován s tuhými nápravami zavěšenými na táhlech ve čtyřech bodech na centrálním šasí. Robustní, vlastní trubkové šasi RBX10 Ryft je vyrobeno z vysoce pevného kompozitního plastu, který odolá tvrdým nárazům. Přední i zadní náprava mají odolné jednodílné výlisky tuhých ramen a pevnou konstrukcí náprav, s kovovým krytem diferenciálu. Přední a zadní tlumiče s dlouhým zdvihem se starají o bezchybné zdolávání divokých terénních tratí. Toto vybavení spolu s převodovkou 4WD dělají z RBX10™ Ryft™ zábavné auto, které jezdí na plný plyn i tam, kde běžný crawler jede krokem. Exkluzivní technologie Spektrum™, jako je telemetrie SMART a řízení trakce AVC®, pomáhají i začínajícím RC řidičům zkrotit vysoký výkon RBX10 Ryft 4WD. RC souprava Spektrum™ DX3™ využívá technologii DSMR® pro vynikající dosah, odezvu a odolnost proti rušení. DX3 je plně kompatibilní s technologií SMART a telemetrií regulátoru Spektrum™ Firma™ 130A Smart. Pokud používáte baterii Spektrum™ Smart LiPol, budete mít přehled o kapacitě baterie při pouhém pohledu na praktický indikátor úrovně napětí vysílače. Když napětí poklesne, zazní alarm. Vysílač DX3™ a přijímač SR6100AT také podporují řízení trakce díky technologii Spektrum™ AVC® (Active Vehicle Control®), která je zde poprvépoužita v modelu auta Axial® RTR. Se systémem AVC® můžete mít podle potřeby dodatečnou stabilitu při lezení do kopců nebo při jízdě z kopce, aniž byste museli brzdit. Jeďte na plný plyn na nerovném terénu, kluzkém povrchu i šotolině! Axial® RBX10™ Ryft™ 4WD je ideální pro začátečníky a středně pokročilé RC nadšence, kteří se zajímají o skákací styl jízdy v terénu přes kopce, kameny, výmoly a další. Je k dispozici s nápadným oranžovým nebo černým zbarvením a nevyžaduje nic dalšího dokoupit, kromě baterie a nabíječe. Vklastnosti RBX10 Ryft RC souprava Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR Technologie AVC (Active Vehicle Control) Komponenty Spektrum SMART Tuhé nápravy vpředu i vzadu s výkyvnými klouby náprav Robustní konstrukce trubkového podvozku Silné hnací ústrojí se střídavým motorem a regulátorem kompatibilním s LiPol 4S Náhon 4WD s uzamčenými diferenciály s kovovými převody Licencovaná kola Raceline a pneumatiky Interco TSL (Three Stage Lug) Bogger Přední a zadní tlumiče pro dlouhým zdvihem Voděodolné* 15kg servo RC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní se stabilizačním systémem Spektrum AVC a telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů. Díky technologii Smart vysílač indikuje stav nabití pohonných akumulátorů v modelu Podpora stabilizačního systému Spektrum AVC Možnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanálu Trim kanálu plynu a řízení Díky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modelu Ergonomický, lehký Volant s pěnovou obručí pro pohodlné držení Střídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Řízení modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase je k dispozici proud, teplotu, celkové napětí baterie, napětí jednotlivých článků baterie, teplota baterie, zbývající kapacita a otáčky motoru. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem. Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4 Regulátor je voděodolný* Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojení LiPol při nízkém napětí Robustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnost Nastavitelný vysoce výkonný BEC Vysoce odolné konektory IC5™, kompatibilní s konektory EC5™ Přijímač SR6100AT 6-kanálový RC přijímač Spektrum SR6100AT s modulací DSM2/DSMR. Má vynikající dosah a odezvu, zejména v místech, kde je více systémů pracujících v pásmu 2,4 GHz. Přijímač je vybaven patentovaným systémem Spektrum AVC (Active Vehicle Control) a plným dosahem telemetrie. Přijímač podporuje technologii Spektrum Smart. Elektronika přijímače je chráněna speciálním lakem, který zamezuje přístupu vlhkosti či nečistot. Technologie AVC (Active Vehicle Control) Technologie AVC je pokročilou technologií Spektrum od Horizon Hobby, pro RC modely aut. Tento stabilizační systém přináší zcela nový způsob řízení RC aut. AVC technologie využívá senzory pro korekce řízení a současně plynu. Díky vhodným zásahům do řízení a výkonu motoru je výsledkem je plynulejší jízda, stabilní chování na rovině i v zatáčkách a bezpečnější držení stopy. Samozřejmostí je měnitelná citlivost řízení včetně možnosti jejího vypnutí a nechat tak vše v rukou jezdce. Rámová konstrukce karosérie Axial® RBX10™ Ryft™ byl navržen s ohledem na vysokou odolnost kompozitní rámové konstrukce trubkového rámu karosérie. Osvědčený vysokopevnostní kompozitní plast je navržen tak, aby odolal tvrdým nárazům skákání. Tuhá přední a zadní náprava Ryft 4WD je zkonstruován tak, aby zvládl vysoké namáhání při jízdě náročnými terénními tratěmi - o čemž svědčí odolný jednodílný tvarovaný plast, pevná konstrukce přední a zadní nápravy a kovový kryt diferenciálu. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. 4-bodové zavěšení 4-bodová geometrie zavěšení využívá čtyřprvkovou konstrukci táhel, která je optimalizována tak, aby snižovala síly při řízení přední nápravy a zajišťovala správné vlastnosti při akceleraci, brždění a naklánění. Realistický kokpit s posádkou Skvělou atmosféru při jízdě s osvětleným autem podtrhuje kokpit, který je vybaven fugurkami jezdců. Tlumiče s dlouhým zdvihem Nelze si představit terénní speciál bez spolehlivých a kvalitních tlumičů, Ryft má hliníkové olejové stavitelné tlumiče s dlouhým zdvihem, délka předního tlumiče je 130mm, zadního 145mm. Prostor baterie Baterii vyměníte po odstranění dvou drátěných sponek a odklopení krytu nad přední nápravou. Doporučujeme koupit K uvedení do provozu je potřeba doplnit pohonnou LiPol baterii 3S nebo 4S 5000mAh a vhodný nabíječ.

Team Corally ASUGA XLR 6S - BUGGY 4WD - RTR - modrá - C-00288-B - expresní doprava

Představujeme zcela novou, mimořádně velkou RTR Buggy Asuga XLR 6S od týmu Corally.Tento jedinečný podvozek je o 15 % větší než tradiční 1/8 Buggy a přináší zážitek z jízdy jako žádné jiné dnes dostupné auto! Model Asuga XLR byl vyvinut s laserovým zaměřením na nejmenší detaily a je precizně zkonstruován tak, aby uspokojil své majitele nejrychlejší, nejodolnější a nejlépe ovladatelnou RC buggy, která kdy byla vyrobena. Jako bonus je Asuga XLR RTR k dispozici ve třech barevných provedeních karoserie. Není na čase, aby se váš bashingový program rozrostl?Větší je lepší !Asuga XLR, která je větší než ostatní modely, přináší zvýšenou světlou výšku, masivní zdvihy odpružení a naddimenzované komponenty na zcela novém podvozku, který využívá osvědčený, odolný a 6S schopný systém hnacího ústrojí, jímž jsou modely Team Corally v měřítku 1/8 proslulé.Při prozkoumání jen několika detailů, které dělají model Asuga XLR jedinečným, je zřejmé, že se nejedná o obyčejnou Buggy:Kompatibilita 70 % dílů se stávajícími modely Team Corally v měřítku 1/8Masivní, 3 mm silná hliníkové šasi hlavního podvozku s ochrannými bočními krytyUltra tuhý hybridní systém centrální výztuhy podvozkuCNC obráběný nastavitelný hliníkový držák motoru s hliníkovou a ocelovou sestavou středového diferenciáluMasivní 16mm velké závitové hliníkové tlumiče s olejovou náplní, tvrdými pružinami, odolnými 4mm laděnými písty a naddimenzovanými kloubky spodních tlumičů.5 mm silné, CNC obráběné hliníkové přední a zadní držáky/parohy tlumičůMasivní kompozitová ramena zavěšení s vysokou odolností, s hliníkovými čepy závěsů a držáky otočných koulí pro působivou odolnost. Přední horní ramena jsou vybavena jedinečnou sadou pro aerodynamické řízení, která zajišťuje dodatečný přítlak a lepší odezvu řízení.Extrémní 8 mm silné hliníkové držáky čepů zavěšení zajištěné osmi 4mm montážními šrouby obsahují nastavitelné kompozitní bloky pro sbíhavost.Velké, odolné kompozitové bloky řízení s novými prvky pro upevnění koulí.Nadrozměrné kompozitní zadní nábojeOdolné kompozitní články řízení a horní komoryTři přesné diferenciály plněné kapalinou s CNC spirálovitě řezanými kovovými vstupními a hlavními převodyOdolné, kalené hnací klouby a nápravy z oceli S2Kuličková ložiska ABEC-3 s gumovým těsněnímDesky podvozku s integrovaným moderním předním nárazníkemNízkoprofilové 130mm pneumatiky Sprint RXA s vysokou přilnavostí určené pro pohon 6SSpolehlivý pistolový vysílač a přijímač CT2R 2,4 GHz s digitálními trimy, s Dual-Rate řízení a servem reverzaceVýkonný 4-pólový bezsenzorový motor Kuron 825 s výkonem 2050kvPlynulý a spolehlivý ESC Torox 185 s kapacitou 6S, LVC a uživatelsky nastavitelným BEC a profilem.Digitální vysokorychlostní servo řízení HV7225 s kovovými převody a neuvěřitelným točivým momentem 25Kg.Asuga XLR, která je větší než ostatní modely s dodatečnou světlou výškou, masivním zdvihem odpružení a naddimenzovanými komponenty, je zcela nový podvozek, který využívá osvědčené komponenty pohonu stávajících modelů Team Corally poháněných 6S. Působivé rozměry modelu Asuga XLR zajišťují ostré jízdní vlastnosti, úžasnou akceleraci, maximální rychlost a nepřekonatelnou odolnost. Změňte svá očekávání a jeďte ve velkém s modelem Team Corally Asuga XLR RTR.Obj. čísly: C-00288-BNázev značky: Team CorallyTyp modelu vozu: 4WD XL Buggy RTR s elektrickým pohonem - 6S Brushless PowerMěřítko: XL 6SHmotnost (g): 4450 gDélka (mm):574 mmRozvor kol (mm): 574 mm: (mm): 371Šířka (mm): (mm): 359Kuličkové ozubené kolo: Plná sada kuličkových ložisek s gumovým těsněnímTyp motoru: 2050kV 2-6S 4pólový bezkartáčový motorVýška (mm): (mm): 192Převodovka: Pohon hřídele 4WDRozměry bateriového zásobníku: (DxŠxV): 160x50,5x63 mmTyp Regulátor: 3-6S LiPo - programovatelný s LiPo Cut-OffTyp serva: Digitální - HiVolt - Kovové převody - Kroutící moment 25 KgNení součástí baleníNabíječka: Není součástí dodávkyLiPo sada: Není součástí dodávky

Team Corally ASUGA XLR 6S - BUGGY 4WD - RTR - zelená - C-00288-G - expresní doprava

Představujeme zcela novou, mimořádně velkou RTR Buggy Asuga XLR 6S od týmu Corally.Tento jedinečný podvozek je o 15 % větší než tradiční 1/8 Buggy a přináší zážitek z jízdy jako žádné jiné dnes dostupné auto! Model Asuga XLR byl vyvinut s laserovým zaměřením na nejmenší detaily a je precizně zkonstruován tak, aby uspokojil své majitele nejrychlejší, nejodolnější a nejlépe ovladatelnou RC buggy, která kdy byla vyrobena. Jako bonus je Asuga XLR RTR k dispozici ve třech barevných provedeních karoserie. Není na čase, aby se váš bashingový program rozrostl?Větší je lepší !Asuga XLR, která je větší než ostatní modely, přináší zvýšenou světlou výšku, masivní zdvihy odpružení a naddimenzované komponenty na zcela novém podvozku, který využívá osvědčený, odolný a 6S schopný systém hnacího ústrojí, jímž jsou modely Team Corally v měřítku 1/8 proslulé.Při prozkoumání jen několika detailů, které dělají model Asuga XLR jedinečným, je zřejmé, že se nejedná o obyčejnou Buggy:Kompatibilita 70 % dílů se stávajícími modely Team Corally v měřítku 1/8Masivní, 3 mm silná hliníkové šasi hlavního podvozku s ochrannými bočními krytyUltra tuhý hybridní systém centrální výztuhy podvozkuCNC obráběný nastavitelný hliníkový držák motoru s hliníkovou a ocelovou sestavou středového diferenciáluMasivní 16mm velké závitové hliníkové tlumiče s olejovou náplní, tvrdými pružinami, odolnými 4mm laděnými písty a naddimenzovanými kloubky spodních tlumičů.5 mm silné, CNC obráběné hliníkové přední a zadní držáky/parohy tlumičůMasivní kompozitová ramena zavěšení s vysokou odolností, s hliníkovými čepy závěsů a držáky otočných koulí pro působivou odolnost. Přední horní ramena jsou vybavena jedinečnou sadou pro aerodynamické řízení, která zajišťuje dodatečný přítlak a lepší odezvu řízení.Extrémní 8 mm silné hliníkové držáky čepů zavěšení zajištěné osmi 4mm montážními šrouby obsahují nastavitelné kompozitní bloky pro sbíhavost.Velké, odolné kompozitové bloky řízení s novými prvky pro upevnění koulí.Nadrozměrné kompozitní zadní nábojeOdolné kompozitní články řízení a horní komoryTři přesné diferenciály plněné kapalinou s CNC spirálovitě řezanými kovovými vstupními a hlavními převodyOdolné, kalené hnací klouby a nápravy z oceli S2Kuličková ložiska ABEC-3 s gumovým těsněnímDesky podvozku s integrovaným moderním předním nárazníkemNízkoprofilové 130mm pneumatiky Sprint RXA s vysokou přilnavostí určené pro pohon 6SSpolehlivý pistolový vysílač a přijímač CT2R 2,4 GHz s digitálními trimy, s Dual-Rate řízení a servem reverzaceVýkonný 4-pólový bezsenzorový motor Kuron 825 s výkonem 2050kvPlynulý a spolehlivý ESC Torox 185 s kapacitou 6S, LVC a uživatelsky nastavitelným BEC a profilem.Digitální vysokorychlostní servo řízení HV7225 s kovovými převody a neuvěřitelným točivým momentem 25Kg.Asuga XLR, která je větší než ostatní modely s dodatečnou světlou výškou, masivním zdvihem odpružení a naddimenzovanými komponenty, je zcela nový podvozek, který využívá osvědčené komponenty pohonu stávajících modelů Team Corally poháněných 6S. Působivé rozměry modelu Asuga XLR zajišťují ostré jízdní vlastnosti, úžasnou akceleraci, maximální rychlost a nepřekonatelnou odolnost. Změňte svá očekávání a jeďte ve velkém s modelem Team Corally Asuga XLR RTR.Obj. čísly: C-00288-GNázev značky: Team CorallyTyp modelu vozu: 4WD XL Buggy RTR s elektrickým pohonem - 6S Brushless PowerMěřítko: XL 6SHmotnost (g): 4450 gDélka (mm):574 mmRozvor kol (mm): 574 mm: (mm): 371Šířka (mm): (mm): 359Kuličkové ozubené kolo: Plná sada kuličkových ložisek s gumovým těsněnímTyp motoru: 2050kV 2-6S 4pólový bezkartáčový motorVýška (mm): (mm): 192Převodovka: Pohon hřídele 4WDRozměry bateriového zásobníku: (DxŠxV): 160x50,5x63 mmTyp Regulátor: 3-6S LiPo - programovatelný s LiPo Cut-OffTyp serva: Digitální - HiVolt - Kovové převody - Kroutící moment 25 KgNení součástí baleníNabíječka: Není součástí dodávkyLiPo sada: Není součástí dodávky

ExtremeFlight 110" Yak 54 EXP červená/bílá 2,79m - A121-R/W - expresní doprava

Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa ruského akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry nebo trojicemi serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku můžete ovládat buď jedním nebo dvěma serva standardní velikosti uloženými v ocase (výhodnější pro dosažení správné polohy těžiště při použití sériových expanzních tlumičů), nebo lankovými náhony 1-2 servy uloženými v prostoru kabiny (výhodnější pro dosažení správné polohy těžiště při použití laděných tlumičů). Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2794Délka [mm]2603Hmotnost [g]12700 - 13600Plocha křídla [dm2]135.48 - 138.7Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů

Team Corally ASUGA XLR 6S - BUGGY 4WD - RTR - červená - C-00288-R - expresní doprava

Představujeme zcela novou, mimořádně velkou RTR Buggy Asuga XLR 6S od týmu Corally.Tento jedinečný podvozek je o 15 % větší než tradiční 1/8 Buggy a přináší zážitek z jízdy jako žádné jiné dnes dostupné auto! Model Asuga XLR byl vyvinut s laserovým zaměřením na nejmenší detaily a je precizně zkonstruován tak, aby uspokojil své majitele nejrychlejší, nejodolnější a nejlépe ovladatelnou RC buggy, která kdy byla vyrobena. Jako bonus je Asuga XLR RTR k dispozici ve třech barevných provedeních karoserie. Není na čase, aby se váš bashingový program rozrostl?Větší je lepší !Asuga XLR, která je větší než ostatní modely, přináší zvýšenou světlou výšku, masivní zdvihy odpružení a naddimenzované komponenty na zcela novém podvozku, který využívá osvědčený, odolný a 6S schopný systém hnacího ústrojí, jímž jsou modely Team Corally v měřítku 1/8 proslulé.Při prozkoumání jen několika detailů, které dělají model Asuga XLR jedinečným, je zřejmé, že se nejedná o obyčejnou Buggy:Kompatibilita 70 % dílů se stávajícími modely Team Corally v měřítku 1/8Masivní, 3 mm silná hliníkové šasi hlavního podvozku s ochrannými bočními krytyUltra tuhý hybridní systém centrální výztuhy podvozkuCNC obráběný nastavitelný hliníkový držák motoru s hliníkovou a ocelovou sestavou středového diferenciáluMasivní 16mm velké závitové hliníkové tlumiče s olejovou náplní, tvrdými pružinami, odolnými 4mm laděnými písty a naddimenzovanými kloubky spodních tlumičů.5 mm silné, CNC obráběné hliníkové přední a zadní držáky/parohy tlumičůMasivní kompozitová ramena zavěšení s vysokou odolností, s hliníkovými čepy závěsů a držáky otočných koulí pro působivou odolnost. Přední horní ramena jsou vybavena jedinečnou sadou pro aerodynamické řízení, která zajišťuje dodatečný přítlak a lepší odezvu řízení.Extrémní 8 mm silné hliníkové držáky čepů zavěšení zajištěné osmi 4mm montážními šrouby obsahují nastavitelné kompozitní bloky pro sbíhavost.Velké, odolné kompozitové bloky řízení s novými prvky pro upevnění koulí.Nadrozměrné kompozitní zadní nábojeOdolné kompozitní články řízení a horní komoryTři přesné diferenciály plněné kapalinou s CNC spirálovitě řezanými kovovými vstupními a hlavními převodyOdolné, kalené hnací klouby a nápravy z oceli S2Kuličková ložiska ABEC-3 s gumovým těsněnímDesky podvozku s integrovaným moderním předním nárazníkemNízkoprofilové 130mm pneumatiky Sprint RXA s vysokou přilnavostí určené pro pohon 6SSpolehlivý pistolový vysílač a přijímač CT2R 2,4 GHz s digitálními trimy, s Dual-Rate řízení a servem reverzaceVýkonný 4-pólový bezsenzorový motor Kuron 825 s výkonem 2050kvPlynulý a spolehlivý ESC Torox 185 s kapacitou 6S, LVC a uživatelsky nastavitelným BEC a profilem.Digitální vysokorychlostní servo řízení HV7225 s kovovými převody a neuvěřitelným točivým momentem 25Kg.Asuga XLR, která je větší než ostatní modely s dodatečnou světlou výškou, masivním zdvihem odpružení a naddimenzovanými komponenty, je zcela nový podvozek, který využívá osvědčené komponenty pohonu stávajících modelů Team Corally poháněných 6S. Působivé rozměry modelu Asuga XLR zajišťují ostré jízdní vlastnosti, úžasnou akceleraci, maximální rychlost a nepřekonatelnou odolnost. Změňte svá očekávání a jeďte ve velkém s modelem Team Corally Asuga XLR RTR.Obj. čísly: C-00288-RNázev značky: Team CorallyTyp modelu vozu: 4WD XL Buggy RTR s elektrickým pohonem - 6S Brushless PowerMěřítko: XL 6SHmotnost (g): 4450 gDélka (mm):574 mmRozvor kol (mm): 574 mm: (mm): 371Šířka (mm): (mm): 359Kuličkové ozubené kolo: Plná sada kuličkových ložisek s gumovým těsněnímTyp motoru: 2050kV 2-6S 4pólový bezkartáčový motorVýška (mm): (mm): 192Převodovka: Pohon hřídele 4WDRozměry bateriového zásobníku: (DxŠxV): 160x50,5x63 mmTyp Regulátor: 3-6S LiPo - programovatelný s LiPo Cut-OffTyp serva: Digitální - HiVolt - Kovové převody - Kroutící moment 25 KgNení součástí baleníNabíječka: Není součástí dodávkyLiPo sada: Není součástí dodávky

Joysway Rocket Brushless V2 2.4GHz RTR - RB-JS-8651V2 - expresní doprava

Obsah balení Hotový sestavený nabarvený RC model lodi Rocket Brushless V2 s nainstalovaným vodou chlazeným střídavým motorem, 30A vodou chlazeným střídavým regulátorem, voděodolným servem 9g s MG a přijímačem 2,4HGz, V balení je náhradní lodní šroub, vysílač Joysway 2,4GHz FHSS, stojánek a manuál. Charakteristika Rychlostní RC model člunu na dálkové ovládání Rocket Brushless V2 2.4GHz RTR. Délka více než 60cm, střídavý vodou chlazený motor a regulátor 30A. RC souprava Joysway 2,4 GHz FHSS s přijímačem. Atraktivní zbarvení, plastový trup, Doporučena LiPol 3S 2200mAh. Trup je z kvalitního velmi tuhého plastu s efektní povrchovou úpravou. Nainstalováno je servo řízení 9g, které ovládá hliníkové kormidlo. Náhon je 3 mm ohebnou hřídelí s 2-listým lodním šroubem. Model je dodáván bez pohonné baterie a nabíječe, doporučena je 3-článková LiPol baterie 1300 - 2200 mAh 11.1V 35C. Rovněž je třeba doplnit 4 ks alkalické AA baterie do vysílače. Vlastnosti Rocket Brushless V2 2.4GHz Střídavý vodou chlazený motor Střídavý vodou chlazený regulátor 30A 2-kanálová FHSS RC souprava 2,4GHz 2-kanálový přijímač 2,4GHz Odolný trup z ABS Servo řízení 9g Vodou chlazený regulátor 60A v přední části je nainstalován střídavý regulátor 30A s vodním chlazením. Voda prochází regulátorem a motorem, teplá odchází z lodi a je nasávána do oběhu studená. Vodou chlazený motor Model pohání střídavý motor s vodním chlazením. Motor má oběžný plášť a motor je chlazen ńa střední části s žebrováním. Nainstalovaná elektronika Všechny komponenty elektroniky jsou nainstalovány v trupu lodi. V přední části je motor, regulátor a přijímač, na levé straně baterie a na pravé straně je umístěno servo. RC souprava 2,4 GHz Model je řízen spolehlivou RC soupravou s modulací 2,4GHz. Vysílač je napájen čtyřmi tužkovými bateriemi AA. Kryt paluby Proti vniknutí vody je na obvodu vstupního otvoru trupu lodi umístěno gumové těsnění. Nástavba se nasune kolíkem do otvoru v přední části a pojistí se otočnou pojistkou která je na zadní straně nástavby. Otočení lodi Při otočení lodi na záda se loď po chvíli otočí zpět a to díky chytrému a jednoduchému řešení. Na zádi je otvor, do kterého nateče voda a loď se převrátí na levobok. Pak jen stačí přidat plyn, loď se rozjede, voda vyteče ven a vy můžete pokračovat v jízdě. Doporučujeme koupit Doporučujeme zakoupit baterie 4x AA do vysílače, doporučena je 3S LiPol baterie 1300 - 2200 mAh 11,1V 35C a vhodný nabíječ. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S150 s jedním výstupem 50W. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x100W. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100W. Doporučené moderní výkonné nabíječe pro Smart akumulátory Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. K dispozici je redukce pro nabíjení IC5/IC3 Spektrum konverzní kabel IC5 přístroj - IC3 baterie 10cm 10 AWG. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo akumulátory Pokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo akumulátory, doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Dynamite Prophet Sport se dvěma výstupy 50 W Příslušenství pro běžný provoz lodí Pro běžný provoz funkčního RC modelu lodi potřebujete speciální mazací tuk pro mazání lodních hřídelí. Speciální složení zajistí hladký chod hřídele v teflonové trubičce se zachováním maximální životnost komponent. Doporučeny jsou tuky DYNE4200, DYNE4201 Při dokončovacích pracech či běžné údržbě přijde vhod speciální nářadí a nástroje od firmy Shesto, jako např. kleště, pinzety, pilníky, šroubováky a mnoho dalších, které naleznete na stránkách www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html

Traxxas Nitro Rustler 1:10 RTR stříbrno-modrý - TRA44096-3-SBL - expresní doprava

Chcete začít s RC modely aut se spalovacím motorem? Traxxas Nitro Rustler je pro tyto účely přímo stvořený! RC model auta Traxxas Rustler Nitro je výkonná 2WD Truggy. Rustler je osazen osvědčeným závodním motorem TRX 2.5 a díky tomu dokáže hravě zvládnout rychlost přes 50 km/hod! Motor TRX 2.5 udělí autu brutální zrychlení, které oceníte při výjezdu ze zatáčky, na technických tratích stejně jako na dlouhých rovinkách. Zcela nový design karosérie podtrhuje jeho ladné linie se zdařilou dravou grafikou, nízko položené těžiště dává RC autu skvělé jízdní vlastnosti. Nitro Rustlerdosahuje rychlosti přes 50 km/h. Podvozek Nitro Rustleru Maximální tuhost šasi Rustleru je zajištěna dvojitou konstrukcí. Spodní část šasi modelu auta je vyrobena z modře eloxovaného duralového plechu tloušťky 3 mm, která je vyztužena kompozitními plastovými díly. šasi je tak pevná a současně lehké. Závodní motor TRX 2.5 RC model auta Traxxas Nitro Rustler je poháněn spalovacím motorem TRX 2.5R. Motor je snadno laditelný dvoujehlovým karburátorem, skvěle běžící a spolehlivý. Konstrukce motoru je klasická ABC - hliníkový píst v tvrdě chromované mosazné vložce. Motor je z výroby seřízen pro záběhovou proceduru. Elektrický startér motoru EZ-Start Jednotka EZ-Start obsahuje NiMH baterii a elektronický zdroj pro napájení žhavicí svíčky. Startovaní RC modelu je tak jednoduché a skvěle funkční. Stavitelná disková spojka Auto Nitro Rustler má nastavitelnou diskovou spojku, pomocí které můžete omezit maximální přenášený moment na kola. Pro kluzké povrchy s malou adhezí je vhodné povolit diskovou, aby se zamezilo prokluzu kol. Naopak u povrchů s dobrou adhezí je možné více přitáhnout spojku, čímž se zvýši akcelerace modelu. Převodovka diferenciálu Planetová převodovka diferenciálu Magnum 281 má ozubená kola z kalené oceli. Proto nevyžaduje časově náročné opravy a je prakticky bezúdržbová. Olejová tlumiče Ultra Shocks Olejové tlumiče Ultra-Shocks mají exkluzivní X-kroužek pro snížení tření s minimalizací úniku silikonového oleje. Kola a pneumatiky Pneumatiky jsou na discích nalepeny, kvalitní pryžová směs pneumatik zajišťuje skvělou přilnavost na všech površích, terénní vzorek na zadní nápravě pro přenos výkonu, drážkované pneumatiky na přední pro vynikající řízení. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth Traxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou pro RC modely aut. Původně bylo možné RC vysílače vybavit dokovací stanicí pro zařízení od Apple. Traxxas pokračuje ve vývoji dále a připravil pro Vás RC vysílač se slotem pro bezdrátový Bluetooth modul. Díky tomu můžete k vysílači bezdrátově připojit jakékoliv zařízení s Bluetooth LE rozhraním a operačním systémem Apple iOS (iPhone, iPod, iPad, ...) nebo Google Android (Samsung Galaxy, ...). Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay. Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link zobrazuje telemetrická data v reálném čase, měří rychlost, otáčky, teplotu a napětí baterie. Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu. Traxxas Stability Management Stabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh. V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link. Doporučené palivo Spalovací motor Traxxas TRX 3.3 lze po záběhu provozovat na palivo s obsahem nitromethanu od 10% do 33%. Pro běžné ježdění doporučujeme palivo s obsahem 16% - 20% nitromethanu podle charakteru povrchu dráhy a závodu. Nižší procento nitromethanu je vhodné pro závody s On-road charakterem, pro Off-road závody je lepší palivo s vyšším obsahem nitromethanu. Nižší procento nitromethanu také znamená snadnější seřízení motoru a menší opotřebení motoru. Vždy je však nezbytné po skončení denního ježdění aplikovat do motoru olej pro konzervaci motoru (tzv. after run olej), který ochrání kovové části motoru od koroze způsobené zbytky nitromethanu a pravidelně aplikovat olej do vzduchového filtru - doporučujeme používat olej na vzduchový filtr H-Speed (objednací číslo HSPM001). Možnost tuningu K dispozici je pro vylepšení auta množství tuningových dílů, jako např. bubínky odstředivé spojky s různým počtem zubů, hliníkové těhlice kol, kovové části poloos, hliníkové tlumiče Big Bore nebo Utra Shocks, pružiny různých tuhostí, laděný tlumič výfuku, voděodolná serva, různé typy disků a pneumatik pro veškeré závodní povrchy. Vlastnosti Nově RC souprava Traxxas TQi Nově stabilizace (Traxxas Stability Management) TSM Rychlo nabíječ na 12 V s automatikou a konektorem do autozásuvky pro startovací jednotku Traxxas EZ-Start Obsahuje novou RC soupravu Traxxas TQi 2.4 GHz Rychlost Nitro Rustleru až 50 km/hod! Výkonný závodní motor TRX 2.5 s kompozitovým karburátorem Nastavitelná disková spojka pro optimální jízdní vlastnosti modelu Systém řízení Bellcrank s High Torque servem řízení Hliníkové šasi 6061-T6 a kompozitní konstrukce podvozku Přilepené pneumatiky Alias™ 2,8" s disky TRX® Twin-Spoke™ Elektrický startovací systém spalovacího motoru EZ-Start Magnum 281™ převodovka s kuličkovými ložisky Diferenciál s planetovou převodovkou s ocelovými koly Laděný výfuk Kotoučová brzda Dlouhé, velkoobjemové, olejové tlumiče Ultra-Shocks umožňují jízdu modelu i těžkém terénu

Traxxas Nitro Rustler 1:10 RTR červený - TRA44096-3-RED - expresní doprava

Chcete začít s RC modely aut se spalovacím motorem? Traxxas Nitro Rustler je pro tyto účely přímo stvořený! RC model auta Traxxas Rustler Nitro je výkonná 2WD Truggy. Rustler je osazen osvědčeným závodním motorem TRX 2.5 a díky tomu dokáže hravě zvládnout rychlost přes 50 km/hod! Motor TRX 2.5 udělí autu brutální zrychlení, které oceníte při výjezdu ze zatáčky, na technických tratích stejně jako na dlouhých rovinkách. Zcela nový design karosérie podtrhuje jeho ladné linie se zdařilou dravou grafikou, nízko položené těžiště dává RC autu skvělé jízdní vlastnosti. Nitro Rustlerdosahuje rychlosti přes 50 km/h. Podvozek Nitro Rustleru Maximální tuhost šasi Rustleru je zajištěna dvojitou konstrukcí. Spodní část šasi modelu auta je vyrobena z modře eloxovaného duralového plechu tloušťky 3 mm, která je vyztužena kompozitními plastovými díly. šasi je tak pevná a současně lehké. Závodní motor TRX 2.5 RC model auta Traxxas Nitro Rustler je poháněn spalovacím motorem TRX 2.5R. Motor je snadno laditelný dvoujehlovým karburátorem, skvěle běžící a spolehlivý. Konstrukce motoru je klasická ABC - hliníkový píst v tvrdě chromované mosazné vložce. Motor je z výroby seřízen pro záběhovou proceduru. Elektrický startér motoru EZ-Start Jednotka EZ-Start obsahuje NiMH baterii a elektronický zdroj pro napájení žhavicí svíčky. Startovaní RC modelu je tak jednoduché a skvěle funkční. Stavitelná disková spojka Auto Nitro Rustler má nastavitelnou diskovou spojku, pomocí které můžete omezit maximální přenášený moment na kola. Pro kluzké povrchy s malou adhezí je vhodné povolit diskovou, aby se zamezilo prokluzu kol. Naopak u povrchů s dobrou adhezí je možné více přitáhnout spojku, čímž se zvýši akcelerace modelu. Převodovka diferenciálu Planetová převodovka diferenciálu Magnum 281 má ozubená kola z kalené oceli. Proto nevyžaduje časově náročné opravy a je prakticky bezúdržbová. Olejová tlumiče Ultra Shocks Olejové tlumiče Ultra-Shocks mají exkluzivní X-kroužek pro snížení tření s minimalizací úniku silikonového oleje. Kola a pneumatiky Pneumatiky jsou na discích nalepeny, kvalitní pryžová směs pneumatik zajišťuje skvělou přilnavost na všech površích, terénní vzorek na zadní nápravě pro přenos výkonu, drážkované pneumatiky na přední pro vynikající řízení. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth Traxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou pro RC modely aut. Původně bylo možné RC vysílače vybavit dokovací stanicí pro zařízení od Apple. Traxxas pokračuje ve vývoji dále a připravil pro Vás RC vysílač se slotem pro bezdrátový Bluetooth modul. Díky tomu můžete k vysílači bezdrátově připojit jakékoliv zařízení s Bluetooth LE rozhraním a operačním systémem Apple iOS (iPhone, iPod, iPad, ...) nebo Google Android (Samsung Galaxy, ...). Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay. Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link zobrazuje telemetrická data v reálném čase, měří rychlost, otáčky, teplotu a napětí baterie. Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu. Traxxas Stability Management Stabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh. V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link. Doporučené palivo Spalovací motor Traxxas TRX 3.3 lze po záběhu provozovat na palivo s obsahem nitromethanu od 10% do 33%. Pro běžné ježdění doporučujeme palivo s obsahem 16% - 20% nitromethanu podle charakteru povrchu dráhy a závodu. Nižší procento nitromethanu je vhodné pro závody s On-road charakterem, pro Off-road závody je lepší palivo s vyšším obsahem nitromethanu. Nižší procento nitromethanu také znamená snadnější seřízení motoru a menší opotřebení motoru. Vždy je však nezbytné po skončení denního ježdění aplikovat do motoru olej pro konzervaci motoru (tzv. after run olej), který ochrání kovové části motoru od koroze způsobené zbytky nitromethanu a pravidelně aplikovat olej do vzduchového filtru - doporučujeme používat olej na vzduchový filtr H-Speed (objednací číslo HSPM001). Možnost tuningu K dispozici je pro vylepšení auta množství tuningových dílů, jako např. bubínky odstředivé spojky s různým počtem zubů, hliníkové těhlice kol, kovové části poloos, hliníkové tlumiče Big Bore nebo Utra Shocks, pružiny různých tuhostí, laděný tlumič výfuku, voděodolná serva, různé typy disků a pneumatik pro veškeré závodní povrchy. Vlastnosti Nově RC souprava Traxxas TQi Nově stabilizace (Traxxas Stability Management) TSM Rychlo nabíječ na 12 V s automatikou a konektorem do autozásuvky pro startovací jednotku Traxxas EZ-Start Obsahuje novou RC soupravu Traxxas TQi 2.4 GHz Rychlost Nitro Rustleru až 50 km/hod! Výkonný závodní motor TRX 2.5 s kompozitovým karburátorem Nastavitelná disková spojka pro optimální jízdní vlastnosti modelu Systém řízení Bellcrank s High Torque servem řízení Hliníkové šasi 6061-T6 a kompozitní konstrukce podvozku Přilepené pneumatiky Alias™ 2,8" s disky TRX® Twin-Spoke™ Elektrický startovací systém spalovacího motoru EZ-Start Magnum 281™ převodovka s kuličkovými ložisky Diferenciál s planetovou převodovkou s ocelovými koly Laděný výfuk Kotoučová brzda Dlouhé, velkoobjemové, olejové tlumiče Ultra-Shocks umožňují jízdu modelu i těžkém terénu

Traxxas Nitro Rustler 1:10 RTR modrý - TRA44096-3-BLU - expresní doprava

Chcete začít s RC modely aut se spalovacím motorem? Traxxas Nitro Rustler je pro tyto účely přímo stvořený! RC model auta Traxxas Rustler Nitro je výkonná 2WD Truggy. Rustler je osazen osvědčeným závodním motorem TRX 2.5 a díky tomu dokáže hravě zvládnout rychlost přes 50 km/hod! Motor TRX 2.5 udělí autu brutální zrychlení, které oceníte při výjezdu ze zatáčky, na technických tratích stejně jako na dlouhých rovinkách. Zcela nový design karosérie podtrhuje jeho ladné linie se zdařilou dravou grafikou, nízko položené těžiště dává RC autu skvělé jízdní vlastnosti. Nitro Rustlerdosahuje rychlosti přes 50 km/h. Podvozek Nitro Rustleru Maximální tuhost šasi Rustleru je zajištěna dvojitou konstrukcí. Spodní část šasi modelu auta je vyrobena z modře eloxovaného duralového plechu tloušťky 3 mm, která je vyztužena kompozitními plastovými díly. šasi je tak pevná a současně lehké. Závodní motor TRX 2.5 RC model auta Traxxas Nitro Rustler je poháněn spalovacím motorem TRX 2.5R. Motor je snadno laditelný dvoujehlovým karburátorem, skvěle běžící a spolehlivý. Konstrukce motoru je klasická ABC - hliníkový píst v tvrdě chromované mosazné vložce. Motor je z výroby seřízen pro záběhovou proceduru. Elektrický startér motoru EZ-Start Jednotka EZ-Start obsahuje NiMH baterii a elektronický zdroj pro napájení žhavicí svíčky. Startovaní RC modelu je tak jednoduché a skvěle funkční. Stavitelná disková spojka Auto Nitro Rustler má nastavitelnou diskovou spojku, pomocí které můžete omezit maximální přenášený moment na kola. Pro kluzké povrchy s malou adhezí je vhodné povolit diskovou, aby se zamezilo prokluzu kol. Naopak u povrchů s dobrou adhezí je možné více přitáhnout spojku, čímž se zvýši akcelerace modelu. Převodovka diferenciálu Planetová převodovka diferenciálu Magnum 281 má ozubená kola z kalené oceli. Proto nevyžaduje časově náročné opravy a je prakticky bezúdržbová. Olejová tlumiče Ultra Shocks Olejové tlumiče Ultra-Shocks mají exkluzivní X-kroužek pro snížení tření s minimalizací úniku silikonového oleje. Kola a pneumatiky Pneumatiky jsou na discích nalepeny, kvalitní pryžová směs pneumatik zajišťuje skvělou přilnavost na všech površích, terénní vzorek na zadní nápravě pro přenos výkonu, drážkované pneumatiky na přední pro vynikající řízení. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth Traxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou pro RC modely aut. Původně bylo možné RC vysílače vybavit dokovací stanicí pro zařízení od Apple. Traxxas pokračuje ve vývoji dále a připravil pro Vás RC vysílač se slotem pro bezdrátový Bluetooth modul. Díky tomu můžete k vysílači bezdrátově připojit jakékoliv zařízení s Bluetooth LE rozhraním a operačním systémem Apple iOS (iPhone, iPod, iPad, ...) nebo Google Android (Samsung Galaxy, ...). Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay. Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link zobrazuje telemetrická data v reálném čase, měří rychlost, otáčky, teplotu a napětí baterie. Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu. Traxxas Stability Management Stabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh. V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link. Doporučené palivo Spalovací motor Traxxas TRX 3.3 lze po záběhu provozovat na palivo s obsahem nitromethanu od 10% do 33%. Pro běžné ježdění doporučujeme palivo s obsahem 16% - 20% nitromethanu podle charakteru povrchu dráhy a závodu. Nižší procento nitromethanu je vhodné pro závody s On-road charakterem, pro Off-road závody je lepší palivo s vyšším obsahem nitromethanu. Nižší procento nitromethanu také znamená snadnější seřízení motoru a menší opotřebení motoru. Vždy je však nezbytné po skončení denního ježdění aplikovat do motoru olej pro konzervaci motoru (tzv. after run olej), který ochrání kovové části motoru od koroze způsobené zbytky nitromethanu a pravidelně aplikovat olej do vzduchového filtru - doporučujeme používat olej na vzduchový filtr H-Speed (objednací číslo HSPM001). Možnost tuningu K dispozici je pro vylepšení auta množství tuningových dílů, jako např. bubínky odstředivé spojky s různým počtem zubů, hliníkové těhlice kol, kovové části poloos, hliníkové tlumiče Big Bore nebo Utra Shocks, pružiny různých tuhostí, laděný tlumič výfuku, voděodolná serva, různé typy disků a pneumatik pro veškeré závodní povrchy. Vlastnosti Nově RC souprava Traxxas TQi Nově stabilizace (Traxxas Stability Management) TSM Rychlo nabíječ na 12 V s automatikou a konektorem do autozásuvky pro startovací jednotku Traxxas EZ-Start Obsahuje novou RC soupravu Traxxas TQi 2.4 GHz Rychlost Nitro Rustleru až 50 km/hod! Výkonný závodní motor TRX 2.5 s kompozitovým karburátorem Nastavitelná disková spojka pro optimální jízdní vlastnosti modelu Systém řízení Bellcrank s High Torque servem řízení Hliníkové šasi 6061-T6 a kompozitní konstrukce podvozku Přilepené pneumatiky Alias™ 2,8" s disky TRX® Twin-Spoke™ Elektrický startovací systém spalovacího motoru EZ-Start Magnum 281™ převodovka s kuličkovými ložisky Diferenciál s planetovou převodovkou s ocelovými koly Laděný výfuk Kotoučová brzda Dlouhé, velkoobjemové, olejové tlumiče Ultra-Shocks umožňují jízdu modelu i těžkém terénu

Traxxas Nitro Rustler 1:10 RTR stříbrno-červený - TRA44096-3-SRD - expresní doprava

Chcete začít s RC modely aut se spalovacím motorem? Traxxas Nitro Rustler je pro tyto účely přímo stvořený! RC model auta Traxxas Rustler Nitro je výkonná 2WD Truggy. Rustler je osazen osvědčeným závodním motorem TRX 2.5 a díky tomu dokáže hravě zvládnout rychlost přes 50 km/hod! Motor TRX 2.5 udělí autu brutální zrychlení, které oceníte při výjezdu ze zatáčky, na technických tratích stejně jako na dlouhých rovinkách. Zcela nový design karosérie podtrhuje jeho ladné linie se zdařilou dravou grafikou, nízko položené těžiště dává RC autu skvělé jízdní vlastnosti. Nitro Rustlerdosahuje rychlosti přes 50 km/h. Podvozek Nitro Rustleru Maximální tuhost šasi Rustleru je zajištěna dvojitou konstrukcí. Spodní část šasi modelu auta je vyrobena z modře eloxovaného duralového plechu tloušťky 3 mm, která je vyztužena kompozitními plastovými díly. šasi je tak pevná a současně lehké. Závodní motor TRX 2.5 RC model auta Traxxas Nitro Rustler je poháněn spalovacím motorem TRX 2.5R. Motor je snadno laditelný dvoujehlovým karburátorem, skvěle běžící a spolehlivý. Konstrukce motoru je klasická ABC - hliníkový píst v tvrdě chromované mosazné vložce. Motor je z výroby seřízen pro záběhovou proceduru. Elektrický startér motoru EZ-Start Jednotka EZ-Start obsahuje NiMH baterii a elektronický zdroj pro napájení žhavicí svíčky. Startovaní RC modelu je tak jednoduché a skvěle funkční. Stavitelná disková spojka Auto Nitro Rustler má nastavitelnou diskovou spojku, pomocí které můžete omezit maximální přenášený moment na kola. Pro kluzké povrchy s malou adhezí je vhodné povolit diskovou, aby se zamezilo prokluzu kol. Naopak u povrchů s dobrou adhezí je možné více přitáhnout spojku, čímž se zvýši akcelerace modelu. Převodovka diferenciálu Planetová převodovka diferenciálu Magnum 281 má ozubená kola z kalené oceli. Proto nevyžaduje časově náročné opravy a je prakticky bezúdržbová. Olejová tlumiče Ultra Shocks Olejové tlumiče Ultra-Shocks mají exkluzivní X-kroužek pro snížení tření s minimalizací úniku silikonového oleje. Kola a pneumatiky Pneumatiky jsou na discích nalepeny, kvalitní pryžová směs pneumatik zajišťuje skvělou přilnavost na všech površích, terénní vzorek na zadní nápravě pro přenos výkonu, drážkované pneumatiky na přední pro vynikající řízení. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth Traxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou pro RC modely aut. Původně bylo možné RC vysílače vybavit dokovací stanicí pro zařízení od Apple. Traxxas pokračuje ve vývoji dále a připravil pro Vás RC vysílač se slotem pro bezdrátový Bluetooth modul. Díky tomu můžete k vysílači bezdrátově připojit jakékoliv zařízení s Bluetooth LE rozhraním a operačním systémem Apple iOS (iPhone, iPod, iPad, ...) nebo Google Android (Samsung Galaxy, ...). Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay. Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link zobrazuje telemetrická data v reálném čase, měří rychlost, otáčky, teplotu a napětí baterie. Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu. Traxxas Stability Management Stabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh. V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link. Doporučené palivo Spalovací motor Traxxas TRX 3.3 lze po záběhu provozovat na palivo s obsahem nitromethanu od 10% do 33%. Pro běžné ježdění doporučujeme palivo s obsahem 16% - 20% nitromethanu podle charakteru povrchu dráhy a závodu. Nižší procento nitromethanu je vhodné pro závody s On-road charakterem, pro Off-road závody je lepší palivo s vyšším obsahem nitromethanu. Nižší procento nitromethanu také znamená snadnější seřízení motoru a menší opotřebení motoru. Vždy je však nezbytné po skončení denního ježdění aplikovat do motoru olej pro konzervaci motoru (tzv. after run olej), který ochrání kovové části motoru od koroze způsobené zbytky nitromethanu a pravidelně aplikovat olej do vzduchového filtru - doporučujeme používat olej na vzduchový filtr H-Speed (objednací číslo HSPM001). Možnost tuningu K dispozici je pro vylepšení auta množství tuningových dílů, jako např. bubínky odstředivé spojky s různým počtem zubů, hliníkové těhlice kol, kovové části poloos, hliníkové tlumiče Big Bore nebo Utra Shocks, pružiny různých tuhostí, laděný tlumič výfuku, voděodolná serva, různé typy disků a pneumatik pro veškeré závodní povrchy. Vlastnosti Nově RC souprava Traxxas TQi Nově stabilizace (Traxxas Stability Management) TSM Rychlo nabíječ na 12 V s automatikou a konektorem do autozásuvky pro startovací jednotku Traxxas EZ-Start Obsahuje novou RC soupravu Traxxas TQi 2.4 GHz Rychlost Nitro Rustleru až 50 km/hod! Výkonný závodní motor TRX 2.5 s kompozitovým karburátorem Nastavitelná disková spojka pro optimální jízdní vlastnosti modelu Systém řízení Bellcrank s High Torque servem řízení Hliníkové šasi 6061-T6 a kompozitní konstrukce podvozku Přilepené pneumatiky Alias™ 2,8" s disky TRX® Twin-Spoke™ Elektrický startovací systém spalovacího motoru EZ-Start Magnum 281™ převodovka s kuličkovými ložisky Diferenciál s planetovou převodovkou s ocelovými koly Laděný výfuk Kotoučová brzda Dlouhé, velkoobjemové, olejové tlumiče Ultra-Shocks umožňují jízdu modelu i těžkém terénu

Losi RZR Rey 1:10 4WD RTR Polaris - LOS03029T1 - expresní doprava

Obsah baleníKompletně sestavený RC model auta Losi Polaris RZR Pro R s nainstalovanými komponenty: Spektrum motor střídavý Firma 3800Kv 4-P, Spektrum Smart regulátor střídavý Firma 130A 2-4S, Spektrum přijímač 6200A DSMR AVC, Spektrum servo S614S MG (ocel) WP 23T. Vysílač Spektrum DX3 Smart DSMR. Příslušenství: 4x AA baterie do vysílače. Návod CZ, manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaRC model auta Losi Polaris RZR Pro R je oficiálně licencovaný společností Polaris a upravený podle své nejvyšší řady SxS, je postaven na podvozku RZR Rey – evolucí velmi úspěšného podvozku Losi Baja Rey. Doposud byl Rey k dispozici pouze s přední nezávislou a zadní pevnou nápravou. U RZR Rey bylo zadní odpružení přepracováno ve s novými nezávislými vlečenými rameny. Polaris RZR Pro R vypadá a ovládá se jako skutečný, s vynikající ovladatelností v nerovném terénu.Díky měřítku 1:10 a pohonu všech čtyř kol, zvládá Polaris RZR Pro R širokou škálu terénů. Projede přes menší kameny, písek, hlínu, trávu s keříky. Dokonce si ho můžete vzít s sebou do písčitého terénu. Namontujte si vhodné pneumatiky do písku a je z něj skvělý stroj, se kterým bez obav můžete řádit v sypkém a hlinitém podloží. V Americe jsou závody velkých terénních aaut velmi polulární, první UTV (Utility Terrain Vehicles), z počátku roku 2000 byla užitková vozidla, vyrobená pro zemědělské a stavební práce. Netrvalo dlouho a komunita lidí z pouštních závodů, si je začala upravovat na výkonnější terénní stroje Off-Road SxS (side-by-side) a to za zlomek ceny plnohodnotného závodního auta. Nyní si všichni nadšenci SxS mohou užít stejnou zábavu kdykoli a kdekoli, s tímto vůbec prvním RC modelem SxS v měřítku 1:10 od Losi!Losi Polaris RZR Pro R je kompletně sestaven a připraven k provozu, kopíruje vzhled plnohodnotného velkého auta s lisovanými panely karoserie, ochrannou klecí a oficiálně licencovanými pneumatikami BFGoodrich KM3 na discích Raceline A93 Podium. Model má nainstalovaný střídavý pohon Spektrum, který lze napájet LiPol baterií 2S nebo 3S (není součástí balení) a dosáhne maximální rychlost více než 70 km/hod!Klíčové vlastnosti Losi Polaris RZR Pro ROficiálně licencováno společností Polaris a špičkového stroje RZR Pro RNové nezávislé zavěšení zadního vlečeného ramene RZR Rey pro vynikající zatáčeníStandardní karoserie se 4 sponkami umožňuje snadný přístup k podvozkuOficiálně licencované kola s pneumatikami BFGoodrich KM3 a disky Raceline A93 PodiumNainstalováno osvětlení LED v předních a zadních světlometechNastavitelné tlumiče s dlouhým zdvihem absorbují energii velkých skokůKovová převodovka a diferenciály jsou utěsněny proti povětrnostním vlivůmŠasí z 3 mm hliníku a 2,5mm horní deskou pro vysokou odolnost a tuhostNainstalovaný střídavý pohon Spektrum pro 2S nebo 3S LiPo baterii (není v balení)Vysílač Spektrum DX3 s technologií Active Vehicle Control (AVC) pro stabilitu při jízděOFICIÁLNÍ LICENCE POLARIS RZR PRO RRC model Losi RZR Pro R je vyroben se souhlasem a licencí společnosti Polaris. Nyní s tímto originálním modelem můžete jezdit v měřítku 1:10! Model je kompletně sestaven a připraven k provozu, kopíruje vzhled původního SxS s lisovanými panely karoserie, ochrannou klecí a oficiálně licencovanými koly a pneumatikami. Doplníte si pouze svoji baterii s nabíječem.NOVÉ ODPRUŽENÍ ZADNÍCH VLEČNÝCH RAMENRZR Rey je dalším modelem úspěšné vývojové linie Losi Baja Rey, s novým nezávislým zavěšením zadních vlečených ramen. Ve výsledku kombinuje rychlost v zatáčkách nezávislého zavěšení A-ramen, se schopností absorbovat nerovný terén podobně, jako pevná zadní náprava.TRADIČNÍ MONTÁŽ KAROSÉRIEKe komponentům podvozku a baterii se dostanete stejně snadno, jako u jinýnch aut s jednodílnou karosérií a sponkami. Abyste mohli vyměnit baterii nebo provést údržbu, tak kompletní klec s panely karoserie Polaris RZR Pro R, lze odejmout pomocí pouhých čtyř sponek karosérie.PŘEDNÍ A ZADNÍ LED SVĚTLAOsvětlení auta zajišťují LED diody, které jsou součástí předních a zadních světel pro jízdu za šera, když slunce zapadne. Rozsviťte noční pouštní temnotu a rozjeďte Off-Road akci s novými zážitky!LICENCOVANÉ DISKY RACELINE A93 PODIUM8-paprskový design oficiálně licencovaných disků Raceline A93 Podium Wheels je skutečně ikonický. Jsou použity u modelu Losi Polaris RZR Pro R a jsou i nejoblíbenější značkou kol, používaných na plnohodnotných velkých autech typu Side-by-Side.LICENCOVANÉ PNEUMATIKY BFGOODRICH KM3Oficiálně licencované pneumatiky BFGoodrich KM3 mají design vítězů ze seriálu mistrovství závodů Baja. Nejen, že jsou pneumatiky odolné a realistické, ale poskytují Polaris RZR Pro R neúprosnou trakci v nejextrémnějším a nejnáročnějším terénu.NEZÁVISLÉ PŘEDNÍ ODPRUŽENÍRZR Rey se s jistotou prodírá těžkým terénem! Jeho pečlivě navržené, plně nezávislé přední odpružení s A-ramenem, umožňuje každé straně reagovat podle aktuální situace a poskytuje přesnější řízení, větší kontrolu a jisté ovládání.OLEJEM PLNĚNÉ TLUMIČE S DLOUHÝM ZDVIHEMNastavitelné olejové tlumiče s dlouhým zdvihem snadno absorbují energii z velkých skoků. Na těle tlumiče je závit pro matici nastavovací objímky, takže si můžete jemně doladit nastavení předpětí pružin. Vnější dorazy poskytují měkké přistání po dlouhých skocích.UTĚSNĚNÁ PŘEVODOVKA S DIFERENCIÁLYJednostupňová převodovka a všechny tři diferenciály jsou utěsněny, aby vydržely náročné podmínky provozu. Ocelová ozubená kola s modulem M1 zvyšují odolnost a mají schopnost zvládnout výkon vysoce výkonného střídavého motoru.HLINÍKOVÝ PODVOZEKZákladem platformy RZR Rey je 3mm hliníkový pevnostní plech podvozku s 2,5mm horní deskou pro větší odolnost. Spodní strana je vynikající kluznou plochou při jízdě přes terén a má zároveň vysokou pevnost a tuhost.ELEKTRONIKA SPEKTRUM SMARTNainstalovaný napájecí systém modelu auta RZR Rey se skládá z voděodolného střídavého motoru Spektrum 3800Kv a střídavého regulátoru SMART Spektrum Firma 130A. Tato účinná kombinace, která zvládá 2S nebo 3S LiPo baterie (prodávají se samostatně), dokáže vaše auto vystřelit na závodní dráhu nebo přes kopce rychlostí 70 km/hod!RC SOUPRAVA SPEKTRUM DX3Přiložená RC souprava Spektrum DX3 má několik pokročilých funkcí pro lepší ovládání auta. Indikátor stavu baterie na vysílači vám poskytne informaci, kdy je čas dobít pohonnou LiPol baterii. 3-polohový přepínač vám umožňuje nastavit limity plynu, pokud nebudete chtít využít plný potenciál rychlosti. Technologie AVC (Active Vehicle Control) vám umožní nastavit si stabilitu, kterou potřebujete k zajištění stabilního projíždění zatáček nebo využití plné rychlosti, aniž byste museli ubírat plyn.Doporučujeme koupitPro uvedení modelu do provozu je potřeba pohonný akumulátor LiPo 2S nebo LiPo 3S a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor. Akumulátor by měl být osazen konektorem EC5 nebo IC5. Pro běžné ježdění doporučujeme 2 článkový LiPol akumulátor (7.4 V).Pro běžné ježdění 2-článkový LiPol akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart G2.Pro rychlost LiPol akumulátor Spektrum Smart LiPol 11.1V 5000mAh 50C HC IC5.Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart s technologií Smart G2.Akumulátory Spektrum s technologií SMART v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zdeBaterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart, po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x50W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 G2 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S1200 G2 s jedním výstupem 1x 200W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 G2 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 G2 se jedním výstupem 1x 400 W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Axial potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.

Losi RZR Rey 1:10 4WD RTR Fox - LOS03029T2 - expresní doprava

Obsah baleníKompletně sestavený RC model auta Losi Polaris RZR Pro R s nainstalovanými komponenty: Spektrum motor střídavý Firma 3800Kv 4-P, Spektrum Smart regulátor střídavý Firma 130A 2-4S, Spektrum přijímač 6200A DSMR AVC, Spektrum servo S614S MG (ocel) WP 23T. Vysílač Spektrum DX3 Smart DSMR. Příslušenství: 4x AA baterie do vysílače. Návod CZ, manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaRC model auta Losi Polaris RZR Pro R je oficiálně licencovaný společností Polaris a upravený podle své nejvyšší řady SxS, je postaven na podvozku RZR Rey – evolucí velmi úspěšného podvozku Losi Baja Rey. Doposud byl Rey k dispozici pouze s přední nezávislou a zadní pevnou nápravou. U RZR Rey bylo zadní odpružení přepracováno ve s novými nezávislými vlečenými rameny. Polaris RZR Pro R vypadá a ovládá se jako skutečný, s vynikající ovladatelností v nerovném terénu.Díky měřítku 1:10 a pohonu všech čtyř kol, zvládá Polaris RZR Pro R širokou škálu terénů. Projede přes menší kameny, písek, hlínu, trávu s keříky. Dokonce si ho můžete vzít s sebou do písčitého terénu. Namontujte si vhodné pneumatiky do písku a je z něj skvělý stroj, se kterým bez obav můžete řádit v sypkém a hlinitém podloží. V Americe jsou závody velkých terénních aaut velmi polulární, první UTV (Utility Terrain Vehicles), z počátku roku 2000 byla užitková vozidla, vyrobená pro zemědělské a stavební práce. Netrvalo dlouho a komunita lidí z pouštních závodů, si je začala upravovat na výkonnější terénní stroje Off-Road SxS (side-by-side) a to za zlomek ceny plnohodnotného závodního auta. Nyní si všichni nadšenci SxS mohou užít stejnou zábavu kdykoli a kdekoli, s tímto vůbec prvním RC modelem SxS v měřítku 1:10 od Losi!Losi Polaris RZR Pro R je kompletně sestaven a připraven k provozu, kopíruje vzhled plnohodnotného velkého auta s lisovanými panely karoserie, ochrannou klecí a oficiálně licencovanými pneumatikami BFGoodrich KM3 na discích Raceline A93 Podium. Model má nainstalovaný střídavý pohon Spektrum, který lze napájet LiPol baterií 2S nebo 3S (není součástí balení) a dosáhne maximální rychlost více než 70 km/hod!Klíčové vlastnosti Losi Polaris RZR Pro ROficiálně licencováno společností Polaris a špičkového stroje RZR Pro RNové nezávislé zavěšení zadního vlečeného ramene RZR Rey pro vynikající zatáčeníStandardní karoserie se 4 sponkami umožňuje snadný přístup k podvozkuOficiálně licencované kola s pneumatikami BFGoodrich KM3 a disky Raceline A93 PodiumNainstalováno osvětlení LED v předních a zadních světlometechNastavitelné tlumiče s dlouhým zdvihem absorbují energii velkých skokůKovová převodovka a diferenciály jsou utěsněny proti povětrnostním vlivůmŠasí z 3 mm hliníku a 2,5mm horní deskou pro vysokou odolnost a tuhostNainstalovaný střídavý pohon Spektrum pro 2S nebo 3S LiPo baterii (není v balení)Vysílač Spektrum DX3 s technologií Active Vehicle Control (AVC) pro stabilitu při jízděOFICIÁLNÍ LICENCE POLARIS RZR PRO RRC model Losi RZR Pro R je vyroben se souhlasem a licencí společnosti Polaris. Nyní s tímto originálním modelem můžete jezdit v měřítku 1:10! Model je kompletně sestaven a připraven k provozu, kopíruje vzhled původního SxS s lisovanými panely karoserie, ochrannou klecí a oficiálně licencovanými koly a pneumatikami. Doplníte si pouze svoji baterii s nabíječem.NOVÉ ODPRUŽENÍ ZADNÍCH VLEČNÝCH RAMENRZR Rey je dalším modelem úspěšné vývojové linie Losi Baja Rey, s novým nezávislým zavěšením zadních vlečených ramen. Ve výsledku kombinuje rychlost v zatáčkách nezávislého zavěšení A-ramen, se schopností absorbovat nerovný terén podobně, jako pevná zadní náprava.TRADIČNÍ MONTÁŽ KAROSÉRIEKe komponentům podvozku a baterii se dostanete stejně snadno, jako u jinýnch aut s jednodílnou karosérií a sponkami. Abyste mohli vyměnit baterii nebo provést údržbu, tak kompletní klec s panely karoserie Polaris RZR Pro R, lze odejmout pomocí pouhých čtyř sponek karosérie.PŘEDNÍ A ZADNÍ LED SVĚTLAOsvětlení auta zajišťují LED diody, které jsou součástí předních a zadních světel pro jízdu za šera, když slunce zapadne. Rozsviťte noční pouštní temnotu a rozjeďte Off-Road akci s novými zážitky!LICENCOVANÉ DISKY RACELINE A93 PODIUM8-paprskový design oficiálně licencovaných disků Raceline A93 Podium Wheels je skutečně ikonický. Jsou použity u modelu Losi Polaris RZR Pro R a jsou i nejoblíbenější značkou kol, používaných na plnohodnotných velkých autech typu Side-by-Side.LICENCOVANÉ PNEUMATIKY BFGOODRICH KM3Oficiálně licencované pneumatiky BFGoodrich KM3 mají design vítězů ze seriálu mistrovství závodů Baja. Nejen, že jsou pneumatiky odolné a realistické, ale poskytují Polaris RZR Pro R neúprosnou trakci v nejextrémnějším a nejnáročnějším terénu.NEZÁVISLÉ PŘEDNÍ ODPRUŽENÍRZR Rey se s jistotou prodírá těžkým terénem! Jeho pečlivě navržené, plně nezávislé přední odpružení s A-ramenem, umožňuje každé straně reagovat podle aktuální situace a poskytuje přesnější řízení, větší kontrolu a jisté ovládání.OLEJEM PLNĚNÉ TLUMIČE S DLOUHÝM ZDVIHEMNastavitelné olejové tlumiče s dlouhým zdvihem snadno absorbují energii z velkých skoků. Na těle tlumiče je závit pro matici nastavovací objímky, takže si můžete jemně doladit nastavení předpětí pružin. Vnější dorazy poskytují měkké přistání po dlouhých skocích.UTĚSNĚNÁ PŘEVODOVKA S DIFERENCIÁLYJednostupňová převodovka a všechny tři diferenciály jsou utěsněny, aby vydržely náročné podmínky provozu. Ocelová ozubená kola s modulem M1 zvyšují odolnost a mají schopnost zvládnout výkon vysoce výkonného střídavého motoru.HLINÍKOVÝ PODVOZEKZákladem platformy RZR Rey je 3mm hliníkový pevnostní plech podvozku s 2,5mm horní deskou pro větší odolnost. Spodní strana je vynikající kluznou plochou při jízdě přes terén a má zároveň vysokou pevnost a tuhost.ELEKTRONIKA SPEKTRUM SMARTNainstalovaný napájecí systém modelu auta RZR Rey se skládá z voděodolného střídavého motoru Spektrum 3800Kv a střídavého regulátoru SMART Spektrum Firma 130A. Tato účinná kombinace, která zvládá 2S nebo 3S LiPo baterie (prodávají se samostatně), dokáže vaše auto vystřelit na závodní dráhu nebo přes kopce rychlostí 70 km/hod!RC SOUPRAVA SPEKTRUM DX3Přiložená RC souprava Spektrum DX3 má několik pokročilých funkcí pro lepší ovládání auta. Indikátor stavu baterie na vysílači vám poskytne informaci, kdy je čas dobít pohonnou LiPol baterii. 3-polohový přepínač vám umožňuje nastavit limity plynu, pokud nebudete chtít využít plný potenciál rychlosti. Technologie AVC (Active Vehicle Control) vám umožní nastavit si stabilitu, kterou potřebujete k zajištění stabilního projíždění zatáček nebo využití plné rychlosti, aniž byste museli ubírat plyn.Doporučujeme koupitPro uvedení modelu do provozu je potřeba pohonný akumulátor LiPo 2S nebo LiPo 3S a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor. Akumulátor by měl být osazen konektorem EC5 nebo IC5. Pro běžné ježdění doporučujeme 2 článkový LiPol akumulátor (7.4 V).Pro běžné ježdění 2-článkový LiPol akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart G2.Pro rychlost LiPol akumulátor Spektrum Smart LiPol 11.1V 5000mAh 50C HC IC5.Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart s technologií Smart G2.Akumulátory Spektrum s technologií SMART v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zdeBaterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart, po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x50W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 G2 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S1200 G2 s jedním výstupem 1x 200W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 G2 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 G2 se jedním výstupem 1x 400 W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Axial potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.

Losi LMT Monster Truck 1:8 4WD RTR Son Uva Digger - LOS04021T2 - expresní doprava

Obsah balení V balení je hotový kompletně sestavený RC model auta Losi LMT Monster Truck 4WD 1:8 s nainstalovaným střídavým regulátorem Firma™ 130A Smart, motorem Firma 3660-3150kv, přijímačem SR315, servem SPMS614S. Vysílač Spektrum DX3. Hotová nabarvená karosérie v barvách Grave Digger nebo Son Uva Digger. Produktový manuál. Charakteristika Pro fanoušky velkých amerických monstrů je připraven RC model auta Losi LMT Monster Truck v měřítku 1:8, s náhonem na všechna kola 4WD. S licencovanými karosériemi Grave Digger nebo Son Uva Digger se nebudete bát žádných překážek. Auto je vybaveno pohonem Spektrum Firma, vysílač Spektrum DX3. Auta Monster Truck Show mají ve Spojených státech dlouhou tradici a vypracovala se z upravených sériových aut s velkými koly až ke speciálům, které mají naprosto originální trubkovou konstrukci, plynové tlumiče, obří motor s výkonem až dvou tisíc koňských sil, speciální převodovku, laminátovou karosérii a obří kola se speciálními pneumatikami. Tyto stroje mají hmotnost až 5 tun, výšku 4m, umí rychle akcelerovat a skáčou do výšky 7m a vzdálenosti až 40 metrů! V roce 1984 byla založena soutěž Battle of the Monster Truck a roku 1987 už vznikla první oficiální soutěž Monster Jam, s jasnými pravidly a programem akce. Dnes se v sérii Monster Jam pohybuje asi 300 závodních strojů. Mezi legendami soutěží Monster Jam jsou i speciály Grave Digger a Son Uva Digger. Tyto legendární auta nabízí jako RC modely firma Losi v měřítku 1:8. Mají od základu novou konstrukci, rám tvoří svislé bočnice z pevnostního hliníku 6061-T6, mezi kterými je umístěna elektronika s pohonem a baterií. Přední a zadní tuhá náprava jsou zavěšeny na čtyřech bodech a odpruženy olejovými tlumiči s extra dlouhým zdvihem. Auto má centrální diferenciál, teleskopické drážkované hřídele a kardanové klouby. V pevných nápravách jsou klasické kuželové diferenciály, které lze v případě potřeby vyměnit za volitelné pevné. Karosérie je výklopná a proto máte kdykoli snadný přístup k šasí, elektronice a baterii. Přední světla svítí, mají integrované LED osvětlení, které je tónováno k barvě karosérie. Pohon zajišťuje střídavý motor Spektrum™ Firma™ 3150Kv 4P s regulátorem Spektrum Smart Firma 130A. Baterie je doporučena 2-3S LiPol s konektorem IC5/EC5. Elektronika regulátoru Spektrum Firma je zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem. Použitý motor má čtyřpólové provedení pro hladký chod a vysoký moment, hřídel o průměru 5 mm je uložena v kuličkových ložiscích. Řízení zajišťuje RC souprava s vysílačem Spektrum DX3 a přijímačem Spektrum SR315. Při použití baterie SMART, indikuje vysílač pomocí LED diod napětí pohonné baterie. Vlastnosti modelu LMT Monster Truck 1:8 RTR Monster Truck 1:8 s pevnými nápravami Oficiální licence MT Monster Jam Šasí tvoří dvě svislé hliníkové desky Střídavý motor a regulátor Spektrum Firma Kompozitní odklápěcí klec s karosérií Technologie Spektrum SMART Vícedílné pevné nápravy Olejové tlumiče s extra dlouhým zdvihem Středový diferenciál kuželovými ozubenými koly Diferenciály v měřítku 1:8 Klasické diferenciály v nápravách lze vyměnit za pevný převod Maketové pneumatiky Monster Truck Nastavitelný servo saver, servo 15kg.cm Spektrum S614S Maketové detaily podle skutečného auta Maketové disky kol 2 pozice pro nastavení opěry Wheelie Bar Přednastavené pozice motoru podle typu pastorku Baterie zajištěna gumovým elastomerovým páskem Můžete se cítit, jako byste seděli za volantem skutečného Monster Trucku Monster Jam. Výkon auta Losi v kombinaci s realistickým zpracováním modelu vytváří dokonalou iluzi jízdy s Monster Truckem. Toto je SKUTEČNÝ Monster Truck! Licence Monster Jam MT Karosérie Grave Digger a Son-Uva Digger jsou oficiálně licencovány společnostmi Monster Jam a Feld Motorsports. Hliníkové bočnice podvozku Rám podvozku tvoří dvě svislé bočnice z pevnostního hliníku 6061-T6, které jsou spojeny vnitřní konstrukcí a tvoří tuhou kostru, ke které jsou připevněny další součásti podvozku. Podvozek se svislými deskami má nejen extrémní pevnost a odolnost, ale také umožňuje více konfigurací zavěšení. Montážní otvory rozteče motoru Motorové lože je připraveno pro montáž motoru s různými velikostmi pastorků. Otvory v motorovém loži nastaví přesnou rozteč při použití s pastorky 12-16 zubů. Odklápěcí karosérie Karosérie je připevněna ke kompozitovému rámu, který se pro snadný přístup k elektronice a baterrii odklápí směrem dozadu. V zavřené poloze se připevní drátěnými pojistkami. Wheelie Bar se dvěma pozicemi nastavení Při akceleraci se auto vzpíná na zadní kola, proto je za zadními koly lišta s opěrným válečkem, který je uložen ve dvou kuličkových ložiscích. Lištu je možné přednastavit ve dvou pozicích. Vícedílný výlisek zadní nápravy Konstrukce vícedílné nápravy má nejenom praktickou funkci při servisu diferenciálu ale má i maketový vzhled jako skutečný monster. K nápravě jsou připevněna táhla podvozku, tlumiče a náhon diferenciálu. Centrální diferenciál s tlumením rázů Olejem plněný středový diferenciál umožňuje použít vysoký výkon pohonu s přidanou ochranou tlumícího prvku Cush Drive. Cush Drive tvoří pryžový elastomer, který absorbuje nárazy mezi motorem a koly, a minimalizuje rázy hnacího ústrojí. Tlumiče s dlouhým zdvihem Protože při jízdě dochází ke značnému překroucení náprav, musí tlumiče reagovat v každé pozici, proto mají extra dlouhý zdvih. Plněny jsou olejem a mají gumové dorazy pro případ dosednutí do krajní polohy. Volitelný pevný převod V řadě případů nemusí použití klasických diferenciálů vyhovovat, stálého záběru například při jízdě na sypkém povrchu dosáhnete eliminací protáčení nápravových diferenciálů. Toho lze dosáhnout výměnou za pevný diferenciál. Ladění diferenciálů Diferenciály plněné silikonovým olejem umožňují více možností ladění pro optimální výkon na různých površích. Základní hustoty olejů jsou 100k vpředu a vzadu, a 500k ve středu. Středový diferenciál vám umožňuje naladit rozdělení výkonu dopředu a dozadu pro optimální výkon pro konkrétní podmínky. Kola Short Course s vyměnitelným středovým nábojem Kola ve stylu Short Course se šestihranem 17mm snižují rotační hmotnost pneumatiky. K dispozici je volitelný středový náboj 12mm, takže můžete tyto kola provozovat na více autech. Volitelné 12mm hliníkovíé šestihrany Pro LMT je k dispozici volitelný 12mm hliníkový šestihranný unášeč, proto můžete použít náhradní díly a pneumatiky od populárních značek. Maketové pneumatiky Monster Truck Podle skutečných nákladních pneumatik Monster Jam byly vytvořeny i pneumatiky pro tento model. Požity jsou klasické pneumatiky se šípovým dezénem, které mají výborný záběr a na sypké nebo hliněné trati se výborně osvědčily. Nastavitelný servo saver Nastavitelný servo saver serva umožňuje nastavit tuhost páky řízení a upravit buď tuhost pro maximální řízení nebo nastavit měkčí řízení, které ve velké míře absorbuje rázy a zajistí maximální ochranu serva. Maketové detaily Makety výfuků, rám karosérie nebo osvětlení, doplňuje model o prvky, které dotváří iluzi skutečného vozu. Karosérie se dodává ve zbarvení závodních vozů Grave Digger nebo Son Uva Digger. Kokpit jezdce Uprostřed karosérie, stejně jako u velkého monsteru, je umístěn v rámové konstrukci kokpit s figurkou jezdce. Upevnění baterie elastickým pruhem LMT je vybaven systémem upevnění baterie pomocí gumového univerzálního elastického pásku, který pevně udrží baterii na místě, je pružný a proto nepoškodí baterii. Smart indikace stavu pohonné baterie Na vrchním panelu vysílače DX3 je umístěn SMART BATTERY LEVEL se čtyřmi LED diodami. Jde o užitečný indikátor stavu napětí baterie Smart. Pokud použijete baterii SMART, můžete rychle zjistit stav své SMART baterie pouhým pohledem na panel vysílače. Jakmile se napětí baterie sníží, začnou postupně zhasínat LED diody a po dosažení spodní hranice napětí se rozbliká poslední LED a zazní alarm. Střídavý motor Spektrum Firma 3660-3150kv Napájení 2-3 články LiPol Hliníkový plášť s černým eloxováním a vygravírovaným logem Spektrum Konstrukce 4-pólového rotoru s 8-magnety Hřídel o průměru 5 mm z legované oceli je uložena v kuličkových ložiscích Motor je z výroby osazen 4 mm zlacenými konekotory konektory pro spolehlivé připojení Drážka na konci hřídele motoru umožňuje bezpečnou montáž pastorku Hmotnost motoru je 247g, výkon 1300W Střídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Řízení modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase je k dispozici proud, teplotu, celkové napětí baterie, napětí jednotlivých článků baterie, teplota baterie, zbývající kapacita a otáčky motoru. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem. Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4 Regulátor je voděodolný* Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojení LiPol při nízkém napětí Robustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnost Nastavitelný vysoce výkonný BEC Vysoce odolné konektory IC5™, kompatibilní s konektory EC5™ Spektrum SR315 DSMR Sport SR315 DSMR Sport nové generace v mikro provedení má hmotnost pouhých 6g. Možnost výběru SmartSafe™ nebo "Gas" Failsafe, párování tlačítkem. Technologie DSMR zajišťuje plný dosah a rychlou odezvu přijímače. Design krabičky s oblými rohy a nízkou hmotností Díky párovacímu tlačítku nepotřebujete párovací konektor SmartSafe™ Failsafe a "Gas Mode" k dispozici při párování Bezpečný protokol modulace DSMR a vysoká rámcová rychlost 5.5ms Kompatibilní se SMART telemetrií, (kompatibilní vysílač DMSR s aplikací SPEKTRUM dashboard) RC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní se stabilizačním systémem Spektrum AVC a telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů. Díky technologii Smart vysílač indikuje stav nabití pohonných akumulátorů v modelu Podpora stabilizačního systému Spektrum AVC Možnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanálu Trim kanálu plynu a řízení Díky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modelu Ergonomický, lehký Volant s pěnovou obručí pro pohodlné držení Doporučujeme koupit Pro uvedení do provozu je potřeba dokoupit pohonnou LiPol baterii 2S-3S s nabíječem.

Arrma Outcast 8S BLX 1:5 4WD Smart RTR - ARA5810B - expresní doprava

Obsah balení Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Arrma Outcast 8S BLX 1:5 4WD, s komponenty: regulátor Spektrum™ Firma™ 160A Smart ESC, střídavý motor Spektrum™ Firma™ 1250Kv, servo řízení Spektrum™ S905, přijímač SRS6100AT AVC ®. Vysílač DX3™ 2,4 GHz. Explosivní výkres, polepy. Klíč na kola, kleště na segrovky, pastorek 23T 1M HD, kulové koncovky kompozitové 4x. vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a návod v češtině. Charakteristika Velký a výkonný model auta na dálkové ovládání v provedení Monster Truck, který vám vezme dech. Model v měřítku 1:5, i přes svou velikost (délka 71 cm), je neuvěřitelně obratný a s akumulátory 8S (2x 4S LiPo) a volitelným pastorkem, je schopen dosáhnout maximální rychlost 88 km/h. Tento obří model je kompletně sestaven a připraven pro extrémní jízdu. Výbornou odolnost modelu dodává hliníkové šasi, houževnaté zavěšení, hliníkové olejové tlumiče, kovové poloosy a mnoho dalších dílů, které jsou konstruovány pro nekončící zábavu. Hliníkové díly na modelu jsou nejen odolné a lehké, ale díky barevnému eloxování také výborně vypadají. Model je vybaven nejmodernějším pohonem a elektronikou Spektrum Smart. Střídavý motor Spektrum™ Firma™ 1250Kv a elektronický regulátor otáček Spektrum™ Firma™ 160A Smart ESC poskytují modelu Outcast obrovský potenciál výkonu. I při skocích a ve vysokých rychlost se nemusíte bát o ovladatelnost modelu. Stabilizační systém AVC koriguje směr jízdy modelu auta a provádí okamžité rychlé vhodné korekce, díky kterým model neuhýbá od požadovaného směru. Intenzitu stabilizace AVC lze měnit na vysílači. O řízení modelu se stará vysílač Spektrum DX3™ 2.4GHz s přijímačem SRS6100AT. Spektrum Smart Model je vybaven elektronikou Spektrum Smart. Ta poskytuje komplexní řešení péče o akumulátory a dokáže přenést telemetrii. Elektronika SMART poskytuje údaje v reálném čase jako jsou otáčky motoru, teplotu regulátoru, napětí přijímače, napětí baterií Smart a další. Setový vysílač zobrazuje pomocí LED telemetrii o nabití akumulátorů modelu. Zobrazení kompletní telemetrie je možné pomocí volitelného vysílače Spektrum s displejem. Hliníkové šasi Šasi modelu Outcast 8S BLX tvoří 4 mm profilovaný plát z velmi odolného hliníku 6061-T6. Unikátní design podvozku podtrhuje laserově vyleptaná grafika s logem Arrma. Zavěšení a olejové tlumiče Robustní nezávislé zavěšení kol přední a zadní nápravy poskytuje výbornou ovladatelnost a nepřekonatelné vlastnosti v terénu. Srdcem zavěšení jsou mohutné olejové tlumiče s průměrem 24 mm a hřídelí 5 mm. Těla tlumičů jsou vyrobena z hliníku a pro maximální efekt jsou červeně eloxovány. Předpětí pružin lze pohodlně nastavovat pomocí matice. Přední nárazník Konstrukce nárazníku v sobě ukrývá deformační zónu, které absorbuje nárazy při nárazech a kotrmelcích. Kvalitní kulové čepy Přední náprava obsahuje kulové čepy o průměru 18 mm, které zajišťují efektivní chod a hladké řízení i i u takto velkého modelu. Kulové čepy táhla řízení s novou horní čepičkou zabraňují vyskočení táhla z čepu při silném nárazu. Kovové poloosy Ocelové poloosy CVD bezpečně přenesou sílu motoru poháněného akumulátor 2x 4S LiPo. Odklon zadních kol lze nastavit pomocí horního táhla zadní nápravy. Výztuhy šasi Ochranu proti ohýbání šasi i při extrémně silných dopadech, poskytují příčné a středové výztuhy z eloxovaného hliníku. Pro snadný servis jsou výztuhy zajištěny pomocí klipů s lze je snadno výjmout. Kovové motorové lože Motor je uložen v centrální části šasí na levé straně. Uprostřed podvozku je centrální převodovka s hnaným ozubeným kolem, pastorek motoru je proto potřeba mít pro seřízení mezizubové vůle snadno dosažitelný. Skvělá konstrukce motorového lože umožní snadné seřízení převodu nebo demontáž motoru pro účel servisu. Červeně eloxovaný, hliníkový držák motoru lze jednoduše nastavit a pevně zafixovat. Posuvný držák tak umožňuje nastavení polohy a motoru pouhým uvolněním šroubů, které jsou snadno přístupné. Kompletní kovové převody Model má pevnou konstrukci pohonného mechanismu, který ke kompletně z oceli, všechny rotační součásti jsou uloženy v kuličkových ložiscích. Kovové poloosy, masivní ozubení převodovky i diferenciálů. Kola dBoots BACKFLIP Masivní pneumatiky s agresivním vzorkem poskytují výbornou trakci modelu na všech površích a bezpečně přenáší sílu motoru poháněného akumulátory 8S. Pneumatiky jsou nalepeny na discích s motivem hvězdy. Bezpečné upevnění kola zajišťuje unašeč 24 mm. Snadný servis Outcast 8S je konstruován tak, aby byly všechny části snadno dostupné. Jednotlivé komponenty jako je lože motoru a blok s regulátorem, servem a přijímačem, lze snadno demontovat. Výborně dosažitelné jsou rovněž diferenciály, což výrazně ulehčí jejich kontrolu. Wheelie Bar Zadní kolečka Wheelie Bar jsou nezbytná na modelu s takovým výkonem, jako je nový Outcast. Zadní lišta s kolečky brání převrácení modelu při přidání plného plynu a vy si můžete plně užít jízdu po zadních kolech na plný plyn. Detailní odolná karoserie Krásná jablkově červená karoserie je detailně zpracovaná a díky výztuhám odolá i divokým jízdám. Horní plastové pláty zabraňují poškrábání, stejně jako podložky pod sponky, které jsou na praktické gumě. Sponky už se teď neztratí! Rám korby tvoří pevnou výztuhu, které navíc dosedá na středovou věž šasi a poskytuje tím zvýšenou pevnost. Střídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Řízení modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. Nemusíte se tak bát o správné nastavení typu baterie a její možné podvybití. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem. Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4 Regulátor je voděodolný* Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojení LiPol při nízkém napětí Robustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnost Výkonný BEC Vysoce odolné konektory IC™, kompatibilní s konektory EC™ Střídavý motor SPEKTRUM™ FIRMA™ 4685 1250Kv Střídavý motor Spektrum Firma4685 1250Kv, s vnitřním rotorem a 4-pólovou konstrukcí pro vysoký výkon a vynikající účinnost. Hřídel 5mm je uložena v kuličkových ložiscích, 6,5 mm konektory se zlacenými kontakty pro spolehlivé a efektivní připojení. Servo řízení Spektrum 38kg-cm @6V Řízení zajišťuje servo S905 s obří silou (moment: 38 kg.cm při napětí 6V, rychlost: 0,2s/60° při 6V), je voděodolné* a prachotěsné. Odolné kovové převody poskytují dlouho výdrž a mechanickou odolnost. Rozměry serva jsou 60 x 55 x 29 mm. Přijímač SR6100AT 6-kanálový RC přijímač Spektrum SR6100AT s modulací DSM2/DSMR. Má vynikající dosah a odezvu, zejména v místech, kde je více systémů pracujících v pásmu 2,4 GHz. Přijímač je vybaven patentovaným systémem Spektrum AVC (Active Vehicle Control) a plným dosahem telemetrie. Přijímač podporuje technologii Spektrum Smart. Elektronika přijímače je chráněna speciálním lakem, který zamezuje přístupu vlhkosti či nečistot. RC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní se stabilizačním systémem Spektrum AVC a telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů. LED indikace stavu nabití pohonných Smart akumulátorů v modelu Podpora stabilizačního systému Spektrum AVC Možnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanálu Trim kanálu plynu a řízení Díky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modelu Ergonomický, lehký Volant s pěnovou obručí pro pohodlné držení Technologie Spektrum SMART Model je vybaven komponenty s technologií Spektrum Smart, která nabízí více informací o modelu, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii. Obsažený vysílač DX3 zobrazuje stav nabití Smart akumulátoru v modelu. Jako tuning můžete zobrazit kompletní telemetrii (otáčky, rychlost, teplota a další): Doplněním BT modulu do setového vysílače DX3, který umožní spojení modelu s přehlednou grafickou aplikací Spektrum Dashboard v telefonu, či tabletu. Použitím univerzálního vysílače Spektrum s displejem, např DX5C. Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. Technologie AVC (Active Vehicle Control) Technologie AVC je pokročilou technologií Spektrum od Horizon Hobby, pro RC modely aut. Tento stabilizační systém přináší zcela nový způsob řízení RC aut. AVC technologie využívá senzory pro korekce řízení a současně plynu. Díky vhodným zásahům do řízení a výkonu motoru je výsledkem je plynulejší jízda, stabilní chování na rovině i v zatáčkách a bezpečnější držení stopy. Samozřejmostí je měnitelná citlivost řízení včetně možnosti jejího vypnutí a nechat tak vše v rukou jezdce. Vlastnosti auta Outcast 8S Laserem leptaná hliníková eloxovaná deska podvozku Silné kompozitní boční výztuhy podvozku Trojúhelníkově uspořádané výztužné tyče podvozku pro maximální odolnost Nastavitelné olejové tlumiče s velkými písty Ultra silné přední a zadní věže tlumičů Snadno přístupné seřízení a servis komponentů Hliníkové lože motoru a náboje kol Výkonná pohonná jednotka Vysoce pevné ocelové hnací hřídele Snadno přístupný přední a zadní diferenciál Celokovové převody diferenciálů a převodovky Snadno přístupný voděodolný* elektronický modul Servo saver pro velké zatížení Dimenzované náboje kol pro zvýšení pevnosti Pneumatiky dBoots BACKFLIP Detailní karoserie s hotovým zbarvením Účinný přítlačný zadní spojler Integrovaná vnitřní výztuha na ochranu karosérie Vysílač Spektrum™ DX3 2,4 GHz s indikací stavu nabití akumulátoru v modelu Přijímačem SR6100AT AVC® Regulátor Spektrum™ Firma™ 160A Smart Střídavý motor Spektrum™ Firma™ 1250Kv Kovové digitální servo Spektrum™ S905 * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory Model provozujte na dva identické akumulátory 4S LiPo (14.8V). Pro běžné ježdění LiPo akumulátory Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart Pro běžné ježdění s delší dobou provozu LiPo akumulátory Black Magic14.8 V 6500 mAh. LiPo akumulátory s maximálním proudem Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart. RC auto lze provozovat pouze na rovných površích, jako je např. asfalt, beton. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelu auta Arrma používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tento nabíječ: Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100 W Pro připojení baterie k těmto nabíječům potřebujete redukci pro nabíjení IC5/IC3. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.