Celkem 856 produktů
Obsah balení V balení je hotový sestavený RC model auta Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: Arrma motor stejnosměrný Mega 570, Arrma regulátor Mega 2S, Spektrum přijímač SLR300 3CH 2.4GHz SLT, Spektrum servo S650 5kg. Vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz. Hotová nabarvená karosérie. vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a návod v češtině. Charakteristika Pojďte si s RC modelem auta Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR užít vzrušující akci na všech silnicích, ve stylu Street Bash. Je plně vybaven a připraven k jízdě, osvědčená platforma ARRMA® 4X4 MEGA se vyznačuje silným kompozitním šasi a modulární koncepcí. RC souprava Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz. ARRMA® přináší osvědčenou platformu 4X4 MEGA do nové arény s autem INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck v měřítku 1/8. Tento plně vybavený náklaďák je připraven k provozu a umožňuje i novým RC řidičům užít si vzrušující akci na všech silnicích ve stylu street bash. RC auto INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash je smontován a je téměř připraven ihned po vybalení vyrazit na sypký štěrk, krátkou trávu, hlínu, oválné tratě a řadu dalších silnic s terénní povrchy. Osvědčená platforma ARRMA® 4X4 MEGA se vyznačuje silným kompozitním šasi s prodlouženou výškou ochranných lišt proti nečistotám, olejovými tlumiči se silikonovými O-kroužky, diferenciály s kovovými s převody a dalšími – díky tomu je tento vůz dostatečně odolný proti úderům při vysokých rychlostech. Když je nutná údržba, tak snadno přístupný modulární konstrukce podskupin ARRMA® to zjednodušuje pomocí samostatných, snadno odnímatelných modulů podvozku pro napájecí systém, elektroniku a diferenciály. Auto je vybaveno výkonným motorem MEGA 9T řady 570 a převodovkou, připravenou k okamžitému použití. S volitelným pastorkem (není součástí dodávky) je schopen dosáhnout rychlost až 48 km/hod za optimálních podmínek. Odvětrávané all-road pneumatiky dBoots® Katar jsou vyrobeny z vysoce kvalitní pryže pro dlouhodobou odolnost a poskytují neuvěřitelnou trakci na všech površích. Pneumatiky jsou nalepeny na odolných nylonových discích v barvě kovu a obsahují vysoce kvalitní vložky pro vynikající podporu běhounu pneumatik. Pro přesné a spolehlivé ovládání vybavili inženýři ARRMA® tento vůz vysílačem Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz a přijímačem SLR300. Vysílač je ergonomicky navržen pro dlouhé a pohodlné držení a má pěnové kolečko pro přesné ovládání konečky prstů a vylepšený úchop ruky a spouště. Noví řidiči budou moci nastavit limit plynu na 50% nebo na 75%, dokud nebudou připraveni využít plný rychlostní potenciál. Vysílač SLT3™ je kompatibilní s přijímači Tactic® SLT™ obsahuje třetí kanál pro ovládání volitelných funkcí. Podvozek doplňuje ohromující karoserie s potiskem v červené/modré nebo modrozelené/bronzové barvě. Střešní lyžiny a ochranné oblouky chrání karoserii před poškozením. ARRMA® INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck je dodáván s 7-článkovou 8,4V NiMH baterií Dynamite® a síťovým nabíječem. Stačí přidat 4 baterie „AA“ do vysílače a můžete vyrazit! Vlastnosti modelu INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash 4S dobře dimenzované diferenciály s kovovými převody Převody s modulem 1,35 v hlavním diferenciálu Pevný a odolný kompozitní podvozek Prodloužená výška bočních zábran nečistot Přední a zadní dvojité lichoběžníkové zavěšení Modulární koncepce ARRMA® pro snadnou údržbu Snadno přístupný napájecí modul Snadno přístupná demontáž předního a zadního diferenciálu Snadno přístupný elektronický modul Gumovými kryty chráněná ložiska 3-kanálový vysílač Spektrum ™ SLT3 ™ 2,4 GHz a přijímač SLR300 s konektory IC3® (kompatibilní s EC3 ™) Digitální servo řízení Spektrum™ S650 (6 kg-cm @ 6V) Regulátor ARRMA® MEGA s konektorem IC3® (kompatibilní s EC3™ / 6-7 článkový NiMH nebo 2S LiPol NiMH baterie Dynamite® 3300mAh 8,4V 7-článková baterie Speedpack® Hump 7-článkový NiMH síťový nabíječ ADC-N7 PEVNÝ KOMPOZITNÍ PODVOZEK Mezi vlastnosti, které přispívají k vysokým výkonům platformy 4X4 MEGA, patří pevné a tuhé kompozitní šasi, řízení s optimální vůlí, ocelová ozubená kola a pryží krytá ložiska. Lišta nečistot s prodlouženou výškou omezuje množství nečistot, které se mohou dostat do vany podvozku. Velký přední pěnový nárazník integrovaný na karosérii pro maximální ochranu. Infraction Mega 1:8 4WD RTR obsahuje charakteristickou snadno přístupnou modulární koncepci ARRMA®. Samostatné, snadno odnímatelné moduly podvozku pro napájecí systém, elektroniku a komponenty diferenciálu umožňují rychlou a jednoduchou běžnou údržbu. KOLA A PNEUMATIKY Odvětrávané univerzální pneumatiky dBoots® Katar jsou vyrobeny z vysoce kvalitní pryže pro dlouhou odolnost a poskytují neuvěřitelnou trakci na všech površíchh. Pneumatiky jsou nalepeny na odolných nylonových discích, kovově zbarvených a obsahují vysoce kvalitní vložky pro vynikající podporu běhounu. KAROSÉRIE TRUCK INFRACTION Charakteristická karoserie INFRACTION® Resto-Mod nabízí klasický design nákladních aut. Je k dispozici v továrním provedení s úchvatným červeno/modrým nebo modrozeleným/bronzovým potiskem a obhrnuje ochranné střešní lyžiny a ochranné rámy. VYSÍLAČ SPEKTRUM™ SLT3™ Set je vybaven vysílačem Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz a přijímačem SLR300. Vysílač je ergonomicky navržen pro dlouhé a pohodlné držení a má pěnové kolečko pro přesné ovládání konečky prstů a vylepšený úchop ruky a spouště. Noví řidiči budou moci nastavit limit plynu na 50% nebo na 75% a až budou připraveni, mohou využít plný potenciál rychlosti. TLUMIČE PLNĚNÉ OLEJEM Olejové tlumiče obsahují silikonové O-kroužky a jsou opatřeny závitem, který umožňuje snadné nastavení světlé výšky. V kombinaci s předním a zadním dvojitým lichoběžníkovým zavěšením, předními a zadními výkyvnými tyčemi a velkým zadním dvojitým difuzorem, nabízí INFRACTION® 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR dokonalou ovladatelnost na všech silnicích. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Doporučuje doplnit 4x AA baterie do vysílače a náhradní pohonný akumulátor, případně výkonnější nabíječ pro pohonný akumulátor. Pro zprovoznění modelu je pouze potřeba dokoupit 4x AA baterie do vysílače. Akumulátor i síťový nabíječ je součástí balení. Doporučené akumulátory Pro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího akumulátoru. Pro běžné ježdění a pro děti doporučujeme dokoupit ješte jeden totožný akumulátor, který je součástí balení. Pro maximální dobu jízdy můžete použít moderní LiPo akumulátory. Pokud budete používat různé typy akumulátorů, je vždy nutné na regulátoru nastavit typ připojeného akumulátoru! Pro běžné ježdění NiMH akumulátor Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Pro maximální dobu jízdy LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh. Pro maximální dobu jízdy LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro LiPo a NiMH akumulátory Pro zkrácení doby nabíjení a možnost nabíjet i LiPo akumulátory doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. (Přiloženým setovým nabíječem lze nabíjet pouze NiMH akumulátory s nabíjecím proudem max. 700 mA.) Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 W Nabíječ Spektrum S1080 s jedním výstupem o výkonu 100W s technologií Smart. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah balení V balení je hotový sestavený RC model auta Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: Arrma motor stejnosměrný Mega 570, Arrma regulátor Mega 2S, Spektrum přijímač SLR300 3CH 2.4GHz SLT, Spektrum servo S650 5kg. Vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz. Hotová nabarvená karosérie. vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a návod v češtině. Charakteristika Pojďte si s RC modelem auta Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR užít vzrušující akci na všech silnicích, ve stylu Street Bash. Je plně vybaven a připraven k jízdě, osvědčená platforma ARRMA® 4X4 MEGA se vyznačuje silným kompozitním šasi a modulární koncepcí. RC souprava Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz. ARRMA® přináší osvědčenou platformu 4X4 MEGA do nové arény s autem INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck v měřítku 1/8. Tento plně vybavený náklaďák je připraven k provozu a umožňuje i novým RC řidičům užít si vzrušující akci na všech silnicích ve stylu street bash. RC auto INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash je smontován a je téměř připraven ihned po vybalení vyrazit na sypký štěrk, krátkou trávu, hlínu, oválné tratě a řadu dalších silnic s terénní povrchy. Osvědčená platforma ARRMA® 4X4 MEGA se vyznačuje silným kompozitním šasi s prodlouženou výškou ochranných lišt proti nečistotám, olejovými tlumiči se silikonovými O-kroužky, diferenciály s kovovými s převody a dalšími – díky tomu je tento vůz dostatečně odolný proti úderům při vysokých rychlostech. Když je nutná údržba, tak snadno přístupný modulární konstrukce podskupin ARRMA® to zjednodušuje pomocí samostatných, snadno odnímatelných modulů podvozku pro napájecí systém, elektroniku a diferenciály. Auto je vybaveno výkonným motorem MEGA 9T řady 570 a převodovkou, připravenou k okamžitému použití. S volitelným pastorkem (není součástí dodávky) je schopen dosáhnout rychlost až 48 km/hod za optimálních podmínek. Odvětrávané all-road pneumatiky dBoots® Katar jsou vyrobeny z vysoce kvalitní pryže pro dlouhodobou odolnost a poskytují neuvěřitelnou trakci na všech površích. Pneumatiky jsou nalepeny na odolných nylonových discích v barvě kovu a obsahují vysoce kvalitní vložky pro vynikající podporu běhounu pneumatik. Pro přesné a spolehlivé ovládání vybavili inženýři ARRMA® tento vůz vysílačem Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz a přijímačem SLR300. Vysílač je ergonomicky navržen pro dlouhé a pohodlné držení a má pěnové kolečko pro přesné ovládání konečky prstů a vylepšený úchop ruky a spouště. Noví řidiči budou moci nastavit limit plynu na 50% nebo na 75%, dokud nebudou připraveni využít plný rychlostní potenciál. Vysílač SLT3™ je kompatibilní s přijímači Tactic® SLT™ obsahuje třetí kanál pro ovládání volitelných funkcí. Podvozek doplňuje ohromující karoserie s potiskem v červené/modré nebo modrozelené/bronzové barvě. Střešní lyžiny a ochranné oblouky chrání karoserii před poškozením. ARRMA® INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck je dodáván s 7-článkovou 8,4V NiMH baterií Dynamite® a síťovým nabíječem. Stačí přidat 4 baterie „AA“ do vysílače a můžete vyrazit! Vlastnosti modelu INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash 4S dobře dimenzované diferenciály s kovovými převody Převody s modulem 1,35 v hlavním diferenciálu Pevný a odolný kompozitní podvozek Prodloužená výška bočních zábran nečistot Přední a zadní dvojité lichoběžníkové zavěšení Modulární koncepce ARRMA® pro snadnou údržbu Snadno přístupný napájecí modul Snadno přístupná demontáž předního a zadního diferenciálu Snadno přístupný elektronický modul Gumovými kryty chráněná ložiska 3-kanálový vysílač Spektrum ™ SLT3 ™ 2,4 GHz a přijímač SLR300 s konektory IC3® (kompatibilní s EC3 ™) Digitální servo řízení Spektrum™ S650 (6 kg-cm @ 6V) Regulátor ARRMA® MEGA s konektorem IC3® (kompatibilní s EC3™ / 6-7 článkový NiMH nebo 2S LiPol NiMH baterie Dynamite® 3300mAh 8,4V 7-článková baterie Speedpack® Hump 7-článkový NiMH síťový nabíječ ADC-N7 PEVNÝ KOMPOZITNÍ PODVOZEK Mezi vlastnosti, které přispívají k vysokým výkonům platformy 4X4 MEGA, patří pevné a tuhé kompozitní šasi, řízení s optimální vůlí, ocelová ozubená kola a pryží krytá ložiska. Lišta nečistot s prodlouženou výškou omezuje množství nečistot, které se mohou dostat do vany podvozku. Velký přední pěnový nárazník integrovaný na karosérii pro maximální ochranu. Infraction Mega 1:8 4WD RTR obsahuje charakteristickou snadno přístupnou modulární koncepci ARRMA®. Samostatné, snadno odnímatelné moduly podvozku pro napájecí systém, elektroniku a komponenty diferenciálu umožňují rychlou a jednoduchou běžnou údržbu. KOLA A PNEUMATIKY Odvětrávané univerzální pneumatiky dBoots® Katar jsou vyrobeny z vysoce kvalitní pryže pro dlouhou odolnost a poskytují neuvěřitelnou trakci na všech površíchh. Pneumatiky jsou nalepeny na odolných nylonových discích, kovově zbarvených a obsahují vysoce kvalitní vložky pro vynikající podporu běhounu. KAROSÉRIE TRUCK INFRACTION Charakteristická karoserie INFRACTION® Resto-Mod nabízí klasický design nákladních aut. Je k dispozici v továrním provedení s úchvatným červeno/modrým nebo modrozeleným/bronzovým potiskem a obhrnuje ochranné střešní lyžiny a ochranné rámy. VYSÍLAČ SPEKTRUM™ SLT3™ Set je vybaven vysílačem Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz a přijímačem SLR300. Vysílač je ergonomicky navržen pro dlouhé a pohodlné držení a má pěnové kolečko pro přesné ovládání konečky prstů a vylepšený úchop ruky a spouště. Noví řidiči budou moci nastavit limit plynu na 50% nebo na 75% a až budou připraveni, mohou využít plný potenciál rychlosti. TLUMIČE PLNĚNÉ OLEJEM Olejové tlumiče obsahují silikonové O-kroužky a jsou opatřeny závitem, který umožňuje snadné nastavení světlé výšky. V kombinaci s předním a zadním dvojitým lichoběžníkovým zavěšením, předními a zadními výkyvnými tyčemi a velkým zadním dvojitým difuzorem, nabízí INFRACTION® 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR dokonalou ovladatelnost na všech silnicích. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Doporučuje doplnit 4x AA baterie do vysílače a náhradní pohonný akumulátor, případně výkonnější nabíječ pro pohonný akumulátor. Pro zprovoznění modelu je pouze potřeba dokoupit 4x AA baterie do vysílače. Akumulátor i síťový nabíječ je součástí balení. Doporučené akumulátory Pro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího akumulátoru. Pro běžné ježdění a pro děti doporučujeme dokoupit ješte jeden totožný akumulátor, který je součástí balení. Pro maximální dobu jízdy můžete použít moderní LiPo akumulátory. Pokud budete používat různé typy akumulátorů, je vždy nutné na regulátoru nastavit typ připojeného akumulátoru! Pro běžné ježdění NiMH akumulátor Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Pro maximální dobu jízdy LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh. Pro maximální dobu jízdy LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro LiPo a NiMH akumulátory Pro zkrácení doby nabíjení a možnost nabíjet i LiPo akumulátory doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. (Přiloženým setovým nabíječem lze nabíjet pouze NiMH akumulátory s nabíjecím proudem max. 700 mA.) Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 W Nabíječ Spektrum S1080 s jedním výstupem o výkonu 100W s technologií Smart. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Messerschmitt Bf-109 (nebo správněji Me-109) tvořil po celou II. světovou válku spolu s FW-190 páteř německého stíhacího letectva. Poprvé byl do bojů nasazen již ve španělské občanské válce; průběžně modernizován, vybavován silnějšími motory a výzbrojí byl pořád smrtelně nebezpečný, ačkoliv s lety nabíral na váze, a jeho původně skvěle vyvážené letové vlastnosti se zhoršovaly...Stavebnice volně létající polomakety německého stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Bf-109 je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Délka [mm]367Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Obsah baleníBalení obsahuje hotové díly modelu E-flite SR-71 Blackbird 0.96m AS3X SAFE Select BNF Basic, který je téměř kompletně továrně smontovaný a s nainstalovanými komponenty: řídící jednotka Spektrum A3240A FC 2v1, 2x střídavý motor 1820 6800ot/V 6P, 3x lináarní servo A202 2.9g (2x elevon, 1x výškovka), 1x servo A201 2.3g (příďový podvozek). Příslušenství: červené výškovky. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaLetečtí nadšenci a RC piloti snili o tom, že jednou budou létat s legendárním SR-71 Blackbird a nyní můžou tento sen uskutečnit! RC model letadla E-flite® SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF se dodává téměř továrně smontovaný a připravený k letu ihned po vybalení z krabice. Instalovaná řídicí jednotka s přijímačem Spektrum je vybavená exkluzivními technologiemi – stabilizací AS3X® a volitelnou ochranou letové obálky SAFE® Select. E-flite® SR-71 BNF Basic je připraven pro spárování s vaším minimálně 5kanálový vysílače s modulací DSMX®/DSM2®. Elektronika na víc poskytuje telemetrická data v reálném čase, jako je celkového napětí baterie, proud a další (při použití baterie Spektrum Smart). Tyto telemetrická data je možné zobrazit s kompatibilními vysílači Spektrum se software AirWare™. Dvě 40mm dmychadla se střídavými motory typy outrunner jsou navrženy pro napájení s cenově dostupnými bateriemi 4S 2200mAh 30C+ a zároveň poskytují vynikající kombinaci výkonu a delšího letového času.Konstrukce draku letadla z EPO se vyznačuje linií panelů a dalšími detaily na povrchu. Spolu s plastem vyztuženými nosníky trupu a kompozitními výztuhami v přídi je model navržen, aby byl extrémně odolný a zároveň byl lehký. Pryžový kužel přední části s pitotovou trubicí a vertikálními žebry – včetně doplňkové sady volitelných červeně lakovaných žeber, které nabízejí lepší viditelnost – zaklapnou na místo pro snadné odstranění/výměnu. Při montáži stačí nasadit nosní pryžový kužel s pitotovou trubicí a plochy výškovek. Obsahem balení jsou rovněž červené plochy výškovek pro lepší viditelnost.Pevný podvozek a řiditelné příďové kolo s pneumatikami, replikují vzhled jedinečných hliníkových pneumatik používaných na velkých letadlech. Pevný podvozek umožňuje pojíždění, vzlet a přistání na hladkém povrchu. Můžete také létat bez nainstalovaného podvozku pro větší rychlost a vertikální výkon. Pro start bez podvozku je možné využívat vytvarované rukojeti pro prsty na spodní straně modelu a automatický režim Hand Launch Assist pro snadné startování hodem z ruky a přistání na trávěInformace o předloze: Lockheed Martin SR-71 „Blackbird“ je jedním z nejunikátnějších a nejikoničtějších letadel všech dob. SR-71, vyvinutý v 60. letech 20. století, aby létal rychleji a výše než všechna ostatní té doby, je držitelem světových rekordů v letu v trvalé výšce (85 069 stop) a rychlosti (2 193,2 mph/3,3 Mach).
Lehké průzkumné a spojovací letadlo Cessna L-19 (od roku 1962 O-1) Bird Dog si vysloužilo nehynoucí slávu a skvělou reputaci během celé své dlouhé služby. Zvláště se Bird Dogy proslavily během korejské a vietnamské války. Za záchranu života jim vděčily stovky sestřelených letců, k nimž malé a nenápadné Cessny navedly záchranné vrtulníky. A bez Cessen v roli předsunutých leteckých návodčích značkujících cíle ve vietnamské džungli by byly americké nadzvukové stíhací bombardéry zcela "slepé".S Cessnou Bird Dog je také spojen jeden zvláštní a poučný příběh: den před pádem Saigonu naložil major jihovietnamského letectva do své dvoumístné Cessny manželku s pěti dětmi a vzlétli směrem nad moře. Když se na obzoru objevila letadlová loď Midway s letovou palubou přeplněnou evakuovanými armádními vrtulníky, zbývalo mu už palivo sotva na hodinu letu. Zakroužil nad lodí a shodil zprávu žádající o uvolnění paluby pro přistání. Velitel, kontradmirál Chambers, nechal do moře svrhnout vrtulníky v hodnotě 10 milionů dolarů a major Bung-Ly bezpečně přistál. Jeho Cessna je dnes vystavena v Muzeu námořního letectva v Pensacole.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Přitom stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety amerického průzkumného a spojovacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Bird Dog je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z miniaturních pěnových modelů Nine Eagles.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]457Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1,S2Náročnost pilotážeP0
Grumman TBF Avenger byl páteří námořního bombardovacího a torpédového letectva US Navy. Ačkoliv bojový debut v létě 1942 nedopadl nejlépe a ze šestice strojů vyslaných z atolu Midway proti japonské flotile se vrátil jenom jediný, se sílící ochranou stále výkonnějších námořních stíhaček se Avengery prosadily jako torpédové při útocích na lodi, jako bombardéry podporujíci jednotky vyloděné na ostrovech Tichomoří i jako protiponorkové s hlubinnými náložemi.Stavebnice volně létající polomakety amerického torpédového letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Avenger je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Supermarine Spitfire je nepochybně nejslavnější britskou stíhačkou II. světové války. Jeho původ se dá vysledovat již ve 20. letech, kdy jeho konstruktér Sir Reginald Mitchell stavěl rychlostní plovákové letouny, které vyhrály třikrát za sebou slavný Schneiderův pohár. Spitfire, průběžně zdokonalovaný a poháněný stále výkonnějšími motory, bojoval od prvních dnů války až do jejího konce. Ve verzi Seafire se sklopnými konci křídel a přistávacím hákem se dostal i paluby letadlových lodí; se Spitfiry Mk.IX se domů vrátily i tři československé perutě sloužící v RAF...Stavebnice volně létající polomakety britského stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Spitfire je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Délka [mm]358Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Stíhací letouny PZL P.11 s nádhernými "racčími" lomenými křídly jsou nesmrtelným symbolem statečného boje polské armády proti drtivému německému útoku v září 1939. Svým způsobem ztělesňují vrchol předválečných "mírových" strojů - s rychlostí něco pod 400 km/h, se slabou výzbrojí čtyř kulometů puškové ráže, bez pancéřování kabiny a samosvorných obalů nádrží. Bez ohledu na schopnosti pilotů a jejich statečnost musely velmi rychle vykrvácet v boji se stejně rychlými celokovovými bombardéry ježícími se kulomety, o moderních Messerschmittech Bf-109 s kanónovou výzbrojí a nejméně o 100 km/h vyšší rychlostí ani nemluvě. Přesto dosáhly P.11 řadu úspěchů - dařilo se jim třeba překvapivě dobře proti těžkopádným dvoumotorovým Messerschmittům Bf-110; uvádí se, že P.11 sestřelily 110 německých letadel za cenu ztráty 100 vlastních strojů....Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Vzhledem k velikosti modelu a složitosti předlohy je stavby už docela dost, ale díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety polského stíhacího hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem. Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.P.11 je také vhodný pro přestavbu na RC model - je již dostatečně velký, aby unesl celkem běžné miniaturní RC vybavení s 5-6g servy. Pro pohon můžete použít střídavý motor třídy AXI 2204 nebo 2208 a dvou- nebo tříčlánek Li-Po 300-800 mAhStavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]762Délka [mm]540Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Obsah balení Set obsahuje sestavené RC auto Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR s nainstalovanými díly: Spektrum motor střídavý Firma 3660 3150ot/V, Spektrum Smart regulátor Firma 130A BL 2S-4S, Spektrum servo S614 MG WP 23T, Spektrum přijímač 6200A DSMR AVC. V balení je vysílač Spektrum DX3 Smart DSMR, návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model auta na dálkové ovládání Losi Tenacity Desert Buggy Pro s klecí karosérie a kokpitem s posádkou a náhonem 4WD jede až 80km/hod! Integrovaná stabilizace jízdy AVC, technologie Smart, výkonný střídavý motor pro LiPol 2S-3S, vysílač Spektrum DX3, osvětlení. TENACITY DB Pro je postaven v metrické soustavě a obsahuje hliníkové prvky, které konkurence prodává jako volitelné součásti. RC model auta Losi Tenacity-DB Pro je vybaven všemi nejnovějšími technologickými vychytávkami, včetně střídavého regulátoru Spektrum™ Smart 130A BL a střídavého motoru Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550, který vám umožní dosáhnout pomocí 3-článkové LiPo baterie, rychlost až 80 km/hod. Regulátor je samozřejmě voděodolný, plně programovatelný a je dodáván s kabelem a konektorem IC5™. V balení je vysílač Spektrum DX3 DSMR, přijímač Spektrum AVC® s prioritou řízení, nainstalovány jsou pneumatiky Falken Wildpeak MT a disky Method. RC model auta Losi Tenacity-DB Pro je sestaven a připraven k jízdě Vlastnosti Losi Tenacity DB Pro Kompletně sestaven, připraven k jízdě Postaven na platformě TEN 4WD Přijímač Spektrum DSMR se stabilizací AVC Voděodolný programovatelný střídavý regulátor Spektrum Smart 130A BL Výkonný střídavý 4-pólový střídavý motor Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Vysílač Spektrum DX3 DSMR Digitální servo řízení Spektrum S614 MG WP Pneumatiky Falken Wildpeak MT Voděodolné komponenty Nastavitelné napínáky Oficiální licence karosérií od Fox Racing a Lucas Oil Přední světelná LED lišta 12mm hliníkové olejové stavitelné tlumiče Středový diferenciál Osvědčená platforma TEN Šasi modelu je postaveno na osvědčené a léty prověřené platformě Losi 4WD TEN. Základem je lehké hliníkové šasi, ke kterému jsou upevněny jednotlivé částí pohonu a elektronika. Těžiště auta je tak položeno velmi nízko, získáte tak výhodu před ostatními hlavně při průjezdu zatáčkami. Samozřejmostí je plně nastavitelná geometrie. Regulátor Spektrum SMART Firma 130A Elektronika regulátoru je kompletně zalita ve speciální hmotě, která brání vstupu vlhkosti či nečistot do elektroniky. Při použití s baterií Spektrum Smart s konektorem IC5, může regulátor přijímat a přenášet telemetrická data baterie. Velkým aktivní chladič účinně odvádí teplo z výkonových součástí. Motor Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv Výkonný střídavý 4-pólový motor Spektrum™ Firma® 3150 ot./min./V udělí modelu při nápájení kvalitní 3-článkovou LiPol baterií rychlost až 80km/hod! Voděodolná elektronika Při jízdě na mokré trati je regulátor opatřen úpravou proti vlhkosti, takže nehrozí jeho poškození. Dostatečné chlazení zajistí elektrický ventilátor. Podrobnosti k jízdě ve vlhkém prostředí naleznete v návodu k obsluze. 12 mm závodní hliníkové tlumiče Pro komfortní jízdu má Tenacity DB Pro nainstalovány hliníkové olejové 12mm tlumiče, které mají možnost nastavení a vyladění odpružení pro konkrétní tratě tak, aby model zvládl jízdu i v tom nejnáročnějším terénu. Hliníkový podvozek Podvozek TENACITY DB Pro se skládá z odolné 3mm eloxované hliníkové podvozkové desky se 4mm horní deskou. Pro větší odolnost a výkon je podvozek integrován s realistickou klecí z velmi houževnatého kompozitního materiálu. Dokáže proto zvládnout náročné skoky. Oficiální licence karosérií Fox Racing a Lucas Oil Trim Skvělý maketový vzhled aut od týmů Fox Racing a Lucas Oil Trim je možný pouze díky oficiální licenci, proto si nyní můžete užívat této jedinečné možnosti a jezdit s auty světově proslulých značek. LED světelná lišta Zábava se nemusí zastavit, ani když slunce zapadne. TENACITY DB Pro má skvělé osvětlení díky LED integrované světelné liště, která poskytuje více než dostatečné osvětlení pro noční provoz. Technologie Spektrum™ Smart Díky technologii Smart budete mít dokonalý přehled o stavu vaší pohonné jednotky, v reálném čase změříte teplotu, napětí baterie, napětí jednotlivých článků, teplotu baterie, zbývající kapacitu i otáčky motoru. A to bez dalších senzorů! Inteligentní technologie Smart zajišťuje, že veškerá elektronika vašeho modelu letadla bude hladce spolupracovat, pro dosažení maximální efektivity a výkonu. Technologie AVC Active Vehicle Control) Technologie AVC je nejnovější inovací Spektrum od Horizon Hobby v oblasti přijímačů pro modely aut. Tento stabilizační systém přináší zcela nový způsob řízení RC aut. AVC technologie využívá senzory pro korekce řízení a současně plynu. Výsledkem je plynulejší jízda, stabilní chování na rovině i v zatáčkách a bezpečnější držení stopy. Vyrobeno v metrické soustavě Celý kompletní model TENACITY-DB je vyroben v metrické soustavě, včetně ložisek, šroubů a matic. Maketová klec karosérie Klec karosérie tvoří s kapotáží jeden celek, který se odklápí dozadu kolem čepu v zadní části. Tím je zajištěn výborný přístup k mechanickým i elektronickým součástem modelu. Bonusem je světelná lišts nad kabinou posádky, která je přínosem při jízdě za šera. Telemetrie Spektrum™ DX3™ Vysílač Spektrum™ DX3™ nabízí pokročilé funkce, jako je ovládání úrovně AVC, 3-polohové omezení plynu a nastavení dráhy serv. Je vybaven exkluzivní technologií DSMR® pro vynikající dosah, odezvu a odolnost proti rušení. Je také plně kompatibilní se Smart telemetrií, kterou poskytuje nainstalovaná řídící jednotka Spektrum Firma™ Smart 40A a má pohodlný LED indikátor úrovně napětí pro všechny baterie Spektrum Smart! Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo Model lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor nebo 7 článkový NiMH akumulátor. Akumulátor by měl být osazen konektorem EC5 nebo IC5. Pro běžné ježdění doporučujeme 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V). Pro běžné ježdění LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart G2. Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Black Magic LiPo 11.1 V 5000 mAh. Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart G2. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2. Doporučené akumulátory NiMH NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však nemají takový výkon. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Nabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart, po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum Smart S150 s jedním výstupem 1x50W. Síťový nabíječ Spektrum Smart S1100 s jedním výstupem 1x100W. Síťový nabíječ Spektrum Smart S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W. Pro připojení baterie k výše zmíněným nabíječům potřebujete redukci pro nabíjení IC5/IC3. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC aut Losi potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta nebo kvalitní Sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Doporučujeme prohlédnout si Sady nářadí Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah balení Set obsahuje sestavené RC auto Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR s nainstalovanými díly: Spektrum motor střídavý Firma 3660 3150ot/V, Spektrum Smart regulátor Firma 130A BL 2S-4S, Spektrum servo S614 MG WP 23T, Spektrum přijímač 6200A DSMR AVC. V balení je vysílač Spektrum DX3 Smart DSMR, návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model auta na dálkové ovládání Losi Tenacity Desert Buggy Pro s klecí karosérie a kokpitem s posádkou a náhonem 4WD jede až 80km/hod! Integrovaná stabilizace jízdy AVC, technologie Smart, výkonný střídavý motor pro LiPol 2S-3S, vysílač Spektrum DX3, osvětlení. TENACITY DB Pro je postaven v metrické soustavě a obsahuje hliníkové prvky, které konkurence prodává jako volitelné součásti. RC model auta Losi Tenacity-DB Pro je vybaven všemi nejnovějšími technologickými vychytávkami, včetně střídavého regulátoru Spektrum™ Smart 130A BL a střídavého motoru Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550, který vám umožní dosáhnout pomocí 3-článkové LiPo baterie, rychlost až 80 km/hod. Regulátor je samozřejmě voděodolný, plně programovatelný a je dodáván s kabelem a konektorem IC5™. V balení je vysílač Spektrum DX3 DSMR, přijímač Spektrum AVC® s prioritou řízení, nainstalovány jsou pneumatiky Falken Wildpeak MT a disky Method. RC model auta Losi Tenacity-DB Pro je sestaven a připraven k jízdě Vlastnosti Losi Tenacity DB Pro Kompletně sestaven, připraven k jízdě Postaven na platformě TEN 4WD Přijímač Spektrum DSMR se stabilizací AVC Voděodolný programovatelný střídavý regulátor Spektrum Smart 130A BL Výkonný střídavý 4-pólový střídavý motor Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Vysílač Spektrum DX3 DSMR Digitální servo řízení Spektrum S614 MG WP Pneumatiky Falken Wildpeak MT Voděodolné komponenty Nastavitelné napínáky Oficiální licence karosérií od Fox Racing a Lucas Oil Přední světelná LED lišta 12mm hliníkové olejové stavitelné tlumiče Středový diferenciál Osvědčená platforma TEN Šasi modelu je postaveno na osvědčené a léty prověřené platformě Losi 4WD TEN. Základem je lehké hliníkové šasi, ke kterému jsou upevněny jednotlivé částí pohonu a elektronika. Těžiště auta je tak položeno velmi nízko, získáte tak výhodu před ostatními hlavně při průjezdu zatáčkami. Samozřejmostí je plně nastavitelná geometrie. Regulátor Spektrum SMART Firma 130A Elektronika regulátoru je kompletně zalita ve speciální hmotě, která brání vstupu vlhkosti či nečistot do elektroniky. Při použití s baterií Spektrum Smart s konektorem IC5, může regulátor přijímat a přenášet telemetrická data baterie. Velkým aktivní chladič účinně odvádí teplo z výkonových součástí. Motor Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv Výkonný střídavý 4-pólový motor Spektrum™ Firma® 3150 ot./min./V udělí modelu při nápájení kvalitní 3-článkovou LiPol baterií rychlost až 80km/hod! Voděodolná elektronika Při jízdě na mokré trati je regulátor opatřen úpravou proti vlhkosti, takže nehrozí jeho poškození. Dostatečné chlazení zajistí elektrický ventilátor. Podrobnosti k jízdě ve vlhkém prostředí naleznete v návodu k obsluze. 12 mm závodní hliníkové tlumiče Pro komfortní jízdu má Tenacity DB Pro nainstalovány hliníkové olejové 12mm tlumiče, které mají možnost nastavení a vyladění odpružení pro konkrétní tratě tak, aby model zvládl jízdu i v tom nejnáročnějším terénu. Hliníkový podvozek Podvozek TENACITY DB Pro se skládá z odolné 3mm eloxované hliníkové podvozkové desky se 4mm horní deskou. Pro větší odolnost a výkon je podvozek integrován s realistickou klecí z velmi houževnatého kompozitního materiálu. Dokáže proto zvládnout náročné skoky. Oficiální licence karosérií Fox Racing a Lucas Oil Trim Skvělý maketový vzhled aut od týmů Fox Racing a Lucas Oil Trim je možný pouze díky oficiální licenci, proto si nyní můžete užívat této jedinečné možnosti a jezdit s auty světově proslulých značek. LED světelná lišta Zábava se nemusí zastavit, ani když slunce zapadne. TENACITY DB Pro má skvělé osvětlení díky LED integrované světelné liště, která poskytuje více než dostatečné osvětlení pro noční provoz. Technologie Spektrum™ Smart Díky technologii Smart budete mít dokonalý přehled o stavu vaší pohonné jednotky, v reálném čase změříte teplotu, napětí baterie, napětí jednotlivých článků, teplotu baterie, zbývající kapacitu i otáčky motoru. A to bez dalších senzorů! Inteligentní technologie Smart zajišťuje, že veškerá elektronika vašeho modelu letadla bude hladce spolupracovat, pro dosažení maximální efektivity a výkonu. Technologie AVC Active Vehicle Control) Technologie AVC je nejnovější inovací Spektrum od Horizon Hobby v oblasti přijímačů pro modely aut. Tento stabilizační systém přináší zcela nový způsob řízení RC aut. AVC technologie využívá senzory pro korekce řízení a současně plynu. Výsledkem je plynulejší jízda, stabilní chování na rovině i v zatáčkách a bezpečnější držení stopy. Vyrobeno v metrické soustavě Celý kompletní model TENACITY-DB je vyroben v metrické soustavě, včetně ložisek, šroubů a matic. Maketová klec karosérie Klec karosérie tvoří s kapotáží jeden celek, který se odklápí dozadu kolem čepu v zadní části. Tím je zajištěn výborný přístup k mechanickým i elektronickým součástem modelu. Bonusem je světelná lišts nad kabinou posádky, která je přínosem při jízdě za šera. Telemetrie Spektrum™ DX3™ Vysílač Spektrum™ DX3™ nabízí pokročilé funkce, jako je ovládání úrovně AVC, 3-polohové omezení plynu a nastavení dráhy serv. Je vybaven exkluzivní technologií DSMR® pro vynikající dosah, odezvu a odolnost proti rušení. Je také plně kompatibilní se Smart telemetrií, kterou poskytuje nainstalovaná řídící jednotka Spektrum Firma™ Smart 40A a má pohodlný LED indikátor úrovně napětí pro všechny baterie Spektrum Smart! Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo Model lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor nebo 7 článkový NiMH akumulátor. Akumulátor by měl být osazen konektorem EC5 nebo IC5. Pro běžné ježdění doporučujeme 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V). Pro běžné ježdění LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart G2. Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Black Magic LiPo 11.1 V 5000 mAh. Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart G2. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2. Doporučené akumulátory NiMH NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však nemají takový výkon. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Nabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart, po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum Smart S150 s jedním výstupem 1x50W. Síťový nabíječ Spektrum Smart S1100 s jedním výstupem 1x100W. Síťový nabíječ Spektrum Smart S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W. Pro připojení baterie k výše zmíněným nabíječům potřebujete redukci pro nabíjení IC5/IC3. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC aut Losi potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta nebo kvalitní Sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Doporučujeme prohlédnout si Sady nářadí Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah balení Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Arrma Felony Street Bash All-Road Muscle Truck 1:7 4WD 6S BLX s nainstalovaným regulátorem Spektrum® Firma™ 150A Smart, střídavým motorem Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv, servem řízení ARRMA® ADS-15M WP. Volantová RC souprava Spektrum® DX3™ DSMR® 2,4GHz s AVC přijímačem SR6110AT. Balení dále obsahuje zkratovací propojku IC5 pro možnost používání pouze jednoho akumulátoru, vyměnitelné příslušenství a obtisky, návod k použití v angličtině, němčině, francouzštině, italštině a češtině. Charakteristika RC model auta Arrma Felony 6S BLX 4WD v měřítku 1:7 je nadupaný americký supervůz, který dokáže jezdit rychlostí více než 120 km za hodinu! Hliníkové šasí, ocelové převody a hřídele, hliníkové věže i tlumiče, vysílač Spektrum® DX3, přijímač přijímačem SR6110AT s technologií AVC a telemetrií. Velký, rychlý a drsný je FELONY 6S BLX 4WD, jezdí na všech silnicích, za všech podmínek i na štěrku, asfaltu, neupravené silnici i krátké trávě. Je to klasický truck pro street bashing. Karosérie ve stylu klasického svalnatého bouráku resto-mod v barvě černé nebo oranžové. Působivé realistické 5-paprskové disky, na kterých jsou namontována silniční pneumatiky dBoots® Hoons™. Přední nárazník příznivě přispívá aerodynamice vozu, což příznivě vede k rovnoměrnému přítlaku a umožňuje tak rychlejší a spolehlivější jízdu. Základem je šasí, které tvoří 3mm eloxovaný hliníkový podvozek se středovou výztuhou pro zvýšení pevnosti a tuhosti. Vysoce výkonný pohon 4X4 je vybaven odolnými ocelovými hnacími hřídelemi a celokovovými diferenciály. Centrální převodovku lze odstranit vyjmutím pouze pěti šroubů a významně tak urychlit servis. Posuvná lišta motorového lože umožňuje rychlý a snadný přístup k motoru. Velké nárazníky, olejové tlumiče na černě eloxovaných předních a zadních věžích udržují pneumatiky dBoots® Hoons pevně usazené na trati. Pneumatiky jsou namontovány na 5-paprskových discích s mimořádně odolnými náboji. RC model auta Felone 6S BLX pohání střídavý motor Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv, voděodolný* regulátor Spektrum® Firma™ 150A a servo ADS-15M. RC souprava Spektrum™ DX3 je vybavena funkcí AVC® Active Vehicle Control™ (elektronická stabilizace), kterou budete potřebovat při rychlé jízdě, ostré zatáčce nebo při skocích bez toho, abyste museli ubírat plyn. K uvedení do provozu si doplníte dvě pohonné baterie 2S nebo 3S LiPol s konektory IC5™ nebo EC5™, nabíječ kompatibilní s LiPol a 4 ks baterie typu AA do vysílače. V modelu jsou integrovány komponenty Spektrum® Firma™ Smart™. Pokud použijete dvojici LiPol baterií SMART, můžete sledovat na vysílači indikaci stavu napětí pomocí LED. A co víc, pokud použijete kompatibilní vysílač vyšší řady Spektrum s displejem, budete mít k dispozici další telemetrická data, jako otáčky motoru, teplotu regulátoru, napětí přijímače (BEC), napětí pohonné baterie v reálném čase. Vlastnosti auta FELONE 6S BLX Resto Mod Všestranný Street Basher Truck se kterým lze jezdit na On-a Off road tratích Dosáhne rychlost 128km/h s baterií 2x 6S a přiloženým rychlostním pastorkem S náhonem 4X4 jezděte na asfaltu, štěrku, písku nebo na krátké trávě Karosérie je hotová nabarvená ve stylu Muscle Truck Atraktivní tvary vícedílné karosérie retro mod v oranžové nebo černé barvě Přední nárazník a tvar karosérie pomáhá vytvářet přítlak Aerodynamicky nastavitelné zadní křídlo Podvozek je z 3mm eloxovaného pevnostního hliníku 6061-T6 Středová výztuha podvozku zajistí maximální odolnost šasí Větší zadní pneumatiky s odpovídajícím převodovým poměrem Snadno přístupné lože pro rychlé vyjmutí motoru Dvě XL baterie pro napájení Voděodolná* krabička přijímače Účinný velký servosaver Náhon 4X4 s ocelovými převody a hnacími hřídelemi Celokovové diferenciály a kola převodovky Nezávislé zavěšení náprav Nastavitelné hliníkové eloxované tlumiče s velkým průměrem Eloxované hliníkové přední a zadní věže tlumičů Pevnostní paprskové disky a univerzální pneumatiky dBoots® Hoons™ Super odolné náboje kol pro vysokou pevnost Voděodolná* krabička přijímače Vysílač Spektrum® 3-kanálový DX3 ™ 2,4 GHz DSMR® Přijímač SR6110AT s AVC® (Active Vehicle Control™) Kompatibilní s aplikací Spektrum® Dashboard ™ pro iOS nebo Android Voděodloné* servo s kovovým ozubením ADS-15M Střídavý motor Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv Voděodolný* regulátor Spektrum® Firma™ 150A Smart Karosérie Resto Mod Typickým představitelem amerického nadupaného silničního bouráku stylu je karosérie Resto Mod s výraznými předními spojlery, výrazným sáním do motoru a velkým zadním přítlačným křídlem. Vylepšete si vzhled auta Pomocí příslušenství, obsaženého v balení, si můžete vylepšit svůj nadupaný stroj o sání, karburátor, chladič, turbo a další. Vylaďte si zadní přítlak Auto, které jezdí vysokou rychlostí, musí mít nainstalovány pomocné aerodynamické prvky na karosérii. Základním je přítlačné křídlo zadní nápryvy, které si můžete naladit podle potřeby. Aerodynamika přední části Celý přední nárazník je řešen s ohledem na efektivní aerodynamické působení karosérie jako optimální přítlačné těleso, které zajistí styk s podkladem a dobrou adhesi pneumatik na vozovce. Agresivní vzhled dBoots HOONS Pneumatiky dBoots® HOONS 100mm jsou určeny pro extrémní jízdu po silnici i v terénu, namontovány jsou na 5-paprskových discích o průměru 83mm. Větší pneumatiky vzadu Větší průměr a šířka zadních pneumatik přispívají ke stylu jízdy Resto-Mod Muscle Trucků. Přední a zadní převodový poměr jsou přizpůsobeny velikosti pneumatik. Aby nedocházelo k prohýbání desky podvozku během jízdy, je tato vyztužena tuhou tyčí, která je ukotvena mezi věžemi tlumičů. Antivibrační podpěra Aby při vysokých otáčkách středové hnací hřídele nedocházelo k vibracím, je podepřena podpěrou s ložisky. Nejenom že dojde ke tlumení vibrací, ale i ke zvýšení životnosti hnacího ústrojí. Tuhost, pevnost Pečlivým vývojem prošly pevnostní komponenty modelu, jako hnací hřídele, ramena náprav, apod. Kulové čepy těhlic Těhlice jsou uloženy na velkých kulových čepech, u kterých se vůle vymezuje pomocí stavěcích kroužků. Aby nedošlo ke vniknití prachu, je na kroužcích O-kroužek. Páka řízení je hliníková, kulový čep díky speciální hlavě nemůže vyskočit z kuličky. Spousta prostoru pro baterie K pohonu auta potřebujete 2 sady baterií LiPol, pro které je připraven velkorysý prostor. Baterie se poutají křížovými páskami se suchým zipem, proto baterie velmi dobře drží na místě a jejich výměna je snadná. Voděodolné servo s kovovými převody Servo řízení ADS-15M s momentem 15kg.cm při 7,4 V je vysoce výkonné servo řízení ve voděodolném* provedení a s kovovými převody. Servo má standardní rozměry 41 x 20 x 38 mm. Střídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Řízení modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase je k dispozici proud, teplotu, celkové napětí baterie, napětí jednotlivých článků baterie, teplota baterie, zbývající kapacita a otáčky motoru. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem. Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4 Regulátor je voděodolný* Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojení LiPol při nízkém napětí Robustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnost Nastavitelný vysoce výkonný BEC Vysoce odolné konektory IC5™, kompatibilní s konektory EC5™ Střídavý motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Střídavý motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 kompatibilní 6S LiPol Hliníkový plášť s leptaným logem Spektrum 4pólová konstrukce pro hladký rozběh a vysoký výkon Hřídel 5mm je uložena v kuličkových ložiscích 4mm zlacené konektory pro spolehlivé a efektivní připojení Hliníkový plášť motoru s černým eloxováním pro lepší odvod tepla Hřídel 5mm je uložena v kuličkových ložiscích Drážka na konci hřídele motoru umožňuje bezpečnou montáž pastorku Vysílač Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® Vysílač Spektrum™ DX3™ s integrovanou anténou, indikací stavu nabití pohonné baterie Smart v modelu. Indikace stavu baterií ve vysílači. Vynikající dosah, odezva a odolnost proti rušení s exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů. Podpora nejnovějších technologií, včetně Spektrum SMART. LED indikace stavu nabití pohonné baterie Podpora Spektrum SMART a AVC Nastavení - Reverz, velikosti výchylek, omezení plynu, trimy Ergonomický, lehký Volant s pěnovou obručí pro pohodlné držení Velké hliníkové olejové tlumiče Tlumiče se zásadním způsobem podílí na jízdních vlastnostech auta, proto se na nich rozhodně nešetřilo. Konstrukce je speciálně vyladěna pro optimální jízdní vlastnosti, hliníkové tělo, kvalitní ocelové pružiny a nastavitená tuhost odpružení. Obsahuje pastorek pro rychlou jízdu V balení setu je obsažen pastorek, který nainstalujete pokud budete chtít využívat maximální rychlost pohonu s bateriemi LiPol 6S. Nové konektory IC5 Nové konektory IC5 mají moderní konstrukci s důrazem na bezpečnost a jednoduchost. Kontakty jsou tvořeny zlacenými kolíky a dutinkami o průměru 5 mm. Jak již bylo uvedeno, konektory byly navrženy s důrazem na bezpečné a jednoduché používání. Konektory nelze přepólovat, kontakty i pájené spoje jsou překryty plastovým obalem. Konektor IC5 je zpětně kompatibilní s EC5. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonné akumulátory a adekvátní nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory Jelikož je model vybaven dvěma přihrádkami pro baterie po stranách, je z důvodu vyvážení modelu lepší použít dva identické akumulátory 2S nebo 3S LiPo (7.4 V,11.4 V). Pro běžné ježdění LiPo akumulátory Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátory Spektrum 11.V 5000 mAh technologií Smart. RC auto lze provozovat pouze na rovných površích, jako je např. asfalt, beton. Model lze rovněž provozovat i na jeden LiPo pohonný akumulátor se 4 nebo 6-ti články (14.8 V, 22.2 V). V tomto případě druhý vstup Y-kabelu vyzkratujete propojkou ARA390292, která je již součástí balení. Toto řešení je méně náročné na správné nabití akumulátorů, ale na druhou stranu není správně rozděleno těžiště. Doporučené nabíječe pro Smart akumulátory Spektrum Pokud se rozhodnete v RC modelu auta Arrma používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe: Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W. Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W. Nabíječ na stejnosměrné napětí 10 - 32 V Spektrum S1200 s jedním výstupem 1x 200W + síťový zdroj Spektrum 380W Nabíječ na stejnosměrné napětí 10 - 32 V Spektrum S1500 s jedním výstupem 1x 500W + síťový zdroj Spektrum 540W Dále potřebujete redukci pro nabíjení IC5/IC3 (obj. č. SPMXCA507). Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo akumulátory Pokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo akumulátory, doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Pro-Peak Sigma EQ Eco II 80W AC/DC s jedním výstupem 80 W Pro připojení akumulátoru k nabíječi je nutný nabíjecí kabel s banánky a konektorem EC5 (obj. č. FO-LGL-CLEC5). Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlem na šrouby (obj. č. FS-G06/10. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
OMP HOBBY M7 je vysokovýkonný vrtulník třídy „700“ konstruovaný tak, aby při instalaci odpovídajícího motoru a elektroniky vyhověl požadavkům pilotů, kteří s velkými vrtulníky teprve začínají, sportovním letcům, maketářům i 3D borcům. Při návrhu M7 byl kladen důraz na minimalizaci setrvačných momentů ve všech třech osách, což spolu se systémem ovládání nosného a vyrovnávacího rotoru s velkým rozsahem výchylek nabízí neuvěřitelnou autoritu řízení a obratnost.M7 dovoluje instalaci široké škály motorů a elektroniky, takže rovnou z krabice nebo s použitím tuningových dílů snadno vyhoví požadavkům ostřílených 3D pilotů a umožňuje použít jejich nejoblíbenější a důkladně prověřené vybavení.Flybarless rotorová hlavaCCPM deska cykliky 120°Celokovová rotorová hlava z vysokopevnostního duralu 7075 s velkým rozsahem výchylek pro vynikající odezvu a autoritu řízeníTuhý rám s uhlíkovými bočnicemiExtra tuhý ocasní nosník uhlíkové trubky nevyžadující vzpěryMotorové lože se snadno nastavitelnou polohou pro jednoduché nastavování vůle zubůPastorek pro hřídele motorů s průměrem 6 mm s13 zubyHlavní převodové kolo a pastorek se šikmými zuby pro hladký chod a nízkou hlučnostNáhon vyrovnávacího rotoru ozubeným řemínkem s inovativním systémem nastavování předpětí bez nutnosti použití nářadíKompaktní jednodílná CNC obráběná duralová skříň náhonu vyrovnávacího rotoru s nízkou hmotnostíDynamicky vyvážený vyrovnávací rotor s velkým rozsahem ovládání pro přesné řízení s bezkonkurenční autoritouNosná deska pro flybarless řídící jednotku izolovaná vůči vibracímElegantní sportovní kabina s rychloupínacími držákyOdolný široký kompozitový podvozekDoporučené listy nosného rotoru: uhlíkové 700 mm.Doporučené listy vyrovnávacího rotoru: uhlíkové 106 mm.Doporučená RC souprava: počítačová min. 6 kanálů s heli programem.Doporučená serva cykliky: Velikost standard - např. MKS HBL850, HBL960, HBL950, KAVAN GO-1180MG.Doporučené servo bočení/ocasního rotoru: Velikost standard - např. MKS HBL880, HBL990, HBL980, KAVAN GO-11T80MG.Flybarless řídící jednotka: např. Futaba CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON apod.Vhodný motor: Střídavý motor s rotačním pláštěm řady 4525-4530 (průměr statoru 45 mm) s 500-550KV pro 12S LiPo. Pro sportovní létání např. Sunnysky M4526R 540KV, pro extrémní 3D létání Sunnysky M4530R 518KV.Vhodný regulátor pro sportovní létání: Střídavý pro vrtulníky 130-150A, např. Hobbywing Platinum PRO 130A-HV V4, Platinum PRO 130A-HV Opto V4 apod.Vhodný regulátor pro 3D a extrémní 3D létání: Střídavý HV (Opto) pro vrtulníky 200-300A, např. Hobbywing Platinum 260A-HV OPTO V5.Pohonný akumulátor: 12S (2x 6S) LiPo 4500-5200 mAh min. 60C nebo 14S (2x 7S) 4000-4500 mAh min. 60C.Stavebnice obsahuje: Kompletní díly mechaniky vrtulníku, ale bez listů nosného a vyrovnávacího rotoru, motoru a elektroniky, návod ke stavbě.Průměr nosného rotoru (se 700 mm listy) [mm]1588Délka trupu [mm]1418Šířka [mm]194Výška [mm]363Hmotnost (mechaniky) [g]2225Ovládané funkceM,Kl,Ko,Kp,Vr,GyroNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP3,P4
Consolidated B-24 Liberator vznikl na počátku II. světové války se stejným určením jako B-17 Flying Fortress - jako dálkový denní bombardér, který nebude potřebovat doprovod stíhačů. Oproti staršímu B-17 byl poněkud aerodynamicky pokročilejší díky křídlu o velké štíhlosti s moderním profilem, používal také příďový zatahovací podvozek (příďová noha ze sestřeleného Liberatoru postoužila dokonce jako vzor pro německé proudové stíhačky Me-262 Schwalbe). Ve "srážce s realitou", ve světle těžkých ztrát, jaké přinesl např. nálet na úrovni korun stromů na rafinerie a ropná pole v rumunské Ploješti, se ale ukázala nutnost četných úprav, podobně jako u B-17. Liberatory se poté osvědčily nejenom jako bombardéry (např. u nás v Pardubicích stovka Liberatorů z italských základen srovnala se zemí místní rafinerii, včetně přilehlého nádraží, cukrovaru a legendárního hotelu Veselka), ale také jako dálkové průzkumné stroje s pumovnicí vyplněnou baterií kamer, a především jako nesmírně účinné protiponorkové letouny. Právě takové Liberatory jsou nerozlučně spjaty s historiií 311. československé bombardovací perutě. Kromě několika ponorek byl nejcennějším úlovkem "našeho" Liberatoru německý lamač blokády Alsterufer, rychlá dopravní loď vezoucí z japonska do Říše náklad wolframu, který by stačil na roční výrobu oceli pro německé "panzery". 27. prosince 1943, 500 mil severozápadně od mysu Finisterre, se do útoku na loď skrývající pod nízkou oblačností a ježící se protiletadlovými kanóny vrhl Liberator s posádkou P/O Oldřicha Doležala. Po zásahu dvěma pumami a několika raketami loď zachvátil nezvladatelný požár a začala se pomalu, ale neodvratně potápět...Stavebnice makety bombardovacího čtyřmotorového hornoplošníku, statický model s propracovanými maketovými detaily v muzejní kvalitě v měřítku 1:28. Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Křídlo se staví klasicky z žeber a nosníků. Vzhledem k tomu, že jde o model pro pokročilého stavitele, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motorů, motory...), čiré acetátové výlisky pilotní kabiny a příďového "skleníku", plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Rozpětí [mm]1232Délka [mm]737Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS4
OMP HOBBY M7 je vysokovýkonný vrtulník třídy „700“ konstruovaný tak, aby při instalaci odpovídajícího motoru a elektroniky vyhověl požadavkům pilotů, kteří s velkými vrtulníky teprve začínají, sportovním letcům, maketářům i 3D borcům. Při návrhu M7 byl kladen důraz na minimalizaci setrvačných momentů ve všech třech osách, což spolu se systémem ovládání nosného a vyrovnávacího rotoru s velkým rozsahem výchylek nabízí neuvěřitelnou autoritu řízení a obratnost.M7 dovoluje instalaci široké škály motorů a elektroniky, takže rovnou z krabice nebo s použitím tuningových dílů snadno vyhoví požadavkům ostřílených 3D pilotů a umožňuje použít jejich nejoblíbenější a důkladně prověřené vybavení.Flybarless rotorová hlavaCCPM deska cykliky 120°Celokovová rotorová hlava z vysokopevnostního duralu 7075 s velkým rozsahem výchylek pro vynikající odezvu a autoritu řízeníTuhý rám s uhlíkovými bočnicemiExtra tuhý ocasní nosník uhlíkové trubky nevyžadující vzpěryMotorové lože se snadno nastavitelnou polohou pro jednoduché nastavování vůle zubůPastorek pro hřídele motorů s průměrem 6 mm s13 zubyHlavní převodové kolo a pastorek se šikmými zuby pro hladký chod a nízkou hlučnostNáhon vyrovnávacího rotoru ozubeným řemínkem s inovativním systémem nastavování předpětí bez nutnosti použití nářadíKompaktní jednodílná CNC obráběná duralová skříň náhonu vyrovnávacího rotoru s nízkou hmotnostíDynamicky vyvážený vyrovnávací rotor s velkým rozsahem ovládání pro přesné řízení s bezkonkurenční autoritouNosná deska pro flybarless řídící jednotku izolovaná vůči vibracímElegantní sportovní kabina s rychloupínacími držákyOdolný široký kompozitový podvozekDoporučené listy nosného rotoru: uhlíkové 700 mm.Doporučené listy vyrovnávacího rotoru: uhlíkové 106 mm.Doporučená RC souprava: počítačová min. 6 kanálů s heli programem.Doporučená serva cykliky: Velikost standard - např. MKS HBL850, HBL960, HBL950, KAVAN GO-1180MG.Doporučené servo bočení/ocasního rotoru: Velikost standard - např. MKS HBL880, HBL990, HBL980, KAVAN GO-11T80MG.Flybarless řídící jednotka: např. Futaba CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON apod.Vhodný motor: Střídavý motor s rotačním pláštěm řady 4525-4530 (průměr statoru 45 mm) s 500-550KV pro 12S LiPo. Pro sportovní létání např. Sunnysky M4526R 540KV, pro extrémní 3D létání Sunnysky M4530R 518KV.Vhodný regulátor pro sportovní létání: Střídavý pro vrtulníky 130-150A, např. Hobbywing Platinum PRO 130A-HV V4, Platinum PRO 130A-HV Opto V4 apod.Vhodný regulátor pro 3D a extrémní 3D létání: Střídavý HV (Opto) pro vrtulníky 200-300A, např. Hobbywing Platinum 260A-HV OPTO V5.Pohonný akumulátor: 12S (2x 6S) LiPo 4500-5200 mAh min. 60C nebo 14S (2x 7S) 4000-4500 mAh min. 60C.Stavebnice obsahuje: Kompletní díly mechaniky vrtulníku, ale bez listů nosného a vyrovnávacího rotoru, motoru a elektroniky, návod ke stavbě.Průměr nosného rotoru (se 700 mm listy) [mm]1588Délka trupu [mm]1418Šířka [mm]194Výška [mm]363Hmotnost (mechaniky) [g]2225Ovládané funkceM,Kl,Ko,Kp,Vr,GyroNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP3,P4
Waco ARE Aristocrat je jedním z typové řady velmi podobných kabinových jedenapůlplošníků, kterými se do historie zlaté éry amerického letectví ve 30. a 40. letech minulého století zapsala firma Waco Aircraft Company sídlící v texaském Wacu. Jak jméno napovídá, byly to luxusně vybavené malé dopravní a turistické stroje pro movité piloty - ale stavěly se i vojenské verze pro výcvik posádek a přífrontovou dopravu důležitých činitelů. Mnozí dodnes považují Waca za nejkrásnější letadla vůbec - možná díky charakteristickému spojení moderních a archaických prvků...Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již větší zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem nebo větroňů a pilotáží RC modelu s ovládanou směrovkou a výškovkou. Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídel, potahování papírem a lakování - jde to díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům jako po másle.Stavebnice RC polomakety amerického dopravního jedenapůlplošníku určená pro pohon elektromotorem. Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a z kovu. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií z bočnic slepených z balsových nosníků, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího množství dodatečných podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů. Drobnou "vychytávkou" je zhotovování obvodových dílů ocasních ploch a koncových oblouků křídel z balsových pásků laminovaných za mokra. Získáte tak snadno překvapivě pevné a velmi lehké díly - a bez použití uhlíku! Výkresy potřebných šablon opět najdete v návodu. Celý model můžete potáhnout papírem dodávaným ve stavebnici nebo vhodnou lehkou nažehlovací fólií s malou smrštivostí, jako je Airspan nebo Litespan.Waco ARE je konstruováno pro pohon malým stejnosměrným motorem s převodovkou - např. pohonnou jednotkou GWS, která je zakreslena na plánu. V dnešní době nejspíše zvolíte malý střídavý motor - v takovém případě budete muset překonstruovat motorové lože (doplňte novou motorovou přepážku z 2 mm březové překližky), ale to by nemělo představovat závažnější problém. Pro pohodové létání stačí elektromotor třídy AXI 2212 a Li-poly dvoučlánek 1100 mAh. "Namotorování" doporučujeme nepřehánět - je to park-flyer, ne raketa. Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru...), čirou plastovou fólii na "zasklení" kabiny, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, lehká pěnová kola, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]889Délka [mm]686Plocha křídla [dm2]18.4Ovládané funkceS,V,MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP2Doporučený pohon a RC vybavení: DUMASRAYFOXYAXI MotorGWS IPS ARAY C2830/09FOXY C2213/20AXI 2212/20 RegulátorJES 006FOXY R-25BFOXY R-25BFOXY R-25B AkumulátorRAY 7,4 V 800 mAhRAY 7,4 V 1100 mAhRAY 7,4 V 1100 mAhRAY 7,4 V 1100 mAh VrtuleGWS 9x7"APC 9x4,7SFAPC 9x4,7SFAPC 9x4,7SF Serva2x HS-55 RC soupravamin. 3 kanály
OMP HOBBY M7 je vysokovýkonný vrtulník třídy „700“ konstruovaný tak, aby při instalaci odpovídajícího motoru a elektroniky vyhověl požadavkům pilotů, kteří s velkými vrtulníky teprve začínají, sportovním letcům, maketářům i 3D borcům. Při návrhu M7 byl kladen důraz na minimalizaci setrvačných momentů ve všech třech osách, což spolu se systémem ovládání nosného a vyrovnávacího rotoru s velkým rozsahem výchylek nabízí neuvěřitelnou autoritu řízení a obratnost.M7 dovoluje instalaci široké škály motorů a elektroniky, takže rovnou z krabice nebo s použitím tuningových dílů snadno vyhoví požadavkům ostřílených 3D pilotů a umožňuje použít jejich nejoblíbenější a důkladně prověřené vybavení.Flybarless rotorová hlavaCCPM deska cykliky 120°Celokovová rotorová hlava z vysokopevnostního duralu 7075 s velkým rozsahem výchylek pro vynikající odezvu a autoritu řízeníTuhý rám s uhlíkovými bočnicemiExtra tuhý ocasní nosník uhlíkové trubky nevyžadující vzpěryMotorové lože se snadno nastavitelnou polohou pro jednoduché nastavování vůle zubůPastorek pro hřídele motorů s průměrem 6 mm s13 zubyHlavní převodové kolo a pastorek se šikmými zuby pro hladký chod a nízkou hlučnostNáhon vyrovnávacího rotoru ozubeným řemínkem s inovativním systémem nastavování předpětí bez nutnosti použití nářadíKompaktní jednodílná CNC obráběná duralová skříň náhonu vyrovnávacího rotoru s nízkou hmotnostíDynamicky vyvážený vyrovnávací rotor s velkým rozsahem ovládání pro přesné řízení s bezkonkurenční autoritouNosná deska pro flybarless řídící jednotku izolovaná vůči vibracímElegantní sportovní kabina s rychloupínacími držákyOdolný široký kompozitový podvozekDoporučené listy nosného rotoru: uhlíkové 700 mm.Doporučené listy vyrovnávacího rotoru: uhlíkové 106 mm.Doporučená RC souprava: počítačová min. 6 kanálů s heli programem.Doporučená serva cykliky: Velikost standard - např. MKS HBL850, HBL960, HBL950, KAVAN GO-1180MG.Doporučené servo bočení/ocasního rotoru: Velikost standard - např. MKS HBL880, HBL990, HBL980, KAVAN GO-11T80MG.Flybarless řídící jednotka: např. Futaba CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON apod.Vhodný motor: Střídavý motor s rotačním pláštěm řady 4525-4530 (průměr statoru 45 mm) s 500-550KV pro 12S LiPo. Pro sportovní létání např. Sunnysky M4526R 540KV, pro extrémní 3D létání Sunnysky M4530R 518KV.Vhodný regulátor pro sportovní létání: Střídavý pro vrtulníky 130-150A, např. Hobbywing Platinum PRO 130A-HV V4, Platinum PRO 130A-HV Opto V4 apod.Vhodný regulátor pro 3D a extrémní 3D létání: Střídavý HV (Opto) pro vrtulníky 200-300A, např. Hobbywing Platinum 260A-HV OPTO V5.Pohonný akumulátor: 12S (2x 6S) LiPo 4500-5200 mAh min. 60C nebo 14S (2x 7S) 4000-4500 mAh min. 60C.Stavebnice obsahuje: Kompletní díly mechaniky vrtulníku, ale bez listů nosného a vyrovnávacího rotoru, motoru a elektroniky, návod ke stavbě.Průměr nosného rotoru (se 700 mm listy) [mm]1588Délka trupu [mm]1418Šířka [mm]194Výška [mm]363Hmotnost (mechaniky) [g]2225Ovládané funkceM,Kl,Ko,Kp,Vr,GyroNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP3,P4
Těžký dvoumotorový dvoutrupý stíhací bombardér Lockheed P-38 Lightning byl na počátku II. světové války v mnoha ohledech revoluční nejen svou základní koncepcí, ale také používáním turbokompresorů a tříkolového příďového podvozku. Později se k tomu ještě přidaly tzv. bojové klapky, vztlakové klapky vychylované současně s výškovkou pro dosažení "utaženějších" obratů. Ve formě mixu výškovka-klapky je dnes najdete na každé pokročilejší počítačové RC soupravě. Díky dlouhému doletu, vysoké rychlosti a účinné výzbroji kanonů a velkorážných kulometů soustředěné v přídi trupové gondoly se Lightningy osvědčily zvláště v obrovských prostorách Pacifiku, ale úspěšně operovaly i nad Evropou a Středomořím. Na svém kontě mají sestřelení letounu s japonským admirálem Jamamotem při jeho inspekční cestě po Šalomounových ostrovech; v kabině průzkumné verze F-5 zahynul francouzský letec a spisovatel Antoine de Saint Exupéry...Stavebnice upoutané makety stíhacího dolnoplošníku určené pro pohon dvěma motory 1,5 ccm; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající model s pohonem 2 spalovacími motory 0,8ccm nebo jako statický model s propracovanými maketovými detaily včetně interiéru kabiny v muzejní kvalitě v měřítku 1:16 (toto provedení zachycuje zvláštní výkres "Action Plan").Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, velkým množstvím maketových doplňků z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z "plastikové překližky", lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Křídlo se staví klasicky z žeber a nosníků. Vzhledem k tomu, že jde o model pro pokročilého stavitele, měli byste již mít větší předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů.Lightning je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem nebo pohonem 2 spalovacími motory 0,8-1,5 ccm - ačkoliv stavební plán tyto varianty nenabízí, pro zkušeného modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, motor...), čirý acetátový výlisek krytu kabiny, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, rukojeť a vahadlo pro upoutaný model, velký aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Rozpětí [mm]1016Délka [mm]781Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS4Náročnost pilotážeP0
Předlohou pro tuto polomaketu byl jeden z nejvýkonnějších spojeneckých stíhacích letounů druhé světové války, Republic P-47D v novějším provedení s kapkovitým krytem kabiny, tzv. "Bubble-Top". Rychlý, robustní, s mohutnou baterií osmi 12,7 mm kulometů Browning, schopný nosit neuvěřitelný náklad pum a raket, legendární "Kotlář" likvidující lokomotivy a vlaky na velké části nacistického Německa a okupovaných zemí...Stavebnice velké volně létající makety stíhacího dolnoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající model s pohonem spalovacím motorem 0,8ccm, upoutaný model se spalovacím motorem 1,5ccm nebo jako statický model s propracovanými maketovými detaily včetně interiéru kabiny v muzejní kvalitě v měřítku 1:16 (toto provedení zachycuje zvláštní výkres "Action Plan").Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, velkým množstvím maketových doplňků z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z "plastikové překližky", lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o model pro pokročilého stavitele, měli byste již mít větší předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Thunderbolt je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem nebo pohonem spalovacím motorem 0,8-1,2 ccm - ačkoliv stavební plán tyto varianty nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, motor...), čirý acetátový výlisek krytu kabiny, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, rukojeť a vahadlo pro upoutaný model, velký aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]768Délka [mm]683Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS3,S4Náročnost pilotážeP0
Grumman F6F Hellcat byl strojem, který získal neotřesitelnou nadvládu nad tichomořským bojištěm a do té doby bezkonkurenční japonská Zera odsoudil do role štvané zvěře. Od roku 1943 Hellcaty operující z letadlových lodí i z pozemních základen ovládaly oblohu a střetnutí svazů letadlových lodí proměnily ve "střílení krocanů" - jak naplno ukázala bitva v Marianském moři následujícího roku...Stavebnice velké volně létající makety stíhacího dolnoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající model s pohonem spalovacím motorem 0,8ccm, upoutaný model se spalovacím motorem 1,5ccm nebo jako statický model s propracovanými maketovými detaily včetně interiéru kabiny v muzejní kvalitě v měřítku 1:16 (toto provedení zachycuje zvláštní výkres "Action Plan").Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, velkým množstvím maketových doplňků z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z "plastikové překližky", lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o model pro pokročilého stavitele, měli byste již mít větší předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Hellcat je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem nebo pohonem spalovacím motorem 0,8-1,2 ccm - ačkoliv stavební plán tyto varianty nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, motor...), čirý acetátový výlisek krytu kabiny, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, rukojeť a vahadlo pro upoutaný model, velký aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]832Délka [mm]645Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS3,S4Náročnost pilotážeP0
Boeing-Stearman Model 75 neboli PT-17 "Kaydet" amerického armádního letectva alias NS-1 až NS-5, jak jej označovalo námořnictvo, byl velkosériově vyráběný dvoumístný cvičný dvojplošník, na němž se v průběhu II. světové války vycvičily desetitisíce spojeneckých pilotů. Po válce byly přebytečné stroje prodány civilním uživatelům, kterým sloužily pro akrobatické a sportovní létání, "práškovaly" pole a hrály v neuvěřitelném množství filmů, v nichž představovaly sebe, stejně jako mnoho jiných typů letadel. Jeden PT-17 mj. vlastní a létá i televizní "Profesionál" Ray Doyle - britský herec Martin Shaw.Stavebnice volně létající makety stíhacího dvojplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající s pohonem spalovacím motorem 0,8ccm, upoutaný model se spalovacím motorem 0,8-1,5ccm nebo jako statický model s propracovanými maketovými detaily v muzejní kvalitě v měřítku 1:16.Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z "plastikové překližky", lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý model pro pokročilejšího stavitele, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.PT-17 je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, motor...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, rukojeť a vahadlo pro upoutaný model, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]711Délka [mm]540Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS3Náročnost pilotážeP0
Firma Waco Aircraft Company sídlící v texaském městě Waco v třicátých letech kromě kabinových dopravních dvojplošníků a jedenapůlplošníků vyráběla také typovou řadu dvojmístných cvičných a akrobatických dvojplošníků, které se vyráběly i pro armádu pod označením PT-14. Vyvrcholením předválečné produkce byl typ akrobatický YMF z roku 1934 s prodlouženým trupem. Ačkoliv původní firma Waco po válce zanikla, touha amerických pilotů vlastnit dvojplošník ušlechtilých tvarů dala vzniknout firmě WACO Classic Aircraft, která od roku 1986 obnovila výrobu rekonstruovaného a nově certifikovaného modelu YMF-5.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již větší zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem nebo větroňů a pilotáží RC modelu s ovládanou směrovkou a výškovkou. Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídel, potahování papírem a lakování - jde to díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům jako po másle.Stavebnice RC polomakety amerického akrobatického dvojplošníku určená pro pohon elektromotorem. Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a z kovu. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií z bočnic slepených z balsových nosníků, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího množství dodatečných podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů. Drobnou "vychytávkou" je zhotovování obvodových dílů ocasních ploch a koncových oblouků křídel z balsových pásků laminovaných za mokra. Získáte tak snadno překvapivě pevné a velmi lehké díly - a bez použití uhlíku! Výkresy potřebných šablon opět najdete v návodu. Celý model můžete potáhnout papírem dodávaným ve stavebnici nebo vhodnou lehkou nažehlovací fólií s malou smrštivostí, jako je Airspan nebo Litespan.Waco YMF je konstruováno pro pohon stejnosměrným motorem řady "280" s převodovkou, který je zakreslena na plánu. V dnešní době nejspíše zvolíte malý střídavý motor - v takovém případě budete muset překonstruovat motorové lože (doplňte novou motorovou přepážku z 2 mm březové překližky), ale to by nemělo představovat závažnější problém. Pro pohodové létání stačí elektromotor třídy AXI 2212 a Li-poly tříčlánek 800 mAh. "Namotorování" doporučujeme nepřehánět - je to park-flyer, ne raketa. Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru...), čirou plastovou fólii na větrný štítek, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, lehká pěnová kola, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]889Délka [mm]635Plocha křídla [dm2]21.2Ovládané funkceS,V,MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP2Doporučený pohon a RC vybavení: DUMASRAYFOXYAXI Motor"280" s přev. 2,8:1RAY C2830/12FOXY C2213/24AXI 2212/26 RegulátorJES 006FOXY R-25BFOXY R-25BFOXY R-25B AkumulátorRAY 7,4 V 800 mAhRAY 11,1 V 800 mAhRAY 11,1 V 800 mAhRAY 11,1 V 800 mAh VrtuleGWS 9x4,7"APC 9x6SFAPC 9x6SFAPC 9x6SF Serva2x HS-55 RC soupravamin. 3 kanály
Čtyřmotorový rychlý výškový bombardér Boeing B-17 Flying Fortress byl na počátku války velkým příslibem, velení amerického letectva předpokládalo, že bude schopen operovat za dne nad nepřátelským územím bez doprovodu stíhačů a přesně svrhovat smrtící náklad pum z velkých výšek pomocí zaměřovače Norden, elektromechanického palubního počítače. První bojové nasazení nejprve u RAF, poté proti Japoncům na Filipínách a denní nálety na Třetí říši v roce 1943 ukázaly, že skutečnost je jiná. Pro vítěznou bombardovací ofenzívu z letišť v Británii a jižní Itálii bylo nutno letoun zcela překonstruovat, opatřit množstvím věží a střelišť s kulomety; velká svislá ocasní plocha s táhlým kýlem napravila problémy se stabilitou - a hlavně svazy "Létajících pevností" dostaly ochranu stíhacích Mustangů po celé délce trasy. Teprve potom B-17G vymazaly spolu s Liberatory německé rafinerie ropy a továrny na výrobu syntetického beznínu, rozvrátily dopravu zničením nádraží a železničních dep...Stavebnice upoutané makety bombardovacího čtyřmotorového dolnoplošníku určené pro pohon dvěma motory 1,5 ccm; návod a plán umožňují model postavit také jako jako statický model s propracovanými maketovými detaily včetně interiéru kabiny v muzejní kvalitě v měřítku 1:28 (toto provedení zachycuje zvláštní výkres "Action Plan"). Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z "plastikové překližky", lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Křídlo se staví klasicky z žeber a nosníků. Vzhledem k tomu, že jde o model pro pokročilého stavitele, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou.Flying Fortress je také vhodná pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem nebo pohonem 2 spalovacími motory 0,8-1,5 ccm - ačkoliv stavební plán tyto varianty nenabízí, pro zkušeného modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryt motorů, motory, příď trupu...), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Rozpětí [mm]1149Délka [mm]868Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS4Náročnost pilotážeP0
Douglas Skyraider vznikl na samém sklonku II. světové války jako výsledek soutěže na víceúčelový palubní bombardovací a torpédový letoun, který měl na mnohem vyšší úrovni nahradit stávající střemhlavé Dauntlessy a Helldivery a torpédové Avengery. A náhrada to byla po všech stránkách povedená - bez nákladu měl Skyraider rychlost i obratnost blížící se stíhačkám; přitom byl schopen nést neuvěřitelně obrovský náklad pum a raket. Existovala speciální protiponorkové verze, verze s velkými radary včasné výstrahy, dokonce i dopravní provedení umožňující na palubu letadlových lodí přepravit až 14 pasažérů... Na palubách letadlových lodí US Navy i z pozemních základen námořní pěchoty Skyraidery sloužily "do roztrhání těla" během korejské i vietnamské války - vlastně až do příchodu bitevních verzí proudových Corsairů II a víceúčelových Intruderů v průběhu 60. let za ně neměla US Navy náhradu.Stavebnice volně létající polomakety amerického námořního bombardovacího a bitevního letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Konstrukce trupu sestává z dvojice předseknutých balsových bočnic spojených balsovými přepážkami doplněná tvarovými přepážkami a podélníky umožňujícími zpodobnit oblé tvary skutečného stroje. Křídlo je klasické konstrukce z žeber a nosníků, ocasní plochy jsou deskové, slepené z balsových nosníků.Skyraider je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantuu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (přední část krytu motoru, kryt kabiny), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, vysoustružená balsová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]438Délka [mm]362Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Vought F-4U Corsair byl nejvýkonějším americkým palubním stíhacím letounem druhé světové války. Po vyřešení počátečních problémů (příliš tuhý podvozek a špatný výhled z kabiny komplikující přistávání na letadlových lodích) se spolu s Grummany Hellcat postaral o smetení japonského letectva z oblohy nad Pacifikem. Corsairy úspěšně operovaly i vbarvách britské Fleet Air Arm a z pozemních letišť v eskadrách námořní pěchoty. Ve výzbroji US Navy a Marines vydržel až hluboko do 50. let, kdy se v roli stíhacího bombardéru významně podílel na zachycení úvodního náporu komunistické severní Koreje na počátku korejské války.Stavebnice velké volně létající makety stíhacího dolnoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající model s pohonem spalovacím motorem 0,8ccm, upoutaný model se spalovacím motorem 1,5ccm nebo jako statický model s propracovanými maketovými detaily včetně interiéru kabiny v muzejní kvalitě v měřítku 1:16 (toto provedení zachycuje zvláštní výkres "Action Plan").Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, velkým množstvím maketových doplňků z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z "plastikové překližky", lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o model pro pokročilého stavitele, měli byste již mít větší předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Corsair je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem nebo pohonem spalovacím motorem 0,8-1,2 ccm - ačkoliv stavební plán tyto varianty nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, motor...), čirý acetátový výlisek krytu kabiny, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, rukojeť a vahadlo pro upoutaný model, velký aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]781Délka [mm]622Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS3,S4Náročnost pilotážeP0
Obsah balení Obsahem balení je kompletně sestavený model E-flite Cessna 150T 2.1m, s nainstalovanou elektronikou: E-flite motor střídavý BL50 525ot/V, střídavý regulátor Spektrum Smart Avian 60A 6S, 4ks E-flite servo mini 26g Digital MG, 2ks E-flite servo Micro 13g Digital, E-flite sada osvětlení s krytkami. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Jedno z nejpopulárnějších turistických letadel Cessna 150T jako RC model o rozpětí 2,1m na dálkové ovládání. Oblíbený model hornoplošníku z odolného EPO materiálu je vybaven výkonným střídavým pohonem. Věrně zpracovaný model je nově vybaven regulátorem Spektrum Smart, díky kterému můžete mít k dispozici telemetrické data modelu, jako jsou otáčky motoru, proud, celkové napětí baterie a další. Písmeno T v názvu modelu označuje podvozek Taildragger s velkými pneumatikami stylu Tundra a řiditelnou ostruhou, pro bezpečné přistání i na méně rovném povrchu. Model E-flite Cessna 150T je plně vybaven, kromě ovládaných křidélek, výškovky a směrovky, obsahuje také klapky pro start a přistání. Pro zkrácení dojezdu při přistání lze volitelně nastavit zpětný chod motoru (tato funkce je dostupná jen s minimálně 7-kanálovým vysílačem a přijímačem Spektrum Smart, více informací o nastavení zde). Vydařená konstrukce spolu s rychlými servy s kovovými převody, poskytuje výborné letové vlastnosti. Bleskovou přípravu ke startu umožňují dvoudílná křídla s rychlo-šrouby a integrovanými konektory Hands-Free pro rychlé připojení. Maketový vzhled podtrhuje LED osvětlení. Technologie Smart Technologie Spektrum Smart nabízí více informací o modelu, přenos telemetrie, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet v reálném telemetrii čase. Pro zobrazení telemetrie (otáčky motoru, proud, napětí akumulátoru a další) je nutné mít vysílač Spektrum s funkcí Air Ware (DX6e a 8e, DX6 G2 / G3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX20 a další vysílače) a přijímač Spektrum Smart. Při použití akumulátoru Spektrum Smart bude mít k dispozici také napětí jednotlivých článků, teplotu,... Regulátor a napájení Nainstalovaný regulátor Spektrum Smart Avian™ 60A a vysoce výkonný střídavý motor jsou kompatibilní se širokou škálou akumulátorů. Použijte 4S baterii pro pomalé a plynulé létání, 5S baterii pro vyšší výkon nebo 6S baterii, která umožní velký vetrikální výkon modelu. Nainstalovat můžete baterii o kapacitě 3200 mAh, která udrží nízkou hmotnost, 5 000 mAh pro skvělou rovnováhu mezi výkonem a ovladatelností nebo až 7 000 mAh pro dosažení dlouhého letu 10–15 minut. Volitelné plováky a tříkolový podvozek Pokud jste příznivci hydroplánů, lze model Cessna 150 vybavit volitelným setem plováků a drátěný podvozkový nosič plováků, instalace je snadná a lze ji provést během několika minut. Na model můžete také namontovat klasický tříkolový podvozek z Cessny 150. LED světla a klapky Model obsahuje LED osvětlení, které přidá na autentičnosti. Osvětlení obsahuje přistávací, navigační a stroboskopické LED. Světla jsou napájen z pohonné baterie. Model je také vybaven funkčními klapkami pro kratší vzlety a přistání. Rychlá montáž, Hands-Free Servo Connection Při montáži křídla je použit systém "Hands-Free Servo Connection", který zajistí při nasunutí křídla k trupu zapojení všech potřebných konektorů serv křidélek, klapek a osvětlení do sebe. Není třeba již hledat patřičné kabely s konektory. Dvoudílné křídlo je zajištěno šrouby s maticí a pro montáž / demontáž není nutné nářadí. Konstrukce Model Cessna 150 je nesmírně všestranný, je možné jej využívat jako pohodový rekreační model, nebo využít jeho akrobatické schopnosti. Výborné letové vlastnosti jsou dány kompozitní konstrukcí z EPO materiálu a rychlými servy s kovovými převody. Obří sportovní model populárního letadla Cesna 150T Regulátor Spektrum Smart s telemetrií Podvozek s velkými koly a řiditelnou ostruhou Vybavenost LED světly a klapkami Jednoduchá montáž v terénu Inovativní spojení Servo systémem hands-free Dvoudílné křídlo pro snadnou přepravu Výkonný střídavý motor s 60A regulátorem Avian Velký kryt na trupu pro snadný přístup k LiPo baterii Možnost nastavení Revers motoru s přijímačem Smart a min. 7 kanálovým vysélačem Doporučujeme koupit Pro uvedení do provozu je nutné doplnit: Přijímač - doporučujeme Spektrum AR637TA 6-ti kanálový vysílač (min. 7-kanálový pro revers motoru) Akumulátor 4S - 6S LiPo Nabíječ Doporučené vysílače Spektrum Pro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM: 6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti. 6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi . 8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi . Doporučené akumulátory Pro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 6 články (22.2 V). Pro běžné létání s kratší dobou letu LiPo akumulátor 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 s konektorem IC5. Pro běžné létání LiPo akumulátor 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 30C IC5 s konektorem IC5. Pro delší dobu letu LiPo akumulátor 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 s konektorem IC5. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x100W. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100W. Doporučené moderní výkonné nabíječe pro Smart akumulátory Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. K dispozici je redukce pro nabíjení IC5/IC3 Spektrum konverzní kabel IC5 přístroj - IC3 baterie 10cm 10 AWG. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo akumulátory Pokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo akumulátory, doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Dynamite Prophet Sport se dvěma výstupy 50 W Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6. Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Obsah baleníObsahem balení je kompletně sestavený RC model letadla UMX P-51D Voodoo BNF Basic s nainstalovanou elektronikou: Spektrum motor střídavý BL200 2150ot/V, Spektrum řídící jednotka UMX P-51, 4x Spektrum servo lineární 2.3g. Návod CZ. EN, DE, FR, IT.Pro zprovoznění potřebujete minimálně 5 kanálový vysílač Spektrum a pohonný akumulátor LiPo 7.4 - 11.1 V 280 - 300 mAh s konektorem JST a adekvátní nabíječ.CharakteristikaE-flite® UMX™ P-51D Voodoo je ultra-mikro verze pylonového speciálu, s bezkonkurenční stabilitou, exkluzivní technologií AS3X®, volitelnou ochranou letové obálky SAFE® Select a telemetrií baterie. Kompletně sestaven a připraven k letu ihned po vybalení.Dálkově řízený model je replikou vylepšené verze původního UMX P-51D BL. Jedinečné zbarvení je dobře rozpoznatelné a na RC modelech výjimečné. S napájením 2-3S LiPo a výkonným střídavým motorem je model rychlý, hbitý a výborně ovladatelný. Díky malé velikosti, lze s UMX Voodoo létat na menších prostorech, včetně dvorů, parků, či sportovišť! Model má pevný podvozek s řiditelným zadním kolem pro pojíždění, vzlet a přistávání na hladkých površích. Pro start z ruky a přistání do trávy na břicho, lze podvozek demontovat. Informace o předlozeP-51D Mustang je jedním z nejikoničtějších stíhacích letounů všech dob! Jeho jedinečná konstrukce poskytovala jeden z nejvyšších výkonů mezi všemi stíhacími letouny z druhé světové války. Kvůli tomu i dnes mnoho P-51 stále létá na leteckých dnech a leteckých závodech po celém světě.P-51D-25-NA (s původním sériovým číslem 44-73415) byl postaven v roce 1944 společností North American Aviation v Inglewood v Kalifornii pro armádu Spojených států. Poté, co v roce 1958 přešel do soukromého vlastnictví, poprvé závodil na Reno Air Races pod označením #55 „Pegasus“. Následně byl přejmenován na „Voodoo“ a létal v roce 1998 v Reno Air Races. V letech 2013, 2014 a 2016 vyhrál Unlimited Class a nyní je součástí sbírky Planes of Fame Air Museum v Chinu v Kalifornii. Elektronická stabilizaceRC model letadla E-flite UMX P-51D je vybavena exkluzivními technologiemi Spektrum ™ AS3X® a SAFE® Select. Funkce AS3X pracuje v pozadí, aby eliminovala účinky větru a turbulencí. Volitelně lze aktivovat funkci SAFE Select, která omezuje náklon modelu v letu a při navrácení křížových ovladačů do neutrálu se model automaticky uveden do horizontálního letu. Funkci SAFE Select lze přiřadit k přepínači a aktivovat ji, jen když budete chtít. Pokud nechcete SAFE Select využívat vůbec, jednoduše jej deaktivujte dle návodu a aktivní bude pouze 3-osá stabilizace AS3X.Verze Bind-N-FlyRC model letadla je ve verzi BNF, má nainstalovaným napájecí systémem, serva a přijímač Spektrum 2,4 GHz. Vše, co musíte udělat, je doplnit baterii a spárovat model s Vaším univerzálním vysílačem Spektrum.TelemetrieUMX P-51D Voodoo je vybaven řídící jednotkou, která v sobě kombinuje regulátor a přijímač v jednom. Jednotka poskytuje telemetrii (napětí pohonné baterie v reálném čase), kterou si můžete zobrazit, nebo nastavit alarm, na vysílačích Spektrum AirWare (včetně DX6e a 8e, DX6 G2/G3 a 8 G2, DX9, NX6,NX 8 a NX10, iX12, iX20 a další).Vysoký výkonUMX P-51D Voodoo je jeden z nejrychlejších modelů UMX a s baterií 3S LiPo 300 mAh má takřka neomezený vertikální výkon. Pro běžné létaní můžete použít baterii 2S LiPo. Instalován je střídavý motor typu outrunner BL200 2150ot/V. Plně sestavenýModel je dodáván sestavený a připravený k letu během několika minut! Je vybaven špičkovou technologií Spektrum 2,4 GHz. Pro ovládání stačí minimálně 5ti kanálový vysílač Spektrum DSMX/DSM2.Možnosti podvozkuPevný podvozek s řiditelným zadním kolem můžete použít k pojíždění, vzletu a přistání na hladkém povrchu. Nebo můžete podvozek demontovat pro start z ruky a přistání na trávu. Model bez podvozku bude ještě rychlejší a obratnější.Odolná konstrukceKonstrukce z EPS poskytuje lehký, ale odolný drak letadla. Pro případ nehody jsou k dispozici náhradní díly, drobné kolize lze opravit lepidlem na pěnové hmoty.VlastnostiVelmi rychlý, hbitý a snadno ovladatelný malý model P-51Napájení 2-3S LiPo, konektor JST(RCY)Výkonný střídavý motor se 4listou vrtulíTelemetrie napětí baterie v reálném čase s kompatibilními vysílači SpektrumŘídící jednotka Spektrum se špičkovou technologií 2,4 GHz DSMXExkluzivní technologie stabilizace letu AS3X ®Technologie ochrany letové obálky SAFE ® SelectKompletně sestavený model připravený k letuJedinečné dobře viditelné zbarvení VoodooOdnímatelný pevný podvozek s řiditelnou ostruhouDoporučujeme koupitPro uvedení do provozu je nutné doplnit:Min. 5-ti kanálový vysílač DMSX/DSM2Akumulátor 2S nebo 3S LiPo 280–300mAh s konektorem JSTKompatibilní nabíječDoporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti.6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 2 nebo 3 články (7,4 / 11,1 V) a konektorem JST.Pro běžný let Spektrum LiPo 7.4V 300mAh 30C JST-PH s redukcí JST baterie - JST-PH2.0 3P přístrojPro vysoký výkon Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JSTDoporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Pro nabíjení akumulátoru s konektorem JST použijte konverzní kabel IC3 přístroj - JST přístroj.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Obsah baleníV balení je RC model letadla Cherokee 1.3m BNF Basic s nainstalovanou elektronikou: střídavý motor E-flite 1000Kv, E-flite regulátor střídavý 50A, Spektrum servo A3030R revers a Spektrum přijímač AR631 6CH AS3X/SAFE. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaPopulární americký turistický letoun Piper Cherokee můžete mít jako RC elektro model o rozpětí 1,3m. Výkonný střídavý motor 1000Kv s regulátorem 50A, nainstalována jsou i serva a přijímač Spektrum. Doporučena je LiPol baterie 2200–3200mAh 3–4S a 6+ kanálový vysílač Spektrum DSM2/DSMX.Stejně jako velký vzor, má i model Cherokee vynikající letové vlastnosti. Vybaven je pevným kapotovaným 3-kolým podvozkem s řízenou příďovou nohou a má plovoucí výškovku i funkční vztlakové klapky. Model se dá připravit k letu ve velmi krátké době díky hotovým dílům, které se pouze sestaví. Pohon, serva i přijímač jsou již nainstalovány a proto sestavení trvá krátkou chvíli, než se nabije vaše baterie. Poté již stačí spárovat přijímač modelu s vysílačem Spektrum a provést nastavení podle manuálu.Stabilizace AS3X™Přijímač Spektrum je vybaven technologií AS3X, která pomáhá stabilizovat model za letu. Přijímač obsahuje tříosé MEMS gyro a akcelerometr a díky elektronické stabilizaci se zjednodušuje řízení modelu např. ve větrném počasí. Model reaguje podobně, jako mnohem větší model a jeho let je klidný, aniž by přitom byla zachována jeho plná řiditelnost. AS3X přináší více jistoty v řízení. Technologie SAFE Select™ pro začátečníkyDíky použité technologii SAFE Select může model řídit i méně zkušený pilot. Systém SAFE zabrání překročení náklonu v zatáčce a rovněž omezuje stoupání a klesání. Pouhým puštěním řídících pák ovladače se model vrátí do vodorovného letu. Tyto funkce ocení především začínající piloti, kteří ještě nemají plnou jistotu při řízení modelů.Jak už samotný název SAFE Select napovídá, jedná se o volitelnou funkci - je na Vás, zda chcete technologii SAFE používat či zakázat. Způsobem párování se nastavuje, zda má být funkce SAFE zapnuta či vypnuta. Dále je možné funkci SAFE vypnout či zapnout i zal letu pomocí volného kanálu vysílače.Výhody funkce SAFE Select™:Omezuje maximální náklony modelu a tím zabraňuje k přechodu modelu do vývrtky.Automaticky uvede model do horizontálního letu při puštění řídících pák vysílačePomocí volného kanálu lze systém SAFE vypnout či zapnout během letu.Maketové detaily modeluCherokee je vyroben z odolné pěnové hmoty EPO ve formách. Má tedy přesné tvary, hotové zbarvení, detailní znázornění povrchu podle skutečného letadla jako panely potahu, nýtování, prolisy na potahu apod. Kabina je vybavena průhledným zasklením, sedačky, figurka pilota a přístrojová deska přispívají k autentickému vzhledu modelu. Model je zbarven jako jako letoun pilota John Bradley PA-28 (N3713K).Maximálně funkčníKřído je vybaveno vztlakovými klapkami, které zajišťují lepší ovladatelnost při nízkých rychlostech, kratší vzlety a pomalejší přistání. Kapotovaný pevný podvozek a velká kola umožňují startovat z široké škály povrchů. Nainstalované LED osvětlení, včetně navigačních světel na koncových obloucích křídel, zadního majáku na směrovce a přistávacích světel, přispívají k realismu a autenticitě.Kompatibilní s LiPol baterií 11.1 nebo 14.8 VModel pohání výkonná pohonná jednotka se střídavým motorem a 50A střídavým regulátorem. Pro napájení lze zvolit LiPol baterii 11.1 V 2200-3200mAh nebo pro vyšší výkon 4-článkovou baterii a to bez jakýchkoliv úprav.Odolná a pevná konstrukceCherokee je vyroben z tuhého a mimořádně lehkého materiálu EPO, který je vyztužen pevnostními prvky z uhlíku. Tento materiál umožňuje vytvořit i drobné detaily povrchu modelu, při velmi nízké hmotnosti modelu. Konečným výsledkem je vynikající vzhled modelu, který nabízí skvělý zážitek z letu.Snadné sestaveníCherokee 1.3m je konstruován tak, aby pro dokončení nebylo nutné žádné lepidlo a proto jej můžete sestavit v kratším čase, než jaký je potřeba k nabití baterie. Je také navržen pro snadnou přepravu a skladování pomocí děleného křídla, které je vybaveno pohodlným systémem integrovaných konektorů pro připojení kabelů serv a připojovacím systémem LED, takže se nemusíte dotýkat drátů nebo konektorů. Křídlo jednoduše nasunete na spojku křídla a pojistíte čtyřmi šrouby.Vlastnosti modeluReplika nejrozšířenějšího 4-místného sportovního letounu na světěVýborné letové vlastnosti, které jsou ideální volbou jako první dolnoplošníkVýkonný střídavý motor kompatibilní s LiPol 3S a 4S 6-kanálový přijímač Spektrum™ s nejmodernější technologií DSMX®Bezkonkurenční stabilita a přesnost s technologií AS3X®Snadné létání s volitelnou funkcí SAFE® pro ochranu letové obálkyČetné detaily včetně rytí panelů, nýtů, zvlněných řídících ploch, figurky pilota atdFunkční odpružení příďové nohy a velká kola pro start z různých povrchůNavigační světla LED a přistávací světla jsou k dispozici pro větší realismusVztlakové klapky pro kratší vzlety a přistáníDvoudílné křídlo s pohodlným připojením serv a světel hands-freeUnikátní konstrukce plovoucí výškovkyVelký kryt trupu pro snadný přístup k akumulátoru a elektroniceLehká a odolná konstrukce EPO vyztužená uhlíkovými vláknyPro montáž není potřeba žádné lepidlo - pouze montážní šroubyDoporučujeme koupitPro dokončení budete potřebovat 6+ kanálový vysílač Spektrum DSMX®/DSM2®, LiPol baterii 2200–3200mAh 3–4S a odpovídající nabíječ.Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti.6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 nebo 4 články (11.1 V, 14.8 V).Pro běžné létání LiPo akumulátor Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 s technologií Smart.Pro delší lety LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3.Pro maximální výkon a akrobacii LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 s technologií SmartAkumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Stroje s křídlem lomeným do "W" a typickým pevným "bačkorovým" podvozkem vrhající se s jekotem sirén takřka kolmo na bezmocné pěšáky zoufale hledající úkryt - to je Ju-87 Stuka (Sturzkampfflugzeug - střemhlavý bombardér), symbol nacistické bleskové války. Stuky v dokonalé koordinaci s pozemními jednotkami, jimž nahražovaly klasické dělostřelectvo, které by jinak nestačilo držet krok s valícími se kolonami "panzerů", převálcovaly Polsko, Dánsko a Norsko, stejně jako Francii, Jugoslávii a Řecko. Až v Bitvě o Británii, kdy Luftwaffe neměla drtivou převahu ve vzduchu, je Spitfiry a Hurricany odhalily jako pomalé a neohrabané "sedící kachny". Přesto Stuky hrály významnou roli - nadále spíše jako bitevní letouny - po celý zbytek války na všech bojištích v Evropě, v severní Africe; otestovaly i odolnost pancéřových palub z vítkovické oceli letadlových lodí Royal Navy doprovázejích konvoje na Maltu...Stavebnice velké volně létající makety dolnoplošného střemhlavého bombardéru určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající model s pohonem spalovacím motorem 0,8ccm, upoutaný model se spalovacím motorem 1,5ccm nebo jako statický model s propracovanými maketovými detaily včetně interiéru kabiny v muzejní kvalitě v měřítku 1:16 (toto provedení zachycuje zvláštní výkres "Action Plan").Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, velkým množstvím maketových doplňků z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z "plastikové překližky", lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o model pro pokročilého stavitele, měli byste již mít větší předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Stuka je také vhodná pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem nebo pohonem spalovacím motorem 0,8-1,2 ccm - ačkoliv stavební plán tyto varianty nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, motor...), čirý acetátový výlisek krytu kabiny, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, rukojeť a vahadlo pro upoutaný model, velký aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]870Délka [mm]692Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS3,S4Náročnost pilotážeP0
Obsah baleníObsahem balení je stavebnice lodi CALDERCRAFT S.S. Talacre. Součástí balení je laminátový trup, nástavby a komín, překližkové laserem řezané součásti, spousta kovových odlitků, příslušenství, detailní stavební plán a návod ke stavbě.CharakteristikaStavebnice modelu lodi CALDERCRAFT S.S. Talacre z roku 1917 v měřítku 1:48.Předloha je typická pobřežní nákladní loď. Při stavbě makety máte k dispozici detailní laminátový trup do kterého můžete vestavět pohon a RC vybavení k plavbě na vodě. K pohonu můžete zvolit vhodný parní stroj nebo elektro pohon. Stavebnice obsahuje spoustu součástí, které přesně odpovídají detailům skutečné lodi. Překližkové díly jsou přesně vyfrézovány na CNC, k dispozici je spousta příslušenství, stavební plány.S.S. Talacre je typická pobřežní nákladní loď, protože jich byly stovky používaných k přepravě uhlí na pobřeží Anglie. Byla postavena v roce 1917 v loděnici Crabtree & Co, Great Yarmouth. Talacre byl pojmenována po malém městě poblíž uhelných dolů. V roce 1959 byla sešrotována.U této stavebnice byla zvláštní pozornost věnována zajištění vysokého stupně věrnosti originálu. Detaily jsou obzvlášť pečlivě propracovány, takže opravdu získáte dojem, že páru necháte proudit navijáky otáčením ručního kola. Laminátový trup má všechny vnější detaily. Překližkové díly jsou přesně vyfrézovány na CNC frézce a palubky jsou potištěny. Stavebnici doplňuje materiál pro komín, náklad, kryt poklopu a sada kování s mnoha litými kovovými díly včetně posádky. Stavební plán s německými stavebními pokyny usnadňuje montáž. Trup je koncipován pro jeden lodní šroub, kvůli snadné instalaci parního stroje Victor.RC i statický modelStavebnice je navržena jako statický model, ale je připravena k instalaci různých druhů pohonu a elektroniky. Díly pohonu a táhla je třeba pořídit samostatně, volba je na každém staviteli. Stavební obtížnost 3Modely maket lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, barvení, šití plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachtyPříslušenství pro běžný provoz lodíPro běžný provoz funkčního RC modelu lodi potřebujete speciální mazací tuk pro mazání lodních hřídelí. Speciální složení zajistí hladký chod hřídele v teflonové trubičce se zachováním maximální životnost komponent. Doporučeny jsou tuky Maznička s lodním mazacím tukem Marine 140ml nebo Lodní mazací tuk Marine 140mlPři dokončovacích pracech či běžné údržbě přijde vhod speciální nářadí a nástroje od firmy Shesto, jako např. kleště, pinzety, pilníky, šroubováky a mnoho dalších, které naleznete na stránkách www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html
Obsah balení Obsahem balení je kompletně sestavený model E-flite Cessna 150T 2.1m, s nainstalovanou elektronikou: E-flite motor střídavý BL50 525ot/V, střídavý regulátor Spektrum Smart Avian 60A 6S, 4ks E-flite servo mini 26g Digital MG, 2ks E-flite servo Micro 13g Digital, přijímač Spektrum™ AR637TA, 6-Ch AS3X/SAFE DSMX, E-flite sada osvětlení s krytkami. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Jedno z nejpopulárnějších turistických letadel Cessna 150T jako RC model o rozpětí 2,1m na dálkové ovládání. Oblíbený model hornoplošníku z odolného EPO materiálu je vybaven výkonným střídavým pohonem, funkcí AS3X a SAFE Select pro snadné létaní i pro méně zkušené piloty. Věrně zpracovaný model je nově vybaven komponenty Spektrum Smart, díky kterým máte k dispozici telemetrické data modelu, jako jsou otáčky motoru, proud, celkové napětí baterie a další. Písmeno T v názvu modelu označuje podvozek Taildragger s velkými pneumatikami stylu Tundra a řiditelnou ostruhou, pro bezpečné přistání i na méně rovném povrchu. Model E-flite Cessna 150T je plně vybaven, kromě ovládaných křidélek, výškovky a směrovky, obsahuje také klapky pro start a přistání. Pro zkrácení dojezdu při přistání lze volitelně nastavit zpětný chod motoru (tato funkce je dostupná jen s minimálně 7-kanálovým vysílačem, více informací o nastavení zde). Vydařená konstrukce spolu s rychlými servy s kovovými převody, poskytuje výborné letové vlastnosti. Bleskovou přípravu ke startu umožňují dvoudílná křídla s rychlo-šrouby a integrovanými konektory Hands-Free pro rychlé připojení. Maketový vzhled podtrhuje LED osvětlení. Elektronická stabilizace E-flite Cessna 150T je vybavena exkluzivními technologiemi Spektrum ™ AS3X® a SAFE® Select. Funkce AS3X pracuje v pozadí, aby eliminovala účinky větru a turbulencí. Volitelně lze aktivovat funkci SAFE Select, která omezuje náklon modelu v letu a při navrácení křížových ovladačů do neutrálu se model automaticky uveden do horizontálního letu. Funkci SAFE Select lze přiřadit k přepínači a aktivovat ji, jen když budete chtít. Pokud nechcete SAFE Select využívat vůbec, jednoduše spárujete přijímač bez této funkce dle návodu a aktivní bude pouze 3-osá stabilizace AS3X. Technologie Smart Technologie Spektrum Smart nabízí více informací o modelu, přenos telemetrie, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet v reálném telemetrii čase. Pro zobrazení telemetrie (otáčky motoru, proud, napětí akumulátoru a další) je nutné mít vysílač Spektrum s funkcí Air Ware (DX6e a 8e, DX6 G2 / G3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX20 a další vysílače). Při použití akumulátoru Spektrum Smart bude mít k dispozici také napětí jednotlivých článků, teplotu,... Regulátor a napájení Nainstalovaný regulátor Spektrum Smart Avian™ 60A a vysoce výkonný střídavý motor jsou kompatibilní se širokou škálou akumulátorů. Použijte 4S baterii pro pomalé a plynulé létání, 5S baterii pro vyšší výkon nebo 6S baterii, která umožní velký vetrikální výkon modelu. Nainstalovat můžete baterii o kapacitě 3200 mAh, která udrží nízkou hmotnost, 5 000 mAh pro skvělou rovnováhu mezi výkonem a ovladatelností nebo až 7 000 mAh pro dosažení dlouhého letu 10–15 minut. Volitelné plováky a tříkolový podvozek Pokud jste příznivci hydroplánů, lze model Cessna 150 vybavit volitelným setem plováků a drátěný podvozkový nosič plováků, instalace je snadná a lze ji provést během několika minut. Na model můžete také namontovat klasický tříkolový podvozek z Cessny 150. LED světla a klapky Model obsahuje LED osvětlení, které přidá na autentičnosti. Osvětlení obsahuje přistávací, navigační a stroboskopické LED. Světla jsou napájen z pohonné baterie. Model je také vybaven funkčními klapkami pro kratší vzlety a přistání. Rychlá montáž, Hands-Free Servo Connection Při montáži křídla je použit systém "Hands-Free Servo Connection", který zajistí při nasunutí křídla k trupu zapojení všech potřebných konektorů serv křidélek, klapek a osvětlení do sebe. Není třeba již hledat patřičné kabely s konektory. Dvoudílné křídlo je zajištěno šrouby s maticí a pro montáž / demontáž není nutné nářadí. Konstrukce Model Cessna 150 je nesmírně všestranný, je možné jej využívat jako pohodový rekreační model, nebo využít jeho akrobatické schopnosti. Výborné letové vlastnosti jsou dány kompozitní konstrukcí z EPO materiálu a rychlými servy s kovovými převody. Obří sportovní model populárního letadla Cesna 150T Elektronika Spektrum Smart s telemertií Podvozek s velkými koly a řiditelnou ostruhou Vybavenost LED světly a klapkami Jednoduchá montáž v terénu Inovativní spojení Servo systémem hands-free Dvoudílné křídlo pro snadnou přepravu AS3X® přijímač s volitelnou technologií SAFE Select Výkonný střídavý motor s 60A regulátorem Avian Velký kryt na trupu pro snadný přístup k Lipo baterii Možnost nastavení Revers motoru Doporučujeme koupit Pro uvedení do provozu je nutné doplnit: 6-ti kanálový vysílač (min. 7-kanálový pro revers motoru) Akumulátor 4S - 6S LiPo Nabíječ Doporučené vysílače Spektrum Pro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM: 6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti. 6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi . 8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi . Doporučené akumulátory Pro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 6 články (22.2 V). Pro běžné létání s kratší dobou letu LiPo akumulátor 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 s konektorem IC5. Pro běžné létání LiPo akumulátor 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 30C IC5 s konektorem IC5. Pro delší dobu letu LiPo akumulátor 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 s konektorem IC5. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x100W. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100W. Doporučené moderní výkonné nabíječe pro Smart akumulátory Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. K dispozici je redukce pro nabíjení IC5/IC3 Spektrum konverzní kabel IC5 přístroj - IC3 baterie 10cm 10 AWG. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo akumulátory Pokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo akumulátory, doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Dynamite Prophet Sport se dvěma výstupy 50 W Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6. Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Spolu se Spitfirem legendární vítěz Bitvy o Británii, jedno z nejvšestrannějších ledadel II. světové války. Ačkoliv byl pomalejší než Spitfire i německé Messerschmitty "Stodevítky", díky obratnosti, robustní konstrukci a vynikající stabilitě při střelbě byl oporou RAF v jejích nejtěžších dnech. S Hurricany jsou spojena i jména nejlepších československých stíhacích pilotů Josefa Františka (17 sestřelů na Hurricanech Mk.Ib ve 28 dnech během Bitvy o Británii) a Karla Kuttelwaschera (18 sestřelů, z toho 15 v noci s Hurricanem Mk.IIC, což jej činí nejúspěšnějším spojeneckým nočním stíhačem operujícím s letounem bez radaru - Britové na to nezapomínají a v barvách Kuttelwascherova JX-E "Night Reaper" létá jeden z hurricanů Battle of Britain Memorial Flight). Hurricane bojoval i na moři - vystřelován z katapultů chránil lodní konvoje, jako Sea Hurricane vzlétal z palub letadlových lodí. Skvěle se osvědčil jako stíhací bombardér a se dvěma 40 mm kanony pod křídlem proslul jako obávaný ničitel tanků v pouštích severní Afriky... Ačkoliv nápis na krabici říká něco jiného, obrázek představuje stroj verze Mk.IIC (BE500) se čtyřmi 20 mm kanony British Hispano v křídle, se kterým létal Sqn. Ldr. Dennis G. Smallwood z 87. stíhací eskadry v roce 1942 - účastnil se rovněž nočních akcí "Night Intruder" nad okupovanou Francií jako Karel Kuttelwascher. A aby to nebylo tak jednoduché, v současnosti jsou Hurricany dodávány s obtiskovým aršíkem pro stroj 3. stíhací eskadry RAF. Rozdíly mezi jednotlivými verzemi jsou naštěstí u Hurricanů spíše kosmetické a vnitřní (rozdílná výzbroj, jiná verze Merlinu, jiný tvar výfuků...), takže se bez obav z náročných úprav můžete pustit do ztvárnění vašeho oblíbeného kusu.Stavebnice volně létající polomakety britského stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Hurricane je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Délka [mm]327Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Obsah baleníV balení je RC model letadla Cherokee 1.3m BNF Basic s nainstalovanou elektronikou: Spektrum motor střídavý 3536 1000ot/V 14P, Spektrum Smart regulátor střídavý Avian Lite 70A 3-6S IC3, Spektrum servo A3030R revers a E-flite světelná LED sada - řídící jednotka. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaPopulární americký turistický letoun Piper Cherokee jako RC model PNP od E-flite, o rozpětí 1,3m s maketovými detaily, funkčními LED světly a vztlakovými klapkami. Střídavý motor, regulátor a serva jsou nainstalovány. Pro napájení je doporučena LiPol 3S - 4S 2200–4000 mAh. Stejně jako velký vzor, vyniká i model Cherokee vynikajícími letovými vlastnostmi. Je vybaven je pevným kapotovaným 3-kolým podvozkem s řízenou příďovou odpruženou nohou a má plovoucí výškovku, LED osvětlení a funkční vztlakové klapky. Autentický vzhled podtrhuje množství maketových detailů, včetně zalisovaných linií panelů, nýtů, vlnitých potahů ovládacích ploch apod. Velký kryt na trupu s kabinou a figurkou pilota, nyní včetně plastového krytu přístrojové desky nabízí snadný přístup k elektronice a prostoru pro montáž baterie se spoustou prostoru pro vložení baterie 3S nebo 4S 2200–4000 mAh. Model se dá připravit k letu ve velmi krátké době díky hotovým dílům. Střídavý motor, regulátor a serva jsou nainstalovány a proto sestavení trvá krátkou chvíli. Pro uvedení do provozu budete potřebovat vaši RC soupravu a pohonnou LiPol baterii, pomocí návodu provedete potřebná nastavení.Model Piper Cherokee 1.3m PNP je inovovanou verzí, která má moderní elektroniku se střídavým motorem Spektrum 3536–1000Kv a regulátorem Avian 70A Smart® Lite s telemetrií. Díky tomu se nabízí možnost, mít v reálném čase napětí baterie, otáčky motoru a další data, prostřednictvím kompatibilních vysílačů a přijímačů Spektrum G2, NX a iX. Díky těmto prvkům je létání chytřejší a zábavnější než kdykoli předtím!Verze Plug-N-Play®Verze PNP® se dodává s nainstalovaným motorem, regulátorem a servy, které jsou připraveny k připojení k přijímači podle vašeho výběru (prodává se samostatně), plus vysílač a baterie, které si doplníte (také prodávají se samostatně). Jednoduše nainstalujte přijímač, dokončete konečnou montáž a můžete letět!Technologie SMARTModel Cherokee 1,3 m je vybaven exkluzivním regulátorem Spektrum™ Avian™ Smart Lite, který může poskytovat řadu telemetrických dat, souvisejících s energetickým systémem v reálném čase, včetně otáček motoru, proudu, celkového napětí baterie a dalších – se SMART i běžnýmii bateriemi – prostřednictvím kompatibilních přijímačů a vysílačů vybavených Spektrum AirWare™ (včetně DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6 až 20, iX12 až 20 a dalších), v reálu během letu.Kompatibilní s LiPol baterií 3S nebo 4SModel pohání výkonná pohonná jednotka se střídavým motorem Spektrum a střídavým 70A regulátorem Spektrum™ Avian™ Smart Lite. Pro napájení lze zvolit LiPol baterii 3S 11.1V 2200-3200mAh nebo pro vyšší výkon 4-článkovou baterii a to bez jakýchkoliv úprav. Výhodou je optimalizovaná vrtule, se kterou bude pohon modelu ještě výkonnější. Speciálně vyladěný motor poskytuje velký tah s 3S LiPo baterií nebo větší rychlost a neomezený vertikální výkon s 4S baterií bez potřeby jakýchkoli úprav.Maketové detaily modeluCherokee je vyroben z odolné pěnové hmoty EPO ve formách, má proto přesné tvary, hotové zbarvení, detailní znázornění povrchu podle skutečného letadla jako panely potahu, nýtování, prolisy na potahu apod. Kabina je vybavena průhledným zasklením, sedačky, figurka pilota a přístrojová deska přispívají k autentickému vzhledu modelu. Funkční letové prvkyKřído je vybaveno vztlakovými klapkami, které zajišťují lepší ovladatelnost při nízkých rychlostech, kratší vzlet a přistání nízkou rychlostí. Kapotovaný pevný podvozek s odpruženou příďovou nohou a velkými koly umožňují startovat z široké škály povrchů. Nainstalované LED osvětlení, včetně navigačních světel na koncových obloucích křídel, zadního majáku na směrovce a přistávacích světel, přispívají k realismu a autenticitě.Odolná a pevná konstrukceCherokee je vyroben z tuhého a mimořádně lehkého materiálu EPO, který je vyztužen pevnostními prvky z uhlíku. Tento materiál umožňuje vytvořit i drobné detaily povrchu modelu, při velmi nízké hmotnosti modelu. Konečným výsledkem je vynikající vzhled modelu, který nabízí skvělý zážitek z letu.Snadné sestaveníCherokee 1.3m je konstruován tak, aby pro dokončení nebylo nutné žádné lepidlo a proto jej můžete sestavit v kratším čase, než jaký je potřeba k nabití baterie. Je také navržen pro snadnou přepravu a skladování pomocí děleného křídla, které je vybaveno pohodlným systémem integrovaných konektorů pro připojení kabelů serv a připojovacím systémem LED, takže se nemusíte dotýkat drátů nebo konektorů. Křídlo jednoduše nasunete na spojku křídla a pojistíte čtyřmi šrouby.Úroveň 3 – Vyžadují sezkušenostiRC modely letadel úrovně 3 jako je tento, jsou vhodná pro piloty, kteří již mají zkušenosti a dovednosti při nastavení a létání s modely podobné třídy.Tato verze PNP vyžaduje více zkušeností a dovedností k sestavení a létání než verze BNF Basic, protože musíte nainstalovat přijímač, který již neobsahuje správně vyladěné technologie AS3X a SAFE Select. Měli byste mít zkušenosti a dovednosti potřebné k úspěšnému létání s pokračovacími modely, jako je E-flite T-28 Trojan 1,1 m, Valiant 1,3 m, Turbo Timber Evolution 1,5 m a dalšími podobné třídy, než se pokusíte pilotovat Cherokee 1,3. mVlastnosti modeluReplika nejrozšířenějšího 4-místného sportovního letounu na světěVýborné letové vlastnosti, které jsou ideální volbou jako první dolnoplošníkVýkonný střídavý motor kompatibilní s LiPol 3S a 4S Střídavý regulátor Spektrum Avian™ Smart Lite 70AČetné detaily včetně rytí panelů, nýtů, zvlněných řídících ploch, figurky pilota atdFunkční odpružení příďové nohy a velká kola pro start z různých povrchůNavigační světla LED a přistávací světla jsou k dispozici pro větší realismusVztlakové klapky pro kratší vzlety a přistáníDvoudílné křídlo s pohodlným připojením serv a světel hands-freeUnikátní konstrukce plovoucí výškovkyVelký kryt trupu pro snadný přístup k akumulátoru a elektroniceLehká a odolná konstrukce EPO vyztužená uhlíkovými vláknyPro montáž není potřeba žádné lepidlo - pouze montážní šroubyDoporučujeme koupitPro dokončení budete potřebovat 6+ kanálový vysílač Spektrum DSMX®/DSM2®, LiPol baterii 2200–3200mAh 3S–4S a odpovídající nabíječ.Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti.6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 nebo 4 články (11.1 V, 14.8 V).Pro běžné létání LiPo akumulátor Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 s technologií Smart.Pro delší lety LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3.Pro maximální výkon a akrobacii LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 s technologií SmartAkumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Charakteristika Kdo by neznal legendární stíhačku z filmu Top Gun, Grumman F-14 Tomcat s Tomem Cruisem v titulní roli. S modelem E-flite® F-14 Tomcat Twin 40mm EDF (Electric Ducted Fan) si můžete s replikou ikonické stíhačky užít skvělou zábavu i díky měnitelné geometrii křídla! Exkluzivní technologie AS3X® a SAFE® Select. Model se dodává pouze ve verzi BNF a je proto určen pouze pro provoz s kompatibilními vysílači Spektrum! E-flite® F-14 Tomcat Twin 40mm EDF má kompaktní velikost pro převoz v kufru běžného auta. Funkční křídla s měnitelnou geometrií poskytují autentický zážitek, zatímco technologie AS3X® a SAFE® Select usnadňují pilotáž a létání! Grumman F-14 Tomcat byl vyvinut pro americké námořnictvo a poprvé byl nasazen v roce 1974 na palubě USS Enterprise, kde nahradil starší stroj McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Tento model od E-flite vychází z varianty F-14D Super Tomcat a kamufláž vzdává hold letounům Strike Fighter Squadron 2 (VFA-2), známé také jako slavní „Bounty Hunters“. Během svého nasazení v letech 2002-2003 za poslední misi s Tomcaty, se VF-2 zúčastnila operace Irácká svoboda při průzkumných létech, vzdušné podpoře, CAP a úderných misích. Model F-14 Tomcat Twin 40mm EDF má funkční křídla s proměnnou geometrií šípovitosti a poskytne tak autentický a jedinečný zážitek z létání. Je kompatibilní s oblíbenými bateriemi 4S 2200mAh a navíc je vybaven exkluzivními technologiemi AS3X® a volitelnou technologií SAFE® Select, díky nimž je létání snazší než s jakýkoli modelem Tomcat EDF dosud! Výhoda verze modelu Bind-N-Fly® Vlastníte již vysílač Spektrum™? Modely letadel Bind-N-Fly® (BNF) umožňují dostat se do vzduchu rychle a s nejlepším možným zážitkem z ovládání a mnohem snadněji než kdy předtím. Vybalíte je z krabice s nainstalovaným pohonem, servy a přijímačem Spektrum™ 2,4GHz, takže stačí jen spárovat přijímač s vašim vysílačem, nabít vaši baterii a pak už můžete letět! Exkluzivní technologie Elektronika přijímače je vybavena elektronickou stabilizací AS3X, která nabízí nejvyšší míru přesnosti a stabilizace za letu. Jde o zcela nový letový zážitek díky nejnovější technologii, která dokáže vodit model rovně jako po šňůře. Pokud chcete mít zajištěnou větší míru bezpečí, můžete aktivovat volitelnou technologii SAFE Select, která omezí maximální limity klonění a klopení. Aktivní je rovněž elektronická stabilita, při vrácení řídících pák vysílače do neutrálu se model srovná do vodorovného letu. Možnost telemetrie F-14 Tomcat Twin 40mm EDF je vybaven řídicí jednotkou včetně přijímače a regulátorů, které poskytují řadu telemetrických dat, souvisejících s energetickým systémem v reálném čase, včetně otáček motoru, proudu, napětí baterie a dalších, kompatibilním vysílačům vybaveným Spektrum™ AirWare™. (včetně DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12™, iX20™ a dalších). Vysoce výkonné EDF (dmychadla) V modelu je nainstalována dvojice vysoce výkonných elektrických dmychadel 40mm, jejichž rotory jsou poháněny střídavými motory. Toto nastavení systému dvojitého napájení je navrženo pro vynikající výkon s oblíbenými LiPol bateriemi 4S 2200mAh 30+C. Řízení modelu F-14 je řízen dvojicí plovoucích výškových kormidel, proto stačí k řízení pouze dvě lineární serva. Při seřízení vysílače je potřeba akceptovat nastavení, která jsou uvedena v manuálu. Přesné ovládání ocasních ploch spolu s funkčním 3-polohovým variabilním nastavením křídla, poskytuje autentický a jedinečný zážitek z létání s tímto originálním modelem. Konfugurace podvozku Přiložený pevný podvozek s řiditelným příďovým kolem můžete použít k pojíždění, vzletu a přistání na hladkém povrchu. Můžete jej ale pro větší rychlost a vertikální výkon demontovat, start provádět z ruky a přistávat na trávě. Start z ruky je možný pouze s křídlem, nastaveným pro největší rozpětí. Odolná konstrukce Konstrukce je z materiálu EPO, který umožňuje replikovat složité detaily a tvary a přitom je lehký a velmi odolný. Výsledkem je vynikající maketový vzhled, model se snadno udržuje a poskytuje ten nejlepší možný letový zážitek. Jedinečné zbarvení Hotová povrchová úprava s aplikovanými obtisky odpovídá známé letce VF-2 „Bounty Hunters“ amerického námořnictva. Model má znázorněnu celou řadu detailů povrchu a kabinu s figurkami pilotů. Kompletně sestavený modfel F-14 Tomcat Twin 40mm EDF je úplně sestaven a připraven k letu hned po vybalení z krabice! Nic není třeba lepit ani šroubovat. Je vybaven špičkovou technologií Spektrum™ 2,4GHz, stačí spárovat váš 6+ kanálový počítačový vysílač vybavený modulací DSMX®/DSM2®. Montáž podvozku Nohy podvozku jsou zasunuty v drážkách v trupu, proto jejich montáž či demontáž je dílem okamžiku. Příďová noha je řízena samostatným servem, proto je zcela nezávislá na řízení ostatních funkcí. Odnímací kryt K baterii se dostanete snadno díky rozměrnému krytu, který vám umožní mít přístup k celé přední části pod rozměrnou kabinou. Vlastnosti modelu F-14 Tomcat Twin 40mm EDF Replika jedné z nejznámějších stíhaček amerického námořního letectva Funkční křídlo s proměnným 3-polohovým nastavením šípovitosti Dvě dmychadla 40mm se střídavými motory 1820/6800Kv 6-P Napětí baterie, proud, otáčky a další telemetrická data s kompatibilními vysílači Spektrum Exkluzivní technologie SAFE Select®, která pomáhá předcházet nehodám a usnadňuje létání Spektrum řídící jednotka AS3X/SAFE s telemetrií a špičkovou technologií DSMX® Nainstalovaná serva pro ovládání ocasních ploch a nastavení šípovitosti křídla Start a přistání na hladkém povrchu pomocí přiloženého podvozku a řiditelného příďového kola Nainstalujte volitelnou baterii 4S 2200 mAh 30+C Kompletně z výroby sestaveno a téměř připraveno k letu ihned po vybalení z krabice Lehká, ale pevná a odolná konstrukce EPO Hotová povrchová úprava letky VF-2 "Bounty Hunters" Doporučujeme koupit Pro uvedení do provozu doporučujeme doplnit vysílač Spektrum a LiPol baterie 4S 2200mAh 30+C s kompatibilním nabíječem. Doporučené akumulátory Pro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 4 články (14.8 V). Proběžné létání LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 s technologií Smart Vyšší kvalita 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 100C IC3 s technologií Smart Akumulátor nové generace G2Spektrum Smart G2 LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 s technologií Smart G2 Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelech letadel používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x100W. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100W. Doporučené moderní nabíječe pro Smart akumulátory Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. K dispozici je redukce pro nabíjení IC5/IC3 Spektrum konverzní kabel IC5 přístroj - IC3 baterie 10cm 10 AWG. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6. Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
V roce 2009 renomovaný letecký konstruktér Milan Bříštěla spolu se svým synem Martinem založili firmu BRM AERO s.r.o. Hned jejich první stroj Bristell Classic, dvoumístný dolnoplošník s tříkolovým příďovým podvozkem kategorie ultra-light zaznamenal obrovský úspěch (po celém světě jich létá více než 600) a umožnil pokračovat ve vývoji a výrobě dalších typů. Nejnovějším přírůstkem je Bristell B23, cvičný dvoumístný dolnoplošník celokovové konstrukce s kompozitovým hlavním podvozkem certifikovaný dle požadavků EASA CS-23/U.S. 14 CFR (FAR) Part 23. „Dospělý“ B23 vybavený moderním „skleněným“ kokpitem a nejnovější avionikou je ideální letadlo pro letecké školy a výcvik základní pilotáže, stejně jako pro leteckou turistiku a létání pro zábavu. A vy si teď můžete užít létání s polomaketou tohoto nádherného stroje o rozpětí 1600 mm poháněnou výkonným střídavým motorem! Trup modelu je zhotoven z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu) s důkladnými vnitřními uhlíkovými výztuhami. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C3548-800 s třílistou vrtulí 10x6“ a regulátorem KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorem napájení potřebným pro napájení 7 serv na palubě. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a dvou mechanických západek vzadu. V prostoru kabiny najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor a přijímač. Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovými nosníky a uhlíkovou trubkovou spojkou. Na místě je zajištěnu šrouby. Křidélka i klapky jsou ovládány nezávisle vždy dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly a nechybí ani funkční poziční a přistávací LED světla. Ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v kýlovce a vodorovném stabilizátoru; kormidla ovládají krátkými přímými drátovými táhly.Podvozek je pevný tříkolový s drátovou řiditelnou příďovou nohou a duralovým hlavním podvozkem; všechna kola jsou opatřena elegantními aerodynamickými kryty.Pro pohon modelu slouží střídavý motor třídy C3548-800 s 50 A regulátorem KAVAN R-50SB.Pro napájení budete potřebovat LiPo čtyřčlánek s kapacitou 2600-3300 mAh se zatížitelností aspoň 30C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště. Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se šestikanálovou počítačovou RC soupravou bez speciálních funkcí – v základním provedení jsou křidélka, klapky, směrovka a servo příďové nohy zapojeny pomocí zapojovací desky nainstalované v prostoru kabiny vždy jen do jednoho kanálu. Deska také zajišťuje napájení LED světel. Ideální je samozřejmě použití aspoň sedmikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek a klapek dvěma servy, což dnes umí i cenově dostupný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K či T10J. V takovém případě je nutno serva křidélek a klapek připojit čtyřmi jednotlivými (15–30 cm) prodlužovacími kabely. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel, abyste B23 snadno připravili k letu, i když to třeba bude váš první model s „plnou mechanizací“ křídla.ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem, 7 servy a LED světly, návod. UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1600Délka [mm]1151Hmotnost [g]2100Plocha křídla [dm2]36.8Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2),Příďová nohaNáročnost stavbyS0,S1Náročnost pilotážeP2Pohon a RC vybavení: Motor*C3548-800 Regulátor*KAVAN R-50SB Vrtule*10x6“ třílistá AkumulátorKAVAN 14,8V 2600 mAh 40/80C nebo KAVAN 14,8V 3300 mAh 40/80C Serva*7x mikro RC soupravamin. 7 kanálů počítačová *) Součást ARF setu
Obsah baleníBalení obsahuje hotové díly RC modelu letadla E-flite Habu Super Sport 0.7m BNF Basic, s nainstalovanými komponenty: Spektrum motor střídavý 2628 4900ot/V, Spektrum Smart regulátor střídavý Avian Lite 30A, Spektrum přijímač AR631 6CH AS3X/SAFE, 2 ks Spektrum servo A345 9g SubMicro, kabel 230mm, 2 ks Spektrum servo A345SL 9g Mini, kabel 60mm. V balení je návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaRC model letadla od E-flite Habu Super Sport 0.7m je zmenšenou verzí velmi úspěšného většího modelu, nyní vám stačí k pohonu pouze 3-článková LiPol baterie 1800-2200mAh což model činí přístupný pro každého. Exkluzivní technologie AS3X a SAFE s ochranou letové obálky, přijímač Spektrum™ AR631 s telemetrií a špičkovou technologií DSMX®.E-flite® Habu SS (Super Sport) 50mm EDF je vhodný pro méně zkušené, ale i náročné piloty, kteří vyžadují zábavný a vysoce výkonný sportovní elektro jet EDF. Jedinečná konstrikce lehkého, ale odolného ??kompozitem vyztuženého EPO draku modelu, zlepšuje ovladatelnost při nízkých rychlostech a je rovněž jedním z nejsnadněji létajících tryskáčů! Na rozdíl od jiných modelů jetů třídy 50mm, má také funkční směrové kormidlo pro lepší akrobatické dovednosti. Nainstalován je Spektrum™ Avian™ 30A regulátor Smart Lite a vysoce výkonný střídavý motor, který pohání 12-listý 50mm rotor dmychadla. K pohonu lze použít širikou škálu baterií 3S LiPol, 1300mAh baterii pro nízkou letovou hmotnost, 1800mAh baterii pro skvělé výkony a nízké náklady nebo 2200mAh baterii pro maximální dodávku energie a dlouhou dobu letu. S LiPol bateriemi SMART bateriemi může regulátor poskytovat řadu telemetrických dat pohonu v reálném čase, včetně otáček motoru, proudu, napětí baterie a dalších prostřednictvím kompatibilních přijímačů (včetně AR631) a vysílačů vybavených Spektrum AirWare™. Široký 3-kolý podvozek s řiditelným příďovým kolem nabízí skvělou ovladatelnost na zemi pro snazší vzlety a přistání na hladkých površích od či krátce střižené trávě. Je rovněž snadnémodel vypouštět z ruky a přistát na trávě na břiše, bez nainstalovaného podvozku. Habu SS 50mm EDF se dodává již z výroby hotový v dobře viditelném zbarvení s nainstalovanou elektronikou, servy a přijímačem (pouze verze BNF® Basic). Budete připraveni k letu za kratší dobu, než je potřeba k nabití baterie!Exkluzivní technologieVerze BNF Basic je vybavena exkluzivní technologií Spektrum™ AS3X® a SAFE® Select. AS3X pracuje v zákulisí, aby vyhladil účinky větru a turbulencí a dodal pocit uzamčení, díky kterému vám bude připadat, jako byste létali s větším letadlem. Volitelné použití SAFE Select nabízí limity sklonu a náklonu spolu s automatickou samonivelací, kterou lze zapnout a vypnout přepnutím spínače! A pokud nechcete aktivovat funkce SAFE Select, jednoduše spárujte přijímač běžným způsobem (viz návod k použití) a aktivní bude pouze 3-osá elektronická stabilizace AS3X.Vlastnosti modelu Habu SS 0,7mZmenšená verze modelů Habu STS a SS 70mm EDF je cenově dostupnějšíVysoce výkonná pohonná jednotka EDF (Electric Ducted Fan)Jedinečná konstrukce draku, skvělá ovladatelnost při nízké rychlostiSpeciálně vyladěný střídavý motor a 50mm 12-listý ventilátor kompatibilní s 3S bateriemiDoporučeny cenově dostupné baterie 3S 1300–2200mAhRegulátor 30A Spektrum™ Avian™ Smart Lite s teletrií, jako napětí baterie, proud, otáčky prostřednictvím kompatibilních vysílačůVolitelně lze použít reverzaci tahu pro zkrácení přistání a pro couvání po drázeKompatibilní s vysílačem Spektrum DXS, který je součástí mnoha nejoblíbenějších modelů cvičných letadel E-flite® a HobbyZone®Přijímač Spektrum AR631 s telemetrií a špičkovou technologií DSMX®Snadný start, let a přistání s volitelnou ochranou letové obálky SAFE® SelectBezkonkurenční stabilita a bezpečný pocit s exkluzivní technologií AS3X®4-kanálové ovládání včetně funkčního směrového kormidla a 4 nainstalovaných servObsahuje volitelný pevný podvozek s řiditelným příďovým kolemSnadný start z ruky a přistání na břiše bez nainstalovaného podvozkuLehká, ale odolná konstrukce z EPO vyztužená kompozitními materiályModel je dokončen s hotovým zbarvenímRychlá a snadná montáž – není potřeba žádné lepidloTechnologie SMARTHabu SS 50mm EDF je vybaven exkluzivním regulátorem Spektrum™ Avian™ Smart Lite, který může poskytovat řadu telemetrických dat souvisejících s energetickým systémem v reálném čase, včetně otáček motoru, proudu, napětí baterie a dalších – s bateriemi SMART a to prostřednictvím kompatibilních přijímačů (včetně AR631) a vysílačů vybavených Spektrum AirWare™ (včetně DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX20 a dalších). Navíc volitelná reverzace tahu může pomoci zkrátit dojezd a umožní couvání.Výkon a tah EDFMotor Spektrum 2628-4900Kv 6P pohání 12-listý 50mm rotor dmychadla a může být napájen širokou škálou běžných a oblíbených 3S LiPol baterií. Nainstalujte 1300mAh baterii pro dosažení nízké hmotnosti, 1800mAh baterii pro vynikající kombinaci výkonu a hmotnosti nebo 2200mAh baterii pro maximální dodávku energie a nejdelší letové časy!Jedinečná optimalizaceTryskáče jsou obvykle rychlé stroje s obtížnější pilotáží, než většina podobných protějšků poháněných vrtulemi, což může ztěžovat méně zkušeným pilotům létání. Jedinečná a optimalizovaná konstrukce draku modelu Habu SS zlepšuje ovladatelnost jak při nízké rychlosti, tak i při vyšších rychlostech a dělá z něj jedno z nejsnadněji ovladatelných modelů jetů!Více možnostíLehká a odolná konstrukce modelu letadla Habu Super Sport z EPO vyztuženého kompozitem, je kompletně dokončena a nabarvena včetně obtisků. Na rozdíl od jiných modelů třídy 50 mm, má model řízeno i směrové kormidlo, pro lepší ovládání a akrobatické schopnosti.Odnímací podvozekŠiroký 3-kolý podvozek s řiditelným příďovým kolem, nabízí skvělou ovladatelnost na zemi pro snadnější vzlety a přistání na široké škále povrchů od zpevněných ranvejí až po hlínu a dokonce i krátkou trávu. Nebo můžete podvozek odejmout abyste dosáhli vyšší rychlosti i vertikálního výkonu a startujte hodem z ruky a přistávejte na trávě.Snadná montážHabu SS 50mm EDF se dodává smontovaný s nainstalovaným dmychadlem, regulátorem, servy a přijímačem (pouze verze BNF® Basic). Je potřeba pouze dokončit rychlou a snadnou konečnou montáž, a to bez použití lepidla nebo speciálních nástrojů, a budete připraveni k letu za kratší dobu, než vám zabere nabití vaší baterie!Doporučujeme koupitPro uvedení do provozu doporučujeme doplnit letecký vysílač Spektrum a pohonnou LiPol baterii 3S 50C s kompatibilním nabíječem.Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 články (11.1 V).Pro nízkou hmotnost Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 s konektorem IC3 s technologií Smart.Pro ekonomické létání Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s konektorem IC3 s technologií SmartPro maximální výkon Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 s technologií SmartAkumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S150 s jedním výstupem 50W.Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x100W.Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100W.Doporučené moderní výkonné nabíječe pro Smart akumulátoryVysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W.Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W.K dispozici je redukce pro nabíjení IC5/IC3 Spektrum konverzní kabel IC5 přístroj - IC3 baterie 10cm 10 AWG.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo akumulátoryPokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo akumulátory, doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W.Nabíječ Dynamite Prophet Sport se dvěma výstupy 50 WPříslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Ačkoliv vnějškově zachovává rysy původní Alphy 1500, je ALPHA 1500 V2 zcela nový model s odlišnými rozměry, novým profilem křídla a daleko propracovanější konstrukcí. Nové formy a pokrok v technologii lisování pěnových plastů zaručují, že všechny díly jsou daleko jemnější a přesnější. Dvoudílné křídlo se nyní k trupu upevňuje šrouby stejně jako ocasní plochy, takže model je velmi skladný. O třídu výkonnější motor s 30A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem namísto původního dvoučlánku poskytují dostatek výkonu nejen pro běžné poletování s motorovým větroněm, ale i pro létání akrobacie. ALPHA 1500 V2 tak „poroste“ spolu s vámi a vašimi pilotními schopnostmi; zkušenému pilotovi nabídne možnost se pořádně vydovádět!ALPHA 1500V2 je elegantní motorový větroň s velkou nosnou plochou s ovládanými křidélky, směrovkou i výškovkou poháněný výkonným střídavým motorem. Robustní - a přitom velmi lehká - konstrukce z pěnového EPO zaručuje vynikající odolnost proti poškození při havárii nebo aspoň velmi snadnou opravitelnost, pokud už k nějaké škodě dojde. Pro napájení motoru slouží lehký LiPo akumulátor s velkou kapacitou a model je ovládán osmikanálovou RC soupravou 2,4 GHz FHSS zajišťující vysokou odolnost vůči rušení. Prostě jsme se postarali o to, abyste měli cestu k úspěchu dokořán otevřenou, a vaše první kroky nekomplikovaly starosti "materiální povahy".Trup s namontovaným motorem C2217-1200, regulátorem KAVAN R-30B a servy směrovky a výškovky je vylisován z pěnového EPO. Kryt kabiny je odnímací s magnetickým uzávěrem. Dvoudílné křídlo je rovněž vylisováno z EPO, křidélka jsou ovládána 2 servy uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují spojkou ze 4 mm ocelového drátu, zajišťují se nasazením plastové spojovací desky a k trupu upevňují dvojicí šroubů. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. K trupu se upevňují pomocí dvojice šroubů. Sklopná vrtule 8,5x6“ (průměr je dán kuželem většího průměru s delším trámcem) používá standardní listy 8x6“. Chlazení motoru, regulátoru a akumulátoru napomáhají další vstupy chladícího vzduchu na bocích přídě, nezbytný výstupní otvor pro ohřátý vzduch je na spodku trupu v prostoru pod křídlem.Příprava k letu zahrnuje pouze přišroubování ocasních ploch, spojení polovin křídla a jejich upevní k trupu, zapojení přijímače a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu slouží osmikanálový vysílač KAVAN/Radiolink 2.4GHz FHSS (systém s frekvenčním přeskokem v rozprostřeném spektru)s křížovými ovladači uspořádanými v Módu 1 (plyn vpravo). Ten můžete používat „rovnou z krabice“ jako klasický „nepočítačový“ vysílač s trimy a mechanickými přepínači smyslu výchylek pro kanály křidélek, výškovky, plynu a směrovky. Po připojení k PC či aplikaci pro smartphony s operačním systémem Android či iOS pak máte možnost nastavovat programově velikosti a smysly výchylek, používat dvojí výchylky, exponenciální průběh výchylek a další chytré funkce. Pro napájení vysílače budete potřebovat 4 AA (tužkové) alkalické baterie nebo akumulátory, 2-3S akumulátor LiPo, Li-ion nebo LiFe (nejsou součástí RC setu). ALPHA 1500 V2 v RTF setu je dodávána s LiPo akumulátorem 11,1 V 1200 mAh.ALPHA 1500 V2 je určena pro začátečníky -jako vždy dodáváme - pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné, nezáludné a ovládání modelu přesné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost "jako když najdete" nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými, bezpečnými i při nadměrném "kormidlování"; zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní akrobacie s motorem i bez něj – díky výkonnějšímu motoru jsou přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky Alphě 1500 V2 velmi snadno a dobře! Výkon motoru je dostatečný pro svižné stoupání, takže pro lov termiky budete potřebovat jenom chvilku! Alpha 1500 V2 citlivě reaguje i na slabou termiku, snadno se díky přesnému řízení kolem všech os usazuje i do stoupavého komína o malém průměru.RC set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 8,5x6", regulátorem otáček 30A, osmikanálovým 2.4GHz FHSS přijímačem a 2 servy, křídlo vylisované z EPO s instalovanými 2 servy a LED světly, ocasní plochy z EPO, ocelovou spojku křídla, osmikanálový vysílač 2.4GHz FHSS, pohonný akumulátor LiPo 11,1 V 1200 mAh, rychlonabíječ a podrobný návod ke stavbě a létání.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1492Délka [mm]985Hmotnost [g]780 - 810Plocha křídla [dm2]21.8Ovládané funkceS,V,K,MStavební náročnostS0Náročnost pilotážeP1,P2
Ačkoliv vnějškově zachovává rysy původní Alphy 1500, je ALPHA 1500 V2 zcela nový model s odlišnými rozměry, novým profilem křídla a daleko propracovanější konstrukcí. Nové formy a pokrok v technologii lisování pěnových plastů zaručují, že všechny díly jsou daleko jemnější a přesnější. Dvoudílné křídlo se nyní k trupu upevňuje šrouby stejně jako ocasní plochy, takže model je velmi skladný. O třídu výkonnější motor s 30A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem namísto původního dvoučlánku poskytují dostatek výkonu nejen pro běžné poletování s motorovým větroněm, ale i pro létání akrobacie. ALPHA 1500 V2 tak „poroste“ spolu s vámi a vašimi pilotními schopnostmi; zkušenému pilotovi nabídne možnost se pořádně vydovádět!ALPHA 1500V2 je elegantní motorový větroň s velkou nosnou plochou s ovládanými křidélky, směrovkou i výškovkou poháněný výkonným střídavým motorem. Robustní - a přitom velmi lehká - konstrukce z pěnového EPO zaručuje vynikající odolnost proti poškození při havárii nebo aspoň velmi snadnou opravitelnost, pokud už k nějaké škodě dojde. Pro napájení motoru slouží lehký LiPo akumulátor s velkou kapacitou a model je ovládán osmikanálovou RC soupravou 2,4 GHz FHSS zajišťující vysokou odolnost vůči rušení. Prostě jsme se postarali o to, abyste měli cestu k úspěchu dokořán otevřenou, a vaše první kroky nekomplikovaly starosti "materiální povahy".Trup s namontovaným motorem C2217-1200, regulátorem KAVAN R-30B a servy směrovky a výškovky je vylisován z pěnového EPO. Kryt kabiny je odnímací s magnetickým uzávěrem. Dvoudílné křídlo je rovněž vylisováno z EPO, křidélka jsou ovládána 2 servy uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují spojkou ze 4 mm ocelového drátu, zajišťují se nasazením plastové spojovací desky a k trupu upevňují dvojicí šroubů. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. K trupu se upevňují pomocí dvojice šroubů. Sklopná vrtule 8,5x6“ (průměr je dán kuželem většího průměru s delším trámcem) používá standardní listy 8x6“. Chlazení motoru, regulátoru a akumulátoru napomáhají další vstupy chladícího vzduchu na bocích přídě, nezbytný výstupní otvor pro ohřátý vzduch je na spodku trupu v prostoru pod křídlem.Příprava k letu zahrnuje pouze přišroubování ocasních ploch, spojení polovin křídla a jejich upevní k trupu, zapojení přijímače a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu slouží osmikanálový vysílač KAVAN/Radiolink 2.4GHz FHSS (systém s frekvenčním přeskokem v rozprostřeném spektru)s křížovými ovladači uspořádanými v Módu 1 (plyn vpravo). Ten můžete používat „rovnou z krabice“ jako klasický „nepočítačový“ vysílač s trimy a mechanickými přepínači smyslu výchylek pro kanály křidélek, výškovky, plynu a směrovky. Po připojení k PC či aplikaci pro smartphony s operačním systémem Android či iOS pak máte možnost nastavovat programově velikosti a smysly výchylek, používat dvojí výchylky, exponenciální průběh výchylek a další chytré funkce. Pro napájení vysílače budete potřebovat 4 AA (tužkové) alkalické baterie nebo akumulátory, 2-3S akumulátor LiPo, Li-ion nebo LiFe (nejsou součástí RC setu). ALPHA 1500 V2 v RTF setu je dodávána s LiPo akumulátorem 11,1 V 1200 mAh.ALPHA 1500 V2 je určena pro začátečníky -jako vždy dodáváme - pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné, nezáludné a ovládání modelu přesné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost "jako když najdete" nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými, bezpečnými i při nadměrném "kormidlování"; zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní akrobacie s motorem i bez něj – díky výkonnějšímu motoru jsou přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky Alphě 1500 V2 velmi snadno a dobře! Výkon motoru je dostatečný pro svižné stoupání, takže pro lov termiky budete potřebovat jenom chvilku! Alpha 1500 V2 citlivě reaguje i na slabou termiku, snadno se díky přesnému řízení kolem všech os usazuje i do stoupavého komína o malém průměru.RC set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 8,5x6", regulátorem otáček 30A, osmikanálovým 2.4GHz FHSS přijímačem a 2 servy, křídlo vylisované z EPO s instalovanými 2 servy a LED světly, ocasní plochy z EPO, ocelovou spojku křídla, osmikanálový vysílač 2.4GHz FHSS, pohonný akumulátor LiPo 11,1 V 1200 mAh, rychlonabíječ a podrobný návod ke stavbě a létání.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1492Délka [mm]985Hmotnost [g]780 - 810Plocha křídla [dm2]21.8Ovládané funkceS,V,K,MStavební náročnostS0Náročnost pilotážeP1,P2