RC modely
Celkem 706 produktů
Nejnovější model S35-4 EVO, který navazuje na úspěšný podvozek SWORKz S35-4 1/8 Nitro Buggy, je určen pro ještě vyšší úroveň závodění.Geometrie ze sady pro přestavbu světové edice poskytuje optimalizované rychlosti v zatáčkách s lehčím pocitem z ovládání a maximální trakcí.Model S35-4 EVO je vybaven tvrdě eloxovaným a odlehčeným hliníkovým podvozkem T7075 s novou konstrukcí s krátkým rozvorem kol, která byla dlouhodobě testována našimi továrními piloty a která zaručuje nejlepší vyvážení rychlosti předního i zadního zavěšení.Součástí sady jsou diferenciály HET, zatímco zvonkový systém s vysokou hustotou spojky je volitelný.Nový model S35-4 EVO se dodává se zcela novým systémem řízení Lay-Down Type Steering Bell crank servo saver. Tato nová konstrukce Ackermanu poskytuje řidiči lepší kontrolu nad Buggy S35-4 EVO.SWORKz S35-4 EVO obsahuje nejnovější Arched-Bridge-System a systém tlumičů s vyšší kapacitou. To je pro S35-4 EVO velký krok, protože poskytuje lepší stabilitu buggy.V sadě jsou také speciální písty BBS a díly olejového těsnění, které jezdci světového týmu testovali během závodů po celém světě. Díly jsou vyrobeny na vysoce přesném stroji pro lisování plastů.Součástí jsou také speciálně vyrobené díly z odolného materiálu pro odpružení, jako jsou vložky, které naši týmoví jezdci preferují a okamžitě se s nimi cítili jistěji.Drobných změn a nápadů je v novém modelu SWORKz S35-4 EVO mnohem více. Jedná se o evoluční krok navržený a otestovaný celým týmem, díky kterému je vůz ještě lepší.Tajemstvím moderního závodního vozu je možnost přizpůsobit nastavení vozu každé trati pro špičkové piloty, ale zároveň mít standardní nastavení, které funguje na většině tratí pro hobby piloty. SWORKz S35-4 EVO tyto dvě vlastnosti splňuje.S35-4 EVO Kit Vlastnosti:T7075 Tvrdý eloxovaný, lehké hliníkové šasi (novinka)Krátká konstrukce podvozku (novinka)Vyšší držáky/parohy tlumičů (novinka)Delší těla tlumičů (novinka)Kratší písty tlumičůŠestičlánkové tlumiče systému BBS řady S35 (novinka)Kratší pružiny předních tlumičůPřesný plastový pístek tlumiče SWORKz 1/8 BBS (novinka)Pevný držák pružiny tlumiče3mm aktualizované čepy zadních tlumičůAckermanova deska (novinka)Systém řízení (novinka)Hliníkový díl Servo Saver (novinka)Servo Saver deska (novinka)Konstrukce zamykání sloupku servo saveru (novinka)Kulové čepy řízení (novinka)Kloubové desky řízení (novinka)Aktualizované desky pro vložení špičky s čtvercovými vložkami (novinka)Hliníkové úzké desky spodního zavěšení F/F a R/F Intensity (novinka)Nová karbonová deska středového diferenciálu se systémem propojení s plynovým servem (novinka)Držák středového brzdového kotouče řady Nitro (novinka)Odlehčený držák křídlaSada zadních spodních ramen řady SWORKz S35-4 se systémem obloukového mostu (novinka)Kompozitní zadní náboje s karbonovými deskamiVícenásobně nastavitelný kulový systém pro zadní horní ramenaAntiblokovací šrouby pro tlumičeAerodynamicky optimalizovaná lexanová čirá karoserieVčetně 3 diferenciálů HETVčetně 2 předních výztuh podvozkuVčetně černých soutěžních pružin tlumičůNastavitelná poloha křídlaNastavitelný úhel křídlaVíce poloh vyvážení závažíSilnější oblast dolního dorazuOptimalizovaný kompozitní materiálHliníkové díly z materiálu T7075Technické údajeDélka: 510 mmŠířka: 308 mmVýška: 220 mmSvětlá výška: 65 mmRozvor: 325-330 mmRozchod kol: P: 304 mm/Z: 306 mmPřevodový poměr: Stř.: 47/13z, P/Z: 43/13zHmotnost: 3400 g (připraveno k závodu)Model neobsahuje: Serva: Plyn/Brzda a Řízení, Spalovací motor, Přijímač, RX-sada 5čl. NiMH nebo 2s Lipo, Gumy, Disky. Karoserie je nelakovaná.
CALDERCRAFT Imara přístavní remorkér 1:23 kit je stavebnice lodi. Imara byla velmi typickým přístavním remorkérem koloniální éry. Byl postaven pod jménem "Perserverance" ve službách královského námořnictva. Jedná se o typický příklad mnoha projektů, které se uskutečnily mezi dvěma světovými válkami. Souprava je opatřena detailním trupem GRP, nástavbami a komínem. Všechny díly překližky pro palubu a nástavby jsou přesně frézovány CNC frézou. Pro kormidelnu a palubu jsou také přesné překližkové desky. Montážní sada je obzvláště bohatá. . Technické údaje Měřítko 1:23 Délka 1105 mm Šířka 292 mm Váha cca 19 kg
Obsah baleníBalení obsahuje laserem řezané dřevěné díly, plaňky, paluby, stožáry, lanoví, kovové a dřevěné kování, kovové odlitky. Stavební plány, vícejazyčný návod. CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi Mantua Model Golden Star v měřítku 1:150 a délce 520 mm. Anglická brigantina, která hrála zásadní roli v americké válce za nezávislost. Kit obsahuje dřevěné díly, kovové odlitky dekorací a podrobné stavební plány. Briga Golden Star je loď se dvěma stěžni s čtvercovými plachtami. Briga byla široce používána v obchodním námořnictvu v 17. a 18. století a od 70. let 18. století byla zavedena do služby anglického loďstva.Stavebnice Mantua obsahuje překližkovou dřevěnou konstrukci trupu, stavební plány s obecnými detaily v angličtině, lišty, dřevěné stěžně a ráhna, mosazné a ořechové kování, detaily z leptané mosazi, na lanoví šňůry a hedvábná vlajka. Všechny plechové součásti jsou přesně řezány laserem. Model není příliš složitý, zvládnout by jej měli i méně zkušení modeláři.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, lišty, drobné součásti v plastových sáčcích a manuál.Návod k sestaveníSet obsahuje kompletní obrázkovou dokumentaci s postupem stavby, jednotlivé kroky jsou pečlivě zobrazeny. Díly ve stavebním planu jsou číslovány.Stavební obtížnostStavebnice pro mírně pokročilé jsou vhodné pro stavitele, kteří již postavili jednodušší model pro začátečníky a mají základní modelářské zkušenosti. Modely této obtížnosti jsou propracovanější, obsahují již více detailů a stavba je časově náročnější. Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje díly pro stavbu lodi: díly překližky, lišty z Abachi, laserem řezané dřevěné díly, maketové díly 3D tisku. Obrázkový manuál EN.CharakteristikaStavebnice modelu lodi záchranného remorkéru Nordic v měřítku 1:72 s délkou 108 cm. Stavba lodi vhodná pro zkušené modeláře. Maketa byla navržena podle originálních výkresů, včetně detailních prvků. Model obsahuje dřevěný překližkový trup doplněný o lišty z Abachi. Dřevěné díly jsou přesně a čistě laserem řezané. Dále model obsahuje kvalitní resinované 3D díly. Hlavní můstek a obytné kajuty májí kompletně vybavený interiér. Stavebnice je navržena jako statický model, lze jej však sestavit jako plovoucí model a doplnit o pohonnou sadu a elektroniku s RC soupravou. (Není obsahem balení).Model je vybaven efektním LED osvětlením, rozmístění jednotlivých diod, které jsou součástí balení je popsáno v manuálu. Elektronika pro spínání a baterie nejsou v balení.Informace o předlozeNordic je pravděpodobně nejvýkonnější německý hlubokomořský remorkér. Jeho domovským přístavem je Helgolandu. Loď slouží jako součást německého konceptu nouzového odtahu. Výstavba a uvedení lodi Nordic do provozu byla provedena v důsledku havárie lodi Pallas v roce 1998. Zejména Německý spolek na ochranu Severního moře (SDN) spolu s mnoha dalšími sdruženími na ochranu přírody od té doby prosazoval nový záchranný remorkér. Stavba probíhala ve Wolgastu. Námořní zkoušky byly provedeny v říjnu 2010. V nich dosáhl Nordic tažné síly 207 tun (kolem 2030 kN). Remorkér byl dokončen 15. listopadu 2010. Nordic pak na přelomu roku 2010/2011 nahradil zastaralý Oceanic. Tento moderní remorkér má maximální rychlosti 20 uzlů a během dvou hodin může dosáhnout všech pozic u německého pobřeží. Loď je vybavena tzv. citadelou, ochranou proti plynu a výbuchu, která Nordic umožňuje provoz ve vysoce hořlavém nebo nebezpečném prostředí. Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně drobných maketových detailů. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPři stavbě modelů lodí se můžeme setkat s lepením různých materiálů, jako dřevo, plasty, kov, folie, laminát apod. Každý materiál se lepí specifickými lepidly. Dřevo lze lepit disperzními lepidly Speedbond PVA, které by se ale nemělo použít do míst s trvalejším působením vody. Pro ten případ se používají epoxidové lepidla: Speed Epoxy II 4 min. Pro menší menší plochy lze použít vteřinové lepidlo. Plasty se k sobě lepí buď vteřinovými lepidly a to v případě, že se jedná o drobnější díly Roket Max vteřinové lepidlo husté. Když se jedná o velké díly, jako rozměrnou palubu do trupu, lze doporučit Roket UV lepidlo 20g. Kov a laminát lze lepit Epoxidovými lepidly.K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Pokud chcete Nordic sestavit jako plovoucí RC model je nutné stavbu přizpůsobit a zvolit vhodné stavební postupy. Pro pohon modelu je navržena pohonná sada, kterou je nutné díle doplnit o elektroniku, servo, RC soupravu, akumulátor 12V a nabíječ.Příslušenství pro běžný provoz lodíPro běžný provoz funkčního RC modelu lodi potřebujete speciální mazací tuk pro mazání lodních hřídelí. Speciální složení zajistí hladký chod hřídele v teflonové trubičce se zachováním maximální životnost komponent. Doporučeny jsou tuky DYNE4200, DYNE4201Při dokončovacích pracech či běžné údržbě přijde vhod speciální nářadí a nástroje od firmy Shesto, jako např. kleště, pinzety, pilníky, šroubováky a mnoho dalších, které naleznete na stránkách www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html
Stavebnice neplovoucího modelu lodi MAMOLI Alert v měřítku 1:45 z roku 1818. Alert byla lehká, manévrovatelná a extrémně rychlá loď, používaná především k boji proti pašerákům u pobřeží Ameriky. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plány atd. Tento typ lodi byl v té době rozšířen v Americe. Alert byl vyzbrojen krátkým, otočně umístěným lodním kanonem. Loď byla spuštěna v roce 1818 a ještě dnes má moderní tvary. Model je v měřítku 1:45, délka 428mm, výška 500mm. Kit je dnes vyráběn moderní laserovou technologií, která zajišťuje vysokou přesnost montáže součástí. Dvojité bednění je standardní. Mnoho tvarovek z litého kovu nebo dřeva. Modely lodí od Mamoli jsou již po řadu let oblíbeny. Široká škála různých typů modelů a klasické materiály charakterizují tuto sérii.
Stavebnice neplovoucího modelu MAMOLI Rattlesnake v měřítku 1:64 z roku 1779. Loď byla vyrobena v Plymouthu, Massachusetts a byla bohatě vybavena až 20 kanony, posádka se skládala z 85 mužů. Loď byla rychlá, měla štíhlý trup se špičatou přídí. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plány atd. Původní USS Rattlesnake byl pověřen právě vzniklým kongresem Spojených států aby pomohl vybojovat probíhající válku tím, že měl zadržovat britské lodě. Později, v roce 1781 ji zajala ??britská fregata Assurance (44 děl) a byla přijata do královského námořnictva jako Commorant (14 děl). Někdy kolem roku 1784 byla přejmenována na Rattlesnake poté, co Britové zjistili, že už mají loď s názvem Commorant a brzy poté byla prodána. Plavidlo bylo neobvykle rychlé a její linie trupu kopírovala britská admiralita. Model je v měřítku 1:64, délka 697 mm, výška 463mm. Kit je dnes vyráběn moderní laserovou technologií, která zajišťuje vysokou přesnost montáže součástí. Dvojité bednění je standardní. Mnoho tvarovek z litého kovu nebo dřeva. Modely lodí od Mamoli jsou již po řadu let oblíbeny. Široká škála různých typů modelů a klasické materiály charakterizují tuto sérii.
Stavebnice neplovoucího modelu lodi MAMOLI Mayflower v měřítku 1:70 z roku 1609. Loď Mayflower posloužila anglickým puritánům, známým jako poutníci (Pilgrims) z Plymouthu v Anglii, na cestě do nového světa v roce 1620. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plány atd. Mayflower byla typycká anglická obchodní lod´ z počátku 17. století. Loď se stala kulturní ikonou v historii Spojených států právě proto, že na ní připluli z Evropy první angličtí puritáni, kteří založili v Novém světě první kolonii. Poutníci podepsali dolkad Mayflower Compact a ještě před opuštěním lodi a založili kolonii Plymouth, který položil základy demokracie. Mayflower se plavil k Novému světu několikrát, cesta do Anglie trvala cca 2 měsíce. Model je v měřítku 1:70, délka 480mm, výška 400mm. Kit je dnes vyráběn moderní laserovou technologií, která zajišťuje vysokou přesnost montáže součástí. Dvojité bednění je standardní. Mnoho tvarovek z litého kovu nebo dřeva. Modely lodí od Mamoli jsou již po řadu let oblíbeny. Široká škála různých typů modelů a klasické materiály charakterizují tuto sérii.
Model lodi Catalina, z řady Mini Mamoli, v měřítku 1:64. Model vhodný pro začínající modeláře. Stavebnice obsahuje vyřezané dřevění díly, kovové díly, stojánek a návod. Model lze sestavit během několika hodin. Vhodné od 14 let. Sada obsahuje: Strojově vyřezané díly Kompletní kovové díly Návod Lodní stojánek Měřítko 1: 64, délka 310 mm, výška 265 mm.
RC MODEL IKONICKÉHO VYNÁLEZU AMERICKÉHO VOJENSKÉHO PRŮMYSLU LETADLOVÝ DRON MQ-9 PREDATOR, ZAUJME NEJEN SVÝM FUTURISTICKÝM DESIGNEM, ALE HLAVNĚ SVÝMI SKVĚLÝMI LETOVÝMI VLASTNOSTMI.AUTOMATICKÁ STABILIZACE * START Z RUKY ČI ZE ZEMĚ * 2x MOTOR * 2,4 GHz * 2 KANÁLY * MATERIÁL EPP General Atomics MQ-9 Predator je bezpilotní letoun letectva Spojených států charakterizovaný jako bezpilotní systém MALE (medium-altitude, long-endurance). Tento letoun se vyznačuje střední operační výškou letu a dlouhou vytrvalostí. Letoun byl původně využíván výhradně pro průzkumné účely (RQ-1A) a později vznikla jeho modifikovaná ozbrojená verze (MQ-1) vyzbrojená dvěma řízenými střelami AGM-114 Hellfire. Predator je v provozu od roku 1995. Byl nasazen v bojích o Afghánistán, Bosnu, Kosovo, Irák, Jemen a Libyi. MQ-1 Predator je středně velké RC letadlo pracující na 2.4 GHz se snadným ovládáním díky gyroskopu, který letadlo udržuje dokonele stabilní. Materiál EPP použitý k výrobě velmi lehký, díky němuž se stává odolným a pružným při nárazech. S tímto modelem se rozhodně nudit nebudete, jelikož je model dodáván jako DIY stavebnice a zaujmete každého pilota i diváka nejen na letišti. Model je velmi jednoduše sestavitelný během pár vteřin, díky tomu je i skladný při převozu. Směr je řízen tahem motorů. Silné motory letadla jsou poháněny silnou baterií, se kterou je doba letu na jedno nabití až 20 minut. Model je možné starovat z ruky - hodem, nebo ze zpevněného povrchu.Technické specifikace:Pohon 2x výkonný motorVestavěný gyroskop pro perfektní stabilizaci letu pro začátečníkyOvladač 2,4 GHz, 2 kanály Dosah až 150 metrůMateriál EPPAkumulátor 3,7V / 500 mAhDoba provozu až 20 minutDoba nabíjení cca 60 minut Rozpětí křídel 660 mmDélka 400 mmVáha 88 gObsah balení:Model dronu MQ-9 PredatorOvladač 2,4 GHz, 3 kanályAkumulátor 3,7V / 500 mAhNabíjecí kabel USBPodvozek s krytemDrobné nářadíSada šroubků2x náhradní vrtuleManuálModel je vhodný pro děti od 14-ti let. Pro zprovoznění budete potřebovat 4x AA baterii do vysílače.Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlte poptávku e-mailem.
Stavebnice statické makety historické lodi AMATI Sciabecco pirátská loď z roku 1753 v měřítku 1:60, kit. Pirátská loď byla vyzbrojena 14 kanony středních kalibrů. Dřevěné díly jako kýl a obšívka jsou řezány laserem, obsaženy jsou plachty, lanoví, stožáry, kování, doplňky a plány. Měřítko 1:60, délka 720 mm.
Stavebnice statické makety historické lodi, AMATI H.M.S. Bounty 1:135 First step kit. Historické lodě jsou jedněmi z nejoblíbenějších lodních modelů, proto byla vytvořena série First step kit, která je určena pro začátečníky. V setu je hotový dřevěný trup lodi, kýl s výřezy a drobné příslušenství. Měřítko 1:135, délka 260 mm, šířka 60mm, výška 280mm.
Sníte o historické lodi ve skleněné láhvi? Dřevěná stavebnice modelu lodi Golden Yacht od AMATI v měřítku 1:300 obsahuje vše pro sestavení a vy si můžete dopřát to potěšení a uskutečnit stavbu lodi v láhvi. Balení obsahuje laserem řezané dřevěné díly, leptaná mosazná paluba, kýl, kování, ozdobné prvky a krásná skleněná láhev a samozřejmě obrázkový návod ke sestavení. Informace z historie Anglický král Karel II přijal v roce 1660 od města Amsterdam bohatě zdobenou jachtu (podobnou tomuto modelu) jako dárek. Král byl tak nadšen tímto darem, že vyhlásil soutěže pro tento typ lodi. Tyto soutěže se nazývaly "jachting" - sportovní plachtění.
Obsah baleníBalení obsahuje laserem řezané dřevěné díly, plaňky, stožáry, vlajku, lanoví a dekorace z mosazných odlitků. Stavební pokyny EN, DE, IT. CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi President v měřítku 1:60. Model anglické fregaty z 18. století, která byla velmi rychlá a dobře ovladatelná. Stavebnice obsahuje přesné laserem řezané dřevěné díly, dojité plaňkování a mosazné odlitky jako dekorace. Délka: 52cm. Model je koncipován bez plachet, aby vynikly jednotlivé detailu stěžňů. Jako příslušenství lze sadu plachet k modelu dokoupit. Prezident je ukázkovým příkladem mnoha malých fregat postavených kolem roku 1750. Pro vývoj tohoto typu lodí byly rozhodující ekonomické úvahy. Pokud jde o mořeplavbu, fregaty byly lepší než starší, větší a težkopádné galeony.Stavební obtížnostStavebnice pro mírně pokročilé jsou vhodné pro stavitele, kteří již postavili jednodušší model pro začátečníky a mají základní modelářské zkušenosti. Modely této obtížnosti jsou propracovanější, obsahují již více detailů a stavba je časově náročnější. Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, lišty, drobné součásti v plastových sáčcích a manuál.Návod k sestaveníSet obsahuje kompletní obrázkovou dokumentaci s postupem stavby, jednotlivé kroky jsou pečlivě zobrazeny. Díly ve stavebním planu jsou číslovány.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníV balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další.Plachty jsou součástí balení.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi OCCRE HMS Golden Hind, v měřítku 1:85. V balení jsou díly pro stavbu + plachty - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další. Stavební výkresy a návod.Informace o předloze:Pět galeon vyplulo z přístavu Plymouth v Anglii dne 13. prosince 1577 pod velením Francise Drakea na jeho vlajkové lodi Pelican. Před proplutím Magalhaesovým průlivem přejmenoval Drake svou loď na Golden Hind na počest jednoho z mecenášů expedice, sira Christophera Hattona, jehož erb nesl zlatou laně. Golden Hind je nejvíce proslulá svou plavbou kolem světa v letech 1577 až 1580. Po cestě dlouhé přibližně 40 000 mil se Drake v roce 1580 vrátil do Anglie obtížen poklady a nově dobytými územími. V roce 1581 udělila královna Alžběta I. osobně Drakeovi rytířský titul na palubě lodi Golden Hind.Stavební obtížnost 1Jde o stavebnice pro začínající lodní modeláře, které bývají vybaveny hotovými díly trupu a minimem součástí. Přestože jde o model pro začínající modeláře je potřeba mít na paměti, že se předpokládá určitá manuální zručnost stavitele a schopnost řešit stavební problémy. Návod určuje postup stavby ale nemůže obsáhnout technologii zpracování materiálů, způsob lepení, barvení, broušení či lakování. Jde o klasické modelářské postupy, které si každý provádí podle svých možností a zvyklostí. Model nemá přemíru detailů, je jednodušší, proto výrazně méně pracný a časově náročný, díky jednoduššímu stavebnímu postupu by jej měl sestavit průměrně zručný modelář nebo děti v modelářských kroužcích.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
MDM-1 Fox je dvoumístná verze polského akrobatického větroně Swift S-1 určená pro výcvik akrobacie. Oproti Swiftu má prodloužený trup i zvětšené rozpětí; pokud se týká povolených "géček", je limit v sólo obsazení jen o "fous" nižší (+9/-6G oproti +10/-7,5G). S Foxem létá i český národní tým - a teď si s "elektrifikovanou" polomaketou v modernizovaném provedení se vztlakovými klapkami a přepracovaným ovládáním směrovky budete moci zalétat i vy!FOX 3000 firmy FMS zhotovený z téměř nerozbitného extrudovaného pěnového polyolefinu (EPO) pořádně posouvá hranice možností této technologie. Zatímco doposud byly obvyklé polomakety větroňů z EPO s rozpětím okolo 1,5-2 metrů nebo menší, nový FOX se může pochlubit rozpětím 3000 mm! Velké rozměry, atraktivní vzhled, výborné letové vlastnosti - prostě ideální velký rekreační model pro každého, kdo už zvládnul pilotáž dvoumetrových EPO větroňů. Kromě slušných výkonů v termice je hlavní předností FOXe schopnost spolehlivě zalétnout základní akrobatické obraty; potěší vás také při létání na svahu - tam je jako doma!Trup modelu z pěnového EPO je dodáván s namontovaným střídavým motorem s rotačním pláštěm (C4258-KV460), sklopnou vrtulí 15x7,5“, s osazeným 70A střídavým regulátorem a servy směrovky a výškovky. Ve přední části trupu pod rozměrným odnímatelným krytem kabiny se nachází prostor pro akumulátory a palubní elektroniku. Pro FOXe budete potřebovat Li-poly šestičlánky 5000 mAh se zatížitelností 35C. Směrovka je ovládána servem uloženým v kýlovce; výškovka servem uloženým ve vodorovném stabilizátoru. Celá ocasní část trupu je pro snadnou přepravu a skladování odnímatelná - upevňuje se k přední části trupu pomocí trubkové spojky a bajonetové západky. Křídlo rovněž z pěnového EPO je dvoudílné, nasouvané z boku na trubkovou uhlíkovou spojku. Křidélka a klapky jsou ovládány vždy dvěma servy uloženými v křídle. Přistávací zařízení tvoří jednostopý podvozek s napůl zapuštěným hlavním kolem a malým ostruhovým kolečkem. Ovládána jsou křidélka, klapky, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším šestikanálovou RC soupravu - v tom případě se obě serva křidélek i klapek zapojují pomocí Y-kabelů (jsou součástí stavebnice) do jednoho kanálu. Při zapojování přijímače se řiďte návodem k obsluze vaší RC soupravy. Ideální je, pokud máte aspoň sedmikanálovou počítačovou RC soupravu, která umožňuje nezávislé ovládání serv křidélek a klapek (vyžaduje připojení jednotlivých kabelů pro serva k multikonektorům mezi polovinami křídla a trupem). V tom případě můžete nastavit diferenciaci výchylek křidélek; pro začátek doporučujeme 50% - tj. výchylka křidélka dolů je poloviční ve srovnání s výchylkou nahoru. Hlavně pro snadnější přistání na svahu je výhodné křidélka mixovat jako aerodynamické brzdy (vyklápějte je nahoru).ARF set obsahuje: hotový model se střídavým motorem, regulátorem otáček a 6 servy, návod ke stavbě.Rozpětí [mm]3000Délka [mm]1873Hmotnost [g]4700Plocha křídla [dm2]74.4Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2)Stavební náročnostS1Náročnost pilotážeP2,P3Pohon a RC vybavení: Akrobat Motor*C4258-460 Regulátor*střídavý 70A Vrtule*sklopná 15x7,5" AkumulátorFOXY 22,2 V 5000 mAh Serva*6x mini RC soupravamin. 6 kanálů *) Součást ARF setu
CaDA Remote Control Excavator C61082WPopisPonořte se do světa stavebních prací s realistickým a plně funkčním modelem dálkově ovládaného rypadla CaDA 661082W. Tento model je ideální pro všechny fanoušky stavebních strojů a nadšence do stavebnic, kteří hledají detailní a interaktivní zážitek.Funkční prvkyCaDA Remote Control Excavator C61082W je vybaven řadou funkcí, které zaručují autentický zážitek. Tento model v měřítku 1:20 disponuje propracovaným kabinovým interiérem, realistickým motorovým prostorem a přesnými detaily kopacího ramene. Dálkové ovládání umožňuje plnou manipulaci s kopacím ramenem, včetně jeho zvedání, spouštění a otáčení lžicí, což přináší realistický pocit z práce na staveništi. Navíc lze otáčet celou základnou rypadla o 360 stupňů, což zvyšuje možnosti pohybu a manévrovatelnosti.Detailní design a realistický vzhledJedním z nejpůsobivějších aspektů tohoto modelu je jeho věrná podoba skutečnému rypadlu. S realistickým odpružením a precizně zpracovanými detaily je tento model nejen funkční, ale také vizuálně atraktivní. Propracovaná konstrukce zahrnuje otvírací kapoty a detailní prvky motoru, které zvyšují autentičnost a celkový vzhled modelu.Zážitek ze stavbyStavba modelu CaDA Remote Control Excavator C61082W je náročná a uspokojující, ideální pro zkušené stavitele. Sada obsahuje 1702 dílků, které jsou pečlivě navrženy tak, aby do sebe perfektně zapadaly a vytvářely robustní a realistický model. S detailním návodem, který vás provede krok za krokem celým procesem, si užijete hodiny zábavy a kreativního tvoření.Rozměry- velikost: dokončený model měří přibližně 19 cm na šířku, 32,4 cm na výšku a 55 cm na délku. - velikost krabice: Rozměry balení jsou 10,5 cm x 38 cm x 46 cm.Proč si vybrat tuto sadu Model CaDA Remote Control Excavator C61082W není jen hračka, ale také vzdělávací nástroj, který rozvíjí technické dovednosti a kreativitu. Díky své detailnosti a funkčnosti je tento model perfektním dárkem pro všechny milovníky stavebních strojů a nadšence do stavebnic. S tímto modelem získáte nejen výstavní kousek, ale také funkční nástroj pro interaktivní hraní a učení.
Obsah baleníV balení jsou hotové díly modelu potažené fólií Ultracote, pevný podvozek s odpruženýma nohama a koly (lze namontovat na zatahovací), nabarvený motorový kryt, vrtulový kužel, figurka pilota, kabina, podvěsné nádrže, motorové lože pro elektro i spalovací motor, makety výfuků, spojka křídla, táhla, montážní příslušenství, samolepící obtisky. Návod v češtině a vícejazyčný manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaHangar 9 P - 51 Mustang 60 ARF je RC maketa oblíbené americké stíhačky pro spalovací motor 20ccm nebo elektromotor Power 60, 470Kv. Model je vyroben s důrazem na co nejvěrnější detaily, povrchová úprava je provedena potahovou fólií s maketovým potiskem panelů, nýtů a kompletním zbarvením. Kamufláž je podle letounu 375. stíhací squadrony v provedení s polomatným povrchem. Hangar 9 P - 51 Mustang je zpracován jako realistická sportovní polomaketa ve verzi ARF. Jedná se o reedici s novými díly (nový trup, držák motoru a kryt motoru s výfukem), která kombinuje moderní inženýrství a vynikající letové schopnosti.Pevná otočná ostruha s kolečkem má v případě potřeby přístup krytem v zadní části. Každé křidélko má vlastní servo, stejně jako vztlakové klapky. Pevný podvozek je celokovový odpružený. Důraz byl kladen na maketové provedení kol a podvozkových noh, stejně jako na kužel s tvarem odpovídajícím svému velkému vzoru stejně jako provedení palubních zbraní.Lehká celodřevěná konstrukceP - 51 Mustang 60 ARF je celodřevěné konstrukce z balzy a překližky s použitím těch nejkvalitnějších materiálů s důsledným důrazem na detail. Má lehkou a současně robustní celodřevěnou konstrukci, která zajišťuje modelu dlouhou životnost i vynikající letové vlastnosti. Kryt motoru je laminátový s hotovým zbarvením.Funkční vztlakové klapkyKřídlo je pro snadné skladování provedeno jako dělené se vztlakovými klapkami. Ty výrazně sníží vzletovou a přistávací rychlost a zvýší tím bezpečnost při těchto nejchoulostivějších manévrech.Praktické vlastnostiPro co nejefektivnější přípravu k letu má model odnímací křídlo, které je půlené a nasouvá se na spojku křídla. Pro dobrý přístup k elektronice a motoru je na vrchní straně trupu velkorysý odnímací kryt, který sahá od kabiny až po kryt motoru.Samolepící obtiskyVyberte si z jeden ze dvou typů obtisků, které jsou součástí stavebnice, "Sky Bouncer" se kterým létal kapitán Bruce ("Red") Rowlett a "Geraldine" se kterým létal kapitán Charles Roscoe ("Chuck") Cummins, a to z 361. stíhací skupiny a 375. stíhací squadrony, které byly umístěny v Anglii během Druhé světové války.Volitelný zatahovací podvozekRobustní pevný podvozek s funkčním odpružením nárazů je součástí dodávky, takže můžete model bez obav provozovat. Volitelný elektrický zatahovací podvozek E-flite®, který je doporučen, akceptuje montážní vybavení modelu. Má celokovovou konstrukci a snadnou instalaci. Se zatahovacím podvozkem má model za letu realističtější projev.Motor podle vašich představP-51D Mustang 20cc je navržen pro motor 20ccm, čtyřtakt Saito FG-21, 21cc nebo elektromotor 1600W s baterií 6S LiPol. Veškeré montážní příslušenství potřebné k instalaci doporučeného motoru je ve stavebnici, takže se můžete okamžitě pustit do práce. V modelu je dostatek místa pro zástavbu regulátoru a baterie LiPol 6S.Důraz na maketové detailyPořádnou stíhačku dělá nejen perfektní kamufláž ale i drobné detaily, které jsou nedílnou součástí skutečného stroje, jako například vybavení kabiny s ručně malovaným pilotem, výfuky motoru, antény, zbraně, podvozek s autentickými koly a kryty kol, podvěsné nádrže a další.Vlastnosti:Potištěná polomatná UltraCote® fólie s hotovou kamuflážíAutentické zbarvení s obtisky "Geraldine" nebo "Sky Bouncer"Plně funkční vztlakové klapkyCelodřevěná konstrukce z balzy a překližkyMaketová řízená ostruhaObsahuje figurku pilota a 3D přístrojový panelRealistická kola 101mm a pevné odpružené podvozkové nohyMaketové detaily, nabarvený kryt motoru a vrtulový kuželDemontovatelná anténa za kabinouMakety kulometů jsou připraveny k montáži na modelOdnímací dělené křídloVelký odnímací kryt trupuObsahuje motorové lože pro spalovací motor i elektromotorJakým RC zařízením si vybavit model letadla?RC modely letadel v provedení ARF nejsou vybaveny elektronikou, proto je potřeba ji doplnit. Můžete použít klasickou elektroniku nebo nejmodernější s funkcemi SAFE nebo SMART. SAFE zajistí ochranu letové obálky a letovou linii 3-osé gyro AS3X. SMART nabízí telemetrická data v reálném čase. Aby jste mohli využívat tyto funkce, můžete k řízení modelu zvolit moderní RC vysílač řady NX nebo iX a přijímač s gyroskopy (AS3X) a ochranou letové obálky SAFE.Jak to funguje?Elektronika přijímače je vybavena elektronickou stabilizací AS3X, která která dokáže vodit model rovně jako po šňůře. Mikroprocesor na základě informací z 3-osého gyroskopu neustále udržuje polohu modelu ve stejné pozici do doby, než dáte pomocí vysílače pokyn ke změně.Pokud nejste příliš zkušený pilot, můžete aktivovat technologii SAFE Select, která je integrována v přijímači. Funkce SAFE zabezpečí letovou obálku tím, že omezí krajní letové limity klonění a klopení. Aktivní je rovněž elektronická stabilita, při vrácení řídících pák vysílače do neutrálu se model srovná do vodorovného letu.Využijte technologii Smart pro více informací!Spektrum SMART nabízí prostřednictvím TELEMETRIE okamžité údaje o stavu důležitých součástí elektroniky vašeho modelu. Smart přijímače, regulátory, baterie, nabíječe a vysílače, které vybaveny menu Spektrum AirWare™, komunikují prostřednictvím telemetrie s komponenty systému Smart bez dalších telemetrických senzorů, takže můžete mít okamžitý přehled o stavu baterie, teplotě, proudu a otáčkách motoru.Přenos dat po jednom vodičiTechnologie SMART umožňuje přenos telemetrických dat pomocí jednoho vodiče v inovativních konektorech IC3 a IC5. Po připojení k nabíječi Spektrum™ Smart se jedinečné parametry baterie, její kondice a informace o článcích baterie Smart G2 automaticky nahrají z jejího paměťového mikročipu přes datový vodič konektoru IC3® nebo IC5®. Chcete-li baterii nabíjet, jednoduše ji připojte k nabíječce Smart. Bezpečné nabíjení začíná automaticky a není potřeba žádný samostatný balanční kabel.Doporučujeme koupitPro uvedení do provozu je nutné díly sestavit a osadit model vhodnou elektronikou a pohonem. Model lze osadit elektrickým nebo spalovacím pohonem. Pro dokončení budete minimálně potřebovat: 1x dvoutaktní/čtyřtaktní benzínový/nitro 20 ccm nebo elektro motor Power 60, 470KvRC soupravu (vysílač a přijímač) - minimálně 5kanálovou (6+kanálovou pro zatahovací podvozek)8x servo standardní velikosti min. 5kg.cm (7ks pro elektrický pohon)2x akumulátor pro přijímač a zapalování (varianta se spalovacím pohonem)1x pohonný akumulátor (varianta s elektrickým pohonem)1x vrtuleDále: prodlužovací kabely, lepidla, nářadí apod.Konkrétní položky pro dokončení jsou uvedeny v manuálu.Doporučené RC soupravy SpektrumPro spárování modelů ve verzích PNP (ARF), doporučujeme moderní programovatelné RC soupravy SPEKTRUM:14-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX7e+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie + přijímač Spektrum AR8020T 8CH.14-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie + přijímač Spektrum AR8020T 8CH.20-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX8+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi + přijímač Spektrum AR10100T 10CH.20-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX10+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi + přijímač Spektrum AR10100T 10CH.Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 6 články (22.2 V).LiPol akumulátor Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 s technologií Smart.LiPol akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 s technologií Smart G2LiPo akumulátor s vyšší kapacitou Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 s technologií SmartPro maximální výkon a dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 s technologií Smart G2Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 s jedním výstupem 1x 400W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Rainbow 1:60Rainbow je typický kutr pro lov garnátů, na které narazíte podél dánského, německého a holandského pobřeží. Pochází ze 60. let 20. století; je vybaven sítěmi pro lov, síty pro separaci a třídění garnátů a sporáky pro okamžitou úpravu úlovku. Člun je určen pro začínající až mírně pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Rainbow má trup tvořený plastovým výliskem, plastovou palubu a nástavbu z plastů a dřeva. Stavebnice obsahuje všechny plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvu, záchranné kruhy, plachty, lodní šroub atd.).Měřítko1:60Délka [mm]280Šířka [mm]90Výška [mm]240Stavební náročnostS1
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Jylland 1:100Parní šroubová fregata Jylland se 44 děly byla poslední válečnou lodí postavenou ze dřeva pro dánské námořnictvo. Její parní stroj s výkonem 400 HP ji dával na svoji dobu úctyhodnou rychlost 12 uzlů. Pro plavbu pod plachtami bylo možné lodní šroub vyzvednout do šachty v trupu, takže svým odporem loď nebrzdil. Jylland se zúčastnil poslední bitvy, v níž proti sobě stála výhradně dřevěná válečná plavidla: 9 května 1864, v průběhu druhé války o Šlesvicko se u ostrova Helgoland střetla dánská eskadra tvořená Jyllandem, další šroubovou fregatou Niels Juel a šroubovou korvetou Hejmdal s rakousko-pruskou eskadrou zahrnující dvě rakouské šroubové fregaty Schwarzemberg (vlajková loď admirála Tegetthoffa) a Radetzky a třemi pomalými pruskými dělovými čluny, které do boje ale prakticky nezasáhly. Po počátečním manévrování se Niels Juel pustil do dělostřeleckého souboje se Schwarzembergem a Jylland s Hejmdalem si vyměňovaly smrtící pozdravy s Radetzkym. V boji Jylland utrpěl značné škody, naproti tomu požár na Schwarzembergu přinutil rakousko-pruskou eskadru přerušit boj a odpoutat se. Ačkoliv bitva skončila dánským taktickým vítězstvím, převaha Pruska na souši a Rakouska na moři nebyla nijak ohrožena a válka skončila prohrou Dánska, které ztratilo území Šlesvicka. Na konci 19. století byla loď vyřazena z činné služby a poté dlouhá léta chátrala v různých přístavech. Konečně roku 1984 byla odvlečena do suchého doku a po generální opravě se proměnila v muzejní loď umístěnou v dánském městě Ebeltoft. Díky tomu se může každý pokochat krásou téhle lodi, která patří i do české (byť pod rakouskou vlajkou) námořní historie. Jylland je určen pro pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Jylland má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:100Délka [mm]1010Šířka [mm]130Výška [mm]630Stavební náročnostS4
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Bluenose 1:65Dvoustěžňový škuner Bluenose byl spuštěn na vodu v Lunenburgu v kanadském státě Nova Scotia 26. března 1921 a původně byl určen pro rybolov v drsných vodách při pobřeží Newfoundlandu. Velmi brzy se ale ukázalo, že se podařilo vytvořit neuvěřitelně rychlou loď, která začala pod velením kapitána Anguse Walterse sbírat vítězství ve všech regatách podél východního pobřeží USA a Kanady. Představte si to – obyčejná rybářská loď se stala nejrychlejší jachtou! Její sláva se šířila, dostala se na mince i poštovní známky, ve znaku ji za II. světové války měla 434. bombardovací eskadra Kanadského královského letectva a její siluetu dnes najdete na poznávacích značkách aut v Novém Skotsku! Kariéra Bluenose skončila roku 1946 po ztroskotání u břehů Haiti, ale loď nebyla zapomenuta. V roce 1964 byla na vodu spuštěna její přesná replika Bluenose II, která brázdila vody až do roku 2010 – a poté byla nahrazena nově postavenou lodí stejného jména spuštěnou na vodu roku 2013. Škuner Bluenose je určen pro mírně pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Bluenose má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné a plastové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:65Délka [mm]760Šířka [mm]140Výška [mm]670Stavební náročnostS2
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Colin Archer 1:40Norský záchranný kutr č. 1 Colin Archer RS1 byl postaven v roce 1893 pro „Norskou společnost pro záchranu ztroskotaných lodí“ v loděnici v Rekkevigu poblíž Larviku. Jméno nesl po konstruktéru a staviteli Colinu Archerovi, celkově bylo postaveno na 30 lodí tohoto typu, které po dlouhá léta odváděly skvělou práci v rozbouřených vodách podél norského pobřeží. Původně čistě plachetní kutr Colin Archer po 40 letech záchranářské služby dostal pomocný motor a nový majitel s ním přeplul Atlantik do Spojených států. V roce 1954 byl poškozen v silné bouři v Severní Karolíně, a když jej norští nadšenci v roce 1960 objevili na řece Potomac, byl to už pouhý vrak. Následujícího roku Colina převezli na palubě nákladní lodi zpět do Norska, kde posléze vystřídal několik majitelů. V roce 1972 byl věnován Norskému námořnímu muzeu v Oslu; od roku 1973 se o něj stará „Klub kutru Colin Archer“, který provedl jeho opravu do provozuschopného stavu a účastní se s ním regat historických plavidel v severní Evropě. Kutr je určen pro začínající až mírně pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Colin Archer má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou, dřevěnou palubu a nástavbu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné a plastové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. světla, kotvu, plachty, lodní šroub atd.).Měřítko1:40Délka [mm]475Šířka [mm]125Výška [mm]500Stavební náročnostS1,S2
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Marie Jeanne 1:50Lov tuňáků je náročná práce, která vyžaduje velmi odolné a rychlé plavidlo s vynikající nautickými vlastnostmi. Špičkovým plachetním typem konce 19. století byl „dundee“, plavidlo o výtlaku 50-60 tun s mohutným oplachtěním a posádkou 12 mužů. Tuňáci se chytají na udice – loď byla vybavena až 20 m dlouhými pruty „tangony“, které se při lovu sklápěly přes boky. Každý tangon nesl zpravidla 7 udic, dvě další udice byly uvázány k zádi a třetí, velmi dlouhá, k vrcholu hlavního stěžně. Marie Jeanne je určena pro mírně pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Marie Jeanne má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné a plastové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:50Délka [mm]570Šířka [mm]130Výška [mm]500Stavební náročnostS2
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Bluenose II 1:100Dvoustěžňový škuner Bluenose byl spuštěn na vodu v Lunenburgu v kanadském státě Nové Skotsko (Nova Scotia) 26. března 1921 a původně byl určen pro rybolov v drsných vodách při pobřeží Newfoundlandu. Velmi brzy se ale ukázalo, že se podařilo vytvořit neuvěřitelně rychlou loď, která začala pod velením kapitána Anguse Walterse sbírat vítězství ve všech regatách podél východního pobřeží USA a Kanady. Představte si to – obyčejná rybářská loď se stala nejrychlejší jachtou! Její sláva se šířila, dostala se na mince i poštovní známky, ve znaku ji měla 434. eskadra Kanadského královského letectva a její siluetu najdete na poznávacích značkách aut v Novém Skotsku! Kariéra Bluenose skončila roku 1946 po ztroskotání u břehů Haiti, ale loď nebyla zapomenuta. V roce 1964 byla na vodu spuštěna její přesná replika Bluenose II, která brázdila vody až do roku 2010 – a poté byla nahrazena nově postavenou lodí stejného jména spuštěnou na vodu roku 2013. Bluenose II se z úcty k původnímu plavidlu neúčastní žádných soutěží, ale je ozdobou všech regat, na které zavítá a slouží jako oficiální „velvyslanec“ Nového Skotska. Škuner Bluenose II je určen pro mírně pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Bluenose má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné a plastové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:100Délka [mm]520Šířka [mm]85Výška [mm]430Stavební náročnostS2
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Dragen Yacht 1:12Model švédské historické závodní plachetnice z roku 1929 v měřítku 1:12 určený pro mírně pokročilé lodní stavitele.Dragen má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovou obšívkou a dřevěnou palubou; stěžeň je duralový. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu a maketové doplňky.:Pro ovládání základních funkcí v zásadě vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava; pro ovládání kormidla vyhoví běžné standardní servo, pro ovládání plachet budete potřebovat speciální plachetní servo – buď s extra dlouhou pákou (např. HS-765HB) nebo raději s bubnovým navijákem (HS-785HB).:Měřítko1:12Délka [mm]750Šířka [mm]180Výška [mm]1000Ovládané funkceLK,NPStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP1
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Cutty Sark 1:75280 stop dlouhý Cutty Sark o výtlaku 963 tun byl jedním z posledních čajových klipperů - rychlých plachetních lodí, které zprostředkovávaly obchod s Dálným Východem a Austrálií. Loď byla postavena loděnicí ve skotském Dumbartonu, na vodu byla spuštěna 23. listopadu 1869. Je jediným klipperem, který se zachoval do dnešních dnů - nyní jej můžete obdivovat v Londýně, v suchém doku při břehu Temže, nedaleko pahorku, na němž stojí greenwichská hvězdárna.Cutty Sark nejprve do roku 1877 sloužil pro přepravu čaje z Číny, poté dovážel vlnu z Austrálie. Po roce 1895 se po dalších 20 let plavil pod portugalskou vlajkou. Je reprezentantem vrcholného mistrovství klasického lodního stavitelství, pamětníkem doby, kdy se na mořích potkávaly ušlechtilé dřevěné plachetnice, stejně jako dýchavičné a odporně kouřící parolodě: Rychlé parníky posléze převzaly přepravu čaje díky zkratce přes nově otevřený Suezský průplav, do kterého klippery nemohly, a nakonec vytlačily plachty z moří skoro úplně. Cutty Sark je určen pro pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Cutty Sark má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství atd.Měřítko1:75Délka [mm]1100Šířka [mm]150Výška [mm]670Stavební náročnostS4
Nová verze sportovní polomakety akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem 1200-1600 W a 6S LiPo pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie. Oproti dřívějšímu provedení má verze V2 přepracované upevnění podvozku, novou vodorovnou ocasní plochu a celou řadu vylepšení usnadňujících montáž a demontáž modelu před letem i po něm.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými SFG winglety.Ocasní plochy jsou celobalsové konstrukce, VOP je jednodílná se stabilizátorem vlepeným do trupu. Výškovka i směrovka je ovládána servem uloženým v ocasní části trupu s krátkým přímým táhlem.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover). Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, lehkými koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 1200-1600 W (např. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorem otáček napájený ze 6S LiPo akumulátoru 3300-4000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně čtyřkanálová počítačová RC souprava – možnost naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní. Serva vyhoví rychlá a silná v mini velikosti – např. KAVAN GO-1035MG Plus apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, lehká kola a návod.Rozpětí [mm]1525Délka [mm]1500Plocha křídla [dm2]42.4Hmotnost [g]2800Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP3,P4
Vlastnosti nového Laseru: Zesílený trup a křídla překližkou přelaminovanou uhlíkem, a uhlíkovými nosníky. Kabina upevněna bez šroubů pomocí nového rychle uvolňovacího systému. Pevná ale zároveň lehká konstrukce, od začátku vyvíjená pro přesnou a 3D akrobacii. Velmi předpřipravená stavba, zkušení stavitelé mohou mít hotovo za méně než jeden den. Zelepené panty křidélek, výškovky a směrovky. Odjímatelná pohyblivá část směrovky pro snažší přepravu. Laserem vyznačené umístění šroubů motoru na motorové přepážce. Výběr ze dvou umístění serva směrovky - V kabině pro ovládání lanky, v ocasu pro ovládání krátkým táhlem. Motorový kryt je velikostí uzpůsoben pro instalaci jak jednoválcových, tak dvouválcových benzinových motorů (GP 76, DLE 60) Součátí stavebnice je: Uhlíkový podvozek,ostruha, trubka křídel, vrtulový kužel, Sklolaminátové páky kormidel, kryty kolPalivová nádrž, hadičky a tankovací ventilPředchystaná lanka pro náhon směrovky, táhla s kulovými klouby Doporučené vybavení: Benzinový motor o obsahu 60-70ccm / Elektromotor na 12SLipol a 120A ESC5ks serv standartní velikosti s minimálním tahem 20kgPři použití benzinového motoru 1 servo standarní velikosti pro ovládání plynuRozpětí [mm]2240Délka [mm]2120Hmotnost [g]8000Plocha křídla [dm2]8.33
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 30-40 ccm nebo střídavým elektromotorem 2,5-3,5 kW s 8-12S LiPo pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem a lichoběžníkovým půdorysem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými SFG winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je jednodílná, vlepená do trupu. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými v ocasní části trupu s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 30-40 ccm nebo střídavý elektromotor s výkonem aspoň 2,5 kW s aspoň 100 A regulátorem otáček napájený z 8-12S LiPo akumulátoru (8S: 4400-5000 mAh, 12S: 3300 mAh) se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a silná ve standardní velikosti – např. KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, MKS HV777+, Hitec HS-7955TG, D954SW apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]1854Délka [mm]1740Plocha křídla [dm2]66.3Hmotnost [g]4750Ovládané funkceS,V(2),K(2),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP4
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 100-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovka je ovládána dvěma servy uloženými v ocasní části trupu.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 100-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2640Délka [mm]2650Plocha křídla [dm2]19.9Hmotnost [g]12000 - 12500Ovládané funkceS(2),V(2),K(4),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP4
Nová verze sportovní polomakety akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem 1200-1600 W a 6S LiPo pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie. Oproti dřívějšímu provedení má verze V2 přepracované upevnění podvozku, novou vodorovnou ocasní plochu a celou řadu vylepšení usnadňujících montáž a demontáž modelu před letem i po něm.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými SFG winglety.Ocasní plochy jsou celobalsové konstrukce, VOP je jednodílná se stabilizátorem vlepeným do trupu. Výškovka i směrovka je ovládána servem uloženým v ocasní části trupu s krátkým přímým táhlem.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover). Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, lehkými koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 1200-1600 W (např. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorem otáček napájený ze 6S LiPo akumulátoru 3300-4000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně čtyřkanálová počítačová RC souprava – možnost naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní. Serva vyhoví rychlá a silná v mini velikosti – např. KAVAN GO-1035MG Plus apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, lehká kola a návod.Rozpětí [mm]1525Délka [mm]1500Plocha křídla [dm2]42.4Hmotnost [g]2800Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP3,P4
Nová verze sportovní polomakety akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem 1200-1600 W a 6S LiPo pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie. Oproti dřívějšímu provedení má verze V2 přepracované upevnění podvozku, novou vodorovnou ocasní plochu a celou řadu vylepšení usnadňujících montáž a demontáž modelu před letem i po něm.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými SFG winglety.Ocasní plochy jsou celobalsové konstrukce, VOP je jednodílná se stabilizátorem vlepeným do trupu. Výškovka i směrovka je ovládána servem uloženým v ocasní části trupu s krátkým přímým táhlem.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover). Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, lehkými koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 1200-1600 W (např. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorem otáček napájený ze 6S LiPo akumulátoru 3300-4000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně čtyřkanálová počítačová RC souprava – možnost naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní. Serva vyhoví rychlá a silná v mini velikosti – např. KAVAN GO-1035MG Plus apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, lehká kola a návod.Rozpětí [mm]1525Délka [mm]1500Plocha křídla [dm2]42.4Hmotnost [g]2800Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP3,P4
Model je nový, nepoškozený a s kompletním balením. Byl pouze rozbalený a na přepravní krabici je znát manipulace. Bližší informace o původním produktu: Vlastnosti nového Laseru: Zesílený trup a křídla překližkou přelaminovanou uhlíkem, a uhlíkovými nosníky. Kabina upevněna bez šroubů pomocí nového rychle uvolňovacího systému. Pevná ale zároveň lehká konstrukce, od začátku vyvíjená pro přesnou a 3D akrobacii. Velmi předpřipravená stavba, zkušení stavitelé mohou mít hotovo za méně než jeden den. Zelepené panty křidélek, výškovky a směrovky. Odjímatelná pohyblivá část směrovky pro snažší přepravu. Laserem vyznačené umístění šroubů motoru na motorové přepážce. Výběr ze dvou umístění serva směrovky - V kabině pro ovládání lanky, v ocasu pro ovládání krátkým táhlem. Motorový kryt je velikostí uzpůsoben pro instalaci jak jednoválcových, tak dvouválcových benzinových motorů (GP 76, DLE 60) Součátí stavebnice je: Uhlíkový podvozek,ostruha, trubka křídel, vrtulový kužel, Sklolaminátové páky kormidel, kryty kol Palivová nádrž, hadičky a tankovací ventil Předchystaná lanka pro náhon směrovky, táhla s kulovými klouby Doporučené vybavení: Benzinový motor o obsahu 60-70ccm / Elektromotor na 12SLipol a 120A ESC 5ks serv standartní velikosti s minimálním tahem 20kg Při použití benzinového motoru 1 servo standarní velikosti pro ovládání plynu Rozměry a hmotnost přepravního boxu: 180 x 62 x 34 cm ; 13 kgUpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů
Model je nový, během přepravy byla roztržena krabice a poškozena spodní část trupu, viz přiložené foto. Po zakápnutí lepidlem půjde jen o vzhledovou vadu, bez vlivu na funkci a pevnost. Jinak je model bez poškození a v kompletním balení. Bližší informace o původním produktu:SAVAGE MAX je vysokovýkonný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 350-500 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky! Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílné křídlo s rozměrnými křidélky má souměrný profil, pevnost mu dodávají uhlíkové nosníky a samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z EPP, poloviny velké plovoucí výškovky jsou upevněny na uhlíkový trubkový nosník, který se otáčí v 3D tištěném ložisku v trupu. Krátkými přímými uhlíkovými nebo ocelovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné laminátové desce ukotvené do trupu 3D tištěnými plastovými držáky se upevňuje 4 šrouby. Ostruha s 3D tištěnou konzolí a lehkým pěnovým kolem je spřažena se směrovkou.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, FOXY 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 nebo podobné s vrtulí APC 11x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru nebo 10x4,7SF při použití 4S LiPo.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 40 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC, jako např. KAVAN PRO-40SB nebo KAVAN R-50SB.Pro napájení je vhodný tří nebo čtyřčlánkový LiPo akumulátor 1300-1800 mAh se zatížitelností aspoň 40C.SAVAGE MAX byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídla, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1080Délka [mm]1200Hmotnost [g]850Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP2,P3
Model je nový, během přepravy byla roztržena krabice a poškozena náběžná hrana křídla a vodorovná část trupu, viz přiložené foto. Po zakápnutí lepidlem půjde jen o vzhledové vady, bez vlivu na funkci a pevnost. Jinak je model bez poškození a v kompletním balení. Bližší informace o původním produktu:SAVAGE Mini je vysokovýkonný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 200–300 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky. Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílné křídlo s rozměrnými křidélky má souměrný profil, pevnost mu dodávají uhlíkové nosníky a samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou (spolu se SFG winglety na křídle) pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z EPP. Krátkými přímými uhlíkovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné desce ukotvené do trupu 3D tištěnými plastovými držáky se upevňuje 4 šrouby.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN C2830-1300, Model Motors AXI 2212/20 V2 nebo podobné s vrtulí APC 10x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 30 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC jako např. KAVAN PRO-30SB.Pro napájení je vhodný tří LiPo akumulátor 1200–1300 mAh se zatížitelností aspoň 40C.SAVAGE Mini byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídla, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1000Délka [mm]1020Hmotnost [g]500Ovládané funkceS,V,K(4),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP2,P3
Stavebnice statické makety lodi, AMATI Coca - Karacke 15. století 1:60 kit. Byly používány v 15. století jako obchodní lodě. Typickým znakem byly dvě nástavby, ze kterých se posádky mohly bránit proti pirátským útokům. Z vyhlídky na vrcholku stožáru se pozorovalo okolního moře. Dřevěné díly jako kýl a obšívka jsou řezány laserem, obsahuje plachty, příslušenství a plány. Měřítko 1:60, délka 410 mm, výška 420mm.
Obsah baleníBalení obsahuje laserem řezané dřevěné díly, plaňky, paluby, stožáry, kovové a dřevěné kování, kovové odlitky. Stavební plány, manuál. CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu známé plachetnice Mantua Model Nina v měřítku 1:50 a délce 410mm. Spolu s lodí Pinta a Santa Maria tvořila flotilu Kryštofa Kolumba, se kterou v roce 1492 objevil nový svět. Kit obsahuje dřevěné díly, kovové odlitky dekorací a podrobné stavební plány. Kolumbus byl přesvědčen, že našel námořní cestu do Indie. Objevením dříve neznámého kontinentu začalo v 16. století nesmírněkruté dobývání Ameriky Španěly. Sada obsahuje všechny dřevěné díly, které jsou vyřezány s milimetrovou přesností pomocí laseru, barevné vlajky a plachty, vzácné dřevěné lišty, tyče a rozsáhlou sadu kování. S pomocí všech potřebných maketových doplňků si můžete vytvořit nádherný model. Třetí loď Kolumbovy výpravy, Nina byla klasická karavela s čistě laténskou takeláží, se zavěšenými plachtami,Stavebnice Mantua obsahuje překližkovou dřevěnou konstrukci trupu, stavební plány s obecnými detaily v angličtině, lišty, dřevěné stěžně a ráhna, mosazné a ořechové kování, detaily z leptané mosazi, na lanoví šňůry a hedvábná vlajka. Všechny plechové součásti jsou přesně řezány laserem. Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, lišty, drobné součásti v plastových sáčcích a manuál.Návod k sestaveníSet obsahuje kompletní stavební plány, jednotlivé kroky jsou pečlivě zobrazeny. Díly ve stavebním planu jsou číslovány.Stavební obtížnostModely lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, obšívání plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, sáčky s drobnými díly, díly z mosazi, sadu výkresů a vícejazyčný manuál.CharakteristikaMantua Model Titanic 1:200 sada č.1 kit v měřítku 1: 200 a délce 1350mm. Titanic je vlajkovou lodí řady Mantua Model. Bylo vybráno měřítko 1: 200 s rozměrem trupu 1350 mm na délku a 140 mm na šířku pro možnost podrobného zpracování detailů. Titanic je dodáván ve dvou verzích statických nebo v provedení RC. Aby modelář mohl stavět postupně, je stavebnice rozčleněna do 5 samostatně prodejných sad. Můžete si zakoupit kompletní sadu nebo jednotlivé sety podle vlastní potřeby. Sada se skládá z 5 částí, z nichž první (KR-800725) je trup a přední a zadní paluba, druhá sada (KR-800726) je balíček motorů pro instalaci funkčního rádiové ovládání, třetí sada (KR-800727) jsou boční panely oken trupu, přídě a zádi, detaily a kování, čtvrtá sada (KR-800728) je střední paluba včetně záchranných člunů a pátá (KR-800730) je kompletní sada kování. Konstrukce je obecně z přepážek na kýlu s laserem řezanými a leptanými dřevěnými detaily. Součástí je anglický návod a foto detaily. Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, sáčky s drobnými díly, díly z mosazi, sadu výkresů a vícejazyčný manuál.CharakteristikaMantua Model Titanic 1:200 sada č.4 kit v měřítku 1: 200 a délce 1350mm. Titanic je vlajkovou lodí řady Mantua Model. Bylo vybráno měřítko 1: 200 s rozměrem trupu 1350 mm na délku a 140 mm na šířku pro možnost podrobného zpracování detailů. Titanic je dodáván ve dvou verzích statických nebo v provedení RC. Aby modelář mohl stavět postupně, je stavebnice rozčleněna do 5 samostatně prodejných sad. Můžete si zakoupit kompletní sadu nebo jednotlivé sety podle vlastní potřeby. Sada se skládá z 5 částí, z nichž první (KR-800725) je trup a přední a zadní paluba, druhá sada (KR-800726) je balíček motorů pro instalaci funkčního rádiové ovládání, třetí sada (KR-800727) jsou boční panely oken trupu, přídě a zádi, detaily a kování, čtvrtá sada (KR-800728) je střední paluba včetně komínů a pátá (KR-800730) je kompletní sada kování. Konstrukce je obecně z přepážek na kýlu s laserem řezanými a leptanými dřevěnými detaily. Součástí je anglický návod a foto detaily. Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníStavebnice modelu s plachtami, stojan na model s jmenovkou, laserem řezané díly kýlu a rámů, ušlechtilé dřevo, kování v průhledných krabičkách, podrobný návod s barevnými fotografiemi a plány v měřítku 1:1CharakteristikaModel lodi Albatros škuner od OCCRE v měřítku 1:100. Model vhodný pro začínající modeláře. Rozměry 570x210x410mm.Škunery byly lodě používané k různým účelům, včetně činnosti pobřežní stráže a kontroly pašování podél pobřeží, stejně jako plnění funkcí malých válečných lodí.Vlastnosti: Ideální pro osvojení základních technik modelářstvíIdeální pro začátek s klasickým stavěním modelů lodí Historický vzor s autentickou takeláží Realistické detaily paluby a design plachetTechnické údaje:Měřítko 1:100,Délka 570 mm,Šířka 210 mm,Výška 410 mmStavební obtížnost 1Jde o stavebnice pro začínající lodní modeláře, které bývají vybaveny hotovými díly trupu a minimem součástí. Přestože jde o model pro začínající modeláře je potřeba mít na paměti, že se předpokládá určitá manuální zručnost stavitele a schopnost řešit stavební problémy. Návod určuje postup stavby ale nemůže obsáhnout technologii zpracování materiálů, způsob lepení, barvení, broušení či lakování. Jde o klasické modelářské postupy, které si každý provádí podle svých možností a zvyklostí. Model nemá přemíru detailů, je jednodušší, proto výrazně méně pracný a časově náročný, díky jednoduššímu stavebnímu postupu by jej měl sestavit průměrně zručný modelář nebo děti v modelářských kroužcích.
CharakteristikaMantua Model Titanic v měřítku 1: 200 a délce 1350mm. Titanic je vlajkovou lodí řady Mantua Model. Bylo vybráno měřítko 1: 200 s rozměrem trupu 1350 mm na délku a 140 mm na šířku pro možnost podrobného zpracování detailů. Titanic je dodáván statický nebo v provedení RC. Stavební obsáhlost a množství dílů z něj činí model pro nejnáročnější. Aby modelář mohl stavět postupně, je stavebnice rozčleněna do několika sad, jako je trup, přední a zadní paluba, boční panely oken trupu, přídě a zádi, detaily, kování, střední paluba včetně záchranných člunů a další. Konstrukce je obecně z přepážek na kýlu s laserem řezanými a leptanými dřevěnými detaily, Součástí je anglický návod a foto detaily. Model je možné dokončit jako RC plovoucí model. Pohon lze dokoupit jako volitelná sada Mantua Model Titanic 1:200 sada č.2 kit.Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachtyVolitelný pohon modelu:
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, sáčky s drobnými díly, díly z mosazi, sadu výkresů a vícejazyčný manuál.CharakteristikaMantua Model Titanic 1:200 sada č.5 kit v měřítku 1: 200 a délce 1350mm. Titanic je vlajkovou lodí řady Mantua Model. Bylo vybráno měřítko 1: 200 s rozměrem trupu 1350 mm na délku a 140 mm na šířku pro možnost podrobného zpracování detailů. Titanic je dodáván ve dvou verzích statických nebo v provedení RC. Aby modelář mohl stavět postupně, je stavebnice rozčleněna do 5 samostatně prodejných sad. Můžete si zakoupit kompletní sadu nebo jednotlivé sety podle vlastní potřeby. Sada se skládá z 5 částí, z nichž první (KR-800725) je trup a přední a zadní paluba, druhá sada (KR-800726) je balíček motorů pro instalaci funkčního rádiové ovládání, třetí sada (KR-800727) jsou boční panely oken trupu, přídě a zádi, detaily a kování, čtvrtá sada (KR-800728) je střední paluba včetně komínů a pátá (KR-800730) jsou součásti k dokončení palub a nástaveb, sada kování.. Konstrukce je obecně z přepážek na kýlu s laserem řezanými a leptanými dřevěnými detaily. Součástí je anglický návod a foto detaily. Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
CharakteristikaRC model letadla pro spalovací turbínu o velikosti 60-85 od Hangar 9®, MB-339 Aermacchi Turbine o rozpětí 2.1m, v provedení ARF. Atraktivní, snadno ovladatelná a plně akrobatická polomaketa. Konstrukce z balzy a překližky je vyztužena uhlíkovými vlákny, hotové zbarvení, elektrický zatahovací podvozek s brzdami je v balení. Včetně kompletního příslušenství, dvoustěnné výfukové trubky a palivové nádrže.Proudový letoun Hangar 9 MB-339 Aermacchi je pro všechny zkušené piloty příležitostí, jak přejít od vrtulových modelů letadel k modelům, poháněných spalovací turbínou. Je rovněž ideální pro ostřílené piloty jetů, kteří hledají model s letovými vlastnostmi plně akrobatického letadla, všestranným využitím a vysokou životností draku modelu. Vyznačuje se lehkou konstrukcí z balzy a překližky s výztuhami z uhlíkových vláken a je potažen originální potahovou fólií UltraCote®, která má dlouhou životnost a snadno se udržuje.Stavebnice je dodávána jako ARF, tedy s potaženými díly draku modelu, kompletním balíčkem montážního příslušenství, nádrží, elektrickým zatahovacím podvozkem s řídící jednotkou, odpruženými hliníkovými nohami a koly s brzdami. Finálním sestavením vás povede přehledný obrazový manuál. Model má dvoudílné křídlo, dvoudílný šroubovaný trup má odnímatelnou příďovou část a několik krytů pro přístup ke komponentům. V odnímací kabině jsou dvě figurky pilotů.
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, blistr s drobnými díly, díly z mosazi, sadu výkresů a vícejazyčný manuál.CharakteristikaStavebnice neplovoucí makety Holandská velrybářská loď v měřítku 1:60 a délce 700mm. Stavebnice obsahuje dřevěné díly vyřezané laserem, spoustu maketových detailů, mosazných leptů a kovových odlitků, stavební plány a návod s výkresy řezů.Co naleznete v baleníSada obsahuje: stavební plány s obecnými podrobnostmi, návod, odlitky z mosazi odlité metodou ztraceného vosku, obložení z ořechového nebo lípového dřeva, dřevěné stěžně aráhna, mosazné a ořechové kování, laserem vyryté detaily, lanoví a hedvábnou vlajku. Všechny překližkové díly jsou pro přesnost řezány laserem.Informace o předloze:Jedná se o věrnou reprodukci lodi z 18. století, kterou Holanďané používali jako velrybářskou loď. Jedná se o vzácnou historickou reprodukci nákladní lodi severních moří.Stavební obtížnost 2Stavebnice pro mírně pokročilé jsou vhodné pro stavitele, kteří již postavili jednodušší model pro začátečníky a mají již základní modelářské zkušenosti. Modely této obtížnosti jsou propracovanější, obsahují již více detailů a stavba je časově náročnější. Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem stavebnic modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, stanovil Mantua Model vysoké standardy kvality a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model široký sortiment známých a klasických modelů lodí, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa statických maket. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Serpent nabízí SRX8e-Buggy ve verzi Ready To Race, aby se tento vynikající vůz stal ještě atraktivnějším pro širší okruh zákazníků. Špičkové komponenty zabalené v Ready-to-race balení jsou tím nejlepším startem, jaký může hobby jezdec udělat. Špičkový závodní podvozek se špičkovými díly, vysílač 2,4 GHz, voděodolný elektronický regulátor otáček s malými rozměry, který padne do držáku E-buggy, v kombinaci se silným střídavým motorem 1900KV s velkým točivým momentem. Tlumiče RCM big-bore 16mm Těla tlumičů z eloxovaného hliníku s odolnými 4mm tlumicími tyčemi. Matice pro nastavení světlé výšky. Tlumiče používají membrány velkého průměru, O-kroužky a pouzdra velkého průměru, které vytvářejí superhladký a těsný tlumič. Písty s velkým průměrem drží na místě matice. Otevřený typ držáku pružiny umožňuje snadné čištění. Pružiny tlumičů RCM Barevně označené progresivní pružiny jsou dodávány pro standardní nastavení a všechny pružiny jsou nahoře i dole zbroušeny do roviny a jednotlivě zkontrolovány na napnutí a délku. Kompaktní převodové diferenciály Velkoobjemové diferenciály a naddimenzované převody. Jednou z těchto povinných výbav jsou velkoobjemové vnitřní diferenciály s velkými převody. Vnitřní převody mají ohromující velikost Mod 1,25, což je řadí na první místo na trhu. Nový převodový poměr zajistí úžasnou akceleraci v kombinaci s nízkou hmotností vozidla. Přední a zadní pohon Vpředu jsou hnací hřídele spojeny pomocí systému CVD. Vzadu jsou odolné černé ocelové hnací hřídele s čepy z tvrdé oceli. Díly převodovky z tvrdé černé oceli Přední a zadní silné kardanové hřídele z tvrdé černé oceli spojují diferenciály . Karoserie Karoserie buggy Serpent superlow SRX8E, kompletně předlakovaná ve velmi atraktivním designu a také předřezaná. Velmi nízká karoserie má vynikající jízdní vlastnosti a chování při skocích. Zadní křídlo: Zadní křídlo MD je součástí dodávky pro skvělý přítlak a stabilitu v přímém směru. Pneumatiky / kola Cobra je vybavena předmontovanými závodními pneumatikami DragonRC buggy. Pneumatiky jsou nalepeny na odolných, ale pružných závodních kolech DragonRC s tvarovanými vložkami z pěnových buněk. Super balení pro vynikající přilnavost na nejběžnějších površích. Oleje a maziva Pro splnění standardního nastavení je použit silikonový tlumicí olej nejvyšší kvality, silikonový olej na diferenciály a několik maziv. Návod k obsluze a nastavení Plnobarevná uživatelská příručka se snadno proveditelnými kroky a nákresy pro snadné objednání náhradních dílů. Součástí dodávky je samostatný manuál pro vysílač a regulátor otáček. Obtisky Černobílé promo obtisky na karoserii ; generické obtisky Serpent a SRX8e. Balení Stavebnice RTR je zabalena v barevné celoplošné pevné krabici s ochranou pro auto a vysílač. Vysílač a přijímač Vysílač DragonRC DTS 3 pistolového typu Regulátor rychlosti Elektronický regulátor otáček je plně vodotěsný 120A od DragonRC s malými rozměry, který padne do SRX8e RTR jako ulitý. Špičková kvalita měkkých kabelů potažených silikonem. Střídavý motor Střídavý motor DragonRC 1900kv bez senzoru, který poskytuje spoustu točivého momentu a úžasnou maximální rychlost. Je eloxovaný ve stejné bronzové barvě jako ostatní alu díly auta. Podvozek Spodní plato podvozku z 3mm hliníku 6061-T6. Zapuštěné otvory. Drážky pro přesné umístění předních a zadních úchytů zavěšení. Šikmé boky pro zvýšení tuhosti. Výztuhy podvozku Kompozitní výztuhy vpředu a vzadu, které poskytují dodatečnou tuhost, ale stále umožňují určitou pružnost podle potřeby. Centrální držák rádia / serva Kompozitní kompaktní radiobox, který nabízí dostatek prostoru pro servo řízení a přijímač. Bateriové skříně / boční kryty Hlavním lákadlem jsou extrémně nízko položené podélné bateriové boxy umístěné na každé straně vozu, které jsou součástí bočních krytů a jsou bezpečně připevněny páskem na suchý zip pro snadnou a rychlou výměnu baterií. Podvozek má nízko položené těžiště a je skvěle vyvážen. Držáky Lipo odpovídají rozměrům ROAR. Uchycení motoru Motor je umístěn v nejoptimálnější poloze ve vozidle s ohledem na síly motoru a převodovky. K upevnění motoru je zapotřebí pouze jeden šroub v odolném hliníkovém držáku motoru. Podle potřeby je k dispozici prostor pro další chlazení motoru. Prostor pro motor umožňuje maximální délku motoru 70 mm, což pokrývá většinu běžně používaných motorů ( kromě motorů truggy/monster truck). Sestava bloků řízení Kompozitní bloky řízení v kombinaci s 10stupňovými C-huby zajišťují přesné řízení. Přírubové a vroubkované matice kol zaručující, že se při závodě neuvolní. Přední odpružení Odolná předimenzovaná spodní ramena zavěšení jsou vyrobena ze silného kompozitního nylonu. Na spodní straně jsou namontovány speciálně tvarované šrouby downstopů. Čepy pro uchycení spodních tlumičů jsou zespodu zajištěny malým šroubem. Přední tlumič a upevnění karoserie Hliníková eloxovaná věž tlumičů 6061T6 o tloušťce 4 mm se 3 horními polohovacími otvory pro tlumiče a 4 otvory pro různé polohy nastavení rollcentru. 1 centrálně umístěný nastavitelný držák karoserie. Zadní ramena zavěšení Odolná delší předimenzovaná spodní ramena jsou vyrobena ze silného kompozitního nylonu. Na spodní straně jsou namontovány šrouby downstopů. Čepy pro uchycení spodních tlumičů jsou zespodu zajištěny malým šroubem. Blatníky Na přání jsou k dispozici kompozitové blatníky, které lze namontovat na spodní ramena zavěšení a které udrží nečistoty mimo převodovku a kola. Zadní tlumič Shocktower Hliníková věž o tloušťce 4 mm z materiálu 6061-T6, integrovaná do zadní části pro zvýšení tuhosti, se 4 horními polohovacími otvory pro tlumiče a 4 otvory pro nastavení rollcentru. Uchycení křídla a karoserie vzadu Kompozitové zadní rovné MD křídlo s pevným nylonovým uchycením, s možností nastavení úhlu. Centrální zadní držák karoserie. Potřeba k dokončení modelu: 4 x AA baterie pro vysílač 2 x Lipo 5400mA 2s a více baterie v pevném obalu kód: KS-e5460 nabíječka kód: C1+AC nabijecí kabel: kód: L65821
Velké celobalsové házedlo s výbornou klouzavostí a velmi jednoduchou stavbou. Je ideální jako úplně první model, který postavíte během několika desítek minut. Díky přesným laserem vyřezávaným dílům a křídlu s předbroušeným profilem si vystačíte jen s modelářským nožem, brusným papírem, acetonovým lepidlem (UHU Hart, Kanagom apod.), špendlíky, zaponovým lakem a plochým štětcem. Křídlo je k trupu upevňováno gumovými oky, takže Der Mini FALKE je i přes větší rozpětí křídla skladný; klidně si jich můžete do auta na nedělní výlet nebo dovolenou přibalit třeba několik. Ocasní plochy jsou opatřeny nastavitelnou směrovkou a výškovkou na ohebných drátových závěsech, takže zalétání a vyladění modelu je velmi snadné.Stavebnice obsahuje: vyříznuté a předbroušené díly trupu, křídla a ocasních ploch, brusný papír, zátěž, aršík samolepek, stavební plánek a návod ke stavbě.Tip: Pro modelářské kroužky a organizace nabízíme možnost hromadného "pytlíkového" balení (10 ks / 20 ks / 50 ks / 100 ks apod.) za zvýhodněné ceny.Rozpětí [mm]710Délka [mm]505Hmotnost [g]70Ovládané funkceŽádnéNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP0