RC modely
Celkem 5972 produktů
RC10 B7D Dirt verzeDostupné únor 2024RC10B7D je doporučená sada pro ty, kteří plánují závodit na hlíně, antuce a některých tratích AstroTurf s nízkou přilnavostí. Tato sada je vybavena kuličkovým diferenciálem a optimalizovaným nastavením, které zahrnuje měkčí pružiny a písty s nižším balením.Champions by DesignSpolečnost Team Associated je již 40 let na špičce v oblasti offroadových modelů 2WD v měřítku 1:10, počínaje původním modelem RC10, a je hrdá na to, že může světu představit tuto novou generaci - model RC10B7. Za 40 let došlo k mnoha změnám a vývoji, přičemž každá generace byla krokem vpřed oproti té předchozí. Model RC10B7 není výjimkou a může se pochlubit novou geometrií odpružení s dlouhými rameny, rozložením elektroniky s centralizovanou hmotností, nastavitelnými bloky řízení KPI a zvýšenou laditelností celého podvozku. Tyto inovace zvýšily potenciál přilnavosti a rychlosti v zatáčkách, což vede k rychlejším časům na kolo a celkově snadnějšímu pocitu z jízdy než u předchozí generace.RC10 B7D je doporučená startovní sada pro ty, kteří plánují závodit na hlíně, hlíně a některých tratích AstroTurf s nízkou přilnavostí. Tato sada je vybavena kulovým diferenciálem a optimalizovaným nastavením, které zahrnuje měkčí pružiny a nižší pístnice paketu. Stejně jako u předchozích generací jsou RC10B7D a RC10B7 vybaveny plně zaměnitelnými díly mezi oběma sadami, což uživateli umožňuje vybrat si konfiguraci, kterou chce použít, v závislosti na podmínkách na trati. Obě verze se vyznačují stejnou odolností, rychlostí a linií šampiona, jakou má každá závodní platforma Team Associated.VlastnostiPětistupňová převodovka typu laydown s nízkoprofilovým uchycením motoru přesouvá hmotnost motoru blíže ke středu vozuGeometrie zavěšení s dlouhými rameny zlepšuje přilnavost a předvídatelnost za všech podmínekNastavitelné bloky řízení a rozteče KPI umožňují jemné vyladění pocitu z řízení. Součástí sady jsou tři možnosti.Vertikální přední vnější kulový čep umožňuje jemné vyladění středu náklonu, nárůstu odklonu a délky spojů.Výškově nastavitelná hliníková přední přepážka umožňuje další ladění předního roll centraStandardní a HRC (High Roll Center) zadní náboje jsou součástí dodávkyVysoce nastavitelný držák baterie s výstupky pro palec umožňuje snadné vyjmutí baterie a jemné doladění vychýlení hmotnostiHliníkový podvozek 7075-T6 se zvýšeným úhlem odjezdu a volitelnými kapsami na zátěžové deskyHD 69mm kosti CVA a vývody diferenciálu pro vyšší odolnostLehký tvarovaný držák servaJednodílné uchycení zadního křídla zvyšuje odolnostNové 7palcové zadní křídlo a 2,5palcové přední křídloNízkoprofilová karoserie v ceněKryty tlumičů vpředu a vzadu3,5mm spojovačky a kulové čepyVzhledem k probíhajícímu výzkumu a vývoji nemusí fotografie odpovídat finálnímu modelu. Vozidlo zobrazené na těchto stránkách je vybaveno položkami, které NEJSOU součástí stavebnice: Reedy motor, baterie, Regulátor, servo, přijímač, disky, pneumatiky a ozubené kolo. Vyžaduje montáž a lakování.
Šampioni podle designuRC10T6.4 sdílí klíčové komponenty s podvozky RC10B6.4, RC10B6.4D a RC10B74.2, takže je snadnější než kdykoli předtím provozovat více tříd současně. Odpružení a tlumiče přechází velkoobjemovými 13mm velkoprůměrovými tlumiči s novými pružinami. Nová konstrukce podvozku je truckovou verzí konstrukce buggy RC10B6.4 a dostala nový systém uchycení kulových čepů a horní desky s úhlovým řízením pro lepší konzistenci. Kromě toho mohou závodníci vyladit výšku řízení, stopu nápravy a vložky pro vyladění pocitu z přední části podvozku. Přilnavost zadní části je vylepšena volitelnými držáky C a D a 93,5mm kardany CVA, které jsou součástí sady. Ramena odpružení jezdí na nových kloubkách a spojovačkách o průměru 3,5 mm.Model RC10T6.4 je aktualizován podle nejnovějších závodních specifikací, aby závodníci získali náskok před konkurencí.Nové vlastnosti modelu RC10T6.4Nové hliníkové tlumiče a pružinamy s velkým 13mm závitem a opracovanými písty tlumičů pro lepší ovladatelnost při nárazech a skocích.Obráběné 13mm písty tlumičů, 2x1,6 mm vpředu a 2x1,8 mm vzadu.Nové přední uchycení kulového čepu a horní deska se šikmým systémem řízení pro lepší konzistenci řízeníNové 3,5mm kulové čepy a spojovačky pro maximální odolnostAktualizované zadní zavěšení s širšími úchyty C a D z řady RC10B6.4Nové delší 92,5mm hnací kardany CVA pro větší přilnavost zadní části vozidlaZadní upínací šestihrany z modrého hliníku o průměru 7,0 mm s laserovým leptánímNové boční lišty podvozku se systémem uchycení ventilátoru RC10B6.4Nové hliníkové šasi délky nákladního vozu s 22,5° náklonem, který doplňuje aktualizovanou geometrii přední části a s novým tvarem pro snížení drhnutí podvozku o povrch tratiVčetně tvarovaných přepážek s úhlem 20°, 22,5° a 25° pro kompletní škálu možností natočení a náklonu.Výškově nastavitelný systém zvonku a hřebenu řízení B6.4 pro optimalizované natočení kol při všech jízdních výškách a úhlech natočení kolB6.4 -1mm sada bloků řízení a natočení čepu pro plynulejší a předvídatelnější řízení v celém rozsahu natočení kolHliníková montážní vanička ESC RC10B6.4 posunutá v podvozku dopředu a s širší stopou pro umístění elektroniky, což má za následek posunutí hmotnosti více dopředu.Tovární týmová hliníková vanička ESC RC10B6.4 11gDědictví po modelu RC10T6.2Přední a zadní ramena a parohy/držáky tlumičů s křídlem pro lepší ovladatelnost při vysoké trakciDvoudílné zadní náboje B74.1 s hliníkovými horními krytkami pro přesné nastavení geometrieSoučástí dodávky je 1,3mm přední stabilizátor a hardware pro větší stabilitu při vysokých rychlostechSoučástí je převodovka Laydown Stealth+1 ramena bloku řízení z uhlíkových vlákenAktualizované uchycení přední karoserie je tužší, aby chránilo karoserii před prasknutímLehké, tvrdě eloxovaný hliníkové šasi s centralizovanou hmotností a třemi polohami umístění motoru pro lepší ovladatelnost na všech typech tratíNastavení výšky diferenciálu s dodávanými vložkami 0, 1, 2 a 3 mmSnadný přístup k diferenciáluDělená kluzná sestava pro lepší vyvážení hmotnosti a vůli nárazůOdolné frézované 4,0mm parohy/držáky tlumičů z uhlíkových vlákenHliníkové tlumiče s 3mm hřídelemi a X-kroužky pro lepší plynulost otáčeníObráběné písty v balení pro lepší uchycení a hladší chodObrácené řízení zvonu umožňuje více prostoru pro montáž elektronikyPřišroubovaná ramena bloku řízení pro snadné nastavení AckermannaHliníkové uchycení zadního kulového čepu pro větší pevnostJednodílná pouzdra tlumičů usnadňující montážLehká hliníková horní hřídelHliníkové úchyty ramen C a D, které jsou součástí dodávky, umožňují velký rozsah nastavení anti-squat a toeSoučástí dodávky je sada vylepšených kuličkových ložisek Factory TeamVzhledem k probíhajícímu výzkumu a vývoji nemusí fotografie odpovídat finální sadě. Vozidlo zobrazené na těchto fotkách je vybaveno položkami, které NENÍ součástí sady: Reedy motor, baterie, Regulátor, servo, přijímač, disky, pneumatiky, karoserie a ozubené kolo. Vyžaduje se montáž a lakování.
NAKLADAČ LIEBHERR L566 Military G485E VERZE 2.0 S PLNĚ PROPORCIONÁLNÍM OVLÁDÁNÍM A VYLEPŠENOU ELEKTRONIKOU, FUNKČNÍM MAJÁKEM, VYŠŠÍ ZDVIH, SUPERRYCHLÉ ZATÁČENÍExkluzivní vojenský kolový nakladač G485E ME v měřítku 1:14 vizuálně zaujme svým speciálním lakem v olivově zelené barvě NATO a přepínatelným otočným majákem. BUĎTE PROFESIONÁL! TENTO MODEL JE ŠPIČKA V NAŠEM SORTIMENTU. NAKLADAČ MÁ NEUVĚŘITELNOU SÍLU, PRO PLNOHODNOTNÉ ZEMNÍ PRÁCE! SKUTEČNĚ REALISTICKÝ MODEL.HLAVNÍ PŘEDNOSTI:- celokovové provedení, hmotnost cca 4,5kg- dodáváno v krásném transportním obalu- LED osvětlení včetně funkčního majáku, realistický zvukový modul- všechny funkce kompletně samostatně ovládané- lze dokoupit i bagr a sklápěč Mercedes, také v celokovovém provedeníPOPIS:Jedná se o profesionální model, který je z 95% z kovu. Díky tomu má hmotnost cca 4,5kg. Díky této hmotnosti má velkou nakládací sílu, a lze s ním plnohodnotně maketově pracovat. Ovládané funkce jsou proporcionální a každý pohyb lze extra samostatně řídit. Model je vybaven výkonným LED osvětlením, i pro noční provoz. Zvukový modul zajišťuje věrnou imitaci zvuků skutečného nakladače. Model je obrandovaný, jedná se o maketový nakladač Liebherr. Celkově má vysílač 10 kanálů, pro ovládání každé funkce zvlášť. Model lze provozovat i v těžkém terénu, nemusíte se omezovat. Elektronika je chráněna před stříkající vodou. Všechny části převodovky jsou vyrobené z kovu pro dlouhou životnost. Servo motory pro ovládání nakládání jsou navrženy formou šroubovice, tudíž síla je tak násobena pro maximální výkon a těžkou práci. Kvalita a detailní provedení tohoto modelu jsou vzhledem k ceně unikátní. Tento model je vyroben ve vylepšené verzi 2.0. Tato verze disponuje plně proporcionálním ovládáním, zvýšenou rychlostí zatáčení, ze středu na krajní polohu pouze 2,5 sekundy, oproti 7,5. Dále má vylepšenou elektroniku, funkční maják a také o 1 cm vyšší zdvih lopaty.TECHNICKÉ ÚDAJE:- Konstrukce: 95% celokovový (z technických důvodů jsou některé drobné díly z plastu)- Pohon: 4x4- Měřítko: 1:14- Rozměry: 570 x 200 x 210 mm- Hmotnost: asi 4,7 kg- Počet kanálů: 10 kanálů- Frekvence: 2,4 GHz- Baterie: LI-ION 7.4V / 2000MAH- Funkce: vpřed, vzad, vlevo, vpravo,- Hlavní výložník nahoru / dolů - Lopata nahoru / dolů, světlo, zvuk, demo režim- Zapnutí / vypnutí zvukuOBSAH BALENÍ:- 1 x kolový nakladač 1:14 kovový RTR- 1 x dobíjecí baterie 7.4V Li-Ion 2000mAh - 1 x vysílač 2,4 GHz- 1 x USB nabíječka- 1 x uživatelská příručka- 1 x šroubovákDo vysílače je zapotřebí: 4 x 1,5 V AA baterie
SPARK - první opravdová bugina v měřítku 1:8Zažijte revoluci s první skutečnou buggy v měřítku 1:8 navrženou speciálně pro bashování - Team Corally Spark XB6! Připravte se posouvat hranice, zdolávat výzvy a zažít vzrušení z maximální odolnosti a vynikajícího výkonu. Zpětná vazba od zákazníků je hnacím motorem inovací společnosti Team Corally a tento model je jejich výsledkem.Nový Spark XB6 se odlišuje od ostatních bugin v měřítku 1:8 tím, že se zaměřuje na jedinou věc - na bashing. Díky špičkovým materiálům a dokonalému zpracování je tento stroj snů basherů zkonstruován tak, aby zdolal i ty nejnáročnější terény a překážky, které na něj můžete hodit.Vaše cesta, vaše kontrola:Vyberte si své dobrodružství s modelem Spark, který je k dispozici ve dvou verzích - v bezproblémovém balení Ready-to-Run (popsaném zde) a ve variantě Rolling Chassis, která vám umožní přizpůsobit si výběr elektroniky. Obě verze se dodávají ve třech poutavých barevných kombinacích s matným černým základem doplněným výraznými červenými, zelenými nebo modrými akcenty.Uvolněte sílu:Dodávaný Regulátor Team Corally Torox 185A 4-6S (není součástí balení) je kromě dalších bezpečnostních a výkonnostních možností vybaven ochranou LiPo akumulátoru, zatímco 4pólový střídavý motor Team Corally Kuron 2050kV (není součástí balení) poskytuje působivou rychlost a točivý moment. Přesné ovládání řízení zajišťuje HV-7225 HV Servo s kovovými převody (není součástí balení). Pohodlná 2,4GHz vysílačka CT2R (není součástí balení) poskytuje pevné rádiové spojení a nastavitelné funkce pro pohodlí při řízení.Pozor na detaily:Spark se může pochlubit celou řadou prvků, od hliníkových ramen serva po jednodílný kompozitový článek řízení a 3mm hliníkový dvoupatrový systém řízení Ackermann 7075, tato buggy je postavena pro přesnost.Je vybavena oddělenými, těsnícími elektronickými krabičkami s držákem odpovídače, XL nastavitelným držákem baterie kompatibilním s běžnými LiPo bateriemi a kompletní sadou utěsněných kuličkových ložisek letecké kvality.Pohon odolný proti průrazu:Hnací ústrojí modelu Spark je vybaveno čelním ozubeným kolem z tvrzené oceli, pastorkem motoru a utěsněnými kovovými diferenciály naplněnými silikonovým olejem. Centrální diferenciál z hliníku a oceli spolu s rychlým a snadným přístupem k diferenciálu nabízí bezkonkurenční pohodlí a výkon. Díky hliníkovému nastavitelnému uložení motoru, 46 zubému ocelovému centrálnímu převodu, kaleným ocelovým vývodovým hřídelím a předním kloubům CVD je Spark konstruován pro dlouhou životnost. Jeho hliníkové 16mm tlumiče Big Bore s olejovou náplní a závitem, systém uzamčení per tlumičů a hliníkové věže tlumičů CNC zajišťují výjimečnou ovladatelnost a stabilitu.Závěs odolný proti nárazům:Nezávislé přední kulové zavěšení s čepem a nezávislé zadní zavěšení s dvojitou vahadlovou tyčí zaručují přesné ovládání v nerovném terénu, zatímco odolné jednodílné kompozitní závěsy a táhla zavěšení zajišťují pevnost a odolnost. Díky zesílenému podvozku, křídlu s vysokou přítlačnou silou a centrálnímu systému vyztužení podvozku je Spark připraven na nejnáročnější bashingy. Připojte se k revoluci s modelem Team Corally Spark XB6 - dokonalým strojem snů pro bashery v měřítku 1:8. Popusťte uzdu svému vnitřnímu hledači vzrušení a pokořte jakýkoli terén s bezkonkurenčním výkonem, odolností a stylem. Připravte se na jízdu svého života!Zapalte Spark XB6, zdolávejte terén:Spark XB6 od týmu Corally je definicí dokonalosti modelu Bash Buggy v měřítku 1/8. Vážíme si podnětů našich zákazníků a jejich zpětná vazba hrála zásadní roli při formování modelu Spark do podoby výjimečného stroje na bash. Staňte se součástí rodiny vášnivých bashgerů týmu Corally! Připravte se posouvat hranice, zdolávat výzvy a zažít vzrušení z dechberoucího výkonu. Vlastnosti:Team Corally Regulátor Torox 185 ESC 4-6S s ochranou LiPo (není součástí balení)Team Corally Kuron 2050kV 4-pólový střídavý motor 4-6S (není součástí balení)Servo řízení CRHV-7225 HV kovový převody, točivý moment 25Kg (není součástí balení)Team Corally CT2R Ergonomický vysílač 2,4GHz bez rušení (není součástí balení)Hliníkové rameno servaJednodílný kompozitní článek řízení3mm hliníkový 7075 dvoupatrový systém řízení AckermannSamostatná elektronická skříňka odolná proti stříkající vodě a prachu s držákem transpondéruXL Nastavitelný držák baterií pro všechny běžné LiPo baterieKompletní sada kuličkových ložisek s gumovým těsněnímVšechna kuličková ložiska převodovky jsou 8x16x5 mmČelní ozubené kolo a pastorek motoru z tvrzené oceliTři utěsněné kovové diferenciály jednotlivě plněné silikonovým olejemHliníkový/ocelový centrální diferenciálRychlý a snadný přístup k diferenciáluDvoudílný hliníkový držák motoru s kompozitním krytem převodovky46 zubý ocelový centrální převodKompletní ocelové vývodové hřídele s tvrdým povlakem S2Přídavné povrchově tvrzené ocelové přední klouby CVDHliníkové 17mm šestihrany pohonuHliníkové 16mm tlumiče Big Bore se závitem plněné olejemSystém uzamykání pružin tlumičůNylonové kompozitní chrániče krytů tlumičůCNC hliníkové věže tlumičů, 5 mm vpředu a vzaduNezávislé přední zavěšení Pivot BallNezávislé zadní zavěšení s dvojitým vahadlemOptimalizované, na zakázku vyvinuté kompozitní dílyHliníkové čepy a čepy Pivot Ball na ramenech zavěšeníHD přední bloky řízení a zadní nábojeSilné 4mm hliníkové výztuhy čepů zavěšeníKompozitní chrániče výztuh zavěšeníTěžké jednodílné kompozitní závěsy a táhla zavěšeníSystém protiprokluzových tyčí Team Corally RSP, vpředu + vzadu3mm hliníkové šasi podvozkuZesílené boční kryty podvozku s integrovanou ochranou karoseriePřední nárazník Heavy DutyNový systém centrálního vyztužení podvozku s 3mm hliníkovou deskouZesílené křídlo s vysokým přítlakem + držák křídla se spojovací výztuhou věžePředlepené vysokorychlostní pneumatiky XL Buggy na černých šestipaprskových nylonových ráfcíchRobustní karoserie z polykarbonátu s propracovaným potiskemKompozitní chrániče pro uchycení karoserieŠiroký sortiment tuningových dílů pro individuální přizpůsobeníVozidlo - typ modeluTyp vozu: BuggyPožadavek na věk: Věk: 14+Úroveň dovedností: Středně pokročilýÚroveň dokončení: sestavený model bez veškeré elektronikyDoba montáže: Není nutná žádná montáž podvozku, ale pouze instalace veškeré elektroniky. Odhadem minimálně 1-2 hodiny.Pohon: 4WD - hřídelový pohonPohonný systém: pro až 6S Typ motoru: pro Střídavý motorDoporučené prostředí: Terén: vhodný pro všechny typy terénůMaximální rychlost (km/h): 110Vozidlo - rozměryMěřítko modelu: Velikost: 1/8Délka (mm): 495Výška (mm): 495 mmRozvor (mm): 327Rozchod kol vpředu (mm): 308Rozchod zadních kol (mm): 308Světlá výška (mm): 58Hmotnost (g) - bez baterie: 3650Prostor pro baterii DxŠxV (mm): 161x51Průměr nárazníku o (mm): 18,75Délka předního tlumiče (mm): 108Délka zadního tlumiče (mm): 129Průměr ráfku o (mm): 90Šířka ráfku (mm): 42Průměr pneumatiky o (mm): 122Šířka pneumatiky (mm): 42Vozidlo - elektronikaMotor: Kuron 825 - 2050KV - 4-6S (není součástí balení)Napájecí baterie: Není součástí dodávkyRádio: TC - CT-2R 2,4Ghz (není součástí balení)Servo: CR-7225 - krouticí moment 25Kg (není součástí balení)Regulace otáček: TC - Torox 185 ESC 2-6S (není součástí balení)Nabíječ: není součástíCar - Technické detailyAdaptér na kola: 17 mm šestihranný adaptérLožiska: kuličková ložiska - s gumovým stíněnímDiferenciály: 3x ozubený diferenciálTyp předního zavěšení: Nezávislé odpružení: Pillow Ball TypeNezávislé zavěšení: VahadlaRozteč převodových stupňů: MOD 1.0Čelní ozubené kolo (zubů): 46Pastorek motoru (zubů): 13Vnitřní převodový poměr: 3,31Celkový převodový poměr: 11,71Typ tlumiče: Vnitřní náraz: Hliníkové tlumiče "Big Bore" s olejovou náplní - vinuté pružinyVozidlo - materiályKuželové ozubené kolo - pastorek: Přesné CNC obrábění - kalená ocelPodvozek: 3 mm - hliník 6061-T6 - barevně eloxovanýVýztuhy podvozku: Tvarovaný kompozit + hliníková tyčStředový diferenciál: Hybridní skříň - hliník 6065-T6 + ocelDiferenciál FR - RE: Skříň z lisovaného kompozituVnější pohony: Závodní S2 pružinová ocel - tvrzenáDržáky spodních ramen: Hliník 6061-T6 4 mm + kompozitParohy/držáky tlumičů - přední: 5mm - hliník 6061-T6 - barevně eloxovánoParohy/držáky tlumičů - zadní: 5mm - hliník 6061-T6 - barevně eloxovánoPastorek motoru: Přesné CNC obrábění - kalená ocelČelní ozubené kolo: Přesné CNC obrábění - kalená ocelPlášť karoserie: Vnitřek: polykarbonát: lakovaný, s obtisky a ořezaný
Model SWORKz S12-2CE 1/10 2WD je určen pro závodění. Geometrie podvozku nabízí optimalizovanou rychlost v zatáčkách v kombinaci se snadnou ovladatelností na koberci a velmi přilnavých tratích.S12-2C má tvrdě eloxované a lehké hliníkové šasi T7075 s uspořádáním, které umožňuje až 6 různých poloh baterie. Prohnutí podvozku lze měnit nastavením bočních krytů.Model S12-2CE je vybaven 4mm karbonovými držáky/parohy předních tlumičů a zcela přepracovanou geometrií přední C-nápravy. Součástí sady je také nastavitelná deska Ackermann a uhlíkovou deskou řízení.Model S12-2EC je vybaven zcela novým systémem SWORKz 1/10 Pro-Shock olejovými tlumiči (krátká verze), které jsou dodávány s novým plastovým čepičkami tlumičů a tlumicími písty včetně těsnicích částí.S12-2C má nové šikmé ramena, která nabízejí nižší nárazovou polohu, což má za následek nižší těžiště.Sada je vybavena systémem rychlé výměny diferenciálu, který lze namontovat ve 3 různých polohách. Zadní ramena jsou šikmá a uchycení zadních tlumičů má různé výškové polohy. Hmotnost převodovky byla optimalizována v dokonalém poměru velikosti a pevnosti.Parohy/držáky zadních tlumičů modelu S12-2C jsou vyrobeny z uhlíku. Pomocí držáku křídla lze nastavit jeho výšku a úhel. Šířku zadní části modelu S12-2C lze měnit pomocí zadních nábojů a zadní modularity CVD.SWORKz S12-2C je vybaven přední kyvnou tyčí a zcela nově vyvinutým systémem držáku zadní kyvné tyče.Dvou desková prokluzná spojka modelu SWORKz S12-2 je dodávána s tvrdě eloxovanými deskami, vysokoteplotně odolnými kluznými podložkami a ochranným krytem hlavního ozubeného kola s vyrytým logem SWORKz.Tlumiče S12-2C jsou vyrobeny s nejnižšími možnými tolerancemi. Tělo a víčka tlumičů jsou opatřeny tvrdou povrchovou úpravou. Teflonový povlak na pístních tyčích nabízí nejhladší povrch, jaký si lze představit. Součástí standardní výbavy sady SWORKz S12-2CE jsou také hroty Black Line s nově navrženým držákem hrotů proti protáčení.Nová karoserie S12-2CE bylo testována s cílem dosáhnout co nejlepšího aerodynamického chování.Vývojový tým SWORKz se při jeho konstrukci zaměřil na použití materiálů, které splňují nejvyšší standardy kvality. Stavebnice S12-2CE obsahuje pouze 100% kvalitu SWORKz.Charakteristiky:Podvozek je vyroben z vysoce kvalitního materiálu, který je součástí baleníTvrdě eloxované a lehké hliníkové šasi T7075.Nastavitelný flex systém s různou boční ochranou6 různých pozic pro bateriiPřední parohy/držáky s 4 mm uhlíkuNová geometrie C-HubVyměnitelná deska AckermanUhlíkové destičky řízeníPřední kyvadlová tyčSuper lehké eloxované přední osy kolDržák předního blatníkuPřední hliníkové uchycení ramenPřední ramena v úhlovém provedeníSnadno nastavitelná Ackerman deskaSystém rychlé výměny diferenciáluNastavitelná výška zadního křídlaNastavitelný úhel zadního křídlaNastavitelná šířka zadních kol s náboji včetně nastavitelného CVD kardanuPlně nastavitelný čtvercový držák ramen s vyrytým nápisem "SWORKz"Přepracovaný držák zadního stabilizátoruŠestihran zadního kola tvrdě eloxovanýZadní uhlíkové držáky/parohy tlumičůSuper lehký převod optimalizovaný pro CADSystém spojky se 2 podložkami a tvrdě eloxovanými deskamiVysoce teplotně odolné kluzné destičkyHliníkové emulzní krytky tlumičůTvrdé eloxované šrouby hřídeleČerné pružinyTeflonové pístní tyče s tvrdým povlakemTvrdý povlak pouzdra tlumičůServosaver s 6 kuličkovými ložiskyRychloupínací deska pro elektronikuSoučástí dodávky je podložka pod bateriiVyvážená poloha motoruLexanová karoserie s optimalizovaným aerodynamickým designemTechnické údaje:Délka: 410 mmŠířka: 242-248 mmVýška: 148 mmSvětlá výška: 40 mmRozvor: 282-284 mmRozchod kol: F: 220 mm / R221 mmPřevod: S: 81/21 zubůHmotnost: 1400g +/- 10g (připraveno k závodu)
Model SWORKz S12-2DE 1/10 2WD je určen pro závodění. Geometrie podvozku nabízí optimalizovanou rychlost v zatáčkách v kombinaci se snadnou ovladatelností na koberci s nízkou až žádnou přilnavosti nebo na prašných a hliněných tratích.Model S12-2DE je vybaven novým převodovým systémem v provedení pro jízdu v terénu (hlíně), který je namontován na novém, tvrdě eloxovaném a lehčím hliníkovém šasi T7075 s novým uspořádáním, které umožňuje až 6 různých poloh baterie. Flexi podvozku lze změnit nastavením bočních krytů.Model S12-2DE je vybaven 4mm karbonovými držáky/parohy předních tlumičů a zcela přepracovanou geometrií přední C-nápravy. Součástí sady je také nastavitelná deska Ackermann a uhlíkovou deskou řízení. Model S12-2 má nové ramena (GULF WINGS), která nabízejí nižší nárazovou polohu, což má za následek nižší těžiště.Sada je vybavena systémem rychlé výměny diferenciálu, který lze namontovat ve 3 různých polohách. Zadní ramena jsou šikmá a uchycení zadních tlumičů má různé výškové polohy. Hmotnost převodovky byla optimalizována v dokonalém poměru velikosti a pevnosti.Parohy/držáky zadních tlumičů modelu S12-2 jsou vyrobeny z uhlíku. Pomocí držáku křídla lze nastavit jeho výšku a úhel. Šířku zadní části modelu S12-2 lze měnit pomocí zadních nábojů a zadní modularity CVD.SWORKz S12-2DE je vybaven přední kyvnou tyčí a zcela nově vyvinutým systémem držáku zadní kyvné tyče.Dvou desková prokluzná spojka modelu SWORKz S12-2 je dodávána s tvrdě eloxovanými deskami, vysokoteplotně odolnými kluznými podložkami a ochranným krytem hlavního ozubeného kola s vyrytým logem SWORKz.Tlumiče S12-2 jsou vyrobeny s nejnižšími možnými tolerancemi. Tělo a víčka tlumičů jsou opatřeny tvrdou povrchovou úpravou. Teflonový povlak na pístních tyčích nabízí nejhladší povrch, jaký si lze představit. Součástí standardní výbavy sady SWORKz S12-2 jsou také hroty Black Line s nově navrženým držákem hrotů proti protáčení.Nová karoserie S12-2DE bylo testována s cílem dosáhnout co nejlepšího aerodynamického chování.Vývojový tým SWORKz se při jeho konstrukci zaměřil na použití materiálů, které splňují nejvyšší standardy kvality. Stavebnice S12-2 obsahuje pouze 100% kvalitu SWORKz.Charakteristiky:Podvozek je vyroben z vysoce kvalitního materiálu, který je součástí baleníTvrdě eloxované a lehké hliníkové šasi T7075.Nastavitelný flex systém s různou boční ochranou6 různých pozic pro bateriiPřední parohy/držáky s 4 mm uhlíkuNová geometrie C-HubPřední stabilizátorVyměnitelná deska AckermanUhlíkové destičky řízeníPřední kyvadlová tyčSuper lehké eloxované přední osy kolDržák předního blatníkuPřední hliníkové uchycení ramenPřední ramena v úhlovém provedeníSnadno nastavitelná Ackerman deskaSystém rychlé výměny diferenciáluNastavitelná výška zadního křídlaNastavitelný úhel zadního křídlaNastavitelná šířka zadních kol s náboji včetně nastavitelného CVD kardanuPlně nastavitelný čtvercový držák ramen s vyrytým nápisem "SWORKz"Přepracovaný držák zadního stabilizátoruŠestihran zadního kola tvrdě eloxovanýZadní uhlíkové držáky/parohy tlumičůSuper lehký převod optimalizovaný pro CADSystém spojky se 2 podložkami a tvrdě eloxovanými deskamiVysoce teplotně odolné kluzné destičkyHliníkové emulzní krytky tlumičůTvrdé eloxované šrouby hřídeleČerné pružinyTeflonové pístní tyče s tvrdým povlakemTvrdý povlak pouzdra tlumičůServosaver s 6 kuličkovými ložiskyRychloupínací deska pro elektronikuSoučástí dodávky je podložka pod bateriiVyvážená poloha motoruKuličkový nastavitelný diferenciálLexanová karoserie s optimalizovaným aerodynamickým designemTechnické údaje:Délka: 410 mmŠířka: 242-248 mmVýška: 148 mmSvětlá výška: 40 mmRozvor: 282-284 mmRozchod kol: F: 220 mm / R221 mmPřevod: S: 81/21 zubůHmotnost: 1450g +/- 10g (připraveno k závodu)Model neobsahuje: Servo, Regulátor, E-Motor, Přijímač, LiPo sadu 2S, Gumy, Disky. Karoserie je nelakovaná.
SPARK - první opravdová bugina v měřítku 1:8Zažijte revoluci s první skutečnou buggy v měřítku 1:8 navrženou speciálně pro bashování - Team Corally Spark XB6! Připravte se posouvat hranice, zdolávat výzvy a zažít vzrušení z maximální odolnosti a vynikajícího výkonu. Zpětná vazba od zákazníků je hnacím motorem inovací společnosti Team Corally a tento model je jejich výsledkem.Nový Spark XB6 se odlišuje od ostatních bugin v měřítku 1:8 tím, že se zaměřuje na jedinou věc - na bashing. Díky špičkovým materiálům a dokonalému zpracování je tento stroj snů basherů zkonstruován tak, aby zdolal i ty nejnáročnější terény a překážky, které na něj můžete hodit.Vaše cesta, vaše kontrola:Vyberte si své dobrodružství s modelem Spark, který je k dispozici ve dvou verzích - v bezproblémovém balení Ready-to-Run (popsaném zde) a ve variantě Rolling Chassis, která vám umožní přizpůsobit si výběr elektroniky. Obě verze se dodávají ve třech poutavých barevných kombinacích s matným černým základem doplněným výraznými červenými, zelenými nebo modrými akcenty.Uvolněte sílu:Dodávaný Regulátor Team Corally Torox 185A 4-6S (není součástí balení) je kromě dalších bezpečnostních a výkonnostních možností vybaven ochranou LiPo akumulátoru, zatímco 4pólový střídavý motor Team Corally Kuron 2050kV (není součástí balení) poskytuje působivou rychlost a točivý moment. Přesné ovládání řízení zajišťuje HV-7225 HV Servo s kovovými převody (není součástí balení). Pohodlná 2,4GHz vysílačka CT2R (není součástí balení) poskytuje pevné rádiové spojení a nastavitelné funkce pro pohodlí při řízení.Pozor na detaily:Spark se může pochlubit celou řadou prvků, od hliníkových ramen serva po jednodílný kompozitový článek řízení a 3mm hliníkový dvoupatrový systém řízení Ackermann 7075, tato buggy je postavena pro přesnost.Je vybavena oddělenými, těsnícími elektronickými krabičkami s držákem odpovídače, XL nastavitelným držákem baterie kompatibilním s běžnými LiPo bateriemi a kompletní sadou utěsněných kuličkových ložisek letecké kvality.Pohon odolný proti průrazu:Hnací ústrojí modelu Spark je vybaveno čelním ozubeným kolem z tvrzené oceli, pastorkem motoru a utěsněnými kovovými diferenciály naplněnými silikonovým olejem. Centrální diferenciál z hliníku a oceli spolu s rychlým a snadným přístupem k diferenciálu nabízí bezkonkurenční pohodlí a výkon. Díky hliníkovému nastavitelnému uložení motoru, 46 zubému ocelovému centrálnímu převodu, kaleným ocelovým vývodovým hřídelím a předním kloubům CVD je Spark konstruován pro dlouhou životnost. Jeho hliníkové 16mm tlumiče Big Bore s olejovou náplní a závitem, systém uzamčení per tlumičů a hliníkové věže tlumičů CNC zajišťují výjimečnou ovladatelnost a stabilitu.Závěs odolný proti nárazům:Nezávislé přední kulové zavěšení s čepem a nezávislé zadní zavěšení s dvojitou vahadlovou tyčí zaručují přesné ovládání v nerovném terénu, zatímco odolné jednodílné kompozitní závěsy a táhla zavěšení zajišťují pevnost a odolnost. Díky zesílenému podvozku, křídlu s vysokou přítlačnou silou a centrálnímu systému vyztužení podvozku je Spark připraven na nejnáročnější bashingy. Připojte se k revoluci s modelem Team Corally Spark XB6 - dokonalým strojem snů pro bashery v měřítku 1:8. Popusťte uzdu svému vnitřnímu hledači vzrušení a pokořte jakýkoli terén s bezkonkurenčním výkonem, odolností a stylem. Připravte se na jízdu svého života!Zapalte Spark XB6, zdolávejte terén:Spark XB6 od týmu Corally je definicí dokonalosti modelu Bash Buggy v měřítku 1/8. Vážíme si podnětů našich zákazníků a jejich zpětná vazba hrála zásadní roli při formování modelu Spark do podoby výjimečného stroje na bash. Staňte se součástí rodiny vášnivých bashgerů týmu Corally! Připravte se posouvat hranice, zdolávat výzvy a zažít vzrušení z dechberoucího výkonu. Vlastnosti:Team Corally Regulátor Torox 185 ESC 4-6S s ochranou LiPo (není součástí balení)Team Corally Kuron 2050kV 4-pólový střídavý motor 4-6S (není součástí balení)Servo řízení CRHV-7225 HV kovový převody, točivý moment 25Kg (není součástí balení)Team Corally CT2R Ergonomický vysílač 2,4GHz bez rušení (není součástí balení)Hliníkové rameno servaJednodílný kompozitní článek řízení3mm hliníkový 7075 dvoupatrový systém řízení AckermannSamostatná elektronická skříňka odolná proti stříkající vodě a prachu s držákem transpondéruXL Nastavitelný držák baterií pro všechny běžné LiPo baterieKompletní sada kuličkových ložisek s gumovým těsněnímVšechna kuličková ložiska převodovky jsou 8x16x5 mmČelní ozubené kolo a pastorek motoru z tvrzené oceliTři utěsněné kovové diferenciály jednotlivě plněné silikonovým olejemHliníkový/ocelový centrální diferenciálRychlý a snadný přístup k diferenciáluDvoudílný hliníkový držák motoru s kompozitním krytem převodovky46 zubý ocelový centrální převodKompletní ocelové vývodové hřídele s tvrdým povlakem S2Přídavné povrchově tvrzené ocelové přední klouby CVDHliníkové 17mm šestihrany pohonuHliníkové 16mm tlumiče Big Bore se závitem plněné olejemSystém uzamykání pružin tlumičůNylonové kompozitní chrániče krytů tlumičůCNC hliníkové věže tlumičů, 5 mm vpředu a vzaduNezávislé přední zavěšení Pivot BallNezávislé zadní zavěšení s dvojitým vahadlemOptimalizované, na zakázku vyvinuté kompozitní dílyHliníkové čepy a čepy Pivot Ball na ramenech zavěšeníHD přední bloky řízení a zadní nábojeSilné 4mm hliníkové výztuhy čepů zavěšeníKompozitní chrániče výztuh zavěšeníTěžké jednodílné kompozitní závěsy a táhla zavěšeníSystém protiprokluzových tyčí Team Corally RSP, vpředu + vzadu3mm hliníkové šasi podvozkuZesílené boční kryty podvozku s integrovanou ochranou karoseriePřední nárazník Heavy DutyNový systém centrálního vyztužení podvozku s 3mm hliníkovou deskouZesílené křídlo s vysokým přítlakem + držák křídla se spojovací výztuhou věžePředlepené vysokorychlostní pneumatiky XL Buggy na černých šestipaprskových nylonových ráfcíchRobustní karoserie z polykarbonátu s propracovaným potiskemKompozitní chrániče pro uchycení karoserieŠiroký sortiment tuningových dílů pro individuální přizpůsobeníVozidlo - typ modeluTyp vozu: BuggyPožadavek na věk: Věk: 14+Úroveň dovedností: Středně pokročilýÚroveň dokončení: sestavený model bez veškeré elektronikyDoba montáže: Není nutná žádná montáž podvozku, ale pouze instalace veškeré elektroniky. Odhadem minimálně 1-2 hodiny.Pohon: 4WD - hřídelový pohonPohonný systém: pro až 6S Typ motoru: pro Střídavý motorDoporučené prostředí: Terén: vhodný pro všechny typy terénůMaximální rychlost (km/h): 110Vozidlo - rozměryMěřítko modelu: Velikost: 1/8Délka (mm): 495Výška (mm): 495 mmRozvor (mm): 327Rozchod kol vpředu (mm): 308Rozchod zadních kol (mm): 308Světlá výška (mm): 58Hmotnost (g) - bez baterie: 3650Prostor pro baterii DxŠxV (mm): 161x51Průměr nárazníku o (mm): 18,75Délka předního tlumiče (mm): 108Délka zadního tlumiče (mm): 129Průměr ráfku o (mm): 90Šířka ráfku (mm): 42Průměr pneumatiky o (mm): 122Šířka pneumatiky (mm): 42Vozidlo - elektronikaMotor: Kuron 825 - 2050KV - 4-6S (není součástí balení)Napájecí baterie: Není součástí dodávkyRádio: TC - CT-2R 2,4Ghz (není součástí balení)Servo: CR-7225 - krouticí moment 25Kg (není součástí balení)Regulace otáček: TC - Torox 185 ESC 2-6S (není součástí balení)Nabíječ: není součástíCar - Technické detailyAdaptér na kola: 17 mm šestihranný adaptérLožiska: kuličková ložiska - s gumovým stíněnímDiferenciály: 3x ozubený diferenciálTyp předního zavěšení: Nezávislé odpružení: Pillow Ball TypeNezávislé zavěšení: VahadlaRozteč převodových stupňů: MOD 1.0Čelní ozubené kolo (zubů): 46Pastorek motoru (zubů): 13Vnitřní převodový poměr: 3,31Celkový převodový poměr: 11,71Typ tlumiče: Vnitřní náraz: Hliníkové tlumiče "Big Bore" s olejovou náplní - vinuté pružinyVozidlo - materiályKuželové ozubené kolo - pastorek: Přesné CNC obrábění - kalená ocelPodvozek: 3 mm - hliník 6061-T6 - barevně eloxovanýVýztuhy podvozku: Tvarovaný kompozit + hliníková tyčStředový diferenciál: Hybridní skříň - hliník 6065-T6 + ocelDiferenciál FR - RE: Skříň z lisovaného kompozituVnější pohony: Závodní S2 pružinová ocel - tvrzenáDržáky spodních ramen: Hliník 6061-T6 4 mm + kompozitParohy/držáky tlumičů - přední: 5mm - hliník 6061-T6 - barevně eloxovánoParohy/držáky tlumičů - zadní: 5mm - hliník 6061-T6 - barevně eloxovánoPastorek motoru: Přesné CNC obrábění - kalená ocelČelní ozubené kolo: Přesné CNC obrábění - kalená ocelPlášť karoserie: Vnitřek: polykarbonát: lakovaný, s obtisky a ořezaný
Obsah baleníBalení obsahuje laserem řezané a gravírované díly vyrobené z MDF a hruškového dřeva, laserem gravírovaná a řezaná deska z lipového dřeva s detaily, 3 destičky vyrobené z fotoleptaných mosazných dílů, 3D tištěné díly s vysokým rozlišením, dvouplaňkový trup je z lipového dřeva pro první a hruškového dřeva pro druhé prkna obšívky, kulaté lišty z ořechového dřeva pro stěženě, ráhna a výložník. Několik velikostí černě a přírodně zbarvené nitě pro lanoví, stejně jako všechny potřebné součásti. Komplexní, barevný návod k použití spolu s 11 plánky obsahujícími všechny výkresy stěžně a lanoví - manuál EN.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu historické plachetní lodi Vanguard Models HM Trial Cutter z roku 1790, v měřítku 1:64. Trial byl postaven Thomasem Dustervillem z Plymouthu, byla 65 stop dlouhá a 21 stop široká a měla nosnost 123 tun. Měla posádku 45 mužů. Výzbroj měla 8x 3-liberních lafetových děl a 4x 12-librové karonády.Historie lodi je poměrně dobrodružná, 28. června 1793 Trial zajal piráty ze St. Marle, jachtu se 14 děly „Le Feret“. V roce 1797 zajal Trial pirátskou brigu „Le Courier de la Mer“. V roce 1798, když hlídala invazní flotilu v Le Havre spolu s fregatou a pumovou lodí, její schopnost plout blízko břehu byla prokázána při krátkém střetu s 36 dělovou fregatou „La Confiance“ a 20 dělovou Corvette “ La Vesuve“. Fregata „La Confiance“ byla opuštěna a později shořela, korveta byla nahnána ke břehu, ale unikla, když vlastními sílami zahnala britskou eskadru. Trial byl vyřazenv roce 1810 a dále používán jen jako skladiště ve Waterfordu. Ve 40. letech 19. století byla stále používán jako uhelné skladiště v Callao v Peru a nakonec byl prodán v roce 1848 - a to je velmi dlouhá doba služby pro takovou loď.VlastnostiLaserem řezané a gravírované díly vyrobené z MDF a hruškového dřevaLaserem gravírovaná a řezaná deska z lipového dřeva s detaily suků3 desky vyrobené z fotoleptaných mosazných dílů3D tištěné díly s vysokým rozlišenímDvouplaňkový trup z lipového dřeva pro první a hruškového dřeva pro druhou obšívkuKulatina z ořechového dřeva pro stěžeň, gaff a výložníkRůzné černé a přírodně zbarvené nitě lanoví, bloky a šrouby s okyKomplexní barevný návod spolu s plány, obsahujícími všechny výkresy stěžňů a lanovíTištěná sada děl, maketové doplňkyHistorie značky:Společnost Vanguard Models založil známý konstruktér lodních modelů Chris Watton, který se u Amati zasloužil o poslední konstrukce modelů lodí, zejména v sérii Victory Models. Nyní, jako samostatný výrobce důsledně realizuje svou ambici o co nejlepší věrnost originálu a nejvyšší kvalitu materiálu. Nekompromisně zavedl zejména výrobu dílů z ušlechtilého dřeva s laserovým gravírováním a je pro něj také důležité vyrobit dokonalé konstrukční návody se stovkami barevných fotografií tak, aby modely byly potěšením ze stavby i pro nezkušené modeláře. Vysoká kvalita materiálu a promyšlená konstrukce rozhodně to stojí za to.Stavební obtížnost 3Modely maket lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, barvení, šití plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
SPARK - první opravdová bugina v měřítku 1:8Zažijte revoluci s první skutečnou buggy v měřítku 1:8 navrženou speciálně pro bashování - Team Corally Spark XB6! Připravte se posouvat hranice, zdolávat výzvy a zažít vzrušení z maximální odolnosti a vynikajícího výkonu. Zpětná vazba od zákazníků je hnacím motorem inovací společnosti Team Corally a tento model je jejich výsledkem.Nový Spark XB6 se odlišuje od ostatních bugin v měřítku 1:8 tím, že se zaměřuje na jedinou věc - na bashing. Díky špičkovým materiálům a dokonalému zpracování je tento stroj snů basherů zkonstruován tak, aby zdolal i ty nejnáročnější terény a překážky, které na něj můžete hodit.Vaše cesta, vaše kontrola:Vyberte si své dobrodružství s modelem Spark, který je k dispozici ve dvou verzích - v bezproblémovém balení Ready-to-Run (popsaném zde) a ve variantě Rolling Chassis, která vám umožní přizpůsobit si výběr elektroniky. Obě verze se dodávají ve třech poutavých barevných kombinacích s matným černým základem doplněným výraznými červenými, zelenými nebo modrými akcenty.Uvolněte sílu:Dodávaný Regulátor Team Corally Torox 185A 4-6S (není součástí balení) je kromě dalších bezpečnostních a výkonnostních možností vybaven ochranou LiPo akumulátoru, zatímco 4pólový střídavý motor Team Corally Kuron 2050kV (není součástí balení) poskytuje působivou rychlost a točivý moment. Přesné ovládání řízení zajišťuje HV-7225 HV Servo s kovovými převody (není součástí balení). Pohodlná 2,4GHz vysílačka CT2R (není součástí balení) poskytuje pevné rádiové spojení a nastavitelné funkce pro pohodlí při řízení.Pozor na detaily:Spark se může pochlubit celou řadou prvků, od hliníkových ramen serva po jednodílný kompozitový článek řízení a 3mm hliníkový dvoupatrový systém řízení Ackermann 7075, tato buggy je postavena pro přesnost.Je vybavena oddělenými, těsnícími elektronickými krabičkami s držákem odpovídače, XL nastavitelným držákem baterie kompatibilním s běžnými LiPo bateriemi a kompletní sadou utěsněných kuličkových ložisek letecké kvality.Pohon odolný proti průrazu:Hnací ústrojí modelu Spark je vybaveno čelním ozubeným kolem z tvrzené oceli, pastorkem motoru a utěsněnými kovovými diferenciály naplněnými silikonovým olejem. Centrální diferenciál z hliníku a oceli spolu s rychlým a snadným přístupem k diferenciálu nabízí bezkonkurenční pohodlí a výkon. Díky hliníkovému nastavitelnému uložení motoru, 46 zubému ocelovému centrálnímu převodu, kaleným ocelovým vývodovým hřídelím a předním kloubům CVD je Spark konstruován pro dlouhou životnost. Jeho hliníkové 16mm tlumiče Big Bore s olejovou náplní a závitem, systém uzamčení per tlumičů a hliníkové věže tlumičů CNC zajišťují výjimečnou ovladatelnost a stabilitu.Závěs odolný proti nárazům:Nezávislé přední kulové zavěšení s čepem a nezávislé zadní zavěšení s dvojitou vahadlovou tyčí zaručují přesné ovládání v nerovném terénu, zatímco odolné jednodílné kompozitní závěsy a táhla zavěšení zajišťují pevnost a odolnost. Díky zesílenému podvozku, křídlu s vysokou přítlačnou silou a centrálnímu systému vyztužení podvozku je Spark připraven na nejnáročnější bashingy. Připojte se k revoluci s modelem Team Corally Spark XB6 - dokonalým strojem snů pro bashery v měřítku 1:8. Popusťte uzdu svému vnitřnímu hledači vzrušení a pokořte jakýkoli terén s bezkonkurenčním výkonem, odolností a stylem. Připravte se na jízdu svého života!Zapalte Spark XB6, zdolávejte terén:Spark XB6 od týmu Corally je definicí dokonalosti modelu Bash Buggy v měřítku 1/8. Vážíme si podnětů našich zákazníků a jejich zpětná vazba hrála zásadní roli při formování modelu Spark do podoby výjimečného stroje na bash. Staňte se součástí rodiny vášnivých bashgerů týmu Corally! Připravte se posouvat hranice, zdolávat výzvy a zažít vzrušení z dechberoucího výkonu. Vlastnosti:Team Corally Regulátor Torox 185 ESC 4-6S s ochranou LiPo (není součástí balení)Team Corally Kuron 2050kV 4-pólový střídavý motor 4-6S (není součástí balení)Servo řízení CRHV-7225 HV kovový převody, točivý moment 25Kg (není součástí balení)Team Corally CT2R Ergonomický vysílač 2,4GHz bez rušení (není součástí balení)Hliníkové rameno servaJednodílný kompozitní článek řízení3mm hliníkový 7075 dvoupatrový systém řízení AckermannSamostatná elektronická skříňka odolná proti stříkající vodě a prachu s držákem transpondéruXL Nastavitelný držák baterií pro všechny běžné LiPo baterieKompletní sada kuličkových ložisek s gumovým těsněnímVšechna kuličková ložiska převodovky jsou 8x16x5 mmČelní ozubené kolo a pastorek motoru z tvrzené oceliTři utěsněné kovové diferenciály jednotlivě plněné silikonovým olejemHliníkový/ocelový centrální diferenciálRychlý a snadný přístup k diferenciáluDvoudílný hliníkový držák motoru s kompozitním krytem převodovky46 zubý ocelový centrální převodKompletní ocelové vývodové hřídele s tvrdým povlakem S2Přídavné povrchově tvrzené ocelové přední klouby CVDHliníkové 17mm šestihrany pohonuHliníkové 16mm tlumiče Big Bore se závitem plněné olejemSystém uzamykání pružin tlumičůNylonové kompozitní chrániče krytů tlumičůCNC hliníkové věže tlumičů, 5 mm vpředu a vzaduNezávislé přední zavěšení Pivot BallNezávislé zadní zavěšení s dvojitým vahadlemOptimalizované, na zakázku vyvinuté kompozitní dílyHliníkové čepy a čepy Pivot Ball na ramenech zavěšeníHD přední bloky řízení a zadní nábojeSilné 4mm hliníkové výztuhy čepů zavěšeníKompozitní chrániče výztuh zavěšeníTěžké jednodílné kompozitní závěsy a táhla zavěšeníSystém protiprokluzových tyčí Team Corally RSP, vpředu + vzadu3mm hliníkové šasi podvozkuZesílené boční kryty podvozku s integrovanou ochranou karoseriePřední nárazník Heavy DutyNový systém centrálního vyztužení podvozku s 3mm hliníkovou deskouZesílené křídlo s vysokým přítlakem + držák křídla se spojovací výztuhou věžePředlepené vysokorychlostní pneumatiky XL Buggy na černých šestipaprskových nylonových ráfcíchRobustní karoserie z polykarbonátu s propracovaným potiskemKompozitní chrániče pro uchycení karoserieŠiroký sortiment tuningových dílů pro individuální přizpůsobeníVozidlo - typ modeluTyp vozu: BuggyPožadavek na věk: Věk: 14+Úroveň dovedností: Středně pokročilýÚroveň dokončení: sestavený model bez veškeré elektronikyDoba montáže: Není nutná žádná montáž podvozku, ale pouze instalace veškeré elektroniky. Odhadem minimálně 1-2 hodiny.Pohon: 4WD - hřídelový pohonPohonný systém: pro až 6S Typ motoru: pro Střídavý motorDoporučené prostředí: Terén: vhodný pro všechny typy terénůMaximální rychlost (km/h): 110Vozidlo - rozměryMěřítko modelu: Velikost: 1/8Délka (mm): 495Výška (mm): 495 mmRozvor (mm): 327Rozchod kol vpředu (mm): 308Rozchod zadních kol (mm): 308Světlá výška (mm): 58Hmotnost (g) - bez baterie: 3650Prostor pro baterii DxŠxV (mm): 161x51Průměr nárazníku o (mm): 18,75Délka předního tlumiče (mm): 108Délka zadního tlumiče (mm): 129Průměr ráfku o (mm): 90Šířka ráfku (mm): 42Průměr pneumatiky o (mm): 122Šířka pneumatiky (mm): 42Vozidlo - elektronikaMotor: Kuron 825 - 2050KV - 4-6S (není součástí balení)Napájecí baterie: Není součástí dodávkyRádio: TC - CT-2R 2,4Ghz (není součástí balení)Servo: CR-7225 - krouticí moment 25Kg (není součástí balení)Regulace otáček: TC - Torox 185 ESC 2-6S (není součástí balení)Nabíječ: není součástíCar - Technické detailyAdaptér na kola: 17 mm šestihranný adaptérLožiska: kuličková ložiska - s gumovým stíněnímDiferenciály: 3x ozubený diferenciálTyp předního zavěšení: Nezávislé odpružení: Pillow Ball TypeNezávislé zavěšení: VahadlaRozteč převodových stupňů: MOD 1.0Čelní ozubené kolo (zubů): 46Pastorek motoru (zubů): 13Vnitřní převodový poměr: 3,31Celkový převodový poměr: 11,71Typ tlumiče: Vnitřní náraz: Hliníkové tlumiče "Big Bore" s olejovou náplní - vinuté pružinyVozidlo - materiályKuželové ozubené kolo - pastorek: Přesné CNC obrábění - kalená ocelPodvozek: 3 mm - hliník 6061-T6 - barevně eloxovanýVýztuhy podvozku: Tvarovaný kompozit + hliníková tyčStředový diferenciál: Hybridní skříň - hliník 6065-T6 + ocelDiferenciál FR - RE: Skříň z lisovaného kompozituVnější pohony: Závodní S2 pružinová ocel - tvrzenáDržáky spodních ramen: Hliník 6061-T6 4 mm + kompozitParohy/držáky tlumičů - přední: 5mm - hliník 6061-T6 - barevně eloxovánoParohy/držáky tlumičů - zadní: 5mm - hliník 6061-T6 - barevně eloxovánoPastorek motoru: Přesné CNC obrábění - kalená ocelČelní ozubené kolo: Přesné CNC obrábění - kalená ocelPlášť karoserie: Vnitřek: polykarbonát: lakovaný, s obtisky a ořezaný
Obsah balení Obsahem balení je RC model auta Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, regulátor Arrma BLX100, Spektrum servo S651 7kg MG. Vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz, vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a italštině a návod v češtině. Charakteristika RC model auta Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR Short Course Truck. Výkonný střídavý motor Spektrum™ Firma™ 3200Kv voděodolný regulátor Arrma BLX100 s ventilátorem 2S/3S LiPol, servo řízení S651WP MG. RC souprava Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz s přijímačem SLR300. Model auta na dálkové ovládání s motorem uprostřed a pohonem 4x4 poskytne na jakémkoliv povrchu maximální trakci a výkon. Rychlost modelu až 80 km/h. RC model auta Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD překvapí svou houževnatostí a odolností. Má pevnější podvozek, výkonnější servo, vysílač s ergonomickým držením pro jízdy bez únavy, volant s pěnovou obručí pro přesné ovládání. Noví řidiči si mohou nastavit limit plynu na 50% nebo 75%, dokud nebudou připraveni využít plný potenciál rychlosti. Vysílač SLT3™ je kompatibilní s přijímači Tactic® SLT™ pro provozování starších aut Arrma RTR a má k dispozici třetí kanál pro ovládání volitelných funkcí, jako jsou světla a navijáky. Monster truck s pohonem všech kol je vybaven výkonným střídavým motorem BLX 3200KV, který dodává modelu nekončící příval síly. Aby se RC model při přidání plynu nepřevrátil, je vybaven zadními kolečky wheelie. Regulátor s podporu 3S LiPo akumulátorů, poskytuje možnost výběru mezi třemi jízdními režimy, stačí si jen vybrat a začít závodit. Zesílený podvozek Na šasí bylo provedeno několik změn v zesílení, pro větší tuhost. Zároveň bylo použito hliníku na přídržné desky čepů náprav. Konstrukce šasi je uspořádána do osvědčeného rozložení komponent tak, aby bylo dosaženo perfektního vyvážení. Hnací hřídel uprostřed, akumulátor na jedné a elektronika na druhé straně. Celé šasi je navíc opatřeno postranními kryty, které omezují vnikání nečistot dovnitř podvozku. Akumulátor je pevně uložen na místě pomocí upínacích popruhů. Větší úchytka na modulu pohonu Pro lepší uchycení a manipulaci s modulem pohonu byla zvětšena plocha desky "Pull". Pastorek s hnaným ozubeným kolem Motor lze při výměně pastoru nebo ozubeného kola seřídit a nastavit přesně mezizubovou vůli díky hliníkové desce s drážkami pro upevnění motoru. Kuličková ložiska Všechny rotační součásti jsou uloženy v kuličkových ložiskách. Proti prachu a nečistotám jsou exponovaná ložiska chráněna gumovými krytkami. Servo saver pro ochranu serva Model dostal nové výkonnější servo a pro jeho maximální ochranu byl použit nový účinnější servo saver. Ten zajistí vyšší míru ochrany při nárazu a bezpečnější řízení. Drážkované hřídele Stejně jako u verze 4S je i zde použito drážkovaných hřídelí, které dokáží snadno přenést vysoký výkon střídavého motoru. Kola a pneumatiky Robustní, více paprskové disky s pneumatikami dBoots® Fortress™ SC s výrazným vzorkem, dodají RC modelu auta Senton 3S BLX Short Course Truck maximální přilnavost na všech površích. Olejové tlumiče Patentované olejové tlumiče absorbují každý náraz modelu. Tlumiče jsou z přední strany opatřeny ochrannými kryty proti nárazům. Změna tuhosti a světlé výšky je možná pomocí viskozity oleje, respektive distančními podložkami. pro bezpečné zadržení oleje jsou použity silikonové O-kroužky. Kompaktní šasi Konstrukce šasi je uspořádána do osvědčeného rozložení komponent tak, aby bylo dosaženo perfektního vyvážení. Hnací hřídel uprostřed, akumulátor na jedné a elektronika na druhé straně. Celé šasi je navíc opatřeno postranními kryty, které omezují vnikání nečistot dov nitře podvozku. Akumulátor je pevně uložen na místě pomocí upínacích popruhů. Přední a zadní diferenciál Model je vybaven předním i zadním diferenciálem, který zajistí maximální trakci. Diferenciály jsou osazeny kvalitními kovovými převody, pro bezproblémový provoz. Náhon na kola je přenášen pomocí teleskopických poloos. Pružný nárazník Přední část modelu Senton 3S BLX chrání před nárazem pružný rámový nárazník, který je upevněn na čtyřech bodech. V případě poškození lze nárazník snadno vyměnit. Osvědčený střídavý pohon Pohonnou jednotku tvoří střídavý motor Firma 3660 a střídavý regulátor BLX100. Každá s těchto jednotek tvoří samostatný modulární systém. Snadno přístupný modul motoru Modul motoru se od podvozku demontuje jako kompletní jednotka, odstraněním jednoho šroubu. Obsahuje motor, desku motoru, sestavu spojky a kryt převodovky. Snadná demontáž modulu elektroniky Modul elektroniky tvoří voděodolnou schránku přijímače, desku serva a držák regulátoru. Celekse demontuje a je k dispozici pro potřeby údržby a servisu. Přední a zadní diferenciál Model je vybaven předním i zadním diferenciálem, který zajistí maximální trakci. Diferenciály jsou osazeny kvalitními kovovými převody, pro bezproblémový provoz. Náhon na kola je přenášen pomocí teleskopických poloos. Pevné věže tlumičů Čepy na koncích tlumičů jsou upevněny ve věžích tlumičů z obou stran, proto nedochází k jejich zkroucení a je zaručeno pevnější upevnění tlumičů. Digitální servo řízení Spektrum™ SPMS651 MG Nové servo pro řízení směru jízdy Spektrum S651 7kg MG MG má o 15% větší točivý moment než předchozí servo ADS-7M. Je voděodolné, má kovové převody a moment 7,27 kg.cm při 6V. Střídavý motor BLX 3660 Pohon modelu zajišťuje výkonný střídavý 4-pólový motor BLX 3660 3200 ot/min//V. Čtyř pólové provedení dává motoru lineární průběh již od nízkých otáček. Kovové černě eloxované pouzdro, nejen úžasně vypadá, ale umožňuje lepší odvod tepla do pasivního chladiče. 4 mm konektory s kolíky umožní jednoduché odpojení pro snadnou údržbu motoru. Napájení až 3S LiPol Velmi hladký chod díky 4 pólovému provedení Zlacené konektory pro perfektní přenos proudu Hřídel O 5mm Elektronický regulátor BLX100 Střídavý regulátor BLX100 s proudovým zatížením až 100A, poskytne v kombinaci s 3S LiPo akumulátory neuvěřitelnou sílu. Zabudovaný ventilátor zajistí dostatečné chlazení i při plné zátěži. Regulátor disponuje jízdními režimy, ochranou proti podvybití akumulátoru a přepěťovou ochrannou. Napětí BEC 6V. Voděodolný* vypínač na regulátoru. Konektor akumulátoru IC5. Nastavitelné parametry: Vypínací napětí: NiMH / LiPo Akcelerace: v 7 krocích. Tip: Na kluzkých površích je pro zamezení prokluzu kol lepší používat menší akceleraci Síly brzdy: 25%, 37.5% , 50%, 62,5%, 75%, 87,5% a 100% Režim: Vpřed/brzda/zpátečka nebo vpřed/brzda Smysl otáčení motoru: Normální nebo reverzní Nové konektory IC5 Nové konektory IC5 mají moderní konstrukci s důrazem na bezpečnost a jednoduchost. Kontakty jsou tvořeny zlacenými kolíky a dutinkami o průměru 5 mm. Jak již bylo uvedeno, konektory byly navrženy s důrazem na bezpečné a jednoduché používání. Konektory nelze přepólovat, kontakty i pájené spoje jsou překryty plastovým obalem. Konektor IC5 je zpětně kompatibilní s EC5. Vysílač Spektrum SLT3 Základní 3-kanálový volantový vysílač Spektrum SLT3 pracující 2.4 GHz je kompatibilní s protokolem SLT. Nízká hmotnost vysílače Spektrum SLT3 umožňuje držení bez únavy. Volant je potažen pěnovou obručí pro pevný úchop. Rozložení ovládacích prvků je praktické a intuitivní - všechny ovládací prvky jsou umístěny tak, aby byly v případě potřeby rychle přístupné. Pro upevnění na popruh je k dispozici bezpečné poutko. 3-kanálová volantová RC souprava Spektrum SLT pro spolehlivé ovládání Osvědčená konstrukce pro pohodlné držení bez únavy Možnosti omezení max. výchylek kanálu řízení a plynu Dvojí výchylky kanálu řízení a omezovač výkonu motoru 50%, 75% a 100% Třetí kanál můžete využít pro doplňková zařízení, např.pro zvukové moduly. Přijímač SLR300 s protokolem SLT™ FHSS Autový 3-kanálový přijímač SLR300 je vybaven technologií SLT FHSS 2.4GHz, odolnou proti rušení. Je kompatibilní s vysílači Spektrum SLT a je zpětně kompatibilní s volantovými vysílači značky Tactic. Vlastnosti Pohon 4x4 Rychlost až 80km/h Vysílač Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz Střídavý regulátor BLX100, 3 jízdní režimy Přijímač Spektrum SLR300 2,4 GHz FHSS Třecí spojka se třemi lamelami Servo řízení se servo saverem Nastavitelná wheelie kolečka Diferenciály s kovovými převody Pneumatiky dBoots Fortress MT Paprsková kola 2.8" 14mm hex Olejové tlumiče Postranní kryty šasi Doporučené akumulátory 2S - 3S LiPol, 6-8 čl. NiMH, 5000mAh 50C * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo Model lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor nebo 7 článkový NiMH akumulátor. Akumulátor by měl být osazen konektorem EC5 nebo IC5. Pro běžné ježdění doporučujeme 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V). Pro běžné ježdění LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart. Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Black Magic LiPo 11.1 V 5000 mAh . Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené akumulátory NiMH NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však mají nižší kapacitu, takže doba jízdy bude o něco kratší. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelu auta Arrma používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tento nabíječ: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S150 s jedním výstupem 1x50W. Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x100W. Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W. Pro připojení baterie k těmto nabíječům potřebujete redukci pro nabíjení IC5/IC3. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah balení Obsahem balení je RC model auta Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, regulátor Arrma BLX100, Spektrum servo S651 7kg MG. Vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz, vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a italštině a návod v češtině. Charakteristika RC model auta Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR Short Course Truck. Výkonný střídavý motor Spektrum™ Firma™ 3200Kv voděodolný regulátor Arrma BLX100 s ventilátorem 2S/3S LiPol, servo řízení S651WP MG. RC souprava Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz s přijímačem SLR300. Model auta na dálkové ovládání s motorem uprostřed a pohonem 4x4 poskytne na jakémkoliv povrchu maximální trakci a výkon. Rychlost modelu až 80 km/h. RC model auta Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD překvapí svou houževnatostí a odolností. Má pevnější podvozek, výkonnější servo, vysílač s ergonomickým držením pro jízdy bez únavy, volant s pěnovou obručí pro přesné ovládání. Noví řidiči si mohou nastavit limit plynu na 50% nebo 75%, dokud nebudou připraveni využít plný potenciál rychlosti. Vysílač SLT3™ je kompatibilní s přijímači Tactic® SLT™ pro provozování starších aut Arrma RTR a má k dispozici třetí kanál pro ovládání volitelných funkcí, jako jsou světla a navijáky. Monster truck s pohonem všech kol je vybaven výkonným střídavým motorem BLX 3200KV, který dodává modelu nekončící příval síly. Aby se RC model při přidání plynu nepřevrátil, je vybaven zadními kolečky wheelie. Regulátor s podporu 3S LiPo akumulátorů, poskytuje možnost výběru mezi třemi jízdními režimy, stačí si jen vybrat a začít závodit. Zesílený podvozek Na šasí bylo provedeno několik změn v zesílení, pro větší tuhost. Zároveň bylo použito hliníku na přídržné desky čepů náprav. Konstrukce šasi je uspořádána do osvědčeného rozložení komponent tak, aby bylo dosaženo perfektního vyvážení. Hnací hřídel uprostřed, akumulátor na jedné a elektronika na druhé straně. Celé šasi je navíc opatřeno postranními kryty, které omezují vnikání nečistot dovnitř podvozku. Akumulátor je pevně uložen na místě pomocí upínacích popruhů. Větší úchytka na modulu pohonu Pro lepší uchycení a manipulaci s modulem pohonu byla zvětšena plocha desky "Pull". Pastorek s hnaným ozubeným kolem Motor lze při výměně pastoru nebo ozubeného kola seřídit a nastavit přesně mezizubovou vůli díky hliníkové desce s drážkami pro upevnění motoru. Kuličková ložiska Všechny rotační součásti jsou uloženy v kuličkových ložiskách. Proti prachu a nečistotám jsou exponovaná ložiska chráněna gumovými krytkami. Servo saver pro ochranu serva Model dostal nové výkonnější servo a pro jeho maximální ochranu byl použit nový účinnější servo saver. Ten zajistí vyšší míru ochrany při nárazu a bezpečnější řízení. Drážkované hřídele Stejně jako u verze 4S je i zde použito drážkovaných hřídelí, které dokáží snadno přenést vysoký výkon střídavého motoru. Kola a pneumatiky Robustní, více paprskové disky s pneumatikami dBoots® Fortress™ SC s výrazným vzorkem, dodají RC modelu auta Senton 3S BLX Short Course Truck maximální přilnavost na všech površích. Olejové tlumiče Patentované olejové tlumiče absorbují každý náraz modelu. Tlumiče jsou z přední strany opatřeny ochrannými kryty proti nárazům. Změna tuhosti a světlé výšky je možná pomocí viskozity oleje, respektive distančními podložkami. pro bezpečné zadržení oleje jsou použity silikonové O-kroužky. Kompaktní šasi Konstrukce šasi je uspořádána do osvědčeného rozložení komponent tak, aby bylo dosaženo perfektního vyvážení. Hnací hřídel uprostřed, akumulátor na jedné a elektronika na druhé straně. Celé šasi je navíc opatřeno postranními kryty, které omezují vnikání nečistot dov nitře podvozku. Akumulátor je pevně uložen na místě pomocí upínacích popruhů. Přední a zadní diferenciál Model je vybaven předním i zadním diferenciálem, který zajistí maximální trakci. Diferenciály jsou osazeny kvalitními kovovými převody, pro bezproblémový provoz. Náhon na kola je přenášen pomocí teleskopických poloos. Pružný nárazník Přední část modelu Senton 3S BLX chrání před nárazem pružný rámový nárazník, který je upevněn na čtyřech bodech. V případě poškození lze nárazník snadno vyměnit. Osvědčený střídavý pohon Pohonnou jednotku tvoří střídavý motor Firma 3660 a střídavý regulátor BLX100. Každá s těchto jednotek tvoří samostatný modulární systém. Snadno přístupný modul motoru Modul motoru se od podvozku demontuje jako kompletní jednotka, odstraněním jednoho šroubu. Obsahuje motor, desku motoru, sestavu spojky a kryt převodovky. Snadná demontáž modulu elektroniky Modul elektroniky tvoří voděodolnou schránku přijímače, desku serva a držák regulátoru. Celekse demontuje a je k dispozici pro potřeby údržby a servisu. Přední a zadní diferenciál Model je vybaven předním i zadním diferenciálem, který zajistí maximální trakci. Diferenciály jsou osazeny kvalitními kovovými převody, pro bezproblémový provoz. Náhon na kola je přenášen pomocí teleskopických poloos. Pevné věže tlumičů Čepy na koncích tlumičů jsou upevněny ve věžích tlumičů z obou stran, proto nedochází k jejich zkroucení a je zaručeno pevnější upevnění tlumičů. Digitální servo řízení Spektrum™ SPMS651 MG Nové servo pro řízení směru jízdy Spektrum S651 7kg MG MG má o 15% větší točivý moment než předchozí servo ADS-7M. Je voděodolné, má kovové převody a moment 7,27 kg.cm při 6V. Střídavý motor BLX 3660 Pohon modelu zajišťuje výkonný střídavý 4-pólový motor BLX 3660 3200 ot/min//V. Čtyř pólové provedení dává motoru lineární průběh již od nízkých otáček. Kovové černě eloxované pouzdro, nejen úžasně vypadá, ale umožňuje lepší odvod tepla do pasivního chladiče. 4 mm konektory s kolíky umožní jednoduché odpojení pro snadnou údržbu motoru. Napájení až 3S LiPol Velmi hladký chod díky 4 pólovému provedení Zlacené konektory pro perfektní přenos proudu Hřídel O 5mm Elektronický regulátor BLX100 Střídavý regulátor BLX100 s proudovým zatížením až 100A, poskytne v kombinaci s 3S LiPo akumulátory neuvěřitelnou sílu. Zabudovaný ventilátor zajistí dostatečné chlazení i při plné zátěži. Regulátor disponuje jízdními režimy, ochranou proti podvybití akumulátoru a přepěťovou ochrannou. Napětí BEC 6V. Voděodolný* vypínač na regulátoru. Konektor akumulátoru IC5. Nastavitelné parametry: Vypínací napětí: NiMH / LiPo Akcelerace: v 7 krocích. Tip: Na kluzkých površích je pro zamezení prokluzu kol lepší používat menší akceleraci Síly brzdy: 25%, 37.5% , 50%, 62,5%, 75%, 87,5% a 100% Režim: Vpřed/brzda/zpátečka nebo vpřed/brzda Smysl otáčení motoru: Normální nebo reverzní Nové konektory IC5 Nové konektory IC5 mají moderní konstrukci s důrazem na bezpečnost a jednoduchost. Kontakty jsou tvořeny zlacenými kolíky a dutinkami o průměru 5 mm. Jak již bylo uvedeno, konektory byly navrženy s důrazem na bezpečné a jednoduché používání. Konektory nelze přepólovat, kontakty i pájené spoje jsou překryty plastovým obalem. Konektor IC5 je zpětně kompatibilní s EC5. Vysílač Spektrum SLT3 Základní 3-kanálový volantový vysílač Spektrum SLT3 pracující 2.4 GHz je kompatibilní s protokolem SLT. Nízká hmotnost vysílače Spektrum SLT3 umožňuje držení bez únavy. Volant je potažen pěnovou obručí pro pevný úchop. Rozložení ovládacích prvků je praktické a intuitivní - všechny ovládací prvky jsou umístěny tak, aby byly v případě potřeby rychle přístupné. Pro upevnění na popruh je k dispozici bezpečné poutko. 3-kanálová volantová RC souprava Spektrum SLT pro spolehlivé ovládání Osvědčená konstrukce pro pohodlné držení bez únavy Možnosti omezení max. výchylek kanálu řízení a plynu Dvojí výchylky kanálu řízení a omezovač výkonu motoru 50%, 75% a 100% Třetí kanál můžete využít pro doplňková zařízení, např.pro zvukové moduly. Přijímač SLR300 s protokolem SLT™ FHSS Autový 3-kanálový přijímač SLR300 je vybaven technologií SLT FHSS 2.4GHz, odolnou proti rušení. Je kompatibilní s vysílači Spektrum SLT a je zpětně kompatibilní s volantovými vysílači značky Tactic. Vlastnosti Pohon 4x4 Rychlost až 80km/h Vysílač Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz Střídavý regulátor BLX100, 3 jízdní režimy Přijímač Spektrum SLR300 2,4 GHz FHSS Třecí spojka se třemi lamelami Servo řízení se servo saverem Nastavitelná wheelie kolečka Diferenciály s kovovými převody Pneumatiky dBoots Fortress MT Paprsková kola 2.8" 14mm hex Olejové tlumiče Postranní kryty šasi Doporučené akumulátory 2S - 3S LiPol, 6-8 čl. NiMH, 5000mAh 50C * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo Model lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor nebo 7 článkový NiMH akumulátor. Akumulátor by měl být osazen konektorem EC5 nebo IC5. Pro běžné ježdění doporučujeme 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V). Pro běžné ježdění LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart. Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Black Magic LiPo 11.1 V 5000 mAh . Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené akumulátory NiMH NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však mají nižší kapacitu, takže doba jízdy bude o něco kratší. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelu auta Arrma používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tento nabíječ: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S150 s jedním výstupem 1x50W. Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x100W. Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W. Pro připojení baterie k těmto nabíječům potřebujete redukci pro nabíjení IC5/IC3. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah baleníBalení obsahuje laserem řezané dřevěné díly, maketové doplňky a příslušenství, manuál EN.CharakteristikaStavebnice modelu polární lodi Fram I Polarschiff z roku 1893, v měřítku 1:50. Délka modelu lodi je 790mm, stavba převážně ze dřeva s drobnými doplňky, součástí je stavební plán. Loď, se kterou norští polárníci prozkoumávali Arktidu a Antarktidu v letech 1893 až 1912.Loď Fram postavil Colin Archer ve své loděnici v Larviku ve spolupráci s Fridtjofem Nansenem. Měla to být nejsilnější a nejrobustnější lodˇ, jaká kdy byla postavena. Měla odolat úskalím tříleté cesty Fridtjofa Nansena, unášena ledem přes severní pól. Stejnou loď používal Otto Sverdrup v arktické Kanadě. Rovněž Roald Amundsen použil Fram pro svou velkou expedici na jižní pól. Fram se tedy vydal na objevné a výzkumné cesty na severní i jižní pól! Je to nejslavnější plachetnice na světě.Fram byla přizpůsobena pro každou z těchto expedic, a proto byla třikrát přestavěna. Ve spolupráci s muzeem Fram v Oslu byla tato stavebnice vytvořena podle originálu z roku 1893, protože Fram navrhli a postavili Colin Archer a Fritjof Nansen. Byl to třístěžňový škuner s pomocným motorem na parní stroj s charakteristickým kulatým trupem. Tento design umožnil Framu vystoupit z ledu, místo aby byl rozdrcen silnými ledovými masami.130 let po spuštění lodi Fram, jedné z nejslavnějších plachetnic a motorových lodí v arktických vodách, jsme rádi, že můžeme nabídnout dřevěnou stavebnici, na kterou mnozí čekali. Původní fotografie ukazuje Fram I v driftovém ledu Severního ledového oceánu. Byla pořízena v březnu 1894 Fridtjofem Nansenem.Značka Modell-tecNorská společnost Modell-tec, nabízí dřevěné stavebnice modelů lodí z oblasti Skandinávie, jedná se především o lodě pro rybolov, či přepravu. Stavebnice jsou určeny pro středně zkušené a zkušenější modeláře. Znamená to mít určitou zručnost a znalost páce s různými materiály, lepidly, barvami a laky. Ve stavebnici je především základní stavební materiál, stavební podklady a množství drobných či miniaturních součástí a dekorací. Nicméně tato práce vám dá nahlédnout do tajů konstrukce lodí.Stavební obtížnost 3Modely maket lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, barvení, šití plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPři stavbě modelů lodí se můžeme setkat s lepením různých materiálů, jako dřevo, plasty, kov, folie, laminát apod. Každý materiál se lepí specifickými lepidly. Dřevo lze lepit disperzními lepidly Speedbond PVA, které by se ale nemělo použít do míst s trvalejším působením vody. Pro ten případ se používají epoxidové lepidla: Speed Epoxy II 4 min. Pro menší menší plochy lze použít vteřinové lepidlo. Plasty se k sobě lepí buď vteřinovými lepidly a to v případě, že se jedná o drobnější díly Roket Max vteřinové lepidlo husté. Když se jedná o velké díly, jako rozměrnou palubu do trupu, lze doporučit Roket UV lepidlo 20g. Kov a laminát lze lepit Epoxidovými lepidly.K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený model RC auta Traxxas Slash 2BL s nainstalovanými komponenty: střídavý motor 3300ot/V, střídavý regulátor BL-2S, servo řízení 2056, 3-kanálový přijímač Traxxas TQ. 2-kanálový vysílač Traxxas TQ 2.4 GHz. Příslušenství: klíče imbus (1.5, 2, 2.5 mm), křížový klíč, podložky pod pružiny, vymezovač baterie. Návod CZ, manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaOsvědčený RC model auta slash, který stanovil standard pro všechny ostatní modely v měřítku 1:10, přichází v nové verzi a nabitý novinkami! Slash s náhonem 4x4 je nově vybaven střídavým motorem a regulátorm BL-2S pro napájení 2S LiPo akumulátory. Střídavý pohonný systém přináší brutálnější akceleraci, dlouhou životnost a zvýšení rychlosti modelu až na 60 km/h. Navíc je RC model auta továrně vybaven sadou Extreme Heavy Duty, pro vysokou odolnost a exkluzivním bez-sponkovým systém upínání karoserie.Výborná konstrukce modelu Slash byla zachovaná, včetně modulární konstrukce šasi, špičkové geometrie zavěšení s dlouhým zdvihem ramen a pohonným ústrojím s třecí spojkou a předním a zadním diferenciálem. Díky náhonu 4WD a střídavému pohonu zažijete nespočet hodin perfektní ovladatelnosti a bleskové akcelerace.Regulátor se třemi jízdními režimy zaručí zábavu dospělím i dětem díky možnosti omezení výkonu na 50%. Přes zvýšenou rychlost a akceleraci oproti stejnosměrnému pohonu je zachován cenově dostupný provoz na 2S LiPo akumulátory. ovládání zajišťuje vysílač TQ 2.4 GHz s precizním mechanikou řízení. K dispozici je samozřejmě široká paleta tuningových dílů, včetně kompletních náhradních.Přehled novinekStřídavý pohon BL-2SStřídavý pohon BL-2s s motorem 3300ot/V zvyšuje rychlost a akceleraci až 60% oproti jiným pohonům se stejnosměrným motorem. Vylepšená účinnost, vysokorychlostní kuličková ložiska a vnitřní chladicí ventilátor poskytují modelu dlouhou životnost s minimální údržbou.Instalovaná sada Extreme Heavy DutyTovárně instalovaná sada zavěšení a prvků pohonu pro vysokou odolnost - Extreme Heavy Duty, je vyrobena z těch nejodolnějších materiálů, které společnost Traxxas používá. Bezsponková karoserieUnikátní systém uchycení karoserie pomocí zobáčků v podbězích kol, umožňuje rychlou a snadnou výměnu baterie a čistý vzhled modelu neruší klipy.Modulární konstrukce šasiModulární konstrukce umožňuje odstranit celou přední část povolením 5 šroubů a zadní sestavu povolením 4 šroubů. Za méně než jednu minutu máte plný přístup k snadnému servisu a nastavení.ŠasiPodvozek Slash 4X4 je vybaven dlouhým rozvorem o délce 324mm pro větší stabilitu a současně nabízí světlou výšku téměř 72 mm pro překonávání terénu. Integrované boční výztuhy pomáhají absorbovat energii při bočním nárazu. Kovové diferenciályNový Slash je vybaven kvalitními diferenciály s kovovými převody, které jsou plně připraveny pro sílu střídavého pohonu a dokonce pro upgrade na VLX-3S. Přesné těsnění s X-kroužky umožňují vyladění diferenciálů pro specifické provozní podmínky změnou viskozity kapaliny v nich. Dlouhý zdvih ramenDlouhý zdvih ramen tlumí i prudké nárazy a zlepšuje ovladatelnost modelu. V každé situaci tak bude mít přesnou a rychlou odezvu řízení. Pro nekončící zábavu jsou na podvozku použity nastavitelné olejové tlumiče a X-kroužky. Odolnější ramena zavěšeníKromě sady Extreme Heavy Duty je model dále vybaven pevnějšími rameny zavěšení, které ještě více odolají případnému nárazu. Třecí spojkaTřecí spojka využívá speciální polokovový třecí materiál a tlakové desky z hliníkových slitin pro rozptýlení tepla a zajištění konzistentní kontroly trakce. Intenzitu prokluzu spojky lze nastavit bez demontáže modelu. Olejové tlumičeOlejové tlumiče Ultra Shock s dlouhým zdvihem jsou navrženy, aby absorbovaly každý náraz. Dvojité těsnící X-kroužky zajišťují plynulý chod bez úniku oleje. Vlastnosti tlumičů lze měnit předpětím pružin, nebo výměnou pružin za jiné a také lze chování tlumičů upravit změnou viskozity použitého oleje.Precizní řízeníMechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictví systému Dula-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům. V řízení je integrovaný servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Kola Split-SpokeModel je vybaven koly SCT Split-Spoke s imitací Beadlock kroužku a průměr 2,2/3” jako běžná kola pro modely Short Course. Unašeč je šestihran 12 mm.Servo řízeníDigitální servo standardní velikosti Traxxas servo 2056 6.2kg.cm voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 6.2 kg.cm a rychlost 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva osazena těsněním. Střídavý motor 3300kvStřídavý motor Traxxas 3300kv poskytuje ideální cenově dostupný pohon pro modely 1:10 se všemi výhodami, mezi které patří vysoký výkon, dlouhá životnost a minimální údržba. Motor je vybaven konektorem Quick Connect pro snadné zapojení. Mezi další vlastnosti patří:Integrovaný chladicí ventilátorVysokorychlostní kuličková ložiskaVysoká akceleraceEfektivní provoz pro delší jízdní čas Elektronický regulátor BL-2SVoděodolný* elektronický střídavý regulátor BL-2S se třemi jízdními režimy, podporou 2S LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, ochrana proti podvybití LiPo akumulárů, pozlacené konektory, jednoduché ovládání, intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou a výkonný chladič, který lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).Režimy regulátoru BL-2SSport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.RC souprava Traxxas TQModel je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení kol (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Indikace stavu baterií ve vysílači je indikována LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.Přijímač TQTří-kanálový přijímač Traxxas TQ 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Snadné spárování jedním tlačítkem. Indikace stavu pomocí LED diody.VlastnostiStřídavý motor 3300Kv s integrovaným chlazením a konektorem Quick ConnectStřídavý regulátor BL-2S se třemi jízdními režimy2-kanálová RC souprava TQ™ 2.4GHzDigitální servo řízení 2056 se servo-saveremBezsponková karoserieStálý náhon 4x4Továrně instalovaná sada Extreme Heavy Duty pro vysokou odolnostOdolnější ramena zavěšeníKovové převody diferenciálůNastavitelná třecí spojkaModulární konstrukce šasi, pro snadnou údržbu a nastaveníNastavitelné olejové tlumiče s X-kroužkySnadná výměna akumulátorůDisky 2.2" Split-Spoke s nalepenými pneumatikami * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo:S moderními LiPo akumulátory bude RC model jezdit maximální možnou dobu. Model lze provozovat na 2 článkový (7,4 V) LiPo akumulátor.Pro vyšší výkon LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAhPro vyšší výkon a dlouhý čas jízdy LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5800 mAhDoporučené akumulátory NiMH:NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však neposkytují takový výkon.NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (vysoký)Pro delší jízdní čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (vysoký)NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plochý)Pro delší jízdní čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plochý)Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemSíťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyPřepravní taška a batohPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně ve sportovní tašce, nebo batohu Traxxas. Kromě hlavní velké kapsy pro model jsou k dispozici speciálně navržené boční kapsy pro baterie, nabíječ, nářadí apod.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený model RC auta Traxxas Slash 2BL s nainstalovanými komponenty: střídavý motor 3300ot/V, střídavý regulátor BL-2S, servo řízení 2056, 3-kanálový přijímač Traxxas TQ. 2-kanálový vysílač Traxxas TQ 2.4 GHz. Příslušenství: klíče imbus (1.5, 2, 2.5 mm), křížový klíč, podložky pod pružiny, vymezovač baterie. Návod CZ, manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaOsvědčený RC model auta slash, který stanovil standard pro všechny ostatní modely v měřítku 1:10, přichází v nové verzi a nabitý novinkami! Slash s náhonem 4x4 je nově vybaven střídavým motorem a regulátorm BL-2S pro napájení 2S LiPo akumulátory. Střídavý pohonný systém přináší brutálnější akceleraci, dlouhou životnost a zvýšení rychlosti modelu až na 60 km/h. Navíc je RC model auta továrně vybaven sadou Extreme Heavy Duty, pro vysokou odolnost a exkluzivním bez-sponkovým systém upínání karoserie.Výborná konstrukce modelu Slash byla zachovaná, včetně modulární konstrukce šasi, špičkové geometrie zavěšení s dlouhým zdvihem ramen a pohonným ústrojím s třecí spojkou a předním a zadním diferenciálem. Díky náhonu 4WD a střídavému pohonu zažijete nespočet hodin perfektní ovladatelnosti a bleskové akcelerace.Regulátor se třemi jízdními režimy zaručí zábavu dospělím i dětem díky možnosti omezení výkonu na 50%. Přes zvýšenou rychlost a akceleraci oproti stejnosměrnému pohonu je zachován cenově dostupný provoz na 2S LiPo akumulátory. ovládání zajišťuje vysílač TQ 2.4 GHz s precizním mechanikou řízení. K dispozici je samozřejmě široká paleta tuningových dílů, včetně kompletních náhradních.Přehled novinekStřídavý pohon BL-2SStřídavý pohon BL-2s s motorem 3300ot/V zvyšuje rychlost a akceleraci až 60% oproti jiným pohonům se stejnosměrným motorem. Vylepšená účinnost, vysokorychlostní kuličková ložiska a vnitřní chladicí ventilátor poskytují modelu dlouhou životnost s minimální údržbou.Instalovaná sada Extreme Heavy DutyTovárně instalovaná sada zavěšení a prvků pohonu pro vysokou odolnost - Extreme Heavy Duty, je vyrobena z těch nejodolnějších materiálů, které společnost Traxxas používá. Bezsponková karoserieUnikátní systém uchycení karoserie pomocí zobáčků v podbězích kol, umožňuje rychlou a snadnou výměnu baterie a čistý vzhled modelu neruší klipy.Modulární konstrukce šasiModulární konstrukce umožňuje odstranit celou přední část povolením 5 šroubů a zadní sestavu povolením 4 šroubů. Za méně než jednu minutu máte plný přístup k snadnému servisu a nastavení.ŠasiPodvozek Slash 4X4 je vybaven dlouhým rozvorem o délce 324mm pro větší stabilitu a současně nabízí světlou výšku téměř 72 mm pro překonávání terénu. Integrované boční výztuhy pomáhají absorbovat energii při bočním nárazu. Kovové diferenciályNový Slash je vybaven kvalitními diferenciály s kovovými převody, které jsou plně připraveny pro sílu střídavého pohonu a dokonce pro upgrade na VLX-3S. Přesné těsnění s X-kroužky umožňují vyladění diferenciálů pro specifické provozní podmínky změnou viskozity kapaliny v nich. Dlouhý zdvih ramenDlouhý zdvih ramen tlumí i prudké nárazy a zlepšuje ovladatelnost modelu. V každé situaci tak bude mít přesnou a rychlou odezvu řízení. Pro nekončící zábavu jsou na podvozku použity nastavitelné olejové tlumiče a X-kroužky. Odolnější ramena zavěšeníKromě sady Extreme Heavy Duty je model dále vybaven pevnějšími rameny zavěšení, které ještě více odolají případnému nárazu. Třecí spojkaTřecí spojka využívá speciální polokovový třecí materiál a tlakové desky z hliníkových slitin pro rozptýlení tepla a zajištění konzistentní kontroly trakce. Intenzitu prokluzu spojky lze nastavit bez demontáže modelu. Olejové tlumičeOlejové tlumiče Ultra Shock s dlouhým zdvihem jsou navrženy, aby absorbovaly každý náraz. Dvojité těsnící X-kroužky zajišťují plynulý chod bez úniku oleje. Vlastnosti tlumičů lze měnit předpětím pružin, nebo výměnou pružin za jiné a také lze chování tlumičů upravit změnou viskozity použitého oleje.Precizní řízeníMechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictví systému Dula-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům. V řízení je integrovaný servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Kola Split-SpokeModel je vybaven koly SCT Split-Spoke s imitací Beadlock kroužku a průměr 2,2/3” jako běžná kola pro modely Short Course. Unašeč je šestihran 12 mm.Servo řízeníDigitální servo standardní velikosti Traxxas servo 2056 6.2kg.cm voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 6.2 kg.cm a rychlost 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva osazena těsněním. Střídavý motor 3300kvStřídavý motor Traxxas 3300kv poskytuje ideální cenově dostupný pohon pro modely 1:10 se všemi výhodami, mezi které patří vysoký výkon, dlouhá životnost a minimální údržba. Motor je vybaven konektorem Quick Connect pro snadné zapojení. Mezi další vlastnosti patří:Integrovaný chladicí ventilátorVysokorychlostní kuličková ložiskaVysoká akceleraceEfektivní provoz pro delší jízdní čas Elektronický regulátor BL-2SVoděodolný* elektronický střídavý regulátor BL-2S se třemi jízdními režimy, podporou 2S LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, ochrana proti podvybití LiPo akumulárů, pozlacené konektory, jednoduché ovládání, intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou a výkonný chladič, který lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).Režimy regulátoru BL-2SSport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.RC souprava Traxxas TQModel je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení kol (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Indikace stavu baterií ve vysílači je indikována LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.Přijímač TQTří-kanálový přijímač Traxxas TQ 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Snadné spárování jedním tlačítkem. Indikace stavu pomocí LED diody.VlastnostiStřídavý motor 3300Kv s integrovaným chlazením a konektorem Quick ConnectStřídavý regulátor BL-2S se třemi jízdními režimy2-kanálová RC souprava TQ™ 2.4GHzDigitální servo řízení 2056 se servo-saveremBezsponková karoserieStálý náhon 4x4Továrně instalovaná sada Extreme Heavy Duty pro vysokou odolnostOdolnější ramena zavěšeníKovové převody diferenciálůNastavitelná třecí spojkaModulární konstrukce šasi, pro snadnou údržbu a nastaveníNastavitelné olejové tlumiče s X-kroužkySnadná výměna akumulátorůDisky 2.2" Split-Spoke s nalepenými pneumatikami * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo:S moderními LiPo akumulátory bude RC model jezdit maximální možnou dobu. Model lze provozovat na 2 článkový (7,4 V) LiPo akumulátor.Pro vyšší výkon LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAhPro vyšší výkon a dlouhý čas jízdy LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5800 mAhDoporučené akumulátory NiMH:NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však neposkytují takový výkon.NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (vysoký)Pro delší jízdní čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (vysoký)NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plochý)Pro delší jízdní čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plochý)Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemSíťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyPřepravní taška a batohPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně ve sportovní tašce, nebo batohu Traxxas. Kromě hlavní velké kapsy pro model jsou k dispozici speciálně navržené boční kapsy pro baterie, nabíječ, nářadí apod.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje sestavený model RC auta Traxxas Ford Fiesta 1:10 2BL 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: střídavý motor 3300ot/V, střídavý regulátor BL-2S, servo řízení 2056, 3-kanálový přijímač Traxxas TQ. 2-kanálový vysílač Traxxas TQ 2.4 GHz. Příslušenství: klíče imbus (1.5, 2, 2.5 mm), plochý klíč 4/8 mm, křížový klíč, podložky pod pružiny, písty. Návod CZ, manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas Ford Fiesta ST Rally s licencovanou karoserií ve stylu populárních závodů rally. Model je postaven na osvědčeném modelu Slash s náhonem 4x4 a je tak vhodný na tvrdé povrchy jako je asfalt, ale i do terénu, či nižší trávy. Ford Fiesta v měřítku 1:10 je poháněn střídavým motorem a regulátorem BL-2S. Střídavý pohonný systém přináší vyšší akceleraci, dlouhou životnost a zvýšení rychlosti modelu až na 40 km/h. Navíc je model továrně vybaven sadou Extreme Heavy Duty pro vysokou odolnost a exkluzivním bez-sponkovým systémem upínání karoserie.Výborná konstrukce šasi byla zachovaná, včetně modulární konstrukce, špičkové geometrie zavěšení s dlouhým zdvihem ramen, pohonného ústrojí s třecí spojkou a předního a zadního diferenciálu. Díky náhonu 4WD a střídavému pohonu zažijete nespočet hodin perfektní ovladatelnosti a bleskové akcelerace.Regulátor se třemi jízdními režimy zaručí zábavu dospělým i dětem díky možnosti omezení výkonu na 50%. Přes zvýšenou rychlost a akceleraci, oproti stejnosměrnému pohonu, je zachován cenově dostupný provoz na 2S LiPo akumulátory. Ovládání zajišťuje vysílač TQ 2.4 GHz s precizním mechanikou řízení. K dispozici je samozřejmě široká paleta tuningových dílů, včetně kompletních náhradních dílů.Přehled novinekStřídavý pohon BL-2SStřídavý pohon BL-2s s motorem 3300ot/min/V zvyšuje rychlost a akceleraci až 60% oproti jiným pohonům se stejnosměrným motorem. Vylepšená účinnost, vysokorychlostní kuličková ložiska a vnitřní chladicí ventilátor poskytují motoru dlouhou životnost s minimální údržbou.Instalovaná sada Extreme Heavy DutyTovárně instalovaná sada Extreme Heavy Duty v modelu Rally Ford Fiesta nahrazuje klíčové komponenty hnacího ústrojí a zavěšení vylepšenými díly vyrobenými pro maximální pevnost a odolnost.Bezsponková karoserieUnikátní systém uchycení karoserie pomocí zobáčků na bocích modelu (u prahů), umožňuje rychlou a snadnou výměnu baterie a čistý vzhled modelu neruší klipy.Modulární konstrukce šasiModulární konstrukce umožňuje odstranit celou přední část povolením 5 šroubů a zadní sestavu povolením 4 šroubů. Za méně, než jednu minutu máte plný přístup k snadnému servisu a nastavení.ŠasiŠasi modelu z odolného kompozitní nylonu je vybaveno dlouhým rozvorem a sníženým těžištěm pro větší stabilitu. Ze spodní strany je podvozek hladký, aby nedocházel k zadrhávání o nerovnosti. Optimálně byla rozložena také hmotnost, kde převážná část hmoty je uložena podél linie podvozku.Kovové diferenciályNový Ford Fiesta je vybaven kvalitními diferenciály s kovovými převody, které jsou plně připraveny pro sílu střídavého pohonu a dokonce pro upgrade na VLX-3S. Přesné těsnění s X-kroužky umožňuje vyladění diferenciálů pro specifické provozní podmínky změnou viskozity kapaliny. Dlouhý zdvih ramenDlouhý zdvih ramen tlumí i prudké nárazy a zlepšuje ovladatelnost modelu. V každé situaci tak bude mít přesnou a rychlou odezvu řízení. Pro nekončící zábavu jsou na podvozku použity nastavitelné olejové tlumiče.Třecí spojkaTřecí spojka využívá speciální polokovový třecí materiál a tlakové desky z hliníkových slitin pro rozptýlení tepla a zajištění konzistentní kontroly trakce. Intenzitu prokluzu spojky lze nastavit bez demontáže modelu. Olejové tlumičeOlejové tlumiče Ultra Shock s dlouhým zdvihem jsou navrženy, aby absorbovaly každý náraz. Dvojité těsnící X-kroužky zajišťují plynulý chod bez úniku oleje. Vlastnosti tlumičů lze měnit předpětím pružin, nebo výměnou pružin za jiné a také lze chování tlumičů upravit změnou viskozity použitého oleje.Precizní řízeníMechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictví systému Dula-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům. V řízení je integrovaný servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Kola a pneu RallyOdolná kola s dvanácti paprsky ve stylu rally obsahují 12 mm unašeč a stejné odsazení jako kola modelů Slash 4x4. Pneumatiky mají jedinečný směrový dezén s vysokou přilnavostí na tvrdých površích i mimo ně.Karoserie SlashServo řízeníDigitální servo standardní velikosti Traxxas servo 2056 6.2kg.cm voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 6.2 kg.cm a rychlost 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva osazena těsněním. Střídavý motor 3300kvStřídavý motor Traxxas 3300kv poskytuje ideální cenově dostupný pohon pro modely 1:10 se všemi výhodami, mezi které patří vysoký výkon, dlouhá životnost a minimální údržba. Motor je vybaven konektorem Quick Connect pro snadné zapojení. Mezi další vlastnosti patří:Integrovaný chladicí ventilátorVysokorychlostní kuličková ložiskaVysoká akceleraceEfektivní provoz pro delší jízdní čas Elektronický regulátor BL-2SVoděodolný* elektronický střídavý regulátor BL-2S se třemi jízdními režimy, podporou 2S LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, ochrana proti podvybití LiPo akumulárů, pozlacené konektory, jednoduché ovládání, intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou a výkonný chladič, který lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).Režimy regulátoru BL-2SSport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.RC souprava Traxxas TQModel je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Stav baterií ve vysílači je indikován LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.Přijímač TQTří-kanálový přijímač Traxxas TQ 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Snadné spárování jedním tlačítkem. Indikace stavu pomocí LED diody.VlastnostiStřídavý motor 3300Kv s integrovaným chlazením a konektorem Quick ConnectStřídavý regulátor BL-2S se třemi jízdními režimy2-kanálová RC souprava TQ™ 2.4GHzDigitální servo řízení 2056 se servo-saveremBezsponková karoserie (zobáčky ze spodní strany šasi - prahů)Stálý náhon 4x4Továrně instalovaná sada Extreme Heavy Duty pro vysokou odolnostNově odolné poloosy MaxxKovové převody diferenciálůVylepšená nastavitelná třecí spojkaModulární konstrukce šasi, pro snadnou údržbu a nastaveníNastavitelné olejové tlumiče s X-kroužkySnadná výměna akumulátorůPaprsková kola s pneumatikami Rally, unašeč 12 mm* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo:S moderními LiPo akumulátory bude mít model maximální akceleraci. Model lze provozovat na 2 článkový (7,4 V) LiPo akumulátor.Pro vyšší výkon LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAhPro vyšší výkon a dlouhý čas jízdy LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 7600 mAhDoporučené akumulátory NiMH:NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však neposkytují takový výkon.NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plochý)Pro delší jízdní čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plochý)Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemSíťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyDalší příslušenstvíPřepravní taška a batohPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně ve sportovní tašce, nebo batohu Traxxas. Kromě hlavní velké kapsy pro model jsou k dispozici speciálně navržené boční kapsy pro baterie, nabíječ, nářadí apod.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Stavebnice neplovoucího modelu COREL Endeavour v měřítku 1:60 z roku 1768. Loď s kapitánem Cookem v roce 1768 provedla expedici do jižních moří, k pobřeží Austrálie a odvážil se do jižního oceánu. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, příslušenství, plány atd. Značka Corel Modely dřevěných maket neplovoucích lodí Corel jsou mezi lodními modeláři oblíbeny pro kvalitu zpracování, vysoký obsah detailů a předpracovaného příslušenství. Dřevěné díly jsou čistě vyřezány na CNC strojích a stavebnice má vysoký obsah detailů. Stavebnice neobsahuje lepidla, barvy, laky, nářadí a potřebné modelářské zařízení. Součástí stavebnic Corel je kompletní dokumentace ke stavbě.
Stavebnice neplovoucího modelu COREL La Sirene v měřítku 1:75 z roku 1750. Fregata vyzbrojená 30 děly, se do historie dostala díky svému konstruktérovi Fredricku Chapmanovi. Ve Stockholmu v publikaci z r. 1768 Architectura Navalis Mercatoria lze nalézt veškeré podklady. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plachty jsou již sešity, plány atd. Značka Corel Modely dřevěných maket neplovoucích lodí Corel jsou mezi lodními modeláři oblíbeny pro kvalitu zpracování, vysoký obsah detailů a předpracovaného příslušenství. Dřevěné díly jsou čistě vyřezány na CNC strojích a stavebnice má vysoký obsah detailů. Stavebnice neobsahuje lepidla, barvy, laky, nářadí a potřebné modelářské zařízení. Součástí stavebnic Corel je kompletní dokumentace ke stavbě.
Představujeme RC auto HotHammer 5.1 brushless – vrchol inženýrství pro bezkonkurenční zážitky z jízdy! Pokud hledáte dokonalou kombinaci síly, rychlosti a technické dokonalosti, HotHammer 5.1 je vaše jediná volba. Díky neustálým inovacím a vylepšením našich modelů je HotHammer 5.1 více než jen RC auto. Je to symbol technologického pokroku v oblasti modelování, který posouvá hranice možného.Základem HotHammer 5.1 je osvědčený design modelů 1:10XL 5, ovšem vylepšený o řadu funkcí a komponentů, které z něj dělají absolutní špičku ve své třídě. Středový diferenciál zajišťuje perfektní rozložení síly a umožňuje neuvěřitelnou stabilitu a kontrolu nad vozidlem v každém terénu. Hliníkové prvky podvozku a pohonného systému zase přispívají k neuvěřitelné odolnosti a dlouhé životnosti modelu.Posuneme vaše zážitky na novou úroveň s inovativním 3kanálovým dálkovým ovládáním RACE X3, které umožňuje duální sazování plynu. Užijte si neomezený výkon díky možnosti nastavení maximálního výkonu na 100, 75 nebo 50 % s plným plynem. S HotHammer 5.1 máte plnou kontrolu nad výkonem, který potřebujete.Připravte se na adrenalinovou jízdu s výkonem, který přesahuje vaše očekávání. Výkonný 3180kv střídavý motor společně s bezkomutátorovým ESC DF Models DF-120BL zajišťuje, že HotHammer 5.1 zvládne drifty, skoky a jízdu na šotolině s maximální rychlostí až 70 km/h. Ať už jste na závodní dráze nebo v náročném terénu, HotHammer 5.1 je připraven dosáhnout maxima.Hlavní benefity RC auta HotHammer 5.1 brushless:Výkon bez kompromisů: Výkonný 3180kv motor a 120A ESC zajišťují neuvěřitelnou rychlost a sílu.Inovativní ovládání: Díky 3kanálovému dálkovému ovládání s funkcí duálního sazování plynu máte plnou kontrolu nad výkonem.Vylepšená stabilita a kontrola: Středový diferenciál a hliníkové komponenty podvozku zajišťují perfektní rozložení síly a tuhost.Maximální odolnost: Kombinace kovových podvozků, olejových tlumičů XL a ocelových CVD karbbalů zaručuje dlouhou životnost a odolnost i v náročných podmínkách.Adrenalinové zážitky: Rychlé drifty, skoky a jízda na šotolině donesou nezapomenutelné momenty plné adrenalinu.Připojte se k revoluci v RC modelingu s HotHammer 5.1 a zažijte neomezenou sílu, rychlost a adrenalin. Buďte připraveni překročit své hranice s HotHammer 5.1!Obsah balení:RC nákladní automobilDálkové ovládání kanálu 2,4 GHzNávodSpecifikace:Měřítko: 1:10XL RTRPohon: 4WD bezkomutátorovýDélka: 460 mmŠířka: 340 mmMax. výška: 190 mmRozvor: 303 mmVáha: 5 kgPříslušenství (volitelné): Akumulátor Li-Po 2S (7,4V) - 3S(11,1V) s konektroem T-Dean.Požadované příslušenství:4x 1,5V AA Mignon baterie pro dálkové ovládání (nejsou součástí balení).Vhodné pro děti od 12 let. Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
Švýcarský jednomotorový užitkový letoun kategorie STOL Pilatus PC-6 Porter, původně poháněný plochým pístovým šestiválcem Lycoming, poprvé vzlétl v roce 1959. Brzy následoval vylepšený Turbo-Porter s turbovrtulovým motorem. V průběhu let se potom tato nádherná letadla proháněla po obloze s motory Turbomeca Astazou II, Garret Air Research TPE 331 a nakonec Pratt & Whittney Canada PT6A (přibližně 70% ze všech vyrobených kusů). Neuvěřitelné, skoro vrtulníkové schopnosti krátkého vzletu a přistání brzy přilákaly pozornost vojenských i civilních uživatelů. Portery s kolovým podvozkem, lyžemi nebo plováky sloužily a slouží spolehlivě a neúnavně po celém světě - létají nad pouštěmi, džunglemi, jezery, horami, sněhem a ledem - prostě všude. Není divu, že PC-6 drží světový rekord pro přistání letadla v nejvyšší nadmořské výšce - 5 750 m n.m. na ledovci Dhaulagiri v Nepálu. Po dohotovení 604 kusů v průběhu 63 let Pilatus ukončil výrobu PC-6 v roce 2022... A vy si teď můžete užít létání s polomaketou tohoto nádherného stroje o rozpětí 1500 mm poháněnou výkonným střídavým motorem! Trup modelu je zhotoven z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu) s důkladnými vnitřními uhlíkovými výztuhami. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C3548-750 s třílistou vrtulí 10x6“ a regulátorem KAVAN R-40SB s výkonným BEC stabilizátorem napájení potřebným pro napájení 6 serv na palubě. V přídi pod odnímatelným krytem najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor. Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovými nosníky a uhlíkovou trubkovou spojkou. Na místě je zajištěno šrouby. Křidélka i klapky jsou ovládány nezávisle vždy dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly a nechybí ani funkční poziční a přistávací LED světla. Snadno demontovatelné uhlíkové vzpěry křídla jsou zajištěny na místě páry drátových sponek. Ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO. Servo směrovky je uloženo v kýlovce a servo výškovky v trupu; kormidla ovládají krátkými přímými drátovými táhly.Hlavní podvozek je pevný, drátový s odpruženými maketovými vzpěrami. Drátová ostruha je spřažená se směrovkou. Pro Portera můžete dokoupit sadu plováků - demontáž kolového podvozku a instalace plováků a vodního kormidla je otázkou pár minut.Pro pohon modelu slouží střídavý motor třídy C3548-750 se 40 A regulátorem KAVAN R-40SB.Pro napájení budete potřebovat LiPo čtyřčlánek s kapacitou 2600-3300 mAh se zatížitelností aspoň 30C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště. Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se šestikanálovou počítačovou RC soupravou bez speciálních funkcí – v základním provedení jsou křidélka, klapky, směrovka a servo příďové nohy zapojeny pomocí zapojovací desky nainstalované v prostoru kabiny vždy jen do jednoho kanálu. Deska také zajišťuje napájení LED světel. Ideální je samozřejmě použití aspoň sedmikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek a klapek dvěma servy, což dnes umí i cenově dostupný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K či T10J. V takovém případě je nutno serva křidélek a klapek připojit samostatně. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel, abyste Portera snadno připravili k letu, i když to třeba bude váš první model s „plnou mechanizací“ křídla.ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem, 6 servy a LED světly, návod. Rozpětí [mm]1500Délka [mm]1112Plocha křídla [dm2]27.9Hmotnost [g]1650 - 1700Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2)Náročnost stavbyS0,S1Náročnost pilotážeP2Pohon a RC vybavení: Motor*C3548-750 Regulátor*KAVAN R-40SB Vrtule*10x6“ třílistá AkumulátorKAVAN 14,8V 2600 mAh 40/80C nebo KAVAN 14,8V 3300 mAh 40/80C Serva*6x mikro RC soupravamin. 7 kanálů počítačová *) Součást ARF setu
Švýcarský jednomotorový užitkový letoun kategorie STOL Pilatus PC-6 Porter, původně poháněný plochým pístovým šestiválcem Lycoming, poprvé vzlétl v roce 1959. Brzy následoval vylepšený Turbo-Porter s turbovrtulovým motorem. V průběhu let se potom tato nádherná letadla proháněla po obloze s motory Turbomeca Astazou II, Garret Air Research TPE 331 a nakonec Pratt & Whittney Canada PT6A (přibližně 70% ze všech vyrobených kusů). Neuvěřitelné, skoro vrtulníkové schopnosti krátkého vzletu a přistání brzy přilákaly pozornost vojenských i civilních uživatelů. Portery s kolovým podvozkem, lyžemi nebo plováky sloužily a slouží spolehlivě a neúnavně po celém světě - létají nad pouštěmi, džunglemi, jezery, horami, sněhem a ledem - prostě všude. Není divu, že PC-6 drží světový rekord pro přistání letadla v nejvyšší nadmořské výšce - 5 750 m n.m. na ledovci Dhaulagiri v Nepálu. Po dohotovení 604 kusů v průběhu 63 let Pilatus ukončil výrobu PC-6 v roce 2022... A vy si teď můžete užít létání s polomaketou tohoto nádherného stroje o rozpětí 1500 mm poháněnou výkonným střídavým motorem! Trup modelu je zhotoven z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu) s důkladnými vnitřními uhlíkovými výztuhami. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C3548-750 s třílistou vrtulí 10x6“ a regulátorem KAVAN R-40SB s výkonným BEC stabilizátorem napájení potřebným pro napájení 6 serv na palubě. V přídi pod odnímatelným krytem najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor. Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovými nosníky a uhlíkovou trubkovou spojkou. Na místě je zajištěno šrouby. Křidélka i klapky jsou ovládány nezávisle vždy dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly a nechybí ani funkční poziční a přistávací LED světla. Snadno demontovatelné uhlíkové vzpěry křídla jsou zajištěny na místě páry drátových sponek. Ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO. Servo směrovky je uloženo v kýlovce a servo výškovky v trupu; kormidla ovládají krátkými přímými drátovými táhly.Hlavní podvozek je pevný, drátový s odpruženými maketovými vzpěrami. Drátová ostruha je spřažená se směrovkou. Pro Portera můžete dokoupit sadu plováků - demontáž kolového podvozku a instalace plováků a vodního kormidla je otázkou pár minut.Pro pohon modelu slouží střídavý motor třídy C3548-750 se 40 A regulátorem KAVAN R-40SB.Pro napájení budete potřebovat LiPo čtyřčlánek s kapacitou 2600-3300 mAh se zatížitelností aspoň 30C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště. Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se šestikanálovou počítačovou RC soupravou bez speciálních funkcí – v základním provedení jsou křidélka, klapky, směrovka a servo příďové nohy zapojeny pomocí zapojovací desky nainstalované v prostoru kabiny vždy jen do jednoho kanálu. Deska také zajišťuje napájení LED světel. Ideální je samozřejmě použití aspoň sedmikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek a klapek dvěma servy, což dnes umí i cenově dostupný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K či T10J. V takovém případě je nutno serva křidélek a klapek připojit samostatně. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel, abyste Portera snadno připravili k letu, i když to třeba bude váš první model s „plnou mechanizací“ křídla.ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem, 6 servy a LED světly, návod. Rozpětí [mm]1500Délka [mm]1112Plocha křídla [dm2]27.9Hmotnost [g]1650 - 1700Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2)Náročnost stavbyS0,S1Náročnost pilotážeP2Pohon a RC vybavení: Motor*C3548-750 Regulátor*KAVAN R-40SB Vrtule*10x6“ třílistá AkumulátorKAVAN 14,8V 2600 mAh 40/80C nebo KAVAN 14,8V 3300 mAh 40/80C Serva*6x mikro RC soupravamin. 7 kanálů počítačová *) Součást ARF setu
Ford GT Heritage EditionFord GT v edici Heritage, navržen v roce 2003 při příležitosti 100. výročí společnosti Ford, přináší typický vzhled závoďáku Ford GT40, který dominoval okruh Le Mans v letech 1966–1969, včetně legendárního 1-2-3 finiše v roce 1966. RC model od značky HPI je věrnou replikou tohoto vozu. Dodáván v kabátku typických barev upoutá pozornost každého přihlížejícího, a díky pohonu HPI FLUX překvapí i nesmírným výkonem. Posazen na podvozku RS4 Sport 3, se stálým pohonem 4 kol, voděodolnou elektronikou, rovnoběžníkovou nápravou, a stavitelnými olejovými tlumiči, je připraven se předvést za jakýchkoliv podmínek. Sestava BLDC motoru Flux MMH-4000 Kv a regulátoru otáček Flux EMH-3s žene Ford GT kupředu rychlostí přes 110 km/h.Řízení jako u skutečného autaPodvozek RS4 Sport 3 se řídí opravdu snadno, a velmi brzy si na něj zvyknete - model stačí vybavit dodaným pohonným akumulátorem, vložit baterie do vysílače, a vyrazit na okruh. To je celé! Zapněte vysílač, poté auto, vezměte vysílač do levé ruky, položte ukazováček na spoušť plynu, a pravou rukou uchopte volant. RS4 Sport 3 se řídí jako skutečné auto - pro zatáčení otáčejte volantem doleva nebo doprava, a pro přidání plynu stiskněte spoušť směrem k sobě, a naopak pro brzdění ji vychylte směrem od těla. Spoušť uvolněte, znova vychylte od sebe, a model přejde do zpátečky. Na řízení si zvyknete velice rychle, a během chvíle už budete připraveni závodit s přáteli!Vysoce výkonný pohonRS4 Sport 3 disponuje univerzálním regulátorem otáček, s kterým lze použít moderní akumulátory technologie LiPo nebo NiMH. Kompatibilní jsou akumulátory různých velikostí, a to až 7článkové dlouhé NiMH akumulátory, kterými lze za pomoci optimálních převodů a nabušeného motoru Flux MMH-4000 pohánět Ford GT rychlostí až 124 km/h! Stálý pohon všech 4 kol zvyšuje ovladatelnost a přesnost řízení, ale zejména pak vylepšuje odpich při startu, a akceleraci za jízdy, díky čemuž je jízda tak zábavná a neodolatelná. Pro maximalizaci jízdních vlastností podle terénu je vůz vybaven olejovými stavitelnými tlumiči, kterými lze podle jízdního povrchu regulovat světlou výšku pro optimální nastavení podvozku.VlastnostiStálý 4x4 pohonFLUX MMH-4000 Kv BLDC motorVoděodolný regulátor FLUX EMH-3SMěřítko 1:10100% složený model2,4 GHz RC systémNalakovaná karoserieUniverzální pouzdro pohonného akumulátoruVýškově nastavitelné sloupky karoserieKovové diferenciályOlejové stavitelné tlumičeŠiroká škála náhradních a tuningových dílůDélka [mm]431Šířka [mm]200Výška [mm]127Rozvor [mm]254Měřítko1:10Pohon4×4
RGT CRUSHERCrusher staví na zcela nové platformě, která kombinuje dělenou strukturu převodového ústrojí s reverzní rotací, uložení baterie vpředu a horizontální zadní tlumiče. Používá karoserii v retro designu nákladního vozu s integrovaným vyklápěcím pantem vzadu a magnety vpředu, integrované ocelové žebřiny podvozku, ocelové linky, kuličková ložiska, odolné kovové převody s třecí spojkou, ocelové CVA hnací hřídele, nastavitelné kovové tlumiče, beadlocková kola, LED světla a další doplňky.Motor a převodovka jsou uloženy v přední části pro zlepšení trakce předních kol a zvýšení úhlu stoupání. Centrální převodová skříň obsahuje reverzní převody, takže se přední a zadní hřídele otáčí v opačném směru. Tento systém redukuje torque-twist při akceleraci a stoupání a zlepšuje celkové vyvážení modelu.Semi-truck karoserie má realistický vzhled a retro styling a je vyrobena z polykarbonátu s průhlednými okny. Doplňky zahrnují zadní rám, boční nášlapy, mřížku chladiče, přední lampy, zpětná zrcátka, stěrače, výfuky, nebo šnorchl.Karoserie má navíc výklopný systém se integrovaným zadním pantem a předními magnety pro snadný přístup k podvozku a výměnu baterie. Pozice pro sloupky karoserie zůstaly na podvozku zachovány, takže je možné kdykoliv bez problémů použít i jiné karoserie.Crusher RTR set je vybaven silným stejnosměrným motorem RC550 17T se zvýšeným točivým momentem, voděodolným regulátorem HobbyWing WP-1060, 15kg voděodolným servem s kovovými převody a 4kanálovým rádiem s ovládáním LED světel.Vlastnosti:Uložení motoru a převodovky s reverzní rotací vpředu pro zatížení a zvýšení trakce předních kol a snížení pravděpodobnosti převrácení modelu a torque-twistu při strmém stoupání.Vysoce přesné nastavitelné ocelové CVA hnací hřídele.Kompletní osazení kuličkovými ložisky.Hlavní převodové kolo využívá design s třecí spojkou. Navíc všechna ozubená kola převodovky jsou vyrobena z vysoce pevného hliníku, aby vydržela i extrémní zatížení.Nastavitelné kovové olejové tlumiče se zdvojenými pružinami a horizontálním uložením vzadu.Lakovaná lexanová karoserie s průhlednými okny, doplňky, integrovaným pantem vzadu a magnety vpředu.LED světelný systém se zadními brzdovými světly.Realistická 1.9palcová beadlocková kola s rezervním kolem vzadu.Výkonný RC550 17T stejnosměrný motor, 60A regulátor HobbyWing, silné 15kg voděodolné servo.2,4GHz 4kanálové rádio, speciálně navrženo pro expediční vozy.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,2V NiMH, nebo 7,4V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.Měřítko1:10Rozvor [mm]285Šířka [mm]237Výška [mm]242Délka [mm]475Hmotnost [kg] [kg]3.05Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.9Převody servaKovovéNiMH [čl.]6Li-Po [čl.]2
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Smit Rotterdam 1:75Smit Rotterdam spuštěný na vodu v roce 1975 byl ve své době s výtlakem 2273 tun, délkou 75 m a stroji o výkonu 22 000 HP největší a nejsilnější remorkér na světě. Stavebnice v měřítku 1:75 je určena pro velmi pokročilé lodní stavitele.Smit Rotterdam má trup klasické dřevěné konstrukce s plaňkovou obšívkou, dřevěnou palubou a nástavbou. Stavebnice obsahuje všechny plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvy, záchranné kruhy atd.), lodní hřídele s pouzdry a lodními šrouby.Pro pohon modelu se počítá se dvěma stejnosměrnými motory řady 500-600, nejméně 30 A obousměrnými regulátory (dle motorů) 6-7 článkovým NiMH nebo 2-3S LiPo akumulátorem s kapacitou 3-5000 mAh. Doplnit můžete samozřejmě příčnou manévrovací jednotku do přídě.Pro ovládání základních funkcí v zásadě vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava; pro ovládání kormidla vyhoví běžné standardní servo. Ale pro pravého maketáře je samozřejmě „povinností“ doplnění co největšího množství maketových funkcí (světla, zvukový modul, vodní dělo, manévrovací jednotka atd.), což si vyžádá použití vícekanálové RC soupravy – a kanálů nikdy není dost.Měřítko1:75Délka [mm]900Šířka [mm]200Výška [mm]500Ovládané funkceM(2),LKStavební náročnostS3,S4Náročnost pilotážeP1
RGT CRUSHERCrusher staví na zcela nové platformě, která kombinuje dělenou strukturu převodového ústrojí s reverzní rotací, uložení baterie vpředu a horizontální zadní tlumiče. Používá karoserii v retro designu nákladního vozu s integrovaným vyklápěcím pantem vzadu a magnety vpředu, integrované ocelové žebřiny podvozku, ocelové linky, kuličková ložiska, odolné kovové převody s třecí spojkou, ocelové CVA hnací hřídele, nastavitelné kovové tlumiče, beadlocková kola, LED světla a další doplňky.Motor a převodovka jsou uloženy v přední části pro zlepšení trakce předních kol a zvýšení úhlu stoupání. Centrální převodová skříň obsahuje reverzní převody, takže se přední a zadní hřídele otáčí v opačném směru. Tento systém redukuje torque-twist při akceleraci a stoupání a zlepšuje celkové vyvážení modelu.Semi-truck karoserie má realistický vzhled a retro styling a je vyrobena z polykarbonátu s průhlednými okny. Doplňky zahrnují zadní rám, boční nášlapy, mřížku chladiče, přední lampy, zpětná zrcátka, stěrače, výfuky, nebo šnorchl.Karoserie má navíc výklopný systém se integrovaným zadním pantem a předními magnety pro snadný přístup k podvozku a výměnu baterie. Pozice pro sloupky karoserie zůstaly na podvozku zachovány, takže je možné kdykoliv bez problémů použít i jiné karoserie.Crusher RTR set je vybaven silným stejnosměrným motorem RC550 17T se zvýšeným točivým momentem, voděodolným regulátorem HobbyWing WP-1060, 15kg voděodolným servem s kovovými převody a 4kanálovým rádiem s ovládáním LED světel.Vlastnosti:Uložení motoru a převodovky s reverzní rotací vpředu pro zatížení a zvýšení trakce předních kol a snížení pravděpodobnosti převrácení modelu a torque-twistu při strmém stoupání.Vysoce přesné nastavitelné ocelové CVA hnací hřídele.Kompletní osazení kuličkovými ložisky.Hlavní převodové kolo využívá design s třecí spojkou. Navíc všechna ozubená kola převodovky jsou vyrobena z vysoce pevného hliníku, aby vydržela i extrémní zatížení.Nastavitelné kovové olejové tlumiče se zdvojenými pružinami a horizontálním uložením vzadu.Lakovaná lexanová karoserie s průhlednými okny, doplňky, integrovaným pantem vzadu a magnety vpředu.LED světelný systém se zadními brzdovými světly.Realistická 1.9palcová beadlocková kola s rezervním kolem vzadu.Výkonný RC550 17T stejnosměrný motor, 60A regulátor HobbyWing, silné 15kg voděodolné servo.2,4GHz 4kanálové rádio, speciálně navrženo pro expediční vozy.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,2V NiMH, nebo 7,4V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.Měřítko1:10Rozvor [mm]285Šířka [mm]237Výška [mm]242Délka [mm]475Hmotnost [kg] [kg]3.05Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.9Převody servaKovovéNiMH [čl.]6Li-Po [čl.]2
Specifikace? Délka: 462 mm, šířka: 193 mm, výška: 309 mm, hmotnost (bez volitelných dílů): cca. 3,5 kg ?Rozvor: 272 mm ?Rozchod: 155 mm (přední), 138 mm (zadní, dvojitá pneumatika) ?Podvozek: žebřinový rám z hliníku a polykarbonátové pryskyřice ? Odpružení: tuhá listová pružina vpředu/vzadu ?Úhel kola (přední/zadní): 0° /0° ?Úhel odklonu (přední/zadní): 0° ?Úhel sbíhavosti (přední/zadní): 0° ?Hliníkové makety tlumičů (přední/zadní) ?Pohon zadní nápravy ?3stupňová převodovka (řazení převodů ovládané vysílačem) ?Převodový poměr: (1. stupeň) 32,49:1, (2. stupeň) 17.76:1, (3. stupeň) 10.66:1 ?3-kuželové diferenciály ?Typ motoru 540 ?Šířka/průměr pneumatiky: 30mm/85mm (přední), 22mm/83mm (zadní) ?Vyžaduje čtyři baterie R6/AA/UM3 pro vysílač, vysílač, přijímač (prodávají se samostatně).
V roce 2009 renomovaný letecký konstruktér Milan Bříštěla spolu se svým synem Martinem založili firmu BRM AERO s.r.o. Hned jejich první stroj Bristell Classic, dvoumístný dolnoplošník s tříkolovým příďovým podvozkem kategorie ultra-light zaznamenal obrovský úspěch (po celém světě jich létá více než 600) a umožnil pokračovat ve vývoji a výrobě dalších typů. Nejnovějším přírůstkem je Bristell B23, cvičný dvoumístný dolnoplošník celokovové konstrukce s kompozitovým hlavním podvozkem certifikovaný dle požadavků EASA CS-23/U.S. 14 CFR (FAR) Part 23. „Dospělý“ B23 vybavený moderním „skleněným“ kokpitem a nejnovější avionikou je ideální letadlo pro letecké školy a výcvik základní pilotáže, stejně jako pro leteckou turistiku a létání pro zábavu. A vy si teď můžete užít létání s polomaketou tohoto nádherného stroje o rozpětí 1600 mm poháněnou výkonným střídavým motorem! Trup modelu je zhotoven z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu) s důkladnými vnitřními uhlíkovými výztuhami. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C3548-800 s třílistou vrtulí 10x6“ a regulátorem KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorem napájení potřebným pro napájení 7 serv na palubě. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a dvou mechanických západek vzadu. V prostoru kabiny najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor a přijímač. Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovými nosníky a uhlíkovou trubkovou spojkou. Na místě je zajištěnu šrouby. Křidélka i klapky jsou ovládány nezávisle vždy dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly a nechybí ani funkční poziční a přistávací LED světla. Ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v kýlovce a vodorovném stabilizátoru; kormidla ovládají krátkými přímými drátovými táhly.Podvozek je pevný tříkolový s drátovou řiditelnou příďovou nohou a duralovým hlavním podvozkem; všechna kola jsou opatřena elegantními aerodynamickými kryty.Pro pohon modelu slouží střídavý motor třídy C3548-800 s 50 A regulátorem KAVAN R-50SB.Pro napájení budete potřebovat LiPo čtyřčlánek s kapacitou 2600-3300 mAh se zatížitelností aspoň 30C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště. Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se šestikanálovou počítačovou RC soupravou bez speciálních funkcí – v základním provedení jsou křidélka, klapky, směrovka a servo příďové nohy zapojeny pomocí zapojovací desky nainstalované v prostoru kabiny vždy jen do jednoho kanálu. Deska také zajišťuje napájení LED světel. Ideální je samozřejmě použití aspoň sedmikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek a klapek dvěma servy, což dnes umí i cenově dostupný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K či T10J. V takovém případě je nutno serva křidélek a klapek připojit čtyřmi jednotlivými (15–30 cm) prodlužovacími kabely. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel, abyste B23 snadno připravili k letu, i když to třeba bude váš první model s „plnou mechanizací“ křídla.ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem, 7 servy a LED světly, návod. UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1600Délka [mm]1151Hmotnost [g]2100Plocha křídla [dm2]36.8Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2),Příďová nohaNáročnost stavbyS0,S1Náročnost pilotážeP2Pohon a RC vybavení: Motor*C3548-800 Regulátor*KAVAN R-50SB Vrtule*10x6“ třílistá AkumulátorKAVAN 14,8V 2600 mAh 40/80C nebo KAVAN 14,8V 3300 mAh 40/80C Serva*7x mikro RC soupravamin. 7 kanálů počítačová *) Součást ARF setu
Buggy Absima STOKE Gen2.0 1:8 4S RTR je určená rekreačním jezdcům, případně i začínajícím závodníkům. Podvozek je klasický, jednoduchý - duralové vyztužené plato. Buggy je poháněná dvěmi 2S LiPo bateriemi (nejsou součástí balení). Přijímač je pro maximální ochranu uložený v plastovém boxu. Servo řízení s tahem 9kg má kovové převody. Motor je střídavý bezuhlíkový bezsenzorový s uzavřeným pláštěm díky kterému se vyznačuje vysokou odolností proti vodě, blátu a jiným nečistotám. Regulátor také voděodolný s vestavěným ventilátorem. KONCEPCE PODVOZKU:Podvozek je plně laditelný s nastavitelnou světlou výškou a nastavitelnými tlumiči, dále s nastavitelnými odklony a sbíhavosti kol. Více upevňovacích bodů pro tlumiče a nastavitelné zadním křídlo. Odolné hliníkové laserem gravírované plato podvozku 3mm, vzpěry a tlumiče. KONCEPCE POHONU:Pro pohon je použita technologie od firmy HOBBYWING, která je lídrem ve své kategorii. Chladicí ventilátor regulátoru udržuje konstantní teplotu i při při plném výkonu. Motor 2300KV dodává kolům dostatek energie. Parametry, jako je intenzita brzdy, brzda motoru, zrychlení, provozní režim a vypínání LiPo můžete změnit pomocí nastavovacího tlačítka nebo programovací karty (prodává se samostatně). Konektory T-Dean zajišťují spolehlivé propojení mezi regulátorem rychlosti a bateriemi. Doporučujeme používat pouze kvalitní LiPo baterie s proudovou zatižitelností alespoň 45C. K přenosu výkonu jsou použity přední i zadní hřídele typu CVD. Koncept uložení motoru pro jeho rychlé a snadné vyjmutí Jednoduše povolíte 2 šrouby a motor vysunete.Osvědčené dálkové ovládání ABSIMA CR2SV2 2,4 GHz zaručuje rychlé a spolehlivé řízení modelu. Servo s kovovými převody s tahem 9kg a s hliníkovou pákou má dostatečný tah pro řízení. Hlavní vlastnosti podvozku:" Odolné kompozitní plastové díly " Plně nastavitelný koncept podvozku" Pastorek motoru a hlavní převodovka z tvrzené oceli" Nastavitelné 16mm hliníkové tlumiče" 3 celokovové diferenciály" Funkční přítlačné křídlo" Nastavitelný úhel přítlačného křídla" Dvoudílný, kluzný koncept montáže motoru pro snadné nastavení a instalaci motoru" Masivní CVD kardany - přední i zadní" Střední ocelová hnací hřídel - přední i zadní" Nízkoprofilové pneumatiky off road" Koncept baterie - 2x 2S LiPo (standardní rozměr)" 3mm černé hliníkové šasi s laserovým gravírováním" Hliníková páka řízení" Box přijímsče odolný vodě a prachu" Plně vybaveno kuličkovými ložisky" Boční plastové ochrany podvozku" Hliníkové 17mm unašeče kol" Nastavitelná světlá výška Použitá elektronika:" RC souprava ABSIMA "CR2SV2" 2.4GHz AFHDS" Voděodolný regulátor otáček HOBBYWING 150A (BEC: 6V / 3A; programovatelné funkce)" 4pólový bezuhlíkový elektromotor 2300KV (650W , hřídel hřídele: 5 mm, pastorek modul 1)" servo 9kg s kovovými převody, výstupní hřídel 25T, hliníková pákaTechnické parametry: " Měřítko: 1: 8" Typ pohonu : 4WD" Rozvor kol: 345 mm" Světlá výška: 35 mm " Šířka kol: 43 mm" Pneu : 115 mm" Ocelové převody: pastorek: 15T / hlavní převodové kolo: 49T, modul 1" Délka: 535 mm" Šířka: 310 mm" Výška: 175 mm" Hmotnost: 3150 g (bez baterií)" Rychlos až 75 km/h Balení obsahuje kompletní model osazený veškerou elektronikou, vysílač Absima CR2S.Ke zprovoznění modelu je ještě potřeba pohonný akumulátor 2x 2S LiPo (min. 45C) s vhodnou nabíječkou.
RGT DESERT FOXDesert Fox (EX86120) je velmi schopný off-road expediční speciál v měřítku 1/10 s pohonem všech kol, založený na modelu Pioneer (EX86110), s redesignovaným systémem dělené převodovky, využívajícím reverzní rotace, vylepšeným rozložením váhy a upgradovaným systémem řízení a odpružení.Podvozek má ocelové žebřiny podvozku, uložení baterie vpředu, 45stupňový úhel zatáčení s pozitivním Ackermannem, ocelové pevné osy, kuličková ložiska, odolné kovové převody s třecí spojkou, ocelové CVA hnací hřídele, beadlocková kola a další.Lexanová karoserie Desert Fox je plně lakovaná, s doplňky jako náhradní kolo, střešní zahrádka, světelná rampa, boční nášlapy, mřížka chladiče, angel-eyes přední světla, zadní světla, blinkry, zpětná zrcátka, stěrače, kliky dveří apod. Navíc má skryté přední sloupky pro zachování čistého vzhledu kapoty.Vlastnosti:Uložení motoru a převodovky s reverzní rotací vpředu pro zatížení a zvýšení trakce předních kol a snížení pravděpodobnosti převrácení modelu a torque-twistu při strmém stoupání.Kompletní osazení kuličkovými ložisky.Hlavní převodové kolo využívá design s třecí spojkou. Navíc všechna ozubená kola převodovky jsou vyrobena z vysoce pevného hliníku, aby vydržela i extrémní zatížení.Vysoce přesné ocelové CVA hnací hřídele.Nastavitelné kovové olejové tlumiče se zdvojenými pružinami.Nově navržené přední těhlice s CVA poloosami a 45stupňovým úhlem zatáčení.1,2 mm silná lakovaná lexanová karoserie s doplňky a skrytými předními sloupky.Realistická 1.9palcová beadlocková kola.Výkonný RC550 stejnosměrný motor, 60A regulátor HobbyWing, silné 15kg voděodolné servo.2,4GHz 4kanálové rádio, speciálně navrženo pro expediční vozy.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,2V NiMH, nebo 7,4V LiPo a odpovídající nabíječ.Měřítko1:10Rozvor [mm]313Šířka [mm]245Výška [mm]252Délka [mm]550Hmotnost [kg] [kg]3.05Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4Převody servaKovovéNiMH [čl.]6Li-Po [čl.]2
V roce 2009 renomovaný letecký konstruktér Milan Bříštěla spolu se svým synem Martinem založili firmu BRM AERO s.r.o. Hned jejich první stroj Bristell Classic, dvoumístný dolnoplošník s tříkolovým příďovým podvozkem kategorie ultra-light zaznamenal obrovský úspěch (po celém světě jich létá více než 600) a umožnil pokračovat ve vývoji a výrobě dalších typů. Nejnovějším přírůstkem je Bristell B23, cvičný dvoumístný dolnoplošník celokovové konstrukce s kompozitovým hlavním podvozkem certifikovaný dle požadavků EASA CS-23/U.S. 14 CFR (FAR) Part 23. „Dospělý“ B23 vybavený moderním „skleněným“ kokpitem a nejnovější avionikou je ideální letadlo pro letecké školy a výcvik základní pilotáže, stejně jako pro leteckou turistiku a létání pro zábavu. A vy si teď můžete užít létání s polomaketou tohoto nádherného stroje o rozpětí 1600 mm poháněnou výkonným střídavým motorem! Trup modelu je zhotoven z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu) s důkladnými vnitřními uhlíkovými výztuhami. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C3548-800 s třílistou vrtulí 10x6“ a regulátorem KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorem napájení potřebným pro napájení 7 serv na palubě. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a dvou mechanických západek vzadu. V prostoru kabiny najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor a přijímač. Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovými nosníky a uhlíkovou trubkovou spojkou. Na místě je zajištěnu šrouby. Křidélka i klapky jsou ovládány nezávisle vždy dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly a nechybí ani funkční poziční a přistávací LED světla. Ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v kýlovce a vodorovném stabilizátoru; kormidla ovládají krátkými přímými drátovými táhly.Podvozek je pevný tříkolový s drátovou řiditelnou příďovou nohou a duralovým hlavním podvozkem; všechna kola jsou opatřena elegantními aerodynamickými kryty.Pro pohon modelu slouží střídavý motor třídy C3548-800 s 50 A regulátorem KAVAN R-50SB.Pro napájení budete potřebovat LiPo čtyřčlánek s kapacitou 2600-3300 mAh se zatížitelností aspoň 30C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště. Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se šestikanálovou počítačovou RC soupravou bez speciálních funkcí – v základním provedení jsou křidélka, klapky, směrovka a servo příďové nohy zapojeny pomocí zapojovací desky nainstalované v prostoru kabiny vždy jen do jednoho kanálu. Deska také zajišťuje napájení LED světel. Ideální je samozřejmě použití aspoň sedmikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek a klapek dvěma servy, což dnes umí i cenově dostupný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K či T10J. V takovém případě je nutno serva křidélek a klapek připojit čtyřmi jednotlivými (15–30 cm) prodlužovacími kabely. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel, abyste B23 snadno připravili k letu, i když to třeba bude váš první model s „plnou mechanizací“ křídla.ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem, 7 servy a LED světly, návod. UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1600Délka [mm]1151Hmotnost [g]2100Plocha křídla [dm2]36.8Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2),Příďová nohaNáročnost stavbyS0,S1Náročnost pilotážeP2Pohon a RC vybavení: Motor*C3548-800 Regulátor*KAVAN R-50SB Vrtule*10x6“ třílistá AkumulátorKAVAN 14,8V 2600 mAh 40/80C nebo KAVAN 14,8V 3300 mAh 40/80C Serva*7x mikro RC soupravamin. 7 kanálů počítačová *) Součást ARF setu
RGT DESERT FOXDesert Fox (EX86120) je velmi schopný off-road expediční speciál v měřítku 1/10 s pohonem všech kol, založený na modelu Pioneer (EX86110), s redesignovaným systémem dělené převodovky, využívajícím reverzní rotace, vylepšeným rozložením váhy a upgradovaným systémem řízení a odpružení.Podvozek má ocelové žebřiny podvozku, uložení baterie vpředu, 45stupňový úhel zatáčení s pozitivním Ackermannem, ocelové pevné osy, kuličková ložiska, odolné kovové převody s třecí spojkou, ocelové CVA hnací hřídele, beadlocková kola a další.Lexanová karoserie Desert Fox je plně lakovaná, s doplňky jako náhradní kolo, střešní zahrádka, světelná rampa, boční nášlapy, mřížka chladiče, angel-eyes přední světla, zadní světla, blinkry, zpětná zrcátka, stěrače, kliky dveří apod. Navíc má skryté přední sloupky pro zachování čistého vzhledu kapoty.Vlastnosti:Uložení motoru a převodovky s reverzní rotací vpředu pro zatížení a zvýšení trakce předních kol a snížení pravděpodobnosti převrácení modelu a torque-twistu při strmém stoupání.Kompletní osazení kuličkovými ložisky.Hlavní převodové kolo využívá design s třecí spojkou. Navíc všechna ozubená kola převodovky jsou vyrobena z vysoce pevného hliníku, aby vydržela i extrémní zatížení.Vysoce přesné ocelové CVA hnací hřídele.Nastavitelné kovové olejové tlumiče se zdvojenými pružinami.Nově navržené přední těhlice s CVA poloosami a 45stupňovým úhlem zatáčení.1,2 mm silná lakovaná lexanová karoserie s doplňky a skrytými předními sloupky.Realistická 1.9palcová beadlocková kola.Výkonný RC550 stejnosměrný motor, 60A regulátor HobbyWing, silné 15kg voděodolné servo.2,4GHz 4kanálové rádio, speciálně navrženo pro expediční vozy.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,2V NiMH, nebo 7,4V LiPo a odpovídající nabíječ.Měřítko1:10Rozvor [mm]313Šířka [mm]245Výška [mm]252Délka [mm]550Hmotnost [kg] [kg]3.05Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4Převody servaKovovéNiMH [čl.]6Li-Po [čl.]2
Obsah balení V balení je hotový sestavený RC model auta Arrma Typhon 3S BLX, který má nainstalovány komponenty: střídavý motor Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, regulátor Arrma BLX100, Spektrum servo S651 7kg MG, Spektrum přijímač SLR300 3CH 2.4GHz SLT. Vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz, hotová nabarvená karosérie. vícejazyčný manuál v angličtině, němčině a francouzštině a návod v češtině. Charakteristika RC model auta Arrma Typhon 3S BLX 1:8 s náhonem 4WD a výkonným střídavým motorem hravě dosáhne rychlost až 80km/h. Nová RC souprava Spektrum SLT3, výkonný motor Spektrum™ Firma™ 3660 3200Kv, pevnější podvozek, servo Spektrum™ SPMS651 a regulátor BLX100 2S/3S. Pro uvedení do provozu potřebujete doplnit pohonný LiPol akumulátor 2-3S a adekvátní nabíječ. 4WD Buggy TYPHON 3S BLX pro divokou jízdu na Off-Road trati. Vysoce detailní nabarvená karoserie má zvýšenou ochranu proti poškození. O bezpečný přenos výkonu se starají hnací hřídele, trvanlivé kompozitní závěsné ramena a těhlice, tuhý kompozitní podvozek šasi, 2 diferenciály a převodovka s ocelovými koly. Jezděte bez kompromisů, o vysoký výkon se stará střídavý motor Firma 3660 a regulátor BLX100. Dravý design karosérie Nová konstrukce karosérie pro auto TYPHON 3S BLX má šest otevřených větracích otvorů podél zadní části. Ty podporují cirkulaci vzduchu uvnitř karosérie a udržuje elektroniku v chodu na bezpečné provozní teplotě. Zesílený podvozek Na šasí bylo provedeno několik změn v zesílení, pro větší tuhost. Zároveň bylo použito hliníku na přídržné desky čepů náprav. Konstrukce šasi je uspořádána do osvědčeného rozložení komponent tak, aby bylo dosaženo perfektního vyvážení. Hnací hřídel uprostřed, akumulátor na jedné a elektronika na druhé straně. Celé šasi je navíc opatřeno postranními kryty, které omezují vnikání nečistot dovnitř podvozku. Akumulátor je pevně uložen na místě pomocí upínacích popruhů. Větší úchytka na modulu pohonu Pro lepší uchycení a manipulaci s modulem pohonu byla zvětšena plocha desky "Pull". Pastorek s hnaným ozubeným kolem Motor lze při výměně pastoru nebo ozubeného kola seřídit a nastavit přesně mezizubovou vůli díky hliníkové desce s drážkami pro upevnění motoru. Kuličková ložiska Všechny rotační součásti jsou uloženy v kuličkových ložiskách. Proti prachu a nečistotám jsou exponovaná ložiska chráněna gumovými krytkami. Servo saver pro ochranu serva Model dostal nové výkonnější servo a pro jeho maximální ochranu byl použit nový účinnější servo saver. Ten zajistí vyšší míru ochrany při nárazu a bezpečnější řízení. Drážkované hřídele Stejně jako u verze 4S je i zde použito drážkovaných hřídelí, které dokáží snadno přenést vysoký výkon střídavého motoru. Olejové tlumiče Patentované olejové tlumiče absorbují každý náraz modelu. Tlumiče jsou z přední strany opatřeny ochrannými kryty proti nárazům. Změna tuhosti a světlé výšky je možná pomocí viskozity oleje, respektive distančními podložkami. pro bezpečné zadržení oleje jsou použity silikonové O-kroužky. Kola a pneumatiky Robustní, více paprskové disky s pneumatikami dBoots® 2-HO™ s výrazným vzorkem, dodají RC modelu auta Typhon 3S BLX maximální přilnavost na všech površích. Účinné přítlačné křídlo Pečlivým návrhem zadního křídla se poskytla autu potřebná stabilita pro rychlou jízdu s TYPON 3S BLX při rychlostech přesahujících 60 km/h a to bez ohledu na tvar terénu. Olejové tlumiče Patentované olejové tlumiče absorbují každý náraz modelu. Tlumiče jsou z přední strany opatřeny ochrannými kryty proti nárazům. Změna tuhosti a světlé výšky je možná pomocí viskozity oleje, respektive distančními podložkami. pro bezpečné zadržení oleje jsou použity silikonové O-kroužky. Kompaktní šasi Konstrukce šasi je uspořádána do osvědčeného rozložení komponent tak, aby bylo dosaženo perfektního vyvážení. Hnací hřídel uprostřed, akumulátor na jedné a elektronika na druhé straně. Celé šasi je navíc opatřeno postranními kryty, které omezují vnikání nečistot dov nitře podvozku. Akumulátor je pevně uložen na místě pomocí upínacích popruhů. Pružný nárazník Přední část modelu Typhon 3S BLX chrání před nárazem pevný nárazník, který absorbuje náraz. V případě poškození lze nárazník snadno vyměnit. Snadno přístupný modul motoru Modul motoru se od podvozku demontuje jako kompletní jednotka, odstraněním jednoho šroubu. Obsahuje motor, desku motoru, sestavu spojky a kryt převodovky. Snadná demontáž modulu elektroniky Modul elektroniky tvoří voděodolnou schránku přijímače, desku serva a držák regulátoru. Celekse demontuje a je k dispozici pro potřeby údržby a servisu. Přední a zadní diferenciál Model je vybaven předním i zadním diferenciálem, který zajistí maximální trakci. Diferenciály jsou osazeny kvalitními kovovými převody, pro bezproblémový provoz. Náhon na kola je přenášen pomocí teleskopických poloos. Pneumatiky dBoots do terénu Odolné pneumatiky s agresivním vzorkem dBoots jsou namontovány na tuhých černých nylonových discích, což autu zajistí rychlou trakci pro okamžitou akceleraci. 17mm šestihranný unášeč umožňuje použití široké škály kombinací kol a pneumatik i od jiných výrobců. 2 diferenciály s kovovými převody RC model auta TYPON 3S BLX je standardně vybaven dvěma diferenciály s kovovými ozubenými koly, aby byla zajištěna spolehlivost a vysoká životnost těchto exponovaných dílů. Snadno přístupné přední a zadní diferenciály vám umožní provést údržbu během několika minut. Znamená to, že strávíte servisem méně času, abyste mohli mít více času na ježdění. Digitální servo řízení Spektrum™ SPMS651 MG Nové servo pro řízení směru jízdy Spektrum S651 7kg MG MG má o 15% větší točivý moment než předchozí servo ADS-7M. Je voděodolné, má kovové převody a moment 7,27 kg.cm při 6V. Střídavý motor BLX 3660 Pohon modelu zajišťuje výkonný střídavý 4-pólový motor BLX 3660 3200 ot/min//V. Čtyř pólové provedení dává motoru lineární průběh již od nízkých otáček. Kovové černě eloxované pouzdro, nejen úžasně vypadá, ale umožňuje lepší odvod tepla do pasivního chladiče. 4 mm konektory s kolíky umožní jednoduché odpojení pro snadnou údržbu motoru. Napájení až 3S LiPol Velmi hladký chod díky 4 pólovému provedení Zlacené konektory pro perfektní přenos proudu Hřídel O 5mm Elektronický regulátor BLX100 Střídavý regulátor BLX100 s proudovým zatížením až 100A, poskytne v kombinaci s 3S LiPo akumulátory neuvěřitelnou sílu. Zabudovaný ventilátor zajistí dostatečné chlazení i při plné zátěži. Regulátor disponuje jízdními režimy, ochranou proti podvybití akumulátoru a přepěťovou ochrannou. Napětí BEC 6V. Voděodolný* vypínač na regulátoru. Konektor akumulátoru IC5. Nastavitelné parametry: Vypínací napětí: NiMH / LiPo Akcelerace: v 7 krocích. Tip: Na kluzkých površích je pro zamezení prokluzu kol lepší používat menší akceleraci Síly brzdy: 25%, 37.5% , 50%, 62,5%, 75%, 87,5% a 100% Režim: Vpřed/brzda/zpátečka nebo vpřed/brzda Smysl otáčení motoru: Normální nebo reverzní Vysílač Spektrum SLT3 Základní 3-kanálový volantový vysílač Spektrum SLT3 pracující 2.4 GHz je kompatibilní s protokolem SLT. Nízká hmotnost vysílače Spektrum SLT3 umožňuje držení bez únavy. Volant je potažen pěnovou obručí pro pevný úchop. Rozložení ovládacích prvků je praktické a intuitivní - všechny ovládací prvky jsou umístěny tak, aby byly v případě potřeby rychle přístupné. Pro upevnění na popruh je k dispozici bezpečné poutko. 3-kanálová volantová RC souprava Spektrum SLT pro spolehlivé ovládání Osvědčená konstrukce pro pohodlné držení bez únavy Možnosti omezení max. výchylek kanálu řízení a plynu Dvojí výchylky kanálu řízení a omezovač výkonu motoru 50%, 75% a 100% Třetí kanál můžete využít pro doplňková zařízení, např.pro zvukové moduly. Přijímač SLR300 s protokolem SLT™ FHSS Autový 3-kanálový přijímač SLR300 je vybaven technologií SLT FHSS 2.4GHz, odolnou proti rušení. Je kompatibilní s vysílači Spektrum SLT a je zpětně kompatibilní s volantovými vysílači značky Tactic. Nové konektory IC5 Nové konektory IC5 mají moderní konstrukci s důrazem na bezpečnost a jednoduchost. Kontakty jsou tvořeny zlacenými kolíky a dutinkami o průměru 5 mm. Jak již bylo uvedeno, konektory byly navrženy s důrazem na bezpečné a jednoduché používání. Konektory nelze přepólovat, kontakty i pájené spoje jsou překryty plastovým obalem. Konektor IC5 je zpětně kompatibilní s EC5. Vlastnosti Typhon 3S BLX Pevná a odolná konstrukce, náhon 4WD Rychlost až 80km/h Ready-to-run - připraven k jízdě Vysílač Spektrum™ SLT3 2.4GHz FHSS Voděodolné* servo Spektrum™ SPMS651 s kovovými převody Nové nápravy kol, 17 mm náboje kola, pro std. kola 1:8 2 diferenciály s kovovými převody Voděodolná* elektronika Regulátor BLX100 s konektorem IC5 Střídavý motor Firma 3200Kv * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo Model lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor nebo 7 článkový NiMH akumulátor. Akumulátor by měl být osazen konektorem EC5 nebo IC5. Pro běžné ježdění doporučujeme 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V). Pro běžné ježdění LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart. Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Black Magic LiPo 11.1 V 5000 mAh . Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené akumulátory NiMH NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však mají nižší kapacitu, takže doba jízdy bude o něco kratší. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelu auta Arrma používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tento nabíječ: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S150 s jedním výstupem 1x50W. Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x100W. Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W. Pro připojení baterie k těmto nabíječům potřebujete redukci pro nabíjení IC5/IC3. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah baleníObsahem balení je RC model letadla HobbyZone Carbon Cub 2, RC vysílač Spektrum DXs v módu 2 (plyn na levé ruce), nainstalovaný přijímač Spektrum Serial Micro SRXL2 DSMX, řídící jednotka, střídavý regulátor 30A, střídavý motor Parkzone 480 BL Outrunner 960Kv, serva E-flite servo DSV130 Digital MG, E-flite servo DSV130 Digital voděodolné, a návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaRC model Carbon Cub S2pro výuku létání, je ideální školní model letadla s funkcemi SAFE, AS3X a letovými módy, vysílač Spektrum DXS DSMX s telemetrií. Možnost instalace GPS modulu. Odolný z materiálu EPO, velká kola Tundra. Je potřeba doplnit si baterii a nabíječ.Carbon Cub S2 je vybaven exkluzivní technologií SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope), proto lze využít výhody ochrany letové obálky. Systém SAFE zajistí limitní hodnoty náklonu a stoupání nebo klesání. Model nelze přivést do extrémních letových poloh a po vrácení řídících pák do neutrálu se model srovná do horizontálního letu. A můžete se okamžitě vrátit k ustálenému letu pomocí Panic Recovery (tlačítko Panika) při ztrátě orientace nebo z nezvyklé letové polohy. Velká kola umožňují vzlétnout a přistát na různých površích, včetně trávy, cest, stezek s nečistotami či dlažby, nebo můžete nainstalovat volitelné plováky, aby bylo možné vzlétnout z vody - což zvyšuje univerzálnost a možnosti modelu.PLNOHODNOTNÁ TELEMETRIE K DISPOZICICarbon Cub S 2 je vybaven střídavým 30A regulátorem s telemetrií, který poskytuje vysílači DXS, který je součástí verze RTF, data o napětí pohonné baterie. V případě použití kompatibilního vysílače Spektrum G2 , budete mít k dispozici celou řadu telemetrických dat, souvisejících s výkonem systémů v reálném čase, včetně otáček motoru, proudu, napětí baterie a dalších prostřednictvím menu Spektrum™ AirWare™. Přidání exkluzivních součástí Spektrum Smart LiPol baterie a SMART nabíječe, usnadňuje správné a bezpečné nabíjeníSMART TELEMETRIEMůžete využívat všech výhod technologie Smart™, použijte k modelu baterii Smart a data telemetrie, jako je proud, napětí, teplota a otáčky, se budou odesílat přímo do vašeho vysílače v reálném čase. V setu obsažený vysílač DXS indikuje pouze napětí pohonné baterie.Předlohou modelu byl letoun Cub Crafters, který v moderním modelářském provedení vybaven exkluzivní a inovativní technologií SAFE s možností instalace volitelného modulu GPS. Pokud zvolíte volitelný modul GPS, budete mít přístup k pokročilým funkcím, jako automatické přistání AutoLand, kroužení Holding Pattern a virtuální plot Virtual Fence, které usnadňují prakticky každému začínajícímu pilotovi úspěšný první let. Ale jsou zde i další možnosti modelu, přídavné turbulátory křídla, velké Tundra pneumatiky a volitelné klapky a plováky. Díky tomu je model velmi univerzálním a to i pro pokročilé létání a další rozvíjení pilotních dovedností.RTF - připraven k letuV balení naleznete model Ready-To-Fly (RTF), s nainstalovanou elektronikou a připravený vysílač Spektrum DXS. Doplníte si pouze vlastní pohonnou baterii.Odolná konstrukceModel je vyroben z pevné a velmi odolné hmoty Z-Foam. Model vyniká klidným letem díky křídlu s polosymetrickým profilem, let je proto přiměřeně pomalý a velmi stabilní. Široký 3-kolý podvozek má příďové kolo řiditelné, takže vzlet i přistání jsou velmi snadné.Snadný přístup k bateriiCarbon Cub S 2 je dodáván s nainstalovanou kompletní elektronikou a pohonem, je potřeba si pouze doplnit LiPol baterii s nabíječem. Baterie je uložena ve spodní části pod plastovým krytem a poutána je suchým zipem.Rozměrná kola TundraVelká balonová kola modelu Carbon Cub S2 dokáží bezpečně absorbovat nerovný a neupravený povrch vzletové plochy, který by většina modelů této velikosti nemohla zvládnout.Volitelné vztlakové klapkyFunkční klapky jsou volitelnou možností pro působivý vzlet a přistání na krátké vzdálenosti. Tato funkce vyžaduje 7-kanálový vysílač Spektrum, serva a prodlužovací kabely. (Prodávají se samostatně)Volitelné plovákyPlováky jsou volitelnou možností pro přestavbu na hydroplán a létání na vodní hladině. Instalace trvá jen několik minut a veškeré potřebné příslušenství je součástí setu a plovákové sady (prodává se samostatně).Volitelný modul, senzor přistání LASSpektrum Landing Assist Sensor (LAS) se snadno nainstaluje a umí poskytnou automatickou pomoc během přistání. Pomáhá nezkušeným pilotům při přistání tím, že rozpozná výšku nad terénem pro přesné podrovnání a minimalizuje nebo úplně eliminuje odskakování (funguje na většině povrchů a zajistíbezpečné přistání).Letové funkce, které pomohou začátečníkům při prvním letu.Panic Recovery - Obnovení letu PanikaPokud někdy ztratíte nad letounem kontrolu v pokročilejších letových režimech, jednoduše přepněte do režimu pro začátečníky a uvolněte ovládací páky. Technologie SAFE® Plus automaticky vrátí letoun do rovného letu.Mód ZačátečníkZačátečník, má omezen náklon výškovkou a křidélky, při puštění pák do neutrálu se model ustálí ve vodorovné poloze, otáčky motoru jsou regulovány podle stoupání nebo klesání a je zde i asistence při startu a přistání. Mód PokročilýRežim Pokročilý, má povolen větší náklon modelu ale nedojde k převrácení na záda ani k pádu. Letové polohy mají omezení cca na 60° náklonu. Je zde již velká volnost řízení a prováděny minimální korekce letu. Při letu nad 15m není funkční automatické srovnání modelu do horizontální polohy po puštění pák.Mód ExpertV letovém režimu Expert je řízení zcela volné bez korekcí a bez omezení letových poloh. Můžete dokonce létat na zádech a provádět akrobatické manévry.Vysílač Spektrum DXS7-kanálový RC vysílač Spektrum DXS podporuje technologii Spektrum™ Smart pro telemetrii baterií regulátorů Smart a Smart LiPol baterií. Díky možnosti programování pomocí počítače nebo mobilních zařízení si do vysílače jednoduše nahrajete hotové nastavení. Bez kabelu pomocí programování vysílačem si snadno nastavíte reverz kanálů a změnu módu. Vysílač má plný dosah, odolnost proti rušení DSMX®, pokročilou telemetrii a osvědčenou ergonomii vysílače. Registrace a aktualizace vysílače jsou možné prostřednictvím PC s volitelným programovacím kabelem USB (k dispozici samostatně). Vysílač je nakonfigurován tak, aby poskytoval výhody technologie SAFE® s kompatibilními přijímači vybavenými funkcí SAFETelemetrie napětí baterieVysílač má na přední straně skříně pod indikátorem napětí baterie vysílače 4 diody, které vás budou aktuálně informovat o stavu letové baterie. Čtyři zelené LED diody svítí, když je letová baterie plně nabitá, 3 indikují napětí mezi polovinou a úplným nabitím, 2 napůl nabitou baterii a jedna LED, pokud je baterie téměř vybitá.Když zakoupíte volitelný modul GPS, získáte funkci SAFE Plus!AutoLand, asistované přistáníPo aktivaci a stisknutí tlačítka se funkce asistovaného přistání AutoLand aktivuje a Carbon Cub S+ samostatně přistane na místo inicializace při startu. Můžete kdykoli přerušit automatické přistání pouhým stisknutím tlačítka se vyhnuli překážkám nebo přizpůsobili směr nebo pokud nic nehrozí, necháte systém pracovat, aby dovedl model k bezpečnému přistání. Jakmile získáte větší jistotu, můžete převzít více kontroly a nakonec se naučit přistání bez asistence.Holding Pattern - kroužení nad místem vzletuTato šikovná exkluzivní funkce SAFE Plus umožňuje v podstatě "pauzu" v letu tak, že po aktivaci a rychlém stisknutí tlačítka se letoun automaticky vrátí do polohy nad počátečním bodem GPS a krouží, dokud se příkaz nezruší. Je to skvělý způsob, jak bezpečně odevzdat řízení kamarádovi nebo získat zpět vizuální kontakt, pokud nemáte kontrolu a neznáte polohu modelu.Virtual Fence - Virtuální plotJe velmi snadné nechat model odletět příliš daleko, ale s Virtual Fence si už nemusíte dělat starosti, protože vytváří neviditelnou hranici, kterou model nepřekročí. Když dosáhne této hranice, automaticky se otočí a poletí zpět, pak kývne křídly pro informaci, že je kontrola řízení znovu obnovena.Panic Recovery - Obnovení letu PanikaPokud někdy ztratíte nad letounem kontrolu v pokročilejších letových režimech, jednoduše přepněte do režimu pro začátečníky a uvolněte ovládací páky. Technologie SAFE® Plus automaticky vrátí letoun do rovného letu.Doporučujeme koupitVše potřebné je obsahem balení.Doporučujeme dokoupit pohonnou LiPol baterii 2200mAh 3S 11.1V, nabíječ.USB zdrojPro napájení USB nabíječe doporučujeme výkonný USB zdroj. S tím to zdrojem dosáhnete výrazně kratší doby nabíjení, oproti klasickým USB zdrojům (jako jsou například nabíječky k telefonům).Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 články (11.1 V).Pro ekonomické létání LiPo akumulátor E-flite LiPo 11.1V 1800mAh 30C s konektorem EC3.Smart LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technologií SmartSmart LiPo akumulátorSpektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technologií Smart G2Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt, sáčky s drobnými díly, díly z mosazi, sadu výkresů a vícejazyčný manuál. CharakteristikaStavebnice velké neplovoucí makety Mantua Model USS Constitution v měřítku 1:98 a délce 960 mm je americká fregata s 54 děly, která byla poprvé spuštěna na vodu 21. října 1797. Obsáhlá stavebnice obsahuje dřevěné díly vyřezané laserem, spoustu maketových detailů, mosazných leptů a kovových odlitků, stavební plány a výkresy.U.S.S. Constitution, americká fregata s 54 děly, byla poprvé spuštěna na vodu 21. října 1797. Měla větší rozměry, plachty a vybavení než lodě stejné třídy. Její silná konstrukce jí vynesla název „Old Ironsides“. Zúčastnila se několika námořních bitev, z nichž nejznámější bylo vítězství nad anglickou fregatou „Guerriere“ 19. srpna 1812, během války proti Velké Británii. Poté byla přeměněna na cvičnou loď a prošla různými úpravami. V současné době je kotvena v loděnici amerického námořnictva v Bostonu a slouží jako námořní muzeum. Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, lišty, drobné součásti v plastových sáčcích a manuál.Návod k sestaveníSet obsahuje kompletní obrázkovou dokumentaci s postupem stavby, jednotlivé kroky jsou pečlivě zobrazeny. Díly ve stavebním planu jsou číslovány.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Carisma Scale Adventure 1/10th 4WD SCA-1E 2.1 Spec 1989 Mitsubishi Pajero XL-WDakarský DominatorNáš nejnovější model je japonská klasika z konce 80. let, která je tak ikonická, jak jen může být. Jeho linie dokonale vystihují danou éru. Díky svému nesmlouvavému přístupu k technice 4x4 a robustní konstrukci se stal oblíbeným modelem mezi terénními nadšenci a připravil půdu pro modely, které přišly po něm. Mitsubishi Pajero skončilo v roce 1984 na třetím místě v Rallye Paříž Dakar a ujelo více než 11 000 km, čímž založilo odkaz modelu Pajero v Rallye Dakar.Mitsubishi soutěžilo především v kategorii Modified Production Class (T2). Navzdory všeobecnému přesvědčení jsou vozy T2 téměř identické s vozy prodávanými veřejnosti. Vozidla třídy T2 musí být sériové modely a jejich úpravy se řídí přísně regulovanou a na bezpečnost zaměřenou přípravou. V letech 1984 až 2007 dominovalo Mitsubishi na Dakaru s několika prvními, druhými a třetími místy na stupních vítězů. V průběhu let získala společnost Mitsubishi Guinnessův titul "Nejvíce vítězství výrobce na Rallye Dakar". Nyní si představte sami sebe na tratích, při překonávání koryta řeky, při prolézání skal nebo při účasti na Dakaru ve vlastním měřítku. S vozem Carisma Scale Adventure XL-W specifikace 2.1 po vašem boku je možné cokoli.Ikonický vzhled z konce 80. let je jen polovinou příběhu. Specifikace 2.1, která je standardem u všech nových modelů stavebnic RTR a SCA-1E, nabízí koncovému uživateli uspořádání Gen 2 s uchycením CMS, které nabízí přenos hmotnosti dopředu. Vyřešili jsme také problém kroucení točivého momentu, který se vyskytuje u všech souprav s kardanovým pohonem. Vyvinuli jsme novou převodovku ATT (Anti Torque Twist Transmission), která působí proti tomuto jevu a snižuje ho tím, že přední a zadní centrální hnací ústrojí se otáčejí v opačných směrech a naklánějí zadní diferenciál. Tím vzniká protiběžná síla ve středovém hnacím ústrojí, která výrazně snižuje točivý moment a zvyšuje dostupnou trakci na kolech. Přidejte k tomu plně licencovanou karoserii Mitsubishi z 80. let se vstřikovanými detaily a LED světelnými kryty. 2,4GHz dvoukanálovou vysílačku FHSS, 9kg servo řízení s kovovým převodem, 1400mAh NiMH baterii a bezpečnou USB nabíječku. A rychle zjistíte, že se jedná o kompletní RTR soupravu v každém slova smyslu!Měřítko: Carisma Carisma: 1/10Typ modelu auta: Elektrický offroad 4WD Scale Truck RTRDélka: 490 mmŠířka: 230 mmVýška: mmRozvor kol: Rozměr: 313 mmHmotnost: 1955 g (2255 g s baterií RTR)Převodovka: kardanový pohon 4WDKuličková převodovka: Kuličkové ložisko + bronzové pouzdroTyp motoru: Typ 540 17T kartáčovaný 5pólovýTyp Regulace: Voděodolný 7,4V, stejnosměrný, včetně LiPo a Crawler ModeServo: MG Servo s vysokým točivým momentemTyp akumulátoru: 7,2 V, 1400 mAh NiMh baterieRozměry bateriového boxu: (D x Š): (mm x 26 mm)Funkce RC: Pravo/levo/dopředu/brzda/zpětný chodNabíječka baterií s napájením přes USBSoučástí balení je opravdový RTR s tužkovými bateriemi, NiMH akumulátorem a nabíječkou.Typ rádia: 2,4 GHz
Stavebnice statické makety historické lodi AMATI Robert E. Lee 1870 1:150 kit. První hlavní silnice v Americe byly velké řeky, které umožnily růst obchodu a dopravy. Loď Robert E. Lee byl říční parník. Dřevěné díly jsou řezány laserem, obsaženy jsou mosazné leptané díly, kování, doplňky. S příchodem parních strojů a brilantními myšlenkami Fultona a Livingstona, prvních stavitelů člunů, na řekách silně posílila přeprava. Hledání rychlosti inspirovalo úžasné soutěže. Jeden z nejslavnějších závodů se nachází mezi Načezy a Robert E. Lee, která se konala v roce 1870 na trase New Orleans a Saint Louis. Po 750 kilometrech vody zvítězil Robert E. Lee, který dorazil do Saint Louis po 3 dnech, 18 hodinách a 14 minutách. V sadě jsou obsaženy plány a stavební příručka. Zobrazený lodní stojan není součástí dodávky soupravy. Měřítko 1:150, délka 600 mm, šířka 280 mm.
SCA-1E 2.1 je jednou z možností od značky Carisna, jak proniknout do vzrušujícího odvětví RC modelů, jako jsou expediční modely.Model je postavený na žebřinovém, kovovém rámu, který je tento typ modelů typický. Rám je osazen pevnými nápravami s uzamčenými diferenciály, což dodává modelu výbornou trakci v terénu. Velkou výhodou jsou CVD poloosy v předních nápravách pro dosažení většího rejdu. O pohon se stará 17 závitovy a pětipolový stejnosměrný motor, který s převodovkou zárukou vysokého kroutícího momentu již od nízkých otáček.Servo řízení je položena na přední nápravě, což umocňuje nízko posazené těžiště. Elektronický regulátor je navržen přímo pro potřeby crawler modely, tudíž s možností nastavení brzdy v neutrálu. Regulátor disponuje možností použití Nimh i Lipo akumulátorů.Již v RTR setu naleznete pneumatiky osazené ne beadlock discích o velikosti 1.9“Jako třešnička na dortu je krásně propracovaná scale karoserie v matném laku, osazená parabolami pro LED osvětlení.Balení obsahujeSestavený model včetně lakované, licencované FORD karoserieAA alkalické baterky pro vysílačUSB nabíječka17 závitový/pětipolový stejnosměrný motorWaterproof a LiPosafe elektronická regulace motoru s Crawler programem2,4 Ghz vysílač a přijímačNiMH 7,2V sada 1400mAh
SCA-1E je jednou z možností od značky Carisna, jak proniknout do vzrušujícího odvětví RC modelů, jako jsou expediční modely.Model je postavený na žebřinovém, kovovém rámu, který je tento typ modelů typický. Rám je osazen pevnými nápravami s uzamčenými diferenciály, což dodává modelu výbornou trakci v terénu. Velkou výhodou jsou CVD poloosy v předních nápravách pro dosažení většího rejdu. O pohon se stará 35T stejnosměrný motor, který s převodovkou zárukou vysokého kroutícího momentu již od nízkých otáček.Servo řízení je položena na přední nápravě, což umocňuje nízko posazené těžiště. Elektronický regulátor je navržen přímo pro potřeby crawler modely, tudíž s možností nastavení brzdy v neutrálu. Regulátor disponuje možností použití Nimh i Lipo akumulátorů.Již v RTR setu naleznete pneumatiky osazené ne beadlock discích o velikosti 1.9“Jako třešnička na dortu je krásně propracovaná scale karoserie v matném laku, osazená parabolami pro LED osvětlení.Balení obsahujesestavený model včetně lakované karoserieAA alkalické baterky pro vysílačUSB nabíječka35 závitový stejnosměrný motorWaterproof a LiPosafe elektronická regulace motoru s Crawler programem2,4 Ghz vysílač a přijímačNiMH 7,2V sada 1400mAh
CALDERCRAFT H.M.A.V. Bounty 1789 1:64 kit je stavebnice lodi. Stavebnice Kit Caldercraft je velmi kompletní a originální. Návrhář dává velký důraz na nejlepší možnou originální věrnost a získal díky dobré spolupráci s Britským námořním muzeem, nejlepší plány dokumentů originálu. Sada obsahuje CNC obráběné díly a překližky, měděné desky pro trup pod čárou ponoru, mosazné leptané okenními rámy, lodní háky a pásky atd, dekorací z kovových odlitků, otočná děla, lanoví v přírodní a černé příze, podrobné stavební plány a stavební příručka. Technické údaje Měřítko 1:64 Délka 600 mm Šířka 245 mm Výška 540 mm
Stavebnice neplovoucího historického modelu plachetní lodi MAMOLI Sao Miguel z roku 1519, je v měřítku 1:54. Pravděpodobně kolem roku 1519, se Sao Miguel zúčastnil významné expedice, která pomohla Fernandu Cortezovi k dobytí Mexika. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plány atd. Podklady nalezené v historických archivech námořního muzea v Barceloně umožnily rekonstrukci plánů lodi, která zaujímá významné postavení mezi středověkými loďmi. Pravděpodobně kolem roku 1519, se Sao Miguel zúčastnil významné expedice, která pomohla Fernandu Cortezovi k dobytí Mexika. Vnější galerie, ve které je i balkon a obydlí pod malou čtvrtou palubou a nádstavby paluby s markýzami na ochranu před sluncem ukazují, že tyto lodě byly najímány i pro přepravu cestujících vyšší třídy. Stavebnice Mamoli pro stavbu statických maket lodí, jsou již po řadu let velmi populární. K dispozici je velký výběr nejrůznějších modelů a klasických designových prvků za atraktivní cenu. Dnes jsou všechny stavebnice vyráběny pomocí moderní laserové technologie, která zajišťuje vysokou přesnost výroby jednotlivých součástí. Standardem je dvojitá obšívka trupu. Mnoho stavebních dílů je vyrobeno z kovových odlitků nebo ze dřeva, k dispozici jsou stavební pokyny a podrobné stavební plány. Součásti na stojánek doplňuje kompletní vybavení sady.
Obsah balení Obsahem balení jsou díly pro stavbu lodě. Charakteristika Stavebnice neplovoucího modelu lodi MAMOLI H.M.S. Prince 1670 v měřítku 1:144. Délka modelu 560 mm, výška 490 mm. Stavba převážně ze dřeva s drobnými doplňky, součástí je stavební plán. Prince byla prvotřídní britská válečná loď nesoucí 100 děl. Modely Mamoli Stavebnice neplovoucích modelů lodí značky Mamoli jsou velmi populární, díky velkému výběru modelů s množstvím prvků za atraktivní cenu. Díly stavebnice jsou vyřezány pomocí moderní laserové technologie, která zajišťuje, že jednotlivé díly dokonale sedí. Veškeré příslušenství v sadě je vyrobeno ze dřeva a kovu a je z velké části předem opracované. Každý, kdo zatouží po vlastní vlastnoručně vyrobené lodi, se musí připravit na to, že bude mít po řadu týdnů či měsíců po večerech dělat. Znamená to mít určitou zručnost a znalost páce s různými materiály, lepidly, barvami a laky. Ve stavebnici je především základní stavební materiál, stavební podklady a množství drobných či miniaturních součástí a dekorací. Nicméně tato práce vám dá nahlédnout do tajů konstrukce lodí, do historie skutečných lodí a častokrát i může přivést ke komunitě lidí, posedlými stejnou vášní k lodnímu modelářství. Doporučujeme koupit Pro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy. Modelářské nářadí a podložka Ke stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku. Lepidlo a barvy Pro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, sáčky s drobnými díly, díly z mosazi, sadu výkresů a vícejazyčný manuál.CharakteristikaMantua Model Titanic 1:200 sada č.4 kit v měřítku 1: 200 a délce 1350mm. Titanic je vlajkovou lodí řady Mantua Model. Bylo vybráno měřítko 1: 200 s rozměrem trupu 1350 mm na délku a 140 mm na šířku pro možnost podrobného zpracování detailů. Titanic je dodáván ve dvou verzích statických nebo v provedení RC. Aby modelář mohl stavět postupně, je stavebnice rozčleněna do 5 samostatně prodejných sad. Můžete si zakoupit kompletní sadu nebo jednotlivé sety podle vlastní potřeby. Sada se skládá z 5 částí, z nichž první (KR-800725) je trup a přední a zadní paluba, druhá sada (KR-800726) je balíček motorů pro instalaci funkčního rádiové ovládání, třetí sada (KR-800727) jsou boční panely oken trupu, přídě a zádi, detaily a kování, čtvrtá sada (KR-800728) je střední paluba včetně komínů a pátá (KR-800730) je kompletní sada kování. Konstrukce je obecně z přepážek na kýlu s laserem řezanými a leptanými dřevěnými detaily. Součástí je anglický návod a foto detaily. Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Myrtle Corey byl tlačný říční remorkér, který od roku 1868 brázdil vody řek Mississippi a Arkansas. Na přelomu 19. a 20. století jej přidáním “texaského domku” do patra za kormidelní budku přestavěli na trvale zakotvený hausbót. Ve fotogalerii můžete vidět model dokončený jako "dvoupatrový" hausbót (prototyp výrobce) i náš firemní “jednopatrový” remorkér.Stavebnice říční zadněkolesové lodi v rozsypu v měřítku 1:20 pro pohon elektromotorem s převodem do pomala nebo parním strojem pro pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení, ale model vzhledem k velikosti a propracovanosti vyžaduje notnou dávku pečlivosti, trpělivosti a vytrvalosti (zvláště při nýtování nádherné makety parního kotle a komínů) - jak je v lodním stavitelství nezbytné pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední a husté vteřinové lepidlo, "acetonové" modelářské lepidlo, epoxid a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle výkresů ve zmenšeném měřítku, perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi.Trup je plastový výlisek s překližkovými výztuhami a plastovou palubou plátovanou lipovými plaňkami. Nástavba je z předseknutých dílů z mikropěnového PVC, laserem vyřezávaných překližkových a balsových dílů, lipových lišt; boky jsou plátované pásky mahagonové dýhy.Koleso je tvořeno konstrukcí z předseknutých překližkových a plastových dílů. Je upevněno na hřídeli, ke které se pomocí táhel připojuje pohonný elektromotor zpřevodovaný do pomala.Maketové doplňky jsou tvořeny díly z mosazného drátu a trubiček, odlévaných z bílého kovu, dřeva (včetně laserem vyřezávaných překližkových a balsových detailů). Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat takřka do nekonečna... Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi slouží stejnosměrný pomaluběžný elektromotor (není součástí stavebnice) přes dvojici ozubených kol uvádějící do pohybu hnací táhla kolesa. Pro napájení je vhodné použít dva 6 V olověné akumulátory zapojené v sérii pro snadnější vyvážení lodi. Dumas dodává speciální 12 V motor s převodovkou 60,5:1 #2029, který ideálně doplňuje táhla a převody obsažené ve stavebnici.Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 20A (dle motoru, je důležité zvolit typ bezproblémově fungující s pomaluběžnými elektromotory – nám se osvědčil Graupner V30R Navy) a jedno standardní servo pro trojité kormidlo.Samozřejmě, Myrtle Corey nabízí dostatek prostoru pro instalaci parního stroje - s patřičnou úpravou trupu (nezapomeňte na protipožární opatření!) můžete model pohánět parním strojem vhodné velikosti.Stavebnice obsahuje: předseknuté a laserem vyřezávané překližkové díly, plastový výlisek trupu a dílů střechy, předeknuté díly nástavby z mikropěnového PVC, lipové plaňky, mosazné dráty, mosazný plech na kormidla, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, stavební plán obsahující třípohledový výkres lodi a perspektivní nákresy jednotlivých kroků stavby, aršík samolepek, návod ke stavbě.Poznámka od stavitele remorkérové verze: Vzhledem k malému ponoru a v poměru k tomu obrovité nástavbě je Myrtle Corey hodně citlivá na vítr z boku, zezadu i zepředu. Také paluba se nachází proklatě nízko nad vodní hladinou, takže se s lodí dá bezpečně jezdit jen na klidné hladině, za slabého vánku nebo bezvětří. Díky trojitému kormidlu je Myrtle Corey překvapivě dobře ovladatelná, bez problémů se s ní dá projet trať dle pravidel NAVIGA pro makety (jen s časovým limitem budou potíže). Ale zase máte rozvážně a majestátně bafající loď, kterou na vodě kolegové lodičkáři nepřehlédnou a “suchozemské krysy” obdivují.Délka [mm]965Šířka [mm]210Výška [mm]380Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: Elektra MotorDumas #2029 12 V s převodem 60,5:1 RegulátorGraupner #2880 NAVY V30R Akumulátor2x olověný gelový 6 V/7 Ah Serva1x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Titan 550 21T Drift, stejnosměrný regulátor XL5 LVD, servo 2075 high-torque, 5-kanálový přijímač Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Vysílač Traxxas TQi 2,4GHz (verze Drag) s instalovaným Bluetooth modulem. Příslušenství: imbus klíče (1.5, 2 mm), podložky pod pružiny tlumičů a písty, křížový klíč, sadu měkkých pneumatik. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang v měřítku 1:10 je speciálně upravený pro driftování. Naučte se projíždět zatáčky smykem jako pravý závodní s tím nejlepším modelem, který je pro to přímo stvořen. 4-Tec Drift Ford Mustang obsahuje nové nastavitelné zavěšení s vysokým úhlem natočení kol, nový stejnosměrný motor, funkci ruční brzdy, bezsponkovou licencovanou karoserii a speciálně upravenou stabilizaci TSM pro driftování nastavitelnou přes aplikaci. Pro spojení spojení s telefonem a aplikací Traxxas Link je ve vysílači továrně instalovaný Bluetooth modul.Pro vytvoření těch nejlepších jízdních vlastní pro driftování Traxxas použil on-road podvozek 4-Tec 2.0 200 mm. Vyvinul pro něj nové nezávislé zavěšení, které je navíc nastavitelné. Výkon z motoru je přenášen na zadní kola (2WD) přes diferenciál. Kromě tvrdé směsi pneumatik pro povrchy jako je asflat, je součástí balení u sada pneumatik s měkkou směsí pro použití na hladkých površích. Upraven byl rovněž nárazník a držáky a nyní model využívá moderní bezsponkovou karoserii s licencovaným vzhledem Ford Mustang. Kromě osvědčeného regulátoru s třemi jízdními režimy, byl použit i přijímač se speciálně upraveným algoritmem pro driftování. Režimy driftování a intenzitu asistence si můžete jednoduše upravovat v aplikaci. Pro hladký přechod do smyku je vysílač vybaven přepínačem pro aktivaci elektrické ruční brzdy.
Obsah balení Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas 4-Tec 3.0 C8 Stingray s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Titan 550 12T, stejnosměrný regulátor XL5 LVD, servo 2075 high-torque, 3-kanálový přijímač Traxxas TQ 2,4GHz. 2-kanálový vysílač Traxxas TQ 2,4GHz. Podložky pod pružiny tlumičů, písty, imbus: 1.5 mm, 2.0 mm; křížový klíč, pastorek. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP. Charakteristika Model auta na dálkové ovládání Traxxas C8 Stingray v měřítku 1:10, Vás ohromí svým detailním, licencovaným zpracováním karoserie, které je takřka k nerozeznání od skutečného auta. Veškeré prvky karoserie byly přesně zpracovány podle předlohy. Úžasný vzhled doplňují černo-chromové kola s imitací brzdových kotoučů a závodních červených třmenů. Nově karoserie obsahuje západkový systém pro rychlé upnutí karoserie bez sponek. Třetí generace toho on-road podvozku 4-Tec přichází s delším rozvorem a širším rozchodem pro lepší stabilitu a ovládání. Díky celkově větším proporcím a kolům, tak Traxxas C8 Stingray projede snáze nerovnosti a na tvrdých rovných površích, kam je model určen. Pohon modelu 4WD zajišťuje stejnosměrný motor s regulátorem, díky čemuž dosáhnete rychlosti až 50 km/h. Šasi 4-Tec 3.0 Podvozek Traxxas 4-Tec 3.0 je tvořen prostorovým kompozitním výliskem (nylon plněný skelnými vlákny), který je lehký a zároveň tuhý. Vše bylo podřízeno pro získání co nejnižší polohy těžiště. Pro zjednodušení údržby je šasi modulární stavby. Snadno lze oddělit přední, centrální a zadní část modelu. Šasi 4-Tec 3.0 Nové šasi oproti předchozí verzi povyrostlo o 15%, větší délka i šířka modelu spolu s většími koly a náhonem 4x4, přispívá k perfektní ovladatelnosti. Náhon 4x4 Výborné jízdní vlastnosti modelu umožňuje pohon všech kol. Točivý moment je přenášen od motoru přes středovou hnací hřídel, diferenciály a poloosy až ke kolům. Všechny hřídel jsou uloženy v ložiscích pro maximální účinnost. Olejové tlumiče Podvozek 4-Tec 3.0 účinně překonává nerovnosti pomocí olejových tlumičů s exkluzivními X-kroužky, které skvěle těsní. Tlumiče jsou nastavitelné - předpětí pružin lze změnit pomocí podložek, tuhost můžete upravit změnou viskozity oleje v tlumiči. Možnost zvětšení úhlu zatáčení předních kol, omezení vertikálního pohybu ramen Traxxas pamatoval na ty, kteří rádi driftují. Pro driftování je důležité, aby byl rozsah zatáčení předních kol co možná největší. Proto je zavěšení předních kol podvozku 4-Tec 2.0 koncipováno tak, že jednoduchou úpravu můžete zvětšit úhel zatáčení.. Dále zavěšení obsahuje omezitelný vertikální pohyb ramen. Pomocí stavěcího šroubu M4 můžete omezit vertikální pohyb ramene. To vám umožní rychleji projíždět zatáčky a zlepšuje jízdní vlastnosti při driftování. Nastavitelný servo-saver Integrovaný servo-saver, nejen bezpečně ochrání servo před nárazy, ale také umožňuje jednoduché nastavení tuhosti maticí, podle vašich požadavků, či podmínek na trati Přední a zadní diferenciál Ideální distribuce výkonu je zajištěna pomocí předního a zadního diferenciálu. Svornost diferenciálu lze měnit výměnou oleje s jinou viskozitou (za hustší nebo řidší). Pevná zubová vůle Přesné nastavení mezi-zubové vůle je již hračka. Lože motoru obsahuje montážní otvory pro přesné nastavení. Maketová kola s kotoučovými brzdami Model je vybaven novými, většími koly 2.1", která jsou exkluzivně v provedení černý chorm. Na 5-paprskových kolech, s 12 mm unašečem, jsou obuty on-road vysoce přilnavé pneumatiky. Modelu na autentičnosti přidávají detailně zpracované brzdy, které obsahují imitaci kotoučů s třmeny. Západkové upínaní karoserie Nový systém upínání karoserie pomocí zobáčků ze spodní strany, umožňuje bleskovou montáž a demontáž karoserie. S nový západkovým systémem, bude demontáž vyjmutí karoserie a výměna pohonného akumulátoru hračkou. Autenticky zpracovaná karoserie Každý detail RC modelu auta Traxxas Stingray je přesně zachycen a zpracován podle skutečného auta. Licencovaná karoserie obsahuje kromě přesně tvarované přídě a zádě, také zadní průhledné víko kufru s maketou 16 ventilového 8-válcového motoru. Západkové upínaní karoserie Nový systém upínání karoserie pomocí zobáčků ze spodní strany, umožňuje bleskovou montáž a demontáž karoserie. S nový západkovým systémem, bude demontáž vyjmutí karoserie a výměna pohonného akumulátoru hračkou. Servo řízení Digitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod. Výkonný motor Titan 12T Model auta je osazen modifikovaným stejnosměrným motorem Titan řady 550 12T. Motor má o 30% vyšší výkon než konvenční motory 540. Rotor v zadní části motoru obsahuje vrtulku, které vhání vzduch do motoru a účinně jej ochlazuje. Elektronický regulátor Traxxas XL 5 Voděodolný* elektronický regulátor Traxxas XL-5 se třemi jízdními režimy, podporou moderních vysokokapacitních LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor XL-5 je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, pozlacené konektory a neuvěřitelně malý vnitřní odpor jsou devizou tohoto regulátoru. Režimy regulátoru XL 5 Sport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad. Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici. Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%. Přijímač TQ Tří-kanálový přijímač Traxxas TQ 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Snadné spárování jedním tlačítkem. Indikace stavu pomocí LED diody. RC souprava Traxxas TQ Model je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články. Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení kol (aby model je rovně, pokud je volant ve středové pozici). Indikace stavu baterií ve vysílači je indikována LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení (pokud byste chtěli vysílač použít pro řízení jiných modelů). Vlastnosti RC modelu auta Traxxas 4-Tec 3.0 C8 Stingray 1:10 Licencovaná karosérie Chevrolet Corvette C8 Stingray Nové zvětšené šasi nenáročné na údržbu, jednoduchá ale účelná konstrukce Traxxas Voděodolná* elektronika modelu, přijímač je umístěn v utěsněné krabičce Nastavitelné tlumiče, servo saver a rozchod kol Speciální driftovací geometrie podvozku - stačí přešroubovat táhla řízení Karosérie je připravena pro instalace LED osvětlení. Široké možnosti tuningu - v nabídce máme spousty hliníkových dílů Model je připraven pro upgrade na střídavý pohon. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo: S moderními LiPo akumulátory bude mít model maximální akceleraci. Model lze provozovat na 2 článkový (7,4 V) LiPo akumulátor. Pro vyšší výkon LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pro vyšší výkon a dlouhý čas jízdy LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 7600 mAh Doporučené akumulátory NiMH: NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však neposkytují takový výkon. NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plochý) Pro delší jízdní čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plochý) Doporučené nabíječe Traxxas Univerzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde. Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupem Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupy Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta. Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníV balení jsou hotové díly modelu letadla P-47 Razorback s naisntalovanými komponenty: Motor střídavý 15BL 850ot/V, Spektrum regulátor Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, Spektrum servo A330 9g, E-flite zatahovací podvozek: P-47D 1.2m, Spektrum přijímač AR631 6CH AS3X/SAFE, návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaVelký vzor RC modelu na dálkové ovládáním, P-47 Thunderbolt s charakteristickou splývavou kabinou, měl přezdívku Razorback. Rozpětí modelu je 1,2m, nainstalovány jsou serva, zatahovací podvozek, vztlakové klapky, střídavý motor BL15 a střídavý regulátor Avian 70A Smart Lite. Řada maketových prvků dotváří skvělý vzhled modelu. Verze PNP bez RC soupravy a baterie.Republic P-47 Thunderbolt byl rychlý a robusní letoun WW2, který se používal jak k útokům na pozemní cíle, tak k doprovodu bombardérů či pro bitevní úkoly. Ve své době se stal největší a nejtěžší jednomístnou stíhačkou s pístovým motorem. Jeho robustní konstrukce, obrněný kokpit a osm kulometů ráže 12,7mm, z něj dělalo vynikající zbraň pro ničení pozemních cílů. Až do verze P-47D-25 měl Thunderbolt vysoký trup za kokpitem, od čehož byla odvozena přezdívka těchto starších sérií - Razorback (angl. žiletka).Model E-flite® P-47 Razorback 1,2m je replikou úctyhodného amerického válečného letadla, která nabízí bezkonkurenční zážitky z létání. Díky funkčním klapkám a zatahovacímu podvozku, to může být váš první, plně vybavený warbird, který ale zároveň zajisté uspokojí širokou škálu pilotů. Napájecí systém je kompatibilní s LiPol bateriemi 3S a 4S, díky regulátoru Spektrum Avian 70A Smart Lite s kompatibilními přijímači Spektrum jsou k dispozici telemetrická data v reálném čase.Model je zbarven v kamufláži P-47, který létal u 510. perutě se 405. stíhací skupinou, během druhé světové války. Vyznačuje se řadou maketových detailů, včetně tvarovaných linií panelů, volitelné přídavné nádrže a výzbroje, čtyřlisté vrtule a další. Pro konečnou montáž nepotřebujete lepidlo, proto můžete mít model připraven k letu za kratší dobu, než je ho potřeba k nabití baterie. Vhodná je i velikost pro skladování a přepravu bez nutnosti demontáže, nebo jednodílné křídlo lze snadno demontovat pro ještě snadnější přepravu a skladování.Klíčové vlastnosti E-flite® P-47 Razorback 1,2mSpeciálně vyladěný motor kompatibilní s 3S a 4S bateriemi 2200-3200mAhNainstalované funkční vztlakové klapkyElektrický zatahovací podvozekŘízeny křidélka, výškovka, směrovka (ostruha), plyn, klapky, podvozekVýkonný střídavý motor 15BL 880Kv kompatibilní 3S-4SRegulátor Spektrum Avian™ 70A Smart Lite poskytuje v reálném čase napětí baterie, proud, otáčky a další, prostřednictvím kompatibilních přijímačů a vysílačů Spektrum4-listá vrtule, znázornění panelů, pilot, zbraně a detaily kokpitu Rychlý přístup k baterii krytem na trupuOdolná Z-Foam™ konstrukceKamufláž "Kansas Tornado II" 510. Sq, 405. stíhací skupinyVerze Plug-N-Play®Letadla ve verzi Plug-N-Play (PNP) usnadňují přípravu k letu rychle a s minimální časovou náročností. Model vybalíte z krabice, má nainstalované motory, regulátor a serva, takže vše, co musíte udělat, je provést konečnou montáž, vložit vlastní pohonnou baterii, nainstalovat si svoji RC soupravu a pak už můžete na letiště!Technologie SMARTP-47 Razorback 1,2 m je vybaven exkluzivním regulátorem Spektrum™ Avian™ Smart Lite, který poskytuje řadu telemetrických dat, souvisejících s energetickým systémem v reálném čase, včetně otáček motoru, proudu, napětí baterie a dalších – se Smart i ne-Smart. baterií – prostřednictvím kompatibilních přijímačů a vysílačů vybavených Spektrum AirWare™ (včetně DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX14, iX20 a dalších).Volba výkonuNainstalovaný střídavá pohonná jednotka se skládá z regulátoru Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite a speciálně vyladěného motoru 15BL se 4-listou vrtulí. Tento pohon má skvělý tah s 3S 2200mAh LiPo baterií nebo nabízí ještě vyšší rychlost a neomezený vertikální výkon s LiPol baterií 4S 3200mAh, a to bez nutnosti jakýchkoliv úprav či upgradů!Řada maketových detailůModel je vyroben z lehké ale odolné, kompozitem vyztužené hmoty EPO, která je velmi odolná proti poškození a zároveň snadno opravitelná. P-47 Razorback je vybaven množstvím maketových detailů včetně paneláže, figurkou pilota a dalších. Obsahuje volitelnou přídavnou nádrž, bomby a raketomety, které se rychle a snadno instalují nebo demontují bez použití nářadí.Funkční podvozek a vztlakové klapkyPro dokonalý realismus letu je model vybaven elektrickým zatahovacím podvozkem a vztlakovými klapkami. Podvozek má elektrický zatahovací podvozek a maketové nohy s koly a kryty podvozku. Vztlakové klapky se samostatnými servy sníží vzletovou a přistávací rychlost, zkrátí dojezd při přistání a zvýší bezpečnost provozu.Realistické zbarvení "Kansas Tornado II"Model je nastříkán v kamufláži letadla "Kansas Tornado II", stejně jak bylo zbarveno letadlo P-47, se kterým kapitán Howard Curran létal s 510. perutí, 405. stíhací skupinou, během Druhé světové války.Snadná montážPři finální montáži není potřeba žádné lepidlo a P-47 Razorback 1,2m můžete mít připraven k letu v kratším čase, než je ho potřeba k nabití baterie! A přestože má vhodnou velikost aby se vešlo do kufru běžného auta, můžete snadno demontovat křídlo pro ještě snadnější skladování a přepravu.Úroveň 3 – vyžaduje se zkušenostTato verze PNP vyžaduje více zkušeností a dovedností k sestavení a létání než verze BNF Basic, protože budete muset nainstalovat přijímač který již neobsahuje správně vyladěné technologie AS3X a SAFE Select. Není vůbec vhodný jako první RC model letadla, doporučen je pro pokročilé piloty. Měli byste mít zkušenosti a dovednosti potřebné k sestavení a úspěšnému seřízení a létání výkonnějších dolnoplošných modelů.Pro model lze jako alternativu doporučit 2-listou vrtuli APC 12x6E (RE-LP12060E). Při montáži vrtule je potřeba sundat z kleštiny plastovou vložku, která je součástí montáže 4-listé vrtule a na hřídel kleštiny nasadit jinou vhodnou vložku (plast, hliník) s otvorem 6mm, průměrem cca 20mm a délkou cca 8mm. Tato vložka posune dosedací plochu vrtule do bezpečné vzdálenosti od krytu motoru. (Vložku nelze objednat, výrobce ji nedodává).Doporučujeme koupitJe potřeba doplnit RC soupravu 6 kanálovou, LiPol baterii 2200-3000 mAh 3S 11,1V 30C, nabíječ.Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti.6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 články (11.1 V).Smart LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technologií SmartPro delší dobu letu LiPo akumulátor E-flite LiPo 11.1V 3200mAh 30C EC3.Pro delší dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 s technologií SmartAkumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Stavebnice statické makety historické lodi AMATI H.M.S Bounty 1787 1:60 kit. Kdo by neznal film Vzpoura na lodi Bounty. Slavná loď Britského královského námořnictva. Obsaženy jsou dřevěné díly kýl a rám, obložení trupu, desky paluby, leptané součásti, textilie pro plachty, vlajky a podrobná příručka s plány. H.M.S. Bounty je jedním z nejlepších modelů společnosti Amati. Konstrukce je založena na původních plánech britské admirality. I když byla postavena jako obchodní loď, byla přidělena královskému námořnictvu, kde byla využívána k průzkumu námořních tras. Vyzbrojena čtyřmi děly se stala proslulou vzpourou posádky. Slavná vzpoura na Bounty v roce 1789 zanechala potomky vzbouřenců ještě dnes na ostrovech Pitcairn. Měřítko 1:60, délka 720 mm.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Titan 550 21T Drift, stejnosměrný regulátor XL5 LVD, servo 2075 high-torque, 5-kanálový přijímač Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Vysílač Traxxas TQi 2,4GHz (verze Drag) s instalovaným Bluetooth modulem. Příslušenství: imbus klíče (1.5, 2 mm), podložky pod pružiny tlumičů a písty, křížový klíč, sadu měkkých pneumatik. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang v měřítku 1:10 je speciálně upravený pro driftování. Naučte se projíždět zatáčky smykem jako pravý závodní s tím nejlepším modelem, který je pro to přímo stvořen. 4-Tec Drift Ford Mustang obsahuje nové nastavitelné zavěšení s vysokým úhlem natočení kol, nový stejnosměrný motor, funkci ruční brzdy, bezsponkovou licencovanou karoserii a speciálně upravenou stabilizaci TSM pro driftování nastavitelnou přes aplikaci. Pro spojení spojení s telefonem a aplikací Traxxas Link je ve vysílači továrně instalovaný Bluetooth modul.Pro vytvoření těch nejlepších jízdních vlastní pro driftování Traxxas použil on-road podvozek 4-Tec 2.0 200 mm. Vyvinul pro něj nové nezávislé zavěšení, které je navíc nastavitelné. Výkon z motoru je přenášen na zadní kola (2WD) přes diferenciál. Kromě tvrdé směsi pneumatik pro povrchy jako je asflat, je součástí balení u sada pneumatik s měkkou směsí pro použití na hladkých površích. Upraven byl rovněž nárazník a držáky a nyní model využívá moderní bezsponkovou karoserii s licencovaným vzhledem Ford Mustang. Kromě osvědčeného regulátoru s třemi jízdními režimy, byl použit i přijímač se speciálně upraveným algoritmem pro driftování. Režimy driftování a intenzitu asistence si můžete jednoduše upravovat v aplikaci. Pro hladký přechod do smyku je vysílač vybaven přepínačem pro aktivaci elektrické ruční brzdy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Titan 550 21T Drift, stejnosměrný regulátor XL5 LVD, servo 2075 high-torque, 5-kanálový přijímač Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Vysílač Traxxas TQi 2,4GHz (verze Drag) s instalovaným Bluetooth modulem. Příslušenství: imbus klíče (1.5, 2 mm), podložky pod pružiny tlumičů a písty, křížový klíč, sadu měkkých pneumatik. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang v měřítku 1:10 je speciálně upravený pro driftování. Naučte se projíždět zatáčky smykem jako pravý závodní s tím nejlepším modelem, který je pro to přímo stvořen. 4-Tec Drift Ford Mustang obsahuje nové nastavitelné zavěšení s vysokým úhlem natočení kol, nový stejnosměrný motor, funkci ruční brzdy, bezsponkovou licencovanou karoserii a speciálně upravenou stabilizaci TSM pro driftování nastavitelnou přes aplikaci. Pro spojení spojení s telefonem a aplikací Traxxas Link je ve vysílači továrně instalovaný Bluetooth modul.Pro vytvoření těch nejlepších jízdních vlastní pro driftování Traxxas použil on-road podvozek 4-Tec 2.0 200 mm. Vyvinul pro něj nové nezávislé zavěšení, které je navíc nastavitelné. Výkon z motoru je přenášen na zadní kola (2WD) přes diferenciál. Kromě tvrdé směsi pneumatik pro povrchy jako je asflat, je součástí balení u sada pneumatik s měkkou směsí pro použití na hladkých površích. Upraven byl rovněž nárazník a držáky a nyní model využívá moderní bezsponkovou karoserii s licencovaným vzhledem Ford Mustang. Kromě osvědčeného regulátoru s třemi jízdními režimy, byl použit i přijímač se speciálně upraveným algoritmem pro driftování. Režimy driftování a intenzitu asistence si můžete jednoduše upravovat v aplikaci. Pro hladký přechod do smyku je vysílač vybaven přepínačem pro aktivaci elektrické ruční brzdy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Titan 550 21T Drift, stejnosměrný regulátor XL5 LVD, servo 2075 high-torque, 5-kanálový přijímač Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Vysílač Traxxas TQi 2,4GHz (verze Drag) s instalovaným Bluetooth modulem. Příslušenství: imbus klíče (1.5, 2 mm), podložky pod pružiny tlumičů a písty, křížový klíč, sadu měkkých pneumatik. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang v měřítku 1:10 je speciálně upravený pro driftování. Naučte se projíždět zatáčky smykem jako pravý závodní s tím nejlepším modelem, který je pro to přímo stvořen. 4-Tec Drift Ford Mustang obsahuje nové nastavitelné zavěšení s vysokým úhlem natočení kol, nový stejnosměrný motor, funkci ruční brzdy, bezsponkovou licencovanou karoserii a speciálně upravenou stabilizaci TSM pro driftování nastavitelnou přes aplikaci. Pro spojení spojení s telefonem a aplikací Traxxas Link je ve vysílači továrně instalovaný Bluetooth modul.Pro vytvoření těch nejlepších jízdních vlastní pro driftování Traxxas použil on-road podvozek 4-Tec 2.0 200 mm. Vyvinul pro něj nové nezávislé zavěšení, které je navíc nastavitelné. Výkon z motoru je přenášen na zadní kola (2WD) přes diferenciál. Kromě tvrdé směsi pneumatik pro povrchy jako je asflat, je součástí balení u sada pneumatik s měkkou směsí pro použití na hladkých površích. Upraven byl rovněž nárazník a držáky a nyní model využívá moderní bezsponkovou karoserii s licencovaným vzhledem Ford Mustang. Kromě osvědčeného regulátoru s třemi jízdními režimy, byl použit i přijímač se speciálně upraveným algoritmem pro driftování. Režimy driftování a intenzitu asistence si můžete jednoduše upravovat v aplikaci. Pro hladký přechod do smyku je vysílač vybaven přepínačem pro aktivaci elektrické ruční brzdy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Titan 550 21T Drift, stejnosměrný regulátor XL5 LVD, servo 2075 high-torque, 5-kanálový přijímač Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Vysílač Traxxas TQi 2,4GHz (verze Drag) s instalovaným Bluetooth modulem. Příslušenství: imbus klíče (1.5, 2 mm), podložky pod pružiny tlumičů a písty, křížový klíč, sadu měkkých pneumatik. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang v měřítku 1:10 je speciálně upravený pro driftování. Naučte se projíždět zatáčky smykem jako pravý závodní s tím nejlepším modelem, který je pro to přímo stvořen. 4-Tec Drift Ford Mustang obsahuje nové nastavitelné zavěšení s vysokým úhlem natočení kol, nový stejnosměrný motor, funkci ruční brzdy, bezsponkovou licencovanou karoserii a speciálně upravenou stabilizaci TSM pro driftování nastavitelnou přes aplikaci. Pro spojení spojení s telefonem a aplikací Traxxas Link je ve vysílači továrně instalovaný Bluetooth modul.Pro vytvoření těch nejlepších jízdních vlastní pro driftování Traxxas použil on-road podvozek 4-Tec 2.0 200 mm. Vyvinul pro něj nové nezávislé zavěšení, které je navíc nastavitelné. Výkon z motoru je přenášen na zadní kola (2WD) přes diferenciál. Kromě tvrdé směsi pneumatik pro povrchy jako je asflat, je součástí balení u sada pneumatik s měkkou směsí pro použití na hladkých površích. Upraven byl rovněž nárazník a držáky a nyní model využívá moderní bezsponkovou karoserii s licencovaným vzhledem Ford Mustang. Kromě osvědčeného regulátoru s třemi jízdními režimy, byl použit i přijímač se speciálně upraveným algoritmem pro driftování. Režimy driftování a intenzitu asistence si můžete jednoduše upravovat v aplikaci. Pro hladký přechod do smyku je vysílač vybaven přepínačem pro aktivaci elektrické ruční brzdy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Titan 550 21T Drift, stejnosměrný regulátor XL5 LVD, servo 2075 high-torque, 5-kanálový přijímač Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Vysílač Traxxas TQi 2,4GHz (verze Drag) s instalovaným Bluetooth modulem. Příslušenství: imbus klíče (1.5, 2 mm), podložky pod pružiny tlumičů a písty, křížový klíč, sadu měkkých pneumatik. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang v měřítku 1:10 je speciálně upravený pro driftování. Naučte se projíždět zatáčky smykem jako pravý závodní s tím nejlepším modelem, který je pro to přímo stvořen. 4-Tec Drift Ford Mustang obsahuje nové nastavitelné zavěšení s vysokým úhlem natočení kol, nový stejnosměrný motor, funkci ruční brzdy, bezsponkovou licencovanou karoserii a speciálně upravenou stabilizaci TSM pro driftování nastavitelnou přes aplikaci. Pro spojení spojení s telefonem a aplikací Traxxas Link je ve vysílači továrně instalovaný Bluetooth modul.Pro vytvoření těch nejlepších jízdních vlastní pro driftování Traxxas použil on-road podvozek 4-Tec 2.0 200 mm. Vyvinul pro něj nové nezávislé zavěšení, které je navíc nastavitelné. Výkon z motoru je přenášen na zadní kola (2WD) přes diferenciál. Kromě tvrdé směsi pneumatik pro povrchy jako je asflat, je součástí balení u sada pneumatik s měkkou směsí pro použití na hladkých površích. Upraven byl rovněž nárazník a držáky a nyní model využívá moderní bezsponkovou karoserii s licencovaným vzhledem Ford Mustang. Kromě osvědčeného regulátoru s třemi jízdními režimy, byl použit i přijímač se speciálně upraveným algoritmem pro driftování. Režimy driftování a intenzitu asistence si můžete jednoduše upravovat v aplikaci. Pro hladký přechod do smyku je vysílač vybaven přepínačem pro aktivaci elektrické ruční brzdy.
NAKLADAČ LIEBHERR L566 V BÍLÉM DŮLNÍM PROVEDENÍ G485E VERZE 2.0 S PLNĚ PROPORCIONÁLNÍM OVLÁDÁNÍM A VYLEPŠENOU ELEKTRONIKOU, FUNKČNÍM MAJÁKEM, VYŠŠÍ ZDVIH, SUPERRYCHLÉ ZATÁČENÍExkluzivní bílý kolový nakladač G485E ME v měřítku 1:14 vizuálně zaujme svým speciálním lakem v bílé minig barvě a přepínatelným otočným majákem. BUĎTE PROFESIONÁL! TENTO MODEL JE ŠPIČKA V NAŠEM SORTIMENTU. NAKLADAČ MÁ NEUVĚŘITELNOU SÍLU, PRO PLNOHODNOTNÉ ZEMNÍ PRÁCE! SKUTEČNĚ REALISTICKÝ MODEL.HLAVNÍ PŘEDNOSTI:- celokovové provedení, hmotnost cca 4,5kg- dodáváno v krásném transportním obalu- LED osvětlení včetně funkčního majáku, realistický zvukový modul- všechny funkce kompletně samostatně ovládané- lze dokoupit i bagr a sklápěč Mercedes, také v celokovovém provedeníPOPIS:Jedná se o profesionální model, který je z 95% z kovu. Díky tomu má hmotnost cca 4,5kg. Díky této hmotnosti má velkou nakládací sílu, a lze s ním plnohodnotně maketově pracovat. Ovládané funkce jsou proporcionální a každý pohyb lze extra samostatně řídit. Model je vybaven výkonným LED osvětlením, i pro noční provoz. Zvukový modul zajišťuje věrnou imitaci zvuků skutečného nakladače. Model je obrandovaný, jedná se o maketový nakladač Liebherr. Celkově má vysílač 10 kanálů, pro ovládání každé funkce zvlášť. Model lze provozovat i v těžkém terénu, nemusíte se omezovat. Elektronika je chráněna před stříkající vodou. Všechny části převodovky jsou vyrobené z kovu pro dlouhou životnost. Servo motory pro ovládání nakládání jsou navrženy formou šroubovice, tudíž síla je tak násobena pro maximální výkon a těžkou práci. Kvalita a detailní provedení tohoto modelu jsou vzhledem k ceně unikátní. Tento model je vyroben ve vylepšené verzi 2.0. Tato verze disponuje plně proporcionálním ovládáním, zvýšenou rychlostí zatáčení, ze středu na krajní polohu pouze 2,5 sekundy, oproti 7,5. Dále má vylepšenou elektroniku, funkční maják a také o 1 cm vyšší zdvih lopaty.TECHNICKÉ ÚDAJE:- Konstrukce: 95% celokovový (z technických důvodů jsou některé drobné díly z plastu)- Pohon: 4x4- Měřítko: 1:14- Rozměry: 570 x 200 x 210 mm- Hmotnost: asi 4,7 kg- Počet kanálů: 10 kanálů- Frekvence: 2,4 GHz- Baterie: LI-ION 7.4V / 2000MAH- Funkce: vpřed, vzad, vlevo, vpravo,- Hlavní výložník nahoru / dolů - Lopata nahoru / dolů, světlo, zvuk, demo režim- Zapnutí / vypnutí zvukuOBSAH BALENÍ:- 1 x kolový nakladač 1:14 kovový RTR- 1 x dobíjecí baterie 7.4V Li-Ion 2000mAh - 1 x vysílač 2,4 GHz- 1 x USB nabíječka- 1 x uživatelská příručka- 1 x šroubovákDo vysílače je zapotřebí: 4 x 1,5 V AA baterie