Příslušenství k RC modelům
Celkem 5428 produktů
Se střídavými motory řady X22 Stock Spec je LRP opět v čele STOCK závodů. Kompletně přepracované elektromotory jsou nekompromisně navrženy pro extrémní výkon. Kombinace vysoce kvalitních materiálů, které zaručují dokonalý tok elektřiny v krytu s velkými chladicími otvory, hliníkovým čelem a šrouby z lehkého hliníku, vytváří nezbytný pohon pro modely na silnici i do terénu, které chtějí být v popředí.Motory lze libovolně časovat v rozsahu od 0 ° do 60 °, aby se dosáhlo hranic toho, co je možné, bez posílení regulátorem otáček. Senzor je přesně nastaven a lze jej měnit i bez měřicích zařízení pomocí stupnice na hliníkovém čele.Domek má v pouzdře extrémně lehké hliníkové šrouby, které neovlivňují magnetické pole a optimalizují hmotnost. Ve srovnání s jinými motory je toto „vyladění“ zohledněno také v homologaci DMC a lze jej legálně použít v závodech DMC.Dvouosý, vyvážený, sintrovaný hřídel rotoru s delší montážní plochou ve specifikaci z roku 2018 v kombinaci s menšími přesnými ložisky ABEC-5 3x10x4 zajišťují přesný provoz bez vibrací.Řada motorů X22 byla vyvinuta tak, aby splňovala požadavky IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC.Poznámka:Pokud má být motor použit na jednom z našich regulátorů FlowX, použijte k zajištění hladkého fungování náš kabel Hall-Sensor-Level-Converter (100 mm - # L500902 | 200 mm - # L500903)!
Jednodotykové tlačítko se snadno čitelným displejem zobrazuje aktuální napětí baterie pro eliminaci jakýchkoli problémů s přijímačovým akumulátorem před závodem.Zadní tlačítko umožňuje přepnout na různé typy baterií - Li-Po, Li-Ion nebo Ni-MH.Elektronický vypínač Electric Switch Pro II navrhla a vyrábí známá japonská společnost KO-Propo.
Standardní servo Traxxas 2056. Plastové převody. Moment 6.2 kg.cm, rychlost 0.20 s/60° při 6.0 V. Rozměr 20.3 x 40.6 x 36.3 mm. Hmotnost 45 g. Servo má zvýšenou odolnost vůči vodě *. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
Obsah balení Balení obsahuje 2x pneumatiku, 2x pěnovou vložku. Charakteristika Pneumatiky Pro-line Hyrax Predator 2.2" Rock Crawling, pro RC modely aut 1:10. Rozměry ?146x55mm. Směs Predator (super měkká). Vložka Open Cell. Vlastnosti Design pro maximální výkon Maketový detailní bok pneumatiky s nápisy Stupňovité lamelové bloky vytvářejí bezkonkurenční záběr Neuvěřitelná trakce na jakémkoli povrchu Vyrobeno v USA
Technologie přenosu dat Graupner Hott 2,4 GHz se systémem FHSS a nový SW přináší řadu nových a moderních prvků, jako jsou: přenášení napětí přijímače, teplotní parametry a síla signálu, to vše bez dalších přídavných čidel.Využití systému FHSS (až 75 kanálů) vytváří extrémní provozní spolehlivost a odolnost vůči vnějším vlivům.Širokým rozsahem napájecího napětí 3,6 V - 8,4 V (funkční až 2,5 V) nabízí plnou funkčnost i případném kolísání napětí.Indikace provozního stavu pomocí zelené LED.Vysoká citlivost přijímače, malé rozměry a nízká hmotnost.Zabezpečení pomocí Failsafe, Hold, AUS - programovatelné3-osé gyro + Vario:stabilizace modelů letadel kolem 3 os: výškovka, směrovka, křidélkapřirozené letové vlastnosti díky proporcionálnímu nastavování gyravelice dobrá stabilizace i při náročných letových figuráchvelmi přesné provedení letových sestav akrobacie díky 3-osé stabilizacimožnost nastavený reakce gyroskopu a tím poměr stabilizacevelmi jednoduché nastavení gyroskopunastavování parametrů gyra pomocí telemetrie HoTTvestavěné VarioFunkce se smartboxem:3 programovatelné mixyProgramovatelné křivky chodu serva: lineární, degresivní a exponenciálníFunkce součtu signálů, programovatelný, pro nejvyšší výkon, nejvyšší kanál (např. pro V-Bar, Microbeast, Quadrocopter, bezdrátový systém učitel/žák u mc19/22, letecké simulátory).Nastavení maximálních výchylek serva a revers.Programování Failsafe; Failsafe, hold, OFF a standard (Kanál 1 failsafe, všechny ostataní hold)Programovatelné varování poklesu napětí.Funkce servo test Tento přijímač může být použit pro Heli / Aircraft / QuadrocopterModulace/Kódování2.4GHz FHSSPočet kanálů9FunkceFail-safeNapájení4.8V,6V,7.4VOdběr bez serv [mA]70Délka [mm]46Šířka [mm]21Výška [mm]14Hmotnost [g]14
Traxxas kompletní LED osvětlení pro RC model auta Traxxas 1:5 X-Maxx. Posuňte Váš model na novou úroveň a užijte si dech beroucí jízdu ve dne i v noci. Přední LED lišta do nárazníku bezpečně nasvítí cestu před Vámi, zatím co zadní brzdová lišta dodá modelu šmrnc, díky brzdovým světlům, které fungují opravdu jen když brzdíte. Napájecí modul Výkonná napájecí řídící jednotka TRA6590 je napájena přímo z akumulátoru prostřednictvím regulátoru, což zajišťuje stabilní regulovaný proud. Voděodolná* jednotka obsahuje 4 propojovací porty a přepínač na 3 režimy osvětlení. Pro maximálně snadné a přehledné zapojení jsou konektory a barevně označeny. Zadní brzdová lišta Multifunkční zadní brzdová lišta je přes inteligentní multifunkční modul spojena s regulátorem. Výsledkem je, že brzdová světla svítí skutečně jen když brzdíte a ne třeba pří zpátečce. Zadní LED lišta se připojuje do napájecího modulu TRA6590. Přední LED osvětlení Přední LED lišta do nárazníku bezpečně osvítí cestu před Vámi. Vysoce svítivé LED poskytují mohutný proud světla. Úroveň osvětlení lze měnit na napájecím modulu. Na výběr je z režimů - Daytime, High Beam and Low Beam. Ovládání světel přes aplikaci Traxxas Link Sada má tři přednastavené světelné režimy, které lze přepínat manuálně na modelu. Nebo pomocí Bluetooth modulu TRA6511 (není obsahem balení) si můžete na telefonu v aplikaci Traxxas Link přizpůsobit světelné režimy podle Vašich představ a zapnout nebo vypnout světla dálkově. Vše je jednoduché a přehledné, navíc díky aplikaci Traxxas Link máte vždy nejnovější aktualizace s novými funkcemi. Vlastnosti Přední led osvětlení Zadní brzdové, plně funkční osvětlení 3 základní režimy Snadná instalace Možnost ovládání přes aplikaci Traxxas Link (vyžaduje TRA6511) Voděodolná* konstrukce * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
Servo OC-27-HV firmy CORALLY je vodotěsné a obzvlášť vhodné pro expediční modely a Crawlery. Funkce:Plně CNC obráběné slitinové pouzdro servaDigitální HiVolt 5,0 - 8,4 VKovové ozubené kola převodovkyKuličková ložiskaStejnosměrný motorVysoká rychlost a točivý momentIP67 vodotěsné Technické parametry:Rozsah napětí 5,0 - 8,4VRychlost @ 6,0 V 0,15 s / 60 °Rychlost @ 7,4 V 0,13 s / 60 °Rychlost @ 8,4 V 0,11 s / 60 °Točivý moment při 6,0 V 17,7 kg / cmTočivý moment při 7,4 V 23,6 kg / cmTočivý moment při 8,4 V 27,3 kg / cmRozměry (mm) 40,4x20,4x36,7Hmotnost 75 g / 2,55 oz
Vysokovýkonný dvoupólový senzorový střídavý elektromotor řady XERUN V10 G4R je ideální pro závodní sériová (STOCK) auta v měřítcích 1:10 a 1:12. Oproti běžným motorům této velikosti nabízí vyšší výkon a účinnost, automatickou optimalizaci a doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru při použití s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX6 G2 nebo EZRUN MAX5 HV G2. Motor je prachotěsný a díky modulární konstrukci umožňuje snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, je elektromotor XERUN 2848SD to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátory HOBBYWING XERUN XR10 Pro G2S/Pro Elite G2S a XERUN XR10 Stock Spec G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček; extrémně plynulý chod v nízkých otáčkách.Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším.CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku s velkými větracími otvory, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, super tenké plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod, pájecí vývody s velkým průřezem a nízkým vnitřním odporem.Mechanické časování nastavitelné v rozmezí 20-60°.Dvojice zásuvek senzorů umožňuje připojení senzorového kabelu ve směru podélné osy motoru nebo kolmo na ni pro dokonalé přizpůsobení vašemu podvozku.Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů.Sada obsahuje: Motor XERUN V10 G4R, návod.Průměr [mm]35.8Délka [mm]51.3Hmotnost [g]152Délka hřídele [mm]13.9Průměr hřídele [mm]3.175Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na volt [ot./min/V]4100Proud naprázdno [A]5.4Počet pólů2Časování [°]20 - 60Určeno pro (STOCK 1:10 - 1:12) Silniční auta
Malý, lehký, kompaktní, v odolném hliníkovém pouzdře – stabilizovaný síťový zdroj ISDT SP2425 600W je ideální pro napájení modelářských nabíječů a dalších zařízení vyžadujících napájení 24 V stejnosměrných.Výstup zdroje 24 V/25 A je opatřen zásuvkou typu IC3 (kompatibilní rovněž s konektory EC3). Zatížení výstupu a popř. přetížení zdroje a jiné chybové stavy jsou signalizovány LED indikátorem.Zdroj je navíc vybaven dvěma napájecími zásuvkami USB 2.0 (5 V/2A) pro napájení/nabíjení smartphonů a podobných zařízení.Zdroj je opatřen ochranou proti proudovému a tepelnému přetížení a zkratu na výstupu. Je vybaven systémem nuceného chlazení s ventilátorem, který zaručuje stálé stabilní provozní podmínky, a chrání před přehřátím.Sada zdroje obsahuje: stabilizovaný zdroj SP2425 600W, síťový kabel a návod.Vstupní napětí (síťové - AC) [V]100 - 240Výstupní napětí [V]24Výstupní proud [A]25Výkon [W]600Počet kanálů1RegulovanýNeDisplejNeDélka [mm]221Šířka [mm]63Výška [mm]100Hmotnost [g]1400
Obsah balení Balení obsahuje 2x pneumatiku, 2x pěnovou vložku. Charakteristika Pneumatiky Pro-line Buck Shot 4.0" Off-Road Truggy, pro RC modely aut 1:8. Rozměry ?140x60mm. Směs S3 (měkká). Vložka Closed Cell. Vlastnosti Vítězné pneu v národním mistrovství US Podobná velikost kolíků vzorku jako Hole Shot Masivní dopředná akcelerace, vyšší životnost Směrový boční běhoun podobný SwitchBlade Jedna strana poskytuje lepší boční přilnavost a lepší řízení (Pins Out)
Silné programovatelné standardní digitální S.BUS2/S.BUS servo s kovovovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve dvou kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím. Pro dobré chlazení i při větším zatížení je střední část krabičky tvořena hliníkovým chladičem. Servo je určeno pro všeobecné použití, především pro větší modely letadel.S-A501 můžete připojit k výstupům přijímačů S.BUS 2 (sériová sběrnice s obousměrnou komunikací) nebo S.BUS (sériová sběrnice s jednosměrnou komunikací) nebo může fungovat jako klasické servo připojené do kanálového (PWM) výstupu přijímače.S pomocí USB rozhraní CIU-3 a PC programu S-Link nebo vysílače Futaba vybaveného funkcí nastavování S.BUS serv můžete programovat celou řadu parametrů serva (rychlost, velikost výchylek, neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh atd.). Nastavení kanálu pro fungování na sběrnici S.BUS2/S.BUS je možné jen s pomocí vysílače.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité), provozní rozsah napětí 4,8-8,4 V.Co je S.BUS2/S.BUSS.BUS – Sériová sběrnice Futaba s jednosměrnou komunikací umožňující ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního portu S.BUS přijímače.S.BUS2 – Sériová sběrnice Futaba pro obousměrnou komunikaci umožňující (jako S.BUS) ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního/vstupního portu S.BUS2 přijímače. Kromě toho umožňuje připojovat telemetrické senzory a předávat data z nich prostřednictvím přijímače pro zobrazení na vysílači; z některých S.BUS2 serv může do vysílače předávat informace o provozním proudu, teplotě nebo úhlu výstupní páky serva.Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS(2) systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů“ pro více zařízení. S.BUS(2) zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link – pro některá serva lze kanál nastavovat jen s pomocí vysílače).S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníTah při 6,6 V [kg•cm]15Rychlost při 6,6 V [s/60st.]0.12Tah při 7,4 V [kg•cm]16.8Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.11Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]36.8Hmotnost [g]62Určeno proLetadla,LoděS.BUSAnoS.BUS2Ano
Extrémně silné a rychlé programovatelné digitální nízkoprofilové servo se střídavým (brushless) motorem s ocelovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití především v RWD RC drift autech 1:10. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce. Servo bylo testováno specificky pro použití v soutěžních RWD speciálech. Co tento vrcholný model odlišuje od ostatních RWD serv, je jeho výjimečná síla. Hodnota točivého momentu při standardně používaných hodnotách napětí je oproti většině serv téměř dvojnásobná. Díky tomu přední kola drží stopu a úhel doslova jako přibitá. Při stejné rychlosti nasazení úhlu a přehozů je zachována stabilita auta a nedochází k nežádoucímu „vrtění“ v důsledku přetažení úhlu a následnému vrácení zpět. Hladký chod a filtrace signálu z gyra je pak díky střídavému (brushless) motoru a modernímu softwaru samozřejmostí. S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva KAVAN GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva (velikost výchylek, vycentrování neutrálu, tlumení, výstupní výkon, citlivost, měkký rozběh, reverz atd.). Navíc zde naleznete i možnost zapnutí režimu SANWA SSR a FUTABA SR.Doporučení při nastaveníZákladní nastavení serva je přizpůsobeno tak, aby vyhovělo co nejširšímu spektru podvozků a elektroniky. Pro optimální přizpůsobení doporučujeme provést následující postup:Ujistěte se, že všechny související hodnoty (trim, koncové body, dvojí výchylky atd.) na Vašem vysílači a gyru jsou v základním nastavení.V případě použití kompatibilní RC soupravy povolte režim SANWA SSR, nebo FUTABA SR (musí být povoleno i ve vysílači).Zkontrolujte smysl výchylek, včetně gyra. V případě potřeby proveďte změnu parametru Obrácení smyslu výchylekVycentrujte neutrál řízení. V ideálním případě (pokud to Váš podvozek dovoluje) pomocí spojovačky mezi pákou serva a pákou řízení. Pokud tuto možnost nemáte, vycentrujte servo softwarově pomocí parametru Neutrál serva.Nastavte maximální výchylky. Maximální otočení volantu na obě strany by mělo odpovídat maximálnímu vytočení kol podvozku. V tomto úhlu by se měly dorazy mírně opírat o ramena, nebo kola zůstat v poloze, kde nehrozí jejich kontakt s jakoukoliv částí zavěšení. Nastavte pomocí změny délky páky serva, nebo pokud to není možné, softwarově pomocí parametru Velikost výchylky.Nastavte parametr Tlumení na minimální hodnotu, která je potřebná pro potlačení klepání předních kol při jízdě.Programovatelné funkceVelikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs).Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva.Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu.Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100%Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Střední – cca 3 µs) – Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:(a) Volné: Fail-safe je vypnuto.(b) Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.(c) Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Rozšířené napájecí napětí 4,8-7,4 V (jmenovité); provozní rozsah napětí 4,8-8,4 V. Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zuby/5,92 mm.Seznamte se, prosím - MIBO®MIBO® je značka, která vznikla spoluprací KAVAN a Mibosport. Má za cíl poskytovat špičkové vybavení a elektroniku všem RC jezdcům - začátečníkům, amatérským závodníkům i profesionálům. Pod jednou střechou. Ověřená kvalita a tradice značky KAVAN je osvěžena inovativními poznatky a zkušenostmi ostřílených mistrů v oboru z Mibosport. A má toho mnoho co nabídnout.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4,8 V [kg/cm]20Tah při 6,0 V [kg/cm]25Tah při 7,4 V [kg/cm]30Tah při 8,4 V [kg/cm]33Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.11Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.09Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.08Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.065Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40.8Šířka [mm]20.2Výška [mm]29.5Hmotnost [g]66Určeno proSilniční autaDélka kabelu [mm]200
Charakteristika LiPo akumulátor Spektrum 14.8V 4000mAh 30C s technologií Smart pro RC letadla a vrtulníky. Technologie Smart zjednodušuje a zrychluje nabíjení a prodlužuje životnost akumulátoru. Konektor IC3. Technologie Spektrum Smart Smart akumulátory Spektrum reagují na moderní trendy z poslední doby. Smart akumulátory obsahující elektroniku, která zajišťuje bezpečné a zejména snadné použití. Integrované elektronika v akumulátoru trvale vyhodnocuje napětí jednotlivých článků akumulátoru a teplotu celého akumulátoru, optimalizuje nabití jednotlivých článků pro dosažení co nejkratší doby nabíjení. Díky možnosti automatického vybití na skladovací napětí se výrazně prodlužuje životnost akumulátoru. Optimální vyrovnávání článků znamená až o 25% kratší čas potřebný pro nabití. Zaznamenává počet nabíjecí a vybíjecích cyklů. Máte tak přehled, kolik má který akumulátor za sebou cyklů. Zaznamenává nebezpečné stavy – příliš vysoké a nízké napětí článků, vysoká teplota. Při použití Smart nabíječů se automaticky nastaví optimální nabíjecí proces. Navíc není nezbytně nutné k nabíječi připojovat servisní konektor. Je zajištěna plná kompatibilita s konvenčními nabíječi. Smart akumulátor tak můžete bez obav nabíjet Vaším nabíječem. Snadné zjištění stavu akumulátoru Pomocí testeru Spektrum XBC100 můžete snadno zjistit všechny potřebné parametry akumulátoru a dále můžete aktivovat automatické vybíjení akumulátoru. Jednoduché a bezpečné nabíjení Smart akumulátoru Pokud Smart LiPo akumulátor připojíte ke Smart nabíječi, nabíječ si načte veškeré potřebné parametry (typ akumulátoru, počet článků, kapacitu, nabíjecí proud) přímo z akumulátoru. Nabíjení tak nikdy nebylo jednodušší! Nové konektory IC3 a IC5 Nové konektory IC3 a IC5 mají moderní konstrukci s důrazem na bezpečnost a jednoduchost. Kontakty jsou tvořeny v zlacenými kolíky a dutinkami (v případě IC3 konektoru o průměru 3.5 mm, u konektoru IC5 o průměru 5 mm). Konektor je dále vybaven datovým vodičem pro komunikaci s nabíječem. Při použití nabíječů Smart není potřeba zapojovat balanční konektor. Konektory IC3, resp. IC5 je zpětně kompatibilní s konektorem EC3, resp. EC5. Jak již bylo uvedeno, konektory byly navrženy s důrazem na bezpečné a jednoduché používání. Konektory nelze přepólovat, kontakty i pájené spoje jsou překryty plastovým obalem. Pro možnost nabíjení akumulátorů konvenčními nabíječi je z akumulátoru vyveden standardní servisní (balanční) konektor JST-XH. Automatické uvedení akumulátoru do režimu skladování Dlouhodobé uchovávání akumulátoru v plně nabitém stavu degraduje jeho vlastnosti - to se projevuje měknutím / nafouknutím článků. Proto akumulátory Spektrum Smart obsahují obvod, který po nastavené době začne akumulátor pomalu vybíjet na tzv. skladovací napětí. Doba je nastavitelná pomocí nabíječů v rozmezí 12 až 240 hodin. Tato jedinečná funkce výrazně prodlužuje životnost baterie a zajišťuje lepší výkonnost po dobu životnosti sady.
POZOR MODUL M0,8, nepoužitelné pro jiné podvozkySWorkz nově nabízí díky změně MODULACE zubů jemnější nastavení převodového poměru. Tím je i jízda plynulejší a dává lepší cit pilotovy při jízdě.Pro S35-4 Nitro BUGGY je standardní nový poměr při změně MODULACE z M1,0 na na novou M0,8 tento: 58 zubů hlavní ozubené kolo na středovém diferenciálu a 16 zubí bubínek na motoru/spojce. (nahrazuje standard převodový poměr M1,0 47/13zubů)Pro S35-T2 Nitro TRUGGY je standardní nový poměr při změně MODULACE z M1,0 na na novou M0,8 tento: 59 nebo 60 zubů hlavní ozubené kolo na středovém diferenciálu a 16 zubí bubínek na motoru/spojce.K nastavení jsou tyto hlavni ozubené ocelové převodové kola k dispozici: 57, 58, 59 a 60 zubů. A Větraný ocelový bubínek pro spojku spalovacího motoru s 16 a 17 zuby.
Navrženo pro extrémní 3D - uhlíková ediceJedinečný design listů a vynikající výkonListy AZ600 se vyznačují jedinečným designem, který byl pečlivě a opakovaně testován, abychom našli dokonalé umístění těžiště. Správná poloha těžiště zvyšuje stabilitu letu a zároveň poskytuje rychlou odezvu na náklon a přesné ovládání. Kromě toho jsme věnovali zvláštní pozornost optimalizaci tvaru, který snižuje celkovou hladinu hluku. Tento tvar snižuje energetické ztráty a omezuje změny rychlosti při zatížení. To znamená, že se zlepšila celková účinnost.Bezchybná konstrukce pro vynikající zážitek a pocit z letuKonstrukce listu se vyznačuje neuniformní hloubkou profilu po celé délce čepele. V kombinaci s ostatními parametry profilu tyto aspekty zajišťují lepší letové vlastnosti a plynulé ovládání. Nový AZ700 naplno rozvine potenciál vašeho vrtulníku.
Elektrický masážní přístroj na stimulaci svalůVýkonná, hladká masáž bez štípáníVestavěný vysoce výkonný induktor5 režimů (3 vyměnitelné pady)IntegrovanýIntegruje čtyři režimy (Uklidnění, Uklidnění, Hnětení, Shiatsu) pro celou řadu terapeutických a relaxačních potřeb v jedné terapii.UklidňujícíZklidňuje napětí, zmírňuje bolest, uvolňuje svalový tonus a podporuje krevní oběhUklidňujícíUklidňuje, snižuje stres a zmírňuje úzkostHněteníSimuluje hnětení lidských rukou pro zmírnění únavy a uvolňuje svalovou ztuhlostShiatsuNapodobuje japonské Shiatsu lisováním akupunkturních bodů pro podporu metabolismuFunkce:-Vestavěný vysoce výkonný čip a vysoce výkonný induktor poskytují větší mikroproud a poskytují hladkou masáž bez bodání. Malý přístroj je srovnatelný s profesionálním EMS přístrojem používaným fyzioterapeutem.-Se 3 vyměnitelnými podložkami pro masáž celého těla-5 masážních režimů a 10 úrovní výkonu, aby vyhovovaly široké škále terapeutických a relaxačních potřeb různých částí těla-Kompaktní a bezdrátové zařízení s dobíjecí baterií (až 3 hodiny používání na jedno nabití)-Magnetická tlačítka pro snadnou výměnu podložek- EMS polštářky s předním japonským gelem-Kmitočet: 1 Hz - 167,7 HzVýhody:-Elektrická svalová stimulace (EMS) masáž pro tonizaci svalů, trénink, budování, rehabilitaci a zotavení-Zlepšuje svalovou ztuhlost, snižuje tlak v kloubech, podporuje krevní oběh a uvolňuje spoušťové body, které způsobují svalové napětíBezléková a neinvazivní úleva od bolesti ramen, krku, paží, pasu, kolen, chodidel a kotníků- Účinně zmírňuje bolesti ramen a krku, adhezivní kapsulitidu, bolesti zad, myofasciální bolesti, ischias a svalové napětí, které jsou běžné u lidí žijících ve městech-Ikonická podložka V, která léčí zmrzlé rameno a tenisový loket phubberů přesným pronikáním do základních příčin bolesti a okamžitě poskytuje analgeziiSpecifikace:Hmotnost: 0,07 lbs. / 32 gNabíjecí port: USB Type-CBaterie: 90 mAh lithium-iontová baterie (až 3 hodiny používání na jedno nabití)Režimy masáže:Integrované (modré LED světlo)Uklidňující (fialové LED světlo)Uklidňující (bílé LED světlo)Hnětení (žluté LED světlo)Shiatsu (růžové LED světlo)
Nová generace motorů AXI 2820/xx V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Speciální verze „Long“ je opatřena prodlouženým kónickým předním čelem pro snadnou montáž do trupů větroňů o malém průměru přídě.Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2820/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve třech kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži a dovolují vysoká dynamická zatížení běžná při akrobatickém létání a zaručují velmi vysokou životnost. Rotory motorů řady AXI 2820/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2820/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2820/10 V2 Long je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2400 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro svižné dvoumetrové větroně do 1800 g, termické větroně 2-3 m apod.Montáž motoru: AXI 2820/10 V2 Long je primárně konstruován pro přední montáž, ale po dokoupení příslušné sady jej lze využít i v zadní montáži. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4-5 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2820/10 V2 Long s kabely, návod.Napájení LiXX článků2 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]1200Počet závitů10Vnitřní odpor [mOhm]39Proud naprázdno [A]2.3max. účinnost [%]85Proud při max. účinnosti (?>76%) [A]20 - 30Max. špičkový proud (60 s) [A]43Max. výkon [W]585Průměr [mm]35Délka [mm]52Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]158Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 45 - 70Větroň do hmotnosti [g]2400Akrobat do hmotnosti [g]1800 Doporučená vrtule2S: 13x8" Doporučená vrtule3S: 10x8", 11x6"
Traxxas tlumič GTR hliníkový červený (2ks pření, 2ks zadní) se silikonovým olejem. Konstrukce GTR má hliníkové tělo se závitem a kroužkem pro přesné nastavení předpětí. Chromované hřídele mají vysokou životnost a hladký chod. Uvnitř tlumiče jsou tlumící pryžové tělesa kompenzující objem, aby se zajistilo dokonalé tlumení v celém rozsahu. Tlumiče GTR jsou doporučeny pro nitro auta Traxxas, pro XO-1, E-Revo® VXL.
