Příslušenství k RC modelům
Celkem 39191 produktů
Kabelový dekodér S-BUS umožňující připojení až tří klasických serv k sériové sběrnici S-BUS, vhodný pro analogová i digitální serva se standardním napájením 4,8-6,0 V (4-5čl. NiMH). Nelze použít pro sběrnici S-BUS2.Jednotlivým výstupům SBD-1 je možno přiřadit libovolná čísla kanálů, takže připojená klasická serva budou reagovat na řídící signál daného kanálu. Čísla kanálů je výstupům dekodéru možno přiřadit s pomocí:SBC-1 programátoru S.BUS kanálůUSB programátoru CIU-3 nebo CIU-2 s obslužným programem pro PCvysílače Futaba umožňujícího nastavování S:BUS servPři programování dekodéru se postupně pomocí nastavovacího tlačítka volí jednotlivé výstupy dekodéru a programovacím zařízením se přiřadí požadované kanály. Činnost dekodéru je signalizována LED diodou.Používání dekodéru: Vstup SBD-1 se zapojí do S.BUS portu přijímače (nebo do rozbočovače zapojeného do S.BUS portu) a na výstupy se připojí klasická serva (analogová i digitální). Připojit je možné rovněž i S.BUS servo; v tom případě bude S.BUS servo pracovat jako klasické na kanálu, který je nastaven pro daný výstup SBD-1, nikoliv na kanálu uloženém v paměti serva..Sada obsahuje: dekodér SBD-1, návod.Napájení (jmenovité napětí) [V]4.8 - 6Délka s kabely [mm]400Délka [mm]41.8Šířka [mm]12.3Výška [mm]8.4
Špičkové dřevěné vrtule FOXY byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké účinnosti v celém rozmezí provozních otáček; unikátní tvarování konců listů přispívá k dosažení nízké hlučnosti. Vrtule FOXY byly zkonstruovány a vyrábějí se v České republice.
Špičkové dřevěné vrtule FOXY byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké účinnosti v celém rozmezí provozních otáček; unikátní tvarování konců listů přispívá k dosažení nízké hlučnosti. Vrtule FOXY byly zkonstruovány a vyrábějí se v České republice.
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2320 SL 1250SKYWALKER 2320 SL 1250 je malý střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1200 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: SKYWALKER 2320 SL 1250 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2320 SL 1250 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1250Max. výkon (94 s) [W]740Vnitřní odpor [mOhm]28.9Proud naprázdno (při 14,8 V) [A]2.3Max. špičkový proud (94 s) [A]50Průměr [mm]28.8Délka [mm]36Délka celková [mm]54Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]93Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 50 - 60Doporučená vrtule (3S) 9x4.5”, 9x6”, 10x6”Doporučená vrtule (4S) 8x4”, 9x4.5”
Jedná se o sadu hliníkového spojkového systému Ultimate Racing Compak V3 B11 a spojkového zvonečku Venitlated Z13 s ložisky.Spojka je smontovaná a obsahuje setrvačník, hliníkové čelisti, pružiny, spojkovou matici, kuželovou objímku a podložku. Číslo dílu UR0631-B11. A spojkový zvon číslo dílu UR0661.
Špičkové dřevěné vrtule FOXY byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké účinnosti v celém rozmezí provozních otáček; unikátní tvarování konců listů přispívá k dosažení nízké hlučnosti. Vrtule FOXY byly zkonstruovány a vyrábějí se v České republice.
Obsah balení Karosérie čirá PFR18 1:8, čirá ochranná fólie oken, montážní příslušenství. Charakteristika Karosérie Protoform čirá Cadillac ATS-V.R: 190mm Touring Car pro RC modely aut 1:10, rozvor 258mm, délka 445mm, šířka 194mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství. Cadillac Racing se v roce 2015 vrátil do centra pozornosti motoristického sportu se svým továrním závodním vozem ATS-V.R, třetí generací závodních vozů řady V. Tento vůz, vyrobený podle mezinárodních specifikací FIA GT3, mu umožňuje jezdit ve více než 30 různých sériích GT po celém světě. ATS-V.R prokázal úspěch se špičkovými jezdci Johnny O’Connell a Andy Pilgrim a dosáhl mnoha vítězství v seriálu World Challenge. Karosérie závodního 2-dveřového kupé je vyrobena z pevného 0,76mm lexanu® a obsahuje vstřikované vzpěry křídla. Křídlo má 2 různé výšky, 10mm pro schválené závody USGT a 20mm pro klubové závody, díky čemuž je PROTOform ATS-V.R vhodný pro jakýkoli druh pravidel třídy GT. Jako vždy je součástí dodávky montážní materiál křídla Prodává se jako čirá a nelakovaná karosérie. Obrázek lakovaného těla je pouze pro zobrazení detailů. Součástí tohoto produktu není žádný podvozek vozidla. Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu 0,76mm Oficiální licence General Motors Nejnovější aerodynamické prvky a elegantní moderní styl Nastříkejte barvou a poté sloupněte přestřikovou fólii, masky na okna a samolepky Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá P47-N Touring Car 1:10, čirá ochranná fólie oken, montážní příslušenství. Charakteristika Karosérie Protoform čirá P47-N: 200mm Touring Car lehká pro RC modely aut 1:10, rozvor 258mm, délka 434mm, šířka 203mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství. P47 je novou evolucí karosérie P37, která vyhrála světový titul IFMAR. Díky zcela novým aerodynamickým konceptům a některým designovým prvkům, které ve své třídě dosud nebyly vidět, byla karosérie P47 důkladně testována týmem PROTOform, aby našel karoserii, která nabízí přesnější a hladší řízení, zvýšenou rychlost v zatáčkách a záběr vpřed a maximální rychlost na dlouhých rovinkách. Zvýšená část levého bočního okna může být vyříznuta, aby nasávala vzduch do karoserie pro dodatečné chlazení motoru, a velké křídlo s vysokým přítlakem a nízkým odporem zlepšuje jízdní vlastnosti vozu. Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu Detailně a realisticky tvarováno Nejnovější aerodynamické prvky a elegantní moderní styl Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá P47-N Touring Car 1:10, čirá ochranná fólie oken, montážní příslušenství. Charakteristika Karosérie Protoform čirá P47-N: 200mm Touring Car pro RC modely aut 1:10, rozvor 258mm, délka 434mm, šířka 203mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství. P47 je novou evolucí karosérie P37, která vyhrála světový titul IFMAR. Díky zcela novým aerodynamickým konceptům a některým designovým prvkům, které ve své třídě dosud nebyly vidět, byla karosérie P47 důkladně testována týmem PROTOform, aby našel karoserii, která nabízí přesnější a hladší řízení, zvýšenou rychlost v zatáčkách a záběr vpřed a maximální rychlost na dlouhých rovinkách. Zvýšená část levého bočního okna může být vyříznuta, aby nasávala vzduch do karoserie pro dodatečné chlazení motoru, a velké křídlo s vysokým přítlakem a nízkým odporem zlepšuje jízdní vlastnosti vozu. Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu Detailně a realisticky tvarováno Nejnovější aerodynamické prvky a elegantní moderní styl Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Chevrolet Corvette ZR1 LW 1:10, čirá ochranná fólie oken, montážní příslušenství. Charakteristika Karosérie Protoform čirá Chevrolet Corvette ZR1 LW: 190mm Touring Car, pro RC modely aut 1:10. Rozvor 256mm, délka 444mm, šířka 194mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství. Nejvýkonnější vůz Corvette™ ZR1 se může pochlubit výkonem 755 koní a maximální rychlostí 212 mph a je americkým supersportem, který nemá obdoby. PROTOform nabízí model karosérie tohoto nejextrémnějšího silničního vozu, jaký kdy Chevrolet® vyrobil, v měřítku 1:10 s karoserií ZR1 pro 190mm cestovní vozy. Oficiálně licencovaná karoserie Corvette™ ZR1 se dokonale hodí pro závody třídy USGT a vyznačuje se všemi výjimečnými detaily svého protějšku, včetně agresivního předního spojleru, jedinečně tvarovaného vysokého zadního křídla a přední masky. Rozsáhlý aršík obtisků vám umožní vyzdobit váš ZR1 logem na čelní sklo se značkou Corvette, grafikou na kapotě lebky „Jake“ a vlajkami USA. Nový lehčí materiál snižuje těžiště vašeho vozu USGT a zlepšuje akceleraci. Karoserie obsahuje zadní křídlo s výškou uložení 10 mm, schválenou USGT, nylonové vzpěry křídla a montážní materiál. Tato karoserie je vhodná pro oblíbené 190mm cestovní vozy a je vyrobena z vysoce kvalitního polykarbonátu s přestříkávací fólií, která se barví a pak odloupne. Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu 0,76mm Detailně a realisticky tvarováno Nejnovější aerodynamické prvky a elegantní moderní styl Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Balení obsahuje 2x pneumatiku, 2x vložku Open Celll. Charakteristika Pro-Line kolo 2.4" Vector S3 35/85 Belted, disk šedý H12 (2 ks), pro RC modely aut 1:8 Street Bash. Rozměry ?85x35mm. Směs S3 (Soft). Vložka Open Cell. Vlastnosti Vyrobeno z pryžové směsi Long-Wear S3 společnosti Pro-Line Inspirováno vysoce výkonnými silničními pneumatikami Maketový vzhled, Maximální výkony Vyztužení pásu pro nulové roztažení pneumatiky Vyrobeno v USA
Sledujte přesnou rychlost modelu, teplotu komponetů, napětí baterie a další, s novým rozšiřujícím modulem telemetrie, do kterého lze připojit až 6 senzorů. Rozšiřující modul, slouží jako rozhraní do kterého se připojují telemetrické senzory, připojuje se do 4-pinového konektoru na přijímači 6518 a 6533. Díky novému GPS senzoru (prodává se samostatně) s podporou satelitů GPS a GLONASS, můžete sledovat maximálně přesnou rychlost, měřenou vůči zemi a zeměpisné poloze. Mimo to můžete připojit až šest doplňkových telemetrických senzorů pro měření teploty / napětí. Pro sledování telemetrie v reálném časem na Vašem telefonu je nutný Bluetooth modulu do vysílačky TRA6511. Nový rozšiřující modul telemetrie 2.0 s podporu GPS senzoru 2.0, nahrazuje původní položky TRA6550 a TRA6551. Nový Rozšiřující modul 2.0 ani GPS senzor 2.0, nejsou zpětně kompatibilní se zmíněnými původními položkami. Propojovací kabel, který je součástí balení (tj. kabel mezi přijímačem a rozšiřujícím telemetrickým modulem) má objednací číslo TRA6525. Kompatibilní telemetrické senzory GPS senzor (obj. .č. TRA6551X) Senzor teploty (obj. .č. TRA6526) Senzor napětí (obj. .č. TRA6527) Schéma zapojení telemetrie Snadné zapojení Traxxas modely s vysílačem TQi Rozšiřující modul telemetrie jednoduše zapojíte pomocí přiloženého kabelu TRA6525 do telemetrického portu na přijímači. Modely s regulátorem VXL-8s nebo VXL-6s (X-Maxx, E-Revo, a Unlimited Desert Racer) Rozšiřující modul lze kromě zapojení do přijímače, také zapojit do regulátoru pomocí kabel TRA6566 (prodává se samostatně). Modely s řídicí jednotkou LED osvětlení TRA6590 Řídící jednotka osvětlení může být propojena s rozšiřujícím modulem pomocí kabelu TRA6565 (prodává se samostatně).
Snadná obsluhaTento regulátor je navržen speciálně jak pro začínající tak pro mírně pokročilé jezdce. To předně nese vynikající kvalitu výrobků HOBBYWING a i zjednodušuje jejich používání.Vhodný do všech povětrnostních podmínekVynikající vodotěsná a prachotěsná konstrukce ESC umožňuje, že je použitelný do každého počasí, bez ohledu jestli je trať pokryta prachem, štěrkem, sněhem nebo blátem.Integrovaný BEC obvodVestavěný spínaný BEC obvod s výstupním proudem až 4A a výstupním napětím 6V zajišťuje že je kompatibilní pro většinu serv.Vysoká spolehlivost a životnostSpolehlivý hardware v kombinaci s vyspělým softwarem umožňuje ESC poskytnout extrémně vysoký výkon, ale dokáže také zabránit jeho přetížení. To výrazně snižuje možnost poškození v důsledku velké zátěže a zvyšuje tak spolehlivost a životnost.Vícenásobné ochranné funkceNapěťová ochrana (odpojení motoru při nízkém napětí pohonného akumulátoru), ochrana proti přehřátí, vypnutí při ztrátě signálu.Snadné použitíAutomatická kalibrace rozsahu plynu a nastavení parametrů pomocí LED programovacího boxu je uživatelsky snadno použitelné, a to zejména pro začínající jezdce.Duální výstupTento regulátor může obsluhovat dva stejnosměrné motory současně. Je to celkově efektivní řešení použitelné pro modely s nízkou rychlostí využívající dva motory, jako jsou Crawlery.Široké využitíRegulátor určený do jakýchkoliv podmínek pro měřítko 1/10, 1/8 Touring cars, Buggies, Short-course trucks, Monster trucks, Rock crawlers, tanky a lodě.PoužitíAutoTypstejnosměrnýTrvalý proud [A]80Max. špičkový proud [A]400NiMH [čl.]5 - 12Li-Pol [čl.]2 - 4BEC napětí [V]6BEC proud [A]4Délka [mm]46Šířka [mm]35Výška [mm]26.5Hmotnost [g]75RegulaceobousměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Obsah baleníKarosérie čirá, čirá ochranná fólie oken, arch samolepek.CharakteristikaKarosérie Protoform 1970 Plymouth Barracuda čirá pro RC modely aut 1:10, délka 450mm, šířka 200mm, výška 108mm, rozvor 260 mm. Vyrobeno z odolného lexanu, obsažen arch samolepek. Vraťte se do slavných časů amerických silničních závodů s karoserií legendárního vozu.Tato karoserie je vyrobena z vysoce kvalitního lexanu a obsahuje rozsáhlý obtiskový arch s pruhy blatníků spolu s maskami na okna. Dopřejte svému vozu VTA drsný pohled na trať s touto realistickou karoserií Plymouth Barracuda z roku 1970 od PROTOform! Od jeho agresivního postoje s mohutnou kapotou až po hluboko posazenou přední masku chladiče a vestavěný zadní spoiler jsou všechny detaily klasického Moparu věrně vytvořeny v měřítku 1:10.Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu Skvěle tvarované do detailuNastříkejte barvou a poté sloupněte přestřikovou fólii, masky na okna a samolepkyDoporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar, určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Sada obsahuje:3x6x0,1mm ocelové pozinkované podložky, DIN 988: 25 ks.4x6x0,1mm ocelové pozinkované podložky, DIN 988: 25 ks.4x6x0,2mm ocelové pozinkované podložky, DIN 988: 25 ks.4x8x0,1mm ocelové pozinkované podložky, DIN 988: 25 ks.4x8x0,2mm ocelové pozinkované podložky, DIN 988: 25 ks.5x7x0,1mm ocelové pozinkované podložky, DIN 988: 25 ks.5x7x0,2mm ocelové pozinkované podložky, DIN 988: 25 ks.6x8x0,1mm ocelové pozinkované podložky, DIN 988: 25 ks.6x8x0,2mm ocelové pozinkované podložky, DIN 988: 25 ks.6x9x0,1mm ocelové pozinkované podložky, DIN 988: 25 ks.6x9x0,2mm ocelové pozinkované podložky, DIN 988: 25 ks.8x12x0,1mm ocelové pozinkované podložky, DIN 988: 25 ks.8x12x0,2mm ocelové pozinkované podložky, DIN 988: 25 ks.12x16x0,1mm ocelové pozinkované podložky, DIN 988: 25 ks.12x16x0,2mm ocelové pozinkované podložky, DIN 988: 25 ks.
CharakteristikaTraxxas interiér čirý pro karoserie TRX-4 Chevrolet Blazer 1969-1972 s bezsponkovým systémem upínáním. Čirý interiér - vyžaduje barvení, díky čemuž si můžete vytvořit svou vlastní a jedinečnou barevnou kombinaci. Balení obsahuje vanu interiéru, maketové doplňky (ochranný rám, přístrojový panel, volanty, řadicí páku a středový panel), detailní samolepky. Samolepky a individuálně tvarované díly dodávají interiéru bezkonkurenční dávku realismu a v kombinaci s bezsponkovou karoserií také maximální pohodlí. Stačí uvolnit západkový systém karoserie a interiér se vyjme s karoserií.VlastnostiVhodné pro bezsponkové karoserie TRX-4 Blazer 1969 a 1972 (obj. č. TRA9130, TRA9131)Obsahuje vanu interiéru, maketové doplňky (ochranný rám, přístrojový panel, volanty, řadicí páku a středový panel), samolepkyVíce variant volantuDetailní samolepky a chromové lemováníMontáž bez sponek
