Příslušenství k RC modelům
Celkem 999 produktů
Nová generace programovatelných mikroprocesorových regulátorů pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) zkonstruovaná s využitím možností nejmodernější polovodičové techniky s vynikajícími užitnými vlastnosti při zachování velmi jednoduché a pro uživatele přátelské obsluhy. Slouží k ovládání otáček střídavých elektromotorů v rekreačních modelech letadel při napájení z akumulátorů NiCd/NiMH i LiPo/Li-ion. Regulátor je vybaven výkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC zajišťujícím napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální LED programovací box Hobbywing, který je dodáván zvlášť. POPIS A FUNKCE REGULÁTORURegulátor vybavený vysokovýkonným 32bitovým mikroprocesorem ARM M4 s taktovací frekvencí až 96 MHz. Technologie optimalizovaného řízení DEO (Driving Efficiency Optimization) významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru. Vhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 3-4S LiPo. Pro napájení z akumulátorů NiCd, NiMH, LiPo, Li-ionVýkonný spínaný stabilizátor napájení BEC 5,0 V se zatížitelností až 5 A. Nastavitelné časování pro optimální přizpůsobení danému motoru. Nastavitelný obvod PCO - odpojování motoru při poklesu napájecího napětí. Režimy rozběhu Normal/Měkký/Velmi měkký jsou vhodné pro motory s přímým náhonem i s převodovkou. Bezpečné zapínání (brání rozběhnutí motoru při zapnutí). Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana, ochrana při nenormálním napájecím napětí a ochrana při ztrátě řídícího signálu účinně prodlužuje životnost regulátoru. Zvláštní programovací kabel pro připojení regulátoru k LED programovacímu boxu Hobbywing uživateli umožňuje regulátor programovat kdykoliv a kdekoliv. Kalibrace rozsahu plynu pro dokonalé přizpůsobení řídícímu signálu z vaší RC soupravy. PROGRAMOVATELNÉ FUNKCETyp brzdy: Brzda vypnuta, normální brzda (s intenzitou brzdění nastavitelnou ve 3 úrovních), reverzace (umožňuje zapnout reverzaci chodu motoru pomocí dalšího kanálu s přepínačem, reverzní otáčky motoru se ovládají ovladačem plynu), lineární reverzace (umožňuje zapnout reverzaci chodu motoru pomocí dalšího kanálu s proporcionálním ovladačem, se kterým se ovládají reverzní otáčky motoru). Síla brzdy: Intenzita brzdění je nastavitelná na 60, 90 nebo 100% pro režim „Normální brzda“. Způsob odpojení motoru: Měkké vypnutí: Regulátor postupně sníží výkon na 60% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany. Tvrdé vypnutí: Motor je okamžitě vypnut. Počet článků LiPo: Doporučujeme nastavovat ručně pro 100% spolehlivou funkci napěťové ochrany. Regulátor automaticky vypočítá počet článků připojeného akumulátoru dle pravidla „3,7 V na článek“, pokud zvolíte automatickou detekci. Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná na 2,8 V/článek, 3,0 V/článek nebo 3,4 V/článek; ochranu je také možné zcela vypnout. Rozběh: Normální rozběh (okamžitý rozběh), Měkký rozběh (s pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo menší dmychadla), Velmi měkký rozběh (s velmi pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo dmychadla od 90 mm). Časování: Nastavitelné na 5, 15 nebo 25°.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout; může přinést lepší linearitu nebo plynulejší odezvu plynu. Vyhledávací režim: Může pomoci při vyhledávání modelu, který přistál v nepřehledném terénu - regulátor při plynu staženém na nulu po přednastavenou dobu způsobuje pípání motoru. OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Pokud se motor neroztočí do 2 sekund po přidání plynu, regulátor odpojí motor. Tepelná ochrana: Pokud teplota regulátoru překročí 120°C, regulátor omezí výstupní výkon na 60% (je-li nastaveno měkké vypnutí motoru) nebo motor úplně vypne (je-li nastaveno tvrdé vypnutí). Ztráta signálu plynu: Regulátor omezí výkon, pokud signál chybí po dobu 1 s; signál chybějící po více než 2 s způsobí úplné odpojení motoru. Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu. Napěťová ochrana: Jakmile napětí pohonného akumulátoru klesne pod nastavenou prahovou úroveň, spustí se napěťová ochrana regulátoru. Regulátor omezí výstupní výkon na 60% (je-li nastaveno měkké vypnutí motoru) nebo motor úplně vypne (je-li nastaveno tvrdé vypnutí). Ochrana při abnormálním napájecím napětí: Pokud napětí pohonného akumulátoru není v povoleném rozmezí pro regulátor, spustí se ochrana při abnormálním napájecím napětí; regulátor bude signalizovat výstrahu pípáním motoru. Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí vysílače nebo LED programovacího boxu. PoužitíLetadloTypStřídavýTrvalý proud [A]40Max. špičkový proud [A]60NiXX článků8 - 12LiXX článků3 - 4BEC napětí [V]5BEC proud [A]5Délka [mm]60Šířka [mm]25Výška [mm]8Hmotnost [g]36RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Střední třída serv pro rekreační piloty svých RC modelů letadel, lodí a aut.Funkce:Stejnosměrný motorplastové převody dvakrát uložené v kuličkových ložiskáchpro začínající modelářevětší síla než standardní SG-0351Specifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 4,2kgTočivý moment/síla při 6,0V - 6,5kgRychlost @ 4,8V - 0,16s/60 stupňůRychlost @ 6,0V - 0,13s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,7x20,0x39,4Hmotnost: 42,0gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 180 mA při 4,8 V, 240 mA při 6,0 V.Stálý proud (při blokaci): 1300 mA při 4,8 V, 1500 mA při 6,0 VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 250 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 120° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 164 ° (800 › 2200 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: Stejnosměrný
Stejnosměrné motory řady FOXY Brushed se výborně hodí pro celou škálu modelářských aplikací – pro pohon letadel, lodí, aut, tanků a jiné pozemní techniky s přímým náhonem i s převodovkou. Při instalaci a zapojování motorů FOXY Brushed dbejte, abyste nepřekročili povolené hodnoty napájecího napětí a proudového zatížení. Chlazení motoru: V provozu by teplota vnějšího pláště motoru neměla překročit 80°C. V modelu je proto nutno vždy zajistit dostatečný přístup chladícího vzduchu a jeho proudění okolo motoru; v případě lodních modelů doporučujeme používat vodní chlazení. Vysoké zatěžování motoru je možné pouze krátkodobě. Po každém letu/jízdě je nutno ponechat motor vychladnout na pokojovou teplotu dříve, než znovu vzlétnete/vyplujete. FOXY 700 BB Turbo 12 V je stejnosměrný elektromotor velikosti „700“ s hřídelí o průměru 5,0 mm a kuličkovými ložisky vhodný pro pohon modelů letadel s přímým náhonem (vrtule 9x4-6“) nebo s převodovkou, pro modely aut a lodí (lodní šroub 40–45 mm). Pro řízení jeho otáček budete potřebovat elektronický regulátor se zatížitelností 60–80 A. FOXY 700 BB Turbo 12 V je vhodnou náhradou motoru Speed 700 BB Turbo 12V (kat. č. 6317). Sada motoru obsahuje:Motor FOXY 700 BB Turbo 12 VNávod k obsluzeNapětí (jmenovité) [V]12Napětí (provozní) [V]7.2 - 20Otáčky při jmenovitém napětí [ot./min]11600Regulátor [A] 60 - 80Průměr [mm]42.2Délka (skříně) [mm]66Průměr hřídele [mm]5Volná délka hřídele [mm]14Hmotnost [g]350
Střední třída serv pro rekreační piloty svých RC modelů letadel, lodí a aut.Funkce:Stejnosměrný motorKovové převodypro 1/10 RC Autapro RC letadlaSpecifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 4,0kgTočivý moment/síla při 6,0V - 6,0kgRychlost @ 6V - 0,17s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,15s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,7x19,6x37,0Hmotnost: 59,0gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 220 mA při 4,8 V, 240 mA při 6,0 V.Stálý proud (při blokaci): 800 mA při 4,8 V, 1000 mA při 6,0 VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 250 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 120° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 164 ° (800 › 2200 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: Stejnosměrný
Zcela přepracované servo s touto funkcíSOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Micro digitální servo Savox SH-0254+ má dostatek točivého momentu a pro zvýšení odolnosti a hladkosti využívá kombinaci plastových a kovových převodů.Funkce:Hliníkové střední pouzdro umožňuje chladnější provozní teploty.Plastové a kovové převodové ústrojí zajišťuje odolnost a dlouhou životnost.Ideální pro malá letadla a vrtulníky velikosti 450.Specifikace:Točivý moment při 4,8 V - 3,1 kgTočivý moment při 6 V - 3,9 kgRychlost @ 4,8 V - 0,16 s / 60 stupňůRychlost @ 6v - 0,13 s / 60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 22,8 x 12,0 x 29,4Hmotnost: 15,8 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 ° CProvozní proud (bez zátěže): 180mA @ 4,8V, 240mA @ 6,0VStálý proud (při zablokování): 1200 mA při 4,8 V, 1400 mA při 6,0 VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 250 ± 5 mmVýstupní ozubené kolo: 21 zubůLožiska: 1BBProvozní pojezd: 90 ° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1 500 µsRozsah šířky pulzu: 750 › 2250 µsMaximální pojezd: Appx 145 ° (750 › 2250 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: stejnosměrný
Rychlé analogové pikoservo s karbonitovými převody a kuličkovým ložiskem pro malé modely letadel a vrtulníků. Servo je uloženo v krabičce z průhledného plastu umožňující snadnou vizuální kontrolu stavu převodů. Široká převodová kola jsou z vysokopevnostního karbonitu, výstupní hřídel je uložena v kuličkovém ložisku, což obojí zaručuje velkou odolnost serva v náročném provozu např. v halových 3D modelech "shock-flyerech". Příslušenství obsahuje upevňovací šrouby, plastové příložky (výlisek je třeba rozdělit na 2 části) zajišťující rozložení sil na celou plochu patek serva a dvouramenné páky o délce 28, 32 a "mikro-mega páku" 55 mm. Pouze pro napájení 4,8 V.Velikost servaMicroTyp servaanalogovéTah při 4.8V [kg/cm]1Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.14Převody servakarbonitovéKuličková ložiska1xBBHighvoltageneNapájení [V]4.8Délka [mm]23.6Šířka [mm]9.8Výška [mm]22.4Hmotnost [g]8Určeno proletadla,vrtulníky
Tester LiPo akumulátorů 1-8S je multifunkční měřící přístroj umožňující testování stavu akumulátorových sad většiny hlavních modelářských typů: Li-Po, Li-ion, LiFe, LiHV, NiCd a NiMH. Dále umožňuje vybíjení s balancováním a autonomní balancování lithiových sad pro vyrovnání napětí jednotlivých článků na s tejnou úroveň. V režimu servotesteru jej lze použít pro testování serv a elektronických regulátorů otáček.TESTOVÁNÍ NAPĚTÍ LITHIOVÝCH AKUMULÁTORŮ (1-8S)Zařízení umožňuje měření 2-8S lithiových akumulátorů (Li-Po, Li-ion, LiFe, LiHV) bez potřeby dalšího dodatečného napájení. Pro testování 1S akumulátorů je třeba připojit 4čl. NiXX akumulátor nebo výstup UBEC stabilizátoru 5 V do zásuvky NiCd/MH. Testovaný akumulátor se připojuje přímo (sady se servisními konektory JST-XH) nebo pomocí vhodného adaptéru.Tester měří a zobrazuje:celkové napětí akumulátoru a zbytkovou kapacitu akumulátoru (stav nabití - orientační údaj)napětí a zbytkovou kapacitu jednotlivých článků sadynapětí a kapacitu článku sady s nejvyšším napětímnapětí a kapacitu článku sady s nejnižším napětímčísla článků s nejvyšším a nejnižším napětím a rozdíl napětí mezi nimiTESTOVÁNÍ NAPĚTÍ NiCd A NiMH AKUMULÁTORŮ (1-8 čl.)Při testování 4-8čl. NiCd a NiMH akumulátorů není třeba dodatečný napájecí zdroj. Pro testování NiCd a NiMH akumulátorů s méně než 4 články je třeba připojit 2-8S lithiový akumulátor.Tester měří a zobrazuje:celkové napětí akumulátoruVYBÍJEČ/BALANCER (2-8S)Vybíjení/balancování lithiových akumulátorů může probíhat ve dvou režimech (přístroj se napájí z vybíjeného akumulátoru):Vybíjení s balancováním – tester vybíjí připojený lithiový akumulátor na předem nastavené napětí (2,0-4,2 V/článek) při současném vyrovnávání napětí jednotlivých článkůAutonomní balancování – přístroj vybije články sady na úroveň článku s nejnižším napětímSERVOTESTERNapájecí napětí pro funkci servotesteru je 5-6 V (čtyřčlánkový akumulátor NiMH nebo NiCd, popř. výstup UBEC stabilizátoru napájení 5 V). V případě testování elektronických regulátorů otáček se stabilizátorem BEC není zvláštní napájecí zdroj třeba. Servotester generuje řídící impulsy s úrovní logické „1“ 4,7-5,0 V (dle napájecího napětí 5-6 V). Dle typu serva nebo regulátoru můžete zvolit opakovací frekvenci impulsů signálu servotesteru: 50Hz (pro analogová serva a běžné regulátory pro letadla, auta a lodě) a pro digitální serva a regulátory pro multikoptéry 60 Hz, 100 Hz, 125 Hz, 200 Hz, 300 Hz.Servotester má tři základní provozní režimy: Ruční nastavení polohy serva otočným knoflíkem - rozsah šířek řídících impulsů v tomto režimu je volitelný na základní 1000-2000 µs nebo rozšířený 500-2 500 µs.Automatický přeběh serva – v tomto režimu servo automaticky přebíhá v nastaveném rozsahu (základní 1000-2000 µs nebo rozšířený 500-2 500 µs) ručně nastavitelnou rychlostí.Nastavení neutrálu: – v tomto případě servotester poskytuje signál s pevnou šířkou impulsů 1500 µs.Balení obsahuje: Tester LiPo akumulátorů 1-8S, návod. Napájení2-8S LiXX (6,6-29,6 V) přes zásuvku „Lithium“ 4-8čl. NiXX (4,8-9,6 V) přes zásuvku „ NiCd/MH“ Koncové napětí pro vybíjení2,0-4,2 V Šířka signálového impulsu pro neutrál1500 µs (1,5 ms) Rozsah šířek signálových impulsů500-2500 µs/1000-2000 µs Opakovací frekvence impulsů servotesteru50Hz, 60 Hz, 100 Hz, 125 Hz, 200 Hz, 300 Hz Rozměry82x55x16 mm Hmotnost51 g
Nová generace programovatelných mikroprocesorových regulátorů KAVAN pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) zkonstruovaná s využitím možností nejmodernější polovodičové techniky s vynikajícími užitnými vlastnosti při zachování velmi jednoduché a pro uživatele přátelské obsluhy. Slouží k ovládání otáček střídavých elektromotorů v rekreačních a sportovních modelech letadel při napájení z akumulátorů LiPo/Li-ion/LiFe i NiCd/NiMH. Regulátor je vybaven výkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC zajišťujícím napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží LED programovací karta KAVAN PRO (slouží i pro programování regulátorů řady KAVAN PRO), která se prodává zvlášť. POPIS A FUNKCE REGULÁTORURegulátor vybavený vysokovýkonným 32bitovým mikroprocesorem ARM M4 s taktovací frekvencí až 96 MHz. Technologie optimalizovaného řízení DEO (Driving Efficiency Optimization) významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru. Vhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 3-4S LiPo. Pro napájení z akumulátorů NiCd, NiMH, LiPo, Li-ion, LiFeVýkonný spínaný stabilizátor napájení BEC 5,0 V se zatížitelností až 5 A. Nastavitelné časování pro optimální přizpůsobení danému motoru. Nastavitelný obvod PCO - odpojování motoru při poklesu napájecího napětí. Režimy rozběhu Normal/Měkký/Velmi měkký jsou vhodné pro motory s přímým náhonem i s převodovkou. Bezpečné zapínání (brání rozběhnutí motoru při zapnutí). Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana, ochrana při nenormálním napájecím napětí a ochrana při ztrátě řídícího signálu účinně prodlužuje životnost regulátoru. Zvláštní programovací kabel pro připojení regulátoru k LED programovací kartě KAVAN PRO uživateli umožňuje regulátor programovat kdykoliv a kdekoliv. Kalibrace rozsahu plynu pro dokonalé přizpůsobení řídícímu signálu z vaší RC soupravy. PROGRAMOVATELNÉ FUNKCETyp brzdy: Brzda vypnuta, normální brzda (s intenzitou brzdění nastavitelnou ve 3 úrovních), reverzace (umožňuje zapnout reverzaci chodu motoru pomocí dalšího kanálu s přepínačem, reverzní otáčky motoru se ovládají ovladačem plynu), lineární reverzace (umožňuje zapnout reverzaci chodu motoru pomocí dalšího kanálu s proporcionálním ovladačem, se kterým se ovládají reverzní otáčky motoru). Síla brzdy: Intenzita brzdění je nastavitelná na 60, 90 nebo 100% pro režim „Normální brzda“. Způsob odpojení motoru: Měkké vypnutí: Regulátor postupně sníží výkon na 60% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany. Tvrdé vypnutí: Motor je okamžitě vypnut. Počet článků LiPo: Doporučujeme nastavovat ručně pro 100% spolehlivou funkci napěťové ochrany. Regulátor automaticky vypočítá počet článků připojeného akumulátoru dle pravidla „3,7 V na článek“, pokud zvolíte automatickou detekci. Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná na 2,8 V/článek, 3,0 V/článek nebo 3,4 V/článek; ochranu je také možné zcela vypnout. Rozběh: Určuje odezvu plynu při skokové akceleraci z 0% na 100%. Normální/Měkký/Velmi měkký rozběh odpovídá době náběhu cca 200 ms/500 ms/800 ms.Časování: Nastavitelné na 5, 15 nebo 25°.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout; může přinést lepší linearitu nebo plynulejší odezvu plynu. Vyhledávací režim: Může pomoci při vyhledávání modelu, který přistál v nepřehledném terénu - regulátor při plynu staženém na nulu po přednastavenou dobu způsobuje pípání motoru. OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 20%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana: Pokud teplota regulátoru překročí 120°C, regulátor omezí výstupní výkon na 60% (je-li nastaveno měkké vypnutí motoru) nebo motor úplně vypne (je-li nastaveno tvrdé vypnutí). Ztráta signálu plynu: Regulátor ihned vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu. Napěťová ochrana: Jakmile napětí pohonného akumulátoru klesne pod nastavenou prahovou úroveň, spustí se napěťová ochrana regulátoru. Regulátor omezí výstupní výkon na 60% (je-li nastaveno měkké vypnutí motoru) nebo motor úplně vypne (je-li nastaveno tvrdé vypnutí). Ochrana při abnormálním napájecím napětí: Pokud napětí pohonného akumulátoru není v povoleném rozmezí pro regulátor, spustí se ochrana při abnormálním napájecím napětí; regulátor bude signalizovat výstrahu pípáním motoru. Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí vysílače nebo KAVAN LED programovací karty PRO. PoužitíLetadloTypStřídavýTrvalý proud [A]30Max. špičkový proud [A]50NiXX článků8 - 12LiXX článků3 - 4BEC napětí [V]5BEC proud [A]5Délka [mm]60Šířka [mm]25Výška [mm]8Hmotnost [g]33RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Střední třída HiVolt serv pro rekreační piloty svých RC modelů letadel, lodí a aut.Funkce:Stejnosměrný motorkombinace plastových a kovových převodů včetně uložení v kuličkových ložiskáchpro začínající modelářeHiVoltSpecifikace:Točivý moment/síla při 6,0V - 4,5kgTočivý moment/síla při 7,4V - 6,0kgRychlost @ 6V - 0,16s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,13s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,7x20,0x37,0Hmotnost: 46,0gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 180 mA při 6,0 V, 240 mA při 7,4 V.Stálý proud (při blokaci): 1300 mA při 6,0 V, 1600 mA při 7,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4VDélka drátu: 300 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 120° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 164 ° (800 › 2200 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: Stejnosměrný
RC model Nincoracers X Rally Bomb v měřítku 1:30, je vhodný zejména pro použití v interiéru. Jeho délka je pouhých 14 centimetrů a projedete s ním téměř všude. S tímto modelem se Váš dětský pokoj rázem změní v trať pro domácí rally závody. Karoserie je z odolného plastu. Je krásně barevně zpracována. Kola s měkkými pneumatikami dobře drží na všech površích. Silný stejnosměrný motor roztáčí kola zadní nápravy a pohání model rychlostí 12 kilometrů za hodinu. Ovladač Přesné ovládání modelu zajišťuje pákový vysílač. Pracuje na frekvenci 2,4GHz, díky které nedochází k žádnému rušení. Skvěle padne do ruky. Jeho funkce jsou: jízda dopředu a dozadu, zatáčení doleva a doprava. Vypínač ON/OFF je doplněn kontrolní LED diodou. Neutrální polohu kol lze jemně nastavit trimem ve spodní části auta. Společnost NINCO byla založena v roce 1993 v Barceloně. Je významným evropským výrobcem hraček. S výrobky NINCO se můžete setkat nejen v Evropě, ale také na ostatních kontinentech, jako například v Austrálii, severní, nebo jižní Americe. Nyní, si získává pevné postavení i v České republice. V začátcích se společnosti NINCO věnovala hlavně autodráhám, v roce 2006 rozšířila své portfolio o výrobu hobby RC modelů na dálkové ovládání. V současnosti dodává na trh široké spektrum hraček, jako jsou RC modely aut, lodí, vrtulníků, dronů, robotů a pokračuje dále ve výrobě kvalitních autodráh. To co NINCO odlišuje od konkurence je kvalitní vývojový tým, detailní zpracování všech modelů a velmi dobrá kvalita při zachování příznivé ceny. Klíčové vlastnosti X Rally Bomb Měřítko modelu 1:30 s délkou 14 cm Rychlost až 12 kilometrů v hodině Detailní zpracování karoserie Měkké pneumatiky Pohon zadní nápravy 2WD Pákový ovladač s velkým dosahem Provoz na tužkové AA baterie Příznivá cena RC modely vs. RC hračky V našem sortimentu nově nabízíme RC hračky od známého Evropského výrobce NINCO. RC hračky jsou vhodné především pro děti nebo začátečníky na první seznámení s RC technikou. Jejich konstrukce a zpracovaní je proti RC modelům daleko jednodušší. Taktéž výkon a dosahované rychlosti jsou přizpůsobeny dětem a uživatelům začátečníkům. Každopádně RC hračky NINCO patří mezi nejlepší a nejkvalitnější na trhu. RC hračky jsou oproti RC modelům výrazně levnější. V případě, že Vás či Vaše děti bude RC bavit, nebo si budete chtít pořídit propracovaný výkonný model, jsou jasnou volbou značkové RC modely. Náš sortiment je velmi široký, a to jak v RC letadlech, vrtulnících, dronech, autech či RC lodích. RC modely jsou výrazně pokročilejší, rychlejší, výkonnější, s množstvím funkcí a věrnými vlastnostmi. Na rozdíl od RC hraček se dají udržovat pomocí náhradních dílů, nebo dokonce vylepšovat tuningovými díly. Více informací o rozdílech mezi RC modely a RC hračkami naleznete zde.
Špičkové tříčlánkové lithium-polymerové akumulátory KAVAN 60/120C napumpují do žil vašich modelů novou čerstvou energii! Díky pokročilé technologii uplatňované při výrobě zaručují extrémně vysokou proudovou zatížitelnost při vybíjení, umožňují rychlé nabíjení při dlouhé životnosti a příznivé pořizovací ceně. Sada je vytvořena "na míru" minivrtulníku OMP HOBBY M2 EVO.Akumulátory KAVAN mají standardní vybíjecí proud 60C, špičkový až 120C a možnost rychlého nabíjení (1–2C). Jsou speciálně určené pro vysokovýkonné akrobatické speciály a makety, modely poháněné dmychadly se střídavými elektromotory a RC vrtulníky pro 3D i klasické létání. Vysoká proudová zatížitelnost zaručuje maximální využití výkonu motoru a dovoluje razantní styl létání při zachování velmi dobré dlouhodobé životnosti.Akumulátory KAVAN nenabíjejte proudem větším než 2C, pro normální provoz doporučujeme požívat proudy v rozmezí 1–2C. Doporučujeme používat balancer při každém nabíjení. Akumulátory KAVAN nevyžadují úvodní formování, ale hodláte-li sady nabíjet proudem větším než 1C, doporučujeme pro první tři nabíjecí cykly nepřekročit proud 1C. Před nabíjením je není třeba vybíjet – např. můžete bezpečně nabíjet akumulátory vybité na 50 %.Sada je dodávána v provedení „Air Pack“ určeném především pro pohon modelů letadel a vrtulníků. Je opatřena silikonovými silovými (nabíjecími) kabely s průřezem dimenzovaným s ohledem na předpokládané proudové zatížení (konektor XT30). Servisní konektor je standardního typu systému JST-XH – jejich výhodou jsou malé rozměry a hmotnost (což zvláště ocení uživatelé sad malých kapacit), mají jednoduché zapojení vývodů a dokonce je možno je zapojovat přímo do zásuvek balancerů na nabíječích KAVAN, RAYTRONIC, SkyRC a dalších bez použití jakéhokoliv adaptéru.Sada obsahuje: Akumulátor KAVAN 60/120C, návod.Kapacita [mAh]750Napětí [V]11.1Nabíjecí proud [A]0.75 - 1.5Max. nabíjecí proud [A]1.5Vybíjecí proud [A]45Max. vybíjecí proud [A]90Energie [Wh]8.3Délka [mm]55Šířka [mm]23Výška [mm]23Hmotnost [g]59
Lithiumpolymerové akumulátory se zvýšenou zatížitelností KAVAN řady 40/80C napumpují do žil vašich modelů novou čerstvou energii! Díky pokročilé technologii uplatňované při výrobě zaručují extrémně vysokou proudovou zátížitelnost při vybíjení, umožňují rychlé nabíjení při vysoké životnosti a příznivé pořizovací ceně.Akumulátory KAVAN řady 40/80C mají standardní vybíjecí proud 40C, špičkový až 80C a možnost rychlého nabíjení (1-2C). Jsou určeny pro náročnější aplikace v modelech letadel pro klasickou i 3D akrobacii, modelech poháněných dmychadlem a vrtulnících pro klasickou i 3D akrobacii. Vysoká proudová zatížitelnost zaručuje maximální využití výkonu motoru a dovoluje razantní styl létání při zachování velmi dobré dlouhodobé životnosti.Akumulátory KAVAN řady 40/80C nenabíjejte proudem větším než 2C, pro normální provoz doporučujeme požívat proudy v rozmezí 1-2C. Doporučujeme používat balancer při každém nabíjení. Akumulátory KAVAN řady 40/80C nevyžadují úvodní formování, ale hodláte-li sady nabíjet proudem větším než 1C, doporučujeme pro první tři nabíjecí cykly nepřekročit proud 1C. Před nabíjením je není třeba vybíjet – např. můžete bezpečně nabíjet akumulátory vybité na 50%.Sada je dodávána v provedení „Air Pack“ a je rozměry, kapacitou a zatížitelností speciálně optimalizována pro použití v soutěžních motorových větroních třídy F5J. Je opatřena silikonovými silovými (nabíjecími) kabely s průřezem dimenzovaným s ohledem na předpokládané proudové zatížení (bez konektorů). Servisní konektor je standardního typu systému JST-XH – jejich výhodou jsou malé rozměry a hmotnost (což zvláště ocení uživatelé sad malých kapacit), mají jednoduché zapojení vývodů a dokonce je možno je zapojovat přímo do zásuvek balancerů na mnoha nabíječích KAVAN, RAYTRONIC, SkyRC, GT Power atd. bez použití jakéhokoliv adaptéru.Sada obsahuje: Akumulátor KAVAN řady 40/80C, návod.Kapacita [mAh]900Napětí [V]14.8Nabíjecí proud [A]0.9 - 1.8Max. nabíjecí proud [A]1.8Vybíjecí proud [A]36Max. vybíjecí proud [A]72Energie [Wh]13.32Délka [mm]102Šířka [mm]28Výška [mm]22.5Hmotnost [g]110
Micro digitální servo Savox SH-0264MG je super rychlé s kovovými převody a 2-krát uložené v kuličkových ložiskách.Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Funkce:Kovové převodové ústrojí zajišťuje odolnost a dlouhou životnost.Hliníkové střední pouzdro umožňuje chladnější provozní teploty.Ideální pro malá letadla a vrtulníky velikosti 450.2-krát uloženo v ložiskáchSpecifikace:Točivý moment při 4,8 V - 0,8 kgTočivý moment při 6 V - 1,2 kgRychlost @ 4,8 V - 0,08 s / 60 stupňůRychlost @ 6v - 0,06 s / 60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 22,8 x 12,0 x 25,4Hmotnost: 15,0 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 ° CProvozní proud (bez zátěže): 60mA @ 4,8V, 80mA @ 6,0VStálý proud (při zablokování): 480 mA při 4,8 V, 600 mA při 6,0 VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 250 ± 5 mmVýstupní ozubené kolo: 21 zubůLožiska: 2BBProvozní pojezd: 90 ° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 700 › 2300 µsMaximální pojezd: Appx 150 ° (700 › 2300 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: stejnosměrný
Radiolink R6FG 2,4GHz je 6-kanálový přijímač FHSS s frekvenčním přeskokem s vestavěným gyroskopem kompatibilní s vysílači Radiolink pro RC auta RC4GS, RC6GS a vysílači pro letadla T8FB a T8S. Může pracovat se servy se standardním napájením i s „vysokonapěťovými“ (HV) servy.Přijímač je vhodný pro RC auta, tanky a jinou pozemní techniku a RC lodě (výrobcem udávaný dosah je až 400 m na zemi).Použití FHSS přenosové technologie přináší vysokou odolnost vůči rušení a možnost nastavení nouzových výchylek (fail-safe) na vysílači pro případ výpadku nebo silného rušení signálu vysílače. Přijímač má vestavěný gyroskop pro stabilizaci auta v přímém směru při agresívní akceleraci a brzdění nebo na nerovném terénu, v zatáčkách pro omezení přetáčivosti a smyku. Pomocí tlačítka na přijímači můžete volit dva provozní režimy - normální s gyrem vypnutým a režim s gyrem zapnutým. Smysl odezvy gyra lze měnit tlačítkem na přijímači, zisk gyra se nastavuje na vysílači prostřednictvím kanálu 3 - buď přímo otočným knoflíkem VR přiřazeným kanálu 3, nebo prostřednictvím programové funkce GYRO.Párování s vysílačem se provádí s pomocí párovacího tlačítka na přijímači, provozní stavy přijímače a gyroskopu jsou indikovány LED diodami. Přijímač je vybaven kontaktovými lištami pro standardní konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec, Futaba). Sada přijímače obsahuje: přijímač R6FG, návod. Modulace/Kódování2.4GHz FHSSPočet kanálů6Funkce (na vysílači) Fail-safeNapájení4,8 V,6 V,7,2 V,7.4VOdběr bez serv [mA]30Délka [mm]35Šířka [mm]20Výška [mm]13Hmotnost [g]6
Zcela přepracované servo s touto funkcíSOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Střední třída serv pro rekreační piloty svých RC modelů letadel, lodí a aut.Funkce:Stejnosměrný motorKovové převodypro 1/10 RC Autapro RC letadlaSpecifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 4,0kgTočivý moment/síla při 6,0V - 6,0kgRychlost @ 6V - 0,17s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,15s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,7x19,6x37,0Hmotnost: 59,0gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 220 mA při 4,8 V, 240 mA při 6,0 V.Stálý proud (při blokaci): 800 mA při 4,8 V, 1000 mA při 6,0 VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 250 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 120° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 164 ° (800 › 2200 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: Stejnosměrný
