Příslušenství k RC modelům
Celkem 38901 produktů
Velmi silné servo pro náročné použití s robustními kovovými převody s výstupní hřídelí uloženou ve 2 kuličkových ložiscích. Servo je zvláště vhodné pro obří modely letadel, RC auta 1:5 a velké modely lodí.Dodává se s robustními pákami z plastu plněného uhlíkovými vlákny.Velikost servaMaxiTyp servaanalogovéTah při 4.8V [kg/cm]12Tah při 6.0V [kg/cm]14.4Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.28Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.23Převody servakovovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageneNapájení [V]4.8 - 6Délka [mm]59Šířka [mm]29Výška [mm]50Hmotnost [g]117Určeno proletadla,silniční auta,teréní auta,plachetnice,lodě
Sady LiPo Competition Car Line GRAPHENE 4 pro rok 2022/2023!Nízký odpor (IR), vyšší napětí po celou dobu jízdy pro maximální výkonSTOCK SPEC SHORTY sadyNaše současné sady Competition Car Line GRAPHENE 4 jsou velmi populární a úspěšně se používají v mnoha třídách po celém světě a získávají mnoho titulů Mistrů Světa, Evropy atd.S novou generací 2022/2023 získává technologie baterií další podporu. S články Graphene-4 podnikáme další krok ve vývoji GRAPHENU a dosahujeme tak vyššího výkonu a ještě ideálnější váhy!Graphene-4 opět snižuje vnitřní odpor článků a zajišťuje menší zahřívání při zatížení. To zaručuje maximální výkon po celou dobu jízdy.Technologie vysokého napětí (Hi-Volt) dosahuje maximálního výkonu pomocí článků HV LiPo. Tyto články lze také bez problémů nabíjet až do 4,35 V/článek. Při nabíjení na 4,20 V/článek se nová generace článků vyznačuje výrazně prodlouženou životností.Systém zlatých kontaktních konektorů P5 vede ke snížení odporu kvůli větší kontaktní ploše.TECHNICKÉ SPECIFIKACEDélka: 97,0 mmŠířka: 47,0 mmVýška: 22,5 mmHmotnost: 188gKapacita: 4100 mAhJmenovité napětí 7,6VC-vybíjecí proud: 135C/65CStyle P5-HVOptimální pro 1/10 OFF-ROAD
Pouze pro prodej profesionálním uživatelům.KAVAN CAR RS 30% nitro - palivo pro závodní RC auta Žhavící palivo pro RC auta speciálně vyvinuté pro závodní ježdění se složením optimalizovaným pro extrémně vysoký výkon.9 % směsi syntetického a ricínového oleje pro spolehlivý chod a dokonalé mazání30 % nitromethanu pro extrémně vysoký výkonOptimalizovaná kombinace aditiv pro vysokou teplotní stabilitu, snadné startování a extrémně vysoké maximální otáčkyInhibitor koroze pro vysokou životnost motoruČervená barva pro snadnou kontrolu stavu paliva v nádrži (barvivo neovlivňuje chod nebo seřízení motoru)Vyvinuto a vyrábí se v NěmeckuBalení: kanystr 5 litrů.Daň se vybírá z modelářského paliva v souladu zákona o spotřební dani. To znamená, že modelářské palivo podléhá dani podle zákona o spotřebitelské dani a činí 12,84 Kč za litr. Cena je uvedena včetně spotřební daně.Produkt obsahuje látky klasifikované jako nebezpečné ve smyslu nařízení (ES) č. 1272/2008. Podrobné informace viz sekce „Ke stažení“.Nabytí, dovoz, držení nebo použití tohoto výrobku širokou veřejností je omezeno nařízením (EU) 2019/1148. Všechny podezřelé transakce a významná zmizení a krádeže by měly být oznámeny příslušnému národnímu kontaktnímu místuProdej a evidence modelářských paliv obsahujících nitromethanJedním z prekurzorů výbušnin podléhajícím omezení dle nařízení (EU) 2019/1148 a zákona č. 225/2022 Sb. o prekurzorech výbušnin a o změně souvisejících zákonů je nitromethan; v důsledku toho je spotřebitelům od 1. 2. 2021 možné prodávat pouze modelářská paliva obsahující do 16% hmotnostních nitromethanu. Prodej paliv s vyšším obsahem nitromethanu je dle dle článku 3 nařízení (EU) 2019/1148 možný pouze profesionálním uživatelům, což jsou fyzické nebo právnické osoby nebo veřejný subjekt nebo skupina těchto osob či subjektů, které prokazatelně potřebují prekurzor výbušnin podléhající omezení pro účely vztahující se k jejich obchodní činnosti, podnikání nebo profesi. Při prodeji musí být ověřována jejich totožnost a prodej evidován. Evidence musí být uchovávána po dobu nejméně 5 let a na požádání poskytnuta ke kontrole příslušným orgánům (ČBÚ).Jelikož příloha I nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/1148 uvádí nitromethan jako jednu z látek, u nichž je pro koncentrace v rozmezí 16-100% hmotnostních přípustné podle článku 5 odstavce 3 tohoto nařízení zpřístupnění veřejnosti na základě povolení, budeme se snažit ve spolupráci se Svazem modelářů České republiky dosáhnout toho, aby toto bylo příslušným vládním nařízením či vyhláškou umožněno.Další podrobnosti najdete zde: Upozornění na prekurzory výbušninMám doma láhev paliva obsahující 25 % nitromethanu – co mám dělat?Dříve zakoupené produkty obsahující více než 16 % hmotnostních nitromethanu zakoupené ve volném prodeji nebo na základě povolení vydaného před 1. 2. 2021 mohou jejich držitelé používat a přechovávat do 2. 2. 2022 (nebo do doby vypršení původního povolení – dle toho, co nastane dříve). Poté to bude možné jen na základě aktuálně platného povolení vydaného po 1. 2. 2021.
Představujeme sady LiPo Competition Car Line GRAPHENE 4 pro rok 2020 a 2021!Nízký odpor (IR), vyšší napětí po celou dobu jízdy pro maximální výkonMODIFIED SHORTY sadyNaše současné sady Competition Car Line GRAPHENE 4 jsou velmi populární a úspěšně se používají v mnoha třídách po celém světě a získávají mnoho titulů Mistrů Světa, Evropy atd.S novou generací 2020/2021 získává technologie baterií další podporu. S články Graphene-4 podnikáme další krok ve vývoji GRAPHENU a dosahujeme tak vyššího výkonu a ještě ideálnější váhy!Graphene-4 opět snižuje vnitřní odpor článků a zajišťuje menší zahřívání při zatížení. To zaručuje maximální výkon po celou dobu jízdy.Technologie vysokého napětí (Hi-Volt) dosahuje maximálního výkonu pomocí článků HV LiPo. Tyto články lze také bez problémů nabíjet až do 4,35 V/článek. Při nabíjení na 4,20 V/článek se nová generace článků vyznačuje výrazně prodlouženou životností.Systém zlatých kontaktních konektorů P5 vede ke snížení odporu kvůli větší kontaktní ploše.TECHNICKÉ SPECIFIKACEDélka: 97,0 mmŠířka: 47,0 mmVýška: 22,5 mmHmotnost: 186gKapacita: 4600 mAhJmenovité napětí 7,6VC-vybíjecí proud: 120C/60CStyle P5-HV
Obsah baleníBalení obsahuje servo S602 , 2x páku serva, šroub páky, 4x silentblok.CharakteristikaDigitální nízké servo standardní velikosti S602, nově kovové převody, kuličkové ložisko na výstupní hřídeli, voděodolné, rozměry 40 x 20,3 x 29 mm, rychlost 0,18 s/60°, hmotnost 38 g, moment 3,9 kg.cm při 6 V. VlastnostiSnížená výška servaKovové převodyVhodné pro RC modely aut v měřítku 1:18 a další aplikaceSpecifikaceRychlost: 0,18 s/60°Moment: 3,2kg.cm @ 4,8 VMoment: 3,9kg.cm @ 6 VRozměry: 40 x 20,3 x 29 mmHmotnost: 38 gTisícihran 25TKonektor: Univerzální JRDoporučujeme koupitPáka servaPro serva je k dispozici široká škála pák, ať již plastových, hliníkových, jednostranných, dvoustranných, apod. Kompletní přehled pák serv s tisícihranem 25T (zubů).Prodlužovací kabelV případě potřeby můžete délku přívodního kabelu prodloužit pomocí prodlužky servo kabelu JR. Další kabely viz příslušenství.VysvětlivkyPřehled konektorů servPro připojení serva do přijímače se standardně využívá Univerzální servo konektor, který může být typu JR nebo Futaba. Konektor JR lze bez problému zapojit do protikusu Futaba.Pro zapojení konektoru Futaba do protikusu JR, stačí odříznout vodící plošku z boční strany.Přehled tisícihranů a pák servV tabulce je uveden přehled tisícihranů, jež jednotlivý výrobci typicky používají. (Počet zubů a velikost tisícihranu se může výjimečně lišit.)
Obsah baleníServo Spektrum S665 osazené silentbloky s kovovou vložkou.CharakteristikaDigitální servo standartní velikosti pro RC modely aut 1:10, Spektrum S665, hliníkový střed těla, má moment 7.65 kg/cm @ 8.4V a rychlost 0.10 s/60° @ 8.4V. Kovové převody, dvojice ložisek, rozměry: 40x20x42mm, hmotnost 68g. Tisícihran 25TVlastnostiCenově dostupné servoKovové převodyStejnosměrný motorDvojice ložisekVhodné pro RC auta 1:10SpecifikaceRychlost: 0.10 s/60° @ 8.4 VRychlost: 0.12 s/60° @ 7.4 VRychlost: 0.14 s/60° @ 6 VMoment: 7.65 kg/cm @ 8.4 VMoment: 7.37 kg/cm @ 7.4 VMoment: 7 kg/cm @ 6 VRozměry: 40 x 20 x 42 mmHmotnost: 68 gTisícihran 25TKonektor: Univerzální JRDoporučujeme koupitPáka servaPro serva je k dispozici široká škála pák, ať již plastových, hliníkových, jednostranných, dvoustranných, apod. Kompletní přehled pák serv s tisícihranem 25T (zubů).Prodlužovací kabelV případě potřeby můžete délku přívodního kabelu prodloužit pomocí prodlužky servo kabelu JR. Další kabely viz příslušenství.VysvětlivkyPřehled konektorů servPro připojení serva do přijímače se standardně využívá Univerzální servo konektor, který může být typu JR nebo Futaba. Konektor JR lze bez problému zapojit do protikusu Futaba.Pro zapojení konektoru Futaba do protikusu JR, stačí odříznout vodící plošku z boční strany.Přehled tisícihranů a pák servV tabulce je uveden přehled tisícihranů, jež jednotlivý výrobci typicky používají. (Počet zubů a velikost tisícihranu se může výjimečně lišit.)
Výkonná napájecí řídící jednotka pro LED osvětlení je napájena přímo z akumulátoru prostřednictvím konektoru regulátoru VXL-6S, což zajišťuje stabilní regulovaný proud. Voděodolná jednotka obsahuje 4 propojovací porty a přepínač na 3 režimy osvětlení. Sada má tři přednastavené světelné režimy, které lze přepínat manuálně na modelu. Nebo pomocí Bluetooth modulu TRA6511 (není obsahem balení) si můžete na telefonu v aplikaci Traxxas Link přizpůsobit světelné režimy podle Vašich představ a zapnout nebo vypnout světla dálkově.
CharakteristikaStejnosměrný regulátor 40 A s 3. kanálovým přijímačem SLT, který je kompatibilní s vysílači Spektrum SLT2 a SLT3. Jednoduché nastavení typu baterie propojkou. Napájení 6-7 čl. NiMH, 2 čl. LiPo. Možnost provozu s externím přijímačem.Zdroj BEC má 5 V a výstupní proud 3 A, krátkodobě až 5 A. Díky externímu vstupu lze kombo použít jako samostatný regulátor s jakýmkoliv RC přijímačem.
Charakteristika LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPol 7,4V 5000mAh 30C HC IC3 je novou generací akumulátorů bez konektoru balencéru, s datovým kabelem IC3. Vyžadován je nabíječ Spektrum™ Smart G2. Integrovaný mikročip ukládá jedinečné parametry každé baterie, technologie Smart pro jednoduché nabíjení. Spektrum Smart verze G2 uvádí na trh novou generaci LiPol akumulátorů pro modely letadel a aut. Základní koncepcí je akumulátor bez klasického konektoru balancéru, pouze s jedním konektorem řady IC3/IC5, přičemž srovnání napětí jednotlivých článků má na starosti elektronika akumulátoru a nabíječe SMART G2 (nebo starší inteligentní nabíječka s aktualizací G2) a datový jednožilový kabel, který je součástí konektoru IC. Spolupracující elektronika baterie a nabíječe umí poskytovat uživateli informace, které jsou důležité pro posouzení kvality akumulátoru, tedy stav jednotlivých článků a ukládání historie konkrétní baterie do nabíječe. Použití rychlejšího automatického vybíjení až 1,5 A pro bezpečné skladovací napětí (storage) ušetří váš čas. Uživatelé mají při používání baterií Spektrum™ Smart G2 LiPol řadu výhod. Díky technologii Smart a novým funkcím „generace 2“ jsou tyto sady LiPol akumulátorů ještě jednodušší a bezpečnější při použití s ??vaším nabíječem Smart. Baterie Smart G2 jsou z výroby naprogramovány tak, aby se po 72 hodinách nečinnosti automaticky upravilo napětí na bezpečné skladovací napětí 3,9V na čl. Díky tomu bude mít vaše baterie delší životnost, lepší výkon po celou dobu životnosti baterie. Nastavení automatického Storage můžete pomocí nabíječe Smart zrušit. Baterie G2 také nabízejí vyšší rychlost vybíjení pro Storage, která je třikrát rychlejší než předchozí baterie G1 Smart. Balení LiPol s měkkým pouzdrem Smart G2 obsahují také vnitřní kovové boční desky. Tyto desky zlepšují odvod tepla a poskytují větší ochranu článků před propíchnutím při drsném přistání nebo v případě nárazu. Stejně jako u jiných baterií Smart, nemusíte nastavovat vlastní předvolby nabíjení baterie Spektrum™ Smart G2, pokud nebudete chtít parametry změnit. Když je baterie Smart G2 LiPo připojena k nabíječce Spektrum™ Smart, načtou se její jedinečné parametry nabíjení a informace o zdraví do nabíječe z integrovaného paměťového mikročipu. Prostřednictvím nabíječe můžete zobrazit a nastavit předvolby, jako je třeba proud, takže vše, co je k nabití baterie zapotřebí, je připojení k vašemnu nabíječi SMART. O zbytek se stará technologie SMART. Baterie Spektrum™ Smart G2 LiPo uchovávají širokou škálu základních informací, včetně: Značky baterie Typu baterie Kapacity baterie Hodnocení baterie C Napětí jednotlivých článků Teploty baterie Cykly nabíjení / vybíjení LiPol Baterie Spektrum™ Smart G2 ukládají protokol chyb, včetně počtu případů přehřátí, nadměrného vybití a přebití. Tato data mohou pomoci zjistit vhodnost pro danou aplikaci. Inovativní baterie Spektrum™ Smart G2 LiPo se používají tak snadno, že se o sebe téměř postarají. S technologií Smart G2 je snadné dosáhnout špičkového výkonu, spolehlivosti a životnosti baterie! Poznámka: Baterie G2 vyžadují použití nabíječe Spektrum™ SMART G2 nebo staršího nabíječe SMART s aktualizací G2. Vlastnosti baterie Spektrum™ Smart G2 Nabíjení a balancování prostřednictvím jednoho konektoru IC3® nebo IC5® a datového vodiče Integrovaný mikročip ukládá Integrovaný mikročip ukládá jedinečné parametry každé baterie Konektory IC3® a IC5® jsou kompatibilní se konektory EC3™ a EC5™ Silnější vnitřní hliníkové boční desky chrání články a zlepšují odvod tepla vybíjení až 1,5 A pro bezpečné skladovací napětí Je vyžadován inteligentní nabíječ Spektrum™ G2 (nebo nabíječ Smart s aktualizací G2) Připojení a nabíjení pouze konektorem IC Po připojení k nabíječi Spektrum™ Smart se jedinečné parametry baterie, její kondice a informace o článcích baterie Smart G2 automaticky nahrají z jejího paměťového mikročipu přes datový vodič konektoru IC3® nebo IC5®. Chcete-li baterii nabíjet, jednoduše ji připojte k nabíječce Smart. Bezpečné nabíjení začíná automaticky a není potřeba žádný samostatný balanční kabel. Data k dispozici Integrovaný mikročip umožňuje každé baterii Smart G2 ukládat důležité informace, jako je typ baterie, stav a počet článků, kapacita, počet nabíjecích cyklů, počet vybití, hodnocení C, teplota baterie a vnitřní odpor. Každá baterie navíc uloží protokol nestandardních událostí, jako je nadměrné nabití, nadměrné vybití a přehřátí. Automatické nastavení Smart Storage Baterie Spektrum™ Smart G2 se o sebe prakticky staraj, jsou z výroby naprogramované tak, aby se po 72 hodinách nečinnosti automaticky upravilo napětí článků na bezpečné skladovací napětí 3,9V. Výsledkem je delší životnost baterie, lepší výkon po celou dobu životnosti baterie. Uživatel může změnit nastavení pomocí nabíječe a autonatické Storage vypnout. Jednoduše a rychle Přednastavené parametry nabíjení, vybíjení a skladování se automaticky přenášejí z baterie Spektrum™ Smart G2 do vašeho nabíječe Smart, takže nabíjení je stejně snadné jako připojení k baterii. Rychlost nabíjení jednotlivých sad lze také přizpůsobit uživatelem, což vám umožní plně využívat výhody sad s možností rychlejšího nabíjení. Integrovaný mikročip baterie si pamatuje poslední nastavenou rychlost nabíjení, takže při příštím připojení se tato nastavení automaticky načtou. Konektory IC3® a IC5® Smart konektory Spektrum™ IC3® a IC5® byly navrženy taku, aby poskytovaly pevnější spojení, vyšší tepelnou odolnost a snadnou instalaci. IC konektory jsou také zpětně kompatibilní s EC konektory, takže můžete používat baterie Smart se staršími systémy. Baterie Smart G2 lze nabíjet pouze pomocí nabíječek Smart.
Charakteristika LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPol 7,4V 5000mAh 30C HC IC5 je novou generací akumulátorů bez konektoru balencéru, s datovým kabelem IC5. Vyžadován je nabíječ Spektrum™ Smart G2. Integrovaný mikročip ukládá jedinečné parametry každé baterie, technologie Smart pro jednoduché nabíjení. Spektrum Smart verze G2 uvádí na trh novou generaci LiPol akumulátorů pro modely letadel a aut. Základní koncepcí je akumulátor bez klasického konektoru balancéru, pouze s jedním konektorem řady IC3/IC5, přičemž srovnání napětí jednotlivých článků má na starosti elektronika akumulátoru a nabíječe SMART G2 (nebo starší inteligentní nabíječka s aktualizací G2) a datový jednožilový kabel, který je součástí konektoru IC. Spolupracující elektronika baterie a nabíječe umí poskytovat uživateli informace, které jsou důležité pro posouzení kvality akumulátoru, tedy stav jednotlivých článků a ukládání historie konkrétní baterie do nabíječe. Použití rychlejšího automatického vybíjení až 1,5 A pro bezpečné skladovací napětí (storage) ušetří váš čas. Uživatelé mají při používání baterií Spektrum™ Smart G2 LiPol řadu výhod. Díky technologii Smart a novým funkcím „generace 2“ jsou tyto sady LiPol akumulátorů ještě jednodušší a bezpečnější při použití s ??vaším nabíječem Smart. Baterie Smart G2 jsou z výroby naprogramovány tak, aby se po 72 hodinách nečinnosti automaticky upravilo napětí na bezpečné skladovací napětí 3,9V na čl. Díky tomu bude mít vaše baterie delší životnost, lepší výkon po celou dobu životnosti baterie. Nastavení automatického Storage můžete pomocí nabíječe Smart zrušit. Baterie G2 také nabízejí vyšší rychlost vybíjení pro Storage, která je třikrát rychlejší než předchozí baterie G1 Smart. Balení LiPol s měkkým pouzdrem Smart G2 obsahují také vnitřní kovové boční desky. Tyto desky zlepšují odvod tepla a poskytují větší ochranu článků před propíchnutím při drsném přistání nebo v případě nárazu. Stejně jako u jiných baterií Smart, nemusíte nastavovat vlastní předvolby nabíjení baterie Spektrum™ Smart G2, pokud nebudete chtít parametry změnit. Když je baterie Smart G2 LiPo připojena k nabíječce Spektrum™ Smart, načtou se její jedinečné parametry nabíjení a informace o zdraví do nabíječe z integrovaného paměťového mikročipu. Prostřednictvím nabíječe můžete zobrazit a nastavit předvolby, jako je třeba proud, takže vše, co je k nabití baterie zapotřebí, je připojení k vašemnu nabíječi SMART. O zbytek se stará technologie SMART. Baterie Spektrum™ Smart G2 LiPo uchovávají širokou škálu základních informací, včetně: Značky baterie Typu baterie Kapacity baterie Hodnocení baterie C Napětí jednotlivých článků Teploty baterie Cykly nabíjení / vybíjení LiPol Baterie Spektrum™ Smart G2 ukládají protokol chyb, včetně počtu případů přehřátí, nadměrného vybití a přebití. Tato data mohou pomoci zjistit vhodnost pro danou aplikaci. Inovativní baterie Spektrum™ Smart G2 LiPo se používají tak snadno, že se o sebe téměř postarají. S technologií Smart G2 je snadné dosáhnout špičkového výkonu, spolehlivosti a životnosti baterie! Poznámka: Baterie G2 vyžadují použití nabíječe Spektrum™ SMART G2 nebo staršího nabíječe SMART s aktualizací G2. Vlastnosti baterie Spektrum™ Smart G2 Nabíjení a balancování prostřednictvím jednoho konektoru IC3® nebo IC5® a datového vodiče Integrovaný mikročip ukládá Integrovaný mikročip ukládá jedinečné parametry každé baterie Konektory IC3® a IC5® jsou kompatibilní se konektory EC3™ a EC5™ Silnější vnitřní hliníkové boční desky chrání články a zlepšují odvod tepla vybíjení až 1,5 A pro bezpečné skladovací napětí Je vyžadován inteligentní nabíječ Spektrum™ G2 (nebo nabíječ Smart s aktualizací G2) Připojení a nabíjení pouze konektorem IC Po připojení k nabíječi Spektrum™ Smart se jedinečné parametry baterie, její kondice a informace o článcích baterie Smart G2 automaticky nahrají z jejího paměťového mikročipu přes datový vodič konektoru IC3® nebo IC5®. Chcete-li baterii nabíjet, jednoduše ji připojte k nabíječce Smart. Bezpečné nabíjení začíná automaticky a není potřeba žádný samostatný balanční kabel. Data k dispozici Integrovaný mikročip umožňuje každé baterii Smart G2 ukládat důležité informace, jako je typ baterie, stav a počet článků, kapacita, počet nabíjecích cyklů, počet vybití, hodnocení C, teplota baterie a vnitřní odpor. Každá baterie navíc uloží protokol nestandardních událostí, jako je nadměrné nabití, nadměrné vybití a přehřátí. Automatické nastavení Smart Storage Baterie Spektrum™ Smart G2 se o sebe prakticky staraj, jsou z výroby naprogramované tak, aby se po 72 hodinách nečinnosti automaticky upravilo napětí článků na bezpečné skladovací napětí 3,9V. Výsledkem je delší životnost baterie, lepší výkon po celou dobu životnosti baterie. Uživatel může změnit nastavení pomocí nabíječe a autonatické Storage vypnout. Jednoduše a rychle Přednastavené parametry nabíjení, vybíjení a skladování se automaticky přenášejí z baterie Spektrum™ Smart G2 do vašeho nabíječe Smart, takže nabíjení je stejně snadné jako připojení k baterii. Rychlost nabíjení jednotlivých sad lze také přizpůsobit uživatelem, což vám umožní plně využívat výhody sad s možností rychlejšího nabíjení. Integrovaný mikročip baterie si pamatuje poslední nastavenou rychlost nabíjení, takže při příštím připojení se tato nastavení automaticky načtou. Konektory IC3® a IC5® Smart konektory Spektrum™ IC3® a IC5® byly navrženy taku, aby poskytovaly pevnější spojení, vyšší tepelnou odolnost a snadnou instalaci. IC konektory jsou také zpětně kompatibilní s EC konektory, takže můžete používat baterie Smart se staršími systémy. Baterie Smart G2 lze nabíjet pouze pomocí nabíječek Smart.
CharakteristikaJste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Kovový model auta 1:18 Maisto 36454 Lamborghini V12 Vision Gran Turismo nejen pro sběratele. Model je v detailním provedení na plastovém podstavci. Barva modelu je oranžová a je přibližně 27cm dlouhý, lze otevřít dveře a víko motoru.Sběratelské modely aut Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů.Informace o předloze:24. listopadu představila v Monaku během světových finále šampionátu „FIA Gran Turismo Championships“ 2019 automobilka Lamborghini vůz „Lambo V12 Vision Gran Turismo“. Lamborghini Lambo V12 Vision Gran Turismo je automobil speciálně navržený pro tuto hru. V12 Vision Gran Turismo je jednomístný speciál s hybridním pohonem z modelu Lamborghini Sián FKP 37. Konkrétně tedy kombinace atmosférického dvanáctiválce a elektrického ústrojí využívajícího místo baterií kondenzátory. Celkový výkon Siánu dosahuje hodnoty 602 kW. Vypadá futuristicky a nádherně, navíc se však může pochlubit špičkovou technickou integritou a moderní aerodynamikou. Ikonické ypsilonové a hexagonální grafické prvky jsou vidět ve všech detailech. Přední světlomety ve tvaru „Y“ představují silnou spojnici s budoucím designem světel Lamborghini. Klíčové vlastnostiKarosérie je vyrobena z litého kovu.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Detailní zpracování.Vhodné pro děti od 3 let.
Nejnovější generace serv od SRT vám poskytuje výkon, který potřebujete pro libovolné užití v modelech letadel, lodí, aut, ale i robotických "hračkách". Jsou standardní velikosti s napájením do 6V.VlastnostiIdeální pro měřítko 1/10 Off-road auta, 1/10 Crowler, Expediční auta a loděNMB dvě hlavní ložiskaVodotěsné25zubá výstupní hřídelSPECIFIKACETyp: DigitálníLožisko: DuálníTyp motoru: DCTyp převodovky: kovováMateriál převodovky: Měď & HliníkŘídicí systém: regulace šířky impulzůPracovní frekvence: 1520µs / 330hzProvozní napětí: DC 6,0 - 7,4VRozsah provozních teplot: -10 až +60 stupňůProvozní rychlost (6,0V): 0,16s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4V): 0.14s / 60 stupňů bez zatíženíTažné zatížení (6,0V): 23,0kg.cmTažné zatížení (7,4V): 25,0kg.cmPohon potenciometru: přímý pohonRozměry: 40,7 x 20,5 x 38,6mmHmotnost: 72,0gDélka konektoru drátu: JR 360 mm
CharakteristikaHnací hřídel, zadní, ocelová, stejnoběžná CV (kompletní) (2 ks).CV znamená, že kloub je tzv. homokinetický či stejnoběžný. Homokinetický kloub umožňuje přenos otáček mezi hřídelemi v různém úhlu při zachování konstantní úhlové rychlosti. To znamená, že pokud má motor konstantní úhlovou rychlost, kolo má rovněž konstantní úhlovou rychlost. Proto se homokinetické klouby používají v automobilových poloosách. Standardní křížové klouby obecně homokinetické nejsou. CV poloosy výrazně zlepšují jízdní vlastnosti a snižují namáhání pohonné soustavy.
5 kanálový RC přijímač Traxxas pro vysílače Traxxas TQi s integrovanou telemetrií a stabilizačním systémem Traxxas Stability Management (TSM). Přijímač je kompatibilní se starší verzi vysílačů TQi (s dokovací stanicí), tak i novou verzí s Bluetooth. K přijímači existuje rozšiřující modul, který umožňuje zapojit všechny možné senzory včetně GPS senzoru rychlosti současně. Vlastnosti 5 proporcionálních kanálů Telemetrický vstup pro senzor teploty a napětí baterie Telemetrický vstup pro senzor otáček Možnost rozšíření telemetrických vstupů pomocí speciálního modulu, který je k dispozici pod obj. č. TRA6550. K dispozici jsou teplotní a napěťové senzory, senzor otáček a veškeré montážní příslušenství pro senzory do všech modelů aut Traxxas. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka Nastavení stabilizačního systému lze buď otočným ovladačem na vysílači, nebo pomocí aplikace Traxxas Link Stabilizace TSM Přijímač je vybavený elektronickou stabilizací jízdy TSM. Integrované MEMS senzory neustále monitorují polohu modelu a výchylkou volantu. To znamená, že model automaticky koriguje řízení kol tak, aby se model udržel ve Vámi požadovaném směru. Stabilizace TSM nijak nesnižuje požitek z řízení, naopak ve vyšší rychlostech by již bez stabilizace mohl být model obtížně říditelný. Intenzitu stabilizace TSM můžete pohodlně měnit multifunkčním tlačítkem na vysílači TQi. Příklad vypnuté a zapnuté stabilizace TSM Telemetrie Přijímač obsahuje telemetrický společný vstup pro senzor napětí a teploty - TRA6521, TRA6523, a dále telemetrický vstup pro snímač otáček (rychlosti) - TRA6520, TRA6522. Přijímač dále obsahuje 4-pinový konektor pro připojení rozšiřujícího modulu telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. Pro zobrazení telemetrie je nutný TQi vysílač s nainstalovaným bluetooth modulem TRA6511. Schéma zapojení telemetrie
Výkonný model rakety Estes s aerodynamickým tvarem trupu Big Daddy. Výkonná raketa, která dosáhne výšky až 270 metrů. Náročnost stavby rakety Modely raket stavební náročnosti 2 vyžadují barvení, lepení a broušení. Model má stabilizátory z laserem řezaného dřeva, plastový nebo balsový nosní kužel, vodotěsné potisky a tělo, které je připraveno k sestavení. Ke stavbě jsou potřebné základní modelářské zkušenosti. Stavbou strávíte přibližně jeden den. Sestavený model je nutné nabarvit - doporučujeme použít akrylové barvy ve spreji. Barvy ve spreji můžete zakoupit u nás nebo v prodejnách s barvami a laky. Informace ke stavbě a odpálení najdete v tomto článku.
Velikost servaMicroTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]2.3Tah při 7.4V [kg/cm]3Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.13Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.11Převody servakovovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]5 - 8.4Délka [mm]23Šířka [mm]12Výška [mm]29Hmotnost [g]16.2Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,plachetnice,loděS.BUSanoS.BUS2anoSR režimne
Čtyřkanálový přijímač Futaba přenosového systému T-FHSS SR (super rychlá odezva, bez telemetrie)/T-FHSS Surface 2.4GHz (s telemetrií) pro RC auta a lodě. Je určen výhradně pro použití v modelech poháněných elektromotorem. Port S.BUS2 pro obousměrnou komunikaci umožňuje připojení telemetrických čidel Futaba a S.BUS2 serv či gyroskopů. Provozní stavy přijímače jsou signalizovány LED indikátorem..Přenosový systémFutaba T-FHSS Surface SR (Super Response – Super rychlá odezva) 2.4GHz bez telemetrie nebo telemetrický T-FHSS Surface 2.4GHz (režimy Normal a High Speed s velmi rychlou odezvou). Detekce přenosového systému je automatická při zapnutí přijímače podle signálu ze vysílače, s nímž je přijímač spárován. Systém T-FHSS SR: (perioda servo signálu 2,45 ms neboli opakovací frekvence 408 Hz) umožňuje používat výhradně speciální digitální serva Futaba SR s extrémně rychlou odezvou na kanálech zvolených na vysílači, pro něž je zapnut SR režim. V ostatních kanálech, kde není SR režim zapnutý, je možno používat běžná digitální serva a regulátory otáček. Analogová serva používat NELZE.Systém T-FHSS: Režim „Normal“ umožňuje použití jakýchkoliv serv (analogových i digitálních) nebo RC zařízení, vzhledem k tomu, že opakovací perioda servo signálů je 15 ms (opakovací frekvence 66,7 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká přenosová rychlost) může používat pouze digitální serva a většinu dalších zařízení, jako jsou regulátory otáček pro střídavé motory. Opakovací perioda servo signálů je 3,3 ms (opakovací frekvence 303 Hz).Přijímač není kompatibilní s vysílači systému T-FHSS Air-2.4GHz pro létající modely.Napájení3,7-7,4 V (jmenovité napětí) – tj. např. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo/Li-ion, 2S LiFe, BEC stabilizátory napájení v daném rozsahu napětí.AnténaPřijímač je diverzitními anténami - jednou krátkou vnější anténou a jednou vestavěnou ve skříňce přijímače. Vzhledem k omezenému dosahu je určen výhradně pro modely poháněné elektromotorem, nesmí být používán v modelech se spalovacím motorem.Výstupy přijímače, kanálové režimyPřijímač je vybaven zdířkami pro standardní konektory Futaba (s výstupkem), do nichž je možno samozřejmě zasouvat i konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bočního výstupku.Kanálové výstupy (PWM): R334SBS-E nabízí 4 klasické PWM kanály.S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje připojení připojení telemetrických senzorů Futaba, jejichž údaje je možno zobrazovat na vysílači a S.BUS2 serv či gyroskopů.TelemetrieR334SBS-E předává do vysílače údaje o napájecím napětí přijímače bez potřeby připojení jakýchkoliv senzorů.R334SBS-E umožňuje používání telemetrických senzorů Futaba a dalších čidel kompatibilních se systémem sběrnice S.BUS2 s obousměrnou komunikací (použitelná čidla jsou dána možnostmi vysílače).Aktualizovatelný firmwareFirmware přijímače je možno aktualizovat bezdrátově pomocí vysílače.Sada přijímače obsahuje: přijímač R334SBS-E, návod k obsluze.Co je S.BUS2/S.BUSS.BUS – Sériová sběrnice Futaba s jednosměrnou komunikací umožňující ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního portu S.BUS přijímače.S.BUS2 – Sériová sběrnice Futaba pro obousměrnou komunikaci umožňující (jako S.BUS) ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního/vstupního portu S.BUS2 přijímače. Kromě toho umožňuje připojovat telemetrické senzory a předávat data z nich prostřednictvím přijímače pro zobrazení na vysílači; z některých S.BUS2 serv může do vysílače předávat informace o provozním proudu, teplotě nebo úhlu výstupní páky serva.Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS(2) systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů“ pro více zařízení. S.BUS(2) zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link – pro některá serva lze kanál nastavovat jen s pomocí vysílače).S.BUS nebo S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.
