Příslušenství k RC modelům
Celkem 38901 produktů
Digitální kompresor Solight vám umožní jednoduše a bez námahy nafouknout pneumatiky vašeho vozu, motorky, kola, koloběžky nebo nafouknout míč či jiné nafukovací výrobky.Disponuje LED světýlkem, takže vás nenechá ve štychu ani ve tmě.Samozřejmostí je velký přehledný digitální displej. Na něm si nejprve vyberete co budete nafukovat. Jakmile si vyberete, uvidíte přednastavenou úroveň nafouknutí. Tu si samozřejmě můžete upravovat pomocí tlačítek +/-.Součástí balení je i několik nástavců pro nafukování všeho druhu - redukce na galuskový ventilek (presta), jehla na míče a nástavec pro různé gumové nafukovací výrobky. Nástavec pro auto ventilek (schrader) je výchozí způsob, ostatní nástavce se na něj šroubují. Kompresor na jedno nabití zvládne nafouknout přibližně:- 41 fotbalových míčů (1 míč za cca 1 minutu; 0 psi do 12 psi)- 8 pneu jízdního kola (1 pneu za cca 3 minuty; 0 psi do 120 psi)- 6 motocyklových pneu (1 pneu za cca 6 minut; 0 bar až 2,4 bar)- 5 pneu osobního automobilu (1 pneu za cca 6 minut; 2,0 bar do 2,5 bar)Vlastnosti:- kompaktní kompresor- tlak až 150 psi- podsvícený LED displej- kompatibilní se všemi ventilky- nabíjení přes USB-CTechnická specifikace:- rozměry: 62 x 39 x 155 mm- nabíjecí konektor: USB-C- maximální tlak: 150 psi/10,3 bar- výstupní napětí: 5V/2A- doba nabíjení: méně než 3 hodiny- kapacita baterie: 2 000 mAh (14,8Wh)- přesnost senzoru: 2 psi- provozní teplota: 0°C až 45°C- hadička rozměry: 150 mm (bez adaptéru)- hmotnost: 0,43 kgObsah balení:- kompresor- látkový obal- koncovky- nabíjecí kabel- uživatelský manuál
Nová generace programovatelných mikroprocesorových regulátorů KAVAN pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) zkonstruovaná s využitím možností nejmodernější polovodičové techniky s vynikajícími užitnými vlastnosti při zachování velmi jednoduché a pro uživatele přátelské obsluhy. Slouží k ovládání otáček střídavých elektromotorů v rekreačních a sportovních modelech letadel při napájení z akumulátorů LiPo/Li-ion/LiFe i NiCd/NiMH. Regulátor je vybaven výkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC zajišťujícím napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží LED programovací karta KAVAN PRO (slouží i pro programování regulátorů řady KAVAN PRO), která se prodává zvlášť. POPIS A FUNKCE REGULÁTORURegulátor vybavený vysokovýkonným 32bitovým mikroprocesorem ARM M4 s taktovací frekvencí až 96 MHz. Technologie optimalizovaného řízení DEO (Driving Efficiency Optimization) významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru. Vhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 3-6S LiPo. Pro napájení z akumulátorů NiCd, NiMH, LiPo, Li-ion, LiFeVýkonný spínaný stabilizátor napájení BEC 5,0 V se zatížitelností až 7 A. Nastavitelné časování pro optimální přizpůsobení danému motoru. Nastavitelný obvod PCO - odpojování motoru při poklesu napájecího napětí. Režimy rozběhu Normal/Měkký/Velmi měkký jsou vhodné pro motory s přímým náhonem i s převodovkou. Bezpečné zapínání (brání rozběhnutí motoru při zapnutí). Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana, ochrana při nenormálním napájecím napětí a ochrana při ztrátě řídícího signálu účinně prodlužuje životnost regulátoru. Zvláštní programovací kabel pro připojení regulátoru k LED programovací kartě KAVAN PRO uživateli umožňuje regulátor programovat kdykoliv a kdekoliv. Kalibrace rozsahu plynu pro dokonalé přizpůsobení řídícímu signálu z vaší RC soupravy. PROGRAMOVATELNÉ FUNKCETyp brzdy: Brzda vypnuta, normální brzda (s intenzitou brzdění nastavitelnou ve 3 úrovních), reverzace (umožňuje zapnout reverzaci chodu motoru pomocí dalšího kanálu s přepínačem, reverzní otáčky motoru se ovládají ovladačem plynu), lineární reverzace (umožňuje zapnout reverzaci chodu motoru pomocí dalšího kanálu s proporcionálním ovladačem, se kterým se ovládají reverzní otáčky motoru). Síla brzdy: Intenzita brzdění je nastavitelná na 60, 90 nebo 100% pro režim „Normální brzda“. Způsob odpojení motoru: Měkké vypnutí: Regulátor postupně sníží výkon na 60% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany. Tvrdé vypnutí: Motor je okamžitě vypnut. Počet článků LiPo: Doporučujeme nastavovat ručně pro 100% spolehlivou funkci napěťové ochrany. Regulátor automaticky vypočítá počet článků připojeného akumulátoru dle pravidla „3,7 V na článek“, pokud zvolíte automatickou detekci. Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná na 2,8 V/článek, 3,0 V/článek nebo 3,4 V/článek; ochranu je také možné zcela vypnout. Rozběh: Určuje odezvu plynu při skokové akceleraci z 0% na 100%. Normální/Měkký/Velmi měkký rozběh odpovídá době náběhu cca 200 ms/500 ms/800 ms.Časování: Nastavitelné na 5, 15 nebo 25°.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout; může přinést lepší linearitu nebo plynulejší odezvu plynu. Vyhledávací režim: Může pomoci při vyhledávání modelu, který přistál v nepřehledném terénu - regulátor při plynu staženém na nulu po přednastavenou dobu způsobuje pípání motoru. OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 20%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana: Pokud teplota regulátoru překročí 120°C, regulátor omezí výstupní výkon na 60% (je-li nastaveno měkké vypnutí motoru) nebo motor úplně vypne (je-li nastaveno tvrdé vypnutí). Ztráta signálu plynu: Regulátor ihned vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu. Napěťová ochrana: Jakmile napětí pohonného akumulátoru klesne pod nastavenou prahovou úroveň, spustí se napěťová ochrana regulátoru. Regulátor omezí výstupní výkon na 60% (je-li nastaveno měkké vypnutí motoru) nebo motor úplně vypne (je-li nastaveno tvrdé vypnutí). Ochrana při abnormálním napájecím napětí: Pokud napětí pohonného akumulátoru není v povoleném rozmezí pro regulátor, spustí se ochrana při abnormálním napájecím napětí; regulátor bude signalizovat výstrahu pípáním motoru. Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí vysílače nebo KAVAN LED programovací karty PRO. PoužitíLetadloTypStřídavýTrvalý proud [A]100Max. špičkový proud [A]120LiXX článků3 - 6BEC napětí [V]5BEC proud [A]7Délka [mm]85Šířka [mm]36Výška [mm]9Hmotnost [g]92RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Nabíječ G.T. POWER V6 300W byl konstruován se snahou nabídnout inteligentní kapesní nabíječ s velkým výkonem a velmi jednoduchou a přehlednou obsluhou. V6 umožňuje nabíjet a vybíjet běžné typy článků (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navíc je vybaven vestavěným šestikanálovým balancerem, který zajišťuje velmi bezpečné a komfortní nabíjení lithiových akumulátorů. Kromě extrémně kompaktního provedení ve velikosti „do dlaně“ a intuitivního ovládání jediným otočným kolečkem/tlačítkem stojí za zvláštní zmínku: nastavitelné koncové napětí pro nabíjení a vybíjení pro lithiové akumulátory (umožňuje šetrnější nabíjení, které mají rádi letci, nebo naopak brutální přebíjení, kterému holdují „autíčkáři“)nastavitelné koncové napětí pro nabíjení a vybíjení pro olověné akumulátory – V6 je tak jedním z mála současných modelářských nabíječů umožňujících bezpečné nabíjení plynotěsných gelových akumulátorů i normálních autobateriiíměření celkového napětí a napětí jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory)měření vnitřního odporu jednotlivých článků při nabíjení (pro lithiové akumulátory) micro USB port pro aktualizaci firmwaruPřehled základních funkcí a parametrůVstupní napájecí napětí 7 – 28 V stejnosměrnýchPro nabíjení a vybíjení 1 – 16 NiCd/NiMH článků, 1 – 6 Li-ion/LiPo/LiFe/LiHV článků nebo 2- 24 V olověných akumulátorůNastavitelný nabíjecí proud (0,1 A – 16,0 A)Nastavitelný vybíjecí proud (0,1 A – 3,0 A)Max. výkon pro nabíjení 300 W, pro vybíjení 5 WUkončení nabíjení pomocí automatiky delta-peak pro NiCd a NiMH akumulátoryLithiové a Pb akumulátory jsou nabíjeny metodou „konstantní proud/konstantní napětí“Nastavitelná citlivost delta-peak detekce pro NiCd a NiMH akumulátoryNastavitelné koncové napětí pro nabíjení a vybíjení pro lithiové a olověné akumulátoryČtyři nabíjecí režimy pro lithiové akumulátory - rychlé nabíjení, normální nabíjení, nabíjení s balancerem a skladovací nabíjení/vybíjeníMěření celkového napětí sady a jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory) Měření celkového vnitřního odporu jednotlivých článků při nabíjení (pro lithiové akumulátory) Micro USB port pro aktualizaci firmwaru nabíječeBarevný podsvícený LCD displej s jednoduchým a přehledným menu a zobrazováním parametrů během nabíjení/vybíjeníK bezpečnému provozu přispívá řada varovných textových hlášení – nesprávné vstupní napětí, špatné zapojení, nevhodný akumulátor nebo jeho stav, nesprávná polarita na výstupu atd.Ochrana proti přepólování a zkratu na výstupu.Zásuvky napájení a výstupu nabíječe pro konektory XT60.Kompaktní plastová skříňka, malé rozměryVestavěný ventilátor pro nucené chlazeníPokud nabíjenou lithiovou sadu připojíte také prostřednictvím servisního konektoru, máte možnost v průběhu celého nabíjení nebo vybíjení sledovat napětí na jednotlivých článcích a vestavěný balancer vyrovnává napětí na jednotlivých článcích. Nabíječ je vybaven zásuvkou pro servisní konektory JST-XH, sady dalších systémů můžete připojit pomocí adaptérů, které se prodávají zvlášť.Pozn.: Nabíječ při nabíjení olověných akumulátorů umožňuje nastavit koncové napětí v rozmezí 2,00-2,40 V/článek – díky tomu je vhodný pro nabíjení plynotěsných gelových akumulátorů, které se nesmějí nabíjet na více než 2,30 V/článek, stejně jako pro nabíjení klasických olověných akumulátorů (autobaterií) a gelových akumulátorů s reverzibilním ventilem.Sada nabíječe obsahuje: nabíječ V6, napájecí kabel 12 V s konektorem XT60, návod.Vstupní napětí (autobaterie - DC) [V]7 - 28Nabíjecí proud [A]0.1 - 16Výkon při nabíjení [W]300Vybíjecí proud [A]0.1 - 3Výkon při vybíjení [W]5Počet kanálů1NiCd [čl.]1 - 16NiMH [čl.]1 - 16Li-Pol [čl.]1 - 6Li-Ion [čl.]1 - 6Li-Fe [čl.]1 - 6Li-HV [čl.]1 - 6Pb [čl.]1 - 12BalancerAnoProud balanceru [A]1Délka [mm]80Šířka [mm]80Výška [mm]32Hmotnost [g]120
Silné a rychlé programovatelné digitální standardníservo s coreless motorem, ocelovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v RC modelech všech typů; ideální pro silniční RC auta 1:8/1:10 apod. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v plastové krabičce se střední částí tvořenou hliníkovým chladičem. S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva.Programovatelné funkceVelikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs).Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva.Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu.Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100%Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Střední – cca 3 µs) – Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:(a) Volné: Fail-safe je vypnuto.(b) Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.(c) Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Rozšířené napájecí napětí 4,8-7,4 V (jmenovité). Výstupní hřídel 5,92 mm s tisícihranem s 25 zuby.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4,8 V [kg•cm]19Tah při 6,0 V [kg•cm]22Tah při 7,4 V [kg•cm]24Tah při 8,4 V [kg•cm]26Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.16Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.14Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.11Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.1Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]37.2Hmotnost [g]69Určeno proLetadla,Vrtulníky,Silniční autaOdolnost vůči voděNe
Tam, kde se móda snoubí s funkcíRedefinuje tradiční brašnu s dokonalou kombinací stylu a všestrannosti.Nabízí čtyři všestranné režimy a lze jej použít jako kabelku/tašku přes rameno/balicí kostku/řemínek na fotoaparát.Tato taška s magnetickým uzávěrem zajišťuje pohodlný a bezpečný přístup k vašemu vybavení.Oddělené úložiště fotoaparátu, objektivů a příslušenství.Vyrobeno z ekologického, recyklovatelného mikrovlákna s příjemným dotykem.Vícevrstvé silné polstrování pro vynikající ochranu zařízení.Obsahuje skrytou kapsu AirTag pro zvýšenou bezpečnost.Kompatibilita1. Malé až středně velké bezzrcadlovky s kombinovanou délkou těla a objektivu menší než 16 cm;2. Akční kamery jako GoPro, Insta360, DJI Action a další.Jako:SONY – řada A7R+SEL24F14GMSEL50F12GMSEL85F14GMŘada A7+SEL2470GŘada A7C+SEL55F18ZŘada APS-C A640067006600+18-135 F3,5-5,6Nikon-Z6+Z 24-70 f/2,8 SZfc+ Z DX 16-50D5600D35003400Canon-R50+RF24-105R8+RF3565MMRP+RF24-105R100+RF-S18-45200D+18-55M50+RF15-30MMFUJI-XT3/4/5+XF18-135XH2+XF16-55XS20+XF18-55Xpro3+XF16-55200 g.Velikost produktu: 220 mm * 260 mm * 80 mm
Ujistěte se, že jste před prvním použitím nebo nebyli delší dobu používáni, zkontrolovali vodotěsnost. Před umístěním zařízení do vodotěsného pouzdra nasaďte na vodotěsný kryt a zcela utáhněte pojistný kroužek a ponořte pouzdro do vody s hloubkou 30 cm na dobu alespoň 10 minut. Pokud dovnitř prosákne voda, vyjměte ji a zkontrolujte pouzdro. Výběr režimu potápění: Zapněte Feiyu Pocket 3 a stiskněte čtyřikrát tlačítko režimu gimbal pro vstup do režimu potápění.Hmotnost: cca 292 g (bez stativu) Třída vodotěsnosti: IPX8 Hloubka ponoru: 20m
AMS (Altitude Motor Switch) je víceúčelové zařízení vhodné pro modelářské soutěžní kategorie, kde je omezena výška nebo motorový čas. AMS může sloužit i jako samostatné telemetrické vario. Senzor se obvykle zapojuje mezi regulátor otáček motoru a jemu odpovídající výstup na přijímači. AMS obsahuje velmi citlivý výškoměr/variometr, jenž používá komponenty vyrobené nejnovější technologií MEMS pro dosažení vysoké přesnosti měření při zachování miniaturních rozměrů. Senzor je schopen detekovat drobné změny v atmosférickém tlaku, a tím indikovat intenzitu stoupání/klesání s rozlišením 0,1m. Vstup a výstup signálu pro regulátor otáček je přiveden přes dostatečně dimenzované kabely, a je tedy možné přijímač a serva napřímo napájet přes AMS za použití obvodu BEC v regulátoru. Miniaturní rozměry. Možnost přímo napájet přijímač a serva skrze senzor AMS. Přesné měření absolutní/relativní výšky a rychlosti stoupání/klesání. Volitelná telemetrie s automatickou detekcí: Duplex EX, Hott, Multiplex MSB, S.Bus2. Konfigurovatelné alarmy výšky a varia. Konfigurovatelná vypínací výška. Konfigurace přes vysílač. Aktualizovatelný firmware. Podporované soutěžní kategorie: FAI F5J, ALES (Altitude Limited Electric Soaring = omezení výšky), LMR (limited motor runtime = omezení délky běhu motoru) a všechny další odvozené. Balení obsahuje: AMS vypínač motoru, návod. Napájení [V]3.5 - 12Délka [mm]27Šířka [mm]11Výška [mm]5Hmotnost [g]7
Dvoukanálový nabíječ SKY RC T100 2x50W byl konstruován se snahou poskytnout vše potřebné pro nabíjení dvou akumulátorů současně "pod jednou střechou" včetně síťového zdroje a s velmi jednoduchou obsluhou. Jeho předností je malá kompaktní skříňka v uspořádání „na stojato“ zabírající minimum místa na pracovním stole – asi jako vaše dlaň.T100 umožňuje nabíjet běžné typy článků (NiCd, NiMH, Li-Po, Li-ion, Li-Fe, Li-HV, Pb), navíc jsou oba kanály vybaveny vestavěnými čtyřkanálovými balancery, které zajišťují velmi bezpečné a komfortní nabíjení lithiových akumulátorů. Od běžných 50W nabíječů se odlišuje opravdu inteligentním softwarem, který umožňuje funkce dosud obvyklé u „strojů“ mnohem vyšších cenových kategorií, ale přitom je navržen pro uživatele praktiky, kteří nabíječ pořizují, aby nabíjeli akumulátory, nikoliv sledovali hezké obrázky na displeji vychytralého telefénu: program pro nové typy „vysokovoltových“ lithiových akumulátorů LiHV s koncovým napětím pro nabíjení až 4,35 Vprogramy pro nabíjení bezúdržbových olověných AGM akumulátorů a nabíjení olověných akumulátorů při nízkých teplotáchnastavení koncového napětí pro nabíjení a vybíjení pro lithiové akumulátory (umožňuje šetrnější nabíjení, které mají rádi letci, nebo naopak brutální přebíjení, kterému holdují „autíčkáři“)měření celkového napětí a napětí jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory) i mimo nabíjení měření vnitřního odporu celé sady a jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory) Přehled základních funkcí a parametrůSíťové napájení 100-240 V/50-60 HzPro nabíjení 6 - 8 NiCd/NiMH článků, 2 - 4 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV článků nebo 6/12 V olověných akumulátorů s kapalným elektrolytem a bezúdržbových AGMNastavitelný nabíjecí proud (0,1 A – 5,0 A)Max. výkon pro nabíjení 50 W pro každý kanál Ukončení nabíjení pomocí automatiky delta-peak pro NiCd a NiMH akumulátoryLithiové a Pb akumulátory jsou nabíjeny metodou „konstantní proud/konstantní napětí“Nastavitelná citlivost delta-peak detekce pro NiCd a NiMH akumulátoryNastavitelné koncové napětí pro nabíjení pro lithiové akumulátory Tři nabíjecí režimy pro lithiové akumulátory - rychlé nabíjení, nabíjení s důrazem na balancování a skladovací nabíjeníTři nabíjecí režimy pro olověné akumulátory – pro normální olověné „autobaterie“, pro olověné AGM akumulátory (akumulátory s elektrodami oděleným separátorem ze skelných vláken napuštěných elektrolytem) a pro nabíjení olověných akumulátorů při nízkých telotách (-20°C až +5°C).Ukončení nabíjení při překročení nastaveného času, dodaného náboje nebo mezní teploty.Paměť pro 10 nabíjecích programů pro každý kanál.Měření celkového napětí sady a jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory) Měření celkového vnitřního odporu sady a jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory)Podsvícený LCD displej s jednoduchým a přehledným menu a zobrazováním parametrů během nabíjeníK bezpečnému provozu přispívá řada varovných textových hlášení – nesprávné vstupní napětí, špatné zapojení, nevhodný akumulátor nebo jeho stav, nesprávná polarita na výstupu atd.Ochrana proti přepólování a zkratu na výstupu.Kompaktní plastová skříňka, malé rozměryVestavěný síťový zdroj.Nabíječ je v obou kanálech vybaven výstupními zásuvkami XT60 a univerzálními zásuvkami pro servisní konektory JST-XH umožňující přímo zapojit silové kabely akumulátoru a servisní konektory JST-XH sad 2-4S – pokud používáte sady s konektory XT60 a JST-XH, obejdete se zcela bez nabíjecích kabelů a adaptérů.Pozn.: Nabíječ při nabíjení olověných akumulátorů používá koncové napětí 2,40 V/článek (resp. 2,46 V/článek v programu pro AGM akumulátory a v programu pro nabíjení za studena) – z tohoto důvodu je vhodný pro nabíjení klasických olověných akumulátorů (autobaterií) a gelových akumulátorů s reverzibilním ventilem. Nehodí se pro nabíjení plynotěsných gelových akumulátorů, které se nesmějí nabíjet na více než 2,30 V/článek.Sada nabíječe obsahuje: nabíječ T100, síťový kabel, návod.Vstupní napětí (síťové - AC) [V]100 - 240Nabíjecí proud kanál 1 [A]0.1 - 5Nabíjecí proud kanál 2 [A]0.1 - 5Výkon při nabíjení kanál 1 [W]50Výkon při nabíjení kanál 2 [W]50Počet kanálů2NiCd [čl.]6 - 8NiMH [čl.]6 - 8Li-Pol [čl.]2 - 4Li-Ion [čl.]2 - 4Li-Fe [čl.]2 - 4Li-HV [čl.]2 - 4Pb [čl.]3 - 6BalancerAnoProud balanceru [mA]300Délka [mm]100Šířka [mm]90Výška [mm]127Hmotnost [g]500
ND8 filtrND8 filtr pomáhá snížit rychlost závěrky o 3 EV, pro natáčení za polojasna nebo zvýšené oblačnosti.ND16 filtrND16 filtr pomáhá snížit rychlost závěrky o 4 EV, pro natáčení pod jasnou oblohou. Filtr dále pomáhá redukovat "Jello-O" efekt.ND32 filtrND32 filtr pomáhá snížit rychlost závěrky o 5 EV, pro natáčení za slunečných podmínek.ND64 filtrND64 filtr pomáhá snížit rychlost závěrky o 6 EV, pro natáčení za extrémně slunečných podmínek.Šedý filtr (ND)ND8,ND16,ND32,ND64
Pokročilý 8kanálový telemetrický přijímač 2,4GHz simultánního dvoufrekvenčního přenosového systému Twin 2,4GHz. Disponuje 8 vysoce precizními PWM kanály a 16 nebo 24kanálovým režimem pomocí S.BUS. Dvě odnímatelné antény s konektorem IPEX4 poskytují plnou sílu signálu v dosahu až desítek kilometrů. Je ideální zejména pro větroně, ale použijete ho i pro další nejrůznější modely. S podporou redundance ho lze zapojit jako primární přijímač přes S.BUS. S Twin 2,4GHz protokolem v tomto zapojení plnohodnotně pracují oba přijímače současně. Díky možnosti připojení F.BUS ho snadno a rychle napárujete i k několika nejrůznějším telemetrickým zařízením, poskytující obousměrný přenos dat pomocí jediného kabelu.Je vybaven pokročilým potlačením rušení pro spolehlivý stabilní přenos signálu napříč celým dosahem. Chytré přiřazení přenosového systému urychluje párování. Funkce černé skříňky ukládá základní letová data. Provozní stavy přijímače jsou signalizovány LED indikátorem. Po chytrém spárování umožňuje aktualizace firmwaru bezdrátově.Je vybaven variometrem, který poskytuje přesnější a rychlejší měření a přenos údajů o nadmořské výšce a vertikální rychlosti. Umožňuje i okamžitou zvukovou zpětnou vazbu z varia pro vysílače Twin 2,4GHz.Funkce:Zvýšená ochrana proti RF rušení a stabilnější RF přenosSimultánní dvoufrekvenční přenosový systém Twin 2,4GHz s chytrým párovánímFunkce černé skříňkyVysoký maximální provozní dosahBezdrátové aktualizace firmwaru (OTA)8 vysoce precizních PWM kanálůVýstupní port S.BUS(s 16/24kanálovými režimem)Vstupní port S.BUS (s podporou redundantního zapojení 2 přijímačů)F.BUS / S.PortTechnické specifikace:Frekvence: dvojí simultánní 2,4 GHzRozměry: 54×20×10 mm (D*Š*V)Hmotnost: 9,8 gProvozní napětí: 3,5–10 V (napájecí napětí min. 2,8 V).Provozní proud: 80 mA při 5 VVario - rozsah měření vertikální rychlosti: ±10 m/sVario - rozsah a rozlišení výškoměru: -700 m až 10 000 m, 0,1 mRozsah měření externího napětí přes AIN2: 0–35 VKonektor antén: IPEX4Kompatibilita: dvoufrekvenční simultánní přenosový systém Twin 2,4 GHz
Nový systém Traxxas iD je nejjednodušší způsob, jak nabíjet baterie! Díky dnes zcela běžné technologii RFID nabíječ identifikuje připojený typ akumulátoru a sám nastaví parametry nabíjení. Pouze zapojíte akumulátor s iD konektorem a nabíječ EZ-Peak Plus udělá práci za Vás! Nabíjení akumulátorů je velmi jednoduché a zvládne jej opravdu každý. Nové konektory iD Traxxas jsou stejné pro LiPol i NiMH. U LiPol je balanční konektor integrován do silového. Odpadá tedy nutnost připojit zvlášť silový a balanční konektor. Po připojení akumulátorů s iD konektorem nabíječ detekuje typ akumulátoru a nabíjecí proud. U akumulátorů se starými typy konektorů je nutné nabíjecí proud a typ akumulátoru nastavit ručně. I v případě použití iD akumulátorů můžete sami ovlivnit nabíjecí proud. Nabíječ je dále vybaven balančním konektorem JST-XH 2S a JST-XH 3S, takže můžete nabíjet i běžné LiPo akumulátory. Režimy pro LiPo akumulátory Režim Fast Charge slouží pro rychlo nabíjení LiPo akumulátorů. Nabíjení je ukončeno, jakmile některý z článků dosáhne koncového napětí 4.2 V. Režim Storage slouží pro dlouhodobé skladování akumulátorů (více než 7 dnů). Nabíječ nabije nebo vybije jednotlivé články akumulátoru na napětí 3.8 V a tím se zajistí nejnižší možná degradace LiPo článků během skladování Režim Balance slouží pro standardní nabíjení LiPo akumulátorů. Nabíjení je ukončeno, jakmile všechny články dosáhnou koncového napětí 4.2 V Režimy pro NiMH akumulátory Režim nabíjení: Nabíječ nabíjí akumulátor a konec nabíjení je detekován metodou Delta-Peak Vlastnosti Jednoduché uživatelské rozhraní, v případě iD akumulátorů nabíječ sám nastaví typ akumulátoru a nabíjecí proud! Nabíjení 5 - 8 čl. NiMH, 2 - 3 čl. LiPol Přehledný ukazatel průběhu nabíjení Nabíječ je opatřen vestavěným ventilátorem Kompatibilní s původním Traxxas konektorem Vestavěné balanční konektory JST-XH pro běžné 2 a 3 článkové LiPo akumulátory umožňují nabíjet i jiné typy akumulátorů Pokročilý režim umožňuje nabíjení akumulátorů bez iD konektoru a možnost změnit velikost nabíjecího proudu.
Programovatelný spínaný stabilizovaný zdroj BEC pro přijímač a serva. To je nutné všude tam, kde se předpokládá vyšší odběr více serv nebo při použíti více než 3 článkového LiPol akumulátoru. Napájení až 12 čl LiPol výstupní proud max. 20 A. Regulátor se programuje programátorem Castle Link do USB portu. CC BEC Pro nesmí být zapojen do série nebo paralelně s jiným zdrojem BEC nebo záložním napájením přijímače.
CharakteristikaTraxxas karosérie Chevrolet K10 1979 nenabarvená bílá, kompletní (nesestavená), pro RC model auta TRX-4M s delším rozvorem 162 mm (High Trail). Bez-sponková karoserie v měřítku 1:18 z ABS, včetně čirých oken, přední mřížky, bočních zrcátek, klik dveří a další. Vyžaduje přední a zadní nárazník TRA9835.
Useknutá záď, tzv.kachní ocas a elegantní křivky od italského designového studia Zagato. TZ3 Corsa vznikla jako připomínka 90. výročí spolupráce mezi značkou Alfa Romeo a studiem Zagato. Sportovní kupé jde ve stopách původních závodních vozů TZ a TZ2 z 60. let 20. století. Karosérie Killerbody Alfa Romeo TZ3 Corsa je určena pro on-road / cestovní RC modely aut v měřítku 1:10 vás určitě nezklame. Díky nejpoužívanějšímu rozvoru 257 mm a šířce 190 mm je vhodná na většinu on-road modelů aut včetně RC modelů aut Vaterra s podvozkem V-100. Oficiálně licencovaná karoserie K dispozici hotová nabarvená i nenabarvená verze Velké množství detailů, věrná kopie skutečného vozu Vyrobeno z 0.9mm silného lexanu Bohatý sortiment doplňkových dílů (světelné sady, funkční stěrače,...) Karosérie určena pro většinu RC modelů aut v měřítku 1:10 s šasi 190mm a rozvorem 257mm - například OnRoad auta Vaterra
Useknutá záď, tzv.kachní ocas a elegantní křivky od italského designového studia Zagato. TZ3 Corsa vznikla jako připomínka 90. výročí spolupráce mezi značkou Alfa Romeo a studiem Zagato. Sportovní kupé jde ve stopách původních závodních vozů TZ a TZ2 z 60. let 19. století. Oficiálně licencovaná karoserie K dispozici hotová nabarvená i nenabarvená verze Velké množství detailů, věrná kopie skutečného vozu Vyrobeno z 0.9mm silného lexanu Bohatý sortiment doplňkových dílů (světelné sady, funkční stěrače,...) Určeno pro většinu modelů s šasi 190mm a rozvorem 257mm - například OnRoad auta Vaterra
Obsah balení Balení obsahuje Pro Scale napájecí řídící modul LED, rozvodný modul LED, držák modulu, kabely senzoru motoru, propojovací kabel s přijímačem, propojovací Maxx kabel s přijímačem TQi, montážní příslušenství. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP. Charakteristika Nyní je LED osvětlení Traxxas ještě realističtější s novým pokročilým systémem řízení osvětlení Pro Scale. Systém Pro Scale vám umožňuje ovládat jednotlivé světla. Světla fungují jako na skutečném autě. Sada Pro Scale je určeno pro všechny expediční RC modely aut Traxxas TRX-4 a TRX-6. Sada obsahuje elektroniku která řídí osvětlení. Pro instalaci na model TRX je nutné dokoupit instalační kit a LED osvětlení pro konkrétní model. Instalace je jednoduchá, vše jen zapojíte, není nutné nic pájet! Přehledné schéma zapojení v návodu Vás provede instalací. Návod pro instalaci na konkrétní model naleznete v sekci podpora. S touto sadou dovedete Váš expediční model k dokonalosti. U modelů TRX s RC soupravou TQi lze navíc osvětlení ovládat dálkově. Stačí doplnit Bluetooth modul (prodává se samostatně) do vysílače a nainstalovat bezplatnou aplikaci Traxxas Link. Ve vašem telefonu v přehledné grafické aplikaci, tak můžete ovládat jednotlivá světla na dálku, měnit režim, aktivovat výstražná světla apod. Sadu osvětlení je možné instalovat i na modely TRX s RC souprava TQ, zde se osvětlení ovládá přímo tlačítky na řídícím modulu. Režimy osvětlení Řídící jednotka obsahuje 3 režimy osvětlení, které lze přepínat tlačítkem Mode. Tlačítkem Signal lze dále zapínat výstražná světla a popřípadě deaktivovat směrovky. Režimy osvětlení (Mode): Denní: Přední světlomety jsou vypnuty (brzdová a zpátečková světla jsou funkční) Nízká intenzita: Přední světlomety jsou tlumené (ostatní světla jsou funkční) Vysoká intenzita: Přední světlomety svítí naplno (ostatní světla jsou funkční) Směrová světla (Signal): Směrovky: vypnuto / zapnuto Výstražná světla: vypnuto / zapnuto Funkční zpátečková a brzdová světla Tato originální sada má funkce, které jinde nenajdete! Brzdová a zpátečková světla fungují přesně tak jak mají. To znamená, že například při brzdění svítí jen brzodvé světla a ne zpátečkové. Inteligentní elektronika spolu se senzorem motoru, umožňuje tyto autentické funkce. Směrová a výstražní světla Směrová světla blikají při zatáčení do konkrétní strany, poté co se vrátí do středu směrovka přestane blikat. V případě, že například provádí expediční výstup a funkce směrovek není žádoucí, můžete je snadno deaktivovat . Dejte o sobě vědět svým kolegů a aktivujte výstražná světla v případě potřeby. Ovládání přes aplikaci Traxxas Link Pokud modul LED naistalujete do modelu TRX s RC soupravou TQi (G500, G63, Blazer, Defender, Bronco,...) a doplníte Bluetooth modul do vysílače, můžete osvětlení ovládat dálkově, zapínat jednotlivé části osvětlení, nebo proporcionálně měnit intenzitu světlometů. To vše v přehledné grafické aplikaci Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do chytrého telefonu. Pro upevnění na vysílač je k dispozici držák telefonu. Doporučujeme koupit Obsahem balení je Pro Scale sada (modul napájení, rozvodný modul a příslušenství). Pro Montáž do modelu TRX dále potřebujete dokoupit instalační sadu (dle konkrétního modelu) a LED světelnou sadu (dle konkrétního modelu). Viz. tabulka.
Obsah balení Obsahem balení je čirá karoserie 1:10 Nissan B-MAX NDDP GT-R, bohaté příslušenství - masky oken, nálepky, černé ABS plastové díly (přední a zadní díly světel, výfuk, stěrač, anténa, víčko nádrže), přední a zadní spoiler, zadní křídlo, držák křídla, zrcátka, ocelová mřížka nasávání vzduchu a ostatní příslušenství (sada šroubků, oboustranná lepící páska, hliníková páska...), obrázkový návod. Charakteristika Karoserie Killerbody 1:10 Nissan B-MAX NDDP GT-R sportovního vozu upraveného jako závodní okruhový speciál. Karosérie Nissan B-MAX NDDP GT-R je v čirém provedení, kterou si můžete nabarvit podle svých představ, tak můžete dát průchod vaší fantazii. Aerodynamické a elegantní zpracování karosérie auta vás určitě nezklame. Karoserii je nutno vystřihnout, dodělat dle potřeby otvory pro připevnění karoserie, nabarvit, doplnit doplňky a můžete vyrazit. Díky nejpoužívanějšímu rozvoru 257 mm a šířce 195-200 mm pasuje na většinu on-road modelů aut včetně RC modelů aut. Vlastnosti Oficiální licencovaná karoserie. Vyrobeno z odolného lexanu tloušťky 0,5 mm. Velké množství detailů, věrná kopie skutečného vozu. ABS plastové díly. Doplňkové díly - světelné sady. Karosérie pasuje na většinu RC modelů aut 1:10 s šasi o šířce 195-200 mm a rozvorem 257 mm. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm. Doporučujeme dokoupit maketové doplňky - světelné sady, kola,... Položky jsou uvedeny v náhradních dílech, tuningových dílech a doporučeném příslušenství.
Obsah balení Obsahem balení je čirá karoserie 1:10 Nissan Motul Autech GT-R 2016, bohaté příslušenství - masky oken, nálepky, plastové ABS díly (přední a zadní spoiler, přítlačné křídlo, držák křídla, světlomety, výfuk, zrcátka, stěrač, anténa, víčko nádrže), ocelová mřížka nasávaní vzduchu a ostatní příslušenství ( sada šroubků, oboustranná lepící páska, hliníková pásk... ), obrázkový návod. Charakteristika Karoserie Killerbody 1:10 Nissan Motul Autech GT-R 2016 - závodní okruhový speciál. Karosérie Nissan Motul Autech GT-R 2016 je v čirém provedení, kterou si můžete nabarvit podle svých představ, tak můžete dát průchod vaší fantazii. Aerodynamické a elegantní zpracování karosérie auta vás určitě nezklame. Karoserii je nutno vystřihnout, dodělat dle potřeby otvory pro připevnění karoserie, nabarvit, doplnit doplňky a můžete vyrazit. Díky nejpoužívanějšímu rozvoru 257 mm a šířce 195-200 mm pasuje na většinu on-road modelů aut včetně RC modelů aut. Vlastnosti Oficiální licencovaná karoserie. Vyrobeno z odolného lexanu. Velké množství detailů, věrná kopie skutečného vozu. ABS díly. Karosérie pasuje na většinu RC modelů aut 1:10 s šasi o šířce 195-200 mm a rozvorem 257 mm. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm. Doporučujeme dokoupit maketové doplňky - světelné sady, kola,... Položky jsou uvedeny v náhradních dílech, tuningových dílech a doporučeném příslušenství.
Špičkové jízdní vlastnosti a ovladatelnost, brutální výkon a agresivní vzhled polozávodního sériově vyráběného auta - to je desátá evoluce legendárního Mitsubishi Lancer EVO X. Staň se taky závodníkem a předjeď všechny soupeře! Karosérie Killerbody Mitsubishi Lancer EVO X je určena pro on-road / cestovní RC modely aut v měřítku 1:10 vás určitě nezklame. Díky nejpoužívanějšímu rozvoru 257 mm a šířce 190 mm pasuje na většinu on-road modelů aut včetně RC modelů aut Vaterra s podvozkem V-100. Vlastnosti karosérie pro RC auta 1:10 Killerbody Mitsubishi Lancer EVO X Oficiálně licencovaná karoserie legendárního vozu závodů Rally. Vyrobeno z odolného lexanu. K dispozici je řada hotových nabarvených karosérií i nenabarvená verze, stačí si pouze vybrat. Velké množství detailů, věrná kopie skutečného vozu. Bohatý sortiment doplňkových dílů - světelné sady, funkční stěrače. Karosérie pasuje na většinu RC modelů aut 1:10 s šasi o šířce 190 mm a rozvorem 257 mm.
CharakteristikaTuningové nárazníky pro RC model auta TRX-4M Defender s červeně eloxovanými D-očky jsou vyfrézovány z masivního hliníku a dodají vašemu modelu styl a odolnost. Nárazníky mají odolný černý eloxovaný povrch s opracovanými hranami pro high-tech vzhled. Obsahují otvory pro standardní nárazníková světla Defenderu a montážními výstupky na zadním nárazníku pro tažné zařízení. Konstrukce s vysokými nájezdovými úhly udržuje nárazníky daleko od překážek, o které by se mohly zadrhávat. VlastnostiVhodné pro TRX-4M DefenderČerně eloxované nárazníky s opracovanými hranamiObsahuje přední a zadní červeně eloxované D-očkaObsahuje maketové vodítko navijákuOtvory pro tovární světlaMožnost instalace tažného zařízení
Baterie RUDDOG Racing 5200mAh 150C/75C 7,6V LCG Short Stick Pack LiPo-HV je nová 22mm vysoká baterie typu shorty, která kombinuje skvělou dobu provozu díky kapacitě 5200mAh s lehkou konstrukcí LCG. Baterie je vyrobena s použitím vysoce výkonných článků 75C/150C, což vám zaručí výjimečný výkon při každém výjezdu na trať. Nejnovější lithiumpolymerové články Spec Silicon Graphene poskytují ještě lepší vnitřní odpor, což má za následek vyšší výkon, takže můžete s jistotou dotáhnout svůj vůz až na hranici možností.Ať už hledáte baterii, která dokáže držet krok s vašimi vysokými výkony, nebo prostě chcete spolehlivou a dlouhotrvající variantu pro svůj závodní vůz, řada baterií RUDDOG Racing LiHV je perfektní volbou. Upgradujte na sílu a výkon baterií RUDDOG Racing ještě dnes! Vlastnosti:Vysokokapacitní články 75C/150C pro výjimečný výkon.Nejnovější křemíkové grafenové lithium-polymerové články pro lepší vnitřní odpor a vyšší výkon.Nízký vnitřní odpor pro maximální výkon.Vysoká kapacita pro delší dobu provozu.Lehká konstrukce.Schváleno organizacemi EFRA a BRCA Specifikace:Kapacita: 5200 mAhJmenovité napětí: 7,6V/2S/LiHVRychlost vybíjení: 75C/150CTyp článku: Křemíkový grafenový lithiový polymerDélka: 95,5 mmŠířka: 46,5 mmVýška: 22,0 mmHmotnost: 195 gKonektor: G5/5 mmBlanční konektor: 2 mm
Sada flitrů gradientní CGO3 / CGO3+ Filtr s odstínem šedé má neutrální tón a je používán ke snížení světla, což umožňuje větší kontrolu nad expozicí a hloubku ostrosti bez ovlivnění barevného kontrastu. Tyto filtry jsou jasné v dolní polovině filtru s postupným přechodem do horní poloviny. Filtr s odstínem modré zvyšuje ostrost modré barvy (nebe, voda) Filtr s odstínem oranžové se používá za šera, nebo při západu slunce, kdy je jasné ostré světlo
