Celkem 38734 produktů
Obsah baleníBalení obsahuje čirou karoserii. Včetně masky oken a archu samolepek. CharakteristikaKaroserie Pro-Line 1:10 1997 Dodge Dakota s rozvorem 313 mm. Vhodné pro expediční a crawler RC modely (SCX10). Čirá karoserie z odolného lexanu. Karoserie oblíbeného terénního vozu z 90. let - Dakota 2. generace.Licencovaná čirá karoserie Dodge® Dakota™ z roku 1997 pro expediční podvozky s rozvorem 312 mm! Fanoušci si nyní mohou na svých podvozcích vytvořit oblíbený terénní pickup vůz z 90. let. Dakota 2. generace byl jediným kompaktním nákladním vozidlem ve svém segmentu, který obsahoval motor V8. Karoserie kombinuje zmenšený vzhled s nadměrně velkými otvory blatníků pro maximalizaci výkonu na trailu.VlastnostiOficiálně licencovaný vzhled 1997 Dodge® DakotaSkutečný vzhled a výkon MoparuNadměrně velké otvory pro blatníkyMenší půdorys pro úzké tratěVestavěná přestřikovací fólie pro nástřikVyrobeno z odolného polykarbonátu (lexanu)MontážOčistěte karoserii a aplikujte přiloženou masku na oknaNastříkejte a poté sloupněte ochrannou přestříkávací fóliiPolepte karoserii samolepkami z přiloženého archuNamontujte novou karoserii na svůj RC modelPoužitíSCX10-II™SCX10-III™Další podvozky s rozvorem 312 mmDoporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar, určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Modelářská akrylová barva - průhlednáVelikost balení 10ml.Určení k barvení plastikových modelů nástřikem stříkací pistolí nebo štětcem.Před použitím řádně rozmíchejte.Pro dosažení nejlepších výsledků řeďte podle potřeby ředidlem TAMIYA pro akrylové barvy kat.č.81030 - obsah 46mm81040 - obsah 250ml81520 - obsah 10mlPodle potřeby můžete použít zpomalovač schnutíTamiya kat.č. 87114Při použití akrylových barev Tamiya dodržujte bezpečnostní pokyny uvedené v přiloženém Bezpečnostním listu.NebezpečíH226 Hořlavá kapalina a páry.H318 Způsobuje vážné poškození očí.H336 Může způsobit ospalost nebo závratě.
A je tu nové a samozřejmně zase o krok lepší verze oblíbeného OS MAX motoru RONDA DRAKE, díl druhýRONDA DRAKE, manželka nejlepšího profesionálního 1/8 OFF ROAD závodního jezdce na světě ADAMA DRAKE, která se účastní národních mistrovství ROAR, což je nejvyšší OFF ROAD závod v USA, je také TOP jezdcem. Hlavních závodů se účastní se svým Modelem MUGEN a ADAMEM po boku. S potěšením oznamujeme vydání OS SPEED B21 RONDA DRAKE EDITION 2 s působivou a přepracovanou chladicí hlavou (tentokrát dominuje černá s růžovími doplňky) a hliníkovými výměnnými difuzory, jak jinak než v růžové barvě.Motor OS SPEED B21 RONDA DRAKE EDITION 2 zaujme vysokým točivým momentem v rozsahu středních až vysokých otáček s lineárním vývojem výkonu a nízkou spotřebou. Kliková hřídel potažená DLC má dvě závaží z wolframu pro dokonalé vyvážení a maximální plynulost. OS SPEED B21 RONDA DRAKE EDITION 2 má nižší a hlavně lehčí chladicí hlavu pro nejlepší možné chlazení při vysokých okolních teplotách a udržení nízkého těžiště. O-kroužek mezi chladicí hlavou a vložkou spalovací komory snižuje vibrace a chrání před znečištěním nejlepším možným způsobem. Karburátor 22E zaručuje dokonalou odezvu a maximální rozvoj síly.Specifikace:Vysoce výkonný nadčtvercový motor, ale zdvih je ve srovnání s B2103 menšíVysoký točivý moment ve středních a vysokých otáčkáchNízká spotřeba palivaNižší černorůžová chladicí hlava pro maximální chlazení motoru a nízké těžištěKliková hřídel potažená DLC se dvěma wolframovými závažímiSada válce a pístu s 5 a 3 kanályChladicí hlava se silikonovým O-kroužkemKarburátor 22E pro maximální rozvoj výkonuTechnické specifikaceZdvihový objem: 3,49 cm3Vrtání: 16,40 mmZdvih: 16,55 mmKanály: 5 + 3Rozsah otáček: 4 000 - 42 000 ot./minVýkon: 2,65 hp při 34 000 ot./minHmotnost: 350 g