Příslušenství k RC modelům
Celkem 38901 produktů
Přepravní taška se 3 šuplíky pro přepravu příslušenství k RC autům nebo menších modelů. Rozměr šuplíku 30 x 48 x 15 cm, rozměr tašky je 54 x 51 x 33 cm. Šuplíky jsou vyrobeny z plastového kartonu, na které je vsazeny v textilním obalu s potiskem Team Corally. Úchyty šuplíků jsou vyrobeny z plastového výlisku. Každý šuplík je vsazen do kartónového obalu, čímž je zamezeno jeho vysypání.
Nová generace programovatelných mikroprocesorových regulátorů pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) pro rekreační a sportovní modely letadel s napájením z akumulátorů LiPo/Li-ion/LiFe. Oproti předchozí generaci regulátorů FOXY byly rozšířeny možnosti programování o řadu nových funkcí a regulátory G2 využívají pokročilou technologii optimalizovaného řízení významně zlepšující odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně. Konstrukce regulátoru klade zřetel na vysokou dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována ve velkých modelech s větším počtem serv. Regulátory jsou vybaveny výkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC s volitelným výstupním napětím zajišťujícím napájení přijímače a serv (normálních i HV) z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální LED programovací karta FOXY G2, která je dodávána zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORURegulátor vybavený vysokovýkonným 32bitovým mikroprocesorem ARM M4 s taktovací frekvencí až 72 MHz; je kompatibilní s většinou střídavých motorů.Vhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 3-6S LiPo/Li-ion/LiFe.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.Technologie optimalizovaného řízení významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC výstupním napětím s nastavitelným na 5,2, 6,0 nebo 7,4 V a zatížitelností 8 A trvale a 20 A špičkově. BEC je oddělen od ostatních obvodů regulátoru, může si zachovat správnou funkci i při spálení výkonové desky s MOSFET tranzistory regulátoru.Režimy rozběhu Normal/Měkký/Velmi měkký jsou vhodné pro normální vrtulová letadla i modely s dmychadly.Jednoduché programování a nastavování s pomocí vysílače nebo LED programovací karty FOXY G2.Zvláštní programovací kabel pro připojení regulátoru k LED programovací kartě uživateli umožňuje regulátor programovat kdykoliv a kdekoliv (podrobnosti viz návod k obsluze LED programovací karty FOXY G2).Režimy brzdy Normal/Proporcionální/Reverzace (zvláště režim reverzace) mohou účinně zkrátit dojezd po přistání.Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana, ochrana při nenormálním napájecím napětí a ochrana při ztrátě řídícího signálu účinně prodlužuje životnost regulátoru.Kalibrace rozsahu plynu pro dokonalé přizpůsobení řídícímu signálu z vaší RC soupravy.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCETyp brzdy: Brzda vypnuta, normální brzda (s intenzitou brzdění nastavitelnou v 7 úrovních), proporcionální brzda (ovládá se ovladačem plynu: 0-20% výchylky ovladače plynu odpovídá 100-0% brzdy, 20-100% výchylky ovladače odpovídá 0-100% plynu), reverzace (umožňuje zapnout reverzaci chodu motoru pomocí dalšího kanálu s přepínačem).Síla brzdy: Intenzita brzdění je nastavitelná od Úrovně 1 po Úroveň 7 pro režim „Normální brzda“.Způsob odpojení motoru: Měkké vypnutí: Regulátor postupně sníží výkon na 50% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany. Tvrdé vypnutí: Motor je okamžitě vypnut.Počet článků LiPo: Doporučujeme nastavovat ručně pro 100% spolehlivou funkci napěťové ochrany. Regulátor automaticky vypočítá počet článků připojeného akumulátoru dle pravidla „3,7 V na článek“, pokud zvolíte automatickou detekci.Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,8-3,8 V/článek; ochranu je také možné zcela vypnout.Napětí BEC: Napětí BEC stabilizátoru napájení je nastavitelné na 5,2 V, 6,0 V nebo 7,4 V.Rozběh: Normální rozběh (okamžitý rozběh), Měkký rozběh (s pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo menší dmychadla), Velmi měkký rozběh (s velmi pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo dmychadla od 90 mm).Časování: Nastavitelné v rozmezí 0-30°.Smysl otáčení: Po směru hodinových ručiček/Proti směru hodinových ručiček.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout; může přinést lepší linearitu nebo plynulejší odezvu plynu.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 15%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana regulátoru: Motor bude „zadrhávat“, pokud teplota regulátoru překročí 110°C, čímž signalizuje, že byla aktivována tepelná ochrana. Pokud v té chvíli ovladač plynu stáhnete pod 60%, „zadrhávání“ zmizí a regulátor bude dodávat výkon odpovídající poloze plynu. Pokud plyn přesunete nad 60%, „zadrhávání“ se znovu objeví. Teplota regulátoru při zapínání nesmí překročit 70°C, jinak není možné motor spustit.Ochrana při ztrátě signálu plynu: Regulátor ihned vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s, aby se předešlo ještě větším škodám a rizikům vyplývajícím z rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu.Nadproudová ochrana: Regulátor ihned vypne motor, pokud špičkový proudový odběr překročí maximální povolenou hodnotu; poté obnoví normální funkci. Pokud poté proudový odběr stále překračuje maximální povolenou hodnotu, motor je vypnut úplně.Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí vysílače nebo LED programovací karty.PoužitíLetadlo,VrtulníkTypstřídavýTrvalý proud [A]80Max. špičkový proud [A]100LiXX článků3 - 6BEC napětí [V]5.2 - 7.4BEC proud [A]8Délka [mm]69.8Šířka [mm]34.6Výška [mm]19.2Hmotnost [g]92RegulacejednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Obsah balení Karosérie čirá Hyper-SS GT 1:8, čirá ochranná fólie oken, montážní příslušenství. Charakteristika Karosérie Protoform čirá Hyper-SS GT, pro RC modely aut 1:8, rozvor 325mm, délka 610mm, šířka 311mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství. Nová karosérie podle pravidel Global Body Spec 1:8. V minulosti se vozy GT8 vždy vyznačovaly karoserií sportovního vozu s přední kabinou. Ale v posledních letech se rychlý pokrok plnohodnotných vozů GT vyvinul v Supercar a později v Hypercar, který se prosadil u velkých aut v roce 2020 v závodě 24 hodin Le Mans. Závodní karoserie PROTOform mění hru, přináší vozy 1:8th GT do 21. Století. A to ve stylu i výkonu. Radikální, nízko posazený tvar obsahuje unikátní zadní křídlo s vylisovanou Gurney klapkou. V oblasti zadního okna lze vystřihnout výdechy s nízkým odporem, aby v případě potřeby umožnily účinné chlazení motoru. Hyper-SS splňuje všechna pravidla 1:8 GT Global a je již schválen pro soutěž IFMAR na nadcházejícím mistrovství světa Tato karoserie je vhodná pro populární vozy 1:8 GT s kratším (GT1) rozvorem 325 mm a je dodávána se zadním křídlem, nylonovým montážním materiálem křídla, obtisky, maskami na okna a přestřikovací fólií. Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu Detailně a realisticky tvarováno Lamelové výdechy s nízkým odporem pro účinné chlazení Zadní křídlo s vylisovanou Gurney klapkou Nejnovější aerodynamické prvky , vysoký přítlak Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah baleníBalení obsahuje sestavenou dvoustupňovou převodovku, vč. motoru TRA9775 a montážního držáku. Manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaTuningová dvoustupňová převodovka pro RC modely aut Traxxas TRX-4M/T 1:18, zvyšuje schopnosti v terénu a variabilitu přidáním nižšího převodového stupně pro pomalý přejezd přes překážky. Manuálně pákou na převodovce můžete přepínat mezi vyšším převodovým stupněm pro standardní rychlost modelu a nižším převodovým stupněm pro pomalou rychlost vhodnou pro technickou jízdu přes překážky.Poznámka: Dvourychlostní převodovka (High/Low) je kompatibilní se standardními převody a volitelnou sadou převodů Speed TRA9776X . Není kompatibilní s převody Low Range TRA9776R.VlastnostiPlně sestavená převodovka s motorem Titan 180Manuální řadící páka pro volbu nižšího stupně (32,7:1) nebo vyššího stupně (9,9:1)Včetně montážního držákuKompatibilní s portálovými nápravamiKompatibilní se standardními a rychlostními (speed) převodovými poměryNení kompatibilní s převody Low Range
Obsah balení Balení obsahuje 2ks kompletních kol, 2x 8x32 na 17 mm adaptér unašeče, 16x šroub M3 x 12mm SHCS. Charakteristika Kompletní kola Pro-Line pro RC modely aut 1:8. Rozměr ?165x105 mm. Disk Raid má černou barvu. Pneumatiky Trencher X 3.8" MT, tvrdost směsi M2 (střední). Unašeč je šestihran 17 mm. Pneumatiky Tencher mají specifický dezén, který je inspirovaný pásovými vozidly. Pneumatika tak má velkou styčnou plochu s podkladem pro maximální záběr. Disk využívá jedinečný systém unašeče 8x32. To znamená, že unašeč je samostatný díly, který je připevněn 8 šrouby po 32 mm. Díky to mu je kolo univerzální a adaptér unašeče lze vyměnit. Disky Raid se vyznačují detailním 10paprskovým designem, který dotváří imitace Beadlock kroužku. Kola jsou vyrobena v USA. Vlastnosti Agresivní design pneumatik Vyrobeno v USA Odnímatelný unašeč 17 mm Držák unašeče Pro-Line 8x32 Kolo vyrobené z vysoce pevného a odolného materiálu DuPont Nylon Design 10paprskových kol Raid Použití E-REVO® 2.0 SUMMIT® Tekno MT410 ARRMA Kraton Jiné modely s unašečem 17 mm
Silné a rychlé programovatelné digitální nízkoprofilové servo se střídavým (brushless) motorem s ocelovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití především v RWD RC drift autech 1:10. Pro dobré chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v krabičce s hliníkovou střední částí. Servo bylo testováno specificky pro použití v soutěžních RWD speciálech. Střídavý (brushless) motor dodává dostatek točivého momentu pro udržení stability auta v úhlu a při rychlých přehozech. Moderní software pak zaručuje dokonalou filtraci signálu z gyra pro plynulou jízdu bez klepání předních kol.S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva KAVAN GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva (velikost výchylek, vycentrování neutrálu, tlumení, výstupní výkon, citlivost, měkký rozběh, reverz atd.). Navíc zde naleznete i možnost zapnutí režimu SANWA SSR a FUTABA SR.Doporučení při nastaveníZákladní nastavení serva je přizpůsobeno tak, aby vyhovělo co nejširšímu spektru podvozků a elektroniky. Pro optimální přizpůsobení doporučujeme provést následující postup:Ujistěte se, že všechny související hodnoty (trim, koncové body, dvojí výchylky atd.) na Vašem vysílači a gyru jsou v základním nastavení.V případě použití kompatibilní RC soupravy povolte režim SANWA SSR, nebo FUTABA SR (musí být povoleno i ve vysílači).Zkontrolujte smysl výchylek, včetně gyra. V případě potřeby proveďte změnu parametru Obrácení smyslu výchylekVycentrujte neutrál řízení. V ideálním případě (pokud to Váš podvozek dovoluje) pomocí spojovačky mezi pákou serva a pákou řízení. Pokud tuto možnost nemáte, vycentrujte servo softwarově pomocí parametru Neutrál serva.Nastavte maximální výchylky. Maximální otočení volantu na obě strany by mělo odpovídat maximálnímu vytočení kol podvozku. V tomto úhlu by se měly dorazy mírně opírat o ramena, nebo kola zůstat v poloze, kde nehrozí jejich kontakt s jakoukoliv částí zavěšení. Nastavte pomocí změny délky páky serva, nebo pokud to není možné, softwarově pomocí parametru Velikost výchylky.Nastavte parametr Tlumení na minimální hodnotu, která je potřebná pro potlačení klepání předních kol při jízdě.Programovatelné funkceVelikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs).Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva.Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu.Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100%Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Střední – cca 3 µs) – Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:(a) Volné: Fail-safe je vypnuto.(b) Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.(c) Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Rozšířené napájecí napětí 4,8–7,4 V (jmenovité); provozní rozsah napětí 4,8–8,4 V. Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zuby/5,94 mm.Seznamte se, prosím - MIBO®MIBO® je značka, která vznikla spoluprací KAVAN a Mibosport. Má za cíl poskytovat špičkové vybavení a elektroniku všem RC jezdcům - začátečníkům, amatérským závodníkům i profesionálům. Pod jednou střechou. Ověřená kvalita a tradice značky KAVAN je osvěžena inovativními poznatky a zkušenostmi ostřílených mistrů v oboru z Mibosport. A má toho mnoho co nabídnout.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4,8 V [kg/cm]12Tah při 6,0 V [kg/cm]14.5Tah při 7,4 V [kg/cm]16Tah při 8,4 V [kg/cm]18Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.105Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.09Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.075Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.065Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40.8Šířka [mm]20.2Výška [mm]26.5Hmotnost [g]48Určeno proSilniční autaDélka kabelu [mm]200
SRT CH635SHiVOLT CORELESS (bezjádrový motor) servo CH6035 speciálně navržené pro 1/10 a 1/8 On i Off-Road modely s reakční rychlostí až 0,14s a 35kg/cm tahu/točivého momentu. Servo využívá kombinované kovové a kompozitní pouzdro pro dosažení nižší váhy, zatímco CORELESS motor a titanovo/ocelové převody zajišťují vysoký výkon a trvanlivost. Servo s nízkým profilem je vybaveno černým kabelem o délce 250mm s JR konektorem.Nově kompatibilní s ULTRA rychlým přenosem SSR a SXR/SANWA, SR/FUTABA, SUR a SFR.VlastnostiIdeální pro měřítko 1/10 a 1/8 On-road i Off-road (Monster, Truggy, Buggy, Short course)Neuvěřitelná účinnost a nízká spotřeba energie2 µsec Dead-band25T výstupní hřídelSPECIFIKACETyp: Digitální - HiVOLTLožisko: 2BBTyp motoru: Coroless (bezjádrový) motorTyp převodovky: kovováMateriál převodovky: Titanium & OcelŘídicí systém: regulace šířky impulzůPracovní frekvence: 1520µs / 330hzProvozní napětí: DC 6 - 8,4vRozsah provozních teplot: -10 až +60 stupňůProvozní rychlost (6,0V): 0,16s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4V): 0,15s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4V): 0,14s / 60 stupňů bez zatíženíTah/Točivý moment (6,0v): 30,0kg.cmTah/Točivý moment (7,4V): 32,0kg.cmTah/Točivý moment (8,4V): 35.0kg.cmPohon potenciometru: přímý pohonRozměry: 40,7 x 20.5 x 38.5mmHmotnost: 75,0gNapájecí kabel: JR 250 mm
ANTIX HV GRAPHENE speciálně navržená LiPo baterie pro LRP. Tohle je správná volba pro každého, kdo nechce závodit v souladu s oficiálními pravidly pro závody, ale chce se jen bavit ... nebo pro toho, kdo hledá dokonalý a levným tuning pro svůj model.Tato LiPo baterie se ideálně hodí pro všechny řidiče RC aut, kteří hledají vysoký výkon za přijatelnou cenu.Celá serie obsahuje 2S, 3S a 4S baterie, zpracované v robustním Hardcase pouzdru, což je ideální pro Onroad a Offroad auta.Všechny packy jsou vybaveny konektorem amerického typu. Jsou připraveny na 45C vybíjecí zatížení.Hlavní výhody:3C nabíjecí proud45C LiPo Power - odbourání paměťového efektu, mimořádně dlouhá životnostnejlepší poměr cena/výkonmožne nabíjet až na 8,70V (při 2S LiPo)perfektní volba pro tuning vašeho vozutestováno podle nejnovějších zkušebních evropských noremodolný Hardcase vyrobený z vysoce kvalitního syntetického materiálu pro maximální bezpečnostKapacita [mAh]4600Napětí [V]11.4Délka [mm]137Šířka [mm]47Výška [mm]25Hmotnost [g]306
Charakteristika Jste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Bburago jsou pro tyto účely přímo dělané! Kovový model auta 1:18 Bburago 18-16013 Ferrari Monza SP1 nejen pro sběratele. Má odpruženou nápravu. Model je ve špičkové kvalitě Barva modelu je modrá. Kovový model auta BB18-16013 Ferrari Monza SP1 je dodáván v průhledné krabičce. Sběratelské modely aut Bburago patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, výběru typů aut, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena ze zinkohliníkové slitiny, která je kombinovaná s plastovými díly. Model obsahuje velké množství detailů interiéru, exteriéru, motoru a získá si Vás jedinečným provedením. Informace o předloze Ferrari Monza SP1 a SP2 jsou omezené výroby sportovních vozů vyrobených italského automobilky Ferrari , který byl zaveden v roce 2018 pro modelový rok 2019. SP1 je jednomístný, zatímco SP2 má dvě sedadla. SP1 i SP2 jsou poháněny variantou atmosférického sání který se nachází v modelu 812 Superfast. Motor byl vyladěn tak, aby generoval celkem 596 kW a maximální rychlost 299 km / h. Podvozek volně vychází z modelu 812 a vozy SP1 a SP2 jsou vybaveny karoserií z uhlíkových vláken. Řada modelů Bburago Ferrari Řada Bburago Ferrari nabízí detailní provedení tamponového tisku, podrobně vytvořené vnitřní detaily modelu (např. přístrojová deska). Modely značky Ferrari jsou baleny v tradičním balení Bburago na plastovém podstavci pro sběratele. Vlastnosti Model má otevírací dveře a kapotu, natáčení kol volantem je plně funkční. Karosérie je vyrobena ze zinkohliníkové slitiny. Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou. Velké množství detailů. Možno otevřít dveře, kapotu. Detailně zpracované světla a blinkry. Pryžové pneumatiky.