Příslušenství k RC modelům
Celkem 37927 produktů
CharakteristikaKrick Motor MAX Power 700 BB je stejnosměrný univerzální elektromotor řady 700 s vysokým točivým momentem, kuličkovými ložisky a vnitřním ventilátorem. Celkový rozměr O44 x 98 mm, hřídel O 5 mm, jmenovité napájecí napětí 12 V, proud do 20,6 A, hmotnost 340 g. Lze použít např. jako přímý pohon lodní vrtulí od O 60 mm pro prototypové modely lodí od délky 900 mm.
Sada obsahuje:M4x6 Inbus šroub s válcovou hlavou, ocelový, černý, DIN 912: 20 ks.M4x8 Inbus šroub s válcovou hlavou, ocelový, černý, DIN 912: 20 ks.M4x10 Inbus šroub s válcovou hlavou, ocelový, černý, DIN 912: 40 ks.M4x12 Inbus šroub s válcovou hlavou, ocelový, černý, DIN 912: 40 ks.M4x14 Inbus šroub s válcovou hlavou, ocelový, černý, DIN 912: 40 ks.M4x16 Inbus šroub s válcovou hlavou, ocelový, černý, DIN 912: 40 ks.M4x18 Inbus šroub s válcovou hlavou, ocelový, černý, DIN 912: 30 ks.M4x20 Inbus šroub s válcovou hlavou, ocelový, černý, DIN 912: 15 ks.M4x25 Inbus šroub s válcovou hlavou, ocelový, černý, DIN 912: 10 ks.M4x30 Inbus šroub s válcovou hlavou, ocelový, černý, DIN 912: 10 ks.
Navrženo pro extrémní 3D - uhlíková ediceJedinečný design listů a vynikající výkonListy vyrovnávacího rotoru AZ se vyznačují jedinečným designem, který byl pečlivě a opakovaně testován, abychom našli dokonalé umístění těžiště. Správná poloha těžiště zvyšuje stabilitu letu a zároveň poskytuje rychlou odezvu na náklon a přesné ovládání. Kromě toho jsme věnovali zvláštní pozornost optimalizaci tvaru, který snižuje celkovou hladinu hluku. Tento tvar snižuje energetické ztráty a omezuje změny rychlosti při zatížení. To znamená, že se zlepšila celková účinnost.Bezchybná konstrukce pro vynikající zážitek a pocit z letuKonstrukce listu se vyznačuje neuniformní hloubkou profilu po celé délce čepele. V kombinaci s ostatními parametry profilu tyto aspekty zajišťují lepší letové vlastnosti a plynulé ovládání. Nové listy vrtulky AZ naplno rozvinou potenciál vašeho vrtulníku.
Snadná obsluhaTento regulátor je navržen speciálně jak pro začínající tak pro mírně pokročilé jezdce. To předně nese vynikající kvalitu výrobků HOBBYWING a i zjednodušuje jejich používáníVhodný do všech povětrnostních podmínekVynikající vodotěsná a prachotěsná konstrukce ESC umožňuje, že je použitelný do každého počasí, bez ohledu jestli je trať pokryta prachem, štěrkem, sněhem nebo blátem.Vysoká spolehlivost a životnostSpolehlivý hardware v kombinaci s vyspělým softwarem umožňuje ESC poskytnout extrémně vysoký výkon, ale dokáže také zabránit jeho přetížení. To výrazně snižuje možnost poškození v důsledku velké zátěže a zvyšuje tak spolehlivost a životnost.Jedno tlačítko pro programování & Factory reset"Tlačítko SET" umožňuje uživateli snadno a rychle programovat nebo lehce udělat reset ESC do továrního nastavení.Široké využitíRegulátor určený do jakýchkoliv podmínek pro měřítko 1/18th a 1/16th touring cars, buggies, trucks, and monster trucks.PoužitíAutoTypstřídavýTrvalý proud [A]30Max. špičkový proud [A]180NiMH [čl.]4 - 9Li-Pol [čl.]2 - 3BEC napětí [V]6BEC proud [A]1Délka [mm]36Šířka [mm]28Výška [mm]16Hmotnost [g]38RegulaceobousměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Navrženo pro extrémní 3D - uhlíková ediceJedinečný design listů a vynikající výkonListy vyrovnávacího rotoru AZ se vyznačují jedinečným designem, který byl pečlivě a opakovaně testován, abychom našli dokonalé umístění těžiště. Správná poloha těžiště zvyšuje stabilitu letu a zároveň poskytuje rychlou odezvu na náklon a přesné ovládání. Kromě toho jsme věnovali zvláštní pozornost optimalizaci tvaru, který snižuje celkovou hladinu hluku. Tento tvar snižuje energetické ztráty a omezuje změny rychlosti při zatížení. To znamená, že se zlepšila celková účinnost.Bezchybná konstrukce pro vynikající zážitek a pocit z letuKonstrukce listu se vyznačuje neuniformní hloubkou profilu po celé délce čepele. V kombinaci s ostatními parametry profilu tyto aspekty zajišťují lepší letové vlastnosti a plynulé ovládání. Nové listy vrtulky AZ naplno rozvinou potenciál vašeho vrtulníku.
LiPo akumulátor Spektrum 11,1 V 1300 mAh 30C s technologií Smart pro RC letadla a vrtulníky. Technologie Smart zjednodušuje a zrychluje nabíjení a prodlužuje životnost akumulátoru. Technologie Spektrum Smart Smart akumulátory Spektrum reagují na moderní trendy z poslední doby. Smart akumulátory obsahující elektroniku, která zajišťuje bezpečné a zejména snadné použití. Integrované elektronika v akumulátoru trvale vyhodnocuje napětí jednotlivých článků akumulátoru a teplotu celého akumulátoru, optimalizuje nabití jednotlivých článků pro dosažení co nejkratší doby nabíjení. Díky možnosti automatického vybití na skladovací napětí se výrazně prodlužuje životnost akumulátoru. Optimální vyrovnávání článků znamená až o 25% kratší čas potřebný pro nabití. Zaznamenává počet nabíjecí a vybíjecích cyklů. Máte tak přehled, kolik má který akumulátor za sebou cyklů. Zaznamenává nebezpečné stavy – příliš vysoké a nízké napětí článků, vysoká teplota. Při použití Smart nabíječů se automaticky nastaví optimální nabíjecí proces. Navíc není nezbytně nutné k nabíječi připojovat servisní konektor. Je zajištěna plná kompatibilita s konvenčními nabíječi. Smart akumulátor tak můžete bez obav nabíjet Vaším nabíječem. Snadné zjištění stavu akumulátoru Pomocí testeru Spektrum XBC100 můžete snadno zjistit všechny potřebné parametry akumulátoru a dále můžete aktivovat automatické vybíjení akumulátoru. Jednoduché a bezpečné nabíjení Smart akumulátoru Pokud Smart LiPo akumulátor připojíte ke Smart nabíječi, nabíječ si načte veškeré potřebné parametry (typ akumulátoru, počet článků, kapacitu, nabíjecí proud) přímo z akumulátoru. Nabíjení tak nikdy nebylo jednodušší! Nové konektory IC3 a IC5 Nové konektory IC3 a IC5 mají moderní konstrukci s důrazem na bezpečnost a jednoduchost. Kontakty jsou tvořeny v zlacenými kolíky a dutinkami (v případě IC3 konektoru o průměru 3.5 mm, u konektoru IC5 o průměru 5 mm). Konektor je dále vybaven datovým vodičem pro komunikaci s nabíječem. Při použití nabíječů Smart není potřeba zapojovat balanční konektor. Konektory IC3, resp. IC5 je zpětně kompatibilní s konektorem EC3, resp. EC5. Jak již bylo uvedeno, konektory byly navrženy s důrazem na bezpečné a jednoduché používání. Konektory nelze přepólovat, kontakty i pájené spoje jsou překryty plastovým obalem. Pro možnost nabíjení akumulátorů konvenčními nabíječi je z akumulátoru vyveden standardní servisní (balanční) konektor JST-XH. Automatické uvedení akumulátoru do režimu skladování Dlouhodobé uchovávání akumulátoru v plně nabitém stavu degraduje jeho vlastnosti - to se projevuje měknutím / nafouknutím článků. Proto akumulátory Spektrum Smart obsahují obvod, který po nastavené době začne akumulátor pomalu vybíjet na tzv. skladovací napětí. Doba je nastavitelná pomocí nabíječů v rozmezí 12 až 240 hodin. Tato jedinečná funkce výrazně prodlužuje životnost baterie a zajišťuje lepší výkonnost po dobu životnosti sady.
Obsah balení Balení obsahuje: výstřední "černý Max" obtisk, hotovou plastovou hlavici a laserem obrobené stabilizátory. Charakteristika Model rakety Estes Der Red Max je na raketové motory řady B - C. Der Red Max je velký extra legrační model! Raketa má velký a stabilní let s ohromným výkonem. Létá do výšky 181 metrů. Návrat padákem. Náročnost stavby rakety Modely raket stavební obtížnosti 1 vyžadují trochu barvení, popřípadě lepení a broušení. Modely májí díly z laserově řezaného dřeva, nebo plastových výlisků, plastový nebo balsový kužel a vysoce kvalitní obtisky. Složení modelu je snadné díky obrázkovým instrukcím krok po kroku. Stavbou tohoto modelu rakety strávíte přibližně jedno odpoledne. Informace ke stavbě a odpálení najdete v článku Jak provozovat modely raket. Doporučujeme koupit Doporučené motory: B6-2, B6-4, C6-5 Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů. Pro odpálení je potřeba dokoupit motory s palníky a ucpávky výmetu (slouží k ochraně padáku). Palníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určené k zažehnutí přes odpalovací pult. Raketu je možno osadit motory Klima s klasickými zápalnicemi nebo elektrickými palníky. Pro bezpečný návrat raket doporučujeme dokoupit náhradní padák nebo streamer. Odpalovací rampa Ke startu rakety je nutná rampa. Pro malé rakety doporučujeme dokoupit rampu s odpalovacím pultem Estes Porta-Pad II. Na rakety od střední velikost doporučujeme rampu Estes Pro Series II nebo rampu Klima 7611. Pro bezstarostné a bezpečné odpálení rakety elektrickým proudem ze vzdálenosti pár metrů, je vhodné dokoupit i odpalovací zařízení, např. od Estes nebo Klima.
Obsah balení Balení obsahuje: tubus se špicí, padák, držák motoru, stabilizátory, samolepky, kluzák, návod CZ, manuál EN. Charakteristika Model rakety Estes Solo Kit je na raketové motory řady C. Klasický tvar rakety doplňuje přídavný kluzák, který se odpojí a pomalu dopadne, zatím co raketa se pozvolna vrací na padáku. Létá do výšky až 152 m a k zemi se snese díky padáku o průměru 38,1 cm. Raketýři jistě ocení precizní konstrukci a jedinečné letové vlastnosti této rakety s prstenovým kluzákem. Odnímatelný kluzák je vyroben z plastového prstenu a papírového těla. Raketa je vybavena prodlouženou špicí nosu, pro dynamický vzhled. Náročnost stavby rakety Modely raket stavební obtížnosti 1 vyžadují trochu barvení, popřípadě lepení a broušení. Modely májí díly z laserově řezaného dřeva, nebo plastových výlisků, plastový nebo balsový kužel a vysoce kvalitní obtisky. Složení modelu je snadné díky obrázkovým instrukcím krok po kroku. Stavbou tohoto modelu rakety strávíte přibližně jedno odpoledne. Informace ke stavbě a odpálení najdete v článku Jak provozovat modely raket. Modely raket Fáze letu Zapálení motoru - palníkem je zapálena pohonná směs v motoru. Požadovaný směr letu zajistí vodící tyč odpalovací rampy, na které je nasunuta raketa. Tah a akcelerace - raketa je poháněna reaktivní silou raketového motoru. Dohoření pohonné směsi - jakmile pohonná směs vyhoří, začíná hořet zpožďovací směs, která produkuje velké množství kouře. Ten slouží ke sledovaní letu rakety. Rychle se pohybující raketa nyní začíná zpomalovat. Vrchol letu a výmet - po dohoření zpožďovací směsi dochází k zapálení výmetové směsi, která aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizován nejčastěji pomocí padáku, stužky, nebo tzv. heli-blade. Poslední fází je dopadnutí rakety na zem. Doporučujeme koupit Pro odpálení a let rakety je potřeba dokoupit: motory s palníky, ucpávku výmetu (slouží k ochraně padáku), odpalovací rampu, a odpalovací zařízení pro motory s elektrickými palníky. Raketové motory Palníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určené k zažehnutí elektrickým proudem přes odpalovací zařízení. Model je možno osadit motory Klima, také s elektrickými palníky nebo s klasickými zápalnicemi. Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů. Odpálení pomocí odpalovacího zařízení (motory elektrickými palníky) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrů od rakety. Doporučené motory: C6-3. Ucpávka výmetu Vatová ucpávka výmetu je vyrobena z nehořlavé tkaniny, jejím účelem je zabránit poškození (propálení) padáku od výmetu motoru. Odpalovací rampa a odpalovací zařízení Nářadí pro sestavení Pro sestavení modelu budete potřebovat: nůžky, tužku, brusný papír, brusný blok, modelářský nůž, lepidlo univerzální, lepidlo na plasty a akrylové barvy pro případné barvení. Pro pohodlné řezaní a ochranu stolu při sestavení doporučujeme pracovní podložku. Měření výšky letu Dosaženou výšku letu rakety můžete změřit pomocí digitálního výškoměru, který se vloží do rakety. Pro měření výšky ze země můžete využít sextant.
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 3530-1200 KAVAN PRO 3530-1200 je střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1200 g s napájením z tříčlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely velikosti jako Multiplex Easy Cub, Easy Glider, Gemini, Black Horse Electric Trainer apod.Montáž motoru: KAVAN PRO 3530-1200 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 3530-1200 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2808-1200.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1200Max. výkon (180 s) [W]300Vnitřní odpor [mOhm]46.5Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.24Max. špičkový proud (180 s) [A]25Průměr [mm]35.2Délka [mm]28Délka celková [mm]48.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]81Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 30 - 40Větroň do hmotnosti [g]1200Trenér do hmotnosti [g]1000Akrobat do hmotnosti [g]8503D do hmotnosti [g]750 Doporučená vrtule3S: 10x5" 4S: 8x4"-8x5"
Kompletní terénní kola Duratrax Lockup 2.8" MT pro RC modely aut 1:10. Rozměry: disk ? 71 mm, celkem ?119 mm, šířka 66 mm, šestihran 12 mm, offset 0. Barva černá. C2 - měkká směs. Vhodné pro RC modely: Stampede 2WD (zadní) Rustler 2WD (zadní) Monster Jam 2WD (zadní) V závorce uvedena doporučená náprava.
Programovatelný spínaný stabilizovaný zdroj BEC pro přijímač a serva. To je nutné všude tam, kde se předpokládá vyšší odběr serv nebo při použití více než 3 čl. LiPol akumulátoru. Regulátor se programuje programátorem Castle Link USB. Výstupní napětí je nastavitelné v rozsahu 4.8 až 9.0 V s krokem 0.1 V. Upozornění: Zdroj nesmí být zapojen do série nebo paralelně s jiným zdrojem BEC či záložním napájením přijímače. Minimální napájecí napětí, při kterém stabilizátor pracuje, je 4.0 V. Pokud je napájecí napětí nižší než požadované výstupní napětí, pak je výstupní napětí rovno napájecímu.
Gorilla 190 mm FWD (předokolka) karoserieKaroserie Gorilla pro cestovní vozy 190 mm FWD je nejnovější silniční karoserií ZooRacing v měřítku 1/10 a naší představou vysoce výkonné karoserie s pohonem předních kol pro tuto stále rostoucí a velmi zábavnou třídu. Cílem bylo vytvořit stylovou, ale efektivní karoserii s pokročilou aerodynamikou a zároveň nabídnout poněkud reálný vzhled, který vychází z designových křivek slavného japonského hatchbacku a splňuje současné předpisy karoserie cestovních vozů FWD. Gorilla se vyznačuje futuristickým, kompaktním designem s nízkou linií střechy, širokými podběhy kol a velkým předním rozdělovačem, což vše přispívá k velmi vyváženému přítlaku, kterému dále napomáhá velké zadní křídlo a integrovaný střešní spojler.Přední část těla je opatřena grilovací částí, která vypadá v měřítku, zatímco tvarovaná kapota ještě více dodává vizuálnímu vzhledu. Sportovní podběhy kol formované vzduchovými vodicími deskami zajišťují výjimečnou stabilitu, a to nejen aerodynamicky, ale také posilují blatníkové části, aby byla zajištěna dlouhá životnost. Tělo je zakončeno robustními sloupky, které jsou součástí zadního okna.Gorilla byla navržena tak, aby nabídla špičkové funkce ZooRacingu, jako je schopnost posunout tělo dopředu a dozadu o pár milimetrů pro jemné vyladění vyvážení automobilů a umožnění přizpůsobení téměř každé 1/10 stupnice FWD podvozek.Karoserie Gorilla 190 mm FWD je vyrobena z vysoce kvalitního 0,7 mm polykarbonátu a využívá proces formování ZOOlite od ZooRacing pro nízkou hmotnost pouhých 85 g - lakovanou a připravenou na závod - a velmi nízké celkové těžiště, což vede k vyšší rychlosti než obvykle FWD karoserie. Součástí balíčku jsou také revoluční dvoustupňové okenní masky v nové flexibilnější a lepivější kvalitě, která zajistí okenní rámy v profesionální kvalitě. V prvním kroku jsou všechna okna maskována pomocí masek Kroku 1. Po dokončení lakování karoserie budou masky odstraněny a nahrazeny o něco menšími maskami Kroku 2, které nechají okenní rámy odkryté a připravené k lakování vaší oblíbenou barvou. Výsledek je vysoce přesný, aniž by bylo nutné předřezávat nebo řezat masky oken v těle, což zajišťuje větší spokojenost a menší šance na vytvoření předem určených bodů zlomu. V balení karoserie jsou vysoce kvalitní šrouby pro upevnění křídel a podrobným štítkem včetně mřížky, čelních a koncových světel.Navrženo na CADSpecializovaná karoserie FWD s vyváženým přítlakem zepředu až dozaduNízkoprofilový design pro nejvyšší nejvyšší rychlosti a rychlosti v zatáčkáchStrukturovaná zadní část minimalizuje zamáčknutí při nárazuVelké podběhy umožňují umístění těla dopředu nebo dozadu pro jemné doladění aerodynamikyVelké podběhy kol zajišťují, že se pneumatiky nebudou třít v jakékoli polozeProtiskluzové vlastnosti se strukturovanými bočnicemiKaroserie 0,7 mm ZOOlite váží 85 g připravené na závodSvětlá výška 125 mmPodrobný obtiskový arch2krokové okenní masky. Nová kvalita - pružnější a lepivějšíšrouby pro montáž na zadního křídla
BWOAH 190 mm GT LMH karoseriePrvní věc, která vás napadne? BWOAH! ZooRacing je známý pro vytváření mimořádných věcí. BWOAH má také zapadat do této říše. Přechod mezi těly GT a LMH je plynulý - BWOAH to dokonale zachycuje. Podběhy kol nabízejí dostatek prostoru, aby se do nich vešly také pneumatiky GT s velkým průměrem. Super štíhlá kabina hraje do celkového širokého a plochého vzhledu karoserie. Pro zadní křídlo najdete dvě linie řezu - verzi o výšce 10 mm, která bude platit pro předpisy USGT, a vyšší možnost „Outlaw“ pro maximální přítlak.Chcete-li dosáhnout nejlepších výsledků i při dolním křídle, můžete jej zepředu zkrátit déle a umístit jej více dozadu na karoserii - vždy tak budete mít perfektní velikost! Celá konstrukce BWOAH využívá nejnižší možné těžiště a tím vytváří maximální rychlost v zatáčkách, zejména na tratích se silnou přilnavostí. Rovněž byly vzaty v úvahu třídy GT s méně silnými motory. Celý odpor vzduchu je tak nízký, jak je to jen možné, aby byla okamžitě dosáhnuta vysoká rychlost.Světlá výška umožňuje zohlednění rozšířených modelů Tamiya TT-01 a TT-02. Pro ně byl design upraven, takže BWOAH se hodí i pro vysoké parohy tlumičů. U zvláště nízkých modelů, jako je Tamiya TC-01 nebo Awesomatix, využívá design všechny své výhody. Pro stabilní a bezpečné použití na trati karoserie již nabízí mnoho funkcí proti zasunutí: boční části konstrukce a tuhá žebra na zadní straně nabízejí vysokou stabilitu, když se blíží vůz ze zadu.Karoserie BWOAH 190 mm je vyrobena z vysoce kvalitního 0,7 mm polykarbonátu pro nízkou hmotnost pouhých 75 g. Balíček karoserie je dodáván včetně upevňovací materiálu pro upevnění křídel a velmi podrobnými nálepkami včetně mřížky, čelních a koncových světel.Navrženo na CADSpecializovaná karoserie GT LMH s vyváženým přítlakem zepředu až dozaduStrukturovaná zadní část minimalizuje zamáčknutí při nárazuVelké podběhy kol zajišťují, že se pneumatiky nebudou třít v jakékoli polozerotiskluzové vlastnosti se strukturovanými bočnicemiStandardní karoserie ZOOlite o tloušťce 0,7 mm váží přibližně 75 g a to včetně křídlaPodrobný obtiskový archšrouby pro montáž na zadního křídlaNavrženo tak, aby splňovalo všechna pravidla třídy GT/USGT
Karoserie Zoodiac 190 mm GTKaroserie Zoodiac GT pro cestovní vozy 190 mm je nejnovější vysoce výkonnou karoserií ZooRacing v měřítku 1/10 a naší první verzí pro třídu GT. Cílem bylo vytvořit stylovou, ale efektivní karoserii s pokročilou aerodynamikou a zároveň nabídnout poněkud zmenšený vzhled, který zajistí, že karoserie splňuje všechna aktuální pravidla třídy GT/USGT. Nejprve jsme začali s nízko posazenou siluetou, ke které jsme přidali vytvarované sekce blatníků, které poskytují dostatek prostoru i pro větší pneumatiky třídy GT, zatímco nízkoprofilová část přední kapoty optimalizuje proudění vzduchu kolem blatníků a směrem k obrovskému čelnímu sklu. Ten je navržen tak, aby nabídl mírný design kabiny pro nejlepší možné proudění vzduchu směrem k zadní části kufru a zadnímu křídlu.Pokud jde o zadní část vozu, nově navržené boční kapsy nejen přispívají k celkové konstrukci karoserie, ale také vypadají skvěle a pomáhají vyrovnat celkový přítlak tím, že nabízejí mírný pohyb nahoru. Poněkud jednoduchá konstrukce víka zadního kufru pomáhá nerušenému proudění vzduchu k zadnímu blatníku, které bylo navrženo tak, aby splňovalo všechna pravidla třídy GT. Křídlo je tvarováno dvěma řeznými liniemi, standardním 10mm profilem a vyšším označením „OUTLAW“ pro zvýšení přítlaku.Tvar karoserie celkově zajišťuje nejnižší možné těžiště pro zvýšení rychlosti v zatáčkách, zejména na povrchu s vysokou přilnavostí, a také vysokou nejvyšší rychlost, a to i u motorů s nízkým výkonem jako je 17,5 závitů třídy - to vše při snadné manipulaci s velmi vyváženými vlastnostmi.Zoodiac byl navržen tak, aby nabízel všechny špičkové funkce ZooRacingu, jako je schopnost posunout karoserii dopředu a dozadu o celkem 8 mm, aby bylo možné vyladit vyvážení vozu. Karoserie navržená pomocí nejnovějších CAD technik má také 100mm mřížku pro upevnění zadní části karoserie, což zajišťuje vysoce přesné umístění a montáž těla.Karoserie Zoodiac 190 mm je vyrobena z vysoce kvalitního 0,7 mm polykarbonátu pro nízkou hmotnost pouhých 85g. Součástí balíčku jsou také revoluční dvoustupňové okenní masky, které zajistí okenní rámy v kvalitě Pro. V prvním kroku jsou všechna okna maskována pomocí masek Krok 1. Po dokončení lakování karoserie budou masky odstraněny a nahrazeny o něco menšími maskami Krok 2, které nechají okenní rámy odkryté a připravené k lakování vaší oblíbenou barvou. Výsledek je vysoce přesný, aniž by bylo nutné předřezávat nebo řezat masky oken v těle, což zajišťuje větší spokojenost a menší šance na vytvoření předem určených bodů zlomu. V balení karoserie jsou vysoce kvalitní šrouby pro upevnění křídel a podrobným štítkem včetně mřížky, čelních a koncových světel.Navrženo na CADSpecializovaná karoserie GT s vyváženým přítlakem zepředu až dozaduNízkoprofilový design pro nejvyšší nejvyšší rychlosti a rychlosti v zatáčkáchStrukturovaná zadní část minimalizuje zamáčknutí při nárazuVelké podběhy kol umožňují umístění těla 4 mm vpředu nebo vzadu (celkem 8 mm)Velké podběhy kol zajišťují, že se pneumatiky nebudou třít v jakékoli polozeProtiskluzové vlastnosti se strukturovanými bočnicemiStandardní karoserie 0,7 mm váží asi 85 g a to včetně křídlaPodrobný obtiskový arch2krokové okenní masky. Nová flexibilnější a lepivější kvalitašrouby pro montáž na zadního křídla100 mm mřížka na zadním víku nákladního vozu pro snadnou a pohodlnou montáž karoserieNavrženo tak, aby splňovala všechna pravidla třídy GT/USGT
Šestikanálový přijímač Absima R6GPS 2,4GHz Specifikace přijímače:Kompatibilní s vysílačem CR9TSpotřeba: 95mAProvozní napětí:3,5V-9,0VFrekvenční rozsah: 2,4 GHzDetekce externího napětí: DC 1-36VPWM: 6 kanálů (4096)Řízení serva: Podpora 180/270°GPS: Podpora měření rychlosti modelu s externím přijímačem GPS signálu 2020034Velikost: 33,5 x 22 x 12,5 mmHmotnost: 7,6g
Digitální verze silného a rychlého pikoserva s kovovými převody a kuličkovým ložiskem vhodná i pro nejnáročnější 3D slow-flyery, park-flyery, RC házedla, minicombat, malé elektrolety, mikrovrtulníky, RC auta 1:18.. Příslušenství obsahuje upevňovací šrouby, silnou jednoramennou 22mm, dlouhou dvouramennou 35mm a čtyřramennou páku 24mm.Programátorem digitálních serv Hitec HFP-10*, HFP-20, HPP-21 nebo HPP-21 Plus můžete programovat:reset na výchozí tovární hodnoty šířku pásma necitlivostismysl otáčení rychlost otáčeníneutrál velikost výchylky zapnutí nebo vypnutí fail-safe nastavení nouzové výchylky fail-safeochrana proti přetížení (omezení výkonu 0-50% při přetížení)Velikost servaMicroTyp servadigitálníTah při 4.8V [kg/cm]1.8Tah při 6.0V [kg/cm]2.2Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.14Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.11Převody servakovovéKuličková ložiska1xBBHighvoltageneNapájení [V]4.8 - 6Délka [mm]23.6Šířka [mm]11.6Výška [mm]24Hmotnost [g]11.9Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,plachetnice
