Příslušenství k RC modelům
Celkem 3298 produktů
MIBO Diff Oil je kvalitní olej do diferenciálu, speciálně navržený pro použití v závodních speciálech. Je vhodný jak pro on-road, tak i off-road použití - ve všech podmínkách poskytuje hladký a konzistentní chod diferenciálu. Výsledkem je efektivní a předvídatelný přenos výkonu na kola vašeho auta.Silikonový olej poskytuje zlepšenou ochranu proti opotřebení převodů diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkým třením pomáhá snižovat výkonové ztráty a zlepšovat efektivitu, což má významný vliv na výkonnost a životnost vašeho diferenciálu. Je také vysoce odolný proti změnám teploty a díky tomu v průběhu jízdy zachovává nastavenou charakteristiku.S novou řadou MIBO olejů pro diferenciál od 2,000cSt až po 1,000,000cSt můžete doladit tuhost diferenciálu vašeho auta pro optimální přenost výkonu a ovladatelnost. Ať už závodíte s on-road, nebo off-road modely, přenos výkonu bude vždy plynulý a efektivní.Řada MIBO olejů pro diferenciál:MB-8401 2,000cStMB-8402 3,000cStMB-8403 4,000cStMB-8404 5,000cStMB-8405 6,000cStMB-8406 7,000cStMB-8407 10,000cStMB-8408 15,000cStMB-8409 20,000cStMB-8410 30,000cStMB-8411 60,000cStMB-8412 80,000cStMB-8413 100,000cStMB-8414 200,000cStMB-8415 500,000cStMB-8416 1,000,000cSt
MIBO Diff Oil je kvalitní olej do diferenciálu, speciálně navržený pro použití v závodních speciálech. Je vhodný jak pro on-road, tak i off-road použití - ve všech podmínkách poskytuje hladký a konzistentní chod diferenciálu. Výsledkem je efektivní a předvídatelný přenos výkonu na kola vašeho auta.Silikonový olej poskytuje zlepšenou ochranu proti opotřebení převodů diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkým třením pomáhá snižovat výkonové ztráty a zlepšovat efektivitu, což má významný vliv na výkonnost a životnost vašeho diferenciálu. Je také vysoce odolný proti změnám teploty a díky tomu v průběhu jízdy zachovává nastavenou charakteristiku.S novou řadou MIBO olejů pro diferenciál od 2,000cSt až po 1,000,000cSt můžete doladit tuhost diferenciálu vašeho auta pro optimální přenost výkonu a ovladatelnost. Ať už závodíte s on-road, nebo off-road modely, přenos výkonu bude vždy plynulý a efektivní.Řada MIBO olejů pro diferenciál:MB-8401 2,000cStMB-8402 3,000cStMB-8403 4,000cStMB-8404 5,000cStMB-8405 6,000cStMB-8406 7,000cStMB-8407 10,000cStMB-8408 15,000cStMB-8409 20,000cStMB-8410 30,000cStMB-8411 60,000cStMB-8412 80,000cStMB-8413 100,000cStMB-8414 200,000cStMB-8415 500,000cStMB-8416 1,000,000cSt
MIBO Diff Oil je kvalitní olej do diferenciálu, speciálně navržený pro použití v závodních speciálech. Je vhodný jak pro on-road, tak i off-road použití - ve všech podmínkách poskytuje hladký a konzistentní chod diferenciálu. Výsledkem je efektivní a předvídatelný přenos výkonu na kola vašeho auta.Silikonový olej poskytuje zlepšenou ochranu proti opotřebení převodů diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkým třením pomáhá snižovat výkonové ztráty a zlepšovat efektivitu, což má významný vliv na výkonnost a životnost vašeho diferenciálu. Je také vysoce odolný proti změnám teploty a díky tomu v průběhu jízdy zachovává nastavenou charakteristiku.S novou řadou MIBO olejů pro diferenciál od 2,000cSt až po 1,000,000cSt můžete doladit tuhost diferenciálu vašeho auta pro optimální přenost výkonu a ovladatelnost. Ať už závodíte s on-road, nebo off-road modely, přenos výkonu bude vždy plynulý a efektivní.Řada MIBO olejů pro diferenciál:MB-8401 2,000cStMB-8402 3,000cStMB-8403 4,000cStMB-8404 5,000cStMB-8405 6,000cStMB-8406 7,000cStMB-8407 10,000cStMB-8408 15,000cStMB-8409 20,000cStMB-8410 30,000cStMB-8411 60,000cStMB-8412 80,000cStMB-8413 100,000cStMB-8414 200,000cStMB-8415 500,000cStMB-8416 1,000,000cSt
MIBO Diff Oil je kvalitní olej do diferenciálu, speciálně navržený pro použití v závodních speciálech. Je vhodný jak pro on-road, tak i off-road použití - ve všech podmínkách poskytuje hladký a konzistentní chod diferenciálu. Výsledkem je efektivní a předvídatelný přenos výkonu na kola vašeho auta.Silikonový olej poskytuje zlepšenou ochranu proti opotřebení převodů diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkým třením pomáhá snižovat výkonové ztráty a zlepšovat efektivitu, což má významný vliv na výkonnost a životnost vašeho diferenciálu. Je také vysoce odolný proti změnám teploty a díky tomu v průběhu jízdy zachovává nastavenou charakteristiku.S novou řadou MIBO olejů pro diferenciál od 2,000cSt až po 1,000,000cSt můžete doladit tuhost diferenciálu vašeho auta pro optimální přenost výkonu a ovladatelnost. Ať už závodíte s on-road, nebo off-road modely, přenos výkonu bude vždy plynulý a efektivní.Řada MIBO olejů pro diferenciál:MB-8401 2,000cStMB-8402 3,000cStMB-8403 4,000cStMB-8404 5,000cStMB-8405 6,000cStMB-8406 7,000cStMB-8407 10,000cStMB-8408 15,000cStMB-8409 20,000cStMB-8410 30,000cStMB-8411 60,000cStMB-8412 80,000cStMB-8413 100,000cStMB-8414 200,000cStMB-8415 500,000cStMB-8416 1,000,000cSt
MIBO Diff Oil je kvalitní olej do diferenciálu, speciálně navržený pro použití v závodních speciálech. Je vhodný jak pro on-road, tak i off-road použití - ve všech podmínkách poskytuje hladký a konzistentní chod diferenciálu. Výsledkem je efektivní a předvídatelný přenos výkonu na kola vašeho auta.Silikonový olej poskytuje zlepšenou ochranu proti opotřebení převodů diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkým třením pomáhá snižovat výkonové ztráty a zlepšovat efektivitu, což má významný vliv na výkonnost a životnost vašeho diferenciálu. Je také vysoce odolný proti změnám teploty a díky tomu v průběhu jízdy zachovává nastavenou charakteristiku.S novou řadou MIBO olejů pro diferenciál od 2,000cSt až po 1,000,000cSt můžete doladit tuhost diferenciálu vašeho auta pro optimální přenost výkonu a ovladatelnost. Ať už závodíte s on-road, nebo off-road modely, přenos výkonu bude vždy plynulý a efektivní.Řada MIBO olejů pro diferenciál:MB-8401 2,000cStMB-8402 3,000cStMB-8403 4,000cStMB-8404 5,000cStMB-8405 6,000cStMB-8406 7,000cStMB-8407 10,000cStMB-8408 15,000cStMB-8409 20,000cStMB-8410 30,000cStMB-8411 60,000cStMB-8412 80,000cStMB-8413 100,000cStMB-8414 200,000cStMB-8415 500,000cStMB-8416 1,000,000cSt
MIBO Diff Oil je kvalitní olej do diferenciálu, speciálně navržený pro použití v závodních speciálech. Je vhodný jak pro on-road, tak i off-road použití - ve všech podmínkách poskytuje hladký a konzistentní chod diferenciálu. Výsledkem je efektivní a předvídatelný přenos výkonu na kola vašeho auta.Silikonový olej poskytuje zlepšenou ochranu proti opotřebení převodů diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkým třením pomáhá snižovat výkonové ztráty a zlepšovat efektivitu, což má významný vliv na výkonnost a životnost vašeho diferenciálu. Je také vysoce odolný proti změnám teploty a díky tomu v průběhu jízdy zachovává nastavenou charakteristiku.S novou řadou MIBO olejů pro diferenciál od 2,000cSt až po 1,000,000cSt můžete doladit tuhost diferenciálu vašeho auta pro optimální přenost výkonu a ovladatelnost. Ať už závodíte s on-road, nebo off-road modely, přenos výkonu bude vždy plynulý a efektivní.Řada MIBO olejů pro diferenciál:MB-8401 2,000cStMB-8402 3,000cStMB-8403 4,000cStMB-8404 5,000cStMB-8405 6,000cStMB-8406 7,000cStMB-8407 10,000cStMB-8408 15,000cStMB-8409 20,000cStMB-8410 30,000cStMB-8411 60,000cStMB-8412 80,000cStMB-8413 100,000cStMB-8414 200,000cStMB-8415 500,000cStMB-8416 1,000,000cSt
MIBO Diff Oil je kvalitní olej do diferenciálu, speciálně navržený pro použití v závodních speciálech. Je vhodný jak pro on-road, tak i off-road použití - ve všech podmínkách poskytuje hladký a konzistentní chod diferenciálu. Výsledkem je efektivní a předvídatelný přenos výkonu na kola vašeho auta.Silikonový olej poskytuje zlepšenou ochranu proti opotřebení převodů diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkým třením pomáhá snižovat výkonové ztráty a zlepšovat efektivitu, což má významný vliv na výkonnost a životnost vašeho diferenciálu. Je také vysoce odolný proti změnám teploty a díky tomu v průběhu jízdy zachovává nastavenou charakteristiku.S novou řadou MIBO olejů pro diferenciál od 2,000cSt až po 1,000,000cSt můžete doladit tuhost diferenciálu vašeho auta pro optimální přenost výkonu a ovladatelnost. Ať už závodíte s on-road, nebo off-road modely, přenos výkonu bude vždy plynulý a efektivní.Řada MIBO olejů pro diferenciál:MB-8401 2,000cStMB-8402 3,000cStMB-8403 4,000cStMB-8404 5,000cStMB-8405 6,000cStMB-8406 7,000cStMB-8407 10,000cStMB-8408 15,000cStMB-8409 20,000cStMB-8410 30,000cStMB-8411 60,000cStMB-8412 80,000cStMB-8413 100,000cStMB-8414 200,000cStMB-8415 500,000cStMB-8416 1,000,000cSt
MIBO Diff Oil je kvalitní olej do diferenciálu, speciálně navržený pro použití v závodních speciálech. Je vhodný jak pro on-road, tak i off-road použití - ve všech podmínkách poskytuje hladký a konzistentní chod diferenciálu. Výsledkem je efektivní a předvídatelný přenos výkonu na kola vašeho auta.Silikonový olej poskytuje zlepšenou ochranu proti opotřebení převodů diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkým třením pomáhá snižovat výkonové ztráty a zlepšovat efektivitu, což má významný vliv na výkonnost a životnost vašeho diferenciálu. Je také vysoce odolný proti změnám teploty a díky tomu v průběhu jízdy zachovává nastavenou charakteristiku.S novou řadou MIBO olejů pro diferenciál od 2,000cSt až po 1,000,000cSt můžete doladit tuhost diferenciálu vašeho auta pro optimální přenost výkonu a ovladatelnost. Ať už závodíte s on-road, nebo off-road modely, přenos výkonu bude vždy plynulý a efektivní.Řada MIBO olejů pro diferenciál:MB-8401 2,000cStMB-8402 3,000cStMB-8403 4,000cStMB-8404 5,000cStMB-8405 6,000cStMB-8406 7,000cStMB-8407 10,000cStMB-8408 15,000cStMB-8409 20,000cStMB-8410 30,000cStMB-8411 60,000cStMB-8412 80,000cStMB-8413 100,000cStMB-8414 200,000cStMB-8415 500,000cStMB-8416 1,000,000cSt
MIBO Diff Oil je kvalitní olej do diferenciálu, speciálně navržený pro použití v závodních speciálech. Je vhodný jak pro on-road, tak i off-road použití - ve všech podmínkách poskytuje hladký a konzistentní chod diferenciálu. Výsledkem je efektivní a předvídatelný přenos výkonu na kola vašeho auta.Silikonový olej poskytuje zlepšenou ochranu proti opotřebení převodů diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkým třením pomáhá snižovat výkonové ztráty a zlepšovat efektivitu, což má významný vliv na výkonnost a životnost vašeho diferenciálu. Je také vysoce odolný proti změnám teploty a díky tomu v průběhu jízdy zachovává nastavenou charakteristiku.S novou řadou MIBO olejů pro diferenciál od 2,000cSt až po 1,000,000cSt můžete doladit tuhost diferenciálu vašeho auta pro optimální přenost výkonu a ovladatelnost. Ať už závodíte s on-road, nebo off-road modely, přenos výkonu bude vždy plynulý a efektivní.Řada MIBO olejů pro diferenciál:MB-8401 2,000cStMB-8402 3,000cStMB-8403 4,000cStMB-8404 5,000cStMB-8405 6,000cStMB-8406 7,000cStMB-8407 10,000cStMB-8408 15,000cStMB-8409 20,000cStMB-8410 30,000cStMB-8411 60,000cStMB-8412 80,000cStMB-8413 100,000cStMB-8414 200,000cStMB-8415 500,000cStMB-8416 1,000,000cSt
MIBO Diff Oil je kvalitní olej do diferenciálu, speciálně navržený pro použití v závodních speciálech. Je vhodný jak pro on-road, tak i off-road použití - ve všech podmínkách poskytuje hladký a konzistentní chod diferenciálu. Výsledkem je efektivní a předvídatelný přenos výkonu na kola vašeho auta.Silikonový olej poskytuje zlepšenou ochranu proti opotřebení převodů diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkým třením pomáhá snižovat výkonové ztráty a zlepšovat efektivitu, což má významný vliv na výkonnost a životnost vašeho diferenciálu. Je také vysoce odolný proti změnám teploty a díky tomu v průběhu jízdy zachovává nastavenou charakteristiku.S novou řadou MIBO olejů pro diferenciál od 2,000cSt až po 1,000,000cSt můžete doladit tuhost diferenciálu vašeho auta pro optimální přenost výkonu a ovladatelnost. Ať už závodíte s on-road, nebo off-road modely, přenos výkonu bude vždy plynulý a efektivní.Řada MIBO olejů pro diferenciál:MB-8401 2,000cStMB-8402 3,000cStMB-8403 4,000cStMB-8404 5,000cStMB-8405 6,000cStMB-8406 7,000cStMB-8407 10,000cStMB-8408 15,000cStMB-8409 20,000cStMB-8410 30,000cStMB-8411 60,000cStMB-8412 80,000cStMB-8413 100,000cStMB-8414 200,000cStMB-8415 500,000cStMB-8416 1,000,000cSt
MIBO Diff Oil je kvalitní olej do diferenciálu, speciálně navržený pro použití v závodních speciálech. Je vhodný jak pro on-road, tak i off-road použití - ve všech podmínkách poskytuje hladký a konzistentní chod diferenciálu. Výsledkem je efektivní a předvídatelný přenos výkonu na kola vašeho auta.Silikonový olej poskytuje zlepšenou ochranu proti opotřebení převodů diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkým třením pomáhá snižovat výkonové ztráty a zlepšovat efektivitu, což má významný vliv na výkonnost a životnost vašeho diferenciálu. Je také vysoce odolný proti změnám teploty a díky tomu v průběhu jízdy zachovává nastavenou charakteristiku.S novou řadou MIBO olejů pro diferenciál od 2,000cSt až po 1,000,000cSt můžete doladit tuhost diferenciálu vašeho auta pro optimální přenost výkonu a ovladatelnost. Ať už závodíte s on-road, nebo off-road modely, přenos výkonu bude vždy plynulý a efektivní.Řada MIBO olejů pro diferenciál:MB-8401 2,000cStMB-8402 3,000cStMB-8403 4,000cStMB-8404 5,000cStMB-8405 6,000cStMB-8406 7,000cStMB-8407 10,000cStMB-8408 15,000cStMB-8409 20,000cStMB-8410 30,000cStMB-8411 60,000cStMB-8412 80,000cStMB-8413 100,000cStMB-8414 200,000cStMB-8415 500,000cStMB-8416 1,000,000cSt
MIBO Diff Oil je kvalitní olej do diferenciálu, speciálně navržený pro použití v závodních speciálech. Je vhodný jak pro on-road, tak i off-road použití - ve všech podmínkách poskytuje hladký a konzistentní chod diferenciálu. Výsledkem je efektivní a předvídatelný přenos výkonu na kola vašeho auta.Silikonový olej poskytuje zlepšenou ochranu proti opotřebení převodů diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkým třením pomáhá snižovat výkonové ztráty a zlepšovat efektivitu, což má významný vliv na výkonnost a životnost vašeho diferenciálu. Je také vysoce odolný proti změnám teploty a díky tomu v průběhu jízdy zachovává nastavenou charakteristiku.S novou řadou MIBO olejů pro diferenciál od 2,000cSt až po 1,000,000cSt můžete doladit tuhost diferenciálu vašeho auta pro optimální přenost výkonu a ovladatelnost. Ať už závodíte s on-road, nebo off-road modely, přenos výkonu bude vždy plynulý a efektivní.Řada MIBO olejů pro diferenciál:MB-8401 2,000cStMB-8402 3,000cStMB-8403 4,000cStMB-8404 5,000cStMB-8405 6,000cStMB-8406 7,000cStMB-8407 10,000cStMB-8408 15,000cStMB-8409 20,000cStMB-8410 30,000cStMB-8411 60,000cStMB-8412 80,000cStMB-8413 100,000cStMB-8414 200,000cStMB-8415 500,000cStMB-8416 1,000,000cSt
Jedná se o ANALOGOVÉ low pofilové servo Savox B-07 MG LOW PROFILE" s kovovými převody a stejnosměrným motorem.Funkce:Super silná a precizně vyrobená kovové ozubené kolečka převodu poskytují odolnost, která přežijí těžké použití.levné ale velmi kvalitní ANALOGOVÉ servo s tahem až 7 kg !!!Specifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 5,5kgTočivý moment/síla při 6,0V - 7,0kgRychlost @ 4,8V - 0,19s/60 stupňůRychlost @ 6,0V - 0,15s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,8 x 20,2 x 31,7Provozní napětí 4,8 - 6,0VHmotnost: 46gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 220 mA při 4,8 V, 240 mA při 6,0 VStálý proud (při blokaci): 1300 mA při 4,8 V, 1600 mA při 6,0 VKlidový proud: 6mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 250 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 90° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 700 › 2100 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (700 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Stejnosměrný motor
Jedná se o HiVolt digitální servo Savox SB-227x, které kombinuje špičkovou technologii se super vysokým 12bitovým (4096) rozlišením. Servo je osazené střídavým motorem a ocelovými převody.Funkce:Extrémně silné ocelové převody zajišťují dlouhou životnost a odolnost.HiVoltStřídavý motor pro hladký provoz a účinnost.Ideální pro zadní vrtulku RC vrtulníkůSpecifikace:Točivý moment/síla při 6,0V - 7,0kgTočivý moment/síla při 7,4V - 9,0kgRychlost @ 6,0V - 0,055s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,042s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 38,7Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 69gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 180 mA při 6,0 V, 220 mA při 7,4 VStálý proud (při blokaci): 7500 mA při 6,0 V, 9200 mA při 7,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4VDélka drátu: 300 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Střídavý
MIBO Diff Oil je kvalitní olej do diferenciálu, speciálně navržený pro použití v závodních speciálech. Je vhodný jak pro on-road, tak i off-road použití - ve všech podmínkách poskytuje hladký a konzistentní chod diferenciálu. Výsledkem je efektivní a předvídatelný přenos výkonu na kola vašeho auta.Silikonový olej poskytuje zlepšenou ochranu proti opotřebení převodů diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkým třením pomáhá snižovat výkonové ztráty a zlepšovat efektivitu, což má významný vliv na výkonnost a životnost vašeho diferenciálu. Je také vysoce odolný proti změnám teploty a díky tomu v průběhu jízdy zachovává nastavenou charakteristiku.S novou řadou MIBO olejů pro diferenciál od 2,000cSt až po 1,000,000cSt můžete doladit tuhost diferenciálu vašeho auta pro optimální přenost výkonu a ovladatelnost. Ať už závodíte s on-road, nebo off-road modely, přenos výkonu bude vždy plynulý a efektivní.Řada MIBO olejů pro diferenciál:MB-8401 2,000cStMB-8402 3,000cStMB-8403 4,000cStMB-8404 5,000cStMB-8405 6,000cStMB-8406 7,000cStMB-8407 10,000cStMB-8408 15,000cStMB-8409 20,000cStMB-8410 30,000cStMB-8411 60,000cStMB-8412 80,000cStMB-8413 100,000cStMB-8414 200,000cStMB-8415 500,000cStMB-8416 1,000,000cSt
MIBO Diff Oil je kvalitní olej do diferenciálu, speciálně navržený pro použití v závodních speciálech. Je vhodný jak pro on-road, tak i off-road použití - ve všech podmínkách poskytuje hladký a konzistentní chod diferenciálu. Výsledkem je efektivní a předvídatelný přenos výkonu na kola vašeho auta.Silikonový olej poskytuje zlepšenou ochranu proti opotřebení převodů diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkým třením pomáhá snižovat výkonové ztráty a zlepšovat efektivitu, což má významný vliv na výkonnost a životnost vašeho diferenciálu. Je také vysoce odolný proti změnám teploty a díky tomu v průběhu jízdy zachovává nastavenou charakteristiku.S novou řadou MIBO olejů pro diferenciál od 2,000cSt až po 1,000,000cSt můžete doladit tuhost diferenciálu vašeho auta pro optimální přenost výkonu a ovladatelnost. Ať už závodíte s on-road, nebo off-road modely, přenos výkonu bude vždy plynulý a efektivní.Řada MIBO olejů pro diferenciál:MB-8401 2,000cStMB-8402 3,000cStMB-8403 4,000cStMB-8404 5,000cStMB-8405 6,000cStMB-8406 7,000cStMB-8407 10,000cStMB-8408 15,000cStMB-8409 20,000cStMB-8410 30,000cStMB-8411 60,000cStMB-8412 80,000cStMB-8413 100,000cStMB-8414 200,000cStMB-8415 500,000cStMB-8416 1,000,000cSt
MIBO Diff Oil je kvalitní olej do diferenciálu, speciálně navržený pro použití v závodních speciálech. Je vhodný jak pro on-road, tak i off-road použití - ve všech podmínkách poskytuje hladký a konzistentní chod diferenciálu. Výsledkem je efektivní a předvídatelný přenos výkonu na kola vašeho auta.Silikonový olej poskytuje zlepšenou ochranu proti opotřebení převodů diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkým třením pomáhá snižovat výkonové ztráty a zlepšovat efektivitu, což má významný vliv na výkonnost a životnost vašeho diferenciálu. Je také vysoce odolný proti změnám teploty a díky tomu v průběhu jízdy zachovává nastavenou charakteristiku.S novou řadou MIBO olejů pro diferenciál od 2,000cSt až po 1,000,000cSt můžete doladit tuhost diferenciálu vašeho auta pro optimální přenost výkonu a ovladatelnost. Ať už závodíte s on-road, nebo off-road modely, přenos výkonu bude vždy plynulý a efektivní.Řada MIBO olejů pro diferenciál:MB-8401 2,000cStMB-8402 3,000cStMB-8403 4,000cStMB-8404 5,000cStMB-8405 6,000cStMB-8406 7,000cStMB-8407 10,000cStMB-8408 15,000cStMB-8409 20,000cStMB-8410 30,000cStMB-8411 60,000cStMB-8412 80,000cStMB-8413 100,000cStMB-8414 200,000cStMB-8415 500,000cStMB-8416 1,000,000cSt
Jedná se o servo Savox SC-1201MG které kombinuje špičkovou technologii. Servo je osazené Coreless (bezjádrový) motorem a kovovými převody.Funkce:Extrémně silné kovové převody zajišťují dlouhou životnost a odolnost.Coreless (bezjádrový) motor pro hladký provoz a účinnost.Ideální pro RTR 1/8 a 1/10 Rc modelySpecifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 20,0kgTočivý moment/síla při 6,0V - 25,0kgRychlost @ 4,8V - 0,19s/60 stupňůRychlost @ 6,0V - 0,16s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,7 x 20,0 x 42,4Provozní napětí 4,8 - 6,0VHmotnost: 69,0gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 300 mA při 4,8 V, 350 mA při 6,0 VStálý proud (při blokaci): 8000 mA při 4,8 V, 10.000 mA při 6,0 VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 300 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 120° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 164 ° (800 › 2200 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Coreless (bezjádrový) motor
Vylepšete si svůj RC model auta díky Killerbody osvětlovacímu LED pásu typ B. Díky zadní lepící straně pásu se dá lehce připevnit k černému plastovému rámu. Ten se pomocí montážní sady přidělá třeba ke střešnímu nosiči na karoserii modelu auta. LED pás obsahuje 18 diod, které svítí bíle. K použití LED osvětlení je potřeba mít např. řídící jednotku KB48068. Popis funkcí řídicí jednotky Řídící jednotka je osazena 6 výstupy pro LED diody. K dispozici jsou 3 režimy: A, B a C, které se volí pomocí posuvného přepínače na řídící jednotce. Po připojení napájecího napětí všechny LED blikají. Jakmile dojde ke změně výchylky na kanálu plynu či řízení, LED blikat přestanou a budou fungovat dle tabulky níže. Po 15 sekundách nečinnosti se opětovně LED rozblikají.
Osmikanálová počítačová volantová RC souprava Radiolink používající telemetrický přenosový systém FHSS 2.4GHz pro modely aut a lodí. S telemetrickým přijímačem R8FG FHSS obsaženým v soupravě máte k dispozici 8 kanálů PWM pro klasická serva a navíc také vestavěné gyro. Vysílač RC8X může pracovat také se šestikanálovými přijímači R6F a R6FG s vestavěným gyrem, čtyřkanálovými R4FGM a R4F nebo s „leteckými“ přijímači R8EF a R8FM (primárně určenými pro vysílače T8FB a T8S). Dosah RC soupravy je až 600 m, takže se nemusíte bát pustit vaši loď na větší vodu. S přijímačem R8FG umožňuje přenos telemetrie a zobrazování napájecího napětí přijímače a síly signálu přijímaného přijímačem na displeji vysílače; nechybí ani hlasový výstup telemetrie.Vysílač RC8X v klasickém volantovém designu s rukojetí dobře padnoucí do ruky je vybaven volantovým ovladačem řízení, spouští pro ovládání plynu, otočným knoflíkem pro třetí kanál, čtyřmi digitálními trimy okolo volantu (s přiřaditelnou funkcí), pěti tlačítkovými přepínači. Programování a snadnou orientaci v intuitivním menu zajišťuje barevný dotykový LCD displej. RC8X má paměť pro 200 modelů a širokou škálu pokročilých programových funkcí včetně 4 volně programovatelných mixů, takže snadno zvládnete nastavit běžné i speciální modely aut (např. řízená přední i zadní kola pro crawlery, pásová vozidla a tanky, dvouhřídelové lodě apod.). K uvedení vysílače do provozu budete potřebovat 8 AAA (mikrotužkových) alkalických baterií nebo NiMH akumulátorů ukládaných do držáku ve vysílači, ale k napájení mohou sloužit také sady 2-4S LiPo. FUNKCEPřenosový systém FHSS 2.4GHz pro RC auta8 proporcionálních kanálů (kanály 1 a 2 s ovladači, kanály 3 až 8 s volně přiřaditelnými ovladači nebo přepínači) Možnost přestavby vysílače pro praváky a leváky4,3“ barevný dotykový LCD displejVolantový ovladač řízeníSpoušť pro ovládání plynuPřiřaditelný otočný knoflík 4 digitální trimy s přiřaditelnou funkcí (řízení, plyn, dvojí výchylky řízení a brzd, třípolohový přepínač atd.) 5 tlačítkových přepínačů (lze přiřadit pro zapínání mixů i jako kanálové ovladače) USB-C port pro aktualizaci firmwaruMožnost zálohování/kopírování modelů na mikro SD kartu, aktualizace firmwaru pomocí mikro SD kartyZvuková a vibrační signalizace provozních a chybových stavůProgramové funkcePaměť pro 200 modelůNastavení velikosti výchylek pro všechny kanályLimit výchylek serv (omezení max. rozsahu výchylek při použití mixů)Obracení smyslu výchylek pro všechny kanálySubtrimy pro všechny kanályNastavení průběhu odezvy řízení, plynu a brzdy: Exponenciální průběh výchylek, lomená křivka s přímkovými úseky nebo křivka s až 9 body nastavitelná nezávisle pro řízení vlevo/vpravo a plyn vpřed/zpátečkuRychlost serv pro řízení a plynDvojí výchylky řízeníServo monitor (pro rychlou kontrolu pohybu serv, zvláště v mixovaných kanálech)ABSBezpečný volnoběhKontrola trakceStart (chrání proti protočení kol na nesoudržném povrchu při startu)Zhasínání motoruPřiřazení ovladačů pro jednotlivé kanályNouzové výchylky fail safe pro všechny kanályPřiřazení funkcí trimůPřiřazení funkcí přepínačůMix pro řízení s 2 servyMix pro přední/zadní brzdy se 2 servyMix pro ovládání gyra4WS mix pro nezávislé řízení přední a zadní nápravy pro crawleryMix pro pohonný systém se 2 regulátory otáčekCPS mix pro ovládání LED světelMix pro tanky – pro ovládání pohybu pásových vozidel8 volně programovatelných mixůMix pro závěsné lodní motory (současné ovládání směru a náklonu celého motoru nahoru a dolů)Časomíra s volitelným režimem fungování (stopky, časovač).S telemetrickým přijímačem: Zobrazení napájecího napětí přijímače a síly signálu na displeji s nastavitelným prahovým napětím pro výstražnou signalizaci a dalších telemetrických dat z připojených senzorů.Hlasový výstup telemetrieCHILD ID: Speciální funkce umožňující ovládat několik modelů současně nebo přepínání ovládání několika modelů - např. vyjedete s tahačem s přívěsem, na kterém je naložen bagr; s tahačem dojedete na stavbu, zaparkujete a potom přepnete na ovládání bagru...Kompatibilní přijímačeRadiolink R8F (8kanálový pro RC auta) Radiolink R8FG (8kanálový s gyrem pro RC auta) Radiolink R6F (6kanálový pro RC auta) Radiolink R6FG (6kanálový s gyrem pro RC auta) Radiolink R8EF (8kanálový pro všeobecné použití) Radiolink R8FM (miniaturní 8kanálový S.BUS/PPM pro všeobecné použití) RC SOUPRAVA OBSAHUJEVysílač Radiolink RC8X 2.4GHzPřijímač R8FGPopruhUSB-C kabelNávod k obsluze
Nová generace motorů AXI V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%.Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2204/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 3,17 mm uloženou ve dvou kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu. Hřídel je opatřena gumičkovým unašečem; motory jsou konstruovány pro montáž na patky, které jsou součástí předního čela. Rotory motorů řady AXI 2204/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2204/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2204/54 V2 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 300 g s napájením z dvou- až tříčlánkového akumulátoru Li-poly. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím cca 700-1000 mm, výborný je i pro park-flyery Dumas a SIG/HERR.Montáž motoru: AXI 2204/54 V2 je konstruován pro přední i zadní montáž (s využitím dvojice patek na předním čele), gumičkový unašeč vhodný pro vrtule GWS je integrální součástí motoru. Osazení unašeče pro vrtuli má průměr 5,5 mm, s motorem jsou dodávány ještě dva adaptéry s průměrem osazení 7 a 8 mm. Při přední montáži za čelo motoru použijte dva (protilehlé) šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 2-2,5 mm. Motorová přepážka by měla být z 1-1,5 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: motor AXI 2204/54 V2 s kabely, adaptéry pro vrtuli 7 a 8 mm, O-kroužek pro gumičkový unašeč, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1400Počet závitů54Vnitřní odpor [mOhm]320Proud naprázdno [mA]350max. účinnost [%]78Proud při max. účinnosti (?>67%) [A]2 - 6Max. špičkový proud (30 s) [A]8.5Max. výkon [W]74Průměr [mm]27.7Délka [mm]28Průměr hřídele [mm]3.17Hmotnost [g]27.4Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 10 - 12Trenér do hmotnosti [g]300Akrobat do hmotnosti [g]2603D do hmotnosti [g]220 Doporučená vrtule2S: 9x5" Doporučená vrtule 3S: 7,5x3,5", 8x4", 9x3,8"
Obsah balení Balení obsahuje: tubus, špici, stuhu, držák motoru, stabilizátory, samolepky, návod CZ, manuál EN. Charakteristika Sada 12 kusů raket Estes Star Hopper Kit - s poutavým designem pro malé raketýry. Rakety jsou na snadno sestavitelné a obloze je vynesou raketové motory řady A. Dosažitelná výška až 120 metrů, bezpečný návrat rakety pomocí brzdící stuhy. Úžasná sada dílů ke stavbě dvanácti raket Star Hopper, nesmí chybět ve sbírce žádného raketýra. S těmito téměř 19 cm vysokými raketami si užijete mnoho zábavy. Pro každou raketu je přiloženo návratové zařízení ve formě streameru, aby všechny rakety dopadly bezpečně na zem. Náročnost stavby rakety Modely raket stavební obtížnosti 1 vyžadují trochu barvení, popřípadě lepení a broušení. Modely májí díly z laserově řezaného dřeva, nebo plastových výlisků, plastový nebo balsový kužel a vysoce kvalitní obtisky. Složení modelu je snadné díky obrázkovým instrukcím krok po kroku. Stavbou tohoto modelu rakety strávíte přibližně jedno odpoledne. Informace ke stavbě a odpálení najdete v článku Jak provozovat modely raket. Modely raket Fáze letu Zapálení motoru - palníkem je zapálena pohonná směs v motoru. Požadovaný směr letu zajistí vodící tyč odpalovací rampy, na které je nasunuta raketa. Tah a akcelerace - raketa je poháněna reaktivní silou raketového motoru. Dohoření pohonné směsi - jakmile pohonná směs vyhoří, začíná hořet zpožďovací směs, která produkuje velké množství kouře. Ten slouží ke sledovaní letu rakety. Rychle se pohybující raketa nyní začíná zpomalovat. Vrchol letu a výmet - po dohoření zpožďovací směsi dochází k zapálení výmetové směsi, která aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizován nejčastěji pomocí padáku, stužky, nebo tzv. heli-blade. Poslední fází je dopadnutí rakety na zem. Doporučujeme koupit Pro odpálení a let rakety je potřeba dokoupit: motory s palníky, ucpávku výmetu (slouží k ochraně padáku), a odpalovací rampu. Raketové motory Palníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určené k zažehnutí přes odpalovací pult. Raketu je možno osadit motory Klima s klasickými zápalnicemi nebo elektrickými palníky. Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů. Doporučené motory pro tuto raketu: 1 / 2A3-4T, A3-4T, A10-3T. Ucpávka výmetu Vatová ucpávka výmetu je vyrobena z nehořlavé tkaniny, jejím účelem je zabránit poškození (propálení) padáku od výmetu motoru. Odpalovací rampa Nářadí pro sestavení Pro sestavení modelu budete potřebovat: nůžky, tužku, brusný papír, brusný blok, modelářský nůž, lepidlo univerzální, lepidlo na plasty a akrylové barvy pro případné barvení. Pro pohodlné řezaní a ochranu stolu při sestavení doporučujeme pracovní podložku. Měření výšky letu Dosaženou výšku letu rakety můžete změřit pomocí digitálního výškoměru, který se vloží do rakety. Pro měření výšky ze země můžete využít sextant.
Louise RC pneumatiky představují vrchol inovace ve světě RC aut. S precizním zpracováním tyto pneumatiky zlepšují váš RC zážitek díky mimořádné trakci, odolnosti a ovladatelnosti. Bez ohledu na to, zda zdoláváte náročné terény, závodíte na silničních tratích nebo navigujete mimo cesty, Louise RC pneumatiky nabízejí široký výběr různých vzorů dezénu a směsí pro různé povrchové podmínky.Všechny typy nabízí kvalitní konstrukci a gumové směsi, které zajišťují ideální spojení mezi přilnavostí a životností. To zaručuje konzistentní výkon a ovladatelnost během vašich RC dobrodružství. Tyto pneumatiky jsou navrženy tak, aby dokonale pasovaly na různá RC vozidla, včetně modelů v měřítku 1/10 a 1/8, a jsou k dispozici v různých průměrech a šířkách kol.Ať už jste zkušený závodník RC hledající konkurenční výhodu, nebo vášnivý nadšenec, který chce zlepšit výkon a estetiku svého RC vozidla, Louise RC pneumatiky nabízejí vynikající hodnotu. S pověstí vynikající kvality a závazkem k inovacím jsou Louise RC pneumatiky volbou, která posune vaše RC dobrodružství na novou úroveň.Systém odnímatelných hexů je nová funkce, která vám umožní vybrat si z různých středů, tak aby kola pasovala na vaše RC auto. Ty jsou součástí balení a lze je snadno nasadit a sejmout pomocí přiložených šroubků.
Jedná se o HiVolt digitální servo Savox SB-2231, které kombinuje špičkovou technologii se super vysokým 12bitovým (4096) rozlišením. Servo je osazené střídavým motorem a ocelovými převody.Funkce:Extrémně silné ocelové převody zajišťují dlouhou životnost a odolnost.HiVoltStřídavý motor pro hladký provoz a účinnost.Ideální pro 1/8 i 1/10 Buggy. Truggy a Monster a jinépro letadla velkých měřítekSpecifikace:Točivý moment/síla při 6,0V - 32,0kgTočivý moment/síla při 7,4V - 40,0kgRychlost @ 6,0V - 0,14s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,10s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 44,9Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 84gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 180 mA při 6,0 V, 220 mA při 7,4 VStálý proud (při blokaci): 7500 mA při 6,0 V, 9200 mA při 7,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4VDélka drátu: 200 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Střídavý
Zcela přepracované servo s touto funkcíSOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Micro digitální servo Savox SH-0254+ má dostatek točivého momentu a pro zvýšení odolnosti a hladkosti využívá kombinaci plastových a kovových převodů.Funkce:Hliníkové střední pouzdro umožňuje chladnější provozní teploty.Plastové a kovové převodové ústrojí zajišťuje odolnost a dlouhou životnost.Ideální pro malá letadla a vrtulníky velikosti 450.Specifikace:Točivý moment při 4,8 V - 3,1 kgTočivý moment při 6 V - 3,9 kgRychlost @ 4,8 V - 0,16 s / 60 stupňůRychlost @ 6v - 0,13 s / 60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 22,8 x 12,0 x 29,4Hmotnost: 15,8 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 ° CProvozní proud (bez zátěže): 180mA @ 4,8V, 240mA @ 6,0VStálý proud (při zablokování): 1200 mA při 4,8 V, 1400 mA při 6,0 VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 250 ± 5 mmVýstupní ozubené kolo: 21 zubůLožiska: 1BBProvozní pojezd: 90 ° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1 500 µsRozsah šířky pulzu: 750 › 2250 µsMaximální pojezd: Appx 145 ° (750 › 2250 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: stejnosměrný
Micro digitální servo Savox SH-0264MG je super rychlé s kovovými převody a 2-krát uložené v kuličkových ložiskách.Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Funkce:Kovové převodové ústrojí zajišťuje odolnost a dlouhou životnost.Hliníkové střední pouzdro umožňuje chladnější provozní teploty.Ideální pro malá letadla a vrtulníky velikosti 450.2-krát uloženo v ložiskáchSpecifikace:Točivý moment při 4,8 V - 0,8 kgTočivý moment při 6 V - 1,2 kgRychlost @ 4,8 V - 0,08 s / 60 stupňůRychlost @ 6v - 0,06 s / 60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 22,8 x 12,0 x 25,4Hmotnost: 15,0 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 ° CProvozní proud (bez zátěže): 60mA @ 4,8V, 80mA @ 6,0VStálý proud (při zablokování): 480 mA při 4,8 V, 600 mA při 6,0 VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 250 ± 5 mmVýstupní ozubené kolo: 21 zubůLožiska: 2BBProvozní pojezd: 90 ° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 700 › 2300 µsMaximální pojezd: Appx 150 ° (700 › 2300 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: stejnosměrný
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Střední třída serv pro rekreační piloty svých RC modelů letadel, lodí a aut.Funkce:Stejnosměrný motorplastové převody dvakrát uložené v kuličkových ložiskáchpro začínající modelářeSpecifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 3,2kgTočivý moment/síla při 6,0V - 4,1kgRychlost @ 6V - 0,22s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,17s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,7x20,0x37,0Hmotnost: 41,0gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 100 mA při 4,8 V, 120 mA při 6,0 V.Stálý proud (při blokaci): 800 mA při 4,8 V, 1000 mA při 6,0 VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 300 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 120° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 164 ° (800 › 2200 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: Stejnosměrný
Jedná se o Digitální HiVolt servo Savox SV-1273TG "Ultra Speed" s kovovými převody a titanovým povrchem.Funkce:Super silné a precizně vyrobené kovové ozubené kolečka převodu s titanovým povrchem poskytují odolnost, která přežijí těžké používání a zátěž.Ideální pro RC HeliIdeální pro 1/10 RC Buggy, SC, Truggy a MonsterHiVoltSpecifikace:Točivý moment/síla při 6,0V - 14,0kgTočivý moment/síla při 7,4V - 16,0kgRychlost @ 6,0V - 0,08s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,065s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 37,2Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 56gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 120 mA při 6,0 V, 150 mA při 7,4 VStálý proud (při blokaci): 4000 mA při 6,0 V, 5000 mA při 7,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4VDélka drátu: 200 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Coreless (bezjádrový) motor
nejuniversálnější digitální značkové micro servo teď i Hi-VoltZcela přepracované servo s těmito funkcemiSOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Hi-Volt až do 8,4VMicro digitální servo Savox SV-0255MG+ má dostatek točivého momentu, aby odpovídalo mnohem větším servům standardní velikosti a překonalo ostatní konkurenční serva micro velikosti.Funkce:Kovové převodové ústrojí zajišťuje odolnost a dlouhou životnost.Hliníkové střední pouzdro umožňuje chladnější provozní teploty.Ideální pro malá letadla a vrtulníky velikosti 450.Hi-Volt, do 8,4VSpecifikace:Točivý moment při 6,0 V - 3,5 kgTočivý moment při 7,4 V - 4,5 kgTočivý moment při 8,4 V - 5,0 kgRychlost @ 6,0 V - 0,16 s / 60 stupňůRychlost @ 7,4v - 0,13 s / 60 stupňůRychlost @ 8,4v - 0,10 s / 60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 22,8 x 12,0 x 29,4Hmotnost: 15,8 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 ° CDélka drátu: 250 ± 5 mmVýstupní ozubené kolo: 21 zubůLožiska: 1BBProvozní pojezd: 90 ° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1 500 µsRozsah šířky pulzu: 750 › 2250 µsMaximální pojezd: Appx 145 ° (750 › 2250 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: stejnosměrný
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Micro digitální servo Savox SH-0253+ má kromě vyváženého točivého momentu a rychlosti i kombinaci plastových a kovových převodů pro zvýšení odolnosti a hladkosti chodu.Funkce:Hliníkové střední pouzdro umožňuje chladnější provozní teploty.Průmyslové plastové a kovové převodové ústrojí zajišťuje odolnost a dlouhou životnost.Ideální pro malá letadla a vrtulníky velikosti 450.Specifikace:Točivý moment 4,8 - 1,8 kgTočivý moment 6 V - 2,2 kgRychlost 4,8 V - 0,13 s / 60 stupňůRychlost 6v - 0,09 s / 60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 22,8 x 12,0 x 25,4Hmotnost: 13,6 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 ° CProvozní proud (bez zátěže): 150mA @ 4,8V, 180mA @ 6,0VStálý proud (při uzamčení): 1000mA @ 4,8V, 1200mA @ 6,0VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 250 ± 5 mmVýstupní ozubené kolo: 21 zubůLožiska: 1BBProvozní pojezd: 90 ° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1 500 µsRozsah šířky pulzu: 700 › 2300 µsMaximální pojezd: Appx 150 ° (700 › 2300 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: stejnosměrný
Obsah baleníV balení je Pro-Line pneumatika s vložkou (1ks) 1:4 Hole Shot M3 Motocross zadní.CharakteristikaNáhradní díl pro RC model motorky Losi 1:4 Promoto-MX: zadní pneumatika 1:4 Hole Shot M3 Motocross zadní (1 ks). Běhoun s mini-kolíky Hole Shot nabízí optimální úroveň trakce na prašných, tvrdých hliněných podkladech. Měkká směs M3 a vložka s uzavřenými buňkami dělají z Hole Shot ideální pneumatiku pro jízdu Off Road.Pneumatika soutěžní kvality pro revoluční motokrosovou RC motorku PROMOTO-MX. Pneumatika Hole Shot je vyráběna v centrále Pro-Line v USA! Je určena pro sériové zadní kolo Losi® PROMOTO-MX Losi disk zadní, černý: PM-MX, nebo Losi disk zadní, saténový chrom: PM-MX. Spárujte jej s přední pneumatikou Hole Shot (PRO1021702) a posuňte svůj PROMOTO-MX na vyšší úroveň výkonu!Upozornění: Nedoporučuje se používat na asfalt. Určeno pro hliněný a sypký podklad.VlastnostiSoutěžní pneumatika pro Losi® PROMOTO-MXStyl Hole Shot Malý se čtvercovými výstupky na pneumaticeLegendární směs M3Včetně pěnové vložky s uzavřenými buňkami s dlouhou životnostíPro prašné, hliněné i mokré povrchyVyrobeno v USA
Obsah balení Balení obsahuje auto na dálkové ovládání NINCORACERS Radical, volantový vysílač 2,4 GHz, pohonný Li-Ion akumulátor 3,7 V 1300 mAh. Charakteristika Auto na dálkové NINCORACERS Radical v měřítku 1:14, je určeno k jízdě v interiéru a venku na tvrdých površích, či nízké trávě. Auto má náhon zadních kol. Jelikož děti často narážejí, je vybaven robustním předním nárazníkem. Volantový vysílač 2,4 Ghz Řízení modelu zajišťuje volantový vysílač jako u velkých modelů. Vysílač pracuje v pásmu 2,4Ghz, což zajišťuje spolehlivý přenos signálu bez interferencí a výpadků. Nemusíte se už bát že zlomíte anténu, ta je integrovaná v těle vysílače. Akumulátor S obsaženým kvalitním LiIon akumulátorem 3,7 V 1300 mAh, je model v provozu přibližně 20 minut a není potřeba dokupovat drahé tužkové baterie. Pro provoz modelu je nutné pouze doplnit 2x AA baterie do vysílače. Společnost NINCO byla založena v roce 1993 v Barceloně. Je významným evropským výrobcem hraček. S výrobky NINCO se můžete setkat nejen v Evropě, ale také na ostatních kontinentech, jako například v Austrálii, severní, nebo jižní Americe. Nyní, si získává pevné postavení i v České republice. V začátcích se společnosti NINCO věnovala hlavně autodráhám, v roce 2006 rozšířila své portfolio o výrobu hobby RC modelů na dálkové ovládání. V současnosti dodává na trh široké spektrum hraček, jako jsou RC modely aut, lodí, vrtulníků, dronů, robotů a pokračuje dále ve výrobě kvalitních autodráh. To co NINCO odlišuje od konkurence je kvalitní vývojový tým, detailní zpracování všech modelů a velmi dobrá kvalita při zachování příznivé ceny. Vlastnosti Měřítko 1:14 Odolná, pěkně zpracovaná karoserie Robustní přední nárazník Ergonomicky zpracovaný volantový vysílač LiIon akumulátor 3,7 V 1300 mAh s dobou jízdy přibližně 20 minut Příznivá cena RC modely vs. RC hračky V našem sortimentu nově nabízíme RC hračky od známého Evropského výrobce NINCO. RC hračky jsou vhodné především pro děti nebo začátečníky na první seznámení s RC technikou. Jejich konstrukce a zpracovaní je proti RC modelům daleko jednodušší. Taktéž výkon a dosahované rychlosti jsou přizpůsobeny dětem a uživatelům začátečníkům. Každopádně RC hračky NINCO patří mezi nejlepší a nejkvalitnější na trhu. RC hračky jsou oproti RC modelům výrazně levnější. V případě, že Vás či Vaše děti bude RC bavit, nebo si budete chtít pořídit propracovaný výkonný model, jsou jasnou volbou značkové RC modely. Náš sortiment je velmi široký, a to jak v RC letadlech, vrtulnících, dronech, autech či RC lodích. RC modely jsou výrazně pokročilejší, rychlejší, výkonnější, s množstvím funkcí a věrnými vlastnostmi. Na rozdíl od RC hraček se dají udržovat pomocí náhradních dílů, nebo dokonce vylepšovat tuningovými díly. Více informací o rozdílech mezi RC modely a RC hračkami naleznete zde. Doporučujeme koupit Pro provoz auta je potřeba pouze doplnit 2x AA tužkové baterie do vysílače.
Obsah balení Obsahem balení je nenabarvená, neořezaná karosérie pro RC modely aut 1:10 Subaru Impreza WRC 2007 od Killerbody, příslušenství - masky oken, sada chromovaných dílů ( skla zrcátek, vedení výfuku, paraboly světlometů ), sada černých plastových dílů ( anténa, zrcátka, stěrače, křídlo), ostatní příslušenství ( sada šroubků, oboustranná lepící páska, arch samolepek...), obrázkový návod. Charakteristika Karosérie Subaru Impreza WRC 2007 je v čirém provedení, kterou si můžete nabarvit podle svých představ, tak můžete dát průchod vaší fantazii. Karoserie je detailní replikou oficiálního japonského kultovního vozu – známého z několika světových soutěží v rally. Každý detail odpovídá originálu a vypadá skvěle. To vám zaručuje rychlou a zábavnou jízdu jako mini rally auto. Karoserii je nutno vystřihnout, dodělat dle potřeby otvory pro připevnění karoserie, nabarvit a můžete vyrazit. Karosérie Subaru Impreza WRC 2007 se řadí mezi RC modely aut v měřítku 1:10, která vás určitě nezklame. Díky nejpoužívanějšímu rozvoru 257 mm a šířce 190 mm pasuje na většinu on-road modelů aut. Klíčové vlastnosti Oficiálně licencovaná karoserie. Vyrobeno z odolného lexanu tloušťky 0,5 mm. K dispozici je řada hotových nabarvených karosérií i nenabarvená verze, stačí si pouze vybrat. Velké množství detailů, věrná kopie skutečného vozu. Bohatý sortiment doplňkových dílů - světelné sady, realisticky zpracované stěrače. Karosérie pasuje na většinu RC modelů aut 1:10 s šasi o šířce 190 mm a rozvorem 257 mm. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm. Doporučujeme dokoupit maketové doplňky - světelné sady, kola,... Položky jsou uvedeny v náhradních dílech, tuningových dílech a doporučeném příslušenství.
Kabelový dekodér S-BUS umožňující připojení až tří klasických serv k sériové sběrnici S-BUS, vhodný pro analogová i digitální serva se standardním napájením 4,8-6,0 V (4-5čl. NiMH). Nelze použít pro sběrnici S-BUS2.Jednotlivým výstupům SBD-1 je možno přiřadit libovolná čísla kanálů, takže připojená klasická serva budou reagovat na řídící signál daného kanálu. Čísla kanálů je výstupům dekodéru možno přiřadit s pomocí:SBC-1 programátoru S.BUS kanálůUSB programátoru CIU-3 nebo CIU-2 s obslužným programem pro PCvysílače Futaba umožňujícího nastavování S:BUS servPři programování dekodéru se postupně pomocí nastavovacího tlačítka volí jednotlivé výstupy dekodéru a programovacím zařízením se přiřadí požadované kanály. Činnost dekodéru je signalizována LED diodou.Používání dekodéru: Vstup SBD-1 se zapojí do S.BUS portu přijímače (nebo do rozbočovače zapojeného do S.BUS portu) a na výstupy se připojí klasická serva (analogová i digitální). Připojit je možné rovněž i S.BUS servo; v tom případě bude S.BUS servo pracovat jako klasické na kanálu, který je nastaven pro daný výstup SBD-1, nikoliv na kanálu uloženém v paměti serva..Sada obsahuje: dekodér SBD-1, návod.Napájení (jmenovité napětí) [V]4.8 - 6Délka s kabely [mm]200Délka [mm]41.8Šířka [mm]12.3Výška [mm]8.4
Kabelový dekodér S-BUS umožňující připojení až tří klasických serv k sériové sběrnici S-BUS, vhodný pro analogová i digitální serva se standardním napájením 4,8-6,0 V (4-5čl. NiMH). Nelze použít pro sběrnici S-BUS2.Jednotlivým výstupům SBD-1 je možno přiřadit libovolná čísla kanálů, takže připojená klasická serva budou reagovat na řídící signál daného kanálu. Čísla kanálů je výstupům dekodéru možno přiřadit s pomocí:SBC-1 programátoru S.BUS kanálůUSB programátoru CIU-3 nebo CIU-2 s obslužným programem pro PCvysílače Futaba umožňujícího nastavování S:BUS servPři programování dekodéru se postupně pomocí nastavovacího tlačítka volí jednotlivé výstupy dekodéru a programovacím zařízením se přiřadí požadované kanály. Činnost dekodéru je signalizována LED diodou.Používání dekodéru: Vstup SBD-1 se zapojí do S.BUS portu přijímače (nebo do rozbočovače zapojeného do S.BUS portu) a na výstupy se připojí klasická serva (analogová i digitální). Připojit je možné rovněž i S.BUS servo; v tom případě bude S.BUS servo pracovat jako klasické na kanálu, který je nastaven pro daný výstup SBD-1, nikoliv na kanálu uloženém v paměti serva..Sada obsahuje: dekodér SBD-1, návod.Napájení (jmenovité napětí) [V]4.8 - 6Délka s kabely [mm]1600Délka [mm]41.8Šířka [mm]12.3Výška [mm]8.4
Kabelový dekodér S-BUS umožňující připojení až tří klasických serv k sériové sběrnici S-BUS, vhodný pro analogová i digitální serva se standardním napájením 4,8-6,0 V (4-5čl. NiMH). Nelze použít pro sběrnici S-BUS2.Jednotlivým výstupům SBD-1 je možno přiřadit libovolná čísla kanálů, takže připojená klasická serva budou reagovat na řídící signál daného kanálu. Čísla kanálů je výstupům dekodéru možno přiřadit s pomocí:SBC-1 programátoru S.BUS kanálůUSB programátoru CIU-3 nebo CIU-2 s obslužným programem pro PCvysílače Futaba umožňujícího nastavování S:BUS servPři programování dekodéru se postupně pomocí nastavovacího tlačítka volí jednotlivé výstupy dekodéru a programovacím zařízením se přiřadí požadované kanály. Činnost dekodéru je signalizována LED diodou.Používání dekodéru: Vstup SBD-1 se zapojí do S.BUS portu přijímače (nebo do rozbočovače zapojeného do S.BUS portu) a na výstupy se připojí klasická serva (analogová i digitální). Připojit je možné rovněž i S.BUS servo; v tom případě bude S.BUS servo pracovat jako klasické na kanálu, který je nastaven pro daný výstup SBD-1, nikoliv na kanálu uloženém v paměti serva..Sada obsahuje: dekodér SBD-1, návod.Napájení (jmenovité napětí) [V]4.8 - 6Délka s kabely [mm]1100Délka [mm]41.8Šířka [mm]12.3Výška [mm]8.4
Kabelový dekodér S-BUS umožňující připojení až tří klasických serv k sériové sběrnici S-BUS, vhodný pro analogová i digitální serva se standardním napájením 4,8-6,0 V (4-5čl. NiMH). Nelze použít pro sběrnici S-BUS2.Jednotlivým výstupům SBD-1 je možno přiřadit libovolná čísla kanálů, takže připojená klasická serva budou reagovat na řídící signál daného kanálu. Čísla kanálů je výstupům dekodéru možno přiřadit s pomocí:SBC-1 programátoru S.BUS kanálůUSB programátoru CIU-3 nebo CIU-2 s obslužným programem pro PCvysílače Futaba umožňujícího nastavování S:BUS servPři programování dekodéru se postupně pomocí nastavovacího tlačítka volí jednotlivé výstupy dekodéru a programovacím zařízením se přiřadí požadované kanály. Činnost dekodéru je signalizována LED diodou.Používání dekodéru: Vstup SBD-1 se zapojí do S.BUS portu přijímače (nebo do rozbočovače zapojeného do S.BUS portu) a na výstupy se připojí klasická serva (analogová i digitální). Připojit je možné rovněž i S.BUS servo; v tom případě bude S.BUS servo pracovat jako klasické na kanálu, který je nastaven pro daný výstup SBD-1, nikoliv na kanálu uloženém v paměti serva..Sada obsahuje: dekodér SBD-1, návod.Napájení (jmenovité napětí) [V]4.8 - 6Délka s kabely [mm]400Délka [mm]41.8Šířka [mm]12.3Výška [mm]8.4
LRP SENZOROVÝ KONVERTOR ÚROVNĚ - 70 mmKvůli nestandardizovaným signálům Hallových snímačů existují některé motory, které nemusí správně fungovat s Flow X. Je to proto, že Hallovy snímače těchto motorů zvyšují signály na vyšší úroveň, než Flow X dokáže správně zpracovat.Při připojení takového motoru k Flow X může dojít k přerušení jeho startovací sekvence, kterou nelze správně dokončit, což má za následek chybné chování ESC, jako např:Regulátor vůbec nereaguje na vstup plynu.modrá LED dioda zamrzne (trvale svítí)Stisknutí tlačítka SET nebo MODE je potvrzeno zelenou LED diodou, ale nelze vstoupit do nastavení vysílače nebo do programování režimu.Nefunguje motorPro vyřešení tohoto problému snižuje převodník úrovně Hallova snímače signály problémových motorů na úroveň, kterou Flow X dokáže správně zpracovat.Vezměte prosím na vědomí, že toto je jediná funkce převodníku úrovně Hallova snímače. nemá žádnou jinou výhodu ani nevýhodu, nedochází k žádnému zvýšení výkonu.Doporučujeme postupovat následujícím způsobem:1. Použijte požadovaný motor s Flow X s běžným vodičem Hallova snímače. Pokud motor funguje správně, pokračujte v používání běžného drátu s Hallovým senzorem.2. Pouze v případě, že váš požadovaný motor nefunguje správně se zařízením Flow X s běžným vodičem Hallova snímače, použijte převodník úrovně Hallova snímače.
Kabelový dekodér S-BUS umožňující připojení až tří klasických serv k sériové sběrnici S-BUS, vhodný pro analogová i digitální serva se standardním napájením 4,8-6,0 V (4-5čl. NiMH). Nelze použít pro sběrnici S-BUS2.Jednotlivým výstupům SBD-1 je možno přiřadit libovolná čísla kanálů, takže připojená klasická serva budou reagovat na řídící signál daného kanálu. Čísla kanálů je výstupům dekodéru možno přiřadit s pomocí:SBC-1 programátoru S.BUS kanálůUSB programátoru CIU-3 nebo CIU-2 s obslužným programem pro PCvysílače Futaba umožňujícího nastavování S:BUS servPři programování dekodéru se postupně pomocí nastavovacího tlačítka volí jednotlivé výstupy dekodéru a programovacím zařízením se přiřadí požadované kanály. Činnost dekodéru je signalizována LED diodou.Používání dekodéru: Vstup SBD-1 se zapojí do S.BUS portu přijímače (nebo do rozbočovače zapojeného do S.BUS portu) a na výstupy se připojí klasická serva (analogová i digitální). Připojit je možné rovněž i S.BUS servo; v tom případě bude S.BUS servo pracovat jako klasické na kanálu, který je nastaven pro daný výstup SBD-1, nikoliv na kanálu uloženém v paměti serva..Sada obsahuje: dekodér SBD-1, návod.Napájení (jmenovité napětí) [V]4.8 - 6Délka s kabely [mm]600Délka [mm]41.8Šířka [mm]12.3Výška [mm]8.4
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Jedná se o digitální servo Savox SH-1357 s plastovými převody a Coreless (bezjádrovým) motoremFunkce:pro Auta, Lodě a jiné modely kde je potřeba vysoká rychlost při malé velikostiSpecifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 1,9kgTočivý moment/síla při 6,0V - 2,6kgRychlost @ 4,8V - 0,09s/60 stupňůRychlost @ 6,0V - 0,07s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 35,0 x 15,0 x 29,2Hmotnost: 26.0 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 100 mA při 6,0 V, 120 mA při 7,4 VStálý proud (při blokaci): 1600 mA při 6,0 V, 2000 mA při 7,4 VKlidový proud: 6mA @ 6,0V, 6mA @ 7,4VDélka drátu: 250 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 110° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 154° (800 › 2200 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Coreless (bezjádrový) motor
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)SW-0250MG+ je vodotěsné digitální micro servo s vysokým točivým momentem! Skvělá náhrada za standardní servo ve vozidlech Traxxas v měřítku 1/16 a podobné.Funkce:Silná kovová převodovka pro větší odolnost.Vodotěsné/Waterproof IP 67 (garance provozu v hloubce do 1 metru celých 30 minut)Ideální pro RC Auta a lodě vystavené vodě nebo sněhu.Ideální pro vozidla Traxxas 1/16 a podobnéSpecifikace:Točivý moment 4,8 V - 3,5 kgTočivý moment 6 V - 5,0 kgRychlost 4,8 V - 0,14 s / 60 stupňůRychlost 6v - 0,11 s / 60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 29,5 x 14,0 x 32,5Hmotnost: 25,0 gTechnické údajeProvozní teplota: -10C° - 50C° CProvozní proud (bez zátěže): 80mA @ 4,8V, 100mA @ 6,0VStálý proud (při zablokování): 1 000 mA při 4,8 V, 1250 mA při 6,0 VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 200 ± 5 mmVýstupní ozubené kolo: 21 zubůLožiska: 1BBProvozní pojezd: 100 ° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1 500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální pojezd: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: stejnosměrný
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Jedná se o Digitální servo Savox SC-1256TG+ s kovovými převody a titanovým povrchem. Toto servo je zkonstruováno tak, aby zvládlo i ty nejextrémnější požadavky a podmínky.Funkce:Super silná a precizně vyrobená kovové ozubené kolečka převodu s titanovým povrchem poskytují odolnost, která přežijí těžké použití.středová hliníková část pro lepší odvod teplapro 1/10 RC autaSpecifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 16,0kgTočivý moment/síla při 6,0V - 20,0kgRychlost @ 6,0V - 0,18s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,15s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 37,2Provozní napětí 4,8 - 6,0VHmotnost: 52,4gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 100mA @4.8V, 120mA @6.0VStálý proud (při blokaci): 4000mA @4.8V, 5000mA @6.0VKlidový proud: 5mA @4.8V, 5mA @6.0VDélka drátu: 250 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Coreless (bezjádrový) motor
HiVolt servo pro větroně/kluzáky s malými rozměry, ale velkou sílouZcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Hi-Volt až do 8,4VMicro digitální servo Savox SG-1213MG bylo navrženo pro použití v modelech větroňů/kluzáků, zejména pak v kategorii F3K. Díky unikátní konstrukci s motorem vyčnívajícím z pouzdra nabízí skvělý poměr velikosti a točivého momentu. Funkce:Kovové převodové ústrojí zajišťuje odolnost a dlouhou životnost.Hliníkové střední pouzdro umožňuje chladnější provozní teploty.Ideální pro malé větroněHi-Volt, do 8,4VSpecifikace:Točivý moment při 6,0 V - 3,5 kgTočivý moment při 7,4 V - 4,5 kgRychlost @ 6,0 V - 0,21 s / 60 stupňůRychlost @ 7,4v - 0,17 s / 60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 23,0 x 9,2 x 24,5Hmotnost: 13,5 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 ° CDélka drátu: 250 ± 5 mmVýstupní ozubené kolo: 21 zubůLožiska: 2BBProvozní pojezd: 90 ° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1 500 µsRozsah šířky pulzu: 750 › 2250 µsMaximální pojezd: Appx 145 ° (750 › 2250 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: Coreless (bezjádrový)