Celkem 2851 produktů
Louise RC pneumatiky představují vrchol inovace ve světě RC aut. S precizním zpracováním tyto pneumatiky zlepšují váš RC zážitek díky mimořádné trakci, odolnosti a ovladatelnosti. Bez ohledu na to, zda zdoláváte náročné terény, závodíte na silničních tratích nebo navigujete mimo cesty, Louise RC pneumatiky nabízejí široký výběr různých vzorů dezénu a směsí pro různé povrchové podmínky.Všechny typy nabízí kvalitní konstrukci a gumové směsi, které zajišťují ideální spojení mezi přilnavostí a životností. To zaručuje konzistentní výkon a ovladatelnost během vašich RC dobrodružství. Tyto pneumatiky jsou navrženy tak, aby dokonale pasovaly na různá RC vozidla, včetně modelů v měřítku 1/10 a 1/8, a jsou k dispozici v různých průměrech a šířkách kol.Ať už jste zkušený závodník RC hledající konkurenční výhodu, nebo vášnivý nadšenec, který chce zlepšit výkon a estetiku svého RC vozidla, Louise RC pneumatiky nabízejí vynikající hodnotu. S pověstí vynikající kvality a závazkem k inovacím jsou Louise RC pneumatiky volbou, která posune vaše RC dobrodružství na novou úroveň.Systém odnímatelných hexů je nová funkce, která vám umožní vybrat si z různých středů, tak aby kola pasovala na vaše RC auto. Ty jsou součástí balení a lze je snadno nasadit a sejmout pomocí přiložených šroubků.
Jedná se o HiVolt digitální servo Savox SB-2231, které kombinuje špičkovou technologii se super vysokým 12bitovým (4096) rozlišením. Servo je osazené střídavým motorem a ocelovými převody.Funkce:Extrémně silné ocelové převody zajišťují dlouhou životnost a odolnost.HiVoltStřídavý motor pro hladký provoz a účinnost.Ideální pro 1/8 i 1/10 Buggy. Truggy a Monster a jinépro letadla velkých měřítekSpecifikace:Točivý moment/síla při 6,0V - 32,0kgTočivý moment/síla při 7,4V - 40,0kgRychlost @ 6,0V - 0,14s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,10s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 44,9Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 84gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 180 mA při 6,0 V, 220 mA při 7,4 VStálý proud (při blokaci): 7500 mA při 6,0 V, 9200 mA při 7,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4VDélka drátu: 200 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Střídavý
Zcela přepracované servo s touto funkcíSOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Micro digitální servo Savox SH-0254+ má dostatek točivého momentu a pro zvýšení odolnosti a hladkosti využívá kombinaci plastových a kovových převodů.Funkce:Hliníkové střední pouzdro umožňuje chladnější provozní teploty.Plastové a kovové převodové ústrojí zajišťuje odolnost a dlouhou životnost.Ideální pro malá letadla a vrtulníky velikosti 450.Specifikace:Točivý moment při 4,8 V - 3,1 kgTočivý moment při 6 V - 3,9 kgRychlost @ 4,8 V - 0,16 s / 60 stupňůRychlost @ 6v - 0,13 s / 60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 22,8 x 12,0 x 29,4Hmotnost: 15,8 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 ° CProvozní proud (bez zátěže): 180mA @ 4,8V, 240mA @ 6,0VStálý proud (při zablokování): 1200 mA při 4,8 V, 1400 mA při 6,0 VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 250 ± 5 mmVýstupní ozubené kolo: 21 zubůLožiska: 1BBProvozní pojezd: 90 ° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1 500 µsRozsah šířky pulzu: 750 › 2250 µsMaximální pojezd: Appx 145 ° (750 › 2250 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: stejnosměrný
Micro digitální servo Savox SH-0264MG je super rychlé s kovovými převody a 2-krát uložené v kuličkových ložiskách.Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Funkce:Kovové převodové ústrojí zajišťuje odolnost a dlouhou životnost.Hliníkové střední pouzdro umožňuje chladnější provozní teploty.Ideální pro malá letadla a vrtulníky velikosti 450.2-krát uloženo v ložiskáchSpecifikace:Točivý moment při 4,8 V - 0,8 kgTočivý moment při 6 V - 1,2 kgRychlost @ 4,8 V - 0,08 s / 60 stupňůRychlost @ 6v - 0,06 s / 60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 22,8 x 12,0 x 25,4Hmotnost: 15,0 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 ° CProvozní proud (bez zátěže): 60mA @ 4,8V, 80mA @ 6,0VStálý proud (při zablokování): 480 mA při 4,8 V, 600 mA při 6,0 VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 250 ± 5 mmVýstupní ozubené kolo: 21 zubůLožiska: 2BBProvozní pojezd: 90 ° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 700 › 2300 µsMaximální pojezd: Appx 150 ° (700 › 2300 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: stejnosměrný
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Střední třída serv pro rekreační piloty svých RC modelů letadel, lodí a aut.Funkce:Stejnosměrný motorplastové převody dvakrát uložené v kuličkových ložiskáchpro začínající modelářeSpecifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 3,2kgTočivý moment/síla při 6,0V - 4,1kgRychlost @ 6V - 0,22s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,17s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,7x20,0x37,0Hmotnost: 41,0gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 100 mA při 4,8 V, 120 mA při 6,0 V.Stálý proud (při blokaci): 800 mA při 4,8 V, 1000 mA při 6,0 VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 300 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 120° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 164 ° (800 › 2200 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: Stejnosměrný
Jedná se o Digitální HiVolt servo Savox SV-1273TG "Ultra Speed" s kovovými převody a titanovým povrchem.Funkce:Super silné a precizně vyrobené kovové ozubené kolečka převodu s titanovým povrchem poskytují odolnost, která přežijí těžké používání a zátěž.Ideální pro RC HeliIdeální pro 1/10 RC Buggy, SC, Truggy a MonsterHiVoltSpecifikace:Točivý moment/síla při 6,0V - 14,0kgTočivý moment/síla při 7,4V - 16,0kgRychlost @ 6,0V - 0,08s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,065s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 37,2Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 56gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 120 mA při 6,0 V, 150 mA při 7,4 VStálý proud (při blokaci): 4000 mA při 6,0 V, 5000 mA při 7,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4VDélka drátu: 200 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Coreless (bezjádrový) motor
nejuniversálnější digitální značkové micro servo teď i Hi-VoltZcela přepracované servo s těmito funkcemiSOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Hi-Volt až do 8,4VMicro digitální servo Savox SV-0255MG+ má dostatek točivého momentu, aby odpovídalo mnohem větším servům standardní velikosti a překonalo ostatní konkurenční serva micro velikosti.Funkce:Kovové převodové ústrojí zajišťuje odolnost a dlouhou životnost.Hliníkové střední pouzdro umožňuje chladnější provozní teploty.Ideální pro malá letadla a vrtulníky velikosti 450.Hi-Volt, do 8,4VSpecifikace:Točivý moment při 6,0 V - 3,5 kgTočivý moment při 7,4 V - 4,5 kgTočivý moment při 8,4 V - 5,0 kgRychlost @ 6,0 V - 0,16 s / 60 stupňůRychlost @ 7,4v - 0,13 s / 60 stupňůRychlost @ 8,4v - 0,10 s / 60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 22,8 x 12,0 x 29,4Hmotnost: 15,8 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 ° CDélka drátu: 250 ± 5 mmVýstupní ozubené kolo: 21 zubůLožiska: 1BBProvozní pojezd: 90 ° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1 500 µsRozsah šířky pulzu: 750 › 2250 µsMaximální pojezd: Appx 145 ° (750 › 2250 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: stejnosměrný
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Micro digitální servo Savox SH-0253+ má kromě vyváženého točivého momentu a rychlosti i kombinaci plastových a kovových převodů pro zvýšení odolnosti a hladkosti chodu.Funkce:Hliníkové střední pouzdro umožňuje chladnější provozní teploty.Průmyslové plastové a kovové převodové ústrojí zajišťuje odolnost a dlouhou životnost.Ideální pro malá letadla a vrtulníky velikosti 450.Specifikace:Točivý moment 4,8 - 1,8 kgTočivý moment 6 V - 2,2 kgRychlost 4,8 V - 0,13 s / 60 stupňůRychlost 6v - 0,09 s / 60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 22,8 x 12,0 x 25,4Hmotnost: 13,6 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 ° CProvozní proud (bez zátěže): 150mA @ 4,8V, 180mA @ 6,0VStálý proud (při uzamčení): 1000mA @ 4,8V, 1200mA @ 6,0VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 250 ± 5 mmVýstupní ozubené kolo: 21 zubůLožiska: 1BBProvozní pojezd: 90 ° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1 500 µsRozsah šířky pulzu: 700 › 2300 µsMaximální pojezd: Appx 150 ° (700 › 2300 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: stejnosměrný
Pneumatika TPRO MAGIC SQUARE je optimální pneumatikou z řady TPRO. Díky svým jemným čepům dokonale zaboří do země a nabízí tak maximální možnou přilnavost. Na tratích se střídavě hliněnými a umělými travnatými úseky navíc dezén LOOPER nabízí nejvyšší možnou přilnavost na obou površích.Zcela nově vyvinutá směs pryže ZR od společnosti TPRO přesvědčí extrémně nízkým opotřebením a zároveň mimořádným výkonem. Vývojem materiálu se nám podařilo nastavit nová měřítka a s továrními řidiči TPRO neustále testujeme, abychom se stali ještě lepšími, pokud jde o kvalitu materiálu a konstrukci běhounu.Směs ZR nabízíme v tvrdostech T3-Soft a T4-Super Soft. Pomocí vhodných přísad je směs ZR k dispozici také v hliněné variantě v tvrdostech C4-Super Soft. Můžete si tedy vybrat z více než 6 různých pneumatik TPRO. Pro každé použití se tak jistě najde ideální pneumatika.Naše pneumatiky TPRO jsou k dispozici ve 2 různých typech. Jednak jako nelepené pneumatiky v sadě po 2 kusech, nebo jako hotové lepené pneumatiky v páru po 2 kusech. U lepených kol se používá naše modrá vložka TPRO ve střední barvě (TP1313I3) a bílé disky (TP100013WH).Obě varianty jsou dodávány v uzavíratelných obalech TPRO, které jsou ideální pro skladování pneumatik.
Obsah baleníV balení je Pro-Line pneumatika s vložkou (1ks) 1:4 Hole Shot M3 Motocross zadní.CharakteristikaNáhradní díl pro RC model motorky Losi 1:4 Promoto-MX: zadní pneumatika 1:4 Hole Shot M3 Motocross zadní (1 ks). Běhoun s mini-kolíky Hole Shot nabízí optimální úroveň trakce na prašných, tvrdých hliněných podkladech. Měkká směs M3 a vložka s uzavřenými buňkami dělají z Hole Shot ideální pneumatiku pro jízdu Off Road.Pneumatika soutěžní kvality pro revoluční motokrosovou RC motorku PROMOTO-MX. Pneumatika Hole Shot je vyráběna v centrále Pro-Line v USA! Je určena pro sériové zadní kolo Losi® PROMOTO-MX Losi disk zadní, černý: PM-MX, nebo Losi disk zadní, saténový chrom: PM-MX. Spárujte jej s přední pneumatikou Hole Shot (PRO1021702) a posuňte svůj PROMOTO-MX na vyšší úroveň výkonu!Upozornění: Nedoporučuje se používat na asfalt. Určeno pro hliněný a sypký podklad.VlastnostiSoutěžní pneumatika pro Losi® PROMOTO-MXStyl Hole Shot Malý se čtvercovými výstupky na pneumaticeLegendární směs M3Včetně pěnové vložky s uzavřenými buňkami s dlouhou životnostíPro prašné, hliněné i mokré povrchyVyrobeno v USA
Obsah balení Balení obsahuje kompletně sestavené RC auto NINCORACERS Raptor 2.4GHz RTR, na dálkové ovládání v měřítku 1:16, s pohonem zadních kol, volantový vysílač 2,4GHz, pohonný Li-Ion akumulátor 500 mAh a USB nabíječ na pohonný akumulátor. Španělský, anglický, portugalský, německý, francouzský, italský a český manuál. Charakteristika Dálkově řízené autíčko NINCORACERS Adventure 2.4GHz RTR v provedení on-road. RC auto v měřítko 1:16 je vhodné zejména pro jízdu v interiéru na rovných površích. Zadní kola pohání elektromotor. Hladké pneumatiky jako u skutečných závoďáků. Propracovaná karoserie s řadou aerodynamických prvků a přítlačným křídlem. Součástí balení je pohonný akumulátor Li-Ion 500 mAh a USB nabíječ na pohonný akumulátor Model je řízen vysílačem pracujícím na frekvenci 2,4GHz, která zajišťuje stále a bezpečné ovládání bez výpadků. Společnost NINCO byla založena v roce 1993 v Barceloně. Je významným evropským výrobcem hraček. S výrobky NINCO se můžete setkat nejen v Evropě, ale také na ostatních kontinentech, jako například v Austrálii, severní, nebo jižní Americe. Nyní, si získává pevné postavení i v České republice. V začátcích se společnosti NINCO věnovala hlavně autodráhám, v roce 2006 rozšířila své portfolio o výrobu hobby RC modelů na dálkové ovládání. V současnosti dodává na trh široké spektrum hraček, jako jsou RC modely aut, lodí, vrtulníků, dronů, robotů a pokračuje dále ve výrobě kvalitních autodráh. To co NINCO odlišuje od konkurence je kvalitní vývojový tým, detailní zpracování všech modelů a velmi dobrá kvalita při zachování příznivé ceny. Klíčové vlastnosti NINCORACERS Raptor Měřítko modelu 1:16 Autentické provedení závodní auta Hladké pneumatiky pro maximální přilnavost Pohon zadní nápravy 2WD Ovladač s velkým dosahem Li-Ion akumulátor USB nabíječ na pohonný akumulátor RC modely vs. RC hračky V našem sortimentu nově nabízíme RC hračky od známého Evropského výrobce NINCO. RC hračky jsou vhodné především pro děti nebo začátečníky na první seznámení s RC technikou. Jejich konstrukce a zpracovaní je proti RC modelům daleko jednodušší. Taktéž výkon a dosahované rychlosti jsou přizpůsobeny dětem a uživatelům začátečníkům. Každopádně RC hračky NINCO patří mezi nejlepší a nejkvalitnější na trhu. RC hračky jsou oproti RC modelům výrazně levnější. V případě, že Vás či Vaše děti bude RC bavit, nebo si budete chtít pořídit propracovaný výkonný model, jsou jasnou volbou značkové RC modely. Náš sortiment je velmi široký, a to jak v RC letadlech, vrtulnících, dronech, autech či RC lodích. RC modely jsou výrazně pokročilejší, rychlejší, výkonnější, s množstvím funkcí a věrnými vlastnostmi. Na rozdíl od RC hraček se dají udržovat pomocí náhradních dílů, nebo dokonce vylepšovat tuningovými díly. Více informací o rozdílech mezi RC modely a RC hračkami naleznete zde. Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu je nutné dokoupit 2x AA EM-B1320 pro vysílač.
Obsah balení Obsahem balení je nenabarvená, neořezaná karosérie pro RC modely aut 1:10 Subaru Impreza WRC 2007 od Killerbody, příslušenství - masky oken, sada chromovaných dílů ( skla zrcátek, vedení výfuku, paraboly světlometů ), sada černých plastových dílů ( anténa, zrcátka, stěrače, křídlo), ostatní příslušenství ( sada šroubků, oboustranná lepící páska, arch samolepek...), obrázkový návod. Charakteristika Karosérie Subaru Impreza WRC 2007 je v čirém provedení, kterou si můžete nabarvit podle svých představ, tak můžete dát průchod vaší fantazii. Karoserie je detailní replikou oficiálního japonského kultovního vozu – známého z několika světových soutěží v rally. Každý detail odpovídá originálu a vypadá skvěle. To vám zaručuje rychlou a zábavnou jízdu jako mini rally auto. Karoserii je nutno vystřihnout, dodělat dle potřeby otvory pro připevnění karoserie, nabarvit a můžete vyrazit. Karosérie Subaru Impreza WRC 2007 se řadí mezi RC modely aut v měřítku 1:10, která vás určitě nezklame. Díky nejpoužívanějšímu rozvoru 257 mm a šířce 190 mm pasuje na většinu on-road modelů aut. Klíčové vlastnosti Oficiálně licencovaná karoserie. Vyrobeno z odolného lexanu tloušťky 0,5 mm. K dispozici je řada hotových nabarvených karosérií i nenabarvená verze, stačí si pouze vybrat. Velké množství detailů, věrná kopie skutečného vozu. Bohatý sortiment doplňkových dílů - světelné sady, realisticky zpracované stěrače. Karosérie pasuje na většinu RC modelů aut 1:10 s šasi o šířce 190 mm a rozvorem 257 mm. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm. Doporučujeme dokoupit maketové doplňky - světelné sady, kola,... Položky jsou uvedeny v náhradních dílech, tuningových dílech a doporučeném příslušenství.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2642Délka [mm]2616Hmotnost [g]12240 - 13150Plocha křídla [dm2]122.58Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 211x53x50cm ; 13,5kg Křídla: 127,5x68x19,5cm ; 7,8kg Motorový kryt: 36,5x40x40cm ; 2,5kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2641Délka [mm]2578Hmotnost [g]12240 - 13150Plocha křídla [dm2]122.58Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2165Délka [mm]2165Hmotnost [g]7257 - 7484Plocha křídla [dm2]80.6Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4
Čtyřkanálová počítačová RC souprava Futaba s pákovými ovladači používající telemetrický přenosový systém T-FHSS 2.4GHz pro soutěžní i pokročilé rekreační modely aut a lodí. Je určena těm jezdcům a kormidelníkům, kteří pro svoje modely potřebují programové vybavení volantového vysílače, ale dávají přednost pákovým ovladačům. T4GRS je možno také přepnout do přenosových režimů bez telemetrie S-FHSS nebo FHSS a používat tak celou škálu T-FHSS, S-FHSS a FHSS přijímačů pro RC auta a lodě. S přijímačem R304SB T-FHSS obsaženým v soupravě máte k dispozici 4 kanály PWM pro klasická serva a možnost přenosu telemetrie ze senzorů připojených do zásuvky S.BUS2. Vysílač T4GRS v klasickém designu dokonale padnoucím do ruky je vybaven pákovými ovladači řízení a plynu, spouští pro ovládání plynu, dvěma páčkovými přepínači, jedním otočným ovladačem a čtyřmi digitálními trimy. K programování slouží dvojice tlačítek a multifunkční joystick; snadnou orientaci v intuitivním menu zajišťuje velký podsvícený LCD displej. T4GRS má paměť pro 40 modelů a širokou škálu pokročilých programových funkcí pro běžné i speciální modely aut - např. nezávislé řízení a pohon (se 2 regulátory) předních i zadních kol pro crawlery, dvojokruhové brzdy pro velké modely 1:5, gyro pro drifting, ABS, kontrola trakce, mix pro tanky apod. K uvedení vysílače do provozu budete potřebovat 4 AA alkalické baterie nebo NiMH akumulátory ukládané do držáku dodávaného s vysílačem popř. 4-5článkovou akumulátorovou sadu NiMH nebo 2S LiFe. NiMH akumulátory je možno nabíjet ve vysílači prostřednictvím nabíjecí zásuvky na boku vysílače.Přenosový systém T-FHSSTento přenosovým systém umožňuje přenos telemetrických dat ze senzorů připojených k zásuvce sběrnice S.BUS2 na přijímači. POZOR: Vysílač není kompatibilní s přijímači systému T-FHSS Air pro létající modely.Přenosový systém T-FHSS/S-FHSS: Režim Normal/High SpeedRežim „Normal“ umožňuje použití jakýchkoliv serv nebo RC zařízení, vzhledem k tomu, že opakovací perioda servo signálů je 13,6 ms (opakovací frekvence 73,5 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká přenosová rychlost) může používat pouze digitální serva, včetně řady BLS a většinu dalších zařízení, jako jsou regulátory otáček pro střídavé motory. Opakovací perioda servo signálů je 6,8 ms (opakovací frekvence 147 Hz).FUNKCE Přenosový systém T-FHSS-2.4GH s telemetrií, S-FHSS (bez telemetrie), FHSS-2.4GHz (bez telemetrie) pro RC auta.4 proporcionální kanály Pákový ovladač řízení s nastavitelnou neutralizací Pákový ovladač plynu s nastavitelnou neutralizací a mechanicky nastavitelnou neutrální polohou a rozsahem pohybu pro jízdu vpřed i brzdu/zpátečku. Lze jej rovněž upravit na mechanickou krokovou aretaci (jako pro letadla).1 třípolohový přepínač (přiřaditelný)1 dvoupolohový momentový přepínač (přiřaditelný)1 otočný ovladač (přiřaditelný)4 digitální trimy (přiřaditelné)Programové funkcePaměť pro 40 modelů s možností kopírování, resetování a nastavení jména modelu o 10 znacích Volba přenosového systému: T-FHSS, S-FHSS (režimy Normal nebo High Speed), FHSS Nastavení velikosti výchylek pro všechny kanályObracení smyslu výchylek pro všechny kanálySubtrimy pro všechny kanályExponenciální průběh výchylek pro řízení a plynRychlost serv pro řízení a plynDvojí výchylky řízeníSkoková akceleraceABSBezpečný volnoběhRežimy ovládání plynu/brzdKontrola trakcePřiřazení ovladače pro kanály 3 a 4Nouzové výchylky fail safe pro všechny kanályNastavování S.BUS servDálkové ovládání programových funkcí regulátorů otáček FutabaPřiřazení funkcí trimůPřiřazení funkcí přepínačůMix pro řízení s 2 servyMix pro přední/zadní brzdy se 2 servyMix pro ovládání gyra4WS mix pro nezávislé řízení přední a zadní nápravy pro crawleryMix pro pohonný systém se 2 regulátory otáčekCPS mix pro ovládání LED světelMix pro tanky – pro ovládání pohybu pásových vozidel2 volně programovatelné mixy3 časomíry (stopky, časovač, čas kola s pamětí 100 kol)Zobrazení telemetrieNastavení telemetrických senzorůKompatibilní přijímačeFutaba R202GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (jen 2kanálový)Futaba R203GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (3kanálový)Futaba R204GF-E S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, jen pro modely s elektrickým pohonem)Futaba R2104GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, napájení 4,8-6,0 V, ne pro HV serva)Futaba R304SB T-FHSS-2.4GHz s telemetrií na sběrnici S.BUS2 (4kanálový)Futaba R304SB-E T-FHSS-2.4GHz s telemetrií na sběrnici S.BUS2 (4kanálový, jen pro modely s elektrickým pohonem)RC SOUPRAVA OBSAHUJE Vysílač Futaba T4GRS 2.4GHz Přijímač R304SB Vypínač s kabelemPlastový šroubovákNávod k obsluze
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2165Délka [mm]2165Hmotnost [g]7257 - 7484Plocha křídla [dm2]80.6Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Jedná se o digitální servo Savox SH-1357 s plastovými převody a Coreless (bezjádrovým) motoremFunkce:pro Auta, Lodě a jiné modely kde je potřeba vysoká rychlost při malé velikostiSpecifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 1,9kgTočivý moment/síla při 6,0V - 2,6kgRychlost @ 4,8V - 0,09s/60 stupňůRychlost @ 6,0V - 0,07s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 35,0 x 15,0 x 29,2Hmotnost: 26.0 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 100 mA při 6,0 V, 120 mA při 7,4 VStálý proud (při blokaci): 1600 mA při 6,0 V, 2000 mA při 7,4 VKlidový proud: 6mA @ 6,0V, 6mA @ 7,4VDélka drátu: 250 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 110° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 154° (800 › 2200 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Coreless (bezjádrový) motor
Značka Killerbody je známa hlavně svými přesnými maketovými karosériemi. Nyní však přichází s novou karosérií, který je vyrobena z ABS materiálu – předlohou byla legendární Toyota Land Cruiser 70. Informace o předloze Řada Toyota Land Cruiser 70 je vyráběna od 80. let minulého století, dnes je stále vyráběna v několika továrnách po celém světě. Auto je stále modernizováno a objevují se nové řady. Killerbody pro Vás připravilo skvostnou polomaketu, která je určena pro podvozky Traxxas TRX-4. Sada obsahuje vše potřebné ke kompletaci, jako nárazníky, stupačky, zasklení oken a světel, zrcátka, vstupy vzduchu, příslušenství kokpitu a spousta maketových dílů. Karoserie je vhodná pro šasi Traxxas TRX-4 s rozvorem 312 mm ( TRX-4 Kit, TRX-4 Bronco ) u ostaních modelů TRX-4 s rozvorem 324 mm je nutné použít konverzní sedu pro zvětšení rozvoru kol. K montáži karoserie na šasi TRX-4 jsou potřeba další díly, které naleznete v tuningovém příslušenství. Pro instalaci na šasi TRX-4 je nutné modelářky upravit zadní korbu ( vyříznutí karoserie ), nebo snížit věž zadních tlumičů. Dále jsou k dispozici tuningové díly, jako např. otevíratelné dveře, elektrické stěrače, otočný volant s mikro servem, kovové řetězy s upevňovacími háky pro připevnění nákladu. Karosérie je dodávána jako nenabarvená, pro její dokončení je potřeba ji nastříkat požadovaným odstínem.
TPRO COUGAR má profil mezi velkým a malým kolíkem. Díky velikosti a tvaru čepů, které jsou od sebe v pneumatice více vzdáleny, je COUGAR ideální volbou pro přechodové podmínky. I když trať ještě není bez prachu a objeví se první díry, nabízí pneumatika COUGAR ideální pocit z jízdy a poskytuje potřebnou bezpečnost při jízdě, čímž umožňuje dosahovat stabilně nejlepších časů na kolo.Zcela nově vyvinutá směs pryže ZR od společnosti TPRO přesvědčí extrémně nízkým opotřebením a zároveň mimořádným výkonem. Vývojem materiálu se nám podařilo nastavit nová měřítka a s továrními řidiči TPRO neustále testujeme, abychom se stali ještě lepšími, pokud jde o kvalitu materiálu a konstrukci běhounu.Směs ZR nabízíme v tvrdostech T2-Medium, T3-Soft a T4-Super Soft. Pomocí vhodných přísad je směs ZR k dispozici také v hliněné variantě v tvrdostech C3-Soft a C4-Super Soft. A konečně pro extrémně vlhké a mokré podmínky máme variantu Wet v provedení W5-Ultra Soft. Můžete si tedy vybrat z více než 60 různých pneumatik TPRO. Pro každé použití se tak jistě najde ideální pneumatika.Naše pneumatiky TPRO jsou k dispozici ve 2 různých typech. Jednak jako nelepené pneumatiky v sadě po 4 kusech, nebo jako hotové lepené pneumatiky v páru po 2 kusech. U lepených kol se používá naše modrá vložka TPRO ve střední barvě (TP1309I3) a bílé disky v měkké verzi (TP100011SWH).Obě varianty jsou dodávány v uzavíratelných obalech TPRO, které jsou ideální pro skladování pneumatik.
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)SW-0250MG+ je vodotěsné digitální micro servo s vysokým točivým momentem! Skvělá náhrada za standardní servo ve vozidlech Traxxas v měřítku 1/16 a podobné.Funkce:Silná kovová převodovka pro větší odolnost.Vodotěsné/Waterproof IP 67 (garance provozu v hloubce do 1 metru celých 30 minut)Ideální pro RC Auta a lodě vystavené vodě nebo sněhu.Ideální pro vozidla Traxxas 1/16 a podobnéSpecifikace:Točivý moment 4,8 V - 3,5 kgTočivý moment 6 V - 5,0 kgRychlost 4,8 V - 0,14 s / 60 stupňůRychlost 6v - 0,11 s / 60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 29,5 x 14,0 x 32,5Hmotnost: 25,0 gTechnické údajeProvozní teplota: -10C° - 50C° CProvozní proud (bez zátěže): 80mA @ 4,8V, 100mA @ 6,0VStálý proud (při zablokování): 1 000 mA při 4,8 V, 1250 mA při 6,0 VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 200 ± 5 mmVýstupní ozubené kolo: 21 zubůLožiska: 1BBProvozní pojezd: 100 ° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1 500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální pojezd: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: stejnosměrný
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Jedná se o Digitální servo Savox SC-1256TG+ s kovovými převody a titanovým povrchem. Toto servo je zkonstruováno tak, aby zvládlo i ty nejextrémnější požadavky a podmínky.Funkce:Super silná a precizně vyrobená kovové ozubené kolečka převodu s titanovým povrchem poskytují odolnost, která přežijí těžké použití.středová hliníková část pro lepší odvod teplapro 1/10 RC autaSpecifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 16,0kgTočivý moment/síla při 6,0V - 20,0kgRychlost @ 6,0V - 0,18s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,15s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 37,2Provozní napětí 4,8 - 6,0VHmotnost: 52,4gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 100mA @4.8V, 120mA @6.0VStálý proud (při blokaci): 4000mA @4.8V, 5000mA @6.0VKlidový proud: 5mA @4.8V, 5mA @6.0VDélka drátu: 250 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Coreless (bezjádrový) motor
Charakteristika Kovový model auta 1:43 Bburago 18-36911 Sign. Ferrari SF90 Stradale nejen pro sběratele. Model je ve špičkové kvalitě Signature Series v detailním provedení. Barva modelu je červená. Sběratelské modely aut Bburago patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů. Informace o předloze: SF90 Stradale je nejvýkonnější, nejrychleji akcelerující a technicky nejvyspělejší silniční Ferrari historie. Jeho srdcem je dvakrát přeplňovaný vidlicový osmiválec s interním označením F154, který vychází z 3,9litrové jednotky v modelu 488 Pista. Sám o sobě poskytuje 574 kW. Spalovací motor doplňují hned tři elektromotory, dva vpředu a jeden vzadu. Plug-in hybridní pohon je tu hlavně pro jízdní schopnosti než pro snížení spotřeby. Výsledkem tohoto ústrojí je výkon 1.000 koní (735 kW) o maximální rychlosti 341 km/h. Řada Bburago Signature Bburago Signature je označení nejvyšší kvality provedení modelu do nejpodrobnějších detailů. Je kladen důraz na špičkovou kvalitu nástřiku barvy, dále detailní zpracování makety motoru, maketové zpracování kol, vysoce detailní šasi a výfukové potrubí, krásně zpracovaný interiér. To vše podtrhuje výjimečný luxusní sběratelský obal. Klíčové vlastnosti Karosérie je vyrobena z litého kovu. Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou. Detailní zpracování. Vhodné pro děti od 3 let.
HiVolt servo pro větroně/kluzáky s malými rozměry, ale velkou sílouZcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Hi-Volt až do 8,4VMicro digitální servo Savox SG-1213MG bylo navrženo pro použití v modelech větroňů/kluzáků, zejména pak v kategorii F3K. Díky unikátní konstrukci s motorem vyčnívajícím z pouzdra nabízí skvělý poměr velikosti a točivého momentu. Funkce:Kovové převodové ústrojí zajišťuje odolnost a dlouhou životnost.Hliníkové střední pouzdro umožňuje chladnější provozní teploty.Ideální pro malé větroněHi-Volt, do 8,4VSpecifikace:Točivý moment při 6,0 V - 3,5 kgTočivý moment při 7,4 V - 4,5 kgRychlost @ 6,0 V - 0,21 s / 60 stupňůRychlost @ 7,4v - 0,17 s / 60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 23,0 x 9,2 x 24,5Hmotnost: 13,5 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 ° CDélka drátu: 250 ± 5 mmVýstupní ozubené kolo: 21 zubůLožiska: 2BBProvozní pojezd: 90 ° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1 500 µsRozsah šířky pulzu: 750 › 2250 µsMaximální pojezd: Appx 145 ° (750 › 2250 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: Coreless (bezjádrový)
Model lodi Alexander Newsky, z řady Mini Mamoli, v měřítku 1:220. Model vhodný pro začínající modeláře. Stavebnice obsahuje vyřezané dřevění díly, kovové díly, stojánek a návod. Ruská loď se třemi palubami 1. třídy, Alexander Newsky se v roce 1827 aktivně účastnila bitvy u Navarina. Rusku se tehdy poprvé podařilo proniknout do Středozemního moře jako námořní mocnosti. Historie lodi V červnu 1827 byla podepsána vzájemná dohoda mezi Ruskem, Anglií a Francií, čímž se strany zavázaly pomáhat Řekům v jejich boji proti tureckému útlaku. Nedlouho předtím zamířila Ruská Baltská flotila sestávající z deseti bitevních lodí, včetně Alexandra Newského, do Anglie a 8. srpna pokračovaly v plavbě do Středozemního moře. Poté co byl zabit anglický důstojník, který mířil na jednání s Turky začala bitva u Navarina. Celkem bylo v bitvě zničeno více než padesát nepřátelských lodí. Zbývající lodě byli zapáleny samotnými Turky, kteří se nechtěli vzdát. Mini-Mamoli Stavebnice Mini-Mamoli jsou statické modely lodí určené pro začínající modeláře. Jedná se o menší modely, dosahující délky kolem 35 cm. Řada Mini-Mamoli je velmi oblíbená pro zachování množství detailů, příznivou cenu a méně náročnou stavbu. Sada obsahuje: Strojově vyřezané díly Kompletní kovové díly Návod Lodní stojánek Měřítko 1: 220, Délka 315 mm, Výška 230 mm, Vhodné pro dospělé a dospívající od 14 let.
TPRO COUGAR má profil mezi velkým a malým kolíkem. Díky velikosti a tvaru čepů, které jsou od sebe v pneumatice více vzdáleny, je COUGAR ideální volbou pro přechodové podmínky. I když trať ještě není bez prachu a objeví se první díry, nabízí pneumatika COUGAR ideální pocit z jízdy a poskytuje potřebnou bezpečnost při jízdě, čímž umožňuje dosahovat stabilně nejlepších časů na kolo.Zcela nově vyvinutá směs pryže ZR od společnosti TPRO přesvědčí extrémně nízkým opotřebením a zároveň mimořádným výkonem. Vývojem materiálu se nám podařilo nastavit nová měřítka a s továrními řidiči TPRO neustále testujeme, abychom se stali ještě lepšími, pokud jde o kvalitu materiálu a konstrukci běhounu.Směs ZR nabízíme v tvrdostech T2-Medium, T3-Soft a T4-Super Soft. Pomocí vhodných přísad je směs ZR k dispozici také v hliněné variantě v tvrdostech C3-Soft a C4-Super Soft. A konečně pro extrémně vlhké a mokré podmínky máme variantu Wet v provedení W5-Ultra Soft. Můžete si tedy vybrat z více než 60 různých pneumatik TPRO. Pro každé použití se tak jistě najde ideální pneumatika.Naše pneumatiky TPRO jsou k dispozici ve 2 různých typech. Jednak jako nelepené pneumatiky v sadě po 4 kusech, nebo jako hotové lepené pneumatiky v páru po 2 kusech. U lepených kol se používá naše modrá vložka TPRO ve střední barvě (TP1309I3) a bílé disky v měkké verzi (TP100011SWH).Obě varianty jsou dodávány v uzavíratelných obalech TPRO, které jsou ideální pro skladování pneumatik.
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Jedná se o digitální LOW PROFILE servo Savox SB-2263, které kombinuje špičkovou technologii. Servo je osazené střídavým motorem a kovovými převody.Funkce:Extrémně silné kovové převody zajišťují dlouhou životnost a odolnost.Střídavý motor pro hladký provoz a účinnost.Ideální pro 1/10 On Road a podobnépro letadlaRC HeliSpecifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 8,0kgTočivý moment/síla při 6,0V - 10,0kgRychlost @ 4,8V - 0,10s/60 stupňůRychlost @ 6,0V - 0,075s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,8 x 20,2 x 25,4Provozní napětí 4,8 - 6,0VHmotnost: 48gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 180 mA při 6,0 V, 220 mA při 7,4 VStálý proud (při blokaci): 7500 mA při 6,0 V, 9200 mA při 7,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4VDélka drátu: 200 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Střídavý
CharakteristikaJste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Bburago jsou pro tyto účely přímo dělané!Kovový model auta 1:24 Bburago 21093 Plus Ford Capri 1982 nejen pro sběratele. Model je v detailním provedení s otevíratelnými dveřmi. Barva modelu je černá.Sběratelské modely aut Bburago patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů.Informace o předloze:Ford Capri je pojmenován podle stejnojmenného italského ostrova. Jedná se sportovní vůz vyráběný mezi lety 1968 a 1986. Celkem bylo vyrobeno téměř 2 miliony těchto vozů ve třech generacích.Ford Capri 1982 patří k poslední třetí generaci tohoto vozu, která byla vyráběna asi ve 30 verzích včetně limitovaných edic. Verzi Sport jste mohli vidět např. v britském seriálu Profesionálové.Řada modelů Bburago PlusŘada Bburago Plus nabízí mnohem detailnější provedení tamponového tisku, podrobněji vytvořené vnitřní detaily modelu (např. přístrojová deska). Modely jsou rovněž baleny v unikátním balení na plastovém podstavci pro sběratele.VlastnostiModel má otevírací dveře a kapotu, natáčení kol volantem je plně funkční.Karosérie je vyrobena ze zinkohliníkové slitiny.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Velké množství detailů včetně makety motoru.Možno otevřít dveře a kryt motoru.Detailně zpracované světla a blinkry.Pryžové pneumatiky.
Model TPRO ANTARES je zcela nová guma. Její tvar je plošší než u ostatních profilů TPRO. Profil ANTARES je mix TAIMANA a SNIPER. ANTARES je nejlepší volbou pro čisté a nebo čisté s lehkým prachem na traťi. Právě v této oblasti ANTARES vyniká a naplno ukazuje svou sílu. Zazáří nepředstavitelně hladkou jízdou a vynikající boční kontrolou.Zcela nově vyvinutá směs pryže ZR od společnosti TPRO přesvědčí extrémně nízkým opotřebením a zároveň mimořádným výkonem. Vývojem materiálu se nám podařilo nastavit nová měřítka a s továrními řidiči TPRO neustále testujeme, abychom se stali ještě lepšími, pokud jde o kvalitu materiálu a konstrukci běhounu.Směs ZR nabízíme v tvrdostech T2-Medium, T3-Soft a T4-Super Soft. Pomocí vhodných přísad je směs ZR k dispozici také v hliněné variantě v tvrdostech C3-Soft a C4-Super Soft. A konečně pro extrémně vlhké a mokré podmínky máme variantu Wet v provedení W5-Ultra Soft. Můžete si tedy vybrat z více než 60 různých pneumatik TPRO. Pro každé použití se tak jistě najde ideální pneumatika.Naše pneumatiky TPRO jsou k dispozici ve 2 různých typech. Jednak jako nelepené pneumatiky v sadě po 4 kusech, nebo jako hotové lepené pneumatiky v páru po 2 kusech. U lepených kol se používá naše modrá vložka TPRO ve střední barvě (TP1309I3) a bílé disky v měkké verzi (TP100011SWH).Obě varianty jsou dodávány v uzavíratelných obalech TPRO, které jsou ideální pro skladování pneumatik.
Model TPRO ANTARES je zcela nová guma. Její tvar je plošší než u ostatních profilů TPRO. Profil ANTARES je mix TAIMANA a SNIPER. ANTARES je nejlepší volbou pro čisté a nebo čisté s lehkým prachem na traťi. Právě v této oblasti ANTARES vyniká a naplno ukazuje svou sílu. Zazáří nepředstavitelně hladkou jízdou a vynikající boční kontrolou.Zcela nově vyvinutá směs pryže ZR od společnosti TPRO přesvědčí extrémně nízkým opotřebením a zároveň mimořádným výkonem. Vývojem materiálu se nám podařilo nastavit nová měřítka a s továrními řidiči TPRO neustále testujeme, abychom se stali ještě lepšími, pokud jde o kvalitu materiálu a konstrukci běhounu.Směs ZR nabízíme v tvrdostech T2-Medium, T3-Soft a T4-Super Soft. Pomocí vhodných přísad je směs ZR k dispozici také v hliněné variantě v tvrdostech C3-Soft a C4-Super Soft. A konečně pro extrémně vlhké a mokré podmínky máme variantu Wet v provedení W5-Ultra Soft. Můžete si tedy vybrat z více než 60 různých pneumatik TPRO. Pro každé použití se tak jistě najde ideální pneumatika.Naše pneumatiky TPRO jsou k dispozici ve 2 různých typech. Jednak jako nelepené pneumatiky v sadě po 4 kusech, nebo jako hotové lepené pneumatiky v páru po 2 kusech. U lepených kol se používá naše modrá vložka TPRO ve střední barvě (TP1309I3) a bílé disky v měkké verzi (TP100011SWH).Obě varianty jsou dodávány v uzavíratelných obalech TPRO, které jsou ideální pro skladování pneumatik.
Pneumatika TPRO LOOPER je optimální pneumatikou do deště z řady TPRO. Díky svým dlouhým a jemným čepům se za mokra dokonale zaboří do země a nabízí tak maximální možnou přilnavost. Rozteč čepů byla zvolena tak, aby se běhoun za mokra sám čistil. Na tratích se střídavě hliněnými a umělými travnatými úseky navíc dezén LOOPER nabízí nejvyšší možnou přilnavost na obou površích. Díky svým podlouhlým kolíkům je LOOPER také pneumatikou s mini kolíky, které se používají na umělém trávníku. Díky tomu je LOOPER horkým kandidátem i zde.Zcela nově vyvinutá směs pryže ZR od společnosti TPRO přesvědčí extrémně nízkým opotřebením a zároveň mimořádným výkonem. Vývojem materiálu se nám podařilo nastavit nová měřítka a s továrními řidiči TPRO neustále testujeme, abychom se stali ještě lepšími, pokud jde o kvalitu materiálu a konstrukci běhounu.Směs ZR nabízíme v tvrdostech T3-Soft a T4-Super Soft. Pomocí vhodných přísad je směs ZR k dispozici také v hliněné variantě v tvrdostech C4-Super Soft. Můžete si tedy vybrat z více než 6 různých pneumatik TPRO. Pro každé použití se tak jistě najde ideální pneumatika.Naše pneumatiky TPRO jsou k dispozici ve 2 různých typech. Jednak jako nelepené pneumatiky v sadě po 2 kusech, nebo jako hotové lepené pneumatiky v páru po 2 kusech. U lepených kol se používá naše modrá vložka TPRO ve střední barvě (TP1313I3) a bílé disky (TP100013WH).Obě varianty jsou dodávány v uzavíratelných obalech TPRO, které jsou ideální pro skladování pneumatik.
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Jedná se o Digitální HiVolt servo Savox SV-1274TG+ "Ultra Speed" s kovovými převody.Funkce:Super silné a precizně vyrobené kovové ozubené kolečka převodu poskytují odolnost, která přežijí těžké používání a zátěž.Ideální pro RC Heli (zadní vrtulka)HiVoltSpecifikace:Točivý moment/síla při 7,4V - 10,0kgTočivý moment/síla při 8,4V - 15,0kgRychlost @ 7,4V - 0,05s/60 stupňůRychlost @ 8,4V - 0,045s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 37,2Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 61gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 120 mA při 6,0 V, 150 mA při 7,4 VStálý proud (při blokaci): 4000 mA při 6,0 V, 5000 mA při 7,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4VDélka drátu: 200 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Coreless (bezjádrový) motor
Obsah balení Balení obsahuje kompletně sestavené RC auto NINCORACERS Adventure 2.4GHz RTR, na dálkové ovládání v měřítku 1:16, s pohonem zadních kol, volantový vysílač 2,4GHz. Španělský, anglický, portugalský, německý, francouzský, italský a český manuál. Nutno dokoupit 3x AA baterie pro auto a 2x AAA pro vysílač. Charakteristika Dálkově řízené autíčko NINCORACERS Adventure 2.4GHz RTR v oblíbeném provedení Monster Truck. RC auto v měřítko 1:16 je vhodné zejména pro jízdu v interiéru. Díky měkkým pneumatikám a odpruženým nápravám, autíčko zvládne projet i obtížnější překážky, které mu děti připraví. Pohon auta zajišťuje elektromotor, jež přenáší sílu na zadní kola. Detailní zpracování I přes menší rozměry, je model pěkně detailně zpracován. Detailní interiér, se sedačkami, doplňuje vnější ochranný rám klece. Součástí karoserie jsou rovněž zrcátka a poutavé nálepky. Vysílač 2,4 Ghz O řízení modelu se stará volantový vysílač, který dobře padne do ruky. Vysílač pracuje v pásmu 2,4Ghz, což zajišťuje spolehlivý přenos signálu bez interferencí a výpadků. Nemusíte se už bát že zlomíte anténu, ta je integrovaná v těle vysílače. Společnost NINCO byla založena v roce 1993 v Barceloně. Je významným evropským výrobcem hraček. S výrobky NINCO se můžete setkat nejen v Evropě, ale také na ostatních kontinentech, jako například v Austrálii, severní, nebo jižní Americe. Nyní, si získává pevné postavení i v České republice. V začátcích se společnosti NINCO věnovala hlavně autodráhám, v roce 2006 rozšířila své portfolio o výrobu hobby RC modelů na dálkové ovládání. V současnosti dodává na trh široké spektrum hraček, jako jsou RC modely aut, lodí, vrtulníků, dronů, robotů a pokračuje dále ve výrobě kvalitních autodráh. To co NINCO odlišuje od konkurence je kvalitní vývojový tým, detailní zpracování všech modelů a velmi dobrá kvalita při zachování příznivé ceny. Klíčové vlastnosti NINCORACERS Adventure Měřítko modelu 1:16 Odpružený podvozek Detailní zpracování interiéru a podvozku Měkké pneumatiky s terénním vzorkem Pohon zadní nápravy 2WD Volantový ovladač s velkým dosahem Provoz na tužkové baterie Příznivá cena RC modely vs. RC hračky V našem sortimentu nově nabízíme RC hračky od známého Evropského výrobce NINCO. RC hračky jsou vhodné především pro děti nebo začátečníky na první seznámení s RC technikou. Jejich konstrukce a zpracovaní je proti RC modelům daleko jednodušší. Taktéž výkon a dosahované rychlosti jsou přizpůsobeny dětem a uživatelům začátečníkům. Každopádně RC hračky NINCO patří mezi nejlepší a nejkvalitnější na trhu. RC hračky jsou oproti RC modelům výrazně levnější. V případě, že Vás či Vaše děti bude RC bavit, nebo si budete chtít pořídit propracovaný výkonný model, jsou jasnou volbou značkové RC modely. Náš sortiment je velmi široký, a to jak v RC letadlech, vrtulnících, dronech, autech či RC lodích. RC modely jsou výrazně pokročilejší, rychlejší, výkonnější, s množstvím funkcí a věrnými vlastnostmi. Na rozdíl od RC hraček se dají udržovat pomocí náhradních dílů, nebo dokonce vylepšovat tuningovými díly. Více informací o rozdílech mezi RC modely a RC hračkami naleznete zde. Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu je nutné dokoupit 3x AA EM-B1320 - baterie pro auto a 2x AAA EM-B1310 pro vysílač.
Terénní RC model Nincoracers Ranger v měřítku 1:14 s délkou 30 cm spadá do módní kategorie Monster Truck. Má obří kola s pneumatikami s hrubým terénním vzorkem. Projede každým terénem, zdolá příkrý svah i velké překážky. Karoserie je z odolného plastu. Je opatřena zeleno-černým maskovacím army zbarvením. Má průhledná okna, přes které je vidět krásně zpracovaný interiér modelu. Podvozek má na bocích makety výfuků a ve předu masivní ochranný rám. Silný stejnosměrný motor pohání zadní nápravu. Model dokáže uhánět až 15 km/h. Parádní vychytávkou jsou přední LED světlomety, díky kterým můžete zažít dobrodružství při noční terénní jízdě. Vysílač Velmi dobře ergonomicky zpracovaný volantový vysílač pracuje na frekvenci 2,4GHz. Díky tomu nedochází k žádnému rušení. Má integrovanou anténu, která se už nikdy neulomí. Černo-červené barevné provedení a velký volant. Má tyto funkce: dopředu, dozadu a zatáčení doleva, doprava. Neutrální polohu kol lze jemně nastavit trimem ve spodní části auta. Společnost NINCO byla založena v roce 1993 v Barceloně. Je významným evropským výrobcem hraček. S výrobky NINCO se můžete setkat nejen v Evropě, ale také na ostatních kontinentech, jako například v Austrálii, severní, nebo jižní Americe. Nyní, si získává pevné postavení i v České republice. V začátcích se společnosti NINCO věnovala hlavně autodráhám, v roce 2006 rozšířila své portfolio o výrobu hobby RC modelů na dálkové ovládání. V současnosti dodává na trh široké spektrum hraček, jako jsou RC modely aut, lodí, vrtulníků, dronů, robotů a pokračuje dále ve výrobě kvalitních autodráh. To co NINCO odlišuje od konkurence je kvalitní vývojový tým, detailní zpracování všech modelů a velmi dobrá kvalita při zachování příznivé ceny. Klíčové vlastnosti Ranger Měřítko modelu 1:14 s délkou 30 cm Rychlost až 15 km/h Přední LED světlomety Detailní zpracování karosérie, interiéru a podvozku Měkké pneumatiky s terénním vzorkem Pohon zadní nápravy 2WD Volantový ovladač s velkým dosahem Provoz na tužkové AA baterie Příznivá cena RC modely vs. RC hračky V našem sortimentu nově nabízíme RC hračky od známého Evropského výrobce NINCO. RC hračky jsou vhodné především pro děti nebo začátečníky na první seznámení s RC technikou. Jejich konstrukce a zpracovaní je proti RC modelům daleko jednodušší. Taktéž výkon a dosahované rychlosti jsou přizpůsobeny dětem a uživatelům začátečníkům. Každopádně RC hračky NINCO patří mezi nejlepší a nejkvalitnější na trhu. RC hračky jsou oproti RC modelům výrazně levnější. V případě, že Vás či Vaše děti bude RC bavit, nebo si budete chtít pořídit propracovaný výkonný model, jsou jasnou volbou značkové RC modely. Náš sortiment je velmi široký, a to jak v RC letadlech, vrtulnících, dronech, autech či RC lodích. RC modely jsou výrazně pokročilejší, rychlejší, výkonnější, s množstvím funkcí a věrnými vlastnostmi. Na rozdíl od RC hraček se dají udržovat pomocí náhradních dílů, nebo dokonce vylepšovat tuningovými díly. Více informací o rozdílech mezi RC modely a RC hračkami naleznete zde.