Příslušenství k RC modelům
Celkem 38901 produktů
Obsah baleníPro-Line zadní kolo 1:4, pneu Roost MX Sand/Snow Paddle zadní, disk černý (1 ks).CharakteristikaVlastníte motorku Losi PROMOTO-MX a chcete jezdit v písku nebo ve sněhu? Zkuste zadní kolo Pro-Line Roost MX Sand/Snow Paddle! Je navrženo pro extrémní jízdu na sypkých podkladech pro maximální záběr. Pneumatika má 9 velkých lopatek ve tvaru misky, které zajistí rychlou jízdu. Tuhá a odolná směs pneu.Zadní pádlová pneumatika Roost MX od Pro-Line je navržena tak, aby z vaší motorky PROMOTO-MX udělala závodní terénní stroj. Tuhá a odolná směs pneumatiky zajistí tvarovou tuhost pádla a opotřebení na minimu. Roost MX má pneumatiku nalepenou na černém disku Supermoto, který má menší průměr než standardní disk. To umožňuje použít největší možný rozměr pádla a dá vašemu kolu věrný vzhled. Uvnitř pneumatik jsou vysoce kvalitní vložky s uzavřenými buňkami pro konzistentní manipulaci a odolnost.VlastnostiZadní kolo pro motorku Losi PROMOTO-MXSkvělý záběr na písku a sněhuUltra dlouhotrvající výkon a životnost9 velkých lopatek ve tvaru miskyOdolný materiál pro optimální opotřebeníVysoce kvalitní vložky s uzavřenými buňkamiČerný zadní disk SupermotoOriginální vzhled
Obsah baleníBalení obsahuje 2ks kompletních kol s vložkami Closed Cell, 2x 6x30 na 12 mm adaptér unašeče (Slash® 4x4, přední/zadní), 2x 6x30 na 12 mm adaptér unašeče (Slash 2WD, přední), 2x 6x30 na 12 mm adaptér unašeče (Pro-Trac, 0 offset/odsazení), 2x 6x30 na 14 mm adaptér, 12x šroub M3 x 12mm BHCS.CharakteristikaKompletní kola Duratrax pro RC modely aut 1:10 (SCT). Rozměr ?109x48 mm. Disk Ripper má černou barvu. Pneumatiky Warthog 2.2"/3.0" SC, tvrdost směsi M2 - střední. Vložka Closed Cell. Unašeč je šestihran 14 mm (vyměnitelný adaptér).Pneumatika Duratrax Warthog je terénní bestie, připravená čelit všemu, co na ni připravíte! Ať už je to hlína, tráva, štěrk, písek nebo tvrdý povrch. Vždy dodá modelu vysokou trakci. Masivní středové výstupky a precizně tvarovaný boční běhoun se spojují a vytvářejí výjimečný nový funkční vzhled, zatímco směs s dlouhou životností poskytuje hodnotu a výkon.Disky Ripper obsahují odnímatelný šestihran unašeče pro maximální všestrannost! Nejen, že vám přiložené šestihrany umožňují vybrat si mezi různými velikostmi odsazení, ale také vám umožní snadno vyměnit poškozený unašeč šestihranu kola, aniž byste museli vyměňovat lepené pneumatiky. Masivní šestihranná konstrukce 6x30 je připevněna ke kolu 6 šrouby M3, které jsou rozmístěny po 30 mm. Náhradní šestihrany jsou k dispozici samostatně (PRO635400).Vlastnosti Výkon v každém terénu pro váš model typu Short Course 1:10Lehké a odolnéTovárně instalované pneumatiky na discíchOdnímatelné šestihrany pro univerzálnost12mm a 14mm šestihrany unašeče s různým odsazením (offsety)Včetně spojovacího materiálu šestihranůPoužití Slash® 2WD přední / zadní Slash® 4x4 přední / zadníOstatní modely Short Course 1:10
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2165Délka [mm]2165Hmotnost [g]7257 - 7484Plocha křídla [dm2]80.6Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4
Nová generace motorů AXI V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Speciální verze „Long“ je opatřena prodlouženým kónickým předním čelem pro snadnou montáž do trupů větroňů o malém průměru přídě.Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2808/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve dvou kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži. Rotory motorů řady AXI 2808/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2808/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2808/16 V2 Long je střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1000 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro menší hotlinery, kterým lépe svědčí vrtule o menším průměru s vyšším počtem otáček.Montáž motoru: AXI 2808/16 V2 Long je primárně konstruován pro přední montáž, ale po dokoupení příslušné sady jej lze využít i v zadní montáži. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky. Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2808/16 V2 Long s kabely, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1820Počet závitů16Vnitřní odpor [mOhm]75Proud naprázdno [A]2max. účinnost [%]82Proud při max. účinnosti (?>75%) [A]10 - 15Max. špičkový proud (60 s) [A]26Max. výkon [W]170Průměr [mm]35Délka [mm]39Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]85Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 30 - 35Akrobat do hmotnosti (hotliner) [g]800 Doporučená vrtule3S: 6x6"