Příslušenství k RC modelům
Celkem 40135 produktů
Propojka Castle Quick Connect Duo se zapojí mezi regulátor Castle a přijímač a umožní snadné programování pomocí programátorů Castle. Nebude nutné složité vysouvání konektoru regulátoru z přijímače, programátor stačí zapojit do volného vyvedeného konektoru. Verze Duo je potřebná pro ty případy, kdy používáte "bílý" AUX výstup z regulátoru. Např. u modelů RC vrtulníků s governorem, a pod.
Krick Elektronický spínač Uno 1 K je vhodný pro zapínání a vypínání speciálních funkcí na lodi, jako jsou vodní čerpadla, jeřáby a pod. Na vysílači lze použít libovolný volný proporcionální kanál, přepínač nebo tlačítko. Konektor spínače se připojí do příslušného kanálu přijímače. Verze Duo a Quadro Switch jsou vybaveny pamětí. To znamená, že spínač je řízen jedním kanálem. Při zapnutí přepínače je spínač napájen až do doby, než se provede další stisk tlačítka, pak se funkce vypne. Napájecí napětí spínače je 4,8 - 9V, spínaný proud max. 2x 1,5A rozměry cca 19x40 mm, hmotnost 6g.
Sada obsahuje:4x samořezné šrouby M3x16 (závit 10mm)4x mosazné průchodky4x gumové průchodky1x Imbusový upevňovací šroub páky M3x5 (s půlkulatou hlavou)1x Plastová jednostranná páka 25 zubů 28mm (rozteč k první a druhé díře 16mm a 19mm, tloušťka 3,1mm)1x Plastová oboustranná páka 25 zubů 45mm (rozteč k první a druhé díře 16mm a 19mm na obě strany stejné)
Modelářská barva ve spreji - polomatnáVelikost balení : 100mlPoužití : v modelářství a hobbyPro dosažení nejlepších výsledků povrch nejříve nastříkejte základovou barvou - surfacerem Tamiya87026 Základový sprej Tamiya, šedý, obsah 100ml87042 Základový sprej Tamiya , šedý, obsah 180ml87044 Základový sprej Tamiya, jemný, bílý, obsah 180ml87064 Základový sprej Tamiya , jemný, světle šedý, obsah 180mlPři použití barev ve spreji Tamiya dodržujte bezpečnostní pokyny uvedené v přiloženém Bezpečnostním listu.NebezpečíH222 Extrémně hořlavý aerosol.H229 Nádoba je pod tlakem: při zahřívání se může roztrhnoutH315 Dráždí kůži.H318 Způsobuje vážné poškození očí.H335 Může způsobit podráždění dýchacích cest.H336 Může způsobit ospalost nebo závratě.
Obsah baleníBalení obsahuje sadu ložisek pro jeden z uvedených modelů.CharakteristikaTraxxas sada nerezových kuličkových ložisek pro RC model auta Maxx. Upgradujte ložiska na vašem modelu za nerezová pro dlouhotrvající výkon ve vlhkých podmínkách. Sada ložisek je balena v praktické krabičce s přihrádkami a štítkem pro snadné měření a identifikaci dílů.VlastnostiKuličková ložiska z nerezové oceliMaximální odolnost v mokrém prostředíVysoce kvalitní černé těsněníPraktická krabička s přihrádkamiŠtítek pro snadnou identifikaci dílů
REFLEX STICK MULTI PRO LCD 14 od firmy Carson-Model Sport je PROFESIONÁLNÍ technicky vyspělý 14-kanálový dálkový ovladač s pamětí pro 15 modelů. Má univerzální použití v mnoha RC modelech aut, bagrů či lodí. Nezávisle lze ovládat 14 kanálů pomocí 2 řídících pák a 10-ti přepínačů (4x tlačítko / 4x přepínač / 2x otočný potenciometr). Využití lze najít například pro ovládání světel, houkačky, zvukového modulu, plachet, navijáku, vodní pumpy, atd. REFLEX STICK MULTI PRO LCD je také plně kompatibilní se všemi jednotkami TAMIYA MFC a DMD.Technické detaily:• 14 samostatně ovládaných kanálů• Paměť na 15 modelů• Modře podsvícený LCD displej• Vysílač provozního napětí 4,8 až 6 V (4 mignonové články)• Systém FHSS o frekvenci 2,4 GHz (spektrum šíření frekvencí)• Čtyři plynulé nastavitelné plně proporcionální kanály• 4x tlačítko zapnutí / vypnutí / zapnutí• 4x přepínač zapnutí / vypnutí / zapnutí• 2x otočný potenciometr• Servo Revers pro kanály 1-4 (obrácení směru jízdy)• Dual-rate - dvojí výchylky předprogramované pro kanály 1-4• EPA - nasatvení maximálních výchyek pro kanály 1-4• EXPO - nastavení průběhu křivek - odezvy na pohyby pák kanálů 1-4• FAIL-SAFE - přednastavení co má model provést při ztrátě signálu• Funkce trimování pro kanál 1-4• Možné napájení přijímače 4,8-6V• Uni plug system Graupner-J / R• Nabíjecí zásuvka (vnitřní plus pól)• Indikátor stavu baterie pomocí LEDObsah balení:14-ti kanálový vysílač 2,4 GHz14-ti kanálový přijímačVícejazyčný manuálDoporučené příslušenství:500503060 Reflex 6 / 14Ch přepínač 2 (2x2.5A, max 16V)500503061 Reflex 6 / 14Ch přepínač 4 (4x2.5A, max 16V)500503062 Reflexní spínač 2/4 Rozvaděč500501544 přijímač500609042 Mignon akumulátor (AA)500609043 Sada baterií Mignon AA (4) nebo 500609042 Mignon baterie AA NiMH 2100mAh (4)
Obsah balení Karosérie čirá Toyota Tundra TRD Pro True, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Toyota Tundra TRD Pro True, pro RC modely aut Short Course v měřítku 1:10, rozvor 330mm, délka 546mm, šířka 279mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence Toyota Tundra Klasický vzhled Short Course Obsahuje obtisky Karoserie Tundra TRD Pro True Scale přesně replikuje skutečný vůz a zcela proměňuje vzhled vašeho Short Course Trucku. Tato karosérie je ideální k tomu, aby vám vaši přátelé mohli závidět neotřelý vzhled nové značky. Neukazujte se na místním bash spotu nebo trati se stejnou karoserií jako všichni ostatní a pořiďte si karoserii True Scale Toyota Tundra TRD Pro od Pro-Line ještě dnes! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Serpent Viper 990E je nástupcem úspěšného modelu 988E/989E. Strávili jsme mnoho časutestováním a výzkumem, abychom vylepšili dřívější elektricky poháněné platformy 1/8. Velký důrazjsme kladli na flex charakteristiku, protože ta vykazovala velmi slibné výsledky. Kromě toho jsmezlepšili hmotnost, rozložení hmotnosti a snadnou údržbu. Velká část vývoje směřovala dopřevodovky. Cílem bylo mít osvědčenné, a přitom velmi volně rotující převody. Velmi úzké šasi je více vyfrézováno, což umožňuje co nejnižší montáž desky s bateriemi a zlepšujecelkové vlastnosti ohybu. Střední část podvozku je vybavena 3 kanály NACA pro chlazení regulátoru imotoru. Motor byl umístěn co nejníže díky opracování šasi pod ním. Tím se zlepšilo těžiště i chlazení zespodu. V zadní části podvozku je drážka. Ta se stala velmi důležitým prvkem modelu Nitro 990. Má co dočinění s nastavitelnou flexí.V spodním platu jsou také 2 ocelové šrouby se zápustnou hlavou, které fungují jako protějšek šroubůpro dolní propad. To pomáhá udržet down-stop přesnější a konzistentnější Celkový flex je řízen "páteří", což je velmi oblíbená vlastnost modelu 988E. Zadní část vozu je také nastavitelná. Běžná zadní část je vybavena osvědčenou jednodílnou zadnídeskouVolitelně je možné použít také měkčí zadní část pomocí dvoudílné zadní desky. Přijímač a servo řízení jsou namontovány na malé "rádiové desce", kterou lze pro snadný přístupsnadno vyjmout.Hliníkové držáky serv jsou excentrické a lze je namontovat dvěma způsoby, aby se přizpůsobilyznačce serva. Zadní část je zcela nová. Má novou konstrukci, která umožňuje re-aktivní změnu sbíhavosti a takézabraňuje jakémukoli zasekávání!Změnou polohy táhla lze nastavit velikost změny sbíhavosti při kompresi. Zobrazená poloha je"neutrální" poloha. Vzhledem k tomu, že horní spojovačka byla nahrazena ramenem odpružení, změnili jsme také horníčep na stojanu. Nyní je nastavení správného odklonu velmi snadné. Zadní kostka obsahuje hliníkovou vložku, ve které jsou uložena kuličková ložiska osy kola. Tímtozpůsobem můžeme dosáhnout dokonalého uložené ložiska i při zatížení, abychom dosáhli conejmenšího tření.Tímto způsobem lze také snadno demontovat nápravu kola/hnací hřídel za účelem údržby. Podobnou konstrukci má i přední blok řízení.Hliníková vložka přináší stejné výhody jako vzadu, tedy lepší účinnost hnacího ústrojí a snadnějšíúdržbu.Protože je však tato vložka excentrická, je možné měnit různě nastavení.Bloky řízení jsou samozřejmě stále symetrické vlevo/vpravo a lze je použít s pákami volby1 i volby2. Horní držák předního zavěšení má nyní vylepšenou konstrukci, která umožňuje lepší umístění, aby sezabránilo nerovnostem v odklonu nebo náklonu pomocí pouzder. Nová převodovka je mimořádně pevná, přesto velmi lehká a velmi snadno se udržuje. Řemenice středového řemene je usazena na ocelovém adaptéru, který je zajištěn ocelovým čepem. Adaptér hnacího kola je upevněn pomocí 2 těchto čepů. Výměna čelního převodu je velmi snadná,stačí odstranit 3 šrouby. Dlouhá odolná přední spodní ramena jsou otevřená podobně jako u modelu 977. Na spodní vahadloje přišroubována hliníková deska pro uchycení tlumičů. To umožňuje umístit bod uchycení tlumičevíce ven, čímž se zlepší pohyb tlumiče. Přední spodní ramena jsou k předním držákům připevněnapomocí nylonových držáků. Sada obsahuje 2 verze: dovnitř a ven. Tento systém také umožňujerychlou a snadnou údržbu předního hnacího hřídele.Samozřejmě lze použít i uzavřená ramena 988. Konstrukce zadní části s hliníkovými držáky je velmi otevřená, což umožňuje snadnou údržbu ačištění. Demontáž vyžaduje odstranění pouze několika šroubů. Výměna řemene, pokud je potřeba, jejednoduchým úkonem. Excentrické držáky ložisek na zadní hřídeli umožňují nastavení napnutířemene. Celou zadní část lze z podvozku vyjmout jako jeden celek odstraněním pouze několikašroubů.
