Celkem 40105 produktů
TC karoserie Hellcat 190 mmKaroserie Hellcat pro cestovní vozy 190 mm je čtvrtá a zatím poslední karoserie v cestovních vozů ZooRacing. Cílem bylo vytvořit efektivnější karoserii s pokročilou aerodynamikou, která umožňuje agresivní zatáčení a přitom zůstane zadní číst jako přibitá. Toho bylo dosaženo použitím dlouhé přední kapotě, který sedí o 10 mm dále dopředu, zatímco vnější linie kruhového tvaru - při pohledu shora - zajišťuje hladší přechod při změně směru, protože vzduch plynule a neustále proudí přes přední kapotu, blatníky a mřížku.Kromě kapoty sedí čelní sklo a kabina také o 10 mm dále dopředu, přičemž celá sekce má tvar kapky pro maximální přilnavost a stabilitu díky optimalizovanému proudění vzduchu k zadnímu křídlu. Hladké přechody z kapoty přes kabinu směrem k zadnímu víku zajišťují optimalizovanou aerodynamickou účinnost, a tedy menší turbulence a odpor, což vede ke stejnému vyvážení zepředu dozadu při nízké i vysoké rychlosti. Nízkoprofilová část kufru s mírně ohnutým víkem kufru dále zlepšuje přítlak, stejně jako zakřivený tvar, který optimalizuje aerodynamiku v kombinaci s přiloženým zakřiveným zadním křídlem. Vyladěný tvar křídla - je zakřivený ve dvou rozměrech, ohýbá se nahoru a dozadu - zvyšuje jeho celkovou plochu pro maximální trakci vzadu. Jako obvykle je tělo vybaveno několika trikovými protiskluzovými prvky, jako jsou strukturované boční prahy, které přispívají k celkové aerodynamice a vzhledu a zároveň výrazně brání vtažení karoserie bez nutnosti dalších výztuh.Mezi další horké funkce patří velké podběhy kol, které umožňují umístění těla až 4 mm vpředu pro zvýšení reakce řízení nebo až 4 mm vzadu pro zvýšení stability zad - což je celkem 8 mm. To vše lze provést, aniž byste se museli bát otěru pneumatik nebo nevzhledných vyřezaných otvorů kol. Karoserie navržené pomocí nejnovějších technik CAD také obsahuje 100mm mřížku pro upevnění zadního těla, což zajišťuje vysoce přesné umístění a upevnění těla.Karoserie Hellcat 190 mm je vyroben z vysoce kvalitního polykarbonátu a je k dispozici ve dvou tloušťkách: lehká varianta 0,5 mm, která bude vážit při proříznutí 55 g, včetně křídla, zatímco standardní tloušťka 0,7 mm varianta vyjde při proříznutí na 83 g včetně křídla - což znamená, že druhá verze se snadno vejde do pravidel 90g při ETS poháru.Součástí balíčku jsou také revoluční dvoustupňové okenní masky, které zajistí okenní rámy v kvalitě Pro. V prvním kroku jsou všechna okna maskována pomocí masek Kroku 1. Po dokončení lakování karoserie budou masky odstraněny a nahrazeny o něco menšími maskami Krok 2, které nechají okenní rámy odkryté a připravené k lakování vaší oblíbenou barvou. Výsledek je vysoce přesný, aniž by bylo nutné předřezávat nebo řezat masky oken v těle, což zajišťuje větší spokojenost a menší šance na vytvoření předem určených bodů zlomu. Balíček karoserie je zakončen vysoce kvalitním hardwarem pro upevnění křídel a podrobným štítkem včetně mřížky, čelních a koncových světel.Navrženo na CADSpecializovaná karoserie s vysokým přítlakem/vysokou účinností. Agresivní řízení, vysoký celkový přítlak pro rychlé zatáčení, zejména v závodních třídách 13.5T Pro Stock a Modified a při jízdě ve středně těžkých a silných podmínkách10 mm dopředu umístěná přední část a kabina pro agresivní řízení a lepší úchop zadní částiZakřivená část kufru a zadní křídlo pro optimalizovanou stabilitu a aerodynamiku zadní částiStrukturovaná zadní část minimalizuje zamáčknutí při nárazuVelké podběhy kol umožňují umístění těla 4 mm vpředu nebo vzadu (celkem 8 mm)Velké podběhy kol zajišťují, že se pneumatiky nebudou třít v jakékoli polozeProtiskluzové vlastnosti se strukturovanými bočnicemiStatická výztuž na kapotě. Obzvláště užitečné při provozu ultralehké variantyUltralehká karoserie o tloušťce 0,5 mm váží přibližně 55 g a to včetně křídlaStandardní karoserie o tloušťce 0,7 mm váží přibližně 83 g a to včetně křídlaPodrobný obtiskový arch2krokové okenní maskyšrouby pro montáž na zadního křídla100 mm mřížka na zadním víku nákladního vozu pro snadnou a pohodlnou montáž karoserieEFRA schváleno
CharakteristikaExtra silné digitální servo H-Speed HSX501 se střídavým motorem zaujme svou silou s momentem 72 kg.cm. Je vhodné pro RC modely aut 1:5. Je určeno jako náhrada za serva Traxxas 2085 a 2090. Vysoce kvalitní CNC hliníková krabička zajišťuje optimální chlazení a poskytuje vysokou odolnost. VlastnostiCelohliníková CNC krabičkaStřídavý motor s dlouho životností4x kuličkové ložiskoKovové ocelové převodyVoděodolné - třída krytí IP67Snímání polohy magnetickým enkodéremRobustní 2mm hřídelTisícihran 25T (velký)Určeno pro RC modely aut v měřítku 1:5: X-Maxx, XRT, MaxxSpecifikaceRychlost: 0,150s/60° @ 4,8VRychlost: 0,122s/60° @ 6,0VRychlost: 0,100s/60° @ 7,4VRychlost: 0,092s/60° @ 8,4VMoment: 42kg.cm @ 4,8VMoment: 52kg.cm @ 6,0VMoment: 64kg.cm @ 7,4VMoment: 72kg.cm @ 8,4VVelikost: 48,5 x 25 x 51,2 mmHmotnost: 180 g
CG GaugeCG Gauge SkyRC je zařízení pro vážení a určování polohy těžiště modelů letadel. Pracuje na stejném principu, jak zařízení používaná pro skutečná letadla – pod kola podvozku se podloží vážící modul měřící zatížení připadající na jednotlivá kola. V aplikaci RC Gears na smartphonu připojeném pomocí Bluetooth ke všem vážícím modulům se potom zobrazí zatížení jednotlivých kol a celková hmotnost modelu. Na základě tohoto měření se po zadání rozvoru kol a požadované polohy těžiště zobrazí skutečná poloha těžiště. Aplikace také doporučí potřebnou hmotnost dodatečné zátěže, kterou třeba umístit do zvoleného místa.Sada CG Gauge obsahuje tři vážící moduly, každý s maximální váživostí 20 kg (s přesností ±3 g). Každý modul je napájen z vestavěného akumulátoru (pro dobíjení můžete použít běžný 5 V nabíječ pro smartphony s kabelem USB typ C).Po zapnutí se všechny moduly připojí pomocí Bluetooth ke smartphonu nebo tabletu (Android nebo iOS) s aplikací RC Gears, váhy se vynulují, zvolí se, zda má model příďový tříkolový podvozek nebo podvozek ostruhový a poté se jednotlivá kola modelu položí na vážící moduly. Pozor - pro stanovení polohy těžiště musí být model ve vodorovné poloze.Na základě zadaného rozvoru kol, vzdálenosti těžiště od osy hlavních kol a vzdálenosti místa pro zátěž od osy hlavních kol potom aplikace určí skutečnou polohu těžiště a doporučí množství zátěže, kterou je třeba přidat (nebo ubrat) ve zvoleném místě.Angle Gauge Angle Gauge SkyRC je zařízení pro měření úhlů a velikostí výchylek na modelech letadel. Skládá se z trojice senzorových modulů schopných měřit relativní nebo absolutní úhly, které se upevní k odtojkovým hranám kormidel nebo na jiná požadovaná místa modelu. S aplikaci RC Gears na smartphonu připojeném pomocí Bluetooth ke všem senzorovým modulům potom můžete měřit velikosti výchylek kormidel buď jako úhly ve stupních, nebo jako vzdálenosti v mm.Sada Angle Gauge obsahuje tři senzorové moduly schopné měřit úhly s přesností 0,2°/velikosti výchylek s přesností 0,1 mm. Každý modul je napájen z vestavěného akumulátoru (pro dobíjení můžete použít běžný 5 V nabíječ pro smartphony s kabelem USB typ C).Po zapnutí se všechny moduly připojí pomocí Bluetooth ke smartphonu nebo tabletu (Android nebo iOS) s aplikací RC Gears, zvolí se režim měření (úhly/velikosti výchylek) a způsob měření (absolutní, relativní). Podle zvoleného způsobu měření může např. jeden z modulů sloužit jako referenční a zbývající dva budou měřit úhly odvozené od polohy referenčního modulu (to lze použít i k měření úhlu náběhu nebo vyosení motoru) atd. Můžete snadno současně měřit výchylky párových ploch (křidélka, klapky, poloviny výškovky) a přesně je nastavovat a slaďovat.Sada CG Gauge + Angle Gauge obsahuje: 3 vážící moduly, 3 senzorové moduly, nabíjecí kabel USB typ C, návod k obsluze.CG Gauge Napájení3,4-4,2 V (vestavěné LiPo akumulátory) Provozní odběrMéně než 15 mA Nabíjení5 V/200-300 mA, USB-C Max. váživost20 kg/modul Přesnost vážení±3 g Rozlišení1 g Rozměry (jeden modul)O66x33 mm Hmotnost (jeden modul)160 g Angle Gauge Napájení3,4-4,2 V (vestavěné LiPo akumulátory) Provozní odběrMéně než 10 mA Nabíjení5 V/200-300 mA, USB-C Přesnost měření (úhlová)±0,2° Přesnost měření (délková)±0,1 mm Rozměry (jeden modul)48,1x25,6x12,6 mm Hmotnost (jeden modul)25 g
Vysokovýkonné dvoupólové bezsenzorové střídavé elektromotory řady QUICRUN 2030SL G2 jsou ideální pro tuning silničních i terénních RC aut v měřítku 1:18. Oproti v těchto modelech běžným stejnosměrným motorům nabízejí mnohem vyšší výkon a účinnost. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem QUICRUN 16BL30, jsou elektromotory řady QUICRUN 2030SL G2 to pravé pro vás!Ve srovnání s předchozí generací motorů QUICRUN nabízejí vyšší výkon a vyšší účinnost - při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší.Prachotěsnáná konstrukce pro vysokou životnost.Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček.CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, velmi tenké (0,2 mm) plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod.Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů.Sada obsahuje: Motor QUICRUN 2030SL G2, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]5000Li-Po [čl.]2 - 3Proud naprázdno [A]1.05Počet pólů2Průměr [mm]20Délka skříně motoru [mm]31Průměr hřídele [mm]2Délka volné hřídele [mm]12Hmotnost [g]42Časování [°]0Hallova sondaNe
Tužkové NiMH akumulátory KAVAN 2000 mAh sledují trend pronikavého zlepšování užitných vlastností niklmetalhydridových akumulátorů. Představují spolehlivý zdroj pro napájení vysílačů a přijímačů se zaručeným extrémně nízkým samovybíjením.Průběh samovybíjení - zbytková kapacita v % dodaného náboje (nabíjení 0,1 C/vybíjení 1C). 0°C20°C40°C 5 dnů98%95%82%10 dnů96%90%65% 20 dnů92%80%35% 30 dnů87%70%15% 40 dnů82%66%5% 50 dnů77%60%1% Pozn.: Údaje zbytkového náboje jsou vztaženy k hodnotě náboje dodaného při nabíjení. KAVAN NiMH AA 2000mAh/9,6V Tx (AT9S, AT10II)Osmičlánková akumulátorová sada 9,6 V 2000 mAh NiMH s nízkým samovybíjením „šitá na míru" pro vysílače Radiolink AT10II/AT9S. 2 vývody s konektory JST-BEC pro možnost nabíjení bez odpojování z vysílače. Max. vybíjecí proud 6A, max. nabíjecí proud 1A. Rozměry: 104x30x30mm. Hmotnost: 231 g.Nízké samovybíjeníAnoKapacita [mAh]2000Napětí [V]9.6Nabíjecí proud [mA]200Max. nabíjecí proud [A]1Max. vybíjecí proud [A]6Délka [mm]104Šířka [mm]30Výška [mm]30Hmotnost [g]231
Vrtule E-PROP optimalizované pro elektromotoryVysoké prodloužení listůTenký profil listulaminátem (GFK) vyztuženéLehká váhaRůzné velikosti jsou dostupné také ve verzí proti směru hodinových ručiček (levotočivé/tlačné)Technické specifikaceO/stoupání v cm: 60/25 cmHmotnost cca: 139 gO/stoupání v palcích: 24 x 10 "Typ: pevné vrtule E-PROPSměr otáčení: do pravaO vrtání: 10 mmO vrtání v náboji: 10 mm
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C3542-1250 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2200 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro motorové akrobatické modely a makety, jako je Classic EP, Acromaster, Stinson EP, Piper Cub EP 1520 mm od Phoenixu, svižné dvoumetrové motorové větroně jako Filip 600 Sport, Multiplex Cularis, termické větroně 2,5-3 m apod.Montáž motoru: KAVAN C3542-1250 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 25 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4-5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C3542-1250 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]1250Max. výkon (30 s/4S LiPo) [W]610Proud naprázdno (3S) [A]3.6Max. špičkový proud (30 s) [A]55Průměr [mm]35Délka [mm]42Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]140Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 60 - 70Větroň do hmotnosti [g]2200Trenér do hmotnosti [g]2100Akrobat do hmotnosti [g]18003D do hmotnosti [g]1200 Doporučená vrtule3S: 10x5-6” 4S: 9x5-6”
Obsah baleníV balení je Smart regulátor Firma 160A V2 Black Edition, Arch nálepek Spektrum Smart, manuál a návod k použití v češtině.CharakteristikaRegulátor Spektrum Smart Firma 160A V2 3S - 8S Black Edition s hliníkovým chladičem a větrákem, nabízí dokonalý přehled o stavu vaší pohonné jednotky. K dispozici můžete mít prostřednictvím telemetrie v reálném čase k dispozici otáčky, teplotu, napětí baterie a kapacitu, bez dalších senzorů! Nastavitelný výkonný BEC, nadproudová ochrana.Střídavé regulátory Firma Spektrum Smart pro RC modely aut s technologií Smart, nabízí dokonalý přehled o stavu vaší pohonné jednotky. K dispozici jsou prostřednictvím telemetrie v reálném čase proud, teplotu, napětí baterie, otáčky motoru a další, a to bez dalších senzorů! Inteligentní technologie Smart zajišťuje, že veškerá elektronika vašeho modelu bude hladce spolupracovat pro dosažení maximálního přehledu a výkonů. Nabízí informace o stavu každé součásti systému, zvyšuje vaši důvěru v její schopnosti a činí celý systém pohonu snadno použitelný. Systém Smart tvoří kompatibilní volantový vysílač Spektrum, přijímač Smart, regulátor Smart, případně baterie Smart.O řízení regulátoru se stará moderní 32-bitový mikrokontrolér ARM Cortex M4. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie prostřednictvím datového vodiče. Takže již nepotřebujete žádné senzory či moduly, vše jde jednoduše dohromady. Informace se Vám zobrazí na displeji vysílače (je nutné mít vysílač Spektrum 2. generace s aktuálním firmwarem (Spektrum DX5C, DX5R, DX5 Pro, DX6R).Přenos dat po jednom vodiči Přenos dat ze Smart baterie do regulátoru je realizován prostřednictvím jednoho datového vodiče, který je součástí konektorů Spektrum IC3/IC5. Do přijímače jsou data přenášena pomocí protokolu SRXL2 a dále přímo do vašeho vysílače v reálném čase, včetně otáček, napětí, teploty, vyvážení, kapacity a rychlosti.Smart LiPol bateriePokud použijete baterii Spektrum™ Smart, tak vám regulátor Firma™ poskytne výhodu telemetrie baterie, všechna data jsou automaticky přenášena do vašeho kompatibilního vysílače Spektrum v reálném čase. Na displeji vysílače se vám zobrazí užitečné informace jako je počet cyklů, procent baterie, napětí jednotlivých článků a další!Široké možnosti programováníDíky mnoha nastavitelným parametrům si můžete upravit chování regulátoru podle vašich požadavků. Regulátory Spektrum Firma lze programovat pomocí tlačítka SET na regulátoru, pomocí programovací karty (obj. č. SPMXCA200) nebo pomocí vysílače Spektrum 2. generace s displejem s přijímačem, podporujícím protokol Spektrum SRXL2.Kompatibilita konektorů IC5/EC5Regulátory jsou vybaveny bateriovými konektory řady IC5. Při použití s baterií Spektrum Smart vybavenou konektorem IC3 nebo IC5, může regulátor přijímat a přenášet telemetrická data baterie. Konektory EC5 jsou s konektory IC5 zpětně kompatibilní, přijdete však o možnost načítání dat z akumulátoru.Široké možnosti programováníDíky mnoha nastavitelným parametrům si můžete upravit chování regulátoru podle vašich požadavků. Regulátory Spektrum Firma lze programovat těmito způsoby:Pomocí tlačítka SET na regulátoru.Pomocí programovací karty (obj. č. SPMXCA200).Pomocí vysílače Spektrum 2. generace s displejem (je nutné mít ve vysílači dostatečně nový firmware a regulátor mít zapojený v přijímači podporující protokol Spektrum SRXL2).Pomocí počítače a aplikace Spektrum Smart Link (regulátor se k počítači připojuje prostřednictvím programovací karty SPMXCA200. Aplikace rovněž umožňuje provést aktualizace firmware regulátoru.Více informací v článku Způsoby programování regulátorů Spektrum Firma a Avian.Vlastnosti regulátoru pro RC modely aut Spektrum Smart Firma 160A V2Telemetrie Smart v komplexním balíčkuRegulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4Regulátor je voděodolnýVíce možností programování díky programovacímu boxu SmartNadproudová ochranaAutomatické odpojení LiPol při nízkém napětíTepelná ochranaOchrana failsafeKompaktní, snadná instalaceRobustní plastové pouzdro Black EditionHliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnostNastavitelný vysoce výkonný BECFirmware lze aktualizovat pomocí programátoru (obj, č. SPMXCA200Vysoce odolné konektory IC™, kompatibilní s konektory EC™* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
Špičkové dřevěné vrtule FOXY byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké účinnosti v celém rozmezí provozních otáček; unikátní tvarování konců listů přispívá k dosažení nízké hlučnosti. Dřevěné vrtule FOXY Electric jsou speciálně konstruovány pro použití s elektromotory; jejich tvar a profil jsou optimalizovány pro dokonalou spolupráci s moderními střídavými motory středních a velkých výkonů.Vrtule FOXY byly zkonstruovány a vyrábějí se v České republice.