Příslušenství k RC modelům
Celkem 40105 produktů
Ať už nabíjíte, nebo skladujete - v nové úložné tašce jsou vaše LiPo sady v dobrých rukou. Brašna LRP LiPo Safe Bag je vyrobena z vícevrstvého materiálu ze skelných vláken a k dispozici jsou dvě velikosti. Robustní uzávěr na suchý zip na horní straně zajišťuje maximální těsnost a drobné otvory na horní straně usnadňují vyvedení nabíjecích kabelů.
Jste vášnivý sběratel modelů zemědělské techniky? Nebo chcete udělat radost svému malému farmáři? Bburago Vám přináší modely techniky, které jsou pro tyto účely přímo dělané. Model Bburago 18-31631 - traktor Fendt 1050 Vario s nakladačem v měřítku 1:43 je vyrobený z kovových a plastových dílů. Model má setrvačník, zadní závěs pro připojení vlečky, pohyblivý nakladač a odjímatelnou kabinu, je v detailním provedení. Sběratelské modely Bburago patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena ze zinkohliníkové slitiny, která je kombinovaná s plastovými díly. Model obsahuje velké množství detailů interiéru, exteriéru a získá si Vás jedinečným provedením, který je inspirován skutečnou předlohou. Informace o předloze Fendt je německý výrobce zemědělské techniky a strojů se sídlem v bavorském Marktoberdorfu. Firma vyrábí a prodává celou škálu traktorů, kombajnů a lisů na balíky. Fendt 1050 Vario představuje vrcholnou verzi modelové řady 1000 Vario. Pohon tohoto traktoru s celkovou délkou až 6157 mm, šířkou 2750 mm se sériovými pneumatikami, výškou až 3606 mm a hmotností okolo 14 tun zajišťuje přeplňovaný vznětový šestiválec o objemu 12,4 litru, disponující maximálním výkonem 380 kW ( 517 k ). Řada modelů Bburago Classic Řada Bburago Classic nabízí detailní provedení tamponového tisku, podrobně vytvořené vnitřní detaily modelu (např. přístrojová deska). Modely jsou baleny v tradičním balení Bburago bez plastového podstavce pro sběratele. Klíčové vlastnosti Model má natáčecí pryžové kolečka, funkční zadní závěs a odjímatelnou kabinu. Karosérie je vyrobena z litého kovu. Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou. Detailní zpracování. Vhodné pro děti od 3 let.
Kvalita chromového nástřiku záleží na dodržení pracovního postupu. Na dobře odmaštěnou karoserie stříkáme v teplotě cca 20°C přibližně 15 velice slabých vrstev barvy. Mezi vrstvami vždy dodržujte cca 2 minutovou pauzu. Poté použijte barvu "RC CAR 943 PODKLAD CHROME" nebo "RC CAR 419 KOUŘOVÁ", kterou nastříkáte ze vzdálenosti cca 30 cm opět ve velmi tenkých vrstvách (tentokrát cca 8 vrstev opět s 2 minutovými přestávkami). Produkt obsahuje látky klasifikované jako nebezpečné ve smyslu nařízení (ES) č. 1272/2008. Podrobné informace viz sekce "Ke stažení".
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]650Napětí [V]8.4Nabíjecí proud [mA]650Max. nabíjecí proud [mA]650Max. vybíjecí proud [A]6.5Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]99Šířka [mm]30Výška [mm]14.5Hmotnost včetně kabelu [g]93
Zcela přepracován - tyto vysoce výkonné svíčky nabízejí výrazně lepší odezvu motoru. Základem jsou nové materiály a nejnovější výrobní technologie. To optimálně podporuje proces spalování a můžete se těšit na vyšší výkon a delší životnost. Nežádoucí zhasnutí motoru jsou minulostí. Velikost motoru: .18 až .36 (2,95-5,89ccm)Obsah nitro: 16–36%
