Celkem 38235 produktů
Model TPRO TAIMANA byl zcela přepracován. Její tvar je plošší než u ostatních profilů TPRO. Profil TAIMANA je srovnatelný s profilem 6MIK MAGAMA 2.0 a nabízí kosočtvercový tvar s mnoha malými jemnými kolíky. Žádný jiný běhoun nemá tak vysoký počet kolíků na běhounu. TAIMANA je nejlepší volbou pro nově vznikající "olejově-syntetické" tratě. Právě v této oblasti TAIMANA vyniká a naplno ukazuje svou sílu. Zazáří nepředstavitelně hladkou jízdou a vynikající boční kontrolou. Kromě toho nabízí TAIMANA díky jemným čepům dokonalou přilnavost na mokré trati.Zcela nově vyvinutá směs pryže ZR od společnosti TPRO přesvědčí extrémně nízkým opotřebením a zároveň mimořádným výkonem. Vývojem materiálu se nám podařilo nastavit nová měřítka a s továrními řidiči TPRO neustále testujeme, abychom se stali ještě lepšími, pokud jde o kvalitu materiálu a konstrukci běhounu.Směs ZR nabízíme v tvrdostech T2-Medium, T3-Soft a T4-Super Soft. Pomocí vhodných přísad je směs ZR k dispozici také v hliněné variantě v tvrdostech C3-Soft a C4-Super Soft. A konečně pro extrémně vlhké a mokré podmínky máme variantu Wet v provedení W5-Ultra Soft. Můžete si tedy vybrat z více než 60 různých pneumatik TPRO. Pro každé použití se tak jistě najde ideální pneumatika.Naše pneumatiky TPRO jsou k dispozici ve 2 různých typech. Jednak jako nelepené pneumatiky v sadě po 4 kusech, nebo jako hotové lepené pneumatiky v páru po 2 kusech. U lepených kol se používá naše modrá vložka TPRO ve střední barvě (TP1309I3) a bílé disky v měkké verzi (TP100011SWH).Obě varianty jsou dodávány v uzavíratelných obalech TPRO, které jsou ideální pro skladování pneumatik.
UBEC je spínaný stejnosměrný stabilizátor napájení; napájí se z 3-18S LiPo akumulátoru, vstupní napětí sníží na úroveň vhodnou pro napájení přijímačů a palubní elektroniky RC modelů a výstupní napětí stabilizuje na nastavené hodnotě (5,2-8,4 V). Zatížitelnost UBEC je 25 A trvale, 50 A špičkově. Díky tomu je vhodný pro velké vrtulníky nebo obří modely letadel s větším počtem silných serv.Používá pokročilý čip stejnosměrného sestupného měniče s účinností přesahující 90%. 4 volitelná výstupní napětí (5,2 V/6,0 V/7,4 V/8,4 V ) vhodná pro všechny druhy přijímačů, gyroskopů, serv atd. Napětí se volí pomocí trojitého DIP přepínače na UBEC.Až 8 paralelních výstupů pro větší proudovou zatížitelnost nebo napájení více zařízení.Je vybaven ochranou vůči proražení BEC, která brání proniknutí napájecího napětí na výstup a tím způsobeného poškození přijímače, serv a další elektroniky.Je vybaven dalšími ochrannými obvody, jako nadproudová ochrana, ochrana proti zkratu na výstupu a tepelná ochrana, které činí jeho provoz bezpečnějším a spolehlivějším.Možnost připojení druhého zálohovacího akumulátoru dovoluje přímé napájení připojených elektronických zařízení ze záložního akumulátoru pro zachování normální funkce v případě, že je hlavní napájecí zdroj stabilizátoru poškozen nebo dojde k selhání UBEC stabilizátoru.Externí vypínač pro snadné vypínání a zapínání UBEC.Hliníková skříňka pro účinnější chlazení a stínění elektromagnetického vyzařování.Indikační LED signalizující provozní stav UBEC a stav připojení záložního akumulátoru.Napájení UBECHlavní napájecí akumulátor 3-18S LiPo slouží k napájení UBEC za normálního provozu. Při poklesu napětí hlavního akumulátoru pod 9 V UBEC přepne na napájení ze záložního akumulátoru.Záložní akumulátor 1-2S LiPo slouží pro přímé napájení připojených zařízení v případě vybití nebo selhání hlavního akumulátoru nebo UBEC. POZOR: Napětí záložního akumulátoru nesmí být vyšší, než je povolené provozní napětí zařízení připojených k výstupu(ům) UBEC.Výstupy UBECVýstup UBEC je vyveden na 8 tříkolíkových zásuvek rozdělených do skupin po 4 „INPUT“ a „OUTPUT“. Zásuvky mají stejné zapojení kontaktů jako normální servokonektory:Pokud zapojíte pouze kontakty (+) a (-), získáváte až 8 paralelních výstupů UBEC pro napájení jednotlivých zařízení v palubní elektronice.Ve vrtulníku můžete na zásuvky skupiny „INPUT“ přivést kabely se signálem pro serva desky cykliky (CH1, CH2, CH3) a vyrovnávací rotor (TAIL) z flybarless řídící jednotky nebo přijímače. Serva desky cykliky a vyrovnávacího rotoru připojte do odpovídajících zásuvek skupiny „OUTPUT“. UBEC tak slouží pro napájení a zároveň jako „ústředna“ pro propojení palubní elektroniky.Používání UBECModel s elektrickým pohonem s OPTO regulátorem: UBEC připojte přímo na výstupy pohonného akumulátoru a výstupní konektor UBEC zapojte do zásuvky pro baterie (nebo do jiné volné servozásuvky) na přijímači.Model s elektrickým pohonem s regulátorem s vestavěným stabilizátorem napájení (BEC): Před připojením UBEC musíte odpojit červený vodič (+) v servokablíku regulátoru, abyste vyřadili z funkce vestavěný BEC. Jinak je zapojení UBEC stejné jako v případě OPTO regulátoru.Model se spalovacím motorem nebo větroň: UBEC připojte přímo na výstupy napájecího akumulátoru a výstupní konektor UBEC zapojte do zásuvky pro baterie (nebo do jiné volné servozásuvky) na přijímači.Vrtulník: Kabely se signálem pro serva desky cykliky (CH1, CH2, CH3) a vyrovnávací rotor (TAIL) z flybarless řídící jednotky nebo přijímače zapojte do zásuvek skupiny „INPUT“. Serva desky cykliky a vyrovnávacího rotoru připojte do odpovídajících zásuvek skupiny „OUTPUT“.Tip: Pro omezení možného rušení UBEC v modelu umístěte ve vzdálenosti nejméně 5 cm od přijímače.PoužitíAuto,Letadlo,Loď,Vrtulník,MultikopterTrvalý proud [A]25Max. špičkový proud [A]50LiXX článků hlavní akumulátor 3 - 18LiXX článků záložní akumulátor 1 - 2BEC napětí [V]5.2 - 8.4Délka [mm]55Šířka [mm]40.2Výška [mm]17.6Hmotnost [g]74
Překližka LETECKÁ – Vysokopevnostní mnohovrstvá březová letecká překližka ideální především pro namáhané díly koster modelů letadel a jiné podobné náročné aplikace.Vhodná pro klasické mechanické opracování stejně jako řezání laserem nebo vodním paprskem. LETECKÁ překližkaPočet vrstev 0,4 mm3 0,6 mm3 0,8 mm3 1,0 mm3 1,2 mm3 1,5 mm3 2,0 mm4 2,5 mm5 3,0 mm6 4,0 mm8 5,0 mm10 6,0 mm12 8,0 mm16
CharakteristikaKarosérie Traxxas Ford F-150 Raptor R černá, kompletní. Včetně mřížky chladiče, zadního panelu kufru, bočních zrcátek, masky oken a archu samolepek. Určeno pro montáž na bezsponkový systém uchycení Traxxas - TRA10124 a TRA10125. Není určená na modely Slash. Vyžaduje držák TRA10153 a 10154.
Obsah balení Karosérie čirá Ford Bronco, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Ford Bronco, pro RC modely aut Crawler v měřítku 1:10, rozvor 305mm, délka 467mm, šířka 180mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Llicencovaná čirá karoserie Ford® Bronco Obsahuje obtisky Jedna z nejpoužívanějších karosérií pro RC modely Crawler je Ford® Bronco. Pro-Line nabízí karosérii model 1973 s rozvorem 305mm pro klasická kola nebo podvozky s pásy, vybavenou přední mřížkou, světlomety, lištami karoserie a řadou detailů. Arch samolepek obsahuje přední mřížku, přední, zadní a boční světla, kliky, loga a nápisy. Karosérie je čirá a obsahuje masku oken. Po nastříkání aplikujte obtisky a máte hotovo. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Pastorek Team Corally na hřídele elektromotorů nejen pro RC modely aut. Krátké provedení, materiál hliník AL7075-T6, 48 zubů, modul ozubení 48DP. Otvor pro hřídel o průměru 3.17 mm (1/8 in). Pastorky Team Corally jsou vyráběny frézováním, čímž je zajištěna vysoká přesnost ozubení. Jsou k dispozici v široké škále počtu zubů a modulů. Všechny pastorky Team Corally jsou vyrobeny v EU.
Servo Noise KillerServo Noise Killer - Stabilizační kondenzátor BEC je pro lepší pochopení přejmenován.Tento kondenzátor BEC je velmi důležitým zabijákem šumu.Vzhledem k tomu, že serva se svými výkonnými střídavými motory uvnitř neustále sílí, mohou generovat elektronický šum/skřípání, který může procházet přijímačem do Regulátoru a, ač to zní neuvěřitelně, může způsobit poškození Regulátoru.Abyste byli na straně úspor, je vždy dobré použít tento přídavný Servo Noise Killer.
Popis produktuLipolový akumulátor s nabíjecím proudem až 5C určený pro RC modely aut v měřítku 1:10 a 1:8.LiPoly baterie firmy Acepow Electronics patří díky dvanácti letům zkušeností a použitím nejnovějších materiálů dodávaných výhradně z Japonska a jižní Koreje ke špičce výrobců modelářských pohonných baterií. O kvalitě výrobků svědčí i měsíční produkce všech typů baterií pohybující se mezi 30 - 40 tisíci kusů. Firma Acepow Electronics získala pro své výrobky prestižní certifikát kvality ISO 9001:2000 a všechny její produkty, mají certifikaci CE, UL, FCC a RoHS .Technické parametry:Počet článků 3 Napětí 11.1 V Kapacita 5000 mAh Konstrukce Softcase Rozm. (d x š x v) 137 x 42 x 25 mm (cca) Zásuvný systém EC5 Hmotnost 340 g Výška 25 mm Rozměry cca Délka 137 mm Šířka 42 mm Číslo výrobce GEA50003S60E5 Údaje o hmotnosti cca 308Kategorie produktu akupack Li-Pol (modelářství)
Sklopné vrtulové listy firmy GRAUPNER MODELLBAU CAM FOLDING PROP balené v párech je pojem mezi modeláři a uspokojí každého pilota při svém nastavení modelu a motoru.Velmi dobrá účinnost a široký pracovní rozsahProfilová stopa speciálně vypočítaná pro každou vrtuli jako předpoklad nejlepší možné aerodynamikyCAM (Computer Aided Manufacturing) zaručuje těsné tolerance a maximální přesnostTechnické specifikaceŠířka kořene listu: 8 mmO / vrtule v cm: 36 x 20 cmO / vrtule v palcích: 14 x 8 "Černá barvaTyp: sklopná vrtuleSměr otáčení: do pravaKus / balení: 1 párO vrtání: 3,1 mmTyp: CAM FOLDING PROP
Sklopné listy CAMcarbonNová generace sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technologii CAM. Optimalizovaná, velmi tenká konstrukce profilu a počítačem vypočtená stopa profilu zaručují velmi vysokou přesnost při optimální účinnosti a nízké spotřebě energie elektromotoru. Použitým materiálem je výhradně směs uhlíkových vláken s nylonem, která vrtuli dodává vysokou torzní pevnost a již léta se osvědčuje v našich vrtulích. CAMcarbon jsou k dispozici pouze jako náhradní listy.Uvedená velikost sklopné vrtule se vztahuje k použití 42mm středového dílu. Při použití menších nebo větších středových dílů se průměr a stoupání odpovídajícím způsobem změní.Upozornění: Provoz sklopných vrtulí je povolený pouze do uvedených maximálních otáček a ve spojení s pozvolným rozběhem motoru. Příslušné přípustné maximální otáčky najdete na obalu skládací vrtule.
Přední pneumatiky:Průměr mmšířka mmpro ložiska (1/8" x 5/16" x 9/64" s límcem)Zadní pneumatiky:Průměr mmšířka mmstandardní náboj se 4 šroubyJakou směs mám zvolit?Přední:32, 35, 37, 40, 42 směs: standardní mechovka pro vnitřní (koberec) i venkovní použití.Zadní:30, 32, 35, 37 směs: standardní mechovka pro vnitřní (koberec) i venkovní použití.Prodává se jako sada dvou pneumatik. Nalepené na stříbrných paprskových ráfcích.Tyto pneumatiky jsou pouze předbroušené, a nejsou připravené k použití.