Příslušenství k RC modelům
Celkem 197 produktů
Obsah balení Karosérie čirá 1978 Chevy K-10 1:24, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 1978 Chevy K-10, pro RC modely aut SCX24 v měřítku 1:24, rozvor 133mm, délka 210mm, šířka 89mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence Chevy® K-10™ Realistická karoserie z roku 1978 v měřítku 1:24! Velká přední maska a ikonické hranaté blatníky Ideální pro váš SCX24™ Maskovací fólie oken Obsahuje obtisky Rádi byste si vyměnili karosérii z modelu SCX24? Pro-Line nabízí karosérii 1978 Chevy® K-10™ v měřítku 1:24 kterou si můžete nabarvit podle svých představ. Karoserie K-10™ z roku 1978 byla pečlivě tvarována s realistickými detaily, které skvěle vytvářejí linie a hranatý styl tohoto ikonického nákladního vozu! Tato karoserie byla navržena tak, aby vyhovovala všem aktuálním verzím oblíbené platformy SCX24™ a dokonale se spáruje s novými pneumatikami Pro-Line SCX24™ Hyrax, namontovanými na kolech Impulse (PRO1019410). Transformujte vzhled svého nákladního vozu s touto realistickou karoserií Chevrolet® K-10™ z roku 1978 od Pro-Line! Karosérie je kompatiblní s auty Axial® SCX24™ (AXI00001 / AXI00002 / AXI90081). Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Chevy Camaro Z/28 1:10, čirá ochranná fólie oken, vzpěry křídla, montážní příslušenství. Charakteristika Karosérie Protoform čirá Chevy Camaro Z/28: 190mm Touring Car pro RC modely aut 1:10, rozvor 258mm, délka 449mm, šířka 109mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství. Chevy® Camaro™ ZL1 od PROTOform se rychle stal běžnou karoserií pro závody USGT a Scale Spec a získal nespočet IIC, národních a regionálních titulů. Mmodel má snížený postoj, zvětšený přední splitter, charakteristický stříbrný emblém chladiče „Flow-tie“ a integrovaný spoiler na kapotě zvyšují aerodynamický výkon a estetický styl. Z/28 obsahuje přídavné zadní křídlo se dvěma výškami vzpěr montáže a obtisky inspirované závody. Z/28 je vyroben z odolného 0,76mm polykarbonátu a je dodáván s ochrannou přestřikovou fólií, maskami na okna, obtiskovým archem a příslušenstvím pro montáž vzpěr a křídla. Prodává se jako čirá a nelakovaná karosérie. Obrázek lakovaného těla je pouze pro zobrazení detailů. Součástí tohoto produktu není žádný podvozek vozidla. Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu 0,76mm Detailně a realisticky tvarováno Nejnovější aerodynamické prvky a elegantní moderní styl Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 1946 Dodge Power Wagon, čirá ochranná fólie oken. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 1946 Dodge Power Wagon, pro RC modely aut Rock Crawler SCX24 JLU v měřítku 1:24. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Realistická karoserie Power Wagon z roku 1946 v měřítku 1:24 Mohutná přední mastka a velké blatníky Včetně přestřikovací fólie pro barvení Karoserie Dodge Power Wagon z roku 1946 je určena pro populární platformu SCX24™! Karosérie první generace Power Wagon je vyrobena ve velikosti 1:24 a zůstává věrná původnímu vozu 4x4 inspirovanému armádou, který si mohli koupit I civilisté. Power Wagon z roku 1946 se vyznačuje mohutnou plochou přední mřížky s velkými plochými lemy blatníků stejně jako skutečný nákladní automobil. Karoserie obsahuje všechny detaily zabudované do karoserie, které dotvářejí vzhled tohoto ikonického nákladního vozu v super miniaturním měřítku! Power Wagon je přímo namontován na verzi Jeep® Wrangler JLU SCX24™, zatímco ostatní verze SCX24™ budou vyžadovat další díly pro upevnění karoserie. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Strikeforce, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Strikeforce, pro RC modely aut Crawler v měřítku 1:10, rozvor 312mm, délka 508mm, šířka 339mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Vzhled vojenského vozidla 2- dílné provedení karosérie Montáž na crawlery s rozvorem 312mm Maskovací fólie oken Detailní obtisky dotvářejí vojenský vzhled Předloha pro Pro-Line karosérii Strikeforce, je založena na lehkých bojových vozidlech, používaných ozbrojenými salami. Je ideální pro vaši stavbu s vojenskou tématikou pro RC modely aut Crawler. Strikeforce nabící čirou karosérii pro vaši kreativitu a může z něj být univerzální vojenské vozidlo, užitkové vozidlo nebo dokonce nosič zbraní. Strikeforce má detailní tvary přední mřížky, kapoty a střechy, které napodobují reálné stroje a karoserie dokonce obsahuje přídavná neprůstřelná okna a víko vzduchového filtru, které dotváří vojenský vzhled. Obtiskový aršík obsahuje další detaily, díky kterým Strikeforce ožije, jako jsou okenní šrouby a dveřní panty. Kompatibilita: SCX10™ Ascender® Element Enduro Auta typu Crawler s rozvorem 12.3" Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie černá 1972 Plymouth Barracuda, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie černá 1972 Plymouth Barracuda, pro RC modely aut Drag Car v měřítku 1:10, rozvor 335mm, délka 584mm, šířka 292mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Plně licencovaná Plymouth Barracuda z roku 1972 Zadní spojler včetně příslušenství Obsahuje obtisky Dravý vzhled karosérie 1972 Plymouth Barracuda pro horké pneumatiky. Přeměňte svůj model auta Losi® 22S™ No Prep Drag Car, Slash® 2wd nebo AE DR10, apod., na zajímavý stroj s karosérií pro Dragstery. V balení je arch s řadou obtisků pro nazdobení karosérie. Doporučujeme použít přední pneumatiky Hoosier 2,2" Drag Racing (PRO10158203) vpředu a pneumatiky Hoosier Drag Slick SC 2,2"/3,0" Drag Racing (PRO10157203) vzadu, kola Pomona Drag Spec a Stinger Wheelie Bar, pro maximální výkony Pro vytvoření co možná největšího využití je karoserie navržena s užším rozchodem kol než tradiční karoserie SC. Ale přímo pasuje na Losi® 22S™, Prep Drag Car & AE DR10, ale auto 2wd Slash® bude vyžadovat určité úpravy. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
CharakteristikaPro-Line karosérie Sector, lehká, čirá pro Buggy AE B7. Tato řada závodních karoserií buggy 1:10 má přepracovaný design, který optimalizuje ovladatelnost vaší buggy v nejobtížnějších podmínkách na trati. Součástí karosérie Sector, je 118mm křídlo Air Force pro dokonalou kombinaci přítlaku a nízkého odporu.Řada závodních karoserií Sector buggy 1:10 má optimalizovanou konstrukci, což zlepšuje ovladatelnost vaší buggy v nejobtížnějších podmínkách na trati. Nízko posazená poloha karosérie se vyznačuje zkoseným čelním sklem a dlouhou středovou ploutví pro ideální stabilitu a boční záběr, což zkracuje časy na kolo. Celkový sklon karosérie přispívá k lépe řiditelnému autu s karosérié Sector, přičemž karosérie má dostatečně velkou vůli kolem převodovky, podvozku a přepážky.Součástí karoserie Sector je 118mm křídlo Air Force. Tvar křídla je navržen pro dokonalou kombinaci přítlaku a nízkého odporu se zabudovanou odolností a laditelností. U vnějších okrajů křídla je dostatečně velká vůle pro zadní kola spolu se 2 diagonálními žebry pro tuhost křídla ve vysokých rychlostech Zadní hrana křídla má 3 výšky obložení zadních tětiv pro přizpůsobení vašim specifickým podmínkám na trati. Karosérie obsahuje 2 přítlačná křídla, vyrobená z ultra odolného materiálu o tloušťce 1mm.Doporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar, určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 1971 Chevrolet Camaro Z28 1:10, čirá ochranná fólie oken, montážní příslušenství. Charakteristika Karosérie Protoform karosérie čirá 1971 Chevrolet Camaro Z28: Vintage Trans-Am pro RC modely aut 1:10, rozvor 258mm, délka 438mm, šířka 205mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství. PROTOform se vrací do roku 1971 s nejnovější karoserií pro závody Vintage Trans-Am: 1971 Chevrolet® Camaro™ Z28. Poprvé je karosérie Z28 vytvořena z jednoho kusu polykarbonátu a nevyžaduje žádnou montáž. Zcela nový proces lisování vyvinutý inženýry z PROTOform, umožnil zachytit realistické přední a negativní výlisky zadní části na Z28 bez potřeby přídavných částí. Tento oficiálně licencovaný produkt splňuje všechna pravidla třídy VTA a obsahuje podrobný obtiskový list, ochrannou fólii a masky na okna. Zachyťte léta slávy amerických silničních závodů s modelem '71 Camaro™ od PROTOform! Prodává se jako čirá a nelakovaná karosérie. Obrázek lakovaného těla je pouze pro zobrazení detailů. Součástí tohoto produktu není žádný podvozek vozidla. Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu Detailně a realisticky tvarováno Nejnovější aerodynamické prvky a elegantní moderní styl Oficiálně licencováno General Motors Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Chevrolet Corvette ZR1 LW 1:10, čirá ochranná fólie oken, montážní příslušenství. Charakteristika Karosérie Protoform čirá Chevrolet Corvette ZR1 LW: 190mm Touring Car, pro RC modely aut 1:10. Rozvor 256mm, délka 444mm, šířka 194mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství. Nejvýkonnější vůz Corvette™ ZR1 se může pochlubit výkonem 755 koní a maximální rychlostí 212 mph a je americkým supersportem, který nemá obdoby. PROTOform nabízí model karosérie tohoto nejextrémnějšího silničního vozu, jaký kdy Chevrolet® vyrobil, v měřítku 1:10 s karoserií ZR1 pro 190mm cestovní vozy. Oficiálně licencovaná karoserie Corvette™ ZR1 se dokonale hodí pro závody třídy USGT a vyznačuje se všemi výjimečnými detaily svého protějšku, včetně agresivního předního spojleru, jedinečně tvarovaného vysokého zadního křídla a přední masky. Rozsáhlý aršík obtisků vám umožní vyzdobit váš ZR1 logem na čelní sklo se značkou Corvette, grafikou na kapotě lebky „Jake“ a vlajkami USA. Nový lehčí materiál snižuje těžiště vašeho vozu USGT a zlepšuje akceleraci. Karoserie obsahuje zadní křídlo s výškou uložení 10 mm, schválenou USGT, nylonové vzpěry křídla a montážní materiál. Tato karoserie je vhodná pro oblíbené 190mm cestovní vozy a je vyrobena z vysoce kvalitního polykarbonátu s přestříkávací fólií, která se barví a pak odloupne. Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu 0,76mm Detailně a realisticky tvarováno Nejnovější aerodynamické prvky a elegantní moderní styl Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Hyper-SS GT 1:8, čirá ochranná fólie oken, montážní příslušenství. Charakteristika Karosérie Protoform čirá Hyper-SS GT, pro RC modely aut 1:8, rozvor 325mm, délka 610mm, šířka 311mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství. Nová karosérie podle pravidel Global Body Spec 1:8. V minulosti se vozy GT8 vždy vyznačovaly karoserií sportovního vozu s přední kabinou. Ale v posledních letech se rychlý pokrok plnohodnotných vozů GT vyvinul v Supercar a později v Hypercar, který se prosadil u velkých aut v roce 2020 v závodě 24 hodin Le Mans. Závodní karoserie PROTOform mění hru, přináší vozy 1:8th GT do 21. Století. A to ve stylu i výkonu. Radikální, nízko posazený tvar obsahuje unikátní zadní křídlo s vylisovanou Gurney klapkou. V oblasti zadního okna lze vystřihnout výdechy s nízkým odporem, aby v případě potřeby umožnily účinné chlazení motoru. Hyper-SS splňuje všechna pravidla 1:8 GT Global a je již schválen pro soutěž IFMAR na nadcházejícím mistrovství světa Tato karoserie je vhodná pro populární vozy 1:8 GT s kratším (GT1) rozvorem 325 mm a je dodávána se zadním křídlem, nylonovým montážním materiálem křídla, obtisky, maskami na okna a přestřikovací fólií. Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu Detailně a realisticky tvarováno Lamelové výdechy s nízkým odporem pro účinné chlazení Zadní křídlo s vylisovanou Gurney klapkou Nejnovější aerodynamické prvky , vysoký přítlak Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 1978 Chevrolet Malibu, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 1978 Chevrolet Malibu, pro RC modely aut Drag Car v měřítku 1:10, rozvor 330mm, délka 648mm, šířka 292mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Plně licencovaný 1978 Chevy® Malibu™ Plně Replika auta Marka Mickeho 1:1 Malibu™ Drag Car Zadní spoiler včetně příslušenství Obsahuje obtisky Pro-Line s hrdostí představuje nadčasovou karosérii Chevy® Malibu™ z roku 1978 speciálně navrženou pro nadšence SC Drag Racing. karosérie má všechny charakteristické detaily G-body Malibu™ Marka Mickeho s výkonem 4 700 k s dvojitým turbodmychadlem a rychlostí 200 mph+. Vyměňte karosérii z Losi® 22S™, Prep Drag Car, Slash® 2wd nebo AE DR10za karosérii v retro klasickém stylu Chevy® Malibu™! Doporučujeme použít pneumatiky Hoosier 2,2" Drag Racing (PRO10158203) vpředu a pneumatiky Hoosier Drag Slick SC 2,2"/3,0" Drag Racing (PRO10157203) vzadu, kola Pomona Drag Spec a Stinger Wheelie Bar. Pro vytvoření co možná největšího měřítka je karoserie navržena s užším rozchodem kol než tradiční karoserie SC. Ale přímo pasuje na Losi® 22S™, Prep Drag Car & AE DR10, ale auto 2wd Slash® bude vyžadovat určité úpravy . Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 1984 Dodge Ram 1500 Race Truck, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 1984 Dodge Ram 1500 Race Truck, pro RC modely aut Short Course v měřítku 1:10, rozvor 330mm, délka 528mm, výška 160mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Oficiálně licencovaná karoserie Dodge Ram 1500 Race Truck z roku 1984 Pro auta Slash® 2wd nebo Slash® 4x4 Obsahuje blatníky Fleet Side Bed a Wide Race Style Karoserie Dream Race Truck Obsahuje obtisky Pro-Line karosérie Dodge Ram 1500 Clear Body z roku 1984 pro RC modely aut Short Course Truck. Tato klasická karoserie má velké závodní blatníky a ikonický styl, který oddělí váš Short Course od ostatních. Dobře známý styl karoserie dominoval na závodech Desert Racingv polovině až koncem 80. let a řídila ho legenda off-roadu Walker Evans, díky čemuž se stal pro mnoho závodních fanoušků dokonalým truckem snů. Karoserie obsahuje plně licencovanou masku chladiče Dodge, přední a zadní světla, které dotváří vzhled. Dodejte svému modelu Short Course skvělý vzhled s novou karoserií Dodge Ram 1500 Race Truck od Pro-Line z roku 1984! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie bílá Brute Bash Armor, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie bílá Brute Bash Armor, pro RC modely aut Stampede 4x4 v měřítku 1:10, rozvor 264mm, délka 409mm, šířka 165mm. Nový ultra odolný materiál Bash Armor! Klíčové vlastnosti Zcela nový ultra odolný materiál Bash Armor! Materiál je dvakrát silnější než je běžné Materiál Bash Amor nepraskkne ale ohne se Karosérie je vyřezána Obsahuje obtisky Firma Pro-Line vyvinula nový material pro karosérie RC modelů aut Ultimate Bash a nyní jej má k dispozici I pro pro váš model Stampede® 4x4. Vyřezaná karosérie Brute se zcela novým materiálem Bash Armor od Pro-Line je spolehlivá a vysoce pevná, na kterou se můžete u svého modelu spolehnout. Brute Bash Armor byla od základu vyvinuta jako nejodolnější karosérie, jakou kdy Pro-Line vyrobila. Zcela nový materiál Bash Armor je dvakrát silnější než běžné karosérie Stampede® 4x4 a je ultraflexibilní, aby se zabránilo prasknutí a rozbití. ! Na rozdíl od čirého polykarbonátu je materiál Bash Armor bílý a nelze jej přelakovat, takže Pro-Line obsahuje detailní obtiskové archy, které obsahují grafiku blatníků a oken, které dotváří vzhled. Brute je pojetím Pro-Line moderní a vyznačuje se výraznými rysy s oku lahodícími liniemi karoserie, které jistě vzbudí pozornost na vašem místním plácku. Pokud jste připraveni bojovat se svými kamarády, pořiďte si pro svůj Stampede® 4x4 nejsilnější možnou karosérii Pre-Cut Brute s technologií materiálu Bash Armor! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie 2-dílná čirá Ford® Ranger 1993 s valníkem, 2x Lisovaný černý plastový stromeček, montážní material, čirá ochranná fólie oken, samolepky, návod. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Ford® Ranger 1993, pro RC modely aut v měřítku 1:10, rozvor 312mm, délka 521mm, výška 150mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Vysoce detailní replika Ford® Ranger z roku 1993 Detailní lisovaná přední mřížka, boční zrcátka, zadních světla a kliky dveří Obsahuje obtisky Karosérie 1993 Ranger byla navržena v 3D prostředí na PC pro maximální přesnost tvarů. Součástí je lisovaná černá plastová přední mřížka a zadní součásti zadních světel s čirými čočkami světlometů a zadních světel, které umožňují přidání funkčních 5mm LED světel (PRO631700) a 3mm LED směrových světel (prodávají se samostatně). Součástí jsou také tvarovaná plastová boční zpětná zrcátka a kliky dveří, které jsou zmenšenými replikami dílů z Ford® Ranger z roku 1993. K dispozici jsou také podrobné nálepky včetně nálepek, které odpovídají grafice karoserie verze STX tohoto ikonického pick-upu. Pro-Line také nabízí Pre-Runner Fender Flare Kit (PRO636900) pro tuto karosérii, která promění váš Crawler v Desert Running Pre-Runner! Karosérii 1993 Ford® Ranger lze použít na podvozky RC modelů aut Crawlerů 1:10, SCX10™ II & III, Ascender™ apod. ! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 2021 Ford Bronco 1:10, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 2021 Ford Bronco, pro RC modely aut Stampede, Granite, Vorteks v měřítku 1:10, rozvor 267mm, délka 396mm, šířka 174mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licencovaná průhledná karoserie Ford® Bronco Promění váš Monster Truck na moderní vůz Osobitý styl a designBronco Maskovací fólie oken Obsahuje obtisky Legendární Bronco se vrátilo se svým nezaměnitelným retro-moderním stylem s verzí 2021 Ford Bronco a nyní i vy můžete vyzdobit svůj Stampede®, Granite™ nebo Vorteks™ v měřítku 1:10 touto karosérií. Bronco Pro-Line má maketové detaily, což vám umožní zcela změnit vzhled vašeho vozu. Jednodílná karoserie Bronco je čirá, takže si vzhled svého RC auta můžete přizpůsobit libovolným způsobem! Pokud jste fanouškem Fordu®, tak tato karosérie je pro váš Monster Truck jistě nutností. Pořiďte si vlastní karoserii Ford® Bronco ještě dnes! Kompatibilita: Stampede® 4x4 sPRO626500 držák (prodává se samostatně) Stampede® 2wd s PRO607000 držák (prodává se samostatně) Granite™ 4x4 (ARA4202V3 / ARA4302V3 / ARA102727): s PRO637500 držák (prodává se samostatně) Vorteks™ 4x4 (ARA4305V3): s PRO637500 držák (prodává se samostatně) Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Vulcan 235mm Pan Car 1:10, čirá ochranná fólie oken, montážní příslušenství. Charakteristika Karosérie Protoform čirá Vulcan 235mm Pan Car (Pro-10) pro RC modely aut 1:10, rozvor 250-270mm, délka 444mm, šířka 239mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství. Aktualizovaná karoserie Swift-235 Pro-10 s novými funkce a pro širší škálu podvozků 1:10 Pan Car. Nová karoserie Vulcan Pro-10 se inspirovala aerodynamikou svého většího sourozence, vítěze světového šampionátu R19. Byla přidána středová plocha pro zvýšení stability při vysokých rychlostech na větších venkovních tratích, zatímco tvarované boční panely zvyšují boční stabilitu. Je obsažena přídavná nastavitelná kluzná klapka. Široký rozchod kol a dlouhé zadní boční panely Vulcanu měří 227 mm vpředu a 239 mm vzadu a jistě se hodí pro téměř jakýkoli podvozek Pro-10 po celém světě, zatímco dvě výšky ozdobných linií jsou určeny pro různé velikosti pneumatik. Vulcan je k dispozici v síle 0,76mm polykarbonátu a je dodáván s ochrannou fólií, maskami na okna, obtiskovým archem a montážním příslušenstvím. . Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu Detailně a realisticky tvarováno Speciální závodní karosérie Nejnovější aerodynamické prvky a elegantní moderní styl Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Chevrolet Corvette C7.R 1:10, čirá ochranná fólie oken, montážní příslušenství. Charakteristika Karosérie Protoform čirá Chevrolet Corvette C7.R: 190mm Touring Car pro RC modely aut 1:10, rozvor 257mm, délka 445mm, šířka 194mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství. Vůz Chevrolet®'s Corvette™ C7.R ovlivnil závodní scénu sportovních vozů a vybojoval trojnásobné vítězství ve vytrvalostních závodech třídy GTLM, zvítězil v závodech 24 hodin Le Mans, 24 hodin Daytona a 12 hodin Sebring. PROTOform nabízí s oficiálně licencovanou závodní karoserii Corvette™ C7.R. Přesný a realistický model v měřítku 1:10 má mohutné zadní křídlo, boční větrací otvory, velký přední nárazník a řadu detail. Rozsáhlý obtiskový aršík vám umožní vyzdobit váš C7.R grafikou osvětlení, logem na kapotě lebky „Jake“, poznávacími značkami a vlajkami USA. Součástí karoserie je přídavné zadní křídlo s výškou obložení 10 mm schválenou USGT, nylonové vzpěry křídla a montážní materiál. Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu Oficiálně licencováno General Motors Detailně a realisticky tvarováno Nejnovější aerodynamické prvky a elegantní moderní styl Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Vyřezaná karosérie z černého lexanu Flo-Tek Fusion Black, samolepky oken a přední masky se světly. Charakteristika Pro-Line černá karosérie Flo-Tek Fusion Black, pro RC modely aut Short Course v měřítku 1:10, rozvor 323mm, délka 546mm, šířka 235mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno ze super odolného tvrdého černého polykarbonátu Spojení funkcí z Flo-Tek a EVO Hotový vyřezaný tvar karosérie Včetně předřezaných obtisků a samolepek na okna! Vhodné pro: Slash® 2wd, Slash® 4x4, SC6.1, 22SCT™, SCTE™ a PRO-Fusion SC 4x4 Hotová vyřezaná karosérie Flo-Tek Fusion Tough-Color Black SC. Pro-Line je vyrobena z černého polykarbonátového materiálu a dodávána s detailními obtisky. Stačí nainstalovat obtisky a vyrobit otvory pro sloupky a můžete jít jezdit. Obtisky Fusion jsou předřezané a mají rychlostní čáry Pro-Line Blue, součástí jsou také realistické samolepky na okna! Pokud jste někdy závodili nebo prováděli skoky s auty SC víte, že tyto karosérie se při přeskocích chovají jako padáková křídla, což způsobuje ztráty rychlosti a hrozí, že můžete ztratit kontrolu nad řízením a havarujete. Nová karosérie Flo-Tek Fusion společnosti Pro-Line se vyznačuje futuristickým vzhledem a velkými větracími otvory, které umožňují proudění vzduchu a snižují aerodynamický odpor. Umístění a velikost ventilačních otvorů byly navrženy tak, aby maximalizovaly proudění vzduchu karosérií při zachování agresivního a high-tech vzhledu. Využijte skvělou karosérii Pro-Line Flo-Tek Fusion a zažijte změnu. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 1972 Chevy C-10, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 1972 Chevy C-10, pro RC modely aut Drag Car v měřítku 1:10, rozvor 333mm, délka 559mm, šířka 292mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licencovaná karoserie Chevy® C-10™ z roku 1972 Přídavný zadní spoiler včetně přísl. Obsahuje obtisky Pro-Line s hrdostí představuje ikonickou karoserii Chevy® C-10™ z roku 1972, speciálně navrženou pro nadšence SC Drag Racing. Pro všechny fanoušky americké legendy. Vyměňte karosérii z Losi® 22S™, Prep Drag Car, Slash® 2wd nebo AE DR10 za karosérii v retro klasickém stylu Chevy® C-10™. Doporučujeme použít pneumatiky Hoosier 2,2" Drag Racing (PRO10158203) vpředu a pneumatiky Hoosier Drag Slick SC 2,2"/3,0" Drag Racing Tires (PRO10157203) vzadu, kola Pomona Drag Spec a Stinger Wheelie Bar. Pro vytvoření co možná největšího využití je karoserie navržena s užším rozchodem kol než tradiční karoserie SC. Ale přímo pasuje na Losi® 22S™, Prep Drag Car & AE DR10, ale auto 2wd Slash® bude vyžadovat určité úpravy. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah baleníBalení obsahuje čirou karoserii Pro-Line 1:16 21 Mustang Cobra Jet s přestříkávací fólií, obtiskový arch, masku oken.CharakteristikaPro-Line karosérie 1:16 21 Mustang Cobra Jet nenabarvená v měřítku 1:16. Oficiálně licencovaná karoserie s množstvím detailů určená pro šasi RC modelu auta Losi® Mini No-Prep Drag Car. Čirá karoserie z odolného polykarbonátu. Karoserie Ford® Mustang Cobra Jet™ 1400 z roku 2021přináší moderní americký Muscle styl na platformu Losi® Mini No-Prep Drag Car. Charakteristická mřížka chladiče, zdvíhající se kapota a agresivní postoj s výkonem 1 400 koní jsou zachyceny ve výjimečných detailech zmenšené karoserie, aby vašemu RC modelu dodaly nezaměnitelný vzhled. K vytvoření těch nejpřesnějších proporcí této karoserie se využije možnosti změny rozvoru na 225 mm u modelu Mini No Prep. To vyžaduje odstranění pouhých 6 šroubů, aby se zadní náprava posunula dopředu na desce šasi. VlastnostiKaroserie Ford® Mustang Cobra Jet™ Drag Car z roku 2021Oficiálně licencováno Ford®Charakteristická širokoúhlá mřížka a agresivní postojIntegrovaná ochranná přestříkávací fólie pro barveníVyrobeno z čirého polykarbonátuVyrobeno v USA, od roku 1982MontážOčistěte karoserii a aplikujte přiloženou masku na oknaNastříkejte a poté sloupněte přestříkávací fóliiPolepte karoserii samolepkami z přiloženého archuNamontujte novou karoserii na svůj RC modelPoužitíLosi® Mini No Prep Drag Car (LOS01023)Doporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Hyper-SS GT 1:8, čirá ochranná fólie oken, montážní příslušenství. Charakteristika Karosérie Protoform čirá Hyper-SS GT lehká, pro RC modely aut 1:8, rozvor 325mm, délka 610mm, šířka 311mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství. Nová karosérie podle pravidel Global Body Spec 1:8. V minulosti se vozy GT8 vždy vyznačovaly karoserií sportovního vozu s přední kabinou. Ale v posledních letech se rychlý pokrok plnohodnotných vozů GT vyvinul v Supercar a později v Hypercar, který se prosadil u velkých aut v roce 2020 v závodě 24 hodin Le Mans. Závodní karoserie PROTOform mění hru, přináší vozy 1:8th GT do 21. Století. A to ve stylu i výkonu. Radikální, nízko posazený tvar obsahuje unikátní zadní křídlo s vylisovanou Gurney klapkou. V oblasti zadního okna lze vystřihnout výdechy s nízkým odporem, aby v případě potřeby umožnily účinné chlazení motoru. Hyper-SS splňuje všechna pravidla 1:8 GT Global a je již schválen pro soutěž IFMAR na nadcházejícím mistrovství světa Tato karoserie je vhodná pro populární vozy 1:8 GT s kratším (GT1) rozvorem 325 mm a je dodávána se zadním křídlem, nylonovým montážním materiálem křídla, obtisky, maskami na okna a přestřikovací fólií. Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu Detailně a realisticky tvarováno Lamelové výdechy s nízkým odporem pro účinné chlazení Zadní křídlo s vylisovanou Gurney klapkou Nejnovější aerodynamické prvky , vysoký přítlak Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá PFR18 1:8, čirá ochranná fólie oken, montážní příslušenství. Charakteristika Karosérie Protoform čirá Cadillac ATS-V.R: 190mm Touring Car pro RC modely aut 1:10, rozvor 258mm, délka 445mm, šířka 194mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství. Cadillac Racing se v roce 2015 vrátil do centra pozornosti motoristického sportu se svým továrním závodním vozem ATS-V.R, třetí generací závodních vozů řady V. Tento vůz, vyrobený podle mezinárodních specifikací FIA GT3, mu umožňuje jezdit ve více než 30 různých sériích GT po celém světě. ATS-V.R prokázal úspěch se špičkovými jezdci Johnny O’Connell a Andy Pilgrim a dosáhl mnoha vítězství v seriálu World Challenge. Karosérie závodního 2-dveřového kupé je vyrobena z pevného 0,76mm lexanu® a obsahuje vstřikované vzpěry křídla. Křídlo má 2 různé výšky, 10mm pro schválené závody USGT a 20mm pro klubové závody, díky čemuž je PROTOform ATS-V.R vhodný pro jakýkoli druh pravidel třídy GT. Jako vždy je součástí dodávky montážní materiál křídla Prodává se jako čirá a nelakovaná karosérie. Obrázek lakovaného těla je pouze pro zobrazení detailů. Součástí tohoto produktu není žádný podvozek vozidla. Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu 0,76mm Oficiální licence General Motors Nejnovější aerodynamické prvky a elegantní moderní styl Nastříkejte barvou a poté sloupněte přestřikovou fólii, masky na okna a samolepky Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 2015 Chevrolet Silverado 13.9" WB, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 2015 Chevrolet Silverado 13.9" WB, pro RC modely aut Axial® SCX10III™ Jeep JT Gladiator v měřítku 1:10, rozvor 353mm, délka 533mm, šířka 178mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licencovaná karosérie 2015 Chevy® Silverado™ Karoserie typu Crew Cab Včetně klece na korbě Pro RC modely ut typu Crawler s dlouhým rozvorem 353mm Maskovací fólie oken Obsahuje obtisky Pro-Line plní přání a nabízí licencovanou karosérii 2015 Chevrolet Silverado s dlouhým rozvorem. Moderní karosérie Silverado™ je vybavena kabinou Crew Cab a obsahuje volitelné přední a zadní světlomety pro větší realismus. Tato karoserie je perfektní na podvozky Axial® SCX10™ III s prodlouženým rozvorem nebo jako upgrade vašeho vozu Axial® RTR Jeep® Gladiator SCX10™ III. Karosérie obsahuje klec na valník, vyrobenou z několika kusů polykarbonátu. Možnosti jsou s tímto tělem neomezené! Proměňte vzhled svého nákladního vozu s dlouhým rozvorem pomocí této realistické karosérie Chevrolet® Silverado™ Crawler z roku 2015 od Pro-Line! Karosérie je vhodná pro RC modely Crawlrů s rozvorem 353mm nebo Axial® SCX10III™ Jeep JT Gladiator RTR (AXI03006T1 / AXI03006T2) Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 2021 Ram 1500 1:5, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 2021 Ram 1500, pro RC modely aut X-MAXX v měřítku 1:5, rozvor 480mm, délka 686mm, šířka 272mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Oficiálně licencovaný 2021 Ram 1500 Proměňte svůj X-MAXX® na agresivní terénní stroj Maskovací fólie oken Obsahuje obtisky Pro-Line nabízí dokonalou licencovanou karosérii Ram 1500 speciálně vyrobenou pro X-MAXX® – 2021 Ram 1500! Právě vydaný plnohodnotný 2021 Ram 1500 je nejvýkonnější sériový nákladní vůz, jaký byl kdy vyroben, s výkonem přes 700 koní a proto má I naše karosérie extrémní Off-Road vzhled, který oddělí váš Monster Truck od ostatních. Pro-Line zahrnula všechny detaily agresivního měřítka do karosérie a štítku pro vysoce detailní maketovost a přichází s hotovou ořezanou karosérií, abyste mohli rychleji vše dokončit. Tato karosérie zcela přemění váš X-MAXX® na ještě bláznivější Bash Machine a umožní vám přidat vlastní grafické zpracování zbarvení! Dejte svému X-MAXX® drsný Off-Road vzhled, který si zaslouží, s novou karosérií Pro-Line 2021 Ram 1500! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
1BA+1DD vydávající vynikající zvuk Sluchátka KZ ZST 1BA+1DD Hybrid Driver in-Ear Monitors jsou vybavena vlastním jedním dynamickým měničem a jedním vyváženým hybridním armaturou pro produkci úžasných výšek a basů. Dva měniče v každém uchu (1 dynamický pro basy a 1 vyvážená armatura pro výšky) Široký rozsah frekvence od těchto přesně. Zvukový podpis se velmi dobře hodí. Výšky jsou čisté, jasné a detailní kvality zvuku. Ale nejsou příliš ostré. Basy jsou výrazné a nejsou tupé jako u jiných sluchátek. Hifi sluchátka s potlačením hlukuSluchátka ZST Noise Isolating využívající patentovanou technologii silikonových špuntů do uší, Nezávislý zvukový kanál pro každého řidiče, zvuk nebude zkreslený, což může eliminovat širší rozsah nízkofrekvenčního a středněfrekvenčního hluku, jako jsou motory automobilů a letadel a rušná kancelář, Umožňuje budete zcela ponořeni do světa hudby, aniž byste byli rušeni vnějším hlukem. Kroucený kabel ZST je vylepšený oproti staršímu kabelu KZ, je flexibilní a odolný s dobrým odlehčením tahu a pravoúhlým konektorem. Zvukový podpis je vyvážený, koherentní horní část až dolů s dobrými hlubokými pevnými basy, velmi čistým středním rozsahem a krásnými vysokými frekvencemi.Pohodlný a stabilní design do ušíDutina drátového sluchátka je vyrobena na základě velkých údajů o hlemýždi. Je vědecky tvarováno tak, aby sedělo na uchu jako přizpůsobená sluchátka. I při intenzivním cvičení stále bezpečně padne do ucha. Pohodlné i pro dlouhé nošení. Model kz zst do uší se dodává s vlastními akustickými nástavci (v porovnání s běžnými ušními nástavci), 3 různými velikostmi špuntů (S/M/L), aby co nejlépe seděly vašim uším.Vylepšený 0,75mm 2kolíkový odnímatelný kabelSluchátka do uší KZ ZST s odnímatelnými 0,75 mm 2kolíkovými konektory a 3,5 mm L konektorovým audio jack kabelem. a KZ ZST má paměťový háček, takže drží svůj tvar kolem ucha, funguje to skvěle, ideální pro věci přes ucho, protože zabraňuje tomu, aby kabel spočíval nebo se nestahoval na uších. Kabel by byl tedy ideální pro každodenní použití, jako je cvičení, hry, zpěv, sport. Standardní 3,5mm jack funguje s Androidy, tablety, PC, mp3 přehrávači a všemi souvisejícími chytrými zařízeními s 3,5mm jackem.Co získáte?Sluchátka do uší se používají k poslechu klasických, popových, rockových a ACG skladeb, elektronické hudby, DJ a heavy metalové rockové hudby. Perfektní dárek pro domácnost, večírky, Štědrý den, milovníky hudby. Je to také skvělá volba do uší pro zpěváky, hudebníky nebo bubeníky. H HIFIHEAR Audio je zákonným distributorem produktů KZ.
1BA+1DD vydávající vynikající zvuk Sluchátka KZ ZST 1BA+1DD Hybrid Driver in-Ear Monitors jsou vybavena vlastním jedním dynamickým měničem a jedním vyváženým hybridním armaturou pro produkci úžasných výšek a basů. Dva měniče v každém uchu (1 dynamický pro basy a 1 vyvážená armatura pro výšky) Široký rozsah frekvence od těchto přesně. Zvukový podpis se velmi dobře hodí. Výšky jsou čisté, jasné a detailní kvality zvuku. Ale nejsou příliš ostré. Basy jsou výrazné a nejsou tupé jako u jiných sluchátek. Hifi sluchátka s potlačením hlukuSluchátka ZST Noise Isolating využívající patentovanou technologii silikonových špuntů do uší, Nezávislý zvukový kanál pro každého řidiče, zvuk nebude zkreslený, což může eliminovat širší rozsah nízkofrekvenčního a středněfrekvenčního hluku, jako jsou motory automobilů a letadel a rušná kancelář, Umožňuje budete zcela ponořeni do světa hudby, aniž byste byli rušeni vnějším hlukem. Kroucený kabel ZST je vylepšený oproti staršímu kabelu KZ, je flexibilní a odolný s dobrým odlehčením tahu a pravoúhlým konektorem. Zvukový podpis je vyvážený, koherentní horní část až dolů s dobrými hlubokými pevnými basy, velmi čistým středním rozsahem a krásnými vysokými frekvencemi.Pohodlný a stabilní design do ušíDutina drátového sluchátka je vyrobena na základě velkých údajů o hlemýždi. Je vědecky tvarováno tak, aby sedělo na uchu jako přizpůsobená sluchátka. I při intenzivním cvičení stále bezpečně padne do ucha. Pohodlné i pro dlouhé nošení. Model kz zst do uší se dodává s vlastními akustickými nástavci (v porovnání s běžnými ušními nástavci), 3 různými velikostmi špuntů (S/M/L), aby co nejlépe seděly vašim uším.Vylepšený 0,75mm 2kolíkový odnímatelný kabelSluchátka do uší KZ ZST s odnímatelnými 0,75 mm 2kolíkovými konektory a 3,5 mm L konektorovým audio jack kabelem. a KZ ZST má paměťový háček, takže drží svůj tvar kolem ucha, funguje to skvěle, ideální pro věci přes ucho, protože zabraňuje tomu, aby kabel spočíval nebo se nestahoval na uších. Kabel by byl tedy ideální pro každodenní použití, jako je cvičení, hry, zpěv, sport. Standardní 3,5mm jack funguje s Androidy, tablety, PC, mp3 přehrávači a všemi souvisejícími chytrými zařízeními s 3,5mm jackem.Co získáte?Sluchátka do uší se používají k poslechu klasických, popových, rockových a ACG skladeb, elektronické hudby, DJ a heavy metalové rockové hudby. Perfektní dárek pro domácnost, večírky, Štědrý den, milovníky hudby. Je to také skvělá volba do uší pro zpěváky, hudebníky nebo bubeníky. H HIFIHEAR Audio je zákonným distributorem produktů KZ.
Obsah balení Vyřezaná karosérie bílá Brute Bash Armor pro E-REVO® 2.0, detailní obtiskový arch. Charakteristika Pro-Line karosérie bílá vyřezaná Brute Bash Armor, pro RC modely aut E-REVO 2.0 v měřítku 1:8, rozvor 337mm, délka 476mm, šířka 216mm. Vyrobeno z odolného plastu Bash Armor. Klíčové vlastnosti Zcela nový ultra odolný materiál Bash Armor! Materiál karosérie je dvakrát silnější než u lexanu Brute Styling je velmi pevný a houževnatá Vyhovuje jedinečnému tvaru podvozku E-REVO® 2.0 včetně vnitřní klece Materiál Bash Armor se ohýbá místo tříští Detailní grafika a samolepky v balení Tvar karosérie je vyřezán a šetří váš čas Klasický vzhled Obsahuje obtisky Firma Pro-Line vyvinula nový material pro karosérie RC modelů aut a nyní jej má k dispozici i pro pro váš model E-REVO 2.0. Vyřezaná karosérie Brute se zcela novým materiálem Bash Armor od Pro-Line je spolehlivá a vysoce pevná, na kterou se můžete u svého modelu spolehnout. Brute Bash Armor byla od základu vyvinuta jako nejodolnější karosérie, jakou kdy Pro-Line vyrobila. Zcela nový materiál Bash Armor je dvakrát silnější než běžné karosérie E-REVO 2.0 a je ultraflexibilní, aby se zabránilo prasknutí a rozbití! Na rozdíl od čirého polykarbonátu je materiál Bash Armor bílý a nelze jej přelakovat, takže Pro-Line obsahuje detailní obtiskové archy, které obsahují grafiku blatníků a oken, které dotváří vzhled. Brute je pojetím Pro-Line moderní a vyznačuje se výraznými rysy s oku lahodícími liniemi karoserie, které jistě vzbudí pozornost na vašem místním plácku. Pokud jste připraveni bojovat se svými kamarády, pořiďte si pro svůj E-REVO 2.0 nejsilnější možnou karosérii Pre-Cut Brute s technologií materiálu Bash Armor! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah baleníBalení obsahuje čirou karoserii 1:10 1982 Chevy K-10, maketové příslušenství - mřížka chladiče, boční zrcátka, přední a zadní nárazník, brzdová světla. Včetně masky oken a archu samolepek. CharakteristikaKaroserie Pro-Line 1:10 Chevy K-10 1982 s rozvorem 312 mm. Vhodné pro expediční a crawler RC modely (SCX10). Čirá karoserie z odolného lexanu, vyžaduje barvení. Včetně přední mřížky chladiče, bočních zrcátek, nárazníků a brzdových světel. Karoserie Chevy K-10 z roku 1982, která byla poprvé použita na limitované edici Pro-Line 40th Anniversary Axial® SCX10™ III, je nyní k dispozici v čiré verzi, do které můžete vdechnout svůj vlastní barevný styl!Dokonce i příležitostní automobiloví nadšenci okamžitě poznají ikonický Chevy K10, který si díky svým rovným liniím vysloužil přezdívku „čtvercová karoserie“. Přes svůj tvar se jednalo o první generaci C/K, která byla optimalizována na počítači a v aerodynamickém tunelu pro nižší odpor a spotřebu paliva.Tato oficiálně licencovaná karoserie přichází s takovými detaily, jako je tvarovaná mřížka chladiče, přední a zadní nárazník, brzdová světla a boční zrcátka. Dodává se předřezaná a obsahuje rozsáhlý obtiskový arch s boční grafikou Pro-Line a okenní masky.VlastnostiPlně licencovaná replika Chevy® K-10 z roku 1982Vyrobeno pro expediční podvozky s rozvorem 312 mmVysoce detailní tvarovaná přední mřížka, boční zrcátka, nárazníky a brzdová světlaKaroserie je předřezanáIntegrovaná ochranná fólieVyrobeno z odolného lexanu v USAMontážOčistěte karoserii a aplikujte přiloženou masku na oknaNastříkejte a poté sloupněte ochrannou přestříkávací fóliiPolepte karoserii samolepkami z přiloženého archuNamontujte novou karoserii na svůj RC modelPoužitíSCX10™Element EnduroDalší podvozky s rozvorem 312 mmDoporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah baleníKarosérie čirá 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition černá, ochranná fólie oken, samolepky.CharakteristikaPro-Line oficiálně licencovaná karosérie v měřítku 1:7 z roku 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition černá, je určena pro RC modely aut Arrma Mojave 6S. Rozvor 419mm, délka 704mm, šířka 349mm, výška 196mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství.Karosérie Ford® F-150 „Riviera Edition“ z roku 1997, Tough Color Trophy Truck je jedním z nejslavnějších trophy truck Baja 1000, Ford® F-150 Riviera Racing „Black Diamond“ 1997. Pro vás je nyní k dispozici pro váš RC model 1:7 ARRMA® MOJAVE™ 6S! Ford® F-150 z roku 1997 je legendární platforma ve světě Off-Road Trophy Truck. Výrobce Pro-Line zachytil nostalgické a majestátní linie karoserie kamionu Riviera Racing od Marka Posta s maximální realitou. Černé zbarvení Iconic Riviera Racing dokreslují obtisky sponzorů, maketové detaily a poznávací značky. Karosérie je vyrobena z černého polykarbonátu, bez nutnosti lakování. Stačí použít předřezané obtisky Riviera Racing a aplikovat je na karosérii. Použijte pneumatiky Mirage TT (PRO1022410) pro dokonalý styl i výkon pro váš inovovaný truck Mojave™ 6S!Klíčové vlastnosti Vyrobeno ze super odolného tvrdého černého polykarbonátuLicence Ford® F-150 Scale Trophy z roku 1997Replika stroje Riviera Racing Baja 1000 Truck řízeného Markem PostemŠiroké blatníky ve stylu závodního kamionuPerfektně se hodí pro váš MOJAVE™ 6SHotová ořezaná karosérieObsahuje obtisky a ochranné fólieDoporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Obsahem balení je nenabarvená, neořezaná karosérie pro RC modely aut 1:10 Subaru Impreza WRC 2007 od Killerbody, příslušenství - masky oken, sada chromovaných dílů ( skla zrcátek, vedení výfuku, paraboly světlometů ), sada černých plastových dílů ( anténa, zrcátka, stěrače, křídlo), ostatní příslušenství ( sada šroubků, oboustranná lepící páska, arch samolepek...), obrázkový návod. Charakteristika Karosérie Subaru Impreza WRC 2007 je v čirém provedení, kterou si můžete nabarvit podle svých představ, tak můžete dát průchod vaší fantazii. Karoserie je detailní replikou oficiálního japonského kultovního vozu – známého z několika světových soutěží v rally. Každý detail odpovídá originálu a vypadá skvěle. To vám zaručuje rychlou a zábavnou jízdu jako mini rally auto. Karoserii je nutno vystřihnout, dodělat dle potřeby otvory pro připevnění karoserie, nabarvit a můžete vyrazit. Karosérie Subaru Impreza WRC 2007 se řadí mezi RC modely aut v měřítku 1:10, která vás určitě nezklame. Díky nejpoužívanějšímu rozvoru 257 mm a šířce 190 mm pasuje na většinu on-road modelů aut. Klíčové vlastnosti Oficiálně licencovaná karoserie. Vyrobeno z odolného lexanu tloušťky 0,5 mm. K dispozici je řada hotových nabarvených karosérií i nenabarvená verze, stačí si pouze vybrat. Velké množství detailů, věrná kopie skutečného vozu. Bohatý sortiment doplňkových dílů - světelné sady, realisticky zpracované stěrače. Karosérie pasuje na většinu RC modelů aut 1:10 s šasi o šířce 190 mm a rozvorem 257 mm. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm. Doporučujeme dokoupit maketové doplňky - světelné sady, kola,... Položky jsou uvedeny v náhradních dílech, tuningových dílech a doporučeném příslušenství.
KZ VXS Pro Bluetooth EarbudsProč je kvalita zvuku KZ VXS Pro tak profesionální?KZ VXS Pro je vybaven špičkovým vlajkovým Bluetooth čipem Qualcomm 5171, který se může pochlubit silným výkonem s přibližně 105 dB odstupem signálu od šumu. Podporuje funkce, jako je ochrana proti rušení, rychlé připojení a stabilita. Jeho pokročilý proces výroby čipu má také za následek extrémně nízkou spotřebu energie pouze 4 mWh. Podporuje také 10-úrovňové nastavení zesílení zvukového efektu DSP s rozsahem zisku až ±8 dB.Profesionální ergonomický design umožňuje dosáhnout efektu potlačení hluku o více než 23 dB pouze prostřednictvím fyzické izolace, aniž by se spoléhalo na technologii elektronického potlačení hluku. Pohodlné při dlouhodobém nošení, neunavuje i během dlouhých hodin a je bezpečné při aktivitách, jako je běh.KZ VXS Pro poskytuje výjimečně silný dynamický výstupní výkon se špičkovou dvoukomorovou dynamickou jednotkou měniče. Jeho kvalita zvuku předčí typická Bluetooth sluchátka a dokonale reprodukuje různé hudební žánry, včetně basů, zpěvu a instrumentální hudby.Poháněno DSP (digitálním zpracováním signálu), KZ VXS Pro vám přináší zvukový zážitek, který překonává kabelová sluchátkaTradiční drátová sluchátka obvykle spoléhají na provádění úprav zvuku fyzickými prostředky. KZ VXS Pro však přesahuje konvenční fyzické ladění, aby dosáhl svého nejvyššího potenciálu a dále zvyšuje svůj výkon prostřednictvím externího DSP zpracování. V případech, kdy určité frekvenční rozsahy nelze adekvátně řešit pouze fyzickým laděním, použijeme zisk DSP. V důsledku tohoto komplexního přístupu dosahujeme uspokojivého akustického zážitku, který KZ VXS Pro odlišuje.Poměr signálu k šumu 105 dB umožňuje KZ VXS Pro překonat 99 % bezdrátových sluchátek dostupných na trhuVyšší poměr signálu k šumu má za následek nižší šum na pozadí. Zatímco většina bezdrátových čipů Bluetooth má údaje o poměru signálu k šumu v rozmezí 88-95 dB, Qualcomm QCC5171 se může pochlubit nejvyšším poměrem signálu k šumu ze všech dostupných čipů Bluetooth.Pozoruhodně nízká spotřeba energie QCC5171 umožňuje KZ VXS PRO dosáhnout jednorázového použití více než 8 hodinNabíjecí pouzdro je vybaveno 400mAh vysokokapacitní baterií, která poskytuje pohodlí nabíjení sluchátek kdykoli a kdekoli, což má za následek celkovou výdrž baterie přes 30 hodin.Inovativní vysoce výkonný herní režimJe poháněn dvoujádrovým 240MHz DSP procesorem a bez námahy splňuje požadavky na nízkou latenci různých herních scénářů. Ve vysoce výkonném režimu dosahuje ultra nízké latence 58 milisekund. Téměř nepostřehnete žádné zpoždění, ať už posloucháte hudbu, sledujete videa nebo hrajete hry v reálném čase.Poznámka: Aktivace režimu vysokého výkonu zvyšuje spotřebu energie a ovlivňuje výdrž baterie, proto jej prosím aktivujte podle potřeby.Bluetooth 5.3 poskytuje rychlejší připojení, stabilnější přenos a lepší kvalitu zvukuKZ VXS Pro je vybavena novou generací 5.3 čipu Bluetooth společnosti Qualcomm, který podporuje pokročilé protokoly, jako je audio LE Audio / Kalimba audio DSP / Dual 240 MHz Qualcomm / aptX Adaptive / aptX HD Audio / aptX / SBC / AAC. Dokáže inteligentně podporovat kompatibilitu s 99 % zařízení Bluetooth.Ovládání jedním dotykem na dosah rukyChytré dotykové ovládání, snadná obsluha. Jednoduše klepněte na sluchátka a přepínejte mezi různými funkcemi. Přehrát/Pozastavit Jedním klepnutímPředchozí/Další Dvakrát klepněte na levé/pravé sluchátkoAktivovat hlasového asistenta Dlouze stiskněte na 2 sekundyHangup/Answer Jedno klepnutíOdmítnout hovor Dlouhé stisknutí během příchozího hovoruHerní režim Třikrát klepněte na levé/pravé sluchátkoBluetooth verze: 5.3Bluetooth čip: QCC5171Dosah přenosu: Přibližně 15 metrůVýdrž baterie sluchátek: Přibližně 8 hodinKapacita baterie sluchátek: 48mAhKapacita baterie nabíjecího pouzdra: 400mAhCykly nabíjení nabíjecího pouzdra: Přibližně 4krátNabíjecí rozhraní: Typ-C
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 60-70 ccm nebo střídavým elektromotorem 6 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 60-70 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 6 kW (např. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení nízkého plošného zatížení.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují nově vyvinutým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2165Délka [mm]2165Hmotnost [g]7500 - 7950Plocha křídla [dm2]89.03
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2679Délka [mm]2540Hmotnost [g]11800 - 12700Plocha křídla [dm2]116.12 - 138.7Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 150-180 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje na překližkové krabicové ložeDvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nebo 3 nezávislými servy.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Pohyblivá část směrovky je pro snažší transport demontovatelná. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 150-180 ccm (např. GP 178). Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti (pro využití potenciálu modelu jsou vhodná kvalitnější silnější a rychlejší) a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu a kola.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 243x67x36cm ; 20kg Křídla: 145,5x71x21cm ; 9kg Motorový kryt: 50x50x48cm ; 4,1kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2896Délka [mm]2755Hmotnost [g]16800 - 17700Plocha křídla [dm2]149Doporučený objem nádrže [ml]1500
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2159Délka [mm]2159Hmotnost [g]7250 - 8850Plocha křídla [dm2]88.7Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4