Příslušenství k RC modelům
Celkem 38901 produktů
Obsah balení Vyřezaná karosérie bílá Brute Bash Armor pro E-REVO® 2.0, detailní obtiskový arch. Charakteristika Pro-Line karosérie bílá vyřezaná Brute Bash Armor, pro RC modely aut E-REVO 2.0 v měřítku 1:8, rozvor 337mm, délka 476mm, šířka 216mm. Vyrobeno z odolného plastu Bash Armor. Klíčové vlastnosti Zcela nový ultra odolný materiál Bash Armor! Materiál karosérie je dvakrát silnější než u lexanu Brute Styling je velmi pevný a houževnatá Vyhovuje jedinečnému tvaru podvozku E-REVO® 2.0 včetně vnitřní klece Materiál Bash Armor se ohýbá místo tříští Detailní grafika a samolepky v balení Tvar karosérie je vyřezán a šetří váš čas Klasický vzhled Obsahuje obtisky Firma Pro-Line vyvinula nový material pro karosérie RC modelů aut a nyní jej má k dispozici i pro pro váš model E-REVO 2.0. Vyřezaná karosérie Brute se zcela novým materiálem Bash Armor od Pro-Line je spolehlivá a vysoce pevná, na kterou se můžete u svého modelu spolehnout. Brute Bash Armor byla od základu vyvinuta jako nejodolnější karosérie, jakou kdy Pro-Line vyrobila. Zcela nový materiál Bash Armor je dvakrát silnější než běžné karosérie E-REVO 2.0 a je ultraflexibilní, aby se zabránilo prasknutí a rozbití! Na rozdíl od čirého polykarbonátu je materiál Bash Armor bílý a nelze jej přelakovat, takže Pro-Line obsahuje detailní obtiskové archy, které obsahují grafiku blatníků a oken, které dotváří vzhled. Brute je pojetím Pro-Line moderní a vyznačuje se výraznými rysy s oku lahodícími liniemi karoserie, které jistě vzbudí pozornost na vašem místním plácku. Pokud jste připraveni bojovat se svými kamarády, pořiďte si pro svůj E-REVO 2.0 nejsilnější možnou karosérii Pre-Cut Brute s technologií materiálu Bash Armor! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Charakteristika LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPol 11,1V 5000mAh 100C HC IC3 je novou generací akumulátorů bez konektoru balencéru, s datovým kabelem IC3. Vyžadován je nabíječ Spektrum™ Smart G2. Integrovaný mikročip ukládá jedinečné parametry každé baterie, technologie Smart pro jednoduché nabíjení. Spektrum Smart verze G2 uvádí na trh novou generaci LiPol akumulátorů pro modely letadel a aut. Základní koncepcí je akumulátor bez klasického konektoru balancéru, pouze s jedním konektorem řady IC3/IC5, přičemž srovnání napětí jednotlivých článků má na starosti elektronika akumulátoru a nabíječe SMART G2 (nebo starší inteligentní nabíječka s aktualizací G2) a datový jednožilový kabel, který je součástí konektoru IC. Spolupracující elektronika baterie a nabíječe umí poskytovat uživateli informace, které jsou důležité pro posouzení kvality akumulátoru, tedy stav jednotlivých článků a ukládání historie konkrétní baterie do nabíječe. Použití rychlejšího automatického vybíjení až 1,5 A pro bezpečné skladovací napětí (storage) ušetří váš čas. Uživatelé mají při používání baterií Spektrum™ Smart G2 LiPol řadu výhod. Díky technologii Smart a novým funkcím „generace 2“ jsou tyto sady LiPol akumulátorů ještě jednodušší a bezpečnější při použití s ??vaším nabíječem Smart. Baterie Smart G2 jsou z výroby naprogramovány tak, aby se po 72 hodinách nečinnosti automaticky upravilo napětí na bezpečné skladovací napětí 3,9V na čl. Díky tomu bude mít vaše baterie delší životnost, lepší výkon po celou dobu životnosti baterie. Nastavení automatického Storage můžete pomocí nabíječe Smart zrušit. Baterie G2 také nabízejí vyšší rychlost vybíjení pro Storage, která je třikrát rychlejší než předchozí baterie G1 Smart. Balení LiPol s měkkým pouzdrem Smart G2 obsahují také vnitřní kovové boční desky. Tyto desky zlepšují odvod tepla a poskytují větší ochranu článků před propíchnutím při drsném přistání nebo v případě nárazu. Stejně jako u jiných baterií Smart, nemusíte nastavovat vlastní předvolby nabíjení baterie Spektrum™ Smart G2, pokud nebudete chtít parametry změnit. Když je baterie Smart G2 LiPo připojena k nabíječce Spektrum™ Smart, načtou se její jedinečné parametry nabíjení a informace o zdraví do nabíječe z integrovaného paměťového mikročipu. Prostřednictvím nabíječe můžete zobrazit a nastavit předvolby, jako je třeba proud, takže vše, co je k nabití baterie zapotřebí, je připojení k vašemu nabíječi SMART. O zbytek se stará technologie SMART. Baterie Spektrum™ Smart G2 LiPo uchovávají širokou škálu základních informací, včetně: Značky baterie Typu baterie Kapacity baterie Hodnocení baterie C Napětí jednotlivých článků Teploty baterie Cykly nabíjení / vybíjení LiPol Baterie Spektrum™ Smart G2 ukládají protokol chyb, včetně počtu případů přehřátí, nadměrného vybití a přebití. Tato data mohou pomoci zjistit vhodnost pro danou aplikaci. Inovativní baterie Spektrum™ Smart G2 LiPo se používají tak snadno, že se o sebe téměř postarají. S technologií Smart G2 je snadné dosáhnout špičkového výkonu, spolehlivosti a životnosti baterie! Poznámka: Baterie G2 vyžadují použití nabíječe Spektrum™ SMART G2 nebo staršího nabíječe SMART s aktualizací G2. Vlastnosti baterie Spektrum™ Smart G2 Nabíjení a balancování prostřednictvím jednoho konektoru IC3® nebo IC5® a datového vodiče Integrovaný mikročip ukládá Integrovaný mikročip ukládá jedinečné parametry každé baterie Konektory IC3® a IC5® jsou kompatibilní se konektory EC3™ a EC5™ Silnější vnitřní hliníkové boční desky chrání články a zlepšují odvod tepla vybíjení až 1,5 A pro bezpečné skladovací napětí Je vyžadován inteligentní nabíječ Spektrum™ G2 (nebo nabíječ Smart s aktualizací G2) Připojení a nabíjení pouze konektorem IC Po připojení k nabíječi Spektrum™ Smart se jedinečné parametry baterie, její kondice a informace o článcích baterie Smart G2 automaticky nahrají z jejího paměťového mikročipu přes datový vodič konektoru IC3® nebo IC5®. Chcete-li baterii nabíjet, jednoduše ji připojte k nabíječce Smart. Bezpečné nabíjení začíná automaticky a není potřeba žádný samostatný balanční kabel. Data k dispozici Integrovaný mikročip umožňuje každé baterii Smart G2 ukládat důležité informace, jako je typ baterie, stav a počet článků, kapacita, počet nabíjecích cyklů, počet vybití, hodnocení C, teplota baterie a vnitřní odpor. Každá baterie navíc uloží protokol nestandardních událostí, jako je nadměrné nabití, nadměrné vybití a přehřátí. Automatické nastavení Smart Storage Baterie Spektrum™ Smart G2 se o sebe prakticky starají, jsou z výroby naprogramované tak, aby se po 72 hodinách nečinnosti automaticky upravilo napětí článků na bezpečné skladovací napětí 3,9V. Výsledkem je delší životnost baterie, lepší výkon po celou dobu životnosti baterie. Uživatel může změnit nastavení pomocí nabíječe a automatické Storage vypnout. Jednoduše a rychle Přednastavené parametry nabíjení, vybíjení a skladování se automaticky přenášejí z baterie Spektrum™ Smart G2 do vašeho nabíječe Smart, takže nabíjení je stejně snadné jako připojení k baterii. Rychlost nabíjení jednotlivých sad lze také přizpůsobit uživatelem, což vám umožní plně využívat výhody sad s možností rychlejšího nabíjení. Integrovaný mikročip baterie si pamatuje poslední nastavenou rychlost nabíjení, takže při příštím připojení se tato nastavení automaticky načtou. Konektory IC3® a IC5® Smart konektory Spektrum™ IC3® a IC5® byly navrženy tak, aby poskytovaly pevnější spojení, vyšší tepelnou odolnost a snadnou instalaci. IC konektory jsou také zpětně kompatibilní s EC konektory, takže můžete používat baterie Smart se staršími systémy. Baterie Smart G2 lze nabíjet pouze pomocí nabíječek Smart.
Specifikace:Točivý moment (6,0 V): 11,5 kg-cm (159,7 oz/in)(7,4 V): 15,0 kg-cm (208,3 oz/palec)(8,4 V): 16,5 kg-cm (229,1 oz/palec) Rychlost: 0,072 s (6,0 V)0,060 s (7,4 V)0,050 s (8,4 V)Provozní napětí 6,0 ~ 8,4 DC voltůTyp ložiska Kuličkové ložisko x 2Typ motoru Bezkomutátorový motorTyp ozubeného kola Titan & SteelProvozní teplota -20?~60?Pracovní frekvence 1520µs / 333hzHmotnost 57,5 g (2,03 oz)Rozměry 41,0 x 20,0 x 26,0 mm (1,61 x 0,79 x 1,02 palce) Páka: 25T
CharakteristikaVoděodolný* elektronický střídavý regulátor BL-2S se třemi jízdními režimy, podporou 2S LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, ochrana proti podvybití LiPo akumulárů, pozlacené konektory, jednoduché ovládání, intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou a výkonný chladič, který lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení). Konektor pro motor je Traxxas Quick Connect pro snadné zapojení.Režimy regulátoru BL-2SSport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
Obsah balení Balení obsahuje nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus, návod k použití. Charakteristika Výkonný nabíječ EZ-Peak Plus pro akumulátory Traxxas 2-4S LiPo , 5-8 čl. NiMH, s nabíjecím výkonem 100W. Bezpečné a extrémně jednoduché nabíjení akumulátorů Traxxas, díky technologii iD. Pouze zapojíte akumulátor s iD konektorem a nabíječ EZ-Peak Plus vše sám optimálně nastaví! Nabíjení akumulátorů Traxxas je velmi jednoduché a zvládne jej opravdu každý. Nabíječ je velmi výkonný disponuje nabíjecím proudem až 8A. Systém Traxxas iD Všechny akumulátory Traxxas iD mají v konektoru integrovaný čip, který nabíječ při zapojení rozpozná a tím zjistí o jaký typ baterie se jedná a optimálně nastaví všechny nabíjecí parametry. Nabíjecí konektor u LiPo akumulátorů má navíc v sobě integrované i balanční kabely, pro maximální zjednodušení. Odpadá tedy nutnost připojit zvlášť silový a balanční konektor. Výhody Traxxas iD Konektor ID nelze zapojit obráceně Integrovaný balanční konektor pro vyrovnání napětí článků Automatická detekce akumulátoru díky integrovanému čipu Kompaktní provedení, snadno zapojitelné Zlacené kontakty pro přenos vysokého proudu Kompatibilita s klasickými konektory Traxxas Nabíječ je plně kompatibilní s původními LiPo akumulátory s konektorem Traxxas a JST-XH balančním konektorem nebo NiMH akumulátory se starším konektorem Traxxas. JST-XH konektory pro 2, 3 a 4 článkový akumulátor je umístěn pod plastovou krytkou v přední části nabíječe. Nabíjecí parametry pro akumulátory bez technologie iD je nutno nastavit manuálně. Režimy pro LiPo akumulátory Režim Fast Charge slouží pro rychlo nabíjení LiPo akumulátorů. Nabíjení je ukončeno, jakmile některý z článků dosáhne koncového napětí 4.2 V. Režim Storage slouží pro dlouhodobé skladování akumulátorů (více než 7 dnů). Nabíječ nabije nebo vybije jednotlivé články akumulátoru na napětí 3.8 V a tím se zajistí nejnižší možná degradace LiPo článků během skladování Režim Balance slouží pro standardní nabíjení LiPo akumulátorů. Nabíjení je ukončeno, jakmile všechny články dosáhnou koncového napětí 4.2 V Režimy pro NiMH akumulátory Režim nabíjení: Nabíječ nabíjí akumulátor a konec nabíjení je detekován metodou Delta-Peak. Vlastnosti Jednoduché uživatelské rozhraní, v případě Traxxas iD akumulátorů nabíječ sám nastaví typ akumulátoru a nabíjecí proud! Nabíjení 5 - 8 čl. NiMH, 2 - 4 čl. LiPol Přehledný ukazatel průběhu nabíjení pomocí LED diod Nabíječ je opatřen vestavěným ventilátorem Kompatibilní s původním Traxxas konektorem Vestavěné balanční konektory JST-XH pro běžné 2, 3 a 4 článkové LiPo akumulátory umožňují nabíjet i jiné typy akumulátorů(Nabíječ je však primárně určen pro nabíjení akumulátorů Traxxas)
Kompaktní inteligentní předehřívač pneumatik pro RC silniční auta 1:10 vám umožní – tak jako jezdcům „velké“ Formule 1 - vyrazit do závodu s pneumatikami zahřátými na optimální teplotu hned od startu! Auto postavíte na stojánek, na kola nasadíte předehřívací návleky a spustíte zahřívací program – a je to! Samozřejmě, se vším si můžete vyhrát ještě více, předehřívat ve dvou nebo třech stupních, nanášet různá aditiva...to vše vám předehřívač bez problému umožní. Předehřívač pneumatik RSTW PRO se skládá z řídící jednotky a dvou párů zahřívacích návleků, které se nasazují na pneumatiky auta. Předehřívač můžete napájet ze stabilizovaného síťového zdroje 12-18 V schopného dodávat aspoň 8 A nebo čtyřčlánkového LiPo akumulátoru o velké kapacitě.Přehledné a intuitivní programové menu a 4D joystick namísto obvyklých tlačítek zaručuje jednoduchou obsluhu. Předehřívač používá tři programy ohřevu – jednostupňové rychlé zahřátí (zahřátí na požadovanou teplotu a výdrž), dvoustupňové zahřívání (zahřátí na požadovanou teplotu č. 1 v průběhu nastavené doby, nastavitelná prodleva, zahřátí na požadovanou teplotu č. 2 v průběhu nastavené doby a výdrž) a třístupňové zahřívání (jako dvoustupňový s jedním stupněm navíc). Vícestupňové režimy jsou vhodné v případě, že na pneumatiky nanášíte více než jedno aditivum. Teploty pneumatik můžete plynule nastavovat v rozsahu 20-80°C nebo zvolit extra horké 100°C. Během zahřívání jsou na displeji zobrazovány teploty všech čtyř pneumatik a časové údaje. Teplota může být udávána ve stupních Celsia nebo Fahrenheita, nastavit můžete bezpečnostní časovač (10-120 minut), minimální teplotu předehřívačů, pokud nejsou v chodu zahřívací programy a prahovou úroveň pro signalizaci nízkého napájecího napětí (abyste si nadměrně nevybili napájecí akumulátor, pokud jej používáte). V případě potřeby je možné teploty předehřívacích návleků kalibrovat s pomocí přesného infračerveného teploměru. Základní funkceVstupní napájecí napětí 12 – 18 V stejnosměrnýchProudová zatížitelnost zdroje aspoň 8A2 páry předehřívacích návleků (vnitřní průměr 65 mm, šířka 31 mm3 předehřívací programy (rychlé jednostupňové, dvoustupňové a třístupňové zahřívání)Nastavitelná teplota nezávisle pro přední a zadní kolaRozsah teplot 20-80°C plynule, skokově 100°CNastavitelná doba ohřevu a prodlevy v doj- a trojstupňovém zahřívacím programuBezpečnostní časovač 10-120 minutSignalizace nízkého napájecího napětí s nastavitelnou prahovou úrovníNastavitelná zvuková signalizaceNastavitelná minimální teplota předehřívacích návlekůMožnost kalibrace teploty předehřívacích návleků s pomocí infračerveného teploměru.LCD displej s jednoduchým a přehledným menu a zobrazováním parametrů během nabíjeníKompaktní pevná hliníková skříňka s napájecími zásuvkami na boku (souosý 5,5 mm vlevo a XT60 vpravo).Sada předehřívače obsahuje: předehřívač RacingStar RSTW PRO, napájecí kabel jack 5,5 mm/krokosvorky, 2 páry předehřívacích návleků s kabely, návod.
Obsah baleníKarosérie čirá 1997 Ford F-150 Trophy, čirá ochranná fólie oken, samolepky.CharakteristikaPro-Line oficiálně licencovaná karosérie v měřítku 1:7 z roku 1997 Ford F-150 Trophy nenabarvená: pro RC modely aut Arrma Mojave 6S. Rozvor 419mm, délka 704mm, šířka 349mm, výška 196mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství.Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence 1997 Ford F-150 TrophyKlasický vzhled off-road Trophy TruckObsahuje obtisky a ochranné fólieDoporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Představujeme sady LiPo Competition Car Line GRAPHENE 4 pro rok 2020 a 2021!Nízký odpor (IR), vyšší napětí po celou dobu jízdy pro maximální výkonNaše současné sady Competition Car Line GRAPHENE 4 jsou velmi populární a úspěšně se používají v mnoha třídách po celém světě a získávají mnoho titulů Mistrů Světa, Evropy atd.S novou generací 2020/2021 získává technologie baterií další podporu. S články Graphene-4 podnikáme další krok ve vývoji GRAPHENU a dosahujeme tak vyššího výkonu a ještě ideálnější váhy!Graphene-4 opět snižuje vnitřní odpor článků a zajišťuje menší zahřívání při zatížení. To zaručuje maximální výkon po celou dobu jízdy.Technologie vysokého napětí (Hi-Volt) dosahuje maximálního výkonu pomocí článků HV LiPo. Tyto články lze také bez problémů nabíjet až do 4,35 V/článek. Při nabíjení na 4,20 V/článek se nová generace článků vyznačuje výrazně prodlouženou životností.Systém zlatých kontaktních konektorů P5 vede ke snížení odporu kvůli větší kontaktní ploše.TECHNICKÉ SPECIFIKACEDélka: 139,0 mmŠířka: 47,0 mmVýška: 25,1 mmHmotnost: 327gKapacita: 8100 mAhJmenovité napětí 7,6VC-vybíjecí proud: 135C/65CStyle P5-HVOptimální pro STOCK třídu 1/10 TC a podobné
Nejnovější generace serv od SRT vám poskytuje výkon, který potřebujete pro libovolné užití v modelech letadel, lodí, aut, ale i robotických "hraček". Jsou velikosti mini s napájením HV až do 8.4V, v celokovovém pouzdře pro dokonalý výkon.VlastnostiIdeální pro měřítko 1/12 a 1/10 Pan Car, lodě a vrtulníky velikosti 500Vynikající tažná rychlostNeuvěřitelná účinnost a nízká spotřeba energieMini rozměr je ideální pro vozidla, ve kterých chcete využívat vysoce kvalitní servoMosaz a hliníkové převody pro vyšší přesnost a delší odolnostCNC hliníkové pouzdro pro zlepšení chlazení25zubá výstupní hřídelSPECIFIKACETyp: DigitálníLožisko: DuálníTyp motoru: CerelessTyp převodovky: kovováMateriál převodovky: Mosaz & HliníkŘídicí systém: regulace šířky impulzůPracovní frekvence: 1520µs / 333hzProvozní napětí: DC 6 - 8,4vRozsah provozních teplot: -10 až +60 stupňůProvozní rychlost (6,0V): 0,080s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4V): 0.075s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4V): 0,065s / 60 stupňů bez zatíženíTažné zatížení (6,0v): 6,5kg.cmTažné zatížení (7,4V): 9,5kg.cmTažné zatížení (8,4V): 11,0kg.cmPohon potenciometru: přímý pohonRozměry: 35,0x15,1x29,5mmHmotnost: 35,0gDélka konektoru drátu: JR 180 mm
Silné a extrémně rychlé waterproof programovatelné digitální nízkoprofilové servo se střídavým (brushless) motorem s ocelovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití především v silničních RC autech 1:10 (vhodné do kategorií Modified, Stock, FWD, Formule). Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce. S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva KAVAN GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva (velikost výchylek, smysl výchylek neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh, fail-safe atd.).Programovatelné funkceVelikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs).Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva.Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu.Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100%Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Střední – cca 3 µs) – Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:(a) Volné: Fail-safe je vypnuto.(b) Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.(c) Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Rozšířené napájecí napětí 4,8–7,4 V (jmenovité); provozní rozsah napětí 4,8–8,4 V. Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zuby/5,92 mm.Seznamte se, prosím - MIBO®MIBO® je značka, která vznikla spoluprací KAVAN a Mibosport. Má za cíl poskytovat špičkové vybavení a elektroniku všem RC jezdcům - začátečníkům, amatérským závodníkům i profesionálům. Pod jednou střechou. Ověřená kvalita a tradice značky KAVAN je osvěžena inovativními poznatky a zkušenostmi ostřílených mistrů v oboru z Mibosport. A má toho mnoho co nabídnout.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4,8 V [kg/cm]10Tah při 6,0 V [kg/cm]12Tah při 7,4 V [kg/cm]13.5Tah při 8,4 V [kg/cm]14.5Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.085Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.074Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.068Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.062Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40.8Šířka [mm]20.2Výška [mm]26.5Hmotnost [g]57.2Určeno proSilniční autaDélka kabelu [mm]50Odolnost vůči voděVodovzdorný
Simulátor aeroflyRC8 Standard je program na DVD pro PC s operačním systémem Windows a je určen pro použití s ovladačem dodávaným v sadě, ale funguje i s dalšími herními ovladači (včetně gamepadů nebo modelářských vysílačů připojených pomocí vhodného interfejsu).aerofly RC 8 navazuje na velmi uspěšnou předchozí verzi aerofly RC7, oproti níž přináší mnoho vylepšení ve všech směrech a především podporu brýlí pro virtuální realitu, jenž vám umožní se do létání opravdu ponořit! K dispozici je podrobný český manuál a také celý simulátor je v českém jazyce.Okamžitá škálovatelnostZní to až neuvěřitelně, ale nová verze aeroflyRC8 přichází s jedinečnou funkcí, která navyšuje možnost výběru modelů. U vybraných moedlů, lze nastavit jejich fyzická velikost a to od 50 % do 200 % původní velikosti. Změna velikosti se provádí velmi snadno pomocí posuvníku. Při změně velikosti se automaticky přepočte hmotnost a letové vlastnosti. Následně můžete i hmotnost upravovat ručně – a vytvořit lehounké pírko nebo hutnou cihlu. Díky této unikátní funkci mohou uživatelé vytvořit prakticky nekonečné množství modelů. A to vše pouhým kliknutím myši.Univerzální ovladačeSimulátor rozezná kromě ovladače dodávaného v sadě jakýkoliv stávající USB ovladač nebo USB rozhraní, gamepad nebo joystick, které automaticky detekuje, a vy je potom můžete s pomocí jednoduchého průvodce v několika snadných krocích optimálně nakonfigurovat. Dodávaný ovladač má ve výchozím nastavení plyn vlevo (pro módy 2 a 4), samozřejmě je možné jej snadno přemístit doprava (pro módy 1 a 3).ovladače GameCommander IKARUSUSB GameCommander od RealflightSimulus GameCommander od PearlUSB Gamepady jako např. easyfly3 USB GamepadSimTransmitter 6USB myšza pomocí USB adaptérů (např. IK31036), které je třeba zakoupit zvlášť, pak lze připojit RC soupravy Hitec, Graupner, Futaba, Spektrum aj. 25 modelůPestrá nabídka modelů zahrnující akrobatické modely, větroně, tryskáče vrtulníky.4 scenérieAeroflyRC8 je nejlepším IKARUS leteckým simulátorem všech dob. Obsahuje fotorealistické scenérie z modelářských letišť a fascinující 4D - scenérii s přizpůsobitelnými vizuálními a povětrnostními podmínkami.Multiplayer a hlasový chatDva piloti mohou létat současně na jednom počítači, například se dvěma modely v synchronním letu nebo s různými typy v sólovém letu nebo vykonávat aerovlek. Přes internet nebo lokální LAN síť lze propojit až 15 pilotů v jedné krajině. Díky integrované hlasové komunikaci lze dokonce mluvit mezi sebou.Podpora brýlí pro virtuální realituaerofly RC8 je optimalizován pro sadu VR brýlí Oculus Rift nebo HTC Vive. Létat můžete v klasickém pohledu RC pilota stojícího na zemi nebo přepnout na létání z pohledu pilota sedícího v kokpitu a užívat si nekonečnou zábavu.Doporučené požadavky pro instalaci (pro verzi DVD) Minimální (Doporučené)- Operační systém 64bit Windows 7 / Windows 8 / Windows 10- Intel Duo CGB)ore CPU s 2.4 GHz (QuadCore 3.0GHz)- 4 GB RAM (8GB)- 8 GB volného místa na pevném disku- DVD-ROM mechanika- OpenGL 4.0 kompatibilní 3D grafická karta s 1 GB VRAM (2GB)- aerofly RC8 je optimalizován pro sadu VR brýlí Oculus Rift nebo HTC Vive
SAVÖX SV-128X serva jsou zbrusu nové servo vyvinuto společností SAVÖX/TRICORECorelles motor je zabudován přímo do hliníkového pouzdra serva. Tím mohl být zabudován podstatně větší motor který nejenom že umožňuje velké síly a rychlost, ale také lepé odvádí optimálně teplo. Díky novému konceptu skladby motoru a převodů se podařilo přidat do serva i třetí kuličkové ložisko, které zlepšuje přesnost a spolehlivost. SAVöX SV-1280 servo: to je o 50% větší síla, rychlost, delší životnost, stabilita a přesnost. Prostě ideální řešení pro náročné piloty nebo závodníky svých RC Aut, Lodí, Vrtulníků nebo Letadel.SAVöX SV-1280 je také DESIGNOVÝ skvost ve vašem modelu díky černě eloxovanému celohliníkovému pouzdru/krabičky. Servo je osazené ocelovými převody.Funkce:SSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Celohliníkové pouzdro3 krát uložené v přesných kuličkových ložiskáchUnikátní ocelová převodová kolečkaSpecifikace:Točivý moment/síla při 6V - 38,0kgTočivý moment/síla při 7,4V - 45,0kgTočivý moment/síla při 8,4V - 55,0kgRychlost @ 6V - 0,17s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,14s/60 stupňůRychlost @ 8,4V - 0,12s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 38,2Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 76 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 180 mA při 6,0 V, 220 mA při 7,4 V, 220 mA při 8,4 V.Stálý proud (při blokaci): 7500 mA při 6,0 V, 9200 mA při 7,4 V, 10500 mA při 8,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V, 5mA @ 8,4VDélka drátu: 300 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Corelles
LiPo sady Team Corally Sport Racing 50C jsou zvláště vhodné pro každého hobby a amatérského závodníka. Sady Sport Racing 50C mají rychlost vybíjení 50C, což je více než dostatečné pro jakýkoliv typ RC Auta s stejnosměrným nebo střídavým motorem. Sady Sport Racing 50C lze nabíjet až 3C nabíjecím proudem. Články LiPo sad Sport Racing 50C jsou sestavovány podle velmi přísných kritérií výběru, včetně napětí, vnitřního odporu a napěťového driftu. Všechny naše články Sport Racing 50C byly před sestavením podrobeny testu stárnutí nejméně 21 dní. Díky těmto přísným kritériím můžeme zaručit kvalitu všech našich akumulátorů Team Corally Sport Racing 50C.
Značka KONECT po velmi úspěšném vstupu na trh s 1/10 Motory série K1 přichází s novými motory pro 1/8 Off. a On-Road modely.K8 ELEITE 4274 - 2200Kv RACING není jen velmi krásný optický šperk ve vašem modelu ale umí také pěkně s modelem zahýbat. 4274 verze motoru je o 6mm delší, co přináší větší kroutící moment než verze 4268.I tento nový Motor si vybral pro své závodní 1/8 Off Road podvozky trojnásobný Mistr Evropy Reno Savoya.SPECIFIKACEStřídavý soutěžní motor se senzorem pro 1/8 Buggy a On-RoadHigh-TORQUE 4pólový a 12 slotový motor navržený ve FranciiSpeciální chladicí hliníkové 6061 T6 tělo opracované CNCUniverzální upevnění pomocí šroubů M3 a M4Vysokorychlostní ložiska třídy ABEC5Stator - Hyper tenké vrstvy (0,2 mm)Použitá vysoce čistá měď pro vinutí pro maximalizaci účinnostiVelmi precizní vyvážení rotoru pro větší flexibilitu a rychlostNavrženo a vyvinuto pro dosažení nejlepšího výkonuOdnímatelný a vyměnitelný rotorCertifikováno EFRA, IFMAR, ROAR a BRCATechnické parametry2200 o/min. na 1VVýkon: 2800 Wattůmax. napětí 22V s proudem 130A3,5 Ampér volnoběh4 pólový rotorOdpor: 0,0060 Ohmmax. otáčky: 50.000 o/min.Průměr motoru: 42mmDélka motoru: 74mmdélka motorové hřídele 19mmprůměr motorové hřídele 5mm
Nový výkonný 6kanálový přijímač 2,4GHz HoTT s integrovaným 3-osým gyroskopem a 3-osým akceleračním čidlem (A-metr). Telemetrie přijímače přenáší napětí a teplotu přijímače, stejně jako intenzitu a sílu signálu bez dalších snímačů. Nový anténní zesilovač zajišťuje delší dosah (3000m) i pomocí jedné antény. Rychlejší 32bitový procesor L4 zaručuje energeticky úsporný provoz a vyšší výkon. Falkon 12 leze použít jako řídící jednotku pro vrtulníky z bezpadlovou hlavou a nebo jako řídící jednotku pro multikoptéry.Falcon 12 lze samozřejmě využít i pro modely letadel. Přijímač umožňuje různé letové režimy gyroskopu: OFF, normální stabilizace, heading lock režim a rychlostní režim, což umožňuje velmi snadné létání nožového letu a výkrutů.
LiPo sady Team Corally Sport Racing 50C jsou zvláště vhodné pro každého hobby a amatérského závodníka. Sady Sport Racing 50C mají rychlost vybíjení 50C, což je více než dostatečné pro jakýkoliv typ RC Auta s stejnosměrným nebo střídavým motorem. Sady Sport Racing 50C lze nabíjet až 3C nabíjecím proudem. Články LiPo sad Sport Racing 50C jsou sestavovány podle velmi přísných kritérií výběru, včetně napětí, vnitřního odporu a napěťového driftu. Všechny naše články Sport Racing 50C byly před sestavením podrobeny testu stárnutí nejméně 21 dní. Díky těmto přísným kritériím můžeme zaručit kvalitu všech našich akumulátorů Team Corally Sport Racing 50C.
