Příslušenství k RC modelům
Celkem 38120 produktů
Tužkové NiMH akumulátory KAVAN 2000 mAh sledují trend pronikavého zlepšování užitných vlastností niklmetalhydridových akumulátorů. Představují spolehlivý zdroj pro napájení vysílačů a přijímačů se zaručeným extrémně nízkým samovybíjením.Průběh samovybíjení - zbytková kapacita v % dodaného náboje (nabíjení 0,1 C/vybíjení 1C). 0°C20°C40°C 5 dnů98%95%82%10 dnů96%90%65% 20 dnů92%80%35% 30 dnů87%70%15% 40 dnů82%66%5% 50 dnů77%60%1% Pozn.: Údaje zbytkového náboje jsou vztaženy k hodnotě náboje dodaného při nabíjení. KAVAN NiMH AA 2000mAh/7,2V Tx (Optic Sport)Šestičlánková akumulátorová sada 7,2 V 2000 mAh NiMH s nízkým samovybíjením „šitá na míru" pro vysílače Hitec Optic Sport nebo Eclipse 7 PRO 2,4GHz. Konektor Hitec Tx. Max. vybíjecí proud 6A, max. nabíjecí proud 1A. Rozměry: 103,5x29,5x28 mm. Hmotnost: 175 g.Nízké samovybíjeníAnoKapacita [mAh]2000Napětí [V]7.2Nabíjecí proud [mA]200Max. nabíjecí proud [A]1Max. vybíjecí proud [A]6Délka [mm]103.5Šířka [mm]29.5Výška [mm]28Hmotnost [g]175
Vyrobeno ze speciálně vyvinutého materiálu na bázi silikonu a ručně malované, každá postava je jedinečná. Díky láskyplně detailní a vynikající optice v kombinaci jsou tyto modely velmi zvláštním zvýrazněním.1/16 klečící německý plukovník Otto Paetsch se psemMateriál na bázi silikonuRučně malovanéKaždá postava je jedinečná svým ručně malovaným obrazem - jsou možné odchylky v barvě a vzhledu.Výška: 115mmŠířka: 55mmVáha cca. 200gVarování:Používejte pouze pod přímým dohledem dospělých.Doporučení pro věk: 14+Není vhodné pro děti do 36 měsíců věku.Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů
CharakteristikaVýkonný motor Castle 1010 4400 ot/V (senzorový). Motor se pyšní výbornou kvalitou zpracování, efektivitou a sníženou produkcí tepla. Jedná se o ideální pohon pro modely auta 1:16 a modely 1:14 do hmotnosti 1.3 kg.Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný chod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut.Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky.Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku.V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele jsou připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru.VlastnostiNapájení 2S až 4S LiPoOtáčky 4400 Kv (max. 80 000RPM)Tvrzená hřídel 3.175 mm, délka 15 mmKonektory 4 mm (kolík)Rozměry o28 x 58.4 mmHmotnost 46.5 gMontážní otvory: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mmDoporučené regulátory: Mamba Micro X2.
Super silné a super rychlé programovatelné digitální mini servo s kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích. Ideální pro cykliku vrtulníků velikosti 500-600. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité).S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva DSP-1 a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva:Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šířka pásma necitlivosti udává velikost změny šířky impulsů řídícího signálu, při níž ještě nedochází ke změně polohy výstupní hřídele/páky serva. Výchozí nastavení MKS = 1 µs nebo 1.1 µsLock (Uzamknout): Nastavení chování serva, pokud nedostává řídící signál - Udržuje pozici odpovídající poslednímu přijatému signálu / Motor je volný, servo neudržuje žádnou pozici.Max. Duty (Max. záběr): Míra záběru motoru bude omezena touto hodnotou - omezuje max. výkon motoru serva.Pulse Lower (Min. šířka impulsu): Spodní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Neutral (Neutrál): Nastavuje šířku řídících impulsů v neutrálu/středové poloze serva.Pulse Upper (Max. šířka impulsu): Horní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Boost (Rozběh): Síla motoru při rozběhu z klidu. Čím větší hodnota, s tím větší silou se motor rozbíhá.Velikost servaMiniTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 6,0 V [kg•cm]6.8Tah při 7,4 V [kg•cm]8.5Tah při 8,2 V [kg•cm]9.4Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.09Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.078Rychlost při 8,2 V [s/60st.]0.07Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]1520Opakovací frekvence [Hz]333Pásmo necitlivosti [ms]0.001Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]6 - 8.4Délka [mm]35.5Šířka [mm]15Výška [mm]28.55Hmotnost [g]38.55Určeno proLetadla,Vrtulníky
Ocelový přední držák zavěšení Revolution Design Racing Products (RDRP) 0° (RDRP0651) a +/-2,5° (RDRP0652) jsou prémiové díly určené k nahrazení standardního držáku zavěšení buggy Team Associated RC10B7 a RC10B7D. Zvýšená hmotnost o 26 g oproti standardnímu hliníkovému dílu zlepšuje řízení a pomáhá udržet přední část na trati, což pomáhá zejména na površích s vysokou přilnavostí, jako je koberec nebo astroturf. Tyto držáky jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli, která nabízí vynikající stabilitu a odolnost. Díky tepelnému zpracování a černému oxidovému povlaku jsou přepážky obzvláště odolné a mají dlouhou životnost.VlastnostiMateriál: vysoce kvalitní ocelTepelné zpracování a povrchová úprava černým oxidemVhodné pro: Team Associated RC10B7 a RC10B7DK dispozici ve dvou variantách: 0° a +/-2,5°Zvýšená tuhost a přesnostZvýšená odolnost a robustnostSpecifikaceČíslo výrobku: : RDRP0651 (0°) | RDRP0652 (+/-2,5°)Barva: černáHmotnost: 26 g
Sklopná vrtule CAMcarbon ZSklopná vrtule CAMcarbon jsou již mnoho let standardem v oblasti elektrického létání. To je dostatečný důvod pro další vývoj této řady. Nové vrtule Z byly speciálně optimalizovány pro ještě těsnější skládání k úzkým trupům kluzáků a větroňů. Dokonce i u dřevěných trupů krabicového tvaru, přináší nový tvar vrtule CAMcarbon Z výrazně těsnější přilnutí listů k trupu.Listy se hodí ke všem stávajícím sklopným vrtulovým systémům, které jsou navrženy pro 8mm kořeny listů. Vrtule tak lze snadno provozovat na celé naší řadě CNC kuželů.Optimálního výsledku však dosáhnete v kombinaci se Z-kužely (CN). V závislosti na trupu je tak možné skládání bez mezery, což zlepšuje aerodynamické vlastnosti i vzhled.Konstrukce listu byla optimalizována v oblasti kořene. Použitý materiál je plast vyztužený uhlíkovými vlákny.Uvedená velikost sklopné vrtule se vztahuje k použití středového unašeče/kužele o průměru 42 mm. Při použití menších nebo větších středových dílů se odpovídajícím způsobem změní průměr a stoupání.Upozornění: Provoz sklopných vrtulí je povolen pouze do uvedených maximálních otáček a ve spojení s pozvolným rozběhem motoru. Příslušné přípustné maximální otáčky najdete na obalu skládací vrtule.
Pastorek Team Corally na hřídele elektromotorů nejen pro RC modely aut. Krátké provedení, materiál kalená ocel, 29 zubů, modul ozubení 64DP. Otvor pro hřídel o průměru 3.17 mm (1/8 in). Pastorky Team Corally jsou vyráběny frézováním, čímž je zajištěna vysoká přesnost ozubení. Jsou k dispozici v široké škále počtu zubů a modulů. Všechny pastorky Team Corally jsou vyrobeny v EU.
Sklopné listy CAMcarbonNová generace sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technologii CAM. Optimalizovaná, velmi tenká konstrukce profilu a počítačem vypočtená stopa profilu zaručují velmi vysokou přesnost při optimální účinnosti a nízké spotřebě energie elektromotoru. Použitým materiálem je výhradně směs uhlíkových vláken s nylonem, která vrtuli dodává vysokou torzní pevnost a již léta se osvědčuje v našich vrtulích. CAMcarbon jsou k dispozici pouze jako náhradní listy.Uvedená velikost sklopné vrtule se vztahuje k použití 42mm středového dílu. Při použití menších nebo větších středových dílů se průměr a stoupání odpovídajícím způsobem změní.Upozornění: Provoz sklopných vrtulí je povolený pouze do uvedených maximálních otáček a ve spojení s pozvolným rozběhem motoru. Příslušné přípustné maximální otáčky najdete na obalu skládací vrtule.
