Příslušenství k RC modelům
Celkem 38314 produktů
MIBO Diff Oil je kvalitní olej do diferenciálu, speciálně navržený pro použití v závodních speciálech. Je vhodný jak pro on-road, tak i off-road použití - ve všech podmínkách poskytuje hladký a konzistentní chod diferenciálu. Výsledkem je efektivní a předvídatelný přenos výkonu na kola vašeho auta.Silikonový olej poskytuje zlepšenou ochranu proti opotřebení převodů diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkým třením pomáhá snižovat výkonové ztráty a zlepšovat efektivitu, což má významný vliv na výkonnost a životnost vašeho diferenciálu. Je také vysoce odolný proti změnám teploty a díky tomu v průběhu jízdy zachovává nastavenou charakteristiku.S novou řadou MIBO olejů pro diferenciál od 2,000cSt až po 1,000,000cSt můžete doladit tuhost diferenciálu vašeho auta pro optimální přenost výkonu a ovladatelnost. Ať už závodíte s on-road, nebo off-road modely, přenos výkonu bude vždy plynulý a efektivní.Řada MIBO olejů pro diferenciál:MB-8401 2,000cStMB-8402 3,000cStMB-8403 4,000cStMB-8404 5,000cStMB-8405 6,000cStMB-8406 7,000cStMB-8407 10,000cStMB-8408 15,000cStMB-8409 20,000cStMB-8410 30,000cStMB-8411 60,000cStMB-8412 80,000cStMB-8413 100,000cStMB-8414 200,000cStMB-8415 500,000cStMB-8416 1,000,000cSt
Řada vrtulí G-SONIC PRO má svůj původ v řadě vrtulí G-SONIC. Osvědčená konstrukce čepele byla zachována a použití moderního plastu s vysokou odolností vedlo ke zvýšení torzní pevnosti, ohybové pevnosti a pevnosti v tahu. Díky tomu byla řada GRAUPNER SONIC PRO ještě efektivnější, protože vrtule jsou schopny generovat větší tah při snížené hladině hluku. Vrtule Graupner G-SONIC PRO jsou navrženy a vyrobeny na základě nejnovějších poznatků a za použití nejmodernějších systémů a strojů CAD/CAM. Díky této přesné konstrukci a výrobní metodě dosáhnou vrtule optimálního výkonu a přesnosti.Technické parametry:Průměr/stoupání: 55x15 cmCelková hmotnost, cca: 136 gPrůměr/stoupání (palce): 22x6 "Průměr středového otvoru: 10,1 mmBarva: černáPrůměr náboje: 43,2 mmTloušťka náboje: 15,9 mm
Jedná se o vložkové gumičky Ultimate Racing 1/8 off-road. Tyto gumičky byly vyrobeny tak, aby pasovaly do každého z vložených drážkovaných vedení. Po nasazení je vložka prakticky pevně spojena s ráfkem. Tímto způsobem je zabráněno pohybu vložky v bočních záběrech, což zlepšuje stabilitu v rychlých zatáčkách.Zabraňuje také odstřeďování vložky, a tím napomáhá menšímu odstřeďování pneumatiky. Díky menšímu odstřeďování je vůz při zrychlení mnohem stabilnější.Lze je použít na většinu vložek, značek kol a směsí, ale jejich účinky jsou větší u pneumatik s měkkou směsí.Podle toho, zda chceme, aby vložka byla více či méně pevná, je lze použít ve všech třech drážkách, ve dvou nebo jen v jedné.Prodávají se v sáčcích po 50 kusech, takže můžeme sestavit 4 až 12 kompletních sad v závislosti na množství gumiček, které použijeme na jednu vložku. Po skončení životnosti pneumatiky je lze použít libovolně mnohokrát.
kompatibilní pouze s magnetickým sytémem Freewelltento kroužek budete potřebovat pouze v případě, že chcete mít k dispozici další magnetický kroužek. Všechny magnetické filtry na objektivy v balení obsahují také právě příslušný magnetický kroužek. Upozornění Standardní závitové filtry nezměníte pomocí tohoto kroužku na magnetické.Průměr [mm]62Magnetický systémANO
Vrtule E-PROP optimalizované pro elektromotoryVysoké prodloužení listůTenký profil listulaminátem (GFK) vyztuženéLehká váhaRůzné velikosti jsou dostupné také ve verzí proti směru hodinových ručiček (levotočivé/tlačné)Technické specifikaceO/stoupání v cm: 38/20 cmHmotnost cca: 43 gO/stoupání v palcích: 15 x 8 "Typ: pevné vrtule E-PROPSměr otáčení: do levaO vrtání: 8 mmO vrtání v náboji: 8 mm
Určeno pro použití s mikro servy a modely poháněnými elekromotorem. Upevňovací hřídel o průměru 1mm je vhodná pro všechny druhy pák na mikro servech. Koncovka je použitelná i s pákou na servech standartní velikosti. Stačí nasunout mosazné pouzdro na upevňovací hřídel a zvětšit otvor v servo páce na průměr 1,6-2mm. Šestiúhelníkový tvar koncovky je snadné uchytit do kleští při utahování šroubku. Použitelné pro táhla o průměru 0,5 až 2mm. Včetně pojistky hřídele z pružinové oceli pro upevnění k servopáce. Vyrobeno z poniklované oceli.
Sklopné listy CAMcarbonNová generace sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technologii CAM. Optimalizovaná, velmi tenká konstrukce profilu a počítačem vypočtená stopa profilu zaručují velmi vysokou přesnost při optimální účinnosti a nízké spotřebě energie elektromotoru. Použitým materiálem je výhradně směs uhlíkových vláken s nylonem, která vrtuli dodává vysokou torzní pevnost a již léta se osvědčuje v našich vrtulích. CAMcarbon jsou k dispozici pouze jako náhradní listy.Uvedená velikost sklopné vrtule se vztahuje k použití 42mm středového dílu. Při použití menších nebo větších středových dílů se průměr a stoupání odpovídajícím způsobem změní.Upozornění: Provoz sklopných vrtulí je povolený pouze do uvedených maximálních otáček a ve spojení s pozvolným rozběhem motoru. Příslušné přípustné maximální otáčky najdete na obalu skládací vrtule.
Adaptér umožňuje použít vysílače Zebra 3FM a Zebra 4FM jako žákovské ve spojení s učitelským vysílačem Multiplex (Cockpit SX, Royal Evo 7, 9, 12 a PROFI mc 3000/4000; použít nelze Cockpit MM a PICO).Propojení se uskutečňuje pomocí kabelů Učitel-žák Multiplex #8 5121 nebo #8 5118, které se zapojí do učitelského vysílače (konektor "Lehrer"), na druhý konec ("Schüler") se připojí adaptér #8 5128 a zasune do zásuvky ve vysílači Zebra. Oba vysílače musejí být zapnuté, učitelský vysílač je třeba nastavit pro provoz učitel-žák do role učitele dle návodu k dané RC soupravě; z vysílače Zebra je třeba předem vyjmout krystal.
Řada vrtulí G-SONIC PRO má svůj původ v řadě vrtulí G-SONIC. Osvědčená konstrukce čepele byla zachována a použití moderního plastu s vysokou odolností vedlo ke zvýšení torzní pevnosti, ohybové pevnosti a pevnosti v tahu. Díky tomu byla řada GRAUPNER SONIC PRO ještě efektivnější, protože vrtule jsou schopny generovat větší tah při snížené hladině hluku. Vrtule Graupner G-SONIC PRO jsou navrženy a vyrobeny na základě nejnovějších poznatků a za použití nejmodernějších systémů a strojů CAD/CAM. Díky této přesné konstrukci a výrobní metodě dosáhnou vrtule optimálního výkonu a přesnosti.Technické parametry:Průměr/stoupání: 50x30 cmCelková hmotnost, cca: 156 gPrůměr/stoupání (palce): 20x12 "Průměr středového otvoru: 10,1 mmBarva: černáPrůměr náboje: 40 mmTloušťka náboje: 21,9 mm
Čirý lak pro lepení potahových papírů a pláten a ošetřování porézního povrchu dřeva („plnič pórů“). Pro nanášení štětcem nebo válečkem.Použití: Zpravidla se nanáší neředěný (je-li třeba, použijte KAVAN Ředidlo STANDARD); na kostru nanášejte měkkým plochým štětcem nebo válečkem. Ihned přitiskněte a přihlaďte potahový papír nebo plátno; případné vzduchové bubliny odstraňte štětcem nebo válečkem. Nechejte vyschnout nejméně 24 hodin a přebruste jemným brusným papírem 600-1000. Při použití na modelu se spalovacím motorem je nutno nanést vrchní krycí vrstvu odolnou vůči palivu (např. KAV56.9990 KAVAN krycí lak POLY, 5MA4401 RC Color bezbarvý lak ve spreji).Odstranění nadbytku nezaschlého laku: Hadřík nebo papírový ubrousek navlhčený KAVAN Ředidlem STANDARD.Ředění laku: Lak je dodáván v koncentrované podobě, dle potřeby a způsobu aplikace jej lze ředit KAVAN Ředidlem STANDARD v libovolném poměru pro dosažení optimální konzistence pro nanášení. Vzhledem k odlišnému složení lakové i rozpouštědlové složky nedoporučujeme používat ředidlo KAVAN řady CLASSIC.Vhodné pro: modelářské potahové papíry a textilie, např. Vlies, potahová plátna, balsu a jiná dřeva.Nevhodné pro: materiály neodolávající organickým rozpouštědlům (pěnový polystyren apod.).Přírustek hmotnosti modelu: 10 ml neředěného laku přidá modelu na váze asi 0,8 g.Skladování: V pevně uzavřeném obalu, v chladnu, suchu a temnu (při teplotě 15°C až 25°C). Nevystavujte teplotám pod 5°C a v žádném případě mrazu.Životnost: Při dodržení podmínek správného skladování zaručujeme trvanlivost v originálním neotevřeném balení po dobu 1 roku při zachování výše uvedených vlastností produktu.Produkt obsahuje látky klasifikované jako nebezpečné ve smyslu nařízení (ES) č. 1272/2008. Podrobné informace viz sekce "Ke stažení".
MIBO Diff Oil je kvalitní olej do diferenciálu, speciálně navržený pro použití v závodních speciálech. Je vhodný jak pro on-road, tak i off-road použití - ve všech podmínkách poskytuje hladký a konzistentní chod diferenciálu. Výsledkem je efektivní a předvídatelný přenos výkonu na kola vašeho auta.Silikonový olej poskytuje zlepšenou ochranu proti opotřebení převodů diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkým třením pomáhá snižovat výkonové ztráty a zlepšovat efektivitu, což má významný vliv na výkonnost a životnost vašeho diferenciálu. Je také vysoce odolný proti změnám teploty a díky tomu v průběhu jízdy zachovává nastavenou charakteristiku.S novou řadou MIBO olejů pro diferenciál od 2,000cSt až po 1,000,000cSt můžete doladit tuhost diferenciálu vašeho auta pro optimální přenost výkonu a ovladatelnost. Ať už závodíte s on-road, nebo off-road modely, přenos výkonu bude vždy plynulý a efektivní.Řada MIBO olejů pro diferenciál:MB-8401 2,000cStMB-8402 3,000cStMB-8403 4,000cStMB-8404 5,000cStMB-8405 6,000cStMB-8406 7,000cStMB-8407 10,000cStMB-8408 15,000cStMB-8409 20,000cStMB-8410 30,000cStMB-8411 60,000cStMB-8412 80,000cStMB-8413 100,000cStMB-8414 200,000cStMB-8415 500,000cStMB-8416 1,000,000cSt
