Celkem 40083 produktů
Obsah balení Karosérie černá Ford F-100 Heatwave, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie černá Ford F-100 Heatwave, pro RC modely aut Short Course v měřítku 1:10, rozvor 325mm, délka 528mm, šířka 295mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Vyřezaný tvar 1967 Ford® F-100 Race Truck Heatwave® Detailně předřezané obtisky Heatwave® Wrap černá karoserie Ford® F-100 Race Truck Heatwave® v edici z roku 1967 pro Short Course. Nyní si můžete postavit plně licencovanou repliku oblíbeného plnohodnotného Heatwave® Trophy Truck řízeného Chrisem Isenhouerem! Chris závodí na svém ikonickém Black and Gold Heatwave® Ford® F-100 převedeném na specifikace Trophy Truck v neúprosné poušti spolu se svým bratrem Nickem. Pro-Line je hrdý na to, že může oživit Chrisův náklaďák pro váš Short Course, který je vyroben z odolného černého polykarbonátu! Black and Gold Heatwave® obtiskový obal je součástí balení a předem nařezaný pro snadnou instalaci. Karoserie se vyznačuje ikonickou plochou přední mřížkou F-100 a širokými lemy blatníků, které reprezentují agresivní sklolaminátové vybouleniny, které se nacházejí na Chrisově závodním stroji. Materiál Pre-Cut Tough-Color Black se nikdy neodlupuje ani neodlupuje a součástí jsou také realistické samolepky na okna! Vše co musíte udělat abyste mohli začít pracovat: odstraňte vnější fólii, umístěte podle přiložených pokynů a nalepte na karosérii. Změňte vzhled svého modelu Short Course a přidejte ještě větší realističnost s plně licencovanou karoserií Ford® F-100 Race Truck Heatwave® Edition z roku 1967 od Pro-Line! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Balení obsahuje 2x pneumatiku, 2x pěnovou vložku. Charakteristika Pneumatiky Pro-line Bald Eagle 2WD 2.2" Off-Road Buggy - přední, pro RC modely aut 1:10. Rozměry ?83x29mm. Směs MC (Clay). Vložka Closed Cell. 2,2" hladké přední pneumatiky Pro-Line Bald Eagle pro 1:10 Buggy. Bald Eagle Pro-Line jsou vyrobeny speciálně pro závodníky, kteří preferují hladké pneumatiky. Tvar pneumatiky Bald Eagle byl odborně vylepšen, aby vám poskytl nejlepší možný výkon a je k dispozici v obou verzích směsí MC (Clay) a S3 (Soft), které budou vyhovovat vašim aktuálním podmínkám na trati. Nespokojte se s ničím menším než s tím nejlepším v americkém provedení s pneumatikami Pro-Line Bald Eagle! Vlastnosti Ideální pro tratě, kde jsou hladké pneumatiky nejrychlejší Už žádné obrušování běhounu pneumatik! Optimální tvar pneumatik pro nejlepší možný výkon K dispozici v obou směsích MC (Clay) a S3 (Soft). Pneumatiky vyrobeny v USA
RXC V2 36 shore TC KOMPLETNÍ nalepené gumy pro koberec, 4 ks.Kompletní kolo RXC V2 36 shore čerpá z bohatých zkušeností předchozích generací pneumatik RXC a mezitím se etablovalo jako standard na trhu s pneumatikami TC 1/10. Pneumatiky RXC se vyznačují tím, že byly vyvinuty nejen na rýsovacím prkně, ale byly testovány našimi týmovými jezdci.Guma 36 Shore je určena pro použití na na koberci s vysokou přilnavostí.Kompletní kolo CORALLY RXC V2 32shore má speciální vložku, která má velmi nízké rozložení. Dále byla optimalizována vzdálenost mezi vložkou a pneumatikou, což má za následek konzistentní kvalitu a konstantní celkový výkon pneumatiky. Bílé ráfky s barevným LOGEM CORALLY zajišťují elegantní závodní design a prokázanou trvanlivost, která charakterizuje naše pneumatiky RXC.Balení obsahuje 4 kompletní kola, předem lepená, skládající se z ráfku, vložky a pneumatiky.Soutěžní pneumatiky pro KOBERECKnow-how za roky zkušeností ze závodních sériíOptimalizovaná vzduchová mezera a nízký rozptyl36 shore : pro použití na na koberci s vysokou přilnavostí.4 hotová lepená kompletní kola skládající se z ráfku, vložky a pneumatikyIdeální pro závodní série s předepsanými pneumatikami včetně barevného loga CORALLY na diskuVšechny pneumatiky lze snadno identifikovat podle bočnicOptimalizace hmotnostiNízký rozptylOsvědčené ráfky CORALLYHotově nalepenéZnačka: TC - CorallyPro typ modelu/povozku: 1/10 EP TouringPozice pneumatik: přední / zadníTyp ráfku: kompozitní nylonový ráfekPro povrch: KoberecSměs pneumatiky - Shore: 36 ShoreVelikost šestihranů (mm): 12 mmŠířka (mm): 24 mmPrůměr o (mm): 64 mm
Corally prodlužovací kabel balancéru 6S JST-XH samice - 2x 2S JST-XH samec délky 30 cm, díky kterému můžete nabíjet najednou 2 dvoučlánkové baterie jako jednu 4-článkovou. Kabel je vytvořen z vodičů o průřezu 22 AWG se silikonová izolací. Vodiče jsou v opleteném pouzdru. Samec: 6S JST-XH, Samice: 2x 2S JST-XH. Současné nabíjení baterií má smysl pouze v případě, že jsou baterie stejně vybité a rozdíl v kapacitě může být vyrovnán balancérem. V opačném případě by nabíjení trvalo neúměrně dlouho.
Nová generace motorů AXI V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Speciální verze „Long“ je opatřena prodlouženým kónickým předním čelem pro snadnou montáž do trupů větroňů o malém průměru přídě.Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2217/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve dvou kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži. Rotory motorů řady AXI 2217/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2217/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2217/20 V2 Long je střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1300 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro modely, jako je Multiplex Easy Glider, náš Robin II a podobné lehké motorové větroně - všeobecně modely pomalejší, kde je vhodnější vrtule většího průměru s nižšími otáčkami.Montáž motoru: AXI 2217/20 V2 Long je primárně konstruován pro přední montáž, ale po dokoupení příslušné sady jej lze využít i v zadní montáži. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2217/20 V2 Long s kabely, návod.Napájení LiXX článků2 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]840Počet závitů20Vnitřní odpor [mOhm]185Proud naprázdno [mA]400max. účinnost [%]84Proud při max. účinnosti (?>75%) [A]8 - 14Max. špičkový proud (60 s) [A]20Max. výkon [W]270Průměr [mm]27.7Délka [mm]44.4Průměr hřídele [mm]3.17Hmotnost [g]74Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 18 - 25Větroň do hmotnosti [g]1100Akrobat do hmotnosti [g]800 Doporučená vrtule3S: 12x6"
Pastorek Team Corally na hřídele elektromotorů nejen pro RC modely aut. Krátké provedení, materiál kalená ocel, 40 zubů, modul ozubení 64DP. Otvor pro hřídel o průměru 3.17 mm (1/8 in). Pastorky Team Corally jsou vyráběny frézováním, čímž je zajištěna vysoká přesnost ozubení. Jsou k dispozici v široké škále počtu zubů a modulů. Všechny pastorky Team Corally jsou vyrobeny v EU.
Masivní hliníková multifunkční deska je skvělý pomocník při servisu Vašich RC modelů aut. Obsahuje 4 přihrádky na drobné díly, držáky konektorů, držáky tlumičů a pístnic tlumičů a měřidlo. Povrch je červeně eloxovaný. Vlastnosti Čtyři přihrádky Čtyři držáky pístnic tlumičů o průměru o3.5 mm Čtyři držáky pístnic tlumičů o průměru o4.0 mm Držák na konektory Deans, Team Corally a XT-60 Otvory pro zlacená konektory o průměru 3.5 až 7 mm Měřidlo pro měření délky šroubů nebo nastavení tlumičů Otvor pro fixaci hlavy tlumiče
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C3530-1400 je střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 950 g s napájením z dvoučlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro modely velikosti jako Easy Glider apod. - spíše ale pro modely rychlejší, kterým lépe svědčí vrtule o menším průměru s vyšším počtem otáček.Montáž motoru: KAVAN C3530-1400 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 25 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 3-4 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C3530-1400 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků2 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]1400Max. výkon (30 s/4S LiPo) [W]390Proud naprázdno (2S) [A]1.7Max. špičkový proud (30 s) [A]35Průměr [mm]35Délka [mm]30Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]80Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 40 - 45Větroň do hmotnosti [g]950Trenér do hmotnosti [g]900Akrobat do hmotnosti [g]8003D do hmotnosti [g]700 Doporučená vrtule3S: 10x5” 4S: 8x4”
Nová generace programovatelných mikroprocesorových regulátorů KAVAN pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) zkonstruovaná s využitím možností nejmodernější polovodičové techniky s vynikajícími užitnými vlastnosti při zachování velmi jednoduché a pro uživatele přátelské obsluhy. Slouží k ovládání otáček střídavých elektromotorů v rekreačních a sportovních modelech letadel při napájení z akumulátorů LiPo/Li-ion/LiFe i NiCd/NiMH. Regulátor je vybaven výkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC zajišťujícím napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží LED programovací karta KAVAN PRO (slouží i pro programování regulátorů řady KAVAN PRO), která se prodává zvlášť. POPIS A FUNKCE REGULÁTORURegulátor vybavený vysokovýkonným 32bitovým mikroprocesorem ARM M4 s taktovací frekvencí až 96 MHz. Technologie optimalizovaného řízení DEO (Driving Efficiency Optimization) významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru. Vhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 3-6S LiPo. Pro napájení z akumulátorů NiCd, NiMH, LiPo, Li-ion, LiFeVýkonný spínaný stabilizátor napájení BEC 5,0 V se zatížitelností až 7 A. Nastavitelné časování pro optimální přizpůsobení danému motoru. Nastavitelný obvod PCO - odpojování motoru při poklesu napájecího napětí. Režimy rozběhu Normal/Měkký/Velmi měkký jsou vhodné pro motory s přímým náhonem i s převodovkou. Bezpečné zapínání (brání rozběhnutí motoru při zapnutí). Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana, ochrana při nenormálním napájecím napětí a ochrana při ztrátě řídícího signálu účinně prodlužuje životnost regulátoru. Zvláštní programovací kabel pro připojení regulátoru k LED programovací kartě KAVAN PRO uživateli umožňuje regulátor programovat kdykoliv a kdekoliv. Kalibrace rozsahu plynu pro dokonalé přizpůsobení řídícímu signálu z vaší RC soupravy. PROGRAMOVATELNÉ FUNKCETyp brzdy: Brzda vypnuta, normální brzda (s intenzitou brzdění nastavitelnou ve 3 úrovních), reverzace (umožňuje zapnout reverzaci chodu motoru pomocí dalšího kanálu s přepínačem, reverzní otáčky motoru se ovládají ovladačem plynu), lineární reverzace (umožňuje zapnout reverzaci chodu motoru pomocí dalšího kanálu s proporcionálním ovladačem, se kterým se ovládají reverzní otáčky motoru). Síla brzdy: Intenzita brzdění je nastavitelná na 60, 90 nebo 100% pro režim „Normální brzda“. Způsob odpojení motoru: Měkké vypnutí: Regulátor postupně sníží výkon na 60% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany. Tvrdé vypnutí: Motor je okamžitě vypnut. Počet článků LiPo: Doporučujeme nastavovat ručně pro 100% spolehlivou funkci napěťové ochrany. Regulátor automaticky vypočítá počet článků připojeného akumulátoru dle pravidla „3,7 V na článek“, pokud zvolíte automatickou detekci. Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná na 2,8 V/článek, 3,0 V/článek nebo 3,4 V/článek; ochranu je také možné zcela vypnout. Rozběh: Určuje odezvu plynu při skokové akceleraci z 0% na 100%. Normální/Měkký/Velmi měkký rozběh odpovídá době náběhu cca 200 ms/500 ms/800 ms.Časování: Nastavitelné na 5, 15 nebo 25°.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout; může přinést lepší linearitu nebo plynulejší odezvu plynu. Vyhledávací režim: Může pomoci při vyhledávání modelu, který přistál v nepřehledném terénu - regulátor při plynu staženém na nulu po přednastavenou dobu způsobuje pípání motoru. OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 20%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana: Pokud teplota regulátoru překročí 120°C, regulátor omezí výstupní výkon na 60% (je-li nastaveno měkké vypnutí motoru) nebo motor úplně vypne (je-li nastaveno tvrdé vypnutí). Ztráta signálu plynu: Regulátor ihned vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu. Napěťová ochrana: Jakmile napětí pohonného akumulátoru klesne pod nastavenou prahovou úroveň, spustí se napěťová ochrana regulátoru. Regulátor omezí výstupní výkon na 60% (je-li nastaveno měkké vypnutí motoru) nebo motor úplně vypne (je-li nastaveno tvrdé vypnutí). Ochrana při abnormálním napájecím napětí: Pokud napětí pohonného akumulátoru není v povoleném rozmezí pro regulátor, spustí se ochrana při abnormálním napájecím napětí; regulátor bude signalizovat výstrahu pípáním motoru. Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí vysílače nebo KAVAN LED programovací karty PRO. PoužitíLetadloTypStřídavýTrvalý proud [A]80Max. špičkový proud [A]100LiXX článků3 - 6BEC napětí [V]5BEC proud [A]7Délka [mm]85Šířka [mm]36Výška [mm]9Hmotnost [g]79RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Charakteristika Robitronic Vám nabízí pomocníka v podobě pletené sítě pro zajištění převážení těžkého nákladu nebo zavazadel ve vašem RC modelu auta. Síť je pletena z černé kloboukové gumy 3 mm a zajištěna černými gumičkami. Díky pružnosti gumy se dá síťka napínat dle potřeby. Pro zajištění síťky slouží z každé strany 3 háčky, které připevníte v zavazadlovém prostoru pro zajištění Vašeho velkého nákladu.
Velmi silné a rychlé programovatelné digitální standardní servo s kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro všeobecné použití pro velké modely letadel. Pro dokonalé chlazení i při velmi vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce se žebrovanou střední částí.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité), provozní 6,0-8,4 V.S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva DSP-1 a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva:Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šířka pásma necitlivosti udává velikost změny šířky impulsů řídícího signálu, při níž ještě nedochází ke změně polohy výstupní hřídele/páky serva. Výchozí nastavení MKS = 1 µs nebo 1.1 µsLock (Uzamknout): Nastavení chování serva, pokud nedostává řídící signál - Udržuje pozici odpovídající poslednímu přijatému signálu / Motor je volný, servo neudržuje žádnou pozici.Max. Duty (Max. záběr): Míra záběru motoru bude omezena touto hodnotou - omezuje max. výkon motoru serva.Pulse Lower (Min. šířka impulsu): Spodní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Neutral (Neutrál): Nastavuje šířku řídících impulsů v neutrálu/středové poloze serva.Pulse Upper (Max. šířka impulsu): Horní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Boost (Rozběh): Síla motoru při rozběhu z klidu. Čím větší hodnota, s tím větší silou se motor rozbíhá.Left Angle (Úhel vlevo): Max. velikost výchylky serva vlevo.Right Angle (Úhel vpravo): Max. velikost výchylky serva vlevo.Reversion (Reverzace) : Obrací smysl výchylky serva.Allow Uncont (Zapnout Fail-safe): V případě ztráty řídícího signálu servo přejde do přednastavené nouzové polohy odpovídající hodnotě „Uncontrolled Position“.Uncontrolled Pos (Nouzová výchylka): Je-li zapnuta volba „Allow Uncont“ (Zapnout Fail-safe), nastavuje nouzovou výchylku serva v případě ztráty signálu.Uncontrolled Time (Vyčkávací doba): Servo přejde na nouzovou výchylku „Uncontrolled Position“ po uplynutí času „Uncontrolled Time“ (Vyčkávací doba) v případě ztráty signálu.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 6,0 V [kg•cm]31.4Tah při 7,4 V [kg•cm]38.8Tah při 8,2 V [kg•cm]43Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.135Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.11Rychlost při 8,2 V [s/60st.]0.098Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]1520Opakovací frekvence [Hz]333Pásmo necitlivosti [ms]0.0007Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]6 - 8.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38.8Hmotnost [g]74Určeno proLetadla,Vrtulníky
Tříkanálový přijímač Futaba přenosového systému S-FHSS/FHSS 2.4GHz bez telemetrie pro RC auta a lodě. Je určen pro všeobecné použití v menších modelech všech kategorií. Provozní stavy přijímače jsou signalizovány LED indikátorem.Přenosový systémFutaba S-FHSS 2.4GHz (režimy Normal a High Speed s velmi rychlou odezvou) nebo Futaba FHSS 2.4GHz (automatická detekce při zapnutí přijímače podle signálu ze vysílače, s nímž je přijímač spárován). Režim „Normal“ umožňuje použití jakýchkoliv serv (analogových i digitálních) nebo RC zařízení, vzhledem k tomu, že opakovací perioda servo signálů je 13,6 ms (opakovací frekvence 73,5 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká přenosová rychlost) může používat pouze digitální serva a většinu dalších zařízení, jako jsou regulátory otáček pro střídavé motory. Opakovací perioda servo signálů je 6,8 ms (opakovací frekvence 147 Hz).Napájení4,8-7,4 V (jmenovité napětí) – tj. např. 4-6 čl. NiMH, 2S LiPo, LiFe, Li-ion, BEC stabilizátory napájení v daném rozsahu napětí.AnténaPřijímač je vybaven jednoduchou anténou.Výstupy přijímače, kanálové režimyPřijímač je vybaven zdířkami pro standardní konektory Futaba (s výstupkem), do nichž je možno samozřejmě zasouvat i konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bočního výstupku.Kanálové výstupy (PWM): R203GF nabízí 3 klasické PWM kanály.TelemetrieR203GF neumožňuje přenos telemetrie.Sada přijímače obsahuje: přijímač R203GF, návod k obsluze.