Příslušenství k RC modelům
Celkem 40105 produktů
Novinka roku 2018! Regulátor Castle Creation Sidewinder 4 pro RC modely aut 1:10 s revoluční technologií Cryo-Drive. Regulátor je určen pro modely aut v měřítku 1:10 do hmotnosti cca 4 kg. Napájecí napětí 6 až 8 čl. NiMH nebo 2 až 3 čl. LiPo. Podrobnosti jsou uvedeny v tabulce níže. Samozřejmostí je voděodolná konstrukce, bezsenzorové provedení pro maximální jednoduchost provozu a samozřejmě široké možnosti nastavení. Technologie Cryo-Drive Největší ztráty vnikají během sepínání a vypínání výkonových tranzistorů. Společnost Castle Creations vyvinula zcela nový sotware, který snižuje četnost spínání výkonových tranzistorů. Výsledkem je radikální snížení tepelných ztrát jak v regulátoru, tak i samotném motoru, zvýšení účinnosti a v konečném důsledku prodloužení jízdní doby. Další novinkou je optimalizace tvaru chladiče. Vývojáři Castle Creations pomocí programů simulujících prouděni vzduchu vytvořili zcela nový var žebrování, který velmi účinně předává teplo proudícímu vzduchu. Díky tomu je podařili zmenšit velikost celého regulátoru a použít standardní 30 mm chladič. Regulátor Sidewinder 4 je rozměrově velmi podobný oblíbené řadě regulátorů Castle Sidewinder 3. Klíčové vlastnosti Napájení 2 až 3 čl. LiPo nebo 6 až 8 čl. NiMH. Použitelné pro modely do hmotnosti až 4 kg (dle typu modelu). Kompatibilní se střídavými i stejnosměrnými motory. Voděodolná konstrukce a ventilátor 30x30 mm odolný vůči stříkající vodě. Lineární zdroj BEC 5 V / 2 A. Zvuková indikace chyb. Pokročilé nastavení brzdy v neutrálu (drag brake) vhodné pro crawlery. Velmi jemné bezsenzorový chod. Podpora konvenčního programování pomocí vysílače. Tímto způsobem lze naprogramovat 6 základních parametrů. Pokročilé nastavení pomocí programovací karty, USB programátoru nebo Bluetooth programátoru a aplikace Castle Link (programátory se prodávají zvlášť). Podpora telemetrie Spektrum X-Bus a Futaba S.BUS2 (nutno dokoupit telemetrické adaptéry X-Bus Link a S.BUS2 Link).
Pick-up Peugeot 504 byl představen v září 1979. Respektoval tak tradiční schéma značky Sochaux: když do nabídky dorazil nový model, předchozí model byl k dispozici jako užitkový vůz. Pick-up 504 byl proto uveden na trh ve stejném roce jako Peugeot 505.Pick-up 504 zůstal dlouhou dobu v dealerstvích a montážní linky opustil až v roce 2005 v Keni, po více než 26 letech nepřetržité výroby. Jedním z důvodů, které ospravedlní zastavení této bájné utility, je jistě strašlivá japonská konkurence té doby. Navzdory všemu bude na světovém trhu ještě dlouho obstát před mnoha značkami. Ani dnes není vzácností potkat na francouzském venkově nebo na africké trati těžce pracující pick-up 504, plnící své namáhavé poslání.V roce 1986 byla řada pick-upů 504 k dispozici ve dvou provedeních: comfort a contractor. Poslední jmenovaný nabízel více než tunu užitečného zatížení s o 4 cm delším ložem a samosvorným diferenciálem na zadní nápravě. Je snadno rozpoznatelný podle specifické lopaty a je to také povrchová úprava, kterou jsme chtěli reprodukovat ve zmenšeném modelu.Pick-up 504 DANGEL 504 je první vozidlo, které Henri Dangel přeměnil na 4x4. Konverzní sada, kterou vyvinul ve své továrně v Haut-Rhin, byla rychle ověřena Peugeotem a přijata profesionály. Toto vozidlo bylo navrženo pro intenzivní používání a čelit mezinárodní konkurenci na trhu off-roadů. V 80. letech umožnilo několik pilotů zvýraznit francouzské 4x4 účastí na Dakaru, nejslavnějším z rallyových nájezdů.HOBBYTECH, francouzský designér a výrobce rádiem řízených podvozků/modelů, vám s hrdostí nabízí tuto reprodukci karoserie pick-upu 504 v licenci. V této krabici nabízíme několik doplňků (lemy blatníků, ochrana světlometů, polepy), které vám umožní reprodukovat verzi dle vašeho výběru.
Kvalitní štětec z umělého vlákna, vyvinutý speciálně pro akrylové barvy Humbrol. Štětce řady Humbrol Coloro se perfektně hodí pro práci se všemi typy barev, přímo stvořené jsou však pro použití s akrylovými barvami od Humbrolu. Jsou vyrobeny ze syntetického vlákna. Vhodný pro akrylové i emailové barvy. Výrobek obsahuje malé oddělitelné části, hrozí tak nebezpečí jeijch spolknutí. Vyrobeno v Číně. Doporučeno od 14 let.
Modelářská barva ve spreji - průhlednáVelikost balení : 100mlPoužití : v modelářství a hobbyPrůhledná barva určená na nástřik průhledných dílů k dosažení barevného nádechu.Při použití barev ve spreji Tamiya dodržujte bezpečnostní pokyny uvedené v přiloženém Bezpečnostním listu.NebezpečíH222 Extrémně hořlavý aerosol.H229 Nádoba je pod tlakem: při zahřívání se může roztrhnoutH315 Dráždí kůži.H318 Způsobuje vážné poškození očí.H335 Může způsobit podráždění dýchacích cest.H336 Může způsobit ospalost nebo závratě.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 60-70 ccm nebo střídavým elektromotorem 6 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 60-70 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 6 kW (např. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2312Délka [mm]2320Hmotnost [g]8400 - 8850Plocha křídla [dm2]99.35Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: DLA AkroGP AkroOS Akro MotorDLA 58GP61OS GT60 VrtuleFOXY 22x10”FOXY 23x10“FOXY 22x10“ Nádrž (ccm)300-600 Serva digi HV5x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage5x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless5xHSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 7 kanálů Doporučený pohon a RC vybavení elektrolet: Xpwr Akro FunXpwr Akro Platinum MotorXpwr 60ccXpwr 60cc RegulátorFLYFUN-160A-HV-OPTO-V5Platinum Pro 160A-HV V4 - Opto Akumulátor2x FOXY G2 22,2 V 5000 mAh2x FOXY G2 22,2 V 5000 mAh VrtuleFOXY 24x10EFOXY 24x10E Serva digi HV5x HS-7950TH Serva Wide Voltage5x D980TW Serva Brushless5xHSB-9381TH RC soupravamin. 7 kanálů
CharakteristikaTuningový díl pro RC model auta Traxxas XRT: páky řízení, servo saver z odolného hliníku 6061-T6, zelený elox. Sada obsahuje páku s vložkou, servo saver, dvojité táhlo a montážní materiál. Vylepšete přesnost řízení, sílu a vzhled svého modelu s touto hliníkovou sadou. Díly jsou vyrobeny z hliníku 6061-T6 a dodávají vašemu stroji odolnost a styl. Brilantní tvrdě eloxovaný povrch umožňuje přesné otáčení pro hladké řízení. Přidejte ještě hliníkovou páku serva #7747 pro ještě větší odolnost a přesnost.Frézováno z vysoce kvalitního hliníku 6061-T6Brilantní eloxovaný povrchKonstrukce prémiové kvality s továrním přesností a povrchovou úpravouKompatibilní s hliníkovými pákami #7747Vhodné pro XRT®
Pastorek Team Corally na hřídele elektromotorů nejen pro RC modely aut. Krátké provedení, materiál kalená ocel, 18 zubů, modul ozubení 1.0M. Otvor pro hřídel o průměru 5.00 mm. Pastorky Team Corally jsou vyráběny frézováním, čímž je zajištěna vysoká přesnost ozubení. Jsou k dispozici v široké škále počtu zubů a modulů. Všechny pastorky Team Corally jsou vyrobeny v EU.
Serva Hitec řady DNová digitální serva Hitec řady D v sobě slučují utrarychlou odezvu, přesnost a vysoké rozlišení 4096 kroků řady serv HS-8xxx s možnostmi programování serv řady HS-7xxx. Ve skutečnosti stávající serva daleko překonávají díky 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC převodníku. Navíc nabízejí funkci „Wide Voltage“ dovolující využívat napájení z akumulátorů v širokém rozsahu jmenovitých napětí 4,8 až 7,4 V.32bit MCU/12bit ADCNový 32bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analogově-digitálním převodníkem převádějícím signál z potenciometru zpětné vazby nabízí zatím nejlepší dosaženou odezvu mezi servy pro RC modely. Můžete také použít univerzální PC rozhraní DPC-11 (použitelné pro všechna programovatelná serva Hitec) pro vyladění vašich serv řady D na maximální výkon (velikost výchylek, rozlišení, fail-safe, měkký start atd.) v širokém spektru aplikací.Wide VoltageTechnologie Hitec „Wide Voltage“ podporuje všechny typy přijímačových akumulátorů s jmenovitým napětím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva můžete přímo napájet např. ze čtyř až šestičlánkového akumulátoru NiMH nebo NiCd, dvoučlánků LiFe, LiPo nebo Li-ion – samozřejmě je třeba pamatovat na to, že tah a rychlost serva závisejí na velikosti napájecího napětí.Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zubyVýstupní hřídel serv řady D má standardně tisícihran s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a používají se nové páky s odpovídajícím tisícihranem (nejsou kompatibilní se staršími servy Hitec).Měkký rozběhMěkký rozběh chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky - po zapnutí servo pomalu najede do neutrální polohy - neodochází k se žádnému prudkému škubnutí. SmartNový řídící algoritmus bránící samovolnému rozkmitání serva při „ostrém“ nastavení pásma necitlivosti serva, šetřící převody a snižující proudový odběr. Programovatelné funkceS pomocí novéhoho programátoru/USB rozhraní DPC-11 můžete u serv řady D nastavovat množství parametrů pro dokonalé přizpůsobení serva vaší aplikaci. Serva řady D mají trvale vysoké rozlišení; s pomocí funkce „velikost výchylky (EPA)“ můžete nastavit rozsah výchylky serva až na 180° (při řídícím signálu s impulsy o šířce 0,9-2,1 ms). Programovatelné hodnoty jsou:reset na výchozí tovární hodnotyšířka pásma necitlivosti (nastavitelná v 10 krocích)smysl otáčenírychlost otáčeníneutrálměkký rozběhvelikost výchylky (až 180°)zapnutí nebo vypnutí fail-safenastavení nouzové výchylky fail-safeochrana proti přetížení (omezení výkonu 0-50% při přetížení)Splash ProofServa jsou odolná vůči stříkající vodě a vlhkosti (nejsou určena pro trvalé ponoření pod vodu). Díky tomu jsou vhodná i pro použití v drsnějších podmínkách provozu v RC autech, lodích a dalších modelech, kde jsou serva vystavena povětrnostním vlivům.D950TWUltra silné servo s titanovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití ve velkých RC modelech. Zvláště vhodné pro velké RC vrtulníky, obří modely letadel, závodní RC auta 1:8/1:5 a podobné aplikace s velmi vysokými nároky na sílu tahu.Do budoucna nahradí serva HS-7950TH, HS-8380TH a HS-8385TH.Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 4.8V [kg/cm]21Tah při 6.0V [kg/cm]29Tah při 7.4V [kg/cm]35Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.23Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.17Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.14Převody servatitanovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]4.8 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38Hmotnost [g]68Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,plachetnice,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25Odolnost vůči voděodolný vůči stříkající vodě (s
KZ PR2In-Ear Monitor Real Planar Magnetic DriverProveďte vás novým světem Hi-FiVynikající kvalita zvuku přesahující vaši představivostKZ PR2 je vybavena nově vyvinutou 13,2mm skutečnou planární jednotkou. Zcela ruší strukturu kmitací cívky a je nahrazena nano-stříbrnými galvanizačními linkami s ultranízkým odporem. Membrána pro nízké zatížení přináší rychlejší odezvu a lepší vysokofrekvenční výkon, což je výhoda skutečné rovinné jednotky.7+7 N52 pole rubidiových magnetůŠirší frekvenční odezva a vyšší rozlišeníKZ PR2 je vybaven oboustranným magnetickým obvodovým systémem složeným ze 14 rubidiových magnetů N52, který přináší výkon magnetického obvodu na ideální úroveň, má silnější přechodovou odezvu a přináší vynikající a živou kvalitu zvuku na místě.Dobrá membrána produkuje dobrý zvukVysoce přesná nanometrová postříbřená membránaAbychom dosáhli lepší kvality zvuku, použili jsme postříbřenou membránu v nanoměřítku za vyšší cenu. Obvod je pokoven na membráně postříbřeným procesem. Přesnost obvodu je třeba kontrolovat v rozmezí 2 mikronů, což má za následek vyšší technické požadavky a vyšší náklady. Ve srovnání s jinými membránami má naše membrána vlastnosti rychlejší vibrační odezvy, přirozené vyvážení tří frekvencí a silnější přechodové rozlišení.Vynikající design a řemeslné zpracováníPřední skořepina litá z jednoho kusu slitinyPřední skořepina vyrobená ze slitiny s vysokou hustotou má jemný vzhled a hladký pocit. Polootevřený design výfuku může účinně zmírnit tlak na komoru, aby se řídil nadměrný odraz nepořádku a produkoval přirozený zvuk.Vylepšená 2kolíková pozlacená zástrčkaKZ PR2 se vyznačuje designem vyměnitelného kabelu, který nabízí více možností. Můžete přepínat mezi různými styly kabelů, aby vyhovovaly vašim preferencím poslechu a užívat si hudbu volně.Vysoce čistý postříbřený kabelBezkyslíkaté měděné jádro s postříbřením na povrchu může zvýšit účinnost přenosu zvukových signálů, dosáhnout vysoce věrného přenosu a přinést lepší rozlišení KZ PR2.Chytré drátové ovládání jedním tlačítkemMikrofon s vysokým rozlišením / snadné ovládáníKrátký stisk:Pozastavit / Přehrát / Přijmout hovor / Zavěsit hovorDlouhý stisk:Odmítnout hovorStiskněte dvakrát:Další píseňStiskněte 3x:Poslední píseňModel produktu: KZ PR2 (KZxHBB PR2)Impedance: 15±3?Citlivost: 94±3dBFrekvence: 20-40000HzTyp zástrčky: 3,5 mmTyp kolíku: 0,75 mmTyp kabelu: Postříbřený kabelDélka kabelu: 120±5cmTyp nošení: Do ucha
Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 4.8V [kg/cm]3.2Tah při 6.0V [kg/cm]4.1Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.23Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.19Převody servaplastovéKuličková ložiskažádnéHighvoltageneNapájení [V]4.8 - 6Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]36Hmotnost [g]37Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,plachetnice,loděS.BUSanoS.BUS2anoSR režimne
Obsah baleníBalení obsahuje čirou karoserii Pro-Line 1:16 21 Mustang Cobra Jet s přestříkávací fólií, obtiskový arch, masku oken.CharakteristikaPro-Line karosérie 1:16 21 Mustang Cobra Jet nenabarvená v měřítku 1:16. Oficiálně licencovaná karoserie s množstvím detailů určená pro šasi RC modelu auta Losi® Mini No-Prep Drag Car. Čirá karoserie z odolného polykarbonátu. Karoserie Ford® Mustang Cobra Jet™ 1400 z roku 2021přináší moderní americký Muscle styl na platformu Losi® Mini No-Prep Drag Car. Charakteristická mřížka chladiče, zdvíhající se kapota a agresivní postoj s výkonem 1 400 koní jsou zachyceny ve výjimečných detailech zmenšené karoserie, aby vašemu RC modelu dodaly nezaměnitelný vzhled. K vytvoření těch nejpřesnějších proporcí této karoserie se využije možnosti změny rozvoru na 225 mm u modelu Mini No Prep. To vyžaduje odstranění pouhých 6 šroubů, aby se zadní náprava posunula dopředu na desce šasi. VlastnostiKaroserie Ford® Mustang Cobra Jet™ Drag Car z roku 2021Oficiálně licencováno Ford®Charakteristická širokoúhlá mřížka a agresivní postojIntegrovaná ochranná přestříkávací fólie pro barveníVyrobeno z čirého polykarbonátuVyrobeno v USA, od roku 1982MontážOčistěte karoserii a aplikujte přiloženou masku na oknaNastříkejte a poté sloupněte přestříkávací fóliiPolepte karoserii samolepkami z přiloženého archuNamontujte novou karoserii na svůj RC modelPoužitíLosi® Mini No Prep Drag Car (LOS01023)Doporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Balení obsahuje 2x pneumatiku, 2x pěnovou vložku. Charakteristika Pneumatiky Prime 2.2" Off-Road Buggy – zadní, pro RC modely aut 1:10. Rozměry: o83x41 mm. Směs MC (Clay). Vložka Closed Cell. Pneumatiky jsou určeny pro vnitřní off-roadové závodní tratě. Vnitřní hliněné tratě bývají často velmi tvrdé, a proto je použití klasické off-roadového dezénu nevhodné. Proto je tady speciální pneumatika, která téměř hladká, ale obsahuje drážky pro případ, že je trať pokryta jemným prachem. Vlastnosti Jedinečné drážky v pneumatikách pro lepší trakci Hrubý povrch běhounu Obsahuje pěnové vložky Closed Cell Použití 2,2" Buggy 1:10 - zadní
Serva Hitec řady DNová digitální serva Hitec řady D v sobě slučují utrarychlou odezvu, přesnost a vysoké rozlišení 4096 kroků řady serv HS-8xxx s možnostmi programování serv řady HS-7xxx. Ve skutečnosti stávající serva daleko překonávají díky 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC převodníku. Navíc nabízejí funkci „Wide Voltage“ dovolující využívat napájení z akumulátorů v širokém rozsahu jmenovitých napětí 4,8 až 7,4 V.32bit MCU/12bit ADCNový 32bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analogově-digitálním převodníkem převádějícím signál z potenciometru zpětné vazby nabízí zatím nejlepší dosaženou odezvu mezi servy pro RC modely. Můžete také použít univerzální PC rozhraní DPC-11 (použitelné pro všechna programovatelná serva Hitec) pro vyladění vašich serv řady D na maximální výkon (velikost výchylek, rozlišení, fail-safe, měkký start atd.) v širokém spektru aplikací.Wide VoltageTechnologie Hitec „Wide Voltage“ podporuje všechny typy přijímačových akumulátorů s jmenovitým napětím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva můžete přímo napájet např. ze čtyř až šestičlánkového akumulátoru NiMH nebo NiCd, dvoučlánků LiFe, LiPo nebo Li-ion – samozřejmě je třeba pamatovat na to, že tah a rychlost serva závisejí na velikosti napájecího napětí.Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zubyVýstupní hřídel serv řady D má standardně tisícihran s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a používají se nové páky s odpovídajícím tisícihranem (nejsou kompatibilní se staršími servy Hitec).Měkký rozběhMěkký rozběh chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky - po zapnutí servo pomalu najede do neutrální polohy - neodochází k se žádnému prudkému škubnutíProgramovatelné funkce SmartNový řídící algoritmus bránící samovolnému rozkmitání serva při „ostrém“ nastavení pásma necitlivosti serva, šetřící převody a snižující proudový odběr. S pomocí novéhoho programátoru/USB rozhraní DPC-11 můžete u serv řady D nastavovat množství parametrů pro dokonalé přizpůsobení serva vaší aplikaci. Serva řady D mají trvale vysoké rozlišení; s pomocí funkce „velikost výchylky (EPA)“ můžete nastavit rozsah výchylky serva až na 180° (při řídícím signálu s impulsy o šířce 0,9-2,1 ms). Programovatelné hodnoty jsou:reset na výchozí tovární hodnotyšířka pásma necitlivosti (nastavitelná v 10 krocích)smysl otáčenírychlost otáčeníneutrálměkký rozběhvelikost výchylky (až 180°)zapnutí nebo vypnutí fail-safenastavení nouzové výchylky fail-safeochrana proti přetížení (omezení výkonu 0-50% při přetížení)D89MWVelmi silné mikroservo s kovovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v RC modelech všech typů. Rozšířený rozsah napájecího napětí napětí 4,8-8,4 V. Díky krabičce s výškou 13 mm je zvláště vhodné pro ovládání křidélek a klapek v modelech RC větroňů.Do budoucna nahradí serva HS-5085MG. Velikost servaMicroTyp servadigitálníTah při 4.8V [kg/cm]5Tah při 6.0V [kg/cm]6Tah při 7.4V [kg/cm]7Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.17Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.13Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.11Převody servakovovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]29Šířka [mm]13Výška [mm]30Hmotnost [g]25Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,plachetnice,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25Odolnost vůči voděne
