Příslušenství k RC modelům
Celkem 246 produktů
Obsah balení Karosérie čirá Toyota Tundra TRD Pro True, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Toyota Tundra TRD Pro True, pro RC modely aut Short Course v měřítku 1:10, rozvor 330mm, délka 546mm, šířka 279mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence Toyota Tundra Klasický vzhled Short Course Obsahuje obtisky Karoserie Tundra TRD Pro True Scale přesně replikuje skutečný vůz a zcela proměňuje vzhled vašeho Short Course Trucku. Tato karosérie je ideální k tomu, aby vám vaši přátelé mohli závidět neotřelý vzhled nové značky. Neukazujte se na místním bash spotu nebo trati se stejnou karoserií jako všichni ostatní a pořiďte si karoserii True Scale Toyota Tundra TRD Pro od Pro-Line ještě dnes! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
ELEEELS P1B Piculet perkusní masážní přístrojJedinečně svůdné Avantgardní design se setkává s precizním inženýrstvím-Vítěz ceny Red Dot Design Awardve Velké Británii se Gilbert Ho nechal inspirovat bubnováním, kladivem a vrtáním piculet, běžněji známého jako datel, aby navrhl P1.Evokativní designové úhly a hladké zakřivení jsou klíčem k osobitému designu jednotky.Ikonická kontrolka provozu je umístěna jako oko piculetu.Vynikající povrchová úprava byla dosažena pomocí pokročilého procesu vakuového nanášení zlata, stříbra a lesklé černé barvy.Perkusivní termální terapieTeplo vznikající při vysokorychlostním provozu motoru a pístu je odváděno do vnějšího aplikátoru. Teplota se může po 5 minutách provozu zvýšit asi o 10 °C.CNC aplikátor hliníkových slitinje ideálním vodičem tepla. Jedná se o první perkusivní masážní přístroj na světě s teplým aplikátorem, který nevyžaduje žádné baterie ani topnou desku.Zahrnuje špičkový, inovativní provoz poskytující skvělý výkon, funkčnost a krásu.Mechanismus vysokorychlostního pohybu Výkon-Přibližně 2,5 hodiny používání na jedno nabití při maximální rychlosti- Výkonný a tichý-Lehká váha- Technologie minipístů-100% slitinový pohyb- Vysokonapěťový mini motor, vysokonapěťová baterieKaždodenní výjimečné rychlé zotavení svalů a uspokojující relaxace kdykoli a kdekoli.4 Doplňkové nástavce ze silikonové pryžePrémiový aplikátor z hliníkové slitiny1. KuželAkupunkturní bod2. VidličkaKrk a záda3. KulatáHlavní svalové skupiny4. ŠtětecCitlivé oblastiVýhodyPřináší mimořádné a rychlé zotavení svalů a omlazující relaxaci kdykoli a kdekoli.Teplý aplikátor poskytuje nejen tepelnou terapii, ale také podporuje krevní oběh, aby rychle odstranil ztuhlost a snížil hladinu kyseliny mléčné.Uvolňuje svalové napětí a ztuhlost a zároveň zmírňuje bolest a bolest svalů.Zabraňuje poškození svalů a zároveň zvyšuje sílu a flexibilitu.Specifikace:Jmenovité napětí: 7,4VJmenovitý výkon: 15,16WVstup: USB-C 5V/2AKapacita baterie: 1000 mAhNabíjecí port: USB-CHmotnost: 277 gramůProvozní doba: přibližně 2,5 hodiny používání na jedno nabití při maximální rychlostiTermální perkusivní masáž: do 40°C po 5 minutách provozu (předpokládejme provoz při pokojové teplotě)
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]650Napětí [V]9.6Nabíjecí proud [mA]650Max. nabíjecí proud [mA]650Max. vybíjecí proud [A]6.5Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]57Šířka [mm]29.5Výška [mm]29Hmotnost včetně kabelu [g]105
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]650Napětí [V]9.6Nabíjecí proud [mA]650Max. nabíjecí proud [mA]650Max. vybíjecí proud [A]6.5Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]112Šířka [mm]28.5Výška [mm]14Hmotnost včetně kabelu [g]105
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]1100Napětí [V]9.6Nabíjecí proud [mA]110Max. nabíjecí proud [A]1.1Max. vybíjecí proud [A]11Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]135Šířka [mm]46.5Výška [mm]24Hmotnost včetně kabelu a konektoru [g]260
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]650Napětí [V]8.4Nabíjecí proud [mA]650Max. nabíjecí proud [mA]650Max. vybíjecí proud [A]6.5Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]99Šířka [mm]30Výška [mm]14.5Hmotnost včetně kabelu [g]93
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]1100Napětí [V]8.4Nabíjecí proud [mA]110Max. nabíjecí proud [A]1.1Max. vybíjecí proud [A]11Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]86.5Šířka [mm]40Výška [mm]33Hmotnost včetně kabelu a konektoru [g]230
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]650Napětí [V]8.4Nabíjecí proud [mA]650Max. nabíjecí proud [mA]650Max. vybíjecí proud [A]6.5Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]57Šířka [mm]30Výška [mm]29Hmotnost včetně kabelu [g]108
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]1100Napětí [V]9.6Nabíjecí proud [mA]110Max. nabíjecí proud [A]1.1Max. vybíjecí proud [A]11Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]90Šířka [mm]45Výška [mm]34Hmotnost včetně kabelu a konektoru [g]260
Obsah balení Karosérie čirá 2020 Ram Rebel 1500, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 2020 Ram Rebel 1500, pro RC modely aut ARRMA Kraton 6S v měřítku 1:8, rozvor 321mm, délka 464mm, šířka 181mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence Ram Rebel 2020 Hotový vyřezaný tvar karosérie Obsahuje podrobné obtisky pro profesionální vzhled Licencovaná karosérie 2020 Ram Rebel 1500 je vyrobena pro RC modely aut ARRMA Kraton 6S. Značka skutečného auta 2020 Ram Rebel je velmi populární a má výrazný vzhled, který oddělí váš vůz od ostatních. Pro-Line zahrnul všechny detaily do vzhledu karosérie pro vysoce detailní repliku. Karosérie je čirá, takže si vzhled svého vozu můžete přizpůsobit způsobem, jakým si přejete. Připravte svůj model do terénu s novou karoserií 1978 Chevy K-8! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Builder’s Series, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Builder’s Series, pro RC modely aut Crawler v měřítku 1:10, rozvor 312mm, délka 490mm, šířka 191mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu, 2 díly Vhodné pro Axial SCX10, Vaterra Ascender, Element Enduro a další s rozvorem 312mm Obsahuje obtisky Karosérie Builder’s Series je vhodná pro podvozkxy 1:10 (TRX-4, Axial SCX10 apod.), s rozvorem cca 312mm a je ze dvou částí, které si můžete upravit podle potřeby. Přední kapota je vylisována jako samostatný kus, takže můžete kapotu otevřít a dát do motorového prostoru vlastní vybavení. Dnes jsou k dispozici na webu podklady pro tisk různých součástí a je jen na vás, jak model vybavíte. Společnost Pro-Line spojila své síly s přední společností Knight Customs na zakázkové díly pro 3D tisk, takže máte k dispozici spoustu realistických volitelných dílů. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 2021 Chevrolet Silverado 2500 HD 1:8, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 2021 Chevrolet Silverado 2500 HD, pro RC modely aut Monster Truck v měřítku 1:10, rozvor 321mm, délka 457mm, šířka 178mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence Chevy® Silverado™ 2500 HD pro rok 2021 Promění váš Monster Truck na moderní stylový vůz Maskovací fólie oken Obsahuje obtisky Karosérie Pro-Line, 2021 Chevrolet Silverado 2500 HD 1:8, je skvělou náhradou pro ARRMA® Kraton™ 6S (ARA8608V5). Karosérie je z čirého lexanu, který vám umožňuje nabarvit si ji podle vlastníc hpředstav. Jsou přiloženy přestřikovací fólie, masky na okna a obtisky Pro-Line. Pořiďte si své vlastní 2021 Chevy® Silverado™ 2500 HD ještě dnes! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Cliffhanger 1:24, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Cliffhanger, pro RC modely aut SCX24 v měřítku 1:24, rozvor 136mm, délka 187mm, šířka 79mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Navrženo speciálně pro váš SCX24™ Blatníky mají maximální prostor pro kola Skvělý styl a gesign Maskovací fólie oken Obsahuje obtisky Karosérie Pro-Line Cliffhanger pro RC modely aut v měřítku 1:24 je skvělým designovým doplňkem vašeho mini auta na podvozku SCX24. Cliffhanger je vyroben z čirého lexanu a nabízí neotřelý vzhled, velký prostor pro blatníky a možnost nabarvit si karosérii podle vlastních představ. Obsahuje rovněž výlisky parabol pro světla a sadu obtisků pro nazdobení a vlastní kreativitu. Pořiďte si vlastní karoserii Cliffhanger ještě dnes! Pro RC model auta Axial® SCX24™ (AXI00002V2 / AXI00001 / AXI00002 / AXI90081) Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 2019 Chevy Silverado Z71 Trail Boss, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Chevy Silverado Z71 Trail Boss, pro RC modely aut X-MAXX v měřítku 1:5, rozvor 480mm, délka 705mm, šířka 272mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Oficiální licence 2019 Chevy® Silverado™ Z71 Trail Boss Vhodné pro model Traxxas X-MAXX® Obsahuje obtisky Licencovaná karosérie Pro-Line 2019 Chevy® Silverado™ Z71 Trail Boss je speciálně vyrobena pro RC model Traxxas X-MAXX®. Právě skutečné auto Chevy® Silverado™ 2019 je extrémně populární a má výrazný vzhled, který oddělí váš vůz od ostatních. Pro-Line zahrnul všechny detail do vzhledu karoséérie pro vysoce detailní repliku. Připravte svůj Traxxas X-MAXX® do terénu s novou karoserií Chevy® Silverado™ Pro-Line! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 1978 Chevy C-10 Race Truck, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 1978 Chevy C-10 Race Truck, pro RC modely aut Short Course v měřítku 1:10, rozvor 330mm, délka 521mm, šířka 292mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Oficiálně licencovaná karoserie Chevy® C-10™ z roku 1978 Skvěle se hodí na váš Slash® 2wd nebo Slash® 4x4 Obsahuje obtisky Karosérie 1978 Chevy C-10 Race Truck má styl, kvalitu a skvělý vzhled a je oficiálně licencována. Karosérii můžete použít na RC modely aut pro Traxxas Slash. S detailní mřížkou, světlomety, lištami karoserie a celkově výrazným vzhledem jistě všichni milovníci klasických nákladních vozidel ocení styl. Změňte vzhled svého vozu s realistickou karosérií Chevrolet® C-10™ Race Truck z roku 19678 od Pro-Line! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Brute, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Brute, pro RC modely aut E-REVO 2.0 v měřítku 1:8, rozvor 337mm, délka 476mm, šířka 216mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Kompatibilní s podvozkem E-REVO® 2.0 včetně vnitřní klece Klasický vzhled Obsahuje obtisky Brute je design od Pro-Line pro moderní Monster a vyznačuje se výraznými oku lahodícími liniemi karoserie, které jistě vzbudí pozornost na vaší dráze. Tato karoserie byla speciálně navržena tak, aby odpovídala jedinečnému tvaru E-REVO® 2.0 včetně vnitřní klece, západkového systému a střešního kluzného plechu a zároveň vám umožnila přidat na vaše nákladní vozidlo vlastní barevnou kreaci! Součástí jsou masky na okna, detailní obtiskový arch a slupovací přestřikovací film. Získejte svoji karosérii Pre-Cut Brute pro E-REVO® 2.0 již nyní! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Jeep Wrangler Unlimited Rubicon, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 12.8" WB, pro RC modely aut TRX-4 v měřítku 1:10, rozvor 325mm, délka 478mm, výška 147mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Perfektní pro TRX-4® Nízké těžiště díky nízké hmotnosti Obsahuje obtisky Jedna z nejpoužívanějších karosérií pro RC modely typu Crawler, Jeep Wrangler Unlimited Rubicon. Pro-Line nabízí karosérii s rozvorem 325mm, vybavenou přední mřížkou, světlomety, lištami karoserie a řadou detailů. Arch samolepek obsahuje přední mřížku, přední, zadní a boční světla, kliky, loga a nápisy. Karosérie je čirá a obsahuje masku oken. Po nastříkání aplikujte obtisky a máte hotovo. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah baleníKarosérie čirá 1:10 Coyote Grande Crawler, čirá, ochranná fólie oken, samolepky.CharakteristikaPro-Line karosérie v měřítku 1:10 Coyote Grande Crawler nenabarvená: pro RC modely aut crawler ve stylu SUV. Rozvor 312mm, délka 424mm, šířka 168mm, výška 122mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství.Coyote Grande se vrací k počátkům domácích závodů třídy Sport Utility Vehicle na konci 80. let. Karosérie Grande se vyznačuje sevřenou přední částí, rybinovou zádí a podběhy kol s velkou vůlí pro pneumatiky až 4,85" bez nutnosti ořezávání. Krátké převisy blatníků poskytují nejlepší nájezdový a odjezdový úhel ve své třídě a optimalizují karoserii pro maximální výkon a přitom dodržuje literu soutěžních pravidel. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného čirého lexanu Coyote Grande Crawler - styl SUV 80. letOtevřené blatníky pro maximální prostorObsahuje obtisky a ochranné fólieDoporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 2019 Chevy Silverado Z71 Trail Boss, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 2019 Chevy Silverado Z71 Trail Boss, pro RC modely aut Stampede 4x4 v měřítku 1:10, rozvor 270mm, délka 411mm, šířka 160mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Oficiální licence 2019 Chevy® Silverado™ Z71 Trail Boss Vhodné pro PRO-MT 4x4 i Stampede® 4x4 Obsahuje obtisky Licencovaná karosérie Pro-Line – 2019 Chevy® Silverado™ Z71 Trail Boss je speciálně vyrobena pro RC model 4x4 & Stampede®! Právě skutečné auto Chevy® Silverado™ 2019 je extrémně populární a má výrazný vzhled, který oddělí váš vůz od ostatních. Pro-Line zahrnul všechny detail do vzhledu karoséérie pro vysoce detailní repliku. Připravte svůj PRO-MT 4x4 nebo Stampede® 4x4 do terénu s novou karoserií Chevy® Silverado™ Pro-Line! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah baleníBalení obsahuje čirou karoserii 1956 Ford F-100, masku oken a obtiskový arch. CharakteristikaLicencovaná karoserie 1:5 1956 Ford F-100 ve stylu retro hot-rod pro RC modely aut 1:5 (vhodná pro Arrma Kraton 8S). Nenabarvená karoserie z odolného polykarbonátu. Předřezaná pro snadné použití. Maska oken a obtiskový arch.Karoserie má prodlouženou kabinu ve stylu hot-rod, agresivní lemy blatníků a mřížku chladiče ze staré školy. Osaďte karoserii na šasi Arrma Kraton 8S a zkombinujte ji s pneumatikami Menace 5,7" Belted Tires pro perfektní vzhled. VlastnostiStyl Retro Street TruckNeuvěřitelné detaily v měřítkuPerfektně sedí na šasi ARRMA® Kraton™ 8SPředřezaná karoserieIntegrovaná ochranná fólieVyrobeno z odolného lexanu v USAMontážOčistěte karoserii a aplikujte přiloženou masku na oknaNastříkejte a poté sloupněte ochrannou přestříkávací fóliiPolepte karoserii samolepkami z přiloženého archuNamontujte novou karoserii na svůj RC modelPoužitíKraton™ 8SDoporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 1985 Toyota HiLux SR5, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 1985 Toyota HiLux SR5, pro RC modely aut Crawler v měřítku 1:10, rozvor 312mm, délka 470mm, šířka 203mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobena z odolného lexanu, 2-dílná Oficiálně licencovaná karoserie Toyota® HiLux SR5 z roku 1985 Klasický vzhled Obsahuje podrobný obtiskový arch Zmodernizujte si svůj model SCX10™ Trail Honcho™ (AXID9059) pomocí plně licencované nástavby Toyota® HiLux SR5 z roku 1985. Pro-Line přináší další ikonický crawler zpět k životu s přesnými detaily, které potěší každého dobrodruha. Vraťte se do budoucnosti s novou Toyota® HiLux SR5 Clear Body z roku 1985 od Pro-Line! Kompatibilita SCX10™ Ascender® Element Enduro Další Crawlery s rozvorem 312mm Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Mimořádná kvalita zvuku Užijte si hudbu - bez rozptylování Bezdrátová sluchátka s aktivním potlačením hluku ANC Double-FedVýborná fonologieVynikající výkonPo roce bádání vytvořil profesionální tým mistrů ladění v kombinaci s profesionálním dynamickým akustickým týmem tento vysoce věrný zvuk a nechal se rozvinout v paměti nádherné písně.ANC / Transparentní režimNastavitelná technologie aktivního potlačení hluku ANC vám pomáhá kontrolovat okolní hlukKZ T10 má transparentní režim monitoru vytvořený algoritmy AI. I když si hudbu užíváte, může vám bez rušení jasně přenášet vnější lidské hlasy, klaksony aut a další zvuky.40MM titanová membránová pohonná jednotkaHluboké basy | Plné středy | Jasné výškyCelková tloušťka titanové membrány je tenčí, což zvyšuje tuhost a analytická síla membrány zlepšuje rychlost vysokofrekvenční odezvy. Přechodová odezva je citlivější, detaily jsou přesně uchopeny a vyvážení tří frekvencí se stává profesionálnějším, aby obnovilo podstatu hudby.38hodinová výdrž baterie Užijte si hudbu celý denSplňujte potřeby profesionálních profesionálů na vysoké úrovni: rychlé nabíjení, dlouhá výdrž baterie, vysoce kvalitní odezva na cestovní životnost. Uvědomte si bezplatnou kyvadlovou dopravu mezi skutečným světem a hudebním světem.Upgrade na Bluetooth 5.0Stabilní a nepřetržité připojeníKZ T10 využívá technologii nové generace Bluetooth 5.0, poskytuje rychlý, stabilní a bezztrátový přenos s nízkou spotřebou energie.-10 metrů stabilní připojení-Malá spotřeba energie- Kompatibilní s více zařízenímiLuxusní kovová textura definuje mimořádný zážitekKZ T10 má klasickou CD kartáčovanou texturu - luxusní texturu hliníkové slitiny. Je odolný a přináší vám mimořádný zážitek z textury.Otočné kolečko je plynule nastavitelné a hudba je neomezenáPomocí kreativního nastavovacího kolečka KZ T10 se můžete libovolně nastavit do pohodlného stavu poslechu, aniž byste museli vypínat hudbu.Drátové a bezdrátové, přepínání zdarmaKdyž je výkon sluchátek slabý, můžete připojit audio kabel a poslouchat bez překážek a ponořit se do světa hudby kdykoli a kdekoli.Zakázkový kovový pantUpravte úhel, jak chcete, hladce a bez námahyKaždý otočný bod používá kovový řetízek z amonného odlitku pro prodloužení životnosti náhlavní soupravy. Víceúhlový design nastavení, uživatelé mohou najít pohodlný úhel poslechu v různých polohách.Model produktu: KZ T10Frekvenční rozsah: 20-20000HzImpedance: 32?Citlivost: 101dBHloubka redukce hluku: >25dBVerze Bluetooth: Bluetooth 5.0Přenosová vzdálenost: >10mTyp jacku: 3,5mmVýdrž baterie: přibližně 38 hodinPohotovostní doba: přibližně 60 hodinDoba nabíjení: přibližně 2 hodinyKapacita baterie: 800mAhNabíjecí port: Typ-C
Proč je potřeba ELEEELS A1?Gravitační síly významně ovlivňují žilní návrat, srdeční výdej a arteriální a žilní tlaky. Naše nohy mají nejhorší krevní oběh v těle. Aby toho nebylo málo, dlouhé hodiny sezení, chůze, běhu a stání vyvíjely další tlak na chodidla a nohy, což by vedlo k únavě, sevření, bolestivosti, křečovým žilám a dalším nemocem.ELEEELS A1 pomáhá masírovat váš lýtkový sval, svírá a hněte vaše kotníky a paty, mačká vaše chodidla a šklebí vaše holeně. S A1 mohou být bolesti nohou a další související nemoci minulostí za pouhých 10 minut léčby.Masáž pro: lýtka, kotník a chodidloVýhody:- Uvolní vaše nohy a budete energičtí- Zvyšuje sportovní výkon a zvyšuje svalovou flexibilitu- Hand-free rehabilitační nástroje pro zotavení ze svalové námahy- Snižuje lymfatické otoky a zabraňuje křečovým žilám a křečím nohou- Urychluje zpětný tok žil a lymfy, podporuje cirkulaci a zlepšuje metabolismusFunkce:- 3 samostatné vzduchové vaky poskytují silný a mimořádný masážní zážitek- 6 masážních zón a 3 různé masážní režimy pro pokrytí široké škály terapeutických a relaxačních potřeb- Simuluje masážní techniky lidských rukou- Prodloužená životnost baterie s dobou používání až 3 hodiny- S popruhy na suchý zip, nastavitelné tak, aby vyhovovaly velikosti lýtek mezi 26-50 cm- Podporuje USB Type-C, nabíjí se kdekoli a kdykoliJedinečnost:- Vestavěné zakřivené moduly se perfektně přizpůsobí konturám lýtek a poskytují extra pohodlí při používání- Uživatelsky přívětivý inteligentní ovladač vše v jednom- Inovativní design: Bezdrátové zařízení nabízí svobodu pohybu, nezamotá se kabelem- Nositelná technologie s módním a trendy stylem- Masáž bez použití rukou, abyste si mohli užít masáž ve stoje, sezení nebo pohybu- Super tichý provoz s nulovým rušením3 různé režimy masážeRychlá: 10minutová masážošetření zaměřené na masáž lýtkového svalu pro rychlou úlevu od únavy a zlepšení krevního oběhuJemná: 20minutová masážošetření zaměřené na pohodlné uvolnění svalů a tělaDynamic: 15minutové masážní ošetření se zaměřením na lýtkový sval a plantární masáž a relaxaci při stejném ošetřeníSpecifikace1. Inteligentní ovladač vše v jednom2. 6 masážních zón3. Efektivní tlak vzduchu: 20 kPa - 60 kPa4. 3 samostatné airbagy5. 2000 mAh lithium-iontová baterie (až 3 hodiny používání na jedno nabití)6. S popruhy na suchý zip, nastavitelné pro velikost lýtka mezi 26-50 cm7. 2 úrovně výkonu (vysoká, nízká)8. 3 režimy masáže pro optimální tlak (rychlá: 10 minut, jemná: 20 minut, dynamická: 15 minut)9. Bezdrátový a lehký (500 g na kus)
Dvoukanálová RC souprava Traxxas TQi v pásmu 2.4 GHz s telemetrií, nově s revolučním bezdrátovým BlueTooth přenosem dat do Vašeho zařízeními s operačním systémem Apple iOS (iPod, iPod, iPhone, ...) nebo s Androidem (Samsung Galaxy S...). BlueTooth modul se dokupuje zvlášť. Můžete tak nejen na přehledně nastavovat parametry vysílače, ale v reálném čase vidět veškeré telemetrické údaje. V zadní straně vysílače je slot pro BlueTooth modul, ke kterému se bezdrátově připáruje jakékoliv zařízení s rozhraním Bluetooth LE s operačním systémem Apple iOS nebo Google Android. Modul je kompatibilní s iPhone s verzí 4S a vyšší, iPod 5 a vyšší, iPad generace 3 a vyšší. Aplikace je zdarma ke stažení ze stránek AppStore resp. GooglePlay. Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link zobrazuje data v reálném čase, měří rychlost, otáčky, teplotu a napětí baterie, vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu. Použijte pohodlný průvodce aplikací telemetrie, kde můžete vybrat správné telemetrické senzory pro váš model. Intuitivní rozhraní, sdílení dat Jakmile jste vytvořili perfektní nastavení pro váš model, můžete je uložit jako profil, který můžete později obnovit, použijte na jiném modelu nebo sdílet s přáteli. Pokud se podmínky na trati změní, stačí jen upravit nastavení a uložit jej jako nový profil. Úpravy, ukládání a organizace modelů Traxxas Link zjednodušuje organizaci ve vaší kolekci aut. S Traxxas Link už nemusíte zkoušet a pamatovat si, který model s vysílačem máte spárován. Stačí si vybrat model a začít se bavit. Traxxas Link rozpozná model a vybere nastavení, které jste naposled uložili. Tovární nastavení pro všechny modely Traxxas jsou předem naprogramovány tak, že přidat nový model Traxxas do vašeho vysílače je hračka. Telemetrie v reálném čase Traxxas Link shromažďuje a zaznamenává telemetrická data v reálném čase během jízdy. Když nainstalujete na svůj model volitelné telemetrické senzory, palubní deska Traxxas Link přichází k životu a zobrazuje rychlost, napětí baterie, otáčky a teplotu. Aplikace automaticky detekuje a rozpoznává senzory Traxxas Link a nastaví je. Palubní deska může zobrazovat buď číselné, nebo digitální přístroje. Až devět přístrojů lze zobrazit najednou. Nastavit lze prahové hodnoty varování, maxima, minima, nebo průměry. Použijte funkci nahrávání a zdokumentujte váš pohled na palubní desku, zvuk, takže se můžete dívat na vaše auto. Jestliže jste zapomněl nahrávat, jednoduše stiskněte Instant Replay a můžete si zobrazit nahrávku za poslední minutu. Nahrávky mohou být pojmenovány a uloženy k porovnání, recenzi nebo sdílení s přáteli. Správa až 30 modelů s Traxxas Link pamětí Paměť Traxxas Link Model zjednodušuje organizaci uložených aut. Systém TQI automaticky sleduje, která auta jsou spárována, a jaké nastavení bylo použito pro každé auto. Traxxas Link poskytuje vizuální rozhraní, historii vysílače, pojmenování modelů, úpravy nastavení, připojené profily a zamkne je do paměti. Traxxas Link a TQi nastavení ukládá nastavení až pro 30 modelů. Stačí si vybrat model a dříve spárovaný vysílač se ihned spojí s modelem. Traxxas Link rozpozná model a vybírá všechna nastavení. Tovární nastavení pro všechny modely Traxxas jsou předem naprogramovány, takže přidání nového modelu k vysílači je hračka. Zpětná kompatibilita Nová verze vysílačů TQi je plně kompatibilní s přijímačem TRA6518. Se starším přijímačem TRA2218X vysílač sice lze spárovat, avšak bez možnosti telemetrie. Vlastnosti Elegantní 2 kanálový vysílač s integrovanou anténou Paměť na 30 modelů 5-kanálový přijímač se 3 konektory telemetrie a rozšiřujícím telemetrickým vstupem Volitelný BlueTooth modul pro bezdrátový přenos dat do zařízení s aplikací Traxxas Link Jednoduché nastavení 2 tlačítky Funkce Failsafe Technologie Direct Sequence Spread Spectrum (DSSS) pro maximální dosah a spolehlivost K napájení pouze 4 ks AA baterie Telemetrie v reálném čase Nastavitelné ovládací panely Exponenciál řízení / plynu Dvojí výchylky řízení / brzd Servo reverz Nastavení koncových bodů Přehledná správa neomezeného počtu modelů s aplikací Traxxas Link, možnost sdílení dat a zpětného přehrání
Obsah balení Karosérie čirá Jeep Gladiator Rubicon, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie vyřezaná čirá Jeep Gladiator Rubicon, pro RC modely aut X-MAXX v měřítku 1:5, rozvor 480mm, délka 685mm, šířka 274mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence Jeep Gladiator Rubicon Karosérie je vyřezána a připravena pro X-MAXX® Obsahuje obtisky Pro-Line karosérie Jeep Gladiator Rubicon je určena pro RC model auta Traxxas X-MAXX®, kombinuje ikonický a nezaměnitelný styl karoserie Jeep® s robustností Monsteru, který všem říká, že jste připraveni na dobrodružství. Karoserie Pro-Line Jeep® Gladiator je vyřezaná a speciálně připravenapro váš X-MAXX®. Je navržena tak, aby byla kompatibilní se systémem uchycení karoserie. Karoserie Jeep® Gladiator je čirá, takže si vzhled svého vozu můžete přizpůsobit způsobem, jakým si přejete. Tato karosérie je předurčena k tomu, aby se stala nutností pro váš X-MAXX®. Pořiďte si karoserii Jeep® Gladiator Rubicon ještě dnes! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah baleníObsahem balení je čirá karoserie 1:10 Denso Kobelco Sard, bohaté příslušenství - masky oken, nálepky, plastové ABS díly (světla a držáky světel, výfuk, stěrače, víčko nádrže), přední/zadní spoiler, anténa, zadní křídlo a ostatní příslušenství (sada šroubků, oboustranná lepící páska, hliníková pásk... ), obrázkový návod.CharakteristikaKarosérie Denso Kobelco Sard je v čirém provedení, kterou si můžete nabarvit podle svých představ, tak můžete dát průchod vaší fantazii. Aerodynamické a elegantní zpracování karosérie auta vás určitě nezklame.Karoserii je nutno vystřihnout, dodělat dle potřeby otvory pro připevnění karoserie, nabarvit, doplnit doplňky a můžete vyrazit.Díky nejpoužívanějšímu rozvoru 257 mm a šířce 195-200 mm pasuje na většinu on-road modelů aut včetně RC modelů aut.VlastnostiOficiální licencovaná karoserie.Vyrobeno z odolného lexanu.Velké množství detailů, věrná kopie skutečného vozu.ABS díly.Karosérie pasuje na většinu RC modelů aut 1:10 s šasi o šířce 195-200 mm a rozvorem 257 mm.Doporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.Doporučujeme dokoupit maketové doplňky - světelné sady, kola,... Položky jsou uvedeny v náhradních dílech, tuningových dílech a doporučeném příslušenství.
Obsah balení Karosérie čirá P47-N Touring Car 1:10, čirá ochranná fólie oken, montážní příslušenství. Charakteristika Karosérie Protoform čirá P47-N: 200mm Touring Car lehká pro RC modely aut 1:10, rozvor 258mm, délka 434mm, šířka 203mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství. P47 je novou evolucí karosérie P37, která vyhrála světový titul IFMAR. Díky zcela novým aerodynamickým konceptům a některým designovým prvkům, které ve své třídě dosud nebyly vidět, byla karosérie P47 důkladně testována týmem PROTOform, aby našel karoserii, která nabízí přesnější a hladší řízení, zvýšenou rychlost v zatáčkách a záběr vpřed a maximální rychlost na dlouhých rovinkách. Zvýšená část levého bočního okna může být vyříznuta, aby nasávala vzduch do karoserie pro dodatečné chlazení motoru, a velké křídlo s vysokým přítlakem a nízkým odporem zlepšuje jízdní vlastnosti vozu. Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu Detailně a realisticky tvarováno Nejnovější aerodynamické prvky a elegantní moderní styl Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá vyřezaná 2017 Ford F-150 Raptor, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá vyřezaná 2017 Ford F-150 Raptor, pro RC modely aut Rustler 4x4 v měřítku 1:10, rozvor 295mm, délka 422mm, výška 107mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence 2017 Ford F-150 Raptor Vyřezaný hotový tvar Připravena pro auto 1:10 Traxxas Rustler 4x4 Robusní styl Rugged Raptor Montáž na klec Rustleru Obsahuje obtisky Karosérie Ford® F-150 Raptor pro rok 2017 pro Rustler® 4x4! Detailní a funkční maketová karosérie Pro-Line má robustní styl a postoj Raptora a přitom přesně pasuje na klec a montážní systém karosérie. Tato karoserie zcela promění váš Rustler 4x4 a umožní vám přidat vlastní invenci při dekoraci karosérie! Navíc má hotový vyřezaný tvar Pro-Line, takže stačí nabarvit, připravit vnitřní systémem uchycení klece a budete zase v provozu. Pokud jste fanouškem Raptora, toto je karosérie pro vás! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá P47-N Touring Car 1:10, čirá ochranná fólie oken, montážní příslušenství. Charakteristika Karosérie Protoform čirá P47-N: 200mm Touring Car pro RC modely aut 1:10, rozvor 258mm, délka 434mm, šířka 203mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství. P47 je novou evolucí karosérie P37, která vyhrála světový titul IFMAR. Díky zcela novým aerodynamickým konceptům a některým designovým prvkům, které ve své třídě dosud nebyly vidět, byla karosérie P47 důkladně testována týmem PROTOform, aby našel karoserii, která nabízí přesnější a hladší řízení, zvýšenou rychlost v zatáčkách a záběr vpřed a maximální rychlost na dlouhých rovinkách. Zvýšená část levého bočního okna může být vyříznuta, aby nasávala vzduch do karoserie pro dodatečné chlazení motoru, a velké křídlo s vysokým přítlakem a nízkým odporem zlepšuje jízdní vlastnosti vozu. Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu Detailně a realisticky tvarováno Nejnovější aerodynamické prvky a elegantní moderní styl Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 1979 Ford F-150 Race Truck, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 1979 Ford F-150 Race Truck, pro RC modely aut Short Course v měřítku 1:10, rozvor 330mm, délka 521mm, šířka 292mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Vhodné pro RC auto Traxxas Slash 4x4 Licence Ford® F-150 z roku 1979 Široké blatníky ve stylu Race Truck Obsahuje obtisky Karosérie Ford® F-150 Race Truck je navržena pro závody aut Short Course! Vyznačuje se propracovanými detaily a přitom je dimenzována tak, aby plně zakryla pneumatiky vašeho Short Course. Karoserie Ford® F-150 Race Truck je Short Course s kabinou a ikonickými detaily, světlomety a zadními světly s mohutnou přední maskou. Proměňte vzhled svého kamionu na krátké trati s karoserií závodního kamionu Ford® F-150 z roku 1979 od Pro-Line Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 2-dílná 1966 Chevrolet C-10, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 1966 Chevrolet C-10, pro RC modely aut v měřítku 1:10, rozvor 313mm, délka 499mm, výška 149mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence Chevrolet® C-10™ z roku 1966 Skvěle se hodí pro váš SCX10™ Trail Honcho™ Klasický vzhled Včetně podrobných samolepek a okenních masek Včetně přestřikovací fólie pro nátěr a poté odlupování Karosérie 1966 Chevrolet C-10 má styl, kvalitu a skvělý vzhled a je oficiálně licencována. Karosérii můžete použít na RC modely aut pro SCX10™ Trail Honcho™. S detailní mřížkou, světlomety, lištami karoserie a celkově výrazným vzhledem jistě všichni milovníci klasických nákladních vozidel ocení styl. Změňte vzhled svého vozu s realistickou karosérií Chevrolet® C-10™ z roku 1966 od Pro-Line! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 2020 Ram Rebel 1500, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie vyřezaná čirá 2020 Ram Rebel 1500, pro RC modely aut E-REVO 2.0 v měřítku 1:8, rozvor 321mm, délka 492mm, šířka 181mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence karosérie 2020 Ram Rebel 1500 Vyřezaný hotový tvar karosérie Obsahuje obtisky Licencovaná karosérie 2020 Ram Rebel 1500 je vyrobena pro RC modely aut E-REVO 2.0 v měřítku 1:8. Značka skutečného auta 2020 Ram Rebel je velmi populární a má výrazný vzhled, který oddělí váš vůz od ostatních. Pro-Line zahrnul všechny detaily do vzhledu karosérie pro vysoce detailní repliku. Karosérie je čirá, takže si vzhled svého vozu můžete přizpůsobit způsobem, jakým si přejete. Připravte svůj model do terénu s novou karoserií 2020 Ram Rebel 1500! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Flo-Tek Fusion, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá vyřezaná Flo-Tek Fusion, pro RC modely aut Short Course v měřítku 1:10, rozvor 323mm, délka 546mm, šířka 235mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Klasický vzhled Obsahuje obtisky Karosérie Flo-Tek Fusion lze použít pro RC modely aut Short Course. Představujeme karosérii SC, speciálně navrženou pro minimalizaci efektu letu a ztátách při skocích! Pokud jste někdy závodili nebo prováděli skoky s auty SCT víte, že tyto karosérie se při přeskocích chovají jako padáková křídla, což způsobuje ztráty rychlosti a hrozí, že můžete ztratit kontrolu nad řízením a havarujete. Nová karosérie Flo-Tek Fusion společnosti Pro-Line se vyznačuje futuristickým vzhledem a velkými větracími otvory, které umožňují proudění vzduchu a snižují aerodynamický odpor. Umístění a velikost ventilačních otvorů byly navrženy tak, aby maximalizovaly proudění vzduchu karosérií při zachování agresivního a high-tech vzhledu. Využijte skvělou karosérii Pro-Line Flo-Tek Fusion a zažijte změnu. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá vyřezaná 2017 Ford F-150 Raptor 1:5, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá vyřezaná 2017 Ford F-150 Raptor, pro RC modely aut Traxxas X-MAXX v měřítku 1:5, rozvor 480mm, délka 705mm, šířka 272mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Vyřezaný tvar karosérie Licencovaná karosérie 2017 Ford F-150 Raptor Obsahuje obtisky Představujeme vám jednu z nejočekávanějších karoserií, zcela novou karoserii Ford® F-150 Raptor pro rok 2017, pro RC model auta Traxxas X-MAXX®! Pro-Line zahrnul všechny maketové detaily do tvaru karosérie a pro vysoce detailní repliku. Je dodáván s hotovým vyřezaným tvarem karosérie, abyste mohli rychleji karosérii dokončit. Raptor 2017 má odvážný a odolný styl karoserie, který je nejšpičkovějším dostupným vzhledem a zcela přemění váš X-MAXX® na ještě atraktivnější stroj a umožní vám přidat vlastní invenci při barvení! Pokud jste fanouškem Raptora nebo X-MAXX®, pak je tato karosérie pro vás! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Europa 190mm Touring Car 1:10, čirá ochranná fólie oken, montážní příslušenství. Charakteristika Karosérie Protoform čirá Europa 190mm Touring Car (FWD Class) pro RC modely aut 1:10, rozvor 255-260mm, délka 423mm, šířka 193mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství. Stylová karosérie Protoform Rally Touring Car (FWD Class) pro RC modely aut 1:10. Karosérie je vymodelována v duchu aut pro závody rally s mohutným přítlačným křídlem, agresivním předním spojlerem, přední maskou s chladičem, vystouplými blatníky. Rozsáhlý aršík obtisků vám umožní vyzdobit vaši karosérii světly, maskou, logy a nápisy. Karoserie obsahuje zadní křídlo, nylonové vzpěry křídla a montážní materiál. Tato karoserie je vhodná pro oblíbené 190mm cestovní vozy a je vyrobena z vysoce kvalitního polykarbonátu s přestříkávací fólií, která se barví a pak odloupne. Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu Detailní a realistické tvary Nejnovější aerodynamické prvky a elegantní moderní styl Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah baleníBalení obsahuje čirou karoserii Chevrolet Silverado Prerunner 2015, masku oken, arch samolepek, přestříkávací fólii.CharakteristikaLicencovaná karoserie 2015 Chevy® Silverado™ Pre-Runner pro 12,3" (312 mm) expediční a crawler podvozky. Populární moderní styl Silverado™ se kombinuje s blatníky ve stylu pouštního závodního vozu. Karoserie se vyznačuje prodlouženou kabinou s krátkým lůžkem. Změňte vzhled svého modelu s realistickou nástavbou Chevrolet® Silverado™ 2015 od Pro-Line! Tato karoserie je perfektní například na RC modely aut SCX10-II™ nebo SCX10-III™.VlastnostiLicencovaná karoserie 2015 Chevy® Silverado™ Pre-RunnerBlatníky ve stylu pouště pouštních BAJA vozůVyrobeno pro expediční podvozky s rozvorem 312 mmProdloužená karoserie kabinyIntegrovaná přestřikovací fólieVyrobeno z odolného lexanu v USAMontážOčistěte karoserii a aplikujte přiloženou masku na oknaNastříkejte a poté sloupněte přestříkávací fóliiPolepte karoserii samolepkami z přiloženého archuNamontujte novou karoserii na svůj RC modelPoužitíSCX10™Element EnduroDalší podvozky s rozvorem 312 mmProdává se jako čirá karosérie. Obrázek s nabarvenou karosérií je pouze pro zobrazení detailů. Součástí tohoto produktu není žádný podvozek.Doporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.