Příslušenství k RC modelům
Celkem 37917 produktů
CharakteristikaKuličkové ložisko Traxxas o vnitřním průměru 7 mm, vnějším průměru 14 mm a šířce 5 mm s oboustranným gumovým těsněním černé barvy. V balení jsou 2 kusy ložisek.VysvětlivkaSpolečnost Traxxas používá na ložiscích různé typy zapouzdření:Kovová krytka = bez odolnosti proti prachu a voděModré gumové těsnění = vyšší odolnosti proti vodě, do nižších otáčekČerné gumové těsnění = nižší odolnosti proti vodě, do vyšších otáček
SRT CH635SHiVOLT CORELESS (bezjádrový motor) servo CH6035 speciálně navržené pro 1/10 a 1/8 On i Off-Road modely s reakční rychlostí až 0,14s a 35kg/cm tahu/točivého momentu. Servo využívá kombinované kovové a kompozitní pouzdro pro dosažení nižší váhy, zatímco CORELESS motor a titanovo/ocelové převody zajišťují vysoký výkon a trvanlivost. Servo s nízkým profilem je vybaveno černým kabelem o délce 250mm s JR konektorem.Nově kompatibilní s ULTRA rychlým přenosem SSR a SXR/SANWA, SR/FUTABA, SUR a SFR.VlastnostiIdeální pro měřítko 1/10 a 1/8 On-road i Off-road (Monster, Truggy, Buggy, Short course)Neuvěřitelná účinnost a nízká spotřeba energie2 µsec Dead-band25T výstupní hřídelSPECIFIKACETyp: Digitální - HiVOLTLožisko: 2BBTyp motoru: Coroless (bezjádrový) motorTyp převodovky: kovováMateriál převodovky: Titanium & OcelŘídicí systém: regulace šířky impulzůPracovní frekvence: 1520µs / 330hzProvozní napětí: DC 6 - 8,4vRozsah provozních teplot: -10 až +60 stupňůProvozní rychlost (6,0V): 0,16s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4V): 0,15s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4V): 0,14s / 60 stupňů bez zatíženíTah/Točivý moment (6,0v): 30,0kg.cmTah/Točivý moment (7,4V): 32,0kg.cmTah/Točivý moment (8,4V): 35.0kg.cmPohon potenciometru: přímý pohonRozměry: 40,7 x 20.5 x 38.5mmHmotnost: 75,0gNapájecí kabel: JR 250 mm
Obsah balení Balení obsahuje 2x pneumatiku, 2x pěnovou vložku. Charakteristika Pneumatiky Pro-line Class 0 BFG Krawler T/A KX 1.9" Crawler, pro RC modely aut 1:10. Rozměry ?98x33mm. Směs G8 (měkká). Vložka Open Cell. Krawler T/A® KX se vyznačuje extra hlubokým dezénem běhounu, který kombinuje hluboké, agresivní nezávislé bloky s pevnými výstupky na bočních stěnách. Re-vytvoření Krawler T/A® KX od Pro-Line přichází s výškou 98mm x 33mm na šířku pro dokonalou rovnováhu mezi vzhledem a výkonem! Zcela nové pneumatiky BFGoodrich® Krawler T/A® KX 1,9" od Pro-Line musíte mít. Získejte své ještě dnes! Vlastnosti Licence pneumatik BFGoodrich® Krawler T/A® KX Zdolávejte těžký terén v maketovém stylu Rock Crawler Maketový detailní bok pneumatiky s nápisyT/A® Neuvěřitelná trakce na jakémkoli povrchu Vyrobeno v USA
Modelářská barva ve spreji - polomatnáVelikost balení : 100mlPoužití : v modelářství a hobbyPro dosažení nejlepších výsledků povrch nejříve nastříkejte základovou barvou - surfacerem Tamiya87026 Základový sprej Tamiya, šedý, obsah 100ml87042 Základový sprej Tamiya , šedý, obsah 180ml87044 Základový sprej Tamiya, jemný, bílý, obsah 180ml87064 Základový sprej Tamiya , jemný, světle šedý, obsah 180mlPři použití barev ve spreji Tamiya dodržujte bezpečnostní pokyny uvedené v přiloženém Bezpečnostním listu.NebezpečíH222 Extrémně hořlavý aerosol.H229 Nádoba je pod tlakem: při zahřívání se může roztrhnoutH315 Dráždí kůži.H318 Způsobuje vážné poškození očí.H335 Může způsobit podráždění dýchacích cest.H336 Může způsobit ospalost nebo závratě.
GYA553 je lehký programovatelný 6-osý stabilizační systém (integrovaný 3-osý MEMS gyroskopický senzor + 3-osý akcelerometr) pro ovládání a stabilizaci modelů letadel poháněných spalovacím motorem i elektromotorem s možností dálkového řízení zisku ve 3 osách a přepínání provozních režimů s pomocí vysílače. Umožňuje nastavování řady parametrů s pomocí tlačítek a LED na gyru nebo s pomocí programátoru GPB-1 (s nejnovější verzí firmwaru). K přijímači se připojuje prostřednictvím S.BUS2 portu; kromě PWM výstupů pro klasická serva nabízí i výstupní S.BUS port s až 18 kanály. GYA553 podporuje křidélka, výškovku nebo směrovku ovládané dvojicí serv a nabízí mixy pro samokřídla a motýlkové ocasní plochy. Činnost gyra je signalizována LED indikátorem.Tři provozní režimy (přepínají se pomocí dálkového řízení zisku: signál -130%~-50% režim Normal, -50%~+50% gyro vypnuto, +50%~+130% režim AVCS)Normal – Režim fungování klasického gyra; gyro potlačuje nežádoucí odchylku jen po dobu, dokud pohyb ve stabilizované ose nezastaví. Gyro tak nežádoucí odchylku tlumí, ale nezjišťuje, že se model ve stabilizované ose vrátí do původní polohy.AVCS (Heading Hold, Udržování kursu) – V režimu AVCS gyro nežádoucí pohyb ve stabilizované ose nejen zastaví, ale je schopno model vrátit do původního směru, takže stabilizace modelu je mnohem účinnější.Gyro vypnuto – Stabilizace je vypnuta, model v dané ose řídíte jen vy.Oba režimy stabilizace mohou mít svoje výhody v různých letových režimech a stylech pilotáže; díky možnosti dálkového přepínání máte možnost zvolit optimální provozní režim s optimální hodnotou zisku individuálně pro každý letový režim.Záchranný režim (aktivuje se přepínačem ve zvláštním kanálu)Po zapnutí přepínače záchranného režimu GYA553 uvede model do vodorovného letu. Díky tomu je možné se dostat z nebezpečné situace, když např. ztratíte přehled o orientaci modelu v prostoru. Záchrana má samozřejmě svoje limity dané fyzikálními zákony – např. při přetažení v malé výšce nad zemí takřka určitě nepomůže.Dálkové řízení ziskuS využitím tří kanálů RC soupravy pro dálkové řízení zisku je možno zisk gyra nastavovat s pomocí vysílače nezávisle ve všech třech osách. Můžete tak mít na vysílači pro každý letový režim modelu naprogramovaný optimální provozní režim gyra s optimální hodnotu zisku pro každou osu.Programovatelné parametry – všeobecná nastaveníOrientace montáže – Volí orientaci, v níž je GYA553 upevněno v modelu (normální poloha, hlavou dolů, na levém nebo pravém boku).Typ serv – Volí typ použitých serv (pro digitální serva má výstupní signál opakovací frekvenci 285 Hz, pro analogová 70 Hz).Typ křídla/ocasu – Normální model, samokřídlo s elevony, model s motýlkovými ocasními plochami. Mixy pro elevony nebo motýlkové ocasní plochy nahrazují mixy ve vysílači, které ponecháte vypnuté.Funkce portu SB/R2 – Volí funkci zásuvky SB/R2; buď PWM signálový výstup pro klasické servo Směrovky 2, nebo S.BUS výstup s až 18 kanály (dle RC soupravy).Resetování na výchozí tovární nastaveníProgramovatelné parametry - nastavení pro jednotlivé osy a výstupySmysl odezvy gyra - Určuje smysl odezvy gyra v jednotlivých osách a výstupech (křidélko1, křidélko 2, výškovka 1...).Posunutí neutrálu – Nastavuje polohu neutrálu v jednotlivých osách a výstupech. Nahrazuje funkci subtrimů na vysílači, které je nutno nechat na nulové hodnotě. (Při použití S.BUS serv je možno neutrál doladit také v nastavení serva.)Nastavení limitu – Nastavuje limit výchylek serva nezávisle na obě strany od středu v jednotlivých osách a výstupech. Zajistíte tak, že servo a mechanismus ovládání daného kormidla nepůjde za mechanické meze možného rozsahu pohybu.Připojení k přijímačiGyro se připojuje k S.BUS2 sériovému výstupu přijímače jediným kabelem. Pro plné využití možností GYA553 je třeba aspoň 10kanálová RC souprava. Gyro je vybaveno PWM kanálovými výstupy umožňujícími připojení klasických serv (2x křidélka, 2x výškovka, 2x směrovka – předpokládá se zrcadlově shodná montáž párových serv v modelu), přičemž výstup pro směrovku 2 má volitelnou funkci – buď PWM výstup pro směrovku 2, nebo sériový S.BUS výstup s až 18 kanály (dle RC soupravy) umožňující připojení S.BUS/S.BUS2 serv pro kanály řízené gyrem i pro všechny ostatní.Kompatibilní servaGyro může pracovat s analogovými i digitálními servy (pro napájení 4,8 V i HV do 8,4 V). Volba typu serva se provádí programově (pro digitální serva má výstupní signál opakovací frekvenci 285 Hz, pro analogová 70 Hz).Aktualizovatelný firmwareJe-li k dispozici nová verze, firmware GYA553 je možno aktualizovat pomocí USB rozhraní Futaba CIU-3 nebo CIU-2.Sada gyra obsahuje: gyro GYA553, oboustrannou pěnovou lepící pásku pro upevnění gyra, propojovací kabel, návod k obsluze.Napájení [V]3.8 - 8.4Odběr bez serv [mA]27Délka [mm]28Šířka [mm]26Výška [mm]16Hmotnost [g]8.5
O.S.Motor Nitro Motor R21Kluboví nebo pohárový závodníci se radují! Motor R21 vychází z dědictví motoru R2102 (Motor Mistra Světa) a přináší bezkonkurenční kombinaci výkonu a hodnoty pro závody 1/8 On-Road. Kliková hřídel včetně pístu a vložky jsou navrženy s ohledem na špičkový výkon a snadnou údržbu, což z něj činí ideální volbu pro začátečníky a nováčky. Tento motor je možné vylepšit vysoce výkonnými díly O.S. Speed, což vám umožní naplno využít svůj vítězný potenciál. Vysoký výkon a dostupná cena: To je to, co můžete očekávat od motoru R21, od značky O.S. MAX .Vlastnosti:Perfektní pohonná jednotka pro nováčky a klubové závodníky.Nově vyvinutá kliková hřídel včetně pístu a vložky s možností pozdějšího upgradu na výkonný motor třídy Spec.Žhavicí svíčka RP7 TurboRedukce karburátoru 8,5mmVýfukový těsnicí kroužekSada prachových krytekTechnické specifikaceZdvihový objem: 3,49 cm3Vrtání: 16,08 mmZdvih: 17,20 mmKanály: 5Rozsah otáček: 3.000 - 41.500 ot./minVýkon: 2,75 PS při 33.000 ot./minHmotnost: 350g
Točivý moment (6,0 V): 15,0 kg-cm (208,3 oz/in) Točivý moment (7,4 V): 18,0 kg-cm (250,0 oz/in) Točivý moment (8,4 V): 20,0 kg-cm (277,7 oz/in) Rychlost: 0,11 s (6,0 V) / 0,09 s (7,4 V) / 0,08 s (8,4 V) Provozní napětí: 6,0 ~ 8,4 DC Voltů Hmotnost: 82,0 g (2,89 oz) Typ ložiska: Kuličkové ložisko x 2 Typ motoru: Coreless Motor Typ ozubeného kola: ocel a hliník Provozní teplota: -20°C~60°C Pracovní frekvence: 1520 µs / 333 Hz Velikost: 40,7 x 20,5 x 38,5 mm (1,60 x 0,81 x 1,52 palce)
Standardní servo pro všeobecné použití s karbonitovými převody s výstupní hřídelí uloženou v nylonovém kluzném pouzdru. Ideální pro modely jednodušších aut, lodí, cvičných a rekreačních motorových letounů a větroňů. Dodává se nebalené (bulk) s kompletním příslušenstvím. Velikost servaStandardTyp servaanalogovéTah při 4.8V [kg/cm]3Tah při 6.0V [kg/cm]3.7Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.19Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.15Převody servakarbonitovéKuličková ložiskažádnéHighvoltageneNapájení [V]4.8 - 6Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]36.5Hmotnost [g]43Určeno proletadla,silniční auta
Obsah baleníKarosérie čirá 1:10 Coyote HP, čirá ochranná fólie oken, samolepky.CharakteristikaPro-Line karosérie čirá v měřítku 1:10 Coyote HP s rozvorem pro auta Rock Crawler s rozvorem 313mm. Délka 424mm, šířka 165mm a výška 122mm. Vyrobeno z odolného čirého lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Pro auta Rock Crawler s rozvorem 313mmObsahuje obtiskyPro-Line karosérie Coyote HP se vyznačuje stylem z konce 80. let. Výřezy pro kola mají dostatek prostoru pro kola o průměru až 4,85" bez nutnosti ořezávání, zatímco krátké bočnice poskytují nejlepší nájezdový a výjezdový úhel ve své třídě. Vše na karosérii Coyote bylo optimalizováno pro maximální výkon při jízdě a přitom to bylo v souladu s pravidly soutěží.Doporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Osvětlení pro TRX-4 Chevrolet K5 Blazer, dodá modelu nevšední vzhled, jako nikdy předtím. Originální díly přesně padnou do karoserie a Vy tak získáte autentický vzhled legendárního Chevroletu. Nová sada LED osvětlení využívá realistické měřítko na všech komponentech, tj. přední světlomety, zadní světlomety a boční směrovky. Voděodolné provedení Stejně jako model i osvětlení je zkonstruováno tak, aby minimalizovalo možnost vniknutí vody. Model je tak i s tímto osvětlením připraven pro Vaše divočejší dobrodružství. Bez ohledu na to, kde vede trasa, ve dne i v noci, bude svítit TRX-4 Chevrolet K5 Blazer.
Pastorek Team Corally na hřídele elektromotorů nejen pro RC modely aut. Krátké provedení, materiál kalená ocel, 29 zubů, modul ozubení 48DP. Otvor pro hřídel o průměru 3.17 mm (1/8 in). Pastorky Team Corally jsou vyráběny frézováním, čímž je zajištěna vysoká přesnost ozubení. Jsou k dispozici v široké škále počtu zubů a modulů. Všechny pastorky Team Corally jsou vyrobeny v EU.
Obsah balení Karosérie čirá, čirá ochranná fólie oken, samolepky, spojler, příslušenství. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá VW Full Fender Baja Bug: Short Course, pro RC modely aut v měřítku 1:10, rozvor 318mm, délka 500mm, šířka 178mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu 1mm Klasický vzhled VW Baja Obsahuje zadní křídlo Detailní obtiskový aršík s originálními sponzory Pro-Line Karosérie Pro-Line VW® Baja Bug má styl, kvalitu a skvělý vzhled a nyní je oficiálně licencován společností Volkswagen®. Vybavte svůj Slash® 2WD/4WD zajímavou, nejodolnější a trvanlivou karosérií. Nezapomeňte se podívat na kompletní řadu vozů Volkswagen® Pro-Line a poté na kompletní řadu karoserií Volkswagen® Baja Bug Pro-Line. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Malý dvoukanálový nabíječ KAVAN C100 Duo 2x500W byl konstruován se snahou nabídnout inteligentní nabíječ s vysokým výkonem s napájením ze sítě i autobaterie a velmi jednoduchou a přehlednou obsluhou. C100 Duo umožňuje nabíjet a vybíjet běžné typy článků (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navíc je vybaven vestavěnými šestikanálovými balancery, které zajišťují bezpečné nabíjení lithiových akumulátorů. Nabíječ je vybaven barevným LCD displejem a programovacími tlačítky, které vám poskytnou možnost komfortního a velice přehledného nastavování parametrů, řízení a sledování průběhu nabíjení/vybíjení. Mezi volitelnými jazyky menu samozřejmě nechybí ani čeština.Kromě kompaktního provedení ve velikosti „na dlaň“ a intuitivního ovládání stojí za zvláštní zmínku: program pro nové typy „vysokovoltových“ lithiových akumulátorů LiHV s koncovým napětím pro nabíjení až 4,35 V a ULiHV as koncovým napětím 4,45 Vvýkonný balancer s proudem až 1,5 Amožnost synchronního provozu obou kanálů pro nabíjení dvou stejných akumulátorů nebo paralelního nabíjení jednoho akumulátoru výkonem až 800 Wnastavitelné koncové napětí pro nabíjení a vybíjení pro lithiové akumulátory (umožňuje šetrnější nabíjení, které mají rádi letci, nebo naopak brutální přebíjení, kterému holdují „autíčkáři“)nastavitelné koncové napětí pro nabíjení pro olověné akumulátory (1,90-2,45 V; umožňuje nabíjení všech druhů olověných akumulátorů)Přehled základních funkcí a parametrůSíťové napájení 100-240 V/50-60 HzNapájení 10-30 V stejnosměrných (zásuvka XT60)Pro nabíjení a vybíjení 1 – 16 NiCd/NiMH článků, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV/ULiHV článků nebo 2- 24 V olověných akumulátorůNastavitelný nabíjecí proud (0,2 A – 20,0 A) v každém kanálu (max. 250 W při síťovém napájení, max. 500 W při napájení z autobaterie nebo z výkonného stabilizovaného síťového zdroje)Nastavitelný vybíjecí proud 0,2 A – 1,5 A v každém kanáluMax. výkon pro nabíjení 1x 800W v režimu paralelního nabíjeníMax. výkon pro pro vybíjení 2x 15 W, max. 1x 30 W v režimu paralelního vybíjení Ukončení nabíjení pomocí automatiky delta-peak pro NiCd a NiMH akumulátoryLithiové a Pb akumulátory jsou nabíjeny metodou „konstantní proud/konstantní napětí“Nastavitelná citlivost delta-peak detekce pro NiCd a NiMH akumulátory Nastavitelné koncové napětí pro nabíjení a vybíjení pro lithiové a olověné akumulátory Tři režimy pro lithiové akumulátory – nabíjení, vybíjení a skladovací nabíjení/vybíjení; to vše s balancerem nebo bez něj. A k tomu režim likvidačního vybíjení pro bezpečné vybití vyřazeného akumulátoru před jeho předáním k recyklaciKanál CH1 může pracovat jako stabilizovaný zdroj s nastavitelným napětím 2-30 a proudem 1,0-5,0 ASnadná aktualizace firmwaru pomocí USB-C portuPodsvícený barevný LCD displej s jednoduchým a přehledným menu a zobrazováním parametrů během nabíjení/vybíjeníProgramovací tlačítka pro snadné a přehledné nastavování a ovládání nabíječeK bezpečnému provozu přispívá řada varovných hlášení – nesprávné vstupní napětí, špatné zapojení, nevhodný akumulátor nebo jeho stav, nesprávná polarita na výstupu atd.Ventilátor pro nucené chlazení.Kompaktní plastová skříňka, malé rozměryNabíječ je v obou kanálech vybaven výstupními zásuvkami XT60 a univerzálními zásuvkami pro servisní konektory JST-XH umožňující přímo zapojit silové kabely akumulátoru a servisní konektory JST-XH sad 2-6S – pokud používáte sady s konektory XT60 a JST-XH, obejdete se zcela bez nabíjecích kabelů a adaptérů. Pro připojení servisních konektorů jiných systémů můžete použít standardní adaptéry Sky RC nebo RC System.Sada nabíječe obsahuje: nabíječ KAVAN C100 Duo, návod.Vstupní napětí (autobaterie - DC) [V]10 - 30Vstupní napětí (síťové - AC) [V]100 - 240Nabíjecí proud [A]0.2 - 20Výkon při nabíjení (síťové napájení) [W]200Výkon při nabíjení (napájení DC-autobaterie) [W]500Vybíjecí proud [A]0.2 - 1.5Výkon při vybíjení [W]15Počet kanálů2NiCd [čl.]1 - 16NiMH [čl.]1 - 16Li-Pol [čl.]1 - 6Li-Ion [čl.]1 - 6Li-Fe [čl.]1 - 6Li-HV [čl.]1 - 6Pb [čl.]1 - 12BalancerAnoProud balanceru [A]1.5Délka [mm]142Šířka [mm]135Výška [mm]64Hmotnost [g]700
