Příslušenství k RC modelům
Celkem 39184 produktů
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2830-900 KAVAN PRO 2830-900 je malý střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 850 g s napájením z tříčlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro park-flyery Dumas a modely SIG/HERR o rozpětí 1000-1200 mm. Vhodné jsou spíše pro motorové větroně, 3D modely a pomalejší motorové modely, kde lépe funguje vrtule o větším průměru s nižším počtem otáček.Montáž motoru: KAVAN PRO 2830-900 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-2,5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 2830-900 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2212-900.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]900Max. výkon (180 s) [W]230Vnitřní odpor [mOhm]117Proud naprázdno (při 10 V) [mA]700Max. špičkový proud (180 s) [A]20Průměr [mm]28.8Délka [mm]28Délka celková [mm]44.5Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]63Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 20 - 30Větroň do hmotnosti [g]850Trenér do hmotnosti [g]700Akrobat do hmotnosti [g]6003D do hmotnosti [g]450 Doporučená vrtule3S: 9x6"-10x4.7" 4S: 9x6"
CAMcarbon Power-PropNová řada vrtulí pro spalovací a elektrické motory s vynikající účinností. Konstrukce vychází z vynikajících empirických hodnot sklopných vrtulí Cam-Carbon. Tenký profil byl mírně zesílen a silněji vyztužen na přechodu k náboji. V kombinaci s materiálem vyztuženým uhlíkovými vlákny tak vznikla vrtule s relativně tenkým profilem s nízkým odporem, velmi dobrou torzní tuhostí a také nízkou hmotností.Vývoj těchto vrtulí probíhá pomocí moderních systémů CAD, aby bylo dosaženo přesného profilu s přesným stoupáním. Formy jsou pak frézovány na CNC strojích, aby bylo zajištěno, že obě strany listů jsou identické a vznikla tak co nejlépe vyvážená vrtule. Všechny vrtule o průměru 7"-10" mají otvor 8 mm, vrtule o průměru 11"-18" mají otvor 10 mm. Součástí dodávky jsou distanční kroužky pro běžné motorové hřídele.
Šestikanálový miniaturní přijímač Futaba přenosového systému T-FHSS Air-2.4GHz bez telemetrie s omezeným dosahem. Je určen pro použití v dronech s řídící jednotkou komunikující po sběrnici S.BUS nebo v halových modelech letadel s S:BUS nebo klasickými (PWM) servy. R3206SBM poskytuje až 6 klasických PWM kanálových výstupů a 1 S.BUS sériový výstup. Provozní stavy přijímače jsou signalizovány LED indikátorem.Přenosový systémNapájení3,2-8,4 V (provozní napětí) – tj. např. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo, LiFe, Li-ion akumulátory, BEC stabilizátory napájení v daném rozsahu napětí.AnténaPřijímač je vybaven jednoduchou anténou. Dosah je omezený - cca 100 m.Výstupy přijímačeyPřijímač je opatřen trojicí kablíků pro S.BUS výstup a napájení (+/-, S.BUS signál) a pájecími ploškami pro připojení signálových vodičů PWM výstupů pro klasická serva 1-6.Kanálové výstupy (PWM/S.BUS): R3206SBM nabízí sériový výstup S.BUS a 6 klasických PWM výstupů.TelemetrieR3206SBM neumožňuje přenos telemetrie.Sada přijímače obsahuje: přijímač R3206SBM, návod k obsluze.Co je S.BUS2/S.BUSS.BUS – Sériová sběrnice Futaba s jednosměrnou komunikací umožňující ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního portu S.BUS přijímače.S.BUS2 – Sériová sběrnice Futaba pro obousměrnou komunikaci umožňující (jako S.BUS) ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního/vstupního portu S.BUS2 přijímače. Kromě toho umožňuje připojovat telemetrické senzory a předávat data z nich prostřednictvím přijímače pro zobrazení na vysílači; z některých S.BUS2 serv může do vysílače předávat informace o provozním proudu, teplotě nebo úhlu výstupní páky serva.Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS(2) systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů“ pro více zařízení. S.BUS(2) zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link – pro některá serva lze kanál nastavovat jen s pomocí vysílače).S.BUS nebo S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.
Modelcraft kleště na ohýbání pásků mají čelisti, které mají na jedné drážku a na druhé hranu. Doporučeno je ohýbání tenkých pásků plechu, lze ohýbat u obšívku dřevěných pásků trupu lodi až do tl. 2mm. Rozměry 170mm x 95mm x 10mm, hmotnost 80g. Kolekce SHESTO Modelcraft V kolekci SHESTO Modelcraft se nachází komplexní řada užitečných speciálních, často obtížně dostupných přesných ručních nástrojů a příslušenství, nezbytných pro přesnou práci. Řada nástrojů Modelcraft je určena tam, kde je zapotřebí pracovat s drobnými díly, jako jsou modely, elektronika či jiná řemesla.
Sluchátka do uší KZ PR1 Pro s mikrofonemDruhá generace 13,2 mmPlanární magnetický IEMMembrána okruhu postříbřená v nanoměřítku8pramenný 200žilový vysoce čistý postříbřený kabelNově modernizovaná 13,2mm planární jednotkaZcela samostatně vyvinutá 13,2mm planární jednotka zahájila nový upgrade. Na základě teoretického násobku akustiky jsme zlepšili výkon o cca 50 %. Zlepšený výkon bude snazší řídit a kvalita zvuku se opět zvýší. Celkový výkon planární jednotky KZ PR1 použité v této fázi byl mezi podobnými produkty vynikající a nová planární jednotka KZ PR1 Pro 13,2MM po tomto upgradu bude daleko za hranicemi ostatních.Poznámka: V akustické teorii, když se citlivost sluchátka zvýší o 6 dB, jeho výkon se zdvojnásobí. Ve srovnání s KZ PR1 je citlivost KZ PR1 Pro zvýšena o více než 3 dB při 1 kHz, takže jeho výkon se celkově zvýšil o 50 %.-Vyšší citlivost přináší širší kompatibilitu zařízení a vyžaduje méně příkonu.-Neočekává se, že vysoké citlivosti bude dosaženo jednoduchým laděním, které vyžaduje velmi přesnou technologii komponent a vysoký magnetický tok do konstrukce magnetického obvodu.-Při stejném vstupním výkonu a hlasitosti je míra zkreslení u vysoce citlivých sluchátek mnohem nižší než u produktů s nízkou citlivostí. Dokáže snadno předvést vysoce kvalitní zvuk při rozumné hlasitosti poslechu bez plného zatížení.Co je skutečná planární jednotka?1. Pokud jde o akustický výkon, vzhledem k inherentním výhodám struktury planární jednotky ve srovnání s dynamickou jednotkou bez nadměrných dělených vibrací, je vysokofrekvenční a ultravysokofrekvenční výkon planární jednotky mnohem lepší než u dynamické jednotky. Vzhledem k tomu, že velmi tenký drát generuje vibrace jednotky vyvážené kotvy do membrány, aby produkoval zvuk, jednotka vyvážené kotvy není předurčena k tomu, aby vydržela velké proudy a velké vibrace. Nízkofrekvenční výkon jednotky vyvážené kotvy by tedy mohl být uspokojivější. Ale planární jednotka může efektivně provádět velmi nízké basové frekvence a velký zdvih, protože zde není žádná pevná kmitací cívka nebo pevné připojení k měniči. Prostřednictvím výše uvedených argumentů je planární jednotka z hlediska akustické kvality mimo existenci dynamické a vyvážené armatury.2. Z hlediska materiálu výrobku je nejdražším materiálem pro výrobu planárních jednotek membrána a tloušťka této membrány je v průměru pouze 2-8 mikronů. Hlavním důvodem, proč je tato membrána drahá, je to, že obvod má být na membráně pokovován procesem postříbření na tak tenké membráně a přesnost obvodu musí být řízena v rozmezí 2 mikronů. Proto je snadné mít ve výrobním procesu vysokou zmetkovitost. Dalším je, že systém magnetického obvodu planární jednotky je velmi složitý. Tradiční dynamická jednotka a jednotka vyvážené kotvy jsou obecně vestavěny pouze 1-2 magnety, zatímco průměr planární jednotky je počáteční konstrukce na 14 magnetů. Toto číslo je samozřejmě mnohem větší než u dynamických a vyvážených armaturních jednotek. Výhody jsou velmi zřejmé. Přináší výkonné rozlišení a široké zvukové pole pro planární jednotku.3. Z výrobního procesu je výroba planárních jednotek velmi složitá, protože počet použitých dílů je mnohem vyšší než u dynamické a vyvážené armatury a výrobní proces je vyroben s přísnými požadavky na přesnost než předchozí. Ve srovnání s výrobním procesem dynamických a vyvážených armatur mají planární jednotky další procesy, jako je tvarování membrány, sekundární lisování membrány, kalibrace magnetického obvodu, testování impedance připojení atd. Ty učiní tradiční výrobce dynamických a vyvážených armatur bezradnými.Kombinace výše uvedených tří aspektů tvoří hlavní důvod, který určuje, že cena planární jednotky je mnohem vyšší než u dynamických a vyvážených armaturních jednotek. Jeho vynikající akustický výkon je však také předurčen k tomu, aby se stal koníčkem několika lidí na trhu high-end Hi-Fi.Model produktu: KZ PR1 ProTyp nošení: Do uchaImpedance: 16±3?Citlivost: 100±3dBFrekvence: 20-40000HzTyp zástrčky: 3,5 mmTyp kolíku: 0,75 mmDélka kabelu: 120+5cmTyp kabelu: Standardní 8pramenný opletený postříbřený upgradovací kabel
Vrchní krycí lesklý polyuretanový lak na dřevo, potahové papíry a plátna odolný vůči účinkům žhavícího paliva i benzínu. Zůstává elastický a zajišťuje vysokou odolnost vůči povětrnostním vlivům a mechanickému poškození (rázům, poškrábání apod.). Pro nanášení štětcem nebo válečkem, vhodný pro modely letadel a lodí.Použití: Lak dle potřeby nařeďte KAVAN Ředidlem POLY; na potah nebo dřevěné díly nanášejte měkkým plochým štetcem nebo válečkem. Jedna vrstva obvykle stačí; povrch zasychá po 1-2 h, nátěr vždy nechejte vyschnout nejméně 24 hodin.Odstranění nadbytku nezaschlého laku: Hadřík nebo papírový ubrousek navlhčený KAVAN Ředidlem POLY.Ředění laku: Lak je dodáván v koncentrované podobě, dle potřeby a způsobu aplikace jej lze ředit KAVAN Ředidlem POLY v libovolném poměru pro dosažení optimální konzistence pro nanášení. Při větším zředění může být nutné pro zajištění spolehlivé ochrany podkladu nanést více vrstev.Vhodné pro: Horní krycí lesklá vrstvu lakovaných potahových papírů a pláten, impregnaci dřevěných částí modelů letadel a lodí proti vlhkosti. Krycí lak POLY je možné bezpečně nanášet na podklad natřený laky KAVAN řad STANDARD, COLOR a CLASSIC, jehož poslední vrstva nebyla nanesena dříve než před 24 hodinami. Pokud je podklad natřen jinými nátěrovými hmotami, důrazně doporučujeme kompatibilitu s krycím lakem POLY předem vyzkoušet mimo model.Nevhodné pro: materiály neodolávající organickým rozpouštědlům (pěnový polystyren apod.).Míchání laku: Lak není možno míchat s jinými barvami nebo laky. Pro ředění používejte výhradně ředidlo KAVAN POLY - vzhledem k odlišnému složení není možno používat ředidla řad KAVAN CLASSIC nebo STANDARD.Přírustek hmotnosti modelu: 10 ml neředěného laku přidá modelu na váze asi 4,3 g.Skladování: V pevně uzavřeném obalu, v chladnu, suchu a temnu (při teplotě 15°C až 25°C). Nevystavujte teplotám pod 5°C a v žádném případě mrazu.Životnost: Při dodržení podmínek správného skladování zaručujeme trvanlivost v originálním neotevřeném balení po dobu 1 roku při zachování výše uvedených vlastností produktu.Produkt obsahuje látky klasifikované jako nebezpečné ve smyslu nařízení (ES) č. 1272/2008. Podrobné informace viz sekce "Ke stažení".
Zcela nová řada ANTIX 50C HARDCASE LiPo sad s vybíjecím proudem až 50C a maximálním nabíjecím proudem 2C. Sady jsou vhodně do všech 1/10 RTR modelů a to jak silničních tak i terénních.Výhodou této řady je, že obal LiPo sady (HARDCASE) je zaoblený a tím vhodný do modelů jako je TAMYIA, HPI atd. a můžou nahradit plně NiMH packy.FUNKCENové, ANTIX články LiPo!max. 2C nabíjecí proud50C LiPo PowerPerfektně odladěno pro vaše auto RTR 1/10Vylepšená životnostK dispozici v konfiguraci 2SŽádný paměťový efekt, extrémně dlouhá životnostTestováno podle nejnovějších testovacích standardů OSNOdolné tvrdé pouzdro vyrobené z vysoce kvalitního syntetického materiálu pro maximální bezpečnostXH-Balanční konektorTECHNICKÁ DATAJmenovité napětí: 7,4 VC-vybíjecí proud: 50CStyl: HardcaseKonektor: XT90Balanční konektor: XHKabel: 12AWG/3,3qmmVhodné: pro 1/10 On/Off-RoadDélka: 135 mmŠířka: 45 mmVýška: 24 mmHmotnost: 193-195 gKapacita: 3100mAh
ELEEELS X3 perkusivní masážní zařízeníFyzioterapie na vaší straněX3 je masážní zařízení v řadě X řady ELEEELS. Váží pouze 790 gramů, X3 je pohodlný a snadno se přenáší. S frekvencí vibrací mezi 1200 otáčkami za minutu až 3200 otáčkami za minutu stimuluje X3 přirozené reflexy, zvyšuje aktivaci svalů a zlepšuje krevní oběh.- Povzbuzuje krevní oběh- Uvolňuje svalovou ztuhlost- Zmírňuje svalovou bolest a bolest- Zabraňuje poškození svalů- Snižuje hladinu kyseliny mléčné- Podporuje Type-C QC 3.0, PD, AC nabíječku a power bankuSpecifikace:Hmotnost: 790 gramůVelikost: 27,5 x 17,5 x 7 cmJmenovitý výkon: 25,2WTočivý moment motoru: 49,5N.mmSíla stání: 45 liber.Amplituda: 10 mmJmenovitý napěťový výstup: QC 3.0 (5V/3A) nebo PD (9V/2A)Baterie: 14,8V lithium-iontová baterieŽivotnost baterie: 3-10 hodin používání na jedno nabití Frekvence vibrací:????1200 otáček za minutu, 20 Hz1800 ot./min, 30 Hz2400 otáček za minutu, 40 Hz3200 ot./min, 53 HzNabíjení: USB Type-C
Obsah balení Balení obsahuje 2ks kompletních kol. Charakteristika Kompletní kola Pro-Line pro RC modely aut 1:7. Rozměr ?146x56 mm. Disk má černou barvu. Pádlové pneumatiky Dumont 2.4/3.3, tvrdost směsi M2 (střední). Unašeč je šestihran 17 mm. Pneumatiky Dumont využívají nejnovější technologii pádlového běhounu s velkými odsazenými lopatkami ve tvaru V pro maximální záběr. Pneumatika dostala svůj název podle písečných dun v kalifornii, ale stejně dobře poslouží také na sněhu. Pneumatiky jsou namontovány na dvojici standardních černých kol ARRMA® Mojave™ ve stylu "Split Six". Vlastnosti Extrémní pneumatiky na písek a sníh Nejnovější technologie pádlových pneumatik Černá kola Mojave ve stylu "Split Six". Neuvěřitelný výkon a styl! Pneumatika vyrobená z velmi tuhé a trvanlivé gumy Včetně pěnových vložek Vyrobeno v USA Použití ARRMA® Mojave™ (ARA7204 & ARA7604V2)
