Příslušenství k hračkám
Celkem 204 produktů
Obsah balení V balení je Firma Sensored Crawler Power System 1:10 Smart, který obsahuje střídavý motor Firma 2100Kv Brushless Sensored Crawler a střídavý regulátor Firma 60A Sensored BL Smart Crawler. V balení je vícejazyčný manuál v angličtině, němčině francouzštině a italštině a návod v češtině. Charakteristika Střídavé combo pro RC modely aut, Firma Sensored Crawler Power System 1:10 Smart, je určeno pro crawlery a expediční auta. Obsahuje senzorový střídavý motor 2100kv a senzorový střídavý regulátor Firma 60A a má integrovanou technologii SMART pro telemetrii. Chcete si vyměnit ve svém modelu expedičního auta nebo v crawleru váš stejnosměrný motor s regulátorem za střídavé combo a neřešit dále bolesti stejnosměrných motorů? Speciální combo Spektrum obsahuje střídavý motor Firma 2100Kv se 4-pólovým a 8-magnetovým rotorem, CNC hliníkovým pouzdrem, kvalitní výstupní hřídelí z legované oceli 3,175mm a přesnými ložisky pro vysokou životnost. 4mm pozlacené konektory. Spektrum Smart regulátor Firma 60A 2S-3S LiPol s integrovaným chladičem s větrákem, nabízí dokonalý přehled o stavu vaší pohonné jednotky. K dispozici máte prostřednictvím telemetrie v reálném čase k dispozici otáčky, teplotu, napětí baterie a kapacitu. A to bez dalších senzorů! Vlastnosti Telemetrie SMART je k dispozici Profi senzorový motor Firma 2100Kv Rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4 Programování pomocí programovacího boxu, USB nebo vysílačem Nadproudová ochrana Automatické odpojení při nízkém napětí LiPol Tepelná ochrana Bezpečnostní ochrana Kompaktní pro snadnou instalaci Připraveno k instalaci - žádné pájení Voděodolná konstrukce* Voděodolný vodič snímače se zajišťovací zátkou a těsněním Hliníkový chladič pro vysokou účinnost Obsahuje chladicí ventilátor Nastavitelný výkonný BEC (6V nebo 7,4V) Aktualizace firmwaru pomocí programovacího boxu Smart Vysoce tepelně odolné konektory IC™, kompatibilní s konektory EC™ Pokročilý systém řízení otáček regulátorem Systém Spektrum Firma Smart Crawler je vybaven vysoce přesným magnetickým kodérem a snímačem polohy rotoru motoru, který poskytuje vynikající pocit kontroly při jízdě jakoukoli rychlostí a v jakémkoli sklonu tratě. Perfektně se hodí pro jízdu v terénu, lezení po skalách či závodech crawlerů. Tento pokrok v řízení motoru senzory umožňuje regulátoru přizpůsobit otáčky motoru poloze plynové páky s bezkonkurenční přesností. Obsažen střídavý motor Spektrum Sensored Crawler V setu je obsažen senzorový střídavý motor Spektrum 2100KV 540L, který je určen pro pohon výkonných RC modelů aut typu crawler a expediční auta v měřítku1:10. Hřídel o průměru 3,175 mm je vyrobena z tvrzené oceli a díky voděodolnému konektoru senzoru je tento motor skvělou volbou pro pohon vašeho stroje. Inteligentní řízení rychlosti a momentu Střídavý motor Spektrum Firma Smart Crawler je regulátorem řízen a kontrolován v uzavřené smyčce, která udržuje výkon a úroveň točivého momentu a otáček ve stejné hladině a to i při změně jízdních podmínek do kopce či z kopce. Maximální výkon při nízké spotřebě energie Při jízdě s pohonem komba Firma Smart Crawler je využíván pouze výkon, který je potřeba a který odpovídá dané úrovni plynu a přitom se odebírá efektivnější množství proudu s extrémně dlouhou životností baterie, ve srovnání s podobnými systémy bez senzorů. Možnosti nastavení efektivní brzdy Spektrum Firma Smart Crawler System má možnost nastavení síly brzdy, což umožňuje odborné vyladění síly brzd v závislosti na hmotnosti auta. Díky inteligentnímu systému Spektrum Firma, který umožňuje nastavení až 200% tahu, může vaše RC auto zůstat zaparkované i na strmém svahu. Úroveň voděodolnosti regulátoru Střídavý regulátor Firma 60A Sensored Smart Crawler může pracovat v jakémkoli terénu za téměř jakýchkoli podmínek. Díky konstrukčním úpravám je elektronika chráněna před účinky prachu, štěrku, sněhu a vodě. Elektronikat je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti či nečistot do elektroniky. Regulátor se nastavuje tlačítky, která jsou pod pryžovým krytem. Přenos dat po jednom vodiči Úžasnou inovací je velmi jednoduché zapojení, přenos dat ze Smart baterie a motoru Firma do regulátoru je prostřednictvím jednoho datového vodiče, který je součástí IC konektoru. Do přijímače jsou data přenášena přes protokol SRXL2. Regulátory Spektrum Firma jsou samozřejmě zpětně kompatibilní i s klasickým PWM signálem, takže můžete regulátor provozovat i na klasickém PWM výstupu, avšak bez přenosu telemetrických dat. Telemetrická data LiPol akumulátoru SMART Pokud použijete LiPol baterii Spektrum Smart, regulátor automatiky načítá veškerá data z baterie. Na displeji vysílače Spektrum se vám zobrazí užitečné informace, jako je počet cyklů, zbývající kapacita baterie, napětí jednotlivých článků. Programování pomocí programátoru Spektrum Smart K úpravě parametrů regulátorů Smart Avian a Smart Firma, je určen Spektrum Smart programátor. Zkontrolovat, nastavit a uložit je možné typ modelu, typ brzdy, účinnost brzdy, detekce napětí, počet článků LiPol, vypínací napětí, napětí BEC, náběh otáček motoru, časování, reverz motoru, volnoběh a tovární nastavení. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
Nová digitální serva řady ULTRA se střídavými motory nabízejí hned několik revolučních novinek. Použití špičkového střídavého motoru Neu/Castle Creations s vysokou účinností nejenom přináší snížení proudového odběru oproti digitálním servům se stejnosměrnými motory – díky unikátní technologii Hitecu „Power Miser“ je proudový odběr výrazně nižší i oproti servům se střídavými motory konkurenčních výrobců. Můžeme si to ukázat na příkladu proudového odběru při úplném zablokování serva – odběr střídavých serv Hitec je zhruba pětinou odběru běžných střídavých serv a dokonce jen desetinou odběru digitálních serv se stejnosměrnými motory. Další novinkou je použití elektroniky s 12-bitový řídícím procesorem, která umožňuje neobyčejně přesné a rychlé ovládání pohybu serva s extrémně vysokým rozlišením – naplno tak využijete rozlišení 4096 kroků, které nabízí nová Aurora 9X nebo Flash 7! Další příjemnou vlastností je, že tah serva nezávisí (v provozním rozmezí napětí) na napájecím napětí serva – ať už budete servo napájet z NiMH pětičlánku nebo z LiPo dvoučlánku, bude mít servo stejný tah (rychlost bude při vyšším napětí vyšší – stejně jako u „stejnosměrných“ serv). Jinou vymožeností střídavých serv Hitec je rekuperační brzdění – při zastavování pohybu tak serva elektrickou energii nespotřebovávají, ale mohou ji vracet do přijímačového akumulátoru.Elektronika serva je programovatelná, k programování slouží PC interfejs DPC-10 nebo DPC-11 spolu s komfortním obslužným programem pro PC, popř. samostatný programátor HFP-30 ideální pro nastavování v polních podmínkách. Programovatelné funkce:FAIL SAFE vypnuto (On)/zapnuto (Off)Smysl otáčení RychlostStřed, koncové body výchylek a nouzovou polohu fail-safe (umožňuje nastavit výchylku serva až 180°)Šířku pásma necitlivostiMěkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Ukládání a otvírání souborů s parametryResetování serva na výchozí tovární nastaveníZapojování střídavých serv HitecRekuperační brzdění může při instalaci serv přinášet určité zvláštnosti:Servo je napájeno přímo z přijímačového akumulátoru (prostřednictvím přijímače bez stabilizátoru napájení nebo elektronického zálohovacího systému) – v tom případě můžete střídavá serva připojit jako běžná silná digitální serva, zpětný proud při brzdění bude dobíjet přijímačový akumulátor.Servo je napájeno prostřednictvím „powerboxu“ elektronického napájecího/zálohovacího systému – v tom případě je NUTNO použít Absorbér zpětného proudu PAD, který bude eliminovat zpětný proud při brzdění. Pokud byste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečí poškození elektroniky napájecího systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéru najdete v návodu k obsluze serva.Super rychlé digitální servo se střídavým motorem standardní velikosti s titanovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve 2 kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím. Ostatní osičky převodů jsou uloženy v kluzných bronzových pouzdrech pro zajištění vysoké životnosti a přesného chodu. Servo je zvláště vhodné pro 3D vrtulníky a letadla a další náročné aplikace s důrazem na vysoké rozlišení, přesnost chodu a super rychlou odezvu řídící elektroniky. Výkonný střídavý motor s nízkým proudovým odběrem zaručuje optimální provozní podmínky i při velkém zatížení. Zcela nově řešená je také výstupní hřídel serva s tisícihranem s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a nové páky serva (nejsou kompatibilní se stávajícími servy Hitec).Díky zvýšenému napájecímu napětí (až 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) umožňuje velmi jednoduchou realizaci palubní elektroniky s 2,4GHz přijímači řady Maxima nebo Optima při napájení z dvoučlánku Li-poly nebo Li-Fe bez potřeby dodatečných stabilizátorů nebo regulátorů.Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]17Tah při 7.4V [kg/cm]17Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.08Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.06Kuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]6 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38Hmotnost [g]68Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25
Ultra silné digitální Spektrum servo A6300 HV Ultra Torq BL MG se střídavým motorem a momentem 27 - 38 kg/cm s rychlostí 0,14-0,1 s/60°. Hliníková skříň, hmotnost 78,9g. Kovový převod, dual ložiska, pro letadla. Napájení 6V - 8,4V. A6300 je první servo Spektrum se střídavým motorem. Důraz na vysokou životnost, odolnost a spolehlivost. Hliníkové skříň s odizolovanými otvory a průchodkami. Kabel 22 AWG. Napájení (HV) (vstupní rozsah napětí 6 - 8,4V) Vysoký točivý moment a otáčky při standardní velikosti serva (0,1 s/60° @ 8,4V) Odolný střídavý motor Nízké opotřebení a těsné spojení všech kovových ozubených kol Dvě ložiska pro maximálně hladký provoz Hliníková skříň pomáhá udržovat nízkou provozní teplou Měkký start pomáhá zabránit poškození Ochrana proti nadproudům a vysoké teplotě Užitečný spouštěcí tón inicializace umožňuje poznat, kdy je servo připraveno Integrovaný servozesilovač drží poslední známou polohu, pokud ztratí signál Frekvence 200hz až 333hz
Nová digitální serva řady ULTRA se střídavými motory nabízejí hned několik revolučních novinek. Použití špičkového střídavého motoru Neu/Castle Creations s vysokou účinností nejenom přináší snížení proudového odběru oproti digitálním servům se stejnosměrnými motory – díky unikátní technologii Hitecu „Power Miser“ je proudový odběr výrazně nižší i oproti servům se střídavými motory konkurenčních výrobců. Můžeme si to ukázat na příkladu proudového odběru při úplném zablokování serva – odběr střídavých serv Hitec je zhruba pětinou odběru běžných střídavých serv a dokonce jen desetinou odběru digitálních serv se stejnosměrnými motory. Další novinkou je použití elektroniky s 12-bitový řídícím procesorem, která umožňuje neobyčejně přesné a rychlé ovládání pohybu serva s extrémně vysokým rozlišením – naplno tak využijete rozlišení 4096 kroků, které nabízí nová Aurora 9X nebo Flash 7! Další příjemnou vlastností je, že tah serva nezávisí (v provozním rozmezí napětí) na napájecím napětí serva – ať už budete servo napájet z NiMH pětičlánku nebo z LiPo dvoučlánku, bude mít servo stejný tah (rychlost bude při vyšším napětí vyšší – stejně jako u „stejnosměrných“ serv). Jinou vymožeností střídavých serv Hitec je rekuperační brzdění – při zastavování pohybu tak serva elektrickou energii nespotřebovávají, ale mohou ji vracet do přijímačového akumulátoru.Elektronika serva je programovatelná, k programování slouží PC interfejs DPC-10 nebo DPC-11 spolu s komfortním obslužným programem pro PC, popř. samostatný programátor HFP-30 ideální pro nastavování v polních podmínkách. Programovatelné funkce:FAIL SAFE vypnuto (On)/zapnuto (Off)Smysl otáčení RychlostStřed, koncové body výchylek a nouzovou polohu fail-safe (umožňuje nastavit výchylku serva až 180°)Šířku pásma necitlivostiMěkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Ukládání a otvírání souborů s parametryResetování serva na výchozí tovární nastaveníZapojování střídavých serv HitecRekuperační brzdění může při instalaci serv přinášet určité zvláštnosti:Servo je napájeno přímo z přijímačového akumulátoru (prostřednictvím přijímače bez stabilizátoru napájení nebo elektronického zálohovacího systému) – v tom případě můžete střídavá serva připojit jako běžná silná digitální serva, zpětný proud při brzdění bude dobíjet přijímačový akumulátor.Servo je napájeno prostřednictvím „powerboxu“ elektronického napájecího/zálohovacího systému – v tom případě je NUTNO použít Absorbér zpětného proudu PAD, který bude eliminovat zpětný proud při brzdění. Pokud byste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečí poškození elektroniky napájecího systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéru najdete v návodu k obsluze serva.HSB-9381THSuper silné digitální servo v celokovové krabičce se střídavým motorem standardní velikosti s titanovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve 2 kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím. Ostatní osičky převodů jsou uloženy v kluzných bronzových pouzdrech pro zajištění vysoké životnosti a přesného chodu. Servo je zvláště vhodné pro velké vrtulníky a obří letadla a další náročné aplikace s důrazem na vysoký tah, vysoké rozlišení, přesnost chodu, super rychlou odezvu řídící elektroniky a vysokou dlouhodobou odolnost. Výkonný střídavý motor s nízkým proudovým odběrem zaručuje optimální provozní podmínky i při velkém zatížení. Zcela nově řešená je také výstupní hřídel serva s tisícihranem s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a nové páky serva (nejsou kompatibilní se stávajícími servy Hitec).Díky zvýšenému napájecímu napětí (až 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) umožňuje velmi jednoduchou realizaci palubní elektroniky s 2,4GHz přijímači řady Maxima nebo Optima při napájení z dvoučlánku Li-poly nebo Li-Fe bez potřeby dodatečných stabilizátorů nebo regulátorů.Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]34Tah při 7.4V [kg/cm]34Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.18Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.14Kuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]6 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38Hmotnost [g]79Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25
Specifikace:Točivý moment (6,0 V): 11,5 kg-cm (159,7 oz/in)(7,4 V): 15,0 kg-cm (208,3 oz/palec)(8,4 V): 16,5 kg-cm (229,1 oz/palec) Rychlost: 0,072 s (6,0 V)0,060 s (7,4 V)0,050 s (8,4 V)Provozní napětí 6,0 ~ 8,4 DC voltůTyp ložiska Kuličkové ložisko x 2Typ motoru Bezkomutátorový motorTyp ozubeného kola Titan & SteelProvozní teplota -20?~60?Pracovní frekvence 1520µs / 333hzHmotnost 57,5 g (2,03 oz)Rozměry 41,0 x 20,0 x 26,0 mm (1,61 x 0,79 x 1,02 palce) Páka: 25T
specifikace:Točivý moment (6,0 V): 38,0 kg-cm (527,7 oz/in)(7,4 V): 45,0 kg-cm (624,9 oz/palec)(8,4 V): 50,0 kg-cm (694,4 oz/palec)Rychlost 0,15 s (6,0 V)0,12 s (7,4 V)0,10 s (8,4 V)Provozní napětí 6,0 ~ 8,4 DC VoltHmotnost 75,0 g (2,65 oz)Typ ložiska Kuličkové ložisko x 2Typ motoru Bezkomutátorový motorTyp ozubeného kola Titan & SteelProvozní teplota -20~60CPracovní frekvence 1520µs / 333hzVelikost 40,7 x 20,5 x 38,6 mm (1,60 x 0,81 x 1,52 palce)
Serva mají celohliníkové kryty ve dvoubarevném eloxování, které je k dispozici se stříbrnými, červenými nebo zlatými detaily, zatímco ozubená kola jsou vyrobena z vysoce kvalitních hliníkových a ocelových ozubených kol. Japonské potenciometry Noble zajišťují nejvyšší možnou přesnost a aktualizovaná deska plošných spojů podporuje režimy SSR a SUR. Řada zahrnuje nízkoprofilová serva S15 a standardní velikosti S25 a S35, které jsou všechny použitelné se vstupem 6V až 8,4V. Specifikace:Točivý moment (6,0 V) 21,5 kg-cm (298,6 oz/in)Točivý moment (7,4 V) 25,0 kg-cm (347,2 oz/in)Točivý moment (8,4 V) 30,0 kg-cm (416,6 oz/in)Rychlost 0,075 s (6,0 V) - 0,060 s (7,4 V) - 0,055 s (8,4 V)Provozní napětí 6,0 ~ 8,4 DC voltůHmotnost 75,0 g (2,65 oz)Typ ložiska Kuličkové ložisko x 2Typ motoru Bezkomutátorový motorTyp ozubeného kola Titan & SteelProvozní teplota -20?~60?Pracovní frekvence 1520µs / 333hzVelikost 40,7 x 20,5 x 38,6 mm (1,60 x 0,81 x 1,52 palce)
Nová digitální serva řady ULTRA se střídavými motory nabízejí hned několik revolučních novinek. Použití špičkového střídavého motoru Neu/Castle Creations s vysokou účinností nejenom přináší snížení proudového odběru oproti digitálním servům se stejnosměrnými motory – díky unikátní technologii Hitecu „Power Miser“ je proudový odběr výrazně nižší i oproti servům se střídavými motory konkurenčních výrobců. Můžeme si to ukázat na příkladu proudového odběru při úplném zablokování serva – odběr střídavých serv Hitec je zhruba pětinou odběru běžných střídavých serv a dokonce jen desetinou odběru digitálních serv se stejnosměrnými motory. Další novinkou je použití elektroniky s 12-bitový řídícím procesorem, která umožňuje neobyčejně přesné a rychlé ovládání pohybu serva s extrémně vysokým rozlišením – naplno tak využijete rozlišení 4096 kroků, které nabízí nová Aurora 9X nebo Flash 7! Další příjemnou vlastností je, že tah serva nezávisí (v provozním rozmezí napětí) na napájecím napětí serva – ať už budete servo napájet z NiMH pětičlánku nebo z LiPo dvoučlánku, bude mít servo stejný tah (rychlost bude při vyšším napětí vyšší – stejně jako u „stejnosměrných“ serv). Jinou vymožeností střídavých serv Hitec je rekuperační brzdění – při zastavování pohybu tak serva elektrickou energii nespotřebovávají, ale mohou ji vracet do přijímačového akumulátoru.Elektronika serva je programovatelná, k programování slouží PC interfejs DPC-10 nebo DPC-11 spolu s komfortním obslužným programem pro PC, popř. samostatný programátor HFP-30 ideální pro nastavování v polních podmínkách. Programovatelné funkce:FAIL SAFE vypnuto (On)/zapnuto (Off)Smysl otáčení RychlostStřed, koncové body výchylek a nouzovou polohu fail-safe (umožňuje nastavit výchylku serva až 180°)Šířku pásma necitlivostiMěkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Ukládání a otvírání souborů s parametryResetování serva na výchozí tovární nastaveníZapojování střídavých serv HitecRekuperační brzdění může při instalaci serv přinášet určité zvláštnosti:Servo je napájeno přímo z přijímačového akumulátoru (prostřednictvím přijímače bez stabilizátoru napájení nebo elektronického zálohovacího systému) – v tom případě můžete střídavá serva připojit jako běžná silná digitální serva, zpětný proud při brzdění bude dobíjet přijímačový akumulátor.Servo je napájeno prostřednictvím „powerboxu“ elektronického napájecího/zálohovacího systému – v tom případě je NUTNO použít Absorbér zpětného proudu PAD, který bude eliminovat zpětný proud při brzdění. Pokud byste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečí poškození elektroniky napájecího systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéru najdete v návodu k obsluze serva.HSB-9380THSuper silné digitální servo se střídavým motorem standardní velikosti s titanovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve 2 kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím. Ostatní osičky převodů jsou uloženy v kluzných bronzových pouzdrech pro zajištění vysoké životnosti a přesného chodu. Servo je zvláště vhodné pro velké vrtulníky a obří letadla a další náročné aplikace s důrazem na vysoký tah, vysoké rozlišení, přesnost chodu a super rychlou odezvu řídící elektroniky. Výkonný střídavý motor s nízkým proudovým odběrem zaručuje optimální provozní podmínky i při velkém zatížení. Zcela nově řešená je také výstupní hřídel serva s tisícihranem s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a nové páky serva (nejsou kompatibilní se stávajícími servy Hitec).Díky zvýšenému napájecímu napětí (až 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) umožňuje velmi jednoduchou realizaci palubní elektroniky s 2,4GHz přijímači řady Maxima nebo Optima při napájení z dvoučlánku Li-poly nebo Li-Fe bez potřeby dodatečných stabilizátorů nebo regulátorů.Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]34Tah při 7.4V [kg/cm]34Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.18Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.14Kuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]6 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38Hmotnost [g]68Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25
Nová digitální serva řady ULTRA se střídavými motory nabízejí hned několik revolučních novinek. Použití špičkového střídavého motoru Neu/Castle Creations s vysokou účinností nejenom přináší snížení proudového odběru oproti digitálním servům se stejnosměrnými motory – díky unikátní technologii Hitecu „Power Miser“ je proudový odběr výrazně nižší i oproti servům se střídavými motory konkurenčních výrobců. Můžeme si to ukázat na příkladu proudového odběru při úplném zablokování serva – odběr střídavých serv Hitec je zhruba pětinou odběru běžných střídavých serv a dokonce jen desetinou odběru digitálních serv se stejnosměrnými motory. Další novinkou je použití elektroniky s 12-bitový řídícím procesorem, která umožňuje neobyčejně přesné a rychlé ovládání pohybu serva s extrémně vysokým rozlišením – naplno tak využijete rozlišení 4096 kroků, které nabízí nová Aurora 9X nebo Flash 7! Další příjemnou vlastností je, že tah serva nezávisí (v provozním rozmezí napětí) na napájecím napětí serva – ať už budete servo napájet z NiMH pětičlánku nebo z LiPo dvoučlánku, bude mít servo stejný tah (rychlost bude při vyšším napětí vyšší – stejně jako u „stejnosměrných“ serv). Jinou vymožeností střídavých serv Hitec je rekuperační brzdění – při zastavování pohybu tak serva elektrickou energii nespotřebovávají, ale mohou ji vracet do přijímačového akumulátoru.Elektronika serva je programovatelná, k programování slouží PC interfejs DPC-10 nebo DPC-11 spolu s komfortním obslužným programem pro PC, popř. samostatný programátor HFP-30 ideální pro nastavování v polních podmínkách. Programovatelné funkce:FAIL SAFE vypnuto (On)/zapnuto (Off)Smysl otáčení RychlostStřed, koncové body výchylek a nouzovou polohu fail-safe (umožňuje nastavit výchylku serva až 180°)Šířku pásma necitlivostiMěkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Ukládání a otvírání souborů s parametryResetování serva na výchozí tovární nastaveníZapojování střídavých serv HitecRekuperační brzdění může při instalaci serv přinášet určité zvláštnosti:Servo je napájeno přímo z přijímačového akumulátoru (prostřednictvím přijímače bez stabilizátoru napájení nebo elektronického zálohovacího systému) – v tom případě můžete střídavá serva připojit jako běžná silná digitální serva, zpětný proud při brzdění bude dobíjet přijímačový akumulátor.Servo je napájeno prostřednictvím „powerboxu“ elektronického napájecího/zálohovacího systému – v tom případě je NUTNO použít Absorbér zpětného proudu PAD, který bude eliminovat zpětný proud při brzdění. Pokud byste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečí poškození elektroniky napájecího systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéru najdete v návodu k obsluze serva.Rychlé a silné digitální servo se střídavým motorem standardní velikosti s titanovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve 2 kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím. Ostatní osičky převodů jsou uloženy v kluzných bronzových pouzdrech pro zajištění vysoké životnosti a přesného chodu. Servo je zvláště vhodné pro 3D vrtulníky a letadla a další náročné aplikace s důrazem na vysoké rozlišení, přesnost chodu a super rychlou odezvu řídící elektroniky. Výkonný střídavý motor s nízkým proudovým odběrem zaručuje optimální provozní podmínky i při velkém zatížení. Zcela nově řešená je také výstupní hřídel serva s tisícihranem s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a nové páky serva (nejsou kompatibilní se stávajícími servy Hitec).Díky zvýšenému napájecímu napětí (až 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) umožňuje velmi jednoduchou realizaci palubní elektroniky s 2,4GHz přijímači řady Maxima nebo Optima při napájení z dvoučlánku Li-poly nebo Li-Fe bez potřeby dodatečných stabilizátorů nebo regulátorů.Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]25Tah při 7.4V [kg/cm]25Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.12Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.1Kuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení (jmenovité) [V]6 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38Hmotnost [g]68Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25
Napájení HD T70-BHV. Vyznačují se celohliníkovým pouzdrem s vysoce výkonným bezkomutátorovým motorem jako hlavním pohonem, který nabízí úžasný točivý moment. Americký importovaný řídicí čip ST32-bit MCU zajišťuje vynikající výkon serva.Specifikace T70-BHV:Točivý moment (6,0 V): 55,0 kg-cm / (763,8 oz/in)Točivý moment (7,4 V): 60,0 kg-cm / (833,2 oz/in)Točivý moment (8,4 V): 70,0 kg-cm / (972,1 oz/in)Rychlost: 0,160 s (6,0 V) - 0,140 s (7,4 V)Rychlost: 0,120 s (8,4 V)Provozní napětí: 6,0 ~ 8,4 DC VoltůHmotnost: 83 g (2,93 oz)Typ ložiska: Kuličkové ložisko x 2Typ motoru: Bezkomutátorový motorTyp ozubeného kola: ocel a hliníkProvozní teplota: -20~60CPracovní frekvence: 1520µs / 333hzVelikost: 40,7 x 20,5 x 38,7 mm (1,60 x 0,81 x 1,52 palce)
Power HD Servo S15 Low Profil 15kg 0,06s SSR Argent - Charakteristiky: Specifikace:Točivý moment (6,0 V) 11,5 kg-cm (159,7 oz/in)Točivý moment (7,4 V) 15,0 kg-cm (208,3 oz/in)Točivý moment (8,4 V) 16,5 kg-cm (229,1 oz/in)Rychlost 0,072 s (6,0 V) - 0,060 s (7,4 V) - 0,050 s (8,4 V)Provozní napětí 6,0 ~ 8,4 DC voltůHmotnost 52,0 g (1,83 oz)Typ ložiska Kuličkové ložisko x 2Typ motoru Bezkomutátorový motorTyp převodů: titan a železoProvozní teplota -20?~60CPracovní frekvence 760µs / 333hzVelikost 41,0 x 20,0 x 26,0 mm (1,61 x 0,79 x 1,02 palce)Páka: 25T
Nová digitální serva řady ULTRA se střídavými motory nabízejí hned několik revolučních novinek. Použití špičkového střídavého motoru Neu/Castle Creations s vysokou účinností nejenom přináší snížení proudového odběru oproti digitálním servům se stejnosměrnými motory, ale díky unikátní technologii Hitecu „Power Miser“ je proudový odběr výrazně nižší i oproti servům se střídavými motory konkurenčních výrobců. Můžeme si to ukázat na příkladu proudového odběru při úplném zablokování serva – odběr střídavých serv Hitec je zhruba pětinou odběru běžných střídavých serv a dokonce jen desetinou odběru digitálních serv se stejnosměrnými motory. Další novinkou je použití elektroniky s 12-bitový řídícím procesorem, která umožňuje neobyčejně přesné a rychlé ovládání pohybu serva s extrémně vysokým rozlišením – naplno tak využijete rozlišení 4096 kroků, které nabízí nová Aurora 9X! Další příjemnou vlastností je, že tah serva nezávisí (v provozním rozmezí napětí) na napájecím napětí serva – ať už budete servo napájet z NiMH pětičlánku nebi u z LiPo dvoučlánku, bude mít servo stejný tah (rychlost bude při vyšším napětí vyšší – stejně jako u „stejnosměrných“ serv). Jinou vymožeností střídavých serv Hitec je rekuperační brzdění – při zastavování pohybu tak serva elektrickou energii nespotřebovávají, ale mohou ji vracet do přijímačového akumulátoru.Elektronika serva je programovatelná, k programování slouží PC interfejs DPC-10 nebo DPC-11 spolu s komfortním obslužným programem pro PC, popř. samostatný programátor HFP-30 ideální pro nastavování v polních podmínkách. Programovatelné funkce:FAIL SAFE vypnuto (On)/zapnuto (Off)Smysl otáčení RychlostStřed, koncové body výchylek a nouzovou polohu fail-safe (umožňuje nastavit výchylku serva až 180°)Šířku pásma necitlivostiMěkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Ukládání a otvírání souborů s parametryResetování serva na výchozí tovární nastaveníZapojování střídavých serv HitecRekuperační brzdění může při instalaci serv přinášet určité zvláštnosti:Servo je napájeno přímo z přijímačového akumulátoru (prostřednictvím přijímače bez stabilizátoru napájení nebo elektronického zálohovacího systému) – v tom případě můžete střídavá serva připojit jako běžná silná digitální serva, zpětný proud při brzdění bude dobíjet přijímačový akumulátor.Servo je napájeno prostřednictvím „powerboxu“ elektronického napájecího/zálohovacího systému – v tom případě je NUTNO použít Absorbér zpětného proudu PAD, který bude eliminovat zpětný proud při brzdění. Pokud byste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečí poškození elektroniky napájecího systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéru najdete v návodu k obsluze serva.Super silné digitální servo se střídavým motorem standardní velikosti s ocelovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve 2 kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím. Ostaní osičky převodů jsou uloženy v kluzných bronzových pouzdrech pro zajištění vysoké životnosti a přesného chodu. Servo je zvláště vhodné pro obří modely letadel a další náročné aplikace s důrazem na vysoké tah, vysoké rozlišení, přesnost chodu a rychlou odezvu řídící elektroniky. Výkonný střídavý motor s nízkým proudovým odběrem zaručuje optimální provozní podmínky i při velkém zatížení. Zcela nově řešená je také výstupní hřídel serva s tisícihranem s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a nové páky serva (nejsou kompatibilní se stávajícími servy Hitec).Díky zvýšenému napájecímu napětí (až 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) umožňuje velmi jednoduchou realizaci palubní elektroniky s 2,4GHz přijímači řady Maxima nebo Optima při napájení z dvoučlánku Li-poly nebo Li-Fe bez potřeby dodatečných stabilizátorů nebo regulátorů.Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]26Tah při 7.4V [kg/cm]26Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.18Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.15Převody servakovovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]6 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]37Hmotnost [g]62Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25
Nová digitální serva řady ULTRA se střídavými motory nabízejí hned několik revolučních novinek. Použití špičkového střídavého motoru Neu/Castle Creations s vysokou účinností nejenom přináší snížení proudového odběru oproti digitálním servům se stejnosměrnými motory, ale díky unikátní technologii Hitecu „Power Miser“ je proudový odběr výrazně nižší i oproti servům se střídavými motory konkurenčních výrobců. Můžeme si to ukázat na příkladu proudového odběru při úplném zablokování serva – odběr střídavých serv Hitec je zhruba pětinou odběru běžných střídavých serv a dokonce jen desetinou odběru digitálních serv se stejnosměrnými motory. Další novinkou je použití elektroniky s 12-bitový řídícím procesorem, která umožňuje neobyčejně přesné a rychlé ovládání pohybu serva s extrémně vysokým rozlišením – naplno tak využijete rozlišení 4096 kroků, které nabízí nová Aurora 9X! Další příjemnou vlastností je, že tah serva nezávisí (v provozním rozmezí napětí) na napájecím napětí serva – ať už budete servo napájet z NiMH pětičlánku nebi u z LiPo dvoučlánku, bude mít servo stejný tah (rychlost bude při vyšším napětí vyšší – stejně jako u „stejnosměrných“ serv). Jinou vymožeností střídavých serv Hitec je rekuperační brzdění – při zastavování pohybu tak serva elektrickou energii nespotřebovávají, ale mohou ji vracet do přijímačového akumulátoru.Elektronika serva je programovatelná, k programování slouží PC interfejs DPC-10 nebo DPC-11 spolu s komfortním obslužným programem pro PC, popř. samostatný programátor HFP-30 ideální pro nastavování v polních podmínkách. Programovatelné funkce:FAIL SAFE vypnuto (On)/zapnuto (Off)Smysl otáčení RychlostStřed, koncové body výchylek a nouzovou polohu fail-safe (umožňuje nastavit výchylku serva až 180°)Šířku pásma necitlivostiMěkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Ukládání a otvírání souborů s parametryResetování serva na výchozí tovární nastaveníZapojování střídavých serv HitecRekuperační brzdění může při instalaci serv přinášet určité zvláštnosti:Servo je napájeno přímo z přijímačového akumulátoru (prostřednictvím přijímače bez stabilizátoru napájení nebo elektronického zálohovacího systému) – v tom případě můžete střídavá serva připojit jako běžná silná digitální serva, zpětný proud při brzdění bude dobíjet přijímačový akumulátor.Servo je napájeno prostřednictvím „powerboxu“ elektronického napájecího/zálohovacího systému – v tom případě je NUTNO použít Absorbér zpětného proudu PAD, který bude eliminovat zpětný proud při brzdění. Pokud byste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečí poškození elektroniky napájecího systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéru najdete v návodu k obsluze serva.Super rychlé digitální servo se střídavým motorem standardní velikosti s ocelovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve 2 kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím. Ostaní osičky převodů jsou uloženy v kluzných bronzových pouzdrech pro zajištění vysoké životnosti a přesného chodu. Servo je zvláště vhodné pro 3D vrtulníky a letadla a další náročné aplikace s důrazem na vysoké rozlišení, přesnost chodu a super rychlou odezvu řídící elektroniky. Výkonný střídavý motor s nízkým proudovým odběrem zaručuje optimální provozní podmínky i při velkém zatížení. Zcela nově řešená je také výstupní hřídel serva s tisícihranem s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a nové páky serva (nejsou kompatibilní se stávajícími servy Hitec).Díky zvýšenému napájecímu napětí (až 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) umožňuje velmi jednoduchou realizaci palubní elektroniky s 2,4GHz přijímači řady Maxima nebo Optima při napájení z dvoučlánku Li-poly nebo Li-Fe bez potřeby dodatečných stabilizátorů nebo regulátorů.Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]13.5Tah při 7.4V [kg/cm]13.5Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.09Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.07Převody servakovovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]6 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]37Hmotnost [g]62Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25
Specifikace:Točivý moment (6,0 V) 10,0 kg-cm (138,8 oz/in)Točivý moment (7,4 V) 13,0 kg-cm (180,5 oz/in)Rychlost (6,0V) 0,065 secRychlost (7,4V) 0,055 secProvozní napětí 6,0 ~ 8,4 DC voltůHmotnost 48,0 g (1,69 oz)Typ ložiska Kuličkové ložisko x 2Typ motoru Bezkomutátorový motorTyp ozubeného kola Titan & SteelProvozní teplota -20?~60?Pracovní frekvence 1520µs / 333hzVelikost 41,0 x 20,0 x 26,4 mm (1,61 x 0,79 x 1,04 palce)
Nový systém Traxxas iD je nejjednodušší způsob, jak nabíjet baterie do RC modelů aut! Díky dnes zcela běžné technologii RFID nabíječ identifikuje připojený typ akumulátoru a sám nastaví parametry nabíjení. Pouze zapojíte Traxxas akumulátor s iD konektorem a nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus udělá práci za Vás! Nabíjení akumulátorů je velmi jednoduché a zvládne jej opravdu každý. Díky duálnímu výstupu můžete nabíjet nezávisle až 2 akumulátory, nebo můžete výstupy spojit dohromady a nabíjet jeden akumulátor proudem až 8 A (režim fast charge)! Nové konektory iD Traxxas jsou stejné pro LiPol i NiMH baterie. U LiPol je balanční konektor integrován do silového. Odpadá tedy nutnost připojit zvlášť silový a balanční konektor. Po připojení akumulátorů s iD konektorem nabíječ EZ-Peak Plus detekuje typ akumulátoru a nabíjecí proud. U akumulátorů se starými typy konektorů je nutné nabíjecí proud a typ akumulátoru nastavit ručně. I v případě použití iD akumulátorů můžete sami ovlivnit nabíjecí proud. Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus je dále vybaven balančním konektorem JST-XH 2S a JST-XH 3S, takže můžete nabíjet i běžné LiPo akumulátory, které mají zvlášť vyveden servisní konektor. Provozní režimy nabíječe Dual: K dispozici jsou 2 nezávislé výstupy, nabíjecí proud je 1 až 4 A Fast Charge: Oba výstupy jsou spojeny do jednoho, nabíjecí proud je 5 až 8 A Nabíjecí režimy pro LiPo akumulátory Režim Fast Charge slouží pro rychlo nabíjení LiPo akumulátorů. Nabíjení je ukončeno, jakmile některý z článků dosáhne koncového napětí 4.2 V. Režim Storage slouží pro dlouhodobé skladování akumulátorů (více než 7 dnů). Nabíječ nabije nebo vybije jednotlivé články akumulátoru na napětí 3.8 V a tím se zajistí nejnižší možná degradace LiPo článků během skladování Režim Balance slouží pro standardní nabíjení LiPo akumulátorů. Nabíjení je ukončeno, jakmile všechny články dosáhnou koncového napětí 4.2 V Nabíjecí režimy pro NiMH akumulátory Režim nabíjení: Nabíječ nabíjí akumulátor a konec nabíjení je detekován metodou Delta-Peak Vlastnosti nabíječe Traxxas EZ-Peak Plus LiPo/NiMH Dual Jednoduché uživatelské rozhraní, v případě iD akumulátorů nabíječ sám nastaví typ akumulátoru a nabíjecí proud! Nabíjení 5 - 8 čl. NiMH, 2 - 3 čl. LiPol Přehledný ukazatel průběhu nabíjení Nabíječ je opatřen vestavěným ventilátorem Kompatibilní s původním Traxxas konektorem Vestavěné balanční konektory JST-XH pro běžné 2 a 3 článkové LiPo akumulátory umožňují nabíjet i jiné typy akumulátorů Pokročilý režim umožňuje nabíjení akumulátorů bez iD konektoru a možnost změnit velikost nabíjecího proudu.
Obsah baleníSoučásti sady BOOST Box(2) Smontovaný kovový diferenciál(2) Třmeny kuželových kol(1) Komletní příslušenství(1) Produktová příručka pro upgrade ARRMA BOOST(1) Obtiskový arch ARRMA BOOSTCharakteristikaNainstalujte si extra odolný Arrma kovový diferenciál BOOST Box do svého RC auta 4X2 BOOST, MEGA nebo 3S basher. V balení jsou celokovové přední a zadní diferenciály s celokovovými kuželovými ozubenými koly, vstupním ozubením a vnitřním ozubením. ARRMA umožňuje majitelům aut ARRMA 4X2 BOOST, MEGA nebo 3S pokračovat na cestě k vyšším úrovním výkonu – například vylepšením převodovek s větší odolností, pomocí tuningových komponent ARRMA kovových ozubených kol a setu Gears BOOST Box. Kovové převody dodají vaší převodovce pevnost, potřebnou pro přechod k větší rychlosti a výkonu střídavého pohonu. ARRMA BOOST Box připraví vaši převodovku 4X2 BOOST, MEGA nebo 3S tak, aby zvládla výkonnější motory, což vám umožní nadále růst a používat přitom stejné auto ARRMA, které již vlastníte, pouze bude vylepšené o díly BOOST Box ARRMA.VlastnostiSilnější převody pro použití střídavého motoruOdolnost ověřená u RC aut 4S ARRMAOnline video krok za krokem provází instalacíSoučástí jsou také bonusové barevné obtisky ARRMA BOOSTPřejděte do vyššího levelu se střídavým pohonem!Sada Arrma kovový diferenciál BOOST Box je doporučeným tuningem pro následující RC modely aut ARRMA 4X2 MEGA BOOST basher po upgradu na 3S střídavý pohon pomocí kompletního 3S Brushless BOOST Boxu nebo Metal Slipper Power Modul BOOST Boxu s vhodným střídavým pohonem.S inteligentní baterií Spektrum a inteligentní nabíječkou S120 USB-C:ARA4102SV4T1 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR oranžová/černáARA4102SV4T2 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR modrá/černáARA4103SV4T1 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Zelená/ČernáARA4103SV4T2 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Modrá/ČernáARA4105SV4T1 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR červenáARA4105SV4T2 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR barva GunmetalBez baterie a nabíječky:ARA4102V4T1 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR oranžová/černáARA4102V4T2 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR modrá/černáARA4103V4T1 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Zelená/ČernáARA4103V4T2 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Modrá/ČernáARA4105V4T1 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR červenáARA4105V4T2 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR barva GunmetalArrma kovový diferenciál BOOST Box je kompatibilní s auty ARRMA 4X4 MEGA a 3S.
Specifikace: CNC - celokovové profi servoTah(6.0V): 29 kg-cmTah(8.4V): 40.0 kg-cmRychlost: 0.20 sec (6.0V) - 0.17 sec (8.4V)Provozní napětí: 6.0 ~ 8.4 DC VoltůVáha: 82 gTyp ložiska: kuličková ložiska 2xTyp motoru: Coreless MotorOzubení: kovové - Titan, ocelProvozní teplota: -20~60C°Páka: 25T Rozměry: 40.7 x 20.5 x 38.5 mm
Obsah baleníSoučásti sady BOOST Box(1) Osazená kovová spojka s čelním ozubeným kolem 57T M 0,8(1) Vstupní kolo pastorku 13T 4S(1) Komletní příslušenství(1) Produktová příručka pro upgrade převodovky ARRMA BOOST(1) Obtiskový arch ARRMA BOOSTCharakteristikaExtra odolná převodovka ARRMA 4S pro RC modely aut ARRMA 4X2 BOOST, MEGA nebo Arrma 3S Brushless BOOST Box: ozubená kola kovová. ARRMA umožňuje majitelům aut ARRMA 4X2 BOOST, MEGA nebo 3S pokračovat na cestě k vyšším úrovním výkonu – například vylepšením převodovek s větší odolností, pomocí tuningových komponent ARRMA kovových ozubených kol a setu Gears BOOST Box. Kovové převody dodají vaší převodovce pevnost, potřebnou pro přechod k větší rychlosti a výkonu střídavého pohonu. Jedná se o stejnou kovovou třecí spojku a kovové pastorky diferenciálu, jaké se používají u vozidel 4S ARRMA. ARRMA BOOST Box připraví vaši převodovku 4X2 BOOST, MEGA nebo 3S tak, aby zvládla výkonnější motory, což vám umožní nadále růst a používat přitom stejné auto ARRMA, které již vlastníte, pouze bude vylepšené o díly BOOST Box ARRMA.VlastnostiSilnější převody pro použití výkonnějších motorůOdolnost ověřená u RC aut 4S ARRMAOnline video krok za krokem provází instalacíSoučástí jsou také bonusové barevné obtisky ARRMA BOOSTPřejděte do vyššího levelu se střídavým pohonem!Sada 3S Brushless BOOST Box je doporučeným tuningem pro následující RC modely aut ARRMA 4X2 MEGA BOOST basher po upgradu na 3S střídavý pohon pomocí kompletního 3S Brushless BOOST Boxu nebo Metal Slipper Power Modul BOOST Boxu s vhodným střídavým pohonem.S inteligentní baterií Spektrum a inteligentní nabíječkou S120 USB-C:ARA4102SV4T1 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR oranžová/černáARA4102SV4T2 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR modrá/černáARA4103SV4T1 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Zelená/ČernáARA4103SV4T2 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Modrá/ČernáARA4105SV4T1 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR červenáARA4105SV4T2 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR barva GunmetalBez baterie a nabíječky:ARA4102V4T1 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR oranžová/černáARA4102V4T2 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR modrá/černáARA4103V4T1 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Zelená/ČernáARA4103V4T2 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Modrá/ČernáARA4105V4T1 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR červenáARA4105V4T2 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR barva GunmetalMetal Slipper a Gears BOOST Box je kompatibilní s auty ARRMA 4X4 MEGA a 3S.
Točivý moment (6,0 V): 15,0 kg-cm (208,3 oz/in) Točivý moment (7,4 V): 18,0 kg-cm (250,0 oz/in) Točivý moment (8,4 V): 20,0 kg-cm (277,7 oz/in) Rychlost: 0,11 s (6,0 V) / 0,09 s (7,4 V) / 0,08 s (8,4 V) Provozní napětí: 6,0 ~ 8,4 DC Voltů Hmotnost: 82,0 g (2,89 oz) Typ ložiska: Kuličkové ložisko x 2 Typ motoru: Coreless Motor Typ ozubeného kola: ocel a hliník Provozní teplota: -20°C~60°C Pracovní frekvence: 1520 µs / 333 Hz Velikost: 40,7 x 20,5 x 38,5 mm (1,60 x 0,81 x 1,52 palce)
Obsah baleníSoučásti sady BOOST Box(1) Arrma sestavená třecí spojka kovová BOOST Box(1) Sada pastorků 15T, 18T a 20T.(1) Komletní příslušenství(1) Manuál pro montáž třecí spojky(1) Obtiskový arch ARRMA BOOSTCharakteristikaSety volitelných součástí ARRMA BOOST BOX usnadňují vylepšení vašeho RC auta pro vyšší výkony a větší odolnost. Vylepšete si své auto 4X2 BOOST nebo MEGA pomocí ARRMA kluzné spojky kovové BOOST Box. Přidejte si svůj střídavý regulátor a motor podle vlastních představ! Sada obsahuje plastový výlisek čela převodovky s kovovým ložem motoru, kompletní třecí spojku s ozubeným kolem a sadu pastorků 15T, 18T a 20T. VlastnostiStačí přidat svůj střídavý motor a regulátorOdolnost ověřená u RC aut 4S ARRMAOnline video krok za krokem provází instalacíSoučástí jsou také bonusové barevné obtisky ARRMA BOOSTPřejděte do vyššího levelu se střídavým pohonem!Sada Arrma kluzná spojka kovová BOOST Box je doporučeným tuningem pro RC modely aut ARRMA 4X2 MEGA BOOST basher po upgradu na 3S střídavý pohon pomocí kompletního 3S Brushless BOOST Boxu nebo Metal Slipper Power Modul BOOST Boxu s vhodným střídavým pohonem.S inteligentní baterií Spektrum a inteligentní nabíječkou S120 USB-C:ARA4102SV4T1 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR oranžová/černáARA4102SV4T2 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR modrá/černáARA4103SV4T1 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Zelená/ČernáARA4103SV4T2 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Modrá/ČernáARA4105SV4T1 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR červenáARA4105SV4T2 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR barva GunmetalBez baterie a nabíječky:ARA4102V4T1 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR oranžová/černáARA4102V4T2 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR modrá/černáARA4103V4T1 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Zelená/ČernáARA4103V4T2 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Modrá/ČernáARA4105V4T1 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR červenáARA4105V4T2 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR barva GunmetalArrma kluzná spojka kovová BOOST Box je kompatibilní s auty ARRMA 4X4 MEGA a 3S.
Vlastnosti: Pro: 1/10 Buggy / Touring Car / On Road Materiál: Plast Černá barvaSpecifikace: Točivý moment (6,0 V): 9,0 kg-cm (125,0 oz/in) Točivý moment (7,4 V): 12,0 kg-cm (166,6 oz/in) Rychlost: 0,07 s (6,0 V) - 0,06 s (7,4 V) Provozní napětí: 6,0 ~ 8,4 DC Voltů Hmotnost: 41,0 g (1,45 oz) Typ ložiska: Kuličkové ložisko x 2 Typ motoru: Bezjádrový motor Typ převodovky: Titan & Alu Provozní teplota: -20~60C Pracovní frekvence: 1520µs / 333hz Velikost: 41,0 x 20,0 x 26,4 mm (1,61 x 0,79 x 1,04 palce)
Nová verze oblíbené skládací LED stolní lampičky se spoustou užitečných vylepšení:umožňuje napájení ze zdroje stejnosměrného napětí 6-15 V (např. ze stabilizovaného zdroje pro napájení nabíječe, NimH, LiPo nebo Pb akumulátoru apod.)umožňuje napájení z USB napájecí zásuvky 5 V/2 A (např. z napájecích zásuvek na stabilizovaných zdrojích nebo nabíječích Sky RC, na multizásuvce Power Strip apod.)světlo (odpovídá zhruba 60W žárovce) se zapíná a vypíná stiskem tlačítkaintenzita světla je nastavitelná v 6 stupních (180-600 lm)barevná teplota světla je nastavitelná ve třech stupních (studené, střední, teplé)horní část lampičky s LED světlem je otočná (v rozsahu 270°) pro optimální nasvícení vašeho pracovního místa.Sada lampičky obsahuje: Sklopnou LED lampičku, napájecí kabel se 4 mm banánky, napájecí USB kabel, plátěné pouzdro na lampičku, návod. Napájení6-15 V stejnosměrných Max. příkon 11 W Nastavitelná teplota barvy3 stupně (3 000 K, 3 500 K, 4 000 K) Nastavitelný jas6 úrovní (180 až 600 lm) Rozměry261x60x314,5 mm Hmotnost (bez kabelů a pouzdra)325 g Hmotnost celková460 g
Funkce produktu:1. Nastavení parametrů serva2. nastavení připojení k počítači3. testování serv?program box PG-CB63 má vestavěný vysoce výkonný 32bitový mikroprocesor, malé rozměry, snadné ovládání. nastavit parametr serva připojením programového boxu, aby se servo mohlo přizpůsobit různým podmínkám na trati program box může uložit 20 sad různých parametrů servaProgramová skříňka může nastavit středový bod, aby se zajistilo, že levý a pravý úhel podvozku je konzistentnějšíTestování serva: funkce testování pásem desky serv a úzkopásmového PWM Výchozí: obnovení funkce továrních parametrů jedním tlačítkem platí pro různé serva Power HD s PGB, PGC tagem, jako níže:S15,S25,S35,S50,D12,D15;WH-20KG,WH-30KG,WH-40KG;A-40CHV, A-50CHV;
CharakteristikaKrick Motor MAX Power 900 BB je stejnosměrný univerzální elektromotor řady 900 s vysokým točivým momentem, nízkou rychlostí, kuličkovými ložisky a vnitřním ventilátorem. Celkový rozměr o50 x 101 mm, rozměr pouzdra o48 x 72 mm, hřídel o 5 mm, jmenovité napájecí napětí 12 V, proud do 24 A, hmotnost 495 g. Statorový kroužek pro větší krouticí moment. Otáčky na prázdno: 3000 ot./min při 12V (0,5A). Ideální pro RC modely lodí velkých remorkérů nebo rybářský lodí do průměru lodního šroubu 95 mm. Lze použít i pro jiné aplikace.
Specifikace: Točivý moment (4,8 V): 18,0 kg-cm (250,0 oz/in) Točivý moment (6,0 V): 23,5 kg-cm (326,4 oz/in) Točivý moment (7,2 V): 30,0 kg-cm (416,6 oz/in) Rychlost: 0,18 s (4,8 V) / 0,16 s (6,0 V) / 0,14 s (7,2 V) Provozní napětí: 4,8 ~ 7,2 DC Volt Hmotnost: 62 g (2,19 oz)Typ ložiska: Kuličkové ložisko x 2 Typ motoru: Stejnosměr Typ převodovky: měď a hliník Provozní teplota: -20°C~60°C Pracovní frekvence: 1520 µs / 333 Hz Velikost: 40,5 x 20,5 x 39,3 mm
