Příslušenství k hračkám
Celkem 39191 produktů
LiPol akumulátor pro napájení přijímače, Spektrum Smart LiFe 2200mAh 2S 6.6V Rx IC3 s integrovanou technologií Spektrum Smart a konektorem IC3 nabízí kontrolu nad stavem baterií. Při nabíjení nabíječi Spektrum™ Smart jsou parametry, historie baterie a další, dostupné v okamžiku připojení. Vlastnosti technologie Smart Technologie Spektrum Smart umožňuje snadné nabíjení a údržbu baterií Integrovaný mikro čip uchovává jedinečné parametry pro každou baterii Nové konektory IC3 a IC5 jsou kompatibilní s EC3 a EC5 Ušetřete čas a potíže s nabíjením, údržbou a životností baterie Inteligentní vybíjení umožňuje automatické vybití baterie na bezpečné napětí Baterie Spektrum Smart uchovávají jedinečná data: Značka baterie Typ baterie Kapacita baterie Stav kapacity baterie Napětí jednotlivých článků Teplota baterie Cykly nabíjení / vybíjení Baterie Spektrum Smart uchovávají protokol o chybách, včetně počtu případů přehřátí, nadměrného vybíjení a nadměrného nabíjení, které mohou být užitečné pro zjištění toho, zda baterie byla správně zvolena pro danou aplikaci. Inteligentní baterie načte své parametry nabíjení do Inteligentní nabíječky Spektrum automaticky tak, aby nabíjení bylo stejně jednoduché jako stisknutí tlačítka "Start". Rychlost nabíjení baterie Smart je přizpůsobitelná, což vám umožní plně využít sadu s rychlejšími hodnotami nabíjení. Technologie Spektrum SMART Po připojení nabíječe k baterii Spektrum Smart, se parametry a stav Lixx baterie načtou z mikročipu Smart Memory, integrovaného v baterii. Prostřednictvím nabíječe lze vidět nastavení baterie na LCD displeji, takže vše co je potřeba udělat k nabití baterie, je stisknout tlačítko "Start". Technologie Smart se o zbytek postará. Každý nabíječ Smart Lixx je vybaven výstupním konektorem nové generace IC3™/IC5, který má integrovaný pin pro přenos dat z baterie, na diplej LCD. Přehledná data Integrovaný mikročip umožňuje akumulátoru Smart uložit důležité informace, jako je značka baterie, typ, počet článků, kapacita, počet cyklů nabíjení, počet vybití, hodnocení kapacity, teplota baterie a vnitřní odpor. Navíc každá baterie uloží protokol o nezdravých událostech, jako je přebíjení a nadměrná teplota. Jednoduché nabíjení Přednastavené parametry baterie, jako nabíjení, vybíjení a ukládání, se automaticky přenášejí z baterie Spektrum Smart do nabíječe, takže nabíjení je proto velmi jednoduché. Rychlost nabíjení jednotlivých baterií může být kdykoli nově nastavena, což umožňuje plně využít možností baterií s vyšší rychlostí nabíjení. Integrovaný mikročip na každé baterii Smart, si pamatuje poslední nastavený nabíjecí proud, takže při příštím zapojení se tato nastavení opět automaticky nastaví. Další funkce, kterou mikročip Smart umožňuje, je jednoduchá kontrola napětí článků. Když připojíte baterii IC3 nebo IC5, napětí jednotlivých článků se automaticky zobrazí na displeji nabíječe Smart, přičemž lze použít standardní konektory balancéru. Nové konektory IC3 a IC5 Inovativní připojení zařízení s funkcí Smart, se děje pomocí nainstalovaného mikročipu na každé baterii Smart a informace se přenáší prostřednictvím datového kabelu, který je součástí nových konektorů IC3 a IC5. Řada konektorů IC je navržena tak, aby poskytovala pevnější spojení, vyšší tepelnou odolnost a snadnou instalaci. Nastavení parkovacího napětí SMART Pomocí nabíječe Spektrum Smart lze baterii Smart nastavit do předem stanoveného parkovacího napětí, kde jsou ponechány odpočívat po dobu, kterou si vyberete a to mezi 12 až 240 hodinami. Tato funkce pomůže prodloužit životnost vašich SMART baterií tím, že zabrání, aby byly vaše baterie plně nabity po delší dobu, což může poškodit chemickou integritu buněk lithiových polymerů. Tato jedinečná funkce má vliv na delší životnost baterie a lepší výkonnost sady.
POZOR MODUL M0,8, nepoužitelné pro jiné podvozkySWorkz nově nabízí díky změně MODULACE zubů jemnější nastavení převodového poměru. Tím je i jízda plynulejší a dává lepší cit pilotovy při jízdě.Pro S35-4 Nitro BUGGY je standardní nový poměr při změně MODULACE z M1,0 na na novou M0,8 tento: 58 zubů hlavní ozubené kolo na středovém diferenciálu a 16 zubí bubínek na motoru/spojce. (nahrazuje standard převodový poměr M1,0 47/13zubů)Pro S35-T2 Nitro TRUGGY je standardní nový poměr při změně MODULACE z M1,0 na na novou M0,8 tento: 59 nebo 60 zubů hlavní ozubené kolo na středovém diferenciálu a 16 zubí bubínek na motoru/spojce.K nastavení jsou tyto hlavni ozubené ocelové převodové kola k dispozici: 57, 58, 59 a 60 zubů. A Větraný ocelový bubínek pro spojku spalovacího motoru s 16 a 17 zuby.
POZOR MODUL M0,8, nepoužitelné pro jiné podvozkySWorkz nově nabízí díky změně MODULACE zubů jemnější nastavení převodového poměru. Tím je i jízda plynulejší a dává lepší cit pilotovy při jízdě.Pro S35-4 Nitro BUGGY je standardní nový poměr při změně MODULACE z M1,0 na na novou M0,8 tento: 58 zubů hlavní ozubené kolo na středovém diferenciálu a 16 zubí bubínek na motoru/spojce. (nahrazuje standard převodový poměr M1,0 47/13zubů)Pro S35-T2 Nitro TRUGGY je standardní nový poměr při změně MODULACE z M1,0 na na novou M0,8 tento: 59 nebo 60 zubů hlavní ozubené kolo na středovém diferenciálu a 16 zubí bubínek na motoru/spojce.K nastavení jsou tyto hlavni ozubené ocelové převodové kola k dispozici: 57, 58, 59 a 60 zubů. A Větraný ocelový bubínek pro spojku spalovacího motoru s 16 a 17 zuby.
POZOR MODUL M0,8, nepoužitelné pro jiné podvozkySWorkz nově nabízí díky změně MODULACE zubů jemnější nastavení převodového poměru. Tím je i jízda plynulejší a dává lepší cit pilotovy při jízdě.Pro S35-4 Nitro BUGGY je standardní nový poměr při změně MODULACE z M1,0 na na novou M0,8 tento: 58 zubů hlavní ozubené kolo na středovém diferenciálu a 16 zubí bubínek na motoru/spojce. (nahrazuje standard převodový poměr M1,0 47/13zubů)Pro S35-T2 Nitro TRUGGY je standardní nový poměr při změně MODULACE z M1,0 na na novou M0,8 tento: 59 nebo 60 zubů hlavní ozubené kolo na středovém diferenciálu a 16 zubí bubínek na motoru/spojce.K nastavení jsou tyto hlavni ozubené ocelové převodové kola k dispozici: 57, 58, 59 a 60 zubů. A Větraný ocelový bubínek pro spojku spalovacího motoru s 16 a 17 zuby.
POZOR MODUL M0,8, nepoužitelné pro jiné podvozkySWorkz nově nabízí díky změně MODULACE zubů jemnější nastavení převodového poměru. Tím je i jízda plynulejší a dává lepší cit pilotovy při jízdě.Pro S35-4 Nitro BUGGY je standardní nový poměr při změně MODULACE z M1,0 na na novou M0,8 tento: 58 zubů hlavní ozubené kolo na středovém diferenciálu a 16 zubí bubínek na motoru/spojce. (nahrazuje standard převodový poměr M1,0 47/13zubů)Pro S35-T2 Nitro TRUGGY je standardní nový poměr při změně MODULACE z M1,0 na na novou M0,8 tento: 59 nebo 60 zubů hlavní ozubené kolo na středovém diferenciálu a 16 zubí bubínek na motoru/spojce.K nastavení jsou tyto hlavni ozubené ocelové převodové kola k dispozici: 57, 58, 59 a 60 zubů. A Větraný ocelový bubínek pro spojku spalovacího motoru s 16 a 17 zuby.
Mirfak Audio TU1 Stolní USB mikrofon Hladká frekvenční odezva a kvalitní membrána TU1 má vysoce kvalitní membránu s plochou a hladkou křivkou frekvenční odezvy. Jde o kardioidní (ledvinovou) charakteristiku s funkcí inteligentní redukce šumu, která snižuje nežádoucí zvukový vstup ze stran a zezadu. S tímto mikrofonem pořídíte záznam ve studiové kvalitě. Připojte a hned nahrávejte Díky vestavěné zvukové kartě a řešení plug-and-play je instalace a použití mikrofonu TU1 naprostá hračka. Po vybalení z krabice jej snadno připojíte k počítači nebo mobilnímu zařízení a nepotřebujete ani žádný specializovaný software pro záznam zvuku. Kvalitně odstíněný propojovací USB kabel vám zaručí čistý audio záznam bez elektromagnetického rušení a ztráty signálu. Kompatibilita USB mikrofon je kompatibilní se všemi běžnými operačními systémy pro počítače nebo mobilní zařízení. Pro použití s vaším smartphonem nebo tabletem je potřeba mít také příslušný USB adaptér, který je určen přímo k použití s vaším mobilním zařízením.Kompatibilní se systémy:MACWindowsLinuxiOSAndroid Snadné použití a všestrannost V reálném čase můžete upravovat hlasitost vstupu nebo si nastavit sílu ozvěny (echa), se kterou chcete pořídit svůj záznam. To může nahrávce dodat úplně jiný rozměr a přidat na dramatičnosti. A co je nejlepší? Není k tomu potřeba žádný postprodukční software. Stisknutím spodního tlačítka můžete mikrofon rychle ztlumit nebo zapnout funkci inteligentního potlačení okolního ruchu. To oceníte při nahrávání v prostředí, kde není úplný klid. Vstup pro sluchátka a odposlech v reálném čase Přímo v mikrofonu je zabudovaný 3,5 mm jack vstup, ke kterému můžete připojit svoje sluchátka a mít tak rovnou přehled o tom, jak bude znít vaše výsledná audio stopa. Zda-li není v okolí nějaké rušení nebo hluk, který by ovlivnil kvalitu nahrávky. Odposlech je bez jakýchkoli latencí, takže jej slyšíte opravdu v reálném čase. Celokovové tělo, robustní zpracování USB mikrofon TU1 dostal černý celokovový design, který je odolný proti opotřebení. Dokáže efektivně eliminovat nežádoucí rezonance, a tím zachovává věrnost zvuku. Kde všude můžete TU1 využít Díky velmi kvalitní vestavěné zvukové kartě, vysoce citlivému jádru mikrofonu a funkci inteligentního potlačení šumu je mikrofon TU1 vhodný například pro streamování her, nahrávání podcastů, online výuku, konferenční hovory nebo videohovory a celou pro celou řadu dalších aplikací. Obsah balení Mikrofon Mirfak Audio TU1Propojovací USB kabelTripod s držákem mikrofonuProtivětrná ochrana (molitan)Rameno s možností upnutí na stůlPop-up filtrAnti-shock držák na mikrofon (Spider)Technické specifikace Směrová charakteristika: Kardioidní (0° ~ 180° při 1 kHz > 5 db) Citlivost: 25 mV/Pa (-32 dB ±2 dB) Frekvenční odezva: 30 Hz - 20 kHz Max. SPL: 120 dB Poměr signálu k šumu (SNR): 10 dB Vstupní hlasitost: Nastavitelná Audio výstup: 3,5 mm jack USB rozhraní (kabel): Na jedné straně USB-B (mikrofon), na druhé straně USB-A (PC atd.). Jako audio výstup a zároveň jako vstup zdroje napájení
Masivní hliníková multifunkční deska je skvělý pomocník při servisu Vašich RC modelů aut. Obsahuje 4 přihrádky na drobné díly, držáky konektorů, držáky tlumičů a pístnic tlumičů a měřidlo. Povrch je šedě eloxovaný. Vlastnosti Čtyři přihrádky Čtyři držáky pístnic tlumičů o průměru o3.5 mm Čtyři držáky pístnic tlumičů o průměru o4.0 mm Držák na konektory Deans, Team Corally a XT-60 Otvory pro zlacená konektory o průměru 3.5 až 7 mm Měřidlo pro měření délky šroubů nebo nastavení tlumičů Otvor pro fixaci hlavy tlumiče
ANTIX HV GRAPHENE speciálně navržená LiPo baterie pro LRP. Tohle je správná volba pro každého, kdo nechce závodit v souladu s oficiálními pravidly pro závody, ale chce se jen bavit ... nebo pro toho, kdo hledá dokonalý a levným tuning pro svůj model.Tato LiPo baterie se ideálně hodí pro všechny řidiče RC aut, kteří hledají vysoký výkon za přijatelnou cenu.Celá serie obsahuje 2S, 3S a 4S baterie, zpracované v robustním Hardcase pouzdru, což je ideální pro Onroad a Offroad auta.Všechny packy jsou vybaveny konektorem amerického typu. Jsou připraveny na 45C vybíjecí zatížení.Hlavní výhody:3C nabíjecí proud45C LiPo Power - odbourání paměťového efektu, mimořádně dlouhá životnostnejlepší poměr cena/výkonmožne nabíjet až na 8,70V (při 2S LiPo)perfektní volba pro tuning vašeho vozutestováno podle nejnovějších zkušebních evropských noremodolný Hardcase vyrobený z vysoce kvalitního syntetického materiálu pro maximální bezpečnostKapacita [mAh]4200Napětí [V]7.6Délka [mm]95Šířka [mm]47Výška [mm]25Hmotnost [g]186
Savöx senzorový střídavý motor se vyznačuje vynikající sílou s plnou kontrolou plynu. Lehká konstrukce s chladícími otvory pomáhá vytvářet efektivní proudění vzduchu a tím se dosahuje nižší teplota. Snadné načasování motoru umožňuje pilotovy nastavit optimální sílu pro jeho potřebu.Vlastnosti: chladicí otvory zajišťují lepší proudění vzduchu při nižších provozních teplotách. nastavitelné časování optimalizováno pro 1 a 2 LiPo sadu. rozebíratelný motor umožňuje jeho jednoduché čištění motor obsahuje také 100mm senzorový kabel vyrobeno dle pravidel IFMAR, ROAR a EFRA
Hot Race F1 KOMPLETNÍ nalepené gumy pro Asfalt, 4 ks.Kompletní kolo HotRace čerpá z bohatých zkušeností na všech tratích světa a mezitím se etablovalo jako standard na trhu s pneumatikami F1 1/10. Pneumatiky HOT RACE se vyznačují tím, že byly vyvinuty nejen na rýsovacím prkně, ale byly testovány týmovými jezdci z celého světa na závodní dráze. Guma F1 je určena pro použití na Asfalt.Kompletní kolo HotRace F1 má speciální vložku. Dále byla optimalizována vzdálenost mezi vložkou a pneumatikou, což má za následek konzistentní kvalitu a konstantní celkový výkon pneumatiky. Stříbrné ráfky zajišťují elegantní závodní design a prokázanou trvanlivost, které charakterizují naše pneumatiky Hot Race.Balení obsahuje 4 kompletní kola, nalepená, skládající se z ráfku, vložky a pneumatiky.Soutěžní pneumatiky pro AsfaltOptimalizovaná vzduchová mezera a nízký rozptylF1: Pro použití na AsfaltPřední guma: modrá směsZadní guma: zelená směs4 hotová lepená kompletní kola skládající se z ráfku, vložky a pneumatikyIdeální pro závodní série s předepsanými pneumatikamiOptimalizace hmotnostiNízký rozptylOsvědčené ráfky Hot RaceHotově nalepené
