Příslušenství k hračkám
Celkem 39191 produktů
Kabelový dekodér S-BUS umožňující připojení až tří klasických serv k sériové sběrnici S-BUS, vhodný pro analogová i digitální serva se standardním napájením 4,8-6,0 V (4-5čl. NiMH). Nelze použít pro sběrnici S-BUS2.Jednotlivým výstupům SBD-1 je možno přiřadit libovolná čísla kanálů, takže připojená klasická serva budou reagovat na řídící signál daného kanálu. Čísla kanálů je výstupům dekodéru možno přiřadit s pomocí:SBC-1 programátoru S.BUS kanálůUSB programátoru CIU-3 nebo CIU-2 s obslužným programem pro PCvysílače Futaba umožňujícího nastavování S:BUS servPři programování dekodéru se postupně pomocí nastavovacího tlačítka volí jednotlivé výstupy dekodéru a programovacím zařízením se přiřadí požadované kanály. Činnost dekodéru je signalizována LED diodou.Používání dekodéru: Vstup SBD-1 se zapojí do S.BUS portu přijímače (nebo do rozbočovače zapojeného do S.BUS portu) a na výstupy se připojí klasická serva (analogová i digitální). Připojit je možné rovněž i S.BUS servo; v tom případě bude S.BUS servo pracovat jako klasické na kanálu, který je nastaven pro daný výstup SBD-1, nikoliv na kanálu uloženém v paměti serva..Sada obsahuje: dekodér SBD-1, návod.Napájení (jmenovité napětí) [V]4.8 - 6Délka s kabely [mm]1100Délka [mm]41.8Šířka [mm]12.3Výška [mm]8.4
Charakteristika Jste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Bburago jsou pro tyto účely přímo dělané! Novinku automobilky Ferrari pro rok 2017 LaFerrari Aperta nemusíte mít zrovna v garáži, ale můžete jej mít vystavený v poličce jako nádherný kovový model auta v měřítku 1:43 od Bburaga. Model je ve špičkové kvalitě Signature Series. Detailní provedení, přívětivá cena, barva červená, délka přibližně 10 cm. Sběratelské modely aut Bburago patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů. Informace o předloze Automobilka Ferrari ke svému 70. výročí vyrobila unikátní automobil LaFerrari Aperta. Automobil se vyrábí ve 200 kusech, všechny jsou dopředu vyprodány nejvěrnějším zákazníkům Ferrari ( podmínkou bylo, že budoucí vlastník má 5 jiných modelů Ferrari ). Unikátní otevřený hyper-sport s hybridním pohonem stojí cca 40 milionů korun. LaFerrari Aperta se doslova vyrábí v laboratoři. Karosérie je celá z uhlíkových vláken, motor je tradiční atmosférický 12-ti válec o výkonu téměř 1000 koní. Maximální rychlost je omezena na 350 km/h. Automobil se vyrábí celý ručně, na lince byste nenašli jediného robota. Řada Bburago Signature Bburago Signature je označení nejvyšší kvality provedení modelu do nejpodrobnějších detailů. Je kladen důraz na špičkovou kvalitu nástřiku barvy, dále detailní zpracování makety motoru, maketové zpracování kol, vysoce detailní šasi a výfukové potrubí, krásně zpracovaný interiér. To vše podtrhuje výjimečný luxusní sběratelský obal. Klíčové vlastnosti Karosérie je vyrobena z litého kovu. Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou. Detailní zpracování. Vhodné pro děti od 3 let.
Obsah balení Karosérie čirá Ford Bronco 2021 2-dveřová, 2ks lisované černé plastové stromečky, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Ford Bronco 2021, pro RC modely aut Crawler v měřítku 1:10, rozvor 313mm, délka 463mm, šířka 217mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Včetně lisované černé plastové přední masky, blatníků, zrcátek, klik dveří, stěračů a držáku náhradního kola Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Llicencovaná čirá karoserie Ford® Bronco 2021 Obsahuje obtisky Pro-Line nabízí karosérii Ford® Bronco z roku 2021 s rozvorem 313mm pro klasická kola nebo podvozky s pásy, vybavenou přední mřížkou, světlomety, lištami karoserie a řadou detailů. Arch samolepek obsahuje světla, kliky, loga a nápisy. Karosérie je čirá a obsahuje masku oken. Po nastříkání aplikujte obtisky a máte hotovo. Pro-Line opět zvýšil laťku pro detaily příslušenství na polykarbonátové karoserii, včetně lisované černé plastové přední masky, blatníků, zrcátek, klik dveří a stěračů. Držák náhradního kola vám umožňuje namontovat náhradní pásovou pneumatiku dozadu, zatímco kbelíky předních a zadních světel umožňují osvětlení LED (prodává se samostatně) Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Zcela nová řada ANTIX 50C HARDCASE LiPo sad s vybíjecím proudem až 50C a maximálním nabíjecím proudem 2C. Sady jsou vhodně do všech 1/10 RTR modelů a to jak silničních tak i terénních.Výhodou této řady je, že obal LiPo sady (HARDCASE) je zaoblený a tím vhodný do modelů jako je TAMYIA, HPI atd. a můžou nahradit plně NiMH packy.FUNKCENové, ANTIX články LiPo!max. 2C nabíjecí proud50C LiPo PowerPerfektně odladěno pro vaše auto RTR 1/10Vylepšená životnostK dispozici v konfiguraci 2SŽádný paměťový efekt, extrémně dlouhá životnostTestováno podle nejnovějších testovacích standardů OSNOdolné tvrdé pouzdro vyrobené z vysoce kvalitního syntetického materiálu pro maximální bezpečnostXH-Balanční konektorTECHNICKÁ DATAJmenovité napětí: 7,4 VC-vybíjecí proud: 50CStyl: HardcaseKonektor: TAMIYABalanční konektor: XHKabel: 12AWG/3,3qmmVhodné: pro 1/10 On/Off-RoadDélka: 135 mmŠířka: 45 mmVýška: 24 mmHmotnost: 233-234 gKapacita: 4100mAh
Feiyu Tech představuje novu akční kameru Ricca. Kamera se vyznačuje kvalitním kovovým provedením, které zaručuje ochranu i při náročných podmínkách. Mezi hlavní přednosti je řadí vodotěsnost i bez použití ochranného krytu a to až do hloubky jednoho metru po dobu 30 minut. Vylepšený noční mod zajišťuje kvalitnější fotky v prostředí s limitovaným světlem. Pokrokový šestiosý stabilizátor s vestavěným tříosým gyroskopem a tříosým akcelerátorem vám umožní natáčet plynulá a jasná videa bez ohledu na to, zda procházíte mezi památkami, projíždíte krajinou na kole, sjíždíte řeku, nebo běžíte svůj ranní okruh. Celokovové tělo a skvělý design přinesl kameře vítězství v soutěži Reddot design Award 2018.Vlastnostinativní rozlišení 4 Kšestiosá stabilizacevoděodolná do hloubky 1 m po dobu 30 minutbez nutnosti použití voděodolného pouzdracelokovové těloširoký úhel záběru 155°možnost ovládání pomocí aplikace, připojení přes Bluetooth a Wi-Fibaterie: 1400 mAh, nabíjí se externě přes micro USB portdoba provozu: až 150 mindoba nabíjení: 2 hvstup: USB 5V/ 1Ahmotnost: 110 g (bez baterie), 137g (včetně baterie)rozměry: 72mm x 46 mm x 33 mmpodporované formáty : JPG, MP4, RAWpodporované paměťové karty: s rychlostí UHS III (U3) a kapacitou až 128 GBdisplej: 2,35" dotykový displej s rozlišením 320×480Uživatelské funkcerychlé spuštěníkompenzace protisvětlasedminásobný digitální zoomNa tento produkt je poskytována profesionální technická podpora, záruční i pozáruční servis a součástí balení je plnohodnotný český návod k použití.
Nová generace motorů AXI 4120/xx V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Motor je také díky novému uložení magnetů kratší, lehčí a mechanicky stabilnější.Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 4120/xx s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 6 mm uloženou ve třech kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži a dovolují vysoká dynamická zatížení běžná při akrobatickém létání a zaručují velmi vysokou životnost. Rotory motorů řady AXI 4120/xx jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 4120/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 4120/20 V2 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 5000 g s napájením ze pěti- až šestičlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro modely, jako jsou špičkový 3D Yak-55 1400 mm od Gernota Bruckmanna, Diablo 3D od Black Horse, popř. větší, ale pomalejší modely jako Piper Cub 1:5 od SIGu...Montáž motoru: AXI 4120/20 V2 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 4120/20 V2 s kabely, unašeč pro pevnou vrtuli, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků4 - 6Otáčky na Volt [ot./min/V]465Počet závitů20Vnitřní odpor [mOhm]82Proud naprázdno [A]1.5max. účinnost [%]87Proud při max. účinnosti (?>82%) [A]13 - 37Max. špičkový proud (60 s) [A]53Max. výkon [W]1160Průměr [mm]50Délka [mm]54.4Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]315Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 70 - 90Větroň do hmotnosti [g]5000Trenér do hmotnosti [g]4000Akrobat do hmotnosti [g]35003D do hmotnosti [g]3500 Doporučená vrtule5S: 15X8-10”, 16x8", 17x8" 6S: 15x8”
SRT T55NOVÁ generace programovatelných CORELESS serva T 55HV speciálně navrženo pro 1/8 On/Off-Road modely s reakční rychlostí až 0,19s a 55kg/cm tahu/točivého momentu. Servo využívá celohliníkové pouzdro pro dosažení optimálních teplot ale i tuhosti, zatímco střídavý motor a ocelovými převody zajišťují vysoký výkon a trvanlivost. Servo je vybaveno JR konektorem o délce 300mm v černé barvě.VlastnostiProgramovatelné díky Programovacímu boxuIdeální pro měřítko 1/8 On-Off-Road modelůVynikající točivý momentSSR kompatibilní (umožňuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44 maximální přenosovou rychlost a preciznost)Neuvěřitelná účinnost a nízká spotřeba energieStandardní rozměr je ideální pro RC modely, ve kterých chcete využívat vysoce kvalitní servoMix hliníko/ocelových převodů pro vyšší přesnost a delší odolnostCNC hliníkové pouzdro pro zlepšení chlazeníNMB dvě hlavní ložiska25zubá výstupní hřídel2 µsec Dead-bandSPECIFIKACETyp: Digitální - HiVOLTLožisko: 2BBKrabička: CNC celohliníkováTyp motoru: CorelessTyp převodovky: kovováMateriál převodovky: hliník a ocel Řídicí systém: regulace šířky impulzůPracovní frekvence: 1520µs / 330hzProvozní napětí: DC 6 - 8,4VRozsah provozních teplot: -10 až +60 stupňůProvozní rychlost (6,0V): 0,22s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4V): 0.20s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4V): 0,19s / 60 stupňů bez zatíženíTah/Točivý moment (6.0V): 43,0kg.cmTah/Točivý moment (7.4V): 50,0kg.cmTah/Točivý moment (8.4V): 55.0kg.cmPohon potenciometru: přímý pohonRozměry: 40,7x20,5x39mmHmotnost: 81,0gDélka konektoru drátu: JR 300 mm
Pneumatika TPRO SKYLINE je perfektní finálovou pneumatikou, což již dokázala mnoha vítězstvími ve finále mezinárodních šampionátů. Extrémně úzké uspořádání jemných čtvercových kolíků je podobné jako u známé pneumatiky FUGITIVE od společnosti Proline. Díky tomuto úzkému dezénu je opotřebení pneumatiky výjimečně nízké, což činí pneumatiku SKYLINE obzvláště přesvědčivou v dlouhých finále s konzistentním výkonem od prvního do posledního kola. Zejména v bezprašných podmínkách a při vysoké přilnavosti je SKYLINE nejlepší volbou na trhu.Zcela nově vyvinutá směs pryže ZR od společnosti TPRO přesvědčí extrémně nízkým opotřebením a zároveň mimořádným výkonem. Vývojem materiálu se nám podařilo nastavit nová měřítka a s továrními řidiči TPRO neustále testujeme, abychom se stali ještě lepšími, pokud jde o kvalitu materiálu a konstrukci běhounu.Směs ZR nabízíme v tvrdostech T2-Medium, T3-Soft a T4-Super Soft. Pomocí vhodných přísad je směs ZR k dispozici také v hliněné variantě v tvrdostech C3-Soft a C4-Super Soft. A konečně pro extrémně vlhké a mokré podmínky máme variantu Wet v provedení W5-Ultra Soft. Můžete si tedy vybrat z více než 60 různých pneumatik TPRO. Pro každé použití se tak jistě najde ideální pneumatika.Naše pneumatiky TPRO jsou k dispozici ve 2 různých typech. Jednak jako nelepené pneumatiky v sadě po 4 kusech, nebo jako hotové lepené pneumatiky v páru po 2 kusech. U lepených kol se používá naše modrá vložka TPRO ve střední barvě (TP1309I3) a bílé disky v měkké verzi (TP100011SWH).Obě varianty jsou dodávány v uzavíratelných obalech TPRO, které jsou ideální pro skladování pneumatik.
Infračervený teploměr SKY RC je nekontaktní teploměr speciálně zkonstruovaný pro měření teploty modelářských spalovacích motorů, elektromotorů, regulátorů otáček, akumulátorů, nabíječů atd. od -40°C do 380°C. Při měření teploměr jednoduše namiříte na povrch předmětu v místě, jehož teplotu chcete znát, a stisknete tlačítko pro odečtení teploty na velkém podsvíceném LCD displeji! Jeho nová verze nabízí podsvícený displej s vysokým kontrastem; snadno čitelný v místnosti i pod širou oblohou a zvukovou signalizaci stisku tlačítek.Infračervené čidlo je uloženo v hliníkovém nástavci umožňující přesně namířit na cílový bod a zároveň čidlo bezpečně přiblížit na dobu dostatečnou pro spolehlivé měření i k předmětům s vysokou teplotou, aniž byste se museli obávat roztavení plastové skříňky. Poměr vzdálenosti k průměru měřené ploch je 6:1, tj. pokud umístíte měřený předmět do vzdálenosti 6 cm od senzoru teploměru, měří se teplota na ploše o průměru 1 cm.Teplotu můžete měřit čtyřmi způsoby:Rychlé jednorázové měření – přístroj po stisku tlačítka změří jednou teplotu a zobrazí ji na displeji.Kontinuální měření – přístroj opakovaně měří a zobrazuje teplotu po dobu, dokud držíte stisknuté tlačítko.Kontinuální měření se zobrazením maximální teploty - přístroj opakovaně měří teplotu po dobu, dokud držíte stisknuté tlačítko. Zobrazována je nejvyšší naměřená teplota.Kontinuální měření se zobrazením minimální teploty - přístroj opakovaně měří teplotu po dobu, dokud držíte stisknuté tlačítko. Zobrazována je nejnižší naměřená teplota.Teploměr má nastavitelnou emisivitu umožňující přesně měřit teplotu předmětů z různých materiálů a s různou barvou. Emisivita materiálu (označovaná řeckým písmenem epsilon ?) udává schopnost povrchu vyzařovat energii. Je to poměr mezi energií vyzářenou daným materiálem a absolutně černým tělesem o téže teplotě. Různé typy materiálů mají různé hodnoty emisivity (emisivita mj. závisí na barvě povrchu, frekvenci záření a mnoha dalších faktorech)Pozn. 1: Pokud vám jde jen o relativní porovnávání teplot (zkoumáte, zda teplota cílového objektu stoupá nebo klesá), nehraje přesná hodnota nastavené emisivity roli. Ta je naopak kriticky důležitá, pokud potřebujete porovnat teplotu předmětů z téhož materiálu, ale v jiné barvě (např. bílý versus černý). Pokud vám záleží na přesném porovnání, je vhodné předem infrateploměrem změřit teplotu takových předmětů za situace, kdy spolehlivě víte, že se jejich skutečná teplota shoduje. Poměr naměřených teplot vám potom poslouží jako přepočítávací faktor při dalších měřeních. Máte-li možnost změřit teplotu cílového předmětu přesným kontaktním teploměrem, můžete poměr mezi teplotou naměřenou infrateploměrem (při nastavené emisivitě 1,00) a teplotou naměřenou kontaktním teploměrem použít jako experimentálně zjištěnou hodnotu emisivity pro daný předmět.Pozn. 2: Emisivita eloxovaného hliníku (typického materiálu hlav válců motorů) silně závisí na jeho barvě: základní stříbřitý elox má hodnotu emisivity relativně nízkou (
Karoserie cestovních vozů WOLVERINE MAX 190 mm - EFRA a IFMAR LEGALWOLVERINE MAX je ZooRacing nejnovější vysoce výkonná karoserie na trhu. Byla navržena s ohledem na naše nejnovější poznatky, aby byl WOLVERINE na všech tratích ještě rychlejší ve srovnání s jeho předchůdci. Spousta nových funkcí vylepšila manipulaci a zvýšila její dynamiku. Více přítlaku nabízí větší stabilitu v zatáčkách a mnohem větší rotaci. Rovněž byla vylepšena aerodynamická účinnost.Za tímto účelem jsme pokročili v mnoha oblastech WOLVERINE. Celková délka byla zkrácena, aby se dosáhlo menší setrvačnosti a tedy lepší rotace kolem svislé osy. Pro lepší řízení v rychlých zatáčkách jsme přepracovali přední část a kapotu a učinili je strmějšími. Abychom snadněji nasměrovali proudění vzduchu po stranách přes podběhy zadních kol k zadnímu křídlu, abychom vytvořili více přítlaku, hodně jsme přizpůsobili strany WOLVERINE. Zadní část je navržena velmi rovnoměrně a rovnoměrně pro nízké těžiště a pro zajištění snadného proudění vzduchu do křídla. Kvůli konzistentnímu toku jsme přestavěli zadní blatníky, abychom minimalizovali turbulence v zadní části karoserie.Pro lepší aerodynamickou účinnost jsme prodloužili střechu WOLVERINE. Poprvé mají boční okna zabudovaný oblouk, který vyrovnává tlakový poměr proudění vzduchu. U zadního křídla jsme zahrnuli známé, křídlo HELLCAT, a ještě jsme ho vylepšili. Křídlo je známé díky skloněnému tvaru, který dokonale zapadá do zadní části karoserie a má extrémní nárazník. Pro větší stabilitu konstrukce a větší přítlak na rychlých tratích jsme zahrnuli vysoce účinné výztužné žebro.Zejména 0,5 mm ultralehká verze vyžaduje vysokou tuhost. Abychom toho dosáhli, vytvořili jsme mnoho nových funkcí. Přepracovali jsme oblast před okenním štítem, abychom vytvořili větší tuhost. Přední blatníky mají zabudovanou jedinečnou strukturu, která brání vychýlení při vysokých rychlostech a dosahuje celkově vyšší účinnosti.Kromě toho všeho je nový proces formování ZOOlite, který snižuje celkovou hmotnost našich karoserii o standardní tloušťce 0,7 mm přibližně o 10 g. Tím je zajištěno, že standardní karoserie jsou legální pro všechny závody s pravidly minimální hmotnosti, jako je pohár ETS, a zároveň výrazně snižují celkové těžiště. Kromě toho je Wolwerine k dispozici také v naší osvědčené, lehké 0,5 mm variantě pro každého, kdo hledá maximální výkon.Součástí balíčku jsou také revoluční dvoustupňové okenní masky, které zajistí okenní rámy v kvalitě Pro. V prvním kroku jsou všechna okna maskována pomocí masek Krok 1. Po dokončení lakování karoserie budou masky odstraněny a nahrazeny o něco menšími maskami Krok 2, které nechají okenní rámy odkryté a připravené k lakování vaší oblíbenou barvou. Výsledek je vysoce přesný, aniž by bylo nutné předřezávat nebo řezat masky oken v těle, což zajišťuje větší spokojenost a menší šance na vytvoření předem určených bodů zlomu. V balení karoserie jsou vysoce kvalitní šrouby pro upevnění křídel a podrobným štítkem včetně mřížky, čelních a koncových světel.Navrženo na CADSpecializovaná karoserie LCG s realističtějším designem a menším aerodynamickým odporemNízká a přesto realistická přední část s vytvarovanými detaily kapoty a masky chladičeAktualizovaná střešní část ve stylu DBX pro menší aerodynamický odpor a vyšší rychlosti v zatáčkáchZapuštěná střecha pro usměrnění proudění vzduchu a pro vytvoření výrazně vylepšené konstrukční stability díky statické výztužiStrukturovaná zadní část minimalizuje zamáčknutí při nárazuVelké podběhy kol umožňují umístění těla 4 mm vpředu nebo vzadu (celkem 8 mm)Velké podběhy kol zajišťují, že se pneumatiky nebudou třít v jakékoli polozeProtiskluzové vlastnosti se strukturovanými bočnicemiStatická výztuž na kapotě. Obzvláště užitečné při provozu ultralehké variantyUltralehká karoserie o tloušťce 0,5 mm váží přibližně 55 g a to včetně křídlaStandardní karoserie ZOOlite o tloušťce 0,7 mm váží přibližně 75 g a to včetně křídlaPodrobný obtiskový arch2krokové okenní maskyšrouby pro montáž na zadního křídla100 mm mřížka na zadním víku nákladního vozu pro snadnou a pohodlnou montáž karoserie
