Celkem 38707 produktů
Kola SuperLight DeluxeTato kola SuperLight byla původně vyvinuta pro modely se spalovacími motory, ale nyní jsou stejně zajímavé i pro elektrické modely. Kola KAVAN váží jen tolik jako pneumatiky z pěnové gumy a jsou stejně pevné jako běžné plastové/pryžové pneumatiky. Díky speciálnímu výrobnímu procesu mají pneumatiky rovnoměrnou tloušťku stěny, a proto jsou stabilní, aniž by poskakovaly nebo se kymácely. Výsledkem je vynikající směrová stabilita. Jsou stejně vhodné pro hladké dráhy jako pro travnaté cesty.Kola SuperLight Deluxe mají chromovaný plastový ráfek a podélné drážky.Kola SuperLight DeluxeO kola: 45 mmHmotnost: 5,7-6,2 gŠířka: 17,5-17,8 mmPrůměr osy: 3 mmObsah: 100 kusů
Pneumatika TPRO HARPOON je v oblasti terénních pneumatik již klasikou. Připojuje se k osvědčeným běhounům IMPACT a BLOCKADE od společností AKA a Proline. Pneumatika HARPOON je naprosto univerzální a přesvědčí velmi dlouhou životností. Jeho univerzální profil rovnoměrně rozložených čtvercových bloků předčí očekávání ve všech hliněných podmínkách, ale také na dráhách s umělým povrchem. Právě tyto vlastnosti dělají z pneumatiky HARPOON ideální univerzální pneumatiku pro závodní série po celém světě.Zcela nově vyvinutá směs pryže ZR od společnosti TPRO přesvědčí extrémně nízkým opotřebením a zároveň mimořádným výkonem. Vývojem materiálu se nám podařilo nastavit nová měřítka a s továrními řidiči TPRO neustále testujeme, abychom se stali ještě lepšími, pokud jde o kvalitu materiálu a konstrukci běhounu.Směs ZR nabízíme v tvrdostech T2-Medium, T3-Soft a T4-Super Soft. Pomocí vhodných přísad je směs ZR k dispozici také v hliněné variantě v tvrdostech C3-Soft a C4-Super Soft. A konečně pro extrémně vlhké a mokré podmínky máme variantu Wet v provedení W5-Ultra Soft. Můžete si tedy vybrat z více než 60 různých pneumatik TPRO. Pro každé použití se tak jistě najde ideální pneumatika.Naše pneumatiky TPRO jsou k dispozici ve 2 různých typech. Jednak jako nelepené pneumatiky v sadě po 4 kusech, nebo jako hotové lepené pneumatiky v páru po 2 kusech. U lepených kol se používá naše modrá vložka TPRO ve střední barvě (TP1309I3) a bílé disky v měkké verzi (TP100011SWH).Obě varianty jsou dodávány v uzavíratelných obalech TPRO, které jsou ideální pro skladování pneumatik.
Nástrčkový klíč na matice RUDDOG 7,0 mm je nezbytným nástrojem pro každého modeláře, který sestavuje a udržuje RC modely s maticovými spoji. Ergonomická rukojeť z červeně eloxovaného hliníku zajišťuje pohodlnou a neklouzavou manipulaci, zatímco precizně zpracovaný hrot z vysoce kvalitní oceli umožňuje čistou a přesnou práci.Vlastnosti:Nástrčkový klíč na matice 7,0 mm pro RC modelářstvíErgonomická, červeně eloxovaná hliníková rukojeť pro pohodlnou manipulaciPrecizně vyrobený hrot z vysoce kvalitní oceli umožňuje čistou a přesnou práciIdeální pro montáž a údržbu RC modelů s maticovými spoji
Polyesterová nažehlovací folie ORACOVER je určená k potahování modelů letadel. Vyznačuje se dokonalou odolností proti působení paliva, tepelnou odolností do 250 Celsia a mimořádně vysokou lepivostí. Speciálně koncipované lepidlo pro lepení působením tepla je aktivní již od 100 st.C. Vlastnosti Šířka role: 60cmHmotnost potahového materiálu se v závislosti na odstínu pohybuje v rozmezí od 64 do 109 g/m2Hodnota smrštění materiálu je 5% biaxiálně, 1% lineárně při zvýšení teploty o 10%Minimální pevnost v tahu (podélná/příčná): 210/230 N/mm2Minimální protažení při přetržení (podélné/příčné): 90/85 %
Kovový model auta 1:43 Bburago 18-36901 Sign. 458 Speciale nejen pro sběratele. Má odpružené nápravy. Model je ve špičkové kvalitě Signature Series. Barva modelu je červená. Sběratelské modely aut Bburago patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů. Informace o předloze Model 458 Speciale byl představen v roce 2013 na frankfurtském autosalonu. Rozlišení speciálů nad standardem 458 Italia jsou kovaná kola, odvětrávaná kapota, boční parapety, vyšší zadní spoiler a přepracované nárazníky, které zahrnují aktivní aerodynamiku. Přední a zadní pohyblivé klapky vyvažují přítlak a řeznou rychlostí. Motor byl revidován s výkonem zvýšeným 445 kW, 597 koní s maximální rychlostí 320 km/h. Byly také aktualizovány elektronické systémy a byla zavedena kontrola bočního sklonu. Řada Bburago Signature Bburago Signature je označení nejvyšší kvality provedení modelu do nejpodrobnějších detailů. Je kladen důraz na špičkovou kvalitu nástřiku barvy, dále detailní zpracování makety motoru, maketové zpracování kol, vysoce detailní šasi a výfukové potrubí, krásně zpracovaný interiér. To vše podtrhuje výjimečný luxusní sběratelský obal. Klíčové vlastnosti Karosérie je vyrobena z litého kovu. Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou. Detailní zpracování. Vhodné pro děti od 3 let.
Pneumatika TPRO LOOPER je optimální pneumatikou do deště z řady TPRO. Díky svým dlouhým a jemným čepům se za mokra dokonale zaboří do země a nabízí tak maximální možnou přilnavost. Rozteč čepů byla zvolena tak, aby se běhoun za mokra sám čistil. Na tratích se střídavě hliněnými a umělými travnatými úseky navíc dezén LOOPER nabízí nejvyšší možnou přilnavost na obou površích. Díky svým podlouhlým kolíkům je LOOPER také pneumatikou s mini kolíky, které se používají na umělém trávníku. Díky tomu je LOOPER horkým kandidátem i zde.Zcela nově vyvinutá směs pryže ZR od společnosti TPRO přesvědčí extrémně nízkým opotřebením a zároveň mimořádným výkonem. Vývojem materiálu se nám podařilo nastavit nová měřítka a s továrními řidiči TPRO neustále testujeme, abychom se stali ještě lepšími, pokud jde o kvalitu materiálu a konstrukci běhounu.Směs ZR nabízíme v tvrdostech T2-Medium, T3-Soft a T4-Super Soft. Pomocí vhodných přísad je směs ZR k dispozici také v hliněné variantě v tvrdostech C3-Soft a C4-Super Soft. A konečně pro extrémně vlhké a mokré podmínky máme variantu Wet v provedení W5-Ultra Soft. Můžete si tedy vybrat z více než 60 různých pneumatik TPRO. Pro každé použití se tak jistě najde ideální pneumatika.Naše pneumatiky TPRO jsou k dispozici ve 2 různých typech. Jednak jako nelepené pneumatiky v sadě po 4 kusech, nebo jako hotové lepené pneumatiky v páru po 2 kusech. U lepených kol se používá naše modrá vložka TPRO ve střední barvě (TP1309I3) a bílé disky v měkké verzi (TP100011SWH).Obě varianty jsou dodávány v uzavíratelných obalech TPRO, které jsou ideální pro skladování pneumatik.
Obsah balení Karosérie čirá 1985 Toyota HiLux SR5, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 1985 Toyota HiLux SR5, pro RC modely aut Crawler v měřítku 1:10, rozvor 312mm, délka 470mm, šířka 203mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobena z odolného lexanu, 2-dílná Oficiálně licencovaná karoserie Toyota® HiLux SR5 z roku 1985 Klasický vzhled Obsahuje podrobný obtiskový arch Zmodernizujte si svůj model SCX10™ Trail Honcho™ (AXID9059) pomocí plně licencované nástavby Toyota® HiLux SR5 z roku 1985. Pro-Line přináší další ikonický crawler zpět k životu s přesnými detaily, které potěší každého dobrodruha. Vraťte se do budoucnosti s novou Toyota® HiLux SR5 Clear Body z roku 1985 od Pro-Line! Kompatibilita SCX10™ Ascender® Element Enduro Další Crawlery s rozvorem 312mm Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.