Celkem 38901 produktů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa ruského akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry nebo trojicemi serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku můžete ovládat buď jedním nebo dvěma serva standardní velikosti uloženými v ocase (výhodnější pro dosažení správné polohy těžiště při použití sériových expanzních tlumičů), nebo lankovými náhony 1-2 servy uloženými v prostoru kabiny (výhodnější pro dosažení správné polohy těžiště při použití laděných tlumičů). Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 201,5x60x42cm ; 13,5kg Křídla: 72x19,5x141cm ; 11,9kg Motorový kryt: 46,5X46,5X46,5 ; 2kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2794Délka [mm]2603Hmotnost [g]12700 - 13600Plocha křídla [dm2]135.48 - 138.7Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP4
Vysoká spolehlivost a trvanlivostSestavený z nejodolnějších a vysoce kvalitních komponentů spolu s "neořezaným" firmwarem je EZRUN MAX6 schopen dodávat bezkonkurenční výkon i pro nejnáročnější hardcore závodění. Je také dostatečně odolný proti poškození v důsledku proudového přetížení nebo fyzického namáhání, či dokonce lidské chyby.Velká flexibilita a všestrannostRegulátor má silný a stabilní výkon, takže vozidlo zvládne bez problému vše, co řidič požaduje a to od agresivního startu s wheelie, skoků, strmého stoupání, nebo konstantní vysokou rychlost na rovném dlouhém povrchu. Vždy poskytuje nadstandardní výkon nebo si řidič může sám nastavit příslušné parametry pro bezproblémový provoz a měkký start. Vhodný do všech povětrnostních podmínekVynikající vodotěsná a prachotěsná konstrukce MAX6 umožňuje, že je použitelný do každého počasí, bez ohledu jestli je trať pokryta prachem, štěrkem, sněhem nebo blátem.High Voltage vestavěný BECEZRUN MAX6 je první HV střídavý regulátor na světě se zabudovaným BEC s výstupním proudem až 25A a přepínatelným výstupním napětím 6V-7.4V. Vysoké napětí BEC je určeno k ovládání serv s vysokým napětím používaných ve vozidlech ve velkém měřítku.Externí elektronický spínačElektronický spínač s životností více než 50.000 cyklů zapnutí a vypnutí je zcela vodotěsný, prachotěsný a nárazuvzdorný. Kompletně přepracovaný řeší problémy jako "přilepení" či zrezavění kontaktních míst způsobené prachem a vlhkostí, nebo samovolné vypnutí způsobené násilným stlačením, tak, jako je tomu u klasických mechanických spínačů.Pravidelné aktualizace firmwaruZdarma můžete upgradovat MAX6 s Hobbywing USB LINK softwarem, programovacím LCD multifunkční boxem nebo počítačem. Hobbywing aktualizuje firmware ESC pravidelně a doplňuje tak modernizované funkce které jsou nově k dispozici.BezúdržbovýInstalovaný chladicí ventilátor je v podstatě bezúdržbový. Je navržen tak, aby byl odolný proti otřesům způsobeným vysokými a častými skoky nebo přistáním na tvrdé povrchy,což eliminuje poškození ESC způsobeného přehřátím.Vestavěný Anti-Spark SystemMAX6 je navržen s vnitřním obvodem anti-spark, který chrání nejen bateriové konektory před jiskřením a tím jejich poškozením, ale pomáhá předcházet fyzickému poranění jako jsou popálené prsty při zapojování akumulátorů s vyšším napětím (5S/6S/7S/8S) k regulátoru.Široký rozsah využitíEZRUN MAX6 nabízí nejlepší tuningové řešení pro mnoho populárních RC aut v měřítku 1/6th a 1/7th jako je Traxxas XO-1, ale je také vhodný pro různá těžká vozidla, jako je CEN GST-E v měřítku 1/8th. Je to prostě ideální volba pro high-end agresivně poháněné modely.PoužitíAutoTypstřídavýTrvalý proud [A]160Max. špičkový proud [A]1050NiMH [čl.]9 - 24Li-Pol [čl.]3 - 8BEC napětí [V]6 - 7.4BEC proud [A]6Délka [mm]70Šířka [mm]56Výška [mm]46.5Hmotnost [g]240RegulaceobousměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Kabel pro bezdrátový systém učitel-žák umožňuje bezdrátové propojení dvou vysílačů Radiolink. Slouží jako adaptér zapojený do zásuvky učitel-žák učitelského vysílače, k němuž se připojuje přijímač s PPM výstupem spárovaný se žákovským vysílačem.Učitelský vysílačUčitelský vysílač (AT9S nebo AT10II) je spárován s přijímačem v modelu, který bude systémem učitel-žák ovládán. Model je naprogramován v paměti učitelského vysílače, zalétán a je prověřena správnost fungování všech ovládaných funkcí. V menu BASIC/Trainer je aktivováno předávání řízení mezi učitelem a žákem, popř. je naprogramováno, které kanály se žákovi předávají a jakým způsobem. Pro začátek doporučujeme používat režim „FUNC“, kdy se využívá plně nastavení modelu v paměti učitelského vysílače, zatímco z vysílače žákovského se přejímají pouze výchylky ovladačů (díky tomu je v principu možné se žákovským T8FB ovládat třeba model vrtulníku, ačkoliv T8FB program pro vrtulníky nemá).Žákovský vysílačŽákovský přijímač (T8FB, AT9S nebo AT10II) je spárován s kompatibilním přijímačem, který je nastavený na provozní režim se sériovým výstupem PPM. Pokud to žákovský vysílač umožňuje, nastavte stejný typ modelu a ostatní parametry jako na učitelském vysílači (při využití režimu „FUNC“ to není nutné).T8FB - kompatibilní přijímače: R8EF, R8FM MiniAT9S - kompatibilní přijímače: R6DS, R6DSM, R12DSM Mini (vyžaduje upgrade firmwaru vysílače na 12-kanálový provoz)AT10II - kompatibilní přijímače: R6DS, R6DSM – vyžadují přepnutí režimu vysílání na „10CH“ na vysílači v menu BASIC/SYSTEM/CH-SELECT, R12DSM MiniUvedení do provozu1. Zapněte žákovský vysílač.2. Zapněte učitelský vysílač, připojte kabel pro bezdrátový systém učitel-žák s přijímačem do zásuvky Trainer na učitelském vysílači. Ujistěte se, že přijímač pracuje v provozním režimu, v němž je aktivní výstup PPM a propojovací kabel je zapojen do správné zásuvky přijímače (viz návod k obsluze přijímače).3. Zapněte model a zkontrolujte, že jeho ovládání učitelským vysílačem funguje správně.4. Přepněte přepínač učitel-žák na učitelském vysílači do polohy zapnuto, abyste předali řízení žákovi. Nyní znovu vyzkoušejte, zda ovládání modelu žákovským vysílačem funguje správně - zkontrolujte správnost polohy neutrálu (při předávání řízení serva nesmějí změnit polohu), správnost smyslu a velikosti výchylek všech kormidel a dalších ovládaných funkcí. Dle potřeby upravte nastavení žákovského vysílače.5. Můžete vzlétnout!Balení obsahuje: Kabel pro bezdrátový systém učitel-žák, návod.
Velmi oblíbená řada barev Aqua Color je nyní k dipozici ve všech známých 88 odstínech. Žádný modelář tak již není nucen ke kompromisu. Můžete se spolehnout, že tyto akrylátové barvy splní všechny vaše požadavky. Výhody barev Aqua Color: - Barvy lze ředit vodou - Barvy mají minimální zápach - Barvy nejsou hořlavé - Barvy neobsahují prakticky žádná organická rozpouštědla - Existují v 88 různých odstínech - Barvy můžete vzájemně míchat - Barva je zcela suchá již za 2 - 3 hodiny - Vrstvu můžete přetřít již po jedné hodině, tedy šestkrát rychleji než emailové barvy - Tyto barvy můžete snadno přetřít i přes původní emailový nátěr bez jakýchkoli komplikací při dodržení řádné doby schnutí, emailové a barvy Aqua Color však nelze míchat dohromady. Tyto barvy mohou být použity i do stříkacích pistolí řady Airbrush, avšak s několika omezeními: - Barvy se nesmí ředit příliš mnoho - Zřeďte max. 20 až 25% vody - Nejlepší je ředit barvy speciálním přípravkem Aqua Color Mix. Ten slouží také jako zpomalovač schnutí a zabraňuje tak mimo jiné zasychání laku uvnitř stříkací pistole. - Stříkací pistole lze čistit vodou okamžitě po použití. Pokud je ale barva již suchá, můžete stříkací pistoli čistit přípravkem "Airbrush Clean" nebo "Aqua Color Clean". Nanášení štětcem: - Barvy můžete samozřejmě nanášet i štětcem a díky jejich rovnoměrnému krytí to není žádný problém. - I se štětcem můžete dosáhnout povrchu téměř tak hladkého jako za pomoci stříkací pistole. - Konečný výsledek je naprosto srovnatelný s použitím emailových barev. - I se štětcem dosahují barvy Aqua Color vynikajících výsledků. Obsah balení: 18 ml. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje konzervační činidla Methylchloroisothiazolinone, Methylisothiazolinone, Benzisothiazolinone. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby.
Nová generace motorů AXI 5320/xx V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%.Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 5320/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 8 mm uloženou ve třech kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži a dovolují vysoká dynamická zatížení běžná při akrobatickém létání a zaručují velmi vysokou životnost. Rotory motorů řady AXI 5320/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 5320/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 5320/28 V2 je velký střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 7 500 g s napájením z osmi- až desetičlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro elektrifikaci modelů konstruovaných pro pohon dvoutakty 15-20 ccm (resp. čtyřtakty a benzínovými motory 20-30 ccm).Montáž motoru: AXI 5320/28 V2 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru v rozmezí 5-6 mm. Motorová přepážka by měla být z 8-10 mm letecké překližky. Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 5320/28 V2 s kabely, unašeč pro pevnou vrtuli, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků6 - 8Otáčky na Volt [ot./min/V]249Počet závitů28Vnitřní odpor [mOhm]57Proud naprázdno [A]1.3max. účinnost [%]94Proud při max. účinnosti (?>85%) [A]10 - 36Max. špičkový proud (60 s) [A]52Max. výkon [W]1600Průměr [mm]63Délka [mm]55.2Průměr hřídele [mm]8Hmotnost [g]515Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 70 - 100Větroň do hmotnosti [g]7500Trenér do hmotnosti [g]6500Akrobat do hmotnosti [g]52003D do hmotnosti [g]4000 Doporučená vrtule8S: 18,5x12", 19x12”, 20x10"
Guma ADDICTIVE V2 od PROCIRCUIT. Stejně jako jeho předchůdce byla i tato pneumatika zkonstruována tak, aby prodloužila životnost gum na nejvíce abrazivních závodních okruzích. Malé, těsně ucpané kolíky dodávají tomuto dezénu skvělé vlastnosti opotřebení na tvrdě zabalených, modře drážkovaných a leštěných površích nebo při extrémních podmínkách opotřebení s mírně prašným povrchem, který vytváří protáčení kol, což vede k vysokému opotřebení běhounu. Poskytuje nízké opotřebení, dobrou trakci vpřed a snadnou manipulaci.Addictive V2 je možná guma, které se ve srovnání se svým předchůdcem změnilo nejvíce. V tomto novém designu jsme zachovali velké množství kolíků a rozhodli jsme se je seskupit do skupin po 4 a hledat různé mezery mezi některými řadami špuntů. Tento prostor mezi skupinami špuntů poskytuje lepší výkon na mírně prašných tratích, aniž by došlo k poškození jeho výkonu na čistých a zhutněných tratích s vysokou přilnavostí.Řada V2 je vybavena novou vložkou, která lépe zapadá do nové struktury pneumatik, což zlepšuje celkový výkon s důslednější ovladatelností v nerovnostech, snadným skákáním a pocitem snadné jízdy.K dispozici ve složení C1 Super Soft (bílá), C2 Soft (žlutá).
CharakteristikaSpektrum™ Smart Technology představuje baterii Smart LiPol 2S 6200mAh 120C Smart G2 Pro Basher IC5, se speciálně vyvinutou technologií Graphene LiPo High Discharge Chemistry navrženou pro trvale vyšší napětí po celou dobu provozu baterie i při extrémním proudovém zatížení. Delší životnost a lepší výkon po celou dobu životnosti baterie.Baterie řady Pro Basher umožňují vtěsnat do LiPo článků větší kapacitu, což umožňuje vyšší náboj ve srovnání s podobně velkými bateriemi. Řada Pro Basher obsahuje nově navržený obal pevného pouzdra, který je tenčí, lehčí a přitom zůstává pevný a odolný proti nárazu. Tato nová řada spolu se současnými bateriemi Smart G1 a G2 a představuje kvalitu standardních povrchových obalů s pevným pouzdrem.Když je baterie Smart Pro-Series připojena k nabíječi Spektrum Smart, jsou parametry nabíjení a informace o baterii jsou nahrány do nabíječe z integrovaného paměťového mikročipu. Prostřednictvím nabíječe si můžete zobrazit a nastavit předvolby, jako jsou parametry nabíjení, takže vše, co potřebujete k nabití, je připojení k vašemu nabíječi SMART. Chytrá technologie SMART se postará o zbytek. Spektrum Smart Pro-SeriesBaterie Spektrum Smart Pro-Series uchovávají širokou škálu základních informací, včetně:Značky baterieTypu baterieKapacity baterieHodnocení stavu baterieNapětí jednotlivých článkůTeploty baterieCyklů nabíjení/vybíjeníBaterie Spektrum Smart Pro-Series uchovávají záznam chyb, včetně stavů přehřátí, nadměrného vybití a přebití. Tyto údaje mohou pomoci zajistit, zda baterie kterou jste si vybrali, je vhodná pro danou aplikaci.VlastnostiNová lehčí konstrukce pouzdra Pro Series BasherPro většinu RC aut 2S až 8S - zkontrolujte si prostor pro baterieJednodušší a bezpečnější použitíVýkonná a konzistentní vybíjecí rychlost 120 CŠpičková technologie Graphene LiPo High Discharge ChemistryMaximální rychlost nabíjení 5C pro super rychlé nabíjení bez poškození baterieAutomatické nabíjení na nabíječi Spektrum Smart zkracuje čas nabíjeníPro větší kapacitu a zároveň skvělou ochranu bateriePřipojení a nabíjení pouze konektorem ICPo připojení k nabíječi Spektrum™ Smart se jedinečné parametry baterie, její kondice a informace o článcích baterie Smart G2 automaticky nahrají z jejího paměťového mikročipu přes datový vodič konektoru IC3® nebo IC5®. Chcete-li baterii nabíjet, jednoduše ji připojte k nabíječce Smart. Bezpečné nabíjení začíná automaticky a není potřeba žádný samostatný balanční kabel.Nová řada LiPol baterií Pro Series GrapheneNová řada LiPol baterií Pro Series, obsahuje inovativní grafenový polymer, který poskytuje trvale vyšší průměrné vybíjecí napětí po celou dobu vybíjení. Špičkový nízký vnitřní odpor poskytuje vyšší proud (motor a regulátor má optimální výkon). To znamená, že baterie mají menší pokles napětí a delší celkovou životnost.Nová konstrukce obaluBaterie Pro Series mají novou konstrukci obalu, který je lehčí, tenčí a přitom zůstává pevný a odolný proti nárazu. Jde o pevný polykarbonátový obal, který umožňuje do daného objemu baterie uskladnit větší kapacitu.Smart Auto Storage - automatické vybíjeníBaterie Spektrum™ Smart Pro-Series se o sebe prakticky postarají samy. Baterie řady Pro jsou z výroby naprogramovány tak, aby se po 72 hodinách nečinnosti automaticky vybíjely na bezpečné skladovací napětí 3,9V. Výsledkem je delší životnost baterie, lepší výkon po celou dobu životnosti baterie a klid na duši, že vaše Smart baterie je bezúdržbová. Uživatel může změnit nastavení automatického ukládání baterie pomocí kompatibilního nabíječe Smart.Data k dispoziciIntegrovaný mikročip umožňuje každé baterii Smart G2 ukládat důležité informace, jako je typ baterie, stav a počet článků, kapacita, počet nabíjecích cyklů, počet vybití, hodnocení C, teplota baterie a vnitřní odpor. Každá baterie navíc uloží protokol nestandardních událostí, jako je nadměrné nabití, nadměrné vybití a přehřátí.Jednoduše a rychlePřednastavené parametry nabíjení, vybíjení a skladování se automaticky přenášejí z baterie Spektrum™ Smart G2 do vašeho nabíječe Smart, takže nabíjení je stejně snadné jako připojení k baterii. Rychlost nabíjení jednotlivých sad lze také přizpůsobit uživatelem, což vám umožní plně využívat výhody sad s možností rychlejšího nabíjení. Integrovaný mikročip baterie si pamatuje poslední nastavenou rychlost nabíjení, takže při příštím připojení se tato nastavení automaticky načtou.
Obsah balení Balení obsahuje 2x pneumatiku Pro-line 2.2" Prism CR4 Carpet 4WD, 2x pěnová vložka Open Cell. Charakteristika Pneumatiky Pro-line 2.2" Prism CR4 Carpet 4WD přední (2 ks), pro RC modely aut 1:10 Buggy pro závody na koberci. Rozměry ?78x31mm. Směs střední CR4 (Soft Carpet). Vlastnosti Nová generace Carpet Race Performance Přepracovaný tvar kostry Bezpečné a stabilní řízení Dlouhotrvající a superkonzistentní výkon Ultra-ostré kolíky ve tvaru hranolu v kombinaci s ikonickými klínovými kolíky Lze použít na oba směry pro agresivní jízdu nebo více stability Vyrobeno v USA
Zcela přepracované servo s touto funkcíSOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Střední třída serv pro rekreační piloty svých RC modelů letadel, lodí a aut.Funkce:Stejnosměrný motorKovové převodypro spalovací RC letadla 30-60 velikosti (popř. i elektro stejné velikosti) Specifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 7,2kgTočivý moment/síla při 6,0V - 10,5kgRychlost @ 6V - 0,23s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,19s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,7x19,6x39,4Hmotnost: 49,0gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 300 mA při 4,8 V, 330 mA při 6,0 V.Stálý proud (při blokaci): 1400 mA při 4,8 V, 1700 mA při 6,0 VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 6mA @ 6,0VDélka drátu: 300 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 120° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 164 ° (800 › 2200 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: Stejnosměrný
Obsah balení Karosérie čirá Strikeforce, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Strikeforce, pro RC modely aut Crawler v měřítku 1:10, rozvor 312mm, délka 508mm, šířka 339mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Vzhled vojenského vozidla 2- dílné provedení karosérie Montáž na crawlery s rozvorem 312mm Maskovací fólie oken Detailní obtisky dotvářejí vojenský vzhled Předloha pro Pro-Line karosérii Strikeforce, je založena na lehkých bojových vozidlech, používaných ozbrojenými salami. Je ideální pro vaši stavbu s vojenskou tématikou pro RC modely aut Crawler. Strikeforce nabící čirou karosérii pro vaši kreativitu a může z něj být univerzální vojenské vozidlo, užitkové vozidlo nebo dokonce nosič zbraní. Strikeforce má detailní tvary přední mřížky, kapoty a střechy, které napodobují reálné stroje a karoserie dokonce obsahuje přídavná neprůstřelná okna a víko vzduchového filtru, které dotváří vojenský vzhled. Obtiskový aršík obsahuje další detaily, díky kterým Strikeforce ožije, jako jsou okenní šrouby a dveřní panty. Kompatibilita: SCX10™ Ascender® Element Enduro Auta typu Crawler s rozvorem 12.3" Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.