Příslušenství k hračkám
Celkem 38901 produktů
Nově nezávisle vyvinuto12mm duální magnetická a dutinová dynamická jednotka30095 Přizpůsobená vysoce výkonná vyvážená armaturaUltra jemná magnetická mezera 0,15 mmDynamický ovladač+ Vyvážená armaturaPřesné frekvenční rozdělení pro dosažení doplňkových akustických výhodDoplněním výhody střední a nízké frekvence dynamické jednotky s výhodou vysoké frekvence jednotky symetrické kotvy může KZ ZNA vydávat profesionální zvuk v plném frekvenčním pásmu.Exkluzivní přizpůsobený vysokofrekvenční vyvážený budič kotvy 30095Má neuvěřitelně vysokofrekvenční výkon a přechodovou odezvu a přináší zvuk ve vysokém rozlišení do KZ ZNA.Duální magnetický obvod, duální 12mm dynamická jednotkaSamotná citlivost cca 115dB na 1kHz překonala všechny tzv. profesionální dynamické jednotky v okruhu Hi-Fi. Když se velikost membrány ve srovnání s předchozí generací zvětší, zvětší se také efektivní vibrační plocha membrány, která může klidně interpretovat různé velké dynamické rytmy a přinést vám zážitek ze širšího zvukového pole.Magnetická mezera asi 0,15 mm umožňuje dynamické jednotce jasně zachytit a transformovat některé slaboproudé signály, což výrazně zlepšuje výkon sluchátek na ultravysokých frekvencích.Dvojité magnety nejsou jen dva magnety, ale dva magnety, jeden pozitivní a jeden negativní, stojící proti sobě v pevné velikosti a úhlu, aby vytvořily superponované magnetické pole. Pro některé továrny bez profesionálního zařízení na výrobu dynamických jednotek je to však noční můra.V roce 2016 KZ postupně aplikovala 10mm duální magnetickou dynamickou jednotku na mnoho nových produktů, zatímco většina jednotek stejného typu jiných značkových produktů na trhu jsou podle tygrů pouze kreslící kočky.Význam návrhu dvoudutinové struktury na dynamické jednotce je změnit akustickou křivku úpravou hlasitosti dvou rezonátorů. Přední dutina je obecně zodpovědná za řízení frekvenčního pásma po ultra-vysoké frekvenci 8 kHz a zadní dutina může přesně ovládat polohu rezonanční špičky 2-3 kHz.Klasický design tvaru ve stylu Hi-FiKZ ZNA využívá proces tavení a odlévání slitin s vysokou hustotou.Po několika složitých postupech zpracování je zalit pryskyřičnými liniemi a spojen se semipermeabilní pryskyřičnou zadní komorou, která dává plnou hru jeho Hifi atributům zevnitř ven.12mm Super dynamická jednotkaPřináší širší zvukové pole a kompenzuje vysoké zabarvení BA ve specifickém frekvenčním pásmu, aby byl zvuk plnější. Díky širokému zvukovému poli, které přináší velkoplošná membrána, je poslech pohlcující.Bude kvalita zvuku lepší, když dynamickou jednotku vylepšíme pouze novou membránou?Rozpoznanou slabinou dynamické jednotky je, že vysokofrekvenční výkon je neuspokojivý, zejména v ultravysokém frekvenčním pásmu. Údaje většiny dynamických sluchátek jsou dobré, ale skutečný pocit z poslechu se zdá, že neexistuje žádná vysoká frekvence.Jednotka vyvážené kotvy má vynikající vysokofrekvenční výkon, protože pod její membránou není žádná tlustá linka kmitací cívky. Naproti tomu tlustá linka kmitací cívky se vtáhla pod membránu dynamické jednotky.Teoreticky je efektivní přeměna vyvážené armatury lepší než u dynamické jednotky, protože nemá příliš velké zatížení při vibracích. Dynamická jednotka má při vibracích větší zatížení, takže problém se zatížením přímo ovlivní účinnost vibrací membrány a zvýší se míra zkreslení.Myslí si tedy někdo, že změna materiálu membrány dynamické jednotky může způsobit její znovuzrození? Nakonec jsme zvažovali kombinaci dynamických jednotek a vyvážené armatury, aby se vzájemně doplňovaly a dosáhly tak profesionálního zvukového efektu.Model produktu: KZ ZNAFrekvence: 20-40000HzCitlivost: 112±3dBImpedance: 34?Typ nošení: Do uchaTyp zástrčky: 3,5 mmTyp kolíku: 0,75 mmDélka kabelu: 120±5cmTyp kabelu: Postříbřený kabel OFC
Modelářská akrylová barva - matná.Velikost balení 10ml.Určení k barvení plastikových modelů nástřikem stříkací pistolí nebo štětcem.Před použitím řádně rozmíchejte.Pro dosažení nejlepších výsledků řeďte podle potřeby ředidlem TAMIYA pro akrylové barvy kat.č.81030 - obsah 46mm81040 - obsah 250ml81520 - obsah 10mlPodle potřeby můžete použít zpomalovač schnutíTamiya kat.č. 87114Před nástřikem stříkací pistolí doporučujeme použít nástřik základovou barvou Tamiya87026 Základový sprej Tamiya, šedý, obsah 100ml87042 Základový sprej Tamiya , šedý, obsah 180ml87044 Základový sprej Tamiya, jemný, bílý, obsah 180ml87064 Základový sprej Tamiya , jemný, světle šedý, obsah 180mlPři použití akrylových barev Tamiya dodržujte bezpečnostní pokyny uvedené v přiloženém Bezpečnostním listu.VarováníH226 Hořlavá kapalina a páry.H319 Způsobuje vážné podráždění očí.H336 Může způsobit ospalost nebo závratě.
Extrémně silné a velmi rychlé programovatelné digitální standardní S.BUS2/S.BUS servo se střídavým motorem, s kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve dvou kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím pro špičkové závodní modely terénních aut 1:8. Je uloženo v celokovové skříňce pro zajištění dobrého chlazení a vysoké mechanické odolnosti. Pro použití s RC soupravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s přijímači R334SBS/R334SBS-E je možno je přepnout do SR režimu a využívat používat super rychlý přenosový systém T-FHSS SR (Super Response); při použití s RC soupravou T10PX a přijímači R404SB/R404SB-E je možno používat ultra rychlý přenosový systém F4-G (režim serva UR - Ultra Response).Použití střídavého motoru přináší:rychlejší odezvu oproti servům se stejnosměrným motorem, vyšší životnost motoru (až pětinásobnou ve srovnání se stejnosměrným motorem), nižší provozní teplotu a úspornější provoz v důsledku vyšší účinnosti střídavého motoru,vyšší účinnost a menší produkce ztrátového tepla rovněž umožňují zvýšit tah a rychlost serva bez zvětšení jeho rozměrů,odpadá rušení způsobované jiskřením kartáčků na komutátoru,vyšší odolnost vůči vibracím. HPS-CB701 můžete připojit k výstupům přijímačů pro pozemní modely (Surface) S.BUS 2 (sériová sběrnice s obousměrnou komunikací) nebo S.BUS (sériová sběrnice s jednosměrnou komunikací) nebo může fungovat jako klasické servo připojené do kanálového (PWM) výstupu přijímače. HPS-CB701 není možno používat s přijímači pro letecké (Air) RC soupravy Futaba.S pomocí USB rozhraní CIU-3 a PC programu S-Link nebo vysílače Futaba vybaveného funkcí nastavování S.BUS serv můžete programovat celou řadu parametrů serva (rychlost, velikost výchylek, neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh atd.). Přepnutí do SR režimu (typ 1 až 3) je možné jen s pomocí vysílače T7PX/T7PXR/T7XC, přepnutí do UR režimu jen s s vysílačem T10PX.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité).Co je S.BUS2/S.BUSS.BUS – Sériová sběrnice Futaba s jednosměrnou komunikací umožňující ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního portu S.BUS přijímače.S.BUS2 – Sériová sběrnice Futaba pro obousměrnou komunikaci umožňující (jako S.BUS) ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního/vstupního portu S.BUS2 přijímače. Kromě toho umožňuje připojovat telemetrické senzory a předávat data z nich prostřednictvím přijímače pro zobrazení na vysílači; z některých S.BUS2 serv může do vysílače předávat informace o provozním proudu, teplotě nebo úhlu výstupní páky serva.Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS(2) systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů“ pro více zařízení. S.BUS(2) zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link). S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníTah při 6,0 V [kg/cm]42Tah při 7,4 V [kg/cm]49Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.09Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.075Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]5 - 8.4Délka [mm]40.5Šířka [mm]21Výška [mm]39Hmotnost [g]75Určeno proSilniční auta,Terénní auta,LoděS.BUSAnoS.BUS2AnoOdolnost vůči voděOdolný vůči stříkající voděSR režimAno, s T7PX/T7PXR/T7XC a R334SBS(-E)
Louise RC pneumatiky představují vrchol inovace ve světě RC aut. S precizním zpracováním tyto pneumatiky zlepšují váš RC zážitek díky mimořádné trakci, odolnosti a ovladatelnosti. Bez ohledu na to, zda zdoláváte náročné terény, závodíte na silničních tratích nebo navigujete mimo cesty, Louise RC pneumatiky nabízejí široký výběr různých vzorů dezénu a směsí pro různé povrchové podmínky.Všechny typy nabízí kvalitní konstrukci a gumové směsi, které zajišťují ideální spojení mezi přilnavostí a životností. To zaručuje konzistentní výkon a ovladatelnost během vašich RC dobrodružství. Tyto pneumatiky jsou navrženy tak, aby dokonale pasovaly na různá RC vozidla, včetně modelů v měřítku 1/10 a 1/8, a jsou k dispozici v různých průměrech a šířkách kol.Ať už jste zkušený závodník RC hledající konkurenční výhodu, nebo vášnivý nadšenec, který chce zlepšit výkon a estetiku svého RC vozidla, Louise RC pneumatiky nabízejí vynikající hodnotu. S pověstí vynikající kvality a závazkem k inovacím jsou Louise RC pneumatiky volbou, která posune vaše RC dobrodružství na novou úroveň.
Toto je Body Shell Repairer od Ultimate Racing. S tímto Body Shell Repairerem můžete opravit nebo posílit jakoukoli zlomenou nebo slabou část karoserie a chránit některé části laku před poškrábáním.Proces opravy je velmi jednoduchý. Vyčistěte část karoserie, kterou chcete opravit, odřízněte část pásky, přilepte ji na část karoserie, kterou chcete opravit, a aplikujte trochu tepla.Pokud je díl, který chcete opravit, velký, doporučujeme použít opravný pásek na obou stranách karoserie.Obsahuje dva listy 240 x 100 mm.
