Celkem 2033 produktů
Určeno pro RC auta Tamiya- TB Evo V (58371)- TA-04R- TA-05- TA-05MS (42103)- TA05-IFS- TA05-VDF- TB-03- TB-03D- TB-03R- TB03-VDS- TB Evo V MS (42107)- DF-03 Chassis (Dark Impact, Keen Hawk, Avante Mk.II)- DF-03MS (49496)- DF-03Ra Chassis- TRF414M2- TRF415 (58320)- TRF415MS (49349)- TRF415MSX (49381)- TRF415MSX Marc Rheinard Edition (MRE) (49394)- TRF415MSXX (49419)- TRF415MSXX Marc Rheinard Edition 2007 (MRE) (42104)- TRF502X (42183)- DB-02 Chassis (Leonis)- TLT-1 Rock Buster- TLT-1 Max Climber
Určeno pro RC auta TamiyaV případě použití kuličkového diferenciálu Tamiya 53663 lze použít u následujících podvozků - TT-01- TT-01D- TT-01E (TT-01 TYPE-E)- TT-01R- TT-01R TYPE-E (58450)- TT-01D TYPE-E (58451)- TT-02 (58560)- TT-02D (58584)- TT-02R (84409)- TT-02 Type-S (58600)- TGS- DF-02 Chassis- TT-02B Neo Scorcher (58568), Dual Ridge (58596)
JUSTOCK 3650 SD G2.1 17,5T závitů - černýPoužití žáruvzdorného magnetu s dvojitou izolací vinutí uloženého v hliníkovém pouzdře, vysoce přesnými ložisky a rotorem se silnou strukturou, zaručuje vynikající výkon a super dlouhou trvanlivost.Vestavěný Hallův senzor s vysokou přesností v zadním čele motoru v kombinací s vyváženým rotorem zaručuje uživateli hladký a lineární výkonTěsnící silikonový O-kroužek namontován mezi zadním čelem motoru a statorem pomáhá vést vnitřní teplo do krytu motoru a zároveň zabraňuje vnikání prachu do Hallova sensoru.pájecí hroty zaručují snadnou obsluhu a pevné spojení mezi regulátorem a motorem.Konstrukční řešení motoru pro jeho snadné čištění a údržbu může efektivně prodloužit jeho životnost a zlepšit jeho provozní efektivitu.Tento motor je dokonale sladěn s elektronickým regulátorem XR10-Justock ESC pro všechny ZERO-timing SPEC závody a je také kompatibilní s ostatními Hobbywing elektronickými regulátory včetně ESC dalších značek.Tento motor JUSTOCK je použitelný pro všechny 1/10th, 1/12th on-road i off-road auta. Ideální pro závody STOCK nebo Sport, ale může být také dobrou volbou pro trénink začátečníků.Konstrukce motoru je v souladu s pravidly IFMAR a ROAR specifikací.Průměr [mm]35.9Délka [mm]52.5Hmotnost [g]176Průměr hřídele [mm]3.17Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]2450Proud naprázdno [A]3.5
Extrémně silné a rychlé programovatelné digitální nízkoprofilové servo se střídavým (brushless) motorem s ocelovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití především v RWD RC drift autech 1:10. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce. Servo bylo testováno specificky pro použití v soutěžních RWD speciálech. Co tento vrcholný model odlišuje od ostatních RWD serv, je jeho výjimečná síla. Hodnota točivého momentu při standardně používaných hodnotách napětí je oproti většině serv téměř dvojnásobná. Díky tomu přední kola drží stopu a úhel doslova jako přibitá. Při stejné rychlosti nasazení úhlu a přehozů je zachována stabilita auta a nedochází k nežádoucímu „vrtění“ v důsledku přetažení úhlu a následnému vrácení zpět. Hladký chod a filtrace signálu z gyra je pak díky střídavému (brushless) motoru a modernímu softwaru samozřejmostí. S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva KAVAN GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva (velikost výchylek, vycentrování neutrálu, tlumení, výstupní výkon, citlivost, měkký rozběh, reverz atd.). Navíc zde naleznete i možnost zapnutí režimu SANWA SSR a FUTABA SR.Doporučení při nastaveníZákladní nastavení serva je přizpůsobeno tak, aby vyhovělo co nejširšímu spektru podvozků a elektroniky. Pro optimální přizpůsobení doporučujeme provést následující postup:Ujistěte se, že všechny související hodnoty (trim, koncové body, dvojí výchylky atd.) na Vašem vysílači a gyru jsou v základním nastavení.V případě použití kompatibilní RC soupravy povolte režim SANWA SSR, nebo FUTABA SR (musí být povoleno i ve vysílači).Zkontrolujte smysl výchylek, včetně gyra. V případě potřeby proveďte změnu parametru Obrácení smyslu výchylekVycentrujte neutrál řízení. V ideálním případě (pokud to Váš podvozek dovoluje) pomocí spojovačky mezi pákou serva a pákou řízení. Pokud tuto možnost nemáte, vycentrujte servo softwarově pomocí parametru Neutrál serva.Nastavte maximální výchylky. Maximální otočení volantu na obě strany by mělo odpovídat maximálnímu vytočení kol podvozku. V tomto úhlu by se měly dorazy mírně opírat o ramena, nebo kola zůstat v poloze, kde nehrozí jejich kontakt s jakoukoliv částí zavěšení. Nastavte pomocí změny délky páky serva, nebo pokud to není možné, softwarově pomocí parametru Velikost výchylky.Nastavte parametr Tlumení na minimální hodnotu, která je potřebná pro potlačení klepání předních kol při jízdě.Programovatelné funkceVelikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs).Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva.Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu.Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100%Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Střední – cca 3 µs) – Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:(a) Volné: Fail-safe je vypnuto.(b) Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.(c) Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Rozšířené napájecí napětí 4,8-7,4 V (jmenovité); provozní rozsah napětí 4,8-8,4 V. Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zuby/5,92 mm.Seznamte se, prosím - MIBO®MIBO® je značka, která vznikla spoluprací KAVAN a Mibosport. Má za cíl poskytovat špičkové vybavení a elektroniku všem RC jezdcům - začátečníkům, amatérským závodníkům i profesionálům. Pod jednou střechou. Ověřená kvalita a tradice značky KAVAN je osvěžena inovativními poznatky a zkušenostmi ostřílených mistrů v oboru z Mibosport. A má toho mnoho co nabídnout.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4,8 V [kg/cm]20Tah při 6,0 V [kg/cm]25Tah při 7,4 V [kg/cm]30Tah při 8,4 V [kg/cm]33Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.11Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.09Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.08Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.065Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40.8Šířka [mm]20.2Výška [mm]29.5Hmotnost [g]66Určeno proSilniční autaDélka kabelu [mm]200
Extrémně silné a rychlé programovatelné digitální nízkoprofilové servo se střídavým (brushless) motorem s ocelovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití především v RWD RC drift autech 1:10. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce. Servo bylo testováno specificky pro použití v soutěžních RWD speciálech. Co tento vrcholný model odlišuje od ostatních RWD serv, je jeho výjimečná síla. Hodnota točivého momentu při standardně používaných hodnotách napětí je oproti většině serv téměř dvojnásobná. Díky tomu přední kola drží stopu a úhel doslova jako přibitá. Při stejné rychlosti nasazení úhlu a přehozů je zachována stabilita auta a nedochází k nežádoucímu „vrtění“ v důsledku přetažení úhlu a následnému vrácení zpět. Hladký chod a filtrace signálu z gyra je pak díky střídavému (brushless) motoru a modernímu softwaru samozřejmostí. S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva KAVAN GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva (velikost výchylek, vycentrování neutrálu, tlumení, výstupní výkon, citlivost, měkký rozběh, reverz atd.). Navíc zde naleznete i možnost zapnutí režimu SANWA SSR a FUTABA SR.Doporučení při nastaveníZákladní nastavení serva je přizpůsobeno tak, aby vyhovělo co nejširšímu spektru podvozků a elektroniky. Pro optimální přizpůsobení doporučujeme provést následující postup:Ujistěte se, že všechny související hodnoty (trim, koncové body, dvojí výchylky atd.) na Vašem vysílači a gyru jsou v základním nastavení.V případě použití kompatibilní RC soupravy povolte režim SANWA SSR, nebo FUTABA SR (musí být povoleno i ve vysílači).Zkontrolujte smysl výchylek, včetně gyra. V případě potřeby proveďte změnu parametru Obrácení smyslu výchylekVycentrujte neutrál řízení. V ideálním případě (pokud to Váš podvozek dovoluje) pomocí spojovačky mezi pákou serva a pákou řízení. Pokud tuto možnost nemáte, vycentrujte servo softwarově pomocí parametru Neutrál serva.Nastavte maximální výchylky. Maximální otočení volantu na obě strany by mělo odpovídat maximálnímu vytočení kol podvozku. V tomto úhlu by se měly dorazy mírně opírat o ramena, nebo kola zůstat v poloze, kde nehrozí jejich kontakt s jakoukoliv částí zavěšení. Nastavte pomocí změny délky páky serva, nebo pokud to není možné, softwarově pomocí parametru Velikost výchylky.Nastavte parametr Tlumení na minimální hodnotu, která je potřebná pro potlačení klepání předních kol při jízdě.Programovatelné funkceVelikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs).Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva.Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu.Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100%Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Střední – cca 3 µs) – Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:(a) Volné: Fail-safe je vypnuto.(b) Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.(c) Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Rozšířené napájecí napětí 4,8-7,4 V (jmenovité); provozní rozsah napětí 4,8-8,4 V. Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zuby/5,92 mm.Seznamte se, prosím - MIBO®MIBO® je značka, která vznikla spoluprací KAVAN a Mibosport. Má za cíl poskytovat špičkové vybavení a elektroniku všem RC jezdcům - začátečníkům, amatérským závodníkům i profesionálům. Pod jednou střechou. Ověřená kvalita a tradice značky KAVAN je osvěžena inovativními poznatky a zkušenostmi ostřílených mistrů v oboru z Mibosport. A má toho mnoho co nabídnout.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4,8 V [kg/cm]20Tah při 6,0 V [kg/cm]25Tah při 7,4 V [kg/cm]30Tah při 8,4 V [kg/cm]33Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.11Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.09Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.08Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.065Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40.8Šířka [mm]20.2Výška [mm]29.5Hmotnost [g]66Určeno proSilniční autaDélka kabelu [mm]200
Vysokovýkonné čtyřpólové senzorové střídavé elektromotory řady EZRUN 3652SD G3 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:10 silniční auta, terénní buggy, crawlery a 2WD trucky. Oproti běžným motorům velikosti 540 nabízejí vyšší výkon a účinnost, automatickou optimalizaci a doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru, při použití s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; jsou vodotěsné a prachotěsné a díky modulární konstrukci umožňují snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, jsou elektromotory řady EZRUN 3652SD G3 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Ve srovnání s předchozí generací motorů EZ RUN G2 výkon vzrostl až o 5% a účinnost o více než 3%. Při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, 0,2 mm plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Vodotěsná a prachotěsná konstrukce (odpovídá standardu IP67): Nová konstrukce interfejsu senzorů a gumové krytky ložisek nabízejí lepší ochranu proti vodě a prachu než tradiční senzorové motory. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor EZRUN 3652SD G3, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]3300Li-Po [čl.]2 - 3Proud naprázdno [A]3.9Počet pólů4Průměr [mm]37Délka skříně motoru [mm]53Průměr hřídele [mm]3.17Délka volné hřídele [mm]15Hmotnost [g]228.3Časování [°]0
Vysokovýkonné čtyřpólové senzorové střídavé elektromotory řady EZRUN 3652SD G3 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:10 silniční auta, terénní buggy, crawlery a 2WD trucky. Oproti běžným motorům velikosti 540 nabízejí vyšší výkon a účinnost, automatickou optimalizaci a doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru, při použití s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; jsou vodotěsné a prachotěsné a díky modulární konstrukci umožňují snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, jsou elektromotory řady EZRUN 3652SD G3 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Ve srovnání s předchozí generací motorů EZ RUN G2 výkon vzrostl až o 5% a účinnost o více než 3%. Při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, 0,2 mm plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Vodotěsná a prachotěsná konstrukce (odpovídá standardu IP67): Nová konstrukce interfejsu senzorů a gumové krytky ložisek nabízejí lepší ochranu proti vodě a prachu než tradiční senzorové motory. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor EZRUN 3652SD G3, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]5400Li-Po [čl.]2Proud naprázdno [A]6.8Počet pólů4Průměr [mm]37Délka skříně motoru [mm]53Průměr hřídele [mm]3.17Délka volné hřídele [mm]15Hmotnost [g]227.1Časování [°]0
MOTOROVÁ (R)EVOLUCENavýšené RPM (pro StockSpec)Motor G3 Stock Spec má v porovnání s motorem V10 G2 Stock Spec navýšen točivý moment o 4% a až o 16% vyšší otáčky za minutu, což z něj dělá "tajnou zbraň" pro jakoukoliv závodní třídu.Linearita na prvním místěVestavěný vysoce přesný Hallový snímač kombinovaný s vysoce přesně vytvořeným a vyváženým rotorem zaručuje perfektní linearitu motoru během jízdy.Super lehkýInovovaný design těla motoru je výrazně odlehčený, takže motory G3 Modified váží pouze 161g a Stock pouhých 132g; tyto hmotnosti jsou při srovnání s motory V10 G2 sníženy o 11% a 21%. Díky tomu, mohou jezdci snadno upravit vyvážení svých vozidel.Asymetrická ložiskaS předpokládaným zvýšeným zatížením se velikost předního ložiska motoru G3 v porovnání s motorem V10 G2 zvětšila o 26%, zatímco pro snížení odporu se velikost zadního ložiska snížila o 6%. Asymetrická konstrukce ložisek způsobí, že motor běží stabilněji a hladce.Zvýšený odvod teplaZvláštní konstrukce pláště s velkými otvory na předním(*) a zadním čele zaručují, že statorové jádro je vystaveno proudícímu vzduchu, což maximalizuje celkové chlazení. (* Poznámka: . Verze modified 5,5T až 8,5T, určené pro použití v off-road kategoriích, mají menší otvory v zadním čele, což brání vstupu nečistot do motoru.)PředstihMechanické nastavení předstihu může být nastaveno jemně a plynule. Díky upravenému vedení mechanického časování v zadní části motoru je zaručeno přesnější a bezestupňové nastavení, pro ještě hladší ladění výkonu.Rozebíratelná konstrukceLehce rozebíratelná konstrukce pro pravidelné čištění a údržbu účinně prodlužuje životnost motoru a udržuje jeho účinnost.Dvě různá čela motoruPro kategorii on-road - je zadní čelo vyrobeno s velkými otvory (motory 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), což zaručuje vynikající odvod tepla.Pro kategorii off-road - je zadní čelo vyrobeno s malými otvory (5.5T ~ 8.5T), které naopak účinně zabraňují vniknutí písku nebo nečistot a poškození motoru během jízdy v terénu.Tyto zadní čela jsou dostupná také samostatně, jako upgrade.Vysoce kvalitní komponentyPoužití vysoce výkonných statorových jader vytvořených z čistého měděného drátu a odolného rotoru s pevnou strukturou odolává teplu až 200?. Špičková vysoce přesná a vysoce pevná ložiska a měděné pájecí plochy pro přívodní kabely zaručují vynikající výkon a dlouhou životnost.Průměr [mm]35.9Délka [mm]51.2Hmotnost [g]163Délka hřídele [mm]13.3Průměr hřídele [mm]3.17Napájení [V]7.4Napájení LiXX článků2Otáčky na Volt [ot./min/V]7340Výkon motoru [W]457Proud naprázdno [A]6.7Max. špičkový proud [A]122Časování [°]20 - 50Určeno pro Modified Class of 1/10th&1/12thOn-road Racing silniční auta
Zcela přepracované servo s touto funkcíSOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Jedná se o špičkové WATERPROOF/vodotěsné digitální HiVolt servo Savox SW-1250 s kovovými převody a celohliníkovým pouzdrem.Funkce:Super silné a precizně vyrobené kovové ozubené kolečka převodu poskytují odolnost, která přežijí těžké používání a zátěž.Speciálně pro TRAXXAS 1/16 modely a podobnépro Auta, Lodě a jiné modely kde je potřeba velká síla při malé velikostiHiVoltCelohliníkové pouzdroVodotěsné/Waterproof IP 67 (garance provozu v hloubce do 1 metru celých 30 minut)Specifikace:Točivý moment/síla při 6,0V - 5,0kgTočivý moment/síla při 7,4V - 8,0kgRychlost @ 6,0V - 0,12s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,10s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 29,5 x 14,0 x 32,5Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 36gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 80 mA při 6,0 V, 100 mA při 7,4 VStálý proud (při blokaci): 1500 mA při 6,0 V, 1900 mA při 7,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4VDélka drátu: 200 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (800 › 2200 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Coreless (bezjádrový) motor
Určeno pro RC auta Tamiya- TA-01- TL-01- TL-01B (Baj. King, Baj. Champ)- Stadium Raider- FF-02- M-03 - M-Chassis- M-03L - M-Chassis- M-04 - M-Chassis- M-04M - M-Chassis- Manta Ray- Dirt Thrasher- Blazing Star- Top Force- Terra Conqueror- Mighty Bull- Wild Dagger- Twin Detonator- Double Blaze- Dualhunter- Overlander- Blackfoot-Xtreme- Blackfoot III (58498)- Mud Blaster II (WT-01)- Toyota Prerunner (58136)- Chevy S-10 (58146)- Ford F-150 (58161)- Desert Fielder (58537)- M1025 Hummer (58154)- JGSDF Light Armored Vehicle (58326)- Porsche Cayenne S Transsyberia 2007 (58406)- Mitsubishi Racing Lancer (58421)- Thunder Shot (58361)- Fire Dragon (58403)- Gravel Hound (DF-02)- Rising Storm (DF-02)- Plasma Edge (DF-02)- TT-02B Neo Scorcher (58568), Dual Ridge (58596)- Mad Bison
Určeno pro RC auta Tamiya- TL-01- TL-01B (Baj. King, Baj. Champ)- TB-01- TG-10- FF-02- M-03 - M-Chassis- M-03L - M-Chassis- M-03M - M-Chassis- M-04 - M-Chassis- M-04L - M-Chassis- M-04M - M-Chassis- Wild Dagger- Twin Detonator- Double Blaze- Dualhunter- Mighty Bull- Overlander- Blackfoot-Xtreme- Blackfoot III (58498)- Mud Blaster II (WT-01)- Wild Willy 2 (WR-02)
Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]20Tah při 7.4V [kg/cm]24.6Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.07Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.06Převody servatitanovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]5 - 8.4Délka [mm]40.5Šířka [mm]21Výška [mm]37Hmotnost [g]76Určeno prosilniční auta,teréní autaS.BUSanoS.BUS2anoSR režimneOdolnost vůči voděodolný vůči stříkající vodě (s
Vysokovýkonné čtyřpólové bezsenzorové střídavé elektromotory řady QUICRUN 3652SL G2 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:10 silniční auta, terénní buggy, crawlery a 2WD trucky. Oproti stejnosměrným motorům velikosti 540 nabízejí mnohem vyšší výkon a účinnost. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem QUICRUN WP 10BL120 G2, jsou elektromotory řady QUICRUN 3652SL G2 to pravé pro vás!Ve srovnání s předchozí generací motorů QUICRUN nabízejí o 10% vyšší výkon a o 8% vyšší účinnost - při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, velmi tenké (0,2 mm) plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor QUICRUN 3652SL G2, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]4000Li-Po [čl.]2 - 3Proud naprázdno [A]5.3Počet pólů4Průměr [mm]36Délka skříně motoru [mm]52Průměr hřídele [mm]3.175Délka volné hřídele [mm]15Hmotnost [g]224Časování [°]0Hallova sondaNe