Příslušenství k hračkám
Celkem 1050 produktů
Sady LiPo Competition Car Line GRAPHENE 4.1 pro rok 2022/2023!HV HYPER LCG MODIFIED SHORTY GRAPHENE-4.1 4200mAh HARDCASE - 7.6V LIPO - 120C/60CPři vývoji této LiPo sady jsme nešetřili náklady ani úsilím, abychom zvýšili kapacitu, která často rozhoduje závody 1/10 Offroad 4wd Modified a TC Modified Carpet/Koberec závodech, a zároveň zachovali konstrukci Hyper LCG s výškou pouhých 18,5 mm pro co nejnižší těžiště.Jak jsme to tedy udělali?Abychom maximalizovali kapacitu při zachování výšky 18,5 mm, bylo jedinou možností vyvinout novou konstrukci článků a investovat do zcela nového pouzdra, které prodlouží baterii o 4 mm oproti jejímu předchůdci na plnou krátkou délku 97 mm.Jasný důkaz odhodlání společnosti NOSRAM k dokonalosti!Nejnovější technologie ve spojení s osvědčenou vysokonapěťovou technologií a 5mm zlatými konektory.Extra kapacita pro vítězství! Tohle je vaše baterie!TECHNICKÉ SPECIFIKACEDélka: 97,0 mmŠířka: 47,0 mmVýška: 18,5 mmHmotnost: 160g (+/- 4%)Kapacita: 4200 mAhJmenovité napětí 7,6VC-vybíjecí proud: 120C/60CStyle P5-HVOptimální pro 1/10 OFF-ROAD i TC ON-ROAD třídu
Servo je více než 2.5-krát silnější něž standardní servo TRA2075, zároveň je ještě rychlejší a perfektně spolupracuje s modely vybavenými stabilizací TSM. Servo je výbornou tunignovou alternativou pro téměř všechny modely RC aut Traxxas v měřítku 1:10. Silné digitální servo v sobě kombinuje sílu, rychlost a spolehlivost. Servo je vybaveno celokovovými převody, dvojitým kuličkovým ložiskem a středovou hliníkovou částí pro lepší odvod tepla. Výkonný stejnosměrný motor bez-jádrové konstrukce s vysokým točivým momentem pro nejnáročnější použití. Použití v TRX-4 Servo je vhodnou tuningovou alternativou do modelu TRX-4, která mu dodá nekončící sílu a vytrvalost. Pro použítí v TRX-4 je nezbytné do modelu dále doplnit externí zdroj BEC Kit TRA2262 a dále doporučujeme použít kovovou páku řízení TRA8247X. Instalace Kitu externího zdroje BEC je velmi snadná, vše potřebné je obsahem balení. Vlastnosti Servo standardní velikosti vhodné modelů Traxxas Voděodolná konstrukce Kompatibilní se stabilizaci TSM Kovové převody Duální kuličkové ložisko Bez-jádrový stejnosměrný motor Hliníkové tělo Použití
Traxxas tlumič GTR hliník/PTFE, pístnice TiN se silikonovým olejem. Konstrukce GTR má hliníkové tělo se závitem a kroužkem pro přesné nastavení předpětí. Hřídele TiN mají vysokou životnost a hladký chod. Uvnitř tlumiče jsou tlumící pryžové tělesa kompenzující objem, aby se zajistilo dokonalé tlumení v celém rozsahu. Tlumiče GTR jsou doporučeny pro nitro auta Traxxas, pro XO-1, E-Revo® VXL.
Materiál rámu: 3K UhlíkVelikost: 215mmTvar rámu: Stretched X (vzdálenost mezi předními a zadními motory je větší než mezi levými a pravými)Tloušťka spodní desky: 2mmTloušťka horní desky: 2mmRozměr ramen: 5mm tloušťka, 9mm šířkaHmotnost rámu: 78gOchranná konstrukce pro elektroniku: Hliník 7075Spojovací materiál- Šrouby: Ocel 12,9Vzdálenost otvorů pro zástavbu řídící jednotky a 4in1 ESC: 20x20mm a 30x30mmDoporučená baterie: 4s Lipo 1300mAh-1500mAh
Traxxas tlumič GTR hliníkový červený (2ks pření, 2ks zadní) se silikonovým olejem. Konstrukce GTR má hliníkové tělo se závitem a kroužkem pro přesné nastavení předpětí. Chromované hřídele mají vysokou životnost a hladký chod. Uvnitř tlumiče jsou tlumící pryžové tělesa kompenzující objem, aby se zajistilo dokonalé tlumení v celém rozsahu. Tlumiče GTR jsou doporučeny pro nitro auta Traxxas, pro XO-1, E-Revo® VXL.
Traxxas tlumič GTR hliníkový modrý (2ks pření, 2ks zadní) se silikonovým olejem. Konstrukce GTR má hliníkové tělo se závitem a kroužkem pro přesné nastavení předpětí. Chromované hřídele mají vysokou životnost a hladký chod. Uvnitř tlumiče jsou tlumící pryžové tělesa kompenzující objem, aby se zajistilo dokonalé tlumení v celém rozsahu. Tlumiče GTR jsou doporučeny pro nitro auta Traxxas, pro XO-1, E-Revo® VXL.
Vysokovýkonný čtyřpólový senzorový střídavý elektromotor řady XERUN 3660SD G3 je ideální pro závodní 4WD short course trucky a monster trucky v měřítku 1:10. Oproti běžným motorům této velikosti nabízí vyšší výkon a účinnost i doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru při použití s regulátorem HOBBYWING XERUN XR10 G3. Motor je prachotěsný a díky modulární konstrukci umožňuje snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, je elektromotor XERUN 3660SD G3 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátory HOBBYWING XERUN XR10 G3; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček; extrémně plynulý chod v nízkých otáčkách.Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším.CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku s velkými větracími otvory, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, super tenké plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod, pájecí vývody s velkým průřezem a nízkým vnitřním odporem.Mechanické časování nastavitelné v rozmezí 20-40°.Dvojice zásuvek senzorů umožňuje připojení senzorového kabelu ve směru podélné osy motoru nebo kolmo na ni pro dokonalé přizpůsobení vašemu podvozku.Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů.Sada obsahuje: Motor XERUN 3660SD G3, návod.Průměr [mm]36.6Délka [mm]60.1Hmotnost [g]227Délka hřídele [mm]18.5Průměr hřídele [mm]5Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na volt [ot./min/V]3200Proud naprázdno [A]5.7Počet pólů4Časování [°]20 - 40Hallova sondaAnoUrčeno pro (4WD SCT, monster trucky 1:10) Terénní auta
Vysokovýkonný čtyřpólový senzorový střídavý elektromotor řady XERUN 3652SD G3 je ideální pro závodní 2WD short course trucky, buggy a rallye auta v měřítku 1:10. Oproti běžným motorům této velikosti nabízí vyšší výkon a účinnost i doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru při použití s regulátorem HOBBYWING XERUN XR10 G3. Motor je prachotěsný a díky modulární konstrukci umožňuje snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, je elektromotor XERUN 3652SD G3 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátory HOBBYWING XERUN XR10 G3; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček; extrémně plynulý chod v nízkých otáčkách.Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším.CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku s velkými větracími otvory, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, super tenké plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod, pájecí vývody s velkým průřezem a nízkým vnitřním odporem.Mechanické časování nastavitelné v rozmezí 20-40°.Dvojice zásuvek senzorů umožňuje připojení senzorového kabelu ve směru podélné osy motoru nebo kolmo na ni pro dokonalé přizpůsobení vašemu podvozku.Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů.Sada obsahuje: Motor XERUN 3652SD G3, návod.Průměr [mm]36.6Délka [mm]53Hmotnost [g]194Délka hřídele [mm]15Průměr hřídele [mm]5Napájení LiXX článků2Otáčky na volt [ot./min/V]5300Proud naprázdno [A]7.5Počet pólů4Časování [°]20 - 40Hallova sondaAnoUrčeno pro (2WD SCT, buggy 1:10) Terénní auta
Vysokovýkonný čtyřpólový senzorový střídavý elektromotor řady XERUN 3652SD G3 je ideální pro závodní 2WD short course trucky, buggy a rallye auta v měřítku 1:10. Oproti běžným motorům této velikosti nabízí vyšší výkon a účinnost i doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru při použití s regulátorem HOBBYWING XERUN XR10 G3. Motor je prachotěsný a díky modulární konstrukci umožňuje snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, je elektromotor XERUN 3652SD G3 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátory HOBBYWING XERUN XR10 G3; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček; extrémně plynulý chod v nízkých otáčkách.Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším.CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku s velkými větracími otvory, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, super tenké plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod, pájecí vývody s velkým průřezem a nízkým vnitřním odporem.Mechanické časování nastavitelné v rozmezí 20-40°.Dvojice zásuvek senzorů umožňuje připojení senzorového kabelu ve směru podélné osy motoru nebo kolmo na ni pro dokonalé přizpůsobení vašemu podvozku.Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů.Sada obsahuje: Motor XERUN 3652SD G3, návod.Průměr [mm]36.6Délka [mm]53Hmotnost [g]189Délka hřídele [mm]15Průměr hřídele [mm]5Napájení LiXX článků2Otáčky na volt [ot./min/V]4500Proud naprázdno [A]6.1Počet pólů4Časování [°]20 - 40Hallova sondaAnoUrčeno pro (2WD SCT, buggy 1:10) Terénní auta
Obsah baleníBalení obsahuje 4 ks kompletních kol.CharakteristikaKompletní kola Pro-Line pro RC modely aut 1:24 crawler, expediční. Rozměr ?58x23 mm. 3dílný disk Mini Holcomb, pro snadnou montáž pneu, má černou barvu, offset +2 mm. Pneumatiky 1" Mickey Thompson Baja Pro X, tvrdost směsi střední. Unašeč je šestihran 7 mm. Vložka Open Cell.Licencované pneumatiky Mickey Thompson Baja Pro X mají řadu vylepšení: prvky dezénu Tread Biter™ pro lepší trakci, design Mud Scoops pro lepší odvod nečistot, šikmé vroubkování Massive Sidebiters® pro maximální boční přilnavost a symetrický směrový dezén.Pneumatiky jsou namontovány na kolech Mini Holcomb, které dodají vašemu expedičnímu, nebo Crawler modelu jedinečný vzhled. Konstrukce disku je 3-dílná, to znamená že pneumatika není nalepená. Disk je sešroubován pomocí 3 šroubů, což zajišťuje snadnou výměnu pneumatik. Disky mají také +2 mm offset pro širší a stabilnější postoj.Vlastnosti Inovativní design diskuImitace vnějšího Beadlock kroužku se šrouby3dílná konstrukce disku pro snadnou výměnu pneu bez lepeníUnašeč je 7 mm šestihranLicencované pneumatiky Mickey Thompson Baja Pro™ XPneu vhodné do těžkého terénuStředně měkká směsBezkonkurenční trakce a čisticí výkonOffset (odsazení) +2 mmVyrobeno v USAPoužití SCX24™
Vysokovýkonné čtyřpólové bezsenzorové střídavé elektromotory QUICRUN 4268SL G2 jsou ideální pro RC auta, jako jsou 1:8 terénní buggy a silné monster trucky 1:10 s napájením ze 3-4S LiPo akumulátorů. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonný motor s vysokou životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem QUICRUN WP 8BL150 G2, jsou elektromotory QUICRUN 4268L G2 to pravé pro vás!Ve srovnání s předchozí generací motorů QUICRUN nabízejí vyšší výkon a vyšší účinnost - při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší až o 20°C. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, velmi tenké (0,2 mm) plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Standardní 6,5 mm konektory pro bezproblémové připojení k regulátoru QUICRUN WP 8BL150 G2Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor QUICRUN 4268L G2, návod.Počet pólů4Otáčky na volt [ot./min/V]2600Napájení LiXX článků3 - 4Průměr [mm]42Délka [mm]68.4Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]417Vstup pro senzoryNe
Univerzální držák na zápěstí je vybaven outdoorovým uchycením kamer Insta360 i kamer jiných značek. Flexibilní otočná rukojeť pro zachycení osobních aktivit. Robustní konstrukce, držákje vyrobený z kvalitních materiálů. Skvěle poslouží pro zachycení videí z osobního pohledu. Upevnění pomocí suchého zipu.Obsah balení:* 1x řemínek na zápěstí* 1x poutko na ruku* 1x 1/4 " motýl šroub* 1x adaptér pro uchycení kamery 1/4 "* 1x montážní držák
CharakteristikaTuningový díl pro RC modely aut Traxxas XRT, X-Maxx: táhlo pák řízení hliníkové 6061-T6, modrý elox. Konstrukce z vysoce odolného hliníku 6061-T6 snižuje ohyb mezi pákami řízení a s barveným povrchovým eloxováním vytváří jedinečný vzhled. Frézováno z vysoce kvalitního hliníku 6061-T6Brilantní eloxovaný povrchKonstrukce prémiové kvality s tovární přesností a povrchovou úpravouKompatibilní s hliníkovým pákami řízení #7747Vhodné pro X-Maxx ® a XRT ®
Obsah balení Balení obsahuje 2x pneumatiku, 2x pěnovou vložku. Charakteristika Pneumatiky Pro-line Positron Off-Road Buggy, pro RC modely aut 1:8. Rozměry ?109x43mm. Směs MC (Clay). Vložka Closed Cell. Vlastnosti Nová konstrukce Ground up pro maximální výkon Futuristický směrový vzorek pneumatiky Úhlově spojené vzory dezénu pro maximální záběr a rychlost v zatáčkách Snížené opotřebení pneumatik Vylaďte výkon správným výběrem pneumatiky
CharakteristikaTuningový díl pro RC modely aut Traxxas XRT, X-Maxx: táhlo pák řízení hliníkové 6061-T6, zelený elox. Konstrukce z vysoce odolného hliníku 6061-T6 snižuje ohyb mezi pákami řízení a s barveným povrchovým eloxováním vytváří jedinečný vzhled. Frézováno z vysoce kvalitního hliníku 6061-T6Brilantní eloxovaný povrchKonstrukce prémiové kvality s tovární přesností a povrchovou úpravouKompatibilní s hliníkovým pákami řízení #7747Vhodné pro X-Maxx ® a XRT ®
Modifikovaný a výkonnější motor AXI 2204/RACE GOLD LINE V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety byl navržen a vyvinut společně s Donatasem Pauzuolisem speciálně pro rychle se rozvíjející kategorii malých halových modelů. AXI2204/RACE GOLD LINE V2 vyniká zejména nízkou váhou pod 23g. I přes velice nízkou hmotnost je konstrukce motoru dostatečně robustní s odlehčenou dutou hřídelí, které je uložená ve dvou kuličkových ložiskách. Motor je vhodný pro halové akrobatické modely o váze do 320g.
Hlavní vlastnosti:Pokročilé sledování objektů DeepTrack 3.0 s využitím AIVerze Combo obsahuje navíc světlo Insta360 SpotlightUniverzální kompatibilita a magnetický designVýdrž na nabití 12 hodin + možnost využít jako powerbanku o kapacitě 2 900 mAhTeleskopická tyč + integrovaný stativIntuitivní ovládání s prvkem SmartWheelPraktická skládací konstrukce pro minimalizaci rozměrůObsah balení:Magnetický držákSvětlo Insta360 SpotlightPřepravní sáčekProtiskluzový návlek na rukojeťNabíjecí kabel USB-A/USB-CNabíjecí kabel USB-C/USB-CNabíjecí kabel USB-C/Lightning
Adaptér pro mikrofonMikrofonní adaptér pro kameru Insta360 X3.Provozujte externí mikrofon a součastně nabíjejteExterní adaptér pro mikrofon je navržen přímo na míru modelu X3. Disponuje zvukovým portem typu C s 3,5 mm, takže můžete váš Insta360 X3 nabíjet současně i při používání externího mikrofonu. Konstrukce zajišťuje bezpečné spojení a pohodlnou montáž/demontáž zařízení. Adaptér není vodotěsný.V balení najdeteAdaptér pro mikrofonTechnické specifikaceMateriál: silikonHmotnost: 5,7 gRozměry: 30,4 x 14,2 x 26,5 mm
Charakteristika Střídavý 4-pólový střídavý motor Spektrum Smart Firma,1900ot/V, tělo je vyrobeno z hliníku s žebrováním, výstupní hřídel 4mm z legované oceli a přesná ložiska. Kabely se 4mm pozlacenými kolíky. Pro auta 1:10 Truggy, Buggy 2-4S LiPol. Spektrum motor střídavý Firma 3660 1900ot/V lze použít s regulátorem pro Firma 100 Smart, s napájením až 4S LiPol. Vysoce kvalitní konstrukce s přesnými kuličkovými ložisky a 4mm hřídelí z kalené oceli.
Vysokovýkonné čtyřpólové bezsenzorové střídavé elektromotory řady QUICRUN 3652SL G2 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:10 silniční auta, terénní buggy, crawlery a 2WD trucky. Oproti stejnosměrným motorům velikosti 540 nabízejí mnohem vyšší výkon a účinnost. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem QUICRUN WP 10BL120 G2, jsou elektromotory řady QUICRUN 3652SL G2 to pravé pro vás!Ve srovnání s předchozí generací motorů QUICRUN nabízejí o 10% vyšší výkon a o 8% vyšší účinnost - při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, velmi tenké (0,2 mm) plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor QUICRUN 3652SL G2, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]4000Li-Po [čl.]2 - 3Proud naprázdno [A]5.3Počet pólů4Průměr [mm]36Délka skříně motoru [mm]52Průměr hřídele [mm]3.175Délka volné hřídele [mm]15Hmotnost [g]224Časování [°]0Hallova sondaNe
Vysokovýkonné čtyřpólové bezsenzorové střídavé elektromotory řady QUICRUN 3652SL G2 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:10 silniční auta, terénní buggy, crawlery a 2WD trucky. Oproti stejnosměrným motorům velikosti 540 nabízejí mnohem vyšší výkon a účinnost. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem QUICRUN WP 10BL120 G2, jsou elektromotory řady QUICRUN 3652SL G2 to pravé pro vás!Ve srovnání s předchozí generací motorů QUICRUN nabízejí o 10% vyšší výkon a o 8% vyšší účinnost - při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, velmi tenké (0,2 mm) plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor QUICRUN 3652SL G2, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]3250Li-Po [čl.]2 - 3Proud naprázdno [A]4Počet pólů4Průměr [mm]36Délka skříně motoru [mm]52Průměr hřídele [mm]3.175Délka volné hřídele [mm]15Hmotnost [g]223Časování [°]0Hallova sondaNe
Několik variant nošení: Nastavitelný a odnímatelný ramenní popruh umožňuje nosit tašku přes rameno jako brašnu, na rameni nebo ji rychle uchopit a přenášet v ruce.Rozšiřitelný prostor pro všechny základní věci: Objem 5 l lze rozšířit na 7 l rozepnutím zipu.Promyšlené vnitřní uspořádání: Několik kapes na drobné příslušenství, včetně kapsy s měkkou výstelkou na cennosti a poutka s kroužkem na klíčeBezpečný vnitřní úložný prostor: Prostorná kapsa na zip a přesahující síťová kapsa poskytují bezpečný úložný prostor pro cennosti.Bezpečné uschování důležitých věcí: Bezpečnostní kapsa v zadní části umožňuje uschovat důležité věci, jako je pas nebo peněženka, aby byly skryté, ale přesto vždy po ruce.Ochrana před odcizením: Chcete-li ochránit obsah hlavního oddílu, zavřete tašku a zajistěte jezdce zipu pod popruhy umístěnými ve spodní části zipu na obou stranách tašky.Další vnější úložný prostor: Ke dnu tašky můžete připevnit složený deštník nebo bundu pomocí dvou nastavitelných popruhů.Komfortní nošení: Polstrované ucha se zaklapnou k sobě a umožňují pohodlné nošení v ruce.Výrobek s certifikátem bluesign®: bluesign® je přísné mezinárodní kritérium, které zajišťuje ochranu pracovníků, spotřebitelů a životního prostředí.Vysoce kvalitní konstrukce: Odolná konstrukce využívající YKK zipů a nylonu 800D s voděodolnou úpravou bez PFC, chemikálií, které by mohly být škodlivé pro životní prostředí.Barva: černáMateriál: polyester/nylonVnější rozměry: 29,0 x 16,0 x 19,0 cmObjem: 5 lHmotnost: 0,3 kg
Vysokovýkonné čtyřpólové bezsenzorové střídavé elektromotory řady QUICRUN 3660SL G2 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:10 terénní trucky a monster trucky. Oproti stejnosměrným motorům velikosti 540 nabízejí vyšší mnohem výkon a účinnost. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem QUICRUN WP 10BL120 G2, jsou elektromotory řady QUICRUN 3660SL G2 to pravé pro vás!Ve srovnání s předchozí generací motorů QUICRUN nabízejí o 10% vyšší výkon a a o 8% vyšší účinnost - při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, velmi tenké (0,2 mm) plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor QUICRUN 3660SL G2, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]3150Li-Po [čl.]2 - 3Proud naprázdno [A]5.4Počet pólů4Průměr [mm]36Délka skříně motoru [mm]60Průměr hřídele [mm]5Délka volné hřídele [mm]18Hmotnost [g]273Časování [°]0Hallova sondaNe
Vysokovýkonné čtyřpólové bezsenzorové střídavé elektromotory řady QUICRUN 3660SL G2 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:10 terénní trucky a monster trucky. Oproti stejnosměrným motorům velikosti 540 nabízejí vyšší mnohem výkon a účinnost. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem QUICRUN WP 10BL120 G2, jsou elektromotory řady QUICRUN 3660SL G2 to pravé pro vás!Ve srovnání s předchozí generací motorů QUICRUN nabízejí o 10% vyšší výkon a a o 8% vyšší účinnost - při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, velmi tenké (0,2 mm) plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor QUICRUN 3660SL G2, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]3700Li-Po [čl.]2 - 3Proud naprázdno [A]6.5Počet pólů4Průměr [mm]36Délka skříně motoru [mm]60Průměr hřídele [mm]5Délka volné hřídele [mm]18Hmotnost [g]278Časování [°]0Hallova sondaNe
Vysokovýkonné čtyřpólové bezsenzorové střídavé elektromotory řady QUICRUN 3652SL G2 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:10 silniční auta, terénní buggy, crawlery a 2WD trucky. Oproti stejnosměrným motorům velikosti 540 nabízejí mnohem vyšší výkon a účinnost. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem QUICRUN WP 10BL120 G2, jsou elektromotory řady QUICRUN 3652SL G2 to pravé pro vás!Ve srovnání s předchozí generací motorů QUICRUN nabízejí o 10% vyšší výkon a o 8% vyšší účinnost - při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, velmi tenké (0,2 mm) plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor QUICRUN 3652SL G2, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]5400Li-Po [čl.]2Proud naprázdno [A]6.8Počet pólů4Průměr [mm]36Délka skříně motoru [mm]52Průměr hřídele [mm]3.175Délka volné hřídele [mm]15Hmotnost [g]224Časování [°]0Hallova sondaNe
Několik variant nošení: Nastavitelný a odnímatelný ramenní popruh umožňuje nosit tašku přes rameno jako brašnu, na rameni nebo ji rychle uchopit a přenášet v ruce.Rozšiřitelný prostor pro všechny základní věci: Objem 5 l lze rozšířit na 7 l rozepnutím zipu.Promyšlené vnitřní uspořádání: Několik kapes na drobné příslušenství, včetně kapsy s měkkou výstelkou na cennosti a poutka s kroužkem na klíčeBezpečný vnitřní úložný prostor: Prostorná kapsa na zip a přesahující síťová kapsa poskytují bezpečný úložný prostor pro cennosti.Bezpečné uschování důležitých věcí: Bezpečnostní kapsa v zadní části umožňuje uschovat důležité věci, jako je pas nebo peněženka, aby byly skryté, ale přesto vždy po ruce.Ochrana před odcizením: Chcete-li ochránit obsah hlavního oddílu, zavřete tašku a zajistěte jezdce zipu pod popruhy umístěnými ve spodní části zipu na obou stranách tašky.Další vnější úložný prostor: Ke dnu tašky můžete připevnit složený deštník nebo bundu pomocí dvou nastavitelných popruhů.Komfortní nošení: Polstrované ucha se zaklapnou k sobě a umožňují pohodlné nošení v ruce.Výrobek s certifikátem bluesign®: bluesign® je přísné mezinárodní kritérium, které zajišťuje ochranu pracovníků, spotřebitelů a životního prostředí.Vysoce kvalitní konstrukce: Odolná konstrukce využívající YKK zipů a nylonu 800D s voděodolnou úpravou bez PFC, chemikálií, které by mohly být škodlivé pro životní prostředí.Barva: Dark SlateMateriál: polyester/nylonVnější rozměry: 29,0 x 16,0 x 19,0 cmObjem: 5 lHmotnost: 0,3 kg
Obsah balení Balení obsahuje disk (4ks). Charakteristika Disky Velocity 4.0" Truggy pro RC modely aut 1:8. Barva bílá. Unašeč je šestihran 17 mm. Lehké a odolné závodní disky, které vašemu RC modelu dodají jedinečný styl a výdrž. Disky jsou lehčí a tužší. Snížením rotující hmoty získáte přesnější řízení. Vlastnosti Ultra lehká konstrukce Nejnovější styl a výkon Vyrobeno z odolného nylonového materiálu Použití RC modely aut 1:8 s unašečem 17 mm
CharakteristikaStavebnice RC modelu motorizovaného větroně Slider Q o rozpětí 1.99m v rozsypu. Lehký model do termiky nebo na svah má součásti z balzy a překližky, sestavuje se přímo na plánu. 4-klapkové křídlo nabízí variabilní využití, model má vynikající všestranné letové vlastnosti. Křídlo i výškovku lze demontovat. Celodřevěná konstrukce má výtečnou pevnost v kombinaci s nízkou hmotností. Pomocí klapek lze oblast použití individuálně posouvat, buď ve směru termiky nebo více ve směru dynamiky letu. Navíc motýlková konfigurace umožňuje strmé přiblížení a přesná přistání.
Savöx senzorový střídavý motor se vyznačuje vynikající sílou s plnou kontrolou plynu. Lehká konstrukce s chladícími otvory pomáhá vytvářet efektivní proudění vzduchu a tím se dosahuje nižší teplota. Snadné načasování motoru umožňuje pilotovy nastavit optimální sílu pro jeho potřebu.Vlastnosti: chladicí otvory zajišťují lepší proudění vzduchu při nižších provozních teplotách. nastavitelné časování optimalizováno pro 1 a 2 LiPo sadu. rozebíratelný motor umožňuje jeho jednoduché čištění motor obsahuje také 100mm senzorový kabel vyrobeno dle pravidel IFMAR, ROAR a EFRA
Ohřívač motoru RUDDOG Nitro je založen na předehřívačích motoru ze skutečného motorsportu. Předehřevem se motor rychleji dostane na provozní teplotu, což má trvalý pozitivní vliv na výkon a životnost motoru.Teplotně řízený předehřívač motoru má bezpečnostní časovač a nabízí neomezený přístup k předehřátí žhavicí svíčky. Díky své konstrukci pro nitro motory od kubatury .19 až .26 je vhodný pro širokou škálu v oblasti RC.Hmotnost: cca 65 gPrůměr: 63mmVýška: 50 mmBěhem 10 minut předehřeje motor na 60-70°C. Napájení 12V (autobaterie) nebo tříčlánek LiPo, Bezpečnostní časový spínač 10 min.
PERFORMANCE by EUROPE O.S.SPEED R21 EURO IITento motor zdědil hladký a snadno ovladatelný pocit z předchůdce, O.S.SPEED R21 EURO Spec., A díky revizi protiváhy klikového hřídele se zlepšil průběh výkonu v nízkých a středních otáčkách. Zlepšil se také plynulý pokles otáček, stabilita volnoběhu a optimální výkon se projevuje i na dlouhé a drsné závodní scéně. Oproti předchozímu modelu byly vylepšeny všechny součásti včetně chladící hlavy s novou konstrukcí, která zlepšuje chladicí výkon.Chladící hlava přebírá stejný design jako model R2104 a R2105, který má vysoký chladicí výkon i nízkou hmotnost s originálním laserovým značením.Používá vnitřní hlavu s vloženým O-kroužkem použitou v modelu R2104. O-kroužek používá olejivzdorný (černý).Vložka se 7 kanály a píst mají novou konstrukci s chladicími otvory přidanými na dno výfuku s nově navrženou klikovou skříní.Kliková hřídel je specifická právě pro tento motor a používá 3 wolframová protizávaží. Díky tomu se zlepšil pocit točivého momentu při středních a nízkých otáčkách včetně volnoběžných otáček.Dodává se s karburátorem 21M2 (B), který je oblíbený u mnoha závodníků pro dosažení maximálního výkonu. ?8,5 redukce je také součástí standardní výbavy.K dispozici je také combo sada, která se dodává se sadou kolena a výfuku/tlumiče. Jedná se o kombinaciR01 (EFRA2098) + MR02 hodí zejména pro okruhy v Evropě s delší rovinkou.Technické specifikaceZdvihový objem: 3,49 cm3Vrtání: 16,08 mmZdvih: 17,20 mmKanály: 7Rozsah otáček: 4.000 - 42.000 ot./minVýkon: 2,80 PS při 35.000 ot./minHmotnost: 340g
CharakteristikaJeden z nejvýkonnějších motorů Castle 2028 1700ot/V (senzorový), vhodný pro extrémní rychlost RC modelů aut 1:7 - 1:8. Napájení až 8S LiPo, 4-pólová konstrukce. Tvrzená hřídel 8 mm. Konektory 8 mm. Rozměry o57 x 113 mm, hmotnost 1250 g. Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný chod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut.Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky.Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku.V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele jsou připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru.VlastnostiNapájení až 8 čl. LiPoOtáčky 1700Kv (max. 60 000RPM)Tvrzená hřídel 8 mm, délka 30mmKonektory 8mm (kolík), 250 mm kabel senzoruRozměry o56.3 x 112.7 mmHmotnost 1250 gDoporučené regulátory: Mamba XLX2.
Tento klíč UR Pro-T. Jedná se o velmi univerzální a jedinečný nástroj pro nitro závodníky a bude určitě jedním z nejcennějších nástrojů ve vaší sadě nářaďí. Součástí řady UR Pro Tools je tento kombinovaný klíč s několika užitečnými nástroji, z nichž bude mít prospěch každý nitro závodník: Jako 10mm nástrčkový klíč pro uvolnění / utažení matic spojky, jako 8mm prodloužený klíč pro žhavicí svíčky a jako 5mm šestihranný klíč pro 5mm imbusové matice nebo seřízení otočného čepu Lehká konstrukce zajišťuje, že je nástroj super lehký a přitom ergonomický pro pohodlné ovládání a maximální uchopení. S vyrytým logem Ultimate Racing.
Obsah balení Balení obsahuje disk (2ks). Charakteristika Disky Velocity 2.2" 2WD Buggy: TLR 22 5.0 – přední, pro RC modely aut 1:10. Barva bílá. Unašeč je šestihran 12 mm. Lehké a odolné závodní disky, které vašemu RC modelu dodají jedinečný styl a výdrž. Snížením rotující hmoty získáte přesnější řízení. Disky jsou lehčí a tužší. Snížením rotující hmoty získáte přesnější řízení. Vlastnosti Ultralehká konstrukce Nejnovější styl disků Tužší pro přesnější řízení Vyrobeno z odolného nylonového materiálu Použití TLR® 22-B 5.0
Usnadňuje přehledné zabalení díky velkému vnitřku rozdělenému na dva samostatné prostory.Zárukou plynulé a snadné přepravy jsou robustní a odolná kolečka a tuhá profilovaná teleskopická rukojeť V-Tubing.Cestování usnadňuje poutko k provlečení připevňovacího popruhu, což umožňuje uchycení dalšího zavazadla.Design kufru s odolnou vnější konstrukci a zádovou částí z lisovaného polykarbonátu tlumí nárazy na cestách.Obsah spolehlivě ochrání před přírodními živly díky pevným materiálům odolným vůči vodě.Vnější stahovací pásky udržují na cestách všechny věci na místě.Rychlý přístup ke klíčům, peněžence a drobným předmětům v kapse na zip.Integrovaná kapsa na visačku se jménem zjednodušuje identifikaci zavazadla.
Obsah balení Balení obsahuje disk (2ks). Charakteristika Disky Velocity 2.2" 2WD Buggy: TLR 22 5.0 – přední, pro RC modely aut 1:10. Barva žlutá. Unašeč je šestihran 12 mm. Lehké a odolné závodní disky, které vašemu RC modelu dodají jedinečný styl a výdrž. Snížením rotující hmoty získáte přesnější řízení. Disky jsou lehčí a tužší. Snížením rotující hmoty získáte přesnější řízení. Vlastnosti Ultralehká konstrukce Nejnovější styl disků Tužší pro přesnější řízení Vyrobeno z odolného nylonového materiálu Použití TLR® 22-B 5.0
MOTOROVÁ (R)EVOLUCENavýšené RPM (pro StockSpec)Motor G3 Stock Spec má v porovnání s motorem V10 G2 Stock Spec navýšen točivý moment o 4% a až o 16% vyšší otáčky za minutu, což z něj dělá "tajnou zbraň" pro jakoukoliv závodní třídu.Linearita na prvním místěVestavěný vysoce přesný Hallový snímač kombinovaný s vysoce přesně vytvořeným a vyváženým rotorem zaručuje perfektní linearitu motoru během jízdy.Super lehkýInovovaný design těla motoru je výrazně odlehčený, takže motory G3 Modified váží pouze 161g a Stock pouhých 132g; tyto hmotnosti jsou při srovnání s motory V10 G2 sníženy o 11% a 21%. Díky tomu, mohou jezdci snadno upravit vyvážení svých vozidel.Asymetrická ložiskaS předpokládaným zvýšeným zatížením se velikost předního ložiska motoru G3 v porovnání s motorem V10 G2 zvětšila o 26%, zatímco pro snížení odporu se velikost zadního ložiska snížila o 6%. Asymetrická konstrukce ložisek způsobí, že motor běží stabilněji a hladce.Zvýšený odvod teplaZvláštní konstrukce pláště s velkými otvory na předním(*) a zadním čele zaručují, že statorové jádro je vystaveno proudícímu vzduchu, což maximalizuje celkové chlazení. (* Poznámka: . Verze modified 5,5T až 8,5T, určené pro použití v off-road kategoriích, mají menší otvory v zadním čele, což brání vstupu nečistot do motoru.)PředstihMechanické nastavení předstihu může být nastaveno jemně a plynule. Díky upravenému vedení mechanického časování v zadní části motoru je zaručeno přesnější a bezestupňové nastavení, pro ještě hladší ladění výkonu.Rozebíratelná konstrukceLehce rozebíratelná konstrukce pro pravidelné čištění a údržbu účinně prodlužuje životnost motoru a udržuje jeho účinnost.Dvě různá čela motoruPro kategorii on-road - je zadní čelo vyrobeno s velkými otvory (motory 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), což zaručuje vynikající odvod tepla.Pro kategorii off-road - je zadní čelo vyrobeno s malými otvory (5.5T ~ 8.5T), které naopak účinně zabraňují vniknutí písku nebo nečistot a poškození motoru během jízdy v terénu.Tyto zadní čela jsou dostupná také samostatně, jako upgrade.Vysoce kvalitní komponentyPoužití vysoce výkonných statorových jader vytvořených z čistého měděného drátu a odolného rotoru s pevnou strukturou odolává teplu až 200?. Špičková vysoce přesná a vysoce pevná ložiska a měděné pájecí plochy pro přívodní kabely zaručují vynikající výkon a dlouhou životnost.Průměr [mm]35.9Délka [mm]51.2Hmotnost [g]161Délka hřídele [mm]13.3Průměr hřídele [mm]3.17Napájení [V]7.4Napájení LiXX článků2Otáčky na Volt [ot./min/V]4420Výkon motoru [W]346Proud naprázdno [A]3.3Max. špičkový proud [A]100Časování [°]20 - 50Určeno pro 1/10th Drift, 2WD Off-road Racing teréní auta
MOTOROVÁ (R)EVOLUCENavýšené RPM (pro StockSpec)Motor G3 Stock Spec má v porovnání s motorem V10 G2 Stock Spec navýšen točivý moment o 4% a až o 16% vyšší otáčky za minutu, což z něj dělá "tajnou zbraň" pro jakoukoliv závodní třídu.Linearita na prvním místěVestavěný vysoce přesný Hallový snímač kombinovaný s vysoce přesně vytvořeným a vyváženým rotorem zaručuje perfektní linearitu motoru během jízdy.Super lehkýInovovaný design těla motoru je výrazně odlehčený, takže motory G3 Modified váží pouze 161g a Stock pouhých 132g; tyto hmotnosti jsou při srovnání s motory V10 G2 sníženy o 11% a 21%. Díky tomu, mohou jezdci snadno upravit vyvážení svých vozidel.Asymetrická ložiskaS předpokládaným zvýšeným zatížením se velikost předního ložiska motoru G3 v porovnání s motorem V10 G2 zvětšila o 26%, zatímco pro snížení odporu se velikost zadního ložiska snížila o 6%. Asymetrická konstrukce ložisek způsobí, že motor běží stabilněji a hladce.Zvýšený odvod teplaZvláštní konstrukce pláště s velkými otvory na předním(*) a zadním čele zaručují, že statorové jádro je vystaveno proudícímu vzduchu, což maximalizuje celkové chlazení. (* Poznámka: . Verze modified 5,5T až 8,5T, určené pro použití v off-road kategoriích, mají menší otvory v zadním čele, což brání vstupu nečistot do motoru.)PředstihMechanické nastavení předstihu může být nastaveno jemně a plynule. Díky upravenému vedení mechanického časování v zadní části motoru je zaručeno přesnější a bezestupňové nastavení, pro ještě hladší ladění výkonu.Rozebíratelná konstrukceLehce rozebíratelná konstrukce pro pravidelné čištění a údržbu účinně prodlužuje životnost motoru a udržuje jeho účinnost.Dvě různá čela motoruPro kategorii on-road - je zadní čelo vyrobeno s velkými otvory (motory 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), což zaručuje vynikající odvod tepla.Pro kategorii off-road - je zadní čelo vyrobeno s malými otvory (5.5T ~ 8.5T), které naopak účinně zabraňují vniknutí písku nebo nečistot a poškození motoru během jízdy v terénu.Tyto zadní čela jsou dostupná také samostatně, jako upgrade.Vysoce kvalitní komponentyPoužití vysoce výkonných statorových jader vytvořených z čistého měděného drátu a odolného rotoru s pevnou strukturou odolává teplu až 200?. Špičková vysoce přesná a vysoce pevná ložiska a měděné pájecí plochy pro přívodní kabely zaručují vynikající výkon a dlouhou životnost.Průměr [mm]35.9Délka [mm]51.2Hmotnost [g]133Délka hřídele [mm]14Průměr hřídele [mm]3.17Napájení [V]7.4 - 11.1Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]4500Výkon motoru [W]260Proud naprázdno [A]5.5Max. špičkový proud [A]74Časování [°]30 - 60Určeno pro 1/10th Drift, Stock Class of 1/10th silniční auta
MOTOROVÁ (R)EVOLUCENavýšené RPM (pro StockSpec)Motor G3 Stock Spec má v porovnání s motorem V10 G2 Stock Spec navýšen točivý moment o 4% a až o 16% vyšší otáčky za minutu, což z něj dělá "tajnou zbraň" pro jakoukoliv závodní třídu.Linearita na prvním místěVestavěný vysoce přesný Hallový snímač kombinovaný s vysoce přesně vytvořeným a vyváženým rotorem zaručuje perfektní linearitu motoru během jízdy.Super lehkýInovovaný design těla motoru je výrazně odlehčený, takže motory G3 Modified váží pouze 161g a Stock pouhých 132g; tyto hmotnosti jsou při srovnání s motory V10 G2 sníženy o 11% a 21%. Díky tomu, mohou jezdci snadno upravit vyvážení svých vozidel.Asymetrická ložiskaS předpokládaným zvýšeným zatížením se velikost předního ložiska motoru G3 v porovnání s motorem V10 G2 zvětšila o 26%, zatímco pro snížení odporu se velikost zadního ložiska snížila o 6%. Asymetrická konstrukce ložisek způsobí, že motor běží stabilněji a hladce.Zvýšený odvod teplaZvláštní konstrukce pláště s velkými otvory na předním(*) a zadním čele zaručují, že statorové jádro je vystaveno proudícímu vzduchu, což maximalizuje celkové chlazení. (* Poznámka: . Verze modified 5,5T až 8,5T, určené pro použití v off-road kategoriích, mají menší otvory v zadním čele, což brání vstupu nečistot do motoru.)PředstihMechanické nastavení předstihu může být nastaveno jemně a plynule. Díky upravenému vedení mechanického časování v zadní části motoru je zaručeno přesnější a bezestupňové nastavení, pro ještě hladší ladění výkonu.Rozebíratelná konstrukceLehce rozebíratelná konstrukce pro pravidelné čištění a údržbu účinně prodlužuje životnost motoru a udržuje jeho účinnost.Dvě různá čela motoruPro kategorii on-road - je zadní čelo vyrobeno s velkými otvory (motory 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), což zaručuje vynikající odvod tepla.Pro kategorii off-road - je zadní čelo vyrobeno s malými otvory (5.5T ~ 8.5T), které naopak účinně zabraňují vniknutí písku nebo nečistot a poškození motoru během jízdy v terénu.Tyto zadní čela jsou dostupná také samostatně, jako upgrade.Vysoce kvalitní komponentyPoužití vysoce výkonných statorových jader vytvořených z čistého měděného drátu a odolného rotoru s pevnou strukturou odolává teplu až 200?. Špičková vysoce přesná a vysoce pevná ložiska a měděné pájecí plochy pro přívodní kabely zaručují vynikající výkon a dlouhou životnost.Průměr [mm]35.9Délka [mm]51.2Hmotnost [g]163Délka hřídele [mm]13.3Průměr hřídele [mm]3.17Napájení [V]3.7Napájení LiXX článků1Otáčky na Volt [ot./min/V]9450Výkon motoru [W]462Proud naprázdno [A]7.7Max. špičkový proud [A]126Časování [°]20 - 50Určeno pro Modified Class of 1/12thOn-road Racing silniční auta