Příslušenství k hračkám
Celkem 431 produktů
KZ KrilaLaditelná sluchátka do uší s hybridní technologiíÚdaje z křivek KZ Krila mohou překonat 99 % sluchátekHybridní technologie4-úrovňový samonastavovací spínač10mm dynamický měnič XUN druhé generace3D vytištěná dutinaPloché postříbřené kabelyŠpičky do uší z paměťové pěny izolující hlukNový ovladač vyvážené kotvy 30095 přepracovaný pro standardy Hi-FiPřepracovali jsme nový ovladač vyvážené kotvy 30095, aby byl vhodnější pro standardy Hi-FiOvladače 30095 byly původně navrženy pro naslouchátka, nikoli pro Hi-Fi sluchátka. Bylo náročné dosáhnout kvality zvuku, která splňuje standardy Hi-Fi týkající se frekvenční odezvy a celkového výkonu.Proto jsme v loňském roce zahájili projekt na přepracování tohoto měniče s vyváženou kotvou, optimalizaci jeho struktury a posunutí špičky vysokofrekvenční rezonance pro zvýšení citlivosti v rozsahu 10 kHz, díky čemuž je vhodnější pro Hi-Fi sluchátka.Vylepšená dynamická cívka XUN-10 mm druhé generace vylepšuje nízkou frekvenciDruhá generace XUN-10mm dynamická cívka opět optimalizuje a vylepšuje nízkou frekvenciUpřímně řečeno, mnoho z duálních magnetických dynamických cívek používaných v dnešním odvětví sluchátek bylo replikováno z našich původních produktů XUN. První generace dynamických cívek XUN, kterou jsme vyvinuli v roce 2016, byla široce používána v celé naší produktové řadě. Naše současná nabídka je vybavena druhou generací pohyblivé cívky XUN-10mm. Přepracovali jsme strukturu, vyladili design magnetického obvodu, vylepšili specifikace drátu kmitací cívky a dále zesílili nízkofrekvenční výkon pohyblivé cívky. To vše přispívá k ještě působivějšímu zážitku z kvality zvuku.Dokonale integrované profesionální filtryPovolení celorozsahového, nízkofrekvenčního a vysokofrekvenčního čtyřfázového vlastního laděníSchopnost upravit frekvenci zvuku je standardní funkcí dnešních profesionálních sluchátek, která uživatelům umožňuje přizpůsobit si svůj sluchový zážitek.Vynikající výkon rozdrtí jakákoli jednotlivá sluchátka s dynamickým ovladačemKZ Krila využívá hybridní akustický systém cíleně navržený tak, aby řešil vysokofrekvenční omezení tradičních dynamických jednotek integrací vyvážených armaturních jednotek, to vše pro poskytnutí výjimečného akustického zážitku z poslechu.Navzdory trhu plnému drahých jednodynamických sluchátek nabízejících slušnou kvalitu zvuku se KZ Krila odlišuje svou téměř profesionální hybridní konfigurací. Jako upgrade z jednoduchého dynamického nastavení výkonové parametry a kvalita zvuku KZ Krila předčí parametry jakýchkoliv dnes dostupných dynamických sluchátek.KZ Krila se dodává s HD postříbřeným kabelemPostříbřené dráty jsou již dlouho exkluzivní pro profesionální sluchátka. Abychom dodrželi tuto tradici, vybavili jsme KZ Krila standardními postříbřenými dráty. Ty zlepšují celkovou kvalitu zvuku sluchátek a díky nízkému odporu nabízejí vynikající přenos elektrického signálu ve srovnání s běžnými bezkyslíkatými měděnými kabely do sluchátek. Jedinou nevýhodou postříbřených drátů je jejich cena, obvykle 3-4krát vyšší než u běžných bezkyslíkových měděných drátů do sluchátek.Termoplastické náušníky s paměťovou pěnou s pomalým odskokemKZ Krila využívá špičkové koncovky do uší z paměťové pěny navržené tak, aby optimalizovaly fyzickou strukturu a výrazně zlepšily kvalitu zvuku. Materiál s pomalým odrazem zlepšuje pohodlí při nošení a poskytuje vynikající snížení hluku a zvukově izolační účinky.Model produktu: KZ KrilaImpedance: 28-36?±3?Citlivost: 106±3dBFrekvence: 20-40000HzTyp zástrčky: 3,5 mmTyp kolíku: 0,75 mmTyp kabelu: Postříbřený kabelDélka kabelu: 120+5cmTyp nošení: Do ucha
5 režimů M1: Integrovaný - Integruje čtyři masážní režimy, které vám umožní vychutnat si celou škálu terapeutických a relaxačních potřeb v jedné terapii.Uklidňující – Zklidňuje napětí, zmírňuje bolest, účinně uvolňuje napětí v hlubokých svalech a podporuje krevní oběh.Zklidnění – Uklidňuje, snižuje stres a uvolňuje napětí.Hnětení - Napodobuje hnětací činnost lidských rukou, aby zmírnil únavu a uvolnil svalové napětí.Shiatsu – napodobuje japonské shiatsu, tlakem na akupunkturní body lidského těla podporuje metabolismus.Režim masáže:Integrované (modré LED světlo)Uklidňující (fialové LED světlo)Uklidnění (bílé LED světlo)Hnětení (žluté LED světlo)Shiatsu (růžové LED světlo)Vlastnosti- Vestavěný vysoce výkonný čip a vysoce výkonný induktor poskytují větší mikroproud a poskytují hladkou masáž bez bodání. Malý přístroj je srovnatelný s profesionálním EMS přístrojem používaným fyzioterapeutem.- Se 3 vyměnitelnými podložkami pro masáž celého těla- 5 masážních režimů a 10 úrovní výkonu, aby vyhovovaly široké škále terapeutických a relaxačních potřeb různých částí těla- Kompaktní a bezdrátové zařízení s dobíjecí baterií (až 3 hodiny používání na jedno nabití)- Magnetická tlačítka pro snadnou výměnu podložek- EMS polštářky s předním japonským gelemVýhody- Elektrická svalová stimulace (EMS) masáž pro zpevnění svalů, trénink, budování, rehabilitaci a zotavení- Zlepšuje svalovou ztuhlost, snižuje tlak v kloubech, podporuje krevní oběh a uvolňuje spoušťové body, které způsobují svalové napětí- Bezléková a neinvazivní úleva od bolesti ramen, krku, paží, pasu, kolen, chodidel a kotníků- Účinně zmírňuje bolesti ramen a krku, adhezivní kapsulitidu, bolesti zad, myofasciální bolesti, ischias a svalové napětí, které jsou běžné u lidí žijících ve městech- Kultovní podložka V, která léčí zmrzlé rameno a tenisový loket phubberů přesným pronikáním do hlavních příčin bolesti a okamžitě poskytuje analgezii- Frekvence: 1 Hz - 167,7 Hz
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2826-1000 KAVAN PRO 2826-1000 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 450 g s napájením z dvoučlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. velké gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím cca 800-1200 mm, výborný je i pro park-flyery Dumas.Montáž motoru: KAVAN PRO 2826-1000 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Motorová přepážka by měla být z 2 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor KAVAN PRO 2826-1000 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2208-1000.Napájení LiXX článků2 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1000Max. výkon (180 s) [W]200Vnitřní odpor [mOhm]163Proud naprázdno (při 10 V) [mA]550Max. špičkový proud (180 s) [A]14Průměr [mm]28.8Délka [mm]24Délka celková [mm]40.5Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]50Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 15 - 20Větroň do hmotnosti [g]450Trenér do hmotnosti [g]450Akrobat do hmotnosti [g]4003D do hmotnosti [g]330 Doporučená vrtule3S: 9x6"" 4S: 8x6"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2826-1200KAVAN PRO 2826-1200 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 450 g s napájením z dvoučlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. velké gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím cca 800-1200 mm, výborný je i pro park-flyery Dumas.Montáž motoru: KAVAN PRO 2826-1200 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Motorová přepážka by měla být z 2 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor KAVAN PRO 2826-1200 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2208-1200.Napájení LiXX článků2 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1200Max. výkon (180 s) [W]160Vnitřní odpor [mOhm]121Proud naprázdno (při 10 V) [mA]660Max. špičkový proud (180 s) [A]15Průměr [mm]28.8Délka [mm]24Délka celková [mm]40.5Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]49Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 15 - 20Větroň do hmotnosti [g]450Trenér do hmotnosti [g]450Akrobat do hmotnosti [g]4003D do hmotnosti [g]330 Doporučená vrtule2S: 9x6"" 3S: 8x6"
Raketový motor Klima B2-0 EL pro modely raket. V balení je 6 raketových motorků B2-0 EL včetně el. palníků. Rozměr o18 x 70 mm, impuls 5N·s, tah cca 2N, doba hoření 2,5s. Kategorie P1, prodej osobám starších 18 let! Nakoupením potvrzujete splnění uvedené věkové hranice (při dodání bude věk kontrolován přepravcem). Další informace a značení Značka CE 0589 Věková hranice pro ČR a Slovensko 18+ Kategorie pyrotechniky P1 Musí se prodávat pouze v uvedeném kompletním balení Motory jsou dodávány se zápalnicemi, kterou je možné motor zapálit klasickým způsobem (sirkami, zapalovačem) Návod k použití je uvnitř balení Volitelně lze zakoupit elektrické palníky (objednací číslo KL-7001), takže lze i raketové motory Klima zapalovat elektrickým proudem. Používejte pouze venku. Bezpečnostní vzdálenost: 5 m Datum spotřeby je uvedeno na motorech Čistá hmotnost výbušných látek je uvedena na obale Varování: Nebezpečí požáru nebo výbuchu. Oheň haste standardními prostředky z přiměřené vzdálenosti. Pokyny pro zapálení motoru volitelným elektrickým palníkem Startér (palník) zastrčte do motoru tak, aby se zápalná směs na palníku dotýkala vnitřní stěny pohonné směsi. Doporučujeme ohnout vodiče palníku tak, aby byla zápalná směs na palníku napružena k vnitřní stěně pohonné směsi. Ucpávkou motoru zajistěte palník a vodiče v motoru. Podrobný přehled raketových motorů včetně vysvětlivek najde zde. Pro napájení startovacího zařízení používejte kvalitní alkalické baterie. Běžné zinko-chloridové nejsou schopny dodat dostatečný proud pro spolehlivé zapálení palníku. Pro zapálení palníku je potřeba proud cca 2 A!
Raketový motor Klima B2-4 EL pro modely raket. V balení je 6 raketových motorků B2-4 EL včetně el. palníků. Rozměr o18 x 70 mm, impuls 5N·s, tah cca 2N, doba hoření 2,5s. Kategorie P1, prodej osobám starších 18 let! Nakoupením potvrzujete splnění uvedené věkové hranice (při dodání bude věk kontrolován přepravcem). Další informace a značení Značka CE 0589 Věková hranice pro ČR a Slovensko 18+ Kategorie pyrotechniky P1 Musí se prodávat pouze v uvedeném kompletním balení Motory jsou dodávány se zápalnicemi, kterou je možné motor zapálit klasickým způsobem (sirkami, zapalovačem) Návod k použití je uvnitř balení Volitelně lze zakoupit elektrické palníky (objednací číslo KL-7001), takže lze i raketové motory Klima zapalovat elektrickým proudem. Používejte pouze venku. Bezpečnostní vzdálenost: 5 m Datum spotřeby je uvedeno na motorech Čistá hmotnost výbušných látek je uvedena na obale Varování: Nebezpečí požáru nebo výbuchu. Oheň haste standardními prostředky z přiměřené vzdálenosti. Pokyny pro zapálení motoru volitelným elektrickým palníkem Startér (palník) zastrčte do motoru tak, aby se zápalná směs na palníku dotýkala vnitřní stěny pohonné směsi. Doporučujeme ohnout vodiče palníku tak, aby byla zápalná směs na palníku napružena k vnitřní stěně pohonné směsi. Ucpávkou motoru zajistěte palník a vodiče v motoru. Podrobný přehled raketových motorů včetně vysvětlivek najde zde. Pro napájení startovacího zařízení používejte kvalitní alkalické baterie. Běžné zinko-chloridové nejsou schopny dodat dostatečný proud pro spolehlivé zapálení palníku. Pro zapálení palníku je potřeba proud cca 2 A!
Raketový motor Klima B2-P pro modely raket. Obsahem balení je 6 raketových motorků B2-P včetně zápalnic. Rozměr o18 x 70 mm, impuls 5N·s, tah cca 2N, doba hoření 2,5s, bez výmetu. Kategorie P1, prodej osobám starších 18 let! Nakoupením potvrzujete splnění uvedené věkové hranice (při dodání bude věk kontrolován přepravcem). Další informace a značení Značka CE 0589 Věková hranice pro ČR a Slovensko 18+ Kategorie pyrotechniky P1 Musí se prodávat pouze v uvedeném kompletním balení Motory jsou dodávány se zápalnicemi, kterou je možné motor zapálit klasickým způsobem (sirkami, zapalovačem) Návod k použití je uvnitř balení Volitelně lze zakoupit elektrické palníky (objednací číslo KL-7001), takže lze i raketové motory Klima zapalovat elektrickým proudem. Používejte pouze venku. Bezpečnostní vzdálenost: 5 m Datum spotřeby je uvedeno na motorech Čistá hmotnost výbušných látek je uvedena na obale Varování: Nebezpečí požáru nebo výbuchu. Oheň haste standardními prostředky z přiměřené vzdálenosti. Pokyny pro zapálení motoru volitelným elektrickým palníkem Startér (palník) zastrčte do motoru tak, aby se zápalná směs na palníku dotýkala vnitřní stěny pohonné směsi. Doporučujeme ohnout vodiče palníku tak, aby byla zápalná směs na palníku napružena k vnitřní stěně pohonné směsi. Ucpávkou motoru zajistěte palník a vodiče v motoru. Podrobný přehled raketových motorů včetně vysvětlivek najde zde. Pro napájení startovacího zařízení používejte kvalitní alkalické baterie. Běžné zinko-chloridové nejsou schopny dodat dostatečný proud pro spolehlivé zapálení palníku. Pro zapálení palníku je potřeba proud cca 2 A!
Obsah balení Balení obsahuje: tubus, špici, padák, držák motoru, stabilizátory, samolepky, návod CZ, manuál EN. Charakteristika Model rakety Estes Star Hopper Kit na raketový motor řady A, vyletí do výšky až 122 metrů a díky brzdící stužce pomalu dopadne na zem. Model byl navržen na základě popisu obrané rakety z 50. let, proti nově vzniklému fenoménu UFO. V roce 1949 se tajná skupina vládních vědců sešla na tajné letecké základně v Nevadě, aby vytvořila Project Star Hopper. Cílem bylo vyrobit rychlé a obratné pilotované vozidlo, které by konkurovalo neidentifikovaným objektům běžně označovaným jako „létající talíře“. S nejlepšími inženýry byly vypracovány plány na elegantní a funkční plavidlo s atomovým pohonem, které by bylo možné rychle vypustit, aby zachytilo agresory. Výsledkem byla raketa Star Hopper - první meziplanetární kosmická loď na světě. Byla zkonstruována a otestována malá flotila a do roku 1955 byla připravena chránit oblohu před mimozemskými útočníky. Na základě této konspirační teorie, byla konstruktéry navržena raketa Star Hopper. Náročnost stavby rakety Modely raket stavební obtížnosti 1 vyžadují trochu barvení, popřípadě lepení a broušení. Modely májí díly z laserově řezaného dřeva, nebo plastových výlisků, plastový nebo balsový kužel a vysoce kvalitní obtisky. Složení modelu je snadné díky obrázkovým instrukcím krok po kroku. Stavbou tohoto modelu rakety strávíte přibližně jedno odpoledne. Informace ke stavbě a odpálení najdete v článku Jak provozovat modely raket. Modely raket Fáze letu Zapálení motoru - palníkem je zapálena pohonná směs v motoru. Požadovaný směr letu zajistí vodící tyč odpalovací rampy, na které je nasunuta raketa. Tah a akcelerace - raketa je poháněna reaktivní silou raketového motoru. Dohoření pohonné směsi - jakmile pohonná směs vyhoří, začíná hořet zpožďovací směs, která produkuje velké množství kouře. Ten slouží ke sledovaní letu rakety. Rychle se pohybující raketa nyní začíná zpomalovat. Vrchol letu a výmet - po dohoření zpožďovací směsi dochází k zapálení výmetové směsi, která aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizován nejčastěji pomocí padáku, stužky, nebo tzv. heli-blade. Poslední fází je dopadnutí rakety na zem. Doporučujeme koupit Pro odpálení a let rakety je potřeba dokoupit: motory s palníky, ucpávku výmetu (slouží k ochraně padáku), a odpalovací rampu. Raketové motory Palníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určené k zažehnutí přes odpalovací pult. Raketu je možno osadit motory Klima s klasickými zápalnicemi nebo elektrickými palníky. Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů. Doporučené motory pro tuto raketu: 1 / 2A3-4T, A3-4T, A10-3T. Ucpávka výmetu Vatová ucpávka výmetu je vyrobena z nehořlavé tkaniny, jejím účelem je zabránit poškození (propálení) padáku od výmetu motoru. Odpalovací rampa Nářadí pro sestavení Pro sestavení modelu budete potřebovat: nůžky, tužku, brusný papír, brusný blok, modelářský nůž, lepidlo univerzální, lepidlo na plasty a akrylové barvy pro případné barvení. Pro pohodlné řezaní a ochranu stolu při sestavení doporučujeme pracovní podložku. Měření výšky letu Dosaženou výšku letu rakety můžete změřit pomocí digitálního výškoměru, který se vloží do rakety. Pro měření výšky ze země můžete využít sextant.
Digitální Mikro servo s vysokou rychlostí a přesným chodem je vhodné jak pro halové, tak pro Park Fly či výkonné 3D modely, sub-micro elektrické vrtulníky apod. Náhradní servo pro Blade 450 3D Heli. Digitální servo s rychlou reakcí a velkým točivým momentem Vysoká rychlost, 0,11 s/60° @ 4,8V Přesný neutrál - méně než 1° Lehké jenom 7,6 g! Obsahuje montážní příslušenství Náhradní servo pro Blade 450 3D
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2809-2300KAVAN PRO 2809-2300 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 220 g s napájením z dvoučlánkového akumulátoru LiPo. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím do cca 1000 mm, výborný je i pro park-flyery.Montáž motoru: KAVAN PRO 2809-2300 je konstruován pro zadní montáž s vrtulí upevněnou pomocí gumičkového unašeče (O5,5 mm). Při montáži použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M2. Motorová přepážka by měla být z 1-1,5 mm letecké překližky. Upevňovací kříž je součástí motoru.Sada motoru obsahuje: motor KAVAN PRO 2809-2300 s kabely (bez konektorů), příslušenství gumičkového unašeče. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2202-2300.Napájení LiXX článků2Otáčky na volt [ot./min/V]2300Max. výkon (180s) [W]60Proud naprázdno (10 V) [mA]400Max. špičkový proud (180 s) [A]8.5Průměr [mm]28Délka skříně motoru [mm]8.9Délka celková [mm]18.4Průměr hřídele [mm]3Hmotnost [g]15Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 8 - 12Větroň do hmotnosti [g]220Trenér do hmotnosti [g]220Akrobat do hmotnosti [g]1803D do hmotnosti [g]130 Doporučená vrtule2S: 6x3-7x3,5”
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2813-1500KAVAN PRO 2813-1500 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 300 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru LiPo. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím do cca 1200 mm, výborný je i pro park-flyery a halové akrobatické modely.Montáž motoru: KAVAN PRO 2813-1500 je konstruován pro zadní montáž s vrtulí upevněnou pomocí gumičkového unašeče (O5,5 mm). Při montáži použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M2. Motorová přepážka by měla být z 1-1,5 mm letecké překližky. Upevňovací kříž je součástí motoru.Sada motoru obsahuje: motor KAVAN PRO 2813-1500 s kabely (bez konektorů), příslušenství gumičkového unašeče. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2206-1500.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na volt [ot./min/V]1500Max. výkon (180 s) [W]170Vnitřní odpor [mOhm]96.5Proud naprázdno (při 10 V) [mA]700Max. špičkový proud (180 s) [A]15Průměr [mm]28Délka [mm]13.3Délka celková [mm]19.3Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]27.6Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 15 - 20Větroň do hmotnosti [g]300Trenér do hmotnosti [g]280Akrobat do hmotnosti [g]2503D do hmotnosti [g]200 Doporučená vrtule2S: 9x5"-10x6" 3S: 8x4"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2811-2300KAVAN PRO 2811-2300 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 250 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru LiPo. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím do cca 1000 mm, výborný je i pro park-flyery a halové akrobatické modely.Montáž motoru: KAVAN PRO PRO 2811-2300 je konstruován pro zadní montáž s vrtulí upevněnou pomocí gumičkového unašeče (O5,5 mm). Při montáži použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M2. Motorová přepážka by měla být z 1-1,5 mm letecké překližky. Upevňovací kříž je součástí motoru.Sada motoru obsahuje: motor KAVAN PRO PRO 2811-2300 s kabely (bez konektorů), příslušenství gumičkového unašeče. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2204-2300.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na volt [ot./min/V]2300Max. výkon (180 s) [W]110Vnitřní odpor [mOhm]88Proud naprázdno (při 10 V) [mA]750Max. špičkový proud (180 s) [A]15Průměr [mm]28Délka [mm]11Délka celková [mm]17.3Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]20Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 15 - 20Větroň do hmotnosti [g]250Trenér do hmotnosti [g]250Akrobat do hmotnosti [g]2003D do hmotnosti [g]150 Doporučená vrtule 2S: 8x4-8x4.3"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové (kromě 12pólového PRO 1915-3750) elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 1915-3750KAVAN PRO 1915-3750 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých multikoptér a modelů letadel s napájením z dvoučlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. S jeho pomocí můžete úspěšně „elektrifikovat" např. modely KAVAN Mini Beta nebo Der Kleine Falke.Montáž motoru: KAVAN 1915-3750 je konstruován pro zadní montáž s vrtulí upevněnou pomocí na hřídel se závitem M5. Při montáži použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M2. Motorová přepážka by měla být z 1-1,5 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: motor KAVAN PRO 1915-3750 s kabely (bez konektorů), samojistnou matici vrtule M5 a sadu šroubů M2. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 1408-3750.Napájení LiXX článků2 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]3750Max. výkon (180 s) [W]312Vnitřní odpor [mOhm]98Proud naprázdno (při 10 V) [mA]600Max. špičkový proud (180 s) [A]19.8Průměr [mm]18.8Délka [mm]16.3Délka celková [mm]29.8Průměr hřídele (se závitem M5/0,8mm) [mm]5Hmotnost [g]16.2Počet pólů12Časování [°]15 - 20Regulátor [A] 20 - 25 Doporučená vrtule2S: 4x2,5-4" 4S: 3x3"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2626-2500KAVAN PRO 2626-2500 je malý střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 800 g s napájením z dvoulánkového až tříčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro rychlé modely se štíhlým trupem, vyžadující vrtule malého průměru s vysokým počtem otáček.Montáž motoru: KAVAN PRO 2626-2500 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-2,5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 2626-2500 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2012-2500.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na volt [ot./min/V]2500Max. výkon (180 s) [W]360Vnitřní odpor [mOhm]36Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.7Max. špičkový proud (180 s) [A]35Průměr [mm]25.6Délka [mm]26Délka celková [mm]41.2Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]51Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 40 - 50Větroň do hmotnosti [g]800Trenér do hmotnosti [g]700Akrobat do hmotnosti [g]600 Doporučená vrtule2S: 6x4" 3S: 5x5"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2830-900 KAVAN PRO 2830-900 je malý střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 850 g s napájením z tříčlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro park-flyery Dumas a modely SIG/HERR o rozpětí 1000-1200 mm. Vhodné jsou spíše pro motorové větroně, 3D modely a pomalejší motorové modely, kde lépe funguje vrtule o větším průměru s nižším počtem otáček.Montáž motoru: KAVAN PRO 2830-900 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-2,5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 2830-900 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2212-900.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]900Max. výkon (180 s) [W]230Vnitřní odpor [mOhm]117Proud naprázdno (při 10 V) [mA]700Max. špičkový proud (180 s) [A]20Průměr [mm]28.8Délka [mm]28Délka celková [mm]44.5Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]63Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 20 - 30Větroň do hmotnosti [g]850Trenér do hmotnosti [g]700Akrobat do hmotnosti [g]6003D do hmotnosti [g]450 Doporučená vrtule3S: 9x6"-10x4.7" 4S: 9x6"
Raketový motor Klima C6-7 pro modely raket. Rozměr raketového motorku o18 x 70 mm, impuls 10 N·s, průměrný tah E2 N, doba hoření 1.6 s, zpoždění výmetu 7 s. Hmotnost motorku 22 g, hmotnost náplně 11 g. Maximální doporučená hmotnost modelu rakety je 140 g. Další informace a značení Značka CE 0589 Věková hranice pro ČR a Slovensko 18+ Kategorie pyrotechniky P1 Musí se prodávat pouze v uvedeném kompletním balení Motory jsou dodávány se zápalnicemi, kterou je možné motor zapálit klasickým způsobem (sirkami, zapalovačem) Návod k použití je uvnitř balení Volitelně lze zakoupit elektrické palníky (objednací číslo KL-7001), takže lze i raketové motory Klima zapalovat elektrickým proudem. Používejte pouze venku. Bezpečnostní vzdálenost: 5 m Datum spotřeby je uvedeno na motorech Čistá hmotnost výbušných látek je uvedena na obale Varování: Nebezpečí požáru nebo výbuchu. Oheň haste standardními prostředky z přiměřené vzdálenosti. Pokyny pro zapálení motoru volitelným elektrickým palníkem Startér (palník) zastrčte do motoru tak, aby se zápalná směs na palníku dotýkala vnitřní stěny pohonné směsi. Doporučujeme ohnout vodiče palníku tak, aby byla zápalná směs na palníku napružena k vnitřní stěně pohonné směsi. Ucpávkou motoru zajistěte palník a vodiče v motoru. Podrobný přehled raketových motorů včetně vysvětlivek najde zde. Pro napájení startovacího zařízení používejte kvalitní alkalické baterie. Běžné zinko-chloridové nejsou schopny dodat dostatečný proud pro spolehlivé zapálení palníku. Pro zapálení palníku je potřeba proud cca 2 A!
Malý stejnosměrný wattmetr do 6500W s měřením proudu v rozsahu 0-180A, napětí 0-60V, elektrického náboje 0-65Ah a energie 0-6500Wh v reálném čase a pamětí pro maximální hodnoty proudu, napětí a výkonu/příkonu.Wattmetr 180A může měřit:Stejnosměrné napětí v reálném čase 0-60 V s pamětí pro minimální hodnotu napětí.Stejnosměrný proud v reálném čase 0-180 A s pamětí pro maximální hodnotu proudu.Výkon/příkon v reálném čase 0-6554 W s pamětípro maximální hodnotu výkonu/příkonu.Množství proteklého elektrického náboje 0-65 Ah.Množství proteklé elektrické energie 0-6554 Wh.Čas.Wattmetr je přístroj nepostradatelný při kontrole pohonných systémů a jejich optimalizaci.Může zabránit poškození akumulátorů, elektromotorů a regulátorů otáček nadměrným proudem a pomůže zvolit optimální velikost vrtule nebo převodový poměr převodovky dle použitého motoru a regulátoru.Umožňuje kontrolovat zatížení napájecích zdrojů, nastavovat bezpečné napětí.Umožňuje kontrolovat kapacitu akumulátorů a jejich zatížitelnost.Umožňuje kontrolovat skutečný odběr přijímače a serv pro rozhodnutí, zda nebude třeba použít akumulátor nebo stabilizátor napájení UBEC s vyšší zatížitelností.Použití wattmetruNapájecí zdroj (např. pohonný akumulátor) se připojuje ke vstupním kabelům wattmetru. Spotřebič/zátěž (např. regulátor otáček s motorem) se připojuje výstupním kabelům wattmetru. Je-li napětí měřeného zdroje nižší než 4,8 V, je třeba zajistit napájení elektroniky wattmetru připojením zdroje s napětím 4,8-6,0 V do zásuvky na levém boku (např. přijímačového akumulátoru NiMH 4,8 V).V prvním řádku displeje je zobrazován okamžitý proud (A) a okamžité napětí (V). V druhém řádku je vpravo zobrazován okamžitý výkon/příkon (W), vlevo jsou s periodou 2 s cyklicky zobrazovány údaje času měření, minimálního napětí (Vm), proteklého náboje (Ah), maximálního proudu (Ap), maximálního výkonu/příkonu (Wp) a elektrické energie (Wh). Perioda měření je 0,4 s.Obsah balení: Wattmetr 180A, návod. Provozní rozsah vstupního napětí4,8-60,0 V (může měřit od 0,0 V při napájení z pomocného zdroje) Provozní rozsah měření napětí4,8-60,0 V, rozlišení 0,01 V 0,0-60,0 V, rozlišení 0,01 V (při napájení z pomocného zdroje) Provozní rozsah měření proudu0-180 A, rozlišení 0,01 A Provozní rozsah měřeného výkonu0-6554 W, rozlišení 0,1 W Provozní rozsah měřeného náboje (kapacity)0-65 Ah, rozlišení 0,001 Ah Provozní rozsah měřené elektrické energie0-6554 Wh, rozlišení 0,1 Wh Perioda opakování měření0,4 s Rozměry85x43x25 mm Hmotnost82 g
Gens ace Soaring 4000mAh 7,4V 30C 2S1P Lipo Battery Pack Specifikace:- Kapacita: 4000 mAh- Napětí: 7,4V (2s)- Maximální nepřetržité vybíjení: 30C- Maximální nárazové vybití: 60C- Hmotnost: 208g- Rozměry: 133*41,5*15,5mm- Rychlost nabíjení: 1-3C DoporučenoGens ace Soaring 4000mAh 7,4V 30C 2S1P Lipo baterie Použití:Gens ace Soaring 4000mAh 7,4V 30C 2S1P Lipo Battery se hodí pro všechny 1:10 RC modely aut, jako je Traxxas Slash4X4, TEAM XRAY High-tech luxusní 1/10 elektrické turistické auto, Yokomo YZ-4 1/10 Scale Kit Electric 4WD Buggy Kit .
Obsah baleníBalení obsahuje: trubku o průměru 35 mm, hlavici, stabilizátory, samolepku, padák, vložku motoru, potřebné příslušenství k dokončení, návod CZ, manuál EN, DE, FR, IT, SP.CharakteristikaStavebnice modelu rakety Klima Equinox Kit o délce 610mm pro náročné raketýry. Doporučené motory B4-4, C6-5 nebo D9-7. Speciální design překližkových stabilizátorů pro vaši kreativitu. Model obsahuje trvalou ochranu proti padáku (přepážku), ucpávka není potřeba. Padák a samolepky jsou v balení.Equinox je krásný model rakety s propracovaným designem stabilizátorů, který nabízí rozsáhlé možnosti nápaditého zbarvení. V závislosti na vašich představách si můžete stabilizátory natřít rozdílnými barvou na horní a spodní části.Stabilizátory, vyrobeny z frézované překližky jsou velmi pevné a jsou nasazena do drážek v trubce. Velkorysá samolepka s názvem rakety dotváří vzhled modelu. Přistání probíhá pomocí dodaného padáku.Náročnost stavby raketyRakety stavební obtížnosti 3 jsou určeny pro zručnější modeláře. V setu je více laserem řezaných dílů. Tělo rakety vyžaduje dokončovací práce. Raketa má promyšlený komplexní design a nosní kužel z plastu nebo balsy. Vyžaduje středně pokročilé dovednosti v modelové konstrukci a dokončování rakety. Pokyny jsou přiloženy. Sestavení může trvat několik dní.Sestavený model je nutné nabarvit - doporučujeme použít akrylové barvy ve spreji. Barvy ve spreji můžete zakoupit u nás nebo v prodejnách s barvami a laky. Informace ke stavbě a odpálení najdete v tomto článku.Modely raketFáze letu Zapálení motoru - palníkem je zapálena pohonná směs v motoru. Požadovaný směr letu zajistí vodící tyč odpalovací rampy, na které je nasunuta raketa. Tah a akcelerace - raketa je poháněna reaktivní silou raketového motoru. Dohoření pohonné směsi - jakmile pohonná směs vyhoří, začíná hořet zpožďovací směs, která produkuje velké množství kouře. Ten slouží ke sledovaní letu rakety. Rychle se pohybující raketa nyní začíná zpomalovat. Vrchol letu a výmet - po dohoření zpožďovací směsi dochází k zapálení výmetové směsi, která aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizován nejčastěji pomocí padáku, stužky, nebo tzv. heli-blade. Další informace naleznete také v katalogu Estes.Doporučujeme koupitPro odpálení a let rakety je potřeba dokoupit:motory s palníky,ucpávku výmetu (slouží k ochraně padáku),odpalovací rampu, a odpalovací zařízení pro motory s elektrickými palníky.Raketové motoryPalníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určené k zažehnutí elektrickým proudem přes odpalovací zařízení. Model je možno osadit motory Klima, také s elektrickými palníky nebo s klasickými zápalnicemi. Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů.Odpálení pomocí odpalovacího zařízení (motory elektrickými palníky) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrů od rakety.Doporučené motory: C3-3, C6-5, D9-5, D9-7Ucpávka výmetuVatová ucpávka výmetu je vyrobena z nehořlavé tkaniny, jejím účelem je zabránit poškození (propálení) padáku od výmetu motoru.Odpalovací rampa a odpalovací zařízeníNářadí pro sestaveníPro sestavení modelu budete potřebovat: nůžky, tužku, brusný papír, brusný blok, modelářský nůž, lepidlo univerzální, lepidlo na plasty a akrylové barvy pro případné barvení. Pro pohodlné řezaní a ochranu stolu při sestavení doporučujeme pracovní podložku. Měření výšky letuDosaženou výšku letu rakety můžete změřit pomocí digitálního výškoměru, který se vloží do rakety. Pro měření výšky ze země můžete využít sextant.
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2312 SL 980SKYWALKER 2312 SL 980 je malý střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 750 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: SKYWALKER 2312 SL 980 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-2,5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2312 SL 980 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]980Max. výkon (10 min) [W]340Vnitřní odpor [mOhm]75.6Proud naprázdno (při 14,8 V) [A]1.3Max. špičkový proud (180 s) [A]24Průměr [mm]28.8Délka [mm]28Délka celková [mm]46Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]65Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 25 - 30Doporučená vrtule (3S) 10x6”, 11x5.5”Doporučená vrtule (4S) 8x6”, 9x4.5”
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2312-2450SKYWALKER 2312-2450 je malý střídavý motor učený pro pohon malých rychlých modelů s letovou hmotností do 750 g s napájením z tříčlánkového akumulátoru LiPo, je vhodný také pro použití v dmychadlech.Montáž motoru: SKYWALKER 2312-2450 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-2,5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2312-2450 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3Otáčky na volt [ot./min/V]2450Max. výkon (10 min) [W]520Vnitřní odpor [mOhm]19.3Proud naprázdno (při 11,1 V) [A]4.1Max. špičkový proud (1o min) [A]47Průměr [mm]28.8Délka [mm]28Délka celková [mm]46Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]65Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 40 - 50Doporučená vrtule (3S) 5x3”, 6x6”
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2312 SL 1250SKYWALKER 2312 SL 1250 je malý střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 750 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: SKYWALKER 2312 SL 1250 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-2,5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2312 SL 1250 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1250Max. výkon (65 s) [W]563Vnitřní odpor [mOhm]51.6Proud naprázdno (při 14,8 V) [A]1.5Max. špičkový proud (35 s) [A]38Průměr [mm]28.8Délka [mm]28Délka celková [mm]46Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]65Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 30 - 40Doporučená vrtule (3S) 8x6”, 9x4.5”, 10x6”Doporučená vrtule (4S) 8x4”, 8x6”
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2312-1400SKYWALKER 2312-1400 je malý střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 750 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: SKYWALKER 2312-1400 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-2,5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2312-1400 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1400Max. výkon (65 s) [W]550Vnitřní odpor [mOhm]39.9Proud naprázdno (při 14,8 V) [A]1.8Max. špičkový proud (65 s) [A]37Průměr [mm]28.8Délka [mm]28Délka celková [mm]46Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]65Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 30 - 40Doporučená vrtule (3S) 7x6”, 8x6”Doporučená vrtule (4S) 7x5”, 8x4”
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2626-2000KAVAN PRO 2626-2000 je malý střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 800 g s napájením z dvoulánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro rychlé modely se štíhlým trupem, vyžadující vrtule menšího průměru s vysokým počtem otáček.Montáž motoru: KAVAN PRO 2626-2000 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-2,5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 2626-2000 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2012-2000.Napájení LiXX článků2 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]2000Max. výkon (180 s) [W]380Vnitřní odpor [mOhm]53.5Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.46Max. špičkový proud (180 s) [A]27Průměr [mm]25.6Délka [mm]26Délka celková [mm]41.2Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]49Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 30 - 45Větroň do hmotnosti [g]800Trenér do hmotnosti [g]700Akrobat do hmotnosti [g]600 Doporučená vrtule2S: 7x3"" 3S: 6x4"" 4S: 5x5"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 3530-1200 KAVAN PRO 3530-1200 je střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1200 g s napájením z tříčlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely velikosti jako Multiplex Easy Cub, Easy Glider, Gemini, Black Horse Electric Trainer apod.Montáž motoru: KAVAN PRO 3530-1200 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 3530-1200 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2808-1200.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1200Max. výkon (180 s) [W]300Vnitřní odpor [mOhm]46.5Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.24Max. špičkový proud (180 s) [A]25Průměr [mm]35.2Délka [mm]28Délka celková [mm]48.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]81Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 30 - 40Větroň do hmotnosti [g]1200Trenér do hmotnosti [g]1000Akrobat do hmotnosti [g]8503D do hmotnosti [g]750 Doporučená vrtule3S: 10x5" 4S: 8x4"-8x5"
Obsah balení Balení obsahuje: tubus se špicí, padák, držák motoru, stabilizátory, samolepky, kluzák, návod CZ, manuál EN. Charakteristika Model rakety Estes Solo Kit je na raketové motory řady C. Klasický tvar rakety doplňuje přídavný kluzák, který se odpojí a pomalu dopadne, zatím co raketa se pozvolna vrací na padáku. Létá do výšky až 152 m a k zemi se snese díky padáku o průměru 38,1 cm. Raketýři jistě ocení precizní konstrukci a jedinečné letové vlastnosti této rakety s prstenovým kluzákem. Odnímatelný kluzák je vyroben z plastového prstenu a papírového těla. Raketa je vybavena prodlouženou špicí nosu, pro dynamický vzhled. Náročnost stavby rakety Modely raket stavební obtížnosti 1 vyžadují trochu barvení, popřípadě lepení a broušení. Modely májí díly z laserově řezaného dřeva, nebo plastových výlisků, plastový nebo balsový kužel a vysoce kvalitní obtisky. Složení modelu je snadné díky obrázkovým instrukcím krok po kroku. Stavbou tohoto modelu rakety strávíte přibližně jedno odpoledne. Informace ke stavbě a odpálení najdete v článku Jak provozovat modely raket. Modely raket Fáze letu Zapálení motoru - palníkem je zapálena pohonná směs v motoru. Požadovaný směr letu zajistí vodící tyč odpalovací rampy, na které je nasunuta raketa. Tah a akcelerace - raketa je poháněna reaktivní silou raketového motoru. Dohoření pohonné směsi - jakmile pohonná směs vyhoří, začíná hořet zpožďovací směs, která produkuje velké množství kouře. Ten slouží ke sledovaní letu rakety. Rychle se pohybující raketa nyní začíná zpomalovat. Vrchol letu a výmet - po dohoření zpožďovací směsi dochází k zapálení výmetové směsi, která aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizován nejčastěji pomocí padáku, stužky, nebo tzv. heli-blade. Poslední fází je dopadnutí rakety na zem. Doporučujeme koupit Pro odpálení a let rakety je potřeba dokoupit: motory s palníky, ucpávku výmetu (slouží k ochraně padáku), odpalovací rampu, a odpalovací zařízení pro motory s elektrickými palníky. Raketové motory Palníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určené k zažehnutí elektrickým proudem přes odpalovací zařízení. Model je možno osadit motory Klima, také s elektrickými palníky nebo s klasickými zápalnicemi. Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů. Odpálení pomocí odpalovacího zařízení (motory elektrickými palníky) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrů od rakety. Doporučené motory: C6-3. Ucpávka výmetu Vatová ucpávka výmetu je vyrobena z nehořlavé tkaniny, jejím účelem je zabránit poškození (propálení) padáku od výmetu motoru. Odpalovací rampa a odpalovací zařízení Nářadí pro sestavení Pro sestavení modelu budete potřebovat: nůžky, tužku, brusný papír, brusný blok, modelářský nůž, lepidlo univerzální, lepidlo na plasty a akrylové barvy pro případné barvení. Pro pohodlné řezaní a ochranu stolu při sestavení doporučujeme pracovní podložku. Měření výšky letu Dosaženou výšku letu rakety můžete změřit pomocí digitálního výškoměru, který se vloží do rakety. Pro měření výšky ze země můžete využít sextant.
Obsah balení Balení obsahuje: výstřední "černý Max" obtisk, hotovou plastovou hlavici a laserem obrobené stabilizátory. Charakteristika Model rakety Estes Der Red Max je na raketové motory řady B - C. Der Red Max je velký extra legrační model! Raketa má velký a stabilní let s ohromným výkonem. Létá do výšky 181 metrů. Návrat padákem. Náročnost stavby rakety Modely raket stavební obtížnosti 1 vyžadují trochu barvení, popřípadě lepení a broušení. Modely májí díly z laserově řezaného dřeva, nebo plastových výlisků, plastový nebo balsový kužel a vysoce kvalitní obtisky. Složení modelu je snadné díky obrázkovým instrukcím krok po kroku. Stavbou tohoto modelu rakety strávíte přibližně jedno odpoledne. Informace ke stavbě a odpálení najdete v článku Jak provozovat modely raket. Doporučujeme koupit Doporučené motory: B6-2, B6-4, C6-5 Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů. Pro odpálení je potřeba dokoupit motory s palníky a ucpávky výmetu (slouží k ochraně padáku). Palníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určené k zažehnutí přes odpalovací pult. Raketu je možno osadit motory Klima s klasickými zápalnicemi nebo elektrickými palníky. Pro bezpečný návrat raket doporučujeme dokoupit náhradní padák nebo streamer. Odpalovací rampa Ke startu rakety je nutná rampa. Pro malé rakety doporučujeme dokoupit rampu s odpalovacím pultem Estes Porta-Pad II. Na rakety od střední velikost doporučujeme rampu Estes Pro Series II nebo rampu Klima 7611. Pro bezstarostné a bezpečné odpálení rakety elektrickým proudem ze vzdálenosti pár metrů, je vhodné dokoupit i odpalovací zařízení, např. od Estes nebo Klima.
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2316 SL 1250SKYWALKER 2316 SL 1250 je malý střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1000 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: SKYWALKER 2316 SL 1250 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 2,5-3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2316 SL 1250 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1250Max. výkon (54 s) [W]615Vnitřní odpor [mOhm]38.5Proud naprázdno (při 14,8 V) [A]1.7Max. špičkový proud (54 s) [A]41Průměr [mm]28.8Délka [mm]32Délka celková [mm]50Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]79Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 40 - 50Doporučená vrtule (3S) 9x4.5”, 10x5”, 10x6”Doporučená vrtule (4S) 7x6”, 8x6”
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2316 SL 1400SKYWALKER 2316 SL 1400 je malý střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1000 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: SKYWALKER 2316 SL 1400 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 2,5-3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2316 SL 1400 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]140Max. výkon (135 s) [W]618Vnitřní odpor [mOhm]28.4Proud naprázdno (při 14,8 V) [A]2.3Max. špičkový proud (135 s) [A]42Průměr [mm]28.8Délka [mm]32Délka celková [mm]50Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]79Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 40 - 50Doporučená vrtule (3S) 7x6”, 8x6”Doporučená vrtule (4S) 7x5”, 8x4”
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2316 SL 980SKYWALKER 2316 SL 980 je malý střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1000 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: SKYWALKER 2316 SL 980 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 2,5-3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2316 SL 980 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]980Max. výkon (240 s) [W]455Vnitřní odpor [mOhm]53.6Proud naprázdno (při 14,8 V) [A]1.5Max. špičkový proud (240 s) [A]31Průměr [mm]28.8Délka [mm]32Délka celková [mm]50Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]79Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 30 - 40Doporučená vrtule (3S) 10x6”, 11x5.5”Doporučená vrtule (4S) 9x4.5”, 9x6”, 10x5”
Obsah baleníBalení obsahuje: trubky o průměru 35 mm, hlavice, stabilizátory, povrchová úprava podle fantazie, padák, vložku motorů, potřebné příslušenství k dokončení, návod CZ, manuál EN, DE, FR, IT, SP.CharakteristikaModel Klima Cygnus Kit spadá do kategorie raket s užitečným zatížením (vajíčko) a je na raketové motory řady C6-3 až D9-7. Létá do výšky až 280m, je dlouhý 690mm. K zemi se snesou na barevném padáku. Vhodné pro práci v modelářském klubu.Raketa Cygnus je vybavena speciální částí pro užitečné zatížení, vejde se do ní vejce. Horní část speciální dvoudílné hlavice, se připevní ke spodní části lepicí páskou. Pokud syrové vejce přežije let včetně přistání, lze hovořit o dokonalém letu. S touto raketou se tedy můžete zuúčastnit i soutěže. Raketu můžete samozřejmě naložit i jiným nákladem. Model rakety obsahuje trvalou ochranu padáku (dřevěnou pohyblivou přepážku) a nevyžaduje pro ochrannou uvpávku výmetu. Stabilizátory jsou vyrobeny z frézované překližky jsou velmi pevné, nasazují se do drážky v trubce rakety.Obtisk Cygnus dotváří vzhled modelu. Přistání probíhá pomocí dodaného padáku.Náročnost stavby raketyRakety stavební obtížnosti 3 jsou určeny pro zručnější modeláře. V setu je více laserem řezaných dílů. Tělo rakety vyžaduje dokončovací práce. Raketa má promyšlený komplexní design a nosní kužel z plastu nebo balsy. Vyžaduje středně pokročilé dovednosti v modelové konstrukci a dokončování rakety. Pokyny jsou přiloženy. Sestavení může trvat několik dní.Sestavený model je nutné nabarvit - doporučujeme použít akrylové barvy ve spreji. Barvy ve spreji můžete zakoupit u nás nebo v prodejnách s barvami a laky. Informace ke stavbě a odpálení najdete v tomto článku.Modely raketFáze letu Zapálení motoru - palníkem je zapálena pohonná směs v motoru. Požadovaný směr letu zajistí vodící tyč odpalovací rampy, na které je nasunuta raketa. Tah a akcelerace - raketa je poháněna reaktivní silou raketového motoru. Dohoření pohonné směsi - jakmile pohonná směs vyhoří, začíná hořet zpožďovací směs, která produkuje velké množství kouře. Ten slouží ke sledovaní letu rakety. Rychle se pohybující raketa nyní začíná zpomalovat. Vrchol letu a výmet - po dohoření zpožďovací směsi dochází k zapálení výmetové směsi, která aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizován nejčastěji pomocí padáku, stužky, nebo tzv. heli-blade. Další informace naleznete také v katalogu Estes.Doporučujeme koupitPro odpálení a let rakety je potřeba dokoupit:motory s palníky,ucpávku výmetu (slouží k ochraně padáku),odpalovací rampu, a odpalovací zařízení pro motory s elektrickými palníky.Raketové motoryPalníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určené k zažehnutí elektrickým proudem přes odpalovací zařízení. Model je možno osadit motory Klima, také s elektrickými palníky nebo s klasickými zápalnicemi. Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů.Odpálení pomocí odpalovacího zařízení (motory elektrickými palníky) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrů od rakety.Doporučené motory: C3-3, C6-5, D9-5, D9-7Ucpávka výmetuVatová ucpávka výmetu je vyrobena z nehořlavé tkaniny, jejím účelem je zabránit poškození (propálení) padáku od výmetu motoru.Odpalovací rampa a odpalovací zařízeníNářadí pro sestaveníPro sestavení modelu budete potřebovat: nůžky, tužku, brusný papír, brusný blok, modelářský nůž, lepidlo univerzální, lepidlo na plasty a akrylové barvy pro případné barvení. Pro pohodlné řezaní a ochranu stolu při sestavení doporučujeme pracovní podložku. Měření výšky letuDosaženou výšku letu rakety můžete změřit pomocí digitálního výškoměru, který se vloží do rakety. Pro měření výšky ze země můžete využít sextant.