Příslušenství k hračkám
Celkem 38722 produktů
Balení obsahuje 2 sady pásových jednotek (na jednu nápravu).Výrobek je určeno pro šasi Tamiya- CC-01 a CC-02 - potřebujete 2 balení- GF- 01 - potřebujete 2 balení- G6-01 - potřebujete 3 balení- TT-02 - potřebujete 2 balení (pro podvozek TT-02 použijte pastorek 16 zubů ze sady 50354). Výrobce doporučuje vybavit podvozek kuličkovými ložisky
Obsah balení Karosérie čirá Rat Rod: Monster Truck, ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Rat Rod: Monster Truck, pro RC modely aut v měřítku 1:8, rozvor 353mm, délka 503mm, šířka 190mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Styl Custom Rat Rod 1:8 Karosérie pro REVO® 3.3, E-REVO® a Summit® Obsahuje obtisky Futuristická karosérie ProLine ve stylu Custom Rat Rod 1:8 s otevřeným obřím motorem, retro chladičem a budkou karosérie může být neotřelým designovým doplňkem vašeho vozu. Jedinečný vzhled zaujme okamžitě každého a jestliže máte RC auto Traxxas REVO® 3.3, E-REVO® nebo Summit®, neváhejte a máte o pozornost postaráno. Pomocí samolepek si dozdobíte detaily a uděláte nápisy. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
MOTOROVÁ (R)EVOLUCENavýšené RPM (pro StockSpec)Motor G3 Stock Spec má v porovnání s motorem V10 G2 Stock Spec navýšen točivý moment o 4% a až o 16% vyšší otáčky za minutu, což z něj dělá "tajnou zbraň" pro jakoukoliv závodní třídu.Linearita na prvním místěVestavěný vysoce přesný Hallový snímač kombinovaný s vysoce přesně vytvořeným a vyváženým rotorem zaručuje perfektní linearitu motoru během jízdy.Super lehkýInovovaný design těla motoru je výrazně odlehčený, takže motory G3 Modified váží pouze 161g a Stock pouhých 132g; tyto hmotnosti jsou při srovnání s motory V10 G2 sníženy o 11% a 21%. Díky tomu, mohou jezdci snadno upravit vyvážení svých vozidel.Asymetrická ložiskaS předpokládaným zvýšeným zatížením se velikost předního ložiska motoru G3 v porovnání s motorem V10 G2 zvětšila o 26%, zatímco pro snížení odporu se velikost zadního ložiska snížila o 6%. Asymetrická konstrukce ložisek způsobí, že motor běží stabilněji a hladce.Zvýšený odvod teplaZvláštní konstrukce pláště s velkými otvory na předním(*) a zadním čele zaručují, že statorové jádro je vystaveno proudícímu vzduchu, což maximalizuje celkové chlazení. (* Poznámka: . Verze modified 5,5T až 8,5T, určené pro použití v off-road kategoriích, mají menší otvory v zadním čele, což brání vstupu nečistot do motoru.)PředstihMechanické nastavení předstihu může být nastaveno jemně a plynule. Díky upravenému vedení mechanického časování v zadní části motoru je zaručeno přesnější a bezestupňové nastavení, pro ještě hladší ladění výkonu.Rozebíratelná konstrukceLehce rozebíratelná konstrukce pro pravidelné čištění a údržbu účinně prodlužuje životnost motoru a udržuje jeho účinnost.Dvě různá čela motoruPro kategorii on-road - je zadní čelo vyrobeno s velkými otvory (motory 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), což zaručuje vynikající odvod tepla.Pro kategorii off-road - je zadní čelo vyrobeno s malými otvory (5.5T ~ 8.5T), které naopak účinně zabraňují vniknutí písku nebo nečistot a poškození motoru během jízdy v terénu.Tyto zadní čela jsou dostupná také samostatně, jako upgrade.Vysoce kvalitní komponentyPoužití vysoce výkonných statorových jader vytvořených z čistého měděného drátu a odolného rotoru s pevnou strukturou odolává teplu až 200?. Špičková vysoce přesná a vysoce pevná ložiska a měděné pájecí plochy pro přívodní kabely zaručují vynikající výkon a dlouhou životnost.Průměr [mm]35.9Délka [mm]51.2Hmotnost [g]161Délka hřídele [mm]13.3Průměr hřídele [mm]3.17Napájení [V]7.4Napájení LiXX článků2Otáčky na Volt [ot./min/V]4420Výkon motoru [W]346Proud naprázdno [A]3.3Max. špičkový proud [A]100Časování [°]20 - 50Určeno pro 1/10th Drift, 2WD Off-road Racing teréní auta
Spektrum konektor IC3 přístroj (2). Konektory IC3 a IC5 jsou určeny pro systém Spektrum Smart, mají k dispozici středový pin pro datový kabel. Řada konektorů IC je navržena tak, aby poskytovala pevnější spojení, vyšší tepelnou odolnost, snadnou instalaci a jsou kompatibilní s konektory EC3 a EC5. Nové konektory IC3 a IC5 Inovativní připojení zařízení s funkcí Smart, se děje pomocí nainstalovaného mikročipu na každé baterii Smart a informace se přenáší prostřednictvím datového kabelu, který je součástí nových konektorů IC3 a IC5. Řada konektorů IC je navržena tak, aby poskytovala pevnější spojení, vyšší tepelnou odolnost a snadnou instalaci. Technologie Spektrum SMART Po připojení nabíječe k baterii Spektrum Smart, se parametry a stav LiPol baterie načtou z mikročipu Smart Memory, integrovaného v baterii. Prostřednictvím nabíječe lze vidět nastavení baterie na LCD displeji, takže vše co je potřeba udělat k nabití baterie, je stisknout tlačítko "Start". Technologie Smart se o zbytek postará. Každý nabíječ Smart LiPol je vybaven výstupním konektorem nové generace IC3™, který má integrovaný pin pro přenos dat z baterie, na dipleji LCD.
Zcela nová řada NOSRAM 50C HARDCASE LiPo sad s vybíjecím proudem až 50C a maximálním nabíjecím proudem 2C. Sady jsou vhodně do všech 1/10 RTR modelů a to jak silničních tak i terénních.Výhodou této řady je, že obal LiPo sady (HARDCASE) je zaoblený a tím vhodný do modelů jako je TAMYIA, HPI atd. a můžou nahradit plně NiMH packy.FUNKCENové, NOSRAM články LiPo!max. 2C nabíjecí proud50C LiPo PowerPerfektně odladěno pro vaše auto RTR 1/10Vylepšená životnostK dispozici v konfiguraci 2SŽádný paměťový efekt, extrémně dlouhá životnostTestováno podle nejnovějších testovacích standardů OSNOdolné tvrdé pouzdro vyrobené z vysoce kvalitního syntetického materiálu pro maximální bezpečnostXH-Balanční konektorTECHNICKÁ DATAJmenovité napětí: 7,4 VC-vybíjecí proud: 50CStyl: HardcaseKonektor: T-DYNBalanční konektor: XHKabel: 12AWG/3,3qmmVhodné: pro 1/10 On/Off-RoadDélka: 134mmŠířka: 45mmVýška: 24mmHmotnost: 193-195gKapacita: 3100mAh
Obsah balení Balení obsahuje disk (2ks). Charakteristika Disky Velocity 4WD 2.2" Buggy – přední: XB4 a 22X-4, pro RC modely aut 1:10. Barva bílá. Unašeč je šestihran 12 mm. Závodní disky, které vašemu RC modelu Xray XB4 Buggy a TLR® 22X-4™, dodají jedinečný styl a výdrž. Disky jsou lehčí a tužší. Snížením rotující hmoty získáte přesnější řízení. Vlastnosti Lehký a odolný design Nejnovější styl Tužší kolo zlepšuje konzistenci a časy na kolo Vyrobeno z odolného nylonového materiálu Použití Xray XB4 TLR® 22X-4™
Silné a super rychlé programovatelné digitální miniservo s coreless motorem, titanovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití ve větších větroních, hotlinerech apod. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce. S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva.Programovatelné funkceVelikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs).Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva.Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu.Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100%Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Střední – cca 3 µs) – Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:(a) Volné: Fail-safe je vypnuto.(b) Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.(c) Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Rozšířené napájecí napětí 4,8-7,4 V (jmenovité). Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zuby/5,92 mm.Velikost servaMiniTyp servaDigitálníTah při 4,8 V [kg•cm]6Tah při 6,0 V [kg•cm]7Tah při 7,4 V [kg•cm]9Tah při 8,4 V [kg•cm]10.5Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.1Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.09Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.08Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.075Převody servaTitanovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]35.5Šířka [mm]15Výška [mm]29.2Hmotnost [g]41Určeno proLetadla,Vrtulníky,Silniční auta
Celokovové provedení. Hřídel z korozivzdorné oceli je uložena v metaloplastickém pouzdru, axiální ložisko je z teflonu. Duralová příruba, přímá duralová spojka pr.3/2. Velmi snadná montáž, pouhým nasunutím motoru do příruby a jeho pojištění lepidlem. Upozorňujeme, že motory rozměrové třídy "280" obvykle nemají v čele závity pro připevnění, ale pouze otvory, tudíž není uvažováno s připevněním pomocí šroubů.
Konektory s hliníkovými Heatsink gripy. Ideální pro prevenci přepólování regulátoru, usnadnění manipulace a vylepšení vzhledu Vašeho podvozku.Nově v provedení "kostek", které kromě originálního designu navíc dovolí snadnější instalaci díky šroubovacímu uzávěru s jistícím o-kroužkem.Obsah balení:2x Heatsink grip (červená + černá), kompatibilní s 4mm, 5mm i 4/5mm konektory2x 5mm Bullet silový konektor2x O-kroužek pro zajištění konektoru
Obsah balení Karosérie čirá 2021 Ford Bronco 1:10, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 2021 Ford Bronco, pro RC modely aut Stampede, Granite, Vorteks v měřítku 1:10, rozvor 267mm, délka 396mm, šířka 174mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licencovaná průhledná karoserie Ford® Bronco Promění váš Monster Truck na moderní vůz Osobitý styl a designBronco Maskovací fólie oken Obsahuje obtisky Legendární Bronco se vrátilo se svým nezaměnitelným retro-moderním stylem s verzí 2021 Ford Bronco a nyní i vy můžete vyzdobit svůj Stampede®, Granite™ nebo Vorteks™ v měřítku 1:10 touto karosérií. Bronco Pro-Line má maketové detaily, což vám umožní zcela změnit vzhled vašeho vozu. Jednodílná karoserie Bronco je čirá, takže si vzhled svého RC auta můžete přizpůsobit libovolným způsobem! Pokud jste fanouškem Fordu®, tak tato karosérie je pro váš Monster Truck jistě nutností. Pořiďte si vlastní karoserii Ford® Bronco ještě dnes! Kompatibilita: Stampede® 4x4 sPRO626500 držák (prodává se samostatně) Stampede® 2wd s PRO607000 držák (prodává se samostatně) Granite™ 4x4 (ARA4202V3 / ARA4302V3 / ARA102727): s PRO637500 držák (prodává se samostatně) Vorteks™ 4x4 (ARA4305V3): s PRO637500 držák (prodává se samostatně) Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Motory řady KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C C2822-1200KAVAN C C2822-1200 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 350 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. velké gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím cca 800-1200 mm, výborný je i pro RC park-flyery Dumas.Montáž motoru: C2822-1200 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180°na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 1,5-2 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C2822-1200 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1200Max. výkon (30 s/3S LiPo) [W]75Proud naprázdno (2S) [mA]300Max. špičkový proud (30 s) [A]9Průměr [mm]27.8Délka [mm]23Průměr hřídele [mm]3.175Hmotnost [g]34Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 18 - 20Větroň do hmotnosti [g]350Trenér do hmotnosti [g]350Akrobat do hmotnosti [g]3003D do hmotnosti [g]250 Doporučená vrtule2S: 8x5-6” 3S: 7x4-5”