Příslušenství k hračkám
Celkem 39780 produktů
USB interfejs pro PC s operačním systémem Windows 10 nebo 8.1 umožňující bezdrátově ovládat RC simulátory s pomocí 2.4GHz vysílačů Futaba používajících přenosový systém S-FHSS. Malé zařízení velikosti běžné USB klíčenky v sobě slučuje osmikanálový 2.4GHz přijímač S-FHSS a USB interfejs.Instalace interfejsu je velmi jednoduchá, ve stylu „plug and play”. Poté, co počítač po zasunutí interfejsu do volného USB portu (typu A) ohlásí, že zařízení rozpoznal, a je připraveno k provozu, stačí zapnout váš vysílač Futaba nastavený pro přenosový systém S-FHSS 2,4GHz a na 2 sekundy stisknout párovací tlačítko na WSC-1. Jakmile LED začne signalizovat normální provozní režim, jste připraveni pro provedení kalibrace a dalších nezbytných nastavení v RC simulátoru.WSC-1 je možno používat pro RC simulátory umožňující ovládání herními zařízeními kompatibilními s operačními systémy Windows 10 nebo 8.1, jako jsou např. Aerofly RC7 a RC8, RealFlight RF8 a RF9, Multiplex MULTIflight apod. Není možno jej používat se staršími verzemi simulátorů Aerofly nebo RealFlight a simulátory Phoenix a dalšími vyžadujícími svoje originální rozhraní sloužící zároveň jako softwarový/hardwarový klíč.WSC-1 a s ním spárovaný S-FHSS vysílalč Futaba může sloužit jako „herní ovladač“ nejenom pro RC simulátory, ale i pro další počítačové programy a hry.
UBEC je spínaný stejnosměrný stabilizátor napájení; napájí se z 3-18S LiPo akumulátoru, vstupní napětí sníží na úroveň vhodnou pro napájení přijímačů a palubní elektroniky RC modelů a výstupní napětí stabilizuje na nastavené hodnotě (5,2-8,4 V). Zatížitelnost UBEC je 25 A trvale, 50 A špičkově. Díky tomu je vhodný pro velké vrtulníky nebo obří modely letadel s větším počtem silných serv.Používá pokročilý čip stejnosměrného sestupného měniče s účinností přesahující 90%. 4 volitelná výstupní napětí (5,2 V/6,0 V/7,4 V/8,4 V ) vhodná pro všechny druhy přijímačů, gyroskopů, serv atd. Napětí se volí pomocí trojitého DIP přepínače na UBEC.Až 8 paralelních výstupů pro větší proudovou zatížitelnost nebo napájení více zařízení.Je vybaven ochranou vůči proražení BEC, která brání proniknutí napájecího napětí na výstup a tím způsobeného poškození přijímače, serv a další elektroniky.Je vybaven dalšími ochrannými obvody, jako nadproudová ochrana, ochrana proti zkratu na výstupu a tepelná ochrana, které činí jeho provoz bezpečnějším a spolehlivějším.Možnost připojení druhého zálohovacího akumulátoru dovoluje přímé napájení připojených elektronických zařízení ze záložního akumulátoru pro zachování normální funkce v případě, že je hlavní napájecí zdroj stabilizátoru poškozen nebo dojde k selhání UBEC stabilizátoru.Externí vypínač pro snadné vypínání a zapínání UBEC.Hliníková skříňka pro účinnější chlazení a stínění elektromagnetického vyzařování.Indikační LED signalizující provozní stav UBEC a stav připojení záložního akumulátoru.Napájení UBECHlavní napájecí akumulátor 3-18S LiPo slouží k napájení UBEC za normálního provozu. Při poklesu napětí hlavního akumulátoru pod 9 V UBEC přepne na napájení ze záložního akumulátoru.Záložní akumulátor 1-2S LiPo slouží pro přímé napájení připojených zařízení v případě vybití nebo selhání hlavního akumulátoru nebo UBEC. POZOR: Napětí záložního akumulátoru nesmí být vyšší, než je povolené provozní napětí zařízení připojených k výstupu(ům) UBEC.Výstupy UBECVýstup UBEC je vyveden na 8 tříkolíkových zásuvek rozdělených do skupin po 4 „INPUT“ a „OUTPUT“. Zásuvky mají stejné zapojení kontaktů jako normální servokonektory:Pokud zapojíte pouze kontakty (+) a (-), získáváte až 8 paralelních výstupů UBEC pro napájení jednotlivých zařízení v palubní elektronice.Ve vrtulníku můžete na zásuvky skupiny „INPUT“ přivést kabely se signálem pro serva desky cykliky (CH1, CH2, CH3) a vyrovnávací rotor (TAIL) z flybarless řídící jednotky nebo přijímače. Serva desky cykliky a vyrovnávacího rotoru připojte do odpovídajících zásuvek skupiny „OUTPUT“. UBEC tak slouží pro napájení a zároveň jako „ústředna“ pro propojení palubní elektroniky.Používání UBECModel s elektrickým pohonem s OPTO regulátorem: UBEC připojte přímo na výstupy pohonného akumulátoru a výstupní konektor UBEC zapojte do zásuvky pro baterie (nebo do jiné volné servozásuvky) na přijímači.Model s elektrickým pohonem s regulátorem s vestavěným stabilizátorem napájení (BEC): Před připojením UBEC musíte odpojit červený vodič (+) v servokablíku regulátoru, abyste vyřadili z funkce vestavěný BEC. Jinak je zapojení UBEC stejné jako v případě OPTO regulátoru.Model se spalovacím motorem nebo větroň: UBEC připojte přímo na výstupy napájecího akumulátoru a výstupní konektor UBEC zapojte do zásuvky pro baterie (nebo do jiné volné servozásuvky) na přijímači.Vrtulník: Kabely se signálem pro serva desky cykliky (CH1, CH2, CH3) a vyrovnávací rotor (TAIL) z flybarless řídící jednotky nebo přijímače zapojte do zásuvek skupiny „INPUT“. Serva desky cykliky a vyrovnávacího rotoru připojte do odpovídajících zásuvek skupiny „OUTPUT“.Tip: Pro omezení možného rušení UBEC v modelu umístěte ve vzdálenosti nejméně 5 cm od přijímače.PoužitíAuto,Letadlo,Loď,Vrtulník,MultikopterTrvalý proud [A]25Max. špičkový proud [A]50LiXX článků hlavní akumulátor 3 - 18LiXX článků záložní akumulátor 1 - 2BEC napětí [V]5.2 - 8.4Délka [mm]55Šířka [mm]40.2Výška [mm]17.6Hmotnost [g]74
JUSTOCK 3650 SD G2.1 21,5T závitů - černýPoužití žáruvzdorného magnetu s dvojitou izolací vinutí uloženého v hliníkovém pouzdře, vysoce přesnými ložisky a rotorem se silnou strukturou, zaručuje vynikající výkon a super dlouhou trvanlivost.Vestavěný Hallův senzor s vysokou přesností v zadním čele motoru v kombinací s vyváženým rotorem zaručuje uživateli hladký a lineární výkonTěsnící silikonový O-kroužek namontován mezi zadním čelem motoru a statorem pomáhá vést vnitřní teplo do krytu motoru a zároveň zabraňuje vnikání prachu do Hallova sensoru.pájecí hroty zaručují snadnou obsluhu a pevné spojení mezi regulátorem a motorem.Konstrukční řešení motoru pro jeho snadné čištění a údržbu může efektivně prodloužit jeho životnost a zlepšit jeho provozní efektivitu.Tento motor je dokonale sladěn s elektronickým regulátorem XR10-Justock ESC pro všechny ZERO-timing SPEC závody a je také kompatibilní s ostatními Hobbywing elektronickými regulátory včetně ESC dalších značek.Tento motor JUSTOCK je použitelný pro všechny 1/10th, 1/12th on-road i off-road auta. Ideální pro závody STOCK nebo Sport, ale může být také dobrou volbou pro trénink začátečníků.Konstrukce motoru je v souladu s pravidly IFMAR a ROAR specifikací.Průměr [mm]35.9Délka [mm]52.5Hmotnost [g]175Průměr hřídele [mm]3.17Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]2050Proud naprázdno [A]3
Řada vrtulí G-SONIC PRO má svůj původ v řadě vrtulí G-SONIC. Osvědčená konstrukce čepele byla zachována a použití moderního plastu s vysokou odolností vedlo ke zvýšení torzní pevnosti, ohybové pevnosti a pevnosti v tahu. Díky tomu byla řada GRAUPNER SONIC PRO ještě efektivnější, protože vrtule jsou schopny generovat větší tah při snížené hladině hluku. Vrtule Graupner G-SONIC PRO jsou navrženy a vyrobeny na základě nejnovějších poznatků a za použití nejmodernějších systémů a strojů CAD/CAM. Díky této přesné konstrukci a výrobní metodě dosáhnou vrtule optimálního výkonu a přesnosti.Technické parametry:Průměr/stoupání: 60x30 cmCelková hmotnost, cca: 212 gPrůměr/stoupání (palce): 24x12 "Průměr středového otvoru: 10,1 mmBarva: černá
Špičkové dřevěné vrtule FOXY byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké účinnosti v celém rozmezí provozních otáček; unikátní tvarování konců listů přispívá k dosažení nízké hlučnosti. Dřevěné vrtule FOXY Electric jsou speciálně konstruovány pro použití s elektromotory; jejich tvar a profil jsou optimalizovány pro dokonalou spolupráci s moderními střídavými motory středních a velkých výkonů.Vrtule FOXY byly zkonstruovány a vyrábějí se v České republice.
Obsah balení Balení obsahuje regulátor, motor, prachovou krytku konektoru pro senzor motoru, návod CZ a manuál EN. Charakteristika Regulátor Copperhead se střídavým senzorovým motorem 1412 2100ot/V s hřídelí 5 mm, pro RC modely auta v měřítku 1:10, je ideální volbou pro ty, kteří chtějí v modelu střídavý senzorový motor. Díky senzorové střídavému motoru a nejmodernější elektronice regulátoru, získáte vysoký výkon, akceleraci a plynulý chod i v nízkých otáčkách. Regulátor má velmi výkonný obvod BEC a je možno s ním napájet i výkonná serva s vysokým momentem. Zcela nový design regulátoru byl vytvořen pro středně náročné uživatele. Regulátor je výkonnostně umístěn mezi Sidewinder 4 a extrémně výkonný Mamba X. Revoluční technologie CRYO-DRIVE zvyšuje účinnost a snižuje teplotu elektroniky. Napájecí napětí pro toto kombo 2S-4S LiPo. BEC je nastavitelný na 5.5 V nebo 7.5 V a špičkově zvládne proud i 6A. Doporučené použití Konstrukce Elektronika regulátoru je usazena do robustního těla a zalita voděodolným epoxidem. Tento systém minimalizuje riziko vniknutí vody k elektronice a podporuje efektivní přenos tepla. Upravené žebrování chladiče maximalizuje proudění vzduchu od 30 mm ventilátoru. Ventilátor není voděodolný a při použití v mokrém prostředí je možné jej demontovat. Regulátor je dále vybaven zlacenými konektory pro zapojení motoru, LED indikací a vypínačem s pryžovou krytkou (proti vnikání nečistot). Vstupní kabely napájení jsou pocínované, záleží na Vás jaký konektor máte v modelu. Technologie Cryo-Drive Největší ztráty vnikají během sepínání a vypínání výkonových tranzistorů. Společnost Castle Creations vyvinula zcela nový sotware, který snižuje četnost spínání výkonových tranzistorů. Výsledkem je radikální snížení tepelných ztrát jak v regulátoru, tak i samotném motoru, zvýšení účinnosti a v konečném důsledku prodloužení jízdní doby. Technologie SmartSense Režim SmartSense™ využívá ke spuštění motoru senzory motoru a zajišťuje plynulý rozběh, vynikající točivý moment a ovladatelnost při nízkých otáčkách. Jakmile se motor roztočí, přejde plynule do efektivního režimu bez senzoru. Tím se modelu dodá více energie namísto toho, abyste plýtvali odvedeným teplem a energií. Možnosti programování Regulátor je možné nastavovat přes vysílač (základní nastavení), Castle Link USB adaptér, Castle field Link nebo B-Link Bluetooth. Přes vysílač lze nastavit pouze základní parametry. Přes Castle Link USB adaptér, či Castle field Link, lze provádět kompletní nastavení. DATA LOG Lite z jízdy a zvuková signalizace Regulátor umožňuje zaznamenávat základní data - Napětí baterie, teplotu regulátoru a motoru, otáčky motoru. Po skončení závodu nebo při testovacích jízdách si můžete tyto údaje zobrazit na počítači a vyhodnotit. I když nejde o plnou verzi funkcí protokolování dat, kterou má Mamba X Extreme 1:10, jsou tyto parametry vynikajícím zdrojem informací pro maximalizaci výkonu a výdrže baterie Regulátor podporuje také zvukovou signalizaci. Pomocí zvukových signálů snadno poznáte co se s regulátorem děje. Telemetrie pro vysílače Připojením telemetrického adaptéru Telemetry Link Spektrum XBUS (prodává se samostatně) získáte kompletní telemetrii regulátoru, kterou si můžete zobrazit na vysílačích Spektrum. Stejnou funkci získáte pro vysílače Futaba pořízením adaptéru Telemetry Link Futaba S.BUS2. Funkci je nutno povolit přes program Castle Link. Vlastnosti regulátoru Napájení 2S-4S LiPo (max. 16.8 V) Podporované motory: střídavé bezsenzorové i senzorové, stejnosměrné Výkonný integrovaný BEC 5.5 V nebo 7.5 V (špičkově 6A), továrně 5,5V Technologie CRYO-DRIVE ™ Robustní tělo Chladič Řízený ventilátor 30 mm Kompatibilní s S.BUS2 Telemetry Link Voděodolná konstrukce Možnost zaznamenávání datového logu (Lite) Zvuková upozornění pro snadnou diagnostiku Nastavení přes vysílač Nastavení a aktualizace přes Castle Link USB, či Castle Field Link (programovací karta) Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný chod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut. Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky. Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku. V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele jsou připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru. Vlastnosti motoru Napájení 2-4S LiPo Otáčky 2100(max. 75 000 RPM) Tvrzená hřídel 5 mm, délka 21 mm Konektory 4mm (kolík) Rozměry o36 x 62,5 mm Hmotnost 265,4 g Montážní otvory M3
Charakteristika Voděodolné pěnové Pro-Line vložky pneumatik 2.2" Closed Cell Single Stage Crawling (2ks). Vložky Pro-Line jsou vyrobeny z lehké a voděodolné pěny Blue Closed Cell Foam. Hluboké drážky v horní části zajistí měkčí pružení a větší přilnavost. Vložky jsou perfektně dimenzovány pro velikost pneumatik 2.2" XL Rock Crawling Tires Pro-Line. Tyto nové vložky jsou přesně tvarované, aby správně odpovídaly pneumatikám Pro-Line pro lepší výkon a vzhled. Nová pěna s uzavřenými buňkami Pro-Line jsou extrémně odolné a vydrží drsné zacházení. Skvělé vložky pro Rock Crawler, voděodolné, lehké a trvanlivé. Hluboké drážky pro lepší přilnavost, lepší výkon a vzhled. Pro 2,2" XL pneumatiky Pro-Line. Vložky pneumatik jsou významným hráčem na poli závodních modelů aut nebo výkonných hobby aut. Při jízdě v mokrém prostředí obyčejná vložka z molitanu velmi rychle ztrácí své původní vlastnosti, nasaje vodu, ztěžkne a významně zhorší jízdní vlastnosti auta. Naproti tomu moderní voděodolné vložky Pro-Line Closed Cell (s uzavřenými buňkami) vodu odpuzují a zachovávají si tak své původní vlastnosti. Nepřibírají na hmotnosti a auto se proto řídí stále stejně. Neváhejte a modifikujte si kola svého auta!
Překližka LETECKÁ – Vysokopevnostní mnohovrstvá březová letecká překližka ideální především pro namáhané díly koster modelů letadel a jiné podobné náročné aplikace.Vhodná pro klasické mechanické opracování stejně jako řezání laserem nebo vodním paprskem. LETECKÁ překližkaPočet vrstev 0,4 mm3 0,6 mm3 0,8 mm3 1,0 mm3 1,2 mm3 1,5 mm3 2,0 mm4 2,5 mm5 3,0 mm6 4,0 mm8 5,0 mm10 6,0 mm12 8,0 mm16
Obsah balení Balení obsahuje 2x pneumatiku, 2x vložku Open Celll. Charakteristika Pneumatiky Pro-line 2.9" Super Swamper G8 (2 ks), pro RC modely aut 1:6 Rock Crawler. Rozměry ?182x76mm. Směs G8 (Soft Rock). Vložka Open Cell. Vlastnosti Licence repliky Interco® TSL SX Super Swamper® Vypořádejte se s těžším terénem a více překážkami Dlouhotrvající a superkonzistentní výkon Vyrobeno v Legendary G8 Rock Crawling Compound Vyrobeno v USA
Modelářská barva ve spreji - leskláVelikost balení : 100mlPoužití : v modelářství a hobbyPro dosažení nejlepších výsledků povrch nejříve nastříkejte základovou barvou - surfacerem Tamiya87026 Základový sprej Tamiya, šedý, obsah 100ml87042 Základový sprej Tamiya , šedý, obsah 180ml87044 Základový sprej Tamiya, jemný, bílý, obsah 180ml87064 Základový sprej Tamiya , jemný, světle šedý, obsah 180mlPři použití barev ve spreji Tamiya dodržujte bezpečnostní pokyny uvedené v přiloženém Bezpečnostním listu.NebezpečíH222 Extrémně hořlavý aerosol.H229 Nádoba je pod tlakem: při zahřívání se může roztrhnoutH315 Dráždí kůži.H318 Způsobuje vážné poškození očí.H335 Může způsobit podráždění dýchacích cest.H336 Může způsobit ospalost nebo závratě.
