Celkem 40144 produktů
Nádrže KAVANSpeciální výrobní proces eliminuje možnost tenkostěnných oblastí v nádrži. Tyto nádrže jsou vhodné pro přetlakové systémy. Mosazný kroužek na hrdle nádrže zabraňuje prasknutí, ke kterému může dojít u některých nádrží s expanzní krytkou. Obdélníkový tvar umožňuje maximální využití prostoru a zabraňuje nežádoucímu kroucení. Matice na zadním nylonovém kotouči zabraňuje vytržení závitu a úniku paliva. Těžký kovový sací kužel zaručuje rovnoměrný průtok paliva. Plynovou páku lze snadno vést v šesti dutých drážkách na bočních stěnách nádrže (kromě obj. č. KAV0031B). Obsahuje předem ohnuté mosazné trubky pro rychlou montáž. Pro palivo do žhavicích zapalovačů nebo benzín (pouze obj. č. KAV0031B je výhradně pro palivo do žhavicích zapalovačů). Pro benzín použijte náhradní uzávěr, obj.č. KAV0032.1.Velikost: 350 mlDélka: 141 mmŠířka: 54mmVýška: 67 mm
Přední pneumatiky:Průměr 45 mmšířka 26 mmpro ložiska (1/8" x 5/16" x 9/64" s límcem)Zadní pneumatiky:Průměr 46 mmšířka 38 mmstandardní náboj se 3 šroubyJakou směs mám zvolit?Přední:30, 32, 35, 37 směs: standardní mechovka pro vnitřní (koberec) i venkovní použití.Hagberg: speciální mechovka, která funguje téměř na každém koberci naprosto dokonaleHagberg Red Dot: speciální mechovka, vyrobená pro koberce ETSZadní:30, 32, 35 směs: standardní mechovka pro vnitřní (koberec) i venkovní použití.Hagberg: speciální mechovka, která funguje téměř na každém koberci naprosto dokonaleHagberg Red Dot: speciální mechovka, vyrobená pro koberce ETSTvrdost pneumatik Hagberg a Hagberg-Red-Dot není možné hodnotit - jedná se pouze o jiný typ pěny ve srovnání se standardní surovinou.Prodává se jako sada dvou pneumatik. Nalepené na bílých hvězdicových ráfcích.Tyto pneumatiky jsou pouze předbroušené, a nejsou připravené k použití.
Sklopné listy CAMcarbonNová generace sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technologii CAM. Optimalizovaná, velmi tenká konstrukce profilu a počítačem vypočtená stopa profilu zaručují velmi vysokou přesnost při optimální účinnosti a nízké spotřebě energie elektromotoru. Použitým materiálem je výhradně směs uhlíkových vláken s nylonem, která vrtuli dodává vysokou torzní pevnost a již léta se osvědčuje v našich vrtulích. CAMcarbon jsou k dispozici pouze jako náhradní listy.Uvedená velikost sklopné vrtule se vztahuje k použití 42mm středového dílu. Při použití menších nebo větších středových dílů se průměr a stoupání odpovídajícím způsobem změní.Upozornění: Provoz sklopných vrtulí je povolený pouze do uvedených maximálních otáček a ve spojení s pozvolným rozběhem motoru. Příslušné přípustné maximální otáčky najdete na obalu skládací vrtule.
MIBO Diff Oil je kvalitní olej do diferenciálu, speciálně navržený pro použití v závodních speciálech. Je vhodný jak pro on-road, tak i off-road použití - ve všech podmínkách poskytuje hladký a konzistentní chod diferenciálu. Výsledkem je efektivní a předvídatelný přenos výkonu na kola vašeho auta.Silikonový olej poskytuje zlepšenou ochranu proti opotřebení převodů diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkým třením pomáhá snižovat výkonové ztráty a zlepšovat efektivitu, což má významný vliv na výkonnost a životnost vašeho diferenciálu. Je také vysoce odolný proti změnám teploty a díky tomu v průběhu jízdy zachovává nastavenou charakteristiku.S novou řadou MIBO olejů pro diferenciál od 2,000cSt až po 1,000,000cSt můžete doladit tuhost diferenciálu vašeho auta pro optimální přenost výkonu a ovladatelnost. Ať už závodíte s on-road, nebo off-road modely, přenos výkonu bude vždy plynulý a efektivní.Řada MIBO olejů pro diferenciál:MB-8401 2,000cStMB-8402 3,000cStMB-8403 4,000cStMB-8404 5,000cStMB-8405 6,000cStMB-8406 7,000cStMB-8407 10,000cStMB-8408 15,000cStMB-8409 20,000cStMB-8410 30,000cStMB-8411 60,000cStMB-8412 80,000cStMB-8413 100,000cStMB-8414 200,000cStMB-8415 500,000cStMB-8416 1,000,000cSt