Příslušenství k hračkám
Celkem 38901 produktů
Charakteristika H-Speed světle šedá akrylová barva ve spreji je vhodná pro širokou škálu materiálů (plasty kromě nylonu, kovy, dřevo, sklo, keramika, papír, EPP, EPS). Barvy nezpůsobují korozi lexanu! Akrylové barvy rychle schnou, výborně kryjí a jsou odolné proti poškrábání. Akrylové barvy ve spreji jsou vhodné pro: Plastikové modely ze styrenu (Revell, Airfix, Zvezda, Italeri, Dragon a podobně) RC modely letadel - z extrudovaného polypropylenu (EPP) nebo extrudovaného polystyrenu (EPS) Modely raket - z papíru či plastu Dřevěné a kovové konstrukce - modelová železnice a pod. Polykarbonáty (lexan) - karosérie modelů aut Způsob použití Před použitím řádně protřepejte a poté barvu nanášejte stříkáním v tenkých vrstvách rovnoměrně dopředu a dozadu. Lepšího vzhledu dosáhnete nanesením dvou tenkých vrstev než jedné silné.
Sklopné listy CAMcarbonNová generace sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technologii CAM. Optimalizovaná, velmi tenká konstrukce profilu a počítačem vypočtená stopa profilu zaručují velmi vysokou přesnost při optimální účinnosti a nízké spotřebě energie elektromotoru. Použitým materiálem je výhradně směs uhlíkových vláken s nylonem, která vrtuli dodává vysokou torzní pevnost a již léta se osvědčuje v našich vrtulích. CAMcarbon jsou k dispozici pouze jako náhradní listy.Uvedená velikost sklopné vrtule se vztahuje k použití 42mm středového dílu. Při použití menších nebo větších středových dílů se průměr a stoupání odpovídajícím způsobem změní.Upozornění: Provoz sklopných vrtulí je povolený pouze do uvedených maximálních otáček a ve spojení s pozvolným rozběhem motoru. Příslušné přípustné maximální otáčky najdete na obalu skládací vrtule.
Olověné bezúdržbového akumulátory FOXY využívají moderní technologii AGM (Absorbent Glass Mat) s elektrodami oddělenými separátorem z netkané textilie ze skelných vláken, která je nasycena elektrolytem. Akumulátor je zcela uzavřený v pouzdře z ABS plastu a za normálních podmínek tak nehrozí nebezpečí vylití elektrolytu; před explozí v případě přetížení při nabíjení nebo vybíjení chrání bezpečnostní ventil.Instalace akumulátoruAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů nebo při instalaci v přenosných zařízeních (startboxy apod.) vyskytovat zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu. Upevněte jej na snadno dostupné místo, kde ale bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.Akumulátory jsou opatřeny standardními vývody pro konektory typu FASTON 4,8 mm (0,187“); vývod zalitý v červené epoxidové pryskyřici je kladný (+), vývod zalitý v černé pryskyřici je záporný (-).Olověné akumulátory jsou TĚŽKÉ; dbejte, prosím, aby váš držák akumulátoru byl dostatečně pevný.Všeobecné zásady pro zacházení s olověnými akumulátory a jejich vybíjeníMaximální špičkový vybíjecí proud nesmí překročit desetinásobek číselné hodnoty jmenovité kapacity akumulátoru (10C), trvalý vybíjecí proud by neměl překročit 3C. Např. max. vybíjecí proud akumulátoru o kapacitě 3 Ah je 10 x 3 = 30 A, trvalý 9 A.Hluboké vybíjení způsobuje trvalé poškození akumulátoru a významně zkracuje jeho životnost. Tomu můžete zabránit tím, že akumulátor nikdy nevybijete úplně (ne více než 1,8 V na článek), připojené elektrické zařízení po použití budete vždy vypínat a akumulátor budete včas nabíjet.Nabíjení pro cyklický a pohotovostní provozní režimNabíjení by mělo probíhat v režimu konstantní proud - konstantní napětí („CC/CV"). To znamená, že nabíječ musí pracovat tak, aby nebyl překročen maximální přípustný nabíjecí proud a maximální napětí pro nabíjení. Maximální napětí pro nabíjení závisí na způsobu provozu akumulátoru a teplotě; může být vyšší (2,40-2,50 V na článek) pro cyklický provoz plné nabití/plné vybití, což je typické pro použití akumulátoru pro pohon modelů, napájení elektrických startérů a power panelů apod. Při pohotovostním režimu, kdy je akumulátor udržován stále plně nabitý (záložní zdroje UPS, zdroj pro nouzové osvětlení apod.) je max. povolené napětí nižší (2,26-2,30 V). Čím vyšší je okolní teplota, tím nižší je povolené koncové napětí pro nabíjení.Pokud nemáte automatický nabíječ pro olověné akumulátory, který přesně sleduje průběh nabíjení a proud a koncové napětí automaticky udržuje v přípustných mezích, používejte výhradně „pomalé nabíjení" proudem na úrovni 0,1C - tj. proudem, jenž se číselně rovná desetině jmenovité kapacity akumulátoru.Příklad: 10 Ah akumulátor: pomalé nabíjení 0,1C = 10 (Ah) / 10 = 1 A. Doba nabíjení plně vybitého akumulátoru je při tomto proudu cca 14 hodin. Po uplynutí této doby by mělo být nabíjení ihned ukončeno.Životnost akumulátoruJakmile je vyroben, akumulátor podléhá přirozenému stárnutí, které se projevuje zhoršováním jeho parametrů – bez ohledu na to, zda je provozován nebo ne. Životnost silně závisí na způsobu provozu (cyklický/pohotovostní), míře zatěžování, hloubce vybíjení, provozní teplotě a vlhkosti atd. Např. testy akumulátorů FOXY v laboratorních podmínkách při 20-25°C ukazují typickou životnost přes 1000 cyklů při vybíjení na 70%, přes 400 cyklů při vybíjení na 50% a přes 200 cyklů při vybíjení na 100%.SkladováníAkumulátory skladujte v plně nabitém stavu v suchém prostředí o teplotě +5°C až +30°C s maximální vlhkostí 50%. Při skladování při 25°C je samovybíjení cca 3% za měsíc. Pokud jsou akumulátory skladovány déle než 1 rok, je třeba je nejprve znovu naplno nabít.Kapacita [mAh]4000Napětí (jmenovité) [V]6Napětí (koncové pro cyklický provoz) [V]7.2 - 7.5Napětí (koncové pro zálohování) [V]6.8 - 6.9Nabíjecí proud (max.) [A]1.2Vybíjecí proud (trvalý) [A]12Vybíjecí proud (špičkový) [A]40Vnitřní odpor (plně nabitý, při 25°C) [mOhm]25Délka [mm]70Šířka [mm]47Výška [mm]101Výška (celková s vývody) [mm]107Hmotnost [g]710
Sklopné listy CAMcarbonNová generace sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technologii CAM. Optimalizovaná, velmi tenká konstrukce profilu a počítačem vypočtená stopa profilu zaručují velmi vysokou přesnost při optimální účinnosti a nízké spotřebě energie elektromotoru. Použitým materiálem je výhradně směs uhlíkových vláken s nylonem, která vrtuli dodává vysokou torzní pevnost a již léta se osvědčuje v našich vrtulích. CAMcarbon jsou k dispozici pouze jako náhradní listy.Uvedená velikost sklopné vrtule se vztahuje k použití 42mm středového dílu. Při použití menších nebo větších středových dílů se průměr a stoupání odpovídajícím způsobem změní.Upozornění: Provoz sklopných vrtulí je povolený pouze do uvedených maximálních otáček a ve spojení s pozvolným rozběhem motoru. Příslušné přípustné maximální otáčky najdete na obalu skládací vrtule.
