Příslušenství k hračkám
Celkem 40105 produktů
Vrchní krycí lesklý polyuretanový lak na dřevo, potahové papíry a plátna odolný vůči účinkům žhavícího paliva i benzínu. Zůstává elastický a zajišťuje vysokou odolnost vůči povětrnostním vlivům a mechanickému poškození (rázům, poškrábání apod.). Pro nanášení štětcem nebo válečkem, vhodný pro modely letadel a lodí.Použití: Lak dle potřeby nařeďte KAVAN Ředidlem POLY; na potah nebo dřevěné díly nanášejte měkkým plochým štetcem nebo válečkem. Jedna vrstva obvykle stačí; povrch zasychá po 1-2 h, nátěr vždy nechejte vyschnout nejméně 24 hodin.Odstranění nadbytku nezaschlého laku: Hadřík nebo papírový ubrousek navlhčený KAVAN Ředidlem POLY.Ředění laku: Lak je dodáván v koncentrované podobě, dle potřeby a způsobu aplikace jej lze ředit KAVAN Ředidlem POLY v libovolném poměru pro dosažení optimální konzistence pro nanášení. Při větším zředění může být nutné pro zajištění spolehlivé ochrany podkladu nanést více vrstev.Vhodné pro: Horní krycí lesklá vrstvu lakovaných potahových papírů a pláten, impregnaci dřevěných částí modelů letadel a lodí proti vlhkosti. Krycí lak POLY je možné bezpečně nanášet na podklad natřený laky KAVAN řad STANDARD, COLOR a CLASSIC, jehož poslední vrstva nebyla nanesena dříve než před 24 hodinami. Pokud je podklad natřen jinými nátěrovými hmotami, důrazně doporučujeme kompatibilitu s krycím lakem POLY předem vyzkoušet mimo model.Nevhodné pro: materiály neodolávající organickým rozpouštědlům (pěnový polystyren apod.).Míchání laku: Lak není možno míchat s jinými barvami nebo laky. Pro ředění používejte výhradně ředidlo KAVAN POLY - vzhledem k odlišnému složení není možno používat ředidla řad KAVAN CLASSIC nebo STANDARD.Přírustek hmotnosti modelu: 10 ml neředěného laku přidá modelu na váze asi 4,3 g.Skladování: V pevně uzavřeném obalu, v chladnu, suchu a temnu (při teplotě 15°C až 25°C). Nevystavujte teplotám pod 5°C a v žádném případě mrazu.Životnost: Při dodržení podmínek správného skladování zaručujeme trvanlivost v originálním neotevřeném balení po dobu 1 roku při zachování výše uvedených vlastností produktu.Produkt obsahuje látky klasifikované jako nebezpečné ve smyslu nařízení (ES) č. 1272/2008. Podrobné informace viz sekce "Ke stažení".
Překližka LETECKÁ – Vysokopevnostní mnohovrstvá březová letecká překližka ideální především pro namáhané díly koster modelů letadel a jiné podobné náročné aplikace.Vhodná pro klasické mechanické opracování stejně jako řezání laserem nebo vodním paprskem. LETECKÁ překližkaPočet vrstev 0,4 mm3 0,6 mm3 0,8 mm3 1,0 mm3 1,2 mm3 1,5 mm3 2,0 mm4 2,5 mm5 3,0 mm6 4,0 mm8 5,0 mm10 6,0 mm12 8,0 mm16
CAMcarbon Power-PropNová řada vrtulí pro spalovací a elektrické motory s vynikající účinností. Konstrukce vychází z vynikajících empirických hodnot sklopných vrtulí Cam-Carbon. Tenký profil byl mírně zesílen a silněji vyztužen na přechodu k náboji. V kombinaci s materiálem vyztuženým uhlíkovými vlákny tak vznikla vrtule s relativně tenkým profilem s nízkým odporem, velmi dobrou torzní tuhostí a také nízkou hmotností.Vývoj těchto vrtulí probíhá pomocí moderních systémů CAD, aby bylo dosaženo přesného profilu s přesným stoupáním. Formy jsou pak frézovány na CNC strojích, aby bylo zajištěno, že obě strany listů jsou identické a vznikla tak co nejlépe vyvážená vrtule. Všechny vrtule o průměru 7"-10" mají otvor 8 mm, vrtule o průměru 11"-18" mají otvor 10 mm. Součástí dodávky jsou distanční kroužky pro běžné motorové hřídele.
CAMcarbon Light PropTato řada vrtulí je určena pro elektrické pohony a byla speciálně vyvinuta pro vysoký tah také již při nízkých otáčkách. K tomu byl použit tenký profil s větší hloubkou. S touto řadou byla vytvořena lehká, stabilní a torzně odolná vrtule vyztužená uhlíkem. Vrtule jsou obzvláště vhodné také pro modely multikoptér a lze je používat i v párech (levotočivé a pravotočivé).Vývoj byl proveden v systému CAD, aby byl zajištěn přesný průběh sklonu a tvaru profilu. Tvar listů je konstrukčně shodný s našimi osvědčenými sklopnými vrtulemi Cam-Carbon, ale s menším, a tedy lehčím nábojem. Formy vyráběné na CNC strojích, stejně jako vrtule vyztužené uhlíkovými vlákny, se vyrábějí výhradně v Německu. Součástí balení je sada distančních kroužků pro průměry hřídele 5, 6, 6,3 a 7 mm.
Spínaný stabilizátor napájení BEC pro napájení přijímače a serv, který najde výborné uplatnění:v modelech s elektrickým pohonem s OPTO regulátorem otáčekv modelech větroňů a modelech se spalovacím motorem, kde je klasický přijímačový NiCd/NiMh 4- nebo 5-článek nahrazen dvoučlánkem Li-poly nebo Li-Fev elektroletech, jejichž regulátor nemá dostatečně výkonný vestavěný BEC pro větší počet (silnějších, digitálních apod.) servPoužití moderních součástek a optimalizovaného obvodového řešení zaručuje minimalizaci rušení RC soupravy při nízké hmotnosti a malých rozměrech stabilizátoru. Napájecí napětí v rozsahu 6-25 V umožňuje UBEC používat až se šestičlánkovým Li-poly akumulátorem. Výstupní napětí (5,0 V nebo 6,0 V) je volitelné s pomocí zkratovací přepojky. Provozní stavy indikuje LED dioda.UBEC je vybaven ochranou proti přepólování napájecího napětí (při nesprávné polaritě UBEC nepracuje).POUŽÍVÁNÍ UBECElektrolet s OPTO regulátorem: UBEC připojte přímo na výstupy pohonného akumulátoru a výstupní konektor UBEC zapojte do zásuvky pro baterie (nebo do jiné volné servozásuvky) na přijímači.Model se spalovacím motorem nebo větroň: UBEC připojte přímo na výstupy napájecího akumulátoru a výstupní konektor UBEC zapojte do zásuvky pro baterie (nebo do jiné volné servozásuvky) na přijímači.Elektrolet s regulátorem s vestavěným stabilizátorem napájení (BEC): před připojením UBEC musíte odpojit červený vodič (+) v servokablíku regulátoru, abyste vyřadili z funkce vestavěný BEC. Jinak je zapojení UBEC stejné jako v případě OPTO regulátoru.Tip: Pro omezení možného rušení UBEC v modelu umístěte ve vzdálenosti nejméně 5 cm od přijímače. V modelech s FM nebo AM RC soupravami 27, 35 nebo 40 MHz může být vhodné výstupní kablík UBEC opatřit odrušovacím feritovým kroužkem.PoužitíAuto,Letadlo,LoďTyp BECspínanýTrvalý proud [A]3Max. špičkový proud [A]6NiXX článků5 - 18LiXX článků2 - 6BEC napětí [V]5 - 6Délka [mm]30Šířka [mm]9Výška [mm]6Hmotnost [g]7
Corally kabel Super Flex 10AWG (5.3 mm2) se silikonovou izolací v černé barvě. Je složen z 2683 drátků o průměru je pouze 0,05 mm. Proto je kabel extrémně ohebný. Vnější průměr 5.5 mm, délka 1 m. Kabel má menší odpor, protože mezi drátky jsou menší vzduchové mezery. Drátky jsou pocínovány pro zamezení oxidace a v neposlední řadě pro snadné pájení. Vyrobeno v Německu.
Jste vášnivý sběratel modelů zemědělské techniky? Nebo chcete udělat radost svému malému farmáři? Bburago Vám přináší modely techniky, které jsou pro tyto účely přímo dělané. Model Bburago 18-31631 - traktor Fendt 1050 Vario s nakladačem v měřítku 1:43 je vyrobený z kovových a plastových dílů. Model má setrvačník, zadní závěs pro připojení vlečky, pohyblivý nakladač a odjímatelnou kabinu, je v detailním provedení. Sběratelské modely Bburago patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena ze zinkohliníkové slitiny, která je kombinovaná s plastovými díly. Model obsahuje velké množství detailů interiéru, exteriéru a získá si Vás jedinečným provedením, který je inspirován skutečnou předlohou. Informace o předloze Fendt je německý výrobce zemědělské techniky a strojů se sídlem v bavorském Marktoberdorfu. Firma vyrábí a prodává celou škálu traktorů, kombajnů a lisů na balíky. Fendt 1050 Vario představuje vrcholnou verzi modelové řady 1000 Vario. Pohon tohoto traktoru s celkovou délkou až 6157 mm, šířkou 2750 mm se sériovými pneumatikami, výškou až 3606 mm a hmotností okolo 14 tun zajišťuje přeplňovaný vznětový šestiválec o objemu 12,4 litru, disponující maximálním výkonem 380 kW ( 517 k ). Řada modelů Bburago Classic Řada Bburago Classic nabízí detailní provedení tamponového tisku, podrobně vytvořené vnitřní detaily modelu (např. přístrojová deska). Modely jsou baleny v tradičním balení Bburago bez plastového podstavce pro sběratele. Klíčové vlastnosti Model má natáčecí pryžové kolečka, funkční zadní závěs a odjímatelnou kabinu. Karosérie je vyrobena z litého kovu. Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou. Detailní zpracování. Vhodné pro děti od 3 let.
