Příslušenství k hračkám
Celkem 2207 produktů
Nejnovější generace serv od SRT vám poskytuje výkon, který potřebujete pro libovolné užití v modelech letadel, lodí, aut, ale i robotických "hraček". Jsou standardní velikosti s napájením HV až do 8.4V, v celokovovém pouzdře pro dokonalý výkon.VlastnostiIdeální pro měřítko 1/10 Elektro i Nitro On-Road auta a 1/10 formuleUnikátní mechanický designSSR Mode kompatibilníPerfektní tažný momentNeuvěřitelná účinnost a nízká spotřeba energieStandardní rozměr je ideální pro vozidla, ve kterých chcete využívat vysoce kvalitní servoTitanové a ocelové převody pro vyšší přesnost a delší odolnostCNC hliníkové pouzdro pro zlepšení chlazení25zubá výstupní hřídelHD 4096 rozlišení2ms Dead-bandSPECIFIKACETyp: DigitálníLožisko: DuálníTyp motoru: Brushless/StřídavýTyp převodovky: kovováMateriál převodovky: Titanium & HliníkŘídicí systém: regulace šířky impulzůPracovní frekvence: 1520µs / 330hzProvozní napětí: DC 6 - 8.4vRozsah provozních teplot: -10 až +60 stupňůProvozní rychlost (6,0V): 0,065s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4V): 0.055s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4V): 0,050s / 60 stupňů bez zatíženíTažné zatížení (6,0v): 10,0kg.cmTažné zatížení (7,4V): 13,0kg.cmTažné zatížení (8,4V): 15.0kg.cmPohon potenciometru: přímý pohonRozměry: 41 x 20 x 26,4mmHmotnost: 52,0gDélka konektoru drátu: JR 180 mm
Nejnovější generace serv od SRT vám poskytuje výkon, který potřebujete pro libovolné užití v modelech letadel, lodí, aut, ale i robotických "hraček". Jsou standardní velikosti s napájením HV až do 8.4V, v celokovovém pouzdře pro dokonalý výkon.VlastnostiIdeální pro měřítko 1/8 on-road i off-road carsVynikající točivý momentSSR Mode kompatibilníNeuvěřitelná účinnost a nízká spotřeba energieStandardní rozměr je ideální pro vozidla, ve kterých chcete využívat vysoce kvalitní servoTitanové a ocelové převody pro vyšší přesnost a delší odolnostCNC hliníkové pouzdro pro zlepšení chlazeníNMB dvě hlavní ložiska25zubá výstupní hřídelHD 4096 rozlišení2ms Dead-bandSPECIFIKACETyp: DigitálníLožisko: DuálníTyp motoru: Brushless/StřídavýTyp převodovky: kovováMateriál převodovky: Titanium & ocelŘídicí systém: regulace šířky impulzůPracovní frekvence: 1520µs / 330hzProvozní napětí: DC 6 - 8,4VRozsah provozních teplot: -10 až +60 stupňůProvozní rychlost (6,0V): 0,10s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4V): 0.075s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4V): 0,070s / 60 stupňů bez zatíženíTažné zatížení (6.0V): 21,0kg.cmTažné zatížení (7.4V): 23,0kg.cmTažné zatížení (8.4V): 27.0kg.cmPohon potenciometru: přímý pohonRozměry: 40x20x38mmHmotnost: 70,0gDélka konektoru drátu: JR 250 mm
Silné a velmi rychlé úzkopásmové digitální standardní servo 41g se střídavým (brushless) motorem s titanovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití jako servo vyrovnávacího rotoru v RC vrtulnících 380-500. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce. Úzkopásmové servo - neutrál 760 µs, opakovací frekvence až 666 Hz - pouze pro použití s kompatibilními gyroskopickými systémy/flybarless řídícími jednotkami jako servo vyrovnávacího (ocasního) rotoru; nelze připojovat přímo k výstupu běžného přijímače (neutrál 1520 µs). Dbejte, abyste na vašem gyru/řídící jednotce nastavili správný typ (narrow band) serva.Servo je programovatelné.Rozšířené napájecí napětí 4,8-7,4 V (jmenovité). Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zuby/5,92 mm.Velikost servaMiniTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4,8 V [kg•cm]5Tah při 6,0 V [kg•cm]6Tah při 7,4 V [kg•cm]7.5Tah při 8,4 V [kg•cm]8.5Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.09Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.08Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.072Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.065Převody servaTitanovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]35.5Šířka [mm]15Výška [mm]29.2Hmotnost [g]41Určeno proVrtulníky
Velmi silné a extrémně rychlé digitální standardní servo se střídavým (brushless) motorem s ocelovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v terénních RC autech 1:10. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je střední část krabičky tvořena hliníkovým chladičem. Servo není programovatelné.Rozšířené napájecí napětí 4,8-7,4 V (jmenovité); provozní rozsah napětí 4,8-8,4 V. Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zuby/5,92 mm.Seznamte se, prosím - MIBO®MIBO® je značka, která vznikla spoluprací KAVAN a Mibosport. Má za cíl poskytovat špičkové vybavení a elektroniku všem RC jezdcům - začátečníkům, amatérským závodníkům i profesionálům. Pod jednou střechou. Ověřená kvalita a tradice značky KAVAN je osvěžena inovativními poznatky a zkušenostmi ostřílených mistrů v oboru z Mibosport. A má toho mnoho co nabídnout.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýNeTah při 4,8 V [kg/cm]10Tah při 6,0 V [kg/cm]14Tah při 7,4 V [kg/cm]17Tah při 8,4 V [kg/cm]20Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.085Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.075Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.065Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.055Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]37.5Hmotnost [g]69.5Určeno proSilniční auta,Terénní auta,LoděDélka kabelu [mm]360
Snadná obsluhaTento regulátor je navržen speciálně jak pro začínající tak pro mírně pokročilé jezdce. To předně nese vynikající kvalitu výrobků KONECT/HOBBYWING a i zjednodušuje jejich používáníVhodný do všech povětrnostních podmínekVynikající vodotěsná a prachotěsná konstrukce ESC umožňuje, že je použitelný do každého počasí, bez ohledu jestli je trať pokryta prachem, štěrkem, sněhem nebo blátem.Vysoká spolehlivost a životnostSpolehlivý hardware v kombinaci s vyspělým softwarem umožňuje ESC poskytnout extrémně vysoký výkon, ale dokáže také zabránit jeho přetížení. To výrazně snižuje možnost poškození v důsledku velké zátěže a zvyšuje tak spolehlivost a životnost.Efektivní chladicí systémHobbywing patentovaná tepelně vodivá měděná vrstva na krytu napájecí desky QuickRun ESC, může efektivně a účinně přenášet teplo k integrovanému CNC obráběnému hliníkovému chladiči, který v kombinaci se žebrováním a vysoce výkonným ventilátorem udržuje vaše ESC v perfektní provozní teplotěIntegrovaný BEC obvodVestavěný BEC obvod s výstupním proudem až 3A a výstupním napětím 6V zajišťuje že je kompatibilní pro většinu serv.Jedno tlačítko pro programování & Factory reset"Tlačítko SET" umožňuje uživateli snadno a rychle programovat nebo lehce udělat reset regulátoru do továrního nastavení.Široké využitíRegulátor určený do jakýchkoliv podmínek pro měřítko 1/10th short course trucks, buggies, trucks a Monster trucks.
Malý, lehký, kompaktní, v odolném hliníkovém pouzdře – stabilizovaný síťový zdroj eFUEL 30A je ideální pro napájení modelářských nabíječů a dalších zařízení vyžadujících napájení 12-18 V stejnosměrných.Hlavní výstup zdroje 12-18 V/30 A je opatřen zdvojenými zásuvkami pro standardní 4 mm banánky. Napětí výstupu je nastavitelné pomocí knoflíku na předním panelu, napětí a proud na výstupu jsou zobrazovány na LCD displeji.Pomocný výstup tvoří dvojitá napájecí USB zásuvka 5 V s celkovou zatížitelností max. 1 A pro napájení a nabíjení smartphonů, tabletů, digitálních kamer, MP3 přehrávačů a podobných zařízení.Zdroj je opatřen ochranou proti proudovému a tepelnému přetížení a zkratu na výstupu. Je vybaven systémem nuceného chlazení s ventilátorem, který zaručuje stálé stabilní provozní podmínky, a chrání před přehřátím.Tip: Ideálním doplňkem zdroje je multizásuvka PowerStrip umožňující snadné připojení až 6 spotřebičů na výstup zdroje.Sada zdroje obsahuje: stabilizovaný zdroj eFUEL 30A, síťový kabel a návod.Vstupní napětí (síťové - AC) [V]100 - 240Počet kanálů2Výstupní napětí hlavní výstup [V]12 - 18Výstupní proud hlavní výstup [A]30Výkon [W]540Výstupní napětí USB výstup [V]5Výstupní proud USB výstup [A]1RegulovanýAnoDisplejAnoDélka [mm]218Šířka [mm]139Výška [mm]59.5Hmotnost [g]1620
Značka KONECT po velmi úspěšném vstupu na trh s 1/10 Motory série K1 přichází s novými motory pro 1/8 Off. a On-Road modely.K8 ELEITE 4274 - 2200Kv RACING není jen velmi krásný optický šperk ve vašem modelu ale umí také pěkně s modelem zahýbat. 4274 verze motoru je o 6mm delší, co přináší větší kroutící moment než verze 4268.I tento nový Motor si vybral pro své závodní 1/8 Off Road podvozky trojnásobný Mistr Evropy Reno Savoya.SPECIFIKACEStřídavý soutěžní motor se senzorem pro 1/8 Buggy a On-RoadHigh-TORQUE 4pólový a 12 slotový motor navržený ve FranciiSpeciální chladicí hliníkové 6061 T6 tělo opracované CNCUniverzální upevnění pomocí šroubů M3 a M4Vysokorychlostní ložiska třídy ABEC5Stator - Hyper tenké vrstvy (0,2 mm)Použitá vysoce čistá měď pro vinutí pro maximalizaci účinnostiVelmi precizní vyvážení rotoru pro větší flexibilitu a rychlostNavrženo a vyvinuto pro dosažení nejlepšího výkonuOdnímatelný a vyměnitelný rotorCertifikováno EFRA, IFMAR, ROAR a BRCATechnické parametry2200 o/min. na 1VVýkon: 2800 Wattůmax. napětí 22V s proudem 130A3,5 Ampér volnoběh4 pólový rotorOdpor: 0,0060 Ohmmax. otáčky: 50.000 o/min.Průměr motoru: 42mmDélka motoru: 74mmdélka motorové hřídele 19mmprůměr motorové hřídele 5mm
Značka KONECT po velmi úspěšném vstupu na trh s 1/10 Motory série K1 přichází s novými motory pro 1/8 Off. a On-Road modely.K8 ELEITE 4274 - 1800Kv RACING není jen velmi krásný optický šperk ve vašem modelu ale umí také pěkně s modelem zahýbat. 4274 verze motoru je o 6mm delší, co přináší větší kroutící moment než verze 4268.I tento nový Motor si vybral pro své závodní 1/8 Off Road podvozky trojnásobný Mistr Evropy Reno Savoya.SPECIFIKACEStřídavý soutěžní motor se senzorem pro 1/8 Buggy a On-RoadHigh-TORQUE 4pólový a 12 slotový motor navržený ve FranciiSpeciální chladicí hliníkové 6061 T6 tělo opracované CNCUniverzální upevnění pomocí šroubů M3 a M4Vysokorychlostní ložiska třídy ABEC5Stator - Hyper tenké vrstvy (0,2 mm)Použitá vysoce čistá měď pro vinutí pro maximalizaci účinnostiVelmi precizní vyvážení rotoru pro větší flexibilitu a rychlostNavrženo a vyvinuto pro dosažení nejlepšího výkonuOdnímatelný a vyměnitelný rotorCertifikováno EFRA, IFMAR, ROAR a BRCATechnické parametry1800 o/min. na 1VVýkon: 2800 Wattůmax. napětí 29V s proudem 95A2,8 Ampér volnoběh4 pólový rotorOdpor: 0,0110 Ohmmax. otáčky: 50.000 o/min.Průměr motoru: 42mmDélka motoru: 74mmdélka motorové hřídele 19mmprůměr motorové hřídele 5mm
JUSTOCK 3650 SD G2.1 25,5T závitů - černýPoužití žáruvzdorného magnetu s dvojitou izolací vinutí uloženého v hliníkovém pouzdře, vysoce přesnými ložisky a rotorem se silnou strukturou, zaručuje vynikající výkon a super dlouhou trvanlivost.Vestavěný Hallův senzor s vysokou přesností v zadním čele motoru v kombinací s vyváženým rotorem zaručuje uživateli hladký a lineární výkonTěsnící silikonový O-kroužek namontován mezi zadním čelem motoru a statorem pomáhá vést vnitřní teplo do krytu motoru a zároveň zabraňuje vnikání prachu do Hallova sensoru.pájecí hroty zaručují snadnou obsluhu a pevné spojení mezi regulátorem a motorem.Konstrukční řešení motoru pro jeho snadné čištění a údržbu může efektivně prodloužit jeho životnost a zlepšit jeho provozní efektivitu.Tento motor je dokonale sladěn s elektronickým regulátorem XR10-Justock ESC pro všechny ZERO-timing SPEC závody a je také kompatibilní s ostatními Hobbywing elektronickými regulátory včetně ESC dalších značek.Tento motor JUSTOCK je použitelný pro všechny 1/10th, 1/12th on-road i off-road auta. Ideální pro závody STOCK nebo Sport, ale může být také dobrou volbou pro trénink začátečníků.Konstrukce motoru je v souladu s pravidly IFMAR a ROAR specifikací.Průměr [mm]35.9Délka [mm]52.5Hmotnost [g]176Průměr hřídele [mm]3.17Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1600Proud naprázdno [A]2.8
JUSTOCK 3650 SD G2.1 10,5T závitů - černýPoužití žáruvzdorného magnetu s dvojitou izolací vinutí uloženého v hliníkovém pouzdře, vysoce přesnými ložisky a rotorem se silnou strukturou, zaručuje vynikající výkon a super dlouhou trvanlivost.Vestavěný Hallův senzor s vysokou přesností v zadním čele motoru v kombinací s vyváženým rotorem zaručuje uživateli hladký a lineární výkonTěsnící silikonový O-kroužek namontován mezi zadním čelem motoru a statorem pomáhá vést vnitřní teplo do krytu motoru a zároveň zabraňuje vnikání prachu do Hallova sensoru.pájecí hroty zaručují snadnou obsluhu a pevné spojení mezi regulátorem a motorem.Konstrukční řešení motoru pro jeho snadné čištění a údržbu může efektivně prodloužit jeho životnost a zlepšit jeho provozní efektivitu.Tento motor je dokonale sladěn s elektronickým regulátorem XR10-Justock ESC pro všechny ZERO-timing SPEC závody a je také kompatibilní s ostatními Hobbywing elektronickými regulátory včetně ESC dalších značek.Tento motor JUSTOCK je použitelný pro všechny 1/10th, 1/12th on-road i off-road auta. Ideální pro závody STOCK nebo Sport, ale může být také dobrou volbou pro trénink začátečníků.Konstrukce motoru je v souladu s pravidly IFMAR a ROAR specifikací.Průměr [mm]35.9Délka [mm]52.5Hmotnost [g]175Průměr hřídele [mm]3.17Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]4000Proud naprázdno [A]4.9
MIBO Racing Tire Sander je neocenitelný pomocník každého závodního jezdce pro přípravu pneumatik. Díky němu je několikakolové zajíždění nových pneumatik minulostí. Odstranění otřepu z jejich středu je otázkou několika sekund.Bruska je navržena pro použití s pilníky, nebo brusnými papíry, které jsou dostupné v různých hrubostech. Rychlost otáčení pomáhá efektivně a rovnoměrně odstranit otřepy a zaručuje hladký povrch pneumatiky. Díky tomu vaše pneumatiky poskytnou lepší přilnavost a konzistentní ovládání hned po startu a dovolí se okamžitě soustředit na zajíždění rychlých časů na kolo.Odolný hliníkový kryt a kompaktní rozměry umožňují snadné přenášení, zatímco kvalitní motor zajistí hladký a tichý chod. To z MIBO brusky dělá praktický nástroj pro použití přímo na dráze i ve vaší dílně.Provozní napětí brusky je 7,2 - 12 V DC a skrze konektor XT-60, nebo přiložený kabel s konektory G4 může být napájena z nastavitelného 12V zdroje, nebo ze standardního 2S LiPo akumulátoru. Díky kterému lze pneumatiky zabrousit kdykoliv a kdekoliv.MIBO Racing Tire Sander přináší systém pro rychlé a bezpečné uchycení kola. S praktickým ručním šroubem můžete bez potřeby dalších nástrojů snadno upevnit kolo se stabilitou zaručenou po celou dobu broušení. Tento systém vám umožní rychlou a bezproblémovou přípravu pneumatik za jakýchkoliv podmínek.Obsah balení:MIBO Racing Tire Sander bruska včetně upevňovacího šroubuRedukční kabel s G4 konektoryNávod k použitíSamolepky
JUSTOCK 3650 SD G2.1 13,5T závitů - černýPoužití žáruvzdorného magnetu s dvojitou izolací vinutí uloženého v hliníkovém pouzdře, vysoce přesnými ložisky a rotorem se silnou strukturou, zaručuje vynikající výkon a super dlouhou trvanlivost.Vestavěný Hallův senzor s vysokou přesností v zadním čele motoru v kombinací s vyváženým rotorem zaručuje uživateli hladký a lineární výkonTěsnící silikonový O-kroužek namontován mezi zadním čelem motoru a statorem pomáhá vést vnitřní teplo do krytu motoru a zároveň zabraňuje vnikání prachu do Hallova sensoru.pájecí hroty zaručují snadnou obsluhu a pevné spojení mezi regulátorem a motorem.Konstrukční řešení motoru pro jeho snadné čištění a údržbu může efektivně prodloužit jeho životnost a zlepšit jeho provozní efektivitu.Tento motor je dokonale sladěn s elektronickým regulátorem XR10-Justock ESC pro všechny ZERO-timing SPEC závody a je také kompatibilní s ostatními Hobbywing elektronickými regulátory včetně ESC dalších značek.Tento motor JUSTOCK je použitelný pro všechny 1/10th, 1/12th on-road i off-road auta. Ideální pro závody STOCK nebo Sport, ale může být také dobrou volbou pro trénink začátečníků.Konstrukce motoru je v souladu s pravidly IFMAR a ROAR specifikací.Průměr [mm]35.9Délka [mm]52.5Hmotnost [g]175Průměr hřídele [mm]3.17Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]3200Proud naprázdno [A]4
JUSTOCK 3650 SD G2.1 17,5T závitů - černýPoužití žáruvzdorného magnetu s dvojitou izolací vinutí uloženého v hliníkovém pouzdře, vysoce přesnými ložisky a rotorem se silnou strukturou, zaručuje vynikající výkon a super dlouhou trvanlivost.Vestavěný Hallův senzor s vysokou přesností v zadním čele motoru v kombinací s vyváženým rotorem zaručuje uživateli hladký a lineární výkonTěsnící silikonový O-kroužek namontován mezi zadním čelem motoru a statorem pomáhá vést vnitřní teplo do krytu motoru a zároveň zabraňuje vnikání prachu do Hallova sensoru.pájecí hroty zaručují snadnou obsluhu a pevné spojení mezi regulátorem a motorem.Konstrukční řešení motoru pro jeho snadné čištění a údržbu může efektivně prodloužit jeho životnost a zlepšit jeho provozní efektivitu.Tento motor je dokonale sladěn s elektronickým regulátorem XR10-Justock ESC pro všechny ZERO-timing SPEC závody a je také kompatibilní s ostatními Hobbywing elektronickými regulátory včetně ESC dalších značek.Tento motor JUSTOCK je použitelný pro všechny 1/10th, 1/12th on-road i off-road auta. Ideální pro závody STOCK nebo Sport, ale může být také dobrou volbou pro trénink začátečníků.Konstrukce motoru je v souladu s pravidly IFMAR a ROAR specifikací.Průměr [mm]35.9Délka [mm]52.5Hmotnost [g]176Průměr hřídele [mm]3.17Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]2450Proud naprázdno [A]3.5
JUSTOCK 3650 SD G2.1 21,5T závitů - černýPoužití žáruvzdorného magnetu s dvojitou izolací vinutí uloženého v hliníkovém pouzdře, vysoce přesnými ložisky a rotorem se silnou strukturou, zaručuje vynikající výkon a super dlouhou trvanlivost.Vestavěný Hallův senzor s vysokou přesností v zadním čele motoru v kombinací s vyváženým rotorem zaručuje uživateli hladký a lineární výkonTěsnící silikonový O-kroužek namontován mezi zadním čelem motoru a statorem pomáhá vést vnitřní teplo do krytu motoru a zároveň zabraňuje vnikání prachu do Hallova sensoru.pájecí hroty zaručují snadnou obsluhu a pevné spojení mezi regulátorem a motorem.Konstrukční řešení motoru pro jeho snadné čištění a údržbu může efektivně prodloužit jeho životnost a zlepšit jeho provozní efektivitu.Tento motor je dokonale sladěn s elektronickým regulátorem XR10-Justock ESC pro všechny ZERO-timing SPEC závody a je také kompatibilní s ostatními Hobbywing elektronickými regulátory včetně ESC dalších značek.Tento motor JUSTOCK je použitelný pro všechny 1/10th, 1/12th on-road i off-road auta. Ideální pro závody STOCK nebo Sport, ale může být také dobrou volbou pro trénink začátečníků.Konstrukce motoru je v souladu s pravidly IFMAR a ROAR specifikací.Průměr [mm]35.9Délka [mm]52.5Hmotnost [g]175Průměr hřídele [mm]3.17Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]2050Proud naprázdno [A]3
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Jedná se o Digitální servo Savox SC-1256TG+ s kovovými převody a titanovým povrchem. Toto servo je zkonstruováno tak, aby zvládlo i ty nejextrémnější požadavky a podmínky.Funkce:Super silná a precizně vyrobená kovové ozubené kolečka převodu s titanovým povrchem poskytují odolnost, která přežijí těžké použití.středová hliníková část pro lepší odvod teplapro 1/10 RC autaSpecifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 16,0kgTočivý moment/síla při 6,0V - 20,0kgRychlost @ 6,0V - 0,18s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,15s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 37,2Provozní napětí 4,8 - 6,0VHmotnost: 52,4gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 100mA @4.8V, 120mA @6.0VStálý proud (při blokaci): 4000mA @4.8V, 5000mA @6.0VKlidový proud: 5mA @4.8V, 5mA @6.0VDélka drátu: 250 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Coreless (bezjádrový) motor
SRT CH6020Přepracovaná generace HiVOLT CORELESS (bezjádrový motor) servo CH6020 speciálně navrženo pro 1/8 On i Off-Road modely a RC vrtulníky s reakční rychlostí až 0,09s a 20kg/cm tahu/točivého momentu. Servo využívá kombinované kovové a kompozitní pouzdro pro dosažení nižší váhy, zatímco CORELESS motor a titanovo/hliníkové převody zajišťují vysoký výkon a trvanlivost. Servo je vybaveno JR konektorem o délce 300mm v černé barvě.Nově kompatibilní s ULTRA rychlým přenosem SSR a SXR/SANWA, SR/FUTABA, SUR a SFRVlastnostiIdeální pro měřítko 1/8 On-Road i Off-Road (Monster, Truggy, Buggy, Short course) a RC vrtulníky řady 600,700Neuvěřitelná účinnost a nízká spotřeba energie2 µsec Dead-band25zubá výstupní hřídelSPECIFIKACETyp: Digitální - HiVOLTLožisko: 2BBTyp motoru: Coroless (bezjádrový) motorTyp převodovky: kovováMateriál převodovky: Titanium & HliníkŘídicí systém: regulace šířky impulzůPracovní frekvence: 1520µs / 330hzProvozní napětí: DC 6 - 8,4vRozsah provozních teplot: -10 až +60 stupňůProvozní rychlost (6,0V): 0,12s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4V): 0,10s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4V): 0,09s / 60 stupňů bez zatíženíTah/Točivý moment (6,0v): 14,0kg.cmTah/Točivý moment (7,4V): 18,0kg.cmTah/Točivý moment (8,4V): 20.0kg.cmPohon potenciometru: přímý pohonRozměry: 41,3 x 20.5 x 38.3mmHmotnost: 69,0gDélka konektoru drátu: JR 300 mm
SRT BHX9Nová řada SRT serv R1max přináší 4pólové střídavé motory s nekompromisním výkonem, funkci logování napětí, teploty a signálu, nebo podporu vysokorychlostních přenosových režimů Futaba, Sanwa a FlySky. To vše v elegantním celohliníkovém pouzdře a s ocelovými převody.VlastnostiIdeální pro silniční i terénní modely v měřítku 1/8 - 1/5Vynikající tažný momentSkvělá účinnost a nízká spotřeba energieDíky standardním rozměrům je ideální pro modely, které mohou využít vysoce kvalitní servo CNC frézovaná hliníková skříň pro efektivní chlazeníProgramovatelné brushless servo s vysokým točivým momentem Podpora režimů SXR, SUR, SR, SFRPodpora i-BUS2Výstupní tisícihran 25TSPECIFIKACETyp: DigitálníLožisko: DuálníTyp motoru: Střídavý 4pólový motorTyp převodovky: KovováMateriál převodů: Hliník 7075 + OcelŘídicí systém: regulace šířky impulzu Pracovní frekvence: 1520 µs / 330 HzProvozní napětí: DC 6,0-8,4 VRozsah provozní teploty: -10 až + 60 st.Provozní rychlost (6,0 V): 0,15 s/60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4 V): 0,11 s/60 stupňů bez zatíženíPracovní rychlost (8,4 V): 0,10 s/60 stupňů bez zatíženíKroutící moment při zastavení (6,0 V): 55,0 kg.cmKroutící moment při zastavení (7,4 V): 65,0 kg.cmKroutící moment při zastavení (8,4 V): 75,0 kg.cmPohon potenciometru: přímýRozměry: 40,0 x 20,0 x 39,2 mmHmotnost: 82,0 gKrytí: IP67Napájecí kabel: JR 300 mm
Obsah baleníBalení obsahuje servo S602 , 2x páku serva, šroub páky, 4x silentblok.CharakteristikaDigitální nízké servo standardní velikosti S602, nově kovové převody, kuličkové ložisko na výstupní hřídeli, voděodolné, rozměry 40 x 20,3 x 29 mm, rychlost 0,18 s/60°, hmotnost 38 g, moment 3,9 kg.cm při 6 V. VlastnostiSnížená výška servaKovové převodyVhodné pro RC modely aut v měřítku 1:18 a další aplikaceSpecifikaceRychlost: 0,18 s/60°Moment: 3,2kg.cm @ 4,8 VMoment: 3,9kg.cm @ 6 VRozměry: 40 x 20,3 x 29 mmHmotnost: 38 gTisícihran 25TKonektor: Univerzální JRDoporučujeme koupitPáka servaPro serva je k dispozici široká škála pák, ať již plastových, hliníkových, jednostranných, dvoustranných, apod. Kompletní přehled pák serv s tisícihranem 25T (zubů).Prodlužovací kabelV případě potřeby můžete délku přívodního kabelu prodloužit pomocí prodlužky servo kabelu JR. Další kabely viz příslušenství.VysvětlivkyPřehled konektorů servPro připojení serva do přijímače se standardně využívá Univerzální servo konektor, který může být typu JR nebo Futaba. Konektor JR lze bez problému zapojit do protikusu Futaba.Pro zapojení konektoru Futaba do protikusu JR, stačí odříznout vodící plošku z boční strany.Přehled tisícihranů a pák servV tabulce je uveden přehled tisícihranů, jež jednotlivý výrobci typicky používají. (Počet zubů a velikost tisícihranu se může výjimečně lišit.)
SRT BHX6Nová řada SRT serv R1max přináší střídavé motory s nekompromisním výkonem, funkci logování napětí, teploty a signálu, nebo podporu vysokorychlostních přenosových režimů Futaba, Sanwa a FlySky. To vše v elegantním celohliníkovém pouzdře a s ocelovými převody.VlastnostiIdeální pro silniční i terénní modely v měřítku 1/10 - 1/8Vynikající tažný momentSkvělá účinnost a nízká spotřeba energieDíky standardním rozměrům je ideální pro modely, které mohou využít vysoce kvalitní servo CNC frézovaná hliníková skříň pro efektivní chlazeníProgramovatelné brushless servo s vysokým točivým momentem Podpora režimů SXR, SUR, SR, SFRPodpora i-BUS2Výstupní tisícihran 25TSPECIFIKACETyp: DigitálníLožisko: DuálníTyp motoru: Střídavý motorTyp převodovky: KovováMateriál převodů: Hliník 7075 + OcelŘídicí systém: regulace šířky impulzu Pracovní frekvence: 1520 µs / 330 HzProvozní napětí: DC 6,0-8,4 VRozsah provozní teploty: -10 až + 60 st.Pracovní rychlost (6,0 V): 0,08 s/60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4 V): 0,065 s/60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4 V): 0,053 s/60 stupňů bez zatíženíKroutící moment při zastavení (6,0 V): 25,0 kg.cmKroutící moment při zastavení (7,4 V): 0,25 kg.kg: 30,0 kg.cmKroutící moment při zastavení (8,4 V): 0,5 kg.kg: 35,0 kg.cmPohon potenciometru: přímýRozměry: 41,0 x 20,0 x 30,0 mmHmotnost: 66,0 gKrytí: IP67Napájecí kabel: JR 300 mm
Snadná obsluhaTento regulátor je navržen speciálně jak pro začínající tak pro mírně pokročilé jezdce. To předně nese vynikající kvalitu výrobků HOBBYWING a i zjednodušuje jejich používáníVhodný do všech povětrnostních podmínekVynikající vodotěsná a prachotěsná konstrukce ESC umožňuje, že je použitelný do každého počasí, bez ohledu jestli je trať pokryta prachem, štěrkem, sněhem nebo blátem.Vysoká spolehlivost a životnostSpolehlivý hardware v kombinaci s vyspělým softwarem umožňuje ESC poskytnout extrémně vysoký výkon, ale dokáže také zabránit jeho přetížení. To výrazně snižuje možnost poškození v důsledku velké zátěže a zvyšuje tak spolehlivost a životnost.Efektivní chladicí systémHobbywing patentovaná tepelně vodivá měděná vrstva na krytu napájecí desky QuickRun ESC, může efektivně a účinně přenášet teplo k integrovanému CNC obráběnému hliníkovému chladiči, který v kombinaci se žebrováním a vysoce výkonným ventilátorem udržuje vaše ESC v perfektní provozní teplotěIntegrovaný BEC obvodVestavěný BEC obvod s výstupním proudem až 3A a výstupním napětím 6V zajišťuje že je kompatibilní pro většinu serv.Jedno tlačítko pro programování & Factory reset"Tlačítko SET" umožňuje uživateli snadno a rychle programovat nebo lehce udělat reset ESC do továrního nastavení.Široké využitíRegulátor určený do jakýchkoliv podmínek pro měřítko 1/10th short course trucks, buggies, trucks a Monster trucks.PoužitíAutoTypstřídavýTrvalý proud [A]60Max. špičkový proud [A]360NiMH [čl.]4 - 9Li-Pol [čl.]2 - 3BEC napětí [V]6BEC proud [A]3Délka [mm]48.5Šířka [mm]38Výška [mm]32Hmotnost [g]90RegulaceobousměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
CharakteristikaStřídavý senzorový motor Castle Creations 1512 1800 ot/min/V pro RC modely aut 1:8 off-rad a on-road do hmotnosti 4.1 kg. Velkou výhodou je velká účinnost motoru při minimální tepelné ztrátě. Motor vyniká vysokou kvalitou zpracování a tedy patří do nejnovější řady motorů od Castle Creations.Doporučený regulátor pro daný motor je Mamba X.Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný chod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut.Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky.Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku.V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele jsou připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru.
CharakteristikaElektronický střídavý regulátor Robitronic Razer G2 60A, pro RC auta Onroad a Offroad v měřítku 1:10. Napájení akumulátorem 2S LiPo. Voděodolné* provedení. Integrovaný chladič s ventilátorem. Široká škála nastavení tlačítkem SET, nebo přes programovací kartu.Bezsenzorový, střídavý motor Robitronic Razer 3652 4600ot/V. Výkonný 4-pólový motor s hladkým chodem, do lehčích modelů 1:10, on-road a 2WD modelů. Hliníkové pouzdro pro odvod tepla. Kulíčková ložiska. Ocelová hřídel 3,17 mm. Konektory motoru 4 mm.Vlastnosti regulátoruElektronický regulátor pro střídavé, bez-senzorové motoryPřesný chod plynu s lineární akceleracíIntegrovaný spínaný BEC - 6V, pro napájení dalších komponentůMožnost nastavení intenzity brzdy a brzdy v neutrálu pro crawlery a expediční modelyElektronické ochrany: ochrana proti podvybití akumulátorů, tepelná ochrana, ochrana při ztrátě signáluJednoduše programovatelný přes tlačítko SET, nebo přes programovací kartu* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Zapojení: Konektor akumulátoru - Deans, konektor pro motor - Dutinky 4mm.Nastavitelné funkce regulátoruRegulátor lze snadno kalibrovat a nastavit pomocí tlačítka SET na regulátoru. Nastavení provádíte pomocí programovacího stromu v návodu. Pro rychlé a přehledné nastavení doporučujeme programovací kartu - R01269.Programovací kartu zapojíte do konektoru ventilátoru.Výkonný chladičRegulátor s nejmodernějšími Mosfet tranzistory a spínaným zdrojem BEC, je chlazen masivním hliníkovým chladičem s výrazným žebrováním. Pasivní chladič je ještě doplněn o výkonný ventilátor, který přivádí vzduch, čímž máte zajištěnou bezpečnou jízdu za všech podmínek.Voděodolný* vypínačVniknutí vody, prachu a nečistot k obnaženým kontaktům vypínače a programovacího tlačítka, zabraňuje měkká gumová krytka. Nemusíte se tak bát o správnou funkci vypínače i po jízdě v náročných podmínkách.Silové kabelyRegulátor je vybaven měkkými a ohebnými napájecími kabely 14AWG, které umožňují maximální trvalé zatížení až 45A. Pro snadné a bezpečné zapojení je regulátor vybaven konektorem Deans. Limit motoru2S: motor 3652/3660, kV = 60003S: motor 3652/3660, kV = 3500Kovové pouzdro, ocelová hřídelVynikající odvod tepla z motoru je zajištěn pomocí kovové těla s žebrováním. Stator, na němž vzniká teplo, přesně dosedá ke kovovému a pouzdru, čímž je teplo bezpečně odváděno ven z motoru a ten si udržuje ideální provozní teplotu. Minimální vibrace a maximální výkon bez kompromisů je umožněn díky ocelové hřídeli, přesně opracovaná na CNC.Snadná demontážPro dlouho životnost těchto takřka bezúdržbových motorů, je nedůležitější udržovat vnitřek motoru v čistotě a hlavně dbát na dobrý stav ložisek, popřípadě je včas vyměnit. Po povolení tří šroubů můžete sundat víko a zkontrolovat stav ložisek a motoru.Zlacené konektoryMaximální přenos proudu bez odporu a zahřívaní, umožňují zlacené 4 mm konektory typu kolík. Pro lepší přehled jsou konektory barevně označené.Vlastnosti motoru4-pólová konstrukce motoru, pro hladký chod a rychlou odezvuHliníkové pouzdro motoru účinně odvádí teplo ze statoruKuličková ložiska zajistí dlouhou životnostZlacené konektoryOcelová hřídelDoporučujeme koupitProgramovací kartapro přehledné a snadné nastavení regulátoru doporučujeme programovací kartu - R01269.
CharakteristikaVýkonný motor Castle 1010 4400 ot/V (senzorový). Motor se pyšní výbornou kvalitou zpracování, efektivitou a sníženou produkcí tepla. Jedná se o ideální pohon pro modely auta 1:16 a modely 1:14 do hmotnosti 1.3 kg.Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný chod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut.Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky.Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku.V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele jsou připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru.VlastnostiNapájení 2S až 4S LiPoOtáčky 4400 Kv (max. 80 000RPM)Tvrzená hřídel 3.175 mm, délka 15 mmKonektory 4 mm (kolík)Rozměry o28 x 58.4 mmHmotnost 46.5 gMontážní otvory: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mmDoporučené regulátory: Mamba Micro X2.
SRT D1SGenerace HiVOLT CORELESS (bezjádrový motor) LOW PROFILE servo D1S SSR speciálně navrženo pro 1/10 On-Road DRIFT modely s reakční rychlostí až 0,08s a 18,5kg/cm tahu/točivého momentu. Servo využívá celohliníkové pouzdro pro dosažení optimálních teplot ale i tuhosti, zatímco CORELESS motor a titanovo/ocelové převody zajišťují vysoký výkon a trvanlivost. Servo je vybaveno JR konektorem o délce 80mm v černé barvě.VlastnostiIdeální pro měřítko 1/10 On-Road DRIFTNeuvěřitelná účinnost a nízká spotřeba energieSSR kompatibilní (umožňuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosovou rychlost a preciznost)Titanové a ocelové převody pro vyšší přesnost a delší odolnostCNC hliníkové pouzdro pro zlepšení chlazeníVynikající točivý moment2 µsec Dead Band25zubá výstupní hřídelSPECIFIKACETyp: Digitální - HiVOLTLožisko: 2BBTyp motoru: Coreless (bezjádrový) motorTyp převodovky: kovováMateriál převodovky: Titanium & OcelŘídicí systém: regulace šířky impulzůPracovní frekvence: 1520µs / 330hzProvozní napětí: DC 6 - 8,4vRozsah provozních teplot: -10 až +60 stupňůProvozní rychlost (6,0V): 0,10s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4V): 0.095s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4V): 0,08s / 60 stupňů bez zatíženíTah/Točivý moment (6,0v): 14,0kg.cmTah/Točivý moment (7,4V): 16,5kg.cmTah/Točivý moment (8,4V): 18.5kg.cmPohon potenciometru: přímý pohonRozměry: 41 x 20 x 27.3mmHmotnost: 58,0gDélka konektoru drátu: JR 80 mm
Obsah balení V balení je střídavý motor Spektrum Smart Firma 1400ot/V Sensor Crawler, vícejazyčný manuál EN, DE, FR, IT a návod CZ. Charakteristika Spektrum střídavý senzorový motor Firma 5684 1200ot/V Crawler pro expediční RC auta a crawlery většího měřítka (1:6). Tělo je vyrobeno z hliníku s žebrováním, výstupní hřídel 5 mm z legované oceli a přesná ložiska. Napájení 2-4S LiPol, 4 mm zlacené konektory (kolík). Díky voděodolnému konektoru senzoru, je tento motor skvělou volbou pro pohon vašeho stroje za všech podmínek. Motor má 4-pólový, 8-magnetovm rotor s hliníkovým pouzdrem opracovaným na CNC, izolované vysoce čisté měděné vinutí, vysoce kvalitní výstupní hřídel z legované oceli a přesná ložiska pro vysokou odolnost a čistý chod. Pozlacené 4mm kolíkové konektory pro snadnou instalaci. Je potřeba provozovat s regulátorem Spektrum Smart regulátor Firma 120A Crawler. Vlastnosti motoru Firma Firma 5684 1200ot/V Sensored Vhodné pro RC modely aut v měřítku 1:6, typu crawler a expediční Vysoce kvalitní 4 pólový rotor Ochrana polarity - magnetický kodér uvnitř motoru zaručuje konzistenci mezi signály tří fází a vždy vydává přesné signály indikované polohou rotoru 4mm pozlacené kolíky konektorů Vysoce kvalitní konstrukce s přesnými kuličkovými ložisky a hřídelí z tvrzené oceli Senzorové provedení s FOC pro přesný a hladký chod Rozměry: o56 mm x 84 mm
CharakteristikaVýkonný motor Castle 1010 5600 ot/V (senzorový). Motor se pyšní výbornou kvalitou zpracování, efektivitou a sníženou produkcí tepla. Jedná se o ideální pohon pro modely auta 1:16 a modely 1:14 do hmotnosti 1.3 kg.Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný chod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut.Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky.Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku.V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele jsou připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru.VlastnostiNapájení 2S až 3S LiPoOtáčky 5600 Kv (max. 80 000RPM)Tvrzená hřídel 3.175 mm, délka 15 mmKonektory 4 mm (kolík)Rozměry o28 x 58.4 mmHmotnost 46.5 gMontážní otvory: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mmDoporučené regulátory: Mamba Micro X2.
CharakteristikaVýkonný motor Castle 1007 8450 ot/V (senzorový). Motor se pyšní výbornou kvalitou zpracování, efektivitou a sníženou produkcí tepla. Jedná se o ideální pohon pro modely auta 1:16 a modely 1:14 do hmotnosti 1.2 kg.Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný chod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut.Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky.Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku.V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele jsou připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru.VlastnostiNapájení 2S LiPoOtáčky 8450 Kv (max. 80 000RPM)Tvrzená hřídel 3.175 mm, délka 15 mmKonektory 4 mm (kolík)Rozměry o28 x 50.3 mmHmotnost 114.8 gMontážní otvory: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mmDoporučené regulátory: Mamba Micro X2.
CharakteristikaJeden z nejvýkonnějších motorů Castle 2028 1700ot/V (senzorový), vhodný pro extrémní rychlost RC modelů aut 1:7 - 1:8. Napájení až 8S LiPo, 4-pólová konstrukce. Tvrzená hřídel 8 mm. Konektory 8 mm. Rozměry o57 x 113 mm, hmotnost 1250 g. Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný chod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut.Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky.Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku.V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele jsou připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru.VlastnostiNapájení až 8 čl. LiPoOtáčky 1700Kv (max. 60 000RPM)Tvrzená hřídel 8 mm, délka 30mmKonektory 8mm (kolík), 250 mm kabel senzoruRozměry o56.3 x 112.7 mmHmotnost 1250 gDoporučené regulátory: Mamba XLX2.
Obsah baleníBalení obsahuje sestavený RC model auta Losi 22S Dragster 1:10 69 Camaro s hotovou, nabarvenou maketou karosérie z roku 1969 a nainstalovanými komponenty: Spektrum motor střídavý Firma 6500ot/V, Spektrum Smart regulátor střídavý Firma 100A 2-3S, servo S606, Spektrum přijímač SR315 DSMR/SLT 3CH. V balení je vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz, návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.Set neobsahuje pohonnou baterii a nabíječ, výrobce doporučuje 2-3 článkovou LiPol baterii 5000mAh a kompatibilní nabíječ.CharakteristikaRC model rychlostního auta Losi 22S Dragster 1:10 69 Camaro RTR pro závody na přímé trati, s inovativním designem a kvalitním zpracováním. Má všechny výhody hliníkového šasi, ochranu elektroniky a ochranné kryty proti bočnímu nárazu. Oficiálně licencované pneumatiky Mickey Thompson, tlumiče plněné olejem, nízké těžiště. Nastavitelný přední nárazník, zvýšená převodovka, nastavitelné napínáky, celokovová převodovka. Spolehlivý vysílač Spektrum™ SLT3 a přijímač SR315 s duálním protokolem, střídavý regulátor Spektrum Firma™ 100A Smart se střídavým motorem Spektrum Firma 6500kv. Robustní maketová hotová karoserie 69 Camaro z lexanu 1,2mm. Model je replikou závodních dragsterů s krásně zpracovanou karoserií 69 Camaro z lexanu, o tloušťce 1,2mm. Zachovány jsou typické rysy, jako vysoká přední maska s obřím chladičem, zadní přítlačné křídlo, maketové prvky se světly, směrovkami, klikami dveří, zadní opěrná kolečka apod.Vlastnosti 69 Camaro 22S Drag CarRegulátor Spektrum™ Firma™ 100A SmartStřídavý motor Spektrum Firma 6500kvVysílač Spektrum SLT3 2,4GHzPřijímač s duálním protokolem SR315Hliníkový podvozek 3mm, 6061-T6Oficiálně licencovaná karoserie 69 CamaroOficiálně licencované zadní pneumatiky Mickey Thompson ETOficiálně licencované přední pneumatiky Mickey Thompson Ultra LehkéLed osvětleníCelokovová převodovkaElastomerové pásy bateriePřesně nastavitelná zadní opěrná kolečka Wheelie BarDostupné volitelné hliníkové dílyRegulátor Spektrum Firma 100AJakmile přidáte plyn, vyrazí Losi 22S Dragster prudce dopředu a zanechá své soupeře vzadu. Během několika okamžiků dosáhne rychlosti více než 80km/hod a vy zažijete skvělý pocit z vítězství.Střídavý motor Spektrum Firma 6500kvBezkomutátorový motor Firma 6500Kv má 4-pólový 8-magnetový rotor, CNC obrobený hliníkový kryt, izolované měděné vinutí o vysoké čistotě, výstupní hřídel z vysoce kvalitní legované oceli 3,175 mm (1/8") a přesná ložisky pro vysokou odolnost. a plynulé otáčení. Nainstalované 4mm zlacené konektory.Vysílač Spektrum SLT3 Model se ovládá pomocí vysílače Spektrum SLT3, který nabízí kvalitní dosah, odezvu a odolnost proti rušení a zároveň umožňuje řízení vysílačem Spektrum DSMR® se Smart konektivitou. Jeho protokol SLT je kompatibilní se Spektrum SPMSLR300 (SLT Protocol Receiver) a staršími přijímači Tactic™.Přijímač SR315 s duálním protokolemModel má nainstalován přijímač SR315 s duálním protokolem, který podporuje nejen technologii SLT 2.4GHz vysílače, ale je také kompatibilní s protokolem Spektrum DSMR®. Můžete jej proto použít ve vysílačích vyšších řad, jako je DX5 Pro, DX5 Rugged a DX5C.Oficiálně licencované zadní pneumatiky Mickey Thompson ETLicencované zadní pneumatiky Mickey Thompson poskytnou modelu skvělou přilnavost na silnici a zajistí maximální přilnavost, díky které může dojít k rychlé akceleraci auta na trati a vítězství.Licencované ultralehké přední pneumatiky Mickey ThompsonPřední pneumatiky s oficiální licencí značky Mickey Thompson, povedou model auta Losi 22S Dragster přesně v přímé stopě a zároveň mají velmi nízký aerodynamický odpor.Hliníkový podvozekNový podvozek auta Losi 22S Dragster má přepracované uložení komponentů, pro snížení těžiště a rovnoměrné vyvážení. To zajistí stabilní a kontrolovanou jízdu i při prudké akceleraci. Navržen je s ochranou elektroniky, bočními nárazovými kryty a čistým systémem vedení kabelů.Rozložení hmotnostiOptimální rozložení hmotnosti na podvozku modelu hraje velmi důležitou roli v závodech dragsterů. Model je vybaven prostory k umístění závaží, které vám dává možnost přesně doladit vaši jízdu.Elastické pásky baterieDíky elastickým poutacím páskům, bude výměna baterie rychlá a snadná. Už se nebudete muset trápit se suchým zipem. Jednoduše vložte baterii, zatáhněte za popruh a zahákněte.Olejové tlumiče Coil-Over SpringTlumiče Coil-Over Spring pomáhají udržet vůz i při vysoké rychlosti neuvěřitelně stabilní, proto můžete udržet naprostou kontrolu řízení i na těch nejtvrdších brzdových pásech. Vnitřní omezovače pomáhají eliminovat naklánění karoserie a udržet vůz na drázeČepičky tlumičůDíky otvoru ve vrchní čepičce tlumiče lze regulovat množství oleje v tlumiči a tím i přesně vyladit vlastnosti tlumiče pro jejich optimální funkci. Plně nastavitelné napínákyPro přesné nastavení a možnosti ladění náprav, jsou v modelu standardně namontovány nastavitelné napínáky s kulovými čepy. Celokovová převodovkaLosi 22S Dragster má nainstalovanou robustní celokovovou převodovku, která si hravě poradí s vysokými nároky na provoz. Výkonný motor Spektrum Firma 6500kv s optimálním převodovým poměrem převodovky, dokáže v okamžiku udělit modelu brutální zrychlení a během okamžiku docílit maximální rychlost.Olej difereniálu 500.000kcStUtěsněný diferenciál je standardně naplněn silikonovým olejem 500.000kcSt, což vám umožní použít tolik výkonu, kolik potřebujete.Nastavitelná opěrná kolečkaZatímco konkurence nabízí pouze přednastavené polohy, Losi má k dispozici napínák, který přesně vyladí úhel nastavení opěrných koleček (wheelie bar). Oficiálně licencovaná karoserie Camaro z roku 1969Realistický model auta 69 Camaro má charakteristickou mohutnou lisovanou chromovanou mřížku chladiče a velkou přední kapotu. Tento model můžete mít v červené nebo modré barvě.Volitelné hliníkové dílyProtože je model založen na autech řady Team Losi Racing® 22, mnoho dílů TLR® je k dispozici v tuningu, což může posunout výkon 22S na ještě vyšší úroveň! Dostupné upgrady dílů se nabízí na 22 tlumiče GEN II, 22 třecí spojku (HDS), 22 kuličkové diferenciály GEN II, 22 nastavitelné napínáky s kulovými čepy a mnoho dalších! Máte rovněž možnost využívat hliníkové volitelné díly pro 22S.Doporučujeme koupitPro uvedení modelu do provozu je potřeba dokoupit 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor. Akumulátor by měl být osazen konektorem EC5 nebo IC5. Pro běžné ježdění doporučujeme 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V).Pro běžné ježdění LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart nebo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart G2.Pro vysokou rychlost LiPo akumulátor Black Magic LiPo 11.1 V 5000 mAh.Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart G2.Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené akumulátory NiMHNiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však nemají takový výkon.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart, po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum Smart S150 s jedním výstupem 1x50W. Síťový nabíječ Spektrum Smart S1100 s jedním výstupem 1x100W.Síťový nabíječ Spektrum Smart S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.Pro připojení baterie k výše zmíněným nabíječům potřebujete redukci pro nabíjení IC5/IC3.Síťový nabíječ Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC s jedním výstupem 55W.Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W.Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC aut Losi potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta nebo kvalitní Sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Doporučujeme prohlédnout si Sady nářadíLepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Charakteristika Digitální servo standardní velikosti se střídavým motorem, Spektrum A6330, moment 12kg.cm@7,4V BL, s napájením HV (6-8,4V) a kovovými převody MG. Dvě kuličková ložiska, rozměry 20x40x40mm, hmotnost 71g, rychlost 0.1 s/60°@8.4V. Servo Spektrum A6330 je výhodné použít pro velké a obří modely letadel a vrtulníků, které jsou napájeny dvěma články LiPol akumulátorů (8,4V), se kterými má moment 17.8kg-cm. Výstupní tisícihran je 23z JR, Spektrum, max. výchylka je 120°, servo Spektrum se střídavým motorem má vysokou životnost, odolnost a spolehlivost. Kovové pouzdro zvyšuje odolnost a zvyšuje odvod tepla. Přesnost, výkon a spolehlivost. Mezi další funkce patří: Integrované zabezpečení proti výpadku Ochrana proti nadměrnému proudu a přehřátí Dlouhý kabel 457 mm pro snadnou instalaci Spouštěcí tón inicializace indikující připravenost serva Měkký start, aby se zabránilo poškození během neúmyslné inicializace Vlastnosti serva Střídavý motor má dlouhou životnost a působivou sílu a rychlost Podporuje vysoké napětí (HV), rozsah napájení 6.0-8.4V Vynikající točivý moment a rychlost ve standardní velikosti serva (0,1s/60° při 8,4V) Celokovové převodové ústrojí s nízkým opotřebením a pevně zabírajícím kov Hnací ústrojí s dvěma ložisky pomáhá maximalizovat výkon Hliníkové středové pouzdro serva pomáhá udržovat nízkou provozní teplotu Měkký start pomáhá předcházet poškození komponent a draku letadla během neúmyslných inicializací Ochrana proti vysokému proudu a teplotě Užitečný startovací tón inicializace oznámi připravenost Integrovaný servozesilovač bezpečně udrží poslední známou polohu při ztrátě signálu
Regulátor E-flite 40A Pro SB V2 je určen pro střídavé motory letadel a vrtulníků. BEC 5V pro přijímač a serva je vytvořeno spínaným zdrojem. To znamená, že napájecí napětí z baterie se transformuje na BEC 5V s vysokou účinností (kolem 80% v závislosti na proudovém odběru a napájecím napětí) i při velkém proudovém odběru serv. To Vám umožní použít pouze jedny baterie společné pro serva a motor! Drážkovaný eloxovaný hliníkový chladič přes celou plochu regulátoru. Regulátor zvládne 3 až 6 baterií LiPol, trvalý proud až 40A, krátkodobé zatížení může dosáhnout až 55A. Vylepšený software V2 zajistí hladké řízení otáček všech střídavých motorů. Zdroj BEC dovoluje použít až 7 standardních analogových nebo 6 standardních digitálních serv. Samozřejmostí je možnost programování regulátoru a to časování, rozsah plynu, brzda, vypínací napětí LiPol atd. Regulátor je možné programovat pomocí počítače. Základní vlastnosti Trvalý proud 40A, špičkový 55A (15s) BEC: spínaný zdroj 5 A (důkladné chlazení) Napájení: 3-6 článků LiPol Drážkovaný chladič Programovatelná brzda motoru Programovatelné časování - 5 nastavení Safe-mode Automatické odpojení motoru při ztrátě signálu nebo rušení Programovatelný soft start pro vrtulníky a letadla Programovatelný rozsah plynu (1,1ms – 1,9ms nebo 1,2ms – 1,8ms) Naletované jakostní zlacené konektory E-flite 3,5mm Vypínací napětí: 3 čl. LiPol: 9V, 4 čl. LiPol: 12V, 5 čl. LiPol: 15V, 6 čl. LiPol: 18V nebo 70% napětí baterie oproti začátečnímu napětí Konstrukce s novou menší Mosfet technologii, která snižuje hmotnost Volitelně lze programovat pomocí počítače přes sériový port RS232 Více informací naleznete v manuálu.
KZ LINGLONG Sluchátka s mikrofonemOtevřená mikro dynamická sluchátka.Široké zvukové pole přináší úžasnou kvalitu zvuku.Jemný a kompaktní průmyslový styl:Stejně jako jeho název, KZ Ling Long přijímá minimalistický estetický design a komora pro sluchátka je vyrobena z čisté hliníkové slitiny. Jeho čistá hmotnost je pouhých 18 g a lze jej nosit na různé způsoby.Profesionální akustický design s otevřenou dutinou, širší zvukové pole:Přesná struktura dutiny může řídit proudění vzduchu pro zvýšení dynamického výkonu při nízké frekvenci. Zároveň dokáže udělat hlas sladkým a teplým, zachovat více detailů nástroje a vytvořit čistý a vyvážený zvuk.Na KZ Ling Long jsme optimalizovali novou strukturu magnetického obvodu na jednotce XUN-6. Také jsme přijali konstrukci otevřené komory, která výrazně zvýšila tok vzduchu a rychlost proudění, takže sluch je transparentnější a přirozenější. Úžasné profesionální ladění. Malá velikost skrývá neuvěřitelnou energii:Ve srovnání s dynamickou jednotkou konvenční velikosti má mikrodynamická jednotka inherentní konstrukční výhodu ve vysokofrekvenčním výkonu. Pro mikrodynamickou jednotku je snazší zobrazit detaily UHF živě. Geniální design. Dobře vypadající a praktické:Malý a lehký tvar také účinně snižuje bolestivost při nošení sluchátek do uší a menší velikosti lze zasunout hlouběji do zvukovodu. Vysokofrekvenční útlum je zanedbatelný, když je tryska blíže k bubínku.OFC postříbřený kabel. Dobrý zvuk pochází z dobrých materiálů:KZ Ling Long je vybaven vysoce čistým měděným plochým kabelem bez kyslíku, který má vysokou účinnost přenosu signálu pro zajištění dobré kvality zvuku.Specifikace:Model produktu: KZ Ling LongImpedance: 25±3?Citlivost: 103 ± 3 dBFrekvence: 20-40000HzTyp zástrčky: 3,5 mmTyp kolíku: 0,75 mmHmotnost: 83±5gTyp kabelu: Postříbřený plochý kabelDélka kabelu: 120±5 cmTyp nošení: V uchu
Materiály: ocel, ABSHmotnost: 780 gRozměr: 265 x 155 x 35 mmV krabici:Rukojeť: 1 hliníková slitina + PP + TPRTeleskopická tyč: 1Dvouhlavé slovní páčidlo: POM 2Trojúhelník modré knihy: POM 6Plastová prodlužovací měkká tyč: 1 PVC+PP+kov207 páčidlo: POM 1Plastové páčidlo: 1Malý čistící kartáček: 1Malý plus magnet: 1Nerezová přísavka: 1Průchozí jehla: 1Oboustranné páčidlo: POM 1ESD-15 1,5 tlustá pinzeta ve spreji bez lisovací hrany: nerezová ocel 201 1Obsah sady: Bity šroubováku: 120 ks CRV niklováníPH0000*2,PH000*2,PH00*2,PH0*2,PH1*2,PH2*2T1*2,T2*2,T3*2,T4*2,T5*2,T6,T7,T8,T9,T10T15,T20,T6H,T7H,T8H,T9H,T10H,T15H,T20HPZ000,PZ00*2,PZ0*2,PZ1,PZ2Y0,6*2,Y1,5*2,Y2,0,Y2,3,Y3,0-1,0*2,-1,3*2,-1,5*2,-2,0*2,-2,5*2,-3,0*2,-3,5*2,-4,0*2P0,8*2,P1,2*2,P1,5*2,P2,0*2H0,7,H0,9,H1,0,H1,3,H1,5,H2,0*2,H2,5*2H3.0*2,H3.5*2,H4.0*2,H4.5,H5.0,H6.0Tri-bod 2.0,Tri-bod 2.3,Tri-bod 2.7,Tri-bod 3.0,U2.3*2,U2.6*2SQ0,SQ1,SQ2,SIM0.8,Pillips s kolíkovou hlavou*2,G3.8,G4.5,ICSM2.5,M3.0,M3.5,M4.0,M4.5,M5.0,M5.5,Plochá škrabkaBodový bit-0,1, Bod-0,3, bit adaptéru
Obsah baleníBalení obsahuje servo, sadu pák (hvězdicová D = 27 mm, oboustranná D = 33 mm, křížová D = 33 mm, kruhová D = 17 mm), 4x silentblok s kovovou vložkou, 4x montážní vrut, 1x šroub pro uchycení páky.CharakteristikaKvalitní servo ADS-15M V2 standardní velikosti, voděodolné*, kuličkové ložisko na výstupu, kovové převody, moment 15 kg/cm @ 7.2 V, 14 kg/cm @ 6 V, rychlost 0,14 s / 60°. Rozměr: 40x20x39mm. Hmotnost: 59g. Tisícihran 25TVlastnostiCenově dostupné rychlé servoKovové převody1x kuličkové ložiskoStejnosměrný motorSpecifikaceRychlost: 0,14 s / 60° @ 6,0VMoment: 15 kg/cm @ 7.2 VMoment: 14 kg/cm @ 6 VRozměry: 40 x 20 x 39 mmHmotnost: 59 gTisícihran 25TKonektor: Univerzální JR* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPáka servaPro serva je k dispozici široká škála pák, ať již plastových, hliníkových, jednostranných, dvoustranných, apod. Kompletní přehled pák serv s tisícihranem 25T (zubů).Prodlužovací kabelV případě potřeby můžete délku přívodního kabelu prodloužit pomocí prodlužky servo kabelu JR. Další kabely viz příslušenství.VysvětlivkyPřehled konektorů servPro připojení serva do přijímače se standardně využívá Univerzální servo konektor, který může být typu JR nebo Futaba. Konektor JR lze bez problému zapojit do protikusu Futaba.Pro zapojení konektoru Futaba do protikusu JR, stačí odříznout vodící plošku z boční strany.Přehled tisícihranů a pák servV tabulce je uveden přehled tisícihranů, jež jednotlivý výrobci typicky používají. (Počet zubů a velikost tisícihranu se může výjimečně lišit.)
SRT T65NOVÁ generace programovatelných BRUSCHLESS (střídavý motor) serva T 65HV speciálně navrženo pro 1/8 On/Off-Road a 1/5-1/6 On/Off-Road modely s reakční rychlostí až 0,065s a 55kg/cm tahu/točivého momentu. Servo využívá celohliníkové pouzdro pro dosažení optimálních teplot ale i tuhosti, zatímco střídavý motor a ocelovými převody zajišťují vysoký výkon a trvanlivost. Servo je vybaveno JR konektorem o délce 300mm v černé barvě.VlastnostiProgramovatelné díky Programovacímu boxuIdeální pro měřítko 1/8, 1/5-1/6 On-Off-Road modelůVynikající točivý momentSSR kompatibilní (umožňuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44 maximální přenosovou rychlost a preciznost)Neuvěřitelná účinnost a nízká spotřeba energieStandardní rozměr je ideální pro RC modely, ve kterých chcete využívat vysoce kvalitní servoTitanové a ocelové převody pro vyšší přesnost a delší odolnostCNC hliníkové pouzdro pro zlepšení chlazeníNMB dvě hlavní ložiska25zubá výstupní hřídel2 µsec Dead-bandSPECIFIKACETyp: Digitální - HiVOLTLožisko: 2BBKrabička: CNC celohliníkováTyp motoru: StřídavýTyp převodovky: kovováMateriál převodovky: ocel Řídicí systém: regulace šířky impulzůPracovní frekvence: 1520µs / 330hzProvozní napětí: DC 6 - 8,4VRozsah provozních teplot: -10 až +60 stupňůProvozní rychlost (6,0V): 0,092s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4V): 0.074s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4V): 0,065s / 60 stupňů bez zatíženíTah/Točivý moment (6.0V): 39,0kg.cmTah/Točivý moment (7.4V): 45,0kg.cmTah/Točivý moment (8.4V): 55.0kg.cmPohon potenciometru: přímý pohonRozměry: 40,7x20,5x39mmHmotnost: 83,0gDélka konektoru drátu: JR 300 mm
Obsah balení V balení je regulátor Spektrum Smart Avian 120A, samolepky Spektrum Smart, návod k použití v angličtině, němčině, francouzštině, italštině a češtině. Charakteristika Inovace Spektrum Smart pokračuje celistvou řadou leteckých střídavých regulátorů Avian. Regulátor Spektrum Smart Avian 120A pro napájení 6S - 12S LiPol, je vhodný pro velké modely letadel a vrtulníků. Díky technologii Smart nabízí dokonalý přehled o stavu vaší pohonné jednotky, k dispozici máte prostřednictvím telemetrie v reálném čase k dispozici proud, teplotu, celkové napětí baterie, napětí jednotlivých článků baterie, teplotu baterie, zbývající kapacitu a otáčky motoru. A to bez dalších senzorů! Inteligentní technologie Smart zajišťuje, že veškerá elektronika vašeho modelu letadla bude hladce spolupracovat, pro dosažení maximální efektivity a výkonu. Nabízí informace o stavu každé součásti systému, zvyšuje vaši důvěru v její schopnosti a činí celý systém pohonu snadno použitelný. Systém Smart tvoří kompatibilní vysílač Spektrum, přijímač Smart, regulátor Smart, případně baterie Smart. O řízení regulátoru se stará moderní 32-bitový mikrokontrolér ARM Cortex M4. Informace o typu, teplotě a napětí článků Smart baterie regulátor načítá přímo z baterie prostřednictvím datového vodiče. Takže již Již nepotřebujete žádné senzory či moduly, vše je jednoduše dohromady. Informace se Vám zobrazí na displeji vysílače (je nutné mít vysílač Spektrum 2. generace (Spektrum DX6e, DX6, DX7, DX8e, DX8 G2, DX9, DX10t, DX18, iX12, iX20). Přenos dat po jednom vodiči Úžasnou inovací pro přenos telemetrických údajů systému při použití baterie Spektrum Smart (otáčky, teplota, napětí baterie a zbývající kapacita), je absence senzorů telemetrie. Data z akumulátoru se vyčítají prostřednictvím datového vodiče. Do přijímače jsou data přenášena přes protokol SRXL2. Regulátory Spektrum Avian jsou samozřejmě zpětně kompatibilní s klasickým PWM signálem, takže můžete regulátor provozovat i na klasickém PWM výstupu. Kompatibilita konektorů IC/EC Regulátory jsou vybaveny bateriovými konektory řady IC. Při použití s baterií Spektrum Smart, vybavenou konektorem IC3 nebo IC5, může regulátor přijímat a přenášet telemetrická data baterie. Konektory EC3 a EC5 jsou s konektory IC3 a IC5 zpětně kompatibilní, přijdete však o možnost načítání dat z akumulátoru. Informace o Smart akumulátoru Při použití regulátoru s baterií Spektrum Smart, regulátor automatiky načítá veškerá data z baterie. Na displeji vysílače Spektrum se vám zobrazí užitečné informace, jako je počet cyklů, zbývající kapacita baterie, napětí jednotlivých článků. Více možností programování Pomocí programovacího boxu Smart si můžete snadno změnit nastavení regulátoru tak, aby lépe vyhovovalo vašim požadavkům. K dispozici je také snadno použitelná aplikace Smart Link pro počítače. Aplikace umožňuje aktualizaci firmware a další podrobná nastavení. Regulátor se připojuje k počítači přes programovací box. Snadná montáž regulátoru Regulátor Avian 120A je v plastové krabičce s patkami, do modelu můžete regulátor bud přišroubovat, nebo jej můžete přilepit oboustrannou lepicí páskou. Na horní straně je hliníkový chladič s větrákam. Klíčové vlastnosti regulátoru Spektrum Smart Avian 120A Vhodný pro velké modely letadel a vrtulníků řady 600 Napájení LiPol sadami z článků 6S - 12S Hliníkový chladič s větrákem pro vysokou účinnost Nastavitelný vysoce výkonný BEC Jednoduché zapojení nevyžaduje žádné další senzory Vybaven konektorem IC5 a dutinkami 4mm Regulátor obsahuje moderní 32-bitový mikrokontrolér s jádrem ARM Cortex M4 Více možností programování díky programovacímu boxu Smart včetně aktualizace firmware Dva napájecí výstupy BEC Nadproudová a tepelná ochrana Automatické odpojení LiPo při nízkém napětí Ochrana Fail Safe Kompaktní, snadná instalace Robustní pouzdro s úchyty se snadno instaluje do trupu Konektory řady IC5 jsou kompatibilní s konektory EC5
Silné a ultra rychlé programovatelné digitální mikroservo s kovovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích. Ideální pro cykliku mini vrtulníků velikosti 380-420. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce.Napájecí napětí 4,8-6,0 V (jmenovité).S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva DSP-1 a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva:Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šířka pásma necitlivosti udává velikost změny šířky impulsů řídícího signálu, při níž ještě nedochází ke změně polohy výstupní hřídele/páky serva. Výchozí nastavení MKS = 1 µs nebo 1.1 µsLock (Uzamknout): Nastavení chování serva, pokud nedostává řídící signál - Udržuje pozici odpovídající poslednímu přijatému signálu / Motor je volný, servo neudržuje žádnou pozici.Max. Duty (Max. záběr): Míra záběru motoru bude omezena touto hodnotou - omezuje max. výkon motoru serva.Pulse Lower (Min. šířka impulsu): Spodní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Neutral (Neutrál): Nastavuje šířku řídících impulsů v neutrálu/středové poloze serva.Pulse Upper (Max. šířka impulsu): Horní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Boost (Rozběh): Síla motoru při rozběhu z klidu. Čím větší hodnota, s tím větší silou se motor rozbíhá.Velikost servaMicroTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4,8 V [kg•cm]2.44Tah při 6,0 V [kg•cm]3.05Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.066Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.053Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]1520Opakovací frekvence [Hz]333Pásmo necitlivosti [ms]0.001Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageNeNapájení [V]4.8 - 7Délka [mm]23Šířka [mm]12Výška [mm]27.25Hmotnost [g]21.21Určeno proLetadla,Vrtulníky
Digitální standardní servo s kovovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro všeobecné použití pro běžné modely letadel, ale také aut a lodí. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v krabičce s hliníkovou střední částí.Napájecí napětí 4,8-6,0 V (jmenovité).S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva DSP-1 a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva:STANDARDNÍ FUNKCEDead Band (Pásmo necitlivosti): Šířka pásma necitlivosti udává velikost změny šířky impulsů řídícího signálu, při níž ještě nedochází ke změně polohy výstupní hřídele/páky serva. Výchozí nastavení MKS = 1 µs nebo 1.1 µsLock (Uzamknout): Nastavení chování serva, pokud nedostává řídící signál - Udržuje pozici odpovídající poslednímu přijatému signálu / Motor je volný, servo neudržuje žádnou pozici.Max. Duty (Max. záběr): Míra záběru motoru bude omezena touto hodnotou - omezuje max. výkon motoru serva.Pulse Lower (Min. šířka impulsu): Spodní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Neutral (Neutrál): Nastavuje šířku řídících impulsů v neutrálu/středové poloze serva.Pulse Upper (Max. šířka impulsu): Horní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Boost (Rozběh): Síla motoru při rozběhu z klidu. Čím větší hodnota, s tím větší silou se motor rozbíhá.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4,8 V [kg•cm]8.05Tah při 5,5 V [kg•cm]9.2Tah při 6,0 V [kg•cm]10Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.15Rychlost při 5,5 V [s/60st.]0.131Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.12Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]1520Opakovací frekvence [Hz]333Pásmo necitlivosti [ms]0.001Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 6Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]40Hmotnost [g]56Určeno proLetadla